JP2004203123A - Roof rack - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両のルーフ上に荷物の積載を可能とするルーフラックに関する。
【0002】
【従来の技術】
従来のルーフラックにおいては、車両のルーフ上に前後に伸びるように1対のルーフレールを平行に固定して、このルーフレールと直角に且つ両方のルーフレールを連結するように複数のクロスレールを配置して、クロスレール上に荷物の積載を可能にするように構成となっている。そしてルーフレールの上面にはその全長に渡って溝が形成され、この溝とクロスレールの係止部材を係止させる構成である。そして、積載する荷物の大きさ、形状に合わせてクロスレールの位置を変更して、固定することができるようにしている。また、溝から取付けネジを挿入してルーフに固定されるブラケットと結合して、ルーフレールをルーフ上に固定する構成となっている(例えば、特許文献1参照)。
【0003】
【特許文献1】
特許第2923937号
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、特許第2923937号に開示された従来技術によるルーフラックにおいては、ルーフレールにクロスレールを固定するための係止部となる溝は、上方に開放されて形成されているために、長期間の使用中に溝内に埃等が溜まりやすく、クロスレールの位置を変更するときに支障となる場合がある。また、ルーフレール取付け用のネジを上方から溝に挿入してルーフレールをルーフ上に容易に取付けることができる反面、ルーフレールの上面に形成された溝は外観上目立ち見栄えが良くないものであった。
【0005】
従って、本発明の課題は、クロスレールとルーフレールの係止部に埃画たまる問題を解消し、かつルーフレールの取付け易さを損なわず、外観上の見栄えを向上させる構成のルーフラックを実現することである。
【0006】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明で講じた第1の技術的な手段は、車両のルーフの前後方向に伸びて固定され、平行に配置される概略一定断面形状を有する1対のルーフレールと、前記ルーフの横方向に伸びて前記各ルーフレールを連結するクロスレールと、前記クロスレールと前記各ルーフレールを連結するために前記ルーフレールに設けられる係合部と、前記各ルーフレールを前記ルーフに固定するために前記各ルーフレールに設けられる取付け面を有するルーフラックにおいて、前記係合部を前記ルーフレールの下面側に配置し、且つ前記ルーフレールの上面側に前記ルーフレールの長さ方向に渡って溝を形成し、該溝から前記ルーフレールを前記ルーフに固定するための取付け部材を挿入可能とし、該溝にルーフモールを配置するように構成したことである。
【0007】
この構成によって、係合部はルーフレールの下面側に配置されているために埃が付き難くクロスレールの位置を変更する際の埃による支障はなくなる。ルーフレールの上面に形成された溝によって、上方からネジを挿入し取付けができ、また溝はクロスレールとの係合部とはなってないために、ルーフモールを装着して外観の見栄えを向上させることができる。
【0008】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を具体化した実施形態を図1、図2および図3に従って説明する。
【0009】
先ず、図1に示されるように、1対のルーフレール3が平行に車両のルーフ10上に前後方向に伸びて取付けられる。ルーフレール3は通常アルミニウムの押出し成形工法などで作製され、一定の断面形状を有する長尺の部材である。図3に示されるように、ルーフレール3の断面は、その上面36に開放される溝32を備えている。また、断面内に溝32の両側の側壁となる縦壁39a、39bが形成され、縦壁39a、39bの下端は断面形状の底部となる取付け面31に結合される構成となっている。
【0010】
ルーフレール3は、ルーフ10のルーフサイドパネル11とルーフパネル12の結合部分に取付けられる。従来から、この結合部分にはモールが装着され、結合部分の外観の見栄えが整えられている。本発明のルーフラック1は、荷物を積載するための機能の他に、従来のモールと同様に、車両の外観を整えるようにも利用される。ルーフサイドパネル11とルーフパネル12の結合部分の、車両の内側の位置に複数の固定用ナット13が取付けられている。このナット13に、固定用ボルト52を用いて取付け複数のブラッケト5が取付けられる。
【0011】
図2に示されるように、1つブラッケト5は、フレール3の伸びる車両の前後方向に2か所の下方向に伸びる部分を備え、下端部で固定用ボルト52によってルーフ10に固定される。ブラッケト5の中央部分は上方に高く平面部を備え、平面部には上方に伸びる取付けネジ51が固定して取付けられている。
【0012】
ルーフレール3の取付け面31の下面は、ブラッケト5の上側の平面部と当接して、そして取付けネジ51は取付け面31に設けられた穴31aを貫通してルーフレール3の断面内に伸びる。断面内に配置されたナット35と取付けネジ51との係止によって、ルーフレール3はブラッケト5に固定される構成である。
【0013】
ルーフレール3の断面内で、溝32の両側の縦壁39a、39bを連結するように、また取付け面31の上方に間隔を持って底面38が設けられ、ルーフレール3の強度を確保する構成となっている。底面38には数箇所、ナット35を取付けるときの作業穴37が設けられて、ナット35の取付けは、ルーフレール3の上方から、溝32と作業穴37を通して容易に行うことが出来る構成である。
【0014】
又、図3に示されるように、ルーフレール3の断面の下面には、ブラッケト5の両側に位置するように、クッション34を介してルーフ10と当接する座部31b、31cが形成されている。座部31b、31cの位置は、車両のルーフ10側の形状に適合するように取付け面31から適宜延長部をもって形成されている。この構成によってルーフレール3はルーフ10上に安定して強固に固定される。
【0015】
