JP2004191434A - Reduction gear unit, camera using the unit and method of assembling the unit - Google Patents

Reduction gear unit, camera using the unit and method of assembling the unit Download PDF

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JP2004191434A JP2002356182A JP2002356182A JP2004191434A JP 2004191434 A JP2004191434 A JP 2004191434A JP 2002356182 A JP2002356182 A JP 2002356182A JP 2002356182 A JP2002356182 A JP 2002356182A JP 2004191434 A JP2004191434 A JP 2004191434A
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a very reliable reduction gear unit capable of eliminating adverse influence of grease or the like with which a gear is filled by improving the resolution for detecting pulses for counting the revolving speed of a motor with a simple structure, a reduction gear unit assembling method and a zoom device for camera using the reduction gear unit. <P>SOLUTION: Gears 30, 31, 32, 33 and 35 are assembled in a gear box 4. An impeller 21 and a pinion 23 are attached on the output shaft of a motor 2, and the pinion 23 on the output shaft is meshed with the input gear of the gear box, so that the motor 2 is fixed in the gear box. The impeller 21 is housed in space partitioned off from the pinion housing part of the gear box 4. A sensor 27 for detecting the rotation of the impeller 21 is attached and the gear box is hermetically sealed with a cover. Thus, a gear train is easily formed and the sensor can be prevented from being adversely influenced by the scattering of the grease. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、モータ出力を減速ギヤ列で減速して後段に伝達する減速ギヤユニット,この減速ギヤユニットを用いるカメラおよび減速ギヤユニットの組立方法に関する。
【0002】
【従来の技術】
例えば特許文献1に示すように、銀塩カメラやディジタルカメラのズーム装置には、ズーミング駆動するための駆動機構が用いられている。この駆動機構は、モータ回転が減速ギヤ列で減速されてズーム機構に伝達され一部のレンズが前後に進退するように構成されている。
かかるズーミング動作では、モータの回転数を検出するため、駆動機構のいずれかの回転軸に羽根車が取付けられるが、モータの回転数は、ズーム位置に正確にレンズをもたらすために精度よく検出される必要がある。
モータの回転数を精度よく検出するためには可能な限りモータ出力軸に近い位置に羽根車を設けモータ1回転当たりのパルス数を多く抽出するしなければならない。
【特許文献1】
特開平10−62852号公報
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の減速ギヤ列は、最初に基板に出力軸にギヤを取り付けたモータを配設してからギヤを組み立てるために、作業に手間を要してしまったり、モータのみを交換することができないという問題があった。
また、減速ギヤ群の入力側(上流側)は防音,効率対策のためグリスを塗布するため、グリスが羽根車やフォトセンサに飛び散り性能が低下するという問題があった。そこで信頼性を確保するために羽根車を減速ギヤ群の出力側に設けると、パルス数が少なくなりモータ回転数エンコーダの分解能が低下するという問題が発生する。この問題を解決するために増幅系を設けることもあるが、新たに部品点数が増加するという問題が発生する。
【0004】
