JP2004190232A - Circle structure of motor grader - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide the circle structure of a motor grader having excellent durability and managed at a low maintenance cost. <P>SOLUTION: This circle structure of the motor grader is provided with a draw bar 105, a circle 104, a circle gear 211 of integral ring shape, a guide shoe 213, circle gear mounting bolts 215 arranged at equal spaces on a mounting pitch circle D of the circle gear 211, and a socket and spigot joint part 211H where the circle gear 211 and the circle 104 are fitted to each other. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、モータグレーダのサークル構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
作業車両であるモータグレーダ１０は、図８に示すように、モータグレーダ１０の前端部にドローバ１６Ａが揺動自在に取付けられ、ドローバ１６Ａに回転自在に取付けられたサークル１４Ａにより、ブレード１２Ａが横方向に滑動自在に支持されている。サークル１４Ａはブレード１２Ａを支持するためのブレードサポート１４Ｂを有している。サークル１４Ａは一体的に形成された図示しないサークルギヤを有している。モータグレーダ１０はブレード１２Ａを回転するためにサークルギヤを図示しないピニオンギヤにより動かしてブレード１２Ａをモータグレーダ１０の前進方向に対して左右方向に回転し、所望の作業を行うが、ブレード１２Ａの回転角度は所定の範囲の角度、例えば９０度の範囲であることがほとんどであるため、サークルギヤは特定の場所が摩耗したり破損したりする。そして、サークルギヤが摩耗したり破損したりするとサークル１４Ａ全体を交換しなければならず、交換費用及び交換時間が多大なものとなってしまう。
【０００３】
その問題を解決するために、例えば特許文献１には、作業機を上方から見た外観図である図９、サークル構造を示す平面図である図１０及びサークル構造を示す断面図である図１１に示すように、ドローバ１６が、管状フレーム２０と、円形フレーム１８を有し、サークル１４は円形フレーム１８に対して回転自在に取付けられ、サークル１４には、複数の部分リングギヤ３０を有したモータグレーダのサークル構造が開示されている。
【０００４】
この特許文献１のサークル構造は、６個の同一の部分リングギヤ３０を円形フレーム部分２６に取り付けて、３６０°のリングギヤを画成する。部分リングギヤ３０は、３６０°のギヤ・スパンのうちの６０°から成っている。さらに、それぞれの部分リングギヤ３０は、１個の位置決め用のボルト３２と、６個の固定具３４によって、円形フレーム部分２６に固定される。ボルト３２は、部分リングギヤを位置決めして、その部分リングギヤ３０の全域で、せん断負荷に対応する。固定具３４は、締付け力を与えて、これらの部分リングギヤ３０をフレーム部分２６に固定する。そして、８個のシュー・アセンブリ３６が、円形配列でドローバ１６に取り付けられて、ドローバ１６の円形フレーム１８に対して、円形フレーム部分２６を支持している。このようなサークル構造であれば、悪影響を受けた部分リングギヤ３０を取り外し、別の部分リングギヤを、所定の場所に差し込むことで、サークル全体を交換することなく、修理ができる。
【０００５】
【特許文献１】
米国特許第５，６６７，０２０号明細書
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、特許文献１の例ではサークルギヤを分割して６個の同一の部分リングギヤ３０として、円形フレーム部分２６に取り付けているので、摩耗または破損した部分リングギヤ３０は交換しないといけない。従って、交換用のリングギヤ３０を用意しないといけないのでその費用が発生し、保守費用が高コストとなる。また、摩耗または破損した部分が、２個の部分リングギヤ３０の境界部で、２個の部分リングギヤ３０にまたがって生じると、２個の部分リングギヤ３０を交換しなければならず、さらに交換費用が掛かる。
【０００７】
また、サークルギヤを分割して６個の同一の部分リングギヤ３０としているので、部分リングギヤ３０の歯に加わる負荷は１個の部分リングギヤ３０で受けるので、分割していないサークルギヤと比較すると剛性が不足している。従って、部分リングギヤ３０の変形が大きくなり耐久性が低下する。また、部分リングギヤ３０はフレーム部分２６に１個の位置決め用のボルト３２と、６個の固定具３４によってしか固定されていないので、その１個の部分リングギヤ３０でしか、せん断負荷に対応することができず、分割していないサークルギヤは全体でせん断負荷に対応するのに比較すると、せん断負荷に対する固定力が不足し、部分リングギヤ３０が移動しやすくなり、その結果耐久性が低下する。
