【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、棒状の胴体の下端部近傍に足台が設置され該胴体の下端部に車輪が軸支された車輪付竹馬に関する。
【０００２】
【従来の技術】
竹馬は、竹と木片および縄紐等を利用して簡単に作ることができ、幼児期の平衡感覚を培う古典的な遊戯具として幼児達の間で多用されてきた。ところが近年では、竹の供給が困難なことから、棒状の胴体部分や足台を樹脂被覆した金属のパイプやプラスチック等により作成するようになっている。それに伴い、単に歩行遊戯具として使用されるに留まっていた竹馬の機能が拡大し、竹馬の下端部に車輪やローラーを軸支して、回転走行を可能にしたものが提案されるに至った（例えば下記特許文献１および２参照）。
【０００３】
【特許文献１】
実開昭６２−７４８５１号公報（第３図）
【特許文献２】
実公昭６２−７２６６４号公報（公報第２頁第５行〜第１５行目）
【０００４】
前記特許文献１および特許文献２について、図６および図７を用いて簡単に説明する。図６に示した特許文献１に開示されたものは、主棒（胴体）１０１の下端部近傍に足踏み板（足台）１０２が設置され、主棒１０１の下端部に車（車輪）１０３が芯棒１０５により軸支されたローラー竹馬に関するもので、歩行遊戯具として高い平衡感覚を培う竹馬に、ローラーによる回転走行も可能にして、さらに高い平衡感覚を養うことができるものとなった。
【０００５】
図７に示した特許文献２に開示されたものは、一対の車輪２０１、２０１間にクランク軸２０２を取り付け、該クランク軸２０２のクランクピン２０３、２０３の一対に竹馬２０４の軸杆（胴体）２０４ａ下端を回動自在に取り付けたもので、竹馬２０４に乗った状態での上下運動は、同時にクランク軸２０２を回動させて、車輪２０１、２０１による回転走行を可能にしたものである。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
このような従来の車輪付竹馬の登場によって、単に歩行遊戯具として使用されるに留まっていた竹馬の機能が拡大して、車輪の回転走行が可能となり、前進はもとより後進走行、片足旋回走行等多彩な乗り方が工夫できて、より高度の平衡感覚を培うことが可能となった。しかしながら、これら従来の車輪付竹馬では、車輪の竹馬への軸支形態は車輪の回転がフリーなものであるため、スケーティング走行時の竹馬の蹴出しに無駄な労力を費やしていた。さらに、急坂路での歩行の際に車輪が急回転して危険である他、高速走行時の急停止が困難であった。
【０００７】
そこで本発明は、前記従来の車輪付竹馬における諸課題を解決して、車輪付竹馬の蹴出しを効率的に行うことが可能で、急坂路歩行や急制動が確実かつ安全に行える車輪付竹馬を提供することを目的とするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
このため本発明は、棒状の胴体の下端部近傍に足台が設置され該胴体の下端部に車輪が軸支された車輪付竹馬において、前記車輪を制動可能なブレーキ装置を設置したことを特徴とする。また本発明は、棒状の胴体の下端部近傍に足台が設置され該胴体の下端部に車輪が軸支された車輪付竹馬において、前記車輪に少なくとも前進方向にのみ回転自在な一方向クラッチを組み込んだことを特徴とする。また本発明は、棒状の胴体の下端部近傍に足台が設置され該胴体の下端部に車輪が軸支された車輪付竹馬において、前記車輪を制動可能なブレーキ装置を設置するとともに、前記車輪に少なくとも前進方向にのみ回転自在な一方向クラッチを組み込んだことを特徴とする。また本発明は、前記一方向クラッチにおける回転方向を切換え自在に構成したことを特徴とする。また本発明は、前記ブレーキ装置の操作レバーを前記胴体の握り部に配設したことを特徴とする。また本発明は、前記胴体を伸縮自在に構成したことを特徴とする。また本発明は、前記車輪の少なくとも後方に浮上する補助輪を配設したことを特徴とする。また本発明は、前記車輪の少なくとも後方に浮上する制動片を配設したことを特徴とするもので、これらを課題解決のための手段とするものである。
【０００９】
【実施の形態】
以下本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１〜図３は本発明の車輪付竹馬の第１実施の形態を示すもので、図１（Ａ）は全体側面図、図１（Ｂ）は全体正面図、図２〜図３は変形例を示す全体側面図である。本発明の車輪付竹馬の基本的な構成は、図１に示すように、棒状の胴体１の下端部近傍に足台２が設置され該胴体１の下端部に車輪３が軸支された車輪付竹馬において、前記車輪３を制動可能なブレーキ装置４を設置したことを特徴とするものである。
【００１０】
