JP2003200894A - Water jet propeller - Google Patents

Water jet propeller

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JP2003200894A
JP2003200894A JP2001399555A JP2001399555A JP2003200894A JP 2003200894 A JP2003200894 A JP 2003200894A JP 2001399555 A JP2001399555 A JP 2001399555A JP 2001399555 A JP2001399555 A JP 2001399555A JP 2003200894 A JP2003200894 A JP 2003200894A
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JP
Japan
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liner
stator
water jet
jet propulsion
impeller
Prior art date
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Application number
JP2001399555A
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Japanese (ja)
Inventor
Tomohiro Fuse
知洋 布施
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Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Publication date
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a water jet propeller capable of efficiently injecting the water jet and capable of preventing the generation of peeling of a liner. <P>SOLUTION: This water jet propeller 20 can rotate impellers 50 by rotating a drive shaft 16 with an engine 13. With the rotation of the impellers 50, water is sucked through a suction port 25, and the sucked water is sucked into a stator 30, and the water jet is injected backward from a rear end of a stator 30. This water jet propeller 20 is provided with a resin liner 40 in the inner periphery of the stator 30, and the stator 30 is provided with a fitting groove 35 possible to fit on a projection 44 of the liner 40. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、ステータ内にイン
ペラを配置し、このインペラをエンジンで回転すること
によりステータ内から水ジェットを噴射させるウォータ
ージェット推進機に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a water jet propulsion machine in which an impeller is arranged in a stator, and the impeller is rotated by an engine to inject a water jet from the inside of the stator.

【0002】[0002]

【従来の技術】ウォータージェット推進機は、艇体の後
部に円筒状のステータを設け、このステータ内にインペ
ラを配置し、このインペラをエンジンで回転することに
よりステータ内から水ジェットを噴射させて艇体を推進
させるものである。このウォータージェット推進機とし
て、例えば特開平5−139379号公報「ウォーター
ジェット推進機」が知られている。以下、この公報に示
す図2及び図3を次図に再掲(但し、符号は振り直す)
してウォータージェット推進機について詳しく説明す
る。
2. Description of the Related Art A water jet propulsion machine is provided with a cylindrical stator at the rear of a hull, an impeller is arranged in the stator, and the impeller is rotated by an engine to jet a water jet from the inside of the stator. It promotes the hull. As this water jet propulsion machine, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 5-139379 “Water Jet Propulsion Machine” is known. Hereinafter, FIGS. 2 and 3 shown in this publication are reproduced in the following figure (however, the reference numerals are re-assigned)
The water jet propulsion machine will be described in detail.

【0003】図7は従来のウォータージェット推進機の
断面図である。ウォータージェット推進機100は、イ
ンペラハウジング101(以下、「ステータ」という)
の内周にライナー102を備え、ステータ101内にイ
ンペラ103を備え、このインペラ103をドライブシ
ャフト104を介してエンジン(図示しない)に連結し
たものである。
FIG. 7 is a sectional view of a conventional water jet propulsion machine. The water jet propulsion machine 100 includes an impeller housing 101 (hereinafter referred to as “stator”).
A liner 102 is provided on the inner periphery of the stator 1, an impeller 103 is provided inside the stator 101, and the impeller 103 is connected to an engine (not shown) via a drive shaft 104.

【0004】このウォータージェット推進機100によ
れば、エンジンでインペラ103を回転することによ
り、ステータ101の前方からステータ101内に水を
吸込み、吸込んだ水を矢印の如く水ジェットとして後方
に噴射させることができる。
According to this water jet propulsion device 100, water is sucked into the stator 101 from the front of the stator 101 by rotating the impeller 103 by the engine, and the sucked water is jetted backward as a water jet as shown by an arrow. be able to.

