JP2003099594A - Driving evaluation method and driving evaluation system - Google Patents

Driving evaluation method and driving evaluation system

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JP2003099594A
JP2003099594A JP2001289524A JP2001289524A JP2003099594A JP 2003099594 A JP2003099594 A JP 2003099594A JP 2001289524 A JP2001289524 A JP 2001289524A JP 2001289524 A JP2001289524 A JP 2001289524A JP 2003099594 A JP2003099594 A JP 2003099594A
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JP
Japan
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customer
driving
information
assessment
data
Prior art date
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Application number
JP2001289524A
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Japanese (ja)
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Takanori Matsunaga
隆徳 松永
Toshinori Matsui
俊憲 松井
Takashi Maeda
崇 前田
Koji Fujioka
宏司 藤岡
Toshihide Satake
敏英 佐竹
Joji Ido
譲治 井戸
Tadashi Yoshimoto
忠司 吉本
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Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a driving evaluation method and a driving evaluation system that automatically evaluate the driving style of a customer, notify the customer and business partners of the evaluation result, and provides them with customer's score. SOLUTION: A driving evaluator provides a customer with means for asking the customer to record driving data and for sending the data back to the driving evaluator to automatically obtain the driving data for each customer. The evaluator analyzes the driving data to evaluate the driving and provides business partners with the result. The evaluator further calculates the score of the customer based on the evaluation result to allow a contracted agency to provide additional services according to the score so that the customer can benefit from this system.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、運転査定方法お
よび運転査定システムに関し、特に、走行データを運転
査定者に引き渡す能力を有すると共に、走行データの解
析による運転査定能力、さらには顧客別の運転査定情報
の提供能力を有する運転査定方法および運転査定システ
ムに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a driving assessment method and a driving assessment system, and in particular, it has the ability to pass driving data to a driving assessor, and the driving assessment ability by analyzing the driving data, and further driving by customer. The present invention relates to a driving assessment method and a driving assessment system having a capability of providing assessment information.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、車両の走行状態を監視し、事故
などが発生した場合に、そのときの走行状態を記録する
ことで、その事故の責任問題の早期解決を目的とした、
ドライブレコーダが従来より知られている。
2. Description of the Related Art Generally, for the purpose of early resolution of the liability problem of an accident, by monitoring the running condition of a vehicle and recording the running condition at the time of occurrence of an accident.
Drive recorders have been known for some time.

【0003】しかしながら、ドライブレコーダを搭載し
た車両は、搭載しない車両よりも割高となり、事故の責
任問題早期解決という優位性だけでは、価格増加分を補
うだけの車両販売促進能力を有するのは困難である。
However, a vehicle equipped with a drive recorder is more expensive than a vehicle not equipped with the drive recorder, and it is difficult to have a vehicle sales promotion ability to compensate for the increased price only by the advantage of early resolution of accident liability problems. is there.

【0004】また、事故の責任問題の早期解決能力に注
目して、保険会社側が、事故分析に要するコスト分を減
額し、顧客の保険料支払額を引き下げることで、保険へ
の加入者増加や、ドライブレコーダ搭載車両の販売促進
をねらったビジネスモデルが知られている。
Further, paying attention to the ability to quickly resolve accident liability problems, the insurance company reduces the cost required for accident analysis and lowers the amount of insurance premium paid by customers, thereby increasing the number of insurance participants. , A business model aimed at promoting sales of vehicles equipped with a drive recorder is known.

【0005】また、ドライブレコーダで記録した運転操
作データを基に、顧客の運転スタイルを査定し、運転ス
タイルに応じて、保険料を設定することで、保険への加
入者増加や、ドライブレコーダ搭載車両の販売促進をね
らったビジネスモデルも知られている(例えば、米国特
許第5797134号,米国特許第6064970
号)。
Further, by assessing the driving style of the customer based on the driving operation data recorded by the driving recorder and setting the insurance premium according to the driving style, the number of insurance subscribers is increased and the driving recorder is installed. Business models aimed at sales promotion of vehicles are also known (for example, US Pat. No. 5797134, US Pat. No. 6064970).
issue).

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、これら
全ての従来技術は、顧客の運転操作データを保険料の設
定のために利用することを目的として提案されており、
顧客にとっては、保険料金支払の減額という優位性のみ
に対して、ドライブレコーダを購入したり、運転操作デ
ータを保険会社に送信するための通信料金を支払うとい
った劣位性があり、このサービスに対する加入者の増加
に至らないという問題点があった。
However, all of these conventional techniques have been proposed for the purpose of using the driving operation data of the customer for setting the insurance premium,
For customers, the only advantage of reduced insurance payments is that they are inferior, such as purchasing a drive recorder or paying a communication fee to send driving data to an insurance company. There was a problem that it did not increase.

【0007】また、全ての従来技術は、顧客の運転操作
データを保険料の設定のために利用することを目的とし
て提案されており、このサービス以外にビジネスの広が
りを見込めないという問題点があった。
Further, all the conventional techniques have been proposed for the purpose of using the driving operation data of the customer for setting the insurance premium, and there is a problem that the spread of the business cannot be expected other than this service. It was

【0008】この発明は、これらの問題点を解消するた
めになされたものであり、顧客の運転スタイルを査定
し、査定結果の通知やポイントの提供を行うことができ
る運転査定方法および運転査定システムを提供すること
を目的とする。
The present invention has been made to solve these problems, and a driving assessment method and a driving assessment system capable of assessing a customer's driving style, notifying the assessment result and providing points. The purpose is to provide.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】この発明に係る運転査定
方法は、顧客車両に搭載され車両の走行データを記録す
る車両側記録装置から顧客の走行データを取得する走行
データ取得ステップと、上記顧客の走行データより、ま
たは該走行データに対して解析および加工の少なくとも
一方を行うことにより顧客の運転査定情報を生成して運
転査定情報を提携業者に提供する査定情報提供ステップ
と、上記顧客の走行データに対して解析および加工の少
なくとも一方を行い、運転査定を行って顧客に該顧客に
関する情報を提供する顧客用情報提供ステップとを備え
たものである。
A driving assessment method according to the present invention comprises a travel data acquisition step of acquiring travel data of a customer from a vehicle-side recording device mounted on a customer vehicle and recording travel data of the vehicle; Assessment information providing step of generating driving assessment information of the customer by performing at least one of analysis and processing on the traveling data of the customer and providing the driving assessment information to the partner, and the travel of the customer. A customer information providing step of performing at least one of analysis and processing on the data, performing a driving assessment, and providing the customer with information about the customer.

【0010】また、上記走行データ取得ステップは、上
記車両の走行データを記録するステップと、該記録した
走行データを車中から送信するステップとを含むもので
ある。
The travel data acquisition step includes a step of recording the travel data of the vehicle and a step of transmitting the recorded travel data from inside the vehicle.

【0011】また、上記走行データ取得ステップは、上
記車両の走行データを記録するステップと、該記録した
走行データを車両から取り出すステップと、該取り出し
た走行データを送信するための画面を顧客に提供するス
テップとを含むものである。
Further, the traveling data acquisition step provides the customer with a step of recording the traveling data of the vehicle, a step of extracting the recorded traveling data from the vehicle, and a screen for transmitting the retrieved traveling data. And a step of performing.

【0012】また、上記査定情報提供ステップは、上記
顧客の走行データにより、または該走行データに対して
解析および加工の少なくとも一方を行うことにより顧客
の運転査定情報を生成するステップと、顧客の運転査定
情報を閲覧するための画面を提携業者に提供するステッ
プとを含むものである。
Further, the assessment information providing step includes a step of generating driving assessment information of the customer based on the traveling data of the customer or performing at least one of analysis and processing on the traveling data; Providing the partner with a screen for viewing the assessment information.