以下に詳述する。図１に示すように、本発明の竹馬は、アルミやスチール等の金属パイプを樹脂被覆して、あるいは竹、木材、プラスチック等からなる棒状の胴体１と、該胴体１の下端部近傍に止め具１０を介設して設置された足台２と、胴体１の下端部にて二股状のホーク９により軸支された車輪３とから構成される。車輪３は円板状のディスク部３Ｂとその外周に装着されたゴム等のタイヤ部３Ａとから構成される。前記足台２と胴体１との間に介設される止め具１０には、図示は省略するが、数個のスリットが形成されたテーパ構造を有しており、足台２に掛かる上方からの荷重を受けて止め具１０が縮径して胴体１を締め付けることにより、足台２の位置が保持されるように構成される。
【００１１】
胴体１の下端部には、車輪３を軸支するための二股状のホーク９が適宜の手段により装着される。通常は胴体１とホーク９とは溶接等により一体構成とされるが、非金属製の胴体１と別素材の高強度の金属製構造物等によりホーク９を構成してもよい。図１の例では、ホーク９は前方に傾斜し、その接地面側の延長線は、車輪３の接地点より幾分前に位置させて、いわゆるキャスタ機能（車輪の直線復元力が付与されるもの）を持たせたものである。この例では、車輪３が足台２より離れた前方に位置することから、上級者向きに設定されたものである。前記胴体１の下端部あるいはホーク９に固定されたブレーキ取付具（ダボ）８を介してキャリパブレーキ等のブレーキ装置４が設置される。
【００１２】
ブレーキ装置４におけるブレーキパッド４Ａ、４Ａが、ディスク部３Ｂの左右両側に配置される。これらのブレーキパッド４Ａ、４Ａは、前記胴体１の上端部の握り部５に配設した操作レバー６の把持動作によってディスク部３Ｂを両側から挟持することにより車輪３を制動させることができる。胴体１に添設されたブレーキワイヤ７が前記操作レバー６とブレーキ装置４とを連結している。遊戯者は、足台２に足を載せ、握り部５にて操作レバー６を共に把持することにより、車輪３を回転させずに、通常の竹馬として歩行することができる。
【００１３】
また、左右の竹馬のうち、歩行する一方側を制動したまま蹴出し用として使用し、他方側を走行用として操作レバー６を解除させ、これを左右交互に繰り返すことで、ローラースケートのような走行形態を採ることができる。定常走行に達して、左右両方の操作レバー６を解除させることで、軽快な回転走行が継続できる。また、熟練を重ねると、フィギュアスケートのような信地旋回や高度の曲芸走行も可能となる。そして、緊急時や、急坂路の昇降時等には操作レバー６の操作により制動を掛けることができて安全である。ブレーキ装置４としてはキャリパブレーキ以外の適宜の形式（ディスク部に作用するものの他、リム部に作用するもの、あるいはタイヤの外周に作用するもの、ドラムブレーキ、図示の例と異なるディスクを別途併設したディスクブレーキ等）のものも採用され得る。
【００１４】
図２（Ａ）および図２（Ｂ）に示したものは、ブレーキ装置４がブレーキ取付具８を介して取り付けられたものにおいて、車輪３を軸支するためのホーク９の取付形態を変えた変形例である。図２（Ａ）のものは、ホーク９が略鉛直状に配設されたもので、胴体１の延長線上にある。言わば中級者向け用のものである。図２（Ｂ）のものは、ホーク９が後方に傾斜したものである、このように構成することにより、車輪３が足台２の直下に配設されるので、歩行および走行の際にバランスが取り易く、言わば初心者向け用のものである。
【００１５】
図２（Ｃ）〜図３（Ｂ）に示したものは、ブレーキ装置４がブレーキ取付具８を介することなく、直接に胴体１の下端部等に取り付けられたものである。このような構造において、車輪３を軸支するためのホーク９の取付形態を変えた変形例である。図２（Ｃ）のものは、ホーク９が前方に傾斜した上級者向け用のもの、図３（Ａ）のものは、ホーク９が略鉛直状に配設された中級者向け用のもの、図３（Ｂ）のものは、ホーク９が後方に傾斜した初心者向け用のものである。なお、ホーク９の取付角度については、熟練の度合いに応じて、その傾斜方向を変更自在に取り付けるように構成することも可能である。
【００１６】
図３（Ｃ）に示したものは、車輪３を軸支するホーク９が前方に傾斜した上級者向け用のものにおいて、操作レバー６とブレーキ装置４とを連結するブレーキワイヤ７を胴体１の内部の中空部内に沿って埋設したものである。このように構成することによって、外見上もすっきりするとともに、歩行あるいは走行中に遊戯者にまとわり付くことがなく遊戯に専念できる他、万一の転倒の際にワイヤが切断される虞れも減少させることができる。
【００１７】
図４（Ａ）は、本発明の車輪付竹馬の第２実施の形態を示すもので、本実施の形態のものは、前述した車輪３を制動可能なブレーキ装置４の設置に加えて、前記車輪３に少なくとも前進方向にのみ回転自在な一方向クラッチ１１を組み込んだことを特徴とする。さらに、本実施の形態では、胴体１を伸縮自在に構成したことを特徴とする。一方向クラッチ１１としては，例えば矢印のような前進方向のみの回転が可能なラチェットが採用され、該ラチェットを介してホーク９の軸部に対して車輪３のディスク部３Ｂが軸支される。このような構成により、車輪３の逆回転が阻止されて蹴出しが確実に行えるとともに、ブレーキ装置４による任意の制動動作も行えて安全である。
【００１８】
