JP2003132742A - Insulated electric wire/cable - Google Patents
Insulated electric wire/cableInfo
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- JP2003132742A JP2003132742A JP2001328578A JP2001328578A JP2003132742A JP 2003132742 A JP2003132742 A JP 2003132742A JP 2001328578 A JP2001328578 A JP 2001328578A JP 2001328578 A JP2001328578 A JP 2001328578A JP 2003132742 A JP2003132742 A JP 2003132742A
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- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/14—Extreme weather resilient electric power supply systems, e.g. strengthening power lines or underground power cables
Abstract
Description
【０００１ 】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、絶縁電線・ケーブ
ルに関し、特に、識別可能で且つ耐候性を有した絶縁電
線・ケーブルに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an insulated electric wire / cable, and more particularly to an identifiable and weatherproof insulated electric wire / cable.
【０００２ 】[0002]
【従来の技術】ポリエチレン樹脂は、電気的特性、機械
的特性、化学的特性、成形加工性等を有していることか
ら、従来より電線・ケーブルの絶縁体材料として使用さ
れている。しかしながら、ポリエチレン樹脂は、耐候性
の面から紫外線劣化を避ける必要があり、電線・ケーブ
ルの絶縁体材料として使用する際には、その絶縁体材料
にカーボンブラックを添加して絶縁体を黒色にすること
が一般的になっている。2. Description of the Related Art Polyethylene resin has been used as an insulating material for electric wires / cables since it has electrical properties, mechanical properties, chemical properties, moldability and the like. However, polyethylene resin must avoid UV deterioration from the viewpoint of weather resistance, and when used as an insulating material for electric wires and cables, carbon black is added to the insulating material to turn it black. Has become commonplace.
【０００３ 】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところで、識別のため
に電線・ケーブルの絶縁体の色を黒色以外にする場合に
は、絶縁体材料に紫外線吸収剤等を添加して耐候性の向
上を図らなければならなかった。しかし、いくら紫外線
吸収剤等を添加しても上記黒色の絶縁体程の耐候性を得
ることはできなかった。また、紫外線吸収剤は高価であ
って電線・ケーブルのコストアップにつながってしまっ
ていた。By the way, in the case where the color of the insulation of the electric wire / cable is other than black for identification, an ultraviolet absorber or the like is added to the insulation material to improve the weather resistance. I had to. However, no matter how much the ultraviolet absorber or the like is added, the weather resistance equivalent to that of the black insulator could not be obtained. Further, the ultraviolet absorber is expensive, which leads to an increase in the cost of electric wires and cables.
【０００４ 】本発明は、上述した事情に鑑みてなされ
るもので、識別可能で且つ耐候性を有する安価な絶縁電
線・ケーブルを提供することを課題とする。The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide an inexpensive insulated wire / cable that is identifiable and has weather resistance.
【０００５ 】[0005]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
なされた請求項１記載の本発明の絶縁電線・ケーブル
は、導体の上に被覆される絶縁体を、オレフィン系樹脂
からなり且つ耐候性を有する内層と、オレフィン系樹脂
からなる識別用の着色スキン層とを備えて構成したこと
を特徴としている。According to another aspect of the present invention, an insulated wire / cable according to the present invention is provided. The insulator covered on the conductor is made of an olefin resin and has weather resistance. And a colored skin layer for identification made of an olefin resin.
【０００６ 】請求項２記載の本発明の絶縁電線・ケー
ブルは、請求項１に記載の絶縁電線・ケーブルにおい
て、前記着色スキン層の厚みを０．０５ｍｍ〜０．５ｍ
ｍとしたことを特徴としている。The insulated wire / cable of the present invention according to claim 2 is the insulated wire / cable according to claim 1, wherein the colored skin layer has a thickness of 0.05 mm to 0.5 m.
The feature is that it is m.
【０００７ 】上記課題を解決するためなされた請求項
３記載の本発明の絶縁電線・ケーブルは、導体の上に被
覆される絶縁体を、オレフィン系樹脂からなり且つ耐候
性を有する発泡層と、該発泡層とは異色のオレフィン系
樹脂からなり且つ該発泡層の表面の一部に設けられる識
別用の着色ストライプとを備えて構成したことを特徴と
している。In order to solve the above-mentioned problems, the insulated wire / cable of the present invention according to claim 3 is characterized in that the insulator coated on the conductor is a foam layer made of an olefin resin and having weather resistance, The foamed layer is characterized by being composed of an olefin resin of a different color and provided with a colored stripe for identification provided on a part of the surface of the foamed layer.
【０００８ 】請求項４記載の本発明の絶縁電線・ケー
ブルは、請求項３に記載の絶縁電線・ケーブルにおい
て、前記発泡層の発泡率を０％よりも大きく２２％より
も小さくしたことを特徴としている。The insulated wire / cable of the present invention according to claim 4 is the insulated wire / cable according to claim 3, wherein the foaming rate of the foam layer is greater than 0% and less than 22%. I am trying.
【０００９ 】請求項１に記載された本発明によれば、
絶縁体の内層によって耐候性が確保され、着色スキン層
によって識別が可能になる。また、着色スキン層の劣化
のみで絶縁電線・ケーブルとしての特性は維持される。
さらに、絶縁体がオレフィン系樹脂からなることから、
環境への影響が低減される（例えば塩化ビニル樹脂と比
較した場合）。さらにまた、紫外線吸収剤を用いなくと
も識別可能であることから、コストが低減される。尚、
内層に耐候性を持たせるためには、オレフィン系樹脂に
カーボンブラックを添加したりすることが挙げられる。
また、以上のような絶縁電線・ケーブルは例えばＥＭ−
ＩＥ、ＥＭ−ＥＥＦの線心に適用することが可能であ
る。According to the present invention described in claim 1,
The inner layer of the insulator ensures weather resistance and the colored skin layer allows for identification. Further, the characteristics of the insulated wire / cable are maintained only by the deterioration of the colored skin layer.
Furthermore, since the insulator is made of olefin resin,
Environmental impact is reduced (eg when compared to vinyl chloride resin). Furthermore, the cost is reduced because the identification is possible without using an ultraviolet absorber. still,
In order to impart weather resistance to the inner layer, it is possible to add carbon black to the olefin resin.
Further, the insulated wire / cable as described above is, for example, EM-
It can be applied to the cores of IE and EM-EEF.
【００１０ 】請求項２に記載された本発明によれば、
着色スキン層の厚みを０．０５ｍｍ〜０．５ｍｍとした
のは、着色スキン層の厚みが０．０５ｍｍ未満である
と、紫外線劣化によりはがれてしまい、着色判別が不能
になるからである。また、着色スキン層の厚みが０．５
ｍｍを超えると、紫外線劣化が激しくなり、絶縁抵抗が
満足できなくなるからである。According to the present invention as set forth in claim 2,
The reason why the thickness of the colored skin layer is 0.05 mm to 0.5 mm is that if the thickness of the colored skin layer is less than 0.05 mm, the colored skin layer will be peeled off due to the deterioration of ultraviolet rays and the color determination will be impossible. The thickness of the colored skin layer is 0.5.
