JP2003224944A - Permanent magnet rotor - Google Patents

Permanent magnet rotor

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JP2003224944A
JP2003224944A JP2002017687A JP2002017687A JP2003224944A JP 2003224944 A JP2003224944 A JP 2003224944A JP 2002017687 A JP2002017687 A JP 2002017687A JP 2002017687 A JP2002017687 A JP 2002017687A JP 2003224944 A JP2003224944 A JP 2003224944A
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JP
Japan
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coating
permanent magnet
rotor
rotor core
chemical conversion
Prior art date
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Pending
Application number
JP2002017687A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yukitsugu Kamiyama
幸嗣 上山
Fumiaki Kikui
文秋 菊井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Metals Ltd
Original Assignee
Sumitomo Special Metals Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Special Metals Co Ltd filed Critical Sumitomo Special Metals Co Ltd
Priority to JP2002017687A priority Critical patent/JP2003224944A/en
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  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an SPM rotor capable of ensuring thermal cycle resistance and moisture resistance by maintaining superior adhesive strength over a long period. <P>SOLUTION: This permanent magnet rotor is constructed by attaching and fixing a plurality of permanent magnets to the outer side face of a rotor core formed of a magnetic material with adhesives. An adhesive section of the rotor core to at least the permanent magnet is covered with Al coating or chemical conversion coating layered on the Al coating and the surface thereof. At least an adhesive section of the permanent magnet to the rotor core is covered with the Al coating or the reformed coating layered on the Al coating and the surface thereof. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、優れた耐冷熱サイ
クル性と耐湿性が確保された、ロータ表面に永久磁石を
配置した永久磁石型ロータ、即ち、SPM(Surface Pe
rmanent Magnet)型ロータに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a permanent magnet type rotor having permanent magnets arranged on the rotor surface, that is, SPM (Surface Pe), which has excellent resistance to cold and heat cycles and moisture resistance.
rmanent Magnet) type rotor.

【0002】[0002]

【従来の技術】SPM型ロータを使用したモータは、小
型化(軽量化)やモータ特性などの点で優れており、例
えば、自動車の電動式パワーステアリング用モータなど
としての適用が期待されている。代表的なSPM型ロー
タの一部分解斜視図を図1に示す。SPM型ロータ1
は、Fe系磁性素材(珪素鋼や炭素鋼)などのような磁
性素材からなる略円筒形のロータコア2の外周面に、ロ
ータの回転中心を中心とする略円弧状の永久磁石3が複
数個(図1では6個)、接着剤により貼付固定されたも
のである。図1に示したSPM型ロータを搭載したモー
タの横断面図を図2に示す。モータ11におけるロータ
1は、微小なエアギャップを介して同心円状に対抗する
ステータ5に施された巻線に電流を流すことにより発生
する回転磁界により、回転中心である回転軸4を中心に
回転する。
2. Description of the Related Art Motors using SPM type rotors are excellent in miniaturization (lightening) and motor characteristics, and are expected to be applied as, for example, motors for electric power steering of automobiles. . A partially exploded perspective view of a typical SPM type rotor is shown in FIG. SPM type rotor 1
Is a substantially cylindrical rotor core 2 made of a magnetic material such as an Fe-based magnetic material (silicon steel or carbon steel), and a plurality of substantially arc-shaped permanent magnets 3 around the rotor rotation center. (6 pieces in FIG. 1), which are attached and fixed by an adhesive. FIG. 2 shows a cross-sectional view of a motor equipped with the SPM type rotor shown in FIG. The rotor 1 of the motor 11 is rotated about a rotation shaft 4 which is a rotation center by a rotating magnetic field generated by passing a current through a winding provided on a stator 5 that concentrically opposes through a minute air gap. To do.

【0003】電動式パワーステアリングは、従来の油圧
式パワーステアリングに比較して機構上メインテナンス
が少なくてすむので有利であるが、その分、そこに使用
されるモータには長期の信頼性が要求される。中でも、
耐冷熱サイクル性の確保は重要である。なぜなら、ロー
タの回転に伴って発生する渦電流が主要因となる発熱は
時として100℃以上に達する場合がある一方、寒冷地
域などにおいては零下数十℃にまで冷却されるからであ
る。従って、電動式パワーステアリング用モータのみな
らず自動車部品用モータにおいては、通常、−40℃〜
120℃の温度範囲における冷熱サイクル劣化試験にも
優れた耐性を示すことが必要とされる。
The electric power steering is advantageous because it requires less mechanical maintenance as compared with the conventional hydraulic power steering, but the motor used therefor requires long-term reliability. It Above all,
Ensuring resistance to cold and heat cycles is important. This is because the heat generated mainly by the eddy current generated by the rotation of the rotor may sometimes reach 100 ° C. or higher, while it is cooled to tens of degrees below zero in a cold region. Therefore, not only in the motor for electric power steering but also in the motor for automobile parts, normally, -40 ° C to
It is also required to show excellent resistance to the cold cycle deterioration test in the temperature range of 120 ° C.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、SPM
型ロータを使用したモータの場合、上記のような冷熱サ
イクル劣化試験を行うと、永久磁石とロータコアとの間
での接着疲労が顕著に起こり、最終的には、永久磁石が
ロータコアから脱落するといった事態を招く場合があ
る。このような事態を招かないように、永久磁石の外周
面にSUSやAlなどの非磁性素材からなる永久磁石脱
落防止板を巻きつける方法もあるが、このような方法
は、磁気回路的な観点からは不利であり、また、コスト
アップにもなるので望ましいものとはいえない。また、
接着疲労は温度変化によって起こると同時に湿度変化に
よっても起こるので耐湿性の確保も重要なポイントであ
る。そこで本発明は、永久磁石脱落防止板などを使用し
なくても、優れた接着強度が長期間保持されることで耐
冷熱サイクル性と耐湿性が確保されたSPM型ロータを
提供することを目的とする。
[Problems to be Solved by the Invention] However, SPM
In the case of a motor using a mold rotor, when the above-mentioned thermal cycle deterioration test is performed, adhesive fatigue between the permanent magnet and the rotor core remarkably occurs, and eventually the permanent magnet falls off from the rotor core. It may cause a situation. In order to prevent such a situation, there is a method of winding a permanent magnet dropout prevention plate made of a non-magnetic material such as SUS or Al around the outer peripheral surface of the permanent magnet. It is not desirable because it is disadvantageous and increases costs. Also,
Adhesion fatigue occurs not only due to temperature changes but also due to humidity changes, so ensuring moisture resistance is also an important point. Therefore, an object of the present invention is to provide an SPM type rotor in which excellent adhesive strength is maintained for a long period of time without using a permanent magnet fallout prevention plate or the like, thereby ensuring cold-heat cycle resistance and humidity resistance. And

