JP2004119135A

JP2004119135A - Mounting structure of connector

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Publication number: JP2004119135A
Application number: JP2002279546A
Authority: JP
Inventors: Satoru Nishide; 西出　悟
Original assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Current assignee: Sumitomo Wiring Systems Ltd
Priority date: 2002-09-25
Filing date: 2002-09-25
Publication date: 2004-04-15
Anticipated expiration: 2022-09-25
Also published as: JP3969266B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To avoid upsizing of guiding part as a correction means of position deviation between the connectors, while securing floating amount of a floating mechanism. <P>SOLUTION: Although the male side connector 20 can move relatively in upward and downward direction crossing the engagement direction of both connectors 20, 50 to the module M by the floating mechanism, the relative displacement (floating action ) of the male side connector 20 is regulated when both connectors 20, 50 are in a state of disengagement. Thereby, the position deviation between the connectors 20, 50 is suppressed and the guiding part 25 can be made small. After the engagement of both connectors has begun, the displacement restriction of the male side connector 20 is released, thereby the module M can be moved greatly upward and downward to the male side connector 20. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車においてインストルメントパネルなどのモジュールをボディに組み付けるのに伴ない、モジュール側コネクタとボディ側コネクタとを嵌合させるようにしたコネクタの取付け構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
自動車においてインストルメントパネルなどのモジュールをボディに組み付ける場合、組付け工数を減らすために、モジュールの組付けに伴なってモジュールに設けた可動側コネクタとボディ側に設けた待受側コネクタとを嵌合させる構造がとられる（例えば、特許文献１を参照。）。
【０００３】
ボディへのモジュールの組付け及びコネクタ同士の嵌合に際しては、モジュールが概ね水平に移動し、その移動の最後でコネクタ同士が水平方向に嵌合される。そして、このコネクタ同士の嵌合が開始した後に、モジュールは、下方又は側方、即ちコネクタの嵌合方向と交差する方向へ少しスライドすることで、ボディのブラケットに引っ掛かって仮係止される。
この場合、少なくともいずれか一方のコネクタをその取付け母体（モジュール又はボディ）に対して相対変位させるためのフローティング機構が設けられ、このフローティング機構により、コネクタ同士の嵌合状態を維持しつつモジュールをボディに対してコネクタ嵌合方向と交差する方向へスライドさせることが可能となっている。ここで、モジュールとブラケットとの係止代を大きくするためにはモジュールのスライド量が長い方が好ましく、モジュールのスライド量を十分確保するためには、フローティング機構のフローティング量を大きくする必要がある。
【０００４】
また、モジュール又はボディに対するコネクタの組付け公差や、ボディに対するモジュールの位置ずれ等を考慮し、コネクタ同士が雄雌嵌合されるようにするとともに、雄側コネクタのフード部の開口縁に先広がりのテーパ状をなす誘導部が設けられ、この誘導部によりコネクタ間の位置ずれが矯正されるようになっている。この誘導部の大きさは、コネクタ間で想定される最大位置ずれ量によって決まり、位置ずれが大きくなるほど誘導部も大型化する必要がある。
【０００５】
【特許文献１】
特開２００１−１５０９７９公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
上記のようなフローティング機構を設けた場合、モジュールが水平移動する過程で両コネクタの嵌合が開始されるより前に、フローティング機構によってコネクタがその取付け母体（モジュール又はボディ）に対してコネクタ嵌合方向と交差する方向に変位し、その結果、コネクタ間で位置ずれを来す虞がある。そして、この位置ずれはコネクタが嵌合する際に誘導部によって矯正される。
【０００７】
ところが、コネクタ間の位置ずれは、フローティング機構によるフローティングストロークが長いほど大きくなり、また、誘導部は位置ずれ量が大きくなるほど大型化することから、フローティング量が大きくなるほど誘導部も大きくする必要がある。
上記のようにモジュールとブラケットとの係止代を増大させるためにはフローティング量を大きくすることが望ましいのであるが、そうすると、誘導部が大型化してしまうという問題が生じる。
【０００８】
本願発明は上記事情に鑑みて創案され、フローティング機構のフローティング量を大きく確保しつつ、コネクタ間の位置ずれ矯正手段としての誘導部の大型化を回避することを目的としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、自動車におけるインストルメントパネルなどのモジュールをボディに組み付けるのに伴ない、前記モジュールの取り付けたコネクタと前記ボディに取り付けたコネクタとを雄雌嵌合させるようにしたコネクタの取付け構造であって、前記ボディへの組付け過程では、前記モジュールが、前記ボディに接近しつつ前記雄雌両コネクタの嵌合を開始させた後、その雄雌両コネクタの嵌合方向と交差する方向にスライドするようにガイドされているとともに、前記雄雌両コネクタのうち少なくともいずれか一方のコネクタをその取付け母体である前記モジュール又は前記ボディに対しコネクタ嵌合方向と交差する方向へ相対変位し得るように支持するフローティング機構が設けられており、雄側の前記コネクタには雌側の前記コネクタを嵌入させるためのフード部が形成されているとともに、前記フード部の開口縁には前記雄雌両コネクタ間の位置ずれを矯正可能な誘導部が形成されているコネクタの取付け構造において、前記フローティング機構には、前記両コネクタが未嵌合の状態では前記コネクタの相対変位を規制し、且つ前記両コネクタの嵌合が開始した後に前記コネクタに対する変位規制を解除する規制手段が設けられている構成とした。