This is because if the thickness exceeds mm, the deterioration of ultraviolet rays becomes severe and the insulation resistance becomes unsatisfactory.
【００１１ 】請求項３に記載された本発明によれば、
発泡層によって耐候性が確保され、着色ストライプによ
って識別が可能になる。また、発泡層によって施工性の
向上が図られる。さらに、絶縁体がオレフィン系樹脂か
らなることから、環境への影響が低減される（例えば塩
化ビニル樹脂と比較した場合）。さらにまた、紫外線吸
収剤を用いなくとも識別可能であることから、コストが
低減される。尚、発泡層に耐候性を持たせるためには、
オレフィン系樹脂にカーボンブラックを添加したりする
ことが挙げられる。また、以上のような絶縁電線・ケー
ブルは例えばＥＭ−ＩＥ、ＥＭ−ＥＥＦの線心に適用す
ることが可能である。According to the present invention described in claim 3,
The foam layer ensures weather resistance and the colored stripes allow identification. Further, the foam layer improves workability. Furthermore, since the insulator is made of an olefin resin, the influence on the environment is reduced (for example, when compared with vinyl chloride resin). Furthermore, the cost is reduced because the identification is possible without using an ultraviolet absorber. In order to give the foam layer weather resistance,
For example, carbon black may be added to the olefin resin. Further, the insulated wire / cable as described above can be applied to the cores of EM-IE and EM-EEF, for example.
【００１２ 】請求項４に記載された本発明によれば、
発泡層の発泡率を０％よりも大きく２２％よりも小さく
したのは、物理特性を満足させた上で施工性の向上が図
れるからである。According to the present invention described in claim 4,
The reason why the foaming rate of the foam layer is larger than 0% and smaller than 22% is that the physical properties can be satisfied and the workability can be improved.
【００１３ 】[0013]
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の実
施の形態を説明する。図１は本発明の絶縁電線・ケーブ
ルの一実施の形態を示す断面図である。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of the insulated wire / cable of the present invention.
【００１４ 】図１において、絶縁電線（ケーブルを含
む）１は、既知の導体２と、その導体２の上に押出成形
によって被覆される絶縁体３とを有して構成されてい
る。また、絶縁体３は、その構造が二層構造となるよう
に形成されており、耐候性を有する内層４と、識別用の
着色スキン層５とを備えている。尚、内層４及び着色ス
キン層５は、同時押出成形により形成されている。In FIG. 1, an insulated wire (including a cable) 1 has a known conductor 2 and an insulator 3 coated on the conductor 2 by extrusion molding. The insulator 3 is formed to have a two-layer structure and includes an inner layer 4 having weather resistance and a colored skin layer 5 for identification. The inner layer 4 and the colored skin layer 5 are formed by coextrusion molding.
【００１５ 】上記内層４及び着色スキン層５について
もう少し詳しく説明すると、内層４は、導体２の上に設
けられている。また、内層４は、例えばポリエチレン樹
脂のようなオレフィン系樹脂に、耐候性を持たせるため
の例えばカーボンブラックを添加したものであって、そ
の色は黒色になっている。The inner layer 4 and the colored skin layer 5 will be described in more detail. The inner layer 4 is provided on the conductor 2. The inner layer 4 is made by adding, for example, carbon black for imparting weather resistance to an olefin resin such as polyethylene resin, and its color is black.
【００１６ 】着色スキン層５は、内層４の外側にその
内層４に対しての外層となるように設けられている。ま
た、着色スキン層５は、例えばポリエチレン樹脂のよう
なオレフィン系樹脂により成形されている。さらに、着
色スキン層５は、その厚みｔが絶縁電線サイズに関係な
く０．０５ｍｍ〜０．５ｍｍとなるように形成されてい
る（上記厚みを標準とする。また、着色スキン層５の好
ましい厚みｔは、０．１ｍｍ〜０．２ｍｍとする）。The colored skin layer 5 is provided outside the inner layer 4 so as to be an outer layer for the inner layer 4. The colored skin layer 5 is formed of an olefin resin such as polyethylene resin. Furthermore, the colored skin layer 5 is formed so that the thickness t thereof is 0.05 mm to 0.5 mm regardless of the size of the insulated wire (the above thickness is standard. t is 0.1 mm to 0.2 mm).
【００１７ 】ここで、着色スキン層５の厚みｔを０．
０５ｍｍ〜０．５ｍｍとしたのは、着色スキン層５の厚
みが０．０５ｍｍ未満であると、紫外線劣化によりはが
れてしまい、着色判別が不能になるからである。また、
着色スキン層５の厚みが０．５ｍｍを超えると、紫外線
劣化が激しくなり、絶縁抵抗が満足できなくなるからで
ある。尚、着色スキン層５の着色方法は特に限定しない
ものとする。本形態においては、従来同様の既知の着色
方法を用いるものとする。Here, the thickness t of the colored skin layer 5 is set to 0.
The reason why the thickness is set to 05 mm to 0.5 mm is that if the thickness of the colored skin layer 5 is less than 0.05 mm, the colored skin layer 5 is peeled off due to deterioration due to ultraviolet rays, and coloring discrimination becomes impossible. Also,
This is because if the thickness of the colored skin layer 5 exceeds 0.5 mm, the deterioration of ultraviolet rays becomes severe and the insulation resistance becomes unsatisfactory. The method of coloring the colored skin layer 5 is not particularly limited. In this embodiment, a known coloring method similar to the conventional one is used.
【００１８ 】[0018]
【実施例】以上のような絶縁体３の具体的な実施例につ
いて説明する。ここでは、実施例１、実施例２、及び比
較例（従来例）１を例に挙げるものとする。EXAMPLES Specific examples of the insulator 3 as described above will be described. Here, Example 1, Example 2, and Comparative Example (conventional example) 1 are taken as examples.
【００１９ 】〈実施例１〉実施例１は、導体の上に被
覆される絶縁体が耐候性を有する内層と着色スキン層と
で構成され、且つ着色スキン層の厚みが０．２ｍｍ未満
であって、その着色スキン層が赤色に着色された直径２
ｍｍの絶縁電線（ＥＭ−ＥＥＦ（ポリエチレン絶縁耐熱
ポリエチレンシースケーブル平型）の絶縁線心）であ
る。Example 1 In Example 1, the insulator coated on the conductor was composed of an inner layer having weather resistance and a colored skin layer, and the thickness of the colored skin layer was less than 0.2 mm. And the colored skin layer is colored red 2
mm insulated wire (insulated wire core of EM-EEF (polyethylene insulation heat-resistant polyethylene sheath cable flat type)).
【００２０ 】〈実施例２〉実施例２は、導体の上に被
覆される絶縁体が耐候性を有する内層と着色スキン層と
で構成され、且つ着色スキン層の厚みが０．２ｍｍ以上
であって、その着色スキン層が赤色に着色された直径２
ｍｍの絶縁電線（ＥＭ−ＥＥＦ（ポリエチレン絶縁耐熱
ポリエチレンシースケーブル平型）の絶縁線心）であ
る。Example 2 In Example 2, the insulator coated on the conductor was composed of an inner layer having weather resistance and a colored skin layer, and the colored skin layer had a thickness of 0.2 mm or more. And the colored skin layer is colored red 2
mm insulated wire (insulated wire core of EM-EEF (polyethylene insulation heat-resistant polyethylene sheath cable flat type)).