【0013】また、上記顧客用情報提供ステップは、上
記顧客の走行データに対して解析および加工の少なくと
も一方を行って運転査定を行うステップと、該運転査定
に応じて顧客別にポイントを演算するステップと、顧客
の顧客識別情報を入力するための画面を顧客に提供する
ステップと、上記顧客識別情報に基づき上記運転査定の
結果を閲覧するための画面を顧客に提供するステップお
よび上記顧客識別情報に基づき上記ポイントの累計を閲
覧するための画面を上記顧客に提供するステップの少な
くとも一方とを含むものである。
In the customer information providing step, a step of performing a driving assessment by performing at least one of analysis and processing on the running data of the customer, and a step of calculating points for each customer according to the driving assessment. A step of providing the customer with a screen for inputting the customer identification information of the customer, and a step of providing the customer with a screen for viewing the result of the driving assessment based on the customer identification information and the customer identification information. Based on at least one of the steps of providing the customer with a screen for browsing the cumulative points.

【0014】また、上記顧客用情報提供ステップは、上
記顧客の走行データに対して解析および加工の少なくと
も一方を行って運転査定を行うステップと、該運転査定
に応じて顧客別にポイントを演算するステップと、上記
顧客の顧客識別情報を入力するための画面を顧客に提供
するステップと、上記顧客識別情報に基づき上記運転査
定結果を閲覧するための画面を顧客に提供するステップ
と、上記顧客識別情報に基づき上記ポイントの累計を閲
覧するための画面を顧客に提供するステップと、上記ポ
イントの累計に応じた付加サービス情報を閲覧するため
の画面を顧客に提供するステップとを含むものである。
The customer information providing step includes a step of performing at least one of analysis and processing on the customer's travel data to perform a driving assessment, and a step of calculating points for each customer according to the driving assessment. A step of providing the customer with a screen for inputting the customer identification information of the customer, a step of providing the customer with a screen for viewing the driving assessment result based on the customer identification information, and the customer identification information And a step of providing the customer with a screen for browsing the cumulative total of the points, and a step of providing the customer with a screen for browsing the additional service information corresponding to the cumulative total of the points.

【0015】さらに、この発明に係る運転査定システム
は、顧客車両の走行データを記録する車両側記録装置か
ら顧客の走行データを取得し、上記走行データを元に顧
客の運転査定情報を顧客および提携業者の少なくとも一
方に提供する運転査定システムであって、顧客側装置と
提携業者側端末との情報の送受信を行う送受信手段と、
顧客別走行データを元に算出された運転査定に関する情
報を含む電子的な顧客データを記憶する記憶手段と、上
記送受信手段および上記記憶手段を用いて顧客別の運転
査定処理を行う処理手段とを備え、上記処理手段は、上
記顧客車両の走行データを取得する走行データ取得手段
と、上記走行データを元に顧客の運転査定情報を提携業
者に提供する査定情報提供手段と、上記走行データを元
に顧客の運転査定情報を顧客に提供する顧客用情報提供
手段と有するものである。
Further, the driving assessment system according to the present invention obtains the driving data of the customer from the vehicle side recording device for recording the driving data of the customer vehicle, and based on the driving data, the driving assessment information of the customer is collaborated with the customer. A driving assessment system provided to at least one of the vendors, a transmitting / receiving means for transmitting / receiving information between the customer side device and the partner side terminal,
A storage means for storing electronic customer data including information on a driving assessment calculated based on the driving data for each customer, and a processing means for performing a driving assessment processing for each customer by using the transmission / reception means and the storage means. The processing means includes a travel data acquisition means for acquiring travel data of the customer vehicle, an assessment information providing means for providing a driving assessment information of the customer to a partner based on the travel data, and a travel data source. In addition, it has a customer information providing means for providing the customer with the driving assessment information.

【0016】また、上記走行データ取得手段は、上記送
受信手段が上記顧客側装置から上記顧客が所有する車両
の走行データを受信させ、上記走行データに記録され
た、事故に関する情報、運転操作に関する情報、車両挙
動に関する情報およ車両周辺状況に関する情報の少なく
とも1つをを利用して運転査定を行い、上記運転査定に
関連する電子的な情報を上記記憶手段に記憶させるもの
である。
The traveling data acquisition means causes the transmission / reception means to receive the traveling data of the vehicle owned by the customer from the customer side device, and the information regarding the accident and the driving operation recorded in the traveling data. A driving assessment is performed by using at least one of information about vehicle behavior and information about vehicle surroundings, and electronic information related to the driving assessment is stored in the storage means.

【0017】また、上記査定情報提供手段は、上記送受
信手段が上記提携業者側端末から顧客識別情報を受信し
た場合に、該顧客識別情報に基づき、上記記憶手段から
上記運転査定に関連する電子的な情報を読み出し、該読
み出した運転査定に関連する電子的な情報を上記送受信
手段によって上記提携業者側端末に送信させるものであ
る。
Further, when the transmitting / receiving means receives the customer identification information from the partner side terminal, the assessment information providing means electronically relates to the driving assessment from the storage means based on the customer identification information. This information is read out, and the electronic information related to the read out driving assessment is transmitted to the partner terminal by the transmitting / receiving means.

【0018】また、顧客用情報提供手段は、上記送受信
手段が上記顧客側装置から顧客識別情報を受信した場合
に、上記送受信手段に上記顧客側装置から車両の走行デ
ータを受信させ、上記走行データに記録される事故に関
する情報、運転操作に関する情報、車両挙動に関する情
報および車両周辺状況に関する情報の少なくとも1つを
利用して運転査定を行い、該運転査定の結果に応じて顧
客別にポイントを演算し、上記運転査定およびポイント
の累計に関連する電子的な情報を上記記憶手段に記憶さ
せ、上記送受信手段が顧客識別情報を受信した場合に、
上記顧客識別情報に基づき、上記記憶手段から上記運転
査定およびポイントの累計に関連する電子的な情報を読
み出し、該読み出した運転査定およびポイントの累計に
関連する電子的な情報を上記送受信手段によって上記顧
客側端末に送信させるものである。
Further, the customer information providing means, when the transmitting / receiving means receives the customer identification information from the customer side device, causes the transmitting / receiving means to receive the traveling data of the vehicle from the customer side device, and the traveling data. Using at least one of the information on accidents, information on driving operations, information on vehicle behaviors, and information on vehicle surroundings recorded in the above, a driving assessment is performed, and points are calculated for each customer according to the results of the driving assessment. When the electronic information related to the driving assessment and the accumulated points is stored in the storage means and the transmission / reception means receives the customer identification information,
Based on the customer identification information, the electronic information related to the driving assessment and the accumulated points is read from the storage means, and the electronic information related to the read driving assessment and the accumulated points is read by the transmitting and receiving means. It is to be transmitted to the customer side terminal.

【0019】[0019]

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を、
図に基づいて説明する。 実施の形態1.図1は、この発明の実施の形態1におけ
る顧客識別のために利用される装置の一例を示す構成図
である。図1において、101は顧客が携帯する運転免
許証であり、例えば個人識別情報が記録されるICカー
ドである。102は運転免許ICカード101が記録す
る情報を読み出すためのICカードリーダであり、例え
ば車両のダッシュボードに装着され、運転時の免許証不
携帯防止用などへの利用を考慮したカードキーシステム
などの装置が考えられる。また、ICカードリーダ10
2は、顧客側の端末やPOSなどに接続され、電子決済
のために利用するような、汎用的な接続形態であっても
よい。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below.
It will be described with reference to the drawings. Embodiment 1. FIG. 1 is a block diagram showing an example of an apparatus used for customer identification in Embodiment 1 of the present invention. In FIG. 1, 101 is a driver's license carried by a customer, for example, an IC card in which personal identification information is recorded. Reference numeral 102 denotes an IC card reader for reading information recorded by the driver's license IC card 101. For example, the card key system is mounted on a dashboard of a vehicle and is used for preventing the driver from carrying his / her license when driving. The device is considered. In addition, the IC card reader 10
2 may be a general-purpose connection form that is connected to a customer terminal, POS, or the like and is used for electronic payment.