【0005】図8は従来のウォータージェット推進機を
示す分解斜視図であり、ライナー102の一端102a
と他端102bとを切離した状態を示す。このライナー
102をステータ101内に収容する際には、ライナー
102に押圧力を矢印aの如くかけて弾性変形すること
により、ライナー102の一端102aと他端102b
とを近づけ、或いは当接してライナー102を縮径させ
る。この状態で、ライナー102を矢印bの如くステー
タ101内に挿入してライナー102への押圧力を解除
する。これにより、ライナー102が弾性力で拡径して
ステータ101内にライナー102を取付けることがで
きる。
FIG. 8 is an exploded perspective view showing a conventional water jet propulsion machine. One end 102a of the liner 102 is shown.
And the other end 102b is separated. When the liner 102 is housed in the stator 101, the liner 102 is elastically deformed by applying a pressing force as indicated by an arrow a, so that the liner 102 has one end 102a and the other end 102b.
And are brought into contact with each other or brought into contact with each other to reduce the diameter of the liner 102. In this state, the liner 102 is inserted into the stator 101 as indicated by the arrow b to release the pressing force on the liner 102. As a result, the liner 102 is expanded in diameter by the elastic force, and the liner 102 can be attached inside the stator 101.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかし、ライナー10
2は後端部102cがフリーになっているので、インペ
ラ103が回転してステータ101内にポンプ圧が発生
すると、このポンプ圧でライナー102の後端部102
cが内側に湾曲状にめくれる可能性がある。
However, the liner 10
2, the rear end portion 102c is free. Therefore, when the impeller 103 rotates and pump pressure is generated in the stator 101, the rear end portion 102 of the liner 102 is generated by this pump pressure.
There is a possibility that c will turn inward.

【0007】加えて、ステータ101内に取付けたライ
ナー102は、一端102aと他端102bとが離れて
いるので、一端102aと他端102bとの間に隙間が
できる。この隙間があるためにステータ101の内周に
凹みが生じてしまい、ステータ101の内周とインペラ
103(図7に示す)との間隔が部分的に大きくなる。
このため、インペラ103を回転した際に、ステータ1
01内から水ジェットを効率よく噴射させることは難し
い。
In addition, since the liner 102 mounted in the stator 101 is separated from the one end 102a and the other end 102b, a gap is formed between the one end 102a and the other end 102b. Due to this gap, a dent is formed on the inner circumference of the stator 101, and the distance between the inner circumference of the stator 101 and the impeller 103 (shown in FIG. 7) is partially increased.
Therefore, when the impeller 103 is rotated, the stator 1
It is difficult to efficiently jet a water jet from inside 01.

【0008】そこで、本発明の目的は、ライナーが内側
にめくれることを防止し、さらに水ジェットを効率よく
噴射することができるウォータージェット推進機を提供
することにある。
[0008] Therefore, an object of the present invention is to provide a water jet propulsion device which can prevent the liner from turning inside and can efficiently jet a water jet.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明の請求項1は、艇体の後部に円筒状のステータ
を設け、このステータ内にインペラを配置し、このイン
ペラをエンジンで回転することによりステータ内から水
ジェットを噴射させて艇体を推進させるウォータージェ
ット推進機において、前記ステータの内周に樹脂製のラ
イナーを備えるとともに、ステータにライナーの端部が
嵌め込み可能な嵌合溝を設けたことを特徴とする。
In order to achieve the above object, the first aspect of the present invention is to provide a cylindrical stator in the rear part of a boat body, and arrange an impeller in the stator, and to use the impeller in an engine. A water jet propulsion machine for propelling a water hull by injecting a water jet from the inside of a stator to provide a resin liner on the inner circumference of the stator and to fit the end of the liner into the stator. It is characterized by having a groove.

【0010】ステータにライナーの端部に嵌め込み可能
な嵌合溝を設けた。これにより、ライナーの端部を嵌合
溝に嵌め込んで嵌合溝で支えることができる。また、ラ
イナーを筒体としたので、ライナーをステータ内に設け
ることでステータの内周を精度の高い内周面とすること
ができる。
The stator is provided with a fitting groove that can be fitted into the end of the liner. Thereby, the end portion of the liner can be fitted into the fitting groove and supported by the fitting groove. Further, since the liner is a cylindrical body, by providing the liner inside the stator, the inner circumference of the stator can be made the inner circumference surface with high accuracy.

【0011】請求項2は、ライナーに金属製の芯材を埋
設したことを特徴とする。
According to a second aspect of the present invention, a metal core material is embedded in the liner.

【0012】ライナーに金属製の芯材を埋設することに
より、ライナーの剛性を高めることができる。これによ
り、インペラを回転した際に、ポンプ圧でライナーが変
形することを防ぐことができる。
By embedding a metallic core material in the liner, the rigidity of the liner can be increased. This can prevent the liner from being deformed by the pump pressure when the impeller is rotated.