本発明の目的は、減速ギヤユニットの組み立てを容易かつモータ交換可能とし、さらには簡単な構造で、モータ回転数を検知するパルスのカウントの解像度の向上を図り、ギヤに充填するグリスの飛散による悪影響を排除できる信頼性の高い減速ギヤユニット,減速ギヤユニットの組立方法および減速ギヤユニットを用いたカメラを提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するために本発明の請求項1は、出力軸にギヤと被回転速度検出手段を形成したモータと、前記モータのギヤと結合のための第1開口部,減速駆動力を出力するための第2開口部、前記第1開口部付近の入力ギヤと前記第2開口部付近の出力ギヤを含む複数のギヤを収容するための収容部と、前記第1開口部に前記収容部と隔てた前記被回転速度検知手段を収容するための専用の空間部とを有したギヤボックスとよりなり、前記出力軸を前記第1開口部から挿入して前記モータのギヤを前記入力ギヤに噛合する際、前記被回転速度検知手段が前記空間部に収容されることを特徴とする。
本発明の請求項2は、請求項1において、前記モータの外殻に延設されたモータ固定部材を設け、該モータ固定部材を前記ギヤボックスに固定することを特徴とする。
本発明の請求項3は、請求項1において、回転速度検知手段は、発光部と受光部を有し、前記発光部と受光部との間を前記羽根車の羽根部分が通過することで回転速度を検知可能とし、前記第1開口部上方に配置したことを特徴とする。
本発明の請求項4は、請求項3において、前記被回転速度検知手段は、前記ギヤボックスに配設可能な構成とすることを特徴とする。
本発明の請求項5は、前記第1開口部は略U字形の切欠部であり、前記モータに段差部を設け、該段差部を前記切欠部にて固定することを特徴とする。
本発明によるカメラのズーム装置は、前記請求項1乃至5において、前記出力ギヤをカメラのズーム機構に接続し、前記モータの回転駆動力によりズーム動作を行うことを特徴とする。
本発明による減速ギヤユニットの組立方法は、出力軸にギヤと被回転速度検知手段を取り付けたモータと、前記モータのギヤと結合のための第1開口部,減速駆動力を出力するための第2開口部、および前記第1開口部付近の入力ギヤと、前記第2開口部付近の出力ギヤを含む複数のギヤを収容する収容部を有したギヤボックスとよりなり、前記ギヤボックスの収容部にギヤを取り付ける工程と、前記出力軸を前記第1開口部から挿入して前記モータのギヤを入力ギヤに噛合する工程と、前記モータ固定部材を前記ギヤボックスに取り付け前記モータを前記ギヤボックスに固定する工程と、前記被回転速度検知手段および前記第1開口部の上方に回転速度検知手段を配設する工程と、前記ギヤボックスをカバーで覆う工程と、から構成されたことを特徴とする。
【0006】
【作用】
請求項1によれば、モータを最後に組み込むことにより、ギヤ列の組み立てが容易となり、かつモータの交換が可能となる。また、専用に形成した空間部に被回転速度検知手段が収容されることにより、エンコーダの分解能が向上し、ギヤのグリス飛散を防止できる。
請求項2によれば、モータの固定が容易となる。
請求項3によれば、回転速度検知手段がへのグリス飛散の悪影響を防止し、デッドスペースを有効に利用できる。
請求項4によれば、回転速度検知手段を容易かつ確実に配設することができる。
請求項5によれば、モータの固定が3点支持となるために、モータ固定の精度が高くなる。
請求項6によれば、減速ギヤユニットを小型化できるめに、カメラの小型化を実現できる。
請求項7によれば、複雑な組み立て工程を含まないために、組立方法の効率化を図ることができる。
【0007】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の実施の形態を詳しく説明する。
図1は、本発明による減速ギヤユニットを用いたカメラの実施の形態を示す斜視図である。
本図は、ズーム機能を有するカメラの撮影レンズ枠部分に減速ギヤユニット1を接続したもので、移動枠で前後に進退させられるレンズ部分は省略されている。
減速ギヤユニット1は、減速ギヤ機構3にモータ2を組み込んで構成されており、減速ギヤ機構3のギヤボックス4の最終ギヤ35は、撮影レンズ枠7に組み込まれている連結ギヤ36に噛合される(図5Aを参照)。
【0008】
撮影レンズ枠7は、図示しないカメラ本体に固定される固定枠8および移動枠9を含んでいる。減速ギヤユニット1からズーム動作のために回転駆動力が連結ギヤ36に伝達されると、移動枠9は固定枠8内を回動する。
移動枠9にはカム溝9aが形成されており、図示しないレンズの枠に取り付けられているピン9bがカム溝9aに嵌合している。移動枠9の回転によってピン9bはカム溝9aに案内されてレンズは前後に進退し、ズーミング動作が行われる。
後述するように、本発明の小型化された減速ギヤユニット1の出力ギヤを撮影レンズ枠7内の連結ギヤ36に連結し撮影レンズのズーミング機構を構成しているため、カメラの一層の小型化を実現できる。
【0009】
図2は、本発明による減速ギヤユニット1のギヤボックス4の実施の形態を示す図で、図2Aはギヤボックスの前面斜視図,図2Bは、背面図,図2Cは背面斜視図をそれぞれ示している。
ギヤボックス4は、樹脂で一体成形され、周縁部には突堤4aが形成されている。突堤4aの内側には減速ギヤ収容部14,15,ギヤ収容部17,18が設けられ、ぞれぞれギヤを回動可能に取り付けるためのギヤシャフト14a,15a,16a,18aが植設されている。