更に、図3に示されるルーフレール3の断面形状で、車両の中央側の座部31cより更に中央側に位置する下面に溝形状をした係合部33が形成されている。係合部33には、クロスレール2をルーフレール3に固定するために係合機構4に備えられる鉤状の係合フック41が係止している。
【0016】
係合機構4は係合フック41のルーフレール3に対して係合、離脱を可能にするようハンドル42を備えている。例えば、ハンドル42の操作し係合フック41を緩めて、クロスレール2の車両の前後方向に、積載する荷物の形状に合うように、その位置を調整することができる。
【0017】
溝32には、ルーフレール3の取付けナット35の締付け作業後に、ルーフモール6が装着される。そして、溝32は塞がれ溝32は隠されて、見栄えが良くなる。更に図1、及び図2に示されるようにルーフレール3の前後両端部には端末ピース61、62がネジ61aを用いて取付けられ、端部の見栄えが整えられる構成となっている。
【0018】
このように構成されたルーフラック10を、車両に取付けるときは、先ず取付けブラケット5をルーフ10に固定する。そして、ブラケット5上にルーフレール3を載せ、溝32を通して取付けナット35を締付けて固定する。その後に溝32にルーフモール6を装着する。更に係止機構4と共にクロスレール2を、係止機構4の係合フック41をルーフレール3の係合部33に係合させ、両側のルーフレール3を橋渡しするように固定することによって、取付けは完了する。
【0019】
【発明の効果】
以上のように構成され、取付けることが出来るルーフラック1は、ブラケット5のルーフ10への取付け、ルーフ10のブラケット5への取付けが、車両の外側から出来るために、車両に内装部品を一切外したりする必要が無く、容易に取付けることができる。また、取付けの際に利用されるルーフレール3の上面に形成された溝32は、取付け作業後にルーフモール6で覆われ、見栄えを損なうことは無くなる。更に、係合部33は、ルーフレール3の下面に設けられているために埃などは着きにくく、埃が支障にならずに係合フック41の常に確実な係止が確保される。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に関るルーフラックを車両の装着した状態を示す斜視図。
【図2】本発明に関るルーフラックの側面図である。
【図3】図2におけるA−A断面図である。
【符号の説明】
1 ルーフラック
2 クロスレール
3 ルーフレール
6 ルーフモール
10 ルーフ
31 溝
33 係合部
35 取付け部材(取付けナット)[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a roof rack that enables loading of luggage on a roof of a vehicle.
[0002]
[Prior art]
In a conventional roof rack, a pair of roof rails are fixed in parallel so as to extend back and forth on a vehicle roof, and a plurality of cross rails are arranged so as to be perpendicular to the roof rail and to connect both roof rails. , So that luggage can be loaded on the cross rail. A groove is formed on the upper surface of the roof rail over its entire length, and the groove and the locking member of the cross rail are locked. The position of the cross rail is changed according to the size and shape of the load to be loaded, and the cross rail can be fixed. In addition, the roof rail is fixed on the roof by inserting a mounting screw from a groove and coupling with a bracket fixed to the roof (for example, see Patent Document 1).
[0003]
[Patent Document 1]
Patent No. 2923937 [0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the roof rack according to the related art disclosed in Japanese Patent No. 2923937, the groove serving as a locking portion for fixing the cross rail to the roof rail is formed to be open upward, so that the groove is not provided for a long time. Dust and the like easily accumulate in the groove during use, which may hinder the change of the position of the cross rail. In addition, the roof rail can be easily mounted on the roof by inserting the roof rail mounting screw into the groove from above, but the groove formed on the upper surface of the roof rail is conspicuous in appearance and does not look good.