【００２１ 】〈比較例１〉比較例１は、絶縁電線を構
成する絶縁体が赤色に着色された直径２ｍｍの既知構成
の絶縁電線（ＥＭ−ＥＥＦ（ポリエチレン絶縁耐熱ポリ
エチレンシースケーブル平型）の絶縁線心）である。<Comparative Example 1> Comparative Example 1 is an insulation of an insulated wire (EM-EEF (polyethylene insulation heat-resistant polyethylene sheath cable flat type) having a known structure with a diameter of 2 mm in which the insulator forming the insulated wire is colored red. Core).
【００２２ 】〈試験〉日本工業規格ＪＩＳ Ｋ ５４
００における促進耐候試験の項の試験条件に基づき絶縁
抵抗及び絶縁体表面の亀裂を測定・観測する（耐候性試
験。サンシャインウェザオメータ使用）。尚、表１中の
亀裂の有無に関しては、ＥＭ−ＥＥＦの絶縁線心を直径
の８倍で屈曲させ、「○」、「△」、「×」で判定をす
る。「○」の判定は、深さ０〜０．１ｍｍ未満の亀裂が
あり、「△」の判定は、深さ０．１〜０．２ｍｍ未満の
亀裂があり、「×」の判定は、深さ０．２ｍｍ以上の亀
裂があるものとする。<Test> Japanese Industrial Standard JIS K 54
Insulation resistance and cracks on the surface of the insulator are measured and observed based on the test conditions in the section of accelerated weather resistance test in No. 00 (weather resistance test, using sunshine weatherometer). Regarding the presence or absence of cracks in Table 1, the insulating core of EM-EEF is bent at 8 times the diameter, and judgment is made by “◯”, “Δ”, and “x”. A judgment of "○" has a crack with a depth of 0 to less than 0.1 mm, a judgment of "△" has a crack with a depth of 0.1 to less than 0.2 mm, and a judgment of "x" shows a depth. It is assumed that there is a crack of 0.2 mm or more.
【００２３ 】[0023]
【表１】 [Table 1]
【００２４ 】実施例１の試験結果は次のとおりであ
る。耐候性試験に関して、試験開始時の絶縁抵抗は２５
００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」である。ま
た、試験開始後４００時間の絶縁抵抗は２０００ＭΩ−
ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」である。また、試験開
始後８００時間の絶縁抵抗は１２００ＭΩ−ｋｍ、亀裂
の有無の判定は「○」である。また、試験開始後１５０
０時間の絶縁抵抗は９００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判
定は「○」である。また、試験開始後２０００時間の絶
縁抵抗は７００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」
である。また、試験開始後３０００時間の絶縁抵抗は５
００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」である。一
方、着色に係る視認性は良好である（但し、着色スキン
層の厚みが０．０５ｍｍ未満では良し悪しがどちらとも
言えない）。The test results of Example 1 are as follows. Regarding the weather resistance test, the insulation resistance at the start of the test is 25
00 MΩ-km, the judgment of the presence or absence of cracks is “◯”. Moreover, the insulation resistance of 400 hours after the start of the test is 2000 MΩ-
The determination of whether there is a km or a crack is “◯”. Further, the insulation resistance after 800 hours from the start of the test is 1200 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. Also, 150 after the start of the test
The insulation resistance at 0 hours is 900 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. Also, the insulation resistance 2000 hours after the start of the test is 700 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”.
Is. In addition, the insulation resistance 3000 hours after the start of the test is 5
00 MΩ-km, the judgment of the presence or absence of cracks is “◯”. On the other hand, the visibility related to coloring is good (however, if the thickness of the colored skin layer is less than 0.05 mm, neither good nor bad can be said).
【００２５ 】実施例２の試験結果は次のとおりであ
る。耐候性試験に関して、試験開始時の絶縁抵抗は２５
００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」である。ま
た、試験開始後４００時間の絶縁抵抗は１３００ＭΩ−
ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」である。また、試験開
始後８００時間の絶縁抵抗は５００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の
有無の判定は「△」である。また、試験開始後１５００
時間の絶縁抵抗は１００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定
は「△」である。また、試験開始後２０００時間の絶縁
抵抗は６０ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「×」であ
る。また、試験開始後３０００時間の絶縁抵抗は３０Ｍ
Ω−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「×」である。一方、着
色に係る視認性は良好である。The test results of Example 2 are as follows. Regarding the weather resistance test, the insulation resistance at the start of the test is 25
00 MΩ-km, the judgment of the presence or absence of cracks is “◯”. Also, the insulation resistance 400 hours after the start of the test is 1300 MΩ-
The determination of whether there is a km or a crack is “◯”. Further, the insulation resistance 800 hours after the start of the test is 500 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “Δ”. Also, 1500 after the start of the test
The insulation resistance of time is 100 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “Δ”. Further, the insulation resistance 2000 hours after the start of the test is 60 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “x”. Also, the insulation resistance 3000 hours after the start of the test is 30M.
Ω-km, the judgment of the presence or absence of cracks is "x". On the other hand, the visibility of coloring is good.
【００２６ 】比較例１の試験結果は次のとおりであ
る。耐候性試験に関して、試験開始時の絶縁抵抗は２５
００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」である。ま
た、試験開始後４００時間の絶縁抵抗は８００ＭΩ−ｋ
ｍ、亀裂の有無の判定は「×」である。また、試験開始
後８００時間の絶縁抵抗は２００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有
無の判定は「×」である。また、試験開始後１５００時
間の絶縁抵抗は６０ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は
「×」である。また、試験開始後２０００時間の絶縁抵
抗は４０ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「×」であ
る。また、試験開始後３０００時間の絶縁抵抗は３０Ｍ
Ω−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「×」である。一方、着
色に係る視認性は良好である。The test results of Comparative Example 1 are as follows. Regarding the weather resistance test, the insulation resistance at the start of the test is 25
00 MΩ-km, the judgment of the presence or absence of cracks is “◯”. Also, the insulation resistance of 400 hours after the start of the test is 800 MΩ-k.
m, the judgment of the presence or absence of cracks is "x". In addition, the insulation resistance 800 hours after the start of the test is 200 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “x”. In addition, the insulation resistance 1500 hours after the start of the test is 60 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “x”. In addition, the insulation resistance 2000 hours after the start of the test is 40 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “x”. Also, the insulation resistance 3000 hours after the start of the test is 30M.
Ω-km, the judgment of the presence or absence of cracks is "x". On the other hand, the visibility of coloring is good.
【００２７ 】上記亀裂は紫外線により絶縁体が劣化し
たために生じるものであり、亀裂が生じるほど絶縁抵抗
が低下すると考えられることから、表１の結果からも分
かるように、実施例１、２に係る絶縁電線は、線心識別
可能であって、且つ比較例１よりも格段に耐候性が向上
したものになっている。The cracks are generated because the insulator is deteriorated by ultraviolet rays, and it is considered that the insulation resistance decreases as the cracks occur. Therefore, as can be seen from the results in Table 1, according to the first and second embodiments. The insulated electric wire is capable of identifying the core and has significantly improved weather resistance as compared with Comparative Example 1.