ギヤボックス4はモータ軸結合のための第1開口部である切欠11および出力ギヤを連結するための第2開口部である切欠10を有している。
モータ軸結合用切欠11の内側には羽根車を収容するための羽根車収容部12が、さらにその内側にモータ軸のギヤを収容するモータピニオン収容部13が形成されている。
【0010】
モータ軸結合用切欠11はU字形状であり、このU字形状を挟むようにモータ固定用雌ネジ4b,4cが設けられている。また、モータ軸結合用切欠11の脇にはモータの固定位置を定める位置決突起4dが植設されている。
モータを固定するモータ固定板20は、図2Bに示すような位置決め(2点鎖線で記載)がされてギヤボックス4に取り付けられる。
羽根車収容部12とモータピニオン収容部13は壁12aにより半分隔てられており、羽根車収容部12は羽根車が収容されたとき周囲の壁に接触しないように底部が半円状のU字溝形状になっている。また、モータピニオン収容部13は、ピニオンが回動可能に収容できるような空間が確保されている。
【0011】
図3は、ギヤボックスにモータを取り付けた状態を示す斜視図、図4はギヤボックスに各ギヤおよびセンサを取り付けた状態を示す斜視図である。
手順としては、各ギヤをギヤボックス4に組み込み、その後にモータ2の出力軸24に取り付けられたモータピニオン23,羽根車22をモータピニオン収容部13と羽根車収容部12に挿入しモータピニオン23をギヤに噛合してモータ2をギヤボックス4に取り付ける。モータ外殻21の前面にはモータ固定板20が固定されており、このモータ固定板20は前述したように位置決突起4dで位置合わせしネジをモータ固定用ネジ4a,4bに螺合して固定する。24はモータ2の出力軸である。
このように、最初にギヤボックス4内のギヤを組み立てた後にモータ2を組み込むために、組み立てが容易で、モータ2の交換が可能となり、かつ複雑なギヤ配列も可能となることからギヤボックス4自体を小型化することができる。
しかも、羽根車収納部12を形成し、ギヤ収納部と壁12aにより隔離して専用に形成することにより、ギヤのグリスが羽根車22まで飛び散ることを防げる。
なお、本実施例では、被回転速度検知手段として製造の容易性および検知の確実性を考慮してプロペラ形状の羽根車22としたが、後述するモータ軸に挿通でき、回転速度を検知できる形状であれば、どのような形状であってもよい。
【0012】
本実施例では、モータ2の先端側に段差部2a(図6参照)を設け、この段差部2aが切欠11の3点11a,11b,11cに当接した状態で支持されているために、モータ22の固定位置精度を向上させることができる。なお、この3点支持は、切欠11またはモータ固定板20のいずれか一方で行ってもよく、両方で行ってもよい。
図6の展開図に示すように減速ギヤ群は第1減速ギヤ28,第3減速ギヤ30が軸14aに回動可能に取り付けられ、第2減速ギヤ29,第4減速ギヤ31が軸15aに回動可能に取付けられる。第1減速ギヤ28のギヤ28aは入力ギヤであり、ギヤ28aに一体のギヤ28bは第2減速ギヤ29のギヤ29aに噛合する。ギヤ29aに一体のギヤ29bは第3減速ギヤ30のギヤ30aに噛合する。ギヤ30aに一体のギヤ30bは第4減速ギヤ31のギヤ31aに噛合する。
さらにギヤ31aに一体のギヤ31bはギヤ32に噛合し、ギヤ32はギヤ33に噛合し、ギヤ33に一体のギヤ34は最終ギヤであるギヤ35に噛合する。
ギヤ35はカメラなどに組み込む場合、撮影レンズ枠内の連結ギヤ36に噛合することとなる。
ギヤボックス4にギヤを組み込んだ後に、モータをギヤボックス4に取り付けるため、ギヤの組立処理が容易となる。
【0013】
つぎにセンサ27をギヤボックス4に取り付ける。
図5A,図5Bは、ギヤボックス4を省略したセンサ27の取り付け構造を示す斜視図である。
センサ27は発光部27aと受光部27bを備え、発光部27aと受光部27bの間に羽根車22の羽根が位置付けられるようにギヤボックス4に取り付けられる。この後、図1に示すようにギヤボックスカバー5がギヤボックス4に取り付けられ、ギヤボックス4の内部が密閉される。
センサ27および羽根車22よりなるエンコーダは、ギヤボックス4内のギヤ群とは別の収容部に収容されるため、ギヤ群に用いるグリスがセンサや羽根車に飛散して付着することはなく、ギヤボックスのデッドスペースを有効利用することができる。特に、センサ27は上方に設けているために、グリスの影響を受けにくい。また、通常デットスペースとなる位置にセンサ27を配設しているために、小型化にも貢献している。また、エンコーダがモータの出力軸に設けられているので、モータ回転数に対するエンコーダのパルス数を多くできカウントの解像度が向上する。
なお、本実施例では、図2A,図2C,3,4に示すように、ギヤボックス4の切欠11近傍の上方にセンサ27を配置できるようなセンサ載置部4eを形成することが好ましい。このセンサ載置部4eを形成することにより、センサ27を容易にかつ確実に配設することができるようになる。また、ギヤボックスカバー5を取り付けることで、センサ27がセンサ載置部4eとギヤボックスカバー5間で固定されるようになり、配設の位置精度が向上する。
また、本実施例のように、ギヤボックス4にギヤを取り付け、モータ2を組み込んで固定し、センサ27を配設した後でギヤボックスカバー5を取り付ける手順により、組み立て工程が簡単的かつ効率的に行うことができる。
