JP2003134903A - Advance and retreat-switching operation unit in working vehicle - Google Patents
Advance and retreat-switching operation unit in working vehicleInfo
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、後進操作に連動
して作業部を非作業位置へ上昇させる作業部昇降制御装
置(バックアップ制御装置)を備えた作業車両の構成に
関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a construction of a work vehicle provided with a working unit lift control device (backup control device) for raising a working unit to a non-working position in association with a reverse operation.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、農業用トラクタや田植機には、特
開平3−195403号公報に示されるように、後進時
に作業部が畦等に衝突しないように、後進操作に連動し
て作業部を非作業位置へ上昇させる作業部昇降制御装置
(バックアップ制御装置)を備えたものが知られてい
る。2. Description of the Related Art Conventionally, as shown in Japanese Patent Laid-Open No. 3-195403, an agricultural tractor and a rice transplanter have a working unit which is interlocked with a backward operation so that the working unit does not collide with ridges or the like when moving backward. It is known to have a working unit elevating control device (backup control device) for elevating the work part to a non-working position.
【0003】そしてこれらバックアップ制御装置は、通
常、手元のスイッチで入切する構成となっている。These backup control devices are normally configured to be turned on / off by a switch at hand.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記ト
ラクタの場合、バックアップ制御装置の作動は、条合わ
せを目的とした後進時には好適なものであるが、圃場端
での土寄せ作業では、反って前記バックアップ制御装置
の作動が不都合であり、これが幾度も発生する場合は、
その都度前記手元のスイッチを入切する必要が生じ、操
作が煩わしいものであった。However, in the case of the tractor, the operation of the backup control device is suitable for the backward movement for the purpose of alignment, but in the earth closing work at the end of the field, the backup controller is warped. If the controller is inconvenient and it happens many times,
It was necessary to turn on and off the switch at hand each time, and the operation was troublesome.
【0005】[0005]
【課題を解決しようとする手段】この発明は、前記課題
に鑑みて、作業車両の操向制御装置を以下のように構成
した。即ち、請求項1の発明では、前後進切替レバー
(2)を後進操作位置へ操作すると作業部(1)を非作
業位置へ上昇させる作業部昇降制御装置を備えた作業車
両において、前記前後進切替レバー(2)の後進操作位
置を少なくとも二つ設け、この後進操作位置のうちの1
つを、前記作業部昇降制御装置を作動させない非作動位
置(R1)に設定する一方、他の後進操作位置を、前記
作業部昇降制御装置を作動させる作動位置(R2)に設
定したことを特徴とする作業車両の前後進切替操作装置
とした。
(作用)前記前後進切替操作部(2)を、1の後進操作
位置(R1)に操作した場合は、作業部(1)の高さは
そのままの状態であり、他の後進操作位置(R2)に操
作した場合は、非作業位置へ上昇される。In view of the above problems, the present invention has a steering control device for a work vehicle configured as follows. That is, according to the first aspect of the present invention, in the work vehicle including the working unit raising / lowering control device that raises the working unit (1) to the non-working position when the forward / backward movement switching lever (2) is operated to the backward operating position, At least two reverse operation positions of the switching lever (2) are provided, and one of the reverse operation positions is provided.
One of them is set to a non-operating position (R1) where the working unit elevation control device is not activated, while another reverse operation position is set to an operating position (R2) where the working unit elevation control device is activated. It is a forward / reverse switching operation device for the work vehicle. (Operation) When the forward / reverse switching operation section (2) is operated to one reverse operation position (R1), the height of the working section (1) remains unchanged, and the other reverse operation position (R2) is maintained. ), It is raised to the non-working position.
