JP2003141582A - Registration system and method for application for discount on toll - Google Patents

Registration system and method for application for discount on toll

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JP2003141582A
JP2003141582A JP2001337202A JP2001337202A JP2003141582A JP 2003141582 A JP2003141582 A JP 2003141582A JP 2001337202 A JP2001337202 A JP 2001337202A JP 2001337202 A JP2001337202 A JP 2001337202A JP 2003141582 A JP2003141582 A JP 2003141582A
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JP
Japan
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vehicle
discount
toll
application
mounted device
Prior art date
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Application number
JP2001337202A
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Japanese (ja)
Inventor
Tomotaka Hashimoto
友孝 橋本
Masao Hisato
正夫 日里
Shinji Kamata
紳二 鎌田
Yuichi Baba
勇一 馬場
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ORGANIZATION FOR ROAD SYSTEM E
ORGANIZATION FOR ROAD SYSTEM ENHANCEMENT
Original Assignee
ORGANIZATION FOR ROAD SYSTEM E
ORGANIZATION FOR ROAD SYSTEM ENHANCEMENT
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To promote the popularization of onboard equipment by affording an incentive for purchasing the same through favoring owners with a discount on toll. SOLUTION: The system has an onboard equipment on specific information storing unit 19 for storing equipment management numbers 22, a discount application submission information storing unit 20 for registering the presence/absence of an application for discount for each equipment, a discount application receiving unit 26 for receiving from the owner the equipment management number and the credit card number necessary for the owner to enjoy the discount, a discount application approving unit 27 for registering a discount application involving equipment whose management number is registered in the storing unit 19 but no application for discount is found in the storing unit 20, and a settlement method storing unit 21 for storing the credit card number for the equipment with the discount application therefor registered.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、いわゆる有料道路
自動料金収受システム(以下「ETCシステム」(Elec
tronic Toll Collection)と略す)に利用される車両搭
載用車載器(以下「車載器」という)の購入のインセン
ティブを与えるために、この車載器購入者の有料道路の
通行料金を割引くためのシステム及び方法に関する。
The present invention relates to a so-called toll road automatic toll collection system (hereinafter referred to as "ETC system" (Elec
tronic Toll Collection), a system for discounting toll road tolls for in-vehicle equipment purchasers to give an incentive to purchase in-vehicle equipment (hereinafter referred to as "on-vehicle equipment") And method.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、有料道路の通行料金の方式として
ETCシステムが導入され始めている。ETCシステム
は、車両が有料道路の料金収受ゲートを通過する際に、
双方向の無線通信を用いることで、通行料金の支払に必
要な情報を車両から受取るシステムである。このETC
システムによれば、現在の料金収受システムと異なり、
料金収受の目的で車両を一旦停止させる必要がない。こ
のため、有料道路の料金所渋滞の問題を解消でき、ま
た、複雑な有料道路入口/出口路を建設する必要がない
等の種々の利点があり注目を集めている。
2. Description of the Related Art In recent years, an ETC system has begun to be introduced as a toll road toll system. The ETC system is used when a vehicle passes through a toll road toll collection gate.
It is a system that receives information necessary for payment of tolls from vehicles by using two-way wireless communication. This ETC
According to the system, unlike the current toll collection system,
There is no need to stop the vehicle for the purpose of collecting tolls. For this reason, the problem of toll gate congestion on the toll road can be solved, and various advantages such as the need for constructing complicated toll road entrance / exit roads are eliminated, and it is attracting attention.

【0003】このETCシステムは、例えば、車載器を
搭載した車両が料金所を通過する際に、通過ゲート手前
に設置された路側機と車載器との間で双方向無線通信を
行い、車載器に格納された車両情報及びICカードに格
納された利用者情報に基いて利用料金の決済を行う様に
構成されている。
In this ETC system, for example, when a vehicle equipped with an on-vehicle device passes through a toll gate, two-way wireless communication is performed between a roadside device installed in front of a passage gate and the on-vehicle device, and the on-vehicle device is installed. It is configured to settle the usage charge based on the vehicle information stored in the vehicle information and the user information stored in the IC card.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところで、この車載器
は、価格が数万円程度と高価であり、さらに車両への取
り付けや、所定のセットアップに要する費用を利用者が
負担しなければならない。このため、現在のところ、全
ての車両に車載器の搭載を義務付けることは困難であ
り、ETCシステムの普及の障害となっている。
By the way, the cost of this vehicle-mounted device is as high as tens of thousands of yen, and the user has to bear the cost required for installation on the vehicle and for the predetermined setup. Therefore, at present, it is difficult to obligate all vehicles to be equipped with an on-vehicle device, which is an obstacle to the spread of the ETC system.

【0005】本発明は、車載器の所有者に対して有料道
路の通行料金を割引くことで車載器購入のインセンティ
ブを与えて車載器の普及を促すことができる有料道路通
行料金割引申込登録システム及びその方法を提供するこ
とを目的とする。
The present invention provides a toll road toll discount application registration system which can provide an in-vehicle device owner with an incentive to purchase an on-vehicle device by discounting the toll charge on the toll road to promote the spread of the on-vehicle device. And its method.

【0006】また本発明の他の目的は、車載器所有者か
らの通行料金の割引申込を受付けた場合に、重複申込な
どの不正な手段で割引サービスを利用することを有効に
防止することである。
Another object of the present invention is to effectively prevent the use of the discount service by unauthorized means such as duplicate application when a toll discount application is received from the vehicle-mounted device owner. is there.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明の第1の主要な観
点によれば、車両に搭載される車載器の固有情報を格納
する車載器固有情報格納部であって、前記車載器は各有
料道路の自動料金収受システムと通信を行い、所定の決
済方法で前記有料道路の通行料金を支払うためのもので
ある、車載器固有情報格納部と、前記各車載器について
前記有料道路の料金割引適用申込の有無を登録する通行
料金の割引適用申込情報格納部と、各車載器の所有者か
ら料金割引申込の意思表示、当該車載器の固有情報及び
料金割引適用を受ける決済方法の情報を受け取る料金割
引申込受取部と、前記車載器固有情報格納部に前記料金
割引申込に係る車載器の固有情報が登録されており、か
つ、前記割引適用申込情報格納部に当該車載器について
料金割引適用申込の登録が未だ無い場合に、前記割引適
用申込情報格納部に当該車載器についての割引適用申込
の登録を行う料金割引適用判断部と、前記料金割引適用
申込の登録をした車載器についての前記決済方法の情報
を格納する割引適用対象決済方法格納部とを有すること
を特徴とする有料道路通行料金割引申込登録システムが
提供される。
According to a first main aspect of the present invention, there is provided an on-vehicle device unique information storage section for storing unique information of an on-vehicle device mounted on a vehicle, wherein Onboard device specific information storage for communicating with the toll road automatic toll collection system and paying the toll on the toll road by a predetermined payment method, and the toll road discount for each of the onboard devices Receives toll discount application information storage area that registers the presence / absence of application for application, and receives from the owner of each vehicle-mounted device the intention to apply for the toll discount, the unique information of the vehicle-mounted device, and the information about the payment method to which the toll discount is applied. The charge discount application receiving section and the onboard unit specific information storage section store the specific information of the onboard unit related to the charge discount application, and the discount application application information storage section applies to the charge discount application for the onboard unit. of If there is no registration yet, a charge discount application determining unit that registers a discount application for the onboard device in the discount application information storage unit, and the payment method for the onboard device that has registered the charge discount application And a discount application target payment method storage unit for storing the information of 1.

【0008】このような構成によれば、料金割引適用申
込の登録をした車載器についてクレジットカード等の決
済方法の情報を登録しておくことができる。このこと
で、有料道路を通過する車両から決済手段の情報を受け
取ったならば、単にこの決済方法の情報が登録されてい
るか否かに基づいて通行料金の割引決済を行うことがで
きる。従って非常に簡便な構成で有料道路通行料金の割
引決済処理が行えることになる。
According to such a configuration, it is possible to register information about a payment method such as a credit card for the vehicle-mounted device for which the application for the charge discount application has been registered. Thus, when the information about the payment method is received from the vehicle passing through the toll road, the discounted payment of the toll can be performed based on whether or not the information about the payment method is registered. Therefore, it is possible to perform discount settlement processing of toll road tolls with a very simple structure.