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記の点に鑑みてなされ
た本発明の永久磁石型ロータは、請求項1記載の通り、
磁性素材からなるロータコアの外側面に、永久磁石が複
数個、接着剤により貼付固定された永久磁石型ロータで
あって、前記ロータコアの少なくとも前記永久磁石との
接着部分がAl被膜、または、Al被膜とその表面に積
層形成された化成処理被膜で被覆されており、かつ、前
記永久磁石の少なくとも前記ロータコアとの接着部分が
Al被膜、または、Al被膜とその表面に積層形成され
た化成処理被膜で被覆されていることを特徴とする。ま
た、請求項2記載の永久磁石型ロータは、請求項1記載
の永久磁石型ロータにおいて、前記ロータコアの少なく
とも前記永久磁石との接着部分に形成されたAl被膜が
気相めっき法にて形成されたものであることを特徴とす
る。また、請求項3記載の永久磁石型ロータは、請求項
1または2記載の永久磁石型ロータにおいて、前記ロー
タコアの少なくとも前記永久磁石との接着部分に形成さ
れたAl被膜の膜厚が1μm〜30μmであることを特
徴とする。また、請求項4記載の永久磁石型ロータは、
請求項1乃至3のいずれかに記載の永久磁石型ロータに
おいて、前記ロータコアの少なくとも前記永久磁石との
接着部分がAl被膜とその表面に積層形成された化成処
理被膜で被覆されていることを特徴とする。また、請求
項5記載の永久磁石型ロータは、請求項4記載の永久磁
石型ロータにおいて、前記化成処理被膜の膜厚が0.0
1μm〜1μmであることを特徴とする。また、請求項
6記載の永久磁石型ロータは、請求項1乃至5のいずれ
かに記載の永久磁石型ロータにおいて、前記永久磁石の
少なくとも前記ロータコアとの接着部分がAl被膜とそ
の表面に積層形成された化成処理被膜で被覆されている
ことを特徴とする。また、請求項7記載の永久磁石型ロ
ータは、請求項1乃至6のいずれかに記載の永久磁石型
ロータにおいて、前記ロータコアがFe系磁性素材から
なることを特徴とする。また、請求項8記載の永久磁石
型ロータは、請求項1乃至7のいずれかに記載の永久磁
石型ロータにおいて、前記永久磁石が希土類系永久磁石
であることを特徴とする。また、請求項9記載の永久磁
石型ロータは、請求項1乃至8のいずれかに記載の永久
磁石型ロータにおいて、前記接着剤がエポキシ樹脂系接
着剤であることを特徴とする。また、本発明のロータコ
アは、請求項10記載の通り、磁性素材からなるロータ
コアであって、少なくともその外側面がAl被膜、また
は、Al被膜とその表面に積層形成された化成処理被膜
で被覆されていることを特徴とする。
The permanent magnet type rotor of the present invention made in view of the above points is as described in claim 1.
A permanent magnet rotor in which a plurality of permanent magnets are adhered and fixed to an outer surface of a rotor core made of a magnetic material by an adhesive, and at least an adhesive portion of the rotor core with the permanent magnet is an Al coating or an Al coating. And a chemical conversion coating laminated on the surface of the permanent magnet, and at least an adhesive portion of the permanent magnet with the rotor core is an Al coating, or an Al coating and a chemical conversion coating laminated on the surface. It is characterized by being coated. A permanent magnet rotor according to a second aspect is the permanent magnet rotor according to the first aspect, wherein the Al coating film formed on at least a portion of the rotor core that is bonded to the permanent magnet is formed by vapor phase plating. It is characterized by being Further, the permanent magnet type rotor according to claim 3 is the permanent magnet type rotor according to claim 1 or 2, wherein a film thickness of the Al coating film formed on at least a portion of the rotor core bonded to the permanent magnet is 1 μm to 30 μm. Is characterized in that. Further, the permanent magnet type rotor according to claim 4,
The permanent magnet type rotor according to any one of claims 1 to 3, wherein at least an adhesion portion of the rotor core with the permanent magnet is covered with an Al coating and a chemical conversion coating laminated on the surface of the Al coating. And The permanent magnet type rotor according to claim 5 is the permanent magnet type rotor according to claim 4, wherein the film thickness of the chemical conversion coating is 0.0
It is characterized by being 1 μm to 1 μm. Further, the permanent magnet type rotor according to claim 6 is the permanent magnet type rotor according to any one of claims 1 to 5, wherein at least an adhesive portion of the permanent magnet with the rotor core is laminated on an Al film and its surface. It is characterized in that it is coated with the chemical conversion treatment film. Further, a permanent magnet type rotor according to a seventh aspect is the permanent magnet type rotor according to any one of the first to sixth aspects, characterized in that the rotor core is made of an Fe-based magnetic material. The permanent magnet rotor according to claim 8 is the permanent magnet rotor according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the permanent magnet is a rare earth-based permanent magnet. A ninth aspect of the present invention is the permanent magnet type rotor according to any one of the first to eighth aspects, wherein the adhesive is an epoxy resin type adhesive. According to a tenth aspect of the present invention, the rotor core is a rotor core made of a magnetic material, at least the outer surface of which is covered with an Al coating, or an Al coating and a chemical conversion coating laminated on the surface. It is characterized by