【0006】また請求項2の発明では、前記車両の前後
進切替操作部(2)の二つの後進操作位置(R1,R
2)を、分岐部を有するレバーガイド(3)により選択
可能に構成すると共に、前記分岐部に前記後進操作位置
(R1,R2)の内1の操作位置への操作を規制する規
制手段(4)を備えたことを特徴とする請求項1に記載
の作業車両の前後進切替操作装置とした。
(作用)前記規制手段(4)により1の操作位置(R
2)への操作を規制する場合は、車両を後進に切り替え
ても作業部(1)の高さはそのままであり、他の操作位
置(R1)への操作を規制する場合は、車両の後進操作
とともに常に作業部(1)が非作業位置へ上昇される。According to the second aspect of the invention, there are two reverse operation positions (R1, R1) of the forward / reverse switching operation section (2) of the vehicle.
2) is configured to be selectable by a lever guide (3) having a branch portion, and the branch portion restricts the operation to one of the reverse operation positions (R1, R2) to the operation position (4). ) Is provided, the forward / backward switching operation device for a work vehicle according to claim 1. (Operation) By the regulating means (4), the operation position of 1 (R
When the operation to 2) is restricted, the height of the working unit (1) remains the same even when the vehicle is switched to the reverse, and when the operation to another operation position (R1) is restricted, the vehicle is moved backward. With the operation, the working unit (1) is always raised to the non-working position.
【0007】また更に請求項3の発明では、前記車両の
変速装置を無段式変速装置にて構成し、前記前後進切替
レバー(2)の操作位置に応じて前後進及び車速を変更
可能に構成したことを特徴とする請求項1または請求項
2に記載の作業車両の前後進切替操作装置とした。
(作用)前記前後進切替レバー(2)を操作すると、こ
の操作位置に応じて車両の進行方向が切り替えられると
共に車速も変更される。Further, in the invention of claim 3, the transmission of the vehicle is constituted by a continuously variable transmission, and the forward and backward movement and the vehicle speed can be changed according to the operation position of the forward and backward movement switching lever (2). A forward / reverse switching operation device for a work vehicle according to claim 1 or 2, wherein the device is configured. (Operation) When the forward / reverse switching lever (2) is operated, the traveling direction of the vehicle is switched and the vehicle speed is also changed according to the operated position.
【0008】[0008]
【発明の効果】以上のように構成した請求項1の発明で
は、後進時に前後進切替操作部(2)の操作位置を選択
するだけで、前記作業部昇降制御装置を作動させる場合
とさせない場合とを選択することができるので、前記手
元スイッチによる同機構を入切する構成と比較して操作
が簡略化され、連続的に作業を行なうことができる。According to the first aspect of the present invention configured as described above, only the operation position of the forward / reverse switching operation unit (2) is selected when the vehicle is moving backward, and the working unit lifting control device is operated and not operated. Since, and can be selected, the operation is simplified and the work can be continuously performed as compared with the configuration in which the same mechanism is turned on and off by the hand switch.
【0009】また請求項2の発明では、前記作業部昇降
制御装置の作動が必要な場合と不必要な場合とが定まっ
ているときには、規制手段(4)により一方の操作位置
への操作を規制し、誤操作による前記作動の作動若しく
は非作動を防止することができる。According to the second aspect of the present invention, when it is determined whether or not the operation of the working unit up / down control device is necessary, it is restricted by the restricting means (4) to one operation position. However, it is possible to prevent the operation or non-operation of the operation due to an erroneous operation.
【0010】また更に請求項3の発明では、前後進切替
レバー(2)を操作するだけで車両の進行方向とともに
車速も変更することができるので、変速操作を他のレバ
ーで変更する構成と比較してレバー操作を軽減すること
ができる。Further, according to the invention of claim 3, the vehicle speed can be changed together with the traveling direction of the vehicle only by operating the forward / reverse switching lever (2). And lever operation can be reduced.
