JP2003232453A - Spool valve, and method for manufacturing the same - Google Patents

Spool valve, and method for manufacturing the same

Info

Publication number
JP2003232453A
JP2003232453A JP2002029987A JP2002029987A JP2003232453A JP 2003232453 A JP2003232453 A JP 2003232453A JP 2002029987 A JP2002029987 A JP 2002029987A JP 2002029987 A JP2002029987 A JP 2002029987A JP 2003232453 A JP2003232453 A JP 2003232453A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
spool valve
plating film
land portion
plating
manufacturing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2002029987A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Norio Ota
範雄 太田
Hidetoshi Ohashi
秀俊 大橋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MIZUNO TEKKOSHO KK
Original Assignee
MIZUNO TEKKOSHO KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MIZUNO TEKKOSHO KK filed Critical MIZUNO TEKKOSHO KK
Priority to JP2002029987A priority Critical patent/JP2003232453A/en
Publication of JP2003232453A publication Critical patent/JP2003232453A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Sliding Valves (AREA)
  • Chemically Coating (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a spool valve, and a method for manufacturing the same, capable of achieving excellent abrasion resistance, and which can be easily manufactured in a short time. <P>SOLUTION: This spool valve 1 comprises a shaft part 11, and a land part 12 of a larger diameter than the shaft part 11. It is used as incorporated in a hydraulic passage 21 of a hydraulic control device. The spool valve 1 is composed in such a way that an oil way 22 opened in the hydraulic passage 21 is opened and closed as the land part 12 is slid to the hydraulic passage 21. The spool valve 1 comprises aluminum alloy, and an Ni plated film is formed on an outer circumferential surface 121 of the land part 12, at least, applying an electroless plating method. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【技術分野】本発明は,軸部と軸部よりも大径のランド
部とを有し,油圧経路内に組み込まれて油路の開閉を行
うスプールバルブ及びその製造方法に関する。
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a spool valve having a shaft portion and a land portion having a diameter larger than that of the shaft portion, and being incorporated in a hydraulic passage to open and close an oil passage, and a manufacturing method thereof.

【0002】[0002]

【従来技術】油圧制御装置においては,油圧経路内に組
み込まれて油路の開閉を行うスプールバルブが使用され
ている。このスプールバルブは,軸部とこの軸部よりも
大径のランド部とを有しており,例えば自動車の自動変
速機におけるバルブボディに形成したシリンダ孔に配置
して使用される。そして,この場合,上記スプールバル
ブは,上記シリンダ孔に対して摺動して,上記ランド部
により上記シリンダ孔に設けた油路を開閉する。
2. Description of the Related Art In a hydraulic control device, a spool valve incorporated in a hydraulic path for opening and closing an oil path is used. The spool valve has a shaft portion and a land portion having a diameter larger than that of the shaft portion, and is used by being arranged in a cylinder hole formed in a valve body of an automatic transmission of an automobile, for example. In this case, the spool valve slides on the cylinder hole, and the land portion opens and closes the oil passage provided in the cylinder hole.

【0003】ところで,近年,特に自動車を構成する部
品の軽量化が望まれており,上記スプールバルブについ
ても同様に軽量化が望まれている。そのため,スプール
バルブの材質についても,従来の鋼製のものからアルミ
ニウム合金製のものに移行する傾向にある。そして,こ
のアルミニウム合金製のスプールバルブは,一般に耐摩
耗性が低い。そのため,上記スプールバルブの表面に
は,陽極酸化処理(例えば,硬質アルマイト処理)を施
して,耐摩耗性に優れた陽極酸化皮膜を形成している。
By the way, in recent years, in particular, it has been desired to reduce the weight of parts constituting an automobile, and the spool valve is also required to be reduced in weight. Therefore, the material of the spool valve tends to shift from the conventional steel to aluminum alloy. The aluminum alloy spool valve generally has low wear resistance. Therefore, the surface of the spool valve is anodized (for example, hard alumite) to form an anodized film having excellent wear resistance.

【0004】[0004]

【解決しようとする課題】しかしながら,上記陽極酸化
処理は,電解を利用した化成処理であり,この陽極酸化
処理を行った後には,上記スプールバルブの表面粗さが
悪化してしまう。そして,この表面粗さの悪化は,上記
スプールバルブの滑らかな摺動の妨げとなるおそれがあ
る。そのため,上記陽極酸化処理を行ったスプールバル
ブの表面には,研磨処理を行っている。つまり,上記陽
極酸化処理を行った後には,必ず上記研磨処理を行わな
ければならず,上記スプールバルブを製作する時間を短
縮することが困難になっている。
However, the anodizing treatment is a chemical conversion treatment using electrolysis, and the surface roughness of the spool valve deteriorates after the anodizing treatment. The deterioration of the surface roughness may hinder the smooth sliding of the spool valve. Therefore, the surface of the spool valve that has been subjected to the above-mentioned anodizing treatment is subjected to polishing treatment. That is, the polishing process must be performed after the anodizing process, which makes it difficult to shorten the time for manufacturing the spool valve.

【0005】本発明は,かかる従来の問題点に鑑みてな
されたもので,耐摩耗性に優れると共に短時間で容易に
製作することができるスプールバルブ及びその製造方法
を提供しようとするものである。
The present invention has been made in view of the above conventional problems, and an object of the present invention is to provide a spool valve which is excellent in wear resistance and can be easily manufactured in a short time, and a manufacturing method thereof. .

