JP2004052829A - Rolling bearing device - Google Patents
Rolling bearing device Download PDFInfo
- Publication number
- JP2004052829A JP2004052829A JP2002208146A JP2002208146A JP2004052829A JP 2004052829 A JP2004052829 A JP 2004052829A JP 2002208146 A JP2002208146 A JP 2002208146A JP 2002208146 A JP2002208146 A JP 2002208146A JP 2004052829 A JP2004052829 A JP 2004052829A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ring member
- outer ring
- peripheral surface
- diameter
- axial direction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/723—Shaft end sealing means, e.g. cup-shaped caps or covers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/72—Sealings
- F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
- F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
- F16C33/7816—Details of the sealing or parts thereof, e.g. geometry, material
- F16C33/783—Details of the sealing or parts thereof, e.g. geometry, material of the mounting region
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
- F16C19/18—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls
- F16C19/181—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact
- F16C19/183—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles
- F16C19/184—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles in O-arrangement
- F16C19/186—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles in O-arrangement with three raceways provided integrally on parts other than race rings, e.g. third generation hubs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2326/00—Articles relating to transporting
- F16C2326/01—Parts of vehicles in general
- F16C2326/02—Wheel hubs or castors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C41/00—Other accessories, e.g. devices integrated in the bearing not relating to the bearing function as such
- F16C41/007—Encoders, e.g. parts with a plurality of alternating magnetic poles
Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、転がり軸受装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
車軸用転がり軸受装置は、車体側に非回転に支持される外輪部材と、この外輪部材の径方向内方に軸心回りに回転自在に配置される内輪部材と、外輪部材と内輪部材との間に転動自在に配置される2列の玉とを備える。内輪部材は、ブレーキディスクおよびタイヤホイールが取付けられるハブ軸と、このハブ軸の車両インナ側に嵌着される環状部材とを備える。
【0003】
外輪部材の内周面には、各列の玉の内輪軌道面が形成されている。ハブ軸の外周面途中部および環状部材の外周面は、玉の内輪軌道面が形成され、ハブ軸の端部にナットを螺着締結することで、各列の玉に対して所定の予圧が付与される。
【0004】
外輪部材と内輪部材との間の空間を車両インナ側で覆う保護キャップが、外輪部材の内周面に嵌着されている。この保護キャップは、車軸用転がり軸受の内部に泥水等が浸入するのを防止する機能を有する。またこの保護キャップは、環状部材の外周面に嵌着されるパルサーリングからの出力信号を検出する回転数センサの取付け部材として利用される。
【0005】
このような保護キャップは、外輪部材に対する嵌合いのために、外輪部材の端部内周面に、軸方向に所定の長さの嵌合部を有する。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
上記車軸用転がり軸受装置において、保護キャップの嵌合部は、長さ方向に一定の断面形状に形成されている。この場合、保護キャップの奥側部の方が保護キャップの手前側部に比べて、外輪部材の内周面との間の面圧が小さくなる。このことは、泥水等が車軸用転がり軸受の内部に侵入し易くなる要因となる。
【0007】
【課題を解決するための手段】