【0020】図2は、この発明の実施の形態1における
車両の走行データを記録する装置の例を示す構成図であ
る。図において、103はエンジン制御装置であり、制
御データの中にはアクセル開度のデータがある。104
は変速制御装置であり、制御データの中にはギア比のデ
ータがある。105はスタビリティ制御装置であり、制
御データの中には車速データおよびブレーキ操作のデー
タ、車両の前後・左右方向の加速度データがある。10
6はステアリング制御装置であり、制御データの中には
ハンドル操作のデータがある。
FIG. 2 is a block diagram showing an example of an apparatus for recording the traveling data of the vehicle in the first embodiment of the present invention. In the figure, 103 is an engine control device, and the control data includes data on the accelerator opening. 104
Is a shift control device, and the control data includes gear ratio data. Reference numeral 105 denotes a stability control device, and the control data includes vehicle speed data, brake operation data, and front-rear / left-right acceleration data of the vehicle. 10
Reference numeral 6 denotes a steering control device, and control data includes steering wheel operation data.

【0021】107はランプ制御装置であり、制御デー
タの中にはライトのON/OFF、方向指示器のON/
OFF、ブレーキランプのON/OFFのデータがあ
る。108はシート制御装置であり、制御データの中に
は、乗員数やシートベルトの着/非着用のデータがあ
る。109はエアバッグ制御装置であり、制御データの
中には、衝突の有無や衝突の規模のデータがある。
Reference numeral 107 denotes a lamp control device. The control data includes ON / OFF of a light and ON / OFF of a turn signal.
There is data of OFF and ON / OFF of the brake lamp. Reference numeral 108 denotes a seat control device, and the control data includes data on the number of passengers and whether or not the seat belt is worn. Reference numeral 109 is an airbag control device, and the control data includes data on the presence or absence of a collision and the scale of the collision.

【0022】110はナビゲーション装置であり、処理
データの中には、自車の走行位置や現在地での地図情報
に関するデータがある。111は自動車電話であり、電
話の機能を扱う。112は走行データ記録装置であり、
ネットワークバス113を介して車両に搭載される制御
装置103〜109から走行データを収集し記録する。
例えば交通事故やニアミスを検出して走行データを記憶
するドライブレコーダや、車両の運行記録を電子的に行
うデジタルタコグラフなどが公知である。
Reference numeral 110 denotes a navigation device, and the processing data includes data relating to the traveling position of the vehicle and map information at the present location. Reference numeral 111 denotes a car telephone, which handles telephone functions. 112 is a traveling data recording device,
Travel data is collected and recorded from the control devices 103 to 109 mounted on the vehicle via the network bus 113.
For example, drive recorders that store traffic data by detecting traffic accidents and near misses, and digital tachographs that electronically record vehicle operation are known.

【0023】図3は、この発明の実施の形態1における
電子的運転査定による保険料金の更新サービスの一例を
示す構成図である。図において、114は車載コンピュ
ータまたはCPUであり、走行データ記録装置112に
よって記録された走行データ115を無線または有線の
通信回線を利用して運転査定者のサーバ117に送信す
る装置である。このとき、ICカードリーダ102によ
って運転免許ICカード101から顧客識別情報を読み
出し、この情報をあわせて送信してもよい。
FIG. 3 is a block diagram showing an example of an insurance fee renewal service by electronic driving assessment in the first embodiment of the present invention. In the figure, reference numeral 114 denotes an in-vehicle computer or a CPU, which is an apparatus for transmitting the traveling data 115 recorded by the traveling data recording apparatus 112 to the server 117 of the driver assessor using a wireless or wired communication line. At this time, the customer identification information may be read from the driver's license IC card 101 by the IC card reader 102, and this information may be transmitted together.

【0024】116は顧客側端末であり、顧客が自身の
査定結果などを閲覧するために利用される。顧客側端末
116は、顧客の自宅にあるデスクトップコンピュータ
でもよいし、顧客が持ち歩くモバイルコンピュータでも
よい。また、閲覧の際、顧客識別情報を送信するために
ICカードリーダ102によって運転免許ICカード1
01から顧客識別情報を読み出し、この情報をあわせて
送信してもよい。
Reference numeral 116 is a customer-side terminal, which is used by the customer to view his or her own assessment results. The customer terminal 116 may be a desktop computer at the customer's home or a mobile computer carried by the customer. Also, when browsing, the IC card reader 102 is used by the IC card reader 102 to transmit the customer identification information.
The customer identification information may be read from 01 and this information may be transmitted together.

【0025】117は処理手段、送受信手段としての査
定センター側サーバであり、顧客の車両から送信される
走行データを取得し、自動的に走行データを解析および
査定して査定結果および査定結果に応じたポイントの累
計などを記憶手段としての顧客データベース118に記
録する。また、顧客識別情報を受信した場合は、顧客の
情報を端末側に利用可能とする。なお、後述されるよう
に、処理手段としての査定センター側サーバ117は、
顧客車両の走行データを取得する走行データ取得手段
と、走行データを元に顧客の運転査定情報を提携業者に
提供する査定情報提供手段と、走行データを元に顧客の
運転査定情報を顧客に提供する顧客用情報提供手段と有
する。
Reference numeral 117 denotes an assessment center side server as a processing means and a transmission / reception means, which acquires traveling data transmitted from a customer's vehicle, automatically analyzes and assesses the traveling data, and responds to the assessment result and the assessment result. The accumulated points and the like are recorded in the customer database 118 as a storage means. When the customer identification information is received, the customer information is made available to the terminal side. As will be described later, the assessment center-side server 117 as a processing means,
Driving data acquisition means for acquiring driving data of customer vehicles, assessment information providing means for providing customer's driving assessment information to partner companies based on driving data, and provision of customer's driving assessment information for customers based on driving data It has a means for providing information for customers to do.

【0026】119は保険会社側サーバであり、顧客の
運転査定結果を取得し、運転査定結果に応じて保険料金
の自動設定を行うシステムである。顧客の運転査定結果
を査定センター側サーバ117から取得するために必要
な顧客識別情報は、顧客が保険に加入する際に顧客から
取得し、顧客データベース120に登録しておく。保険
会社は任意のタイミングで顧客別の運転査定情報を査定
センター側サーバ117から取得するステップにおい
て、顧客データベース120に登録した顧客識別情報を
利用する。
Reference numeral 119 denotes an insurance company side server, which is a system for acquiring a driving assessment result of a customer and automatically setting an insurance fee according to the driving assessment result. The customer identification information necessary for obtaining the driving assessment result of the customer from the assessment center side server 117 is obtained from the customer when the customer joins the insurance and registered in the customer database 120. The insurance company uses the customer identification information registered in the customer database 120 in the step of acquiring the driving assessment information for each customer from the assessment center server 117 at an arbitrary timing.

【0027】121は顧客別の累計ポイントに応じ、商
品の販売価格の値下げを行うといった付加サービス提供
者側(契約店舗)の決済システムであり、POS(Po
int Of Sales System 販売時点情
報管理システム)などが利用可能である。決済の際、顧
客が提示する運転免許ICカード101をICカードリ
ーダ102に挿入することにより、顧客識別情報を取得
し、当該顧客の累計ポイントを取得することができる。
122は広域ネットワークであり、インターネットの利
用が考えられる。
Reference numeral 121 denotes a settlement system on the side of the additional service provider (contract store) that reduces the selling price of the product according to the accumulated points for each customer.
int Of Sales System) etc. can be used. At the time of payment, by inserting the driver's license IC card 101 presented by the customer into the IC card reader 102, the customer identification information can be acquired and the accumulated points of the customer can be acquired.
122 is a wide area network, and the use of the Internet can be considered.