【0013】[0013]

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を添付図に基
づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見る
ものとする。図1は本発明に係るウォータージェット推
進機(第1実施形態)を備えた小型艇の側面図である。
小型艇10は、艇体11の前部11aに燃料タンク12
を取付け、この燃料タンク12の後方にエンジン13を
設け、このエンジン13の後方にジェット推進機室14
を設け、このジェット推進機室14でかつ艇尾11bに
ウォータージェット推進機20を設け、このウォーター
ジェット推進機20の後方にステアリングノズル21を
備え、このステアリングノズル21を操作する操舵ハン
ドル22を燃料タンク12の上方に取付け、操舵ハンド
ル22の後方にシート23を備える。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. The drawings should be viewed in the direction of the reference numerals. FIG. 1 is a side view of a small boat equipped with a water jet propulsion device (first embodiment) according to the present invention.
The small boat 10 includes a fuel tank 12 on the front portion 11a of the hull 11.
The engine 13 is installed behind the fuel tank 12, and the jet propulsion chamber 14 is installed behind the engine 13.
The water jet propulsion machine 20 is provided in the jet propulsion machine room 14 and on the stern 11b, the steering nozzle 21 is provided behind the water jet propulsion machine 20, and the steering handle 22 for operating the steering nozzle 21 is used as a fuel. A seat 23 is provided above the tank 12 and behind the steering handle 22.

【0014】図2は本発明に係るウォータージェット推
進機(第1実施形態)を示す断面図である。ウォーター
ジェット推進機20は、艇体11の艇底15(図1に示
す)に吸込み口25を開口し、この吸込み口25をジェ
ット推進機室14まで延ばし、ジェット推進機室14の
壁部14aに第1、第2の基台26,27を取付け、第
1、第2の基台26,27に円筒状のステータ30を設
け、このステータ30内にインペラ50を配置し、この
インペラ50のスプライン51にドライブシャフト16
のスプライン17をスプライン結合し、このドライブシ
ャフト16の前端をエンジン13(図示しない)に連結
し、インペラ50の雌ねじ52にサポートシャフト54
の雄ねじ55をねじ結合し、このサポートシャフト54
をベアリング56,56を介してステータ30の軸受3
6に回転自在に備える。なお、ドライブシャフト16の
スプライン17とサポートシャフト54の雄ねじ55と
の間にはラバー材58が配置されている。
FIG. 2 is a sectional view showing a water jet propulsion machine according to the present invention (first embodiment). The water jet propulsion device 20 has a suction port 25 opened in the boat bottom 15 (shown in FIG. 1) of the hull 11, and extends this suction port 25 to the jet propulsion chamber 14 to form a wall portion 14 a of the jet propulsion chamber 14. First and second bases 26 and 27 are attached to the first and second bases 26 and 27, and a cylindrical stator 30 is provided on the first and second bases 26 and 27. The impeller 50 is arranged in the stator 30. Drive shaft 16 on spline 51
Of the drive shaft 16 is connected to the engine 13 (not shown), and the female screw 52 of the impeller 50 is connected to the support shaft 54.
This support shaft 54 is screwed to the male screw 55 of
Through the bearings 56, 56 to the bearing 3 of the stator 30.
6 is rotatably equipped. A rubber material 58 is arranged between the spline 17 of the drive shaft 16 and the male screw 55 of the support shaft 54.

【0015】軸受36は、複数のステー37を介してス
テータ30の後端部に固定され、複数のステー37は、
軸受36からステータ30の筒部まで放射状に延びた部
材である。
The bearing 36 is fixed to the rear end portion of the stator 30 via a plurality of stays 37, and the plurality of stays 37 are
It is a member that extends radially from the bearing 36 to the tubular portion of the stator 30.

【0016】また、ウォータージェット推進機20は、
ステータ30の内周に樹脂製のライナー40を備え、ス
テータ30にライナー40の端部(後端部43に形成し
た突起44)が嵌め込み可能な嵌合溝35を備える。
Further, the water jet propulsion machine 20 is
A resin liner 40 is provided on the inner circumference of the stator 30, and a fitting groove 35 into which the end of the liner 40 (protrusion 44 formed at the rear end 43) can be fitted to the stator 30.