本発明における転がり軸受装置は、金属製の外輪部材と、前記外輪部材の径方向内方に同心に配置される内輪部材と、前記外輪部材および内輪部材の間の環状空間に転動自在に配置される複数の転動体と、有底円筒形状に形成されるとともに、前記外輪部材の軸方向一方側端部の内周面に、軸方向他方側端部の外周面が嵌着されるキャップとを含み、前記キャップにおける軸方向他方側端部の外周面の径が、前記外輪部材における軸方向一方側端部の内周面の径より大きくなるよう軸方向他側に向けて順次大径に形成されている。
【0008】
上記構成のように、キャップにおける軸方向他方側端部の外周面の径が、外輪部材における軸方向一方側端部の内周面の径より大きくなるよう軸方向他側に向けて順次大径に形成されて、外輪部材の軸方向一方側端部の内周面と、キャップの軸方向他方側端部の外周面とが嵌合されることにより、外輪部材とキャップとの嵌め合いによる面圧、すなわち締め代が両者の嵌合部の軸方向長さ全域に亙ってほぼ均一になり、必要なシール性が確保される。
【0009】
また、本発明の転がり軸受装置は、金属製の外輪部材と、前記外輪部材の径方向内方に同心に配置される内輪部材と、前記外輪部材および内輪部材の間の環状空間に転動自在に配置される複数の転動体と、有底円筒形状に形成されるとともに、前記外輪部材の軸方向一方側端部の内周面に、軸方向他方側端部の外周面が嵌着されるキャップとを含み、前記外輪部材における軸方向一方側端部の内周面の径が、前記キャップにおける軸方向他方側端部の外周面の径より小さくなるよう軸方向他方側に向けて順次小径に形成されている。
【0010】
この構成においても、上記と同様に、外輪部材とキャップとの嵌め合いによる面圧、すなわち締め代が両者の嵌合部の軸方向長さ全域に亙ってほぼ均一になり、必要なシール性が確保される。
【0011】
さらに、前記キャップが樹脂製とされている場合、外輪部材の熱膨張率が大きく、キャップの熱膨張率が小さくても、キャップの弾性力によって必要な締め代が確保されて、必要なシール性が確保される。
【0012】
【発明の実施の形態】
以下本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図1は本発明の実施形態を示す車軸用転がり軸受装置の全体構成を示す断面図、図2は保護キャップを外輪部材に嵌着する前の要部拡大断面図、図3は保護キャップを外輪部材に嵌着する途中の要部拡大断面図である。
【0013】
まず、図1に基づいて車軸用転がり軸受装置1の全体構成を説明する。この車軸用転がり軸受装置1は、外輪部材2と、この外輪部材2の径方向内方に軸心回りに回転自在に配置される内輪部材3と、外輪部材2と内輪部材3との間に転動自在に配置される転動体としての2列の玉4,5とを備える。
【0014】
外輪部材2は、例えばJIS規格S55C、あるいはSUJ2に規定される材質(鋼材)によって円筒状に形成され、その外周面途中には、径方向外向きに突出する固定用フランジ6が形成されている。この固定用フランジ6を介して外輪部材2が車体側に非回転に支持される。外輪部材2の内周面には、各列の玉4,5の内輪軌道面が形成されている。
【0015】
内輪部材3は、ハブ軸7と、このハブ軸7の車両インナ側に嵌着される環状部材8とを備える。ハブ軸7は、その車両アウタ側位置に、径方向外向きに突出するハブフランジ9を有する。このハブフランジ9に、ブレーキディスク10およびタイヤホイール11が重ねて取付けられる。環状部材8は、ハブ軸7の車両インナ側に形成された環状凹部12に嵌合されている。ハブ軸7の外周面途中部および環状部材8の外周面に、玉4,5の内輪軌道面が形成されている。
【0016】
ハブ軸7は、環状部材8から車両インナ側に突出する突出部13を有し、この突出部13の外周面にねじが形成されている。この突出部13にナット14が螺着締結され、これにより、各列の玉4,5に対して所定の予圧が付与されるとともに、ハブ軸7と環状部材8とが軸心回りに回転一体となる。
【0017】
外輪部材2の車両アウタ側端部とハブフランジ9との間に、環状空間15をその車両アウタ側で密封するシール部材16が設けられている。
【0018】
環状部材8の外周面に、内輪部材3とともに軸心回りに回転するパルサーリング17が嵌着されている。外輪部材2と内輪部材3との間の空間を車両インナ側で覆う樹脂製の保護キャップ18が、外輪部材2の内周面に嵌着されている。この保護キャップ18は、車軸用転がり軸受装置1の内部に泥水等が浸入するのを防止して、軸受内部を保護する防水機能を有する。保護キャップ18の形成材料として、PPS樹脂(ポリフェニレンスルファイド)等が好適に用いられる。
【0019】
またこの保護キャップ18は、パルサーリング17からの出力信号を検出する回転数センサの取付け部材として利用される。保護キャップ18は、円筒部19と、この円筒部19の車両インナ側を覆うよう一体的に形成される円盤部20とを有する。
【0020】
保護キャップ18は、円盤部20に回転数センサ21の取付け部22を有する。保護キャップ18は、円筒部19の外周面途中に、径方向外向きに突出して外輪部材2の端面に当接するストッパ23を有する。このストッパ23から車両アウタ側の円筒部19が、外輪部材2の車両インナ側端部2a(以下被嵌合部2aという)に嵌合・嵌着する嵌合部24とされる。この嵌合部24は、外輪部材2との嵌め合いのために、軸方向に沿って所定の長さLを有する。
【0021】
嵌合部24における車両アウタ側の外周面端の最大径D1は、外輪部材2の被嵌合部2aにおける内周面の径D2より大径になるよう車両アウタ側に向けて順次、わずかに傾斜するテーパ状に形成される。また嵌合部24の隅部には、嵌合部24を外輪部材2の被嵌合部2aに挿入内嵌し易いように面取り24aが施されている。
【0022】
上記構成において、外輪部材2に対して玉4,5、内輪部材3を組付け、ナット14をハブ軸7の端部に螺着する。そしてパルサーリング17を環状部材8の外周面に嵌着して、次に保護キャップ18を外輪部材2の被嵌合部2aに内嵌する。
【0023】
このとき、嵌合部24における車両アウタ側の外周面端の最大径D1は、外輪部材2における被嵌合部2a内周面の径D2より大径であるが、嵌合部24の隅部には、面取り24aが施されている。このため、嵌合部24を外輪部材2の被嵌合部2aに挿入内嵌し易い。
【0024】
ところで、一般に、保護キャップ18の車両アウタ側の方が保護キャップ18の車両インナ側に比べて、外輪部材2の被嵌合部2aの内周面との間で面圧が小さくなる。
【0025】