また、本実施の形態では、胴体１を、径大の下部１Ｂと該下部１Ｂ内に上下摺動自在に嵌合された径小の上部１Ａとに２分割構成して、緊締レバー１２により上部１Ａの位置を任意に固定することで、遊戯者の体格に対応させることを可能にしている。さらに、適宜の操作手段を付与して、前記一方向クラッチ１１における回転方向を切換え自在に構成して、矢印とは逆の後進方向への回転のみ自在として、ブレーキ装置に依ることなく、後ろ向きでの蹴出しによるスケーティング走行や急坂路での前進下り歩行も可能となる。
【００１９】
図４（Ｂ）は、本発明の車輪付竹馬の第３実施の形態を示すもので、本実施の形態のものは、棒状の胴体１の下端部近傍に足台２が設置され該胴体１の下端部に車輪３が軸支された車輪付竹馬において、前記車輪３に少なくとも前進方向にのみ回転自在な一方向クラッチ１１を組み込んだことを特徴とする。つまり、本実施の形態では、ブレーキ装置４や操作レバー６およびブレーキワイヤ７等を廃止して、胴体１の下端部に、ホーク９を介して一方向クラッチ１１を組み込んだ車輪３のみを配設したものである。このような構成により、構造が簡素化されたものでありながら、車輪停止を伴う確実な蹴出しによるスケーティング走行が可能となる。本実施の形態でも、適宜の操作手段を付与して、一方向クラッチ１１における回転方向を切換え自在に構成して、矢印とは逆の後進方向への回転のみ自在として、後ろ向きでの蹴出しによるスケーティング走行や急坂路での前進下り歩行も可能にできる。
【００２０】
図４（Ｃ）は、本発明の車輪付竹馬の第４実施の形態を示すもので、本実施の形態のものは、ブレーキ装置４の操作レバー６を握り５の上端部に支点を配置したもので、このように構成することにより、ブレーキワイヤを露出させることなくほぼ完全に胴体１の中空部内に収容することができて、外見上も優れてシンプルであり、歩行あるいは走行中に遊戯者にまとわり付くこともなく遊戯に専念できる他、万一の転倒の際にワイヤが切断される虞れもない。
【００２１】
図５（Ａ）は、本発明の車輪付竹馬の第５実施の形態を示すもので、本実施の形態のものは、車輪３の少なくとも後方に浮上する補助輪１３を配設したことを特徴とする。補助輪１３は胴体１が５°程度の後方傾斜にて接地するように僅か浮上（ほぼ１５ｍｍ程度）させて構成される。補助輪１３は足台２の後方下部に垂設してもよいし、胴体１の下端部やホーク９に固定されたブラケット１５を利用して配設してもよい。このような構成により、胴体１がやや前傾姿勢にある通常歩行あるいは走行時には補助輪１３は浮上状態にあるが、バランスを崩して胴体１が後傾すると、補助輪１３が接地するので、後方への転倒が未然に防止されて安全である。場合によっては、前方への転倒を防止すべく、補助輪を前方にも配設することができる。
【００２２】
図５（Ｂ）は、本発明の車輪付竹馬の第６実施の形態を示すもので、本実施の形態のものは、車輪３の少なくとも後方に浮上する制動片１４を配設したことを特徴とする。制動片１４は胴体１が５°程度の後方傾斜にて接地するように僅か浮上（ほぼ１５ｍｍ程度）させて構成される。本実施の形態では、制動片１４はゴム等の高摩擦係数を有する素材にて構成され、胴体１の下端部やホーク９に固定されたブラケット１５を利用して配設される。前記図５（Ａ）の例のように、足台２の下部後方に垂設してもよい。このような構成により、胴体１がやや前傾姿勢にある通常歩行あるいは走行時には制動片１４は浮上状態にあるが、バランスを崩して胴体１が後傾すると、制動片１４が接地するので、後方への転倒が未然に防止されて安全である他、走行中に積極的に急制動を掛ける場合にも、胴体１を故意に後傾させて制動片１４を接地させればよい。場合によっては、前方にて制動すべく、制動片を前方に配設することもできる。
【００２３】
以上、本発明の各実施の形態について説明してきたが、本発明の趣旨の範囲内で、握り部やホークとの接続形態を含む棒状の胴体の形状（握り部を単なる棒状体とする他、リング状の握り部としてブレーキ操作レバーを内蔵させて転倒時の操作レバー自体の損傷や遊戯者への危害を防止するようにしてもよい）、形式およびその材質（金属、プラスチック、古典的な竹や木材等）、足台の形状（平面形状、側面形状等）、形式、および材質ならびに胴体への固定形態（前後間でセット自在とすれば、一方向クラッチの向きが自ずから変更される）、ホークの形状、形式およびその胴体への設置形態（通常嵌合とピン等による回止め固定、選択的多角形嵌合と係止具よる前後での傾斜角度の変更等）、車輪の形状、形式（実施の形態のもののようなブレーキディスクを兼用する平板状ディスク構成の他、リムブレーキ採用によるスポーク型車輪構成等）、ブレーキ装置の形状、形式（キャリパブレーキの他、ハブブレーキやドラムブレーキ、ディスクブレーキ等も採用され得る）およびその設置部位（ホークの後部の他、前部あるいは上部もしくは車輪の側部でもよい）は適宜選定することができる。
【００２４】