【０００８】
また、部分リングギヤ３０はフレーム部分２６の平らな上面２６Ｕに乗せているだけなので、部分リングギヤ３０とフレーム部分２６との位置決めのボルトが必要になる。また、サークルギヤを分割して６個の同一の部分リングギヤ３０としているので、補修のために摩耗または破損した部分リングギヤ３０を交換して再組立してリングギヤとしても真円度が出にくく、リングギヤ全体の精度が劣るのでギヤの歯当たりが悪くなり、その結果耐久性が低下する。
【０００９】
本発明は、前記の問題点に着目してなされたものであり、保守費用が低コストで済み、耐久性に優れたモータグレーダのサークル構造を提供することを目的としている。
【００１０】
【課題を解決するための手段、作用及び効果】
前記の目的を達成するために、第１発明は、モータグレーダのサークル構造において、ドローバと、サークルと、一体リング状のサークルギヤと、ガイドシューと、サークルギヤの取付ピッチ円上に等ピッチに配置されたサークルギヤ取付ボルトとを備えたことを特徴としている。
【００１１】
第１発明によると、サークルギヤを一体リング状のサークルギヤとしたので、サークルギヤを分割したものに比べて、摩耗または破損した部分の位置をずらせて取り付けるだけでよく、リングギヤを交換する必要が無く、交換の費用が発生せず、保守費用が低コストとなる。
【００１２】
また、サークルギヤを一体リング状のサークルギヤとしたので、サークルギヤの歯に加わる負荷はサークルギヤ全体で受けることができ、分割していないサークルギヤと比較すると剛性が高く、変形が少ないので耐久性が向上する。
【００１３】
また、サークル取付ボルトをサークルギヤの取付のための取付ピッチ円Ｄ上に等ピッチ間隔で配置しているので、１ピッチずつ回転移動させれば、サークルギヤをサークルリングに取り付けることができるので、組み立てが容易である。また、サークルギヤの摩耗または破損した部分の位置をずらせて取り付ける場合にも、必要な数のピッチだけ回転移動させれば、サークルギヤをサークルリングに取り付けることができるので、修理時間の時間が少なくてすむし、交換用のリングギヤを準備する必要が無いので保守費用は低コストとなる。また、サークルギヤを一体リング状のサークルギヤとしているので、リングギヤの真円度は精度が出ており、サークルギヤの摩耗または破損した部分の位置をずらせて取り付け、再組立しても、リングギヤ全体の精度が高いのでギヤの歯当たりが良く、その結果耐久性が向上する。
【００１４】
第２発明は、第１発明において、サークルギヤとサークルが互いに嵌合するインロー部を備えたことを特徴としている。
【００１５】
第２発明によると、サークルギヤとサークルとの間にインロー部を設けたので、サークルギヤを回転させても、サークルギヤとサークルリングとはインロー部の円周で摺動してお互いに回転するので位置がずれることが無く、ボルト孔とタップ孔の位置合わせが容易である。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下本発明に係わるモータグレーダのサークル構造の実施形態について、図面を参照しながら説明する。
【００１７】
図１は、作業車両の一例であるモータグレーダ１００の外観図、図２はその側面図である。図１、図２に示すように、モータグレーダ１００の前部フレーム１０６の前端部にはドローバ１０５が揺動自在に取付けられ、ドローバ１０５に回転自在に取付けられたサークル１０４により、ブレード１０３が横方向に滑動自在に支持されて作業機１０２を構成している。ドローバ１０５はリフトシリンダ１１１ａ，１１１ｂの同期した伸縮によって上下に昇降し、リフトシリンダ１１１ａ，１１１ｂの異なった伸縮によって上下方向に傾動し、またブレードシフトシリンダ１１４の伸縮によって車体進行方向に対して左右に揺動する。サークル１０４は油圧モータ１１３によって駆動され、それによってブレード１０３はドローバ１０５に対し車体上方から見て時計方向／反時計方向に回転し、必要に応じて３６０度を超えて連続して回転することも可能である。また、ブレード１０３は、チルトシリンダ１１５の伸縮により地面に対するブレード１０３の角度が変えられるようにチルト可能である。以上のように、ブレード１０３はドローバ１０５、サークル１０４を介して、車体に対する上下の昇降、上下方向の傾動、左右の揺動、回転、左右方向のシフトおよびチルトを行なうことができる。
【００１８】
図３は作業機１０２を上方から見た外観図であり、図４は作業機１０２を下方から見た外観図である。ドローバ１０５は前部にサポート部１０５Ｓを有し、後部に円形フレーム部１０５Ｐを有している。円形フレーム部１０５Ｐには円形配置された複数の整備用ホール１０５Ａ、およびコの字状に円形フレーム部１０５Ｐを切り欠いた整備用スペース１０５Ｂが設けられている。この複数の整備用ホール１０５Ａ、および整備用スペース１０５Ｂは、必要に応じて複数の整備用ホール１０５Ａ、または整備用スペース１０５Ｂのどちらかを設けても良い。サークル１０４はドローバ１０５の円形フレーム部１０５Ｐに回転自在に取り付けられている。サークル１０４にはドローバ１０５から図示しない油圧用スイベルジョイントを介して油圧が送られており、サークル１０４が３６０度以上回転してもサークル１０４に設けられた前記のブレードシフトシリンダ１１４、チルトシリンダ１１５に油圧が送られるようになっている。
【００１９】