しかしこの実施形態では、嵌合部24における車両アウタ側の外周面端の最大径D1は、外輪部材2における被嵌合部2a内周面の径D2より大径になるよう車両アウタ側に向けて順次、わずかに傾斜するテーパ状に形成されている。このため、嵌合部24を外輪部材2の被嵌合部2aに挿入して嵌合した後は、嵌合部24の車両アウタ側部分がテーパを形成した分だけわずかに縮径するようになり、樹脂の弾力によって特に嵌合部24の車両アウタ側部分は外輪部材2の内周面に確実に密着する。これにより、嵌合部24の軸方向全域に亙って面圧、すなわち締め代がほぼ一定となる。
【0026】
従って、嵌合部24の外周面と、外輪部材2の被嵌合部2aの内周面との接触によるシール性が、従来に比べて向上し、軸受け内部に泥水等が侵入するのを確実に防止することができる。
【0027】
さらに、車軸用転がり軸受装置1の使用に伴なって、外輪部材2および保護キャップ18の温度は上昇する。このとき外輪部材2および保護キャップ18を形成する材料、すなわち鋼材と樹脂とでは熱膨張率が異なり、鋼材の方が樹脂よりも大きい。
【0028】
従って、嵌合部24が長さ全域に亙って同一断面であれば、外輪部材2および保護キャップ18の温度が上昇した場合、両者の間に隙間が発生し易い。しかし、本発明の実施形態では、嵌合部24における車両アウタ側の外周面端の最大径D1は、外輪部材2における被嵌合部2a端部内周面の径D2より大径になるよう車両アウタ側に向けて順次、わずかに傾斜するテーパ状に形成され、嵌合部24の車両アウタ側部分がテーパを形成した分だけわずかに縮径するように弾性変形している。
【0029】
このため、両者が熱膨張した場合、嵌合部24の弾性変形が回復することで、嵌合部24が外輪部材2の被嵌合部2aに追従し、両者の間に隙間が発生しないようなる。従って、外輪部材2および保護キャップ18の温度が上昇した場合であっても、両者の嵌め合いが確保され、シール性が確保される。
【0030】
上記実施形態では、外輪部材2および保護キャップ18の嵌め合いを確保するために、保護キャップ18の嵌合部24に、車両アウタ側に向けて順次、わずかに傾斜するテーパ形状を施したが、本発明はこれに限定されるものではない。
【0031】
例えば、保護キャップ18の嵌合部24は長さ方向全域に亙って同一断面とし、外輪部材2における被嵌合部2aの内周面のうち、嵌合部24と嵌合する部分を、車両アウタ側に向けて順次縮径するようなテーパ状に形成するようにしてもよい。
【0032】
このように構成した場合であっても、外輪部材2の被嵌合部2aの端部に嵌合部24を嵌合させた際、嵌合部24の車両アウタ側がその弾性に抗して縮径して嵌合部24の全域に亙ってほぼ均一な面圧を確保できる。さらに、両者が熱膨張した場合、嵌合部24の弾性変形が回復し、両者の間に隙間が発生しないようなる。従って、外輪部材2および保護キャップ18の温度が上昇した場合であっても、両者の面圧が確保され、シール性が確保される。
【0033】
【発明の効果】
以上の説明から明らかな通り、本発明によれば、外輪部材とキャップとの嵌合面の嵌め合いによる面圧、すなわち締め代を、嵌合部分の長さ方向全域に亙って確保して、必要なシール性を確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施形態を示す車軸用転がり軸受装置の全体構成を示す断面図である。
【図2】同じく保護キャップを外輪部材に嵌着する前の要部拡大断面図である。
【図3】同じく保護キャップを外輪部材に嵌着する途中の要部拡大断面図である。
【符号の説明】
1 車軸用転がり軸受装置
2 外輪部材
3 内輪部材
18 保護キャップ
19 円筒部
20 円盤部
23 ストッパ
24 嵌合部
24a 面取り[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a rolling bearing device.
[0002]
[Prior art]
The axle rolling bearing device includes an outer ring member that is non-rotatably supported on the vehicle body side, an inner ring member that is rotatably disposed around the axis radially inward of the outer ring member, and an outer ring member and an inner ring member. And two rows of balls arranged so as to be rollable between them. The inner race member includes a hub axle to which a brake disc and a tire wheel are mounted, and an annular member fitted to the hub axle on the vehicle inner side.
[0003]
An inner raceway surface of each row of balls is formed on the inner peripheral surface of the outer race member. The inner ring raceway surface of the ball is formed in the middle portion of the outer peripheral surface of the hub axle and the outer peripheral surface of the annular member, and a predetermined preload is applied to the ball in each row by screwing a nut to the end of the hub axle. Granted.
[0004]
