JP2003220465A - Piping joint structure for flange - Google Patents
Piping joint structure for flangeInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は、内燃機関におけるオ
イル通路，ブローバイガス通路，燃料通路，ＥＧＲ通路
などを構成する配管を、フランジに接合する接合構造に
関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a joining structure for joining pipes constituting an oil passage, a blow-by gas passage, a fuel passage, an EGR passage, etc. in an internal combustion engine to a flange.
【０００２】[0002]
【従来の技術及びその課題】従来、図１０に示すよう
に、シリンダヘッド１の側面には、ＥＧＲパッセージ２
にＥＧＲバルブ３が設けられ、このＥＧＲパッセージ２
の側面にボルトで取り付けたフランジ４には、外管６と
内管７からなる二重構造の二重管５が接続され、二重管
５の他端はインテークマニホールド１４側に接続されて
いる。また、ＥＧＲパッセージ２，ＥＧＲバルブ３に
は、エンジンの冷却水が流入されて冷却される構造とな
っており、ＥＧＲパッセージ２の側面には枝管８ａが突
出されて、この枝管８ａにはクリップ１０を介してホー
ス９が接続され、ホース９の他端は、二重管５の外管６
から突出された枝管８ｂに接続されており、二重管５の
インテークマニホールド１４側には、外管６から枝管１
１が突出され、この枝管１１に接続されたホース１２が
サクションパイプ１３に連通接続されて、外管６と内管
７間の通路に冷却水が流されて二重管５が冷やされ、低
圧側のサクションパイプ１３に冷却水が流されるように
構成されている。2. Description of the Related Art Conventionally, as shown in FIG. 10, an EGR passage 2 is provided on a side surface of a cylinder head 1.
EGR valve 3 is installed in this EGR passage 2
A double pipe 5 having a double structure consisting of an outer pipe 6 and an inner pipe 7 is connected to a flange 4 attached to the side surface of the double pipe 5 with the other end of the double pipe 5 being connected to the intake manifold 14 side. . Further, the EGR passage 2 and the EGR valve 3 have a structure in which engine cooling water is introduced and cooled, and a branch pipe 8a projects from the side surface of the EGR passage 2 and the branch pipe 8a A hose 9 is connected via a clip 10, and the other end of the hose 9 is connected to the outer pipe 6 of the double pipe 5.
Is connected to a branch pipe 8b protruding from the outer pipe 6 to the branch pipe 1 on the intake manifold 14 side of the double pipe 5.
1, the hose 12 connected to the branch pipe 11 is connected to the suction pipe 13 so as to communicate therewith, and cooling water is caused to flow in the passage between the outer pipe 6 and the inner pipe 7 to cool the double pipe 5, The suction pipe 13 on the low pressure side is configured so that cooling water is caused to flow.
【０００３】即ち、ＥＧＲバルブ３等を良好に冷却水で
冷却するとともに、ＥＧＲチューブを二重管５で構成し
て、冷却水を通し、二重管５からの輻射熱を低減させ、
内管７内を通るＥＧＲガスの温度を低下させることがで
きるように構成されて、二重管５の周囲に配置されるハ
ーネスとかチューブ等への熱害を防止できるように構成
されている。しかし、このような従来構造においては、
枝管８ａをＥＧＲパッセージ２に固設し、さらにホース
９を接続する構成であるため、レイアウトの自由度が制
限され、また、枝管８ａを固定するための加工が必要と
なり、また、ホース９，クリップ１０等も必要で、部品
点数が増大してしまうという問題点があった。That is, the EGR valve 3 and the like are satisfactorily cooled with cooling water, and the EGR tube is constituted by the double pipe 5 to allow the cooling water to pass therethrough to reduce the radiant heat from the double pipe 5.
