JP2003207011A - Toroidal type continuously variable transmission - Google Patents

Toroidal type continuously variable transmission

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JP2003207011A
JP2003207011A JP2002008379A JP2002008379A JP2003207011A JP 2003207011 A JP2003207011 A JP 2003207011A JP 2002008379 A JP2002008379 A JP 2002008379A JP 2002008379 A JP2002008379 A JP 2002008379A JP 2003207011 A JP2003207011 A JP 2003207011A
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JP
Japan
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lubricating oil
continuously variable
variable transmission
type continuously
oil passage
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JP2002008379A
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Japanese (ja)
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Jun Watanabe
純 渡辺
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Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Publication date
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    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0434Features relating to lubrication or cooling or heating relating to lubrication supply, e.g. pumps ; Pressure control
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0456Lubrication by injection; Injection nozzles or tubes therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/048Type of gearings to be lubricated, cooled or heated
    • F16H57/0487Friction gearings
    • F16H57/049Friction gearings of the toroid type

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a toroidal type continuously variable transmission which downsizes an oil pump without a thermal problem or a drive loss problem by preventing undesired excessive lubricating oil from being suppied. <P>SOLUTION: The toroidal type continuously variable transmission comprises a power roller lubricating oil passage 5 for lubricating a bearing part of a power roller 3 via a trunnion 4, and a rolling surface lubricating oil passage 6 for lubricating rolling surfaces 1a and 2b of an input disk 1 and an output disk 2 via a post base 7. The rolling surface lubricating oil passage 6 has two systems of a lubricating oil passage 6a on the input disk side and a lubricating oil passage 6b on the output disk side for independently supplying lubricating oil to the input disk 1 side and the output disk 2 side. The rolling surface lubricating oil passage 6 having two systems is provided with a solenoid spool valve 8 for adjusting a lubricating oil amount to the rolling surface 1a of the input disk 1 and a lubricating oil amount to the rolling surface 2a of the output disk 2 in response to a power roller tilting angle. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、トロイダル型無段
変速機におけるトロイダル変速部の潤滑技術の分野に属
する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to the field of lubrication technology for a toroidal transmission unit in a toroidal type continuously variable transmission.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、トロイダル型無段変速機として
は、例えば、特開平11−210855号公報に記載の
ものが知られている。
2. Description of the Related Art Conventionally, as a toroidal type continuously variable transmission, for example, one described in JP-A-11-210855 is known.

【0003】この従来公報には、トロイダル変速部への
潤滑油(トラクションオイル)の供給を十分に行えるよ
うに、アッパリンクのポストベースに設けられた油路
を、ポスト外面に分岐開口させ、入出力ディスクのパワ
ーローラ転動面に向けて潤滑油を供給する構成が記載さ
れている。
In this prior art publication, an oil passage provided in the post base of the upper link is branched and opened on the outer surface of the post so that the lubricating oil (traction oil) can be sufficiently supplied to the toroidal transmission. A configuration for supplying lubricating oil to the power roller rolling surface of the output disk is described.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
トロイダル型無段変速機にあっては、入出力両ディスク
への供給油量を均等に与えているため、非効率的な冷却
となっている。
However, in the conventional toroidal type continuously variable transmission, the amount of oil supplied to both the input and output disks is evenly provided, resulting in inefficient cooling. .

【0005】この点について詳しく説明する。トロイダ
ル型無段変速機の主たる発熱源としては入出力ディスク
とパワーローラの転動部およびパワーローラのベアリン
グ部がある。特に従来例のようなハーフトロイダル型無
段変速機の場合は、トラクション力を発生するための非
常に大きなスラスト力がパワーローラベアリング部に作
用しており、かつ、パワーローラ内輪にとっては転動部
とベアリング部の両面に熱源をもっており非常に熱的に
厳しい環境にある。
This point will be described in detail. The main heat sources of the toroidal type continuously variable transmission are the input / output disk, the rolling portion of the power roller, and the bearing portion of the power roller. In particular, in the case of a half toroidal type continuously variable transmission such as the conventional example, a very large thrust force for generating a traction force acts on the power roller bearing part, and for the power roller inner ring, the rolling part. It has a heat source on both sides of the bearing and it is in a very thermally severe environment.

【0006】そのため、アッパリンクのポストベースを
経由して入出力ディスクとパワーローラの転動面に供給
する潤滑油経路とは別に、パワーローラ内部に対して
は、トラニオンを経由してパワーローラベアリング等に
供給する潤滑油経路がある。そして、どちらの経路から
の潤滑油も最終的には、入出力ディスクの転動面に到達
する。
Therefore, in addition to the lubricating oil path for supplying the input / output disk and the rolling surface of the power roller via the post base of the upper link, the power roller bearing is supplied to the inside of the power roller via the trunnion. Etc. there is a lubricating oil route. Then, the lubricating oil from either path finally reaches the rolling surface of the input / output disk.

【0007】このうち、トラニオンを経由してくる油
は、パワーローラ内部を通過してくるため、転動面に到
達したときには高温になっている。そのため、ポストベ
ースを経由してくる油は、この高温になった油を冷却す
る作用を要求される。
Of these, the oil that has passed through the trunnion passes through the inside of the power roller and is therefore at a high temperature when it reaches the rolling surface. Therefore, the oil that passes through the post base is required to have the action of cooling the oil that has reached this high temperature.

【0008】ところが、このトラニオンを経由する油
は、パワーローラの外輪と内輪との間から噴出されるた
め、パワーローラ傾転角度が最大変速比位置(LOW位
置)にあるときには、図10(イ)に示すように、出力
ディスクの転動面には噴出されない。一方、パワーロー
ラ傾転角度が最小変速比位置(HIGH位置)にあるときに
は、図10(ロ)に示すように、入力ディスクの転動面
には噴出されない。
However, since the oil passing through the trunnion is ejected from between the outer ring and the inner ring of the power roller, when the power roller tilt angle is at the maximum gear ratio position (LOW position), the oil shown in FIG. ), It is not ejected on the rolling surface of the output disc. On the other hand, when the power roller tilt angle is at the minimum gear ratio position (HIGH position), it is not ejected onto the rolling surface of the input disc as shown in FIG.

【0009】したがって、パワーローラ傾転角度が最大
変速比位置にあるような時に、ポストベースからの油を
出力ディスクに供給するのは無駄になる。また、パワー
ローラ傾転角度が最小変速比位置にあるような時に、ポ
ストベースからの油を入力ディスクに供給するのは無駄
になる。
Therefore, it is useless to supply the oil from the post base to the output disc when the power roller tilt angle is at the maximum gear ratio position. Further, it is useless to supply the oil from the post base to the input disk when the tilt angle of the power roller is at the minimum gear ratio position.

【0010】したがって、高温になった油を冷却するだ
けの油量を、入出力ディスクの転動面へ常に均等に与え
ている従来技術では、無駄な油量を消費してしまい、不
要にオイルポンプの大型化を招いている。
Therefore, in the prior art in which the amount of oil for cooling the high temperature oil is always applied to the rolling surface of the input / output disk evenly, a wasteful amount of oil is consumed and the oil is unnecessarily used. This leads to an increase in the size of the pump.

【0011】本発明は、上記問題点に着目してなされた
もので、その目的とするところは、必要のない過剰な潤
滑油供給を防止することで、熱的な問題や駆動損失の問
題を生じることなく、オイルポンプの小型化を達成する
ことができるトロイダル型無段変速機を提供することに
ある。
The present invention has been made in view of the above problems, and its purpose is to prevent excessive supply of lubricating oil that is not necessary, thereby causing problems of thermal problems and drive losses. An object of the present invention is to provide a toroidal-type continuously variable transmission that can achieve miniaturization of an oil pump without causing any problems.

【0012】[0012]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明では、トラニオンを経由してパワーローラの
ベアリング部を潤滑する第1の潤滑油路と、ポストベー
スを経由して入力ディスクと出力ディスクの転動面を潤
滑する第2の潤滑油路と、を有するトロイダル型無段変
速機において、第2の潤滑油路を、入力ディスク側と出
力ディスク側にそれぞれ独立して潤滑油を供給する2系
統の入力ディスク側潤滑油路と出力ディスク側潤滑油路
を有する油路とし、この2系統を有する第2の潤滑油路
に、パワーローラ傾転角に応じて入力ディスク転動面へ
の潤滑油量と出力ディスク転動面への潤滑油量をそれぞ
れ調整する潤滑油量制御手段を設けた。
In order to achieve the above object, according to the present invention, a first lubricating oil passage for lubricating a bearing portion of a power roller via a trunnion and an input disk via a post base are provided. In a toroidal type continuously variable transmission having a second lubricating oil passage for lubricating the rolling surface of the output disc, the second lubricating oil passage is provided for the input disc side and the output disc side independently of each other. An oil passage having two input-disk-side lubrication oil passages and an output-disc-side lubrication oil passage to be supplied, and a second lubrication oil passage having these two passages is provided on the input disc rolling surface according to the tilt angle of the power roller. A lubricating oil amount control means for adjusting the amount of lubricating oil to the output disk and the amount of lubricating oil to the output disk rolling surface is provided.

【0013】[0013]

【発明の効果】よって、本発明にあっては、パワーロー
ラ傾転角(=変速比)に応じて、入力ディスク転動面へ
の潤滑油量と出力ディスク転動面への潤滑油量のうち、
一方は冷却を行うのに十分な油量を確保し、他方の油量
は減少するよう調整(油量ゼロを含む)を行うことで、
熱的な問題や駆動損失の問題を生じることなく、必要の
ない過剰な潤滑油供給の防止によりオイルポンプの小型
化を達成することができる。
As described above, according to the present invention, the amount of lubricating oil applied to the input disk rolling surface and the amount of lubricating oil applied to the output disk rolling surface are changed according to the power roller tilt angle (= gear ratio). home,
By ensuring that one has a sufficient amount of oil for cooling and the other has an amount of oil that decreases (including zero oil),
The oil pump can be miniaturized by preventing unnecessary supply of excessive lubricating oil without causing a thermal problem or a drive loss problem.