ブレード１０３にはスライドレール１０３Ｒが設けられ、サークル１０４とブレード１０３との間に設けられたブレードシフトシリンダ１１４の伸縮によってスライド可能となっている。油圧モータ１１３はドローバ１０５に設けられ、サークルギヤ２１１と油圧モータ１１３に設けられたピニオンギヤ１１３Ｐが噛合い、前記のようにサークル１０４をドローバ１０５に対して回転して、ブレード１０３の左右方向の角度を変化させている。サークル１０４にはブレードサポート１０４ＢＲ、１０４ＢＬが設けられ、ブレード１０３はブレードサポート１０４ＢＲ、１０４ＢＬに上下揺動自在に設けられ、チルトシリンダ１１５によりチルト可能になっている。
【００２０】
サークルギヤ２１１はサークル１０４のサークルリング１０４Ｒに取り付けられ、サークル１０４はサークルギヤ２１１の内周側に円形配置された複数のガイドシュー２１３がサークルギヤ２１１を支えることにより、ドローバ１０５に回転可能に支持されている。
【００２１】
図５はサークル１０４からサークルギヤ２１１を取り外した状態を示す分解斜視図である。図５に示すように、一体で形成されたリング状のサークルギヤ２１１はサークルギヤ取付ボルト２１５により、サークル１０４のサークルリング１０４Ｒに取り付けられる。サークルギヤ取付ボルト２１５は例えば３６本有り、サークルギヤ２１１のボルト孔２１１Ａに挿入されサークルリング１０４Ｒのタップ孔２１６にねじ込まれる。
【００２２】
サークルギヤ２１１の取付状態を示す断面図である図６に示すように、サークルギヤ２１１には内周側に複数の歯２１１Ｔが設けられ、外周側のフランジ部分２１１Ｆには例えば３６箇所にボルト孔２１１Ａが設けられている。前記のように円形フレーム部１０５Ｐには円形配置された複数の整備用ホール１０５Ａまたは整備用スペース１０５Ｂが設けられ、整備時にはサークルギヤ取付ボルト２１５の取付け、取外しができるようになっている。ボルト孔２１１Ａにはそれぞれサークルギヤ取付ボルト２１５の頭部が収まるように座ぐり穴２１１Ｚが設けられている。サークルギヤ２１１の下面２１１Ｋには内周側が下面の外周側より下方に伸びたリング状の段付部２１１Ｄが設けられている。
【００２３】
円筒状のサークルリング１０４Ｒの上部には例えば３６箇所にタップ孔２１６が設けられている。サークルリング１０４Ｒの上面１０４ＲＵには内周側が下面の外周側より下方に下がった円筒状の段付部１０４ＲＤが設けられている。そして、サークルギヤ２１１の下面２１１Ｋの段付部２１１Ｄと、サークルリング１０４Ｒの上面１０４ＲＵの段付部１０４ＲＤとは嵌め合うようになっており、サークルギヤ２１１の中心とサークル１０４のサークルリング１０４Ｒとの中心とをあわせることができるインロー部２１１Ｈを形成している。このインロー部２１１Ｈにより、サークルギヤ２１１のサークルリング１０４Ｒに対する位置決めは容易に行える。
【００２４】
サークルリング１０４Ｒに取り付けられたサークルリング２１１を支持する、ドローバ１０５の円形フレーム部１０５Ｐに円形配置された複数のガイドシュー２１３は断面がＬ字形状であり、下部先端部２１３Ｋに断面がＬ字形状のライナー２２１を備えている。ライナー２２１の外周面は円弧状でありサークルリング１０４Ｒの内周面１０４ＲＮと所定の隙間を有している。ライナー２２１は外周面とサークルリング１０４Ｒの内周面１０４ＲＮとの隙間の調整は調整ボルト２１８の頭部によりガイドシュー２１３の内径側の端面２１３Ｔを押すことにより調整する。調整ボルト２１８は、円形フレーム部１０５Ｐに設けられたプレート１０５Ｔにねじ込まれ、ロックナット２１９により固定される。ライナー２２１の上面はサークルギヤ２１１の下面と接触しており、サークルギヤ２１１が回転する場合には摺動する。ガイドシュー２１３はシム２２２を間に挟んでシュー取付ボルト２１７により、ドローバ１０５の円形フレーム部１０５Ｐに取り付けられている。ガイドシュー２１３の上下方向の位置の調整はシム２２２により行う。
【００２５】
サークル１０４を上面から見た平面図である図７に示すように、サークルギヤ２１１のサークルギヤ取付ボルト２１５は取付ピッチ円Ｄ上にピッチＰの等ピッチで配置されている。従って、サークルギヤ１０５は取付ピッチ円Ｄ上を回転させ、ボルト孔２１１Ａとタップ孔２１６の位置をあわせれば、どの位置でも取り付けることができる。すなわち、例えば３６箇所のサークルギヤ取付ボルト２１５の位置にあわせて３６通りの位置で取付ができるので、サークルギヤの取付に際しては、重量物であるサークルギヤ２１１の方向を気にしないで取付作業をすることができる。
【００２６】
次に、本発明のモータグレーダのサークル構造でのサークルギヤ２１１が破損または摩耗した場合の、修理について説明する。サークルギヤ２１１が破損または摩耗した場合には、前記の複数の整備用ホール１０５Ａまたは整備用スペース１０５Ｂに工具を挿入し、サークルギヤ取付ボルト２１５を緩めて取り外す。そして油圧モータ１１３を駆動してサークル１０４を回転し、順次サークルギヤ取付ボルト２１５を複数の整備用ホール１０５Ａまたは整備用スペース１０５Ｂの位置にあわせ、緩めて取り外す。
【００２７】