The temperature of the EGR gas passing through the inner pipe 7 can be lowered, and heat damage to a harness, a tube or the like arranged around the double pipe 5 can be prevented. However, in such a conventional structure,
Since the branch pipe 8a is fixed to the EGR passage 2 and the hose 9 is further connected, the degree of freedom in layout is limited, and processing for fixing the branch pipe 8a is required. The clip 10 and the like are also required, which causes a problem that the number of parts increases.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明は上記従来の問題
点に鑑み案出したものであって、加工が容易で、また部
品点数も減少し、コンパクト化できる、フランジに対す
る配管の接合構造を提供せんことを目的とし、その第１
の要旨は、内管と外管からなる二重管の端側に延出され
た前記内管と、前記二重管の内管と外管間の通路内に冷
却液を導入するための枝管とを、１つのフランジにロー
付け或いは溶接で一体に接合したことである。また、第
２の要旨は、前記内管と枝管の何れか一方は、前記フラ
ンジの表面側で接合され、他方はフランジの裏面側で接
合されていることである。また、第３の要旨は、前記枝
管は、一端を前記フランジに、他端を前記外管にロー付
け接合されていることである。また、第４の要旨は、前
記フランジには、前記内管及び／または枝管の接合され
る位置に、ロー材或いは溶接ビードを溜めることのでき
る凹部が形成されていることである。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been devised in view of the above-mentioned problems of the prior art, and provides a joint structure of a pipe to a flange that is easy to process, has a reduced number of parts, and can be made compact. The first for the purpose of not providing
The gist of this is that the inner pipe extending to the end side of the double pipe consisting of the inner pipe and the outer pipe, and a branch for introducing the cooling liquid into the passage between the inner pipe and the outer pipe of the double pipe. The pipe and the flange are joined together by brazing or welding. The second gist is that one of the inner pipe and the branch pipe is joined on the front surface side of the flange, and the other is joined on the rear surface side of the flange. The third gist is that one end of the branch pipe is brazed to the flange and the other end is brazed to the outer pipe. A fourth gist is that the flange is provided with a concave portion capable of accumulating a brazing material or a welding bead at a position where the inner pipe and / or the branch pipe are joined.
【０００５】[0005]
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１は、第１実施例を示すものであり、シリンダ
ヘッド１の側面には、ＥＧＲバルブ３を備えたＥＧＲパ
ッセージ２が設けられ、このＥＧＲパッセージ２の側面
にはボルト１５，１５を介してフランジ４が取り付けら
れ、このフランジ４には、ＥＧＲチューブを構成する二
重管５の先端の内管７が接合されており、また、この内
管７と平行状にフランジ４には枝管８ａが接合されて、
この枝管８ａの先端にホース９がクリップ１０で止め付
けられ、ホース９の他端は、二重管５の外管６に接合さ
れた枝管８ｂにクリップを介し接続されている。なお、
二重管５の他端はインテークマニホールド１４側に接続
されており、二重管５の他端側にも枝管１１とホース１
２が設けられ、ホース１２はサクションパイプ１３に接
続されて、冷却水をサクションパイプ１３を介しウォー
ターポンプ側へ戻すように構成されている。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows a first embodiment, in which an EGR passage 2 having an EGR valve 3 is provided on the side surface of a cylinder head 1, and the EGR passage 2 is provided with bolts 15, 15 on the side surface thereof. A flange 4 is attached, and an inner pipe 7 at the tip of a double pipe 5 forming an EGR tube is joined to the flange 4, and the flange 4 has a branch pipe 8a parallel to the inner pipe 7. Are joined,
A hose 9 is fixed to the tip of the branch pipe 8a with a clip 10, and the other end of the hose 9 is connected to the branch pipe 8b joined to the outer pipe 6 of the double pipe 5 via the clip. In addition,
The other end of the double pipe 5 is connected to the intake manifold 14 side, and the other end of the double pipe 5 is also connected to the branch pipe 11 and the hose 1.
2 is provided, the hose 12 is connected to the suction pipe 13, and is configured to return the cooling water to the water pump side through the suction pipe 13.
【０００６】フランジ４に対する、二重管５の内管７
と、枝管８ａの接合部の拡大断面を図２に示す。図２に
おいて、フランジ４には貫通状に、内管接合孔２０と、
通し孔２２が形成され、通し孔２２の表面４ａ側に枝管
接合孔２３が形成されており、また、ボルト１５を通す
ためのボルト孔２５，２５が貫通形成されている。この
フランジ４の表面４ａ側より、内管７と枝管８ａがそれ
ぞれ接合孔２０，２３内に差し込まれて、ロー付け又は
溶接で接合されている。なお、フランジ４の裏面の取付
面４ｂが、ガスケットを介在させてＥＧＲパッセージ２
に取り付けられるものである。Inner tube 7 of double tube 5 with respect to flange 4
FIG. 2 shows an enlarged cross section of the joint portion of the branch pipe 8a. In FIG. 2, an inner pipe joint hole 20 is formed through the flange 4 in a penetrating manner,
A through hole 22 is formed, a branch pipe joint hole 23 is formed on the surface 4a side of the through hole 22, and bolt holes 25, 25 for passing the bolt 15 are formed through. The inner pipe 7 and the branch pipe 8a are inserted into the joint holes 20 and 23 from the surface 4a side of the flange 4 and joined by brazing or welding. It should be noted that the mounting surface 4b on the back surface of the flange 4 has an EGR passage 2 with a gasket interposed.