また、一方向クラッチの形状、クラッチの回転方向の向きの変更方式を含む形式（単なるラチェットの他、対向面に一方向クラッチを形成した一対の円板を車輪とホーク側とに配設してこれらを断接自在に構成したり、車輪の両側に配設された互いに向きの異なる一方向クラッチを配設して、これらを択一的に接続することで一方向クラッチの向きを変更自在に構成することができる）、操作レバーの握り部との関連構成（握り部の下端部を軸支点とするか上端部を軸支点とするか、あるいは、握り部自体の回転によりブレーキ操作を可能に構成することもできる）、胴体の伸縮形態（スプリング内蔵による自動伸長、中間パイプの設置による上下同径の胴体の採用等）、ブレーキワイヤの取回し形態、補助輪および制動片の形状、形式（補助輪の回転に抵抗を付与して制動片として機能させることも可能である）およびその配設形態（補助輪および制動片の上下位置を調整可能に構成することもできる）等については適宜選定することができる。
【００２５】
【発明の効果】
以上詳細に述べてきたように、本発明によれば、棒状の胴体の下端部近傍に足台が設置され該胴体の下端部に車輪が軸支された車輪付竹馬において、前記車輪を制動可能なブレーキ装置を設置したことにより、両方の車輪を制動した通常の竹馬歩行や、一方側のみを制動しての蹴出しによるローラースケート走行、両車輪の制動を開放した定常回転走行、さらには信地旋回や高度の曲芸走行も可能となり、緊急時や、急坂路の昇降時等には操作レバーの操作により制動を掛けることができて安全である上、手元でのブレーキレバー操作と下半身の蹴出し動作が連動して初めて安定した歩行または走行が可能となるので、遊戯者の高度な身体能力の育成につながる。特に幼児期の平衡感覚を培うのに有効である。
【００２６】
また、棒状の胴体の下端部近傍に足台が設置され該胴体の下端部に車輪が軸支された車輪付竹馬において、前記車輪に少なくとも前進方向にのみ回転自在な一方向クラッチを組み込んだことにより、簡素な構成により蹴出しによるローラースケート走行や坂路登攀が確実に行え、前進走行からの向きを変えたフルターンにより急ブレーキも可能となる。さらに、棒状の胴体の下端部近傍に足台が設置され該胴体の下端部に車輪が軸支された車輪付竹馬において、前記車輪を制動可能なブレーキ装置を設置するとともに、前記車輪に少なくとも前進方向にのみ回転自在な一方向クラッチを組み込んだ場合は、車輪の逆回転が自動的に阻止されて蹴出しや坂路登攀が確実に行えるとともに、任意の制動動作により前述の制動機能も付加されて各種遊戯が行える上に安全である。
【００２７】
さらにまた、前記一方向クラッチにおける回転方向を切換え自在に構成した場合は、ブレーキ装置に依ることなく、後ろ向きでの蹴出しによるスケーティング走行や急坂路での前進下り歩行も可能となる。また、前記ブレーキ装置の操作レバーを前記胴体の握り部に配設した場合は、遊戯中に頻繁に操作する操作レバーが操作し易く、握力の向上に有効に寄与できる。さらに、前記胴体を伸縮自在に構成した場合は、遊戯者の体格に対応させることが可能となる。
【００２８】
さらにまた、車輪の少なくとも後方に僅かに浮上する補助輪を配設した場合は、バランスを崩して胴体が後傾すると、補助輪が接地して後方への転倒が未然に防止されて安全である。また、前記車輪の少なくとも後方に僅かに浮上する制動片を配設した場合は、バランスを崩して胴体が後傾すると、制動片が接地して後方への転倒が未然に防止されて安全である他、制動片を接地させ積極的に急制動を掛けることも可能となる。かくして、本発明によれば、車輪付竹馬の蹴出しを効率的に行うことが可能で、急坂路歩行や急制動が確実かつ安全に行える車輪付竹馬が提供される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の車輪付竹馬の第１実施の形態を示し、図１（Ａ）は全体側面図、図１（Ｂ）は全体正面図である。
【図２】同、ホークの取付角度およびブレーキ装置の取付形態の各変形例を示す全体側面図である。
【図３】同、ホークの取付角度およびブレーキ装置の取付形態ならびにブレーキワイヤの取回し形態の各変形例を示す全体側面図である。
【図４】本発明の車輪付竹馬の第２〜第４実施の形態を示す全体側面図である。
【図５】本発明の車輪付竹馬の第５および第６実施の形態を示す全体側面図である。
【図６】車輪付竹馬の第１従来例を示す要部側面図である。
【図７】車輪付竹馬の第２従来例を示す全体斜視図である。
【符号の説明】
１ 胴体
１Ａ 上部胴体
１Ｂ 下部胴体
２ 足台
３ 車輪
３Ａ タイヤ部
３Ｂ ディスク部
４ ブレーキ装置
４Ａ ブレーキパッド
５ 握り部
６ 操作レバー
７ ブレーキワイヤ
８ ブレーキ取付具（ダボ）
９ ホーク
１０ 止め具
１１ 一方向クラッチ（ラチェット）
１２ 緊締レバー
１３ 補助輪
１４ 制動片
１５ ブラケット[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a stilt with wheels, in which a footrest is installed near a lower end of a rod-shaped body, and wheels are supported at the lower end of the body.