【００２８ 】以上、上記構成及び表１の結果から、本
発明は次のような効果を奏する。すなわち、絶縁体の内
層によって耐候性を確保し、着色スキン層によって識別
をすることができるという効果を奏する。また、着色ス
キン層の劣化のみで絶縁電線・ケーブルとしての特性は
維持できるという効果を奏する。さらに、絶縁体がオレ
フィン系樹脂からなることから、環境への影響を低減す
ることができるという効果を奏する。さらにまた、紫外
線吸収剤を用いなくとも識別可能であることから、コス
トを低減することができるという効果を奏する。From the above structure and the results of Table 1, the present invention has the following effects. That is, weather resistance is ensured by the inner layer of the insulator, and identification can be performed by the colored skin layer. Further, it is possible to maintain the characteristics as an insulated wire / cable only by the deterioration of the colored skin layer. Furthermore, since the insulator is made of an olefin resin, the effect on the environment can be reduced. Furthermore, since the identification can be performed without using the ultraviolet absorber, the cost can be reduced.
【００２９ 】続いて、図２を参照しながら本発明によ
る絶縁電線・ケーブルの他の一実施の形態を説明する。
図２は他の一実施の形態を示す絶縁電線の断面図であ
る。Next, another embodiment of the insulated wire / cable according to the present invention will be described with reference to FIG.
FIG. 2 is a sectional view of an insulated electric wire showing another embodiment.
【００３０ 】図２において、他の一実施の形態として
の本発明の絶縁電線（ケーブルを含む）１１は、既知の
導体１２と、その導体１２の上に押出成形によって被覆
される絶縁体１３とを有して構成されている。また、絶
縁体１３は、耐候性を有する発泡層１４と、識別用の着
色ストライプ１５、１５とを備えている。尚、発泡層１
４及び着色ストライプ１５、１５は、同時押出成形によ
り形成されている。In FIG. 2, an insulated electric wire (including a cable) 11 according to another embodiment of the present invention includes a known conductor 12 and an insulator 13 coated on the conductor 12 by extrusion molding. Is configured. Further, the insulator 13 includes a foam layer 14 having weather resistance and colored stripes 15 and 15 for identification. The foam layer 1
4 and the colored stripes 15 and 15 are formed by coextrusion molding.
【００３１ 】上記発泡層１４及び着色ストライプ１
５、１５についてもう少し詳しく説明すると、発泡層１
４は、導体１２の上に設けられている。また、発泡層１
４は、例えばポリエチレン樹脂のようなオレフィン系樹
脂に、耐候性を持たせるための例えばカーボンブラック
を添加して発泡させたものであって、その色は黒色にな
っている。さらに、発泡層１４は、その発泡率（％）が
０％よりも大きく２２％よりも小さくなるように形成さ
れている（０％＜発泡率＜２２％ 尚、発泡層１４の発
泡は物理特性を満足し且つ従来よりも引抜性が向上する
ような発泡率であるものとする）。The foam layer 14 and the colored stripes 1
5 and 15 will be described in more detail. Foam layer 1
4 is provided on the conductor 12. Also, the foam layer 1
Numeral 4 is an olefinic resin such as a polyethylene resin to which, for example, carbon black for imparting weather resistance is added and foamed, and the color thereof is black. Further, the foamed layer 14 is formed such that the foaming rate (%) thereof is larger than 0% and smaller than 22% (0% <foaming rate <22%. And the foaming ratio is such that the drawability is improved as compared with the conventional one).
【００３２ 】着色ストライプ１５、１５は、発泡層１
４の表面の一部（図２での配置は一例であるものとす
る）に設けられている。また、着色ストライプ１５、１
５は、発泡層１４とは異色であって、例えばポリエチレ
ン樹脂のようなオレフィン系樹脂により成形されてい
る。The colored stripes 15 and 15 are formed by the foam layer 1.
4 is provided on a part of the surface (the arrangement in FIG. 2 is an example). Also, colored stripes 15 and 1
5 has a color different from that of the foam layer 14 and is formed of an olefin resin such as polyethylene resin.
【００３３ 】ここで、発泡層１４の発泡率（％）を０
％よりも大きく２２％よりも小さくしたのは、物理特性
を満足させた上で施工性の向上が図れるからである。
尚、着色ストライプ１５、１５の着色方法は特に限定し
ないものとする。本形態においては、従来同様の既知の
着色方法を用いるものとする。Here, the foaming rate (%) of the foaming layer 14 is set to 0.
The reason why it is set to be larger than 22% and smaller than 22% is that the workability can be improved while satisfying the physical characteristics.
The method of coloring the colored stripes 15, 15 is not particularly limited. In this embodiment, a known coloring method similar to the conventional one is used.
【００３４ 】[0034]
【実施例】以上のような絶縁体１３の具体的な実施例に
ついて説明する。ここでは、実施例１１〜１５、及び比
較例１１〜１２を例に挙げるものとする。EXAMPLE A concrete example of the insulator 13 as described above will be described. Here, Examples 11 to 15 and Comparative Examples 11 to 12 are taken as examples.
【００３５ 】〈実施例１１〉実施例１１は、導体の上
に被覆される絶縁体が耐候性を有し且つ発泡率が５％と
なる発泡層と、赤色に着色された着色ストライプとで構
成された直径２ｍｍの絶縁電線（ＥＭ−ＥＥＦ（ポリエ
チレン絶縁耐熱ポリエチレンシースケーブル平型）の絶
縁線心）である。<Example 11> Example 11 is composed of a foam layer in which an insulator coated on a conductor has weather resistance and a foaming rate of 5%, and a colored stripe colored in red. 2 mm diameter insulated wire (EM-EEF (polyethylene insulation heat-resistant polyethylene sheath cable flat type) insulated wire core).
【００３６ 】〈実施例１２〉実施例１２は、導体の上
に被覆される絶縁体が耐候性を有し且つ発泡率が７％と
なる発泡層と、赤色に着色された着色ストライプとで構
成された直径２ｍｍの絶縁電線（ＥＭ−ＥＥＦ（ポリエ
チレン絶縁耐熱ポリエチレンシースケーブル平型）の絶
縁線心）である。<Embodiment 12> Embodiment 12 is composed of a foam layer in which an insulator coated on a conductor has weather resistance and a foaming rate of 7%, and a colored stripe colored in red. 2 mm diameter insulated wire (EM-EEF (polyethylene insulation heat-resistant polyethylene sheath cable flat type) insulated wire core).
【００３７ 】〈実施例１３〉実施例１３は、導体の上
に被覆される絶縁体が耐候性を有し且つ発泡率が１０％
となる発泡層と、赤色に着色された着色ストライプとで
構成された直径２ｍｍの絶縁電線（ＥＭ−ＥＥＦ（ポリ
エチレン絶縁耐熱ポリエチレンシースケーブル平型）の
絶縁線心）である。<Example 13> In Example 13, the insulator coated on the conductor has weather resistance and the foaming rate is 10%.