Is attached to.
【０００７】図３の要部拡大断面図で示すように、フラ
ンジ４に貫通形成された通し孔２２の上端、即ち表面４
ａ側に、拡径した枝管接合孔２３が形成されており、こ
の枝管接合孔２３内に、表面４ａ側から枝管８ａを差し
込むと、枝管８ａの内径と通し孔２２の内径がほぼ一致
するように設定されている。また、枝管接合孔２３の表
面４ａ側には、さらに拡径して凹部２４が形成されてお
り、この凹部２４内に、溶接時の溶接ビードとかロー付
け時のロー材を良好に溜めて、外側へ溶接ビードとかロ
ー材等がはみ出ないように構成されている。As shown in the enlarged sectional view of the main part of FIG. 3, the upper end of the through hole 22 formed through the flange 4, that is, the surface 4 is formed.
An enlarged branch pipe joint hole 23 is formed on the a side, and when the branch pipe 8a is inserted into the branch pipe joint hole 23 from the surface 4a side, the inner diameter of the branch pipe 8a and the inner diameter of the through hole 22 are It is set to almost match. Further, on the surface 4a side of the branch pipe connecting hole 23, a diameter is further expanded to form a concave portion 24, and a welding bead at the time of welding or a brazing material at the time of brazing is well stored in the concave portion 24. The welding bead and the brazing material are not projected to the outside.
【０００８】なお、二重管５は、内管７内にＥＧＲガス
が通るものであり、内管７の外側には通路Ｒを形成させ
て外管６が設けられており、この通路Ｒ内には、エンジ
ンの冷却水を通すことができるものである。二重管５の
先端側は内管７のみが延出されており、この延出された
内管７の先端が、フランジ４の内管接合孔２０内に、表
面４ａ側からほぼ裏側の取付面４ｂ側に至るまで差し込
まれて、裏側の取付面４ｂ側から溶接またはロー付けが
行なわれ、内管７外周と内管接合孔２０が接合されるも
のである。なお、この内管接合孔２０の下端、即ち取付
面４ｂ側にも、拡径した凹部２１が形成されており、こ
の凹部２１内に溶接ビードとかロー材が溜まって外側へ
はみ出さないように設定されている。In the double pipe 5, EGR gas passes through the inner pipe 7, and the outer pipe 6 is provided outside the inner pipe 7 to form a passage R. The engine cooling water can pass through. Only the inner pipe 7 is extended on the tip side of the double pipe 5, and the tip of the extended inner pipe 7 is mounted in the inner pipe joint hole 20 of the flange 4 from the surface 4a side to the back side. It is inserted up to the surface 4b side, welding or brazing is performed from the back side mounting surface 4b side, and the outer circumference of the inner pipe 7 and the inner pipe joint hole 20 are joined. In addition, a concave portion 21 having an enlarged diameter is formed at the lower end of the inner pipe joint hole 20, that is, on the side of the mounting surface 4b, and the welding bead or brazing material is stored in the concave portion 21 so as not to protrude outside. It is set.
【０００９】即ち、フランジ４に対し、枝管８ａは、そ
の表面４ａ側で溶接またはロー付け接合されるものであ
り、内管７は、裏面の取付面４ｂ側で溶接またはロー付
け接合されるように構成されている。このように構成す
ることにより、接合作業が良好に行なえるものとなる。
即ち、内管７と枝管８ａを共にフランジ４の表面４ａ側
で溶接またはロー付け接合しようとすると、内管７また
は枝管８ａの一方を溶接或いはロー付けした後では、他
方側の接合時に、溶接トーチなどを良好に回すことがで
きず、既に接合した一方側が邪魔になって、作業が困難
を伴うため、表面４ａと裏面の取付面４ｂの異なる方向
からそれぞれ溶接またはロー付け接合するように構成し
たのである。That is, the branch pipe 8a is welded or brazed to the flange 4 on its front surface 4a side, and the inner pipe 7 is welded or brazed to its rear surface on the mounting surface 4b side. Is configured. With this configuration, the joining work can be performed well.