[0002]
[Prior art]
Stilts can be easily made using bamboo, wood chips, rope cords, and the like, and have been widely used among young children as classic play equipment that cultivates a sense of balance in childhood. However, in recent years, since it is difficult to supply bamboo, the bamboo body and the footrest are made of resin-coated metal pipes or plastics. Along with this, the function of stilts, which were merely used as walking play equipment, has expanded, and a stilt that supports a wheel or a roller at the lower end to enable rotation traveling has been proposed. (For example, see Patent Documents 1 and 2 below).
[0003]
[Patent Document 1]
Japanese Utility Model Publication No. 62-74851 (FIG. 3)
[Patent Document 2]
Japanese Utility Model Publication No. 62-72664 (Publication, page 2, lines 5 to 15)
[0004]
Patent Documents 1 and 2 will be briefly described with reference to FIGS. 6 and 7. In the apparatus disclosed in Patent Document 1 shown in FIG. 6, a foot plate (footrest) 102 is installed near a lower end of a main bar (body) 101, and a car (wheel) 103 is provided at a lower end of the main bar 101. The present invention relates to a roller stilt supported by a core rod 105. The stilt, which cultivates a high equilibrium sensation as a walking playground equipment, can be rotated by a roller to further enhance the equilibrium sensation.
[0005]
In the structure disclosed in Patent Document 2 shown in FIG. 7, a crankshaft 202 is mounted between a pair of wheels 201, 201, and a pair of crankpins 203, 203 of the crankshaft 202 is provided with a shaft rod (body) of a stilt horse 204. The lower end of the stilt 204 is attached to the lower end of the stilt 204 so as to be rotatable. At the same time, the crankshaft 202 is turned at the same time to allow the wheels 201 and 201 to rotate and run.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
With the advent of such conventional stilts with wheels, the functions of the stilts, which were merely used as walking play equipment, have been expanded, and the wheels can be rotated and run. Various ways of riding have been devised, and it has become possible to cultivate a higher sense of balance. However, in these conventional stilts with wheels, the rotation of the wheels to the stilts on the stilts is free, so that wasteful effort is expended in kicking out the stilts during skating travel. Furthermore, the wheels suddenly rotate when walking on a steep slope, which is dangerous, and it is difficult to stop suddenly during high-speed running.
[0007]
Therefore, the present invention solves the above-mentioned problems in the conventional stilts with wheels, enables the kicking of the stilts with wheels to be performed efficiently, and enables the stilts with wheels to be able to walk steeply on steep hills and to perform rapid braking reliably and safely. The purpose is to provide.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
For this reason, the present invention is characterized in that a footrest is installed near the lower end of a rod-shaped body, and a wheel-based stilt in which the wheels are pivotally supported at the lower end of the body, a braking device capable of braking the wheels is installed. And Further, the present invention provides a stilt equipped with a wheel in which a footrest is installed near a lower end portion of a rod-shaped body and a wheel is pivotally supported at a lower end portion of the body, wherein the wheel has a one-way clutch rotatable at least only in a forward direction. It is characterized by being incorporated. Further, the present invention provides a stilt with a wheel in which a footrest is installed near a lower end of a rod-shaped body and a wheel is supported at a lower end of the body, and a brake device capable of braking the wheel is installed, and the wheel And a one-way clutch rotatable at least only in the forward direction. Further, the invention is characterized in that the rotation direction of the one-way clutch is configured to be freely switchable. Further, the present invention is characterized in that an operation lever of the brake device is disposed on a grip portion of the body. Further, the invention is characterized in that the body is configured to be extendable and contractible. Further, the present invention is characterized in that an auxiliary wheel floating at least behind the wheel is provided. Further, the present invention is characterized in that a braking piece floating at least behind the wheel is provided, and these are used as means for solving the problem.
[0009]
Embodiment
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. 1 to 3 show a stilt with wheels according to a first embodiment of the present invention. FIG. 1 (A) is an overall side view, FIG. 1 (B) is an overall front view, and FIGS. It is a whole side view showing an example. As shown in FIG. 1, the basic configuration of the stilts with wheels according to the present invention is a wheel in which a foot 2 is installed near a lower end of a rod-shaped body 1, and a wheel 3 is supported at the lower end of the body 1. In the attached stilt, a brake device 4 capable of braking the wheel 3 is provided.