【0014】[0014]

【発明の実施の形態】以下、本発明のトロイダル型無段
変速機を実現する実施の形態を、請求項1,2,3,4
に係る発明に対応する第1実施例と、請求項1,2,
3,5に係る発明に対応する第2実施例と、請求項1,
2,3,6に係る発明に対応する第3実施例と、請求項
1,2,7,8に係る発明に対応する第4実施例と、請
求項1,2,7,9に係る発明に対応する第5実施例と
に基づいて説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments for realizing the toroidal type continuously variable transmission of the present invention will be described below with reference to claims 1, 2, 3, and 4.
The first embodiment corresponding to the invention according to claim 1 and claims 1, 2,
A second embodiment corresponding to the invention according to claims 3 and 5, and claim 1
A third embodiment corresponding to the invention according to 2, 3, 6 and a fourth embodiment corresponding to the invention according to claims 1, 2, 7, 8 and an invention according to claims 1, 2, 7, 9 The fifth embodiment will be described below.

【0015】(第1実施例)まず、構成を説明する。図
1は第1実施例のトロイダル型無段変速機の転動面潤滑
系を示す概略側面図であり、図2は第1実施例のトロイ
ダル型無段変速機のパワーローラ潤滑系を示す概略平面
図である。図1及び図2における主要符号を説明する
と、1は入力ディスク、2は出力ディスク、3はパワー
ローラ、4はトラニオン、5はパワーローラ潤滑油路
(第1の潤滑油路)、6は転動面潤滑油路(第2の潤滑
油路)、7はポストベース、8は電磁スプール弁(潤滑
油量制御手段およびスプール弁手段)、9はTCVTコ
ントロールユニット(電子制御手段)である。
(First Embodiment) First, the structure will be described. FIG. 1 is a schematic side view showing a rolling surface lubrication system of a toroidal type continuously variable transmission according to a first embodiment, and FIG. 2 is a schematic view showing a power roller lubrication system of a toroidal type continuously variable transmission according to the first embodiment. It is a top view. 1 and 2, reference numeral 1 is an input disk, 2 is an output disk, 3 is a power roller, 4 is a trunnion, 5 is a power roller lubricating oil passage (first lubricating oil passage), and 6 is a rolling roller. The moving surface lubricating oil passage (second lubricating oil passage), 7 is a post base, 8 is an electromagnetic spool valve (lubricating oil amount control means and spool valve means), and 9 is a TCVT control unit (electronic control means).

【0016】前記入力ディスク1には、図外のエンジ
ン、トルクコンバータ、前後進切り換え機構、入力軸を
経過してエンジントルクが入力される。この入力ディス
ク1と出力ディスク2との間には、両ディスク1,2の
転動面1a,2aに対し油膜を介して接するパワーロー
ラ3が介装される。そして、入力ディスク1からの回転
駆動トルクは、パワーローラ3の傾転角度により決まる
変速比により変速され、出力ディスク2から、図外の出
力ギヤ等を介して出力される。この第1実施例のトロイ
ダル型無段変速機は、図1及び図2に示すように、転動
面を互いに向かい合わせた入出力ディスク1,2とパワ
ーローラ3によるトロイダル変速部を同軸上に2組配置
している。
Engine torque is input to the input disk 1 after passing through an engine, a torque converter, a forward / reverse switching mechanism, and an input shaft (not shown). A power roller 3 is interposed between the input disk 1 and the output disk 2 and is in contact with the rolling surfaces 1a and 2a of the disks 1 and 2 via an oil film. Then, the rotational driving torque from the input disk 1 is shifted at a gear ratio determined by the tilt angle of the power roller 3, and is output from the output disk 2 via an output gear or the like (not shown). In the toroidal type continuously variable transmission of the first embodiment, as shown in FIGS. 1 and 2, the input / output disks 1 and 2 having rolling surfaces facing each other and a toroidal transmission section formed by a power roller 3 are coaxially arranged. Two sets are arranged.

【0017】前記パワーローラ3は、トラニオン4に対
し回転可能に支持されていて、図2に示すように、パワ
ーローラ内輪3aと、パワーローラ外輪3bと、パワー
ローラベアリング3cと、を有して構成される。前記パ
ワーローラ内輪3aは、入出力ディスク1,2の転動面
1a,2aと接する。前記パワーローラ外輪3bは、パ
ワーローラ内輪3aが受けるスラスト荷重をトラニオン
4のパワーローラ収納面にて支持する。前記パワーロー
ラベアリング3cは、パワーローラ内輪3aに形成され
た軌道面とパワーローラ外輪3bに形成された軌道面と
の間に介装される。
The power roller 3 is rotatably supported by the trunnion 4, and has a power roller inner ring 3a, a power roller outer ring 3b, and a power roller bearing 3c, as shown in FIG. Composed. The power roller inner ring 3a contacts the rolling surfaces 1a and 2a of the input / output disks 1 and 2. The power roller outer ring 3b supports the thrust load received by the power roller inner ring 3a on the power roller housing surface of the trunnion 4. The power roller bearing 3c is interposed between a raceway surface formed on the power roller inner ring 3a and a raceway surface formed on the power roller outer ring 3b.

【0018】前記トラニオン4は、パワーローラ3を回
転可能に支持する。このトラニオン4の上端部は図外の
アッパーリンクに、下端部は図外のロアリンクに支持さ
れていて、油圧サーボピストンにより傾転軸方向に僅か
に上下変位する。すなわち、トラニオン4を傾転軸方向
に変位させると、パワーローラ3の回転中心軸位置がデ
ィスク中心軸位置からオフセットし、パワーローラ3に
サイドスリップ力が発生する。このサイドスリップ力を
傾転力とし、パワーローラ3の傾転角が変化し、パワー
ローラ傾転角により決まる変速比を変える変速動作が行
われる。
The trunnion 4 rotatably supports the power roller 3. The upper end of the trunnion 4 is supported by an upper link (not shown) and the lower end thereof is supported by a lower link (not shown), and is slightly displaced vertically in the tilt axis direction by a hydraulic servo piston. That is, when the trunnion 4 is displaced in the tilt axis direction, the rotation center axis position of the power roller 3 is offset from the disk center axis position, and a side slip force is generated in the power roller 3. The side slip force is used as the tilting force, the tilting angle of the power roller 3 changes, and a gear shifting operation is performed to change the gear ratio determined by the tilting angle of the power roller.

【0019】前記パワーローラ潤滑油路5は、図2に示
すように、前記トラニオン4を経由して各パワーローラ
3のベアリング部を潤滑し、ベアリング部を経由した高
温の潤滑油を、パワーローラ内輪3aとパワーローラ外
輪3bとの間のベアリング隙間から排出する。
As shown in FIG. 2, the power roller lubricating oil passage 5 lubricates the bearing portion of each power roller 3 via the trunnion 4, and the high temperature lubricating oil passing through the bearing portion is supplied to the power roller. It is discharged from the bearing gap between the inner ring 3a and the power roller outer ring 3b.

【0020】前記転動面潤滑油路6は、図1に示すよう
に、ポストベース7を経由して入力ディスク1と出力デ
ィスク2の転動面1a,2aを潤滑する。この転動面潤
滑油路6は、入力ディスク1側と出力ディスク2側にそ
れぞれ独立して潤滑油を供給する2系統の入力ディスク
側潤滑油路6aと出力ディスク側潤滑油路6bを有して
いる。
As shown in FIG. 1, the rolling surface lubricating oil passage 6 lubricates the rolling surfaces 1a, 2a of the input disk 1 and the output disk 2 via the post base 7. The rolling surface lubrication oil passage 6 has two systems of an input disc side lubrication oil passage 6a and an output disc side lubrication oil passage 6b for independently supplying lubrication oil to the input disc 1 side and the output disc 2 side, respectively. ing.

【0021】前記ポストベース7は、図外のトランスミ
ッションケースに固定されたアッパーリンクの支持部材
と転動面へ潤滑油を噴出する部材を兼用し、入出力ディ
スク1,2の中間上部位置に垂下状態で配置される。こ
のポストベース7には、入力ディスク側潤滑油路6aと
出力ディスク側潤滑油路6bにそれぞれ連なる開口端
が、入力ディスク1の転動面1aと出力ディスク2の転
動面2aに向けて開口されている。
The post base 7 serves both as a support member for an upper link fixed to a transmission case (not shown) and a member for ejecting lubricating oil to the rolling surface, and hangs down to the intermediate upper position of the input / output disks 1 and 2. Arranged in a state. Open ends of the post base 7 which are respectively connected to the input disc side lubricating oil passage 6a and the output disc side lubricating oil passage 6b are opened toward the rolling surface 1a of the input disc 1 and the rolling surface 2a of the output disc 2. Has been done.

【0022】前記電磁スプール弁8は、入力ディスク側
潤滑油路6aと出力ディスク側潤滑油路6bを有する転
動面潤滑油路6に設けられ、パワーローラ傾転角に応じ
て入力ディスク1の転動面1aへの潤滑油量と出力ディ
スク2の転動面2aへの潤滑油量をそれぞれ調整する。
すなわち、電磁スプール弁8により、パワーローラ傾転
角により決まる変速比が最大変速比(LOW)付近におい
ては出力ディスク2の転動面2aへの潤滑油量を減少さ
せる。また、電磁スプール弁8により、パワーローラ傾
転角により決まる変速比が最小変速比(HIGH)付近にお
いては入力ディスク1の転動面1aへの潤滑油量を減少
させる。なお、変速比は、パワーローラ傾転角により算
出する以外に、入出力回転数の比により算出しても良
い。
The electromagnetic spool valve 8 is provided in the rolling surface lubricating oil passage 6 having the input disc side lubricating oil passage 6a and the output disc side lubricating oil passage 6b, and the electromagnetic spool valve 8 of the input disc 1 is changed in accordance with the tilt angle of the power roller. The amount of lubricating oil to the rolling surface 1a and the amount of lubricating oil to the rolling surface 2a of the output disk 2 are adjusted, respectively.
That is, the electromagnetic spool valve 8 reduces the amount of lubricating oil to the rolling surface 2a of the output disk 2 when the gear ratio determined by the power roller tilt angle is near the maximum gear ratio (LOW). Further, the electromagnetic spool valve 8 reduces the amount of lubricating oil to the rolling surface 1a of the input disk 1 when the gear ratio determined by the power roller tilt angle is near the minimum gear ratio (HIGH). The gear ratio may be calculated not only by the tilt angle of the power roller but also by the ratio of input / output rotation speed.