That is, if it is attempted to weld or braze both the inner pipe 7 and the branch pipe 8a on the surface 4a side of the flange 4, after welding or brazing one of the inner pipe 7 and the branch pipe 8a, the other side is joined. Since the welding torch and the like cannot be rotated well and the one side already joined is an obstacle, and the work is difficult, the welding or brazing joining should be performed from different directions of the front surface 4a and the mounting surface 4b on the back surface. It was configured into.
【００１０】なお、図７の概略図で示すような構造で枝
管８ａ及び内管７を接合しようとすると、ガスケットシ
ールのための取付面４ｂの平面部を確保するために、枝
管８ａと内管７の距離を、枝管８ａの板の厚み分広げる
必要があり、その場合には、フランジ４の剛性を高めた
り、ボルト１５による面圧が低下しないように、ボルト
１５のサイズをアップさせる等の対策が必要となり、ま
た、内管７と枝管８ａをそれぞれ所定位置に精度良くセ
ットするために特殊治具が必要となっていた。しかし、
本例では、図２のように、枝管８ａは、拡径した枝管接
合孔２３内に圧入させて差し込み、フランジ４の表面４
ａ側で接合するものであるため、フランジ４の剛性を差
ほど高める必要がなくなるものである。When attempting to join the branch pipe 8a and the inner pipe 7 with the structure shown in the schematic view of FIG. 7, the branch pipe 8a and the inner pipe 7 are secured to each other in order to secure a flat portion of the mounting surface 4b for gasket sealing. It is necessary to increase the distance of the inner pipe 7 by the thickness of the plate of the branch pipe 8a. In that case, the size of the bolt 15 is increased so as to increase the rigidity of the flange 4 and prevent the surface pressure of the bolt 15 from decreasing. Therefore, it is necessary to take measures such as making the inner pipe 7 and the branch pipe 8a accurately set at predetermined positions. But,
In this example, as shown in FIG. 2, the branch pipe 8 a is press-fitted and inserted into the expanded branch pipe joint hole 23, and the surface 4 of the flange 4 is inserted.
Since the joining is performed on the side a, it is not necessary to increase the rigidity of the flange 4 by a difference.
【００１１】また、本例のような凹部２１，２４が形成
されていないと、図８に示すように、溶接ビード３０が
内径側に突出して、内径を縮小させてしまったり、ま
た、図９に示すように、溶接ビード３０が裏側の取付面
４ｂからはみ出て外に突出してしまい、この突出した溶
接ビード３０は切除するか、相手のＥＧＲパッセージ２
０側に凹み状にカウンターボア２ａを形成させて回避す
る必要があったが、本例では、凹部２１，２４内に溶接
ビードとかロー材を溜めることができるため、溶接ビー
ドとかロー材が、フランジ４の取付面４ｂ側から外側に
はみ出たり、内側へ突出して径を狭めることもなく、良
好な接合状態が得られるものとなる。If the concave portions 21 and 24 as in this example are not formed, the welding bead 30 projects toward the inner diameter side to reduce the inner diameter, as shown in FIG. As shown in FIG. 3, the welding bead 30 protrudes from the mounting surface 4b on the back side and projects to the outside, and the projecting welding bead 30 is cut off or the opponent EGR passage 2
It was necessary to form the counterbore 2a in a concave shape on the 0 side to avoid it, but in this example, since the welding bead or brazing material can be stored in the recesses 21 and 24, the welding bead or brazing material is A good joining state can be obtained without protruding outward from the mounting surface 4b side of the flange 4 or projecting inward to reduce the diameter.