次に、リフトシリンダ１１１ａ，１１１ｂをわずかに縮小し、ドローバ１０５を持ち上げる。この時サークルギヤ２１１はドローバ１０５にガイドシュー２１３により支持されているのでわずかに上昇し、サークル１０４のサークルリング１０４Ｒはサークルギヤ２１１から離れているので、ブレード１０３が地面に設置したままとなるとともに、サークル１０４は上昇せずにそのままの位置にとどまる。この結果サークルギヤ２１１の下面とサークルリング１０４Ｒの上面との間にはわずかな隙間が生じる。この場合に、リフトシリンダ１１１ａ，１１１ｂの縮小量を調整して、前記のサークルギヤ２１１の下面とサークルリング１０４Ｒの上面との間のわずかな隙間を、サークルギヤ２１１の下面２１１Ｋの段付部２１１Ｄと、サークルリング１０４Ｒの上面１０４ＲＵの段付部１０４ＲＤとが嵌め合って、インロー部２１１Ｈが外れない程度の隙間とすることもできる。
【００２８】
次に、サークルギヤ２１１の破損または摩耗した箇所を使用する範囲から外すために、油圧モータ１１３を駆動し、サークルギヤ２１１を回転させる。サークルギヤ２１１の破損または摩耗した箇所が使用する範囲から外れたら、サークルギヤ２１１のボルト孔２１１Ａとサークルリング１０４Ｒのタップ孔２１６の位置を合わせ、さらにサークルギヤ取付ボルト２１５を整備用ホール１０５Ａまたは整備用スペース１０５Ｂにサークルギヤ取付ボルト２１５を挿入できるように、サークルギヤ２１１とサークルリング１０４Ｒの位置を合わせ、サークルギヤ取付ボルト２１５を取り付ける。そして油圧モータ１１３を駆動してサークル１０４を回転し、順次サークルギヤ取付ボルト２１５を複数の整備用ホール１０５Ａまたは整備用スペース１０５Ｂの位置にあわせ、締め付けて取り付ける。前記のようにサークルギヤ１０５は取付ピッチ円Ｄ上を回転させ、ボルト孔２１１Ａとタップ孔２１６の位置をあわせれば、どの位置でも取り付けることができる。
【００２９】
また、前記のサークルギヤ２１１の下面とサークルリング１０４Ｒの上面との間のわずかな隙間は、サークルギヤ２１１の下面２１１Ｋの段付部２１１Ｄと、サークルリング１０４Ｒの上面１０４ＲＵの段付部１０４ＲＤとが嵌め合う、インロー部２１１Ｈが外れない程度の隙間とすれば、サークルギヤ２１１の破損または摩耗した箇所を使用する範囲から外すために、油圧モータ１１３を駆動し、サークルギヤ２１１を回転させても、サークルギヤ２１１とサークルリング１０４Ｒとはインロー部２１１Ｈの円周で摺動してお互いに回転するので位置がずれることが無く、ボルト孔２１１Ａとタップ孔２１６の位置合わせが容易である。
【００３０】
以上の説明のように、本発明のモータグレーダのサークル構造によれば、サークルギヤ２１１を一体のリングギヤとしたので、サークルギヤを分割したものに比べて、摩耗または破損した部分の位置をずらせて取り付けるだけでよいので、リングギヤを交換する必要が無く、交換の費用が発生せず、また交換用のリングギヤを準備する必要が無いので保守費用が低コストとなる。
【００３１】
また、サークルギヤ２１１を一体のリングギヤとしたので、サークルギヤ２１１の歯２１１Ｔに加わる負荷はサークルギヤ２１１全体で受けることができ、分割していないサークルギヤと比較すると剛性が高く、変形が少ないので耐久性が向上する。
【００３２】
また、サークル取付ボルト２１５を、サークルギヤ２１１の取付のための取付ピッチ円Ｄ上にピッチＰの等ピッチ間隔で配置しているので、１ピッチＰずつ回転移動させれば、サークルギヤ２１１をサークルリング１０４Ｒに取り付けることができるので、組み立てが容易である。また、サークルギヤ２１１の摩耗または破損した部分の位置をずらせて取り付ける場合にも、必要な数のピッチＰだけ回転移動させれば、サークルギヤ２１１をサークルリング１０４Ｒに取り付けることができるので、修理時間の時間が少なくてすむ。
【００３３】
また、サークルギヤ２１１とサークル１０４のサークルリング１０４との間にインロー部２１１Ｈを設けたので、バール等の工具でサークルギヤ２１１を回転させても、また油圧モータ１１３を駆動しサークルギヤ２１１を回転させても、サークルギヤ２１５とサークルリング１０４Ｒとはインロー部２１１Ｈの円周で摺動してお互いに回転するので位置がずれることが無く、ボルト孔２１１Ａとタップ孔２１６の位置合わせが容易である。
【００３４】
また、サークルギヤ２１１を一体リング状のサークルギヤ２１１としているので、リングギヤとしてのサークルギヤ２１１の真円度は精度が出ており、サークルギヤ２１１の摩耗または破損した部分の位置をずらせて取り付け、再組立しても、リングギヤ全体の精度が高いのでギヤの歯当たりが良く、その結果耐久性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】モータグレーダの外観図である。
【図２】モータグレーダの側面図である。
【図３】作業機を上方から見た外観図である。
【図４】作業機を下方から見た外観図である。
【図５】サークルからサークルギヤを取り外した状態を示す分解斜視図である。
【図６】サークルギヤの取付状態を示す断面図である。
【図７】サークルを上面から見た平面図である。
【図８】従来のモータグレーダの側面図である。
【図９】従来の作業機を上方から見た外観図である。
【図１０】サークル構造を示す平面図である。
【図１１】サークル構造を示す断面図である。
【符号の説明】
１００…モータグレーダ、１０２…作業機、１０３…ブレード、１０５…ドローバ、１０４…サークル、１０４Ｒ…サークルリング、２１１…サークルギヤ、２１１Ｈ…インロー部、２１３…ガイドシュー、２１５…サークルギヤ取付ボルト、Ｄ…取付ピッチ円。[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a motor grader circle structure.