【００１０】
請求項２の発明は、請求項１の発明において、前記フローティング機構は、前記モジュール又は前記ボディに設けられ、前記雄雌両コネクタの嵌合方向と交差する方向に沿ったガイドレールと、前記コネクタを支持した状態で前記ガイドレールに沿って移動可能なフローティング部材とを備え、前記規制手段は、前記雄雌両コネクタの嵌合の進行に伴ない、前記コネクタを前記フローティング部材に対して嵌合方向と略同方向に相対変位させる変位手段と、前記フローティング部材と前記コネクタとに設けられた当接手段とを備えてなり、前記両コネクタが未嵌合の状態では、前記当接手段が互いに当接することで前記ガイドレールに沿った前記フローティング部材の移動が規制され、前記両コネクタの嵌合の進行に伴ない前記変位手段によって前記コネクタが前記フローティング部材に対して相対変位した状態では、前記当接手段が解離することで前記ガイドレールに沿った前記フローティング部材の移動規制が解除される構成とした。
【００１１】
【発明の作用及び効果】
［請求項１の発明］
両コネクタが嵌合される前は、フローティング機構におけるモジュール又はボディに対するコネクタの相対変位は、規制手段によって規制されている。ここで、コネクタの相対変位を規制するとは、コネクタの相対変位可能範囲を最大変位可能範囲よりも狭めること、又はコネクタを移動不能にすることを意味する。かかる規制手段を設けたことにより、フローティング機構のコネクタが相対変位してコネクタ間で位置ずれが発生しても、その位置ずれの量は比較的小さくて済むので、位置ずれを矯正する手段である誘導部を小さくすることができる。
【００１２】
コネクタの嵌合が開始した後は、規制手段による規制が解除されるので、フローティング機構においてはそのコネクタがモジュール又はボディに対して最大限相対変位することができ、ひいては、モジュールをボディに対しコネクタ嵌合方向と交差する方向へ大きくスライドさせることができる。このようにボディに対するモジュールのスライド量を大きく確保したことにより、例えば、ボディに設けたブラケットにモジュールをスライドさせつつ係止させる場合において、そのモジュールとブラケットとの係止代を大きく確保することが可能となる。
【００１３】
［請求項２の発明］
両コネクタが未嵌合の状態では、当接手段が互いに当接してフローティング部材の移動が規制されるので、そのフローティング部材に支持されているコネクタがコネクタ嵌合方向と交差する方向へのフローティング動作（モジュール又はボディに対する相対変位）も規制される。
また、両コネクタの嵌合が進むと、コネクタがフローティング部材に対して相対変位することにより当接手段が解離してフローティング部材に対する移動規制が解除され、この規制解除により、フローティング部材及びこのフローティング部材に支持されているコネクタが大きく移動することができるようになる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
［実施形態１］
以下、本発明を具体化した実施形態１を図１乃至図１１を参照して説明する。本実施形態のコネクタは、自動車におけるインストルメントパネルなどのモジュールＭをボディＢに組み付けるのに伴ない、モジュールＭに取り付けた雄側コネクタ２０とボディＢに取り付けた雌側コネクタ５０とを前後方向に嵌合させるようにしたものである。
まず、モジュールＭの移動経路について説明する。図１１に示すように、ボディＢには案内ピン１０が固定して設けられており、モジュールＭには案内溝１１が設けられている。案内溝１１は、前端が開放されており、前から順に、前端の開放部に連なる前部水平案内部１２、この前部水平案内部１２の後端から斜め下後方へ延びる傾斜案内部１３、この傾斜案内部１３の後端から上方へ延びるスライド用案内部１４、スライド用案内部１４の上端から後方へ延びる後部水平案内部１５とからなる。この案内溝１１を案内ピン１０に係合させることにより、モジュールＭは、まず図１１（ａ）から（ｂ）へと水平に前進し、次いで図１１（ｂ）から（ｃ）へと斜め上前方に移動し、さらに図１１（ｃ）から（ｄ）へと下方へスライドし、最後に図１１（ｄ）から（ｅ）へと水平に前進する、という経路で移動してボディＢに取り付けられる。つまり、概ね水平方向（両コネクタ２０，５０の嵌合方向と略同じ方向）へ移動した後、両コネクタ２０，５０の嵌合方向と交差する方向へスライドするという経路を辿ることになる。
【００１５】
雄側コネクタ２０は、雄端子金具２２が収容されたコネクタハウジング２１に前方へ開口する角形のフード部２３を形成し、フード部２３内に雄端子金具２２の先端のタブを位置決めするためのムービングプレート２４を移動可能に収容したものであり、フード部２３の開口縁には、前方に向かってテーパ状に拡がる誘導部２５が形成されている。後述する雌側コネクタ５０がフード部２３に嵌入する際に両コネクタ２０，５０の間で上下左右方向（両コネクタ２０，５０の嵌合方向と交差する方向）へ位置ずれが生じた場合には、雌側コネクタ５０の前端周縁が誘導部２５のテーパ状の内面に当接し、その誘導部２５の傾斜によって位置ずれが矯正されるようになっている。また、ムービングプレート２４の左右両側縁には、カムフォロア２６がフード部２３の外面に露出する形態で形成されている。
【００１６】
かかる雄側コネクタ２０は、フローティング機構３０を介してモジュールＭに取り付けられている。フローティング機構３０は、モジュールＭに対して一体的に移動し得るように固定されたホルダ３１と、このホルダ３１に形成されたガイドレール３２と、ホルダ３１に対して相対変位可能に支持されたフローティング部材３４と、規制手段４０とを備えて構成されている。
ホルダ３１の前面には方形の開口部３３が形成されており、この開口部３３における左右両側縁部が上下方向に直線状に延びる一対のガイドレール３２となっている。また、フローティング部材３４は、ホルダ３１の開口部３３に対応するように方形枠状をなしている。さて、フローティング部材３４の左右両外側面には、上下方向に直線状に延びる一対のガイド溝３５が形成され、このガイド溝３５がガイドレール３２に係合されている。これにより、フローティング部材３４及びフローティング部材３４に支持された雄側コネクタ２０は、ホルダ３１及びモジュールＭに対しガイドレール３２及びガイド溝３５に沿いつつ上下方向へ相対変位（フローティング動作）し得るようになっている。尚、ホルダ３１の開口部３３はフローティング部材３４を組み付けるために下方へ開放されているが、フローティング部材３４の組付け後は、下縁の開放部にストッパ３６が固定され、フローティング部材３４の落下を規制している。
【００１７】
また、この方形枠状をなすフローティング部材３４は雄側コネクタ２０のコネクタハウジング２１及びフード部２３に外嵌されており、雄側コネクタ２０は、フローティング部材３４に対して前後方向にのみ相対移動が許容されているが、フローティング部材３４に対して上下左右方向へは相対移動できないようになっている。
規制手段４０は、変位手段と当接手段とによって構成されている。まず、変位手段ついて説明する。雄側コネクタ２０はフローティング部材３４に対し変位手段を介して支持されている。即ち、雄側コネクタ２０のコネクタハウジング２１の左右両外側面には、板状をなす一対のレバー４１（本発明の構成要件である変位手段）が回動可能に支持されており、レバー４１には、カム溝４２（本発明の構成要件である変位手段）とカムフォロア４３（本発明の構成要件である変位手段）が形成されており、カム溝４２には、ムービングプレート２４のカムフォロア２６が係合されている。また、フローティング部材３４には左右一対の弧状をなすカム溝４４（本発明の構成要件である変位手段）が形成され、このカム溝４４には、レバー４１のカムフォロア４３が係合されている。レバー４１の回動中心からカムフォロア４３までの距離は、レバー４１の回動中心からカム溝４２までの最大距離よりも大きく設定されているため、雄側コネクタ２０がフローティング部材３４に対して前後方向に相対移動する際には、レバー４１のカムフォロア４３とフローティング部材３４のカム溝４４との係合によってレバー４１の回動中心回りに大きなモーメントが発生し、このモーメント力により、レバー４１のカム溝４２に係合されているムービングプレート２４のカムフォロア２６及び後述する雌側コネクタ５０のカムフォロア５３（本発明の構成要件である変位手段）に対して前後方向の大きな押し引き力が付与されるようになっている。かかる変位手段により、雄雌両コネクタ２０，５０の嵌合の進行に伴なって雄側コネクタ２０をフローティング部材３４に対して嵌合方向と略同方向（フローティング部材３４に対して後方）に相対変位するようになっている。