【００１２】なお、図４は、図２の底面概略構成図であ
り、内管７の内径をＤ１とし、内管７の板厚をｔ１と
し、凹部２１の幅をｔ２とし、枝管８ａの内径をＤ２と
し、内管７側に必要なガスケットのシール幅をＳ１と
し、枝管８ａ側に必要なガスケットのシール幅をＳ２と
し、枝管８ａの内径中心と内管７の内径中心間距離をＬ
とすると、この中心間距離Ｌは、Ｌ＝Ｄ１／２＋ｔ１＋
ｔ２＋Ｓ１＋Ｓ２＋Ｄ２／２となるように設定されてお
り、十分なガスケットのシール幅が確保できて、しかも
コンパクト化できるように設計されている。FIG. 4 is a schematic diagram of the bottom surface of FIG. 2, in which the inner diameter of the inner pipe 7 is D1, the plate thickness of the inner pipe 7 is t1, the width of the recess 21 is t2, and the branch pipe 8a is The inner diameter is D2, the gasket sealing width required for the inner pipe 7 side is S1, the gasket sealing width required for the branch pipe 8a side is S2, and the distance between the inner diameter center of the branch pipe 8a and the inner diameter center of the inner pipe 7 is To L
Then, the center-to-center distance L is L = D1 / 2 + t1 +
It is set to be t2 + S1 + S2 + D2 / 2, and is designed so that a sufficient gasket seal width can be secured and the size can be reduced.
【００１３】次に、図５は第２実施例を示すものであ
り、また図６は、要部の拡大断面構成図を示すものであ
る。本例では、フランジ４に、内管７と共に、平行状に
１本の枝管８を接合し、枝管８の他端を、二重管５の外
管６に直接接合したものである。このような構成にすれ
ば、ホース９とかクリップ１０が不要となり、部品点数
を減少させてコストを低減させることができるものであ
る。なお、フランジ４の通し孔２２の表面４ａ側には拡
径した枝管接合孔２３が形成され、さらにその表面４ａ
側には、更に拡径した凹部２４が形成されており、枝管
接合孔２３内に枝管８を圧入して接合する構成は、第１
実施例と同様であり、また、内管接合孔２０の下端の取
付面４ｂ側には、拡径した凹部２１が形成されており、
この凹部２１側で内管７が接合される点も第１実施例と
同様である。Next, FIG. 5 shows a second embodiment, and FIG. 6 shows an enlarged sectional structural view of a main part. In this example, one branch pipe 8 is joined to the flange 4 in parallel with the inner pipe 7, and the other end of the branch pipe 8 is directly joined to the outer pipe 6 of the double pipe 5. With such a configuration, the hose 9 and the clip 10 are not necessary, and the number of parts can be reduced and the cost can be reduced. A branch pipe joint hole 23 having an enlarged diameter is formed on the surface 4a side of the through hole 22 of the flange 4, and the surface 4a thereof is further formed.
A concave portion 24 having a further increased diameter is formed on the side, and the configuration in which the branch pipe 8 is press-fitted into the branch pipe joint hole 23 and joined is the first
Similar to the embodiment, and a recess 21 having an enlarged diameter is formed on the mounting surface 4b side of the lower end of the inner pipe joint hole 20,
The point that the inner pipe 7 is joined on the side of the recess 21 is the same as in the first embodiment.
【００１４】なお、第２実施例では、内管７及び枝管８
は炉中ロー付けで接合されており、また、枝管８の他端
の外管６への接合も炉中ロー付けで接合されている。な
お、フランジ４に対し位置決めしておく必要があるが、
内管７は、図６に示すＫ（くわえる代）分だけフランジ
４の内管接合孔２０内に深く圧入されるため、良好に位
置決めができるものであり、特殊な工具などを必要とせ
ず、良好な位置決め精度を確保できるものとなる。な
お、炉中ロー付けによるロー材は、良好に凹部２１，２
４内に溜められて、外側へ突出することがない。図５に
おけるその他の構成は、第１実施例と同様である。In the second embodiment, the inner pipe 7 and the branch pipe 8 are
Is joined by brazing in the furnace, and the other end of the branch pipe 8 is joined to the outer pipe 6 by brazing in the furnace. In addition, although it is necessary to position it with respect to the flange 4,
Since the inner pipe 7 is deeply press-fitted into the inner pipe joint hole 20 of the flange 4 by the amount K (the grip margin) shown in FIG. 6, it is possible to perform good positioning without requiring a special tool, Good positioning accuracy can be secured. In addition, the brazing material obtained by brazing in the furnace is well
It is stored in 4 and does not project to the outside. Other configurations in FIG. 5 are similar to those in the first embodiment.