【0017】ウォータージェット推進機20によれば、
エンジン13でドライブシャフト16を回転することに
よりインペラ50を回転することができる。インペラ5
0が回転することにより、吸込み口25から矢印の如
く水を吸込み、吸込んだ水をステータ30内に吸込み、
ステータ30の後端から水ジェットを矢印の如く後方
に向けて噴射する。ステータ30の後端から水ジェット
を後方に向けて噴射することで、小型艇10(図1に示
す)を推進させることができる。
According to the water jet propulsion device 20,
The impeller 50 can be rotated by rotating the drive shaft 16 with the engine 13. Impeller 5
When 0 rotates, water is sucked from the suction port 25 as indicated by an arrow, and the sucked water is sucked into the stator 30,
A water jet is jetted rearward from the rear end of the stator 30 as indicated by an arrow. By jetting a water jet backward from the rear end of the stator 30, the small boat 10 (shown in FIG. 1) can be propelled.

【0018】図3は本発明に係るウォータージェット推
進機(第1実施形態)を示す分解図であり、ウォーター
ジェット推進機20を構成するステータ30の内周の中
央に嵌合溝35を形成し、ステータ30の前端側からラ
イナー40を矢印の如くステータ30の内部に差込
み、ライナー40の突起44を嵌合溝35に嵌め込み、
ドライブシャフト16の後端にシール57を取り付け、
シールの後方のスプライン17にインペラ50のスプラ
イン51を矢印の如く噛み合わせてスプライン17及
びスプライン51をスプライン結合し、インペラ50の
雌ねじ52にサポートシャフト54の雄ねじ55を矢印
の如くねじ結合した状態を示す。
FIG. 3 is an exploded view showing a water jet propulsion machine according to the present invention (first embodiment). A fitting groove 35 is formed in the center of the inner circumference of a stator 30 which constitutes the water jet propulsion machine 20. , The liner 40 is inserted into the stator 30 from the front end side of the stator 30 as shown by the arrow, and the protrusion 44 of the liner 40 is fitted into the fitting groove 35.
Attach the seal 57 to the rear end of the drive shaft 16,
The spline 17 of the impeller 50 is meshed with the spline 17 at the rear of the seal as shown by an arrow to spline-connect the spline 17 and the spline 51. Show.

【0019】図4は本発明に係るウォータージェット推
進機(第1実施形態)の要部拡大図である。ステータ3
0は、内周前半部31を内周後半分32(図3も参照)
より大径に形成し、前端部に内周前半部31より大径の
拡径部33を備え、内周端前半部31と内周後半部32
との境界に段部34を備え、この段部34に嵌合溝35
を備えた円筒体である。
FIG. 4 is an enlarged view of the essential parts of the water jet propulsion device (first embodiment) according to the present invention. Stator 3
0 indicates the inner peripheral first half 31 and the inner peripheral rear half 32 (see also FIG. 3)
The inner peripheral end front half portion 31 and the inner peripheral rear half portion 32 are formed to have a larger diameter and have a larger diameter portion 33 at the front end portion than the inner peripheral front half portion 31.
A step portion 34 is provided on the boundary between the step portion 34 and
It is a cylindrical body provided with.

【0020】ライナー40は、前端部にフランジ41を
備えるとともに環状リップ42を備え、後端部43に環
状の突起44を備え、この突起44の端面44aをテー
パ状に形成した樹脂製の筒体である。突起44の端面4
4aをテーパ状に形成することで、ステータ30の内周
前半部31にライナー40を容易に圧入することができ
る。
The liner 40 has a flange 41 at the front end thereof, an annular lip 42, an annular protrusion 44 at the rear end 43, and an end face 44a of the protrusion 44 formed into a resin cylinder. Is. End face 4 of protrusion 44
By forming the taper 4a, the liner 40 can be easily press-fitted into the inner peripheral front half 31 of the stator 30.

【0021】ステータ30の拡径部33にライナー40
のフランジ41及び環状リップ42を収納することがで
き、環状リップ42の当接部42aを第1基台26に押
し付けることができる。これにより、第1基台26とス
テータ30との間の隙間を良好にシールすることができ
る。
A liner 40 is attached to the enlarged diameter portion 33 of the stator 30.
The flange 41 and the annular lip 42 can be housed, and the contact portion 42 a of the annular lip 42 can be pressed against the first base 26. This makes it possible to satisfactorily seal the gap between the first base 26 and the stator 30.