[0002]
[Prior art]
As shown in FIG. 8, a motor grader 10 as a working vehicle has a draw bar 16A swingably attached to the front end of the motor grader 10 and a blade 14A that is horizontally rotatable by a circle 14A rotatably attached to the draw bar 16A. It is slidably supported in the direction. The circle 14A has a blade support 14B for supporting the blade 12A. The circle 14A has a circle gear (not shown) formed integrally. The motor grader 10 rotates the blade 12A left and right with respect to the forward direction of the motor grader 10 by rotating a circle gear by a pinion gear (not shown) to rotate the blade 12A, and performs a desired operation. In most cases, the angle of the circle gear is within a predetermined range, for example, a range of 90 degrees. Therefore, the circle gear is worn or broken at a specific location. Then, if the circle gear is worn or damaged, the entire circle 14A must be replaced, which increases replacement cost and replacement time.
[0003]
In order to solve the problem, for example, Patent Document 1 discloses an external view of a working machine shown in FIG. 9, FIG. 9 is a plan view showing a circle structure, and FIG. 11 is a cross-sectional view showing a circle structure. As shown in FIG. 1, the drawbar 16 has a tubular frame 20 and a circular frame 18, the circle 14 is rotatably mounted on the circular frame 18, and the circle 14 has a plurality of partial ring gears 30. A grader circle structure is disclosed.
[0004]
In the circle structure of Patent Document 1, six identical partial ring gears 30 are attached to the circular frame portion 26 to define a 360 ° ring gear. Partial ring gear 30 comprises 60 ° of a 360 ° gear span. Further, each partial ring gear 30 is fixed to the circular frame portion 26 by one positioning bolt 32 and six fixing tools 34. Bolts 32 position the partial ring gear and respond to shear loads throughout the partial ring gear 30. The fixing device 34 applies a tightening force to fix these partial ring gears 30 to the frame portion 26. Eight shoe assemblies 36 are attached to the drawbar 16 in a circular array and support the circular frame portion 26 relative to the circular frame 18 of the drawbar 16. With such a circle structure, it is possible to perform repair without replacing the entire circle by removing the affected partial ring gear 30 and inserting another partial ring gear into a predetermined place.
[0005]
[Patent Document 1]
US Patent No. 5,667,020
[Problems to be solved by the invention]
However, in the example of Patent Document 1, the circle gear is divided and attached to the circular frame portion 26 as six identical partial ring gears 30, so the worn or damaged partial ring gear 30 must be replaced. Therefore, a replacement ring gear 30 must be prepared, which incurs a cost and a high maintenance cost. Further, if the worn or damaged portion occurs across the two partial ring gears 30 at the boundary between the two partial ring gears 30, the two partial ring gears 30 must be replaced, which further reduces the replacement cost. Hang on.
[0007]
Also, since the circle gear is divided into six identical partial ring gears 30, the load applied to the teeth of the partial ring gear 30 is received by one partial ring gear 30, so that the rigidity is higher than that of the undivided circle gear. being insufficient. Therefore, the deformation of the partial ring gear 30 increases, and the durability decreases. Further, since the partial ring gear 30 is fixed to the frame portion 26 by only one positioning bolt 32 and six fixing tools 34, only the one partial ring gear 30 can cope with a shear load. However, when compared with the case where the undivided circle gear corresponds to the shear load as a whole, the fixing force against the shear load is insufficient, and the partial ring gear 30 is easily moved, and as a result, the durability is reduced.
[0008]
Further, since the partial ring gear 30 is merely mounted on the flat upper surface 26U of the frame portion 26, bolts for positioning the partial ring gear 30 and the frame portion 26 are required. In addition, since the circle gear is divided into six identical partial ring gears 30, it is difficult to obtain roundness even if the worn or damaged partial ring gear 30 for repair is replaced and reassembled as a ring gear. The poor overall accuracy results in poor gear contact and consequently reduced durability.
[0009]
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-described problems, and has as its object to provide a motor grader circle structure that requires low maintenance cost and has excellent durability.