【0009】また、上記構成によれば、車載器の所有者
からの通行料金割引の申込を受けた場合に、申込に係る
車載器の固有情報が登録されていること及び未だ割引適
用申込が登録されていないことを条件に、割引適用の申
込を登録することができる。このことにより、当該車載
器について前記決済手段の登録が重複して成されること
を有効に防止できる。
Further, according to the above configuration, when the toll discount application is received from the owner of the vehicle-mounted device, the unique information of the vehicle-mounted device relating to the application is registered and the discount application is still registered. You can register for a discount application, provided that you have not already done so. As a result, it is possible to effectively prevent duplicate registration of the settlement means for the vehicle-mounted device.

【0010】(請求項2)本発明の一の実施形態によれ
ば、前記車載器のセットアップ時に受け取った車両の個
車情報をこの車載器の固有情報に関連付けて格納する個
車情報格納部をさらに有し、前記料金割引適用申込受取
部は、前記車載器の所有者から当該車載器が搭載された
車両の個車情報も受取るものであり、前記料金割引適用
判断部は、前記受け取った車載器の固有情報と前記個車
情報が一致する場合に前記割引適用申込情報格納部に当
該車載器についての割引適用申込の登録を行うものであ
る。
According to one embodiment of the present invention, there is provided a vehicle information storage unit for storing the vehicle information of the vehicle received at the time of setting up the vehicle-mounted device in association with the unique information of the vehicle-mounted device. Further, the charge discount application receiving unit also receives from the owner of the vehicle-mounted device the individual vehicle information of the vehicle in which the vehicle-mounted device is mounted, and the charge discount application determining unit receives the received vehicle-mounted device. When the device-specific information and the individual vehicle information match, a discount application application for the vehicle-mounted device is registered in the discount application information storage unit.

【0011】このような構成によれば、車両の個車情報
及び車載器の固有情報の両方が一致する場合に割引適用
の申込を登録するようにしたので、申込登録のセキュリ
ティをより向上させることができる。
According to such a configuration, the discount application is registered when both the individual vehicle information of the vehicle and the unique information of the vehicle-mounted device match, so that the security of application registration can be further improved. You can

【0012】(請求項3)本発明の他の実施形態によれ
ば、前記各有料道路の自動料金収受システムからの照会
に応じて前記決済方法が前記割引対象決済方法格納部に
登録されているかを通知する決済方法登録有無通知部を
さらに有する。
(Claim 3) According to another embodiment of the present invention, is the payment method registered in the discount object payment method storage unit in response to an inquiry from the automatic toll collection system for each toll road? It further has a settlement method registration presence / absence notifying unit for notifying.

【0013】このような構成によれば、車載器を搭載し
て有料道路を通過した車両について、当該有料道路の自
動料金収受システムから照会があった場合に、通過した
車両が前記料金割引適用の申込をしているかを当該自動
料金収受システムに対して通知するようにした。これに
より、自動料金収受システムは、通過した車両が割引適
用を申込んでいるかに基づいて課金額を算出することが
できる。
According to this structure, when an inquiry is made from the automatic toll collection system for the toll road with respect to the vehicle which has the vehicle-mounted device and has passed the toll road, the toll vehicle is applied with the toll discount. The automatic fee collection system is notified whether you are applying. Thereby, the automatic fee collection system can calculate the charge amount based on whether the passing vehicle has applied for the discount application.

【0014】(請求項4、5)本発明の他の実施形態に
よれば、前記割引適用対象決済方法格納部は、決済方法
について割引利用可能限度額を格納するものであり、本
システムはさらに、前記各有料道路の自動料金収受シス
テムからの照会があった決済方法について、前記割引可
能限度額から当該有料道路の通行料金を減じて割引可能
限度額を更新する割引可能限度額更新部を有する。ここ
で、前記決済方法はプリペイド方式である場合には、前
記割引可能限度額は、前記プリペイドの利用可能残高と
することが好ましい。
(Claims 4 and 5) According to another embodiment of the present invention, the discount application target settlement method storage unit stores a discount available limit amount for a settlement method, and the present system further comprises: For the payment method referred to by the automatic toll collection system for each of the toll roads, there is a discountable maximum amount updating unit for updating the discountable maximum amount by subtracting the toll charge of the toll road from the discountable maximum amount. . Here, when the settlement method is a prepaid method, it is preferable that the discountable limit amount is a usable balance of the prepaid method.

【0015】このような構成によれば、自動料金収受シ
ステムから決済方法の照会があった場合に、各決済方法
毎に格納されている割引可能限度額から有料道路の通行
料金を減じて割引可能限度額を随時更新することができ
る。
According to this structure, when the automatic toll collection system makes an inquiry about a payment method, the toll road toll can be subtracted from the discount limit stored for each payment method. The limit can be updated at any time.

【0016】(請求項6)本発明の他の実施形態によれ
ば、前記有料道路は複数であり、前記割引適用対象決済
方法格納部は、前記割引利用可能限度額を各有料道路の
属性情報に関連付けて格納するものである。
(Claim 6) According to another embodiment of the present invention, there are a plurality of toll roads, and the discount application target settlement method storage unit sets the discount available limit amount to attribute information of each toll road. Is stored in association with.

【0017】このような構成によれば、複数の有料道路
について夫々通行料金の割引が設定されている場合に、
1回の申込で各有料道路の通行料金について夫々割引適
用を受けることができる。
According to such a configuration, when the toll discount is set for each of the plurality of toll roads,
You can get a discount on the tolls on each toll road by applying once.

【0018】(請求項7)本発明の第2の主要な観点に
よれば、車両に搭載される車載器の固有情報を格納する
車載器固有情報格納工程であって、前記車載器は各有料
道路の自動料金収受システムと通信を行い、所定の決済
方法で前記有料道路の通行料金を支払うためのものであ
る、車載器固有情報格納工程と、前記各車載器について
前記有料道路の料金割引適用申込の有無を登録する通行
料金の割引適用申込情報格納工程と、各車載器の所有者
から料金割引申込の意思表示、当該車載器の固有情報及
び料金割引適用を受ける決済方法の情報を受け取る料金
割引申込受取工程と、前記車載器固有情報格納工程にお
いて前記料金割引申込に係る車載器の固有情報が登録さ
れて、かつ、前記割引適用申込情報格納工程において当
該車載器について料金割引適用申込の登録が未だされて
いない場合に、当該車載器についての割引適用申込の登
録を行う料金割引適用判断工程と、前記料金割引適用申
込の登録をした車載器についての前記決済方法の情報を
格納する割引適用対象決済方法格納工程とを有すること
を特徴とする有料道路通行料金割引申込登録方法が提供
される。
(Claim 7) According to a second main aspect of the present invention, there is provided a vehicle-mounted device unique information storing step of storing unique information of a vehicle-mounted device mounted in a vehicle, wherein each vehicle-mounted device is charged. Onboard device specific information storage step for communicating with the automatic road toll collection system and paying the toll on the toll road by a predetermined settlement method, and applying the toll road discount for each of the onboard devices Toll discount application information registration process to register the presence / absence of application, fee to receive from the owner of each vehicle-mounted device the intention to apply for the fee discount, unique information of the vehicle-mounted device, and information on the payment method to which the discount is applied In the discount application receiving step and the in-vehicle device unique information storing step, the in-vehicle device unique information related to the charge discount application is registered, and in the discount application request information storing step If the application for gold discount application has not been registered yet, the rate discount application determination process for registering the application for discount application for the vehicle-mounted device and the payment method for the vehicle-mounted device for which the application for application of the price discount application is registered are performed. A toll road toll discount application registration method, which comprises a discount application target payment method storing step of storing information.

【0019】このような構成によれば、上記した第1の
観点における有料道路通行料金割引申込登録システムを
利用して好適に得られる有料道路通行料金割引申込登録
方法を提供することができる。
With such a configuration, it is possible to provide a toll road toll discount application registration method that can be suitably obtained by using the toll road toll discount application registration system according to the first aspect.

【0020】なお、この発明の他の特徴と顕著な効果
は、次の発明の実施の形態の項の記載と添付した図面と
を参照することで、より明確に理解される。
Other features and remarkable effects of the present invention will be more clearly understood by referring to the following description of the embodiments of the invention and the attached drawings.

【0021】[0021]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づき説明する。まず、本発明の理解を容易にするた
め、図1を参照して本発明が適用されるETCシステム
の概要を説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. First, in order to facilitate understanding of the present invention, an outline of an ETC system to which the present invention is applied will be described with reference to FIG.

【0022】図1で符号1で示すのは車両2に搭載され
る車載器であり、符号3で示すのは有料道路を通行する
車両2の通行料金の課金処理を行う自動料金収受システ
ムである。
In FIG. 1, reference numeral 1 is an on-vehicle device mounted on the vehicle 2, and reference numeral 3 is an automatic toll collection system for charging the toll of the vehicle 2 traveling on a toll road. .