[0010]
Details will be described below. As shown in FIG. 1, the stilt of the present invention comprises a metal pipe made of aluminum, steel, or the like covered with a resin, or a rod-shaped body 1 made of bamboo, wood, plastic, or the like, and a stop near the lower end of the body 1. It comprises a footrest 2 installed with a tool 10 interposed therebetween, and wheels 3 pivotally supported by a forked fork 9 at the lower end of the body 1. The wheel 3 includes a disk-shaped disk portion 3B and a tire portion 3A made of rubber or the like mounted on the outer periphery thereof. Although not shown, the stopper 10 interposed between the footrest 2 and the body 1 has a tapered structure in which several slits are formed, and the stopper 10 is attached to the footrest 2 from above. When the stopper 10 is reduced in diameter under the load of the above and the body 1 is tightened, the position of the footrest 2 is maintained.
[0011]
A forked fork 9 for supporting the wheel 3 is attached to a lower end portion of the body 1 by an appropriate means. Normally, the body 1 and the fork 9 are integrally formed by welding or the like, but the fork 9 may be formed of a non-metal body 1 and a high-strength metal structure made of a different material. In the example of FIG. 1, the fork 9 is inclined forward, and the extension of the contact surface side thereof is positioned slightly before the contact point of the wheel 3, so that a so-called caster function (linear restoring force of the wheel is applied). ). In this example, since the wheels 3 are located in front of the foot 2 away from the footrest 2, the wheel 3 is set for advanced users. A brake device 4 such as a caliper brake is installed via a brake attachment (dub) 8 fixed to the lower end of the body 1 or a fork 9.
[0012]
Brake pads 4A, 4A in the brake device 4 are arranged on both left and right sides of the disk portion 3B. These brake pads 4A, 4A can brake the wheel 3 by holding the disk portion 3B from both sides by the gripping operation of the operation lever 6 disposed on the grip portion 5 at the upper end of the body 1. A brake wire 7 attached to the body 1 connects the operation lever 6 to the brake device 4. The player can walk as a normal stilt without rotating the wheels 3 by placing his or her feet on the footrest 2 and holding the operation lever 6 together with the grip portion 5.
[0013]
Also, of the left and right stilts, one side that walks is used for kicking while braking, and the other side is used for running, and the operation lever 6 is released. A running mode can be adopted. When the vehicle reaches the steady running state and the left and right operation levers 6 are released, the light running can be continued. Also, with skill, it becomes possible to perform pivoting and advanced acrobatics like figure skating. In an emergency or when climbing or descending a steep hill, braking can be applied by operating the operation lever 6, which is safe. As the brake device 4, an appropriate type other than the caliper brake (other than the one acting on the disc portion, the one acting on the rim portion, the one acting on the outer periphery of the tire, the drum brake, and the disc different from the illustrated example are separately provided. Disc brakes, etc.) can also be employed.
[0014]
2 (A) and 2 (B), in which the brake device 4 is mounted via a brake mounting tool 8, the mounting form of the fork 9 for supporting the wheel 3 is changed. This is a modification. In FIG. 2A, the fork 9 is disposed in a substantially vertical shape, and is on an extension of the body 1. It is for intermediate users. FIG. 2B shows a configuration in which the fork 9 is inclined backward. With this configuration, the wheels 3 are disposed directly below the footrests 2, so that the balance is obtained when walking and running. Easy to take, so to speak for beginners.
[0015]
2 (C) to FIG. 3 (B), the brake device 4 is directly attached to the lower end portion of the body 1 or the like without the intervention of the brake attachment 8. In such a structure, this is a modified example in which a mounting form of a fork 9 for supporting the wheel 3 is changed. FIG. 2 (C) is for advanced users in which the fork 9 is inclined forward, and FIG. 3 (A) is for intermediate users in which the fork 9 is arranged substantially vertically, FIG. 3B is for a beginner in which the fork 9 is inclined backward. The angle at which the fork 9 is attached may be configured so that the inclination direction can be freely changed according to the level of skill.
[0016]
FIG. 3 (C) is for an advanced user in which a fork 9 supporting the wheels 3 is inclined forward, and a brake wire 7 connecting the operation lever 6 and the brake device 4 is connected to the body 1. It is buried along the inside hollow part. With such a configuration, not only can the appearance be neat, but also the player can concentrate on the game without clinging to the player during walking or running, and the wire may be cut in the event of a fall. Can also be reduced.
[0017]
FIG. 4A shows a second embodiment of a stilt with wheels of the present invention. In this embodiment, in addition to the installation of the brake device 4 capable of braking the wheels 3, A one-way clutch 11 that is rotatable at least only in the forward direction is incorporated in the wheel 3. Further, the present embodiment is characterized in that the body 1 is configured to be able to expand and contract. As the one-way clutch 11, for example, a ratchet that can rotate only in the forward direction as shown by an arrow is adopted, and the disk 3B of the wheel 3 is pivotally supported on the shaft of the fork 9 via the ratchet. With such a configuration, the reverse rotation of the wheel 3 is prevented, the kicking can be reliably performed, and an arbitrary braking operation by the brake device 4 can be performed, which is safe.