【0023】前記電磁スプール弁8は、転動面潤滑油路
6の途中位置に介装され、バルブ穴8aと、スプール8
bと、入力ポート8cと、第1の出力ポート8dと、第
2の出力ポート8eと、ソレノイド8fと、バネ8g
と、を有する。前記スプール8bは、バルブ穴8aに摺
動可能に配置される。前記入力ポート8cは、潤滑油供
給油路6cに連通する。前記第1の出力ポート8dは、
入力ディスク側潤滑油路6aに連通する。前記第2の出
力ポート8eは、出力ディスク側潤滑油路6bに連通す
る。前記ソレノイド8fは、スプール8bを図面上方に
ストロークさせる可変のソレノイド力を付与する。前記
バネ8gは、スプール8bを図面下方にストロークさせ
る一定のバネ力を付与する。すなわち、入力ポート8c
からの油量をスプール8bの位置に応じて第1の出力ポ
ート8dと第2の出力ポート8eに振り分ける。
The electromagnetic spool valve 8 is provided at an intermediate position of the rolling surface lubricating oil passage 6, and is provided with a valve hole 8a and a spool 8a.
b, the input port 8c, the first output port 8d, the second output port 8e, the solenoid 8f, and the spring 8g.
And. The spool 8b is slidably arranged in the valve hole 8a. The input port 8c communicates with the lubricating oil supply oil passage 6c. The first output port 8d is
It communicates with the lubricating oil passage 6a on the input disc side. The second output port 8e communicates with the output disk side lubricating oil passage 6b. The solenoid 8f applies a variable solenoid force that causes the spool 8b to stroke upward in the drawing. The spring 8g applies a constant spring force that causes the spool 8b to stroke downward in the drawing. That is, the input port 8c
The amount of oil from is distributed to the first output port 8d and the second output port 8e according to the position of the spool 8b.

【0024】前記TCVTコントロールユニット9は、
その潤滑油制御部において、変速制御部から読み込んだ
目標変速比指令等の変速比情報に基づいて、電磁スプー
ル弁8のソレノイド8fに対し変速比に応じたソレノイ
ド力を得る通電指令を出力する電子制御手段である。
The TCVT control unit 9 is
In the lubricating oil control unit, based on the gear ratio information such as the target gear ratio command read from the gear shift control unit, an electronic device that outputs an energization command for obtaining a solenoid force corresponding to the gear ratio to the solenoid 8f of the electromagnetic spool valve 8 is output. It is a control means.

【0025】次に、作用を説明する。Next, the operation will be described.

【0026】前記TCVTコントロールユニット9の潤
滑油制御部において、図3に示すように、変速比がi1よ
り大きなLOW変速比域では、入力ディスク1への油量を
増し出力ディスク2への油量を減じ、変速比がi2より小
さなHIGH変速比域では、入力ディスク1への油量を減じ
出力ディスク2への油量を増す段階的油量制御が行われ
る。
In the lubricating oil control section of the TCVT control unit 9, as shown in FIG. 3, in the LOW gear ratio range in which the gear ratio is larger than i1, the oil amount to the input disk 1 is increased and the oil amount to the output disk 2 is increased. In the HIGH gear ratio range in which the gear ratio is smaller than i2, a stepwise oil amount control is performed in which the oil amount to the input disk 1 is reduced and the oil amount to the output disk 2 is increased.

【0027】図1及び図2はLOW変速比領域における状
態を示しており、この状態では、パワーローラ3の排出
油は入力ディスク1にのみ当たり、入力ディスク1が高
温になりやすいので入力ディスク側潤滑油路6aへの供
給油量を増大させる。すなわち、ソレノイド8fは通電
されておらず、バネ8gにより図1に示した下側にスプ
ール8bは押し付けられ、電磁スプール弁8のポート開
度は、8d>8eという関係になる。
FIGS. 1 and 2 show the state in the LOW gear ratio region. In this state, the oil discharged from the power roller 3 hits only the input disc 1 and the input disc 1 is likely to reach a high temperature. The amount of oil supplied to the lubricating oil passage 6a is increased. That is, the solenoid 8f is not energized, the spring 8g presses the spool 8b to the lower side shown in FIG. 1, and the port opening of the electromagnetic spool valve 8 has a relationship of 8d> 8e.

【0028】一方、HIGH変速比領域では、パワーローラ
3の排出油は出力ディスク2にのみ当たり、出力ディス
ク2が高温になりやすいので出力ディスク側潤滑油路6
bへの供給油量を増大させる。すなわち、ソレノイド8
fに適切な通電を行うことでバネ力に打ち勝ってスプー
ル8bが図1に示した上側に移動し、電磁スプール弁8
のポート開度は、8d<8eという関係になる。
On the other hand, in the HIGH gear ratio region, the oil discharged from the power roller 3 hits only the output disk 2 and the output disk 2 is likely to reach a high temperature.
Increase the amount of oil supplied to b. That is, the solenoid 8
By appropriately energizing f, the spring force is overcome and the spool 8b moves to the upper side shown in FIG.
The port opening of is in the relationship of 8d <8e.

【0029】また、中間変速比領域の場合には、パワー
ローラ3からの排出油は、両ディスク1,2に同じよう
に当たり、入出力ディスク1,2間で熱的に同じ環境に
置かれるので、バネ力と釣り合うようにソレノイド8f
に通電することで、図1に示した中間位置にスプール8
bを維持し、電磁スプール弁8のポート開度は、8d=
8eという関係になる。
Further, in the case of the intermediate gear ratio region, the oil discharged from the power roller 3 hits both the disks 1 and 2 in the same manner, and is placed in the same thermal environment between the input and output disks 1 and 2. , 8f solenoid to balance spring force
Energizing the spool 8 to the intermediate position shown in FIG.
b, and the port opening of the solenoid spool valve 8 is 8d =
The relationship is 8e.

【0030】よって、高温の潤滑油が転動面1aに排出
されるLOW変速比領域では、必要な入力ディスク1側へ
は十分な潤滑油を供給し、高温の潤滑油が転動面2aに
排出されるHIGH変速比領域では、必要な出力ディスク2
側へは十分な潤滑油を供給することで、潤滑油量不足に
よる熱的な問題や駆動損失の問題が生じない。
Therefore, in the LOW gear ratio region in which the high temperature lubricating oil is discharged to the rolling surface 1a, sufficient lubricating oil is supplied to the necessary input disk 1 side, and the high temperature lubricating oil is supplied to the rolling surface 2a. In the HIGH gear ratio area to be discharged, the required output disc 2
By supplying sufficient lubricating oil to the side, thermal problems and drive loss problems due to insufficient amount of lubricating oil do not occur.

【0031】一方、高温の潤滑油が転動面1aに排出さ
れるLOW変速比領域では、必要のない出力ディスク2側
への過剰な潤滑油供給を防止し、高温の潤滑油が転動面
2aに排出されるHIGH変速比領域では、必要のない入力
ディスク1側への過剰な潤滑油供給を防止することで、
必要潤滑油量の少ない一方のディスク転動面への潤滑油
量を減少させた分だけトータルの潤滑油量が減り、オイ
ルポンプの小型化を達成することができる。
On the other hand, in the LOW gear ratio region where high temperature lubricating oil is discharged to the rolling surface 1a, unnecessary lubricating oil supply to the output disk 2 side which is not necessary is prevented, and the high temperature lubricating oil is In the HIGH gear ratio region discharged to 2a, by preventing unnecessary supply of lubricating oil to the input disk 1 side which is not necessary,
It is possible to reduce the size of the oil pump by reducing the amount of lubricating oil to one of the disk rolling surfaces, which requires less amount of lubricating oil, to reduce the total amount of lubricating oil.

【0032】なお、TCVTコントロールユニット9の
潤滑油制御部において、図3に示す段階的油量制御に代
え、図4に示すような比例的油量制御を行っても良い。
この比例的油量制御は、図4に示すように、LOW変速比
域とHIGH変速比域については図3と同様の制御である
が、変速比がi2からi1までの中間の変速比領域において
は、徐々に油量を減少、あるいは、増大する制御が行わ
れる。このため、図3に示す段階的油量制御を行う場合
に比べ、より細かいディスク冷却の最適化を行うことが
できる。
The lubricating oil control section of the TCVT control unit 9 may perform proportional oil amount control as shown in FIG. 4 instead of the stepwise oil amount control shown in FIG.
As shown in FIG. 4, this proportional oil amount control is the same control as in FIG. 3 for the LOW gear ratio range and the HIGH gear ratio range, but in the intermediate gear ratio range from i2 to i1. Is controlled such that the oil amount is gradually decreased or increased. Therefore, as compared with the case of performing the stepwise oil amount control shown in FIG. 3, it is possible to perform finer optimization of disk cooling.