【0014】
【発明の効果】
以上、説明したように本発明によれば、簡単な構造で、ピニオンより回転数検知のためのパルスを出力でき、エンコーダの分解能を向上させることができる。ギヤに塗布されるグリス飛散の影響の無い構造を実現することができる。ギヤ列の組み立てが容易となり、かつモータの交換が可能となる。また減速ギヤユニットの組立工程が容易となる。
さらにパルス数カウント用プロペラ付のモータ出力軸をギヤボックスに嵌め込み、モータの固定部材をU字型の切欠部に跨いで固定するため3点支持ができ、モータ固定位置の精度を確保できる。
本発明による減速ユニットをカメラのズーム装置に用いれば、カメラの小型化にも寄与することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明による減速ギヤユニットを用いたカメラのズーム装置の実施の形態を示す斜視図である。
【図2A】ギヤボックスの実施の形態を示す斜視図である。
【図2B】図2Aの背面図である。
【図2C】図2Aの背面斜視図である。
【図3】ギヤボックスにモータを取り付けた状態を示す斜視図である。
【図4】ギヤボックスに各ギヤおよびセンサを取り付けた状態を示す斜視図である。
【図5A】ギヤボックスを省略してセンサの取り付け構造を説明するための斜視図である。
【図5B】図5Aを背面から見た斜視図である。
【図6】ギヤを展開した断面図である。
【符号の説明】
1 減速ギヤユニット
2 モータ
3 減速機構
4 ギヤボックス
5 ギヤボックスカバー
6 連結ギヤ
7 撮影レンズ枠
8 固定枠
9 移動枠
11 モータ軸結合用切欠
12 羽根車収容部
13 モータピニオン収容部
14 ,15 減速ギヤ収容部
17,18 ギヤ収容部
20 モータ固定板
22 羽根車
23 モータピニオン
24 モータ出力軸
27 センサ
28,29,30,31 減速ギヤ
32,33,34,35,36 ギヤ
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a reduction gear unit that reduces a motor output by a reduction gear train and transmits the reduced output to a subsequent stage, a camera using the reduction gear unit, and an assembling method of the reduction gear unit.
[0002]
[Prior art]
For example, as described in Patent Document 1, a zoom mechanism of a silver halide camera or a digital camera uses a drive mechanism for performing a zooming drive. This drive mechanism is configured such that the rotation of the motor is reduced by a reduction gear train and transmitted to the zoom mechanism, and some lenses move forward and backward.
In such a zooming operation, an impeller is attached to one of the rotating shafts of the drive mechanism to detect the number of rotations of the motor, but the number of rotations of the motor is accurately detected to bring the lens to the zoom position accurately. Need to be
In order to accurately detect the number of rotations of the motor, an impeller must be provided as close to the motor output shaft as possible to extract a large number of pulses per rotation of the motor.
[Patent Document 1]
JP-A-10-62852
[Problems to be solved by the invention]
However, in the conventional reduction gear train, since a motor in which a gear is attached to an output shaft is first arranged on a substrate and then the gear is assembled, it takes time and effort to replace the work, or only the motor can be replaced. There was a problem that could not be done.