[0018]
Further, in the present embodiment, the body 1 is divided into two parts: a large-diameter lower part 1B and a small-diameter upper part 1A that is slidably fitted in the lower part 1B. By arbitrarily fixing the position of 1A, it is possible to correspond to the physique of the player. Further, an appropriate operation means is provided so that the rotation direction of the one-way clutch 11 can be switched freely, and only the rotation in the reverse direction opposite to the arrow is free, so that it is possible to face backward without depending on the brake device. Skating run by kicking and forward / downward walking on steep slopes are also possible.
[0019]
FIG. 4 (B) shows a third embodiment of a stilt with wheels according to the present invention. In this embodiment, a footrest 2 is installed near the lower end of a rod-shaped body 1 and the body 1 The one-way clutch 11 which is rotatable at least only in the forward direction is incorporated in the wheel 3 in a stilt equipped with a wheel in which the wheel 3 is pivotally supported at the lower end of the wheel. That is, in the present embodiment, the brake device 4, the operation lever 6, the brake wire 7, etc. are abolished, and only the wheel 3 incorporating the one-way clutch 11 via the fork 9 is provided at the lower end of the body 1. It was done. With such a configuration, it is possible to perform a skating run by reliable kicking with a wheel stop while the structure is simplified. Also in the present embodiment, an appropriate operation means is provided so that the rotation direction of the one-way clutch 11 can be switched freely, and only the rotation in the reverse direction opposite to the arrow can be freely performed. It can also be used for skating and walking forward and down on steep slopes.
[0020]
FIG. 4C shows a fourth embodiment of a stilt with wheels according to the present invention. In this embodiment, a fulcrum is disposed at an upper end of a grip 5 of an operation lever 6 of a brake device 4. With this configuration, the brake wire can be almost completely accommodated in the hollow portion of the fuselage 1 without being exposed, and the appearance is excellent and simple. In addition to being able to concentrate on playing without clinging to the game, there is no risk that the wire will be cut in the event of a fall.
[0021]
FIG. 5A shows a fifth embodiment of a stilt with wheels according to the present invention, which is characterized in that an auxiliary wheel 13 that floats at least behind the wheel 3 is provided. And The auxiliary wheels 13 are slightly lifted (approximately 15 mm) so that the body 1 comes into contact with the ground at a rearward inclination of about 5 °. The auxiliary wheel 13 may be provided vertically below the rear of the footrest 2, or may be provided using a lower end of the body 1 or a bracket 15 fixed to the fork 9. With such a configuration, the auxiliary wheel 13 is in a floating state during normal walking or running in which the body 1 is in a slightly forward leaning posture, but when the balance is lost and the body 1 is tilted rearward, the auxiliary wheel 13 comes into contact with the ground. Falling is prevented beforehand and it is safe. In some cases, an auxiliary wheel may be provided in the front to prevent the vehicle from falling forward.
[0022]
FIG. 5B shows a sixth embodiment of a stilt with wheels according to the present invention, which is characterized in that a braking piece 14 that floats at least rearward of the wheel 3 is provided. And The braking piece 14 is configured to slightly float (approximately 15 mm) so that the body 1 comes into contact with the ground at a rearward inclination of about 5 °. In the present embodiment, the braking piece 14 is made of a material having a high coefficient of friction, such as rubber, and is disposed using the lower end of the body 1 and the bracket 15 fixed to the fork 9. As shown in the example of FIG. With such a configuration, the braking piece 14 is in a floating state during normal walking or running in which the body 1 is slightly inclined forward, but when the balance is lost and the body 1 leans backward, the braking piece 14 comes into contact with the ground, In addition to being safe by preventing the vehicle from tipping over, even when abrupt braking is actively applied during traveling, the body 1 may be deliberately tilted backward to ground the braking piece 14. In some cases, a braking piece may be provided in front to brake the vehicle forward.
[0023]
The embodiments of the present invention have been described above. However, within the scope of the present invention, the shape of the rod-shaped body including the form of connection with the grip portion and the fork (other than making the grip portion a simple rod-like body, A brake operating lever may be incorporated as a ring-shaped grip to prevent damage to the operating lever itself when the vehicle falls and to prevent harm to the player.) Type and material (metal, plastic, classical bamboo) And the shape of the footrest (plane shape, side shape, etc.), type, material and form of fixing to the fuselage (if the front and rear can be set freely, the direction of the one-way clutch will be changed by itself), Hawk shape and form and its installation on the fuselage (usually fitting and locking with pins etc., selective polygonal fitting and changing the angle of inclination before and after using locking tools, etc.), wheel shape and form (The one of the embodiment In addition to a flat disk structure that also serves as a simple brake disk, a spoke-type wheel structure using a rim brake, etc., the shape and type of a brake device (a hub brake, a drum brake, a disk brake, etc. can also be used in addition to a caliper brake) And the installation site thereof (the front portion, the upper portion, or the side portion of the wheel other than the rear portion of the fork) can be appropriately selected.