【0011】[0011]
【発明の実施の形態】以下、この発明の作業部昇降制御
装置(以下、バックアップ制御装置)をトラクタTに搭
載した場合について説明する。トラクタTは、図3に示
すように、車体前部のボンネット11内にエンジン12
を設け、このボンネット11下方に前輪13を支持する
フロントアクスルケースを支持すると共に、前記エンジ
ン12の後部に鋳物製ミッションケース14を連結し、
このケース後部に後輪15を支持するリヤアクスルケー
ス16を連結する構成となっている。そして前記エンジ
ン12の回転動力を、前記ミッションケース14内の前
後進切替装置と主及び副変速装置にて適宜変速し、後輪
15または前後輪13,15へ伝達する構成となってい
る。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, a case where a working unit lifting control device (hereinafter, backup control device) of the present invention is mounted on a tractor T will be described. As shown in FIG. 3, the tractor T has an engine 12 inside a hood 11 at the front of the vehicle body.
The front axle case supporting the front wheels 13 is supported below the bonnet 11, and the cast mission case 14 is connected to the rear portion of the engine 12.
A rear axle case 16 that supports the rear wheel 15 is connected to the rear portion of the case. Then, the rotational power of the engine 12 is appropriately changed by the forward / reverse switching device and the main and auxiliary transmission devices in the transmission case 14 and transmitted to the rear wheel 15 or the front and rear wheels 13, 15.
【0012】また前記前後進切替装置は、後述する前後
進切替操作部となる前後進切替レバー2を前後操作する
ことで機械的連動機構により前後進位置を切り替え、主
変速装置及び副変速装置は後述するコントローラ6の制
御により各変速用アクチュエータの駆動を介して電気的
及び油圧的連動機構を介して変速位置を変更する構成と
なっている。Further, the forward / reverse switching device switches the forward / backward position by a mechanical interlocking mechanism by operating a forward / backward switching lever 2 which serves as a forward / backward switching operation portion, which will be described later, to switch forward / backward positions. Under the control of the controller 6 which will be described later, the gear shift position is changed through the drive of each gear shift actuator and the electrical and hydraulic interlocking mechanism.
【0013】また前記ボンネット11の後方且つ前記ミ
ッションケース14の上方には、ステアリングハンドル
17や操縦席18を取り囲むキャビン19を設ける構成
となっている。前記キャビン19内の構成ついて説明す
ると、キャビン19内前部には、図1と図2に示される
ように、前記ボンネット11後部と連続成形されるメー
タパネル20や、前記ステアリングハンドル17を突設
するハンドルポスト21を設けている。A cabin 19 surrounding the steering handle 17 and the cockpit 18 is provided behind the bonnet 11 and above the mission case 14. The structure of the inside of the cabin 19 will be described. As shown in FIGS. 1 and 2, a meter panel 20 continuously formed with the rear part of the bonnet 11 and the steering handle 17 are provided at the front of the cabin 19. The handle post 21 is provided.
【0014】そして、前記ハンドルポスト21の一側部
には、アクセルレバー22と作業機昇降ワンタッチレバ
ー23を突設し、他側部には前後進切替レバー2を突設
する構成となっている。そして前記ハンドルポスト21
の前記前後進切替レバー2の突出部には、図4に示すよ
うに、前部の前進操作位置Fと後部の二股状の後進操作
位置R1,R2を有するレバーガイドを形成すると共
に、前記後進操作位置の一方、図例では下側に配置され
る後進操作位R2の端部に、後進操作検出手段として後
進操作検出スイッチ8を設ける構成となっている。An accelerator lever 22 and a work machine lifting one-touch lever 23 are provided on one side of the handle post 21, and a forward / reverse switching lever 2 is provided on the other side. . And the handle post 21
As shown in FIG. 4, the protruding portion of the forward / reverse switching lever 2 is provided with a lever guide having a front forward operation position F and a rear bifurcated rearward operation position R1, R2, A reverse operation detecting switch 8 is provided as a reverse operation detecting unit at one end of the reverse operation position R2, which is located on one side of the operation position, that is, on the lower side in the illustrated example.