【００１８】
次に、当接手段について説明する。上記したガイドレール３２の形成範囲は、開口部３３のうちの略上半分領域のみとされ、各ガイドレール３２の下端から下方は切欠されていて、ガイドレール３２の下端部は段差状をなしている。そして、この段差部の下面は受け部４５（本発明の構成要件である当接手段）となっている。一方、上記した雄側コネクタ２０には、そのコネクタハウジング２１の左右両外側面から突出する一対の突起４６（本発明の構成要件である当接手段）が形成されている。そして、突起４６が受け部４５に対して下から当接することにより、ガイドレール３２に沿ったフローティング部材３４の上方への移動が規制される。
【００１９】
両コネクタ２０，５０が未嵌合の状態では、突起４６が受け部４５の真下に位置し、ホルダ３１に対するフローティング部材３４の上方への移動範囲が規制される。即ち、突起４６が受け部４５に当接した状態では、図５に示すように、フローティング部材３４の上端面とホルダ３１の開口部３３の上縁との間に上下方向の間隔Ｓａが空いている。これに対し、両コネクタ２０，５０の嵌合が開始されると、その嵌合の進行に伴なって雄側コネクタ２０がフローティング部材３４に対して相対的に後方へ移動することにより、突起４６が受け部４５よりも後方の位置へ外れる。したがって、フローティング部材３４をホルダ３１に対して上方へ相対移動させたときには、突起４６が受け部４５よりも高い位置に達するまでフローティング部材３４を上方移動させることが可能であり、図７に示すように、フローティング部材３４はその上端面を開口部３３の上縁に当接させたところで上方移動が規制される。
【００２０】
また、フローティング部材３４には、その後端面からガイド溝３５内に至る逃がし溝４７が形成されている。この逃がし溝４７は雄側コネクタ２０の突起４６と対応する高さに位置し、両コネクタ２０，５０が未嵌合の状態では、突起４６が逃がし溝４７内に位置することにより、受け部４５の真下に位置できるようになっている。また、この嵌合が進み、突起４６が受け部４５から後方へ外れるように移動すると、その突起４６は逃がし溝４７の外部へ離脱される。
【００２１】
雌側コネクタ５０は、雄側コネクタ２０のフード部２３に対してその前方から嵌入される角形のコネクタハウジング５１内に後方から雌端子金具５２を挿入したものであり、ボディＢに固定されている。コネクタハウジング５１の左右両外側面には、一対のカムフォロア５３（本発明の構成要件である変位手段）が突出して形成されている。このカムフォロア５３は、ムービングプレート２４のカムフォロア２６の凹部に嵌合され、これにより、両カムフォロア２６，５３が一体化してレバー４１のカム溝４２に係合されるとともに、両カムフォロア２６，５３が嵌合した状態では、雌側コネクタ５０とムービングプレート２４とが一体となって前後方向に移動するようになっている。
【００２２】
次に、本実施形態の作用を説明する。
両コネクタ２０，５０を嵌合する際には、図４に示すように、雄側コネクタ２０をフローティング部材３４に対して前方へ相対移動させ、ムービングプレート２４のカムフォロア２６をレバー４１のカム溝４２の入口で待機させておく。また、フローティング部材３４はストッパ３６に当接した位置、即ちホルダ３１に対する上下方向のフローティング可能領域のうち最も下に位置している。
【００２３】
さらに、図４（ｂ）に示すように、雄側コネクタ２０の突起４６は、フローティング部材３４の逃がし溝４７内に入り込んで受け部４５の真下に位置している。この突起４６と受け部４５との間には上下方向のクリアランスＳｂが空いているため、ホルダ３１に対してフローティング部材３４が上方へ移動することが可能であるが、この移動量は、図６（ａ）に示すフローティング部材３４の最大フローティング量Ｓｃよりも小さい。つまり、この状態では、モジュールＭ及びホルダ３１に対する雄側コネクタ２０及びフローティング部材３４の上方へのフローティング動作が規制されていることになる。
【００２４】
この状態で、モジュールＭを所定経路に沿って移動させると、図４に示すように、雄側コネクタ２０が雌側コネクタ５０に対して相対的に下方へ位置ずれした状態で接近する。このときの、位置ずれ量は雌側コネクタ５０の前端上縁が誘導部２５の内面に当接可能な量であるから、両コネクタ２０，５０を接近させると、図４（ａ）に矢線で示すように、誘導部２５の斜面によって雄側コネクタ２０が雌側コネクタ５０と同じ高さまで上昇し、図５に示すように、雌側コネクタ５０の前端部がフード部２３内に嵌入され、両コネクタ２０，５０の嵌合が開始する。このとき、モジュールＭは図４（ａ）に矢線で示すように、高さを変化させずに水平移動（前進）するため、フローティング部材３４はホルダ３１のガイドレール３２に沿ってスライドすることになる。
【００２５】
この後、両コネクタ２０，５０は、図５（ａ）に矢線で示すように高さを変えずに嵌合を進めるのに対し、モジュールＭ及びホルダ３１は、図５（ａ）に矢線で示すように両コネクタ２０，５０に対して相対的に上方へ変位しつつ前進を続ける。
その後、雌側コネクタ５０のカムフォロア５３がムービングプレート２４のカムフォロア２６と合体し、雄側コネクタ２０が雌側コネクタ５０側から押されるようになる。すると、変位手段のカム作用により、レバー４１の回動に伴なって雄側コネクタ２０がフローティング部材３４に対して相対的に後方へ移動しつつ、雌側コネクタ５０とムービングプレート２４がフード部２３の奥側へ引き込まれ、両コネクタ２０，５０の嵌合が進行する。雄側コネクタ２０がフローティング部材３４に対して後方移動するのに伴ない、図６（ｂ）に示すように、雄側コネクタ２０の突起４６が受け部４５の真下位置から後方へ外れる。これにより、モジュールＭ及びホルダ３１に対する雄側コネクタ２０及びフローティング部材３４の上方へのフローティング規制が解除される。つまり、フローティング部材３４は、その上端をホルダ３１の開口部３３の上縁とに当接させる最大高さまで上昇させることが可能となる。
【００２６】
さて、図６（ａ）に示すように、両コネクタ２０，５０が正規の嵌合状態に至ると、同図（ａ）に矢線で示すように、モジュールＭが両コネクタ２０，５０に対して相対的に下方へスライドする。このモジュールＭのスライドにより、ボディＢに設けた図示しないブラケットに対してモジュールＭが係止された状態となる。このとき、モジュールＭ及びホルダ３１が両コネクタ２０，５０及びフローティング部材３４に対して移動した量は、フローティング可能範囲内における最大量Ｓｃである。このとき、図７に示すように、ホルダ３１の開口部３３の上縁がフローティング部材３４の上端に当接し、また、受け部４５は突起４６よりも下方に位置している。
【００２７】
この後、図７（ａ）に矢線で示すように、モジュールＭが高さを変えずにさらに水平に前進し、それに伴ない、レバー４１が回動しつつフローティング部材３４が両コネクタ２０，５０に対して相対的に前進し、図８に示す状態に至る。以上により、ボディＢに対するモジュールＭの組付けと、両コネクタ２０，５０の嵌合が完了する。