【0006】[0006]

【発明の実施の形態】本発明の永久磁石型ロータは、磁
性素材からなるロータコアの外側面に、永久磁石が複数
個、接着剤により貼付固定された永久磁石型ロータであ
って、前記ロータコアの少なくとも前記永久磁石との接
着部分がAl被膜、または、Al被膜とその表面に積層
形成された化成処理被膜で被覆されており、かつ、前記
永久磁石の少なくとも前記ロータコアとの接着部分がA
l被膜、または、Al被膜とその表面に積層形成された
化成処理被膜で被覆されていることを特徴とするもので
ある。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION The permanent magnet type rotor of the present invention is a permanent magnet type rotor in which a plurality of permanent magnets are attached and fixed to the outer surface of a rotor core made of a magnetic material by an adhesive. At least an adhesive portion with the permanent magnet is covered with an Al coating, or an Al coating and a chemical conversion treatment coating laminated on the surface of the Al coating, and at least an adhesive portion with the rotor core of the permanent magnet is A.
It is characterized in that it is coated with an l coating or an Al coating and a chemical conversion coating laminated on the surface thereof.

【0007】本発明の永久磁石型ロータは、ロータコア
の少なくとも永久磁石との接着部分、および、永久磁石
の少なくともロータコアとの接着部分に対して特定の表
面処理、即ち、Al被膜による被覆、または、Al被膜
とその表面に積層形成された化成処理被膜による被覆が
行われており、これによって、永久磁石とロータコアと
の間での優れた接着強度が長期間保持されるという特有
の効果を奏する。
In the permanent magnet type rotor of the present invention, a specific surface treatment, that is, a coating with an Al film, is performed on a portion of the rotor core that is bonded to at least the permanent magnet and a portion of the permanent magnet that is bonded to at least the rotor core. The coating is performed by an Al coating and a chemical conversion coating laminated on the surface of the Al coating, which has a unique effect of maintaining excellent adhesive strength between the permanent magnet and the rotor core for a long period of time.

【0008】ロータコアの永久磁石との接着部分へのA
l被膜の形成は、公知のAl被膜形成方法にて行えばよ
いが、ロータコアの腐食防止や高生産効率の観点からは
気相めっき法にて行うことが望ましい。気相めっき法に
てAl被膜を形成するための装置としては、例えば、米
国特許第4116161号公報やGraham Legge :"IonVa
por Deposited Coatings for Improved Corrosion Prot
ection": Reprintedfrom Industrial Heating, Septemb
er, 135-140, 1994に記載の蒸着装置が挙げられる。A
l被膜の形成は、ロータコアの永久磁石との接着部分に
のみ選択的に行わなければならないというものではない
ので、ロータコアの全面にAl被膜が形成されても何ら
問題はない。ロータコアの外側面に形成されるAl被膜
の膜厚は、1μm〜30μmであることが望ましい。膜
厚が1μm未満であると優れた接着強度が長期間保持さ
れない恐れがある一方、膜厚が30μmを超えるとAl
被膜の表面の凹凸が顕著となり、接着強度に悪影響を及
ぼす恐れがあるからである。なお、Al被膜の表面を均
一なものにして安定な接着強度を得るなどの目的でAl
被膜の表面に対してピーニング処理を施してもよい。
A to the bonding portion of the rotor core with the permanent magnet
The l coating may be formed by a known Al coating formation method, but from the viewpoint of preventing corrosion of the rotor core and high production efficiency, it is preferable to use the vapor phase plating method. As an apparatus for forming an Al film by a vapor phase plating method, for example, US Pat. No. 4,116,161 or Graham Legge: "IonVa
por Deposited Coatings for Improved Corrosion Prot
ection ": Reprintedfrom Industrial Heating, Septemb
er, 135-140, 1994. A
The formation of the l coating does not have to be selectively performed only on the portion of the rotor core that is bonded to the permanent magnet, so there is no problem even if the Al coating is formed on the entire surface of the rotor core. The thickness of the Al coating film formed on the outer surface of the rotor core is preferably 1 μm to 30 μm. If the film thickness is less than 1 μm, excellent adhesive strength may not be maintained for a long time, while if the film thickness exceeds 30 μm, Al
This is because irregularities on the surface of the coating film become prominent and the adhesive strength may be adversely affected. For the purpose of making the surface of the Al coating uniform and obtaining stable adhesive strength,
The surface of the coating may be subjected to peening treatment.

【0009】ロータコアの永久磁石との接着部分にAl
被膜を形成することにより、接着剤との界面での強度が
ロータコア素材と接着剤との界面での強度よりも向上す
るとともに、界面への水の侵入が阻止される。また、金
属Alが有する軟質性が温度変化に起因したロータコア
と永久磁石との間の歪みを緩和し、その結果、永久磁石
とロータコアとの間での優れた接着強度が長期間保持さ
れる。
Al is adhered to the portion of the rotor core that is bonded to the permanent magnet.
By forming the film, the strength at the interface with the adhesive is improved as compared with the strength at the interface between the rotor core material and the adhesive, and water is prevented from entering the interface. Further, the softness of the metal Al relaxes the distortion between the rotor core and the permanent magnet due to the temperature change, and as a result, the excellent adhesive strength between the permanent magnet and the rotor core is maintained for a long period of time.