[0010]
Means for Solving the Problems, Functions and Effects
In order to achieve the above object, a first aspect of the present invention provides a motor grader having a drawbar, a circle, an integral ring-shaped circle gear, a guide shoe, and an equi-pitch on the circle of the circle gear mounting pitch. And a disposed circle gear mounting bolt.
[0011]
According to the first invention, since the circle gear is formed as an integral ring-shaped circle gear, it is only necessary to displace the worn or damaged portion as compared with the case where the circle gear is divided, and it is necessary to replace the ring gear. No replacement costs are incurred and maintenance costs are low.
[0012]
In addition, since the ring gear is an integral ring-shaped ring gear, the load applied to the teeth of the circle gear can be received by the entire circle gear, and it has higher rigidity and less deformation compared to the undivided circle gear, so it is durable The performance is improved.
[0013]
Further, since the circle mounting bolts are arranged at equal pitch intervals on the mounting pitch circle D for mounting the circle gear, the circle gear can be mounted on the circle ring by rotating one pitch at a time. Easy to assemble. Also, even when the worn or damaged part of the circle gear is shifted, it can be mounted on the circle ring by rotating it by the required number of pitches, so the repair time is reduced. In addition, since there is no need to prepare a replacement ring gear, maintenance costs are reduced. In addition, since the circle gear is an integral ring-shaped circle gear, the roundness of the ring gear is accurate, and even if the worn or damaged part of the circle gear is displaced and mounted, and reassembled, the entire ring gear The precision of the gears is high, so the gear contact is good, and as a result, the durability is improved.
[0014]
The second invention is characterized in that, in the first invention, a spigot portion is provided in which the circle gear and the circle are fitted to each other.
[0015]
According to the second aspect, since the spigot portion is provided between the circle gear and the circle, even when the circle gear is rotated, the circle gear and the circle ring slide on the circumference of the spigot portion and rotate with each other. Therefore, the position does not shift, and the positioning of the bolt hole and the tap hole is easy.
[0016]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of a circle structure of a motor grader according to the present invention will be described with reference to the drawings.
[0017]
FIG. 1 is an external view of a motor grader 100 as an example of a work vehicle, and FIG. 2 is a side view thereof. As shown in FIGS. 1 and 2, a drawbar 105 is attached to the front end of a front frame 106 of the motor grader 100 so as to be swingable, and a blade 103 is laterally mounted by a circle 104 attached to the drawbar 105 so as to be rotatable. The work machine 102 is slidably supported in the directions. The drawbar 105 moves up and down by synchronized expansion and contraction of the lift cylinders 111a and 111b, and tilts up and down by different expansion and contraction of the lift cylinders 111a and 111b. Rocks. The circle 104 is driven by a hydraulic motor 113 so that the blade 103 rotates clockwise / counterclockwise with respect to the drawbar 105 when viewed from above the vehicle body, and may continuously rotate more than 360 degrees as necessary. It is possible. Further, the blade 103 can be tilted so that the angle of the blade 103 with respect to the ground can be changed by expansion and contraction of the tilt cylinder 115. As described above, the blade 103 can move up and down, tilt up and down, swing left and right, rotate, rotate left and right, and tilt with respect to the vehicle body via the drawbar 105 and the circle 104.
[0018]
FIG. 3 is an external view of the working machine 102 viewed from above, and FIG. 4 is an external view of the working machine 102 viewed from below. The drawbar 105 has a support portion 105S at the front and a circular frame portion 105P at the rear. The circular frame portion 105P is provided with a plurality of maintenance holes 105A arranged in a circular shape and a maintenance space 105B in which the circular frame portion 105P is cut out in a U-shape. The plurality of maintenance holes 105A and the maintenance space 105B may be provided with either the plurality of maintenance holes 105A or the maintenance space 105B as necessary. The circle 104 is rotatably attached to the circular frame portion 105P of the drawbar 105. Hydraulic pressure is sent to the circle 104 from a drawbar 105 via a hydraulic swivel joint (not shown), so that the blade shift cylinder 114 and the tilt cylinder 115 provided on the circle 104 even if the circle 104 rotates 360 degrees or more. The hydraulic pressure is sent.
[0019]
The blade 103 is provided with a slide rail 103R, and is slidable by expansion and contraction of a blade shift cylinder 114 provided between the circle 104 and the blade 103. The hydraulic motor 113 is provided on the drawbar 105, and the circle gear 211 and the pinion gear 113 </ b> P provided on the hydraulic motor 113 mesh with each other to rotate the circle 104 with respect to the drawbar 105, as described above, and to set the angle of the blade 103 in the left-right direction. Is changing. The circle 104 is provided with blade supports 104BR and 104BL, and the blade 103 is provided on the blade supports 104BR and 104BL so as to be vertically swingable and tiltable by a tilt cylinder 115.
[0020]
The circle gear 211 is attached to the circle ring 104 </ b> R of the circle 104, and the circle 104 is rotatably supported by the drawbar 105 by supporting the circle gear 211 by a plurality of guide shoes 213 circularly arranged on the inner peripheral side of the circle gear 211. Have been.