上述のように本実施形態においては、雄側コネクタ２０をその取付け母体であるモジュールＭに対し両コネクタ２０，５０の嵌合方向と交差する方向へ相対変位し得るように支持するフローティング機構３０を設け、このフローティング機構３０には、両コネクタ２０，５０が未嵌合の状態ではモジュールＭに対する雄側コネクタ２０の相対変位を規制し、且つ両コネクタ２０，５０の嵌合が開始した後に雄側コネクタ２０の変位規制を解除する規制手段４０を設けている。
【００２８】
かかる規制手段４０を設けたことにより、両コネクタ２０，５０が未嵌合の状態において雄側コネクタ２０がモジュールＭに対して相対変位し、両コネクタ２０，５０間で位置ずれが発生しても、その位置ずれの量は比較的小さくて済むようになり、したがって、位置ずれを矯正する手段である誘導部２５を小さくすることが実現されている。
また、両コネクタ２０，５０の嵌合が開始した後は、規制手段４０による規制が解除されるので、フローティング機構３０においては雄側コネクタ２０がモジュールＭに対して最大限相対変位することができ、ひいては、モジュールＭをボディＢに対し両コネクタ２０，５０の嵌合方向と交差する方向へ大きくスライドさせることが可能となっている。このようにボディＢに対するモジュールＭのスライド量を大きく確保したことにより、ボディＢに設けたブラケットとモジュールＭとの係止代を大きく確保することが可能となっている。
【００２９】
このように本実施形態によれば、フローティング機構３０におけるフローティング量（モジュールＭと雄側コネクタ２０との間の相対変位量）を大きく確保しつつ、両コネクタ２０，５０間の位置ずれ矯正手段としての誘導部２５の大型化を回避することが実現されている。
［実施形態２］
次に、本発明を具体化した実施形態２を図１２及び図１３を参照して説明する。本実施形態２は、規制手段６０を上記実施形態１とは異なる構成としたものである。その他の構成については上記実施形態１と同じであるため、同じ構成については、同一符号を付し、構造、作用及び効果の説明は省略する。
【００３０】
本実施形態２の規制手段６０は、雄側コネクタ２０の下面に設けたアーム部６１と、雌側コネクタ５０の下面に設けた解除突起６５とによって構成されている。アーム部６１は、雄側コネクタ２０の下面に支持された支点部６２から前方へ延びる係止部６３と、支点部６２から概ね後方へ延びる当接部６４とからなり、支点部６２を中心として、水平面内でシーソー状に弾性変位し得るようになっている。
【００３１】
両コネクタ２０，５０が未嵌合の状態では、図１２に示すように、アーム部６１の当接部６４の先端（後端）がホルダ３１の受け部４５の真下に位置し、モジュールＭ及びホルダ３１に対するフローティング部材３４及び雄側コネクタ２０の上方移動が規制されている。
また、両コネクタ２０，５０の嵌合が開始されると、図１３に示すように、雌側コネクタ５０の解除突起６５がアーム部６１の係止部６３に当接してアーム部６１を水平に変位させ、このアーム部６１の変位に伴ない、当接部６４の先端が受け部４５の真下位置から後方へ外れる。これにより、モジュールＭ及びホルダ３１に対するフローティング部材３４及び雄側コネクタ２０の移動規制が解除される。
【００３２】
［他の実施形態］
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施態様も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。
（１）上記実施形態ではモジュールに取り付けられているコネクタを雄側コネクタとし、ボディに取り付けられているコネクタを雌側コネクタとしたが、本発明によれば、モジュール側を雌側コネクタとし、ボディ側を雄側コネクタとしてもよい。
【００３３】
（２）上記実施形態ではフローティング機構をモジュール側のみに設けたが、本発明によれば、フローティング機構をボディ側のみに設けてもよく、モジュール側とボディ側の双方にフローティング機構を設けてもよい。
（３）上記実施形態ではコネクタの嵌合方向を水平方向としたが、本発明によれば、コネクタの嵌合方向が上下方向であってもよい。この場合、コネクタの嵌合が開始してからモジュールがスライドする方向は水平方向となる。
【００３４】
（４）上記実施形態ではこの嵌合方向を水平方向とした上でコネクタ嵌合開始後のモジュールのスライド方向を下方向としたが、本発明によれば、スライド方向はコネクタ嵌合方向と交差する水平方向としてもよい。例えば、コネクタの嵌合方向が前後方向であれば、モジュールのスライド方向を左右方向とすることができる。
（５）上記実施形態ではレバーを用いてコネクタ同士を嵌合させるようにしたが、本発明によれば、レバーを用いない構造としてもよい。
【００３５】
（６）上記実施形態では、規制手段によってコネクタの変位可能範囲を最大変位範囲よりも狭めるようにしたが、本発明によれば、規制手段によってコネクタを移動不能に固定するようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】実施形態１において両コネクタが未嵌合の状態をあらわす斜視図
【図２】モジュール側の雄側コネクタの分解斜視図
【図３】ホルダの斜視図
【図４】（ａ）雄雌両コネクタが未嵌合であって雄側コネクタのフローティング動作が規制されている状態をあらわす断面図
（ｂ）雄雌両コネクタが未嵌合であって雄側コネクタのフローティング動作が規制されている状態をあらわす一部切欠側面図
【図５】（ａ）雄雌両コネクタが嵌合を開始した状態をあらわす断面図
（ｂ）雄雌両コネクタが嵌合を開始した状態をあらわす一部切欠側面図
【図６】（ａ）雄雌両コネクタの嵌合が進行して雄側コネクタに対するフローティング動作の規制が解除され、フローティング部材が両コネクタに対して相対的に上方へスライドした状態をあらわす断面図
（ｂ）雄雌両コネクタの嵌合が進行して雄側コネクタに対するフローティング動作の規制が解除され、フローティング部材が両コネクタに対して相対的に上方へスライドした状態をあらわす一部切欠側面図
【図７】（ａ）図６の状態から、モジュールが両コネクタに対して下方へ大きくスライドした状態をあらわす断面図
（ｂ）図６の状態から、モジュールが両コネクタに対して下方へ大きくスライドした状態をあらわす一部切欠側面図
【図８】（ａ）両コネクタの嵌合が完了した状態をあらわす断面図（ｂ）両コネクタの嵌合が完了した状態をあらわす一部切欠側面図
【図９】図５（ｂ）のＸ−Ｘ線断面図
【図１０】図５（ｂ）のＹ−Ｙ線断面図
【図１１】ボディへの組付け時におけるモジュールの移動経路をあらわす概略側面図
（ａ）図４と対応する概略側面図
（ｂ）図５と対応する概略側面図
（ｃ）図６と対応する概略側面図
（ｄ）図７と対応する概略側面図
（ｅ）図８と対応する概略側面図
【図１２】実施形態２において雄雌両コネクタが未嵌合であって雄側コネクタのフローティング動作が規制されている状態をあらわす一部切欠低面図
【図１３】雄雌両コネクタが嵌合し、雄側コネクタに対するフローティング動作の規制が解除された状態をあらわす一部切欠低面図
【符号の説明】
Ｂ…ボディ
Ｍ…モジュール
２０…雄側コネクタ
２３…フード部
２５…誘導部
３０…フローティング機構
３２…ガイドレール
３４…フローティング部材
４０…規制手段
４１…レバー（変位手段）
４２…レバーのカム溝（変位手段）
４３…レバーのカムフォロア（変位手段）
４４…フローティング部材のカム溝（変位手段）
４５…受け部（変位手段）
４６…突起（変位手段）
５０…雌側コネクタ
５３…雌側コネクタのカムフォロア（変位手段）[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a connector mounting structure in which a module-side connector and a body-side connector are fitted together with a module such as an instrument panel mounted on a body in an automobile.