It is an insulated electric wire (insulated wire core of EM-EEF (polyethylene insulation heat-resistant polyethylene sheath cable flat type)) having a diameter of 2 mm, which is composed of a foamed layer and a colored stripe colored in red.
【００３８ 】〈実施例１４〉実施例１４は、導体の上
に被覆される絶縁体が耐候性を有し且つ発泡率が１３％
となる発泡層と、赤色に着色された着色ストライプとで
構成された直径２ｍｍの絶縁電線（ＥＭ−ＥＥＦ（ポリ
エチレン絶縁耐熱ポリエチレンシースケーブル平型）の
絶縁線心）である。<Example 14> In Example 14, the insulator coated on the conductor had weather resistance and the foaming rate was 13%.
It is an insulated electric wire (insulated wire core of EM-EEF (polyethylene insulation heat-resistant polyethylene sheath cable flat type)) having a diameter of 2 mm, which is composed of a foamed layer and a colored stripe colored in red.
【００３９ 】〈実施例１５〉実施例１５は、導体の上
に被覆される絶縁体が耐候性を有し且つ発泡率が１７％
となる発泡層と、赤色に着色された着色ストライプとで
構成された直径２ｍｍの絶縁電線（ＥＭ−ＥＥＦ（ポリ
エチレン絶縁耐熱ポリエチレンシースケーブル平型）の
絶縁線心）である。Example 15 In Example 15, the insulator coated on the conductor has weather resistance and the foaming rate is 17%.
It is an insulated electric wire (insulated wire core of EM-EEF (polyethylene insulation heat-resistant polyethylene sheath cable flat type)) having a diameter of 2 mm, which is composed of a foamed layer and a colored stripe colored in red.
【００４０ 】〈比較例１１〉比較例１１は、絶縁電線
を構成する絶縁体が赤色に着色された直径２ｍｍの既知
構成の絶縁電線（ＥＭ−ＥＥＦ（ポリエチレン絶縁耐熱
ポリエチレンシースケーブル平型）の絶縁線心）であ
る。<Comparative Example 11> Comparative Example 11 is an insulation of an insulated wire (EM-EEF (polyethylene insulation heat-resistant polyethylene sheath cable flat type) having a known structure with a diameter of 2 mm in which the insulator forming the insulated wire is colored red. Core).
【００４１ 】〈比較例１２〉比較例１２は、導体の上
に被覆される絶縁体が耐候性を有し且つ発泡率が２２％
となる発泡層と、赤色に着色された着色ストライプとで
構成された直径２ｍｍの絶縁電線（ＥＭ−ＥＥＦ（ポリ
エチレン絶縁耐熱ポリエチレンシースケーブル平型）の
絶縁線心）である。Comparative Example 12 In Comparative Example 12, the insulator coated on the conductor has weather resistance and the foaming rate is 22%.
It is an insulated electric wire (insulated wire core of EM-EEF (polyethylene insulation heat-resistant polyethylene sheath cable flat type)) having a diameter of 2 mm, which is composed of a foamed layer and a colored stripe colored in red.
【００４２ 】〈試験〉日本工業規格ＪＩＳ Ｋ ５４
００における促進耐候試験の項の試験条件に基づき絶縁
抵抗及び絶縁体表面の亀裂を測定・観測する（耐候性試
験。サンシャインウェザオメータ使用）。尚、表２中の
亀裂の有無に関しては、ＥＭ−ＥＥＦの絶縁線心を直径
の８倍で屈曲させ、「○」、「△」、「×」で判定をす
る。「○」の判定は、深さ０〜０．１ｍｍ未満の亀裂が
あり、「△」の判定は、深さ０．１〜０．２ｍｍ未満の
亀裂があり、「×」の判定は、深さ０．２ｍｍ以上の亀
裂があるものとする。<Test> Japanese Industrial Standard JIS K 54
Insulation resistance and cracks on the surface of the insulator are measured and observed based on the test conditions in the section of accelerated weather resistance test in No. 00 (weather resistance test, using sunshine weatherometer). Regarding the presence or absence of cracks in Table 2, the insulating core of EM-EEF is bent at 8 times the diameter, and judgment is made by “◯”, “Δ”, and “x”. A judgment of "○" has a crack with a depth of 0 to less than 0.1 mm, a judgment of "△" has a crack with a depth of 0.1 to less than 0.2 mm, and a judgment of "x" shows a depth. It is assumed that there is a crack of 0.2 mm or more.
【００４３ 】また、日本工業規格ＪＩＳ Ｃ ３００
５における引張強さ（引張強度）の項の試験条件に基づ
き引張強度を評価する（判定の結果は表３参照）。具体
的には、押出機から材料（実施例１１〜１５、比較例１
１〜１２の各組成に基づくものとする）を押し出して１
〜２ｍｍの厚さのシートを形成し、２４時間以上常温で
放置した後に試験片（ＪＩＳ３号ダンベル片）を作成し
たものを、所定の引張速さ（２００ｍｍ／ｍｉｎ）で引
張り、試験片の最大引張荷重（引張強度）を測定するも
のとする。引張強度の目標値は、１０ＭＰａ以上である
（１０ＭＰａを下回るようでは、脆さが懸念される）。In addition, Japanese Industrial Standard JIS C 300
The tensile strength is evaluated based on the test conditions in the section of tensile strength (tensile strength) in No. 5 (see Table 3 for judgment results). Specifically, the material from the extruder (Examples 11 to 15, Comparative Example 1)
1 to 12) and extrude 1
A sheet with a thickness of ~ 2 mm is formed, left for 24 hours or more at room temperature, and then a test piece (JIS No. 3 dumbbell piece) is created. It is pulled at a predetermined pulling speed (200 mm / min) The tensile load (tensile strength) shall be measured. The target value of tensile strength is 10 MPa or more (if it is less than 10 MPa, brittleness is a concern).
【００４４ 】さらに、図３を参照しながら説明する引
抜性試験の試験条件に基づき引抜性を評価する（判定の
結果は表３参照）。具体的には、図３（ａ）に示すよう
に絶縁電線１１の端部から所定の長さ（例えば２００ｍ
ｍ）となる絶縁体１３の部分にはさみ（ストリッパー）
１６を入れ、その後、図３（ｂ）に示すように矢線方向
にはさみ１６を引き、その時にかかる引抜荷重（Ｎ）を
測定するものとする。引抜荷重の目標値は、２０Ｎ未満
である（２０Ｎ以上では引抜性が悪く、施工性への影響
が懸念される）。尚、表３中の引張強度と引抜荷重に関
しては、共に目標値を満足した場合に「○」の判定を
し、これ以外を「×」の判定とするものとする。Further, the pullability is evaluated based on the test conditions of the pullability test described with reference to FIG. 3 (see Table 3 for the determination results). Specifically, as shown in FIG. 3A, a predetermined length (for example, 200 m) from the end of the insulated wire 11 is used.
m) The portion of the insulator 13 that will be the scissors (stripper)
16 is inserted, and then, as shown in FIG. 3B, the scissors 16 are pulled in the direction of the arrow, and the pull-out load (N) applied at that time is measured. The target value of the withdrawal load is less than 20 N (above 20 N, the withdrawal property is poor and the workability may be affected). Regarding the tensile strength and the withdrawal load in Table 3, both are judged as “◯” when the target values are satisfied, and the other cases are judged as “x”.