【0023】前記車載器1は、図示しないアンテナを介
して料金所ゲート4の路側機5との間で双方向無線通信
を行い、通行料金の決済を行うための通信機器である。
この車載器1には、所定のセットアップによって、無線
通信による通行料金の課金に必要な情報、すなわち車種
情報(課金区分情報)や通信用鍵が所定の方法(例えば
セットアップ用ICカード)によってインストールされ
る。これにより車載器1が活性化され、上記したような
通行料金収受用の通信機器として使用可能な状態にな
る。そして、この車載器1を利用して通行料金の決済を
行う場合、利用者は、自己が決済に使用したいクレジッ
トカード(いわゆるクレジットカード)をこの車載器1
に挿入して走行する。
The vehicle-mounted device 1 is a communication device for performing bidirectional wireless communication with the roadside device 5 of the tollgate 4 via an antenna (not shown) to settle the toll.
Information necessary for charging a toll by wireless communication, that is, vehicle type information (billing category information) and a communication key are installed in the vehicle-mounted device 1 by a predetermined method (for example, an IC card for setup) by a predetermined setup. It As a result, the vehicle-mounted device 1 is activated and becomes ready for use as a communication device for collecting toll charges as described above. When the toll payment is settled by using the vehicle-mounted device 1, the user inserts a credit card (a so-called credit card) that the user wants to use for the payment.
Insert into and drive.

【0024】このような車載器1を搭載した車両2が、
図1に示すようにETC課金用の料金所ゲート4を通過
する場合、前記自動料金収受システム3が前記路側機5
を通じて車載器1から当該車両の車種情報やクレジット
カード番号を受け取る。自動料金収受システム3は受け
取った情報に不正がなく、かつクレジットカードによる
決済が可能と判断した場合、料金所ゲート4のバー7を
開いて車両2の通行を許可する。そして、受け取った車
種情報に基づいて通行料金を算出し、前記クレジットカ
ードに対する課金処理を行う。また、前記自動料金収受
システム3は、この通行料金の課金処理に際して、本発
明に係る通行料金割引申込登録システム8に対して当該
クレジットカード番号が割引適用対象として登録されて
いるかを照会し、登録されている場合には割引いた金額
を課金するようになっている。
A vehicle 2 equipped with such an on-vehicle device 1 is
As shown in FIG. 1, when passing through the toll gate 4 for ETC charging, the automatic toll collection system 3 causes the roadside device 5 to operate.
The vehicle type information and the credit card number of the vehicle are received from the vehicle-mounted device 1 through. When the automatic fee collection system 3 determines that the received information is not fraudulent and that payment by a credit card is possible, the bar 7 of the tollgate 4 is opened to allow the vehicle 2 to pass. Then, the toll is calculated based on the received vehicle type information, and the charging process for the credit card is performed. Further, the automatic toll collection system 3 refers to the toll discount application registration system 8 according to the present invention as to whether or not the credit card number is registered as a discount application, and performs registration when the toll fee is charged. If so, the discounted amount will be charged.

【0025】次に、図2を参照して、前記通行料金割引
申込登録システム8による通行料金の割引適用の申込処
理について簡単に説明する。この図において、符号9で
示すのは車載器所有者であり、符号10で示すのは車載
器1のセットアップや通行料金の割引適用の申込登録の
ために車載器1の情報を一括管理する車載器情報管理セ
ンタである。この車載器情報管理センタ10には、通行
料金割引申込登録システム8と、前記車載器1のセット
アップを行う車載器認証システム11とが備えられてい
る。なお、車載器1のセットアップの工程は従来周知で
あるので、説明は省略する。
Next, with reference to FIG. 2, the application processing for applying the toll discount by the toll discount application registration system 8 will be briefly described. In this figure, reference numeral 9 indicates an owner of the vehicle-mounted device, and reference numeral 10 indicates a vehicle-mounted device that collectively manages information of the vehicle-mounted device 1 for setting up the vehicle-mounted device 1 and application registration for application of a toll discount. It is a vessel information management center. The vehicle-mounted device information management center 10 is provided with a toll discount application registration system 8 and a vehicle-mounted device authentication system 11 for setting up the vehicle-mounted device 1. Since the process of setting up the vehicle-mounted device 1 is well known in the art, description thereof will be omitted.

【0026】前記車載器所有者9は、有料道路の通行料
金の割引適用を受けたい場合には、前記車載器1の固有
情報及びクレジットカード番号を前記通行料金割引申込
登録システム8に通知して料金割引適用を申し込む。こ
の申込は、郵送やFAXなどの他、車載器情報管理セン
タ10が開設するホームページ上で受け付けるようにし
ても良い。なお、割引適用の申込は車載器1のセットア
ップと同時に申し込むことも可能である。
The onboard equipment owner 9 notifies the toll discount application registration system 8 of the unique information of the onboard equipment 1 and the credit card number if the onboard equipment owner 9 wants to receive a toll road discount application. Apply for a rate discount. This application may be received by mail, FAX, or on a homepage established by the vehicle-mounted device information management center 10. It is also possible to apply for the discount application at the same time as setting up the vehicle-mounted device 1.

【0027】申込を受け付けた通行料金割引申込登録シ
ステム8は、申込に係る車載器1について割引適用の申
込がされていない場合に、申込にかかるクレジットカー
ド番号を前記車載器1の固有情報に関連付けて登録す
る。これにより、前記自動料金収受システム3からの照
会に対して、照会にかかるクレジットカード番号につい
て割引適用の登録がなされているかを判断し、回答する
ことができる。
The toll discount application registration system 8 that has received the application associates the credit card number associated with the application with the unique information of the vehicle-mounted device 1 when the discount is not applied to the vehicle-mounted device 1 relating to the application. To register. Thereby, it is possible to determine and answer the inquiry from the automatic fee collection system 3 whether the discount application is registered for the credit card number of the inquiry.

【0028】上記のような通行料金の割引適用申込を管
理するため、本発明に係る通行料金割引申込登録システ
ム8は以下のように構成されている。なお、以下におい
ては、通行料金を支払う決済方法として前記クレジット
カードを利用し、割引適用の申込の日から所定期間内に
おいて一律の割引率で通行料金を割り引く例を説明す
る。
The toll discount application registration system 8 according to the present invention is configured as follows in order to manage the toll discount application as described above. In the following, an example will be described in which the credit card is used as a payment method for paying a toll and the toll is discounted at a uniform discount rate within a predetermined period from the application date of the discount application.

【0029】すなわち、このシステム8は、図3に示す
ように、CPU12とRAM13とモデム等の通信デバ
イス14と入出力装置15が接続されたバス16に、デ
ータ格納部17とプログラム格納部18とを備えてな
る。
That is, as shown in FIG. 3, the system 8 includes a data storage unit 17 and a program storage unit 18 on a bus 16 to which a CPU 12, a RAM 13, a communication device 14 such as a modem and an input / output device 15 are connected. Be equipped with.

【0030】まず、データ格納部17は、前記車両2に
搭載される車載器1の固有情報を格納する車載器固有情
報格納部19と、各車載器1について前記有料道路の料
金割引適用申込の有無を登録する割引適用申込情報格納
部20と、料金割引適用申込の登録をした車載器1につ
いての前記クレジットカード番号を格納する割引適用対
象決済方法格納部21とを備えている。
First, the data storage unit 17 stores an in-vehicle device unique information storage unit 19 for storing unique information of the in-vehicle device 1 mounted on the vehicle 2, and a toll road discount application for each in-vehicle device 1. It is provided with a discount application information storage unit 20 for registering the presence or absence, and a discount application payment method storage unit 21 for storing the credit card number of the vehicle-mounted device 1 for which the charge discount application is registered.

【0031】前記車載器固有情報格納部19は、本実施
形態では、車載器固有情報として前記車載器管理番号2
2を格納するようにしている。この車載器管理番号22
は、前記車載器認証システム11が付与する番号で、セ
ットアップが完了した車載器1についてユニークな番号
である。なお、車載器管理番号22に代えて、若しくは
これに加えて前記車載器1の製造者が付与するユニーク
な番号である車載器製造番号を格納するようにしても良
い。
In the present embodiment, the vehicle-mounted device unique information storage unit 19 stores the vehicle-mounted device management number 2 as the vehicle-mounted device unique information.
2 is stored. This on-board unit management number 22
Is a number given by the vehicle-mounted device authentication system 11 and is a unique number for the vehicle-mounted device 1 that has been set up. Instead of or in addition to the vehicle-mounted device management number 22, a vehicle-mounted device serial number which is a unique number given by the manufacturer of the vehicle-mounted device 1 may be stored.