[0002]
[Prior art]
When assembling a module such as an instrument panel to a body in an automobile, the movable connector provided on the module and the standby connector provided on the body are fitted together to reduce the number of assembly steps. (See, for example, Patent Document 1).
[0003]
When assembling the module to the body and fitting the connectors together, the module moves substantially horizontally, and the connectors are fitted in the horizontal direction at the end of the movement. Then, after the mating between the connectors is started, the module is slightly slid downward or laterally, that is, in a direction intersecting the mating direction of the connector, so that the module is hooked to the bracket of the body and temporarily locked.
In this case, a floating mechanism is provided for relatively displacing at least one of the connectors with respect to the mounting base (module or body). With this floating mechanism, the module is connected to the body while maintaining the fitted state of the connectors. With respect to the connector fitting direction. Here, in order to increase the locking allowance between the module and the bracket, it is preferable that the sliding amount of the module is long, and in order to secure a sufficient sliding amount of the module, it is necessary to increase the floating amount of the floating mechanism. .
[0004]
Also, in consideration of the assembly tolerance of the connector to the module or the body, and the misalignment of the module to the body, the male and female connectors are fitted together, and the male connector flared at the opening edge of the hood. The guide portion having a tapered shape is provided, and the guide portion corrects the positional deviation between the connectors. The size of the guide portion is determined by the maximum positional deviation amount assumed between the connectors, and the guide portion needs to be larger as the positional deviation increases.
[0005]
[Patent Document 1]
JP 2001-15079 A
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
In the case where the floating mechanism as described above is provided, the connector is fitted to the mounting base (module or body) by the floating mechanism before the mating of both connectors is started in the process of horizontal movement of the module. Displacement in a direction intersecting the direction, and as a result, there is a possibility that a positional shift occurs between the connectors. This misalignment is corrected by the guiding portion when the connector is fitted.
[0007]
However, the positional deviation between the connectors increases as the floating stroke of the floating mechanism increases, and the guiding portion increases in size as the amount of positional deviation increases. Therefore, it is necessary to increase the guiding portion as the floating amount increases. .
As described above, it is desirable to increase the floating amount in order to increase the locking allowance between the module and the bracket, but this causes a problem that the guide portion becomes large.
[0008]
The present invention has been made in view of the above circumstances, and has as its object to avoid an increase in the size of a guiding portion as a means for correcting a positional shift between connectors while securing a large floating amount of a floating mechanism.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
According to the first aspect of the present invention, when a module such as an instrument panel in an automobile is mounted on a body, the connector mounted on the body and the connector mounted on the body are fitted together. In the process of assembling to the body, the module starts fitting the male and female connectors while approaching the body, and then intersects with the fitting direction of the male and female connectors. And at least one of the male and female connectors is relatively displaced in a direction intersecting the connector fitting direction with respect to the module or the body as a mounting base thereof. A floating mechanism for supporting the female connector is provided. A hood portion for fitting a denter is formed, and a guiding portion capable of correcting a displacement between the male and female connectors is formed on an opening edge of the hood portion. The floating mechanism is provided with regulating means for regulating the relative displacement of the connectors when the two connectors are not fitted, and for releasing the displacement regulation on the connectors after the fitting of the two connectors is started. The configuration was adopted.
[0010]
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the floating mechanism is provided on the module or the body, and a guide rail along a direction intersecting a fitting direction of the male and female connectors, And a floating member movable along the guide rail while supporting the connector, wherein the restricting means fits the connector to the floating member as the fitting of the male and female connectors progresses. And a contact means provided on the floating member and the connector, and the contact means are mutually disengaged when the connectors are not fitted. By the contact, the movement of the floating member along the guide rail is regulated, and the displacement means In a state in which the connector is displaced relative to the floating member Te was configured to movement restriction of the floating member in which the abutment means along the guide rail by dissociation is released.
[0011]
Function and effect of the present invention
[Invention of claim 1]
Before the two connectors are fitted, the relative displacement of the connector with respect to the module or the body in the floating mechanism is regulated by the regulating means. Here, regulating the relative displacement of the connector means making the relative displacement range of the connector narrower than the maximum displacement range or making the connector immovable. By providing such a restricting means, even if the connectors of the floating mechanism are relatively displaced and a positional deviation occurs between the connectors, the amount of the positional deviation can be relatively small, so that the positional deviation is corrected. The guiding portion can be made smaller.
[0012]
After the fitting of the connector is started, the regulation by the regulation means is released, so that the connector can be displaced relative to the module or the body in the floating mechanism as much as possible. It can be largely slid in a direction intersecting the fitting direction. By securing a large amount of sliding of the module with respect to the body in this manner, for example, in the case where the module is slid and locked on a bracket provided on the body, it is possible to secure a large locking allowance between the module and the bracket. It becomes possible.
[0013]
[Invention of claim 2]
In a state where the two connectors are not fitted, the abutting means abut each other to restrict the movement of the floating member, so that the connector supported by the floating member performs a floating operation in a direction intersecting the connector fitting direction. (Relative displacement with respect to the module or the body) is also regulated.
Further, when the mating of the two connectors progresses, the relative displacement of the connector with respect to the floating member releases the abutting means and releases the movement restriction with respect to the floating member. The connector supported by the connector can largely move.