【００１５】なお、本例では、ＥＧＲガスの通るＥＧＲ
チューブを構成する二重管５と、枝管８をフランジ４に
接合する構成を例示しているが、その他の通路において
も同様な構造を採用することができるものである。即
ち、オイル通路とかブローバイガス通路とか燃料通路等
においても、このような構造を採用して、作業を良好化
させ、レイアウトの自由度が確保され、コンパクト化で
きるものとなる。In this example, EGR gas passes through EGR.
Although the double pipe 5 forming the tube and the branch pipe 8 are joined to the flange 4 by way of example, the same structure can be adopted in other passages. That is, even in the oil passage, the blow-by gas passage, the fuel passage, and the like, such a structure is adopted, the work is improved, the degree of freedom in layout is secured, and the size can be reduced.
【００１６】[0016]
【発明の効果】本発明のフランジに対する配管の接合構
造は、内管と外管からなる二重管の端側に延出された内
管と、二重管の内管と外管間の通路内に冷却液を導入す
るための枝管とを、１つのフランジにロー付け或いは溶
接で一体に接合したことにより、１つのフランジにコン
パクトに接合することができ、他の部材に枝管等を接合
する加工が不要となって、加工が容易でかつコンパクト
化させることができるものとなる。The joint structure of the pipe to the flange of the present invention has an inner pipe extending to the end side of a double pipe consisting of an inner pipe and an outer pipe, and a passage between the inner pipe and the outer pipe of the double pipe. The branch pipe for introducing the cooling liquid into the inside can be compactly joined to one flange by brazing or welding together to one flange, and the branch pipe or the like can be attached to other members. The process for joining is unnecessary, and the process is easy and can be made compact.
【００１７】また、内管と枝管の何れか一方は、フラン
ジの表面側で接合され、他方はフランジの裏面側で接合
されていることにより、接合作業が容易で、良好な位置
決め精度が確保できるものとなる。Further, since either the inner pipe or the branch pipe is joined on the front surface side of the flange and the other is joined on the rear surface side of the flange, the joining work is easy and good positioning accuracy is ensured. It will be possible.
【００１８】また、枝管は、一端をフランジに、他端を
外管にロー付け接合されていることにより、ホースとか
クリップが不要となり、部品点数を減少させることがで
きるものとなる。Further, since the branch pipe is brazed at one end to the outer pipe and the other end is brazed to the outer pipe, a hose or a clip is not required, and the number of parts can be reduced.
【００１９】また、フランジには、内管及び／または枝
管の接合される位置に、ロー材或いは溶接ビードを溜め
ることのできる凹部が形成されていることにより、溶接
ビード，ロー材が外側へ突出することがなく、フランジ
を相手部材に接合した時に良好にシール性が確保される
ものとなる。Further, the flange is provided with a recess for accommodating the brazing material or the welding bead at a position where the inner pipe and / or the branch pipe are joined, so that the welding bead and the brazing material are outwardly directed. There is no protrusion, and good sealability is secured when the flange is joined to the mating member.
【図１】第１実施例のエンジンの斜視構成図である。FIG. 1 is a perspective configuration diagram of an engine of a first embodiment.
【図２】図１におけるフランジと二重管及び枝管の接合
構造を示す要部拡大断面構成図である。FIG. 2 is an enlarged cross-sectional configuration diagram of essential parts showing a joint structure of a flange, a double pipe, and a branch pipe in FIG.
【図３】図２の枝管の接合部分の拡大断面構成図であ
る。FIG. 3 is an enlarged cross-sectional configuration diagram of a joint portion of the branch pipe of FIG.
【図４】図２の底面概略構成図である。FIG. 4 is a schematic configuration diagram of a bottom surface of FIG. 2.
【図５】第２実施例のエンジンの斜視構成図である。FIG. 5 is a perspective configuration diagram of an engine of a second embodiment.
【図６】図５におけるフランジと二重管及び枝管の接合
構造を示す要部拡大断面構成図である。FIG. 6 is an enlarged cross-sectional configuration diagram of main parts showing a joint structure of the flange and the double pipe and the branch pipe in FIG.
【図７】フランジとかボルトが大きくなってしまう悪い
例を示す接合構造の概略構成図である。FIG. 7 is a schematic configuration diagram of a joint structure showing a bad example in which a flange or a bolt becomes large.
【図８】内側に溶接ビートが突出して径が縮小してしま
う悪い例を示す接合構造の概略構成図である。FIG. 8 is a schematic configuration diagram of a joining structure showing a bad example in which a welding beat is projected inward and the diameter is reduced.