【0015】また前記二つの後進操作位置R1,R2へ
の分岐部のガイド表面には、前記後進操作位置のどちら
か一方への操作を規制する規制手段として、ガイド部材
4を回転自在に設け、上下一方の後進操作位置だけ操作
を規制する位置P1,P2と、両方共に規制しない位置
P3へ保持する構成となっている。Further, a guide member 4 is rotatably provided on the guide surface of the branch portion to the two reverse operation positions R1 and R2 as a restricting means for restricting an operation to one of the reverse operation positions. It is configured such that it is held at positions P1 and P2 that regulate the operation of only one of the upper and lower reverse operation positions and a position P3 that does not regulate both of them.
【0016】尚、図1乃至図2中の符号24はキャビン
19のフロントガラスを示し、符号25は前記ボンネッ
ト11とメータパネル20内に内装するエアコンを示
す。また前記操縦席18の側方には、耕深設定器30や
作業部1の上げ位置を規制する上げ位置設定ダイヤル3
1等の各種設定器を設けると共に、主変速レバー32や
副変速レバー33、作業機昇降レバー34等、各種操作
レバーを設ける構成となっている。また前記各レバー3
2,33,34の回動基部には、同レバーの操作位置を
検出するポテンショメータ32s,33s,34sを設
け、前記各種設定器30,31と共に制御部となるコン
トローラ6へ検出信号を送信する構成となっている。1 and 2, reference numeral 24 indicates a windshield of the cabin 19, and reference numeral 25 indicates an air conditioner installed inside the bonnet 11 and the meter panel 20. Further, on the side of the cockpit 18, a raising position setting dial 3 for regulating the raising position of the working depth setting device 30 and the working unit 1 is provided.
1, various setting devices are provided, and various operation levers such as the main speed change lever 32, the auxiliary speed change lever 33, and the working machine lifting lever 34 are provided. Also, each lever 3
2, 33, 34 are provided with potentiometers 32s, 33s, 34s for detecting the operating positions of the levers on the rotation bases thereof, and a detection signal is transmitted to the controller 6 serving as a control unit together with the various setting devices 30, 31. Has become.
【0017】また前記主変速レバー32と副変速レバー
33は、図5に示すように並設して配置され、この夫々
のレバーガイド間に両レバー32,33の変速位置を組
み合わせた時の標準車速を表示する構成となっている。
前記図例では、主変速レバー32を「2」速、副変速レ
バー33を「低」速に設定しているのでこの場合の標準
車速が3km/hとなっているこれにより、別個所、例
えばフェンダー内側に車速表を設ける構成と比較して、
変速時に車速を一目で理解することができトラクタTの
操作性を向上することができる。The main gear shift lever 32 and the sub gear shift lever 33 are arranged side by side as shown in FIG. 5, and are standard when the gear shift positions of both levers 32 and 33 are combined between the respective lever guides. It is configured to display the vehicle speed.
In the above-mentioned example, since the main transmission lever 32 is set to the "2" speed and the auxiliary transmission lever 33 is set to the "low" speed, the standard vehicle speed in this case is 3 km / h. Compared with the structure that provides a vehicle speed table inside the fender,
The vehicle speed can be understood at a glance at the time of shifting, and the operability of the tractor T can be improved.
【0018】また前記ミッションケース14の後部上面
には、アクチュエータとなる作業部昇降用油圧シリンダ
を設け、同シリンダのピストンに接続したリフトアーム
35を上下回動することにより、リンク機構36を介し
て作業部を昇降する構成となっている。A hydraulic cylinder for raising and lowering a working unit, which serves as an actuator, is provided on the rear upper surface of the transmission case 14, and a lift arm 35 connected to a piston of the cylinder is vertically rotated to cause a link mechanism 36 to intervene. It is configured to raise and lower the working unit.