【0033】この点について詳しく説明する。LOW変速
比の場合、高温のパワーローラ排出油がディスクに当た
る位置は一番内径側であり、変速比がHIGH側に移行する
に従って当たる位置が外周側にずれていく、それは高温
のオイルにディスクが接触する時間及び面積が外周側ほ
ど小さくなり、ディスク転動面の温度に与える影響が小
さくなることを意味する。つまり、例えパワーローラ排
出油が当たっていてもHIGH側に移行するに従って潤滑必
要量は少なくなるので、LOW変速比域とHIGH変速比域と
の間の中間変速比領域についても潤滑油量制御を行うこ
とで、より効率的な冷却を行い、ポンプの大型化や駆動
損失の増大を防止できる。
This point will be described in detail. In the case of LOW gear ratio, the position where the hot oil discharged from the power roller hits the disc is the innermost side, and as the gear ratio shifts to the HIGH side, the hit position shifts to the outer peripheral side. This means that the contact time and area become smaller toward the outer peripheral side, and the influence on the temperature of the disk rolling surface becomes smaller. In other words, even if the oil discharged from the power roller hits, the amount of lubrication required will decrease as it shifts to the HIGH side.Therefore, control the amount of lubricating oil in the intermediate gear ratio range between the LOW gear ratio range and the HIGH gear ratio range. By doing so, more efficient cooling can be performed, and it is possible to prevent the pump from increasing in size and driving loss.

【0034】次に、効果を説明する。Next, the effect will be described.

【0035】第1実施例のトロイダル型無段変速機にあ
っては、下記に列挙する効果を得ることができる。
In the toroidal type continuously variable transmission of the first embodiment, the effects listed below can be obtained.

【0036】(1) トラニオン4を経由してパワーローラ
3のベアリング部を潤滑するパワーローラ潤滑油路5
と、ポストベース7を経由して入力ディスク1と出力デ
ィスク2の転動面1a,2bを潤滑する転動面潤滑油路
6と、を有するトロイダル型無段変速機において、前記
転動面潤滑油路6は、入力ディスク1側と出力ディスク
2側にそれぞれ独立して潤滑油を供給する2系統の入力
ディスク側潤滑油路6aと出力ディスク側潤滑油路6b
を有し、2系統を有する転動面潤滑油路6に、パワーロ
ーラ傾転角に応じて入力ディスク1の転動面1aへの潤
滑油量と出力ディスク2の転動面2aへの潤滑油量をそ
れぞれ調整する電磁スプール弁8を設けたため、必要の
ない過剰な潤滑油供給を防止することで、熱的な問題や
駆動損失の問題を生じることなく、オイルポンプの小型
化を達成することができる。
(1) Power roller lubricating oil passage 5 for lubricating the bearing portion of the power roller 3 via the trunnion 4.
And a rolling surface lubricating oil passage 6 for lubricating the rolling surfaces 1a and 2b of the input disk 1 and the output disk 2 via the post base 7, the toroidal type continuously variable transmission having the rolling surface lubrication. The oil passages 6 are two systems of an input disc side lubricating oil passage 6a and an output disc side lubricating oil passage 6b which supply lubricating oil to the input disc 1 side and the output disc 2 side independently.
In the rolling surface lubricating oil passage 6 having two systems, the amount of lubricating oil to the rolling surface 1a of the input disk 1 and the lubrication to the rolling surface 2a of the output disk 2 according to the tilt angle of the power roller. Since the electromagnetic spool valve 8 for adjusting the amount of oil is provided, the unnecessary excessive supply of lubricating oil is prevented, thereby achieving miniaturization of the oil pump without causing a thermal problem or a drive loss problem. be able to.

【0037】(2) 電磁スプール弁8は、パワーローラ傾
転角により決まる変速比が最大変速比付近においては出
力ディスク2の転動面2aへの潤滑油量を減少させ、パ
ワーローラ傾転角により決まる変速比が最小変速比付近
においては入力ディスク1の転動面1aへの潤滑油量を
減少させるようにしたため、パワーローラ3のベアリン
グ部を経由した高温の潤滑油が外部に排出される側の入
出力ディスク1,2への潤滑油量を削減することができ
る。
(2) The electromagnetic spool valve 8 reduces the amount of lubricating oil to the rolling surface 2a of the output disc 2 when the gear ratio determined by the power roller tilt angle is near the maximum gear ratio, and the power roller tilt angle When the gear ratio determined by is close to the minimum gear ratio, the amount of lubricating oil to the rolling surface 1a of the input disk 1 is reduced, so that the high temperature lubricating oil is discharged to the outside via the bearing portion of the power roller 3. The amount of lubricating oil to the input / output disks 1 and 2 on the side can be reduced.

【0038】(3) 電磁スプール弁8は、転動面潤滑油路
6の途中位置に介装され、バルブ穴8aに摺動可能に配
置されたスプール8bと、潤滑油供給油路6cに連通す
る入力ポート8cと、入力ディスク側潤滑油路6aに連
通する第1の出力ポート8dと、出力ディスク側潤滑油
路6bに連通する第2の出力ポート8eと、を有し、入
力ポート8cからの油量をスプール8bの位置に応じて
第1の出力ポート8dと第2の出力ポート8eに振り分
けるようにしたため、供給されるトータル潤滑油量を一
定量に保ったままで、入力ディスク側潤滑油路6aと出
力ディスク側潤滑油路6bへの油量の増減制御を行うこ
とができる。加えて、第1実施例のように入出力ディス
ク1,2とパワーローラ3により構成されるトロイダル
変速部が2組というように、トロイダル変速部が複数組
あっても1式の電磁スプール弁8により簡便かつ確実に
油量の調整が行える。
(3) The electromagnetic spool valve 8 is interposed in the middle of the rolling surface lubricating oil passage 6 and communicates with the spool 8b slidably arranged in the valve hole 8a and the lubricating oil supply oil passage 6c. Input port 8c, a first output port 8d communicating with the input disc side lubricating oil passage 6a, and a second output port 8e communicating with the output disc side lubricating oil passage 6b. Is distributed to the first output port 8d and the second output port 8e according to the position of the spool 8b, so that the total lubricating oil amount supplied is kept constant and the input disk side lubricating oil is maintained. It is possible to control increase / decrease of the amount of oil to the passage 6a and the output disc side lubricating oil passage 6b. In addition, even if there are a plurality of sets of toroidal transmissions, as in the first embodiment, there are two sets of toroidal transmissions composed of the input / output disks 1 and 2 and the power roller 3. With this, the amount of oil can be adjusted easily and reliably.

【0039】(4) スプール弁手段を、変速比情報に基づ
いて弁制御を行うTCVTコントロールユニット9によ
り駆動する電磁スプール弁8としたため、他の構成部材
を必要とすることなく、簡便で、かつ、自在な潤滑油量
の制御が可能になる。
(4) Since the spool valve means is the electromagnetic spool valve 8 driven by the TCVT control unit 9 which controls the valve based on the gear ratio information, it does not require any other component and is simple and easy. It is possible to control the amount of lubricating oil freely.

【0040】(第2実施例)第2実施例は、トラニオン
4のトラニオン軸部4aに設けられたカム機構10及び
リンク機構12により駆動する第1のスプール弁11
(潤滑油量制御手段およびスプール弁手段)を用いた例
である。
(Second Embodiment) In the second embodiment, the first spool valve 11 driven by the cam mechanism 10 and the link mechanism 12 provided on the trunnion shaft portion 4a of the trunnion 4.
This is an example using (lubricating oil amount control means and spool valve means).

【0041】すなわち、図5に示すように、第1のスプ
ール弁11は、転動面潤滑油路6の途中位置に介装さ
れ、バルブ穴11aと、スプール11bと、入力ポート
11cと、第1の出力ポート11dと、第2の出力ポー
ト11eと、バネ11fと、を有する。前記スプール1
1bは、バルブ穴11aに摺動可能に配置される。前記
入力ポート11cは、潤滑油供給油路6cに連通する。
前記第1の出力ポート11dは、入力ディスク側潤滑油
路6aに連通する。前記第2の出力ポート11eは、出
力ディスク側潤滑油路6bに連通する。前記バネ11f
は、スプール11bを図面左方にストロークさせる一定
のバネ力を付与する。すなわち、入力ポート11cから
の油量をスプール11bの位置に応じて第1の出力ポー
ト11dと第2の出力ポート11eに振り分ける。
That is, as shown in FIG. 5, the first spool valve 11 is provided at an intermediate position of the rolling surface lubricating oil passage 6, and has a valve hole 11a, a spool 11b, an input port 11c, and a first port 11c. It has one output port 11d, a second output port 11e, and a spring 11f. The spool 1
1b is slidably arranged in the valve hole 11a. The input port 11c communicates with the lubricating oil supply oil passage 6c.
The first output port 11d communicates with the input disk side lubricating oil passage 6a. The second output port 11e communicates with the output disk side lubricating oil passage 6b. The spring 11f
Applies a constant spring force that causes the spool 11b to stroke to the left in the drawing. That is, the amount of oil from the input port 11c is distributed to the first output port 11d and the second output port 11e according to the position of the spool 11b.

【0042】そして、トラニオン4のアッパーリンク1
3に支持されるトラニオン軸部4aとロアリンク14に
支持されるトラニオン軸部4bのうち、上端側のトラニ
オン軸部4aにカム機構10が設けられる。このカム機
構10のカム面10aに沿って当接する第1端部12a
を有するリンク機構12が配置されている。リンク機構
12は、回動軸部12bを中心として揺動可能であり、
第1端部12aとは反対側の第2端部12cが前記第1
のスプール弁11のスプール端面11gに当接する。な
お、他の構成は第1実施例と同様であるので説明を省略
する。
Then, the upper link 1 of the trunnion 4
Among the trunnion shaft portion 4a supported by 3 and the trunnion shaft portion 4b supported by the lower link 14, the trunnion shaft portion 4a on the upper end side is provided with the cam mechanism 10. The first end 12a that abuts along the cam surface 10a of the cam mechanism 10.
The link mechanism 12 having is arranged. The link mechanism 12 is swingable around the rotation shaft portion 12b,
The second end 12c on the side opposite to the first end 12a has the first end
The spool end 11g of the spool valve 11 of FIG. The rest of the configuration is the same as that of the first embodiment, so the explanation is omitted.

【0043】次に、作用を説明する。Next, the operation will be described.