[0014]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
[Embodiment 1]
Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The connector according to the present embodiment includes a male connector 20 attached to the module M and a female connector 50 attached to the body B in the front-rear direction when a module M such as an instrument panel in an automobile is attached to the body B. It is designed to be fitted.
First, the movement route of the module M will be described. As shown in FIG. 11, a guide pin 10 is fixedly provided on the body B, and a guide groove 11 is provided on the module M. The front end of the guide groove 11 is open, and the front horizontal guide portion 12 is connected to the opening of the front end in order from the front, the inclined guide portion 13 extending obliquely downward and rearward from the rear end of the front horizontal guide portion 12, It comprises a sliding guide 14 extending upward from the rear end of the inclined guide 13 and a rear horizontal guide 15 extending rearward from the upper end of the sliding guide 14. By engaging the guide groove 11 with the guide pin 10, the module M first advances horizontally from FIG. 11 (a) to FIG. 11 (b) and then diagonally moves upward from FIG. 11 (b) to (c). It moves forward and further slides downward from FIG. 11C to FIG. 11D, and finally moves horizontally from FIG. 11D to FIG. Can be That is, it follows a path of moving in a substantially horizontal direction (substantially the same direction as the fitting direction of both connectors 20 and 50) and then sliding in a direction intersecting the fitting direction of both connectors 20 and 50.
[0015]
The male connector 20 includes a connector housing 21 in which a male terminal fitting 22 is accommodated, a rectangular hood 23 that opens forward, and a moving portion for positioning a tab at the tip of the male terminal fitting 22 in the hood 23. The plate 24 is movably accommodated, and a guide portion 25 that expands in a tapered shape toward the front is formed at the opening edge of the hood portion 23. When a female connector 50, which will be described later, fits into the hood portion 23, a displacement occurs between the two connectors 20, 50 in the up, down, left, and right directions (directions intersecting the fitting direction of the two connectors 20, 50). The peripheral edge of the front end of the female connector 50 abuts against the tapered inner surface of the guide portion 25, and the inclination of the guide portion 25 corrects the positional deviation. Further, cam followers 26 are formed on the left and right side edges of the moving plate 24 so as to be exposed on the outer surface of the hood portion 23.
[0016]
The male connector 20 is attached to the module M via the floating mechanism 30. The floating mechanism 30 includes a holder 31 fixed so as to be able to move integrally with the module M, a guide rail 32 formed on the holder 31, and a floating mechanism that is supported to be relatively displaceable with respect to the holder 31. It comprises a member 34 and a regulating means 40.
A rectangular opening 33 is formed on the front surface of the holder 31, and left and right side edges of the opening 33 are a pair of guide rails 32 extending linearly in the vertical direction. The floating member 34 has a rectangular frame shape corresponding to the opening 33 of the holder 31. A pair of guide grooves 35 extending linearly in the vertical direction are formed on both left and right outer surfaces of the floating member 34, and the guide grooves 35 are engaged with the guide rails 32. Thereby, the floating member 34 and the male connector 20 supported by the floating member 34 can be vertically displaced (floating operation) along the guide rail 32 and the guide groove 35 with respect to the holder 31 and the module M. Has become. Although the opening 33 of the holder 31 is opened downward to mount the floating member 34, after the floating member 34 is mounted, the stopper 36 is fixed to the opening at the lower edge, and the floating member 34 is dropped. Is regulated.
[0017]
The rectangular frame-shaped floating member 34 is externally fitted to the connector housing 21 and the hood portion 23 of the male connector 20, and the male connector 20 can move relative to the floating member 34 only in the front-rear direction. Although permitted, it cannot move relative to the floating member 34 in the vertical and horizontal directions.
The regulating means 40 is constituted by a displacement means and a contact means. First, the displacement means will be described. The male connector 20 is supported by the floating member 34 via a displacement means. That is, a pair of plate-shaped levers 41 (displacement means, which is a component of the present invention) are rotatably supported on both left and right outer surfaces of the connector housing 21 of the male connector 20. Is formed with a cam groove 42 (a displacement means which is a constituent element of the present invention) and a cam follower 43 (a displacement means which is a constituent element of the present invention), and the cam groove 42 is engaged with the cam follower 26 of the moving plate 24. Have been combined. The floating member 34 is formed with a pair of left and right cam grooves 44 (displacement means, which is a constituent feature of the present invention). The cam followers 43 of the lever 41 are engaged with the cam grooves 44. Since the distance from the rotation center of the lever 41 to the cam follower 43 is set to be larger than the maximum distance from the rotation center of the lever 41 to the cam groove 42, the male connector 20 is moved in the front-rear direction with respect to the floating member 34. When the lever 41 is relatively moved, a large moment is generated around the rotation center of the lever 41 due to the engagement between the cam follower 43 of the lever 41 and the cam groove 44 of the floating member 34. A large push-pull force in the front-rear direction is applied to the cam follower 26 of the moving plate 24 and the cam follower 53 (displacement means, which is a component of the present invention) of the female connector 50, which are engaged with the cam 42. Has become. With this displacement means, the male connector 20 is moved relative to the floating member 34 in the substantially same direction as the fitting direction (rearward with respect to the floating member 34) with the progress of the fitting of the male and female connectors 20, 50. It is designed to be displaced.
[0018]
Next, the contact means will be described. The above-mentioned guide rail 32 is formed only in a substantially upper half area of the opening 33, and is cut out from the lower end of each guide rail 32, and the lower end of the guide rail 32 has a stepped shape. I have. The lower surface of the step portion serves as a receiving portion 45 (contact means, which is a component of the present invention). On the other hand, the male connector 20 is formed with a pair of protrusions 46 (contact means, which is a component of the present invention), protruding from both left and right outer surfaces of the connector housing 21. When the protrusion 46 abuts against the receiving portion 45 from below, the upward movement of the floating member 34 along the guide rail 32 is restricted.
[0019]
In a state where the two connectors 20 and 50 are not fitted, the protrusion 46 is located immediately below the receiving portion 45, and the upward movement range of the floating member 34 with respect to the holder 31 is restricted. That is, in the state where the protrusion 46 is in contact with the receiving portion 45, as shown in FIG. 5, a vertical interval Sa is left between the upper end surface of the floating member 34 and the upper edge of the opening 33 of the holder 31. I have. On the other hand, when the mating of the two connectors 20 and 50 is started, the male connector 20 moves relatively rearward with respect to the floating member 34 as the mating progresses. Comes off to a position behind the receiving portion 45. Therefore, when the floating member 34 is relatively moved upward with respect to the holder 31, it is possible to move the floating member 34 upward until the projection 46 reaches a position higher than the receiving portion 45, as shown in FIG. In addition, the upward movement of the floating member 34 is restricted when its upper end surface is brought into contact with the upper edge of the opening 33.