【0019】尚、ここでは作業部としてロータリ作業機
1を連結する構成となっている。また図3中の符号37
は、リフトアーム35の回動基部に設けたリフトアーム
角センサであって、作業機1の高さを間接的に検出する
構成となっている。これにより前記作業機昇降レバー3
4のポテンショメータの検出角度とリフトアーム角セン
サ37の検出角度とを対応させるべく、前記作業機昇降
用油圧シリンダを駆動する第一ポジション制御が行なわ
れる。Incidentally, here, the rotary working machine 1 is connected as a working unit. Further, reference numeral 37 in FIG.
Is a lift arm angle sensor provided on the rotation base of the lift arm 35, and is configured to indirectly detect the height of the working machine 1. Thereby, the working machine lifting lever 3
In order to make the detection angle of the potentiometer of No. 4 and the detection angle of the lift arm angle sensor 37 correspond, the first position control for driving the working machine lifting hydraulic cylinder is performed.
【0020】また前記作業機昇降ワンタッチレバー23
の上若しくは下方向の回動操作を、同レバー基部に設け
た上げ操作検出スイッチ38若しくは下げ操作検出スイ
ッチ39により検出して、前記作業機昇降レバー34の
設定位置と前記上げ位置設定ダイヤル31の設定位置と
の間を一気に上昇若しくは下降する第二ポジション制御
を行なう構成となっている。The work machine lifting one-touch lever 23
The upward or downward turning operation is detected by the raising operation detecting switch 38 or the lowering operation detecting switch 39 provided on the lever base, and the setting position of the working machine lifting lever 34 and the raising position setting dial 31 are detected. It is configured to perform a second position control that raises or lowers at a stroke from the set position.
【0021】また更に、前記作業機昇降レバー34が所
定の作業位置にある場合、ロータリ作業機1に設けた耕
深センサ40の検出値と、前記耕深設定器30にて設定
された耕深設定値とが一致するよう前記リフトアーム角
度を上下調整する耕深制御を行なう構成となっている。Further, when the working machine lifting lever 34 is at a predetermined working position, the value detected by the tilling depth sensor 40 provided on the rotary working machine 1 and the tilling depth set by the tilling depth setting device 30. Plowing depth control is performed to vertically adjust the lift arm angle so that the set value matches.
【0022】次に図8に基づき、前記トラクタTの制御
部となるコントローラ6について説明する。コントロー
ラ6は、内部に各種信号を処理するCPUと、各種信号
を一時保存するRAMと、この発明のバックアップ制御
等の各種制御プログラムを格納するEEPROM等を備
え、入力部に、作業機昇降レバーのポテンショメータ3
4s,上げ操作検出スイッチ38,下げ操作検出スイッ
チ39,上げ位置設定ダイヤル31,リフトアーム角セ
ンサ35,耕深設定器30,耕深センサ40,主変速レ
バー32のポテンショメータ32s,副変速レバーのポ
テンショメータ33s、そして前後進切替レバー2の後
進操作検出スイッチ8等を接続して設けている。Next, with reference to FIG. 8, the controller 6 serving as the control unit of the tractor T will be described. The controller 6 is internally provided with a CPU for processing various signals, a RAM for temporarily storing the various signals, an EEPROM for storing various control programs such as backup control of the present invention, and the like. Potentiometer 3
4s, raising operation detecting switch 38, lowering operation detecting switch 39, raising position setting dial 31, lift arm angle sensor 35, tilling depth setting device 30, tilling depth sensor 40, potentiometer 32s for main shift lever 32, potentiometer for sub shift lever. 33 s, and the reverse operation detection switch 8 for the forward / reverse switching lever 2 and the like are connected and provided.
【0023】また出力部には、前記作業機昇降用油圧シ
リンダへ圧油を給排する作業機上昇用の比例圧力制御弁
のソレノイド45、作業機下降用の比例圧力制御弁のソ
レノイド46、そして前記主変速装置及び副変速装置の
各変速位置を変更する主変速操作用アクチュエータ47
…と副変速操作用アクチュエータ48…とを接続して設
けている。At the output section, a solenoid 45 of a proportional pressure control valve for raising the working machine, which supplies and discharges pressure oil to and from the hydraulic cylinder for raising and lowering the working machine, a solenoid 46 of a proportional pressure control valve for lowering the working machine, and The main shift operation actuator 47 for changing each shift position of the main transmission and the sub transmission.