[0021]
FIG. 5 is an exploded perspective view showing a state where the circle gear 211 has been removed from the circle 104. As shown in FIG. 5, the integrally formed ring gear 211 is attached to the circle ring 104R of the circle 104 by a circle gear attachment bolt 215. For example, there are 36 circle gear mounting bolts 215, which are inserted into the bolt holes 211A of the circle gear 211 and screwed into the tap holes 216 of the circle ring 104R.
[0022]
As shown in FIG. 6 which is a cross-sectional view showing the mounted state of the circle gear 211, the circle gear 211 is provided with a plurality of teeth 211T on the inner peripheral side, and the outer peripheral side flange portion 211F has, for example, 36 bolt holes. 211A is provided. As described above, the circular frame portion 105P is provided with a plurality of maintenance holes 105A or maintenance spaces 105B that are arranged in a circle, so that the circle gear mounting bolts 215 can be attached and detached during maintenance. A counterbore hole 211Z is provided in each of the bolt holes 211A so that the head of the circle gear mounting bolt 215 is accommodated. The lower surface 211K of the circle gear 211 is provided with a ring-shaped stepped portion 211D whose inner peripheral side extends downward from the outer peripheral side of the lower surface.
[0023]
Tapped holes 216 are provided at, for example, 36 places on the upper part of the cylindrical circle ring 104R. An upper surface 104RU of the circle ring 104R is provided with a cylindrical stepped portion 104RD whose inner peripheral side is lower than the outer peripheral side of the lower surface. The stepped portion 211D of the lower surface 211K of the circle gear 211 and the stepped portion 104RD of the upper surface 104RU of the circle ring 104R are fitted to each other, and the center of the circle gear 211 and the circle ring 104R of the circle 104 are fitted. A spigot part 211H that can be aligned with the center is formed. The positioning of the circle gear 211 with respect to the circle ring 104R can be easily performed by the spigot portion 211H.
[0024]
A plurality of guide shoes 213 circularly arranged on the circular frame portion 105P of the drawbar 105, which support the circle ring 211 attached to the circle ring 104R, have an L-shaped cross section, and an L-shaped cross section at the lower tip portion 213K. The liner 221 is provided. The outer peripheral surface of the liner 221 has an arc shape and has a predetermined gap with the inner peripheral surface 104RN of the circle ring 104R. The gap between the outer peripheral surface of the liner 221 and the inner peripheral surface 104RN of the circle ring 104R is adjusted by pressing the inner end surface 213T of the guide shoe 213 with the head of the adjustment bolt 218. The adjustment bolt 218 is screwed into a plate 105T provided on the circular frame portion 105P, and is fixed by a lock nut 219. The upper surface of the liner 221 is in contact with the lower surface of the circle gear 211, and slides when the circle gear 211 rotates. The guide shoe 213 is attached to the circular frame portion 105P of the drawbar 105 by shoe attachment bolts 217 with the shim 222 interposed therebetween. The vertical position of the guide shoe 213 is adjusted by the shim 222.
[0025]
As shown in FIG. 7, which is a plan view of the circle 104 as viewed from above, the circle gear mounting bolts 215 of the circle gear 211 are arranged on the mounting pitch circle D at an equal pitch P. Therefore, if the circle gear 105 is rotated on the mounting pitch circle D and the positions of the bolt hole 211A and the tap hole 216 are aligned, the circle gear 105 can be mounted at any position. That is, for example, since the mounting can be performed at 36 positions in accordance with the positions of the 36 circle gear mounting bolts 215, the mounting operation can be performed without worrying about the direction of the heavy circle gear 211 when mounting the circle gear. can do.
[0026]
Next, repair when the circle gear 211 in the circle structure of the motor grader of the present invention is damaged or worn will be described. When the circle gear 211 is damaged or worn, a tool is inserted into the plurality of maintenance holes 105A or the maintenance space 105B, and the circle gear mounting bolt 215 is loosened and removed. Then, the hydraulic motor 113 is driven to rotate the circle 104, and the circle gear mounting bolts 215 are sequentially aligned with the positions of the plurality of maintenance holes 105A or the maintenance spaces 105B, and loosened and removed.
[0027]
Next, the lift cylinders 111a and 111b are slightly reduced, and the drawbar 105 is lifted. At this time, the circle gear 211 rises slightly because it is supported by the guide shoe 213 on the drawbar 105, and the circle ring 104R of the circle 104 is separated from the circle gear 211, so that the blade 103 remains installed on the ground. , The circle 104 does not rise and stays in the same position. As a result, a slight gap is created between the lower surface of the circle gear 211 and the upper surface of the circle ring 104R. In this case, the amount of reduction of the lift cylinders 111a and 111b is adjusted so that a slight gap between the lower surface of the circle gear 211 and the upper surface of the circle ring 104R is removed by the stepped portion 211D of the lower surface 211K of the circle gear 211. And the stepped portion 104RD of the upper surface 104RU of the circle ring 104R are fitted to each other, so that a gap that does not cause the spigot portion 211H to come off can be provided.