【0028】次に、動作について、図4および図5に基
づいて説明する。先ず、運転査定者が顧客側から車両の
走行データを取得する場合を、図4のフローチャート
(走行データ取得手段)を参照して説明する。ステップ
S101において、顧客(この場合は運転者)の車両に
搭載される車載コンピュータ114が周期的に(例えば
月に一回程度)査定センター側のサーバ117にアクセ
スする。このとき、車載コンピュータ114は、ICカ
ードリーダ102によって運転免許ICカード101か
ら顧客識別情報を読み出し、この情報をあわせて送信し
て査定センター側サーバ117に顧客の特定処理をさせ
てもよい。
Next, the operation will be described with reference to FIGS. 4 and 5. First, a case where the driver assessor acquires the travel data of the vehicle from the customer side will be described with reference to the flowchart (travel data acquisition means) of FIG. In step S101, the vehicle-mounted computer 114 mounted in the vehicle of the customer (driver in this case) periodically (for example, about once a month) accesses the server 117 on the assessment center side. At this time, the vehicle-mounted computer 114 may read the customer identification information from the driver's license IC card 101 by the IC card reader 102 and transmit this information together to cause the assessment center side server 117 to perform the customer identification process.

【0029】ステップS102において、車載コンピュ
ータ114は、自身の走行データ115を査定センター
側サーバ117に送信する。このとき、運転者に走行デ
ータ115の送信を促すメッセージや送信の可否を問合
せるメッセージを通知してもよい。
In step S 102, the vehicle-mounted computer 114 transmits its own travel data 115 to the assessment center side server 117. At this time, the driver may be notified of a message urging the transmission of the travel data 115 or a message inquiring whether or not the data can be transmitted.

【0030】ステップS103において、査定センター
側サーバ117は、受信した走行データ115を独自の
解析ルーチンによって解析し、きわめて公平な査定結
果、例えばナビゲーション装置110の制御データに含
まれる位置情報と地図情報、さらにスタビリティ制御装
置105の制御データに含まれる車速情報を組合せて解
析し、ある区間の制限速度を超えることなく通過したか
否か、などの判断基準による査定演算を複数種類行い、
査定結果を算出する。
In step S103, the assessment center side server 117 analyzes the received traveling data 115 by a unique analysis routine, and obtains an extremely fair assessment result, for example, position information and map information included in the control data of the navigation device 110. Further, the vehicle speed information included in the control data of the stability control device 105 is analyzed in combination, and a plurality of types of assessment calculations are performed based on a judgment criterion such as whether or not the vehicle has passed without exceeding the speed limit of a certain section.
Calculate the assessment result.

【0031】ステップS104において、査定結果を任
意の基準に照らし合わせて獲得ポイントを算出する。ス
テップS105において、顧客識別情報を元に顧客デー
タベース118を検索し、当該顧客データを読み出す。
In step S104, the points obtained are calculated by comparing the assessment results with an arbitrary criterion. In step S105, the customer database 118 is searched based on the customer identification information, and the customer data is read.

【0032】ステップS106において、ステップS1
04により算出された査定結果や獲得ポイントが、ステ
ップS105により読み出された当該顧客データの情報
に加算され、ふたたび顧客データベース118に記録さ
れる。
In step S106, step S1
The assessment result and the acquired points calculated in 04 are added to the information of the customer data read in step S105 and are again recorded in the customer database 118.

【0033】以上により、査定センターのサーバ117
は顧客別の走行データ115を取得し、顧客別に運転査
定を行い、査定に応じたポイント情報と共に顧客データ
ベース118に記録することができる。
From the above, the server 117 of the assessment center
Can obtain driving data 115 for each customer, perform a driving assessment for each customer, and record it in the customer database 118 together with point information according to the assessment.

【0034】尚、顧客の走行データ115を査定センタ
ーのサーバ117に送信する場合において、顧客が記録
媒体(例えば運転免許ICカード101)を用いて走行
データ115を抽出し、顧客側端末116によって査定
センターのサーバ117に抽出した走行データ115を
送信してもよい。
When the customer's travel data 115 is transmitted to the server 117 of the assessment center, the customer extracts the travel data 115 using a recording medium (for example, the driver's license IC card 101) and assesses it by the customer terminal 116. The travel data 115 extracted may be transmitted to the server 117 of the center.

【0035】次に、利用者が運転査定者のサーバに登録
される顧客別の情報を取得する場合を、図5のフローチ
ャート(査定情報提供手段)を参照して説明する。利用
者は、任意のタイミングで、査定センターのサーバ11
7から顧客のデータ提供を受けることができる。ここで
いう利用者とは、顧客自身、保険会社、付加サービス提
供者である。
Next, a case where the user acquires the customer-specific information registered in the server of the driving assessor will be described with reference to the flowchart (assessment information providing means) of FIG. The user can use the server 11 of the assessment center at any time.
You can receive customer data from 7. The user here is the customer himself, the insurance company, or the additional service provider.

【0036】ステップS111において、利用者は端末
116またはサーバ119またはPOS121を介して
査定センターのサーバ117にアクセスを開始する。ス
テップS112において、利用者は顧客識別情報を査定
センターに送信する。このとき、顧客識別情報は、利用
者が直接キーインしてもよいし、運転免許ICカード1
01をICカードリーダ102に挿入して、読み出した
顧客識別情報を送信してもよいし、顧客データベース1
20などから登録している顧客識別情報を読み出して送
信してもよい。
In step S111, the user starts access to the assessment center server 117 via the terminal 116, the server 119, or the POS 121. In step S112, the user sends the customer identification information to the assessment center. At this time, the user may directly key in the customer identification information, or the driver's license IC card 1
01 may be inserted into the IC card reader 102 and the read customer identification information may be transmitted, or the customer database 1
The registered customer identification information may be read from 20 or the like and transmitted.

【0037】ステップS113において、顧客識別情報
が認証された場合は、ステップS114に進み、認証さ
れない場合はステップS112に戻る。ステップS11
4において、査定センターのサーバ117から顧客のデ
ータが提供される。
In step S113, if the customer identification information is authenticated, the process proceeds to step S114, and if it is not authenticated, the process returns to step S112. Step S11
At 4, the customer's data is provided from the server 117 of the assessment center.

【0038】以上のステップを利用した、運転査定サー
ビスの一例を示す。顧客の運転状態(走行データ)は、
図2に示す装置によって記録されており、例えば1ヶ月
毎などの周期的に、ステップS101、S102に従っ
て査定センターのサーバ117に送信される。
An example of a driving assessment service using the above steps will be shown. The customer's driving status (driving data) is
It is recorded by the device shown in FIG. 2 and is transmitted to the server 117 of the assessment center according to steps S101 and S102 periodically, for example, every month.

【0039】査定センターのサーバ117は、ステップ
S103からS106に従って受信した顧客別の走行デ
ータを査定し、獲得ポイント情報と共に顧客データベー
ス118に記録する。
The server 117 of the assessment center assesses the travel data for each customer received in accordance with steps S103 to S106 and records it in the customer database 118 together with the acquired point information.

【0040】保険会社側のサーバ119は、顧客毎の保
険料見直しのために、任意のタイミングで査定センター
のサーバ117にアクセスしステップS111からS1
14に従って顧客別の査定情報を獲得する。保険会社は
獲得した査定情報と、顧客の運転が安全であれば保険料
が値下げになるように、独自の判定基準に従って顧客別
の保険料金を再設定し、顧客の月々の支払額を決定す
る。
The server 119 on the insurance company side accesses the server 117 of the assessment center at an arbitrary timing to review the insurance premium for each customer, and steps S111 to S1.
According to 14, obtain the assessment information for each customer. The insurance company resets the insurance fee for each customer according to its own evaluation criteria so that the insurance fee will be reduced if the customer's driving is safe, and the insurance company determines the monthly payment amount of the customer .