, And the auxiliary shift operation actuator 48 are connected to each other.
【0024】以上のように構成したトラクタTは、図7
に示すように、電気系がONされると前記コントローラ
6により各種設定器、スイッチ類の設定値、検出値が読
み込まれ、順にこの発明のバックアップ制御、ポジショ
ン制御、変速制御と制御が行なわれる。The tractor T constructed as above is shown in FIG.
As shown in FIG. 5, when the electric system is turned on, the controller 6 reads the setting values and detection values of various setting devices and switches, and the backup control, position control, and shift control according to the present invention are sequentially performed.
【0025】バックアップ制御では、図8に示すよう
に、STEP1で前記後進操作検出スイッチがONかど
うかを判定し、これがYESの場合には、前記前後進切
替レバー2が下側の後進操作位置R2に操作されている
として、前記比例圧力制御弁のソレノイド45へ通電を
行ないリフトアーム35、即ち作業機1を上げ位置設定
ダイヤル31にて設定された上げ位置まで上昇する。In the backup control, as shown in FIG. 8, it is determined in STEP 1 whether or not the reverse operation detection switch is ON, and if the result is YES, the forward / reverse switching lever 2 moves to the lower reverse operation position R2. The solenoid 45 of the proportional pressure control valve is energized and the lift arm 35, that is, the working machine 1 is raised to the raised position set by the raised position setting dial 31.
【0026】一方、前記STEP1判定がNOの場合
は、前後進切替レバー2が、前進操作位置Fか或いは前
記バックアップ制御を作動させない後進操作位置R1で
あると判定しSTEP2をジャンプしSTEP3へ進
む。またSTEP3及びSTEP4では、リフトアーム
35の角度を検出し、これが所定角度以上である場合
に、前記主副変速操作用アクチュエータ47,48を駆
動し、変速位置を現位置から1速だけアップさせる。On the other hand, if the determination in STEP1 is NO, it is determined that the forward / reverse switching lever 2 is in the forward operation position F or the reverse operation position R1 in which the backup control is not operated, and the CPU jumps STEP2 and proceeds to STEP3. Further, in STEP3 and STEP4, the angle of the lift arm 35 is detected, and when the angle is equal to or larger than a predetermined angle, the main / sub shift operation actuators 47 and 48 are driven to increase the shift position from the current position by one speed.
【0027】これにより、前記作業機1の上昇ととも
に、変速位置を自動的に1速アップする構成としたの
で、非作業時にはオペレータによる変速操作を不要にし
て迅速に走行することができる。そして更に所定の処理
を行なってバックアップ制御の処理はエンドとなる。As a result, since the gear shift position is automatically increased to the first speed as the working machine 1 is raised, when the operator is not working, the operator is not required to perform a gear shift operation and can travel quickly. Then, a predetermined process is further performed to end the backup control process.
【0028】以上のように構成したトラクタTの前後進
切替レバー2及びバックアップ制御では、作業機1を上
昇させるか、その位置を保持するかをレバー操作位置、
即ち後進操作時に選択することができるので、同一作業
において作業機1の上昇が必要な時と不必要な時とがラ
ンダムに生じても迅速且つ簡単に対応することができ
る。In the forward / reverse switching lever 2 and the backup control of the tractor T configured as described above, it is determined whether the working machine 1 is raised or held at the lever operation position.
That is, since it can be selected during the reverse operation, it is possible to quickly and easily cope with a case where the work machine 1 needs to be raised and a case where the work machine 1 is not required to rise randomly in the same work.