【0044】まず、トラニオン4は変速に応じてトラニ
オン軸部4a、4bを中心に回動する。このトラニオン
4に一体的に固定されているカム機構10のカム面10
aの勾配変化に応じてリンク機構12を介して第1のス
プール弁11による開度制御が行える。つまり、カム機
構10のカム面10aの勾配設定により、第1のスプー
ル弁11のスプール動作が規定され、図3や図4に示す
ような転動面供給油量特性を作ることができる。
First, the trunnion 4 rotates about the trunnion shaft portions 4a and 4b in response to the shift. The cam surface 10 of the cam mechanism 10 integrally fixed to the trunnion 4
The opening control by the first spool valve 11 can be performed via the link mechanism 12 according to the change in the gradient of a. That is, the spool operation of the first spool valve 11 is defined by setting the gradient of the cam surface 10a of the cam mechanism 10, and the rolling surface supply oil amount characteristic as shown in FIGS. 3 and 4 can be created.

【0045】ここで、当然ながらカム機構10及びリン
ク機構12を設けるのは一つのトラニオン4で良く、ま
た、図5ではカム機構10を、上部に突き出た上端側の
トラニオン軸部4aに設けているが、必ずしもこの設定
位置を用いなくとも、レイアウトの都合上でトラニオン
4の回転に応じたカム面勾配の形成できるところであれ
ば、例えば、トラニオン軸部4bに設けても構わない。
Of course, the cam mechanism 10 and the link mechanism 12 may be provided in one trunnion 4, and in FIG. 5, the cam mechanism 10 is provided in the trunnion shaft portion 4a on the upper end side protruding upward. However, if the cam surface gradient can be formed according to the rotation of the trunnion 4 for the convenience of layout without using this set position, the trunnion shaft portion 4b may be provided, for example.

【0046】次に、効果を説明する。Next, the effect will be described.

【0047】この第2実施例のトロイダル型無段変速機
にあっては、第1実施例の(1),(2),(3)の効果に加え、
下記の効果を得ることができる。
In the toroidal type continuously variable transmission of the second embodiment, in addition to the effects of (1), (2) and (3) of the first embodiment,
The following effects can be obtained.

【0048】(5) スプール弁手段を、トラニオン軸部4
aに設けられたカム機構10及びリンク機構12により
駆動する第1のスプール弁11としたため、第1のスプ
ール弁11のスプール動作は、変速に応じたトラニオン
4の回動(=パワーローラ3の傾転)に連動することに
なり、パワーローラ傾転角度や変速比を検出することな
く、機械的に確実に潤滑油量の制御を行うことができ
る。
(5) The spool valve means is connected to the trunnion shaft 4
Since the first spool valve 11 driven by the cam mechanism 10 and the link mechanism 12 provided in a is used, the spool operation of the first spool valve 11 is performed by rotating the trunnion 4 (= power roller 3 This means that the amount of lubricating oil can be controlled mechanically and reliably without detecting the tilt angle of the power roller and the gear ratio.

【0049】(第3実施例)第3実施例は、出力ディス
ク2の転動面2aに沿って外周側に遠心力にて飛散され
る油の推力を利用して駆動する第2のスプール弁15
(潤滑油量制御手段およびスプール弁手段)を用いた例
である。
(Third Embodiment) The third embodiment is a second spool valve driven by utilizing the thrust of oil scattered by the centrifugal force to the outer peripheral side along the rolling surface 2a of the output disk 2. 15
This is an example using (lubricating oil amount control means and spool valve means).

【0050】すなわち、図6に示すように、第2のスプ
ール弁15は、転動面潤滑油路6の途中位置に介装さ
れ、バルブ穴15aと、スプール15bと、入力ポート
15cと、第1の出力ポート15dと、第2の出力ポー
ト15eと、バネ15fと、油受けプレート15gと、
を有する。前記スプール11bは、バルブ穴11aに摺
動可能に配置される。前記入力ポート15cは、潤滑油
供給油路6cに連通する。前記第1の出力ポート15d
は、入力ディスク側潤滑油路6aに連通する。前記第2
の出力ポート15eは、出力ディスク側潤滑油路6bに
連通する。前記バネ15fは、スプール15bを図面下
方にストロークさせる一定のバネ力を付与する。前記油
受けプレート15gは、スプール15bの端部に固定さ
れ、出力ディスク2の転動面形状延長線上の外周位置に
配置される。すなわち、入力ポート15cからの油量を
スプール15bの位置に応じて第1の出力ポート15d
と第2の出力ポート15eに振り分ける。なお、他の構
成は第1実施例と同様であるので説明を省略する。
That is, as shown in FIG. 6, the second spool valve 15 is provided at an intermediate position of the rolling surface lubricating oil passage 6, and has a valve hole 15a, a spool 15b, an input port 15c, and a first port 15c. 1 output port 15d, 2nd output port 15e, spring 15f, oil receiving plate 15g,
Have. The spool 11b is slidably arranged in the valve hole 11a. The input port 15c communicates with the lubricating oil supply oil passage 6c. The first output port 15d
Communicates with the input disk side lubricating oil passage 6a. The second
Output port 15e communicates with the output disk side lubricating oil passage 6b. The spring 15f applies a constant spring force that causes the spool 15b to stroke downward in the drawing. The oil receiving plate 15g is fixed to the end of the spool 15b, and is arranged at the outer peripheral position on the rolling surface shape extension line of the output disk 2. That is, the oil amount from the input port 15c is changed to the first output port 15d according to the position of the spool 15b.
And the second output port 15e. The rest of the configuration is the same as that of the first embodiment, so the explanation is omitted.

【0051】次に、作用を説明する。Next, the operation will be described.

【0052】変速比がLOW側では、パワーローラ3から
の排出油は入力ディスク1にしか当たらず入力ディスク
1側の飛散オイルの量は多く、出力ディスク2側では遠
心力で飛散されるオイルは少量であり、油受けプレート
15gにより受ける推力は、バネ15fのバネ力に勝て
ず、第2のスプール弁15のスプール15bは、図6に
示す位置となり、入力ディスク1の転動面1aへの供給
油量が多く、出力ディスク2の転動面2aへの供給油量
は少ないまま維持される。
On the LOW side of the gear ratio, the oil discharged from the power roller 3 hits only the input disk 1 and the amount of oil scattered on the input disk 1 side is large, and on the output disk 2 side, the oil scattered by centrifugal force is small. The amount of thrust is small and the thrust received by the oil receiving plate 15g cannot overcome the spring force of the spring 15f, and the spool 15b of the second spool valve 15 is at the position shown in FIG. The amount of oil supplied is large, and the amount of oil supplied to the rolling surface 2a of the output disk 2 is maintained small.

【0053】そして、変速比がLOW側からHIGH側に移行
し、出力ディスク2の転動面2aにパワーローラ3から
の排出油が当たるようになると、急に出力ディスク2の
転動面2aに沿って飛散されてくるオイル量が増し、油
受けプレート15gにより受ける推力が増す。つまり、
変速比がよりHIGH側でオイルの排出がより出力ディスク
2の内周側にある方が、転動面形状延長線上に設けられ
た油受けプレート15gにオイルが届く量が増すので、
その推力の変化に基づいてスプール15bが図6の上方
にストロークし、入力ディスク1の転動面1aへの供給
油量が減少し、出力ディスク2の転動面2aへの供給油
量が増大する。
Then, when the gear ratio shifts from the LOW side to the HIGH side and the oil discharged from the power roller 3 comes into contact with the rolling surface 2a of the output disk 2, the rolling surface 2a of the output disk 2 suddenly hits. The amount of oil scattered along increases, and the thrust received by the oil receiving plate 15g increases. That is,
When the gear ratio is higher and the oil discharge is closer to the inner peripheral side of the output disc 2, the amount of oil reaching the oil receiving plate 15g provided on the rolling surface shape extension line increases,
Based on the change in the thrust, the spool 15b strokes upward in FIG. 6, the amount of oil supplied to the rolling surface 1a of the input disk 1 decreases, and the amount of oil supplied to the rolling surface 2a of the output disk 2 increases. To do.

【0054】次に、効果を説明する。Next, the effect will be described.

【0055】この第3実施例のトロイダル型無段変速機
にあっては、第1実施例の(1),(2),(3)の効果に加え、
下記の効果を得ることができる。
In the toroidal type continuously variable transmission of the third embodiment, in addition to the effects of (1), (2) and (3) of the first embodiment,
The following effects can be obtained.

【0056】(6) スプール弁手段を、出力ディスク2の
転動面2aに沿って外周側に遠心力にて飛散される油の
推力を利用して駆動する第2のスプール弁15としたた
め、簡単な構成で油量制御が実現され、安価に構成でき
る利点を有する。
(6) Since the spool valve means is the second spool valve 15 driven by utilizing the thrust of the oil scattered by the centrifugal force to the outer peripheral side along the rolling surface 2a of the output disk 2, The oil amount control is realized with a simple configuration, and it has an advantage that it can be constructed at low cost.

【0057】(第4実施例)第4実施例は、トラニオン
軸部4aの変速による回転と連動して動くロータリ式の
第1の開口面積制御弁16(潤滑油量制御手段および開
口面積変更手段)により潤滑油量制御を行う例である。
(Fourth Embodiment) In the fourth embodiment, a rotary type first opening area control valve 16 (lubricating oil amount control means and opening area changing means) which moves in conjunction with rotation of the trunnion shaft portion 4a due to speed change. ) Is an example of controlling the amount of lubricating oil.

【0058】すなわち、図7及び図8に示すように、第
1の開口面積制御弁16は、転動面潤滑油路6から分岐
する2つの入力ディスク側開口油路6d(開口油路)と
出力ディスク側開口油路6e(開口油路)が形成された
ポストベース7と、該ポストベース7の外周位置に設け
られた円筒状部材17(筒状部材)と、該円筒状部材1
7に形成された2つの入力ディスク側潤滑油流出開口部
17a(潤滑油流出開口部)と出力ディスク側潤滑油流
出開口部17b(潤滑油流出開口部)とを有する。前記
円筒状部材17は、スナップリング18によりポストベ
ース7に対して位置決めされている。
That is, as shown in FIGS. 7 and 8, the first opening area control valve 16 has two input disk side opening oil passages 6d (opening oil passages) branched from the rolling surface lubricating oil passage 6. A post base 7 in which an output disk side opening oil passage 6e (opening oil passage) is formed, a cylindrical member 17 (cylindrical member) provided at an outer peripheral position of the post base 7, and the cylindrical member 1
7 has two input disk-side lubricating oil outflow openings 17a (lubricating oil outflow openings) and an output disk-side lubricating oil outflow opening 17b (lubricating oil outflow openings). The cylindrical member 17 is positioned with respect to the post base 7 by a snap ring 18.

