JP2003240067A - Wave gear - Google Patents

Wave gear

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JP2003240067A
JP2003240067A JP2002042498A JP2002042498A JP2003240067A JP 2003240067 A JP2003240067 A JP 2003240067A JP 2002042498 A JP2002042498 A JP 2002042498A JP 2002042498 A JP2002042498 A JP 2002042498A JP 2003240067 A JP2003240067 A JP 2003240067A
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JP
Japan
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flexspline
wave gear
fixing member
gear device
output shaft
Prior art date
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Application number
JP2002042498A
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Japanese (ja)
Inventor
Mitsuo Uzuka
光男 宇塚
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SOFUTORONIKUSU KK
Original Assignee
SOFUTORONIKUSU KK
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a high reliable wave gear suitable for miniaturization which can easily be manufactured by a simplified structure and with reduced cost. <P>SOLUTION: A gear part 2 to be engaged with a circular spline is formed on one periphery of an opening of a shell part 1 composed of a pipe member of a tubular elastic element, and the other end (attachment part) 3 of the opening of the shell part 1 is fixed to, for example, a disc-like fixing member 4 by adhesion and welding, or caulking and press fitting, and the like, so as to form a flexible spline. The end 3 may be fixed to the fixing member 4 from the outside of the end 3 with a ring-like member by adhesion, welding, caulking, press fitting and the like while arranging the disc-like fixing member 4 inside the end 3. The end 3 is made thick when needed, and a curve-like (R) or plane- like (C) tapered part is provided on either one or both of inner and outer peripheries of the end 3 in a manner that the end gets thinner toward a direction of the gear part 2 for giving flexibility, whereby avoiding concentration of stress to the end 3. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、フレクスプライン
とサーキュラ・スプラインを有する波動歯車装置に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a wave gear device having a flexspline and a circular spline.

【0002】[0002]

【従来の技術】波動歯車装置は、大きな減速比と高トル
クが得られることで知られている。図5(a)に、市販
されている従来の波動歯車装置の構造例を示す。波動歯
車装置は、歯数のわずかに異なる2つの歯車であるサー
キュラ・スプライン101及びフレクスプライン102
と、ウェーブ・ジェネレータ103から構成される。サ
ーキュラ・スプライン101は剛性を有し、円形のリン
グの内側にフレクスプライン102と同じピッチで、フ
レクスプライン102とわずかに異なる(例えば、2枚
多い)の歯を有している。フレクスプライン102は薄
肉、カップ状の金属弾性体の外周に歯を有し、ウェーブ
・ジェネレータ103によって、内側から楕円に撓めら
れて(弾性変形されて)、長径方向の2点でサーキュラ
・スプライン101と噛み合う。ウェーブ・ジェネレー
タ103は、楕円状のカムを内輪とし、弾性変形する外
輪との間に多数のボールが配列されていて、内輪の回転
に従ってボールを介して外輪を楕円に弾性変形させる。
2. Description of the Related Art A wave gear device is known for its large reduction ratio and high torque. FIG. 5A shows a structural example of a conventional wave gear device that is commercially available. The wave gearing is a circular spline 101 and a flexspline 102, which are two gears having slightly different numbers of teeth.
And a wave generator 103. The circular spline 101 is rigid and has teeth inside the circular ring at the same pitch as the flexspline 102 and slightly different (for example, two more) from the flexspline 102. The flex spline 102 has teeth on the outer periphery of a thin-walled, cup-shaped metal elastic body, and is flexed (elastically deformed) from the inside to an ellipse by the wave generator 103, and the circular spline is formed at two points in the major axis direction. Mesh with 101. The wave generator 103 has an elliptical cam as an inner ring, and a large number of balls are arranged between the inner ring and the outer ring that elastically deforms, and elastically deforms the outer ring into an elliptical shape through the balls as the inner ring rotates.

【0003】ここで、例えば、サーキュラ・スプライン
101を固定してウェーブ・ジェネレータ103を時計
方向に1回転させると、フレクスプライン102は歯数
差(2枚)分反時計方向に移動する。よって、ウェーブ
・ジェネレータ103をモータ等で回転させれば、フレ
クスプライン102の軸から大きく減速された回転出力
が得られる。
Here, for example, when the circular spline 101 is fixed and the wave generator 103 is rotated once clockwise, the flexspline 102 moves counterclockwise by the difference in the number of teeth (two). Therefore, when the wave generator 103 is rotated by a motor or the like, a rotation output greatly decelerated from the axis of the flexspline 102 can be obtained.

