JP2004027496A - Mechanical parking facility and vehicle turning device positioning mechanism thereof - Google Patents

Mechanical parking facility and vehicle turning device positioning mechanism thereof Download PDF

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JP2004027496A
JP2004027496A JP2002180929A JP2002180929A JP2004027496A JP 2004027496 A JP2004027496 A JP 2004027496A JP 2002180929 A JP2002180929 A JP 2002180929A JP 2002180929 A JP2002180929 A JP 2002180929A JP 2004027496 A JP2004027496 A JP 2004027496A
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turning
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Hideo Kodera
小寺 秀雄
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Shin Meiva Industry Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle turning device positioned when a swing is stopped without requiring the lifting of a pallet and a mechanical parking facility with the turning device. <P>SOLUTION: This vehicle turning device positioning mechanism comprises the vehicle turning device for turning the pallet 2, engagement pins 31 disposed on the pallet 2, and a pallet holding device 30 installed on a pit floor surface. The pallet holding device 30 comprises a rotating plate 33 having a plurality of notches 32 for engaging the engagement pins formed therein at equal angular spaces, a stop device 35 movable to and from the notches, and a detent mechanism 36 capable of elastically stopping the rotating plate 33 correspondingly to the positions of the notches 32. The engagement pins 31 horizontally moved according to the rotation of the pallet are formed so as to be engaged with the notches in the rotating plate 33. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は機械式駐車設備およびその車両旋回装置の位置決め機構に関する。さらに詳しくは、機械式駐車設備に入庫および出庫するために乗り入れる車両をその前後方向を変更するために旋回させる車両旋回装置が装備された機械式駐車設備、および車両旋回装置を所定位置に位置決めするための機構に関する。
【0002】
【従来の技術】
上記車両旋回装置を備えた機械式駐車設備としては、たとえば特許第2649739号公報に開示されたものが知られている。この機械式駐車設備はエレベータ式の駐車設備であり、エレベータの昇降路に沿ってその両側に車両搭載用のパレットを収容する駐車棚(以下、単に棚という)が複数段に配設されたものである。そして、エレベータが指定された棚に移動してこの棚とエレベータとの間でパレットを受け渡し(移載)する。
【0003】
この駐車設備の入出庫階には、車両を前進で入庫させて前進で出庫させることができるようにパレットを旋回させる車両旋回装置(以下、旋回装置という)が設置されている。この旋回装置はエレベータ自体に設けられてエレベータとともに昇降するものである。しかし、以下に説明するように、旋回装置とエレベータとは若干寸法だけ相互に上下方向に相対変位可能にされている。
【0004】
パレットを旋回させるときには旋回装置がパレットをエレベータのパレット載置部から若干持ち上げた状態で180゜旋回させ、車両を所定の向きに位置し終えると下降してパレットをエレベータのパレット載置部上に載置して位置決めする。この位置決めは、パレットの下降に伴ってパレットに固設されたガイド板の上下方向の係合溝とエレベータに固設された横方向の係合ピンとが係合することによってなされる。この位置決めによってパレットが不用意に旋回方向に位置ずれしないというものである。
【0005】
しかしながら、上記位置決めを行うためには旋回装置によってパレットをエレベータから上下動させる必要がある。さらに、パレットの係合ピンと係合する位置決め機構がエレベータに配設されているため、パレットの旋回停止位置が制限される。たとえば、前述したように180゜反転位置のみでしか位置決めできないようにである。
【0006】
本発明は、かかる課題を解決するためになされたものであり、パレットの旋回位置を規定する際に、パレットの昇降を要することなく旋回停止したときに位置決めがなされ、しかも、位置決めを伴う旋回停止位置の選択自由度が向上した旋回装置、および、この旋回装置を備えた機械式駐車設備を提供することを目的としている。
【0007】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る旋回装置の位置決め機構は、
機械式駐車設備に設置された、車両搭載用のパレットを載置して旋回させる旋回装置と、上記パレットに配設された係合部と、上記機械式駐車設備に設置された、上記係合部の水平移動に伴ってこの係合部と係合および離脱してパレットの旋回位置を規制するパレット保持装置とを備えており、このパレット保持装置が、上記係合部が係合する被係合凹所を有する回転体を備えている。
【0008】
かかる構成により、パレットの旋回に伴って水平移動する係合部が回転体に当接して被係合凹所に係合する。したがって、パレットの係合部とパレット保持装置の被係合凹所との係合のためにパレットを昇降させる必要がない。
【0009】
そして、上記パレット保持装置が、回転体を回転停止および回転自由にするための停止装置を有してなる位置決め機構が好ましい。
【0010】
また、上記回転体の被係合凹所が複数個形成されており、上記停止装置が、一の被係合凹所に進入および退避することによって回転体を回転停止および回転自由にする係合凸部を有してなる位置決め機構が好ましい。簡単な動作によって回転体を停止および回転可能にすることができるからである。
【0011】
また、上記係合凸部の先端にローラが回転自在に取り付けられてなる位置決め機構が好ましい。係合凸部による被係合凹所への進入および退避がスムーズになされるからである。
【0012】
または、上記停止装置が、上記回転体に摩擦による制動力を加えることによりその回転を停止し得るように構成されてなる位置決め機構が好ましい。入手が容易だからである。
【0013】
さらに、上記パレット保持装置に、上記回転体を各被係合凹所の位置に対応して弾力的に停止させ得るディテント機構が配設されてなる位置決め機構が好ましい。回転体がパレットの係合部の係合を受け入れる姿勢を維持することができるからである。弾力的に停止とは、所定以上の外力により停止力が開放される用に停止する意味である。
【0014】
そして、上記回転体が実質的円盤状に形成されており、上記被係合凹所が回転体の中心に対して等角度をおいて複数箇所に形成されており、上記ディテント機構が、回転体の中心に対して上記係合凹所と同一角度をおいて回転体に形成された複数個の凹陥部と、この凹陥部に係合するように付勢された係合体とを有してなる位置決め機構が好ましい。
【0015】
また、上記回転体が円盤状に形成されており、上記被係合凹所が回転体の外周縁から半径方向に延びる切欠きから形成されており、この切欠きが回転体の中心に対して等角度をおいて複数箇所に形成されており、上記回転体の外周縁における切欠きの開放部に、上記係合凸部の進入のために外方に向けて開度が拡大した形状の案内部が形成されてなる位置決め機構が好ましい。
【0016】
回転体がパレットの係合部の係合を受け入れる姿勢にあるとき、水平移動してきた係合部が容易に切欠きに進入し得るからである。
【0017】
また、複数個の上記パレット保持装置が、旋回装置に載置された状態のパレットの下方に存在する機械式駐車設備の固定部分に設置されており、各パレット保持装置の配置が、パレットの旋回に伴う上記係合部のほぼ回転軌跡上に位置してなる位置決め機構が好ましい。
【0018】
所望の複数位置にパレットを停止、位置決めできるからである。
【0019】
本発明の機械式駐車設備は、
車両を搭載するためのパレットと、機械式駐車設備の入出庫階に設置された上記パレットを載置して旋回させる旋回装置と、前述したうちのいずれか一の位置決め機構とを備えている。
【0020】
かかる構成により、以上に説明した作用を奏することができる。
【0021】
【発明の実施の形態】
以下、添付の図面を参照しつつ本発明の一実施形態にかかる旋回装置およびこの旋回装置を備えた機械式駐車設備を説明する。
【0022】
図1は本発明の旋回装置を備えた駐車設備の一実施形態であるエレベータ式の駐車設備を示す正面断面図である。図2は図1のII−II線線矢図である。
【0023】
この駐車設備1において、車両Mを搭載するパレット2を昇降させるためのエレベータ3がワイヤ4で吊り下げられており、このワイヤ4を巻き上げ繰り出してエレベータ3を昇降させる駆動装置(巻き上げ装置)5およびカウンターウエイト6が備えられている。エレベータ3の昇降路7の両側には多数段の駐車棚(以下、単に棚という)8が配設されている。各棚8の上にはパレット2が横行し得るレール22(図2参照)が配設されており、このレール22上にパレット2が載置される。
【0024】
エレベータ3は両側の棚8の間を昇降し、呼び出されたパレット2の棚8まで移動したうえで当該パレット2を受け取り、これを入出庫階Eへ搬送する。本駐車設備1では入出庫階Eは一番下の床面(1階)とされている。エレベータ3には、棚8からパレット2を受け取り、且つ、戻すための図示しない移動装置が配設されている。
【0025】
また、エレベータ3には載置されたパレット2を水平面内で旋回させるための旋回装置10が備えられている。後述するように、旋回装置10はエレベータ3が入出庫階Eに着地したときにのみその作動が可能である。
【0026】
図3、図4、図5および図6にはエレベータ3およびエレベータ3に組み付けられた旋回装置10が示されている。図3はエレベータ3を示す斜視図であり、図4はその平面図である。図5は入出庫階Eに着地した状態のエレベータ3を示す縦線断面図であり、図6は入出庫階Eから上方へ離れた吊り下げ状態のエレベータ3を示す縦線断面図である。エレベータ3は、昇降本体部11と、ベアリング14を介して一体化されたフレーム基台12および旋回フレーム13とを備えている。したがって、旋回フレーム13はフレーム基台12に対して旋回可能な構造にされている。フレーム基台12と昇降本体部11とは相互に旋回不能にされている。後述するように、昇降本体部11と、フレーム基台12および旋回フレーム13の一体化物とは相互に上下方向に若干寸法だけ相対変位可能に組み立てられている(図5および図6を比較参照)。
【0027】
旋回フレーム13にはパレット2を載置するためのパレット載置部23が形成されている。昇降本体部11にはパレット2を載置してその横行を案内するための横行レール24が配設されている。この横行レール24は昇降本体部11の幅方向に延設されており、エレベータ3が棚8に対応する所定位置に停止したときに棚8のレール22とほぼ連続するように対応する。フレーム基台12は、昇降本体部11に上下動可能に支持されている。エレベータ3が入出庫階Eに下降すると、フレーム基台12がピット内の床Fに着地してそれ以上下降しないが昇降本体部11は引き続き若干下降するので、フレーム基台12が昇降本体部11に対して若干寸法だけ相対的に上方へ変位する(図5)。その結果、パレット2が旋回フレーム13のパレット載置部23に載る。
【0028】
また、昇降本体部11が吊り上げられると、昇降本体部11がフレーム基台12に対して若干寸法だけ上方に相対変位し、パレット2の横行輪25が昇降本体部11の横行レール24の上に載る(図6)。このときに、横行輪25が適正に横行レール24上に載るようにパレット2を案内するための案内ローラ26が昇降本体部11に配設されている(図3および図4)。
【0029】
図7はパレット2の前半分(または後半分)を示す斜視図である。図7に示すようにパレット2の下面にはその四隅近傍に固設されたブラケット25aを介して横行輪25が配設されており、この横行輪25が上記横行レール24上および棚8のレール22上を転動する。また、旋回フレーム13のパレット載置部23は、パレット2の下面が直接に載るような形状にされている。
【0030】
このフレーム基台12と昇降本体部11との相対的上下動については図5と図6とを比較すれば容易に理解できる。昇降時に実際につり上げられるのは昇降本体部11であり、図6に示すように昇降本体部11に形成された当接部15がフレーム基台12に当接することにより下から支持し、フレーム基台12を旋回フレーム13とともに持ち上げるのである。このときは昇降本体部11がフレーム基台12に対して相対的に上方へ移動していることになる。図5に示すように、エレベータ3が入出庫階Eの床面に着地しているときはフレーム基台12が着地している。すなわち、フレーム基台12はいわば床面によって支持されているのであって、昇降本体部11は自重によってフレーム基台12に対して相対的に下方へ移動している。
【0031】
旋回フレーム13をフレーム基台12に対して旋回させるための旋回駆動装置は昇降本体部11に取り付けられている。この旋回駆動装置は、第一モータ16aおよび第二モータ16bを備えている。これらのモータ16a、16bにより、相互に揺動可能な第一および第二の旋回アーム17a、17bを介して旋回フレーム13が旋回させられる。すなわち、図4および図5を併せて参照すれば明らかなように、エレベータ3が着地したときに、第一旋回アーム17aの先端に形成された係合突起18と旋回フレームに形成された被係合部19とが係合するので、旋回アーム17a、17bが旋回させられることによって旋回フレーム13が旋回する。被係合部19は、係合突起18の上下方向の通過を許すが、係合時には回転方向の相対移動を許さない形状にされている。こうすることにより、エレベータ3が入出庫階Eに着地したときにのみ旋回装置10の作動を可能にすることができる。上記フレーム基台12、旋回フレーム13および旋回駆動装置が旋回装置10を構成する。
【0032】
図8に示すように、この旋回装置10によってパレット2を旋回させて二点鎖線で示す所定位置に停止させたときにパレット2の位置決めを行うための位置決め機構が配設されている。この位置決め機構はパレット2を直接一時固定するものであり、入出庫階Eの固定部である床面に設置されたパレット保持装置30と、パレット2の下面に固設された、上記パレット保持装置30に係合する係合ピン31(図7も併せて参照)とから構成されている。係合ピン31はパレット下面に下方に向けて突設されたブラケット31aに水平方向に突設されている。係合ピン31はパレット2の旋回に伴って水平方向に移動してパレット保持装置30に当接係合する。
【0033】
図9には上記位置決め機構の配置が平面視で示されている。まず、入出庫階Eの床面にはエレベータ3が着地するための、平面視で長方形の第一ピットP1が形成されている。また、パレット2が旋回するための空間を画するために、この第一ピットP1の平面視中央を中心とした円形の浅い第二ピットP2が形成されている。本実施形態では、パレット2の下面における一対角位置それぞれに上記係合ピン31が固設されており、第二ピットP2の床面における上記係合ピン31の旋回軌跡上の所定位置にパレット保持装置30が配置されている。これは、パレット2の停止位置が180゜旋回した各位置であることを意味しており、この停止位置において位置決めがなされるのである。もちろん、パレット保持装置30の設置位置は上記に限定されることはない。所望の角度位置に停止且つ位置決めできるように配置を設定することは容易である。
【0034】
図10には上記パレット保持装置30が示されている。図10(a)がパレット保持装置30の正面図であり、図10(b)がその側面図である。パレット保持装置30はいわゆるジェネバ機構と呼ばれる機構からなり、上記係合ピン31が係合するための被係合凹所たる複数の切欠き32が形成された円盤状のジェネバセグメント(以下、回転板という)33と、この回転板33を回転可能に支持する支持台34と、回転板33の回転を停止させるための停止装置35と、回転板33を各切欠き32の位置に対応して弾力的に停止させ得るディテント機構36とを備えている。符号34aは回転板33の回転軸33aを回転自在に支持する軸受部材である。図示のごとく回転板33はその面がほぼ鉛直方向に沿っている。したがって、前述の係合ピン31はほぼ水平方向に延びている。
【0035】
本実施形態では、切欠き32は90゜の等間隔をおいて回転板33の外周縁から半径方向に延びるように四カ所に形成されている。もちろん、四カ所に限定されることはなく、五カ所以上でもよく、二カ所でも三カ所でもよい。図示のごとく各切欠き32の開放端は、係合しようとする係合ピン31を案内し得るように、切欠きの両辺が相互にほぼ90゜をなすように外方に向けて広がっている。いわば案内部32aを構成している。
【0036】
図示のごとく、回転板33の高さ位置は、エレベータ3がピットに着地した状態でパレット2の係合ピン31がちょうど回転板33の回転中心より若干上方に位置する高さである。さらに回転板33は、図10(a)に示すように各切欠き32が鉛直方向および水平方向に対して45゜の位置にあるとき(係合ピンを受け入れる姿勢)に、水平移動してきた係合ピン31が切欠き32の案内部32aの下辺に沿って切欠き内に入り得る高さ位置にある。その結果、係合ピン31が回転板33を押して回転させ、係合ピン31はそれが回転板33の回転中心の直上に至ったときに切欠き32の奥端近傍に係合し得る。
【0037】
上記ディテント機構36は、回転板33の外周における90゜の等間隔をおいた四カ所に形成された凹陥部37と、上記第二ピットP2の床面に設置された弾力的な係合装置38とから構成されている。本実施形態では各凹陥部37は回転板33の外周円上の各切欠き32中心から45゜離れた位置に形成されている。要するに凹陥部37は各切欠き32に対応する位置にそれぞれ形成すればよく、切欠きの個数が5個以上、2個または3個であれば凹陥部37も5個以上、2個または3個形成される。上記弾力的な係合装置38は、凹陥部37に係合するボール等からなる係合体38aと、係合体38aを凹陥部37に向けて付勢するコイルバネ等の付勢部材38bと、この係合体38aおよび付勢部材38bを収容するハウジング38cとから構成されている。
【0038】
このディテント機構36が、図示のごとく、回転板33を切欠き32の方向が上記受け入れ姿勢にある状態に弾力的に停止させる。それによって係合ピン31が容易に切欠き32に係合し得る。また、回転板33が回転するときには係合体38aが回転板33の外周縁を転動する。係合体38aが切欠き32に至ったときにも、係合体38aはハウジング38cに保持されているため、こぼれ出ることはない。また、切欠き32には案内部32aが形成されているため、係合体38aは切欠き32からの脱出が容易である。
【0039】
凹陥部37の形成位置はとくに回転板33の外周に限定されない。たとえば、回転板33の側面上における回転中心を中心とした円上に所定個数だけ形成してもよい。その場合は係合装置の係合体がこの凹陥部に向けて横方向に付勢される構成とする必要がある。
【0040】
停止装置35も第二ピットP2の床面に設置されており、上記切欠き32に進入退避する係合凸部としてのロッド39aを有する駆動シリンダ39から構成されている。駆動シリンダ39としては油圧シリンダ、エアシリンダ等が採用され得るが、ソレノイドアクチエータ、モータ等を採用することも可能である。ロッド39aは、切欠き32への進入退避を容易とするためにその先端にローラ39bを備えている。そして、パレット2が所定位置に停止して係合ピン31が切欠き32に係合したとき、すなわち、各切欠き32が鉛直方向および水平方向に向く位置で回転板33が停止したとき、水平方向を向いている一の切欠き32に上記ロッド39aが進入する。その結果、回転板33の停止が確保され、パレットの位置決めがなされる。
【0041】
図11および図12を参照しつつ、車両Mの入庫の際に位置決め機構によって行うパレットの位置決め動作を説明する。図11は車両Mの入庫動作を示す平面図であり、図12は車両入庫時のパレットの旋回に対応した位置決め機構の動きを示す正面図である。
【0042】
車両Mが入庫する前ではパレット2はエレベータ3によって昇降させられる状態であり、その方向を向いている(図11(a))。ついで、入庫のための操作を行うとパレット2が入庫に対応する方向を向くために反時計方向に旋回する(図11(b))。これに伴い、パレット2の係合ピン31がパレット保持装置30に接近する(図12(a))。パレット保持装置30の回転板33はその切欠き32を鉛直方向に対して45゜の方向にした受け入れ姿勢にあり、ディテント機構36によってこの姿勢で弾力的に停止させられている。
【0043】
パレット2は、車両Mの乗り入れ方向に一致した方向に至ったときに旋回を停止する。初期の状態から90゜旋回した位置である(図11(c))。この状態で係合ピン31が回転板33を回転させて切欠き32を鉛直方向に向けつつ、この切欠き32の奥端に向けて進入して係合する(図12(b))。ついで停止装置35のロッド39aが水平方向を向いた切欠き32に進入して回転板33を固定する(図12(b))。この状態でパレット2の位置決めが完了し、車両Mがパレット2に乗り入れる(図11(c))。
【0044】
車両Mがパレット上に乗り入れたことが検出され、この検出信号または操作員の操作によって上記ロッド39aが切欠き32から退避する。ついで車両Mを搭載したパレット2が昇降するための方向に向けて反時計方向に旋回し始める(図11(d))。これに伴って、係合ピン31は回転板33を回転させることにより切欠き32との係合を解く(図12(c))。切欠きの案内部32aの存在により、上記係合がスムーズに解かれる。一方、回転板33は受け入れ姿勢となってディテント機構36により、弾力的に停止させられる(図12(c))。そして車両Mを載せたパレット2は90゜旋回して昇降すべき方向に向いた位置に停止させられる。
【0045】
以上説明したように、パレットの旋回停止位置の位置決めは、入出庫階の固定部であるピット床面に固設されたパレット保持装置がパレットを直接保持することによってなされる。したがって、たとえば車両がパレット上に乗り入れるときに車輪がパレット側辺の立ち上がり部(図5〜7の符号2a)に乗り上げたり、ぶつかったりしたとき、パレットに横方向の衝撃力が加わるが、この力が旋回駆動装置に影響を及ぼさず、また、パレットが不用意に移動してしまうことがないので好ましい。
【0046】
図13には他のパレット保持装置40が示されている。このパレット保持装置40は、回転板33の停止装置として駆動シリンダ39に代えてブレーキ41を用いたものである。すなわち、支持台34の軸受34aから後方に回転板33の回転軸33aが延長されており、この回転軸33aの延長部分を把持するようにブレーキ41が配設されている。このブレーキ41としては、電磁クラッチ、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ等、回転軸33aに摩擦力を加えて制動する各種のものが適用可能である。もちろん、このブレーキ41と前述した停止装置35とを併用してもよい。
【0047】
以上説明した位置決め機構は、パレットの係合ピン31が水平に延び、回転板33が鉛直方向に沿っているが、本発明はかかる構成に限定されない。たとえば、係合ピンをパレット下面から下方に向けて突設し、回転板をその面が水平方向となるように設置してもよい。また、いずれも鉛直方向から水平方向の間の方向に傾斜させてもよい。要するに係合ピンと回転板とがほぼ垂直となるように設置すればよい。
【0048】
また、以上説明した駐車設備ではパレット保持装置30を一カ所に設置し、パレットには二個の係合ピンを備えることにより、パレットの180゜旋回したそれぞれの位置で位置決めできるように構成されているが、本発明ではこの構成に限定されない。たとえば、係合ピンの旋回軌跡上における所望の複数箇所にパレット保持装置を設置してもよい。
【0049】
また、以上説明した位置決め機構では、係合ピンをパレットに取り付け、回転板、ディテント機構および停止装置をピットの床に設置しているが、本発明ではかかる構成に限定されない。たとえば、回転板とディテント機構とをパレットの下面に設置し、係合ピンと停止装置とをピット床面に設置することも可能である。
【0050】
つぎに、エレベータ3が棚8からパレット2を受け取り且つ戻すための前述の移動装置を説明する。上記旋回アーム17a、17bがこの移動装置の機能を奏する。すなわち、第二旋回アーム17bの先端に配設された係合ローラ20がパレット2の下面に配設された係合溝21(図6および図7参照)に係合したうえで、旋回アーム17a、17bが旋回させられることによってパレットが横行するのである。図7および図8に示すように、係合溝21は係合ローラ20の、パレット長手方向の通過を許し、パレット幅方向(パレットの横行方向)の相対移動を許さない形状にされている。
【0051】
図14を参照しながらパレットの戻し動作および受け取り動作(横行動作)を簡単に説明する。図14(a)に示すように、二つのモータ16a、16bによって両旋回アーム17a、17bのなす角が変化しないように第一旋回アーム17aを所定方向に旋回させて、係合ローラ20を係合溝21に係合させる。ついで、図14(b)に示すように、係合ローラ20がパレット幅方向に移動するように二つのモータ16a、16bによって適宜駆動する。こうしてパレット2を棚8に向けて横行させる。図14(c)に示すように、パレット2が棚8に収まると、第一旋回アーム17aが回転しないように第二旋回アーム17bを旋回させて係合ローラ20を係合溝21から離脱させる(二点鎖線で示す)。棚8からパレットを受け取るときは上記とは逆の手順で両旋回アーム17a、17bを作動させる。この旋回アーム17a、17bの駆動については本出願人の出願にかかる特願2001−239116号に詳しい。
【0052】
本発明の車両旋回装置の位置決め機構は以上説明した実施形態には限定されず、他の構造の車両旋回装置にも適用される。
【0053】
【発明の効果】
本発明によれば、パレットの旋回位置を規定する際に、パレットの昇降を要することなく旋回停止したときに位置決めがなされ、しかも、位置決めを伴う旋回停止位置の選択自由度が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態にかかる機械式駐車設備を示す正面断面図である。
【図2】図1の機械式駐車設備のII−II線断面図である。
【図3】図1の機械式駐車設備における車両旋回装置を含んだエレベータの概略を示す斜視図である。
【図4】図3のエレベータの平面図である。
【図5】図3のエレベータが入出庫階に着地した状態を示す縦断面図である。
【図6】図3のエレベータが入出庫階から吊り上げられた状態を示す縦断面図である。
【図7】図1の機械式駐車設備におけるパレットの一部を示す斜視図である。
【図8】本発明の一実施形態にかかる車両旋回装置の位置決め機構を含む、図1の機械式駐車設備の入出庫階を示す縦断面図である。
【図9】図8のIX−IX線矢視図である
【図10】図10(a)は図8における車両旋回装置の位置決め機構を示す正面図であり、図10(b)はその側面図である。
【図11】図11(a)〜(d)はそれぞれ車両の入庫に伴うパレットの旋回動作を示す平面図である。
【図12】図12(a)〜(c)はそれぞれパレットの旋回動作に伴う位置決め機構の動作を示す正面図である。
【図13】本発明の他の実施形態にかかる車両旋回装置の位置決め機構を示す側面図である。
【図14】図14(a)〜図14(c)はその順に、図3のエレベータによるパレットの駐車棚への横行動作を示す概略平面図である。
【符号の説明】
1・・・駐車設備
2・・・パレット
2a・・(パレットの)立ち上がり部
3・・・エレベータ
4・・・ワイヤ
5・・・駆動装置(巻き上げ装置)
6・・・カウンターウエイト
7・・・昇降路
8・・・棚
10・・・旋回装置
11・・・昇降本体部
12・・・フレーム基台
13・・・旋回フレーム
14・・・ベアリング
15・・・当接部
16a・・第一モータ
16b・・第二モータ
17a・・第一旋回アーム
17b・・第二旋回アーム
18・・・係合突起
19・・・被係合部
20・・・係合ローラ
21・・・係合溝
22・・・(棚の)レール
23・・・パレット載置部
24・・・横行レール
25・・・横行輪
25a・・ブラケット
26・・・案内ローラ
30・・・パレット保持装置
31・・・係合ピン
31a・・ブラケット
32・・・切欠き
32a・・案内部
33・・・回転板
33a・・回転軸
34・・・支持台
34a・・軸受部材
35・・・停止装置
36・・・ディテント機構
37・・・凹陥部
38・・・係合装置
38a・・係合体
38b・・付勢部材
38c・・ハウジング
39・・・駆動シリンダ
39a・・ロッド
39b・・ローラ
40・・・パレット保持装置
41・・・ブレーキ
E・・・入出庫階
M・・・車両
P1・・・第一ピット
P2・・・第二ピット
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a mechanical parking facility and a positioning mechanism of a vehicle turning device therefor. More specifically, a mechanical parking facility equipped with a vehicle turning device that turns a vehicle entering and leaving the mechanical parking device to change its front-rear direction, and positioning the vehicle turning device at a predetermined position. Related to the mechanism.
[0002]
[Prior art]
As a mechanical parking facility provided with the vehicle turning device, for example, one disclosed in Japanese Patent No. 2649739 is known. This mechanical parking facility is an elevator-type parking facility, in which parking shelves (hereinafter simply referred to as shelves) for accommodating pallets for vehicle mounting are arranged in multiple stages along both sides of the elevator hoistway. It is. Then, the elevator moves to the designated shelf and transfers (transfers) the pallet between the shelf and the elevator.
[0003]
A vehicle turning device (hereinafter, referred to as a turning device) that turns a pallet so that a vehicle can enter and leave the vehicle in the forward direction is installed on the entrance and exit floor of the parking facility. This turning device is provided in the elevator itself and moves up and down together with the elevator. However, as will be described below, the turning device and the elevator can be relatively displaced up and down relative to each other by a small dimension.
[0004]
When turning the pallet, the turning device rotates the pallet 180 ° with the pallet slightly lifted from the pallet mounting portion of the elevator, and lowers when the vehicle is positioned in a predetermined direction, and lowers the pallet on the pallet mounting portion of the elevator. Place and position. This positioning is performed by engaging a vertical engaging groove of a guide plate fixed to the pallet with a horizontal engaging pin fixed to the elevator as the pallet descends. This positioning prevents the pallet from being inadvertently displaced in the turning direction.
[0005]
However, in order to perform the above-described positioning, it is necessary to move the pallet up and down from the elevator by the turning device. Further, since the elevator is provided with a positioning mechanism that engages with the engaging pin of the pallet, the turning stop position of the pallet is limited. For example, as described above, positioning can be performed only at the 180 ° inversion position.
[0006]
The present invention has been made in order to solve such a problem, and when defining a pallet turning position, positioning is performed when the pallet stops turning without requiring lifting and lowering of the pallet. It is an object of the present invention to provide a turning device having an improved degree of freedom in selecting a position and a mechanical parking facility provided with the turning device.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
The positioning mechanism of the turning device according to the present invention,
A turning device mounted on a mechanical parking facility for placing and turning a pallet for mounting on a vehicle, an engaging portion disposed on the pallet, and the engaging device installed on the mechanical parking facility A pallet holding device that engages with and disengages from the engaging portion with the horizontal movement of the portion to regulate the turning position of the pallet. A rotating body having a recess is provided.
[0008]
With this configuration, the engaging portion that moves horizontally with the rotation of the pallet contacts the rotating body and engages with the engaged recess. Therefore, there is no need to raise and lower the pallet to engage the engaging portion of the pallet with the engaged recess of the pallet holding device.
[0009]
In addition, it is preferable that the pallet holding device has a positioning mechanism having a stopping device for stopping and rotating the rotating body.
[0010]
Further, a plurality of engaged recesses of the rotating body are formed, and the stopping device engages and stops the rotating body by rotating into and out of the one engaged recess so as to freely rotate. A positioning mechanism having a projection is preferable. This is because the rotating body can be stopped and rotated by a simple operation.
[0011]
In addition, a positioning mechanism in which a roller is rotatably attached to the tip of the engaging projection is preferable. This is because the engagement convex portion smoothly enters and retracts into the engaged concave portion.
[0012]
Alternatively, a positioning mechanism is preferably configured such that the stopping device can stop the rotation by applying a braking force by friction to the rotating body. Because it is easy to obtain.
[0013]
Further, it is preferable that the pallet holding device be provided with a detent mechanism which is provided with a detent mechanism capable of elastically stopping the rotating body corresponding to the position of each engaged recess. This is because the posture in which the rotating body receives the engagement of the engaging portion of the pallet can be maintained. The term "elastically stop" means that the stop is released because the stop force is released by an external force greater than a predetermined value.
[0014]
The rotating body is formed in a substantially disk shape, the engaged recesses are formed at a plurality of positions at an equal angle with respect to the center of the rotating body, and the detent mechanism includes a rotating body. A plurality of recesses formed in the rotating body at the same angle as the engagement recess with respect to the center of the body, and an engagement body urged to engage with the recess. A positioning mechanism is preferred.
[0015]
Further, the rotating body is formed in a disk shape, and the engaged recess is formed by a notch extending in a radial direction from an outer peripheral edge of the rotating body, and the notch is formed with respect to a center of the rotating body. It is formed at a plurality of positions at an equal angle, and has a shape in which the degree of opening is increased outwardly for the entrance of the engaging projection at the opening of the notch at the outer peripheral edge of the rotating body. A positioning mechanism formed with a portion is preferable.
[0016]
This is because when the rotating body is in a position to accept the engagement of the engaging portion of the pallet, the engaging portion that has moved horizontally can easily enter the notch.
[0017]
In addition, a plurality of the pallet holding devices are installed on a fixed portion of a mechanical parking facility existing below the pallet mounted on the turning device, and the arrangement of each pallet holding device is determined by the rotation of the pallet. It is preferable to use a positioning mechanism that is positioned substantially on the rotation locus of the engaging portion.
[0018]
This is because the pallet can be stopped and positioned at a plurality of desired positions.
[0019]
Mechanical parking equipment of the present invention,
The vehicle includes a pallet for mounting a vehicle, a turning device for mounting and turning the pallet installed on the entrance / exit floor of the mechanical parking facility, and any one of the positioning mechanisms described above.
[0020]
With such a configuration, the operation described above can be achieved.
[0021]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, a turning device according to an embodiment of the present invention and a mechanical parking facility including the turning device will be described with reference to the accompanying drawings.
[0022]
FIG. 1 is a front sectional view showing an elevator-type parking facility which is one embodiment of a parking facility having a turning device according to the present invention. FIG. 2 is a diagram taken along the line II-II of FIG.
[0023]
In the parking facility 1, an elevator 3 for raising and lowering a pallet 2 on which a vehicle M is mounted is hung by a wire 4. A driving device (a hoisting device) 5 for winding up and feeding out the wire 4 to raise and lower the elevator 3 and A counterweight 6 is provided. On both sides of the hoistway 7 of the elevator 3, a multi-stage parking shelf (hereinafter simply referred to as a shelf) 8 is provided. A rail 22 (see FIG. 2) on which the pallet 2 can traverse is provided on each shelf 8, and the pallet 2 is placed on the rail 22.
[0024]
The elevator 3 moves up and down between the shelves 8 on both sides, moves to the shelf 8 of the called pallet 2, receives the pallet 2, and transports it to the loading / unloading floor E. In this parking facility 1, the entrance / exit floor E is the lowest floor (the first floor). The elevator 3 is provided with a moving device (not shown) for receiving and returning the pallets 2 from the shelves 8.
[0025]
The elevator 3 is provided with a turning device 10 for turning the placed pallet 2 in a horizontal plane. As will be described later, the turning device 10 can be operated only when the elevator 3 lands on the entrance / exit floor E.
[0026]
3, 4, 5 and 6 show the elevator 3 and the turning device 10 mounted on the elevator 3. FIG. 3 is a perspective view showing the elevator 3, and FIG. 4 is a plan view thereof. FIG. 5 is a vertical sectional view showing the elevator 3 in a state where the elevator 3 has landed on the entrance / exit floor E, and FIG. 6 is a vertical sectional view showing the elevator 3 in a suspended state away from the entrance / exit floor E upward. The elevator 3 includes an elevating body 11, a frame base 12 and a turning frame 13 integrated via a bearing 14. Therefore, the revolving frame 13 is configured to be revolvable with respect to the frame base 12. The frame base 12 and the lifting / lowering main body 11 are not allowed to turn relative to each other. As will be described later, the lifting / lowering main body 11 and the integrated body of the frame base 12 and the revolving frame 13 are assembled so as to be relatively displaceable in the vertical direction by a slight dimension (see FIGS. 5 and 6). .
[0027]
A pallet placing portion 23 for placing the pallet 2 is formed on the turning frame 13. A traversing rail 24 for placing the pallet 2 and guiding the pallet 2 on the lifting / lowering main body 11 is provided. The traversing rail 24 extends in the width direction of the lifting / lowering main body 11, and corresponds to the rail 22 of the shelf 8 when the elevator 3 stops at a predetermined position corresponding to the shelf 8. The frame base 12 is supported by the elevating body 11 so as to be vertically movable. When the elevator 3 descends to the entrance / exit floor E, the frame base 12 lands on the floor F in the pit and does not descend any further, but the elevating body part 11 continues to descend slightly. Is slightly displaced upward by a certain dimension (FIG. 5). As a result, the pallet 2 is placed on the pallet placing portion 23 of the turning frame 13.
[0028]
When the lifting / lowering main body 11 is lifted, the lifting / lowering main body 11 is slightly displaced upward relative to the frame base 12 by a certain dimension, and the traversing wheel 25 of the pallet 2 is placed on the traversing rail 24 of the lifting / lowering main body 11. (Figure 6). At this time, a guide roller 26 for guiding the pallet 2 so that the traversing wheel 25 is properly placed on the traversing rail 24 is disposed on the elevating body 11 (FIGS. 3 and 4).
[0029]
FIG. 7 is a perspective view showing a front half (or a rear half) of the pallet 2. As shown in FIG. 7, a traverse wheel 25 is provided on the lower surface of the pallet 2 via brackets 25a fixed near four corners of the pallet 2, and the traverse wheel 25 is mounted on the traverse rail 24 and the rail of the shelf 8. Roll on 22. Further, the pallet placing portion 23 of the revolving frame 13 is shaped so that the lower surface of the pallet 2 directly rests thereon.
[0030]
The relative vertical movement between the frame base 12 and the elevating main body 11 can be easily understood by comparing FIG. 5 and FIG. It is the lifting main body 11 that is actually lifted during lifting and lowering, and as shown in FIG. 6, a contact portion 15 formed on the lifting and lowering main body 11 abuts on the frame base 12 to support it from below. The table 12 is lifted together with the turning frame 13. At this time, the lifting / lowering main body 11 moves upward relative to the frame base 12. As shown in FIG. 5, when the elevator 3 has landed on the floor of the entrance / exit floor E, the frame base 12 has landed. That is, the frame base 12 is supported by the floor surface, so to speak, and the elevating body 11 is moved downward by its own weight relatively to the frame base 12.
[0031]
A turning drive for turning the turning frame 13 with respect to the frame base 12 is attached to the elevating body 11. This turning drive includes a first motor 16a and a second motor 16b. By these motors 16a, 16b, the revolving frame 13 is revolved via first and second revolving arms 17a, 17b which can reciprocate. That is, as is apparent from FIGS. 4 and 5 together, when the elevator 3 lands, the engaging projection 18 formed at the tip of the first turning arm 17a and the engaging member formed on the turning frame. Since the joint portion 19 is engaged, the revolving frame 13 is revolved by revolving the revolving arms 17a and 17b. The engaged portion 19 has a shape that allows the engaging projection 18 to pass in the vertical direction, but does not allow relative movement in the rotational direction when engaged. In this way, the turning device 10 can be operated only when the elevator 3 lands on the entry / exit floor E. The frame base 12, the turning frame 13 and the turning drive constitute a turning device 10.
[0032]
As shown in FIG. 8, a positioning mechanism for positioning the pallet 2 when the pallet 2 is turned by the turning device 10 and stopped at a predetermined position indicated by a two-dot chain line is provided. This positioning mechanism directly and temporarily fixes the pallet 2, and includes a pallet holding device 30 installed on the floor surface, which is a fixing portion of the loading / unloading floor E, and the pallet holding device fixed on the lower surface of the pallet 2. And an engaging pin 31 (see also FIG. 7) which engages with the engaging pin 30. The engaging pin 31 is provided in a horizontal direction on a bracket 31a projecting downward from the lower surface of the pallet. The engagement pin 31 moves in the horizontal direction as the pallet 2 turns, and abuts and engages with the pallet holding device 30.
[0033]
FIG. 9 shows the arrangement of the positioning mechanism in plan view. First, a rectangular first pit P1 in a plan view is formed on the floor surface of the entrance / exit floor E for landing the elevator 3 thereon. Further, in order to define a space for the pallet 2 to turn, a circular shallow second pit P2 centering on the center of the first pit P1 in plan view is formed. In the present embodiment, the engaging pins 31 are fixed at diagonal positions on the lower surface of the pallet 2 respectively, and the pallet is held at a predetermined position on the turning locus of the engaging pins 31 on the floor surface of the second pit P2. The device 30 is arranged. This means that the stop position of the pallet 2 is each position where the pallet 2 is turned by 180 °, and positioning is performed at this stop position. Of course, the installation position of the pallet holding device 30 is not limited to the above. It is easy to set the arrangement so that it can be stopped and positioned at a desired angular position.
[0034]
FIG. 10 shows the pallet holding device 30. FIG. 10A is a front view of the pallet holding device 30, and FIG. 10B is a side view thereof. The pallet holding device 30 is constituted by a mechanism called a so-called Geneva mechanism, and has a disk-shaped Geneva segment (hereinafter referred to as a rotating plate) in which a plurality of notches 32 as recesses to be engaged with the engaging pins 31 are formed. 33), a support base 34 for rotatably supporting the rotary plate 33, a stopping device 35 for stopping the rotation of the rotary plate 33, and an elasticity corresponding to the position of each notch 32 for the rotary plate 33. And a detent mechanism 36 that can be stopped temporarily. Reference numeral 34a is a bearing member that rotatably supports the rotating shaft 33a of the rotating plate 33. As shown in the figure, the surface of the rotating plate 33 extends substantially vertically. Therefore, the above-described engagement pin 31 extends substantially in the horizontal direction.
[0035]
In the present embodiment, the notches 32 are formed at four positions so as to extend in the radial direction from the outer peripheral edge of the rotating plate 33 at equal intervals of 90 °. Of course, the number is not limited to four, but may be five or more, two or three. As shown, the open end of each notch 32 extends outwardly so that both sides of the notch are approximately 90 ° from each other so as to guide the engaging pin 31 to be engaged. . In other words, it constitutes the guide portion 32a.
[0036]
As shown in the figure, the height position of the rotating plate 33 is a height at which the engaging pin 31 of the pallet 2 is located slightly above the rotation center of the rotating plate 33 when the elevator 3 has landed on the pit. Further, as shown in FIG. 10A, when the notch 32 is at a position of 45 ° with respect to the vertical direction and the horizontal direction (position for receiving the engaging pin), the rotating plate 33 is horizontally moved. The mating pin 31 is located at a height where it can enter the notch along the lower side of the guide portion 32a of the notch 32. As a result, the engaging pin 31 pushes and rotates the rotating plate 33, and the engaging pin 31 can be engaged with the vicinity of the deep end of the notch 32 when the engaging pin 31 reaches just above the rotation center of the rotating plate 33.
[0037]
The detent mechanism 36 includes four concave portions 37 formed at equal intervals of 90 ° on the outer periphery of the rotating plate 33, and a resilient engaging device 38 provided on the floor of the second pit P2. It is composed of In the present embodiment, each recess 37 is formed at a position 45 ° away from the center of each notch 32 on the outer circumferential circle of the rotating plate 33. In short, the recesses 37 may be formed at positions corresponding to the respective notches 32. If the number of the notches is 5 or more, 2 or 3, the number of the recesses 37 is 5 or more, 2 or 3 It is formed. The elastic engagement device 38 includes an engagement body 38a formed of a ball or the like engaged with the recess 37, an urging member 38b such as a coil spring for urging the engagement body 38a toward the recess 37, and And a housing 38c for accommodating the union 38a and the urging member 38b.
[0038]
As shown in the figure, the detent mechanism 36 elastically stops the rotary plate 33 so that the direction of the notch 32 is in the above-described receiving posture. Thereby, the engagement pin 31 can easily engage with the notch 32. When the rotating plate 33 rotates, the engagement body 38 a rolls on the outer peripheral edge of the rotating plate 33. Even when the engagement body 38a reaches the notch 32, the engagement body 38a is held by the housing 38c, and therefore does not spill out. In addition, since the guide portion 32 a is formed in the notch 32, the engaging body 38 a can easily escape from the notch 32.
[0039]
The position where the concave portion 37 is formed is not particularly limited to the outer periphery of the rotating plate 33. For example, a predetermined number may be formed on a circle centered on the rotation center on the side surface of the rotating plate 33. In this case, it is necessary that the engagement body of the engagement device be urged laterally toward the concave portion.
[0040]
The stopping device 35 is also provided on the floor of the second pit P2, and is constituted by a driving cylinder 39 having a rod 39a as an engaging projection that enters and retracts into the notch 32. As the drive cylinder 39, a hydraulic cylinder, an air cylinder, or the like can be employed, but a solenoid actuator, a motor, or the like can also be employed. The rod 39a is provided with a roller 39b at the tip thereof in order to facilitate the approach and retreat to the notch 32. When the pallet 2 stops at a predetermined position and the engagement pin 31 engages with the notch 32, that is, when the rotary plate 33 stops at a position where each notch 32 faces in the vertical direction and the horizontal direction, The rod 39a enters one notch 32 facing the direction. As a result, the stop of the rotating plate 33 is ensured, and the pallet is positioned.
[0041]
The pallet positioning operation performed by the positioning mechanism when the vehicle M enters the warehouse will be described with reference to FIGS. 11 and 12. FIG. 11 is a plan view showing the entry operation of the vehicle M, and FIG. 12 is a front view showing the movement of the positioning mechanism corresponding to the turning of the pallet when the vehicle is entered.
[0042]
Before the vehicle M enters the warehouse, the pallet 2 is in a state of being lifted and lowered by the elevator 3, and faces in that direction (FIG. 11A). Then, when an operation for storing is performed, the pallet 2 turns counterclockwise to face a direction corresponding to the storing (FIG. 11B). Accordingly, the engaging pin 31 of the pallet 2 approaches the pallet holding device 30 (FIG. 12A). The rotating plate 33 of the pallet holding device 30 is in a receiving position in which the notch 32 is oriented at 45 ° to the vertical direction, and is elastically stopped in this position by the detent mechanism 36.
[0043]
The pallet 2 stops turning when the pallet 2 reaches a direction corresponding to the entry direction of the vehicle M. This is a position turned by 90 ° from the initial state (FIG. 11C). In this state, the engagement pin 31 rotates the rotating plate 33 to orient the notch 32 in the vertical direction, and enters toward and engages with the notch 32 at the far end (FIG. 12B). Next, the rod 39a of the stopping device 35 enters the notch 32 oriented in the horizontal direction to fix the rotating plate 33 (FIG. 12B). In this state, the positioning of the pallet 2 is completed, and the vehicle M gets on the pallet 2 (FIG. 11C).
[0044]
It is detected that the vehicle M has entered the pallet, and the rod 39a is retracted from the notch 32 by the detection signal or the operation of the operator. Next, the pallet 2 on which the vehicle M is mounted starts to turn counterclockwise in the direction for moving up and down (FIG. 11D). Accordingly, the engagement pin 31 releases the engagement with the notch 32 by rotating the rotary plate 33 (FIG. 12C). The engagement is smoothly released by the presence of the notched guide portion 32a. On the other hand, the rotating plate 33 is in the receiving posture and is elastically stopped by the detent mechanism 36 (FIG. 12C). Then, the pallet 2 on which the vehicle M is mounted is turned by 90 ° and stopped at a position facing the direction in which the pallet should be moved up and down.
[0045]
As described above, the positioning of the pallet rotation stop position is performed by directly holding the pallet by the pallet holding device fixed to the pit floor, which is a fixed portion of the entrance / exit floor. Therefore, for example, when the vehicle rides on the pallet side, when the wheel gets on or hits a rising portion (reference numeral 2a in FIGS. 5 to 7), a lateral impact force is applied to the pallet. Does not affect the turning drive device, and the pallet is not accidentally moved.
[0046]
FIG. 13 shows another pallet holding device 40. The pallet holding device 40 uses a brake 41 instead of the drive cylinder 39 as a device for stopping the rotating plate 33. That is, the rotating shaft 33a of the rotating plate 33 extends rearward from the bearing 34a of the support base 34, and the brake 41 is disposed so as to grip the extended portion of the rotating shaft 33a. As the brake 41, various kinds of brakes such as an electromagnetic clutch, a disc brake, a drum brake and the like that apply a frictional force to the rotating shaft 33a to apply a brake can be applied. Of course, the brake 41 and the above-described stopping device 35 may be used in combination.
[0047]
In the positioning mechanism described above, the engaging pin 31 of the pallet extends horizontally, and the rotating plate 33 extends along the vertical direction. However, the present invention is not limited to this configuration. For example, the engaging pin may be provided to project downward from the lower surface of the pallet, and the rotating plate may be installed so that the surface thereof is horizontal. In addition, both may be inclined in a direction between the vertical direction and the horizontal direction. In short, what is necessary is just to install so that an engagement pin and a rotating plate may become substantially perpendicular.
[0048]
In the parking facility described above, the pallet holding device 30 is installed at one place, and the pallet is provided with two engaging pins, so that the pallet can be positioned at each of the positions where the pallet is turned by 180 °. However, the present invention is not limited to this configuration. For example, the pallet holding device may be installed at a plurality of desired positions on the turning locus of the engaging pin.
[0049]
In the positioning mechanism described above, the engaging pin is attached to the pallet, and the rotating plate, the detent mechanism, and the stopping device are installed on the floor of the pit. However, the present invention is not limited to such a configuration. For example, it is possible to install the rotating plate and the detent mechanism on the lower surface of the pallet, and to install the engaging pin and the stopping device on the pit floor.
[0050]
Next, the aforementioned moving device for the elevator 3 to receive and return the pallets 2 from the shelves 8 will be described. The swing arms 17a and 17b perform the function of the moving device. That is, after the engagement roller 20 provided at the tip of the second swing arm 17b engages with the engagement groove 21 (see FIGS. 6 and 7) provided on the lower surface of the pallet 2, the swing arm 17a , 17b are swiveled to traverse the pallet. As shown in FIGS. 7 and 8, the engagement groove 21 is shaped so as to allow the engagement roller 20 to pass in the longitudinal direction of the pallet and not allow the relative movement in the pallet width direction (the traverse direction of the pallet).
[0051]
The pallet returning operation and the receiving operation (traversing operation) will be briefly described with reference to FIG. As shown in FIG. 14A, the first turning arm 17a is turned in a predetermined direction by the two motors 16a and 16b so that the angle between the two turning arms 17a and 17b does not change, and the engagement roller 20 is engaged. The groove 21 is engaged. Next, as shown in FIG. 14B, the engagement rollers 20 are appropriately driven by the two motors 16a and 16b so as to move in the pallet width direction. Thus, the pallet 2 is traversed toward the shelf 8. As shown in FIG. 14C, when the pallet 2 is settled on the shelf 8, the second turning arm 17b is turned so that the first turning arm 17a does not rotate, and the engaging roller 20 is disengaged from the engaging groove 21. (Indicated by the two-dot chain line). When receiving a pallet from the shelf 8, the two turning arms 17a and 17b are operated in the reverse procedure. The driving of the swing arms 17a and 17b is described in detail in Japanese Patent Application No. 2001-239116 filed by the present applicant.
[0052]
The positioning mechanism of the vehicle turning device according to the present invention is not limited to the above-described embodiment, and may be applied to a vehicle turning device having another structure.
[0053]
【The invention's effect】
According to the present invention, when the turning position of the pallet is defined, the positioning is performed when the turning is stopped without requiring the pallet to go up and down, and the freedom of selecting the turning stop position accompanying the positioning is improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front sectional view showing a mechanical parking facility according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view of the mechanical parking facility of FIG. 1 taken along the line II-II.
FIG. 3 is a perspective view schematically showing an elevator including a vehicle turning device in the mechanical parking facility of FIG. 1;
FIG. 4 is a plan view of the elevator of FIG. 3;
FIG. 5 is a longitudinal sectional view showing a state where the elevator of FIG. 3 lands on an entrance / exit floor.
FIG. 6 is a longitudinal sectional view showing a state where the elevator of FIG. 3 is lifted from an entrance / exit floor.
FIG. 7 is a perspective view showing a part of a pallet in the mechanical parking facility of FIG. 1;
FIG. 8 is a longitudinal sectional view showing the entrance / exit floor of the mechanical parking facility of FIG. 1 including the positioning mechanism of the vehicle turning device according to one embodiment of the present invention.
FIG. 9 is a view taken on line IX-IX of FIG. 8;
10 (a) is a front view showing a positioning mechanism of the vehicle turning device in FIG. 8, and FIG. 10 (b) is a side view thereof.
FIGS. 11 (a) to 11 (d) are plan views each showing a pallet turning operation accompanying entry of a vehicle.
12 (a) to 12 (c) are front views showing the operation of the positioning mechanism accompanying the turning operation of the pallet, respectively.
FIG. 13 is a side view showing a positioning mechanism of a vehicle turning device according to another embodiment of the present invention.
14 (a) to FIG. 14 (c) are schematic plan views showing, in that order, the traversing operation of the pallet on the parking shelf by the elevator of FIG. 3;
[Explanation of symbols]
1. Parking facilities
2 ... Pallet
2a · · · (pallet) rising part
3 ・ ・ ・ Elevator
4 ... wire
5 ... Driving device (winding device)
6 ... Counter weight
7 ... hoistway
8 ... shelf
10 ... Swirl device
11 ・ ・ ・ Elevating body
12 ・ ・ ・ Frame base
13 ... Swirl frame
14 ・ ・ ・ Bearing
15 ··· Contact part
16a-1st motor
16b ··· Second motor
17a ・ ・ First swivel arm
17b ・ ・ Second swing arm
18 ... engagement projection
19 ... engaged part
20 ... engagement roller
21 ... engagement groove
22 ... rail (of the shelf)
23 ・ ・ ・ Pallet rest
24 ... traversing rail
25 ... traversing wheel
25a bracket
26 ... guide roller
30 ... Pallet holding device
31 ... engaging pin
31a Bracket
32 ・ ・ ・ Notch
32a ... Guide
33 ... Rotating plate
33a ・ ・ Rotary axis
34 ... Support
34a ・ ・ Bearing member
35 ・ ・ ・ Stop device
36 ・ ・ ・ Detent mechanism
37 ・ ・ ・ Recess
38 ... engagement device
38a ... engagement body
38b... Biasing member
38c · Housing
39 Drive cylinder
39a rod
39b Laura
40 ・ ・ ・ Pallet holding device
41 ・ ・ ・ Brake
E: Entry / exit floor
M ・ ・ ・ Vehicle
P1: First pit
P2: Second pit

Claims (10)

機械式駐車設備に設置された、車両搭載用のパレットを載置して旋回させる車両旋回装置と、
上記パレットに配設された係合部と、
上記機械式駐車設備に設置された、上記係合部の水平移動に伴って該係合部と係合および離脱してパレットの旋回位置を規制するパレット保持装置と
を備えており、
該パレット保持装置が、上記係合部が係合する被係合凹所を有する回転体を備えてなる車両旋回装置の位置決め機構。
A vehicle turning device mounted on a mechanical parking facility, for mounting and turning a pallet for mounting on a vehicle,
An engaging portion disposed on the pallet;
A pallet holding device that is installed in the mechanical parking facility and controls the turning position of the pallet by engaging and disengaging with the engaging portion along with the horizontal movement of the engaging portion,
A positioning mechanism for a vehicle turning device, wherein the pallet holding device includes a rotating body having an engaged recess with which the engaging portion engages.
上記パレット保持装置が、回転体を回転停止および回転自由にするための停止装置を有してなる請求項1記載の車両旋回装置の位置決め機構。2. The positioning mechanism for a vehicle turning device according to claim 1, wherein said pallet holding device has a stop device for stopping and rotating the rotating body. 上記回転体の被係合凹所が複数個形成されており、
上記停止装置が、一の被係合凹所に進入および退避することによって回転体を回転停止および回転自由にする係合凸部を有してなる請求項2記載の車両旋回装置の位置決め機構。
A plurality of engaged recesses of the rotating body are formed,
3. The positioning mechanism for a vehicle turning device according to claim 2, wherein said stopping device has an engaging projection which stops and rotates the rotating body by entering and retracting into one engaged recess.
上記係合凸部の先端にローラが回転自在に取り付けられてなる請求項3記載の車両旋回装置の位置決め機構。4. A positioning mechanism for a vehicle turning device according to claim 3, wherein a roller is rotatably attached to a tip of said engaging projection. 上記停止装置が、上記回転体に摩擦による制動力を加えることによりその回転を停止し得るように構成されてなる請求項2記載の車両旋回装置の位置決め機構。3. The positioning mechanism of a vehicle turning device according to claim 2, wherein the stopping device is configured to stop the rotation of the rotating body by applying a braking force by friction to the rotating body. 上記パレット保持装置に、上記回転体を各被係合凹所の位置に対応して弾力的に停止させ得るディテント機構が配設されてなる請求項1記載の車両旋回装置の位置決め機構。2. A positioning mechanism for a vehicle turning device according to claim 1, wherein said pallet holding device is provided with a detent mechanism capable of elastically stopping said rotating body in accordance with the position of each engaged recess. 上記回転体が実質的円盤状に形成されており、
上記被係合凹所が回転体の中心に対して等角度をおいて複数箇所に形成されており、
上記ディテント機構が、回転体の中心に対して上記係合凹所と同一角度をおいて回転体に形成された複数個の凹陥部と、該凹陥部に係合するように付勢された係合体とを有してなる請求項6記載の車両旋回装置の位置決め機構。
The rotating body is formed substantially in a disk shape,
The engaged recess is formed at a plurality of locations at an equal angle with respect to the center of the rotating body,
The detent mechanism includes a plurality of recesses formed in the rotating body at the same angle as the engagement recesses with respect to the center of the rotating body, and an engagement urged to engage the recesses. 7. The positioning mechanism for a vehicle turning device according to claim 6, comprising a combination.
上記回転体が円盤状に形成されており、
上記被係合凹所が回転体の外周縁から半径方向に延びる切欠きから形成されており、
該切欠きが回転体の中心に対して等角度をおいて複数箇所に形成されており、
上記回転体の外周縁における切欠きの開放部に、上記係合凸部の進入のために外方に向けて開度が拡大した形状の案内部が形成されてなる請求項3記載の車両旋回装置の位置決め機構。
The rotating body is formed in a disk shape,
The engaged recess is formed from a notch extending in a radial direction from an outer peripheral edge of the rotating body,
The notch is formed at a plurality of locations at an equal angle with respect to the center of the rotating body,
The vehicle turning according to claim 3, wherein a guide portion having a shape whose opening degree is increased outwardly is formed at an open portion of the notch at an outer peripheral edge of the rotating body so as to enter the engagement convex portion. Device positioning mechanism.
複数個の上記パレット保持装置が、旋回装置に載置された状態のパレットの下方に存在する機械式駐車設備の固定部分に設置されており、
各パレット保持装置の配置が、パレットの旋回に伴う上記係合部のほぼ回転軌跡上に位置してなる請求項1記載の車両旋回装置の位置決め機構。
A plurality of the pallet holding devices are installed at a fixed portion of a mechanical parking facility existing below the pallet mounted on the turning device,
2. The positioning mechanism for a vehicle turning device according to claim 1, wherein the arrangement of each pallet holding device is located substantially on the rotation locus of the engaging portion accompanying the turning of the pallet.
車両を搭載するためのパレットと、
機械式駐車設備の入出庫階に設置された上記パレットを載置して旋回させる旋回装置と、
請求項1〜9に記載のうちのいずれか一の位置決め機構とを備えてなる機械式駐車設備。
A pallet for mounting the vehicle,
A turning device for placing and turning the pallet installed on the entrance / exit floor of the mechanical parking facility,
A mechanical parking facility comprising the positioning mechanism according to any one of claims 1 to 9.
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