[0024]
In addition, a type including a shape of the one-way clutch and a method of changing the direction of rotation of the clutch (in addition to a simple ratchet, a pair of disks having a one-way clutch formed on the opposing surface are disposed on the wheel and the fork side). These can be connected and disconnected freely, or one-way clutches with different directions arranged on both sides of the wheels can be arranged, and these can be selectively connected to change the direction of the one-way clutch freely. Can be configured), the configuration related to the grip of the operating lever (the lower end of the grip can be used as a pivot point, the upper end can be used as a pivot point, or the brake can be operated by rotating the grip itself. Can be configured), the form of expansion and contraction of the fuselage (automatic extension by incorporating a spring, the adoption of a body with the same diameter as the upper and lower parts by installing an intermediate pipe, etc.), the form of the brake wire, the shape and form of the auxiliary wheels and brake pieces (Supplement The rotation of the wheels can be made to function as a braking piece by providing resistance to the rotation of the wheels), and the arrangement thereof (the upper and lower positions of the auxiliary wheels and the braking pieces can be adjusted) can be appropriately selected. be able to.
[0025]
【The invention's effect】
As described in detail above, according to the present invention, in a stilt equipped with a wheel in which a footrest is installed near the lower end of a rod-shaped body and a wheel is supported at the lower end of the body, the wheel can be braked. By installing a suitable brake device, normal stilt walking with both wheels braked, roller skating running with only one side braking and kicking, steady rotation running with both wheels open, and It is also possible to turn on the ground and run acrobatics at high altitudes.In an emergency or when climbing up or down a steep slope, braking can be applied by operating the operation lever, which is safe.In addition, the brake lever operation at hand and kicking of the lower body The stable walking or running becomes possible only in conjunction with the putting-out operation, which leads to the development of advanced physical abilities of the player. It is particularly effective in cultivating a sense of balance in early childhood.
[0026]
In addition, in a stilt equipped with a wheel in which a footrest is installed near the lower end of the rod-shaped body and a wheel is supported at the lower end of the body, a one-way clutch that is rotatable only at least in the forward direction is incorporated into the wheel. Therefore, roller skating and climbing a hill by kicking can be reliably performed with a simple configuration, and sudden braking can be performed by changing the direction from forward running. Further, in a stilt equipped with a wheel in which a footrest is installed near the lower end of the rod-shaped body and the wheel is pivotally supported at the lower end of the body, a braking device capable of braking the wheel is installed, and at least the wheel is advanced to the wheel. When a one-way clutch that can rotate only in the direction is incorporated, the reverse rotation of the wheels is automatically prevented, so that kicking and climbing a hill can be reliably performed, and the above-mentioned braking function is added by arbitrary braking operation You can play various games and it is safe.
[0027]
Furthermore, when the rotation direction of the one-way clutch is configured to be freely switchable, skating traveling by backward kicking and forward / downward walking on a steep slope can be performed without depending on the brake device. Further, when the operation lever of the brake device is disposed on the grip portion of the body, the operation lever that is frequently operated during play can be easily operated, and can effectively contribute to improvement of grip force. Further, when the body is configured to be stretchable, it is possible to correspond to the physique of the player.
[0028]
Furthermore, when an auxiliary wheel that slightly floats at least behind the wheels is arranged, if the balance is lost and the body leans backward, the auxiliary wheels touch the ground and fall down is prevented beforehand, which is safe. . In addition, when a braking piece that slightly floats at least behind the wheel is disposed, if the balance is lost and the body leans backward, the braking piece touches the ground and falls backward is prevented from occurring, which is safe. In addition, the braking piece can be grounded and abrupt braking can be actively applied. Thus, according to the present invention, there is provided a stilt with wheels that can efficiently kick out a stilt with wheels and that can perform steep hill walking and rapid braking reliably and safely.
[Brief description of the drawings]
1 shows a stilt with wheels according to a first embodiment of the present invention, wherein FIG. 1 (A) is an overall side view and FIG. 1 (B) is an overall front view.
FIG. 2 is an overall side view showing each variation of a mounting angle of a fork and a mounting mode of a brake device.
FIG. 3 is an overall side view showing variations of a mounting angle of a fork, a mounting mode of a brake device, and a layout mode of a brake wire.
FIG. 4 is an overall side view showing second to fourth embodiments of the stilts with wheels of the present invention.
FIG. 5 is an overall side view showing fifth and sixth embodiments of the stilts with wheels of the present invention.
FIG. 6 is a side view of a main part showing a first conventional example of a stilt with wheels.
FIG. 7 is an overall perspective view showing a second conventional example of a stilt with wheels.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Body 1A Upper body 1B Lower body 2 Foot 3 Wheel 3A Tire part 3B Disk part 4 Brake device 4A Brake pad 5 Grip part 6 Operating lever 7 Brake wire 8 Brake attachment (dub)
9 Hawk 10 Stopper 11 One-way clutch (ratchet)
12 Tightening lever 13 Auxiliary wheel 14 Braking piece 15 Bracket