【0010】さらに、驚くべきことに、ロータコアの永
久磁石との接着部分に形成されたAl被膜の表面に化成
処理被膜を積層形成し、化成処理被膜の表面で接着剤に
より永久磁石を貼付固定することで、永久磁石とロータ
コアとの間での接着強度をより優れたものとすることが
できる。化成処理被膜の形成は、ロータコアの永久磁石
との接着部分にのみ選択的に行わなければならないとい
うものではないので、ロータコアの全面に化成処理被膜
が形成されても何ら問題はない。化成処理被膜として
は、構成元素として(1)チタンおよびジルコニウムか
ら選ばれる少なくとも1種、(2)リン、(3)酸素、
(4)フッ素を含有する公知の被膜が例示される。Al
被膜の表面にこの化成処理被膜を積層形成する方法は、
例えば、特許第3176597号公報に記載されてい
る。また、モリブデン酸塩とリン酸塩からなる被膜やク
ロム酸塩被膜などの公知の被膜を化成処理被膜として適
用することもできる。Al被膜の表面にこれらの化成処
理被膜を積層形成する方法は、例えば、表面技術 vol.4
9.221 (1998)に記載されている。化成処理被膜の膜厚
は、接着強度の向上への寄与と低製造コスト化などの観
点から、0.01μm〜1μmであることが望ましい。
Further, surprisingly, a chemical conversion coating is laminated on the surface of the Al coating formed on the portion of the rotor core that is bonded to the permanent magnet, and the permanent magnet is attached and fixed by an adhesive on the surface of the chemical conversion coating. As a result, the adhesive strength between the permanent magnet and the rotor core can be further improved. The formation of the chemical conversion coating does not have to be selectively performed only on the portion of the rotor core that is bonded to the permanent magnet, so there is no problem even if the chemical conversion coating is formed on the entire surface of the rotor core. As the chemical conversion coating, (1) at least one selected from titanium and zirconium as constituent elements, (2) phosphorus, (3) oxygen,
(4) A known coating containing fluorine is exemplified. Al
The method of laminating this chemical conversion treatment coating on the surface of the coating is
For example, it is described in Japanese Patent No. 3176597. Further, a known coating such as a coating made of molybdate and phosphate or a chromate coating can be applied as the chemical conversion coating. A method for laminating these chemical conversion treatment coatings on the surface of the Al coating is described in, for example, Surface Technology
9.221 (1998). The thickness of the chemical conversion treatment film is preferably 0.01 μm to 1 μm from the viewpoints of contribution to improvement of adhesive strength and reduction of manufacturing cost.

【0011】永久磁石のロータコアとの接着部分へのA
l被膜の形成は、ロータコアの永久磁石との接着部分へ
のAl被膜の形成と同様、公知のAl被膜形成方法にて
行えばよいが、気相めっき法にて行うことが望ましい。
Al被膜の形成は、永久磁石のロータコアとの接着部分
にのみ選択的に行わなければならないというものではな
いので、永久磁石の全面にAl被膜が形成されても何ら
問題はない。永久磁石の中でも、特に、Nd−Fe−B
系永久磁石に代表されるR−Fe−B系永久磁石やSm
−Fe−N系永久磁石に代表されるR−Fe−N系永久
磁石などの希土類系永久磁石は、酸化腐食されやすいと
いう特性を有していることから、その表面には耐食性被
膜を形成する必要がある。耐食性被膜としては種々のも
のが知られているが、Al被膜も耐食性被膜として機能
するので、永久磁石の全面に耐食性被膜としてのAl被
膜を形成すれば、当該Al被膜はロータコアとの接着部
分において接着強度の向上に寄与する。従って、例え
ば、永久磁石の表面にAl被膜以外の耐食性被膜を形成
し、その表面に接着強度の向上のためにAl被膜を積層
形成するようなことは必ずしも必要ない。永久磁石の全
面にAl被膜を形成し、当該Al被膜に耐食性被膜とし
ての機能と接着強度の向上に対する機能を発揮させる場
合、当該Al被膜の膜厚は1μm〜30μmであること
が望ましい。
A to the portion where the permanent magnet is bonded to the rotor core
The l coating may be formed by a known Al coating forming method as in the case of forming the Al coating on the portion of the rotor core that is bonded to the permanent magnet, but it is preferably formed by vapor phase plating.
The formation of the Al coating does not have to be selectively performed only on the bonded portion of the permanent magnet to the rotor core, so that there is no problem even if the Al coating is formed on the entire surface of the permanent magnet. Among the permanent magnets, especially Nd-Fe-B
R-Fe-B system permanent magnets and Sm typified by system permanent magnets
Since rare earth-based permanent magnets such as R-Fe-N-based permanent magnets typified by -Fe-N-based permanent magnets have the property of being easily oxidized and corroded, a corrosion-resistant coating is formed on the surface thereof. There is a need. Although various types of corrosion-resistant coatings are known, the Al coating also functions as a corrosion-resistant coating. Therefore, if an Al coating as a corrosion-resistant coating is formed on the entire surface of the permanent magnet, the Al coating will adhere to the rotor core. Contributes to the improvement of adhesive strength. Therefore, for example, it is not always necessary to form a corrosion-resistant coating other than the Al coating on the surface of the permanent magnet and laminate the Al coating on the surface to improve the adhesive strength. When an Al coating film is formed on the entire surface of the permanent magnet and the Al coating film has a function as a corrosion-resistant coating film and a function for improving the adhesive strength, the film thickness of the Al coating film is preferably 1 μm to 30 μm.