【００４５ 】[0045]
【表２】 [Table 2]
【００４６ 】[0046]
【表３】 [Table 3]
【００４７ 】実施例１１の試験結果は次のとおりであ
る。耐候性試験に関して、試験開始時の絶縁抵抗は２５
００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」である。ま
た、試験開始後４００時間の絶縁抵抗は２０００ＭΩ−
ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」である。また、試験開
始後８００時間の絶縁抵抗は１８００ＭΩ−ｋｍ、亀裂
の有無の判定は「○」である。また、試験開始後１５０
０時間の絶縁抵抗は１５００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の
判定は「○」である。また、試験開始後２０００時間の
絶縁抵抗は１２００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は
「○」である。また、試験開始後３０００時間の絶縁抵
抗は１０００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」で
ある。一方、着色に係る視認性は良好である。他方、引
張強度と引抜荷重に関しては、引張強度が１７．３ＭＰ
ａ、引抜荷重が１８．８Ｎであり、共に目標値を満足す
ることからその判定は「○」である。The test results of Example 11 are as follows. Regarding the weather resistance test, the insulation resistance at the start of the test is 25
00 MΩ-km, the judgment of the presence or absence of cracks is “◯”. Moreover, the insulation resistance of 400 hours after the start of the test is 2000 MΩ-
The determination of whether there is a km or a crack is “◯”. Further, the insulation resistance 800 hours after the start of the test is 1800 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. Also, 150 after the start of the test
The insulation resistance at 0 hours is 1500 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. Further, the insulation resistance 2000 hours after the start of the test is 1200 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. In addition, the insulation resistance 3000 hours after the start of the test is 1000 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. On the other hand, the visibility of coloring is good. On the other hand, regarding tensile strength and pull-out load, tensile strength is 17.3MP
Since a and the pulling load are 18.8 N and both satisfy the target value, the judgment is “◯”.
【００４８ 】実施例１２の試験結果は次のとおりであ
る。耐候性試験に関して、試験開始時の絶縁抵抗は２５
００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」である。ま
た、試験開始後４００時間の絶縁抵抗は２０００ＭΩ−
ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」である。また、試験開
始後８００時間の絶縁抵抗は１８００ＭΩ−ｋｍ、亀裂
の有無の判定は「○」である。また、試験開始後１５０
０時間の絶縁抵抗は１５００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の
判定は「○」である。また、試験開始後２０００時間の
絶縁抵抗は１２００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は
「○」である。また、試験開始後３０００時間の絶縁抵
抗は１０００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」で
ある。一方、着色に係る視認性は良好である。他方、引
張強度と引抜荷重に関しては、引張強度が１６．２ＭＰ
ａ、引抜荷重が１７．３Ｎであり、共に目標値を満足す
ることからその判定は「○」である。The test results of Example 12 are as follows. Regarding the weather resistance test, the insulation resistance at the start of the test is 25
00 MΩ-km, the judgment of the presence or absence of cracks is “◯”. Moreover, the insulation resistance of 400 hours after the start of the test is 2000 MΩ-
The determination of whether there is a km or a crack is “◯”. Further, the insulation resistance 800 hours after the start of the test is 1800 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. Also, 150 after the start of the test
The insulation resistance at 0 hours is 1500 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. Further, the insulation resistance 2000 hours after the start of the test is 1200 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. In addition, the insulation resistance 3000 hours after the start of the test is 1000 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. On the other hand, the visibility of coloring is good. On the other hand, regarding tensile strength and pull-out load, tensile strength is 16.2MP
Since a and the pulling load are 17.3 N and both satisfy the target value, the judgment is “◯”.
【００４９ 】実施例１３の試験結果は次のとおりであ
る。耐候性試験に関して、試験開始時の絶縁抵抗は２５
００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」である。ま
た、試験開始後４００時間の絶縁抵抗は２０００ＭΩ−
ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」である。また、試験開
始後８００時間の絶縁抵抗は１８００ＭΩ−ｋｍ、亀裂
の有無の判定は「○」である。また、試験開始後１５０
０時間の絶縁抵抗は１５００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の
判定は「○」である。また、試験開始後２０００時間の
絶縁抵抗は１２００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は
「○」である。また、試験開始後３０００時間の絶縁抵
抗は１０００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」で
ある。一方、着色に係る視認性は良好である。他方、引
張強度と引抜荷重に関しては、引張強度が１５．３ＭＰ
ａ、引抜荷重が１６．６Ｎであり、共に目標値を満足す
ることからその判定は「○」である。The test results of Example 13 are as follows. Regarding the weather resistance test, the insulation resistance at the start of the test is 25
00 MΩ-km, the judgment of the presence or absence of cracks is “◯”. Moreover, the insulation resistance of 400 hours after the start of the test is 2000 MΩ-
The determination of whether there is a km or a crack is “◯”. Further, the insulation resistance 800 hours after the start of the test is 1800 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. Also, 150 after the start of the test
The insulation resistance at 0 hours is 1500 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. Further, the insulation resistance 2000 hours after the start of the test is 1200 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. In addition, the insulation resistance 3000 hours after the start of the test is 1000 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. On the other hand, the visibility of coloring is good. On the other hand, regarding tensile strength and pull-out load, tensile strength is 15.3MP
Since a and the pulling load are 16.6 N and both satisfy the target value, the judgment is “◯”.
【００５０ 】実施例１４の試験結果は次のとおりであ
る。耐候性試験に関して、試験開始時の絶縁抵抗は２５
００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」である。ま
た、試験開始後４００時間の絶縁抵抗は２０００ＭΩ−
ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」である。また、試験開
始後８００時間の絶縁抵抗は１８００ＭΩ−ｋｍ、亀裂
の有無の判定は「○」である。また、試験開始後１５０
０時間の絶縁抵抗は１５００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の
判定は「○」である。また、試験開始後２０００時間の
絶縁抵抗は１２００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は
「○」である。また、試験開始後３０００時間の絶縁抵
抗は１０００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」で
ある。一方、着色に係る視認性は良好である。他方、引
張強度と引抜荷重に関しては、引張強度が１３．８ＭＰ
ａ、引抜荷重が１５．０Ｎであり、共に目標値を満足す
ることからその判定は「○」である。The test results of Example 14 are as follows. Regarding the weather resistance test, the insulation resistance at the start of the test is 25
00 MΩ-km, the judgment of the presence or absence of cracks is “◯”. Moreover, the insulation resistance of 400 hours after the start of the test is 2000 MΩ-
The determination of whether there is a km or a crack is “◯”. Further, the insulation resistance 800 hours after the start of the test is 1800 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. Also, 150 after the start of the test
The insulation resistance at 0 hours is 1500 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. Further, the insulation resistance 2000 hours after the start of the test is 1200 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. In addition, the insulation resistance 3000 hours after the start of the test is 1000 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. On the other hand, the visibility of coloring is good. On the other hand, regarding tensile strength and pulling load, tensile strength is 13.8MP
Since a and the pulling load are 15.0 N and both satisfy the target value, the judgment is “◯”.