A protective cap that covers the space between the outer race member and the inner race member on the vehicle inner side is fitted to the inner peripheral surface of the outer race member. The protective cap has a function of preventing muddy water or the like from entering the inside of the axle rolling bearing. The protective cap is used as a mounting member for a rotation speed sensor that detects an output signal from a pulsar ring fitted on the outer peripheral surface of the annular member.
[0005]
Such a protective cap has a fitting portion having a predetermined length in the axial direction on the inner circumferential surface at the end of the outer ring member for fitting to the outer ring member.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
In the axle rolling bearing device, the fitting portion of the protection cap is formed to have a constant cross-sectional shape in the length direction. In this case, the surface pressure between the inner peripheral surface of the outer race member and the inner peripheral surface of the outer ring member is smaller at the rear side portion of the protective cap than at the front side portion of the protective cap. This causes muddy water or the like to easily enter the inside of the axle rolling bearing.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
The rolling bearing device according to the present invention includes a metal outer ring member, an inner ring member concentrically arranged radially inward of the outer ring member, and a rolling bearing disposed in an annular space between the outer ring member and the inner ring member. A plurality of rolling elements, and a cap formed in a cylindrical shape with a bottom and having an outer peripheral surface of the other axial end fitted to an inner peripheral surface of one axial end of the outer ring member. The diameter of the outer peripheral surface of the other end in the axial direction of the cap is gradually increased toward the other axial direction so as to be larger than the diameter of the inner peripheral surface of the one end in the axial direction of the outer ring member. Is formed.
[0008]
As in the above configuration, the diameter of the outer circumferential surface of the other end in the axial direction of the cap is gradually increased toward the other axial direction so that the diameter of the outer circumferential surface of the outer ring member is larger than the diameter of the inner circumferential surface of the one end in the axial direction. The inner peripheral surface of one end in the axial direction of the outer ring member is fitted to the outer peripheral surface of the other end in the axial direction of the cap, so that the outer ring member and the cap are fitted with each other. The pressure, that is, the interference, is substantially uniform over the entire axial length of both fitting portions, and the required sealing performance is ensured.