【0032】また、この車載器固有情報格納部19は、
車載器1が搭載される車両2の個車情報23も格納する
ものである。この個車情報23は、通行料金の課金に必
要な車両2の情報であり、車検証に記載された車幅、車
長、車軸の数、排気量などの情報及びこのような情報に
基づいて前記車載器情報管理センタ10で判別された車
種情報(課金区分情報)が含まれる。この個車情報23
は、前記車載器1のセットアップ時に前記車載器認証シ
ステム11が受け取ったものを格納するようにしてい
る。
The on-vehicle device unique information storage section 19 is
The vehicle information 23 of the vehicle 2 on which the vehicle-mounted device 1 is mounted is also stored. The individual vehicle information 23 is information on the vehicle 2 required for charging the toll, and is based on the vehicle width, vehicle length, number of axles, displacement, etc. described in the vehicle verification and such information. The vehicle type information (charge classification information) determined by the vehicle-mounted device information management center 10 is included. This car information 23
Stores the information received by the vehicle-mounted device authentication system 11 when the vehicle-mounted device 1 is set up.

【0033】前記割引適用申込情報格納部20は、後述
する料金割引申込受取部26が受け取った車載器所有者
9からの申込にかかる情報を格納するものである。具体
的には、車載器所有者9の書誌的事項や前記車載器管理
番号22が含まれる。また、この実施形態では、通行料
金の割引を申込の日から所定期間(3ヶ月、1年等)に
限定しているため、この割引適用申込情報格納部20は
車載器所有者9からの申込を受付た年月日(申込年月
日)も格納している。
The discount application information storage unit 20 stores information concerning the application from the vehicle-mounted device owner 9 received by the charge discount application receiving unit 26, which will be described later. Specifically, the bibliographic items of the vehicle-mounted device owner 9 and the vehicle-mounted device management number 22 are included. Further, in this embodiment, since the discount of the toll is limited to a predetermined period (3 months, 1 year, etc.) from the application date, the discount application information storage unit 20 is applied by the vehicle-mounted device owner 9 The date when the application was received (application date) is also stored.

【0034】前記割引適用対象決済方法格納部21は、
割引申込の登録が認められたクレジットカード番号及び
前記申込年月日に基づいて算出された料金割引期限を格
納するものである。ここで、車載器1毎にクレジットカ
ードの番号を登録するものであるため、例えば、複数の
車載器1の車載器管理番号22について、同一のクレジ
ットカードが登録されることはあり得る。この場合は夫
々の車載器管理番号24についての申込の日から夫々別
個に所定期間が起算されるだけであり、夫々の料金割引
期限内である限り当該クレジットカードで割引を受け続
けることに問題はない。
The discount application settlement method storage unit 21 is
It stores the credit card number for which the registration of the discount application is approved and the fee discount period calculated based on the application date. Since the credit card number is registered for each vehicle-mounted device 1, the same credit card may be registered for the vehicle-mounted device management numbers 22 of a plurality of vehicle-mounted devices 1, for example. In this case, the predetermined period is only calculated separately from the date of application for each on-board unit management number 24, and there is no problem in continuing to receive the discount with the credit card as long as it is within the respective charge discount period. Absent.

【0035】次に、前記プログラム格納部18は、図3
に示すように、メインプログラム25の他、車載器所有
者9から料金割引申込の意思表示、当該車載器1の固有
情報及びクレジットカード番号を受取る料金割引申込受
取部26と、所定の条件を満たすことを条件に、申込に
係る車載器1についての割引適用申込の登録を行う料金
割引適用判断部27と、前記申込年月日に基づいて料金
割引適用の期限年月日を算出する料金割引適用期限算出
部28と、前記有料道路の自動料金収受システム3から
前記クレジットカードが割引適用対象決済方法格納部2
1に登録されているかの照会を受付ける決済方法登録有
無照会受付部29と、この照会に応じて前記クレジット
カードが割引適用対象決済方法格納部21に登録されて
いるかを通知する決済方法登録有無通知部30と、を備
えている。
Next, the program storage unit 18 is stored in FIG.
As shown in FIG. 5, in addition to the main program 25, a charge discount application receiving unit 26 that receives a charge discount application intention from the vehicle-mounted device owner 9, the unique information of the vehicle-mounted device 1 and the credit card number, and a predetermined condition are satisfied. On the condition that the discount application is applied to the on-vehicle device 1 related to the application, the charge discount application determining unit 27 and the charge discount application that calculates the deadline for applying the charge discount based on the application date. From the deadline calculation unit 28 and the automatic toll collection system 3 for the toll road, the credit card applies to the discount application payment method storage unit 2
1 payment method registration presence / absence inquiry reception unit 29 that receives an inquiry as to whether the credit card is registered in 1. and a payment method registration presence / absence notification that notifies whether the credit card is registered in the discount application target payment method storage unit 21 according to the inquiry. And a section 30.

【0036】前記料金割引適用判断部27は、前記車載
器固有情報格納部19に前記料金割引申込に係る車載器
1の固有情報が登録されており、かつ、前記割引適用申
込情報格納部20に当該車載器1について料金割引適用
申込の登録が未だ無いことを条件に、前記割引適用対象
決済方法格納部21に当該車載器1についての割引適用
申込の登録を行うものである。これらの条件を課すこと
で、1台の車載器1について重複した申込を回避でき
る。なお、車載器1のセットアップの申込と同時に料金
割引適用の申込があった場合には、セットアップの処理
を先に行って、車載器固有情報格納部19に車載器管理
番号22等を登録してから上記の条件を判断するように
する。
The charge discount application determining unit 27 has the unique information of the vehicle-mounted device 1 relating to the charge discount application registered in the vehicle-mounted device unique information storage unit 19, and the discount application request information storage unit 20. On the condition that the charge discount application for the vehicle-mounted device 1 has not been registered yet, the discount application for the vehicle-mounted device 1 is registered in the discount application target settlement method storage unit 21. By imposing these conditions, duplicate application for one vehicle-mounted device 1 can be avoided. If the application for the charge discount is applied at the same time as the application for the setup of the vehicle-mounted device 1, the setup process is performed first, and the vehicle-mounted device management number 22 or the like is registered in the vehicle-mounted device specific information storage unit 19. To determine the above conditions.

【0037】前記料金割引適用期限算出部28は、割引
適用対象として登録されたクレジットカード番号につい
て、前記申込年月日に基づいて料金割引適用の期限年月
日を算出して前記割引適用対象決済方法格納部21に登
録するものである。
The charge discount application deadline calculation unit 28 calculates the deadline for the charge discount application based on the application date for the credit card number registered as the discount application and makes the discount application settlement. It is registered in the method storage unit 21.

【0038】前記決済方法登録有無通知部30は、前記
自動料金収受システム3からクレジットカード番号の照
会を受付けた場合に、当該クレジットカード番号が前記
割引適用対象決済方法格納部21に登録されているか及
び前記料金割引適用の期限年月日を経過していないかを
判別し、当該自動料金収受システム3に回答するもので
ある。
When the settlement method registration presence / absence notifying unit 30 receives the inquiry about the credit card number from the automatic fee collection system 3, is the credit card number registered in the discount application settlement method storage unit 21? Also, it is determined whether or not the deadline for applying the charge discount has passed, and the answer is given to the automatic charge receiving system 3.

【0039】上記した各構成要素は、実際には、コンピ
ュータシステム及びこれに設けられたハードディスク等
の記憶媒体に確保された一定の領域及びこの領域にイン
ストールされたコンピュータソフトウエアプログラムに
よって構成される。そして、これらの構成要素は、前記
CPU12によりRAM13等に適宜呼び出されて実行
されることでこの発明の各機能を実行するように構成さ
れている。
Each of the above-mentioned components is actually constituted by a certain area secured in a computer system and a storage medium such as a hard disk provided therein and a computer software program installed in this area. Then, these constituent elements are configured to execute the respective functions of the present invention by being appropriately called by the RAM 13 and the like and executed by the CPU 12.

【0040】以下、このシステム8の詳細な機能を実際
の動作と共に、図4及び図5を参照して説明する。な
お、これらの図のS1〜S11は処理順序を示す符号で
あり、以下の説明のステップS1〜S11に対応する。
The detailed functions of the system 8 will be described below along with the actual operation with reference to FIGS. 4 and 5. It should be noted that S1 to S11 in these figures are reference numerals indicating the processing order and correspond to steps S1 to S11 in the following description.