【0059】そして、トラニオン軸部4aに対しワイヤ
19(回転伝達要素)を介して連結し、トラニオン軸部
4aの変速による回動を利用した円筒状部材17の回動
変位に伴って、入力ディスク側開口油路6dと入力ディ
スク側潤滑油流出開口部17aおよび出力ディスク側開
口油路6eと出力ディスク側潤滑油流出開口部17bの
相対位置関係により決まる2つの開口面積を変更する。
The trunnion shaft portion 4a is connected to the trunnion shaft portion 4a via a wire 19 (rotation transmitting element), and the input disc is rotated in accordance with the rotational displacement of the cylindrical member 17 utilizing the rotation of the trunnion shaft portion 4a due to the shift. Two opening areas determined by the relative positional relationship between the side opening oil passage 6d and the input disk side lubricating oil outflow opening 17a, and the output disk side opening oil passage 6e and the output disk side lubricating oil outflow opening 17b are changed.

【0060】このとき、トラニオン4の回転角度幅は、
変速比幅にもよるが、一般にLOW変速比〜HIGH変速比で6
0度以上はあるため、ワイヤ19の半径比として、(ト
ラニオン軸部4aの径)<(円筒状部材17の径)とし
て設定し、潤滑油の供給方向があまり変化せず、かつ、
弁の大型化を避けるためにロータリ弁の回転角度を小さ
くすることが必要である。なお、回転伝達要素として
は、ワイヤ19以外に、ベルトやチェーン等を用いても
良い。
At this time, the rotation angle width of the trunnion 4 is
Depending on the gear ratio range, it is generally 6 from LOW gear ratio to HIGH gear ratio.
Since it is 0 degree or more, the radius ratio of the wire 19 is set as (diameter of the trunnion shaft portion 4a) <(diameter of the cylindrical member 17), the supply direction of the lubricating oil does not change much, and
It is necessary to reduce the rotation angle of the rotary valve in order to avoid making the valve larger. As the rotation transmitting element, a belt or a chain may be used instead of the wire 19.

【0061】次に、作用を説明する。Next, the operation will be described.

【0062】図7及び図8はLOW変速比状態を示してお
り、この場合、入力ディスク側開口油路6dと入力ディ
スク側潤滑油流出開口部17aとは全開状態である。一
方、出力ディスク側開口油路6eと出力ディスク側潤滑
油流出開口部17bとは半開き状態にある。よって、入
力ディスク1の転動面1aへの潤滑油供給量は十分確保
されるが、出力ディスク2の転動面2aへの潤滑油供給
量は減少する。
7 and 8 show a LOW gear ratio state, in which case the input disc side opening oil passage 6d and the input disc side lubricating oil outflow opening 17a are in a fully opened state. On the other hand, the output disc side opening oil passage 6e and the output disc side lubricating oil outflow opening 17b are in a half-open state. Therefore, the amount of lubricating oil supplied to the rolling surface 1a of the input disk 1 is sufficiently secured, but the amount of lubricating oil supplied to the rolling surface 2a of the output disk 2 decreases.

【0063】そして、この位置からHIGH変速比側へ変
速、つまり、トラニオン4が時計回り方向に回転する
と、円筒状部材17も同様に時計回り方向に回転し、入
力ディスク側開口油路6dと入力ディスク側潤滑油流出
開口部17aとの開口面積は閉じ側に変化し、出力ディ
スク側開口油路6eと出力ディスク側潤滑油流出開口部
17bとの開口面積は開き側に変化する。そして、HIGH
変速比になると、入力ディスク側開口油路6dと入力デ
ィスク側潤滑油流出開口部17aとは半開き状態とな
り、一方、出力ディスク側開口油路6eと出力ディスク
側潤滑油流出開口部17bとは全開状態となる。よっ
て、入力ディスク1の転動面1aへの潤滑油供給量は減
少し、出力ディスク2の転動面2aへの潤滑油供給量は
十分に確保される。
When shifting from this position to the HIGH gear ratio side, that is, when the trunnion 4 rotates in the clockwise direction, the cylindrical member 17 also rotates in the clockwise direction, and the input disc side opening oil passage 6d is input. The opening area of the disk side lubricating oil outflow opening 17a changes to the closing side, and the opening area of the output disk side opening oil passage 6e and the output disk side lubricating oil outflow opening 17b changes to the opening side. And HIGH
When the gear ratio is reached, the input disc side opening oil passage 6d and the input disc side lubricating oil outflow opening 17a are in a half open state, while the output disc side opening oil passage 6e and the output disc side lubricating oil outflow opening 17b are fully opened. It becomes a state. Therefore, the amount of lubricating oil supplied to the rolling surface 1a of the input disk 1 is reduced, and the amount of lubricating oil supplied to the rolling surface 2a of the output disk 2 is sufficiently secured.

【0064】次に、効果を説明する。Next, the effect will be described.

【0065】この第4実施例のトロイダル型無段変速機
では、第1実施例の(1),(2)の効果に加え、下記の効果
を得ることができる。
The toroidal type continuously variable transmission of the fourth embodiment can obtain the following effects in addition to the effects (1) and (2) of the first embodiment.

【0066】(7) 潤滑油量制御手段を、転動面潤滑油路
6から分岐する2つの入力ディスク側開口油路6dと出
力ディスク側開口油路6eが形成されたポストベース7
と、該ポストベース7の外周位置に設けられた円筒状部
材17と、該円筒状部材17に形成された2つの入力デ
ィスク側潤滑油流出開口部17aと出力ディスク側潤滑
油流出開口部17bとを有し、円筒状部材17の変位に
伴って2つの開口面積を変更する第1の開口面積制御弁
16としたため、従来のポストベースにロータリ弁を組
み込んで最下流末端で開口面積を変化させることで制御
でき、第1実施例〜第3実施例の方法のように、油路中
に弁手段を新たに設ける必要がないし、油路をハウジン
グ内などの途中で2つに分岐する必要がないので、レイ
アウト上有利になる。
(7) The lubricating oil amount control means is a post base 7 in which two input disc side opening oil passages 6d and an output disc side opening oil passage 6e branched from the rolling surface lubricating oil passage 6 are formed.
A cylindrical member 17 provided at the outer peripheral position of the post base 7, two input disk side lubricating oil outflow openings 17a and an output disk side lubricating oil outflow opening 17b formed in the cylindrical member 17. Since the first opening area control valve 16 has the first opening area control valve 16 that changes the two opening areas according to the displacement of the cylindrical member 17, the rotary valve is incorporated in the conventional post base to change the opening area at the most downstream end. Therefore, it is not necessary to newly provide a valve means in the oil passage as in the methods of the first to third embodiments, and it is not necessary to branch the oil passage into two in the middle of the housing or the like. Since it does not exist, it is advantageous in layout.

【0067】(8) 第1の開口面積制御弁16は、トラニ
オン軸部4aに対しワイヤ19を介して連結し、トラニ
オン軸部4aの変速による回動を利用した円筒状部材1
7の回動変位に伴って、入力ディスク側開口油路6dと
入力ディスク側潤滑油流出開口部17aおよび出力ディ
スク側開口油路6eと出力ディスク側潤滑油流出開口部
17bの相対位置関係により決まる2つの開口面積を変
更するようにしたため、変速に応じたトラニオン4の回
動を利用して第1の開口面積制御弁16を簡便に構成す
ることができる。
(8) The first opening area control valve 16 is connected to the trunnion shaft portion 4a through the wire 19, and the cylindrical member 1 which utilizes the rotation of the trunnion shaft portion 4a by shifting.
Along with the rotational displacement of 7, the input disk side opening oil passage 6d, the input disk side lubricating oil outflow opening 17a, the output disk side opening oil passage 6e, and the output disk side lubricating oil outflow opening 17b are determined by the relative positional relationship. Since the two opening areas are changed, the first opening area control valve 16 can be simply configured by utilizing the rotation of the trunnion 4 according to the shift.

【0068】(第5実施例)第5実施例は、出力ディス
ク2の転動面2aからの飛散オイルの推力を利用して動
く第2の開口面積制御弁20(潤滑油量制御手段および
開口面積変更手段)により潤滑油量制御を行う例であ
る。
(Fifth Embodiment) In the fifth embodiment, the second opening area control valve 20 (lubricating oil amount control means and opening) which moves by utilizing the thrust of scattered oil from the rolling surface 2a of the output disk 2 is used. This is an example in which the amount of lubricating oil is controlled by the area changing means).

【0069】すなわち、図9に示すように、第2の開口
面積制御弁20は、円筒状部材17に出力ディスク2の
転動面2aに沿って外周側に遠心力にて飛散される油を
受ける油受け部材21を一体に設けている。そして、前
記油受け部材21が受ける飛散油の推力を利用した円筒
状部材17の上下動変位に伴って、入力ディスク側開口
油路6dと入力ディスク側潤滑油流出開口部17aおよ
び出力ディスク側開口油路6eと出力ディスク側潤滑油
流出開口部17bの相対位置関係により決まる2つの開
口面積を変更する。ここで、入力ディスク側開口油路6
dと出力ディスク側開口油路6eとは、上下にずれた位
置に形成されている。なお、他の構成は第4実施例と同
様であるので説明を省略する。
That is, as shown in FIG. 9, the second opening area control valve 20 causes the cylindrical member 17 to disperse the oil scattered along the rolling surface 2a of the output disk 2 by the centrifugal force on the outer peripheral side. An oil receiving member 21 for receiving is integrally provided. The input disc side opening oil passage 6d, the input disc side lubricating oil outflow opening 17a, and the output disc side opening are accompanied by the vertical movement displacement of the cylindrical member 17 utilizing the thrust of the scattered oil received by the oil receiving member 21. The two opening areas determined by the relative positional relationship between the oil passage 6e and the output disk side lubricating oil outflow opening 17b are changed. Here, the input disc side opening oil passage 6
The d and the output disc side opening oil passage 6e are formed at vertically displaced positions. The rest of the configuration is similar to that of the fourth embodiment, so the explanation is omitted.