[0009]
Further, the rolling bearing device of the present invention is configured such that a metal outer ring member, an inner ring member concentrically disposed radially inward of the outer ring member, and a rolling space that can be rolled into an annular space between the outer ring member and the inner ring member. And a plurality of rolling elements disposed on the outer ring member, and the outer peripheral surface of the other end in the axial direction is fitted to the inner peripheral surface of one end in the axial direction of the outer ring member. A diameter of the inner peripheral surface of the one end in the axial direction of the outer ring member is gradually reduced toward the other axial side such that the diameter of the outer peripheral surface of the other end in the axial direction of the cap is smaller than that of the outer peripheral surface. Is formed.
[0010]
Also in this configuration, similarly to the above, the surface pressure due to the fitting of the outer ring member and the cap, that is, the interference is substantially uniform over the entire axial length of the fitting portion of both, and the necessary sealing property is obtained. Is secured.
[0011]
Further, when the cap is made of resin, even if the coefficient of thermal expansion of the outer ring member is large and the coefficient of thermal expansion of the cap is small, the necessary interference is secured by the elastic force of the cap, and the necessary sealing property is obtained. Is secured.
[0012]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a cross-sectional view showing the overall configuration of a rolling bearing device for an axle according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view of a main part before a protective cap is fitted to an outer ring member, and FIG. It is a principal part expanded sectional view in the middle of fitting to a member.
[0013]
First, the overall configuration of the axle rolling bearing device 1 will be described with reference to FIG. This axle rolling bearing device 1 includes an
[0014]
The
[0015]
The inner ring member 3 includes a hub axle 7 and an annular member 8 fitted to the hub axle 7 on the vehicle inner side. The hub shaft 7 has a
[0016]
The hub shaft 7 has a protruding
[0017]
A
[0018]
A
[0019]
The
[0020]
The
[0021]
The maximum diameter D1 of the outer peripheral surface end of the
[0022]
In the above configuration, the
[0023]
At this time, the maximum diameter D1 of the outer peripheral surface end of the
[0024]
In general, the surface pressure of the
[0025]
However, in this embodiment, the maximum diameter D1 of the outer peripheral surface end of the
[0026]
Therefore, the sealing performance due to the contact between the outer peripheral surface of the
[0027]
Further, with the use of the axle rolling bearing device 1, the temperatures of the
[0028]
Therefore, if the
[0029]
For this reason, when both are thermally expanded, the elastic deformation of the
[0030]
In the above embodiment, the
[0031]
For example, the
[0032]
Even with this configuration, when the
[0033]
【The invention's effect】
As is clear from the above description, according to the present invention, the surface pressure due to the fitting of the fitting surfaces of the outer ring member and the cap, that is, the interference is secured over the entire length direction of the fitting portion. , Necessary sealing properties can be ensured.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view showing an overall configuration of an axle rolling bearing device according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an enlarged sectional view of a main part before a protective cap is fitted to an outer race member.
FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view of a main part in the same manner as when the protective cap is being fitted to the outer race member.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Rolling bearing device for
Claims (3)
前記キャップにおける軸方向他方側端部の外周面の径が、前記外輪部材における軸方向一方側端部の内周面の径より大きくなるよう軸方向他側に向けて順次大径に形成されている、転がり軸受装置。A metal outer ring member, an inner ring member concentrically arranged radially inward of the outer ring member, and a plurality of rolling elements rotatably arranged in an annular space between the outer ring member and the inner ring member, A cap formed with a bottomed cylindrical shape, and an outer peripheral surface of the other end in the axial direction is fitted to an inner peripheral surface of one end in the axial direction of the outer ring member,
The diameter of the outer peripheral surface of the other end in the axial direction of the cap is formed to be sequentially larger toward the other axial direction so as to be larger than the diameter of the inner peripheral surface of the one end in the axial direction of the outer ring member. There is a rolling bearing device.