【0012】また、永久磁石のロータコアとの接着部分
に形成されたAl被膜の表面に化成処理被膜を積層形成
し、化成処理被膜の表面で接着剤により永久磁石がロー
タコアに貼付固定されるようにすることで、永久磁石と
ロータコアとの間での接着強度をより優れたものとする
ことができる。この効果は、特に、ロータコアの永久磁
石との接着部分がAl被膜とその表面に積層形成された
化成処理被膜で被覆されている場合において顕著であ
る。化成処理被膜の形成は、永久磁石のロータコアとの
接着部分にのみ選択的に行わなければならないというも
のではないので、永久磁石の全面に化成処理被膜が形成
されても何ら問題はない。永久磁石に適用可能な化成処
理被膜の種類やその形成方法は、ロータコアに適用可能
な化成処理被膜の種類やその形成方法と同じでよい。化
成処理被膜の膜厚は、接着強度の向上への寄与と低製造
コスト化などの観点から、0.01μm〜1μmである
ことが望ましい。
Further, a chemical conversion coating is laminated on the surface of the Al coating formed on the portion where the permanent magnet is bonded to the rotor core, and the permanent magnet is attached and fixed to the rotor core with an adhesive on the surface of the chemical conversion coating. By doing so, the adhesive strength between the permanent magnet and the rotor core can be made more excellent. This effect is particularly remarkable when the portion of the rotor core that is bonded to the permanent magnet is covered with the Al coating and the chemical conversion coating laminated on the surface of the Al coating. The formation of the chemical conversion treatment film does not have to be selectively performed only on the adhesion portion of the permanent magnet to the rotor core, so that there is no problem even if the chemical conversion treatment film is formed on the entire surface of the permanent magnet. The type of chemical conversion coating applicable to the permanent magnet and its forming method may be the same as the type of chemical conversion coating applicable to the rotor core and its forming method. The thickness of the chemical conversion treatment film is preferably 0.01 μm to 1 μm from the viewpoints of contribution to improvement of adhesive strength and reduction of manufacturing cost.

【0013】永久磁石をロータコアに貼付固定するため
に使用する接着剤としては、エポキシ樹脂系、フェノー
ル樹脂系、反応性アクリル樹脂系、変性アクリル樹脂系
(紫外線硬化型接着剤や嫌気性接着剤)、シアノアクリ
レート樹脂系、シリコーン樹脂系、ポリイソシアネート
系、酢酸ビニル樹脂系、メタクリル樹脂系、ポリアミド
系、ポリエーテル系などの各種樹脂系接着剤、各種樹脂
系接着剤(例えば、酢酸ビニル樹脂系接着剤やアクリル
樹脂系接着剤など)のエマルジョン型接着剤、各種ゴム
系接着剤(例えば、ニトリルゴム系接着剤やポリウレタ
ンゴム系接着剤など)、セラミックス接着剤などが挙げ
られるが、接着剤自体の接着強度や接着信頼性などを考
慮すれば、エポキシ樹脂系接着剤が好適に使用される。
通常、接着剤の厚みは3μm〜200μmとすればよ
い。
As an adhesive used for sticking and fixing the permanent magnet to the rotor core, epoxy resin type, phenol resin type, reactive acrylic resin type, modified acrylic resin type (ultraviolet curing type adhesive or anaerobic adhesive) , Cyanoacrylate resin-based, silicone resin-based, polyisocyanate-based, vinyl acetate resin-based, methacrylic resin-based, polyamide-based, polyether-based, etc., various resin-based adhesives, various resin-based adhesives (for example, vinyl acetate resin-based adhesion Adhesives, acrylic resin-based adhesives, etc.), various rubber-based adhesives (eg, nitrile rubber-based adhesives, polyurethane rubber-based adhesives, etc.), ceramics adhesives, etc. An epoxy resin adhesive is preferably used in consideration of the adhesive strength and the adhesive reliability.
Usually, the thickness of the adhesive may be 3 μm to 200 μm.

【0014】本発明の永久磁石型ロータは、永久磁石脱
落防止板などを使用しなくても、優れた接着強度が長期
間保持されることで耐冷熱サイクル性と耐湿性が確保さ
れているが、永久磁石脱落防止板などの使用を妨げるも
のではない。
In the permanent magnet type rotor of the present invention, even though a permanent magnet fall prevention plate or the like is not used, excellent adhesive strength is maintained for a long period of time, so that the cold cycle resistance and the humidity resistance are secured. It does not prevent the use of permanent magnet fallout prevention plates.

【0015】[0015]

【実施例】本発明を以下の実施例によってさらに詳細に
説明するが、本発明はこれに限定されるものではない。
The present invention will be explained in more detail by the following examples, but the present invention is not limited thereto.