【0022】ここで、通常のライナーは環状リップはフ
ランジを備えていない。このため、第1基台とステータ
との間の隙間をシールするために、ステータの前端に環
状溝を形成し、この環状溝にOリングを配置して、Oリ
ングを第1基台に押し付けることにより、第1基台とス
テータとの間の隙間をシールする必要がある。よって、
ライナーを使用することで、Oリングを省くことができ
るので、部品点数の削減を図ることができる。
Here, in a conventional liner, the annular lip does not have a flange. For this reason, in order to seal the gap between the first base and the stator, an annular groove is formed at the front end of the stator, an O ring is arranged in this annular groove, and the O ring is pressed against the first base. Therefore, it is necessary to seal the gap between the first base and the stator. Therefore,
Since the O-ring can be omitted by using the liner, the number of parts can be reduced.

【0023】また、ステータ30の環状溝35にライナ
ー40の環状の突起44を嵌め込むことができる。ライ
ナー40の突起44を嵌合溝35に嵌め込むことによ
り、ライナー40の突起44を係止壁34aで支えるこ
とができる。この係止壁34aは、嵌合溝35を形成す
るための壁部である。
Further, the annular projection 44 of the liner 40 can be fitted into the annular groove 35 of the stator 30. By fitting the protrusion 44 of the liner 40 into the fitting groove 35, the protrusion 44 of the liner 40 can be supported by the locking wall 34a. The locking wall 34a is a wall portion for forming the fitting groove 35.

【0024】このように、ライナー40の突起44を係
止壁34aで支えることにより、インペラ50(図3に
示す)の回転でステータ30内にポンプ圧が発生した場
合でも、ライナー40の端部部43(突起44も含む)
が内側にめくれることを防ぐことができる。
By thus supporting the protrusion 44 of the liner 40 with the locking wall 34a, even if a pump pressure is generated in the stator 30 due to the rotation of the impeller 50 (shown in FIG. 3), the end portion of the liner 40 is prevented. Part 43 (including protrusion 44)
Can be prevented from turning inside.

【0025】なお、本発明によれば、ステータ30の内
部にライナー40を差込み可能な構成にしたので、万が
一インペラ50の回転でライナー40の内周が摩耗して
も、ステータ30からライナー40を外して新たなライ
ナー40と容易に交換することができる。
According to the present invention, since the liner 40 can be inserted into the stator 30, even if the inner circumference of the liner 40 is worn by the rotation of the impeller 50, the liner 40 can be removed from the stator 30. It can be easily removed and replaced with a new liner 40.

【0026】また、ライナー40を筒体としたので、ラ
イナー40をステータ30内に設けることでステータ3
0の内周を精度の高い内周面とすることができる。よっ
て、インペラ50を回転した際に、ウォータージェット
推進機のポンプ圧を効率よく発生させることができる。
Since the liner 40 is a cylinder, the liner 40 is provided inside the stator 30 so that the stator 3
The inner circumference of 0 can be used as a highly accurate inner circumference. Therefore, when the impeller 50 is rotated, the pump pressure of the water jet propulsion device can be efficiently generated.

【0027】次に、第2〜第3実施形態を図5〜図6に
基づいて説明する。なお、第2〜第3実施形態において
第1実施形態と同一部材の場合には同一符号を付して説
明を省略する。図5は本発明に係るウォータージェット
推進機(第2実施形態)の要部拡大図である。第2実施
形態のウォータージェット推進機60は、第1実施形態
のライナー40に代えてライナー61を備えたものであ
り、その他の構成は第1実施形態のウォータージェット
推進機20と同じ構成である。
Next, second to third embodiments will be described with reference to FIGS. In addition, in 2nd-3rd embodiment, in the case of the same member as 1st Embodiment, the same code | symbol is attached | subjected and description is abbreviate | omitted. FIG. 5 is an enlarged view of the essential parts of the water jet propulsion device (second embodiment) according to the present invention. The water jet propulsion device 60 of the second embodiment is provided with a liner 61 instead of the liner 40 of the first embodiment, and other configurations are the same as the water jet propulsion device 20 of the first embodiment. .