【0029】またここでは前記バックアップ制御を作動
させない後進操作位置R1を前進操作位置Fとストレー
ト操作位置に設定し、バックアップ制御を作動させる後
進操作位置R2を一段下げて一度操作方向を変えるよう
に設定したので、前記制御装置の作動を認識することが
でき、突然作業機1を上昇して障害物に接触する等、不
意な操作を極力防止することができる。Further, here, the reverse operation position R1 in which the backup control is not activated is set to the forward operation position F and the straight operation position, and the reverse operation position R2 in which the backup control is activated is lowered by one step to change the operation direction once. Therefore, it is possible to recognize the operation of the control device, and it is possible to prevent an unexpected operation such as suddenly raising the working machine 1 to come into contact with an obstacle.
【0030】また更に、前記後進操作位置のどちらか一
方だけ操作したい場合、前記ガイド部材4を適宜位置さ
せることで一方の操作を規制することができるので、誤
操作による前記作動の作動若しくは非作動を防止するこ
とができる。また、この発明の別形態としては、前記有
段式の主/副変速に替えて、どちらか一方、または変速
装置全体をHST等の無段式変速装置にて構成する。そ
して、前記前後進切替レバー2の基部に、同レバー位置
を検出するポテンショメータを設けると共に、前記無段
変速装置に変速位置を変更する電動シリンダ等のアクチ
ュエータを設け、前記レバー位置に応じて前記アクチュ
エータを駆動し、所定の車速を得る構成とする。Furthermore, when it is desired to operate only one of the reverse operation positions, one of the operations can be restricted by appropriately positioning the guide member 4, so that the operation or non-operation of the operation due to an erroneous operation can be prevented. Can be prevented. Further, as another mode of the present invention, instead of the stepped main / sub shift, either one or the entire transmission is constituted by a continuously variable transmission such as HST. Further, a potentiometer for detecting the lever position is provided at the base of the forward / reverse switching lever 2, and an actuator such as an electric cylinder for changing the gear shift position is provided in the continuously variable transmission, and the actuator according to the lever position. Is driven to obtain a predetermined vehicle speed.
【0031】これにより、前後進切替レバーの操作時
に、車両の前後進行方向と共に車速も変更することがで
きるので、前記変速装置を有段式変速装置にて構成し各
レバーを操作する構成と比較して、変速操作を軽減する
ことができる。As a result, when the forward / reverse switching lever is operated, the vehicle speed as well as the forward / backward traveling direction of the vehicle can be changed, so that the transmission is composed of a stepped transmission and each lever is operated in comparison. Thus, the gear shifting operation can be reduced.
【図1】ハンドルポストの側面図。FIG. 1 is a side view of a handle post.
【図2】ハンドルポスト部の平面図。FIG. 2 is a plan view of a handle post portion.
【図3】トラクタの全体側面図。FIG. 3 is an overall side view of the tractor.
【図4】前後進切替レバーのガイド部拡大図。FIG. 4 is an enlarged view of a guide portion of a forward / reverse switching lever.
【図5】主副変速レバーのガイド部拡大図。FIG. 5 is an enlarged view of a guide portion of a main / sub shift lever.
【図6】コントローラの接続状態を示す図。FIG. 6 is a diagram showing a connection state of a controller.
【図7】制御フローチャート(1)。FIG. 7 is a control flowchart (1).
【図8】制御フローチャート(2)。FIG. 8 is a control flowchart (2).