[0028]
Next, the hydraulic motor 113 is driven to rotate the circle gear 211 in order to remove the damaged or worn portion of the circle gear 211 from the range of use. When the damaged or worn portion of the circle gear 211 is out of the range of use, the bolt hole 211A of the circle gear 211 and the tap hole 216 of the circle ring 104R are aligned, and the circle gear mounting bolt 215 is further fixed to the maintenance hole 105A or the maintenance hole. The circle gear 211 and the circle ring 104R are aligned and the circle gear mounting bolt 215 is attached so that the circle gear mounting bolt 215 can be inserted into the space 105B. Then, the hydraulic motor 113 is driven to rotate the circle 104, and the circle gear mounting bolts 215 are sequentially aligned with the positions of the plurality of maintenance holes 105A or the maintenance spaces 105B, and tightened. As described above, if the circle gear 105 is rotated on the mounting pitch circle D and the positions of the bolt hole 211A and the tap hole 216 are matched, the circle gear 105 can be mounted at any position.
[0029]
In addition, a slight gap between the lower surface of the circle gear 211 and the upper surface of the circle ring 104R is formed by the stepped portion 211D of the lower surface 211K of the circle gear 211 and the stepped portion 104RD of the upper surface 104RU of the circle ring 104R. If the gap is set to such an extent that the spigot portion 211H does not come off, even if the hydraulic motor 113 is driven to rotate the circle gear 211 in order to remove the damaged or worn portion of the circle gear 211 from the range of use, The circle gear 211 and the circle ring 104R slide on the circumference of the spigot portion 211H and rotate with each other, so that the positions do not shift, and the positioning of the bolt hole 211A and the tap hole 216 is easy.
[0030]
As described above, according to the circle structure of the motor grader of the present invention, since the circle gear 211 is an integral ring gear, the position of the worn or damaged portion is shifted as compared with the case where the circle gear is divided. Since it is only necessary to attach the ring gear, there is no need to replace the ring gear, no replacement cost is required, and since there is no need to prepare a ring gear for replacement, the maintenance cost is reduced.
[0031]
In addition, since the circle gear 211 is formed as an integral ring gear, the load applied to the teeth 211T of the circle gear 211 can be received by the entire circle gear 211. The durability is improved.
[0032]
Further, since the circle mounting bolts 215 are arranged at equal pitches of the pitch P on the mounting pitch circle D for mounting the circle gear 211, if the circle gear 211 is rotated by one pitch P, the circle gear 211 is Since it can be attached to the ring 104R, assembly is easy. In addition, even when the worn or damaged portion of the circle gear 211 is displaced, the circle gear 211 can be attached to the circle ring 104R by rotating the circle gear 211 by a necessary number of pitches P. Less time.
[0033]
Further, since the spigot portion 211H is provided between the circle gear 211 and the circle ring 104 of the circle 104, even if the circle gear 211 is rotated by a tool such as a crowbar, the hydraulic motor 113 is driven to rotate the circle gear 211. Even if this is done, the circle gear 215 and the circle ring 104R slide on the circumference of the spigot portion 211H and rotate with each other, so that the positions do not shift, and the positioning of the bolt hole 211A and the tap hole 216 is easy. .
[0034]
In addition, since the circle gear 211 is an integral ring-shaped circle gear 211, the roundness of the circle gear 211 as the ring gear has high accuracy, and the position of the worn or damaged portion of the circle gear 211 is shifted and attached. Even when reassembled, the precision of the entire ring gear is high, so that the gear contact is good, and as a result, durability is improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an external view of a motor grader.
FIG. 2 is a side view of a motor grader.
FIG. 3 is an external view of the working machine as viewed from above.
FIG. 4 is an external view of the working machine as viewed from below.
FIG. 5 is an exploded perspective view showing a state where a circle gear is removed from a circle.
FIG. 6 is a sectional view showing a mounted state of a circle gear.
FIG. 7 is a plan view of the circle as viewed from above.
FIG. 8 is a side view of a conventional motor grader.
FIG. 9 is an external view of a conventional working machine viewed from above.
FIG. 10 is a plan view showing a circle structure.
FIG. 11 is a sectional view showing a circle structure.
[Explanation of symbols]
100: Motor grader, 102: Work machine, 103: Blade, 105: Drawbar, 104: Circle, 104R: Circle ring, 211: Circle gear, 211H: Inlay part, 213: Guide shoe, 215: Circle gear mounting bolt, D … Mounting pitch circle.

Claims (2)

モータグレーダのサークル構造において、ドローバ（１０５） と、サークル（１０４） と、一体リング状のサークルギヤ（２１１） と、ガイドシュー（２１３） と、サークルギヤ（２１１） の取付ピッチ円（Ｄ） 上に等ピッチに配置されたサークルギヤ取付ボルト（２１５） とを備えたことを特徴とするモータグレーダのサークル構造。In the circle structure of the motor grader, the draw pitch (D) of the drawbar (105), the circle (104), the ring gear (211), the guide shoe (213), and the circle gear (211) is formed. And a circle gear mounting bolt (215) arranged at equal pitches. サークルギヤ（２１１） とサークル（１０４） が互いに嵌合するインロー部（２１１Ｈ）を備えたことを特徴とする請求項１記載のモータグレーダのサークル構造。The circle structure of a motor grader according to claim 1, further comprising a spigot (211H) in which the circle gear (211) and the circle (104) are fitted to each other.
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