【0028】ライナー61は、樹脂製のライナー本体6
2に金属製の芯材63を埋設した点で第1実施形態のラ
イナー40と相違するだけで、その他の構成はライナー
40と同じである。ライナー本体62は、第1実施形態
のライナー40と同様に、前端部にフランジ41を備え
るとともに環状リップ42を備え、後端部43に環状の
突起44を備え、この突起44の端面44aをテーパ状
に形成した樹脂製の筒体である。芯材63は、ライナー
本体62の前端部から後端部まで延びる筒体であり、ラ
イナー本体62の周壁内に埋設したものである。
The liner 61 is a resin liner body 6
2 is different from the liner 40 of the first embodiment in that a metal core material 63 is embedded in the second member 2, and the other configurations are the same as those of the liner 40. Like the liner 40 of the first embodiment, the liner body 62 includes a flange 41 at the front end and an annular lip 42, and an annular protrusion 44 at the rear end 43, and an end surface 44a of the protrusion 44 is tapered. It is a resin-made tubular body formed in a shape of a circle. The core material 63 is a tubular body extending from the front end portion to the rear end portion of the liner body 62, and is embedded in the peripheral wall of the liner body 62.

【0029】第2実施形態のウォータージェット推進機
60によれば、第1実施形態のウォータージェット推進
機20と同様の効果を得ることができる。加えて、第2
実施形態のウォータージェット推進機60によれば、ラ
イナー61に芯材63を埋設することにより、ライナー
61の剛性を高めることができる。これにより、インペ
ラ50を回転した際に、ライナー61が変形することを
防ぐことができるので、ライナー61の内周面を高精度
に維持することができ、ウォータージェット推進機60
のポンプ性能を好適に保つことができる。
According to the water jet propulsion device 60 of the second embodiment, the same effect as the water jet propulsion device 20 of the first embodiment can be obtained. In addition, the second
According to the water jet propulsion device 60 of the embodiment, the rigidity of the liner 61 can be increased by embedding the core material 63 in the liner 61. As a result, the liner 61 can be prevented from being deformed when the impeller 50 is rotated, so that the inner peripheral surface of the liner 61 can be maintained with high accuracy, and the water jet propulsion device 60 can be maintained.
It is possible to keep the pump performance of.

【0030】図6は本発明に係るウォータージェット推
進機(第3実施形態)の要部拡大図である。第3実施形
態のウォータージェット推進機70は、第2実施形態の
ライナー40に代えてライナー71を備えたものであ
り、その他の構成は第1実施形態のウォータージェット
推進機20と同じ構成である。
FIG. 6 is an enlarged view of a main part of a water jet propulsion device (third embodiment) according to the present invention. The water jet propulsion machine 70 of the third embodiment is provided with a liner 71 instead of the liner 40 of the second embodiment, and other configurations are the same as the water jet propulsion machine 20 of the first embodiment. .

【0031】ライナー71は、樹脂製のライナー本体7
2に金属製の芯材73,73,73を前部72a、中央
部72b及び後部72cにそれぞれ埋設した点で第1実
施形態のライナー40と相違するだけで、その他の構成
はライナー40と同じである。
The liner 71 is a liner body 7 made of resin.
2 is different from the liner 40 of the first embodiment in that the metal core materials 73, 73, 73 are embedded in the front portion 72a, the central portion 72b and the rear portion 72c, respectively, and other configurations are the same as the liner 40. Is.

【0032】ライナー本体72は、第1実施形態のライ
ナー40と同様に、前端部にフランジ41を備えるとと
もに環状リップ42を備え、後端部43に環状の突起4
4を備え、この突起44の端面44aをテーパ状に形成
した樹脂製の筒体である。芯材73は、ライナー本体7
2の長さの略1/3の長さに設定し、ライナー本体72
の前部72a、中央部72b及び後部72cにそれぞれ
埋設することで、ライナー本体72の周壁全域に備えた
ものである。
Like the liner 40 of the first embodiment, the liner body 72 has a flange 41 at the front end and an annular lip 42, and an annular projection 4 at the rear end 43.
4 is a resin cylindrical body in which the end surface 44a of the projection 44 is formed in a tapered shape. The core material 73 is the liner body 7
The length of the liner body 72 is set to about 1/3 of the length of 2
By embedding in the front portion 72a, the central portion 72b, and the rear portion 72c, the entire peripheral wall of the liner body 72 is provided.