In addition, since grease is applied to the input side (upstream side) of the reduction gear group for soundproofing and efficiency measures, there is a problem that the grease scatters on the impeller and the photosensor, and the performance is reduced. Therefore, if an impeller is provided on the output side of the reduction gear group to ensure reliability, a problem occurs in that the number of pulses is reduced and the resolution of the motor speed encoder is reduced. In order to solve this problem, an amplification system may be provided. However, there is a problem that the number of components newly increases.
[0004]
An object of the present invention is to facilitate the assembly of the reduction gear unit and to replace the motor, and to improve the resolution of the pulse count for detecting the motor rotation speed with a simple structure, and to reduce scattering of grease filling the gear. It is an object of the present invention to provide a highly reliable reduction gear unit capable of eliminating adverse effects, a method of assembling the reduction gear unit, and a camera using the reduction gear unit.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
To achieve the above object, a first aspect of the present invention is a motor having a gear and a rotational speed detecting means formed on an output shaft, a first opening for coupling with the gear of the motor, and a deceleration driving force. A housing for accommodating a plurality of gears including an input gear near the first opening and an output gear near the second opening, and a housing in the first opening. A gear box having a dedicated space for accommodating the rotational speed detection means separated therefrom, wherein the output shaft is inserted from the first opening and the gear of the motor is connected to the input gear. At the time of engagement, the rotational speed detecting means is housed in the space.
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect, a motor fixing member is provided extending from an outer shell of the motor, and the motor fixing member is fixed to the gear box.
According to a third aspect of the present invention, in the first aspect, the rotation speed detecting means has a light emitting unit and a light receiving unit, and the rotation of the impeller impeller rotates between the light emitting unit and the light receiving unit. The speed can be detected, and the speed is detected above the first opening.
A fourth aspect of the present invention is characterized in that, in the third aspect, the rotational speed detection means is configured to be disposed in the gear box.
A fifth aspect of the present invention is characterized in that the first opening is a substantially U-shaped notch, a step is provided in the motor, and the step is fixed by the notch.
In the zoom device for a camera according to the present invention, the output gear is connected to a zoom mechanism of the camera and the zoom operation is performed by the rotational driving force of the motor.
A method of assembling a reduction gear unit according to the present invention includes a motor having a gear and a rotational speed detecting means attached to an output shaft, a first opening for coupling with the gear of the motor, and a second opening for outputting a reduction driving force. A gear box having a housing for accommodating a plurality of gears including two openings and an input gear near the first opening, and an output gear near the second opening; and a housing for the gear box. Attaching the gear to the input shaft, inserting the output shaft through the first opening to engage the gear of the motor with the input gear, attaching the motor fixing member to the gear box, and attaching the motor to the gear box. A fixing step; a step of disposing a rotational speed detecting means above the rotational speed detecting means and the first opening; and a step of covering the gear box with a cover. And wherein the door.
[0006]
[Action]
According to the first aspect, by assembling the motor last, the gear train can be easily assembled, and the motor can be replaced. Further, since the rotational speed detecting means is accommodated in the space formed exclusively, the resolution of the encoder is improved, and the grease scattering of the gear can be prevented.
According to the second aspect, the motor can be easily fixed.
According to the third aspect, the rotation speed detecting means can prevent the grease from being scattered, and can effectively use the dead space.
According to the fourth aspect, the rotation speed detecting means can be easily and reliably provided.
According to the fifth aspect, since the motor is fixed at three points, the accuracy of the motor fixing is increased.
According to the sixth aspect, the size of the camera can be reduced because the reduction gear unit can be reduced in size.
According to claim 7, since a complicated assembly process is not included, the efficiency of the assembly method can be improved.
[0007]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of a camera using a reduction gear unit according to the present invention.
In this figure, a reduction gear unit 1 is connected to a photographic lens frame portion of a camera having a zoom function, and a lens portion that can be moved forward and backward by a moving frame is omitted.
The reduction gear unit 1 is configured by incorporating the motor 2 into the reduction gear mechanism 3, and the final gear 35 of the gear box 4 of the reduction gear mechanism 3 is meshed with a connecting gear 36 incorporated in the photographing lens frame 7. (See FIG. 5A).
[0008]
The taking lens frame 7 includes a fixed frame 8 and a moving frame 9 fixed to a camera body (not shown). When the rotational driving force is transmitted from the reduction gear unit 1 to the connecting gear 36 for the zoom operation, the moving frame 9 rotates inside the fixed frame 8.
