JP2003235122A - Brake device for wire supply base - Google Patents

Brake device for wire supply base

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JP2003235122A JP2002034521A JP2002034521A JP2003235122A JP 2003235122 A JP2003235122 A JP 2003235122A JP 2002034521 A JP2002034521 A JP 2002034521A JP 2002034521 A JP2002034521 A JP 2002034521A JP 2003235122 A JP2003235122 A JP 2003235122A
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順一 川田
Takashi Yamazaki
剛史 山崎
Kazuichi Kimura
一一 木村
Morio Nozawa
守男 野沢
Yoshinori Sawada
賀範 澤田
Hideaki Hashimoto
英明 橋本
Katsuhiko Oyama
勝彦 大山
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    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H59/00Adjusting or controlling tension in filamentary material, e.g. for preventing snarling; Applications of tension indicators
    • B65H59/02Adjusting or controlling tension in filamentary material, e.g. for preventing snarling; Applications of tension indicators by regulating delivery of material from supply package
    • B65H59/04Adjusting or controlling tension in filamentary material, e.g. for preventing snarling; Applications of tension indicators by regulating delivery of material from supply package by devices acting on package or support

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a brake device for a wire supply base capable of allowing a rotating body to rotate when a wire wound around the rotating body is drawn out and stopping the rotation of rotating body immediately when the wire is stopped from being drawn out. <P>SOLUTION: The brake device comprises: a base plate 5 having a clamp 3 detachably fixable to a wire supply base 201; a first brake member 7 supported to the base plate 5; a second brake member 9 mounted so as to oppose the first bake member 7; a guide lock 10 that supports the second brake member 9 and is slidably supported to the base plate 5, in the direction wherein the first brake member 7 and the second brake member 9 approach and separate from each other; and a feeding mechanism 11 that slides the guide lock 10 and adjusts a clearance between the first brake member 7 and the second brake member 9. The brake device is also configured such that the first brake member 7 is slidably supported to a guide rod 53 via a coil spring 13 that energizes in the direction wherein the first brake member approaches the second brake member 9. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、線繰台用のブレー
キ装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a brake device for a wire carrier.

【0002】[0002]

【従来の技術】線繰台は、例えば、電線、支線、光ファ
イバなどの線条が巻かれたドラムやリールなどの回転体
を回転可能に支持するものであり、電線などの新設工事
や張り替え工事などに用いられている。線繰台に支持さ
れるドラムやリールなどの回転体は、例えば、円筒状部
材の両端に、この円筒状部材の径より大きい径を有する
円板状のフランジを備えたものである。このフランジ
は、円筒状部材の中心軸とほぼ同心に配置され、中心部
に円筒状部材の中心軸に沿って線繰台のシャフトが挿入
できる貫通孔が設けられている。この回転体の回転中心
に設けられた貫通孔に、線繰台のシャフトが挿入され、
回転体は、線繰台に回転可能に支持される。回転体に巻
かれた線条は、線繰台に回転可能に支持された回転体が
回転することにより回転体より繰り出される。
2. Description of the Related Art A wire carrier is used to rotatably support a rotating body such as a drum or reel wound with a wire strip such as an electric wire, a branch line, or an optical fiber. It is used for construction work. A rotating body such as a drum or a reel supported by the wire carrier has, for example, disk-shaped flanges having a diameter larger than the diameter of the cylindrical member at both ends of the cylindrical member. The flange is arranged substantially concentrically with the central axis of the cylindrical member, and a through hole is provided in the central portion along the central axis of the cylindrical member, into which the shaft of the wire carrier is inserted. The shaft of the wire reel is inserted into the through hole provided at the center of rotation of the rotating body,
The rotating body is rotatably supported by the wire transfer stand. The filament wound around the rotating body is fed from the rotating body by the rotation of the rotating body rotatably supported by the wire reel.

【0003】ところで、電柱などに張られた電線などの
張り替え工事などは、例えば、電柱に張られた既設電線
の一方の端部を電線巻取車にセットし、他方の端部を線
繰台に回転可能に支持されたドラムに巻かれた新設電線
の端部と接続する。線繰台にドラムが支持された状態で
電線巻取車を稼動させ既設電線を巻き取ると、既設電線
に引っ張られてドラムが回転し、新設電線がドラムより
引き出される。ドラムから引き出された新設電線は、電
柱に張り上げられて架設される。
[0003] By the way, in the work of replacing electric wires stretched on a utility pole or the like, for example, one end of an existing electric wire stretched on a utility pole is set on a wire winding vehicle and the other end is set on a wire reeling stand. Connected to the end of a new wire wound around a drum rotatably supported on. When the electric wire winding vehicle is operated while the drum is supported by the wire transfer stand to wind up the existing electric wire, the existing electric wire pulls the drum to rotate, and the new electric wire is pulled out from the drum. The new electric wire pulled out from the drum is erected on a utility pole.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかし、電線の張り替
え作業などを中断、または、終了するため電線巻取車を
停止すると、電線の巻き取りは中断されるが、電線巻取
車により電線が牽引されて回転していたドラムは、電線
巻取車が停止しても慣性力により暫くの間、回転が止ま
らない場合がある。このように、ドラムが空転すると、
つまり、電線巻取車による電線の巻き取りが停止してい
る状態でドラムが回転すると、余分な電線が供給されて
電柱に架設された電線が垂れ下がり、他の電線や通信
線、建物や地面と接触して電線を痛めてしまう場合があ
る。また、ドラムに巻かれた電線がほどけて、電線が乱
巻となり電線に癖がついてしまう場合があり好ましくな
い。
However, if the electric wire winding vehicle is stopped to suspend or end the electric wire refilling work, the electric wire winding is interrupted, but the electric wire winding vehicle pulls the electric wire. The rotating drum may not stop rotating for a while due to inertial force even if the electric wire winding vehicle stops. When the drum spins like this,
In other words, when the drum rotates while the winding of the electric wire by the electric wire winder is stopped, the excess electric wire is supplied and the electric wire hung on the electric pole hangs down, and the other electric wires, communication wires, buildings and the ground It may come into contact and damage the wire. In addition, the electric wire wound on the drum may be unwound, and the electric wire may be irregularly wound, which may cause the electric wire to have a habit.

【0005】一方、ドラムの回転が停止している状態で
電線巻取車を稼動させドラムに巻かれた新設電線を牽引
する場合、線繰台に取り付けられたドラムが回転しない
と、電線巻取車により引っ張られたドラムが線繰台ごと
引き摺られたり、線繰台が転倒したりしてしまう。
On the other hand, when the electric wire winding vehicle is operated while the rotation of the drum is stopped and the new electric wire wound on the drum is towed, if the drum attached to the wire reel does not rotate, the electric wire winding The drum pulled by the car may be dragged along with the wire carrier, or the wire carrier may fall.

【0006】本発明の課題は、回転体に巻かれた線条が
引き出されるときには回転体の回転を許容し、線条の引
き出しが停止したときには速やかに回転体の回転を停止
することができる線繰台用のブレーキ装置を提供するこ
とにある。
An object of the present invention is to allow the rotation of the rotating body when the filament wound around the rotating body is drawn out, and to promptly stop the rotation of the rotating body when the drawing of the filament is stopped. It is to provide a brake device for a carriage.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を次
の手段により解決する。つまり、本発明の線繰台用のブ
レーキ装置は、線繰台に着脱自在に固定可能な固定手段
を有する基体と、この基体に支持された第1のブレーキ
部材と、この第1のブレーキ部材に対向させて設けられ
た第2のブレーキ部材と、この第2のブレーキ部材を支
持し、前記第1と第2のブレーキ部材が互いに接離する
方向に摺動可能に前記基体に支持されたアーム部材と、
このアーム部材を摺動させて前記第1と第2のブレーキ
部材の間隔を調整する送り機構と備え、第1と第2のブ
レーキ部材の少なくとも一方は、第1と第2のブレーキ
部材が互いに近付く方向に付勢するバネ部材を介して基
体又はアーム部材にそれぞれ摺動自由に支持されてなる
構成とする。
The present invention solves the above problems by the following means. That is, a brake device for a wire transfer stand according to the present invention includes a base body having a fixing means that can be removably fixed to the wire transfer base, a first brake member supported by the base body, and the first brake member. A second brake member that is provided to face the second brake member, and that supports the second brake member, and is supported by the base body so as to be slidable in a direction in which the first and second brake members come into contact with and separate from each other. An arm member,
A feed mechanism that slides the arm member to adjust the distance between the first and second brake members is provided, and at least one of the first and second brake members has the first and second brake members mutually. It is configured to be slidably supported by the base body or the arm member via a spring member that biases in the approaching direction.

【0008】このように構成することにより本発明の線
繰台用のブレーキ装置は、線繰台に回転可能に支持され
た回転体と一体となって回転する円板状部材の周縁部
が、第1のブレーキ部材と第2のブレーキ部材との間に
位置するように固定手段により線繰台に固定し、送り機
構により第2のブレーキ部材を移動して回転体の円板状
部材を第1と第2のブレーキ部材で挟み込んで、第1と
第2のブレーキ部材を円板状部材に押圧することにより
慣性力で回転している回転体を止めることができる。こ
のとき、第1と第2のブレーキ部材の少なくとも一方の
ブレーキ部材は、互いに近づく方向に付勢するバネ部材
を介して摺動自由に支持されているため、送り機構によ
り第1と第2のブレーキ部材が回転体の円板状部材に押
圧されてもバネ部材が変形するので、ブレーキ部材と円
板状部材との接触圧力が大きくなり過ぎるのを防ぐこと
ができる。したがって、本発明の線繰台用のブレーキ装
置によれば、回転体に巻かれた線条が引き出されるとき
には回転体の回転を許容し、線条の引き出しが停止した
ときには速やかに回転体の回転を停止するように、送り
機構により送られるブレーキ部材の送り量を調節して、
ブレーキ部材と円板状部材との摩擦力を調整することが
できる。
With the above construction, in the brake device for the wire carrier of the present invention, the peripheral portion of the disk-shaped member which rotates integrally with the rotating body rotatably supported by the wire carrier is The first brake member and the second brake member are fixed between the first and second brake members by the fixing means, and the feed mechanism moves the second brake member to move the disc-shaped member of the rotating body to the first position. By sandwiching the first and second brake members and pressing the first and second brake members against the disc-shaped member, it is possible to stop the rotating body that is rotating by inertial force. At this time, at least one of the first and second brake members is supported slidably via a spring member that urges the first and second brake members toward each other. Even if the brake member is pressed by the disc-shaped member of the rotating body, the spring member is deformed, so that it is possible to prevent the contact pressure between the brake member and the disc-shaped member from becoming too large. Therefore, according to the brake device for a wire carrier of the present invention, the rotation of the rotating body is permitted when the filament wound on the rotating body is drawn out, and the rotation of the rotating body is promptly rotated when the drawing out of the filament is stopped. To stop the, adjust the feed amount of the brake member sent by the feed mechanism,
It is possible to adjust the frictional force between the brake member and the disc-shaped member.

【0009】また、本発明のブレーキ装置は、第1のブ
レーキ部材が基体に対向し、第2のブレーキ部材が第1
のブレーキ部材と基体との間に配置され、送り機構が、
基体に両端が軸支されたネジ棒部材と、このネジ棒部材
に螺合するナットと、ネジ棒部材の一端に接合されたク
ランク状のハンドルとを備え、ナットがアーム部材に接
合された構成とする。
Further, in the brake device of the present invention, the first brake member is opposed to the base body, and the second brake member is the first brake member.
Is disposed between the brake member and the base body of
A structure in which a screw rod member whose both ends are pivotally supported by a base body, a nut screwed to the screw rod member, and a crank-shaped handle joined to one end of the screw rod member are joined to the arm member. And

【0010】このように構成された送り機構は、ネジ棒
部材をハンドルで軸線回りに回転させることにより、ネ
ジ棒部材の軸方向に沿ってナット及びこのナットに接合
されたアーム部材を移動させ、第1のブレーキ部材と第
2のブレーキ部材との間隔を調整することができる。こ
のとき、ネジ棒部材は基体に軸支されているので基体か
ら突出することがない。このため、本発明のブレーキ装
置は、基体から突出したハンドルやネジ棒部材に作業者
が引っ掛ったりするのを低減することができる。
In the feeding mechanism thus constructed, the screw rod member is rotated around the axis by the handle to move the nut and the arm member joined to the nut along the axial direction of the screw rod member, The gap between the first brake member and the second brake member can be adjusted. At this time, since the screw rod member is axially supported by the base body, it does not project from the base body. Therefore, the brake device of the present invention can reduce the possibility that an operator is caught on the handle or the screw rod member protruding from the base body.

【0011】また、本発明のブレーキ装置の固定手段
は、基体に固定された一方の把持部材と、この一方の把
持部材に対してヒンジ状に開閉可能に連結された他方の
把持部材と、この他方の把持部材を一方の把持部材にヒ
ンジ状に、かつ軸方向に沿って移動可能に連結する連結
ピンと、この連結ピンにより連結された他方の把持部材
の一方の端部の反対側の他方の端部に設けられた貫通孔
と、この貫通孔に挿入可能に形成され、ネジが切られた
1本の棒状部材と、この棒状部材の一方の端部に形成さ
れ、一方の把持部材に係止可能な係止部と、棒状部材の
他方の端部に切られたネジに螺合するナットとを含んだ
構成とする。
Further, the fixing means of the brake device of the present invention comprises one gripping member fixed to the base body and the other gripping member connected to the one gripping member so as to be openable and closable in a hinge shape. A connecting pin that connects the other holding member to the one holding member in a hinge-like manner so as to be movable along the axial direction, and the other of the other holding members connected by the connecting pin on the opposite side of one end of the other holding member. A through hole provided at an end portion, a single rod-shaped member which is formed so as to be inserted into the through hole and is threaded, and a rod-shaped member formed at one end portion of the rod-shaped member It is configured to include a lockable locking portion and a nut screwed into a screw cut at the other end of the rod-shaped member.

【0012】このように構成された固定手段は、棒状部
材の他方の端部にナットを螺合した状態で他方の把持部
材の貫通孔に棒状部材を挿入し、挿入された棒状部材の
一方の端部を一方の把持部材に係止して、ネジが切られ
た1本の棒状部材とナットにて把持部材を締結すること
により、ブレーキ装置の線繰台への着脱を簡便にするこ
とができる。また、他方の把持部材は、連結ピンにより
軸方向に移動可能に連結されているので、ブレーキ装置
の固定位置を変更せずに他方の把持部材のクランプする
位置を変更することができる。このため、線繰台に対す
るブレーキ装置の取付可能範囲を広げることができる。
In the fixing means thus constructed, the rod-shaped member is inserted into the through hole of the other holding member in a state where the nut is screwed to the other end of the rod-shaped member, and one of the inserted rod-shaped members is inserted. By locking the end portion to one of the gripping members and fastening the gripping member with a single rod-shaped member having a thread and a nut, it is possible to easily attach / detach the brake device to / from the wire carrier. it can. Further, since the other holding member is connected by the connecting pin so as to be movable in the axial direction, the clamping position of the other holding member can be changed without changing the fixed position of the brake device. For this reason, the mountable range of the brake device to the wire carrier can be expanded.

【0013】[0013]

【発明の実施の形態】(第1の実施形態)以下、本発明
を適用してなる線繰台用のブレーキ装置の第1の実施形
態について図1乃至図5を参照して説明する。図1は、
本発明を適用してなるブレーキ装置の第1の実施形態の
概略構成を線繰台に装着した状態で示す側面図である。
図2は、本発明を適用してなるブレーキ装置の第1の実
施形態の概略構成を線繰台に装着した状態で示す上面図
である。図3は、本発明を適用してなるブレーキ装置の
第1の実施形態の概略構成を示す上面図である。図4
は、本発明を適用してなるブレーキ装置の第1の実施形
態の概略構成を示す正面図である。図5は、本発明を適
用してなるブレーキ装置の第1の実施形態の概略構成を
示す側面図である。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION (First Embodiment) A first embodiment of a brake system for a wire carrier according to the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 5. Figure 1
It is a side view showing the schematic structure of a 1st embodiment of the brake equipment to which the present invention is applied, in the state where it was attached to the wire feeding stand.
FIG. 2 is a top view showing a schematic configuration of a first embodiment of a brake device to which the present invention is applied, in a state where the brake device is mounted on a wire carrier. FIG. 3 is a top view showing a schematic configuration of the first embodiment of the brake device to which the present invention is applied. Figure 4
FIG. 1 is a front view showing a schematic configuration of a first embodiment of a brake device to which the present invention is applied. FIG. 5 is a side view showing a schematic configuration of the first embodiment of the brake device to which the present invention is applied.

【0014】本実施形態のブレーキ装置1は、図1及び
図2に示すように、線繰台201に装着して使用するも
のである。線繰台201は、回転体、例えば、ドラム3
01などを回転可能に支持するものであり、ドラム30
1の回転中心軸に沿ってほぼ水平に挿入されるシャフト
203と、このシャフト203を両側からほぼ直立した
状態で支持する一対のサイドフレーム205と、このサ
イドフレーム205を連結する連結バー207などを有
している。
As shown in FIGS. 1 and 2, the brake device 1 of the present embodiment is used by being mounted on a wire transfer stand 201. The line transfer table 201 is a rotating body, for example, the drum 3.
01 and the like are rotatably supported, and the drum 30
1 includes a shaft 203 that is inserted substantially horizontally along the central axis of rotation 1, a pair of side frames 205 that support the shaft 203 in an upright state from both sides, and a connecting bar 207 that connects the side frames 205. Have

【0015】線繰台201のサイドフレーム205は、
例えば、一対の中空の管状部材で略三角形状に形成さ
れ、各角部は円弧状に形成されている。この円弧状に形
成された3つの角部をそれぞれ、上方角部209、前方
角部211、後方角部213とすると、上方角部209
には、上方フランジ215が設けられ、この上方フラン
ジ215は、シャフト203が挿入可能な円筒状支持部
材217、この円筒状支持部材217に固定されたナッ
ト219、このナット219に螺合して円筒状支持部材
217に挿入されたシャフト203を固定するアイボル
ト221、円筒状支持部材217をサイドフレーム20
5に接合する接合部材223とにより構成されている。
また、後方角部213の円弧の径は、前方角部211の
円弧の径より大きく形成され、前方角部211及び後方
角部213には、それぞれ前方フランジ225及び後方
フランジ227が設けられ、これら前方フランジ225
及び後方フランジ227は、連結バー207が挿入可能
な円筒状支持部材217と、この円筒状支持部材217
に固定されたナット219、このナット219に螺合し
て円筒状支持部材217に挿入された連結バー207を
固定するアイボルト221、円筒状支持部材217をサ
イドフレーム205に接合する接合部材223とにより
構成されている。
The side frame 205 of the wire transfer stand 201 is
For example, a pair of hollow tubular members are formed in a substantially triangular shape, and each corner is formed in an arc shape. If the three corners formed in the arc shape are referred to as an upper corner 209, a front corner 211, and a rear corner 213, respectively, the upper corner 209
Is provided with an upper flange 215. The upper flange 215 includes a cylindrical support member 217 into which the shaft 203 can be inserted, a nut 219 fixed to the cylindrical support member 217, and a nut that is screwed to the nut 219 to form a cylindrical shape. The eyebolt 221 for fixing the shaft 203 inserted in the cylindrical support member 217 and the cylindrical support member 217 to the side frame 20.
5 and the joining member 223 joined to 5.
Further, the diameter of the arc of the rear corner portion 213 is formed to be larger than the diameter of the arc of the front corner portion 211, and the front corner portion 211 and the rear corner portion 213 are provided with a front flange 225 and a rear flange 227, respectively. Front flange 225
The rear flange 227 includes a cylindrical support member 217 into which the connecting bar 207 can be inserted, and the cylindrical support member 217.
A nut 219 fixed to the eye, an eyebolt 221 that is screwed into the nut 219 to fix the connecting bar 207 inserted into the cylindrical support member 217, and a joining member 223 that joins the cylindrical support member 217 to the side frame 205. It is configured.

【0016】線繰台201の底辺部229、つまり、サ
イドフレーム205の前方角部211と後方角部213
の間の部分を水平にして線繰台201を設置した場合の
前方角部211からシャフト203の鉛直下方までの底
辺部229の部分を底辺前部231とし、後方角部21
3からシャフト203の鉛直下方までの底辺部229の
部分を底辺後部233とすると、底辺前部231は、底
辺後部233より長く形成されている。
The bottom portion 229 of the line transfer table 201, that is, the front corner portion 211 and the rear corner portion 213 of the side frame 205.
The portion of the bottom portion 229 from the front corner portion 211 to the vertically lower portion of the shaft 203 in the case where the line transfer table 201 is installed with the portion between them horizontal is the bottom front portion 231, and the rear corner portion 231.
When the portion of the bottom portion 229 from 3 to the vertically lower portion of the shaft 203 is the bottom rear portion 233, the bottom front portion 231 is formed longer than the bottom rear portion 233.

【0017】線繰台201に回転可能に支持されるドラ
ム301は、例えば、円筒状に形成された胴体303、
この胴体303の両端部にほぼ平行に設けられた円板状
のフランジ305などにより構成されている。ほぼ平行
に設けられた2枚の円板状のフランジ305は、対向す
るフランジ内面307及びその反対側のフランジ外面3
09を有し、胴体303の回転中心軸とほぼ直交すると
共にほぼ同心に配置され、ドラム301の回転中心軸に
沿って線繰台201のシャフト203が挿入可能な開口
部が設けられている。また、フランジ305の直径は、
胴体303の直径より大きく形成されているので、フラ
ンジ305の周縁部は胴体303の側面から張り出して
いる。
The drum 301, which is rotatably supported by the line transfer table 201, includes a body 303 formed in a cylindrical shape,
The body 303 is composed of a disk-shaped flange 305 and the like provided substantially parallel to both ends. The two disk-shaped flanges 305 provided substantially parallel to each other include the inner flange surface 307 and the outer flange surface 3 on the opposite side.
09, and is arranged substantially orthogonal to and substantially concentric with the rotation center axis of the body 303, and an opening is provided along the rotation center axis of the drum 301, into which the shaft 203 of the line transfer table 201 can be inserted. The diameter of the flange 305 is
Since the diameter is larger than the diameter of the body 303, the peripheral edge of the flange 305 projects from the side surface of the body 303.

【0018】本実施形態のブレーキ装置1は、ドラム3
01を回転可能に支持する線繰台201に固定してドラ
ム301の胴体303から張り出したフランジ305の
周縁部を挟持するもので、線繰台201に着脱自在に固
定可能なクランプ3を有する基体5と、この基体5に支
持された第1のブレーキ部材7と、この第1のブレーキ
部材7に対向させて設けられた第2のブレーキ部材9
と、この第2のブレーキ部材9を支持し、第1のブレー
キ部材7と第2のブレーキ部材が互いに接離する方向に
摺動可能に基体5に支持されたガイドロッド10と、こ
のガイドロッド10を摺動させて第1のブレーキ部材7
と第2のブレーキ部材9の間隔を調整する送り機構11
と、第1のブレーキ部材7と第2のブレーキ部材9が互
いに近づく方向に付勢するコイルスプリング13とを含
んで構成されている。
The braking device 1 according to the present embodiment includes a drum 3
01 is rotatably supported on a wire transfer table 201 and holds a peripheral edge portion of a flange 305 protruding from a body 303 of a drum 301. A base body having a clamp 3 detachably fixed to the wire transfer table 201. 5, the first brake member 7 supported by the base body 5, and the second brake member 9 provided so as to face the first brake member 7.
A guide rod 10 that supports the second brake member 9 and that is slidably supported by the base body 5 in a direction in which the first brake member 7 and the second brake member come into contact with and separate from each other; Slide the first brake member 7
And a feed mechanism 11 for adjusting the distance between the second brake member 9 and
And a coil spring 13 that urges the first brake member 7 and the second brake member 9 toward each other.

【0019】基体5は、図3乃至図5に示すように、送
り機構11が設けられた基体前部14と第1のブレーキ
部材7を支持する基体後部15により構成されている。
基体前部14は、略箱状に形成され、基体後部15と接
合する後方側壁17、第2のブレーキ部材9側に設けら
れたブレーキ部材側側壁19、送り機構11側に設けら
れた送り機構側側壁21、そして、クランプ3が固定さ
れた座部23などを含んで構成され、前方が開放されて
いる。
As shown in FIGS. 3 to 5, the base body 5 is composed of a base body front portion 14 provided with a feeding mechanism 11 and a base body rear portion 15 which supports the first brake member 7.
The base body front portion 14 is formed in a substantially box shape, and has a rear side wall 17 joined to the base body rear portion 15, a brake member side side wall 19 provided on the second brake member 9 side, and a feed mechanism provided on the feed mechanism 11 side. The side wall 21 and the seat portion 23 to which the clamp 3 is fixed are included, and the front side is open.

【0020】第1のブレーキ部材7を支持する基体後部
15は、基体前部14の後方側壁17にほぼ直立した状
態で接合された2枚の板状部材により形成されている。
基体後部15を形成する2枚の板状部材は、基体前部1
4のブレーキ部材側側壁19と送り機構側側壁21の間
隔より狭い間隔を有して、ほぼ平行に設けられている。
基体後部15と基体前部14は、上端部が板状に形成さ
れた上板24、下端部が同じく板状に形成された座部2
3により連結されている。座部23は、基体5の上端部
に設けられた上板24に対して斜めに設けられ、下面に
はクランプ3が固定されている。
The base rear portion 15 supporting the first brake member 7 is formed by two plate-like members joined to the rear side wall 17 of the base front portion 14 in a substantially upright state.
The two plate-shaped members forming the rear part 15 of the base are the front part 1 of the base.
The side wall 19 of the brake member 4 and the side wall 21 of the feed mechanism 4 of FIG.
The base rear portion 15 and the base front portion 14 include an upper plate 24 having an upper end formed in a plate shape, and a seat portion 2 having a lower end formed in the same plate shape.
They are connected by 3. The seat portion 23 is provided obliquely with respect to the upper plate 24 provided on the upper end portion of the base body 5, and the clamp 3 is fixed to the lower surface.

【0021】クランプ3は、座部23の下面に固定され
た基体側把持部材25、この基体側把持部材25と共に
線繰台201のフレームを挟持する下側把持部材27、
基体側把持部材25に下側把持部材27を回動可能に連
結する丸棒状部材29、クランプ3を締結する棒状部材
105などを含んで構成されている。
The clamp 3 includes a base-side holding member 25 fixed to the lower surface of the seat 23, a lower-side holding member 27 for holding the frame of the line repeater 201 together with the base-side holding member 25,
The base holding member 25 includes a round rod member 29 that rotatably connects the lower holding member 27, a rod member 105 that fastens the clamp 3, and the like.

【0022】クランプ3の基体側把持部材25は、板状
に形成され、下端中央部には、線繰台201のフレーム
が嵌合する凹部が設けられ、基体5の座部23の下面に
ほぼ直立した状態で接合されている。基体側把持部材2
5は、座部23の前方及び後方の端部に沿って、座部2
3の前方側と後方側にそれぞれほぼ平行に設けられてい
る。また、基体側把持部材25は、第2のブレーキ部材
9側の端部に丸棒状部材29が挿入可能な貫通孔が設け
られ、この貫通孔に、ブレーキ部材側側壁19に沿って
丸棒状部材29が挿入されている。
The base-side gripping member 25 of the clamp 3 is formed in a plate shape, and a recessed portion into which the frame of the wire repeater 201 fits is provided at the center of the lower end, and the lower surface of the seat portion 23 of the base 5 is substantially formed. It is joined upright. Base side gripping member 2
5 along the front and rear ends of the seat 23,
It is provided substantially parallel to the front side and the rear side of 3, respectively. Further, the base body side holding member 25 is provided with a through hole into which the round bar member 29 can be inserted at an end portion on the second brake member 9 side, and the round bar member along the brake member side side wall 19 is provided in this through hole. 29 is inserted.

【0023】基体側把持部材25と共に線繰台201の
フレームを挟持する下側把持部材27は、基体側把持部
材25と同様に板状に形成され、上端中央部には、線繰
台201のフレームが嵌合する凹部が設けられている。
また、下側把持部材27の一方の端部には、基体側把持
部材25に挿入された丸棒状部材29が挿入可能な貫通
孔が設けられている。この貫通孔に、丸棒状部材29が
挿入されて下側把持部材27は、基体側把持部材25に
ヒンジ状に回動可能に連結される。また、下側把持部材
27は、略矩形に形成された下側把持部材連結板33の
端部に沿って、両端にそれぞれほぼ平行に直立した状態
で接合されている。下側把持部材連結板33は、座部2
3に比べ、丸棒状部材29の軸方向に沿って延在する幅
が狭く形成されている。このため、下側把持部材連結板
33の端部に接合された2枚の下側把持部材27の間隔
は、基体側把持部材25の間隔より狭く形成され、下側
把持部材27及び下側把持部材連結板33は、2枚の基
体側把持部材25の間を丸棒状部材の軸方向に沿って摺
動自在に丸棒状部材29に連結されている。
The lower gripping member 27, which holds the frame of the wire transfer stand 201 together with the base-side gripping member 25, is formed like a plate like the base-side gripping member 25, and the wire transfer stand 201 is located at the center of the upper end. A recess is provided in which the frame fits.
Further, at one end of the lower grip member 27, a through hole into which the round bar member 29 inserted in the base grip member 25 can be inserted is provided. The round bar member 29 is inserted into the through hole, and the lower grip member 27 is hingeably connected to the base body grip member 25. The lower gripping member 27 is joined to both ends of the lower gripping member connecting plate 33, which is formed in a substantially rectangular shape, in an upright state substantially parallel to both ends. The lower gripping member connecting plate 33 has the seat portion 2
3, the width of the round rod-shaped member 29 extending along the axial direction is narrower. Therefore, the interval between the two lower gripping members 27 joined to the end portion of the lower gripping member connecting plate 33 is formed to be narrower than the space between the base body side gripping members 25, and the lower gripping member 27 and the lower gripping member 27 are joined together. The member connecting plate 33 is slidably connected to the round rod-shaped member 29 between the two base body side holding members 25 along the axial direction of the round rod-shaped member.

【0024】また、クランプ3は、締結手段として、ネ
ジが切られた1本の棒状部材105と、この棒状部材1
05のネジ部106に螺合する1つのナット107を有
している。ネジが切られた棒状部材105は、一方の端
部に基体側把持部材25に係止可能な係止部109が形
成され、他方の端部にネジ部106が形成されている。
棒状部材105は、丸頭ボルトのように、係止部109
が半球状に形成され、この半球状の係止部109の周縁
部分が、棒状部材105の側方に張り出している。棒状
部材105の係止部109を係止する基体5の座部23
の送り機構11側の端部には、棒状部材105が挿入可
能な2つのU字状の切り欠き113が形成されている。
棒状部材105のネジ部106に螺合するナット107
の側面には、U字状の板状部材108の先端部の対向す
る縁部が接合されている。
Further, the clamp 3 serves as a fastening means, and is a single rod-shaped member 105 having a thread, and the rod-shaped member 1
It has one nut 107 screwed to the screw portion 106 of 05. The threaded rod-shaped member 105 has a locking portion 109 that can be locked to the base-side gripping member 25 at one end and a screw portion 106 at the other end.
The rod-shaped member 105, like a round head bolt, has a locking portion 109.
Is formed in a hemispherical shape, and the peripheral edge portion of this hemispherical locking portion 109 projects to the side of the rod member 105. The seat portion 23 of the base body 5 that locks the locking portion 109 of the rod member 105.
Two U-shaped notches 113 into which the rod-shaped member 105 can be inserted are formed at the end of the feeding mechanism 11 side.
A nut 107 that is screwed into the threaded portion 106 of the rod-shaped member 105.
The opposite edges of the tip of the U-shaped plate member 108 are joined to the side surface of the.

【0025】1組のナット107と棒状部材105によ
り締結されるクランプ3を有する基体5の基体後部15
に支持された第1のブレーキ部材7は、ドラム301の
フランジ外面309を押圧する外面用パッド47と、こ
の外面用パッド47を着脱自在に固定する外面用パッド
固定板51により構成されている。外面用パッドは、例
えば、金属板で形成され、外面用パッド47の中央部に
は、内面用パッド35に向かって突出する突出部117
が形成され、この突出部117の上方及び下方には、外
面用パッド固定板51に当接するベース部119が形成
されている。また、突出部117の先端部分と、ベース
部119の間には、傾斜部123が形成されている。外
面用パッド47を固定する外面用パッド固定板51は、
略矩形の板状に形成され、2本のガイドロッド53によ
り支持されている。
Base rear portion 15 of base 5 having clamp 3 fastened by a set of nuts 107 and rod members 105
The first brake member 7 supported by is composed of an outer surface pad 47 that presses the flange outer surface 309 of the drum 301, and an outer surface pad fixing plate 51 that detachably fixes the outer surface pad 47. The outer surface pad is formed of, for example, a metal plate, and a protrusion 117 that protrudes toward the inner surface pad 35 is provided at the center of the outer surface pad 47.
A base portion 119 is formed above and below the protruding portion 117 so as to contact the outer surface pad fixing plate 51. Further, an inclined portion 123 is formed between the tip portion of the protruding portion 117 and the base portion 119. The external pad fixing plate 51 for fixing the external pad 47 is
It is formed in a substantially rectangular plate shape and is supported by two guide rods 53.

【0026】第1のブレーキ部材7を支持する2本のガ
イドロッド53は、外面用パッド固定板51の外面用パ
ッド47が固定された面の反対側の面に、ほぼ直立した
状態で固定されている。外面用パッド固定板51に固定
されたガイドロッド53は、基体5の基体後部15を構
成する2枚の板状部材を貫通して設けられ、基体後部1
5から突出する2本のガイドロッド53の先端部には、
基体後部15を貫通するガイドロッド53が基体後部1
5から抜けるのを防ぐワッシャ55が設けられ、第1の
ブレーキ部材7は、第2のブレーキ部材9と対向する方
向に摺動可能に基体後部15に設けられている。また、
ガイドロッド53には、外面用パッド47を内面用パッ
ド35に向かって付勢するコイルスプリング13が設け
られている。
The two guide rods 53 for supporting the first brake member 7 are fixed in a substantially upright state on the surface of the outer surface pad fixing plate 51 opposite to the surface on which the outer surface pad 47 is fixed. ing. The guide rod 53 fixed to the outer surface pad fixing plate 51 is provided so as to penetrate two plate-shaped members that form the base rear portion 15 of the base 5, and the base rear portion 1
At the tips of the two guide rods 53 protruding from 5,
A guide rod 53 penetrating the rear part 15 of the base body
A washer 55 is provided to prevent the first brake member 7 from slipping out of the base 5, and the first brake member 7 is provided on the rear portion 15 of the base body so as to be slidable in a direction facing the second brake member 9. Also,
The guide rod 53 is provided with the coil spring 13 that biases the outer surface pad 47 toward the inner surface pad 35.

【0027】コイルスプリング13は、コイル状に形成
されたバネ部材であり、外面用パッド固定板51と基体
後部15との間に設けられ、コイルスプリング13の内
部には、コイルスプリング13の軸方向に沿ってガイド
ロッド53が挿入されている。コイルスプリング13の
内径は、ガイドロッド53の径より大きく形成されてい
る。
The coil spring 13 is a spring member formed in a coil shape, and is provided between the outer surface pad fixing plate 51 and the base rear portion 15. Inside the coil spring 13, the coil spring 13 has an axial direction. A guide rod 53 is inserted along. The inner diameter of the coil spring 13 is formed larger than the diameter of the guide rod 53.

【0028】コイルスプリング13により付勢される第
1のブレーキ部材7に対向して設けられた第2のブレー
キ部材9は、ドラム301のフランジ内面307を押圧
する内面用パッド35と、この内面用パッド35を着脱
自在に固定する内面用パッド固定板39などにより形成
されている。内面用パッド35は、例えば、金属板で形
成され、外面用パッド47に向かって突出して形成され
た突出部117と、内面用パッド固定板39に当接する
ベース部119により構成され、外面用パッド47とほ
ぼ同じ形状を有している。また、第2のブレーキ部材9
は、この内面用パッド固定板39にほぼ直立した状態
で、内面用パッド固定板39の内面用パッド35が固定
された面の端部に連結されたガイドロッド10により支
持されている。
The second brake member 9 provided so as to face the first brake member 7 biased by the coil spring 13 includes an inner surface pad 35 for pressing the flange inner surface 307 of the drum 301, and an inner surface pad 35 for this inner surface. It is formed by an inner surface pad fixing plate 39 or the like for fixing the pad 35 detachably. The inner surface pad 35 is formed of, for example, a metal plate, and includes a protruding portion 117 that protrudes toward the outer surface pad 47 and a base portion 119 that abuts against the inner surface pad fixing plate 39. It has almost the same shape as 47. In addition, the second brake member 9
Is supported by the guide rod 10 connected to the end of the surface of the inner surface pad fixing plate 39 to which the inner surface pad 35 is fixed in a state of being substantially upright on the inner surface pad fixing plate 39.

【0029】この内面用パッド固定板39に一方の端部
が固定された2本のガイドロッド10は、第2のブレー
キ部材9を支持するアーム部材であり、基体5の基体前
部14のブレーキ部材側側壁19から基体前部14の内
部に挿入されている。基体5の内部に挿入されたガイド
ロッド10は、他方の端部に2本のガイドロッド10を
連結する連結板103が設けられ、第1のブレーキ部材
7と第2のブレーキ部材9が互いに接離する方向に摺動
可能に基体前部14に支持されている。
The two guide rods 10, one end of which is fixed to the inner pad fixing plate 39, are arm members for supporting the second brake member 9, and the brake of the base front portion 14 of the base 5. It is inserted from the member-side side wall 19 into the inside of the base front portion 14. The guide rod 10 inserted into the base 5 is provided with a connecting plate 103 for connecting the two guide rods 10 at the other end, and the first brake member 7 and the second brake member 9 are in contact with each other. It is supported by the front part 14 of the base body so as to be slidable in the separating direction.

【0030】このガイドロッド10を摺動させて第1の
ブレーキ部材7と第2のブレーキ部材9の間隔を調整す
る送り機構11は、ガイドロッド10の連結板103に
接合されたナット63と、このナット63に螺合するネ
ジ棒部材65と、このネジ棒部材65の一方の端部に接
合されたクランク状のハンドル67とを含んで構成され
ている。ハンドル67に接合されたネジ棒部材65は、
軸線回りに回転可能に、基体前部14のブレーキ部材側
側壁19と送り機構側側壁21とにより軸支され、基体
前部14の内部に格納されている。
The feed mechanism 11 for adjusting the distance between the first brake member 7 and the second brake member 9 by sliding the guide rod 10 includes a nut 63 joined to the connecting plate 103 of the guide rod 10. The screw rod member 65 is screwed into the nut 63, and a crank-shaped handle 67 is joined to one end of the screw rod member 65. The screw rod member 65 joined to the handle 67 is
It is rotatably supported by the brake member side side wall 19 and the feed mechanism side side wall 21 of the base front portion 14 so as to be rotatable around the axis, and is stored inside the base front portion 14.

【0031】このような構成のブレーキ装置1の動作と
本発明の特徴部について説明する。本実施形態のブレー
キ装置1を線繰台201に取り付ける場合、線繰台20
1にドラム301をセットした後、線繰台201のサイ
ドフレーム205の前方角部211と上方角部209の
間の前方角部211側に、ブレーキ装置1のクランプ3
の棒状部材105の係止部109を座部23から外した
状態で、基体前部14の開放された前面が線繰台201
の前方を向くように、ブレーキ装置1の基体側把持部材
25を上方から当接させる。基体側把持部材25とサイ
ドフレーム205が当接した状態で、前方角部211側
から上方角部209側に向かってブレーキ装置1を滑ら
せて、内面用パッド35と外面用パッド47の間にドラ
ム301のフランジ305の周縁部を挿入させる。この
とき、第1のブレーキ部材7の外面用パッド47は、ド
ラム301のフランジ外面309に押圧されてガイドロ
ッド53が基体後部15に向かって摺動して、コイルス
プリング13が変形し外面用パッド47をドラム301
のフランジ外面309に向かって付勢する。
The operation of the brake device 1 having such a configuration and the characteristic portion of the present invention will be described. When the brake device 1 of the present embodiment is attached to the wire transfer stand 201, the wire transfer stand 20
After setting the drum 301 to the first position, the clamp 3 of the brake device 1 is provided on the side of the front corner portion 211 of the side frame 205 of the wire transfer stand 201 between the front corner portion 211 and the upper corner portion 209.
With the engaging portion 109 of the rod-shaped member 105 of FIG.
The base body side holding member 25 of the brake device 1 is abutted from above so as to face forward. In the state where the base body side holding member 25 and the side frame 205 are in contact with each other, the brake device 1 is slid from the front corner portion 211 side toward the upper corner portion 209 side so that the brake pad 1 is interposed between the inner surface pad 35 and the outer surface pad 47. The peripheral portion of the flange 305 of the drum 301 is inserted. At this time, the outer surface pad 47 of the first brake member 7 is pressed by the flange outer surface 309 of the drum 301, the guide rod 53 slides toward the rear portion 15 of the base body, and the coil spring 13 is deformed to thereby form the outer surface pad. 47 to drum 301
The flange outer surface 309.

【0032】ドラム301のフランジ305を、内面用
パッド35と外面用パッド47の間に挿入したら、クラ
ンプ3の棒状部材105の係止部109を座部23に設
けられた切り欠き113に挿入して係止する。棒状部材
105を座部23に係止させたら、ナット107とU字
状の板状部材108により形成された空間内に、例え
ば、ペンチなどを挿入して、ナット107をネジ部10
6に螺合させクランプ3を締結し、基体側把持部材25
と下側把持部材27で線繰台201のサイドフレーム2
05を把持して、ブレーキ装置1を線繰台201に固定
する。
After the flange 305 of the drum 301 is inserted between the inner surface pad 35 and the outer surface pad 47, the engaging portion 109 of the rod member 105 of the clamp 3 is inserted into the notch 113 provided in the seat portion 23. To lock. After the rod-shaped member 105 is locked to the seat portion 23, for example, pliers or the like is inserted into the space formed by the nut 107 and the U-shaped plate-shaped member 108, and the nut 107 is screwed.
6 and the clamp 3 is fastened, and the base side gripping member 25
With the lower holding member 27, the side frame 2 of the wire transfer unit 201
05 is gripped and the brake device 1 is fixed to the wire transfer stand 201.

【0033】ブレーキ装置1を線繰台201に固定した
ら、ハンドル67によりネジ棒部材65を回転させて、
ナット63をブレーキ部材側側壁19から送り機構側側
壁21に向かって移動させる。ナット63が移動する
と、それに伴いナット63に接合された連結板103、
この連結板103により他方の端部が連結されたガイド
ロッド10、このガイドロッド10の一方の端部に連結
された内面用パッド固定板39、この内面用パッド固定
板39に固定された内面用パッド35が、対向するドラ
ム301のフランジ内面307に向かって移動し、内面
用パッド35がフランジ内面307に当接する。内面用
パッド35をフランジ内面307に当接させた状態で、
更に、ハンドル67によりネジ棒部材65を回転させる
と、内面用パッド35がフランジ305の内面を押圧
し、ドラム301が基体5側に移動する。
After the brake device 1 is fixed to the wire transfer stand 201, the screw rod member 65 is rotated by the handle 67,
The nut 63 is moved from the brake member side wall 19 toward the feed mechanism side wall 21. When the nut 63 moves, the connecting plate 103 joined to the nut 63 accordingly,
The guide rod 10 having the other end connected by the connecting plate 103, the inner surface pad fixing plate 39 connected to one end of the guide rod 10, and the inner surface fixing pad 39 fixed to the inner surface pad fixing plate 39 The pad 35 moves toward the flange inner surface 307 of the opposing drum 301, and the inner surface pad 35 contacts the flange inner surface 307. With the inner surface pad 35 in contact with the flange inner surface 307,
Further, when the screw rod member 65 is rotated by the handle 67, the inner surface pad 35 presses the inner surface of the flange 305, and the drum 301 moves to the base body 5 side.

【0034】ドラム301が基体5側に移動すると、ド
ラム301のフランジ外面309が外面用パッド47に
押圧される。フランジ外面309により外面用パッド4
7に押圧されると、ガイドロッド53が摺動して外面用
パッド47が基体後部15に向かって移動して、外面用
パッド47が固定された外面用パッド固定板51がコイ
ルスプリング13を基体後部15側に押縮する。押縮さ
れたコイルスプリング13は、その弾性力により外面用
パッド47をフランジ外面309に押圧する。
When the drum 301 moves to the base body 5 side, the flange outer surface 309 of the drum 301 is pressed against the outer surface pad 47. Outer surface pad 4 by flange outer surface 309
When pressed by 7, the guide rod 53 slides and the outer surface pad 47 moves toward the rear portion 15 of the base body, and the outer surface pad fixing plate 51 to which the outer surface pad 47 is fixed transfers the coil spring 13 to the base body. It is compressed to the rear part 15 side. The compressed coil spring 13 presses the outer surface pad 47 against the flange outer surface 309 by its elastic force.

【0035】このとき、送り機構11で第2のブレーキ
部材9の送り量、つまり、ハンドル67で第2のブレー
キ部材9を引き寄せる量を調整し、線繰台201に支持
されたドラム301の電線311を引き出すとドラム3
01が回転して、電線311の引き出しを止めるとドラ
ム301の回転が止まるように、外面用パッド47をフ
ランジ305に押圧する弾性力を調節する。ドラム30
1から電線311を引き出す場合、図1及び図2に示す
ように、電線311は、線繰台201の前方へ向かって
繰り出すように牽引して、ドラム301の上端部が線繰
台201の前方端部に向かって回転する方向へドラム3
01を回転させる。つまり、図1においては、ドラム3
01が反時計周りに回転するようにドラム301と線繰
台201にセットし、ドラム301から電線311を図
面の左方に牽引する。
At this time, the feed mechanism 11 adjusts the feed amount of the second brake member 9, that is, the amount of pulling the second brake member 9 by the handle 67, and the electric wire of the drum 301 supported by the wire transfer stand 201 is adjusted. When you pull out 311 drum 3
01 rotates to stop the rotation of the drum 301 when the drawing of the electric wire 311 is stopped, and the elastic force that presses the outer surface pad 47 against the flange 305 is adjusted. Drum 30
When pulling out the electric wire 311 from the electric wire 1, the electric wire 311 is pulled so as to be drawn out toward the front of the wire transfer stand 201 so that the upper end portion of the drum 301 is in front of the wire transfer stand 201, as shown in FIGS. 1 and 2. Drum 3 in the direction of rotation toward the end
Rotate 01. That is, in FIG. 1, the drum 3
01 is set on the drum 301 and the wire guide 201 so as to rotate counterclockwise, and the electric wire 311 is pulled from the drum 301 to the left in the drawing.

【0036】ところで、電線などの張り替え作業の間
は、架設された電線の自重などにより張力がドラム30
1に巻かれた電線311にかかり、電線311がドラム
から繰り出される場合がある。巻き取り作業を行ってい
ないにもかかわらず、電線311がドラム301から繰
り出されると、架線途中の電線311が垂れ下がってし
まう。
By the way, during the work of reattaching the electric wires, the tension of the drum 30 is increased due to the weight of the electric wires installed.
There is a case where the electric wire 311 is wound around the electric wire 311 and is paid out from the drum. If the electric wire 311 is unwound from the drum 301 even though the winding operation is not performed, the electric wire 311 in the middle of the overhead wire hangs down.

【0037】このため、電線311の張り替え作業中、
作業者は、木片などをドラム301のフランジ305の
縁部に押し付たり、線繰台201に設けられたブレーキ
などで電線巻取車の巻き取り速度に合わせて、ドラム3
01の回転を調整し、巻き取りを停止した場合など、電
線巻取車の巻き取り停止に合わせてドラム301の回転
を止めて空転を抑制し、電線311の垂れ下がりやドラ
ム301に巻かれた電線311がほどけ乱巻きなるのを
防いでいる。
For this reason, during the work of reattaching the electric wire 311,
The worker presses a piece of wood or the like against the edge portion of the flange 305 of the drum 301, or uses a brake or the like provided on the wire reel 201 to match the winding speed of the electric wire winding vehicle with the drum 3
When the rotation of 01 is adjusted and the winding is stopped, the rotation of the drum 301 is stopped in accordance with the stop of the winding of the electric wire winding wheel to suppress the idling, and the electric wire 311 hangs down or the electric wire wound on the drum 301 is stopped. It prevents the 311 from unraveling and winding.

【0038】しかし、このような方法では、作業者を線
繰台201にそれぞれ配置する必要があり、また、ドラ
ム301の空転を抑制するため、木片などをドラム30
1のフランジ305の縁部に押し付たりすると、押え付
けている木片が外れた場合にドラム301に巻かれた電
線などを破損してしまうことがある。
However, in such a method, it is necessary to arrange an operator on each of the line reels 201, and in order to prevent the drum 301 from idling, a piece of wood or the like should be placed on the drum 30.
If it is pressed against the edge of the flange 305 of No. 1, the electric wire wound around the drum 301 may be damaged when the pressed wood piece comes off.

【0039】これに対し、本実施形態のブレーキ装置1
は、送り機構11によりガイドロッド10を摺動する送
り量を調整して、内面用パッド35及び外面用パッド4
7をフランジ305に押圧する弾性力を制御することが
できる。このため、ドラム301に巻かれた電線311
が引き出されるときにはドラム301の回転を許容し、
電線311の引き出しが停止したときには速やかにドラ
ム301の回転を停止するように、内面用パッド35及
び外面用パッド47とドラム301のフランジ305と
の摩擦力を調整することができる。したがって、本実施
形態のブレーキ装置1によれば、人手を介さず線繰台2
01に搭載されたドラム301の空転を抑制することが
でき、電線の張り替えや新設などの配電作業を省力化す
ることができる。更に、ドラム301を押え付けていた
木片が作業中に外れるなどして、木片が電線と接触し電
線が破損するのを防ぐことができる。
On the other hand, the brake device 1 of the present embodiment
Adjusts the feed amount of sliding the guide rod 10 by the feed mechanism 11 to adjust the inner surface pad 35 and the outer surface pad 4.
The elastic force that presses 7 against the flange 305 can be controlled. Therefore, the electric wire 311 wound around the drum 301
Allows the drum 301 to rotate when is pulled out,
The frictional force between the inner surface pad 35 and the outer surface pad 47 and the flange 305 of the drum 301 can be adjusted so that the rotation of the drum 301 is promptly stopped when the pulling out of the electric wire 311 is stopped. Therefore, according to the brake device 1 of the present embodiment, the line transfer stand 2 is operated without human intervention.
It is possible to suppress the idle rotation of the drum 301 mounted on 01, and it is possible to save the labor of power distribution work such as reattachment of electric wires or new installation. Further, it is possible to prevent the wood piece from pressing the drum 301 from coming off during the work and coming into contact with the electric wire and damaging the electric wire.

【0040】また、ドラム301が木製の場合、例え
ば、フランジ305は、板状部材が張り合わされて形成
されているため、フランジ305の厚みにはばらつきが
あるが、本実施形態のブレーキ装置1は、内面用パッド
35と外面用パッド47で挟み込み、外面用パッド47
をコイルスプリング13の弾性力でフランジ外面309
に押圧させているので、フランジ305の厚みにばらつ
きがあっても外面用パッド47がフランジ305の厚み
に対応して、摩擦力の変化を抑制することができる。こ
のため、線繰台201に支持されたドラム301から電
線311が引き出されてドラム301が回転し、送り量
を設定した部分より厚い部分が内面用パッド35と外面
用パッド47に挟み込まれても、コイルスプリング13
が変形して接触圧力の上昇を抑制し、ドラム301がロ
ックするのを回避して電線巻取車などにより電線311
が引っ張られたドラム301が線繰台201ごと引き摺
られたり、線繰台201が転倒したりするのを防ぐこと
ができる。
When the drum 301 is made of wood, for example, since the flange 305 is formed by laminating plate-shaped members, the thickness of the flange 305 varies. , The outer surface pad 47 is sandwiched between the inner surface pad 35 and the outer surface pad 47.
The flange outer surface 309 by the elastic force of the coil spring 13.
Since the outer surface pad 47 corresponds to the thickness of the flange 305, a change in frictional force can be suppressed even if the thickness of the flange 305 varies. Therefore, even if the electric wire 311 is pulled out from the drum 301 supported by the wire transfer stand 201 and the drum 301 rotates, a portion thicker than the portion where the feed amount is set is sandwiched between the inner surface pad 35 and the outer surface pad 47. , Coil spring 13
Is prevented from deforming to prevent the contact pressure from rising, and the drum 301 is prevented from locking to prevent the electric wire 311 from being wound by the electric wire winding vehicle or the like.
It is possible to prevent the drum 301, which is pulled, from being dragged together with the wire transfer stand 201, and to prevent the wire transfer stand 201 from falling.

【0041】更に、本実施形態のブレーキ装置1のクラ
ンプ3は、基体側把持部材25と下側把持部材27を、
一組の締結手段、つまり、ネジ部106が設けられた棒
状部材105とネジ部106に螺合するナット107と
で締結することができるので、ブレーキ装置1の線繰台
への着脱が容易となる。
Further, the clamp 3 of the brake device 1 according to the present embodiment includes the base body side holding member 25 and the lower side holding member 27.
Since it can be fastened by a pair of fastening means, that is, the rod-shaped member 105 provided with the screw portion 106 and the nut 107 screwed to the screw portion 106, the brake device 1 can be easily attached to and detached from the wire carrier. Become.

【0042】また、線繰台201には、図1に示すよう
に、上方フランジ215や前方フランジ225や補強フ
レーム235が設けられているが、ドラム301の大き
さによっては、ブレーキ装置1をこれら上方フランジ2
15や前方フランジ225や補強フレーム235の近傍
に固定しなければならない場合がある。このような場
合、本実施形態のブレーキ装置1は、下側把持部材27
などが上方フランジ215や前方フランジ225や補強
フレーム235と干渉しない方へ、下側把持部材27を
丸棒上部材29の軸方向に沿って移動して、棒状部材1
05を一方の切り欠き113に挿入し、係止部109を
座部23に係止して、基体側把持部材25と下側把持部
材27を締結する。このように、本実施形態のクランプ
3は、両基端側把持部材25に渡設された丸棒状部材2
9に、下側把持部材27が丸棒状部材29の軸方向に沿
って移動可能に連結されているので、線繰台201に対
するブレーキ装置1の位置を変えることなく、下側把持
部材27の位置を変えてブレーキ装置1を線繰台201
に固定することができるので、線繰台201に対するブ
レーキ装置1の取付可能範囲を広げることができる。
As shown in FIG. 1, the line transfer base 201 is provided with an upper flange 215, a front flange 225, and a reinforcing frame 235. Depending on the size of the drum 301, the brake device 1 may be used. Upper flange 2
In some cases, it may have to be fixed near the 15, the front flange 225, or the reinforcing frame 235. In such a case, the brake device 1 according to the present embodiment uses the lower grip member 27.
The lower gripping member 27 is moved along the axial direction of the round bar upper member 29 toward the direction in which the upper flange 215, the front flange 225, and the reinforcing frame 235 do not interfere with each other.
05 is inserted into one notch 113, the locking portion 109 is locked to the seat portion 23, and the base body side holding member 25 and the lower side holding member 27 are fastened. As described above, the clamp 3 according to the present embodiment includes the round bar-shaped member 2 provided on both the proximal end side gripping members 25.
9, the lower gripping member 27 is movably connected to the round rod-shaped member 29 along the axial direction, so that the position of the lower gripping member 27 can be adjusted without changing the position of the brake device 1 with respect to the line transfer base 201. The brake device 1 by changing the line
Since it can be fixed to the wire carrier 201, the mountable range of the brake device 1 to the wire carrier 201 can be widened.

【0043】加えて、本実施形態のブレーキ装置1は、
基体側把持部材25と下側把持部材27を締結するナッ
ト107にU字状の板状部材108が接合されているた
め、レンチやスパナなどの道具を用いることなく、ペン
チや棒状の部材などを挿入してナット107を棒状部材
105のネジ部106に螺合させ、基体側把持部材25
と下側把持部材27を締結し、ブレーキ装置1を線繰台
201に容易に固定することできる。更に、ナット10
7に接合された板状部材108は、U字状に形成されて
いるため、蝶ナットなどと比べて幅が狭く形成されてい
るので、棒状部材105のネジ部106にナット107
を捩じ込む際にU字状の板状部材108を回転させて
も、線繰台201の補強フレーム235などに干渉しに
くい。
In addition, the brake device 1 of this embodiment is
Since the U-shaped plate-shaped member 108 is joined to the nut 107 that fastens the base-side holding member 25 and the lower-side holding member 27, pliers or a rod-shaped member can be used without using a tool such as a wrench or a spanner. The nut 107 is inserted and screwed into the threaded portion 106 of the rod-shaped member 105.
And the lower gripping member 27 can be fastened, and the brake device 1 can be easily fixed to the wire feeding stand 201. In addition, the nut 10
Since the plate-shaped member 108 joined to 7 is formed in a U shape and has a narrower width than a wing nut or the like, the nut 107 is attached to the screw portion 106 of the rod-shaped member 105.
Even if the U-shaped plate member 108 is rotated when screwing in, it is difficult for the U-shaped plate member 108 to interfere with the reinforcing frame 235 and the like of the wire feeding stand 201.

【0044】また、線繰台201には、様々な大きさの
ドラム301が支持される。ドラム301の大きさが変
わっても、線繰台201のサイドフレーム205からフ
ランジ外面309までの距離は、両サイドフレーム20
5の間隔を調整してドラム301を支持することにより
ほとんど変わらない。しかし、ドラム301の大きさが
異なるとフランジ305の厚さが異なる場合があり、フ
ランジ305の厚さが変わると、サイドフレーム205
からフランジ内面307までの距離が異なる。このよう
な場合、本実施形態のブレーキ装置1は、フランジ内面
307側に配置される第2のブレーキ部材9を摺動可能
に基体5に設け、第2のブレーキ部材9を送り機構11
により摺動することができるので、フランジ305の厚
さの変化に対応することができる。したがって、本実施
形態のブレーキ装置1は、様々な大きさのドラム301
に適用することができる。
The line transfer table 201 supports drums 301 of various sizes. Even if the size of the drum 301 is changed, the distance from the side frame 205 of the wire transfer unit 201 to the flange outer surface 309 is still the same for both side frames 20.
By adjusting the interval of 5 to support the drum 301, there is almost no change. However, if the size of the drum 301 is different, the thickness of the flange 305 may be different, and if the thickness of the flange 305 is changed, the side frame 205 may be changed.
To the inner surface 307 of the flange are different. In such a case, in the brake device 1 of the present embodiment, the second brake member 9 disposed on the flange inner surface 307 side is slidably provided on the base body 5, and the second brake member 9 is provided to the feed mechanism 11.
Since it can slide, it is possible to cope with a change in the thickness of the flange 305. Therefore, the brake device 1 according to the present embodiment is configured such that the drums 301 having various sizes are used.
Can be applied to.

【0045】更に、本実施形態のブレーキ装置1よう
に、線繰台201に回転可能に支持されたドラム301
と一体となって回転するフランジ305を挟んで、対向
する位置に設けられた内面用パッド35及び外面用パッ
ド47に、それぞれ対向するパッド35、47に向かっ
て突出する突出部117を形成し、この突出部117の
先端側から基端側にかけて形成された面のうち、少なく
ともフランジ305の回転方向に対向する部分と、フラ
ンジ305の面のうち、パッド35、47と対向する部
分との間の角度を90度より小さくして、フランジ30
5の回転方向に対向する側の突出部117とベース部1
19の間の面を斜めに形成し、傾斜部123を設ける。
これにより、ドラム301のフランジ内面307やフラ
ンジ外面309に凹凸があっても、電線311が引き出
されてドラム301が回転している間、内面用パッド3
5や外面用パッド47にフランジ305の凹凸が引っ掛
るのを防ぐことができる。このため、回転するフランジ
305の凹凸に内面用パッド35や外面用パッド47が
引掛り、ドラム301の回転が止まり、ドラム301が
引っ張られて、線繰台201ごと引き摺られたり、線繰
台201が転倒したりするのを防止することができる。
更に、回転するフランジ305の凹凸に内面用パッド3
5や外面用パッド47の端部が引っ掛って、内面用パッ
ド35、外面用パッド47、ドラム301のフランジ3
05が剥離、損傷するのを防ぐことができる。
Further, as in the brake device 1 of this embodiment, the drum 301 rotatably supported by the wire transfer stand 201.
With the flange 305 that rotates integrally with, sandwiching the flange 305, the inner surface pad 35 and the outer surface pad 47, which are provided at opposing positions, are formed with the protruding portions 117 that protrude toward the opposing pads 35, 47, respectively. Of the surface formed from the tip end side to the base end side of the projecting portion 117, at least between a portion facing the rotational direction of the flange 305 and a portion of the surface of the flange 305 facing the pads 35, 47. The angle is smaller than 90 degrees, and the flange 30
5, the projecting portion 117 and the base portion 1 on the side opposite to the rotating direction.
The surface between 19 is formed obliquely, and the inclined portion 123 is provided.
As a result, even if the flange inner surface 307 and the flange outer surface 309 of the drum 301 have irregularities, while the electric wire 311 is being drawn out and the drum 301 is rotating, the inner surface pad 3
It is possible to prevent the unevenness of the flange 305 from being caught on the outer surface 5 and the outer surface pad 47. Therefore, the inner surface pad 35 and the outer surface pad 47 are hooked on the unevenness of the rotating flange 305, the rotation of the drum 301 is stopped, and the drum 301 is pulled and dragged together with the wire transfer table 201, or the wire transfer table 201. Can be prevented from falling.
Further, the inner surface pad 3 is formed on the unevenness of the rotating flange 305.
5 and the end portions of the outer surface pad 47 are caught, and the inner surface pad 35, the outer surface pad 47, and the flange 3 of the drum 301.
It is possible to prevent peeling and damage of 05.

【0046】(第2の実施形態)本発明を適用してなる
線繰台用のブレーキ装置の第2の実施形態について図6
乃至図8を参照して説明する。図6は、本発明を適用し
てなるブレーキ装置の第2の実施形態の概略構成を示す
上面図である。図7は、本発明を適用してなるブレーキ
装置の第2の実施形態の概略構成を示す正面図である。
図8は、本発明を適用してなるブレーキ装置の第2の実
施形態の概略構成を示す側面図である。なお、本実施形
態では、第1の実施形態と同一のものには同じ符号を付
して説明を省略し、第1の実施形態と相違する構成及び
特徴部などについて説明する。
(Second Embodiment) FIG. 6 shows a second embodiment of a brake device for a wire carrier, to which the present invention is applied.
It will be described with reference to FIGS. FIG. 6 is a top view showing a schematic configuration of the second embodiment of the brake device to which the present invention is applied. FIG. 7 is a front view showing a schematic configuration of a second embodiment of the brake device to which the present invention is applied.
FIG. 8 is a side view showing a schematic configuration of the second embodiment of the brake device to which the present invention is applied. In addition, in this embodiment, the same components as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. The configuration, the characteristic portion, and the like different from those in the first embodiment will be described.

【0047】本実施形態が第1の実施形態と相違する点
は、第1のブレーキ部材7をドラム301のフランジ内
面307に、第2のブレーキ部材9をフランジ外面30
9に対向するように配置し、第2のブレーキ部材9を支
持するアーム部材をガイドロッド53で構成したことに
ある。すなわち、本実施形態の送り機構11は、図6及
び図7に示すように、第1のブレーキ部材7と第2のブ
レーキ部材9が互いに接離する方向に摺動可能に基体5
に支持されたガイドロッド53を摺動させて、第1のブ
レーキ部材7と第2のブレーキ部材9の間隔を調整する
ことができる。
This embodiment is different from the first embodiment in that the first brake member 7 is on the flange inner surface 307 of the drum 301 and the second brake member 9 is on the flange outer surface 30.
9 is arranged so as to face 9 and the arm member for supporting the second brake member 9 is constituted by the guide rod 53. That is, as shown in FIGS. 6 and 7, the feed mechanism 11 of the present embodiment is slidable in the direction in which the first brake member 7 and the second brake member 9 come into contact with and separate from each other.
The distance between the first brake member 7 and the second brake member 9 can be adjusted by sliding the guide rod 53 supported by.

【0048】本実施形態のブレーキ装置100は、線繰
台201に着脱自在に固定可能なクランプ3を有する基
体5と、この基体5に固定された第1のブレーキ部材7
と、この第1のブレーキ部材7に対向させて基体5に移
動可能に設けられた第2のブレーキ部材9と、この第2
のブレーキ部材9を移動させて第1のブレーキ部材7と
の間隔を調整する送り機構11と、第2のブレーキ部材
9を第1のブレーキ部材7の方向へ付勢するコイルスプ
リング13とを含んで構成されている。
The brake device 100 of the present embodiment has a base body 5 having a clamp 3 which can be detachably fixed to the wire transfer stand 201, and a first brake member 7 fixed to the base body 5.
A second brake member 9 movably provided on the base body 5 so as to face the first brake member 7, and the second brake member 9.
A feed mechanism 11 for moving the second brake member 9 to adjust the gap between the second brake member 9 and the first brake member 7, and a coil spring 13 for urging the second brake member 9 toward the first brake member 7. It is composed of.

【0049】基体5は、図6乃至図8に示すように、断
面が略矩形の枠状に形成され、第1のブレーキ部材7が
固定される前方側壁15、この前方側壁15に対向する
位置に設けられた後方側壁17、第1及び第2のブレー
キ部材9側に設けられたブレーキ部材側側壁19、送り
機構11側に設けられた送り機構側側壁21、そして、
クランプ3が固定された座部23などを含んで構成され
ている。
As shown in FIGS. 6 to 8, the base 5 is formed in a frame shape having a substantially rectangular cross section, and has a front side wall 15 to which the first brake member 7 is fixed, and a position facing the front side wall 15. A rear side wall 17 provided on the side, a brake member side side wall 19 provided on the first and second brake member 9 sides, a feed mechanism side wall 21 provided on the feed mechanism 11 side, and
The clamp 3 is configured to include a seat portion 23 and the like to which the clamp 3 is fixed.

【0050】クランプ3は、基体側把持部材25と下側
把持部材27が2本のボルトで締結されることにより、
線繰台201のサイドフレーム205を把持してブレー
キ装置1を線繰台201に固定する。
In the clamp 3, the base-side holding member 25 and the lower-side holding member 27 are fastened with two bolts,
The side frame 205 of the wire transfer stand 201 is gripped to fix the brake device 1 to the wire transfer stand 201.

【0051】また、下側把持部材27は、略矩形に形成
された下側把持部材連結板33の端部に沿って、両端に
それぞれほぼ平行に直立した状態で接合されている。こ
の下側把持部材27が接合された下側把持部材連結板3
3の、丸棒状部材29に連結された側の端部の反対側の
端部には、基体側把持部材25と下側把持部材27を締
結するボルト31が挿入可能な2つの貫通孔が設けられ
ている。この2つの貫通孔に挿入されたボルト31が螺
合するネジ穴が基体5の座部23に設けられている。座
部23に設けられたネジ穴は、下側把持部材連結板33
に形成された2つの貫通孔に対向する位置に形成されて
いる。
The lower gripping member 27 is joined to both ends of the lower gripping member connecting plate 33, which is formed in a substantially rectangular shape, in an upright state substantially parallel to both ends. Lower gripping member connecting plate 3 to which the lower gripping member 27 is joined
Two through holes, into which bolts 31 for fastening the base body side holding member 25 and the lower side holding member 27 can be inserted, are provided at the end of the side opposite to the end of the side connected to the round bar-shaped member 29. Has been. A screw hole into which the bolt 31 inserted into these two through holes is screwed is provided in the seat portion 23 of the base body 5. The screw hole provided in the seat portion 23 is provided in the lower grip member connecting plate 33.
It is formed at a position facing the two through-holes formed in.

【0052】第1のブレーキ部材7は、基体5の前方側
壁15にボルト43及びワッシャ44で固定され、ドラ
ム301のフランジ内面307を押圧する内面用パッド
35と、この内面用パッド35を着脱自在に固定する内
面用パッド固定板39と、この内面用パッド固定板39
を支持する基体固定板41とにより構成されている。内
面用パッド35、内面用パッド固定板39、及び、基体
固定板41は、それぞれ略矩形の板状に形成され、内面
用パッドは、例えば、圧縮アスベストなどの摩擦材で形
成され、基体固定板41には、第1のブレーキ部材7を
基体5に固定するボルト43が挿入可能な4つの長穴4
5が設けられている。基体固定板41に設けられた長穴
45は、長手方向の軸線が内面用パッド35の面とほぼ
直交する方向に形成されている。基体固定板41と内面
用パッド固定板39は、互いの面がほぼ直交した状態で
接合され、断面L字状に形成されている。
The first brake member 7 is fixed to the front side wall 15 of the base body 5 with bolts 43 and washers 44, and the inner surface pad 35 for pressing the inner flange surface 307 of the drum 301, and the inner surface pad 35 are detachable. The inner surface pad fixing plate 39 fixed to the inner surface and the inner surface pad fixing plate 39
And a base fixing plate 41 that supports the. The inner surface pad 35, the inner surface pad fixing plate 39, and the base body fixing plate 41 are each formed in a substantially rectangular plate shape, and the inner surface pad is formed of a friction material such as compressed asbestos. Four elongated holes 4 into which bolts 43 for fixing the first brake member 7 to the base 5 can be inserted
5 are provided. The long hole 45 provided in the base fixing plate 41 is formed in a direction in which the longitudinal axis is substantially orthogonal to the surface of the inner surface pad 35. The base body fixing plate 41 and the inner surface pad fixing plate 39 are joined in a state where their surfaces are substantially orthogonal to each other, and are formed in an L-shaped cross section.

【0053】第2のブレーキ部材9は、ドラム301の
フランジ外面309を押圧する外面用パッド47と、こ
の外面用パッド47を着脱自在に固定する外面用パッド
固定板51とにより構成されている。外面用パッド47
と外面用パッド固定板51は、それぞれ内面用パッド3
5や内面用パッド固定板39と同様に、略矩形の板状に
形成され、外面用パッドは、例えば、圧縮アスベストな
どの摩擦材で形成され、外面用パッド固定板51は、2
本のガイドロッド53により基体5に支持されている。
The second brake member 9 is composed of an outer surface pad 47 that presses the flange outer surface 309 of the drum 301, and an outer surface pad fixing plate 51 that removably fixes the outer surface pad 47. External pad 47
And the pad fixing plate 51 for the outer surface are the pad 3 for the inner surface, respectively.
5 and the inner surface pad fixing plate 39 are formed in a substantially rectangular plate shape, the outer surface pad is formed of a friction material such as compressed asbestos, and the outer surface pad fixing plate 51 is 2
It is supported by the base body 5 by a guide rod 53 of a book.

【0054】第2のブレーキ部材9を基体5に支持する
2本のガイドロッド53は、外面用パッド固定板51の
外面用パッド47が固定された面の反対側の面に、ほぼ
直立した状態で接合されている。外面用パッド固定板5
1に接合されたガイドロッド53は、基体5のブレーキ
部材側側壁19から基体5の内部に挿入され、送り機構
側側壁21から基体5の外部に向かって突出して設けら
れている。送り機構側側壁21から基体5の外部に向か
って突出する2本のガイドロッド53の先端部には、基
体5から抜けるのを防ぐワッシャ55が設けられてい
る。また、ガイドロッド53は、外面用パッド固定板5
1と接合される端部を有する基端側部分57と、ワッシ
ャ55が設けられる先端部を有する先端側部分59とに
より構成されている。ガイドロッド53の先端側部分5
9の径は、基端側部分57の径より小さく形成され、基
端側部分57と先端側部分59の接合部には段差61が
形成されている。このガイドロッド53の段差61から
先端側の先端側部分59に、外面用パッド47を内面用
パッド35に向かって付勢するコイルスプリング13が
設けられている。
The two guide rods 53 for supporting the second brake member 9 on the base body 5 are substantially upright on the surface of the outer surface pad fixing plate 51 opposite to the surface on which the outer surface pad 47 is fixed. Are joined together. External pad fixing plate 5
The guide rod 53 joined to No. 1 is inserted into the inside of the base body 5 from the side wall 19 of the base body 5 on the brake member side, and is provided so as to project from the side wall 21 on the feed mechanism side toward the outside of the base body 5. A washer 55 is provided at the tip of the two guide rods 53 projecting from the side wall 21 on the feeding mechanism side to the outside of the base body 5 to prevent the guide rod 53 from coming off from the base body 5. Further, the guide rod 53 is the pad fixing plate 5 for the outer surface.
It is composed of a base end side portion 57 having an end portion joined to 1, and a tip end side portion 59 having a tip end portion provided with a washer 55. Tip side portion 5 of the guide rod 53
The diameter of 9 is smaller than the diameter of the base end side portion 57, and a step 61 is formed at the joint between the base end side portion 57 and the tip end side portion 59. The coil spring 13 that urges the outer surface pad 47 toward the inner surface pad 35 is provided on the tip end side portion 59 of the guide rod 53 from the step 61.

【0055】コイルスプリング13の内部には、コイル
スプリング13の軸方向に沿ってガイドロッド53の先
端側部分59が挿入されている。コイルスプリング13
の内径は、ガイドロッド53の先端側部分59の径より
大きく、基端側部分57の径より小さく形成されてい
る。
Inside the coil spring 13, a tip side portion 59 of the guide rod 53 is inserted along the axial direction of the coil spring 13. Coil spring 13
The inner diameter of is larger than the diameter of the tip side portion 59 of the guide rod 53 and smaller than the diameter of the base end side portion 57.

【0056】送り機構11は、基体5の送り機構側側壁
21に接合されたナット63と、このナット63に螺合
するネジ棒部材65と、このネジ棒部材65の一方の端
部に接合されたクランク状のハンドル67と、ネジ棒部
材65の他方の端部に押圧される押圧板69とを含んで
構成されている。略板状に形成された押圧板69は、ブ
レーキ部材側側壁19や送り機構側側壁21とほぼ平行
に設けられ、ガイドロッド53が摺動可能な2つの貫通
孔を有している。この貫通孔の開口部の径は、コイルス
プリング13の外径より小さく形成されている。押圧板
69は、この2つの貫通孔にガイドロッド53が挿入さ
れた状態で、ガイドロッド53の軸方向に沿って摺動可
能なように基体5の内部に格納されている。このよう
に、送り機構11は、ネジ棒部材65がナット63に螺
合された状態で基体5の内部に挿入され、ネジ棒部材6
5の他方の端部が基体5の内部の押圧板69に当接して
設けられている。
The feed mechanism 11 is joined to a nut 63 joined to the feed mechanism side wall 21 of the base body 5, a screw rod member 65 screwed to the nut 63, and one end of the screw rod member 65. The crank-shaped handle 67 and a pressing plate 69 that is pressed against the other end of the screw rod member 65 are included. The pressing plate 69 formed in a substantially plate shape is provided substantially parallel to the brake member side wall 19 and the feed mechanism side wall 21, and has two through holes in which the guide rod 53 can slide. The diameter of the opening of the through hole is smaller than the outer diameter of the coil spring 13. The pressing plate 69 is stored inside the base 5 so as to be slidable along the axial direction of the guide rod 53 in a state where the guide rod 53 is inserted into the two through holes. In this way, the feed mechanism 11 is inserted into the base body 5 in a state where the screw rod member 65 is screwed into the nut 63, and the screw rod member 6 is inserted.
The other end of 5 is provided in contact with the pressing plate 69 inside the base 5.

【0057】このような構成のブレーキ装置100の動
作と本発明の特徴部について説明する。本実施形態のブ
レーキ装置100を線繰台201に取り付ける場合、線
繰台201にドラム301をセットした後、ブレーキ装
置100のクランプ3のボルト31を外した状態で、基
体固定板41が線繰台201の前方を向くように、ブレ
ーキ装置100の基体側把持部材25を上方から当接さ
せる。内面用パッド35と外面用パッド47の間にドラ
ム301のフランジ305の周縁部を挿入させるとき、
第1のブレーキ部材7の固定用のボルト43を締結せず
に、第1のブレーキ部材7を移動可能な状態とし、送り
機構11のネジ棒部材65を基体5から突出させ、押圧
板69を基体5の送り機構側側壁21に近接した状態に
しておく。
The operation of the brake device 100 having such a configuration and the characteristic portion of the present invention will be described. When the brake device 100 of the present embodiment is attached to the wire transfer stand 201, after the drum 301 is set on the wire transfer stand 201, the bolts 31 of the clamp 3 of the brake device 100 are removed, and the base body fixing plate 41 is used for wire transfer. The base body side holding member 25 of the brake device 100 is abutted from above so as to face the front of the platform 201. When the peripheral portion of the flange 305 of the drum 301 is inserted between the inner surface pad 35 and the outer surface pad 47,
The first brake member 7 is made movable without fastening the bolts 43 for fixing the first brake member 7, the screw rod member 65 of the feed mechanism 11 is projected from the base 5, and the pressing plate 69 is attached. It is kept in a state of being close to the side wall 21 of the base 5 on the side of the feed mechanism.

【0058】ドラム301のフランジ305を、内面用
パッド35と外面用パッド47の間に挿入したら、クラ
ンプ3のボルト31を、基体5の座部23に設けられた
ネジ穴に螺合させ、基体側把持部材25と下側把持部材
27で線繰台201のサイドフレーム205を把持し
て、ブレーキ装置100を線繰台201に固定する。
When the flange 305 of the drum 301 is inserted between the inner surface pad 35 and the outer surface pad 47, the bolt 31 of the clamp 3 is screwed into the screw hole provided in the seat portion 23 of the base body 5 to form the base body. The side gripping member 25 and the lower gripping member 27 grip the side frame 205 of the wire transfer stand 201 to fix the brake device 100 to the wire transfer stand 201.

【0059】ブレーキ装置100を線繰台201に固定
したら、内面用パッド35を対向するドラム301のフ
ランジ内面307に向かって移動させ、フランジ内面3
07に当接させた状態で第1のブレーキ部材7をボルト
43で基体5に固定する。第1のブレーキ部材7を基体
5に固定したら、ハンドル67によりネジ棒部材65を
回転させて基体5の内部に捩じ込み、押圧板69を送り
機構側側壁21からブレーキ部材側側壁19に向かって
移動させる。ネジ棒部材65が捩じ込まれるにともない
移動する押圧板69は、ガイドロッド53により案内さ
れガイドロッド53の軸方向に沿って、基体5の内部を
送り機構側側壁21からブレーキ部材側側壁19に向か
って摺動する。
After the brake device 100 is fixed to the wire transfer stand 201, the inner surface pad 35 is moved toward the flange inner surface 307 of the opposing drum 301, and the flange inner surface 3 is moved.
The first brake member 7 is fixed to the base body 5 with the bolts 43 while being brought into contact with the base member 07. When the first brake member 7 is fixed to the base body 5, the screw rod member 65 is rotated by the handle 67 and screwed into the base body 5, and the pressing plate 69 is moved from the feed mechanism side sidewall 21 toward the brake member side sidewall 19. To move. The pressing plate 69, which moves as the screw rod member 65 is screwed in, is guided by the guide rod 53 and moves inside the base body 5 along the axial direction of the guide rod 53 from the feed mechanism side sidewall 21 to the brake member side sidewall 19. Slide toward.

【0060】押圧板69がブレーキ部材側側壁19に向
かって摺動すると、コイルスプリング13の一方の端部
が押圧板69と当接し、押圧板69とともにコイルスプ
リング13は、ガイドロッド53の軸方向に沿って移動
して、コイルスプリング13の他方の端部がガイドロッ
ド53の段差61に当接する。このようにネジ棒部材6
5、押圧板69、コイルスプリング13、ガイドロッド
53がそれぞれ当接した状態から、更に、ハンドル67
によりネジ棒部材65を基体5の内部に捩じ込むと、ガ
イドロッド53が摺動して外面用パッド47が内面用パ
ッド35に向かって移動して、外面用パッド47は、線
繰台201に回転可能に支持されたドラム301のフラ
ンジ外面309に当接する。外面用パッド47がフラン
ジ305に当接した状態で、更に、ハンドル67により
ネジ棒部材65を捩じ込むと、押圧板69がコイルスプ
リング13を押縮して、コイルスプリング13は、その
弾性力により外面用パッド47をフランジ305に押圧
する。
When the pressing plate 69 slides toward the side wall 19 on the brake member side, one end of the coil spring 13 contacts the pressing plate 69, and the coil spring 13 together with the pressing plate 69 moves in the axial direction of the guide rod 53. The other end of the coil spring 13 comes into contact with the step 61 of the guide rod 53. In this way, the screw rod member 6
5, the pressing plate 69, the coil spring 13, and the guide rod 53 are in contact with each other,
When the threaded rod member 65 is screwed into the inside of the base body 5, the guide rod 53 slides to move the outer surface pad 47 toward the inner surface pad 35, and the outer surface pad 47 is moved to the line repeater 201. It abuts the flange outer surface 309 of the drum 301 rotatably supported by. When the screw rod member 65 is further screwed in by the handle 67 with the outer surface pad 47 in contact with the flange 305, the pressing plate 69 pushes and contracts the coil spring 13, and the coil spring 13 has its elastic force. The outer surface pad 47 is pressed against the flange 305 by.

【0061】このとき、送り機構11で第2のブレーキ
部材9の送り量、つまり、ハンドル67によるネジ棒部
材65の捩じ込み量を調整して、線繰台201に支持さ
れたドラム301の電線311を引き出すとドラム30
1が回転し、電線311の引き出しを止めるとドラム3
01の回転が止まるように、フランジ305を押圧する
弾性力を調節する。
At this time, the feed mechanism 11 adjusts the feed amount of the second brake member 9, that is, the screw-in amount of the screw rod member 65 by the handle 67 to adjust the drum 301 supported by the wire transfer stand 201. Drum 30 when electric wire 311 is pulled out
1 rotates and stops pulling out the electric wire 311 and the drum 3
The elastic force pressing the flange 305 is adjusted so that the rotation of 01 is stopped.

【0062】このように、本実施形態のブレーキ装置1
00は、送り機構11により外面用パッド47の送り量
を調整して、外面用パッド47及び内面用パッド35を
フランジ305に押圧する弾性力を制御することができ
る。このため、本実施形態のブレーキ装置100は、ド
ラム301に巻かれた電線311が引き出されるときに
はドラム301の回転を許容し、電線311の引き出し
が停止したときには速やかにドラム301の回転を停止
するように、内面用パッド35及び外面用パッド47と
ドラム301のフランジ305との摩擦力を調整するこ
とができる。
Thus, the brake device 1 of this embodiment
00, the feed amount of the outer surface pad 47 can be adjusted by the feeding mechanism 11 to control the elastic force that presses the outer surface pad 47 and the inner surface pad 35 against the flange 305. Therefore, the brake device 100 of the present embodiment allows the rotation of the drum 301 when the electric wire 311 wound around the drum 301 is pulled out, and immediately stops the rotation of the drum 301 when the electric wire 311 is stopped from being pulled out. In addition, the frictional force between the inner surface pad 35 and the outer surface pad 47 and the flange 305 of the drum 301 can be adjusted.

【0063】本発明のブレーキ装置のクランプは、線繰
台に着脱自在にブレーキ装置を固定できるクランプであ
れば、第1及び第2の実施形態のクランプ3の構成に限
らず、様々な構成とすることができる。この場合、第2
の実施形態のように、複数のボルトで基体側把持部材2
5と下側把持部材27を締結するよりは、第1の実施形
態のように、1組の棒状部材105とナット107によ
り基体側把持部材25と下側把持部材27を締結する方
が、線繰台201に対してブレーキ装置の着脱が容易に
なるので好ましい。更に、第1の実施形態のクランプ3
は、棒状部材105を座部23の切り欠き113に嵌合
し、係止部109を座部23に係止して基体側把持部材
25と下側把持部材27を締結するので、第2の実施形
態のように、座部23に形成されたネジ穴にボルト31
を捩じ込んで基体側把持部材25と下側把持部材27を
締結する場合に比べ、より簡便に線繰台201にブレー
キ装置を着脱することができる。
The clamp of the brake device of the present invention is not limited to the structure of the clamp 3 of the first and second embodiments as long as it is a clamp that can detachably fix the brake device to the wire carrier. can do. In this case, the second
As in the embodiment of FIG.
5, rather than fastening the lower gripping member 27 with the lower gripping member 27, it is better to fasten the base gripping member 25 and the lower gripping member 27 with the pair of rod-shaped members 105 and the nuts 107 as in the first embodiment. This is preferable because the brake device can be easily attached to and detached from the carriage 201. Furthermore, the clamp 3 of the first embodiment
Engages the bar-shaped member 105 with the notch 113 of the seat portion 23 and locks the locking portion 109 with the seat portion 23 to fasten the base-side gripping member 25 and the lower gripping member 27. As in the embodiment, the bolt 31 is attached to the screw hole formed in the seat portion 23.
The brake device can be attached to and detached from the wire transfer unit 201 more easily than in the case where the base holding member 25 and the lower holding member 27 are fastened by screwing.

【0064】本発明のブレーキ装置は、線繰台に支持さ
れる様々な大きさのドラムの様々なフランジの厚さに対
応できる構成であれば、第1及び第2の実施形態の構成
に限らず様々な構成とすることができる。第2の実施形
態のブレーキ装置100は、フランジ内面307とサイ
ドフレーム205との間の距離に合わせて、内面用パッ
ド35の位置を調整する場合、第1のブレーキ部材7を
固定するボルト43を緩めたり締めたりする作業が発生
してしまう。これに対し、第1の本実施形態のブレーキ
装置1は、送り機構11によりブレーキ部材9を支持す
るガイドロッド10を摺動することにより、内面用パッ
ド35の位置を容易に調整することができる。
The brake device of the present invention is not limited to the structures of the first and second embodiments as long as it is a structure that can cope with various flange thicknesses of drums of various sizes supported by the wire carrier. Instead, various configurations can be adopted. In the brake device 100 of the second embodiment, when adjusting the position of the inner surface pad 35 in accordance with the distance between the flange inner surface 307 and the side frame 205, the bolt 43 that fixes the first brake member 7 is used. Work to loosen and tighten occurs. On the other hand, in the brake device 1 of the first embodiment, the position of the inner surface pad 35 can be easily adjusted by sliding the guide rod 10 that supports the brake member 9 by the feed mechanism 11. .

【0065】また、第1及び第2の実施形態のコイルス
プリング13は、外面用パッド47を内面用パッド35
に近づく方向へ付勢するように、ガイドロッド53に設
けられているが、本発明のブレーキ装置のコイルスプリ
ングは、内面用パッドを外面用パッドへ近づく方向へ付
勢するように内面用パッド側に、また、外面用パッド側
と内面用パッド側の両側にコイルスプリングを設けるこ
とができる。
In the coil springs 13 of the first and second embodiments, the outer surface pad 47 is replaced by the inner surface pad 35.
The coil spring of the brake device of the present invention is provided on the guide rod 53 so as to urge the pad for inner surface toward the pad for inner surface so as to urge the pad for inner surface toward the pad for outer surface. Further, coil springs can be provided on both the outer surface pad side and the inner surface pad side.

【0066】また、第1及び第2の実施形態は、バネ部
材としてコイルスプリング13を設けているが、本発明
のブレーキ装置のバネ部材は、コイルスプリングに限ら
ず、板バネやゴムなどの様々なバネ部材を適用すること
ができる。
Further, although the coil spring 13 is provided as the spring member in the first and second embodiments, the spring member of the brake device of the present invention is not limited to the coil spring, but may be a leaf spring, rubber or the like. Any spring member can be applied.

【0067】また、第1及び第2の実施形態の送り機構
11は、ネジ棒部材65とこれを軸線回りに回転させる
クランク状のハンドル67により構成しているが、本発
明のブレーキ装置の送り機構は、第1及び第2の実施形
態の構成に限らず、てこ棒や油圧などの様々な構成を適
用することができる。第2の実施形態のように、送り機
構11のネジ棒部材65と螺合するナット63を送り機
構側側壁21に接合した場合、内面用パッド35と外面
用パッド47の間隔を広げた状態では、ネジ棒部材65
が基体5から突出する。基体5からネジ棒部材65が突
出していると、作業者がこれに引っ掛ったして送り機構
11を破損してしまう場合がある。これに対し、第1の
実施形態のブレーキ装置1の送り機構11のネジ棒部材
65は、軸線回りに回転可能に基体5に軸支され、基体
5の内部に格納されているので、ネジ棒部材65が基体
5から突出することがないので好ましい。
Further, the feed mechanism 11 of the first and second embodiments is constituted by the screw rod member 65 and the crank-shaped handle 67 for rotating the screw rod member 65 around the axis line. The mechanism is not limited to the configurations of the first and second embodiments, and various configurations such as a lever and hydraulic pressure can be applied. When the nut 63 that is screwed with the threaded rod member 65 of the feed mechanism 11 is joined to the feed mechanism side wall 21 as in the second embodiment, when the gap between the inner surface pad 35 and the outer surface pad 47 is widened. , Screw rod member 65
Project from the substrate 5. If the threaded rod member 65 projects from the base body 5, an operator may be caught on the threaded rod member 65 and damage the feed mechanism 11. On the other hand, the screw rod member 65 of the feed mechanism 11 of the brake device 1 of the first embodiment is rotatably supported by the base body 5 and is stored inside the base body 5, so that the screw rod member 65 is rotatable. It is preferable that the member 65 does not protrude from the base body 5.

【0068】また、第1の実施形態は、コイルスプリン
グ13と送り機構11を並列に配置し、それぞれ第1の
ブレーキ部材7を付勢し、第2のブレーキ部材9を支持
するガイドロッド10を摺動させている。これに対し、
第2の実施形態は、コイルスプリング13と送り機構1
1が直列に配置され、コイルスプリングは第2のブレー
キ部材9を付勢し、送り機構11は、第2のブレーキ部
材9を支持するガイドロッド53を摺動させている。本
発明のブレーキ装置は、第1の実施形態のように、バネ
部材と送り機構を並列に配置すると、第2の実施形態の
ようにバネ部材と送り機構を直列に配置する場合に比
べ、線繰台の測方外側へ突出するブレーキ装置の突出部
分が大型化するのをするのを防ぐことができるので、作
業者が線繰台に固定されたブレーキ装置に引っ掛ったり
するのを防止することができる。
Further, in the first embodiment, the coil spring 13 and the feed mechanism 11 are arranged in parallel, and the guide rod 10 for urging the first brake member 7 and supporting the second brake member 9 is provided. It is sliding. In contrast,
In the second embodiment, the coil spring 13 and the feed mechanism 1
1 are arranged in series, the coil spring biases the second brake member 9, and the feed mechanism 11 slides the guide rod 53 that supports the second brake member 9. In the brake device of the present invention, when the spring member and the feed mechanism are arranged in parallel as in the first embodiment, compared to the case of arranging the spring member and the feed mechanism in series as in the second embodiment, the wire system is improved. Since it is possible to prevent the protruding portion of the brake device projecting outward of the carriage from increasing in size, it is possible to prevent an operator from being caught on the brake device fixed to the wire carrier. be able to.

【0069】また、本発明のブレーキ装置のパッドは、
第1の実施形態の金属部材や第2の実施形態の摩擦材に
限らず、様々な材質のパッドを適用することができる。
第2の実施形態のように、摩擦材をブレーキシューとし
てドラムのフランジに押圧するとフランジが削れてしま
う。これに対し、第1の実施形態の金属板のパッドは、
フランジに押圧してもフランジが摩耗しにくいので好ま
しい。
Further, the pad of the brake device of the present invention is
Not limited to the metal member of the first embodiment and the friction material of the second embodiment, pads made of various materials can be applied.
As in the second embodiment, when the friction material is used as a brake shoe and pressed against the flange of the drum, the flange is scraped. On the other hand, the pad of the metal plate of the first embodiment is
It is preferable because the flange is less likely to wear even when pressed against the flange.

【0070】[0070]

【発明の効果】本発明によれば、回転体に巻かれた線条
が引き出されるときには回転体の回転を許容し、線条の
引き出しが停止したときには速やかに回転体の回転を停
止することができる線繰台用のブレーキ装置を提供する
ことができる。
According to the present invention, the rotation of the rotating body is allowed when the filament wound on the rotating body is drawn out, and the rotation of the rotating body is promptly stopped when the drawing of the filament is stopped. It is possible to provide a brake device for a wire transfer system.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明を適用してなるブレーキ装置の第1の実
施形態の概略構成を線繰台に装着した状態で示す側面図
である。
FIG. 1 is a side view showing a schematic configuration of a first embodiment of a brake device to which the present invention is applied in a state where the brake device is mounted on a wire transfer stand.

【図2】本発明を適用してなるブレーキ装置の第1の実
施形態の概略構成を線繰台に装着した状態で示す上面図
である。
FIG. 2 is a top view showing a schematic configuration of a first embodiment of a brake device to which the present invention is applied, in a state where the brake device is mounted on a wire carrier.

【図3】本発明を適用してなるブレーキ装置の第1の実
施形態の概略構成を示す上面図である。
FIG. 3 is a top view showing a schematic configuration of a first embodiment of a brake device to which the present invention is applied.

【図4】本発明を適用してなるブレーキ装置の第1の実
施形態の概略構成を示す正面図である。
FIG. 4 is a front view showing a schematic configuration of a first embodiment of a brake device to which the present invention is applied.

【図5】本発明を適用してなるブレーキ装置の第1の実
施形態の概略構成を示す側面図である。
FIG. 5 is a side view showing a schematic configuration of a first embodiment of a brake device to which the present invention is applied.

【図6】本発明を適用してなるブレーキ装置の第2の実
施形態の概略構成を示す上面図である。
FIG. 6 is a top view showing a schematic configuration of a second embodiment of a brake device to which the present invention is applied.

【図7】本発明を適用してなるブレーキ装置の第2の実
施形態の概略構成を示す正面図である。
FIG. 7 is a front view showing a schematic configuration of a second embodiment of a brake device to which the present invention is applied.

【図8】本発明を適用してなるブレーキ装置の第2の実
施形態の概略構成を示す側面図である。
FIG. 8 is a side view showing a schematic configuration of a second embodiment of a brake device to which the present invention is applied.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1、100 ブレーキ装置 3 クランプ 5 基体 7 第1のブレーキ部材 9 第2のブレーキ部材 10、53 ガイドロッド 11 送り機構 13 コイルスプリング 35 内面用パッド 47 外面用パッド 63 ナット 65 ネジ棒部材 67 ハンドル 1,100 Brake device 3 clamps 5 base 7 First brake member 9 Second brake member 10,53 Guide rod 11 Feeding mechanism 13 coil spring 35 Inner surface pad 47 External Pad 63 nuts 65 screw rod member 67 handle

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 山崎 剛史 青森県青森市大字新町野字岡部63番1号 株式会社ユアテック青森支社配電部内 (72)発明者 木村 一一 青森県青森市大字新町野字岡部63番1号 株式会社ユアテック青森支社配電部内 (72)発明者 野沢 守男 青森県弘前市西城北二丁目3−1 株式会 社ユアテック青森支社弘前営業所配電課内 (72)発明者 澤田 賀範 青森県八戸市大字河木字高館前67−1 株 式会社ユアテック青森支社八戸営業所配電 課内 (72)発明者 橋本 英明 宮城県仙台市宮城野区榴岡4丁目1番1号 株式会社ユアテック電力本部配電部品 質・技術開発グループ内 (72)発明者 大山 勝彦 宮城県加美郡宮崎町鳥屋ヶ崎字泥坂屋敷20 −2 北日本工業株式会社宮崎工場内 Fターム(参考) 3F068 AA12 AA13 CA05 DA05 EA02 GA02 GA07 HA03 HB02 3J058 AA43 AA48 AA53 AA63 AA69 AA79 AA87 BA03 BA05 CC08 CC25 CC62 FA50    ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page    (72) Inventor Takeshi Yamazaki             63-1 Okabe, Shinmachino, Aomori-shi, Aomori             Your Tech Aomori Branch Power Distribution Department (72) Inventor Kazuichi Kimura             63-1 Okabe, Shinmachino, Aomori-shi, Aomori             Your Tech Aomori Branch Power Distribution Department (72) Inventor Morio Nozawa             Stock Market Association, 2-3-1, Saijokita, Hirosaki City, Aomori Prefecture             Co., Ltd. Your Tech Aomori Branch Hirosaki Sales Office Power Distribution Section (72) Inventor, Kaoru Sawada             Aomori Prefecture Hachinohe City Large-scale Kawagi character Takadatemae 67-1 shares             Ceremony company Yutec Aomori Branch Hachinohe Sales Office             Within the section (72) Inventor Hideaki Hashimoto             4-1-1 Hinooka, Miyagino-ku, Sendai City, Miyagi Prefecture               Yourtec Co., Ltd. Electric Power Division             Quality / Technology Development Group (72) Inventor Katsuhiko Oyama             20 Mudsaka Mansion, Toriyagasaki, Miyazaki-cho, Kami-gun, Miyagi Prefecture             -2 Inside the Miyazaki Plant of Northern Japan Industrial Co., Ltd. F term (reference) 3F068 AA12 AA13 CA05 DA05 EA02                       GA02 GA07 HA03 HB02                 3J058 AA43 AA48 AA53 AA63 AA69                       AA79 AA87 BA03 BA05 CC08                       CC25 CC62 FA50

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 線繰台に着脱自在に固定可能な固定手段
を有する基体と、 該基体に支持された第1のブレーキ部材と、 該第1のブレーキ部材に対向させて設けられた第2のブ
レーキ部材と、 該第2のブレーキ部材を支持し、前記第1と第2のブレ
ーキ部材が互いに接離する方向に摺動可能に前記基体に
支持されたアーム部材と、 該アーム部材を摺動させて、前記第1と第2のブレーキ
部材の間隔を調整する送り機構と備え、 前記第1と第2のブレーキ部材の少なくとも一方は、前
記第1と第2のブレーキ部材が互いに近付く方向に付勢
するバネ部材を介して前記基体又は前記アーム部材にそ
れぞれ摺動自由に支持されてなる線繰台用のブレーキ装
置。
1. A base having a fixing means detachably fixed to a wire carrier, a first brake member supported by the base, and a second brake member provided to face the first brake member. And a second arm member that supports the second arm member and is slidably supported by the base body in a direction in which the first arm member and the second arm member move toward and away from each other, and the arm member slides. A feed mechanism for moving the first and second brake members to adjust the distance between the first and second brake members, wherein at least one of the first and second brake members is in a direction in which the first and second brake members approach each other. A brake device for a wire carrier, which is slidably supported by the base body or the arm member via a spring member that biases the base member.
【請求項2】 前記第1のブレーキ部材は、前記基体に
対向し、 前記第2のブレーキ部材は、前記第1のブレーキ部材と
前記基体との間に配置され、 前記送り機構は、前記基体に両端が軸支されたネジ棒部
材と、該ネジ棒部材に螺合するナットと、前記ネジ棒部
材の一端に接合されたクランク状のハンドルとを備え、 前記ナットは、前記アーム部材に接合されたことを特徴
とする請求項1に記載の線繰台用のブレーキ装置。
2. The first brake member faces the base body, the second brake member is arranged between the first brake member and the base body, and the feed mechanism is the base body. A screw rod member whose both ends are axially supported, a nut screwed to the screw rod member, and a crank-shaped handle joined to one end of the screw rod member, wherein the nut is joined to the arm member. The brake device for a wire carrier according to claim 1, wherein the brake device is provided.
【請求項3】 前記固定手段は、前記基体に固定された
一方の把持部材と、該一方の把持部材に対してヒンジ状
に開閉可能に連結された他方の把持部材と、 該他方の把持部材を前記一方の把持部材にヒンジ状に、
かつ軸方向に沿って移動可能に連結する連結ピンと、 該連結ピンにより連結された前記他方の把持部材の一方
の端部の反対側の他方の端部に設けられた貫通孔と該貫
通孔に挿入可能に形成され、ネジが切られた1本の棒状
部材と、 該棒状部材の一方の端部に形成され、前記一方の把持部
材に係止可能な係止部と、 前記棒状部材の他方の端部に切られた前記ネジに螺合す
るナットとにより構成されたことを特徴とする請求項1
または2に記載の線繰台用のブレーキ装置。
3. The holding means includes one holding member fixed to the base body, the other holding member connected to the one holding member so as to be openable and closable in a hinge shape, and the other holding member. In the shape of a hinge on the one holding member,
And a through-hole provided at the other end of the other gripping member connected to the other end opposite to one end of the other gripping member connected by the connecting pin. One rod-shaped member that is formed to be insertable and has a thread, a locking portion that is formed at one end of the rod-shaped member and that can be locked to the one gripping member, and the other of the rod-shaped members It is comprised by the nut screwed with the said screw cut at the edge part.
Alternatively, the brake device for a line transfer machine described in 2.
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