【0041】顧客は、顧客側端末116を介し、ステッ
プS111からS114に従って、査定センターのサー
バ117から自身の運転査定情報および獲得ポイントの
情報を、任意のタイミングで取得することができる。
The customer can obtain his / her own driving assessment information and acquisition point information from the server 117 of the assessment center through the customer-side terminal 116 according to steps S111 to S114 at any timing.

【0042】また、顧客は、契約店舗における決済の
際、例えば自身の運転免許ICカード101を提示し、
契約店舗のPOS121に取り付けられたICカードリ
ーダ102で顧客識別情報を読み出し、査定センターの
サーバ117に記録されている獲得ポイント情報を契約
店舗側に取得させることにより、獲得ポイントに応じた
割引や、景品の提供などの付加サービスを受ける。
Also, the customer presents his or her own driver's license IC card 101 at the time of settlement at the contract store,
By reading the customer identification information with the IC card reader 102 attached to the POS 121 of the contract store and making the contract store acquire the acquired point information recorded in the server 117 of the assessment center, the discount according to the acquired points, Receive additional services such as provision of free gifts.

【0043】以上示した運転査定サービスを行うことに
より、顧客が保険料を支払う際、自身の運転査定による
きわめて正当な価格設定に納得することができ、さらに
付加サービスを受けられるという優位性から、このサー
ビスを扱う保険会社の契約者増加につながる。
By carrying out the driving assessment service described above, when the customer pays the insurance premium, the customer can be convinced of the extremely legitimate price setting by his own driving assessment, and the advantage that the additional service can be received, This will increase the number of policyholders of insurance companies that handle this service.

【0044】また、以上示した運転査定サービスを行う
ことにより、顧客が自身の運転査定を行われ、保険料金
に変動が生じるということと、付加サービスの度合いに
も影響があるという観念により、顧客が安全運転に努め
るという効果がある。
Further, by performing the driving assessment service described above, the customer conducts his / her own driving assessment, and the insurance fee fluctuates, and the idea that the degree of additional services is also affected. Has the effect of striving for safe driving.

【0045】また、以上示した運転査定サービスを行う
ことにより、顧客が自分がためたポイントによる付加サ
ービスを受けられるため契約店舗を利用することから、
契約店舗側には付加サービスを目的とした顧客の流入増
加という効果がある。
Further, by performing the driving assessment service shown above, the customer can use the contract store because he / she can receive the additional service by the points he / she has accumulated,
The contract store side has the effect of increasing the inflow of customers for the purpose of additional services.

【0046】また、以上示した運転査定サービスを行う
ことにより、顧客が自身の運転査定によるきわめて正当
な保険料の価格設定を受けることができ、さらに付加サ
ービスを受けられるという優位性から、このサービスの
利用が可能となる車両、すなわちドライブレコーダを搭
載した車両の購入に踏み切ることができ、ドライブレコ
ーダ搭載車両の販売台数を増加させることができる。
Further, by performing the driving assessment service described above, the customer can receive an extremely legitimate price setting of the insurance premium according to the driving assessment by himself / herself, and the advantage that the additional service can be received. It is possible to make a decision to purchase a vehicle in which the drive recorder can be used, that is, a vehicle equipped with a drive recorder, and increase the number of vehicles sold with the drive recorder.

【0047】ここで、上述の保険会社を車両のディーラ
に置き換え、ディーラが顧客の運転査定情報や獲得ポイ
ント情報を利用して、オイル交換料金を無料にしたり、
車両買い替え時の下取り価格を変動させたり、といった
付加サービスを行い、車両の販売促進のためのサービス
形態を扱ったとしても、この発明の要旨および範囲から
逸脱することなく、成し得ることである。
Here, the above insurance company is replaced by a vehicle dealer, and the dealer uses the customer's driving assessment information and acquired point information to make the oil change fee free,
Even if an additional service such as changing the trade-in price at the time of vehicle replacement is provided and a service form for sales promotion of the vehicle is handled, it can be achieved without departing from the gist and scope of the present invention. .

【0048】また、上述の査定センターのサーバ117
は、独立した会社が所有する形態でもよいし、保険会社
やディーラ等といった、提携業者側が所有する形態でも
よい。
The server 117 of the above assessment center
May be owned by an independent company, or may be owned by an affiliated company such as an insurance company and a dealer.

【0049】上述の如く、本実施の形態では、車両の走
行データを記録する車両側記録装置によって走行データ
を記録し、記録した走行データを車両から運転査定者に
引き渡す能力、運転査定者が所有する顧客別の情報を、
提携業者に提供する能力、および、運転査定者が、顧客
別に走行データを査定し、査定結果に従ってポイントを
算出し、査定および算出された顧客別の情報を、顧客に
提供する能力を実質的に包含し、顧客側に車両の走行デ
ータを記録させる手段を提供し、記録した走行データを
顧客側に送信させ、顧客の走行データを解析および/ま
たは加工して運転査定を行い、運転査定に応じて顧客別
にポイントを演算し、さらに、顧客の顧客識別情報に基
づき、運転査定結果を顧客側に閲覧させたり、顧客識別
情報に基づき、ポイントの累計を顧客側に閲覧させた
り、また、顧客の走行データおよび/または走行データ
の加工による顧客の運転査定情報を提携業者側に閲覧さ
せることができる。
As described above, in the present embodiment, the vehicle-side recording device for recording the traveling data of the vehicle records the traveling data and the recorded traveling data can be passed from the vehicle to the driving assessor. Information for each customer
The ability to provide to affiliated companies and the ability of the driving assessor to assess driving data for each customer, calculate points according to the assessment results, and provide the assessed and calculated customer-specific information to the customer Including, provide a means for the customer to record the driving data of the vehicle, send the recorded driving data to the customer side, analyze and / or process the customer's driving data to perform a driving assessment, and respond to the driving assessment. Points are calculated for each customer, and the driving assessment results are viewed by the customer based on the customer identification information of the customer, and the cumulative points are viewed by the customer based on the customer identification information. It is possible to allow the partner side to browse the driving data and / or the driving assessment information of the customer by processing the driving data.

【0050】従って、この発明を例えば保険会社が用い
た場合、顧客側は、自身の運転査定に応じた適切な保険
料の設定を受けることが出来る。また、このサービスを
行う保険会社を顧客は選択するので、その保険会社の有
益となる。また、顧客は、自身の運転が査定されるとい
う観念から、安全運転に努める。また、顧客は、獲得ポ
イントによる付加サービスを行う契約店舗を利用するの
で、その契約店舗にとって有益となる。さらに、顧客
は、そのサービスを受けられる車両を購入するので、当
該車両を販売するディーラに有益となる。
Therefore, when the present invention is used by, for example, an insurance company, the customer can receive an appropriate insurance premium setting according to his own driving assessment. In addition, the customer selects an insurance company that provides this service, which is beneficial to the insurance company. The customer also strives for safe driving from the idea that his or her own driving will be assessed. Further, since the customer uses the contract store that provides the additional service based on the acquired points, it is beneficial for the contract store. Furthermore, the customer purchases a vehicle that can receive the service, which is beneficial to the dealer who sells the vehicle.

【0051】[0051]

【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、顧客車両に搭載され車両の走行データを記録する車
両側記録装置から顧客の走行データを取得する走行デー
タ取得ステップと、上記顧客の走行データより、または
該走行データに対して解析および加工の少なくとも一方
を行うことにより顧客の運転査定情報を生成して運転査
定情報を提携業者に提供する査定情報提供ステップと、
上記顧客の走行データに対して解析および加工の少なく
とも一方を行い、運転査定を行って顧客に該顧客に関す
る情報を提供する顧客用情報提供ステップとを備えたの
で、自動的に顧客別の走行データを取得し、取得した走
行データを解析することで運転を査定し、提携業者に提
供でき、顧客側は、自身の運転査定に応じた適切な保険
料の設定を受けることが出来、また、顧客は、そのサー
ビスを受けられる車両を購入することになり、当該車両
を販売するディーラに有益となるという効果がある。
As described above, according to the present invention, the travel data acquisition step of acquiring the travel data of the customer from the vehicle side recording device mounted on the customer vehicle and recording the travel data of the vehicle, and the above-mentioned customer Assessment information providing step of generating driving assessment information of a customer by performing at least one of analysis and processing on the traveling data or the traveling data and providing the driving assessment information to a partner.
Since the driving data of the customer is analyzed and / or processed, at least one of which is provided, and a driving information is provided to the customer to provide information about the customer, the driving data for each customer is automatically provided. By analyzing the acquired driving data, it is possible to assess driving and provide it to the partner company, and the customer side can receive the appropriate insurance premium setting according to its own driving assessment. Has the effect of purchasing a vehicle that can receive the service, which is beneficial to the dealer who sells the vehicle.

【0052】また、上記走行データ取得ステップは、上
記車両の走行データを記録するステップと、該記録した
走行データを車中から送信するステップとを含むので、
顧客側で、自身の運転査定に応じた適切な保険料の設定
を受けることが出来ることに寄与できるという効果があ
る。
Since the traveling data acquisition step includes a step of recording the traveling data of the vehicle and a step of transmitting the recorded traveling data from the inside of the vehicle,
This has the effect of contributing to the fact that the customer can receive an appropriate insurance premium setting according to his own driving assessment.

【0053】また、上記走行データ取得ステップは、上
記車両の走行データを記録するステップと、該記録した
走行データを車両から取り出すステップと、該取り出し
た走行データを送信するための画面を顧客に提供するス
テップとを含むので、顧客側で、自身の運転査定に応じ
た適切な保険料の設定を受けることが出来、また、この
サービスを行う保険会社を顧客は選択するので、その保
険会社の有益となるという効果がある。
The travel data acquisition step provides the customer with a step of recording the travel data of the vehicle, a step of extracting the recorded travel data from the vehicle, and a screen for transmitting the extracted travel data. Since the customer has the option of setting an appropriate insurance premium according to his / her own driving assessment, and the customer selects the insurance company that provides this service, the benefit of that insurance company The effect is that

【0054】また、上記査定情報提供ステップは、上記
顧客の走行データにより、または該走行データに対して
解析および加工の少なくとも一方を行うことにより顧客
の運転査定情報を生成するステップと、顧客の運転査定
情報を閲覧するための画面を提携業者に提供するステッ
プとを含むので、顧客は、そのサービスを受けられる車
両を購入することになり、当該車両を販売するディーラ
に有益となるという効果がある。
The assessment information providing step includes the step of generating customer assessment information based on the customer's travel data or performing at least one of analysis and processing on the travel data; This includes the step of providing the partner with a screen for viewing the assessment information, so that the customer purchases a vehicle that can receive the service, which is beneficial to the dealer who sells the vehicle. .

【0055】また、上記顧客用情報提供ステップは、上
記顧客の走行データに対して解析および加工の少なくと
も一方を行って運転査定を行うステップと、該運転査定
に応じて顧客別にポイントを演算するステップと、顧客
の顧客識別情報を入力するための画面を顧客に提供する
ステップと、上記顧客識別情報に基づき上記運転査定の
結果を閲覧するための画面を顧客に提供するステップお
よび上記顧客識別情報に基づき上記ポイントの累計を閲
覧するための画面を上記顧客に提供するステップの少な
くとも一方とを含むので、顧客は、自身の運転が査定さ
れるという観念から、安全運転に努め、また、獲得ポイ
ントによる付加サービスを行う契約店舗を利用するた
め、その契約店舗にとって有益となり、さらに、顧客
は、そのサービスを受けられる車両を購入するので、当
該車両を販売するディーラに有益となるという効果があ
る。
In the customer information providing step, the operation data is analyzed and / or processed to make an operation assessment, and points are calculated for each customer according to the operation assessment. A step of providing the customer with a screen for inputting the customer identification information of the customer, and a step of providing the customer with a screen for viewing the result of the driving assessment based on the customer identification information and the customer identification information. Based on the idea that the customer's own driving will be assessed, the customer will try to drive safely because the screen for browsing the accumulated points based on at least one of the steps is provided. Since the contract store that provides the additional service is used, it is beneficial for the contract store and the customer receives the service. Since buying a vehicle that is, there is an effect that the beneficial dealer selling the vehicle.

【0056】また、上記顧客用情報提供ステップは、上
記顧客の走行データに対して解析および加工の少なくと
も一方を行って運転査定を行うステップと、該運転査定
に応じて顧客別にポイントを演算するステップと、上記
顧客の顧客識別情報を入力するための画面を顧客に提供
するステップと、上記顧客識別情報に基づき上記運転査
定結果を閲覧するための画面を顧客に提供するステップ
と、上記顧客識別情報に基づき上記ポイントの累計を閲
覧するための画面を顧客に提供するステップと、上記ポ
イントの累計に応じた付加サービス情報を閲覧するため
の画面を顧客に提供するステップとを含むので、顧客
は、自身の運転が査定されるという観念から、安全運転
に努め、また、獲得ポイントによる付加サービスを行う
契約店舗を利用するため、その契約店舗にとって有益と
なり、さらに、顧客は、そのサービスを受けられる車両
を購入するので、当該車両を販売するディーラに有益と
なるという効果がある。
In the customer information providing step, the operation data is analyzed and / or processed for at least one of the customers to make a driving assessment, and the points are calculated for each customer according to the driving assessment. A step of providing the customer with a screen for inputting the customer identification information of the customer, a step of providing the customer with a screen for viewing the driving assessment result based on the customer identification information, and the customer identification information Since it includes the step of providing the customer with a screen for browsing the cumulative total of the points based on the above, and the step of providing the customer with a screen for browsing the additional service information corresponding to the cumulative total of the points, the customer: Strive to drive safely from the idea that your own driving will be assessed, and use contracted stores that provide additional services by earning points. Because, be beneficial for the contract store, further, the customer, because to buy a vehicle that can receive the service, there is an effect that be beneficial to the dealer to sell the vehicle.

【0057】さらに、この発明によれば、顧客車両の走
行データを記録する車両側記録装置から顧客の走行デー
タを取得し、上記走行データを元に顧客の運転査定情報
を顧客および提携業者の少なくとも一方に提供する運転
査定システムであって、顧客側装置と提携業者側端末と
の情報の送受信を行う送受信手段と、顧客別走行データ
を元に算出された運転査定に関する情報を含む電子的な
顧客データを記憶する記憶手段と、上記送受信手段およ
び上記記憶手段を用いて顧客別の運転査定処理を行う処
理手段とを備え、上記処理手段は、上記顧客車両の走行
データを取得する走行データ取得手段と、上記走行デー
タを元に顧客の運転査定情報を提携業者に提供する査定
情報提供手段と、上記走行データを元に顧客の運転査定
情報を顧客に提供する顧客用情報提供手段と有するの
で、自動的に顧客別の走行データを取得し、取得した走
行データを解析することで運転を査定し、提携業者に提
供でき、顧客側は、自身の運転査定に応じた適切な保険
料の設定を受けることが出来、また、顧客は、そのサー
ビスを受けられる車両を購入することになり、当該車両
を販売するディーラに有益となるという効果がある。
Further, according to the present invention, the traveling data of the customer is acquired from the vehicle side recording device for recording the traveling data of the customer vehicle, and based on the traveling data, the driving assessment information of the customer is obtained from at least the customer and the partner. A driving assessment system provided to one side, a transmission / reception means for transmitting / receiving information between a customer-side device and a partner-side terminal, and an electronic customer including information regarding driving assessment calculated based on driving data for each customer The vehicle includes storage means for storing data and processing means for performing driving assessment processing for each customer using the transmission / reception means and the storage means, and the processing means acquires travel data acquisition means for acquiring travel data of the customer vehicle. And an assessment information providing means for providing the driving assessment information of the customer to the partner company based on the above-mentioned driving data, and providing the driving assessment information of the customer to the customer based on the above-mentioned driving data Since it has a means for providing customer-specific information, it can automatically acquire driving data for each customer, assess the driving by analyzing the acquired driving data, and provide it to the partner company. There is an effect that an appropriate insurance premium can be set according to the above, and the customer purchases a vehicle that can receive the service, which is beneficial to the dealer who sells the vehicle.