【0016】1.ロータコアの製作 炭素鋼(S45C)製で外径30mm×内径10mm×
高さ18mmの円筒形ロータコアを製作した。得られた
ロータコアをアセトンで洗浄した後、ブラスト処理した
(得られたロータコアを「ロータコアA」と称する)。
米国特許第4116161号公報に記載された蒸着装置
を使用し、真空処理室内を1×10−4Pa以下に真空
排気した後、Arガス圧1Pa、バイアス電圧−500
Vの条件下、ロータコア温度250℃でターゲットとし
て金属Alを用い、20分間のイオンプレーティングに
て、ブラスト処理されたロータコアの全面に膜厚7μm
のAl被膜を形成した。Al被膜で被覆されたロータコ
アを放冷した後、このロータコアに対し、圧力1.5k
gf/cmの条件下、加圧窒素ガスとともに球状ガラ
スビーズ粉末(GB−AG:新東ブレーター社製)を5
分間投射してAl被膜の表面に対してショットピーニン
グ処理を施した(得られたロータコアを「ロータコア
B」と称する)。パルコート3756MAおよびパルコ
ート3756MB(いずれも製品名:日本パーカライジ
ング社製)各10gを水1リットルに溶解し、処理液と
した(ジルコニウム含有モル数に対するリン含有モル数
の比率は6.2/pH3.2)。この処理液に、表面が
ショットピーニング処理されたAl被膜を有するロータ
コアを温浴45℃で2分間浸漬した後、120℃で20
分間乾燥処理を行うことによって、Al被膜の表面に膜
厚0.1μmのジルコニウム含有化成処理被膜を積層形
成した。この化成処理被膜中のジルコニウム含有量は1
8mg(磁石表面1m上あたり)、リン含有量は30
mg(同)、酸素含有量は56mg(同)、フッ素含有
量は0.4mg(同)であった(得られたロータコアを
「ロータコアC」と称する)。
1. Manufacturing of rotor core Made of carbon steel (S45C), outer diameter 30 mm × inner diameter 10 mm ×
A cylindrical rotor core having a height of 18 mm was manufactured. The obtained rotor core was washed with acetone and then blasted (the obtained rotor core was referred to as "rotor core A").
After the vacuum processing chamber was evacuated to 1 × 10 −4 Pa or less using the vapor deposition device described in US Pat. No. 4,116,161, Ar gas pressure was 1 Pa and bias voltage was −500.
Under the conditions of V, at a rotor core temperature of 250 ° C., using metallic Al as a target, and performing ion plating for 20 minutes, a film thickness of 7 μm is formed on the entire surface of the blasted rotor core.
Al film was formed. After allowing the rotor core covered with the Al film to cool, the pressure of 1.5 k is applied to the rotor core.
Spherical glass bead powder (GB-AG: manufactured by Shinto Blator Co., Ltd.) was added together with pressurized nitrogen gas under the condition of gf / cm 2.
Shot peening treatment was performed on the surface of the Al coating by projecting for minutes (the obtained rotor core is referred to as "rotor core B"). Palcoat 3756MA and Palcoat 3756MB (both product names: manufactured by Nippon Parkerizing Co., Ltd.) were dissolved in 1 liter of water to prepare a treatment liquid (ratio of moles of phosphorus to moles of zirconium was 6.2 / pH 3.2). ). A rotor core having an Al coating, the surface of which was shot peened, was immersed in this treatment solution for 2 minutes at a warm bath of 45 ° C., and then at 20 ° C. for 20 minutes.
A zirconium-containing chemical conversion coating having a film thickness of 0.1 μm was laminated on the surface of the Al coating by performing a drying treatment for minutes. The zirconium content in this chemical conversion coating is 1
8 mg (per 1 m 2 of magnet surface), phosphorus content 30
mg (same), oxygen content was 56 mg (same), and fluorine content was 0.4 mg (same) (the obtained rotor core is referred to as "rotor core C").

【0017】2.永久磁石の製作 例えば、米国特許第4770723号公報や米国特許第
4792368号公報に記載されているようにして、公
知の鋳造インゴットを粉砕し、微粉砕後に成形、焼結、
熱処理、表面加工を行うことにより、17Nd−1Pr
−75Fe−7B組成(at%)で長さ18mm×弦1
3mm×中央厚み3mm×円弧外面R10mm×円弧内
面R15mmの円弧状Nd−Fe−B系焼結型永久磁石
を製作した。この永久磁石の全面に、ロータコアBを製
作する条件と同じ条件にて、膜厚7μmのAl被膜を形
成した後、Al被膜の表面に対してショットピーニング
処理を施した(得られた永久磁石を「永久磁石1」と称
する)。続いて、ロータコアCを製作する条件と同じ条
件にて、表面がショットピーニング処理されたAl被膜
を有する永久磁石における当該ショットピーニング処理
されたAl被膜の表面に膜厚0.1μmのジルコニウム
含有化成処理被膜を積層形成した(得られた永久磁石を
「永久磁石2」と称する)。
2. Manufacture of Permanent Magnet For example, as described in US Pat. No. 4,770,723 or US Pat. No. 4,792,368, a known casting ingot is crushed, and after fine crushing, molding, sintering,
17Nd-1Pr by heat treatment and surface processing
-75Fe-7B composition (at%), length 18 mm x string 1
An arc-shaped Nd-Fe-B system sintered permanent magnet having a size of 3 mm x central thickness 3 mm x arc outer surface R10 mm x arc inner surface R15 mm was manufactured. An Al coating having a film thickness of 7 μm was formed on the entire surface of this permanent magnet under the same conditions as those for producing the rotor core B, and then the surface of the Al coating was subjected to shot peening (the obtained permanent magnet was "Permanent magnet 1"). Then, under the same conditions as those for producing the rotor core C, a zirconium-containing chemical conversion treatment having a film thickness of 0.1 μm is formed on the surface of the shot-peened Al coating in the permanent magnet having the shot-peened Al coating. The coating was laminated (the obtained permanent magnet was referred to as "permanent magnet 2").

【0018】3.SPM型ロータの製作 3種類のロータコアと2種類の永久磁石を組み合わせて
6種類のロータを製作した。個々のロータは次のように
製作した。接着剤として一液硬化性エポキシ樹脂系接着
剤(EW2020:住友スリーエム社製)を使用し、こ
れをロータコアの外周面に十分に塗布した後、この外周
面に、6個の永久磁石をその円弧内面を接着面として磁
石間ギャップ2mmで均等に貼付し、クランプで固定
し、この状態で120℃のオーブンに2時間収容して接
着剤を硬化させ完成品とした。
3. Production of SPM type rotor Six types of rotors were produced by combining three types of rotor cores and two types of permanent magnets. Each rotor was manufactured as follows. A one-component curable epoxy resin adhesive (EW2020: manufactured by Sumitomo 3M Ltd.) was used as an adhesive, which was sufficiently applied to the outer peripheral surface of the rotor core, and then six permanent magnets were formed on the outer peripheral surface. The inner surface was bonded evenly with a gap between magnets of 2 mm, fixed with a clamp, and in this state, it was housed in an oven at 120 ° C. for 2 hours to cure the adhesive to obtain a finished product.