【図９】さらに外側に溶接ビートが突出してしまう悪い
例を示す接合構造の概略構成図である。FIG. 9 is a schematic configuration diagram of a joining structure showing a bad example in which a welding beat further projects to the outside.
【図１０】従来のエンジンの斜視構成図である。FIG. 10 is a perspective configuration diagram of a conventional engine.
１ シリンダヘッド ２ ＥＧＲパッセージ ３ ＥＧＲバルブ ４ フランジ ４ａ 表面 ４ｂ 取付面（裏面） ５ 二重管（ＥＧＲチューブ） ６ 外管 ７ 内管 ８，８ａ，８ｂ 枝管 ９ ホース １０ クリップ １３ サクションパイプ １５ ボルト ２０ 内管接合孔 ２１ 凹部 ２２ 通し孔 ２３ 枝管接合孔 ２４ 凹部 ２５ ボルト孔 Ｒ 通路 1 cylinder head 2 EGR passage 3 EGR valve 4 flange 4a surface 4b Mounting surface (back side) 5 Double tube (EGR tube) 6 outer tube 7 inner tube 8,8a, 8b Branch pipe 9 hoses 10 clips 13 Suction pipe 15 volts 20 Inner pipe joint hole 21 recess 22 through holes 23 Branch pipe joint hole 24 recess 25 bolt holes R passage
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｆ０２Ｍ 55/02 ３３０ Ｆ１６Ｌ 39/00 Ｆ１６Ｌ 23/024 Ｆ０２Ｍ 35/10 ３０１Ｔ 23/026 Ｆ１６Ｌ 23/02 Ｂ 23/028 39/00 (72)発明者 須永 泰夫 茨城県古河市本町４−２−27 三桜工業株 式会社内 Ｆターム(参考） 3G015 BD06 CA00 CA20 DA06 3G062 EA04 EA10 ED01 ED04 ED08 ED10 3G066 AB02 AD04 BA61 CB02 CB03 CD23 3H016 AA02 AE00 3J106 AB03 BA02 BC07 CA02 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (51) Int.Cl. 7 Identification code FI theme code (reference) F02M 55/02 330 F16L 39/00 F16L 23/024 F02M 35/10 301T 23/026 F16L 23/02 B 23 / 028 39/00 (72) Inventor Yasuo Sunaga 4-2-27 Honmachi, Furukawa City, Ibaraki Sanoh Industrial Co., Ltd. F-term within the company (reference) 3G015 BD06 CA00 CA20 DA06 3G062 EA04 EA10 ED01 ED04 ED08 ED10 3G066 AB02 AD04 BA61 CB02 CB03 CD23 3H016 AA02 AE00 3J106 AB03 BA02 BC07 CA02
Claims (4)
された前記内管と、前記二重管の内管と外管間の通路内
に冷却液を導入するための枝管とを、１つのフランジに
ロー付け或いは溶接で一体に接合したことを特徴とする
フランジに対する配管の接合構造。1. A method for introducing a cooling liquid into the inner pipe extending toward an end of a double pipe composed of an inner pipe and an outer pipe, and a passage between the inner pipe and the outer pipe of the double pipe. A joint structure of a pipe for a flange, characterized in that a branch pipe and a flange are integrally joined by brazing or welding.
ランジの表面側で接合され、他方はフランジの裏面側で
接合されていることを特徴とする請求項１に記載のフラ
ンジに対する配管の接合構造。2. The flange according to claim 1, wherein one of the inner pipe and the branch pipe is joined on the front surface side of the flange, and the other is joined on the rear surface side of the flange. Pipe joint structure.
端を前記外管にロー付け接合されていることを特徴とす
る請求項１または請求項２に記載のフランジに対する配
管の接合構造。3. The pipe joint structure for a flange according to claim 1 or 2, wherein one end of the branch pipe is brazed to the flange and the other end is brazed to the outer pipe. .
は枝管の接合される位置に、ロー材或いは溶接ビードを
溜めることのできる凹部が形成されていることを特徴と
する請求項１または請求項２または請求項３に記載のフ
ランジに対する配管の接合構造。4. The flange is formed with a concave portion capable of accumulating a brazing material or a weld bead at a position where the inner pipe and / or the branch pipe are joined. A joint structure for piping to the flange according to claim 2 or 3.
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