A cam groove 9a is formed in the moving frame 9, and a pin 9b attached to a lens frame (not shown) is fitted in the cam groove 9a. The pin 9b is guided by the cam groove 9a by the rotation of the moving frame 9, and the lens moves forward and backward, thereby performing a zooming operation.
As will be described later, since the output gear of the downsized reduction gear unit 1 of the present invention is connected to the connecting gear 36 in the photographic lens frame 7 to constitute a photographic lens zooming mechanism, the camera can be further miniaturized. Can be realized.
[0009]
FIG. 2 is a view showing an embodiment of the gear box 4 of the reduction gear unit 1 according to the present invention. FIG. 2A is a front perspective view of the gear box, FIG. 2B is a rear view, and FIG. 2C is a rear perspective view. ing.
The gear box 4 is integrally formed of resin, and a ridge 4a is formed on a peripheral edge portion. Reduction gear housings 14, 15 and gear housings 17, 18 are provided inside the jetty 4a, and gear shafts 14a, 15a, 16a, 18a for rotatably mounting the gears are implanted respectively. ing.
The gear box 4 has a notch 11, which is a first opening for coupling the motor shaft, and a notch 10, which is a second opening for connecting the output gear.
An impeller accommodating portion 12 for accommodating an impeller is formed inside the notch 11 for coupling the motor shaft, and a motor pinion accommodating portion 13 for accommodating a gear of the motor shaft is formed inside the notch 11.
[0010]
The motor shaft coupling notch 11 has a U-shape, and motor fixing female screws 4b and 4c are provided so as to sandwich the U-shape. In addition, a positioning protrusion 4d for determining a fixed position of the motor is implanted beside the notch 11 for coupling the motor shaft.
The motor fixing plate 20 for fixing the motor is positioned (shown by a two-dot chain line) as shown in FIG.
The impeller accommodating portion 12 and the motor pinion accommodating portion 13 are separated by half by a wall 12a. The impeller accommodating portion 12 has a U-shape with a semicircular bottom so that the impeller does not contact the surrounding wall when the impeller is accommodated. It has a groove shape. Further, the motor pinion accommodating portion 13 has a space for accommodating the pinion rotatably.
[0011]
FIG. 3 is a perspective view showing a state where a motor is mounted on the gear box, and FIG. 4 is a perspective view showing a state where each gear and a sensor are mounted on the gear box.
As a procedure, each gear is assembled into the gear box 4, and then the motor pinion 23 and the impeller 22 attached to the output shaft 24 of the motor 2 are inserted into the motor pinion accommodating section 13 and the impeller accommodating section 12, and the motor pinion 23 And the motor 2 is attached to the gear box 4. A motor fixing plate 20 is fixed to the front surface of the motor outer shell 21. The motor fixing plate 20 is positioned by the positioning protrusion 4d as described above, and screws are screwed into the motor fixing screws 4a and 4b. Fix it. Reference numeral 24 denotes an output shaft of the motor 2.
As described above, since the motor 2 is assembled after the gears in the gear box 4 are first assembled, the gear box 4 can be easily assembled, the motor 2 can be replaced, and a complicated gear arrangement is possible. It can be reduced in size.
Moreover, by forming the impeller housing portion 12 and forming the impeller housing portion 12 separately from the gear housing portion and the wall 12a, it is possible to prevent the grease of the gear from scattering to the impeller 22.
In this embodiment, the rotating speed detecting means is a propeller-shaped impeller 22 in consideration of the easiness of manufacturing and the reliability of the detection. However, the rotating speed detecting means can be inserted into a motor shaft to be described later to detect the rotating speed. Any shape may be used.
[0012]
In the present embodiment, a step 2a (see FIG. 6) is provided on the distal end side of the motor 2, and the step 2a is supported in a state in which it contacts the three points 11a, 11b, and 11c of the notch 11. The fixed position accuracy of the motor 22 can be improved. The three-point support may be performed on either the notch 11 or the motor fixing plate 20, or may be performed on both.
As shown in the developed view of FIG. 6, the reduction gear group includes a first reduction gear 28 and a third reduction gear 30 rotatably mounted on the shaft 14a, and a second reduction gear 29 and a fourth reduction gear 31 on the shaft 15a. It is mounted to be rotatable. The gear 28a of the first reduction gear 28 is an input gear, and the gear 28b integral with the gear 28a meshes with the gear 29a of the second reduction gear 29. The gear 29 b integral with the gear 29 a meshes with the gear 30 a of the third reduction gear 30. The gear 30 b integral with the gear 30 a meshes with the gear 31 a of the fourth reduction gear 31.