【0033】第3実施形態のウォータージェット推進機
60によれば、第1実施形態のウォータージェット推進
機20と同様の効果を得ることができる。加えて、第2
実施形態のウォータージェット推進機60によれば、ラ
イナー71の前部72a、中央部72b及び後部72c
にそれぞれ芯材73,73,73を埋設することによ
り、ライナー71の剛性を高めることができる。これに
より、インペラ50を回転した際に、ライナー71が変
形することを防ぐことができるので、ライナー71の内
周面を高精度に維持することができ、ウォータージェッ
ト推進機70のポンプ性能を好適に保つことができる。
According to the water jet propulsion machine 60 of the third embodiment, the same effect as that of the water jet propulsion machine 20 of the first embodiment can be obtained. In addition, the second
According to the water jet propulsion device 60 of the embodiment, the front portion 72a, the central portion 72b, and the rear portion 72c of the liner 71.
The rigidity of the liner 71 can be increased by embedding the core materials 73, 73, 73 in the respective. As a result, the liner 71 can be prevented from being deformed when the impeller 50 is rotated, so that the inner peripheral surface of the liner 71 can be maintained with high accuracy, and the pump performance of the water jet propulsion device 70 is favorable. Can be kept at

【0034】さらに、第2実施形態のウォータージェッ
ト推進機60によれば、ライナー71の前部72a、中
央部72b及び後部72cに分けて芯材73,73,7
3を埋設することにより、例えば芯材73をライナー7
1に埋設するためのインサート成形をおこなう際に、樹
脂を効率よくキャビティ内に充填することができるの
で、比較的短い時間でライナー71を成形することがで
きる。
Further, according to the water jet propulsion machine 60 of the second embodiment, the core members 73, 73, 7 are divided into the front portion 72a, the central portion 72b and the rear portion 72c of the liner 71.
By embedding 3, the core material 73, for example, the liner 7
When the insert molding for embedding in 1 is performed, the resin can be efficiently filled in the cavity, so that the liner 71 can be molded in a relatively short time.

【0035】なお、前記実施形態では、ライナー40,
61,71の後端部43に突起44を形成し、この突起
44をステータ30の嵌合溝35に嵌め込む例について
説明したが、これに限らないで、ライナー40,61,
71の前端部に突起を形成し、この突起をステータ30
の嵌合溝に嵌め込むように構成することも可能である。
また、前記第3実施形態では、ライナー71に3個の芯
材73を埋設する例について説明したが、これに限らな
いで、例えば2個あるいは3個の芯材をライナー71に
埋設させることも可能である。
In the above embodiment, the liner 40,
Although an example in which the protrusion 44 is formed on the rear end portion 43 of 61, 71 and the protrusion 44 is fitted into the fitting groove 35 of the stator 30 has been described, the present invention is not limited to this, and the liners 40, 61,
A protrusion is formed on the front end portion of the stator 71, and the protrusion is attached to the stator 30.
It is also possible to be configured to fit in the fitting groove of.
Further, in the third embodiment, an example in which the three core members 73 are embedded in the liner 71 has been described, but the present invention is not limited to this, and for example, two or three core members 73 may be embedded in the liner 71. It is possible.

【0036】[0036]

【発明の効果】本発明は上記構成により次の効果を発揮
する。請求項1は、ステータにライナーの端部に嵌め込
み可能な嵌合溝を設けた。これにより、ライナーの端部
を嵌合溝に嵌め込んで嵌合溝で支えることができる。従
って、インペラの回転でポンプ圧が発生した場合でも、
ライナーの端部が内側にめくれることを防ぐことができ
る。
The present invention has the following effects due to the above configuration. According to the first aspect, the stator is provided with the fitting groove that can be fitted into the end portion of the liner. Thereby, the end portion of the liner can be fitted into the fitting groove and supported by the fitting groove. Therefore, even if the pump pressure is generated by the rotation of the impeller,
You can prevent the end of the liner from turning inside.