[0020]
In the floating member 34, a relief groove 47 is formed from the rear end surface to the inside of the guide groove 35. The escape groove 47 is located at a height corresponding to the protrusion 46 of the male connector 20. When the connectors 20 and 50 are not fitted, the protrusion 46 is located in the escape groove 47, so that the receiving portion 45 is formed. Can be located directly below. Further, when the fitting advances and the projection 46 moves so as to be disengaged rearward from the receiving portion 45, the projection 46 is detached to the outside of the escape groove 47.
[0021]
The female connector 50 has a female terminal fitting 52 inserted from the rear into a rectangular connector housing 51 fitted into the hood 23 of the male connector 20 from the front thereof, and is fixed to the body B. . On both left and right outer surfaces of the connector housing 51, a pair of cam followers 53 (displacement means, which is a constituent feature of the present invention) are formed so as to protrude. The cam follower 53 is fitted into the concave portion of the cam follower 26 of the moving plate 24, whereby the two cam followers 26 and 53 are integrally engaged with the cam groove 42 of the lever 41, and the two cam followers 26 and 53 are fitted. In the combined state, the female connector 50 and the moving plate 24 are integrally moved in the front-rear direction.
[0022]
Next, the operation of the present embodiment will be described.
When the two connectors 20 and 50 are fitted together, as shown in FIG. 4, the male connector 20 is relatively moved forward with respect to the floating member 34, and the cam follower 26 of the moving plate 24 is moved to the cam groove 42 of the lever 41. At the entrance. Further, the floating member 34 is located at a position in contact with the stopper 36, that is, at the lowest position in the vertical floating area with respect to the holder 31.
[0023]
Further, as shown in FIG. 4B, the protrusion 46 of the male connector 20 enters the escape groove 47 of the floating member 34 and is located immediately below the receiving portion 45. Since a vertical clearance Sb is provided between the projection 46 and the receiving portion 45, the floating member 34 can move upward with respect to the holder 31. The amount of movement is shown in FIG. It is smaller than the maximum floating amount Sc of the floating member 34 shown in FIG. That is, in this state, the upward floating operation of the male connector 20 and the floating member 34 with respect to the module M and the holder 31 is restricted.
[0024]
In this state, when the module M is moved along the predetermined path, the male connector 20 approaches the female connector 50 while being displaced downward relative to the female connector 50 as shown in FIG. At this time, the amount of displacement is such that the upper edge of the front end of the female connector 50 can contact the inner surface of the guide portion 25. Therefore, when the two connectors 20 and 50 are brought close to each other, the arrow shown in FIG. As shown in FIG. 5, the male connector 20 rises to the same height as the female connector 50 due to the slope of the guide portion 25, and the front end of the female connector 50 is fitted into the hood portion 23 as shown in FIG. The fitting of both connectors 20, 50 starts. At this time, the floating member 34 slides along the guide rail 32 of the holder 31 because the module M moves horizontally (advance) without changing its height, as indicated by the arrow in FIG. become.
[0025]
Thereafter, the connectors 20 and 50 proceed with the fitting without changing the height as shown by the arrow in FIG. 5A, while the module M and the holder 31 move in the direction shown by the arrow in FIG. As shown by the line, the forward movement is continued while being displaced upward relative to the two connectors 20, 50.
Thereafter, the cam follower 53 of the female connector 50 is combined with the cam follower 26 of the moving plate 24, and the male connector 20 is pushed from the female connector 50 side. Then, by the cam action of the displacement means, the male connector 20 moves rearward relative to the floating member 34 with the rotation of the lever 41, and the female connector 50 and the moving plate 24 And the fitting of the two connectors 20 and 50 proceeds. As the male connector 20 moves backward with respect to the floating member 34, as shown in FIG. 6B, the protrusion 46 of the male connector 20 comes off from the position directly below the receiving portion 45. As a result, the upward floating of the male connector 20 and the floating member 34 with respect to the module M and the holder 31 is released. That is, the floating member 34 can be raised to the maximum height at which the upper end abuts on the upper edge of the opening 33 of the holder 31.
[0026]
Now, as shown in FIG. 6A, when the connectors 20 and 50 reach a proper fitting state, the module M is moved to the connectors 20 and 50 as shown by arrows in FIG. And slide relatively downward. Due to the sliding of the module M, the module M is locked to a bracket (not shown) provided on the body B. At this time, the amount by which the module M and the holder 31 have moved with respect to the connectors 20, 50 and the floating member 34 is the maximum amount Sc within the floating range. At this time, as shown in FIG. 7, the upper edge of the opening 33 of the holder 31 contacts the upper end of the floating member 34, and the receiving portion 45 is located below the projection 46.
[0027]
Thereafter, as shown by the arrow in FIG. 7A, the module M advances further horizontally without changing the height, and accordingly, the floating member 34 is rotated while the lever 41 is rotated and the two connectors 20 and It advances relatively to 50 and reaches the state shown in FIG. As described above, the assembly of the module M to the body B and the fitting of the connectors 20 and 50 are completed.
As described above, in the present embodiment, the floating mechanism 30 that supports the male connector 20 so as to be relatively displaceable with respect to the module M, which is the mounting base thereof, in a direction intersecting the fitting direction of the connectors 20 and 50 is provided. The floating mechanism 30 regulates the relative displacement of the male connector 20 with respect to the module M when both connectors 20 and 50 are not fitted, and after the fitting of both connectors 20 and 50 starts, A restricting means 40 for releasing the displacement restriction of the connector 20 is provided.
[0028]
With the provision of the restricting means 40, even if the male connector 20 is relatively displaced with respect to the module M in a state where both connectors 20 and 50 are not fitted to each other, a positional shift occurs between the connectors 20 and 50. The amount of the displacement can be made relatively small, and accordingly, the size of the guiding portion 25 as a means for correcting the displacement can be reduced.
Further, after the fitting of the connectors 20 and 50 is started, the regulation by the regulation means 40 is released, so that the male connector 20 can be displaced relative to the module M at maximum in the floating mechanism 30. Consequently, the module M can be largely slid with respect to the body B in a direction intersecting the fitting direction of the connectors 20 and 50. As described above, by securing a large amount of sliding of the module M with respect to the body B, it is possible to secure a large margin of engagement between the module M and a bracket provided on the body B.
[0029]
As described above, according to the present embodiment, while ensuring a large floating amount (a relative displacement amount between the module M and the male connector 20) in the floating mechanism 30, the position correcting means between the two connectors 20, 50 can be used. It is realized that an increase in the size of the guiding portion 25 is avoided.
[Embodiment 2]
Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In the second embodiment, the regulating means 60 has a different configuration from the first embodiment. Other configurations are the same as those in the first embodiment, and thus the same configurations are denoted by the same reference numerals, and description of the structures, operations, and effects will be omitted.