【0070】次に、作用を説明する。Next, the operation will be described.

【0071】図9はLOW変速比状態を示しており、この
場合、円筒状部材17は自重により(場合により対抗す
るバネ部材を設けても良い。)スナップリング18と接
する再下端位置にあり、入力ディスク側開口油路6dと
入力ディスク側潤滑油流出開口部17aとは全開状態で
ある。一方、出力ディスク側開口油路6eと出力ディス
ク側潤滑油流出開口部17bとは半開き状態にある。よ
って、入力ディスク1の転動面1aへの潤滑油供給量は
十分確保されるが、出力ディスク2の転動面2aへの潤
滑油供給量は減少する。
FIG. 9 shows a LOW gear ratio state. In this case, the cylindrical member 17 is at the lower end position in contact with the snap ring 18 by its own weight (a spring member which opposes may be provided if necessary), The input disk side opening oil passage 6d and the input disk side lubricating oil outflow opening 17a are fully opened. On the other hand, the output disc side opening oil passage 6e and the output disc side lubricating oil outflow opening 17b are in a half-open state. Therefore, the amount of lubricating oil supplied to the rolling surface 1a of the input disk 1 is sufficiently secured, but the amount of lubricating oil supplied to the rolling surface 2a of the output disk 2 decreases.

【0072】そして、この位置からHIGH変速比側へ変
速、つまり、パワーローラ3が時計回り方向に回転する
と、パワーローラ3から排出される油が出力ディスク2
の転動面2aに当たり始め、油受け部材21が転動面2
aに沿って外周側に遠心力にて飛散される油を受ける。
この飛散油の推力により、円筒状部材17が上方に移動
し、入力ディスク側開口油路6dと入力ディスク側潤滑
油流出開口部17aとの開口面積は閉じ側に変化し、出
力ディスク側開口油路6eと出力ディスク側潤滑油流出
開口部17bとの開口面積は開き側に変化する。そし
て、HIGH変速比になると、円筒状部材17が上端位置ま
で移動し、入力ディスク側開口油路6dと入力ディスク
側潤滑油流出開口部17aとは半開き状態となり、一
方、出力ディスク側開口油路6eと出力ディスク側潤滑
油流出開口部17bとは全開状態となる。よって、入力
ディスク1の転動面1aへの潤滑油供給量は減少し、出
力ディスク2の転動面2aへの潤滑油供給量は十分に確
保される。
Then, when shifting from this position to the HIGH gear ratio side, that is, when the power roller 3 rotates in the clockwise direction, the oil discharged from the power roller 3 is output from the output disc 2.
The oil receiving member 21 starts to hit the rolling surface 2a of the
The oil scattered by the centrifugal force is received on the outer peripheral side along a.
Due to the thrust of the scattered oil, the cylindrical member 17 moves upward, the opening area of the input disc side opening oil passage 6d and the input disc side lubricating oil outflow opening 17a changes to the closing side, and the output disc side opening oil The opening area of the passage 6e and the output disk side lubricating oil outflow opening 17b changes to the open side. Then, at the HIGH gear ratio, the cylindrical member 17 moves to the upper end position, and the input disc side opening oil passage 6d and the input disc side lubricating oil outflow opening 17a are in a half-open state, while the output disc side opening oil passage is formed. 6e and the output disk side lubricating oil outflow opening 17b are fully opened. Therefore, the amount of lubricating oil supplied to the rolling surface 1a of the input disk 1 is reduced, and the amount of lubricating oil supplied to the rolling surface 2a of the output disk 2 is sufficiently secured.

【0073】次に、効果を説明する。Next, the effect will be described.

【0074】この第5実施例のトロイダル型無段変速機
にあっては、第1実施例の(1),(2)の効果、および、第
4実施例の(7)の効果に加え、下記の効果を得ることが
できる。
In the toroidal type continuously variable transmission according to the fifth embodiment, in addition to the effects (1) and (2) of the first embodiment and the effect (7) of the fourth embodiment, The following effects can be obtained.

【0075】(9) 第2の開口面積制御弁20は、円筒状
部材17に出力ディスク2の転動面2aに沿って外周側
に遠心力にて飛散される油を受ける油受け部材21を一
体に設け、この油受け部材21が受ける飛散油の推力を
利用した円筒状部材17の上下動変位に伴って、入力デ
ィスク側開口油路6dと入力ディスク側潤滑油流出開口
部17aおよび出力ディスク側開口油路6eと出力ディ
スク側潤滑油流出開口部17bの相対位置関係により決
まる2つの開口面積を変更するようにしたため、部品点
数も少なくレイアウト上も無理なく非常に簡便かつ安価
に油量制御を実現できる。
(9) The second opening area control valve 20 includes an oil receiving member 21 for receiving oil scattered by centrifugal force on the outer peripheral side of the cylindrical member 17 along the rolling surface 2a of the output disk 2. The input disk side opening oil passage 6d, the input disk side lubricating oil outflow opening 17a, and the output disk are provided integrally with the vertical movement displacement of the cylindrical member 17 utilizing the thrust of the scattered oil received by the oil receiving member 21. Since the two opening areas determined by the relative positional relationship between the side opening oil passage 6e and the output disk side lubricating oil outflow opening 17b are changed, the number of parts is small and the layout is reasonably easy and the oil amount control is very easy. Can be realized.

【0076】以上、本発明のトロイダル型無段変速機を
第1実施例〜第5実施例に基づき説明してきたが、具体
的な構成については、これらの実施例に限られるもので
はなく、特許請求の範囲の各請求項に係る発明の要旨を
逸脱しない限り、設計の変更や追加等は許容される。
The toroidal type continuously variable transmission of the present invention has been described above based on the first to fifth embodiments, but the specific structure is not limited to these embodiments, and patents Modifications and additions of the design are allowed without departing from the gist of the invention according to each claim of the claims.

【0077】例えば、トロイダル変速部が1組のトロイ
ダル型変速機にも、2組以上の複数のトロイダル変速部
を有するトロイダル型変速機にも適用することができ
る。
For example, the present invention can be applied to a toroidal transmission having one set of toroidal transmissions and a toroidal transmission having two or more sets of toroidal transmissions.

【0078】また、潤滑油量制御手段としては、2系統
を有する転動面潤滑油路に、パワーローラ傾転角に応じ
て入力ディスク転動面への潤滑油量と出力ディスク転動
面への潤滑油量をそれぞれ調整することができる手段で
あれば、第1〜第5実施例で示した手段に限られること
はない。
As the lubricating oil amount control means, the lubricating oil amount to the input disk rolling surface and the output disk rolling surface are provided in the rolling surface lubricating oil passage having two systems according to the tilt angle of the power roller. It is not limited to the means shown in the first to fifth embodiments as long as it can adjust the amount of lubricating oil.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】第1実施例のトロイダル型無段変速機の転動面
潤滑系を示す概略側面図である。
FIG. 1 is a schematic side view showing a rolling surface lubrication system of a toroidal type continuously variable transmission according to a first embodiment.

【図2】第1実施例のトロイダル型無段変速機のパワー
ローラ潤滑系を示す概略平面図である。
FIG. 2 is a schematic plan view showing a power roller lubrication system of the toroidal type continuously variable transmission according to the first embodiment.

【図3】第1実施例のトロイダル型無段変速機における
変速比に対する転動面供給油量特性図である。
FIG. 3 is a characteristic diagram of rolling surface supply oil amount with respect to a gear ratio in the toroidal continuously variable transmission according to the first embodiment.

【図4】図3とは異なる変速比に対する転動面供給油量
特性を示す図である。
FIG. 4 is a diagram showing rolling surface supply oil amount characteristics for a gear ratio different from that in FIG. 3;

【図5】第2実施例のトロイダル型無段変速機における
転動面潤滑系を示す概略図である。
FIG. 5 is a schematic view showing a rolling surface lubrication system in a toroidal type continuously variable transmission according to a second embodiment.

【図6】第3実施例のトロイダル型無段変速機における
転動面潤滑系を示す概略図である。
FIG. 6 is a schematic view showing a rolling surface lubrication system in a toroidal type continuously variable transmission according to a third embodiment.

【図7】第4実施例のトロイダル型無段変速機における
転動面潤滑系を示す概略側面図である。
FIG. 7 is a schematic side view showing a rolling surface lubrication system in a toroidal type continuously variable transmission according to a fourth embodiment.

【図8】第4実施例のトロイダル型無段変速機における
転動面潤滑系を示す概略平面図である。
FIG. 8 is a schematic plan view showing a rolling surface lubrication system in a toroidal type continuously variable transmission according to a fourth embodiment.

【図9】第5実施例のトロイダル型無段変速機における
転動面潤滑系を示す概略側面図である。
FIG. 9 is a schematic side view showing a rolling surface lubrication system in a toroidal type continuously variable transmission according to a fifth embodiment.

【図10】LOW変速比におけるパワーローラからのオイ
ル排出状況とHIGH変速比におけるパワーローラからのオ
イル排出状況を示す図である。
FIG. 10 is a diagram showing an oil discharge state from a power roller at a LOW gear ratio and an oil discharge state from a power roller at a HIGH gear ratio.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 入力ディスク 1a 転動面 2 出力ディスク 2a 転動面 3 パワーローラ 4 トラニオン 4a トラニオン軸部 5 パワーローラ潤滑油路(第1の潤滑油路) 6 転動面潤滑油路(第2の潤滑油路) 6a 入力ディスク側潤滑油路 6b 出力ディスク側潤滑油路 6c 潤滑油供給油路 6d 入力ディスク側開口油路(開口油路) 6e 出力ディスク側開口油路(開口油路) 7 ポストベース 8 電磁スプール弁(潤滑油量制御手段およびスプール
弁手段) 9 TCVTコントロールユニット(電子制御手段) 10 カム機構 11 第1のスプール弁(潤滑油量制御手段およびスプ
ール弁手段) 12 リンク機構 15 第2のスプール弁(潤滑油量制御手段およびスプ
ール弁手段) 16 第1の開口面積制御弁(潤滑油量制御手段および
開口面積変更手段) 17 円筒状部材(筒状部材) 17a 入力ディスク側潤滑油流出開口部(潤滑油流出
開口部) 17b 出力ディスク側潤滑油流出開口部(潤滑油流出
開口部) 18 スナップリング 19 ワイヤ(回転伝達要素) 20 第2の開口面積制御弁(潤滑油量制御手段および
開口面積変更手段)
1 Input Disc 1a Rolling Surface 2 Output Disc 2a Rolling Surface 3 Power Roller 4 Trunnion 4a Trunnion Shaft 5 Power Roller Lubricating Oil Path (First Lubricating Oil Path) 6 Rolling Surface Lubricating Oil Path (Second Lubricating Oil) 6a Input disc side lubricating oil passage 6b Output disc side lubricating oil passage 6c Lubricating oil supply oil passage 6d Input disc side opening oil passage (opening oil passage) 6e Output disc side opening oil passage (opening oil passage) 7 Post base 8 Electromagnetic spool valve (lubricating oil amount control means and spool valve means) 9 TCVT control unit (electronic control means) 10 Cam mechanism 11 First spool valve (lubricating oil amount control means and spool valve means) 12 Link mechanism 15 Second Spool valve (lubricating oil amount control means and spool valve means) 16 First opening area control valve (lubricating oil amount control means and opening area changing means) 17 Cylindrical member (cylindrical member) 17a Input disk side lubricating oil outflow opening (lubricating oil outflow opening) 17b Output disk side lubricating oil outflow opening (lubricating oil outflow opening) 18 Snap ring 19 Wire (rotation transmitting element) 20 Second opening area control valve (lubricating oil amount control means and opening area changing means)

Claims (9)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 トラニオンを経由してパワーローラのベ
アリング部を潤滑する第1の潤滑油路と、ポストベース
を経由して入力ディスクと出力ディスクの転動面を潤滑
する第2の潤滑油路と、を有するトロイダル型無段変速
機において、 前記第2の潤滑油路は、入力ディスク側と出力ディスク
側にそれぞれ独立して潤滑油を供給する2系統の入力デ
ィスク側潤滑油路と出力ディスク側潤滑油路を有し、 前記2系統を有する第2の潤滑油路に、パワーローラ傾
転角に応じて入力ディスク転動面への潤滑油量と出力デ
ィスク転動面への潤滑油量をそれぞれ調整する潤滑油量
制御手段を設けたことを特徴とするトロイダル型無段変
速機。
1. A first lubricating oil passage for lubricating a bearing portion of a power roller via a trunnion, and a second lubricating oil passage for lubricating a rolling surface of an input disc and an output disc via a post base. In the toroidal type continuously variable transmission having :, the second lubricating oil passage has two systems of an input disc-side lubricating oil passage and an output disc for independently supplying lubricating oil to the input disc side and the output disc side, respectively. A second lubricating oil passage having a side lubricating oil passage and having the two systems described above is provided with an amount of lubricating oil to the input disk rolling surface and an amount of lubricating oil to the output disk rolling surface according to the tilt angle of the power roller. A toroidal-type continuously variable transmission characterized in that it is provided with a lubricating oil amount control means for adjusting each of the above.
【請求項2】 請求項1に記載されたトロイダル型無段
変速機において、 前記潤滑油量制御手段は、パワーローラ傾転角により決
まる変速比が最大変速比付近においては出力ディスク転
動面への潤滑油量を減少させ、パワーローラ傾転角によ
り決まる変速比が最小変速比付近においては入力ディス
ク転動面への潤滑油量を減少させることを特徴とするト
ロイダル型無段変速機。
2. The toroidal type continuously variable transmission according to claim 1, wherein the lubricating oil amount control means moves to the output disk rolling surface when the gear ratio determined by the power roller tilt angle is near the maximum gear ratio. Of the toroidal type continuously variable transmission which reduces the amount of lubricating oil to the input disk rolling surface when the gear ratio determined by the power roller tilt angle is near the minimum gear ratio.
【請求項3】 請求項1または請求項2に記載されたト
ロイダル型無段変速機において、 前記潤滑油量制御手段は、第2の潤滑油路の途中位置に
介装され、バルブ穴に摺動可能に配置されたスプール
と、潤滑油供給油路に連通する入力ポートと、前記入力
ディスク側潤滑油路に連通する第1の出力ポートと、前
記出力ディスク側潤滑油路に連通する第2の出力ポート
と、を有し、入力ポートからの油量をスプール位置に応
じて第1の出力ポートと第2の出力ポートに振り分ける
スプール弁手段であることを特徴とするトロイダル型無
段変速機。
3. The toroidal type continuously variable transmission according to claim 1 or 2, wherein the lubricating oil amount control means is provided at an intermediate position of the second lubricating oil passage and slides in the valve hole. A spool movably arranged, an input port communicating with a lubricating oil supply oil passage, a first output port communicating with the input disk side lubricating oil passage, and a second output port communicating with the output disk side lubricating oil passage. Output port of the toroidal type continuously variable transmission, which is a spool valve means that distributes the amount of oil from the input port to the first output port and the second output port according to the spool position. .
【請求項4】 請求項3に記載されたトロイダル型無段
変速機において、 前記スプール弁手段は、変速比情報に基づいて弁制御を
行う電子制御手段により駆動する電磁スプール弁である
ことを特徴とするトロイダル型無段変速機。
4. The toroidal type continuously variable transmission according to claim 3, wherein the spool valve means is an electromagnetic spool valve driven by an electronic control means that performs valve control based on gear ratio information. Toroidal type continuously variable transmission.
【請求項5】 請求項3に記載されたトロイダル型無段
変速機において、 前記スプール弁手段は、トラニオン軸部に設けられたカ
ムリンク機構により駆動する第1のスプール弁であるこ
とを特徴とするトロイダル型無段変速機。
5. The toroidal type continuously variable transmission according to claim 3, wherein the spool valve means is a first spool valve driven by a cam link mechanism provided on the trunnion shaft portion. A toroidal type continuously variable transmission.
【請求項6】 請求項3に記載されたトロイダル型無段
変速機において、 前記スプール弁手段は、ディスク転動面に沿って外周側
に遠心力にて飛散される油の推力を利用して駆動する第
2のスプール弁であることを特徴とするトロイダル型無
段変速機。
6. The toroidal type continuously variable transmission according to claim 3, wherein the spool valve means utilizes thrust of oil scattered by centrifugal force to an outer peripheral side along a disk rolling surface. A toroidal type continuously variable transmission characterized by being a second spool valve that is driven.
【請求項7】 請求項1または請求項2に記載されたト
ロイダル型無段変速機において、 前記潤滑油量制御手段は、第2の潤滑油路から分岐する
2つの開口油路が形成されたポストベースと、該ポスト
ベースの外周位置に設けられた筒状部材と、該筒状部材
に形成された2つの潤滑油流出開口部と、を有し、前記
筒状部材の変位に伴って、開口油路と潤滑油流出開口部
の相対位置関係により決まる2つの開口面積を変更する
開口面積変更手段であることを特徴とするトロイダル型
無段変速機。
7. The toroidal type continuously variable transmission according to claim 1 or 2, wherein the lubricating oil amount control means has two opening oil passages branched from a second lubricating oil passage. A post base, a tubular member provided at an outer peripheral position of the post base, and two lubricating oil outflow openings formed in the tubular member, and with displacement of the tubular member, A toroidal type continuously variable transmission characterized by being opening area changing means for changing two opening areas determined by a relative positional relationship between an opening oil passage and a lubricating oil outflow opening.
【請求項8】 請求項7に記載されたトロイダル型無段
変速機において、 前記開口面積変更手段は、前記筒状部材を円筒状部材と
し、この円筒状部材をトラニオン軸部に対し回転伝達要
素を介して連結し、トラニオン軸部の変速による回動を
利用した前記円筒状部材の回動変位に伴って、前記開口
油路と開口部の相対位置関係により決まる2つの開口面
積を変更する第1の開口面積制御弁であることを特徴と
するトロイダル型無段変速機。
8. The toroidal type continuously variable transmission according to claim 7, wherein the opening area changing means uses a cylindrical member as the cylindrical member, and the cylindrical member is a rotation transmitting element with respect to the trunnion shaft portion. Changing the two opening areas determined by the relative positional relationship between the opening oil passage and the opening in association with the rotational displacement of the cylindrical member utilizing the rotation of the trunnion shaft portion due to the speed change. A toroidal-type continuously variable transmission characterized in that the opening area control valve is No. 1.
【請求項9】 請求項7に記載されたトロイダル型無段
変速機において、 前記開口面積変更手段は、前記筒状部材にディスク転動
面に沿って外周側に遠心力にて飛散される油を受ける油
受け部材を設け、この油受け部材が受ける飛散油の推力
を利用した前記筒状部材の上下動変位に伴って、前記開
口油路と開口部の相対位置関係により決まる2つの開口
面積をそれぞれ変更する第2の開口面積制御弁であるこ
とを特徴とするトロイダル型無段変速機。
9. The toroidal type continuously variable transmission according to claim 7, wherein the opening area changing means is centrifugally dispersed on the tubular member along the disk rolling surface by oil due to centrifugal force. An oil receiving member for receiving the oil, and two opening areas determined by a relative positional relationship between the opening oil passage and the opening along with the vertical movement displacement of the tubular member using the thrust of the scattered oil received by the oil receiving member. A toroidal type continuously variable transmission characterized in that it is a second opening area control valve for changing each of the above.
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