【0041】まず、図4を参照して、料金割引適用の申
込を処理する工程を説明する。
First, with reference to FIG. 4, a process of processing a charge discount application will be described.

【0042】最初に、前記料金割引申込受取部26が、
車載器所有者9から料金割引適用の申込を郵送、FA
X、インターネットなどで受付ける(ステップS1)。
この時、前記車載器管理番号22や個車情報23を受け
取る。
First, the fee discount application receiving section 26
Mail the application for the charge discount from the in-vehicle device owner 9, FA
Accept via X, Internet, etc. (step S1).
At this time, the vehicle-mounted device management number 22 and the vehicle information 23 are received.

【0043】ついで、前記料金割引適用判断部27が、
申込時に受け取った車載器固有情報(車載器管理番号2
2)及び個車情報23が、車載器1のセットアップの時
に前記車載器固有情報格納部19に登録されたこれらの
情報と一致するかを判断する(ステップS2、S3)。
Then, the charge discount application judgment unit 27
OBE-specific information received at the time of application (OBE management number 2
2) and the individual vehicle information 23 are determined whether they match the information registered in the vehicle-mounted device specific information storage unit 19 at the time of setting up the vehicle-mounted device 1 (steps S2 and S3).

【0044】これらの情報がいずれも一致する場合は、
続いて、車載器管理番号22に基づいて、申込にかかる
車載器1について割引適用申込が前記割引適用申込情報
格納部20に登録されていないかを判断する(ステップ
S4)。
If all of these pieces of information match,
Then, based on the vehicle-mounted device management number 22, it is determined whether or not a discount application for the vehicle-mounted device 1 to be applied is registered in the discount application information storage unit 20 (step S4).

【0045】申込にかかる車載器1について未だ申込が
登録されていない場合は、この申込が正当なものと判断
して、前記料金割引適用期限算出部28が申込年月日に
基づいて当該クレジットカードの料金割引適用期限を算
出する(ステップS5)。
If the application has not yet been registered for the vehicle-mounted device 1 relating to the application, it is judged that the application is valid, and the charge discount application deadline calculation unit 28 determines the credit card based on the application date. The charge discount application deadline is calculated (step S5).

【0046】最後に、申込にかかるクレジットカード番
号と料金割引適用期限を前記割引適用対象決済方法格納
部21に格納してこの処理を終了する(ステップS
6)。
Finally, the credit card number for the application and the charge discount application deadline are stored in the discount application payment method storage unit 21 and the process is terminated (step S).
6).

【0047】次に、図5を参照して、通行料金の割引を
適用するための処理工程を説明する。
Next, referring to FIG. 5, the processing steps for applying the discount of the toll will be described.

【0048】まず、前記決済方法登録有無照会受付部2
9が、自動料金収受システム3から通行した車両2に関
するクレジットカード番号の照会を受付ける(ステップ
S7)。
First, the settlement method registration presence / absence inquiry receiving section 2
9 receives an inquiry about the credit card number of the vehicle 2 that has passed from the automatic toll collection system 3 (step S7).

【0049】ついで、前記決済方法登録有無通知部30
が、前記ステップS7で受付けたクレジットカード番号
について、前記割引適用申込情報格納部20に料金割引
適用の申込が登録されているかを判別する(ステップS
8)。
Next, the settlement method registration presence / absence notifying unit 30
However, for the credit card number received in step S7, it is determined whether or not a discount application is stored in the discount application information storage section 20 (step S).
8).

【0050】前記の申込が登録されている場合には、前
記決済方法登録有無通知部30が前記割引適用申込情報
格納部20に格納された料金割引適用期限を経過してい
ないかを判別する(ステップS9)。
When the application is registered, the settlement method registration presence / absence notifying unit 30 determines whether or not the charge discount application deadline stored in the discount application application information storage unit 20 has passed ( Step S9).

【0051】料金割引適用期限を経過していない場合に
は、前記決済方法登録有無通知部30が照会にかかるク
レジットカードについて料金割引の対象であることを前
記自動料金収受システム3に対して通知してこの処理を
終了する(ステップS10)。料金割引の対象であるこ
との通知を受け取った自動料金収受システム3は、所定
の割引率で通行料金を割り引いて当該クレジットカード
について課金処理を行う。
When the rate discount application deadline has not passed, the settlement method registration presence / absence notifying unit 30 notifies the automatic fee collection system 3 that the credit card referred to is subject to the rate discount. The lever processing is terminated (step S10). The automatic toll collection system 3 that has received the notification of the target of the toll discount discounts the toll at a predetermined discount rate and performs billing processing for the credit card.

【0052】一方、申込が登録されていない場合若しく
は料金割引適用期限を経過している場合には、照会にか
かるクレジットカードが料金割引の対象でないことを通
知する(ステップS11)。この場合には、前記自動料
金収受システム3は、通行料金を割り引かずに当該クレ
ジットカードに対する課金処理を行う。
On the other hand, if the application has not been registered or the time limit for applying the charge discount has passed, it is notified that the credit card involved in the inquiry is not the target of the charge discount (step S11). In this case, the automatic toll collection system 3 charges the credit card without discounting the toll.

【0053】(第2の実施形態)次に、本発明の第2の
実施形態について図6を参照して説明する。なお、上記
した実施形態と同一の構成要素については、その詳細な
説明若しくは図示を省略する。
(Second Embodiment) Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. Note that detailed description or illustration of the same components as those in the above-described embodiment will be omitted.

【0054】この実施形態では、上記第1の実施形態と
異なり、料金割引適用対象であるクレジットカード番号
の情報を有料道路事業者側に設けられた自動料金収受シ
ステム42に保有させ、通行料金の割引適用の可否をこ
の自動料金収受システム42で判別させる。
In this embodiment, unlike the first embodiment, the information of the credit card number to which the charge discount is applied is held in the automatic toll collection system 42 provided on the side of the toll road operator, and the toll of the toll is reduced. Whether or not the discount can be applied is determined by the automatic fee collection system 42.

【0055】すなわち、前記通行料金割引申込登録シス
テム8に設けられた前記料金割引適用判断部27が料金
割引適用の申込を登録すると判断した場合、この図に4
1で示す決済方法通知部がその申込に係るクレジットカ
ード番号を直接前記自動料金収受システム42に送信す
る。
That is, when the toll discount application judging unit 27 provided in the toll discount application registering system 8 judges to register the toll discount application, the process shown in FIG.
The payment method notification unit indicated by 1 directly transmits the credit card number related to the application to the automatic fee collection system 42.

【0056】この自動料金収受システム42は、受信し
たクレジットカード番号を受取って格納する割引適用対
象決済方法格納部43と、有料道路を走行する車両2の
車載器1から受取ったクレジットカード番号について、
割引適用の申込が前記割引適用対象決済方法格納部43
に格納されているかを判別する決済方法登録有無判別部
44と、有料道路を管理する道路事業者が設定した割引
額(事業者毎の割引限度額)などの情報を格納する割引
情報格納部45とを備えている。
The automatic fee collection system 42 receives the discount application settlement method storage unit 43 for receiving and storing the received credit card number and the credit card number received from the vehicle-mounted device 1 of the vehicle 2 traveling on the toll road.
The discount application is the payment method storage unit 43 for the discount.
The payment method registration presence / absence determining unit 44 that determines whether the information is stored in the store, and the discount information storage unit 45 that stores information such as the discount amount set by the road company that manages the toll road (discount limit amount for each company). It has and.

【0057】このような構成によれば、この自動料金収
受システム42は、前記通行料金割引申込登録システム
40に問い合わせなくても通行料金の割引適用の判断を
行うことができるから、課金処理を迅速に行うことがで
きる。
According to this structure, the automatic toll collection system 42 can determine whether to apply the toll discount without making an inquiry to the toll discount application registration system 40. Can be done.

【0058】(第3の実施形態)次に、この発明の第3
の実施形態について図7乃至図9を参照して説明する。
なお、上記した各実施形態と同一の部分は詳細説明若し
くは図示を省略する。
(Third Embodiment) Next, the third embodiment of the present invention will be described.
Embodiments will be described with reference to FIGS. 7 to 9.
Note that detailed description or illustration of the same parts as those in the above-described embodiments will be omitted.