Further, the gear 31b integral with the gear 31a meshes with the gear 32, the gear 32 meshes with the gear 33, and the gear 34 integral with the gear 33 meshes with the gear 35 which is the final gear.
When the gear 35 is incorporated in a camera or the like, the gear 35 meshes with a connecting gear 36 in the photographic lens frame.
After the gears are assembled in the gear box 4, the motor is attached to the gear box 4, so that the gear assembling process is facilitated.
[0013]
Next, the sensor 27 is attached to the gear box 4.
5A and 5B are perspective views showing a mounting structure of the sensor 27 in which the gear box 4 is omitted.
The sensor 27 includes a light emitting unit 27a and a light receiving unit 27b, and is attached to the gear box 4 so that the blades of the impeller 22 are positioned between the light emitting unit 27a and the light receiving unit 27b. Thereafter, the gear box cover 5 is attached to the gear box 4 as shown in FIG. 1, and the inside of the gear box 4 is sealed.
Since the encoder including the sensor 27 and the impeller 22 is housed in a different housing from the gear group in the gear box 4, the grease used for the gear group does not scatter and adhere to the sensor or the impeller. The dead space of the gear box can be used effectively. In particular, since the sensor 27 is provided above, it is hardly affected by grease. In addition, since the sensor 27 is disposed at a position that normally serves as a dead space, it contributes to downsizing. Further, since the encoder is provided on the output shaft of the motor, the number of pulses of the encoder with respect to the motor rotation speed can be increased, and the resolution of the count can be improved.
In this embodiment, as shown in FIGS. 2A, 2C, 3 and 4, it is preferable to form a sensor mounting portion 4e on which the sensor 27 can be arranged above the vicinity of the notch 11 of the gear box 4. By forming the sensor mounting portion 4e, the sensor 27 can be easily and reliably provided. Further, by attaching the gear box cover 5, the sensor 27 is fixed between the sensor mounting portion 4e and the gear box cover 5, and the positional accuracy of the arrangement is improved.
Further, as in the present embodiment, the steps of attaching the gears to the gear box 4, incorporating and fixing the motor 2 and attaching the gear box cover 5 after disposing the sensor 27 make the assembly process simple and efficient. Can be done.
[0014]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, a pulse for detecting the number of revolutions can be output from the pinion with a simple structure, and the resolution of the encoder can be improved. It is possible to realize a structure that is not affected by the grease applied to the gear. The gear train can be easily assembled, and the motor can be replaced. Also, the assembling process of the reduction gear unit is facilitated.
Furthermore, the motor output shaft with the pulse number counting propeller is fitted into the gear box, and the fixing member of the motor is fixed across the U-shaped notch, so that three-point support can be performed, and the accuracy of the motor fixing position can be secured.
If the speed reduction unit according to the present invention is used for a zoom device of a camera, it can contribute to downsizing of the camera.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of a camera zoom device using a reduction gear unit according to the present invention.
FIG. 2A is a perspective view showing an embodiment of a gear box.
FIG. 2B is a rear view of FIG. 2A.
FIG. 2C is a rear perspective view of FIG. 2A.
FIG. 3 is a perspective view showing a state where a motor is attached to a gear box.
FIG. 4 is a perspective view showing a state where each gear and a sensor are attached to a gear box.
FIG. 5A is a perspective view for explaining a sensor mounting structure with a gear box omitted.
FIG. 5B is a perspective view of FIG. 5A as viewed from the back.
FIG. 6 is a sectional view in which a gear is developed.