[0030]
The restricting means 60 according to the second embodiment includes an arm portion 61 provided on the lower surface of the male connector 20 and a release protrusion 65 provided on the lower surface of the female connector 50. The arm portion 61 includes a locking portion 63 extending forward from a fulcrum portion 62 supported on the lower surface of the male connector 20, and a contact portion 64 extending substantially rearward from the fulcrum portion 62. , Can be elastically displaced like a seesaw in a horizontal plane.
[0031]
In a state where both connectors 20 and 50 are not fitted, as shown in FIG. 12, the front end (rear end) of the contact portion 64 of the arm portion 61 is located immediately below the receiving portion 45 of the holder 31, and the module M and the module M The upward movement of the floating member 34 and the male connector 20 with respect to the holder 31 is restricted.
When the mating of the two connectors 20 and 50 is started, the release projection 65 of the female connector 50 abuts on the locking portion 63 of the arm portion 61 as shown in FIG. With the displacement of the arm portion 61, the tip of the contact portion 64 is displaced rearward from a position directly below the receiving portion 45. Thereby, the movement restriction of the floating member 34 and the male connector 20 with respect to the module M and the holder 31 is released.
[0032]
[Other embodiments]
The present invention is not limited to the embodiments described above with reference to the drawings. For example, the following embodiments are also included in the technical scope of the present invention. Can be implemented with various modifications.
(1) In the above embodiment, the connector attached to the module is a male connector, and the connector attached to the body is a female connector. However, according to the present invention, the module side is a female connector and the body is a female connector. The side may be a male connector.
[0033]
(2) In the above embodiment, the floating mechanism is provided only on the module side. However, according to the present invention, the floating mechanism may be provided only on the body side, or the floating mechanism may be provided on both the module side and the body side. Good.
(3) In the above embodiment, the fitting direction of the connector is horizontal, but according to the present invention, the fitting direction of the connector may be vertical. In this case, the direction in which the module slides after the fitting of the connector is started is the horizontal direction.
[0034]
(4) In the above embodiment, the fitting direction is the horizontal direction, and the sliding direction of the module after the start of the connector fitting is the downward direction. However, according to the present invention, the sliding direction intersects the connector fitting direction. Horizontal direction. For example, if the fitting direction of the connector is the front-back direction, the sliding direction of the module can be the left-right direction.
(5) In the above embodiment, the connectors are fitted with each other using the lever. However, according to the present invention, a structure without the lever may be used.
[0035]
(6) In the above-described embodiment, the displacement range of the connector is made narrower than the maximum displacement range by the regulating means. However, according to the present invention, the connector may be immovably fixed by the regulating means.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing a state in which both connectors are not fitted in a first embodiment.
FIG. 2 is an exploded perspective view of a male connector on the module side.
FIG. 3 is a perspective view of a holder.
FIG. 4A is a cross-sectional view illustrating a state in which the male and female connectors are not fitted and the floating operation of the male connector is restricted.
(B) Partially cutaway side view showing a state in which the male and female connectors are not fitted and the floating operation of the male connector is restricted.
FIG. 5 (a) is a cross-sectional view showing a state where the male and female connectors have started mating.
(B) Partially cutaway side view showing the state in which the male and female connectors have started mating
FIG. 6A is a cross-sectional view showing a state in which the male and female connectors have been fitted together, the restriction of the floating operation with respect to the male connector has been released, and the floating member has been slid relatively upward with respect to both connectors.
(B) Partially cutaway side view showing a state in which the mating of the male and female connectors progresses, the restriction of the floating operation on the male connector is released, and the floating member slides upward relative to the both connectors.
FIG. 7A is a cross-sectional view showing a state where the module is greatly slid downward with respect to both connectors from the state of FIG. 6;
(B) A partially cutaway side view showing a state in which the module has largely slid downward with respect to both connectors from the state of FIG.
8A is a cross-sectional view showing a state in which the fitting of both connectors is completed, and FIG. 8B is a partially cutaway side view showing a state in which the fitting of both connectors is completed.
FIG. 9 is a sectional view taken along line XX of FIG. 5 (b).
FIG. 10 is a sectional view taken along line YY in FIG.
FIG. 11 is a schematic side view showing a moving path of a module when the module is mounted on a body.
(A) Schematic side view corresponding to FIG.
(B) Schematic side view corresponding to FIG.
(C) Schematic side view corresponding to FIG.
(D) Schematic side view corresponding to FIG.
(E) Schematic side view corresponding to FIG.
FIG. 12 is a partially cut-away low view showing a state in which the male and female connectors are not fitted and the floating operation of the male connector is restricted in the second embodiment.
FIG. 13 is a partially cut-away low view showing a state in which the male and female connectors are fitted and the restriction of the floating operation on the male connector is released.
[Explanation of symbols]
B ... body
M… Module
20 ... Male connector
23 ... Hood section
25… Guiding part
30 ... Floating mechanism
32… Guide rail
34 ... Floating member
40 ... Control means
41 ... Lever (displacement means)
42 ... Cam groove of lever (displacement means)
43 ... Lever cam follower (displacement means)
44: cam groove of floating member (displacement means)
45 ... receiving part (displacement means)
46 Projection (displacement means)
50: Female connector
53: Cam follower of female connector (displacement means)

Claims

Along with assembling a module such as an instrument panel in a vehicle with a body, a connector mounting structure for mating a connector mounted on the module with a connector mounted on the body, and
In the process of assembling to the body, the module starts fitting the male and female connectors while approaching the body, and then slides in a direction intersecting the fitting direction of the male and female connectors. While being guided by
A floating mechanism is provided for supporting at least one of the male and female connectors so as to be relatively displaceable relative to the module or the body as a mounting base thereof in a direction intersecting the connector fitting direction. ,
A hood portion for fitting the female connector is formed on the male connector,
A connector mounting structure in which an opening portion of the hood portion is formed with a guiding portion capable of correcting a positional shift between the male and female connectors,
The floating mechanism is provided with regulating means for regulating the relative displacement of the connectors when the two connectors are not fitted and releasing the displacement regulation for the connectors after the fitting of the two connectors is started. A connector mounting structure.

The floating mechanism,
A guide rail provided on the module or the body, along a direction intersecting with a fitting direction of the male and female connectors,
A floating member movable along the guide rail while supporting the connector,
The regulating means,
As the fitting of the male and female connectors progresses, displacement means for relatively displacing the connector with respect to the floating member in the same direction as the fitting direction,
It comprises contact means provided on the floating member and the connector,
In a state where the two connectors are not fitted, the movement of the floating member along the guide rail is regulated by the contacting means contacting each other,
In a state where the connector is relatively displaced with respect to the floating member by the displacing means as the fitting of the two connectors progresses, the abutting means is disengaged to move the floating member along the guide rail. 2. The connector mounting structure according to claim 1, wherein the restriction is released.