【0004】図5(b)に、上記の加撓性フレクスプラ
インの横から見た断面図を示す。従来のフレクスプライ
ン4は、筒状の胴部102aの底部にフランジ部102
bとダイヤフラム部102cを形成してカップ状に構成
され、開口部側の周面にはサーキュラ・スプラインと噛
み合う歯車部102dが形成されて成る。フランジ部1
02bの中心には穴があいており、フランジ部104a
を有する出力軸104に取り付けられている。
FIG. 5 (b) shows a cross-sectional view of the above-mentioned flexible flexspline as seen from the side. The conventional flexspline 4 has a flange 102 on the bottom of a tubular body 102a.
b and a diaphragm portion 102c are formed to form a cup shape, and a gear portion 102d that meshes with the circular spline is formed on the peripheral surface on the opening side. Flange part 1
There is a hole in the center of 02b, and the flange portion 104a
Is attached to the output shaft 104.

【0005】上記したように、フレクスプラインは弾性
変形されるため、その弾性変形により胴部とダイヤフラ
ム部の角部やダイヤフラム部とフランジ部の接合部に応
力がかかる。このような応力の集中を避け、疲労破壊に
強くする構造がいくつか提案されている。一例として、
特許第3032534号では、計算上、最も応力が小さ
い部分で胴部とダイヤフラム部を溶接して、疲労破壊に
よる胴部とダイヤフラム部の溶接分離を防止するとてい
る。また、実公平6−40355号では、胴部とダイヤ
フラム部との接続部を外側に膨らませて応力を吸収する
としている。また、実開昭61−173851号では、
フランジ部とダイヤフラム部の境界部分をフランジ部に
向けて徐々に肉厚にしている。
Since the flexspline is elastically deformed as described above, stress is applied to the corners of the body and the diaphragm and the joints between the diaphragm and the flange due to the elastic deformation. Several structures have been proposed to avoid such stress concentration and to resist fatigue fracture. As an example,
According to Japanese Patent No. 3032534, the body portion and the diaphragm portion are welded at the portion where the stress is the smallest in the calculation, and the welding separation between the body portion and the diaphragm portion due to fatigue fracture is prevented. In Japanese Utility Model Publication No. 6-40355, stress is absorbed by inflating the connecting portion between the body portion and the diaphragm portion to the outside. In addition, in actual exploitation Sho 61-173851,
The boundary between the flange and the diaphragm is gradually thickened toward the flange.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の波動歯車装置は、いずれにしても形状や構造が複雑
で製作がしにくいため、コストが高く、フレクスプライ
ンのフランジ部があるため、小型化には適さないもので
あった。
However, the above conventional wave gear device is complicated in shape and structure and difficult to manufacture in any case, so that the cost is high and the flange portion of the flexspline is provided, which makes the device compact. It was not suitable for.

【0007】本発明は、上記従来技術の問題を解決する
ためになされたものであり、構造を簡略化、簡素化して
製作を容易にし、コストを低減するとともに、高信頼性
を有し、小型化に適した波動歯車装置を提供することを
目的とする。
The present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art, and simplifies and simplifies the structure to facilitate manufacturing, reduces cost, has high reliability, and is small in size. It is an object of the present invention to provide a wave gear device that is suitable for commercialization.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明1による波動歯車装置は、フレクスプライン
とサーキュラ・スプラインを有する波動歯車装置におい
て、筒状弾性体の開口部の一方にサーキュラ・スプライ
ンと噛み合う歯車部を形成し、他方を固定用部材に固定
してフレクスプラインを構成したことを特徴とする。
In order to achieve the above object, a wave gear device according to the present invention 1 is a wave gear device having a flexspline and a circular spline, wherein the circular elastic member is provided at one of the openings of the cylindrical elastic body. A flexspline is formed by forming a gear portion that meshes with the spline and fixing the other to a fixing member.

【0009】あるいは、前記固定用部材が出力軸と一体
構造であることを特徴とする。
Alternatively, the fixing member is integrally formed with the output shaft.

【0010】あるいは、前記固定用部材と接する筒状弾
性体の端部を肉厚にし、この端部の内側と外側の一方も
しくは両方に歯車部に向けて徐々に薄肉にした、フレク
スプライン変形時の集中応力を避けるための曲面状また
は平面状のテーパ部を設けたことを特徴とする。
Alternatively, at the time of flexspline deformation, the end portion of the cylindrical elastic body which is in contact with the fixing member is made thick and one or both of the inner end and the outer end is gradually thinned toward the gear portion when flexspline is deformed. The present invention is characterized in that a curved surface-shaped or flat-shaped tapered portion is provided in order to avoid the concentrated stress.

【0011】あるいは、前記筒状弾性体と接する固定用
部材の内側と外側の縁部の一方もしくは両方にフレクス
プライン変形時の集中応力を避けるための曲面状または
平面状のテーパ部を設けたことを特徴とする。
Alternatively, a curved or flat taper portion is provided on one or both of the inner and outer edges of the fixing member that is in contact with the tubular elastic body to avoid concentrated stress during flexspline deformation. Is characterized by.

【0012】また、上記の目的を達成するため、本発明
2による波動歯車装置は、フレクスプラインとサーキュ
ラ・スプラインを有する波動歯車装置において、出力軸
とフレクスプラインとを1つの棒状部材から一体構造と
して形成することを特徴とする。
Further, in order to achieve the above object, the wave gear device according to the second aspect of the present invention is a wave gear device having a flexspline and a circular spline, wherein the output shaft and the flexspline are integrally formed from one rod-shaped member. It is characterized by forming.

【0013】あるいは、前記波動歯車装置は、まず歯車
部を形成し、次にフレクスプライン胴部の外側を形成
し、次に該胴部の外側への変形を規制してフレクスプラ
インの内側と出力軸とを形成したものであることを特徴
とする。
Alternatively, in the above-mentioned wave gear device, first, a gear portion is formed, then an outer side of the flexspline body is formed, and then the outward deformation of the body is restricted so that the inner and outer sides of the flexspline are output. It is characterized in that it is formed with a shaft.

【0014】本発明1では、通常のカップ状のフレクス
プラインの形状や構造を複雑にし大型にしているフラン
ジ部とダイヤフラム部を無くし、筒状弾性体を固定用部
材に固定するという簡略化した構造とすることにより、
製作を容易にし、コストを低減し、高信頼性を得るとと
もに、小型化を可能にする。
According to the first aspect of the present invention, a simplified structure in which the tubular elastic body is fixed to the fixing member by eliminating the flange portion and the diaphragm portion which complicate and enlarge the shape and structure of the ordinary cup-shaped flexspline. By
It facilitates manufacturing, reduces cost, obtains high reliability, and enables miniaturization.

【0015】本発明2では、通常のカップ状のフレクス
プラインの形状や構造を複雑にし大型にしているフラン
ジ部を無くし、フレクスプラインと出力軸を1つの棒状
部材から加工、形成するという簡素化した構造とするこ
とにより、製作を容易にし、コストを低減し、高信頼性
を得るとともに、小型化を可能にする。
According to the second aspect of the present invention, the flange portion which complicates and enlarges the shape and structure of an ordinary cup-shaped flexspline is eliminated, and the flexspline and the output shaft are machined and formed from one rod-shaped member. The structure facilitates manufacturing, reduces cost, obtains high reliability, and enables miniaturization.

【0016】[0016]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図を用いて詳細に説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.

【0017】図1は、本発明1の一実施形態例を示した
フレクスプラインの断面図である。本例では、筒状弾性
体の管部材からなる胴部1の開口部の一方の周面に図略
のサーキュラ・スプラインと噛み合う歯車部2を作成
し、胴部1の開口部の他方の端部(取付部)3を例えば
円板状の固定用部材(フランジ部)4に接着や溶着、あ
るいはカシメや圧入等で固定して、波動歯車装置のフレ
クスプラインを作成する。端部3の固定用部材4への固
定は、端部3の内側に円板状の固定用部材4を配置し、
端部3の外側からリング状部材で接着や溶接、カシメ、
圧入等で行っても良い。
FIG. 1 is a sectional view of a flexspline showing an embodiment of the present invention 1. In this example, a gear portion 2 that meshes with a circular spline (not shown) is formed on one circumferential surface of an opening of a body 1 made of a tubular elastic tubular member, and the other end of the opening of the body 1 is formed. The portion (mounting portion) 3 is fixed to, for example, a disc-shaped fixing member (flange portion) 4 by adhesion, welding, crimping, press fitting, or the like to form a flexspline of a wave gear device. To fix the end portion 3 to the fixing member 4, the disc-shaped fixing member 4 is arranged inside the end portion 3,
Bonding, welding, caulking with a ring-shaped member from the outside of the end portion 3,
It may be performed by press fitting.

【0018】端部3は、必要に応じて肉厚とし、加撓性
を持たせるために歯車部2の方向に向かい薄肉するよう
に、曲面状(R)や平面状(C)のテーパ部をその内周
または外周もしくはその両方に設けて、端部3への応力
の集中を避ける。胴部1を構成する筒状弾性体としては
一般には金属を用いるが、歯車部2とともに強化樹脂等
を用いてもよく、材質は限定しない。
The end portion 3 has a wall thickness as necessary, and a curved surface (R) or flat surface (C) taper portion so that the end portion 3 is thinned toward the gear portion 2 to have flexibility. Are provided on the inner circumference and / or the outer circumference thereof to avoid stress concentration on the end portion 3. A metal is generally used as the tubular elastic body forming the body portion 1, but a reinforced resin or the like may be used together with the gear portion 2, and the material is not limited.

【0019】固定用部材4は、フレクスプラインを回転
させる場合には、図1のように出力軸5と一体のものと
するか、円板状の固定用部材4を出力軸5に接着や溶
着、あるいは回り止めを施した上でカシメや圧入等で固
定したものとする。サーキュラ・スプラインを回転させ
る場合には、出力軸5はサーキュラ・スプライン側に固
定され、固定用部材4とは結合されない。この場合、固
定用部材4はケース等に固定されたり、固定用部材4が
ケースの一部であったりする。
When the flexspline is rotated, the fixing member 4 is integral with the output shaft 5 as shown in FIG. 1, or the disc-shaped fixing member 4 is adhered or welded to the output shaft 5. Or, it shall be fixed with a detent and then by caulking or press fitting. When rotating the circular spline, the output shaft 5 is fixed to the side of the circular spline and is not connected to the fixing member 4. In this case, the fixing member 4 may be fixed to a case or the like, or the fixing member 4 may be a part of the case.

【0020】図2は、本発明1の別の実施形態例を示し
たフレクスプラインの断面図である。本例では、図1と
同様の構成であるが、胴部1の固定用部材4への取り付
けの仕方が異なる。すなわち、端部3を肉厚にせず、端
部3の内側に円板状の固定用部材4を配置し、端部3の
外側からリング状部材6で接着や溶接、カシメ、圧入等
で端部3を固定する。
FIG. 2 is a sectional view of a flexspline showing another embodiment of the present invention 1. In this example, the configuration is the same as that of FIG. 1, but the way of attaching the body portion 1 to the fixing member 4 is different. That is, the end portion 3 is not thickened, the disc-shaped fixing member 4 is arranged inside the end portion 3, and the end portion 3 is bonded from the outer side of the end portion 3 with a ring-shaped member 6 by welding, caulking, press fitting, or the like. Fix the part 3.

【0021】ここで、固定用部材4またはリング状部材
(フレクスプラインホルダ)6またはその両方の端部3
と接する境界部分を曲面状(R)あるいは平面状(C)
に面取りしてテーパ部を設ける。これにより、胴部1の
自由運動領域を広げ、端部3への応力集中を避けること
ができ、信頼性が高まる。
Here, the fixing member 4 or the ring-shaped member (flex spline holder) 6 or the end portions 3 of both of them.
The boundary part that contacts with is curved (R) or planar (C)
And chamfered to provide a tapered portion. As a result, the free movement region of the body portion 1 can be widened, stress concentration on the end portion 3 can be avoided, and reliability is enhanced.

【0022】以上のように、従来のフレクスプラインの
形状や構造を複雑にしていたダイヤフラム部やフランジ
部を無くして、筒状弾性体を剛体である固定用部材に取
り付けるという簡単な構造とすることで、極めて製作が
し易くなり、小型に製作すことが容易になるとともに、
コストが低減できる。
As described above, the simple structure in which the cylindrical elastic body is attached to the rigid fixing member by eliminating the diaphragm portion and the flange portion which complicate the shape and structure of the conventional flexspline. Therefore, it is extremely easy to manufacture, and it is easy to make small size.
Cost can be reduced.

【0023】図3は、上記のような構成と効果を有する
波動歯車装置を一体に組み込んだ波動歯車装置付きのモ
ータの構成例を示した図であり、(a)はその横断面
図、(b)は(a)のA−A′断面図である。本例は、
インナーロータ型のモータに複雑、高価なウェーブ・ジ
ェネレータに代えて波動発生用のローラを直接取り付け
た構造の例である。図3の例は一例であり、本波動歯車
装置は、アウターロータ型のモータやその他の装置にも
適用可能であることは言うまでもない。
FIG. 3 is a diagram showing an example of the structure of a motor with a wave gear device in which a wave gear device having the above-mentioned structure and effects is integrally incorporated, and FIG. 7B is a sectional view taken along the line AA ′ in FIG. In this example,
This is an example of a structure in which a roller for wave generation is directly attached to an inner rotor type motor instead of a complicated and expensive wave generator. The example of FIG. 3 is an example, and it goes without saying that the present wave gear device can be applied to an outer rotor type motor and other devices.

【0024】モータハウジングは、円筒状部11aと蓋
部11bからなる。円筒状部11aの端面の軸受12a
と、蓋部11bの軸受12bにより出力軸5が支持され
ている。出力軸5には、固定用部材(フランジ部)4が
あり、これに筒状のフレクスプラインの胴部1の端部3
(撓みの支点側)が円筒状部11a内において固定され
ている。フレクスプラインの胴部1の開口部の外周には
歯車部2が形成されている。フレクスプラインの歯車部
2に対抗する位置の円筒状部11aの内周には、フレク
スプラインの歯車部2の歯数より僅かに多い内歯を有す
るサーキュラ・スプライン15が固定されている。
The motor housing comprises a cylindrical portion 11a and a lid portion 11b. Bearing 12a on the end surface of the cylindrical portion 11a
The output shaft 5 is supported by the bearing 12b of the lid portion 11b. The output shaft 5 has a fixing member (flange portion) 4 on which the end portion 3 of the barrel portion 1 of the tubular flexspline is attached.
The (fulcrum side of bending) is fixed in the cylindrical portion 11a. A gear portion 2 is formed on the outer periphery of the opening of the body portion 1 of the flexspline. A circular spline 15 having inner teeth slightly larger than the number of teeth of the gear portion 2 of the flexspline is fixed to the inner periphery of the cylindrical portion 11a at a position opposed to the gear portion 2 of the flexspline.

【0025】円筒状部11a内の出力軸5の軸方向のフ
レクスプライン胴部1の隣には、ロータヨーク17が出
力軸5に軸受16a,16bで回転自在に取り付けられ
ている。ロータヨーク17の外周にはロータマグネット
18が固定され、ギャップを開けてステータ19が円筒
状部11aの内側に固定されている。ロータヨーク17
は、ステータ19で発生される回転磁界とロータマグネ
ット18の作用によりモータとして回転される。
Next to the flexspline body 1 in the axial direction of the output shaft 5 in the cylindrical portion 11a, a rotor yoke 17 is rotatably attached to the output shaft 5 by bearings 16a and 16b. A rotor magnet 18 is fixed to the outer periphery of the rotor yoke 17, and a stator 19 is fixed inside the cylindrical portion 11a with a gap. Rotor yoke 17
Is rotated as a motor by the action of the rotating magnetic field generated by the stator 19 and the rotor magnet 18.

【0026】ロータヨーク17の中心から対称な位置に
は、先端がフレクスプラインの胴部1の内側に延びた2
つのローラ軸20a,20bが固定され、その先端にロ
ーラ21a,21bが取り付けられている。ローラ21
a,21bは、汎用のボールベアリングが使用可能であ
り、図4(a)のウェーブ・ジェネレータに比べて、格
段に保守性が向上し、大幅にコストダウンになる。ロー
ラ21a,21bはフレクスプラインの歯車部2の位
置、または開口部付近を内側から押し広げるように、フ
レクスプラインの胴部1に当接され、フレクスプライン
の歯車部2は楕円状に撓む。この撓みにより、フレクス
プラインの歯車部2の一部がサーキュラ・スプライン1
5の内歯に噛み合う。
At the symmetrical position from the center of the rotor yoke 17, the tip extends inside the body portion 1 of the flexspline.
The two roller shafts 20a and 20b are fixed, and the rollers 21a and 21b are attached to the ends thereof. Roller 21
General-purpose ball bearings can be used for a and 21b, and the maintainability is significantly improved compared to the wave generator of FIG. 4A, resulting in a significant cost reduction. The rollers 21a and 21b are brought into contact with the body portion 1 of the flexspline so as to push the position of the gear portion 2 of the flexspline or the vicinity of the opening from the inside, and the gear portion 2 of the flexspline bends in an elliptical shape. Due to this bending, a part of the gear portion 2 of the flexspline is changed to the circular spline 1.
It meshes with the internal teeth of 5.

【0027】このような構成の波動歯車装置付モータの
動作について説明する。フレクスプラインの胴部1は、
常に、ローラ21a,21bによって外側に押し広げら
れため、この方向の直交方向では反作用で内側に狭めら
れ、フレクスプラインの胴部1の開口部付近は楕円状に
撓められる。フレクスプラインの胴部1が楕円状に撓む
ことで、楕円状の長径方向の2カ所ではフレクスプライ
ンの歯車部2がサーキュラ・スプライン17の内歯と、
常に噛み合う。ここで、ステータ19の発生磁界でロー
タヨーク17が1回転すると、歯数差分だけフレクスプ
ラインが逆方向に移動し、出力軸5から減速した回転出
力が得られる。
The operation of the thus-configured motor with a wave gear device will be described. The body 1 of the flexspline is
Since the rollers 21a and 21b are always pushed outward, they are narrowed inward by a reaction in a direction orthogonal to this direction, and the vicinity of the opening of the body portion 1 of the flexspline is bent into an elliptical shape. By flexing the body portion 1 of the flexspline into an elliptical shape, the gear portion 2 of the flexspline and the inner teeth of the circular spline 17 are formed at two locations in the major axis direction of the ellipse.
Always mesh. Here, when the rotor yoke 17 rotates once by the magnetic field generated by the stator 19, the flexspline moves in the opposite direction by the difference in the number of teeth, and the rotational output decelerated from the output shaft 5 is obtained.

【0028】図3の構成では、フレクスプラインが小型
に製作できるため、モータ自体も小型に作れる。また、
フレクスプラインとローラ21a,21bの位置精度が
重要であるが、これらは、出力軸5の同軸上で組み立て
できるため、これらの位置精度は良好になる。ローラ軸
20a,20bを固定するロータヨーク17は、出力軸
5の軸方向にスパンを設けて取り付けできるため、ロー
ラ21a,21bの剛性を高くすることができ(軸受ス
パンが長いほど剛性が高くなる)、動作の信頼性が高ま
る。さらに、モータ回転をロータヨーク17からダイレ
クトに波動発生用のローラ21a,21bに伝える構造
であるため、従来のモータ回転軸や波動歯車の回転軸、
及びそれらの軸受や継ぎ手が不要となり、部品点数が少
なくなり、構造が極めて単純化されるとともに、低コス
ト化され、高信頼性化される。
In the configuration shown in FIG. 3, the flexspline can be manufactured in a small size, so that the motor itself can be manufactured in a small size. Also,
The positional accuracy of the flexspline and the rollers 21a and 21b is important, but since they can be assembled on the same axis of the output shaft 5, the positional accuracy of these is good. Since the rotor yoke 17 for fixing the roller shafts 20a and 20b can be attached by providing a span in the axial direction of the output shaft 5, the rigidity of the rollers 21a and 21b can be increased (the longer the bearing span, the higher the rigidity). , The reliability of operation is increased. Further, since the motor rotation is directly transmitted from the rotor yoke 17 to the wave generation rollers 21a and 21b, the conventional motor rotation shaft and the rotation shaft of the wave gear,
Also, the bearings and joints for them are unnecessary, the number of parts is reduced, the structure is extremely simplified, the cost is reduced, and the reliability is improved.

【0029】図4は、本発明2の一実施形態例を示した
フレクスプラインの断面図である。本例は、出力軸とフ
レクスプラインとを1つの棒状部材から一体構造として
加工、形成することを特徴とする。棒状部材(中実材)
の素材としては、例えば、Ni(ニッケル)Cr(クロ
ム)Mo(モリブデン)鋼等の、JISにSNCMとし
て規定されている機械構造用合金が使用できる。
FIG. 4 is a sectional view of a flexspline showing an embodiment of the present invention 2. This example is characterized in that the output shaft and the flexspline are machined and formed from one rod-shaped member as an integral structure. Rod-shaped member (solid material)
As the material of the above, for example, a mechanical structural alloy such as Ni (nickel) Cr (chromium) Mo (molybdenum) steel defined by JIS as SNCM can be used.

【0030】まず、棒状部材に歯車部2を加工、形成す
る。次に、フレクスプラインの胴部1の外側を加工、形
成する。次に、外側への変形するのを規制して歯車部2
と胴部1とダイヤフラム部7のフレクスプラインの内側
を加撓性を持つように薄肉に加工、形成するとともに、
この内側の出力軸5aを加工、形成する。最後に、ダイ
ヤフラム部7の外側と、それに連なる出力軸5bを加
工、形成する。なお、この加工方法は一例であり、例え
ば、ダイヤフラム部7の外側とそれに連なる出力軸5b
の加工、形成は、フレクスプラインの胴部1の外側の加
工、形成の次に行っても良い。また、加工の際、出力軸
5a,5bの一方もしくは両方とダイヤフラム部7の結
合部には、曲面状(R)や平面状(C)のテーパ部を設
けるのが、この結合部への応力の集中を避ける上で好ま
しい。
First, the gear portion 2 is processed and formed on a rod-shaped member. Next, the outside of the body portion 1 of the flexspline is processed and formed. Next, the gear portion 2 is controlled by restricting outward deformation.
And the inside of the flexspline of the body portion 1 and the diaphragm portion 7 are thinly processed and formed to have flexibility,
The inner output shaft 5a is processed and formed. Finally, the outer side of the diaphragm portion 7 and the output shaft 5b connected to the outer side are processed and formed. It should be noted that this processing method is an example, and for example, the outside of the diaphragm portion 7 and the output shaft 5b connected to it are connected to the outside.
The processing and forming may be performed after the processing and forming on the outside of the body portion 1 of the flexspline. Further, at the time of processing, a curved (R) or flat (C) taper portion is provided at the joint between one or both of the output shafts 5a and 5b and the diaphragm portion 7, so that the stress to the joint is increased. It is preferable for avoiding concentration.

【0031】このように、フレクスプラインと出力軸が
1つの棒状部材から加工した一体構造となれば、締結部
としてのフランジ部が無くなり、構造が簡素化され、小
型化に対応できるようになるともに、出力軸と歯車部の
同軸度が向上し、製作が容易になり、かつ歯車としての
性能および信頼性が向上する。
In this way, if the flexspline and the output shaft are made into an integral structure by processing from one rod-shaped member, the flange portion as the fastening portion is eliminated, the structure is simplified, and downsizing can be accommodated. Further, the coaxiality between the output shaft and the gear portion is improved, the manufacture is facilitated, and the performance and reliability as the gear are improved.

【0032】[0032]

【発明の効果】以上で明らかなように、本発明1によれ
ば、従来のカップ状のフレクスプラインの構造を複雑に
し大型にしていたフランジ部とダイヤフラム部を無く
し、筒状弾性体を固定用部材に固定するという簡略な構
造としたので、製作が容易になり、コストが低減でき、
高信頼性が得られるとともに、小型化に適したものとす
ることができる。
As is apparent from the above, according to the present invention 1, the conventional cup-shaped flexspline structure is complicated and large, and the flange portion and the diaphragm portion, which are large in size, are eliminated, and the tubular elastic body is fixed. Since it has a simple structure that it is fixed to the member, it is easy to manufacture and the cost can be reduced.
It is possible to obtain high reliability and to make it suitable for miniaturization.

【0033】また、本発明2によれば、通常のカップ状
のフレクスプラインの形状や構造を複雑にし大型にして
いるフランジ部を無くし、フレクスプラインと出力軸を
1つの棒状部材から加工、形成するという簡素な構造と
したので、製作が容易になり、コストが低減でき、高信
頼性が得られるとともに、小型化を可能に適したものと
することができる。
Further, according to the second aspect of the present invention, the flange portion which complicates and enlarges the shape and structure of an ordinary cup-shaped flexspline is eliminated, and the flexspline and the output shaft are machined and formed from one rod-shaped member. Since it has a simple structure, it can be easily manufactured, cost can be reduced, high reliability can be obtained, and miniaturization can be achieved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明1の一実施形態例を示すフレクスプライ
ンの断面図である。
FIG. 1 is a sectional view of a flexspline showing an embodiment of the present invention 1. FIG.

【図2】本発明1の別の実施形態例を示すフレクスプラ
インの断面図である。
FIG. 2 is a sectional view of a flexspline showing another embodiment example of the present invention 1.

【図3】(a),(b)は、本発明1の波動歯車装置を
用いたモータの構成図である。
3 (a) and 3 (b) are configuration diagrams of a motor using the wave gear device of the first invention.

【図4】本発明2の一実施形態例を示すフレクスプライ
ンの断面図である。
FIG. 4 is a sectional view of a flexspline showing an embodiment of the present invention 2.

【図5】(a)は従来の波動歯車装置の構成図、(b)
はそのフレクスプラインの断面図である
5A is a configuration diagram of a conventional wave gear device, and FIG.
Is a sectional view of the flexspline

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…胴部 2…歯車部 3…端部 4…固定用部材 5,5a,5b…出力軸 6…リング状部材 7…ダイヤフラム部 1 ... Body 2 ... Gear 3 ... edge 4 ... Fixing member 5, 5a, 5b ... Output shaft 6 ... Ring-shaped member 7 ... Diaphragm part

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 フレクスプラインとサーキュラ・スプラ
インを有する波動歯車装置において、 筒状弾性体の開口部の一方にサーキュラ・スプラインと
噛み合う歯車部を形成し、他方を固定用部材に固定して
フレクスプラインを構成したことを特徴とする波動歯車
装置。
1. A wave gear device having a flexspline and a circular spline, wherein a gear part that meshes with the circular spline is formed in one of the openings of the tubular elastic body, and the other part is fixed to a fixing member. A wave gear device characterized in that
【請求項2】 前記固定用部材が出力軸と一体構造であ
ることを特徴とする請求項1に記載の波動歯車装置。
2. The wave gear device according to claim 1, wherein the fixing member has an integral structure with the output shaft.
【請求項3】 前記固定用部材と接する筒状弾性体の端
部を肉厚にし、この端部の内側と外側の一方もしくは両
方に歯車部に向けて徐々に薄肉にした、フレクスプライ
ン変形時の集中応力を避けるための曲面状または平面状
のテーパ部を設けたことを特徴とする請求項1または2
に記載の波動歯車装置。
3. The flexspline deformation, wherein the end portion of the tubular elastic body that is in contact with the fixing member is made thicker, and one or both of the end portion and the outer side is gradually made thinner toward the gear portion, 3. A curved or flat taper portion for avoiding the concentrated stress of the above is provided.
The wave gear device according to.
【請求項4】 前記筒状弾性体と接する固定用部材の内
側と外側の縁部の一方もしくは両方にフレクスプライン
変形時の集中応力を避けるための曲面状または平面状の
テーパ部を設けたことを特徴とする請求項1または2に
記載の波動歯車装置。
4. A curved or flat taper portion is provided on one or both of the inner and outer edges of the fixing member in contact with the tubular elastic body to avoid concentrated stress during flexspline deformation. The wave gear device according to claim 1 or 2, characterized in that.
【請求項5】 フレクスプラインとサーキュラ・スプラ
インを有する波動歯車装置において、 出力軸とフレクスプラインとを1つの棒状部材から一体
構造として形成することを特徴とする波動歯車装置。
5. A wave gear device having a flexspline and a circular spline, wherein the output shaft and the flexspline are integrally formed from one rod-shaped member.
【請求項6】 前記波動歯車装置は、 まず歯車部を形成し、次にフレクスプライン胴部の外側
を形成し、次に該胴部の外側への変形を規制してフレク
スプラインの内側と出力軸とを形成したものであること
を特徴とする請求項5に記載の波動歯車装置。
6. The wave gear device according to claim 1, wherein the gear portion is first formed, and then the outer side of the flexspline body is formed, and then the outward deformation of the body is restricted so that the inner side of the flexspline and the output are formed. The wave gear device according to claim 5, wherein the wave gear device is formed with a shaft.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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