【００５１ 】実施例１５の試験結果は次のとおりであ
る。耐候性試験に関して、試験開始時の絶縁抵抗は２５
００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」である。ま
た、試験開始後４００時間の絶縁抵抗は２０００ＭΩ−
ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」である。また、試験開
始後８００時間の絶縁抵抗は１８００ＭΩ−ｋｍ、亀裂
の有無の判定は「○」である。また、試験開始後１５０
０時間の絶縁抵抗は１５００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の
判定は「○」である。また、試験開始後２０００時間の
絶縁抵抗は１２００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は
「○」である。また、試験開始後３０００時間の絶縁抵
抗は１０００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」で
ある。一方、着色に係る視認性は良好である。他方、引
張強度と引抜荷重に関しては、引張強度が１１．２ＭＰ
ａ、引抜荷重が１４．２Ｎであり、共に目標値を満足す
ることからその判定は「○」である。The test results of Example 15 are as follows. Regarding the weather resistance test, the insulation resistance at the start of the test is 25
00 MΩ-km, the judgment of the presence or absence of cracks is “◯”. Moreover, the insulation resistance of 400 hours after the start of the test is 2000 MΩ-
The determination of whether there is a km or a crack is “◯”. Further, the insulation resistance 800 hours after the start of the test is 1800 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. Also, 150 after the start of the test
The insulation resistance at 0 hours is 1500 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. Further, the insulation resistance 2000 hours after the start of the test is 1200 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. In addition, the insulation resistance 3000 hours after the start of the test is 1000 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. On the other hand, the visibility of coloring is good. On the other hand, regarding tensile strength and pull-out load, tensile strength is 11.2MP
Since a and the extraction load are 14.2 N and both satisfy the target value, the judgment is “◯”.
【００５２ 】比較例１１の試験結果は次のとおりであ
る。耐候性試験に関して、試験開始時の絶縁抵抗は２５
００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」である。ま
た、試験開始後４００時間の絶縁抵抗は８００ＭΩ−ｋ
ｍ、亀裂の有無の判定は「×」である。また、試験開始
後８００時間の絶縁抵抗は２００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有
無の判定は「×」である。また、試験開始後１５００時
間の絶縁抵抗は６０ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は
「×」である。また、試験開始後２０００時間の絶縁抵
抗は４０ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「×」であ
る。また、試験開始後３０００時間の絶縁抵抗は３０Ｍ
Ω−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「×」である。一方、着
色に係る視認性は良好である。他方、引張強度と引抜荷
重に関しては、引張強度が１８．１ＭＰａ、引抜荷重が
２０．０Ｎであり、引抜荷重が目標値を満足することが
できないことからその判定は「×」である。The test results of Comparative Example 11 are as follows. Regarding the weather resistance test, the insulation resistance at the start of the test is 25
00 MΩ-km, the judgment of the presence or absence of cracks is “◯”. Also, the insulation resistance of 400 hours after the start of the test is 800 MΩ-k.
m, the judgment of the presence or absence of cracks is "x". In addition, the insulation resistance 800 hours after the start of the test is 200 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “x”. In addition, the insulation resistance 1500 hours after the start of the test is 60 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “x”. In addition, the insulation resistance 2000 hours after the start of the test is 40 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “x”. Also, the insulation resistance 3000 hours after the start of the test is 30M.
Ω-km, the judgment of the presence or absence of cracks is "x". On the other hand, the visibility of coloring is good. On the other hand, regarding the tensile strength and the pulling load, the tensile strength is 18.1 MPa, the pulling load is 20.0 N, and since the pulling load cannot satisfy the target value, the judgment is “x”.
【００５３ 】比較例１２の試験結果は次のとおりであ
る。耐候性試験に関して、試験開始時の絶縁抵抗は２５
００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」である。ま
た、試験開始後４００時間の絶縁抵抗は２０００ＭΩ−
ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」である。また、試験開
始後８００時間の絶縁抵抗は１８００ＭΩ−ｋｍ、亀裂
の有無の判定は「○」である。また、試験開始後１５０
０時間の絶縁抵抗は１５００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の
判定は「○」である。また、試験開始後２０００時間の
絶縁抵抗は１２００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は
「○」である。また、試験開始後３０００時間の絶縁抵
抗は１０００ＭΩ−ｋｍ、亀裂の有無の判定は「○」で
ある。一方、着色に係る視認性は良好である。他方、引
張強度と引抜荷重に関しては、引張強度が９．８ＭＰ
ａ、引抜荷重が１２．９Ｎであり、引張強度が目標値を
満足することができないことからその判定は「×」であ
る。The test results of Comparative Example 12 are as follows. Regarding the weather resistance test, the insulation resistance at the start of the test is 25
00 MΩ-km, the judgment of the presence or absence of cracks is “◯”. Moreover, the insulation resistance of 400 hours after the start of the test is 2000 MΩ-
The determination of whether there is a km or a crack is “◯”. Further, the insulation resistance 800 hours after the start of the test is 1800 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. Also, 150 after the start of the test
The insulation resistance at 0 hours is 1500 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. Further, the insulation resistance 2000 hours after the start of the test is 1200 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. In addition, the insulation resistance 3000 hours after the start of the test is 1000 MΩ-km, and the presence or absence of cracks is judged as “◯”. On the other hand, the visibility of coloring is good. On the other hand, regarding tensile strength and pull-out load, tensile strength is 9.8MP
a, the pulling load is 12.9 N, and the tensile strength cannot satisfy the target value, so the judgment is “x”.
【００５４ 】上記亀裂は紫外線により絶縁体が劣化し
たために生じるものであり、亀裂が生じるほど絶縁抵抗
が低下すると考えられることから、表２の結果からも分
かるように、実施例１１〜１５に係る絶縁電線は、線心
識別可能であって、且つ比較例１１よりも格段に耐候性
が向上したものになっている。また、表３の結果からも
分かるように、実施例１１〜１５に係る絶縁電線は、物
理特性（ここでは引張強度）を満足し引抜性がよいこと
から、比較例１１〜１２よりも施工性の向上が図られた
ものになっている。The cracks are generated because the insulator is deteriorated by ultraviolet rays, and it is considered that the insulation resistance decreases as the cracks occur. Therefore, as can be seen from the results in Table 2, according to Examples 11 to 15, The insulated electric wire is capable of identifying the core and has significantly improved weather resistance as compared with Comparative Example 11. In addition, as can be seen from the results in Table 3, the insulated wires according to Examples 11 to 15 satisfy the physical characteristics (tensile strength in this case) and have good drawability, and thus are more workable than Comparative Examples 11 to 12. Has been improved.