【0006】[0006]

【課題の解決手段】第1の発明は,軸部と該軸部よりも
大径のランド部とを有し,油圧経路内に組み込むと共に
該油圧経路に対して上記ランド部を摺動させることによ
り,上記油圧経路における油路の開閉を行うスプールバ
ルブにおいて,該スプールバルブは,アルミニウム合金
又はアルミニウム合金にセラミックス硬質粒子を添加し
たアルミニウム複合材料よりなり,少なくとも上記ラン
ド部の外周面には,無電解めっき法を用いて形成しため
っき膜を有していることを特徴とするスプールバルブに
ある(請求項1)。
According to a first aspect of the present invention, a shaft portion and a land portion having a diameter larger than that of the shaft portion are incorporated, and the land portion is slid relative to the hydraulic passage while being incorporated in the hydraulic passage. Thus, in the spool valve for opening and closing the oil passage in the hydraulic path, the spool valve is made of aluminum alloy or an aluminum composite material in which hard ceramic particles are added to aluminum alloy, and at least the outer peripheral surface of the land portion has no A spool valve having a plating film formed by using an electrolytic plating method (claim 1).

【0007】本発明のスプールバルブは,アルミニウム
合金又はアルミニウム合金にセラミックス硬質粒子を添
加したアルミニウム複合材料よりなる。そのため,上記
スプールバルブの軽量化を図ることができる。また,ス
プールバルブは,上記油圧経路と摺動を行う少なくとも
上記ランド部の外周面には,無電解めっき法を用いて形
成しためっき膜を有している。そして,上記スプールバ
ルブは,上記ランド部に形成しためっき膜を介して上記
油圧経路に対して摺動することができる。そのため,こ
の摺動の際に,上記スプールバルブのランド部に焼付き
等が発生しにくく,上記スプールバルブは耐摩耗性に優
れている。
The spool valve of the present invention is made of an aluminum alloy or an aluminum composite material in which hard ceramic particles are added to an aluminum alloy. Therefore, the weight of the spool valve can be reduced. Further, the spool valve has a plating film formed by an electroless plating method on at least the outer peripheral surface of the land portion that slides on the hydraulic path. The spool valve can slide on the hydraulic path via the plating film formed on the land. Therefore, during this sliding, seizure or the like is unlikely to occur on the land portion of the spool valve, and the spool valve has excellent wear resistance.

【0008】また,上記無電解めっき法によれば,いわ
ゆる無電解で上記スプールバルブの表面に上記めっき膜
を形成する。そのため,このめっき膜を形成した後にス
プールバルブの表面粗さがほとんど悪化することがな
い。それ故,上記めっき膜を形成した後に,従来のよう
に研磨処理を行う必要がなく,上記スプールバルブは比
較的短時間で容易に製作することができる。
According to the electroless plating method, the plating film is formed on the surface of the spool valve in a so-called electroless manner. Therefore, the surface roughness of the spool valve hardly deteriorates after forming this plating film. Therefore, after forming the plating film, there is no need to perform a polishing process as in the conventional case, and the spool valve can be easily manufactured in a relatively short time.

【0009】第2の発明は,軸部と該軸部よりも大径の
ランド部とを有し,油圧経路内に組み込むと共に該油圧
経路に対して上記ランド部を摺動させることにより,上
記油圧経路における油路の開閉を行うスプールバルブの
製造方法において,アルミニウム合金又はアルミニウム
合金にセラミックス硬質粒子を添加したアルミニウム複
合材料よりなると共に上記軸部及び上記ランド部を有す
る素材の少なくとも上記ランド部の外周面を研磨する研
磨工程と,上記研磨後に,少なくとも上記ランド部に無
電解めっき法を用いてめっき膜を形成するめっき工程と
を含むことを特徴とするスプールバルブの製造方法にあ
る(請求項5)。
According to a second aspect of the present invention, there is provided a shaft portion and a land portion having a diameter larger than that of the shaft portion. The land portion is incorporated in the hydraulic path and the land portion is slid with respect to the hydraulic path. A method for manufacturing a spool valve for opening and closing an oil passage in a hydraulic path, comprising: A spool valve manufacturing method comprising: a polishing step of polishing an outer peripheral surface; and a plating step of forming a plating film on at least the land portion by an electroless plating method after the polishing. 5).

【0010】本発明は,上記優れた作用効果を有するス
プールバルブを製造する方法である。すなわち,本発明
においては,まず,上記研磨工程として,スプールバル
ブとなる上記素材の少なくとも上記ランド部の外周面を
研磨する。そして,この研磨により,上記ランド部を上
記めっき膜の形成を行うのに適した表面粗さにする。
The present invention is a method of manufacturing a spool valve having the above-mentioned excellent effects. That is, in the present invention, first, in the polishing step, at least the outer peripheral surface of the land portion of the material to be the spool valve is polished. Then, by this polishing, the land portion is made to have a surface roughness suitable for forming the plating film.

【0011】次いで,上記めっき工程として,少なくと
も上記ランド部に上記めっき膜を形成する。このとき,
このめっき膜の形成は無電解めっき法によるため,めっ
き膜を形成した後のランド部の表面粗さは,めっき膜を
形成する前のランド部の表面粗さに比べてほとんど悪化
することがない。そのため,上記めっき膜を形成した後
に,従来のように再度の研磨処理を行う必要がない。そ
れ故,短時間で容易に上記スプールバルブを製作するこ
とができる。
Next, in the plating step, the plating film is formed on at least the land portion. At this time,
Since the plating film is formed by the electroless plating method, the surface roughness of the land portion after the plating film is formed is hardly deteriorated as compared with the surface roughness of the land portion before the plating film is formed. . Therefore, it is not necessary to perform the polishing process again after forming the plating film as in the conventional case. Therefore, the spool valve can be easily manufactured in a short time.