【0019】試験1:SPM型ロータの接着強度 ロータの接着強度をせん断試験により評価した。ロータ
を万能試験機(AUTO GRAPH AG−10T
B:島津製作所社製)にセットし、ロータの軸方向にせ
ん断強度2mm/分の圧縮せん断を行った。そして永久
磁石がロータコアから脱離する時の加重を測定し、接着
面積(2.42cm)で除した値を接着強度(MP
a)として評価した。結果を表1に示す。
Test 1: Adhesive strength of SPM type rotor The adhesive strength of the rotor was evaluated by a shear test. Universal rotor (AUTO GRAPH AG-10T)
B: manufactured by Shimadzu Corp.) and subjected to compressive shearing in the axial direction of the rotor with a shear strength of 2 mm / min. Then, the weight when the permanent magnet was detached from the rotor core was measured, and the value obtained by dividing the weight by the adhesive area (2.42 cm 2 ) was measured as the adhesive strength (MP
It was evaluated as a). The results are shown in Table 1.

【0020】[0020]

【表1】 [Table 1]

【0021】試験2:冷熱サイクル劣化試験後のSPM
型ロータの接着強度 ロータを冷熱サイクル劣化試験装置(サーマルショック
チャンバーTSV−40:タバイエスペック社製)に収
容し、120℃にて40分間保持した後、20分で−4
0℃にまで冷却し、その後−40℃にて40分間保持し
た後、20分で120℃にまで加熱するという工程を1
サイクルとし、この工程を50サイクル行った後の接着
強度を試験1と同様の方法で評価した。結果を表2に示
す。表2から明らかなように、ロータコアの接着面をA
l被膜とすることで、冷熱サイクル劣化試験後において
も十分な接着強度が保持され、Al被膜の表面に化成処
理被膜を積層形成し、接着面を化成処理被膜とすること
で、接着強度はさらに優れたものとなった。この傾向
は、永久磁石の接着面がAl被膜の場合においても化成
処理被膜の場合においても同様であり、ロータコアの接
着面と永久磁石の接着面をいずれも化成処理被膜とした
場合が最も優れた接着強度を示した。
Test 2: SPM after cold cycle deterioration test
Bond strength of mold rotor The rotor was housed in a thermal cycle deterioration tester (Thermal shock chamber TSV-40: manufactured by Tabai Espec Co., Ltd.).
After cooling to 0 ° C., holding at −40 ° C. for 40 minutes, and then heating to 120 ° C. in 20 minutes 1
The adhesive strength after 50 cycles of this step was evaluated in the same manner as in Test 1. The results are shown in Table 2. As is clear from Table 2, the bonding surface of the rotor core is
By using the l coating, sufficient adhesive strength can be retained even after the thermal cycle deterioration test. By forming a chemical conversion coating on the surface of the Al coating and forming the adhesive surface as the chemical conversion coating, the adhesive strength is further improved. It was excellent. This tendency is the same regardless of whether the adhesive surface of the permanent magnet is an Al coating or a chemical conversion coating, and it is the best when both the adhesive surface of the rotor core and the adhesive surface of the permanent magnet are chemical conversion coatings. The adhesive strength was shown.

【0022】[0022]

【表2】 [Table 2]

【0023】試験3:耐湿性試験後のSPM型ロータの
接着強度 ロータを耐熱性試験装置(プラマウントPM−40:エ
タックエンジニアリング社製)に収容し、温度125℃
×相対湿度85%、装置内圧力2kgf/cm の環境
下に12時間放置した。その後、装置から取り出して室
温雰囲気下まで冷却したロータの接着強度を試験1と同
様の方法で評価した。結果を表3に示す。表3から明ら
かなように、ロータコアの接着面をAl被膜とすること
で、耐湿性試験後においても十分な接着強度が保持さ
れ、Al被膜の表面に化成処理被膜を積層形成し、接着
面を化成処理被膜とすることで、接着強度はさらに優れ
たものとなった。この傾向は、永久磁石の接着面がAl
被膜の場合においても化成処理被膜の場合においても同
様であり、ロータコアの接着面と永久磁石の接着面をい
ずれも化成処理被膜とした場合が最も優れた接着強度を
示した。
Test 3: SPM type rotor after humidity resistance test
Adhesive strength The rotor was tested for heat resistance (Plamount PM-40:
Tuck Engineering Co., Ltd.), temperature 125 ℃
× Relative humidity 85%, device pressure 2kgf / cm TwoEnvironment
It was left under for 12 hours. Then, remove it from the device
The adhesion strength of the rotor cooled to a warm atmosphere was the same as in Test 1.
It evaluated by the same method. The results are shown in Table 3. Clear from Table 3
As you can see, the adhesive surface of the rotor core should be an Al coating.
The sufficient adhesive strength is maintained even after the humidity resistance test.
Then, a chemical conversion coating is laminated on the surface of the Al coating and bonded.
Adhesion strength is further improved by forming a chemical conversion coating on the surface.
It became a thing. This tendency is that the adhesive surface of the permanent magnet is Al
The same applies to both coatings and chemical conversion coatings.
The rotor core adhesive surface and the permanent magnet adhesive surface.
The best adhesion strength is obtained when a chemical conversion coating is used for misalignment.
Indicated.