1 ロータリ作業機 2 前後進切替レバー 3 レバーガイド 4 ガイド部材 6 コントローラ 8 後進操作検出スイッチ T トラクタ 1 rotary working machine 2 Forward / reverse switching lever 3 Lever guide 4 Guide member 6 controller 8 Reverse operation detection switch T tractor
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) B60K 20/02 B60K 20/02 E B62D 49/00 B62D 49/00 S (72)発明者 桜原 清文 愛媛県伊予郡砥部町八倉1番地 井関農機 株式会社技術部内 Fターム(参考) 2B043 AA03 AB15 BA02 BB03 DA05 DA15 2B304 KA08 LA02 LA06 LB05 LB15 MA01 MA02 MC13 PA01 PA05 PA11 QA03 QC04 QC14 RA01 RA28 3D040 AA14 AA23 AB04 AC57 AC62 AD18 AF00 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (51) Int.Cl. 7 Identification code FI theme code (reference) B60K 20/02 B60K 20/02 E B62D 49/00 B62D 49/00 S (72) Inventor Kiyofumi Sakurabara Ehime No. 1 Yakura, Tobe Town, Iyo-gun, Iseki Agricultural Machinery Co., Ltd. F-Term (Reference) 2B043 AA03 AB15 BA02 BB03 DA05 DA15 2B304 KA08 LA02 LA06 LB05 LB15 MA01 MA02 MC13 PA01 PA05 PA11 QA03 QC04 QC14 RA01 RA28 3D040 AA57 AC62 AD AF00
Claims (3)
へ操作すると作業部(1)を非作業位置へ上昇させる作
業部昇降制御装置を備えた作業車両において、前記前後
進切替レバー(2)の後進操作位置を少なくとも二つ設
け、この後進操作位置のうちの1つを、前記作業部昇降
制御装置を作動させない非作動位置(R1)に設定する
一方、他の後進操作位置を、前記作業部昇降制御装置を
作動させる作動位置(R2)に設定したことを特徴とす
る作業車両の前後進切替操作装置。1. A forward / backward movement switching lever (2) in a work vehicle equipped with a working portion raising / lowering control device for raising the working portion (1) to a non-working position when the forward / backward movement switching lever (2) is operated to a backward movement operation position. ) At least two reverse operation positions are provided, and one of the reverse operation positions is set to a non-operation position (R1) that does not operate the working part elevation control device, while the other reverse operation positions are set to the above-mentioned reverse operation positions. A forward / reverse switching operation device for a work vehicle, which is set to an operating position (R2) for operating the work unit up / down control device.
つの後進操作位置(R1,R2)を、分岐部を有するレ
バーガイド(3)により選択可能に構成すると共に、前
記分岐部に前記後進操作位置(R1,R2)の内1の操
作位置への操作を規制する規制手段(4)を備えたこと
を特徴とする請求項1に記載の作業車両の前後進切替操
作装置。2. The two reverse operation positions (R1, R2) of the forward / reverse switching lever (2) of the vehicle are configured to be selectable by a lever guide (3) having a branch portion, and the branch portion is provided with The forward / reverse switching operation device for a work vehicle according to claim 1, further comprising a restricting unit (4) for restricting an operation to one of the reverse operation positions (R1, R2).
て構成し、前記前後進切替レバー(2)の操作位置に応
じて前後進及び車速を変更可能に構成したことを特徴と
する請求項1または請求項2に記載の作業車両の前後進
切替操作装置。3. The transmission of the vehicle is a continuously variable transmission, and the forward and backward movement and the vehicle speed can be changed according to the operation position of the forward and backward movement switching lever (2). The forward / backward switching operation device for a work vehicle according to claim 1 or 2.
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2001334862A JP2003134903A (en) | 2001-10-31 | 2001-10-31 | Advance and retreat-switching operation unit in working vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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Country Status (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2015024696A (en) * | 2013-07-24 | 2015-02-05 | ヤンマー株式会社 | Work vehicle |
JP2021036793A (en) * | 2019-08-30 | 2021-03-11 | 井関農機株式会社 | Working vehicle |
-
2001
- 2001-10-31 JP JP2001334862A patent/JP2003134903A/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015024696A (en) * | 2013-07-24 | 2015-02-05 | ヤンマー株式会社 | Work vehicle |
JP2021036793A (en) * | 2019-08-30 | 2021-03-11 | 井関農機株式会社 | Working vehicle |
JP7196800B2 (en) | 2019-08-30 | 2022-12-27 | 井関農機株式会社 | work vehicle |
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