【0037】また、ライナーを筒体としたので、ライナ
ーをステータ内に設けることでステータの内周を精度の
高い内周面とすることができる。よって、インペラを回
転した際に、ウォータージェット推進機のポンプ圧を効
率よく発生させることができる。
Further, since the liner is a cylindrical body, by providing the liner in the stator, the inner circumference of the stator can be made the inner circumference surface with high accuracy. Therefore, the pump pressure of the water jet propulsion device can be efficiently generated when the impeller is rotated.

【0038】請求項2は、ライナーに金属製の芯材を埋
設することにより、ライナーの剛性を高めることができ
る。これにより、インペラを回転した際に、ライナーが
変形することを防ぐことができるので、ライナーの内周
面を高精度に維持することができ、ウォータージェット
推進機のポンプ性能を好適に保つことができる。
According to the second aspect, the rigidity of the liner can be enhanced by embedding a metal core material in the liner. As a result, the liner can be prevented from being deformed when the impeller is rotated, so that the inner peripheral surface of the liner can be maintained with high accuracy, and the pump performance of the water jet propulsion machine can be maintained at a suitable level. it can.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係るウォータージェット推進機(第1
実施形態)を備えた小型艇の側面図
FIG. 1 is a water jet propulsion device according to the present invention (first
Side view of a small boat equipped with the embodiment)

【図2】本発明に係るウォータージェット推進機(第1
実施形態)を示す断面図
FIG. 2 is a water jet propulsion device according to the present invention (first
Embodiment))

【図3】本発明に係るウォータージェット推進機(第1
実施形態)を示す分解図
FIG. 3 is a water jet propulsion device according to the present invention (first
(Embodiment) Exploded view

【図4】本発明に係るウォータージェット推進機(第1
実施形態)の要部拡大図
FIG. 4 is a water jet propulsion device according to the present invention (first
Enlarged view of the main part of the embodiment)

【図5】本発明に係るウォータージェット推進機(第2
実施形態)の要部拡大図
FIG. 5 is a water jet propulsion device according to the present invention (second
Enlarged view of the main part of the embodiment)

【図6】本発明に係るウォータージェット推進機(第3
実施形態)の要部拡大図
FIG. 6 is a water jet propulsion device (third embodiment) according to the present invention.
Enlarged view of essential parts of the embodiment)

【図7】従来のウォータージェット推進機の断面図FIG. 7 is a sectional view of a conventional water jet propulsion machine.

【図8】従来のウォータージェット推進機を示す分解斜
視図
FIG. 8 is an exploded perspective view showing a conventional water jet propulsion device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10…小型艇、11…艇体、13…エンジン、20,6
0,70…ウォータージェット推進機、30…ステー
タ、35…嵌合溝、40,61,71…ライナー、43
…ライナーの後端部(端部)、50…インペラ、63,
73…芯材。
10 ... Small boat, 11 ... Hull, 13 ... Engine, 20,6
0, 70 ... Water jet propulsion machine, 30 ... Stator, 35 ... Fitting groove, 40, 61, 71 ... Liner, 43
... rear end (end) of liner, 50 ... impeller, 63,
73 ... Core material.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 艇体の後部に円筒状のステータを設け、
このステータ内にインペラを配置し、このインペラをエ
ンジンで回転することによりステータ内から水ジェット
を噴射させて艇体を推進させるウォータージェット推進
機において、 前記ステータの内周に樹脂製のライナーを備えるととも
に、ステータにライナーの端部が嵌め込み可能な嵌合溝
を設けたことを特徴とするウォータージェット推進機。
1. A cylindrical stator is provided at the rear of the hull,
A water jet propulsion device in which an impeller is arranged in the stator, and the impeller is rotated by an engine to inject a water jet from the inside of the stator to propel a boat body, wherein a resin liner is provided on an inner circumference of the stator. At the same time, the water jet propulsion machine is characterized in that the stator is provided with a fitting groove into which the end portion of the liner can be fitted.
【請求項2】 前記ライナーに金属製の芯材を埋設した
ことを特徴とする請求項1記載のウォータージェット推
進機。
2. The water jet propulsion device according to claim 1, wherein a metal core material is embedded in the liner.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7524220B2 (en) * 2004-09-10 2009-04-28 Honda Motor Co., Ltd. Water jet propeller

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7524220B2 (en) * 2004-09-10 2009-04-28 Honda Motor Co., Ltd. Water jet propeller

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