【0024】[0024]

【表3】 [Table 3]

【0025】[0025]

【発明の効果】本発明によれば、優れた接着強度が長期
間保持されることで耐冷熱サイクル性と耐湿性が確保さ
れたSPM型ロータを提供することが可能となる。
According to the present invention, it is possible to provide an SPM type rotor in which the excellent adhesive strength is maintained for a long period of time and the cold-heat cycle resistance and the humidity resistance are secured.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 代表的なSPM型ロータの一部分解斜視図。FIG. 1 is a partially exploded perspective view of a typical SPM type rotor.

【図2】 図1に示したSPM型ロータを搭載したモー
タの横断面図。
FIG. 2 is a cross-sectional view of a motor equipped with the SPM type rotor shown in FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 SPM型ロータ 2 ロータコア 3 永久磁石 4 回転軸 5 ステータ 11 モータ 1 SPM type rotor 2 rotor core 3 permanent magnet 4 rotation axes 5 Stator 11 motor

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Fターム(参考) 5H002 AA08 AB07 AC04 AE08 5H622 AA03 CA02 CA05 CB04 DD02 PP19 QA08    ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page    F-term (reference) 5H002 AA08 AB07 AC04 AE08                 5H622 AA03 CA02 CA05 CB04 DD02                       PP19 QA08

Claims (10)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 磁性素材からなるロータコアの外側面
に、永久磁石が複数個、接着剤により貼付固定された永
久磁石型ロータであって、前記ロータコアの少なくとも
前記永久磁石との接着部分がAl被膜、または、Al被
膜とその表面に積層形成された化成処理被膜で被覆され
ており、かつ、前記永久磁石の少なくとも前記ロータコ
アとの接着部分がAl被膜、または、Al被膜とその表
面に積層形成された化成処理被膜で被覆されていること
を特徴とする永久磁石型ロータ。
1. A permanent magnet type rotor in which a plurality of permanent magnets are adhered and fixed to an outer surface of a rotor core made of a magnetic material by an adhesive, and at least an adhesive portion of the rotor core with the permanent magnet is an Al coating. Or an Al coating and a chemical conversion coating laminated on the surface of the Al coating, and at least a portion of the permanent magnet that is adhered to the rotor core is the Al coating, or the Al coating and the Al coating are laminated on the surface. A permanent magnet type rotor characterized by being coated with a chemical conversion coating.
【請求項2】 前記ロータコアの少なくとも前記永久磁
石との接着部分に形成されたAl被膜が気相めっき法に
て形成されたものであることを特徴とする請求項1記載
の永久磁石型ロータ。
2. The permanent magnet rotor according to claim 1, wherein the Al coating film formed on at least a portion of the rotor core that is bonded to the permanent magnet is formed by a vapor phase plating method.
【請求項3】 前記ロータコアの少なくとも前記永久磁
石との接着部分に形成されたAl被膜の膜厚が1μm〜
30μmであることを特徴とする請求項1または2記載
の永久磁石型ロータ。
3. The film thickness of the Al coating film formed on at least a portion of the rotor core that is bonded to the permanent magnet has a thickness of 1 μm to
The permanent magnet type rotor according to claim 1 or 2, wherein the thickness is 30 μm.
【請求項4】 前記ロータコアの少なくとも前記永久磁
石との接着部分がAl被膜とその表面に積層形成された
化成処理被膜で被覆されていることを特徴とする請求項
1乃至3のいずれかに記載の永久磁石型ロータ。
4. The aluminum core and at least a portion of the rotor core that is bonded to the permanent magnet are coated with an Al coating and a chemical conversion coating laminated on the surface of the Al coating. Permanent magnet type rotor.
【請求項5】 前記化成処理被膜の膜厚が0.01μm
〜1μmであることを特徴とする請求項4記載の永久磁
石型ロータ。
5. The film thickness of the chemical conversion treatment film is 0.01 μm.
5. The permanent magnet type rotor according to claim 4, wherein the rotor has a thickness of ˜1 μm.
【請求項6】 前記永久磁石の少なくとも前記ロータコ
アとの接着部分がAl被膜とその表面に積層形成された
化成処理被膜で被覆されていることを特徴とする請求項
1乃至5のいずれかに記載の永久磁石型ロータ。
6. The method according to claim 1, wherein at least an adhesion portion of the permanent magnet to the rotor core is covered with an Al coating and a chemical conversion coating laminated on the surface of the Al coating. Permanent magnet type rotor.
【請求項7】 前記ロータコアがFe系磁性素材からな
ることを特徴とする請求項1乃至6のいずれかに記載の
永久磁石型ロータ。
7. The permanent magnet type rotor according to claim 1, wherein the rotor core is made of an Fe-based magnetic material.
【請求項8】 前記永久磁石が希土類系永久磁石である
ことを特徴とする請求項1乃至7のいずれかに記載の永
久磁石型ロータ。
8. The permanent magnet rotor according to claim 1, wherein the permanent magnet is a rare earth-based permanent magnet.
【請求項9】 前記接着剤がエポキシ樹脂系接着剤であ
ることを特徴とする請求項1乃至8のいずれかに記載の
永久磁石型ロータ。
9. The permanent magnet rotor according to claim 1, wherein the adhesive is an epoxy resin adhesive.
【請求項10】 磁性素材からなるロータコアであっ
て、少なくともその外側面がAl被膜、または、Al被
膜とその表面に積層形成された化成処理被膜で被覆され
ていることを特徴とするロータコア。
10. A rotor core made of a magnetic material, at least the outer surface of which is covered with an Al coating, or an Al coating and a chemical conversion coating laminated on the surface of the Al coating.
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