【００５５ 】以上、上記構成及び表２〜３の結果か
ら、他の一実施の形態としての本発明は次のような効果
を奏する。すなわち、発泡層によって耐候性を確保し、
着色ストライプによって識別をすることができるという
効果を奏する。また、発泡層によって（絶縁体を発泡さ
せることによって）施工性の向上を図ることができると
いう効果を奏する。さらに、絶縁体がオレフィン系樹脂
からなることから、環境への影響を低減することができ
るという効果を奏する。さらにまた、紫外線吸収剤を用
いなくとも識別可能であることから、コストを低減する
ことができるという効果を奏する。From the above configuration and the results of Tables 2 to 3, the present invention as another embodiment has the following effects. That is, the foam layer ensures weather resistance,
There is an effect that the colored stripes can be used for identification. In addition, the foam layer has an effect that the workability can be improved (by foaming the insulator). Furthermore, since the insulator is made of an olefin resin, the effect on the environment can be reduced. Furthermore, since the identification can be performed without using the ultraviolet absorber, the cost can be reduced.
【００５６ 】その他、本発明は本発明の主旨を変えな
い範囲で種々変更実施可能なことは勿論である。すなわ
ち、上述の一実施の形態で説明した内層４を、他の一実
施の形態で説明した発泡層１４と同じに発泡させてもよ
いものとする。また、着色ストライプ１５も同じに発泡
させてもよいものとする。In addition, it goes without saying that the present invention can be modified in various ways without departing from the spirit of the present invention. That is, the inner layer 4 described in the above-described one embodiment may be foamed in the same manner as the foam layer 14 described in another embodiment. The colored stripes 15 may also be foamed in the same manner.
【００５７ 】[0057]
【発明の効果】以上説明したように、請求項１に記載さ
れた本発明によれば、絶縁体の内層によって耐候性を確
保し、着色スキン層によって識別をすることができる。
また、着色スキン層の劣化のみで絶縁電線・ケーブルと
しての特性は維持することができる。さらに、絶縁体が
オレフィン系樹脂からなることから、環境への影響を低
減することができる。さらにまた、紫外線吸収剤を用い
なくとも識別可能であることから、コストを低減するこ
とができる。As described above, according to the present invention described in claim 1, the weather resistance can be secured by the inner layer of the insulator, and the identification can be made by the colored skin layer.
Further, the characteristics of the insulated wire / cable can be maintained only by the deterioration of the colored skin layer. Furthermore, since the insulator is made of an olefin resin, the influence on the environment can be reduced. Furthermore, since the identification is possible without using an ultraviolet absorber, the cost can be reduced.
【００５８ 】請求項２に記載された本発明によれば、
紫外線劣化によるはがれを防いで確実に着色判別をする
ことができる。また、絶縁抵抗を満足させることができ
る。According to the invention described in claim 2,
It is possible to prevent the peeling due to the deterioration due to ultraviolet rays and to reliably determine the coloring. Also, the insulation resistance can be satisfied.
【００５９ 】請求項３に記載された本発明によれば、
発泡層によって耐候性を確保し、着色ストライプによっ
て識別をすることができる。また、発泡層によって施工
性の向上を図ることができる。さらに、絶縁体がオレフ
ィン系樹脂からなることから、環境への影響を低減する
ことができる。さらにまた、紫外線吸収剤を用いなくと
も識別可能であることから、コストを低減することがで
きる。According to the present invention described in claim 3,
The foam layer ensures weather resistance and the colored stripes allow identification. Further, the foam layer can improve the workability. Furthermore, since the insulator is made of an olefin resin, the influence on the environment can be reduced. Furthermore, since the identification is possible without using an ultraviolet absorber, the cost can be reduced.
【００６０ 】請求項４に記載された本発明によれば、
物理特性を満足させた上で施工性の向上を図ることがで
きる。According to the present invention described in claim 4,
It is possible to improve the workability while satisfying the physical characteristics.
【図１】本発明による絶縁電線・ケーブルの一実施の形
態を示す絶縁電線の断面図である。FIG. 1 is a sectional view of an insulated wire showing an embodiment of an insulated wire / cable according to the present invention.
【図２】本発明による絶縁電線・ケーブルの他の一実施
の形態を示す絶縁電線の断面図である。FIG. 2 is a sectional view of an insulated wire showing another embodiment of the insulated wire / cable according to the present invention.
【図３】引抜性試験の説明図であり、（ａ）は絶縁体部
分にはさみを入れる際の状態の説明図、（ｂ）ははさみ
を引いた際の状態の説明図である。3A and 3B are explanatory diagrams of a pullability test, FIG. 3A is an explanatory diagram of a state in which scissors are inserted into an insulator portion, and FIG. 3B is an explanatory diagram of a state in which scissors are pulled.
１ 絶縁電線 ２ 導体 ３ 絶縁体 ４ 内層 ５ 着色スキン層 １１ 絶縁電線 １２ 導体 １３ 絶縁体 １４ 発泡層 １５ 着色ストライプ 1 insulated wire 2 conductors 3 insulator 4 inner layer 5 Colored skin layer 11 insulated wire 12 conductors 13 Insulator 14 Foam layer 15 colored stripes
Claims (4)
ィン系樹脂からなり且つ耐候性を有する内層と、オレフ
ィン系樹脂からなる識別用の着色スキン層とを備えて構
成したことを特徴とする絶縁電線・ケーブル。1. An insulator coated on a conductor comprises an inner layer made of an olefin resin and having weather resistance, and a colored skin layer for identification made of an olefin resin. Insulated wire / cable.
おいて、 前記着色スキン層の厚みを０．０５ｍｍ〜０．５ｍｍと
したことを特徴とする絶縁電線・ケーブル。2. The insulated wire / cable according to claim 1, wherein the colored skin layer has a thickness of 0.05 mm to 0.5 mm.
ィン系樹脂からなり且つ耐候性を有する発泡層と、該発
泡層とは異色のオレフィン系樹脂からなり且つ該発泡層
の表面の一部に設けられる識別用の着色ストライプとを
備えて構成したことを特徴とする絶縁電線・ケーブル。3. A foam layer made of an olefin resin and having weather resistance, and an insulator coated on the conductor, and an olefin resin having a different color from that of the foam layer and having a surface of the foam layer. An insulated wire / cable, characterized in that it is provided with a colored stripe for identification provided on the section.
おいて、 前記発泡層の発泡率を０％よりも大きく２２％よりも小
さくしたことを特徴とする絶縁電線・ケーブル。4. The insulated wire / cable according to claim 3, wherein the foaming rate of the foam layer is larger than 0% and smaller than 22%.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001328578A JP2003132742A (en) | 2001-10-26 | 2001-10-26 | Insulated electric wire/cable |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001328578A JP2003132742A (en) | 2001-10-26 | 2001-10-26 | Insulated electric wire/cable |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003132742A true JP2003132742A (en) | 2003-05-09 |
Family
ID=19144626
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001328578A Pending JP2003132742A (en) | 2001-10-26 | 2001-10-26 | Insulated electric wire/cable |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003132742A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011018501A (en) * | 2009-07-08 | 2011-01-27 | Viscas Corp | Power line core and power cable |
| JP2017204378A (en) * | 2016-05-11 | 2017-11-16 | タツタ電線株式会社 | cable |
-
2001
- 2001-10-26 JP JP2001328578A patent/JP2003132742A/en active Pending
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