【0059】前記第1及び第2の実施形態においては、
決済方法はクレジットカードであったが、この発明の決
済方法はこれに限定されるものではない。プリペイド方
式、デビット方式、現金方式など種々の決済方法に適用
することが可能である。この第3の実施形態では、決済
方法としてプリペイド方式を適用した場合について説明
する。
In the first and second embodiments,
Although the payment method is a credit card, the payment method of the present invention is not limited to this. It can be applied to various payment methods such as a prepaid method, a debit method, and a cash method. In the third embodiment, a case where a prepaid method is applied as a payment method will be described.

【0060】この実施形態では、図7に示すように、料
金割引の申込に際して車載器所有者9から所定金額の前
払金46を徴収し、その前払金額に所定の割引金額47
を加算した利用可能限度額48の範囲内で通行料金の割
引を提供するものである。また、図7の例では、車載器
所有者9は複数の利用可能限度額48から1つを選択で
きるように構成されており、割引金額47(率)は利用
可能限度額48(前払金46)が高額になるほど大きく
なるように設定されている。
In this embodiment, as shown in FIG. 7, a prepaid amount 46 of a predetermined amount is collected from the vehicle-mounted device owner 9 at the time of applying for a rate discount, and the prepaid amount 47 is a predetermined discount amount 47.
The toll discount is provided within the range of the usable limit amount 48, which is obtained by adding. In the example of FIG. 7, the vehicle-mounted device owner 9 is configured to be able to select one from a plurality of usable limit amounts 48, and the discount amount 47 (rate) is the usable limit amount 48 (advance payment 46 ) Is set to increase as the price increases.

【0061】上記した利用可能限度額48を管理するた
め、この実施形態の通行料金割引申込登録システム40
には、図8に示すように、前記割引適用対象決済方法格
納部21に利用可能限度額48を格納するようにすると
共に、自動料金収受システム50からの照会に対して回
答する毎に前記利用可能限度額48を更新する利用可能
限度額更新部49が設けられている。また、前記自動料
金収受システム50には、通行料金を課金する際に前記
割引適用対象決済方法格納部21にアクセスして必要な
額が前払いされているかを照会する決済方法照会部51
を備えている。
In order to manage the above-mentioned usable limit 48, the toll discount application registration system 40 of this embodiment is used.
In addition, as shown in FIG. 8, the available limit amount 48 is stored in the discount application target payment method storage unit 21, and the use limit is set every time the inquiry from the automatic fee collection system 50 is answered. An available limit update unit 49 for updating the available limit 48 is provided. Further, the automatic charge collection system 50 accesses the discount applicable payment method storage unit 21 when charging a toll and inquires whether a required amount is prepaid or not.
Is equipped with.

【0062】このような構成において、通行料金の割引
を適用する場合の処理工程を、図9のフローチャートを
参照して簡単に説明する。
The processing steps in the case of applying the toll discount in such a configuration will be briefly described with reference to the flowchart of FIG.

【0063】まず、自動料金収受システム50が有料道
路を走行する車両2の車載器1から当該車載器1若しく
は利用者を特定するためのID及び課金に必要な情報を
受取り(ステップS12)、受取った情報に基いて通行
料金を算出する(ステップS13)。また、前記決済方
法照会部51が、前記受取ったIDに基づいて割引対象
としての前記通行料金の決済に必要な利用可能限度額4
8があるかを前記通行料金割引申込登録システム8に照
会する(ステップS14)。この時、前記ステップS1
3で算出した通行料金も通知する。
First, the automatic toll collection system 50 receives an ID for identifying the vehicle-mounted device 1 or the user and the information necessary for billing from the vehicle-mounted device 1 of the vehicle 2 traveling on the toll road (step S12) and receives it. The toll is calculated based on the information (step S13). In addition, the payment method inquiry unit 51 causes the usable limit amount 4 required for payment of the toll as a discount target based on the received ID 4
Inquiries are made to the toll discount application registration system 8 to see if there is any 8 (step S14). At this time, the step S1
The toll charge calculated in 3 will also be notified.

【0064】照会を受け付けた通行料金割引申込登録シ
ステム8は、照会対象のIDについて料金割引適用の申
込が登録されているかを判断し(ステップS15)、登
録されている場合には十分な利用可能限度額48がある
かを判断する(ステップS16)。十分な利用可能限度
額48がある場合には、自動料金収受システム50に対
してその旨を回答する(ステップS17)。また、前記
利用可能限度額更新部49が、利用可能限度額48から
前記通行料金を減算して利用可能限度額48を更新して
前記割引適用対象決済方法格納部21に格納する(ステ
ップS18)。
Upon receipt of the inquiry, the toll discount application registration system 8 judges whether the application for toll discount application has been registered for the inquired ID (step S15), and if it is registered, it can be sufficiently used. It is determined whether there is a limit 48 (step S16). If there is a sufficient usable limit amount 48, the fact is answered to the automatic fee collection system 50 (step S17). Further, the available limit update unit 49 subtracts the toll from the available limit 48 to update the available limit 48 and stores it in the discount application settlement method storage unit 21 (step S18). .

【0065】一方、前記ステップS15において当該I
Dについて料金割引適用の申込が登録されていないと判
断した場合若しくは前記ステップS16において利用可
能限度額48が通行料金の決済に足りない場合には、前
記第1の実施形態と同様のクレジットカードによる課金
処理を行う(ステップS19)。
On the other hand, in step S15, the I
If it is determined that the application for application of the charge discount is not registered for D or if the available limit 48 is insufficient for the toll payment in step S16, the same credit card as in the first embodiment is used. Charge processing is performed (step S19).

【0066】このような構成によれば、前記利用可能限
度額48には所定の割引金額47が予め加算されている
ため(図7参照)、通行料金を課金する度に割引の期間
や割引率などを個々に判断する必要がない。
According to such a configuration, since a predetermined discount amount 47 is added to the usable limit amount 48 in advance (see FIG. 7), the discount period and the discount rate each time the toll is charged. There is no need to individually judge

【0067】なお、この第3の実施形態において、プリ
ペイドであるか否かを判断するためのIDとしてクレジ
ットカード番号を利用しても良い。また、このクレジッ
トカードに割り付けられた利用者IDを利用しても良
い。このようにすれば、第1及び第2の実施形態と組み
合わせて構成することも可能である。
In the third embodiment, the credit card number may be used as the ID for determining whether the payment is prepaid. Alternatively, the user ID assigned to this credit card may be used. With this configuration, it is possible to combine the first and second embodiments.

【0068】具体的には、料金割引の申込に際して、車
載器所有者9がクレジットカード番号や利用者ID番号
を、前記割引適用対象決済方法格納部21に登録する。
そして、前払がされている場合には、前記利用可能限度
額48を利用して通行料金の決済を行い、利用可能限度
額48が足りない場合には、通行料金の全て若しくは足
りない分をクレジットカード決済により支払うことがで
きる。また、このクレジットカード決済においては、第
1の実施形態の条件を満たすことで通行料金の割引を受
けられるようにしても良い。
Specifically, when applying for a rate discount, the vehicle-mounted device owner 9 registers the credit card number and the user ID number in the discount application target settlement method storage unit 21.
If the prepayment has been made, the toll charge is settled using the available limit 48. If the available limit 48 is insufficient, the entire toll or insufficient amount is credited. You can pay by card payment. In addition, in this credit card settlement, the toll discount may be obtained by satisfying the conditions of the first embodiment.

【0069】また、この第3の実施形態において、利用
可能限度額48を各道路事業者別に管理することも可能
である。すなわち、道路事業者毎に最大割引限度額が定
まっている等の場合である。これに対応するために、こ
の第3の実施形態では、前記割引適用対象決済方法格納
部21には、利用した道路事業者の属性を利用可能限度
額に関連付けて格納できるように構成されている。
Further, in the third embodiment, it is possible to manage the available limit 48 for each road operator. That is, the maximum discount limit is set for each road operator. In order to deal with this, in the third embodiment, the discount application target settlement method storage unit 21 is configured to be able to store the attribute of the used road operator in association with the available limit amount. .

【0070】なお、この発明は上記の各実施形態に限定
されるものではなく、発明の要旨を変更しない範囲で種
々変形可能である。
The present invention is not limited to the above-described embodiments, but can be variously modified without changing the gist of the invention.