[0005]
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to provide a roof rack having a configuration that solves the problem of dust accumulation on the locking portion between the cross rail and the roof rail, and that does not impair ease of installation of the roof rail and improves appearance. It is.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-mentioned problem, a first technical means adopted in the present invention is a pair of roof rails having a substantially constant cross-sectional shape which are fixed in a manner extending and fixed in the front-rear direction of a vehicle roof and arranged in parallel with each other. A cross rail extending in the lateral direction of the roof and connecting the roof rails; an engaging portion provided on the roof rail for connecting the cross rail and the roof rails; and fixing the roof rails to the roof. A roof rack having a mounting surface provided on each of the roof rails, wherein the engaging portion is disposed on a lower surface side of the roof rail, and a groove is formed on an upper surface side of the roof rail in a length direction of the roof rail, A mounting member for fixing the roof rail to the roof can be inserted from the groove, and a roof molding is disposed in the groove. It is that you have configured to.
[0007]
According to this configuration, since the engaging portion is disposed on the lower surface side of the roof rail, dust is less likely to be attached to the roof rail, so that there is no obstacle due to dust when changing the position of the cross rail. The groove formed on the upper surface of the roof rail allows screws to be inserted from above and can be attached. Since the groove does not form an engaging portion with the cross rail, a roof molding is mounted to improve the appearance. be able to.
[0008]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to FIGS. 1, 2 and 3. FIG.
[0009]
First, as shown in FIG. 1, a pair of
[0010]
The
[0011]
As shown in FIG. 2, one
[0012]
The lower surface of the
[0013]
In the cross section of the
[0014]
As shown in FIG. 3,
[0015]
Further, in the cross-sectional shape of the
[0016]
The engagement mechanism 4 includes a
[0017]
The
[0018]
When the
[0019]
【The invention's effect】
The roof rack 1 configured and attachable as described above allows the
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing a state where a roof rack according to the present invention is mounted on a vehicle.
FIG. 2 is a side view of a roof rack according to the present invention.
FIG. 3 is a sectional view taken along line AA in FIG. 2;
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
Claims (1)
前記ルーフの横方向に伸びて前記各ルーフレールを連結するクロスレールと、
前記クロスレールと前記各ルーフレールを連結するために前記ルーフレールに設けられる係合部と、前記各ルーフレールを前記ルーフに固定するために前記各ルーフレールに設けられる取付け面を有するルーフラックにおいて、
前記係合部を前記ルーフレールの下面側に配置し、且つ前記ルーフレールの上面側に前記ルーフレールの長さ方向に渡って溝を形成し、該溝から前記ルーフレールを前記ルーフに固定するための取付け部材を挿入可能とし、該溝にルーフモールを配置するように構成したルーフラック。A pair of roof rails extending in the front-rear direction of the vehicle roof and having a substantially constant cross-sectional shape and arranged in parallel;
A cross rail extending in the lateral direction of the roof and connecting the roof rails;
A roof rack having an engaging portion provided on the roof rail for connecting the cross rail and each roof rail, and a mounting surface provided on each roof rail for fixing the roof rail to the roof,
A mounting member for arranging the engaging portion on the lower surface side of the roof rail, forming a groove on the upper surface side of the roof rail in the longitudinal direction of the roof rail, and fixing the roof rail to the roof from the groove; And a roof rack configured such that a roof molding is arranged in the groove.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002372414A JP2004203123A (en) | 2002-12-24 | 2002-12-24 | Roof rack |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002372414A JP2004203123A (en) | 2002-12-24 | 2002-12-24 | Roof rack |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2004203123A true JP2004203123A (en) | 2004-07-22 |
Family
ID=32811027
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2002372414A Pending JP2004203123A (en) | 2002-12-24 | 2002-12-24 | Roof rack |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2004203123A (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6240801B1 (en) * | 2017-03-30 | 2017-11-29 | 株式会社ファルテック | Vehicle roof rail and its mounting structure |
US10464494B2 (en) * | 2016-12-09 | 2019-11-05 | Winbo-Dongjian Automotive Technology Co., Ltd. | Roof luggage rack and vehicle with the same |
JP2020132010A (en) * | 2019-02-21 | 2020-08-31 | 株式会社ファルテック | Roof rail and roof rail fitting method |
-
2002
- 2002-12-24 JP JP2002372414A patent/JP2004203123A/en active Pending
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JP6240801B1 (en) * | 2017-03-30 | 2017-11-29 | 株式会社ファルテック | Vehicle roof rail and its mounting structure |
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Legal Events
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A621 | Written request for application examination |
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A977 | Report on retrieval |
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A02 | Decision of refusal |
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