【0058】また、上記走行データ取得手段は、上記送
受信手段が上記顧客側装置から上記顧客が所有する車両
の走行データを受信させ、上記走行データに記録され
た、事故に関する情報、運転操作に関する情報、車両挙
動に関する情報およ車両周辺状況に関する情報の少なく
とも1つをを利用して運転査定を行い、上記運転査定に
関連する電子的な情報を上記記憶手段に記憶させるの
で、顧客側で、自身の運転査定に応じた適切な保険料の
設定を受けることが出来、また、このサービスを行う保
険会社を顧客は選択するので、その保険会社の有益とな
るという効果がある。
Further, the traveling data acquisition means causes the transmission / reception means to receive the traveling data of the vehicle owned by the customer from the customer side device, and the information on the accident and the driving operation recorded in the traveling data. Since the driving assessment is performed by using at least one of the information on the vehicle behavior and the information on the vehicle surroundings, and the electronic information related to the driving assessment is stored in the storage means, the customer himself / herself It is possible to receive an appropriate insurance premium setting according to the driver's assessment, and since the customer selects an insurance company that provides this service, there is an effect that the insurance company is beneficial.

【0059】また、上記査定情報提供手段は、上記送受
信手段が上記提携業者側端末から顧客識別情報を受信し
た場合に、該顧客識別情報に基づき、上記記憶手段から
上記運転査定に関連する電子的な情報を読み出し、該読
み出した運転査定に関連する電子的な情報を上記送受信
手段によって上記提携業者側端末に送信させるので、顧
客は、そのサービスを受けられる車両を購入することに
なり、当該車両を販売するディーラに有益となるという
効果がある。
Further, when the transmitting / receiving means receives the customer identification information from the partner side terminal, the assessment information providing means electronically relates to the driving assessment from the storage means based on the customer identification information. Information is read out, and the electronic information related to the read-out driving assessment is transmitted to the partner terminal by the transmitting / receiving means, so that the customer purchases a vehicle that can receive the service, and the vehicle concerned. There is an effect that it is beneficial to the dealer who sells.

【0060】また、顧客用情報提供手段は、上記送受信
手段が上記顧客側装置から顧客識別情報を受信した場合
に、上記送受信手段に上記顧客側装置から車両の走行デ
ータを受信させ、上記走行データに記録される事故に関
する情報、運転操作に関する情報、車両挙動に関する情
報および車両周辺状況に関する情報の少なくとも1つを
利用して運転査定を行い、該運転査定の結果に応じて顧
客別にポイントを演算し、上記運転査定およびポイント
の累計に関連する電子的な情報を上記記憶手段に記憶さ
せ、上記送受信手段が顧客識別情報を受信した場合に、
上記顧客識別情報に基づき、上記記憶手段から上記運転
査定およびポイントの累計に関連する電子的な情報を読
み出し、該読み出した運転査定およびポイントの累計に
関連する電子的な情報を上記送受信手段によって上記顧
客側端末に送信させるので、顧客は、自身の運転が査定
されるという観念から、安全運転に努め、また、獲得ポ
イントによる付加サービスを行う契約店舗を利用するた
め、その契約店舗にとって有益となり、さらに、顧客
は、そのサービスを受けられる車両を購入するので、当
該車両を販売するディーラに有益となるという効果があ
る。
The customer information providing means, when the transmitting / receiving means receives the customer identification information from the customer side device, causes the transmitting / receiving means to receive the traveling data of the vehicle from the customer side device, and the traveling data. Using at least one of the information on accidents, information on driving operations, information on vehicle behaviors, and information on vehicle surroundings recorded in the above, a driving assessment is performed, and points are calculated for each customer according to the results of the driving assessment. When the electronic information related to the driving assessment and the accumulated points is stored in the storage means and the transmission / reception means receives the customer identification information,
Based on the customer identification information, the electronic information related to the driving assessment and the accumulated points is read from the storage means, and the electronic information related to the read driving assessment and the accumulated points is read by the transmitting and receiving means. Since it is sent to the customer's terminal, the customer strives for safe driving from the idea that his or her own driving will be assessed, and since the customer uses a contract store that performs additional services by earning points, it is beneficial for the contract store, Further, since the customer purchases a vehicle that can receive the service, there is an effect that it is beneficial to the dealer who sells the vehicle.

【0061】また、上記送受信手段、上記記憶手段およ
び上記処理手段は運転査定者によって所有されるので、
顧客側で、自身の運転査定に応じた適切な保険料の設定
を受けることが出来ることに寄与できるという効果があ
る。
Since the transmission / reception means, the storage means and the processing means are owned by the driving assessor,
This has the effect of contributing to the fact that the customer can receive an appropriate insurance premium setting according to his own driving assessment.

【0062】また、上記送受信手段、上記記憶手段およ
び上記処理手段は提携業者によって所有されるので、顧
客側は、自身の運転査定に応じた適切な保険料の設定を
受けることができるという効果がある。
Further, since the transmission / reception means, the storage means and the processing means are owned by the tie-up company, the customer side has the effect of being able to receive an appropriate insurance premium setting according to his / her own driving assessment. is there.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 この発明の実施の形態1における顧客識別の
ために利用される装置の一例を示す構成図である。
FIG. 1 is a configuration diagram showing an example of an apparatus used for customer identification in a first embodiment of the present invention.

【図2】 この発明の実施の形態1における車両の走行
データを記録する装置の一例を示す構成図である。
FIG. 2 is a configuration diagram showing an example of an apparatus for recording travel data of a vehicle in the first embodiment of the present invention.

【図3】 この発明の実施の形態1における電子的運転
査定による保険料金の更新サービスの一例を示す構成図
である。
[Fig. 3] Fig. 3 is a configuration diagram showing an example of an insurance fee update service by electronic driving assessment according to the first embodiment of the present invention.

【図4】 この発明の実施の形態1における運転査定者
が顧客側から車両の走行データを取得するフローチャー
トである。
FIG. 4 is a flowchart in which the driving assessor acquires vehicle traveling data from the customer side according to the first embodiment of the present invention.