【0071】例えば、上記の実施形態においては、前記
自動料金収受システムと通行料金割引申込登録システム
が別々の場所にあり別々の者に管理されるものとして説
明したが、同じ場所にある1つのシステムであっても良
い。
For example, in the above embodiment, the automatic toll collection system and the toll discount application registration system have been described as being in different places and being managed by different persons, but one system in the same place is described. May be

【0072】さらに、料金割引の方法も上記各実施形態
のものに限定されない。例えば、図10に示すような有
料道路の利用回数に応じて割引率を設定する従量制を採
用することもできる。また、期間限定の仕方も上記の方
法に限定されるものではなく、利用開始時期を問わずに
同じ終期で割引サービスを終了させることも可能であ
る。
Furthermore, the method of discounting the charge is not limited to that in each of the above embodiments. For example, a pay-as-you-go system in which a discount rate is set according to the number of times of use of a toll road as shown in FIG. 10 can be adopted. Further, the method of limiting the period is not limited to the above method, and the discount service can be ended at the same end regardless of the start time of use.

【0073】また、同一の管理者が管理する有料道路の
うち、進入口や退出口を基準にして通行料金割引の適用
地域(関東・東北等)・適用する有料道路(東名高速道
路等)を限定して、局所的な渋滞の解消を図るようにし
ても良い。
Among the toll roads managed by the same manager, the toll discount application areas (Kanto, Tohoku, etc.) and applicable toll roads (Tomei Expressway, etc.) based on the entrance and exit It may be possible to try to eliminate the local traffic congestion.

【0074】また、連続した有料道路を異なる道路事業
者が管轄している場合の通行料金の割引適用について
は、車両2が進入した入口や退出した出口によって何れ
の道路事業者の割引を適用するかや、通行料金の配分比
率などを予め決定して例えば割引情報格納部に格納して
おくのが好ましい。
Further, regarding the discount application of the toll charge when different road operators are in charge of continuous toll roads, the discount of any road operator is applied depending on the entrance or exit of the vehicle 2. Alternatively, it is preferable to predetermine the distribution ratio of the toll and store it in the discount information storage unit, for example.

【0075】[0075]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
車載器の所有者に対して有料道路の通行料金を割引くこ
とで車載器購入のインセンティブを与えて車載器の普及
を促すことができる有料道路通行料金割引申込登録シス
テム及びその方法を提供することができる。
As described above, according to the present invention,
To provide a toll road toll discount application registration system and method that can give the in-vehicle device owner an incentive to purchase an on-vehicle device by discounting the toll road toll and promote the spread of the on-vehicle device. You can

【0076】また、車載器所有者からの通行料金の割引
申込を受付けた場合に、1台の車載器ついての重複申込
などの不正な手段で割引サービスを利用することを有効
に防止することができるシステム及び方法を提供するこ
とができる。
When a toll discount application is received from the vehicle-mounted device owner, it is possible to effectively prevent the discount service from being used by an unauthorized means such as a duplicate application for one vehicle-mounted device. It is possible to provide a system and a method capable of doing so.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明が適用されるETCシステムを説明する
ための概念図。
FIG. 1 is a conceptual diagram for explaining an ETC system to which the present invention is applied.

【図2】本発明のシステム概要を示す概念図。FIG. 2 is a conceptual diagram showing a system outline of the present invention.

【図3】本発明にかかる通行料金割引申込登録システム
の一実施形態の構成を示すブロック図。
FIG. 3 is a block diagram showing the configuration of an embodiment of a toll discount application registration system according to the present invention.

【図4】料金割引適用の申込を登録する工程を示すフロ
ーチャート。
FIG. 4 is a flowchart showing a process of registering a charge discount application.

【図5】登録有無の照会を受付けた時の処理工程を示す
フローチャート。
FIG. 5 is a flowchart showing processing steps when an inquiry about the presence or absence of registration is received.

【図6】本発明の第2の実施形態の概略構成を示すブロ
ック図。
FIG. 6 is a block diagram showing a schematic configuration of a second embodiment of the present invention.

【図7】割引可能限度額を説明するための表図。FIG. 7 is a table diagram for explaining a discountable maximum amount.

【図8】本発明の第3の実施形態の概略構成を示すブロ
ック図。
FIG. 8 is a block diagram showing a schematic configuration of a third embodiment of the present invention.

【図9】第3の実施形態において、自動料金収受システ
ムが通行料金の割引を適用する処理工程示すフローチャ
ート。
FIG. 9 is a flowchart showing processing steps in which the automatic toll collection system applies a toll discount in the third embodiment.

【図10】累計利用回数による料金割引の例を示す表
図。
FIG. 10 is a table showing an example of a charge discount according to the cumulative number of times of use.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…車載器 2…車両 3、42、50…自動料金収受システム 4…料金所ゲート 5…路側機 7…バー 8、40…通行料金割引申込登録システム 9…車載器所有者 10…車載器情報管理センタ 11…車載器認証システム 12…CPU 13…RAM 14…通信デバイス 15…入出力装置 16…バス 17…データ格納部 18…プログラム格納部 19…車載器固有情報格納部 20…割引適用申込情報格納部 21、43…割引適用対象決済方法格納部 23…個車情報 25…メインプログラム 26…料金割引申込受取部 27…料金割引適用判断部 28…料金割引適用期限算出部 29…決済方法登録有無照会受付部 30…決済方法登録有無通知部 44…決済方法登録有無判別部 45…割引情報格納部 46…前払金 47…割引金額 48…利用可能限度額 49…利用可能限度額更新部 51…決済方法照会部 1 ... On-board device 2 ... Vehicle 3, 42, 50 ... Automatic toll collection system 4 toll gate 5 ... Roadside machine 7 ... bar 8, 40 ... Toll discount application registration system 9 ... Owner of vehicle-mounted device 10 ... In-vehicle device information management center 11 ... In-vehicle device authentication system 12 ... CPU 13 ... RAM 14 ... communication device 15 ... I / O device 16 ... bus 17 ... Data storage unit 18 ... Program storage section 19 ... In-vehicle device unique information storage section 20 ... Discount application information storage 21, 43 ... Discount method payment method storage unit 23 ... Car information 25 ... Main program 26. Charge discount application receiving section 27 ... Charge discount application judgment unit 28 ... Charge discount application deadline calculation unit 29 ... Payment method registration presence / absence inquiry reception section 30 ... Payment method registration presence / absence notification section 44 ... Payment method registration presence / absence determining unit 45 ... Discount information storage 46 ... Advance payment 47 ... Discounted amount 48 ... Available limit 49 ... Available limit update unit 51 ... Payment method inquiry section

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 鎌田 紳二 東京都千代田区二番町11番7号 財団法人 道路システム高度化推進機構内 (72)発明者 馬場 勇一 東京都千代田区二番町11番7号 財団法人 道路システム高度化推進機構内   ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page    (72) Inventor Shinji Kamata             11-7 Nibancho, Chiyoda-ku, Tokyo Foundation             Within Road System Advancement Promotion Organization (72) Inventor Yuichi Baba             11-7 Nibancho, Chiyoda-ku, Tokyo Foundation             Within Road System Advancement Promotion Organization