【0012】また,上記のごとく,本発明においては,
上記研磨工程において形成したランド部の表面粗さが,
上記めっき工程においてめっき膜を形成した後のランド
部の表面粗さに反映される。そのため,本発明において
は,上記研磨工程において研磨を行ったランド部の表面
粗さを管理することにより,上記めっき工程においてめ
っき膜を形成した後のランド部の最終的な表面粗さを管
理することができる。それ故,上記スプールバルブを製
造する工程の管理が容易である。
Further, as described above, in the present invention,
The surface roughness of the land portion formed in the polishing step is
It is reflected in the surface roughness of the land after the plating film is formed in the plating step. Therefore, in the present invention, the final surface roughness of the land after the plating film is formed in the plating step is controlled by controlling the surface roughness of the land that has been polished in the polishing step. be able to. Therefore, it is easy to control the process of manufacturing the spool valve.

【0013】[0013]

【発明の実施の形態】上述した本発明における好ましい
実施の形態につき説明する。上記第1及び第2の発明に
おいて,上記スプールバルブは,自動車の自動変速機に
おける油圧の動作を制御するためのものとして用いるこ
とができる。この場合,上記スプールバルブが軽量であ
ることにより,自動車全体の軽量化に貢献することがで
きる。その他,上記スプールバルブは,各種油圧機器の
油圧経路に設けて使用することができる。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION The preferred embodiments of the present invention described above will be described. In the first and second aspects of the invention, the spool valve can be used to control the operation of hydraulic pressure in an automatic transmission of an automobile. In this case, since the spool valve is lightweight, it is possible to contribute to weight reduction of the entire vehicle. Besides, the spool valve can be used by being provided in the hydraulic path of various hydraulic devices.

【0014】また,上記アルミニウム合金としては,例
えば,JIS規格によるA6262,A6061,A2
011,A4032,A4043等を使用することがで
きる。また,上記アルミニウム複合材料としては,上記
アルミニウム合金にAl23(酸化アルミニウム),A
lN(窒化アルミニウム),SiC(炭化珪素)等のセ
ラミックス硬質粒子を添加して生成することができる。
The aluminum alloy may be, for example, A6262, A6061, A2 according to JIS standard.
011, A4032, A4043 and the like can be used. Further, as the aluminum composite material, Al 2 O 3 (aluminum oxide), A
It can be generated by adding ceramics hard particles such as 1N (aluminum nitride) and SiC (silicon carbide).

【0015】また,上記めっき膜は,Niを主体とする
Niめっき膜であることが好ましい(請求項2,6)。
この場合,上記めっき膜を形成することが容易であると
共に,耐摩耗性に優れためっき膜を形成することができ
る。
Further, the plating film is preferably a Ni plating film containing Ni as a main component (claims 2 and 6).
In this case, it is easy to form the above-mentioned plated film and it is possible to form a plated film having excellent wear resistance.

【0016】また,上記Niめっき膜には,P(リン)
又はB(ホウ素)の少なくとも一方が含有されているこ
とが好ましい(請求項3,7)。この場合,上記めっき
膜による耐摩耗性を一層向上させることができる。
Further, the Ni plating film contains P (phosphorus).
Alternatively, it is preferable that at least one of B (boron) is contained (claims 3 and 7). In this case, the wear resistance of the plating film can be further improved.

【0017】また,上記Niめっき膜は,ビッカース硬
さHvが400以上であることが好ましい(請求項4,
8)。この場合,上記Niめっき膜の硬さを確保して,
上記スプールバルブの耐摩耗性を一層向上させることが
できる。また,上記Niめっき膜のビッカース硬さHv
は650以上であることがさらに好ましい。この場合,
上記スプールバルブは,上記アルミニウム合金又は上記
アルミニウム複合材料よりなるにも拘わらず,鋼製のス
プールバルブと同等の表面硬度を呈することができる。
そのため,運搬時又は組付時のときなどに,スプールバ
ルブの表面にキズ等が入り難くすることができる。
Further, the Ni plating film preferably has a Vickers hardness Hv of 400 or more (claim 4).
8). In this case, ensure the hardness of the Ni plating film,
The wear resistance of the spool valve can be further improved. Also, the Vickers hardness Hv of the Ni plating film is
Is more preferably 650 or more. in this case,
Although the spool valve is made of the aluminum alloy or the aluminum composite material, it can exhibit the same surface hardness as the steel spool valve.
Therefore, it is possible to make it difficult for scratches and the like to enter the surface of the spool valve during transportation or assembly.

【0018】[0018]

【実施例】以下に,図面を用いて本発明の実施例につき
説明する。 (実施例1)図1に示すごとく,本例のスプールバルブ
1は,軸部11とこの軸部11よりも大径のランド部1
2とを有しており,油圧制御装置の油圧経路21内に組
み込まれて使用される。そして,上記スプールバルブ1
は,上記油圧経路21に対して上記ランド部12を摺動
させることにより,上記油圧経路21における油路22
の開閉を行うよう構成されている。また,上記スプール
バルブ1は,アルミニウム合金としてのJIS規格によ
るA6262−T6材よりなる。そして,上記スプール
バルブ1は,少なくとも上記ランド部12の外周面12
1には,無電解めっき法を用いて形成しためっき膜を有
している。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. (Embodiment 1) As shown in FIG. 1, a spool valve 1 of this embodiment has a shaft portion 11 and a land portion 1 having a diameter larger than that of the shaft portion 11.
2 and are used by being incorporated in the hydraulic path 21 of the hydraulic control device. And the spool valve 1
By sliding the land portion 12 with respect to the hydraulic passage 21, the oil passage 22 in the hydraulic passage 21 is moved.
It is configured to open and close. The spool valve 1 is made of an aluminum alloy A6262-T6 material according to the JIS standard. The spool valve 1 has at least the outer peripheral surface 12 of the land portion 12.
1 has a plating film formed by using an electroless plating method.