[Explanation of symbols]
REFERENCE SIGNS LIST 1 reduction gear unit 2 motor 3 reduction mechanism 4 gear box 5 gear box cover 6 connecting gear 7 photographing lens frame 8 fixed frame 9 moving frame 11 notch for coupling motor shaft 12 impeller housing 13 motor pinion housing 14, 15 reduction gear Housings 17, 18 Gear housing 20 Motor fixing plate 22 Impeller 23 Motor pinion 24 Motor output shaft 27 Sensors 28, 29, 30, 31 Reduction gears 32, 33, 34, 35, 36 Gears

Claims (7)

出力軸にギヤと被回転速度検出手段を形成したモータと、
前記モータのギヤと結合のための第1開口部,減速駆動力を出力するための第2開口部、前記第1開口部付近の入力ギヤと前記第2開口部付近の出力ギヤを含む複数のギヤを収容するための収容部と、前記第1開口部に前記収容部と隔てた前記被回転速度検知手段を収容するための専用の空間部とを有したギヤボックスとよりなり、
前記出力軸を前記第1開口部から挿入して前記モータのギヤを前記入力ギヤに噛合する際、前記被回転速度検知手段が前記空間部に収容されることを特徴とする減速ギヤユニット。
A motor having a gear and a rotational speed detecting means formed on the output shaft,
A plurality of openings including a first opening for coupling with a gear of the motor, a second opening for outputting a reduced driving force, an input gear near the first opening, and an output gear near the second opening. A gear box having a housing portion for housing a gear, and a dedicated space portion for housing the rotational speed detection means separated from the housing portion in the first opening,
When the output shaft is inserted from the first opening and the gear of the motor meshes with the input gear, the rotation speed detecting means is accommodated in the space.
前記モータの外殻に延設されたモータ固定部材を設け、該モータ固定部材を前記ギヤボックスに固定することを特徴とする請求項1記載の減速ギヤユニット。The reduction gear unit according to claim 1, wherein a motor fixing member is provided extending from an outer shell of the motor, and the motor fixing member is fixed to the gear box. 回転速度検知手段は、発光部と受光部を有し、前記発光部と受光部との間を前記羽根車の羽根部分が通過することで回転速度を検知可能とし、前記第1開口部上方に配置したことを特徴とする請求項1記載の減速ギヤユニット。The rotation speed detecting means has a light emitting unit and a light receiving unit, and the rotation speed can be detected by passing a blade portion of the impeller between the light emitting unit and the light receiving unit, and is provided above the first opening. The reduction gear unit according to claim 1, wherein the reduction gear unit is arranged. 前記被回転速度検知手段は、前記ギヤボックスに配設可能な構成とすることを特徴とする請求項3記載の減速ギヤユニット。4. The reduction gear unit according to claim 3, wherein said rotational speed detecting means can be arranged in said gear box. 前記第1開口部は略U字形の切欠部であり、前記モータに段差部を設け、該段差部を前記切欠部にて固定することを特徴とする請求項1または2記載の減速ギヤユニット。The reduction gear unit according to claim 1, wherein the first opening is a substantially U-shaped notch, and a step is provided in the motor, and the step is fixed by the notch. 前記請求項1乃至5において、前記出力ギヤをカメラのズーム機構に接続し、前記モータの回転駆動力によりズーム動作を行うことを特徴とするカメラ。6. The camera according to claim 1, wherein the output gear is connected to a zoom mechanism of the camera, and a zoom operation is performed by a rotational driving force of the motor. 出力軸にギヤと被回転速度検知手段を取り付けたモータと、
前記モータのギヤと結合のための第1開口部,減速駆動力を出力するための第2開口部、および前記第1開口部付近の入力ギヤと、前記第2開口部付近の出力ギヤを含む複数のギヤを収容する収容部を有したギヤボックスとよりなり、
前記ギヤボックスの収容部にギヤを取り付ける工程と、
前記出力軸を前記第1開口部から挿入して前記モータのギヤを入力ギヤに噛合する工程と、
前記モータ固定部材を前記ギヤボックスに取り付け前記モータを前記ギヤボックスに固定する工程と、
前記被回転速度検知手段および前記第1開口部の上方に回転速度検知手段を配設する工程と、
前記ギヤボックスをカバーで覆う工程と、
から構成されたことを特徴とする減速ギヤユニットの組立方法。
A motor having a gear and a rotational speed detection means attached to an output shaft,
A first opening for coupling with a gear of the motor, a second opening for outputting a reduced driving force, an input gear near the first opening, and an output gear near the second opening; A gear box having an accommodating portion for accommodating a plurality of gears,
Attaching a gear to the housing of the gear box;
Inserting the output shaft from the first opening to mesh the gear of the motor with the input gear;
Attaching the motor fixing member to the gear box and fixing the motor to the gear box;
Disposing a rotational speed detecting means above the rotational speed detecting means and the first opening;
Covering the gear box with a cover,
And a method of assembling the reduction gear unit.
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