Claims (12)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両に搭載される車載器の固有情報を格
納する車載器固有情報格納部であって、前記車載器は各
有料道路の自動料金収受システムと通信を行い、所定の
決済方法で前記有料道路の通行料金を支払うためのもの
である、車載器固有情報格納部と、 前記各車載器について前記有料道路の料金割引適用申込
の有無を登録する通行料金の割引適用申込情報格納部
と、 各車載器の所有者から料金割引申込の意思表示、当該車
載器の固有情報及び料金割引適用を受ける決済方法の情
報を受け取る料金割引申込受取部と、 前記車載器固有情報格納部に前記料金割引申込に係る車
載器の固有情報が登録されており、かつ、前記割引適用
申込情報格納部に当該車載器について料金割引適用申込
の登録が未だ無い場合に、前記割引適用申込情報格納部
に当該車載器についての割引適用申込の登録を行う料金
割引適用判断部と、 前記料金割引適用申込の登録をした車載器についての前
記決済方法の情報を格納する割引適用対象決済方法格納
部とを有することを特徴とする有料道路通行料金割引申
込登録システム。
1. An in-vehicle device unique information storage unit for storing unique information of an in-vehicle device mounted on a vehicle, wherein the on-vehicle device communicates with an automatic toll collection system of each toll road, and a predetermined payment method is used. An onboard device-specific information storage unit for paying a toll charge on the toll road; and a toll road discount application information storage unit for registering whether or not there is a toll road discount application for each onboard unit. , A charge discount application receiving section that receives the intention of a charge discount application from the owner of each vehicle-mounted device, information specific to the vehicle-mounted device and information on the payment method to which the charge discount is applied, and the charge stored in the vehicle-mounted device specific information storage unit. If the specific information of the vehicle-mounted device related to the discount application is registered, and the discount application application information for the vehicle-mounted device is not yet registered in the discount application information storage section, the discount application information is stored. A charge discount application determining unit that registers a discount application for the on-board unit, and a payment method storage unit that stores information about the payment method for the on-board unit that has registered the charge discount application. A toll road toll discount application registration system characterized by having.
【請求項2】 請求項1記載のシステムにおいて、 前記車載器のセットアップ時に受け取った車両の個車情
報をこの車載器の固有情報に関連付けて格納する個車情
報格納部をさらに有し、 前記料金割引適用申込受取部は、前記車載器の所有者か
ら当該車載器が搭載された車両の個車情報も受取るもの
であり、 前記料金割引適用判断部は、前記受け取った車載器の固
有情報と前記個車情報が一致する場合に前記割引適用申
込情報格納部に当該車載器についての割引適用申込の登
録を行うものであることを特徴とする有料道路通行料金
割引申込登録システム。
2. The system according to claim 1, further comprising: a vehicle information storage unit that stores vehicle information of a vehicle received at the time of setting up the vehicle-mounted device in association with unique information of the vehicle-mounted device. The discount application receiving unit also receives from the owner of the vehicle-mounted device the individual vehicle information of the vehicle in which the vehicle-mounted device is mounted. A toll road toll discount application registration system, wherein a discount application application for the vehicle-mounted device is registered in the discount application information storage unit when the individual vehicle information matches.
【請求項3】 請求項1記載のシステムにおいて、 前記各有料道路の自動料金収受システムからの照会に応
じて前記決済方法が前記割引対象決済方法格納部に登録
されているかを通知する決済方法登録有無通知部をさら
に有することを特徴とするシステム。
3. The system according to claim 1, wherein the payment method registration for notifying whether the payment method is registered in the discount target payment method storage unit in response to an inquiry from the automatic toll collection system for each toll road. A system further comprising a presence / absence notifying unit.
【請求項4】 請求項1記載のシステムにおいて、 前記割引適用対象決済方法格納部は、決済方法について
割引利用可能限度額を格納するものであり、 本システムはさらに、前記各有料道路の自動料金収受シ
ステムからの照会があった決済方法について、前記割引
可能限度額から当該有料道路の通行料金を減じて割引可
能限度額を更新する割引可能限度額更新部を有すること
を特徴とするシステム。
4. The system according to claim 1, wherein the discount application target payment method storage unit stores a discount available limit amount for a payment method, and the system further includes an automatic charge for each of the toll roads. Regarding the settlement method inquired by the collection system, a system having a discountable limit update unit for updating the discountable limit by subtracting the toll of the toll road from the discountable limit.
【請求項5】 請求項4記載のシステムにおいて、 前記決済方法はプリペイド方式であり、 前記割引可能限度額は、前記プリペイドの利用可能残高
であることを特徴とするシステム。
5. The system according to claim 4, wherein the settlement method is a prepaid method, and the discountable limit amount is an available balance of the prepaid method.
【請求項6】 請求項4記載のシステムにおいて、 前記有料道路は複数であり、 前記割引適用対象決済方法格納部は、前記割引利用可能
限度額を各有料道路の属性情報に関連付けて格納するも
のであることを特徴とするシステム。
6. The system according to claim 4, wherein there are a plurality of toll roads, and the discount application target settlement method storage unit stores the discount available limit amount in association with attribute information of each toll road. A system characterized by being.
【請求項7】 車両に搭載される車載器の固有情報を格
納する車載器固有情報格納工程であって、前記車載器は
各有料道路の自動料金収受システムと通信を行い、所定
の決済方法で前記有料道路の通行料金を支払うためのも
のである、車載器固有情報格納工程と、 前記各車載器について前記有料道路の料金割引適用申込
の有無を登録する通行料金の割引適用申込情報格納工程
と、 各車載器の所有者から料金割引申込の意思表示、当該車
載器の固有情報及び料金割引適用を受ける決済方法の情
報を受け取る料金割引申込受取工程と、 前記車載器固有情報格納工程において前記料金割引申込
に係る車載器の固有情報が登録されて、かつ、前記割引
適用申込情報格納工程において当該車載器について料金
割引適用申込の登録が未だされていない場合に、当該車
載器についての割引適用申込の登録を行う料金割引適用
判断工程と、 前記料金割引適用申込の登録をした車載器についての前
記決済方法の情報を格納する割引適用対象決済方法格納
工程とを有することを特徴とする有料道路通行料金割引
申込登録方法。
7. A vehicle-mounted device unique information storing step of storing unique information of a vehicle-mounted device mounted on a vehicle, wherein the vehicle-mounted device communicates with an automatic toll collection system of each toll road, and a predetermined payment method is used. An onboard device-specific information storage step for paying a toll charge on the toll road; and a toll road discount application information storage step for registering whether or not there is a toll road discount application for each onboard device. , A charge discount application receiving step of receiving an indication of a charge discount application from the owner of each vehicle-mounted device, information specific to the vehicle-mounted device and information of a payment method to which the charge discount is applied; When the unique information of the vehicle-mounted device related to the discount application is registered, and the charge discount application for the vehicle-mounted device has not yet been registered in the discount application information storage step. And a charge discount application determination step of registering a discount application for the vehicle-mounted device, and a discount application payment method storing step of storing information on the payment method of the vehicle-mounted device for which the price discount application is registered. A toll road discount application registration method characterized by having.
【請求項8】 請求項7記載の方法において、 前記車載器のセットアップ時に受け取った車両の個車情
報をこの車載器の固有情報に関連付けて格納する個車情
報格納工程をさらに有し、 前記料金割引適用申込受取工程は、前記車載器の所有者
から当該車載器が搭載された車両の個車情報も受取るも
のであり、 前記料金割引適用判断工程は、前記受け取った車載器の
固有情報と前記個車情報が一致する場合に当該車載器に
ついての割引適用申込の登録を行うものであることを特
徴とする有料道路通行料金割引申込登録方法。
8. The method according to claim 7, further comprising a vehicle information storage step of storing the vehicle information of the vehicle received at the time of setting up the vehicle-mounted device in association with the unique information of the vehicle-mounted device. The discount application receiving step is also for receiving from the owner of the vehicle-mounted device the individual vehicle information of the vehicle on which the vehicle-mounted device is mounted. A method for registering a toll road toll discount application, characterized in that when the individual vehicle information matches, a discount application for the vehicle-mounted device is registered.
【請求項9】 請求項7記載の方法において、 前記各有料道路の自動料金収受システムからの照会に応
じて前記決済方法が前記割引対象決済方法格納工程にお
いて登録されているかを通知する決済方法登録有無通知
工程をさらに有することを特徴とする方法。
9. The method according to claim 7, wherein in response to an inquiry from an automatic toll collection system for each of the toll roads, a payment method registration for notifying whether the payment method is registered in the discount target payment method storing step. A method further comprising a presence / absence notifying step.
【請求項10】 請求項7記載の方法において、 前記割引適用対象決済方法格納工程は、決済方法につい
て割引利用可能限度額を格納するものであり、 本システムはさらに、前記各有料道路の自動料金収受シ
ステムからの照会があった決済方法について、前記割引
可能限度額から当該有料道路の通行料金を減じて割引可
能限度額を更新する割引可能限度額更新工程を有するこ
とを特徴とする方法。
10. The method according to claim 7, wherein the discount application target payment method storing step stores a discount available limit amount for the payment method, and the system further comprises an automatic charge for each of the toll roads. Regarding the settlement method inquired by the collection system, a method comprising a discountable maximum amount updating step of updating the discountable maximum amount by subtracting the toll of the toll road from the discountable maximum amount.
【請求項11】 請求項10記載の方法において、 前記決済方法はプリペイド方式であり、 前記割引可能限度額は、前記プリペイドの利用可能残高
であることを特徴とする方法。
11. The method according to claim 10, wherein the settlement method is a prepaid method, and the discountable limit amount is an available balance of the prepaid method.
【請求項12】 請求項10記載の方法において、 前記有料道路は複数であり、 前記割引適用対象決済方法格納工程は、前記割引利用可
能限度額を各有料道路の属性情報に関連付けて格納する
ものであることを特徴とする方法。
12. The method according to claim 10, wherein there are a plurality of toll roads, and the discount application target settlement method storing step stores the discount available limit amount in association with attribute information of each toll road. A method characterized by being.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005209110A (en) * 2004-01-26 2005-08-04 Denso Corp Toll payment device and toll payment system

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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