【0019】以下に,これを詳説する。本例では,上記
めっき膜は,Niを主体とするNiめっき膜である。具
体的には,このNiめっき膜は,Ni:98%,P:1
〜2%,B:1%以下及び残部Feの組成を有するニッ
ケル材料を用いて形成した。また,このニッケル材料に
より形成したNiめっき膜の硬さは,ビッカース硬さH
vで700であった。
This will be described in detail below. In this example, the plating film is a Ni plating film containing Ni as a main component. Specifically, this Ni plating film is Ni: 98%, P: 1
˜2%, B: 1% or less, and the balance Fe. The hardness of the Ni plating film formed by this nickel material is Vickers hardness H.
It was 700 in v.

【0020】図1に示すごとく,本例においては,上記
油圧制御装置は自動車の自動変速機に使用するバルブボ
ディ2であり,上記スプールバルブ1は,上記自動変速
機における油圧の動作を制御するために用いる。すなわ
ち,上記スプールバルブ1は,上記自動変速機における
バルブボディ2に形成した上記油圧経路21としてのシ
リンダ孔21に配置して使用される。
As shown in FIG. 1, in this embodiment, the hydraulic control device is a valve body 2 used in an automatic transmission of an automobile, and the spool valve 1 controls the hydraulic operation in the automatic transmission. Used for. That is, the spool valve 1 is used by being arranged in the cylinder hole 21 as the hydraulic path 21 formed in the valve body 2 of the automatic transmission.

【0021】そして,上記スプールバルブ1は,上記シ
リンダ孔21の内周面である摺動面211に対して,上
記ランド部12を接触させて摺動を行う。また,上記シ
リンダ孔21には,上記油路22として,入口側の油路
221と出口側の油路222とが設けてある。上記入口
側の油路221はオイルポンプ(図示略)に連通してお
り,上記出口側の油路222は上記自動変速機における
油圧の動作を行うソレノイドバルブ又はガバナバルブ等
に連通している。
The spool valve 1 slides by bringing the land portion 12 into contact with the sliding surface 211 which is the inner peripheral surface of the cylinder hole 21. The cylinder hole 21 is provided with an oil passage 221 on the inlet side and an oil passage 222 on the outlet side as the oil passages 22. The oil passage 221 on the inlet side communicates with an oil pump (not shown), and the oil passage 222 on the outlet side communicates with a solenoid valve or a governor valve that operates hydraulic pressure in the automatic transmission.

【0022】図1に示すごとく,上記スプールバルブ1
が一方の位置にあるときは,上記入口側の油路221又
は上記出口側の油路222の少なくとも一方は上記ラン
ド部12の外周面121と上記シリンダ孔21の摺動面
211とにより閉じられている(本例では,入口側の油
路221が閉じられている。)。これにより,上記入口
側の油路221と上記出口側の油路222とは上記ラン
ド部12によって連通が閉鎖されている。
As shown in FIG. 1, the spool valve 1
Is in one position, at least one of the oil passage 221 on the inlet side or the oil passage 222 on the outlet side is closed by the outer peripheral surface 121 of the land portion 12 and the sliding surface 211 of the cylinder hole 21. (In this example, the oil passage 221 on the inlet side is closed.). As a result, the communication between the oil passage 221 on the inlet side and the oil passage 222 on the outlet side is closed by the land portion 12.

【0023】そして,図2に示すごとく,上記スプール
バルブ1を作動させたときには,上記ランド部12の外
周面121が上記シリンダ孔21の摺動面211に対し
て摺動して,上記2つの油路22を開口させる(本例で
は,入口側の油路221を開口させる。)。これによ
り,上記2つの油路22を上記シリンダ孔21において
互いに連通させる。そして,このとき,油路22の入口
側から出口側にオイルが流動し,上記自動変速機におけ
る油圧の動作を行う。このように,上記スプールバルブ
1により上記シリンダ孔21に設けた油路22の開閉の
制御を行うことができる。
Then, as shown in FIG. 2, when the spool valve 1 is operated, the outer peripheral surface 121 of the land portion 12 slides on the sliding surface 211 of the cylinder hole 21, and the two The oil passage 22 is opened (in this example, the oil passage 221 on the inlet side is opened). As a result, the two oil passages 22 communicate with each other in the cylinder hole 21. At this time, the oil flows from the inlet side to the outlet side of the oil passage 22, and the hydraulic pressure operation in the automatic transmission is performed. In this way, the spool valve 1 can control the opening and closing of the oil passage 22 provided in the cylinder hole 21.

【0024】以下に,上記スプールバルブ1の製造方法
及び作用効果について説明する。まずは,加工工程とし
て,アルミニウム合金よりなる素材を準備する。そし
て,この素材に,切削加工を行って,軸部11とこの軸
部11よりも拡径したランド部12とを形成する。な
お,上記切削加工の代わりに,冷間鍛造,ダイキャスト
又は焼結等の各種の加工方法を用いることができる。
Hereinafter, a method of manufacturing the spool valve 1 and its effects will be described. First, as a processing step, a material made of aluminum alloy is prepared. Then, this material is cut to form the shaft portion 11 and the land portion 12 having a diameter larger than that of the shaft portion 11. In addition, instead of the above-mentioned cutting work, various working methods such as cold forging, die casting or sintering can be used.

【0025】次いで,研磨工程として,上記軸部11及
びランド部12を有する素材の少なくとも上記ランド部
12の外周面121を研磨する。そして,この研磨によ
り,上記ランド部12を上記Niめっき膜の形成を行う
のに適した表面粗さにする。次いで,上記めっき工程と
して,少なくとも上記ランド部12に無電解めっき法を
用いて上記Niめっき膜を形成する。
Then, as a polishing step, at least the outer peripheral surface 121 of the land portion 12 of the material having the shaft portion 11 and the land portion 12 is polished. Then, by this polishing, the land portion 12 is made to have a surface roughness suitable for forming the Ni plating film. Next, in the plating step, the Ni plating film is formed on at least the land portion 12 by using an electroless plating method.

【0026】上記無電解めっき法としては,JIS規格
のJIS H8645相当の方法とした。具体的には,
上記アルミニウム合金よりなる素材を約90℃の無電解
めっき浴に約15分間浸漬して上記Niめっき膜を形成
した。また,上記無電解めっき浴は,トップニコロンL
PH(奥野製薬工業株式会社製)を用いて建浴した。具
体的には,0.025m3(25L)のトップニコロン
LPHと0.075m3(75L)の水とを建浴して,
0.1m3(100L)の無電解めっき浴を建浴した。
また,PH調整剤により無電解めっき浴のPHを6.3
〜6.7に調整した。
As the electroless plating method, a method equivalent to JIS H8645 of JIS standard is used. In particular,
The material made of the aluminum alloy was immersed in an electroless plating bath at about 90 ° C. for about 15 minutes to form the Ni plating film. Also, the above electroless plating bath is Top Nicolon L
A bath was constructed using PH (Okuno Pharmaceutical Co., Ltd.). More specifically, the initial make-up and the water of the top two colon LPH and 0.075m 3 of 0.025m 3 (25L) (75L) ,
A 0.1 m 3 (100 L) electroless plating bath was constructed.
In addition, the pH of the electroless plating bath can be adjusted to 6.3 with a pH adjuster.
Adjusted to ~ 6.7.

【0027】以上のようにして製造したスプールバルブ
1は,アルミニウム合金よりなるため,軽量であり,上
記自動変速機におけるバルブボディ2を使用した自動車
の軽量化に貢献することができる。また,上記のごと
く,上記スプールバルブ1は,上記シリンダ孔21と摺
動を行う少なくとも上記ランド部12の外周面121に
は,無電解めっき法を用いて形成したNiめっき膜を有
している。そして,上記スプールバルブ1は,上記ラン
ド部12に形成したNiめっき膜を介して上記シリンダ
孔21に対して摺動させることができる。そのため,こ
の摺動の際に,上記スプールバルブ1のランド部12に
焼付き等が発生しにくく,上記スプールバルブ1は耐摩
耗性に優れている。
Since the spool valve 1 manufactured as described above is made of aluminum alloy, it is lightweight and can contribute to weight reduction of an automobile using the valve body 2 in the above automatic transmission. Further, as described above, the spool valve 1 has the Ni plating film formed by the electroless plating method on at least the outer peripheral surface 121 of the land portion 12 that slides on the cylinder hole 21. . The spool valve 1 can be slid with respect to the cylinder hole 21 via the Ni plating film formed on the land portion 12. Therefore, seizure or the like is unlikely to occur on the land portion 12 of the spool valve 1 during this sliding, and the spool valve 1 has excellent wear resistance.

【0028】また,上記無電解めっき法によれば,いわ
ゆる無電解で上記スプールバルブ1の表面に上記Niめ
っき膜を形成する。そのため,このNiめっき膜を形成
した後にスプールバルブ1の表面粗さは,Niめっき膜
を形成する前のランド部12の表面粗さよりほとんど悪
化することがない。それ故,上記Niめっき膜を形成し
た後に,従来のようにさらに研磨処理を行う必要がな
く,上記スプールバルブ1は短時間で製作することがで
きる。
According to the electroless plating method, the Ni plating film is formed on the surface of the spool valve 1 in a so-called electroless manner. Therefore, the surface roughness of the spool valve 1 after forming this Ni plating film is hardly deteriorated as compared with the surface roughness of the land portion 12 before forming the Ni plating film. Therefore, after the Ni plating film is formed, it is not necessary to further perform a polishing process as in the conventional case, and the spool valve 1 can be manufactured in a short time.

【0029】また,上記のごとく,本例においては,上
記研磨工程において形成したランド部12の表面粗さ
が,上記めっき工程においてNiめっき膜を形成した後
のランド部12の表面粗さに反映される。そのため,本
例においては,上記研磨工程において研磨を行ったラン
ド部12の表面粗さを管理することにより,上記めっき
工程においてNiめっき膜を形成した後のランド部12
の最終的な表面粗さを管理することができる。それ故,
上記スプールバルブ1を製造する工程の管理が容易であ
る。
As described above, in this example, the surface roughness of the land portion 12 formed in the polishing step is reflected on the surface roughness of the land portion 12 after the Ni plating film is formed in the plating step. To be done. Therefore, in this example, by controlling the surface roughness of the land portion 12 polished in the polishing step, the land portion 12 after the Ni plating film is formed in the plating step is controlled.
The final surface roughness of can be controlled. Therefore,
It is easy to manage the process of manufacturing the spool valve 1.

【0030】なお,本例においては,2ヶ所にランド部
12を形成したスプールバルブ1について説明した。こ
れに対し,上記ランド部12を3又は4ヶ所に形成した
スプールバルブ1についても同様の作用効果を呈するこ
とができる。
In this example, the spool valve 1 having the land portions 12 formed at two locations has been described. On the other hand, the spool valve 1 in which the land portions 12 are formed at three or four places can also exhibit the same operational effect.

【0031】(実施例2)本例においては,上記Niめ
っき膜を形成したスプールバルブ1のテストピース(発
明品)と,従来の陽極酸化皮膜を形成したスプールバル
ブのテストピース(比較品)とについて,表面粗さ及び
表面硬度を測定して,比較を行った。なお,上記発明品
及び比較品ともに,テストピースの材質は上記実施例1
に示したアルミニウム合金である。また,上記各テスト
ピースは,後述する実施例3でも使用できるよう円筒状
の形状とした。
(Embodiment 2) In this embodiment, a test piece of the spool valve 1 having the above Ni plating film (invention product) and a test piece of a spool valve having a conventional anodized film (comparative product) were used. The surface roughness and the surface hardness were measured and compared. The material of the test piece was the same as in Example 1 for both the invention product and the comparative product.
The aluminum alloy shown in. Further, each of the test pieces has a cylindrical shape so that it can be used in Example 3 described later.

【0032】すなわち,まずは,上記発明品及び比較品
について,上記表面粗さとしての十点平均粗さRzが
1.0(μm)になることを目標にして,研磨を行っ
た。そして,研磨後の十点平均粗さRzを測定したとこ
ろ,0.94(μm)であった(図3参照)。また,上
記研磨後の上記表面硬度としてのビッカース硬さHv
は,110であった。
That is, first, the above-mentioned invention product and comparative product were polished with the aim of setting the ten-point average roughness Rz as the surface roughness to 1.0 (μm). Then, the ten-point average roughness Rz after polishing was measured and found to be 0.94 (μm) (see FIG. 3). In addition, the Vickers hardness Hv as the surface hardness after the polishing
Was 110.

【0033】その後,上記発明品及び比較品ともに,洗
浄液の中に約15分間浸漬し,その後十分に水洗いして
それらの表面を洗浄した。なお,このとき上記洗浄液に
は,アルカリ脱脂剤ファインクリーナー301(日本パ
ーカライジング製)を2wt%含む60℃の水溶液とし
た。そして,上記発明品については,上記テストピース
の表面にNiめっき膜を形成した。一方,上記比較品に
ついては,硬質アルマイト処理により,上記テストピー
スの表面に陽極酸化皮膜を形成した。
After that, both the above-mentioned invention product and the comparative product were immersed in a cleaning solution for about 15 minutes and then thoroughly washed with water to clean their surfaces. At this time, the cleaning liquid was an aqueous solution at 60 ° C. containing 2 wt% of the alkaline degreasing agent Fine Cleaner 301 (manufactured by Nippon Parkerizing). And about the said invention product, the Ni plating film was formed in the surface of the said test piece. On the other hand, for the above comparative product, an anodized film was formed on the surface of the above test piece by a hard alumite treatment.

【0034】上記Niめっき膜形成後の発明品と上記陽
極酸化皮膜形成後の比較品の十点平均粗さRz及びビッ
カース硬さHvについて測定を行った結果を表1に示
す。同表より,発明品については,Rzが1.01μm
(図4参照),Hvが700であり,比較品について
は,Rzが2.58μm(図5参照),Hvが350で
あった。
Table 1 shows the results obtained by measuring the ten-point average roughness Rz and the Vickers hardness Hv of the invention product after the formation of the Ni plating film and the comparative product after the formation of the anodized film. From the table, Rz is 1.01 μm for the invention products.
(See FIG. 4), Hv was 700, and for the comparative product, Rz was 2.58 μm (see FIG. 5) and Hv was 350.

【0035】[0035]

【表1】 [Table 1]

【0036】これらのことよりわかるのは,上記発明品
については,十点平均粗さRzが上記Niめっき膜形成
前と形成後との間でほとんど変化していないということ
である。そのため,発明品については,上記Niめっき
膜形成前に行った研磨後の十点平均粗さRzが,Niめ
っき膜形成後の十点平均粗さRzに反映されている。
From these facts, it is understood that the ten-point average roughness Rz of the above-mentioned invention product hardly changes before and after the formation of the Ni plating film. Therefore, in the case of the invention product, the ten-point average roughness Rz after the polishing performed before the Ni plating film formation is reflected in the ten-point average roughness Rz after the Ni plating film formation.

【0037】これに対し,上記比較品においては,十点
平均粗さRzが上記陽極酸化皮膜形成後には大きく悪化
しており(約2.5倍粗くなっている。),この陽極酸
化皮膜を形成した後にさらなる研磨処理が必要なことが
わかる。それ故,上記発明品,すなわちNiめっき膜を
形成したスプールバルブ1は,製造工程の管理が容易
で,かつ短時間で製造することができることがわかる。
On the other hand, in the comparative product, the ten-point average roughness Rz is significantly deteriorated after forming the anodic oxide film (about 2.5 times rougher), and this anodic oxide film is formed. It can be seen that further polishing is required after formation. Therefore, it can be seen that the above-mentioned invention product, that is, the spool valve 1 having the Ni plating film formed thereon, can be manufactured in a short time because the manufacturing process is easily controlled.

【0038】また,上記ビッカース硬さHvについて,
上記発明品は上記比較品に比べて約2倍硬くなってい
る。このことより,上記発明品,すなわち上記Niめっ
き膜を形成したスプールバルブ1は,耐摩耗性に影響を
与える表面硬度についても優れていることがわかる。
Regarding the Vickers hardness Hv,
The invention product is about twice as hard as the comparative product. From this, it is understood that the invention product, that is, the spool valve 1 having the Ni plating film formed thereon is also excellent in surface hardness that affects wear resistance.

【0039】(実施例3)本例においては,上記実施例
2において製造した発明品及び比較品について,耐摩耗
性を確認する試験を行った。すなわち,図6に示すごと
く,上記耐摩耗性を確認する試験としては,上記発明品
及び比較品の各テストピース31を,アルミニウム合金
よりなる平板ピース32に対して所望の荷重を加えた状
態において摺動させ,このときの摺動抵抗を測定するこ
とにより行った。
(Example 3) In this example, the invention product and the comparative product manufactured in the above Example 2 were tested for wear resistance. That is, as shown in FIG. 6, as a test for confirming the wear resistance, each of the test pieces 31 of the invention product and the comparative product was subjected to a desired load on a flat plate piece 32 made of an aluminum alloy. It was made to slide and the sliding resistance at this time was measured.

【0040】具体的には,まず,上記各テストピース3
1と上記平板ピース32とに潤滑油を塗布すると共にこ
れを軽く拭きとって,両者の間に少量の潤滑油が介在す
る状態を形成した。なお,上記潤滑油は,オートフルー
ドD−IIのオートマティックフルード(トヨタ製)とし
た。
Specifically, first, each of the above test pieces 3
Lubricating oil was applied to 1 and the flat plate piece 32 and lightly wiped to form a state in which a small amount of lubricating oil was interposed therebetween. The lubricating oil was an automatic fluid D-II (made by Toyota).

【0041】そして,上記平板ピース32に対して上記
各テストピース31をその一方の側面301を合わせる
ようにして載置し,各テストピース31を500rpm
で回転させた。また,上記各テストピース31にはその
上方より荷重を加えると共に,上記回転の際に発生した
トルクを測定して,このトルクより上記テストピース3
1と平板ピース32との間の摺動抵抗としての摩擦係数
を算出した。また,上記荷重は5分毎に200Nづつ増
加させ,上記摩擦係数が0.3以上になったときに,上
記テストピース31と平板ピース32との間に焼付きが
発生したと考えて,このときの上記荷重を焼付き荷重と
して読み取った。なお,上記テストピース31が上記平
板ピース32と摺動する摺動面積は約2cm2とした。
Then, each of the test pieces 31 is placed on the flat plate piece 32 with one side surface 301 thereof aligned, and each test piece 31 is placed at 500 rpm.
I rotated it. In addition, a load is applied to each of the test pieces 31 from above, and the torque generated during the rotation is measured.
The friction coefficient as the sliding resistance between 1 and the flat plate piece 32 was calculated. The load was increased by 200 N every 5 minutes, and when the friction coefficient was 0.3 or more, seizure occurred between the test piece 31 and the flat plate piece 32. The above load was read as a seizure load. The sliding area where the test piece 31 slides on the flat plate piece 32 was about 2 cm 2 .

【0042】上記測定を行った結果,上記発明品及び比
較品の両者について,上記焼付き荷重は同じ1200N
であった。このことより,上記発明品,すなわちNiめ
っき膜を形成したスプールバルブ1は,摩耗性に影響を
与える焼付き荷重に対して上記比較品と同程度に優れて
いることがわかる。
As a result of the above measurement, the seizure load was the same 1200 N for both the invention product and the comparative product.
Met. From this, it is understood that the above-described invention product, that is, the spool valve 1 having the Ni-plated film formed is as excellent as the comparative product with respect to the seizure load that affects the wear resistance.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】実施例1における,油路を閉じた状態のスプー
ルバルブを示す説明図。
FIG. 1 is an explanatory diagram showing a spool valve with an oil passage closed according to a first embodiment.

【図2】実施例1における,油路を開口した状態のスプ
ールバルブを示す説明図。
FIG. 2 is an explanatory diagram showing a spool valve in a state in which an oil passage is opened according to the first embodiment.

【図3】実施例2における,研磨後のテストピースの十
点平均粗さRzを示すグラフ。
FIG. 3 is a graph showing ten-point average roughness Rz of a test piece after polishing in Example 2.

【図4】実施例2における,発明品の十点平均粗さRz
を示すグラフ。
FIG. 4 is a ten-point average roughness Rz of the invention product in Example 2.
The graph showing.

【図5】実施例2における,比較品の十点平均粗さRz
を示すグラフ。
5 is a ten-point average roughness Rz of a comparative product in Example 2. FIG.
The graph showing.

【図6】実施例3における,耐摩耗性を確認する試験を
示す説明図。
FIG. 6 is an explanatory diagram showing a test for confirming wear resistance in Example 3.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1...スプールバルブ, 11...軸部, 12...ランド部, 121...外周面, 2...バルブボディ, 21...油圧経路(シリンダ孔), 22...油路, 1. . . Spool valve, 11. . . Shaft, 12. . . Land part, 121. . . Outer surface, 2. . . Valve body, 21. . . Hydraulic path (cylinder hole), 22. . . Oil passage,

フロントページの続き Fターム(参考) 3H053 AA22 AA26 BA04 BA19 BA38 DA11 4K022 AA02 AA04 AA48 BA14 DA01 DB02 DB03 Continued front page    F-term (reference) 3H053 AA22 AA26 BA04 BA19 BA38                       DA11                 4K022 AA02 AA04 AA48 BA14 DA01                       DB02 DB03

Claims (8)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 軸部と該軸部よりも大径のランド部とを
有し,油圧経路内に組み込むと共に該油圧経路に対して
上記ランド部を摺動させることにより,上記油圧経路に
おける油路の開閉を行うスプールバルブにおいて,該ス
プールバルブは,アルミニウム合金又はアルミニウム合
金にセラミックス硬質粒子を添加したアルミニウム複合
材料よりなり,少なくとも上記ランド部の外周面には,
無電解めっき法を用いて形成しためっき膜を有している
ことを特徴とするスプールバルブ。
Claim: What is claimed is: 1. An oil having a shaft portion and a land portion having a diameter larger than that of the shaft portion, which is incorporated into the hydraulic path and slides the land portion with respect to the hydraulic path, thereby providing oil in the hydraulic path. In a spool valve for opening and closing a passage, the spool valve is made of an aluminum alloy or an aluminum composite material containing ceramic hard particles added to an aluminum alloy, and at least the outer peripheral surface of the land portion is
A spool valve having a plating film formed by using an electroless plating method.
【請求項2】 請求項1において,上記めっき膜は,N
iを主体とするNiめっき膜であることを特徴とするス
プールバルブ。
2. The plating film according to claim 1, wherein the plating film is N
A spool valve, which is a Ni-plated film mainly composed of i.
【請求項3】 請求項2において,上記Niめっき膜に
は,P又はBの少なくとも一方が含有されていることを
特徴とするスプールバルブ。
3. The spool valve according to claim 2, wherein the Ni plating film contains at least one of P and B.
【請求項4】 請求項2又は3において,上記Niめっ
き膜は,ビッカース硬さHvが400以上であることを
特徴とするスプールバルブ。
4. The spool valve according to claim 2 or 3, wherein the Ni plating film has a Vickers hardness Hv of 400 or more.
【請求項5】 軸部と該軸部よりも大径のランド部とを
有し,油圧経路内に組み込むと共に該油圧経路に対して
上記ランド部を摺動させることにより,上記油圧経路に
おける油路の開閉を行うスプールバルブの製造方法にお
いて,アルミニウム合金又はアルミニウム合金にセラミ
ックス硬質粒子を添加したアルミニウム複合材料よりな
ると共に上記軸部及び上記ランド部を有する素材の少な
くとも上記ランド部の外周面を研磨する研磨工程と,上
記研磨後に,少なくとも上記ランド部に無電解めっき法
を用いてめっき膜を形成するめっき工程とを含むことを
特徴とするスプールバルブの製造方法。
5. An oil in the hydraulic path is provided by having a shaft portion and a land portion having a diameter larger than that of the shaft portion, and incorporating the land portion in the hydraulic passage and sliding the land portion with respect to the hydraulic passage. In a method of manufacturing a spool valve for opening and closing a passage, at least an outer peripheral surface of the land portion of a material made of an aluminum alloy or an aluminum composite material obtained by adding ceramics hard particles to an aluminum alloy and having the shaft portion and the land portion is polished. And a plating step of forming a plating film on at least the land portion by an electroless plating method after the polishing.
【請求項6】 請求項5において,上記めっき膜は,N
iを主体とするNiめっき膜であることを特徴とするス
プールバルブの製造方法。
6. The plating film according to claim 5, wherein the plating film is N
A method for manufacturing a spool valve, which is a Ni plating film mainly composed of i.
【請求項7】 請求項6において,上記Niめっき膜に
は,P又はBの少なくとも一方が含有されていることを
特徴とするスプールバルブの製造方法。
7. The method of manufacturing a spool valve according to claim 6, wherein the Ni plating film contains at least one of P and B.
【請求項8】 請求項6又は7において,上記Niめっ
き膜は,ビッカース硬さHvが400以上であることを
特徴とするスプールバルブの製造方法。
8. The method for manufacturing a spool valve according to claim 6, wherein the Ni plating film has a Vickers hardness Hv of 400 or more.
JP2002029987A 2002-02-06 2002-02-06 Spool valve, and method for manufacturing the same Pending JP2003232453A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002029987A JP2003232453A (en) 2002-02-06 2002-02-06 Spool valve, and method for manufacturing the same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002029987A JP2003232453A (en) 2002-02-06 2002-02-06 Spool valve, and method for manufacturing the same

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2003232453A true JP2003232453A (en) 2003-08-22

Family

ID=27773939

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2002029987A Pending JP2003232453A (en) 2002-02-06 2002-02-06 Spool valve, and method for manufacturing the same

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2003232453A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009216235A (en) * 2008-02-12 2009-09-24 Honda Motor Co Ltd Variable damping-force damper and its manufacturing method
US8215463B2 (en) 2008-02-12 2012-07-10 Honda Motor Co., Ltd. Variable damping-force damper and manufacturing method of the same

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009216235A (en) * 2008-02-12 2009-09-24 Honda Motor Co Ltd Variable damping-force damper and its manufacturing method
US8215463B2 (en) 2008-02-12 2012-07-10 Honda Motor Co., Ltd. Variable damping-force damper and manufacturing method of the same

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4736920B2 (en) Sliding material
GB2534120A (en) Bismuth-based composite coating for overlay applications in plain bearings
EP2136116A1 (en) Faucet
JP2002031040A (en) Surface treatment structure of hydraulic piston pump/ motor sliding part
JPWO2004081252A1 (en) Nitriding valve lifter and manufacturing method thereof
JP2005256868A (en) Slide member in pair
WO2007116852A1 (en) Sliding material and sliding member comprising the sliding material
KR100320698B1 (en) Combination body of shim and cam
JP2003232453A (en) Spool valve, and method for manufacturing the same
JP4848821B2 (en) Sliding member
US4847166A (en) Slide parts
JP2000320674A (en) Low friction material and manufacture thereof
JP5062487B2 (en) Oil pump
JP2001200849A (en) Sliding member and two combined sliding members
US6543333B2 (en) Enriched cobalt-tin swashplate coating alloy
JPH10130891A (en) Composite cr plating film, and sliding member having the same
EP1253220A1 (en) Sliding member
JP2000017482A (en) Laminated chromium plating film excellent in wear resistance and fatigue strength
JP2007002286A (en) Combination of sliding member and lubricating oil, and sliding method
JP2002070507A (en) Low-friction and wear resisting material and valve system of internal combustion engine
JPH10121166A (en) Alloy sliding contact material, production of alloy sliding contact material, and hydraulic pump and motor using alloy sliding contact material
JP2003097429A (en) Slide member
JP2001214711A (en) Lightweight cam shaft for internal combustion engine
JP4656741B2 (en) Sliding member and manufacturing method thereof
JPS63167123A (en) Combined sliding member

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Effective date: 20041005

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20071001

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20071009

A02 Decision of refusal

Effective date: 20080624

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02