前記外輪部材における軸方向一方側端部の内周面の径が、前記キャップにおける軸方向他方側端部の外周面の径より小さくなるよう軸方向他方側に向けて順次小径に形成されている、転がり軸受装置。A metal outer ring member, an inner ring member concentrically arranged radially inward of the outer ring member, and a plurality of rolling elements rotatably arranged in an annular space between the outer ring member and the inner ring member, A cap formed with a bottomed cylindrical shape, and an outer peripheral surface of the other end in the axial direction is fitted to an inner peripheral surface of one end in the axial direction of the outer ring member,
The diameter of the inner peripheral surface of one end in the axial direction of the outer ring member is sequentially reduced toward the other axial side so that the diameter of the outer peripheral surface of the other end in the axial direction of the cap becomes smaller. , Rolling bearing device.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002208146A JP3985617B2 (en) | 2002-07-17 | 2002-07-17 | Rolling bearing device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002208146A JP3985617B2 (en) | 2002-07-17 | 2002-07-17 | Rolling bearing device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2004052829A true JP2004052829A (en) | 2004-02-19 |
JP3985617B2 JP3985617B2 (en) | 2007-10-03 |
Family
ID=31932373
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2002208146A Expired - Fee Related JP3985617B2 (en) | 2002-07-17 | 2002-07-17 | Rolling bearing device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3985617B2 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006038521A1 (en) * | 2004-10-01 | 2006-04-13 | Jtekt Corporation | Bearing device |
WO2008081875A1 (en) * | 2006-12-28 | 2008-07-10 | Jtekt Corporation | Rolling bearing device for wheel |
CN112513483A (en) * | 2018-08-16 | 2021-03-16 | Ntn株式会社 | Bearing device for wheel |
-
2002
- 2002-07-17 JP JP2002208146A patent/JP3985617B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006038521A1 (en) * | 2004-10-01 | 2006-04-13 | Jtekt Corporation | Bearing device |
US7758248B2 (en) | 2004-10-01 | 2010-07-20 | Jtekt Corporation | Bearing assembly |
WO2008081875A1 (en) * | 2006-12-28 | 2008-07-10 | Jtekt Corporation | Rolling bearing device for wheel |
US8534922B2 (en) | 2006-12-28 | 2013-09-17 | Jtekt Corporation | Wheel rolling bearing unit |
CN112513483A (en) * | 2018-08-16 | 2021-03-16 | Ntn株式会社 | Bearing device for wheel |
CN112513483B (en) * | 2018-08-16 | 2022-09-13 | Ntn株式会社 | Bearing device for wheel |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP3985617B2 (en) | 2007-10-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6573705B1 (en) | Rotating speed sensor unit and wheel bearing assembly carrying the same | |
JP4600004B2 (en) | Wheel bearing device | |
US20100038958A1 (en) | Wheel supporting system | |
JP2008164083A (en) | Rolling bearing device for wheel | |
US7267486B2 (en) | Protective cap for wheel support bearing assembly | |
US7594758B2 (en) | Rolling bearing unit | |
WO2006038521A1 (en) | Bearing device | |
JP3988576B2 (en) | Rolling bearing device | |
JP3988557B2 (en) | Rolling bearing device | |
JP3985617B2 (en) | Rolling bearing device | |
JP3985618B2 (en) | Rolling bearing device | |
JP2004052830A (en) | Rolling bearing device | |
JP2006132618A (en) | Hub unit bearing | |
JP2007030572A (en) | Hub unit | |
JP2004074815A (en) | Rolling bearing device | |
JP4333116B2 (en) | Rolling bearing sealing device | |
JP2004044664A (en) | Rolling bearing unit | |
JP2005282767A (en) | Rolling bearing device | |
JP2008138699A (en) | Roller bearing unit for wheel | |
JP2008248926A (en) | Rolling bearing device for wheel | |
JP5471139B2 (en) | Rolling bearing device for wheels | |
JP4610933B2 (en) | Drive wheel bearing device | |
CN117597241A (en) | Bearing device for wheel | |
JP2006138692A (en) | Wheel bearing device with rotation speed detector | |
JP2005233234A (en) | Bearing device for vehicle wheel |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20050630 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060822 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20060905 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20061020 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20070619 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20070702 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100720 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110720 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110720 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120720 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120720 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130720 Year of fee payment: 6 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |