JP2004003841A - Liquid fuel combustor - Google Patents

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JP2004003841A
JP2004003841A JP2003147058A JP2003147058A JP2004003841A JP 2004003841 A JP2004003841 A JP 2004003841A JP 2003147058 A JP2003147058 A JP 2003147058A JP 2003147058 A JP2003147058 A JP 2003147058A JP 2004003841 A JP2004003841 A JP 2004003841A
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Japan
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motor
liquid fuel
voltage
temperature
burner
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JP2003147058A
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Kazuo Yamazaki
山▲崎▼  和雄
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Sharp Corp
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Sharp Corp
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a liquid fuel combustor for normally rotating a motor for blast even when room temperature is low. <P>SOLUTION: The liquid fuel combustor comprises a burner 7 for combusting liquid fuel, a blast fan 9 for blowing air, and the motor 8 for blast having a rotor winding 15 and a stator winding and for driving the blast fan 9. Direct-current voltage is applied to the motor 8 for blast before starting the combustion of the burner 7. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は石油ファンヒーター等の液体燃料燃焼装置に関し、特に送風用交流電動機の制御に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来の石油ファンヒーターの構成について、図1及び図2を参照しながら説明する。
【0003】
従来の石油ファンヒーターは、燃料タンク1内の灯油2が、燃料圧送用電磁ポンプ3により送油パイプ4を経て気化器ヒーターにより加熱された気化器5に圧送され燃焼室6で囲まれたバーナ7で燃焼されるようになっている。前記バーナ7で燃焼した高温の排ガスは、前記燃焼室6の上流側に設けられた送風用モーター8に直結された送風ファン9からの送風により常温の空気と混合され温風として器具外に送風される。
【0004】
前記送風用モーター8は単相誘導モーターからなり、燃焼が開始する前に送風を開始すると冷風が吹き出すため、燃焼が開始してから通電されるようになっている。
【0005】
前記単相誘導モーターの構造について、くまとりコイル型単相誘導モーターを例にとって図3を参照しながら説明する。
【0006】
前記くまとり型単相誘導モーターは、電磁鋼板を積層してできている固定子鉄心10とシャフト11に直結された回転子12とを備えてなる。前記固定子鉄心10には、固定子巻線である固定子銅線15とくまとりコイルと呼ばれる銅線が巻かれ、前記回転子12は、電磁鋼板を積層してできている鉄心に回転子巻線としてアルミ合金が鋳込まれてなる。
【0007】
軸受け13と固定子鉄心10とは鋼板製のケース14にて保持されている。
【0008】
該軸受け13は多孔質の銅合金からなり、潤滑油を含浸して前記シャフト11と軸受け13の間に油膜を形成して、前記シャフト11が滑らかに回転するようにしている。
【0009】
前記固定子銅線15に交流電圧が印加されると、くまとりコイルの作用で回転子12の周りを回転する磁界が発生し、回転子巻線に磁界の変化が加わるため電磁力が発生し回転を始める。
【0010】
このように、従来の石油ファンヒーターなどに使われる送風用モーター8には軸受け13の潤滑のために、当該軸受け13に潤滑油が用いられていた。
【0011】
【発明が解決しようとする課題】
一般的に、潤滑油は温度が高くなりすぎると粘度が下がり軸受け13から流出しやすくなり、温度が低くなると粘度が上がり回転の妨げになる。
【0012】
このため、上述した従来の石油ファンヒータでは、室温が極めて低い時に運転を開始する場合、送風用モーター8の軸受け13の温度が低く、潤滑油の粘度が高いために送風用モーター8が回転しなかったり、回転数が通常よりも低かったりするために、器具が過熱したり風量が少ない等の不具合の原因となっていた。
【0013】
本発明は、上記課題に鑑み、室温が低温であっても送風用モーターを通常通りに回転させることのできる液体燃料燃焼装置の提供を目的とするものである。
【0014】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明の請求項1記載の液体燃料燃焼装置は、液体燃料を燃焼させるバーナと、空気を送風する送風ファンと、回転子巻線および固定子巻線を備え前記送風ファンを駆動する送風用交流電動機とを備えた液体燃料燃焼装置において、前記バーナの燃焼開始前に、前記送風用交流電動機に直流電圧を印加することを特徴とするものである。
【0015】
また、本発明の請求項2記載の液体燃料燃焼装置は、請求項1記載の液体燃料燃焼装置において、前記直流電圧が半波整流電圧又は全波整流電圧からなることを特徴とするものである。
【0016】
さらに、本発明の請求項3記載の液体燃料燃焼装置は、請求項1記載の液体燃料燃焼装置において、室温が予め設定された温度以上であるとき、前記バーナの燃焼開始前に、前記送風用交流電動機に直流電圧を印加しないことを特徴とするものである。
【0017】
上記構成によれば、本発明の請求項1記載の液体燃料燃焼装置は、バーナの燃焼開始前に、送風用交流電動機に直流電圧を印加する構成なので、前記送風用交流電動機が回転しない状態で固定子巻線に電流が流れ、この電流が流れることによるジュール熱により前記固定子巻線が発熱し、その熱が軸受けに伝わることにより当該軸受けの温度を上昇させることができ、潤滑油の粘度を低下させることができる。
【0018】
また、本発明の請求項2記載の液体燃料燃焼装置は、請求項1記載の液体燃料燃焼装置において、前記直流電圧が半波整流電圧又は全波整流電圧からなる構成なので、前記送風用交流電動機が回転しない状態で固定子巻線に電流が流れ、この電流が流れることによるジュール熱により前記固定子巻線が発熱し、また磁界が変化するので回転子巻線が発熱する。前記回転子巻線および固定子巻線の熱が軸受けに伝わることにより当該軸受けの温度を効率良く上昇させることができ、潤滑油の粘度を短時間で低下させることができる。
【0019】
さらに、本発明の請求項3記載の液体燃料燃焼装置は、請求項1記載の液体燃料燃焼装置において、室温が予め設定された温度以上であるとき、前記バーナの燃焼開始前に、前記送風用交流電動機に直流電圧を印加しない構成なので、請求項1記載の作用に加えて、室温が潤滑油の粘度が高くなることのない予め設定された温度以上である場合に、前記送風用交流電動機に直流電圧が印加され、この印加時に発生する振動や軸受け温度の過上昇等の発生を確実に防止することができる。
【0020】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態にかかる石油ファンヒーターについて、図1乃至図3を参照して説明する。該石油ファンヒーターは、従来の石油ファンヒーターにおいて、さらに以下の構成を備えた構成からなるものである。
【0021】
<第1実施の形態>
本発明の第1実施の形態にかかる石油ファンヒーターは、運転スイッチをONすると気化器5に取り付けられた気化器ヒーターに通電が開始され、該気化器5が加熱される。
【0022】
前記気化器5が設定温度になると、燃料タンク1内の灯油2が燃料圧送式電磁ポンプ3により送油パイプ4を経て前記気化器5に圧送され燃焼室6で囲まれたバーナ7で燃焼するようになっている。
【0023】
この運転スイッチがONされてから燃焼が開始されるまでの間に、送風用モーター(単相交流モーター)8に直流電圧が印加される。
【0024】
このように、単相交流モーター8に定電圧の直流電圧を印加すると、回転磁界が生じないため該モーター8は回転しないが固定子巻線15には電流が流れるため、ジュール熱により固定子巻線15は発熱し、その熱が軸受け13に伝わって当該軸受け13の温度を上昇させる。また、その時の軸受け温度は、直流電圧を印加している時間および、印加電圧の高さにより調整できる。
【0025】
燃焼が開始すると、燃焼室6の上流側に設けられた単相交流モーター8に交流電圧が印加され、直結された送風ファン9からの送風によりバーナ7で燃焼した高温の排ガスは常温の空気と混合され温風として器具外に送風される。
【0026】
このように、本実施の形態の石油ファンヒーターによれば、バーナ7の燃焼開始前に、単相交流モーター8に半波整流電圧等の直流電圧を印加する構成なので、前記単相交流モーター8が回転しない状態で固定子巻線15に電流が流れ、この電流が流れることによるジュール熱により前記固定子巻線15が発熱し、その熱が軸受け13に伝わることにより当該軸受け13の温度を上昇させることができ、潤滑油の粘度を低下させることができる。
【0027】
したがって、室温が低温である場合の単相交流モーター8の駆動時に潤滑油が当該単相交流モーター8の回転の妨げとならず、回転数が低下する,起動しない等の不具合を確実に防止することができる。
【0028】
<第2実施の形態>
本発明の第2実施の形態にかかる石油ファンヒーターは、運転スイッチをONすると気化器5に取り付けられた気化器ヒーターに通電が開始され、該気化器5が加熱される。
【0029】
前記気化器5が設定温度になると、燃料タンク1内の灯油2が燃料圧送式電磁ポンプ3により送油パイプ4を経て前記気化器5に圧送され燃料室6で囲まれたバーナ7で燃焼するようになっている。
【0030】
この運転スイッチがONされてから燃焼が開始されるまでの間に、送風用モーター(単相交流モーター)8に半波整流電圧又は全波整流電圧が印加される。
【0031】
このように、単相交流モーター8に半波整流電圧又は全波整流電圧を印加すると、回転磁界が生じないため、該モーター8は回転しないが固定子巻線15には電流が流れるためジュール熱により固定子巻線15は発熱し、また磁界が変化するので回転子巻線が発熱する。その熱が軸受け13に伝わって軸受け温度を上昇させる。
【0032】
このように、固定子巻線15と回転子巻線とが発熱するため、効率よく軸受けの温度を上昇させることができる。
【0033】
燃焼が開始すると、燃焼室6の上流側に設けられた単相交流モーター8に交流電圧が印加され、直結された送風ファン9からの送風によりバーナ7で燃焼した高温の排ガスは常温の空気と混合され温風として器具外に送風される。
【0034】
このように、本実施の形態にかかる石油ファンヒーターによれば、前記直流電圧として半波整流電圧又は全波整流電圧を印加してなる構成なので、固定子巻線15と回転子巻線とが発熱し、効率良く軸受け13の温度を上昇させることができ、潤滑油の粘度を短時間で低下させることができる。
【0035】
<第3実施の形態>
本発明の第3実施の形態にかかる石油ファンヒーターは、運転スイッチをONすると気化器5に取り付けられた気化器ヒーターに通電が開始され、該気化器5が加熱される。
【0036】
前記気化器5が設定温度になると、燃料タンク1内の灯油2が燃料圧送式電磁ポンプ3により送油パイプ4を経て前記気化器5に圧送され、燃焼室6で囲まれたバーナ7で燃焼するようになっている。
【0037】
当該石油ファンヒーターが設置された部屋の室温が予め設定された設定温度以下又は設定温度未満の場合は、この運転スイッチがONされてから燃焼が開始されるまでの間に、送風用モーター(単相交流モーター)8に定電圧,半波整流電圧或は全波整流電圧等の直流電圧が印加される。
【0038】
また、室温が前記設定温度を越えているまたは設定温度以上の場合は、運転スイッチがONされてから燃焼が開始されるまでの間に単相交流モーター8に直流電圧,半波整流電圧或は全波整流電圧等を印加しないこととする。
【0039】
燃焼が開始すると燃焼室6の上流側に設けられた単相交流モーター8に交流電圧が印加され、直結された送風ファンからの送風によりバーナで燃焼した高温の排ガスは常温の空気と混合され温風として器具外に送風さける。
【0040】
このように、本実施の形態にかかる石油ファンヒーターは、単相交流モーター8が起動し難い低温時のみに定電圧,半波整流電圧或は全波整流電圧等の直流電圧が印加されるため、上述した第1又は第2実施の形態にかかる石油ファンヒーターの作用効果に加えて、室温が低温である場合の単相交流モーター8の駆動時に潤滑油が単相交流モーター8の回転の妨げとならず、回転数が低下する,起動しない等の不具合を確実に防止することができるとともに、室温が低温でない場合の通常使用時には直流電圧印加時に起こる振動や軸受け温度の過上昇等の問題が避けられる。
【0041】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の液体燃料燃焼装置によれば、バーナの燃焼開始前に、送風用交流電動機に直流電圧を印加する構成なので、前記送風用交流電動機が回転しない状態で固定子巻線に電流が流れ、この電流が流れることによるジュール熱により前記固定子巻線が発熱し、その熱が軸受けに伝わることにより当該軸受けの温度を上昇させることができ、潤滑油の粘度を低下させることができる。
【0042】
したがって、室温が低温である場合の送風用交流電動機の駆動時に潤滑油が送風用交流電動機の回転の妨げとならず、回転数が低下する,起動しない等の不具合を確実に防止することができる。
【0043】
また、本発明の請求項2記載の液体燃料燃焼装置によれば、請求項1記載の液体燃料燃焼装置において、前記直流電圧が半波整流電圧又は全波整流電圧からなる構成なので、固定子巻線と回転子巻線とが発熱するため、効率良く軸受けの温度を上昇させることができ、潤滑油の粘度を短時間で低下させることができる。
【0044】
さらに、本発明の請求項3記載の液体燃料燃焼装置によれば、請求項1記載の液体燃料燃焼装置において、室温が予め設定された温度以上であるとき、前記バーナの燃焼開始前に、前記送風用交流電動機に直流電圧を印加しない構成なので、請求項1記載の効果に加えて、室温が潤滑油の粘度が高くなることのない予め設定された温度以上である場合に、前記送風用交流電動機に直流電圧が印加され、この印加時に発生する振動や軸受け温度の過上昇等の発生を確実に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】液体燃料気化式燃焼装置における要部概略構成図である。
【図2】図1の断面図である。
【図3】単相誘導モーターの概略構成図である。
【符号の説明】
1 燃料タンク
2 灯油
3 燃料圧送用電磁ポンプ
4 送油パイプ
5 気化器
6 燃焼室
7 バーナ
8 送風用モーター(送風用交流電動機)
9 送風ファン
10 固定子鉄心
11 シャフト
12 回転子
13 軸受け
14 ケース
15 固定子巻線
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a liquid fuel combustion device such as a petroleum fan heater, and more particularly to control of a blower AC motor.
[0002]
[Prior art]
The configuration of a conventional oil fan heater will be described with reference to FIGS.
[0003]
In a conventional oil fan heater, a kerosene 2 in a fuel tank 1 is pressure-fed to a carburetor 5 heated by a carburetor heater through an oil feed pipe 4 by a fuel pressure feed electromagnetic pump 3 and a burner surrounded by a combustion chamber 6. 7 to be burned. The high-temperature exhaust gas burned by the burner 7 is mixed with normal-temperature air by a blower fan 9 directly connected to a blower motor 8 provided on the upstream side of the combustion chamber 6 and blown out of the apparatus as warm air. Is done.
[0004]
The blower motor 8 is composed of a single-phase induction motor. If the blower is started before the start of the combustion, the cool air is blown out, so that power is supplied after the start of the combustion.
[0005]
The structure of the single-phase induction motor will be described with reference to FIG. 3 taking a shaded coil type single-phase induction motor as an example.
[0006]
The shaded single-phase induction motor includes a stator core 10 made of laminated electromagnetic steel sheets and a rotor 12 directly connected to a shaft 11. The stator iron core 10 is wound with a stator copper wire 15 as a stator winding and a copper wire called a shading coil. The rotor 12 is formed by laminating an electromagnetic steel sheet on an iron core. An aluminum alloy is cast as the winding.
[0007]
The bearing 13 and the stator core 10 are held by a case 14 made of a steel plate.
[0008]
The bearing 13 is made of a porous copper alloy and impregnated with a lubricating oil to form an oil film between the shaft 11 and the bearing 13 so that the shaft 11 rotates smoothly.
[0009]
When an AC voltage is applied to the stator copper wire 15, a magnetic field that rotates around the rotor 12 is generated by the action of the shading coil, and a change in the magnetic field is applied to the rotor winding, thereby generating an electromagnetic force. Start spinning.
[0010]
As described above, the lubricating oil is used in the bearing 13 for lubricating the bearing 13 in the blower motor 8 used in the conventional oil fan heater or the like.
[0011]
[Problems to be solved by the invention]
In general, if the temperature of the lubricating oil is too high, the viscosity decreases and the lubricating oil tends to flow out of the bearing 13, and if the temperature is low, the viscosity increases and hinders rotation.
[0012]
Therefore, in the above-described conventional oil fan heater, when the operation is started when the room temperature is extremely low, the temperature of the bearing 13 of the blower motor 8 is low and the viscosity of the lubricating oil is high, so that the blower motor 8 rotates. Because of the lack of rotation and the lower rotation speed than usual, the equipment has caused problems such as overheating and low air flow.
[0013]
The present invention has been made in view of the above circumstances, and has as its object to provide a liquid fuel combustion apparatus that can rotate a blower motor as usual even at a low room temperature.
[0014]
[Means for Solving the Problems]
To achieve the above object, a liquid fuel combustion device according to claim 1 of the present invention includes a burner that burns liquid fuel, a blower fan that blows air, a rotor winding and a stator winding, In a liquid fuel combustion device including a blowing AC motor that drives a blowing fan, a DC voltage is applied to the blowing AC motor before the burner starts burning.
[0015]
According to a second aspect of the present invention, in the liquid fuel combustion apparatus according to the first aspect, the DC voltage is a half-wave rectified voltage or a full-wave rectified voltage. .
[0016]
Further, in the liquid fuel combustion device according to the third aspect of the present invention, in the liquid fuel combustion device according to the first aspect, when the room temperature is equal to or higher than a predetermined temperature, the air supply for the blower is started before the burner starts burning. It is characterized in that no DC voltage is applied to the AC motor.
[0017]
According to the above configuration, the liquid fuel combustion device according to claim 1 of the present invention is a configuration in which a DC voltage is applied to the blowing AC motor before the combustion of the burner starts, so that the blowing AC motor does not rotate. A current flows through the stator winding, and the stator winding generates heat due to Joule heat generated by the flow of the current, and the heat is transmitted to the bearing, whereby the temperature of the bearing can be increased, and the viscosity of the lubricating oil can be increased. Can be reduced.
[0018]
According to a second aspect of the present invention, in the liquid fuel combustion apparatus according to the first aspect, since the DC voltage is a half-wave rectified voltage or a full-wave rectified voltage, the AC motor for blowing air is provided. A current flows through the stator winding in a state in which the rotor does not rotate, and the stator winding generates heat due to Joule heat caused by the flow of the current, and the rotor winding generates heat because the magnetic field changes. By transmitting the heat of the rotor winding and the stator winding to the bearing, the temperature of the bearing can be efficiently increased, and the viscosity of the lubricating oil can be reduced in a short time.
[0019]
Further, in the liquid fuel combustion device according to the third aspect of the present invention, in the liquid fuel combustion device according to the first aspect, when the room temperature is equal to or higher than a predetermined temperature, the air supply for the blower is started before the burner starts burning. Since the DC voltage is not applied to the AC motor, in addition to the function of claim 1, when the room temperature is equal to or higher than a preset temperature at which the viscosity of the lubricating oil does not increase, the AC motor for air blowing is When a DC voltage is applied, it is possible to reliably prevent vibrations generated at the time of the application of the voltage and an excessive rise in the bearing temperature.
[0020]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, an oil fan heater according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The oil fan heater has a configuration provided with the following configuration in addition to the conventional oil fan heater.
[0021]
<First embodiment>
In the oil fan heater according to the first embodiment of the present invention, when the operation switch is turned on, the energization of the vaporizer heater attached to the vaporizer 5 is started, and the vaporizer 5 is heated.
[0022]
When the carburetor 5 reaches the set temperature, the kerosene 2 in the fuel tank 1 is pressure-fed to the carburetor 5 through the oil supply pipe 4 by the fuel pressure feeding type electromagnetic pump 3 and burns in the burner 7 surrounded by the combustion chamber 6. It has become.
[0023]
A DC voltage is applied to the blower motor (single-phase AC motor) 8 after the operation switch is turned on and before combustion is started.
[0024]
As described above, when a constant DC voltage is applied to the single-phase AC motor 8, the motor 8 does not rotate because no rotating magnetic field is generated, but current flows through the stator winding 15. The wire 15 generates heat, and the heat is transmitted to the bearing 13 to increase the temperature of the bearing 13. The bearing temperature at that time can be adjusted by the time during which the DC voltage is applied and the height of the applied voltage.
[0025]
When the combustion starts, an AC voltage is applied to a single-phase AC motor 8 provided on the upstream side of the combustion chamber 6, and the high-temperature exhaust gas burned by the burner 7 by blowing air from the blower fan 9 directly connected to the room-temperature air. It is mixed and sent as hot air outside the appliance.
[0026]
As described above, according to the oil fan heater of the present embodiment, a DC voltage such as a half-wave rectified voltage is applied to the single-phase AC motor 8 before the burner 7 starts burning. When the stator winding 15 does not rotate, a current flows through the stator winding 15, and the stator winding 15 generates heat due to Joule heat generated by the flow of the current, and the heat is transmitted to the bearing 13, thereby increasing the temperature of the bearing 13. And the viscosity of the lubricating oil can be reduced.
[0027]
Therefore, when the single-phase AC motor 8 is driven when the room temperature is low, the lubricating oil does not hinder the rotation of the single-phase AC motor 8 and reliably prevents problems such as a decrease in the number of revolutions and a failure to start. be able to.
[0028]
<Second embodiment>
In the oil fan heater according to the second embodiment of the present invention, when the operation switch is turned on, the energization of the vaporizer heater attached to the vaporizer 5 is started, and the vaporizer 5 is heated.
[0029]
When the carburetor 5 reaches the set temperature, the kerosene 2 in the fuel tank 1 is pressure-fed to the carburetor 5 via the oil feed pipe 4 by the fuel pressure feeding type electromagnetic pump 3 and burns in the burner 7 surrounded by the fuel chamber 6. It has become.
[0030]
A half-wave rectified voltage or a full-wave rectified voltage is applied to the blower motor (single-phase AC motor) 8 after the operation switch is turned on and before combustion is started.
[0031]
As described above, when a half-wave rectified voltage or a full-wave rectified voltage is applied to the single-phase AC motor 8, a rotating magnetic field is not generated, so that the motor 8 does not rotate but a current flows through the stator winding 15, so that Joule heat is generated. As a result, the stator winding 15 generates heat, and the magnetic field changes, so that the rotor winding generates heat. The heat is transmitted to the bearing 13 to increase the bearing temperature.
[0032]
As described above, since the stator winding 15 and the rotor winding generate heat, the temperature of the bearing can be efficiently increased.
[0033]
When the combustion starts, an AC voltage is applied to a single-phase AC motor 8 provided on the upstream side of the combustion chamber 6, and the high-temperature exhaust gas burned by the burner 7 by blowing air from the blower fan 9 directly connected to the room-temperature air. It is mixed and sent as hot air outside the appliance.
[0034]
As described above, according to the oil fan heater according to the present embodiment, since the half-wave rectified voltage or the full-wave rectified voltage is applied as the DC voltage, the stator winding 15 and the rotor winding are connected. Heat is generated, the temperature of the bearing 13 can be efficiently raised, and the viscosity of the lubricating oil can be reduced in a short time.
[0035]
<Third embodiment>
In the oil fan heater according to the third embodiment of the present invention, when the operation switch is turned on, the energization of the vaporizer heater attached to the vaporizer 5 is started, and the vaporizer 5 is heated.
[0036]
When the vaporizer 5 reaches the set temperature, the kerosene 2 in the fuel tank 1 is pressure-fed to the vaporizer 5 via the oil feed pipe 4 by the fuel pressure feed type electromagnetic pump 3 and burned by the burner 7 surrounded by the combustion chamber 6. It is supposed to.
[0037]
If the room temperature of the room in which the oil fan heater is installed is equal to or lower than a preset set temperature or lower than the set temperature, the blower motor (single unit) is provided between the time the operation switch is turned on and the start of combustion. A DC voltage such as a constant voltage, a half-wave rectified voltage or a full-wave rectified voltage is applied to the phase AC motor 8.
[0038]
When the room temperature exceeds the set temperature or is equal to or higher than the set temperature, a DC voltage, a half-wave rectified voltage, or a half-wave rectified voltage is applied to the single-phase AC motor 8 from the time when the operation switch is turned ON until the start of combustion. No full-wave rectified voltage is applied.
[0039]
When the combustion starts, an AC voltage is applied to the single-phase AC motor 8 provided on the upstream side of the combustion chamber 6, and the high-temperature exhaust gas burned by the burner by blowing air from the blower fan directly connected is mixed with normal-temperature air to be heated. Blow off the appliance as wind.
[0040]
As described above, in the oil fan heater according to the present embodiment, a DC voltage such as a constant voltage, a half-wave rectified voltage, or a full-wave rectified voltage is applied only at a low temperature when the single-phase AC motor 8 is difficult to start. In addition to the effects of the oil fan heater according to the first or second embodiment described above, the lubricating oil prevents rotation of the single-phase AC motor 8 when the single-phase AC motor 8 is driven when the room temperature is low. In addition to this, it is possible to reliably prevent problems such as a decrease in the number of rotations and a failure to start, and also to prevent problems such as vibration occurring when a DC voltage is applied and an excessive rise in the bearing temperature during normal use when the room temperature is not low. can avoid.
[0041]
【The invention's effect】
As described above, according to the liquid fuel combustion apparatus of the present invention, a DC voltage is applied to the AC motor for blowing before the combustion of the burner starts, and therefore, the stator winding is performed without rotating the AC motor for blowing. A current flows through the wire, and the stator winding generates heat due to Joule heat generated by the flow of the current, and the heat is transmitted to the bearing, whereby the temperature of the bearing can be increased, and the viscosity of the lubricating oil decreases. be able to.
[0042]
Therefore, the lubricating oil does not hinder the rotation of the blower AC motor when the blower AC motor is driven when the room temperature is low, and it is possible to reliably prevent problems such as a decrease in the number of revolutions and a failure in starting. .
[0043]
According to the liquid fuel combustion device of the second aspect of the present invention, in the liquid fuel combustion device of the first aspect, the DC voltage is a half-wave rectified voltage or a full-wave rectified voltage. Since the wire and the rotor winding generate heat, the temperature of the bearing can be efficiently increased, and the viscosity of the lubricating oil can be reduced in a short time.
[0044]
Further, according to the liquid fuel combustion device according to claim 3 of the present invention, in the liquid fuel combustion device according to claim 1, when the room temperature is equal to or higher than a preset temperature, before starting combustion of the burner, Since the DC voltage is not applied to the blower AC motor, in addition to the effect of claim 1, when the room temperature is equal to or higher than a preset temperature at which the viscosity of the lubricating oil does not increase, the blower AC A DC voltage is applied to the electric motor, and it is possible to reliably prevent vibrations generated at the time of application of the DC voltage and an excessive rise in the bearing temperature.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a schematic configuration diagram of a main part in a liquid fuel vaporization type combustion device.
FIG. 2 is a sectional view of FIG.
FIG. 3 is a schematic configuration diagram of a single-phase induction motor.
[Explanation of symbols]
Reference Signs List 1 fuel tank 2 kerosene 3 fuel pump electromagnetic pump 4 oil feed pipe 5 carburetor 6 combustion chamber 7 burner 8 fan motor (AC motor for fan)
9 blower fan 10 stator core 11 shaft 12 rotor 13 bearing 14 case 15 stator winding

Claims (3)

液体燃料を燃焼させるバーナと、空気を送風する送風ファンと、回転子巻線および固定子巻線を備え前記送風ファンを駆動する送風用交流電動機とを備えた液体燃料燃焼装置において、
前記バーナの燃焼開始前に、前記送風用交流電動機に直流電圧を印加することを特徴とする液体燃料燃焼装置。
In a liquid fuel combustion device including a burner that burns liquid fuel, a blowing fan that blows air, and a blowing AC motor that drives the blowing fan including a rotor winding and a stator winding,
A liquid fuel combustion apparatus, wherein a DC voltage is applied to the blower AC motor before the burner starts burning.
前記直流電圧が半波整流電圧又は全波整流電圧からなることを特徴とする請求項1記載の液体燃料燃焼装置。2. The liquid fuel combustion device according to claim 1, wherein the DC voltage is a half-wave rectified voltage or a full-wave rectified voltage. 室温が予め設定された温度以上であるとき、前記バーナの燃焼開始前に、前記送風用交流電動機に直流電圧を印加しないことを特徴とする請求項1記載の液体燃料燃焼装置。2. The liquid fuel combustion apparatus according to claim 1, wherein when the room temperature is equal to or higher than a preset temperature, a DC voltage is not applied to the blowing AC motor before the burner starts burning.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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