【図5】 この発明の実施の形態1による利用者が運転
査定者のサーバに登録される顧客別の情報を取得するフ
ローチャートである。
FIG. 5 is a flowchart in which the user according to the first embodiment of the present invention acquires customer-specific information registered in the server of the driving assessor.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

101 運転免許ICカード、102 ICカードリー
ダ、103 エンジン制御装置、104 変速制御装
置、105 スタビリティ制御装置、106 ステアリ
ング制御装置、107 ランプ制御装置、108 シー
ト制御装置、109 エアバッグ制御装置、110 ナ
ビゲーション装置、111 自動車電話、112 走行
データ記録装置、113 ネットワークバス、114
車載コンピュータ(CPU)、115 走行データ、1
16 顧客(即ち運転者)側端末、117 査定センタ
ーサーバ、118,120 顧客データベース、119
保険会社側サーバ、121 契約店舗側POS、12
2 広域ネットワーク。
101 driver's license IC card, 102 IC card reader, 103 engine control device, 104 gear shift control device, 105 stability control device, 106 steering control device, 107 lamp control device, 108 seat control device, 109 airbag control device, 110 navigation Device, 111 Car phone, 112 Running data recording device, 113 Network bus, 114
In-vehicle computer (CPU), 115 running data, 1
16 customer (ie driver) side terminal, 117 assessment center server, 118, 120 customer database, 119
Insurance company side server, 121 Contract store side POS, 12
2 Wide area network.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 前田 崇 東京都千代田区丸の内二丁目2番3号 三 菱電機株式会社内 (72)発明者 藤岡 宏司 東京都千代田区丸の内二丁目2番3号 三 菱電機株式会社内 (72)発明者 佐竹 敏英 東京都千代田区丸の内二丁目2番3号 三 菱電機株式会社内 (72)発明者 井戸 譲治 東京都千代田区丸の内二丁目2番3号 三 菱電機株式会社内 (72)発明者 吉本 忠司 東京都千代田区丸の内二丁目2番3号 三 菱電機株式会社内   ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page    (72) Inventor Takashi Maeda             2-3 2-3 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo             Inside Ryo Electric Co., Ltd. (72) Inventor Koji Fujioka             2-3 2-3 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo             Inside Ryo Electric Co., Ltd. (72) Inventor Toshihide Satake             2-3 2-3 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo             Inside Ryo Electric Co., Ltd. (72) Inventor Johji             2-3 2-3 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo             Inside Ryo Electric Co., Ltd. (72) Inventor Tadashi Yoshimoto             2-3 2-3 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo             Inside Ryo Electric Co., Ltd.

Claims (12)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 顧客車両に搭載され車両の走行データを
記録する車両側記録装置から顧客の走行データを取得す
る走行データ取得ステップと、 上記顧客の走行データより、または該走行データに対し
て解析および加工の少なくとも一方を行うことにより顧
客の運転査定情報を生成して運転査定情報を提携業者に
提供する査定情報提供ステップと、 上記顧客の走行データに対して解析および加工の少なく
とも一方を行い、運転査定を行って顧客に該顧客に関す
る情報を提供する顧客用情報提供ステップとを備えたこ
とを特徴とする運転査定方法。
1. A travel data acquisition step of acquiring travel data of a customer from a vehicle-side recording device mounted on a customer vehicle for recording travel data of the vehicle, and analyzing from or on the travel data of the customer. And at least one of the processing, to generate the driving assessment information of the customer and provide the driving assessment information to the tie-up company, and at least one of analyzing and processing the running data of the customer, And a customer information providing step of providing a customer with information on the customer by performing a driving assessment.
【請求項2】 上記走行データ取得ステップは、上記車
両の走行データを記録するステップと、該記録した走行
データを車中から送信するステップとを含むことを特徴
とする請求項1記載の運転査定方法。
2. The driving assessment according to claim 1, wherein the driving data acquisition step includes a step of recording driving data of the vehicle and a step of transmitting the recorded driving data from inside the vehicle. Method.
【請求項3】 上記走行データ取得ステップは、上記車
両の走行データを記録するステップと、該記録した走行
データを車両から取り出すステップと、該取り出した走
行データを送信するための画面を顧客に提供するステッ
プとを含むことを特徴とする請求項1記載の運転査定方
法。
3. The traveling data acquisition step provides a customer with a step of recording traveling data of the vehicle, a step of extracting the recorded traveling data from the vehicle, and a screen for transmitting the retrieved traveling data. The driving assessment method according to claim 1, further comprising:
【請求項4】 上記査定情報提供ステップは、上記顧客
の走行データにより、または該走行データに対して解析
および加工の少なくとも一方を行うことにより顧客の運
転査定情報を生成するステップと、顧客の運転査定情報
を閲覧するための画面を提携業者に提供するステップと
を含むことを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載
の運転査定方法。
4. The assessment information providing step includes the step of generating customer assessment information based on the customer's driving data or by performing at least one of analysis and processing on the driving data, and the customer's driving. The step of providing a screen for browsing the assessment information to a partner company, The driving assessment method according to any one of claims 1 to 3.
【請求項5】 上記顧客用情報提供ステップは、上記顧
客の走行データに対して解析および加工の少なくとも一
方を行って運転査定を行うステップと、該運転査定に応
じて顧客別にポイントを演算するステップと、顧客の顧
客識別情報を入力するための画面を顧客に提供するステ
ップと、上記顧客識別情報に基づき上記運転査定の結果
を閲覧するための画面を顧客に提供するステップおよび
上記顧客識別情報に基づき上記ポイントの累計を閲覧す
るための画面を上記顧客に提供するステップの少なくと
も一方とを含むことを特徴とする請求項1〜4のいずれ
かに記載の運転査定方法。
5. The customer information providing step includes a step of performing an operation assessment by performing at least one of analysis and processing on the travel data of the customer, and a step of calculating points for each customer according to the operation assessment. A step of providing the customer with a screen for inputting the customer identification information of the customer, and a step of providing the customer with a screen for viewing the result of the driving assessment based on the customer identification information and the customer identification information. 5. The driving assessment method according to claim 1, further comprising at least one of a step of providing a screen for browsing the cumulative total of the points to the customer.
【請求項6】 上記顧客用情報提供ステップは、上記顧
客の走行データに対して解析および加工の少なくとも一
方を行って運転査定を行うステップと、該運転査定に応
じて顧客別にポイントを演算するステップと、上記顧客
の顧客識別情報を入力するための画面を顧客に提供する
ステップと、上記顧客識別情報に基づき上記運転査定結
果を閲覧するための画面を顧客に提供するステップと、
上記顧客識別情報に基づき上記ポイントの累計を閲覧す
るための画面を顧客に提供するステップと、上記ポイン
トの累計に応じた付加サービス情報を閲覧するための画
面を顧客に提供するステップとを含むことを特徴とする
請求項1〜5のいずれかに記載の運転査定方法。
6. The customer information providing step comprises a step of performing at least one of analysis and processing on the travel data of the customer to perform a driving assessment, and a step of calculating points for each customer according to the driving assessment. A step of providing the customer with a screen for inputting the customer identification information of the customer, and a step of providing the customer with a screen for viewing the driving assessment result based on the customer identification information,
The step of providing the customer with a screen for viewing the cumulative total of the points based on the customer identification information, and the step of providing the customer with a screen for viewing the additional service information corresponding to the cumulative total of the points. The driving assessment method according to any one of claims 1 to 5, wherein:
【請求項7】 顧客車両の走行データを記録する車両側
記録装置から顧客の走行データを取得し、上記走行デー
タを元に顧客の運転査定情報を顧客および提携業者の少
なくとも一方に提供する運転査定システムであって、 顧客側装置と提携業者側端末との情報の送受信を行う送
受信手段と、 顧客別走行データを元に算出された運転査定に関する情
報を含む電子的な顧客データを記憶する記憶手段と、 上記送受信手段および上記記憶手段を用いて顧客別の運
転査定処理を行う処理手段とを備え、上記処理手段は、
上記顧客車両の走行データを取得する走行データ取得手
段と、上記走行データを元に顧客の運転査定情報を提携
業者に提供する査定情報提供手段と、上記走行データを
元に顧客の運転査定情報を顧客に提供する顧客用情報提
供手段と有することを特徴とする運転査定システム。
7. A driving assessment for obtaining driving data of a customer from a vehicle-side recording device for recording driving data of a customer vehicle and providing the driving assessment information of the customer to at least one of the customer and a partner based on the driving data. A system, a transmission / reception means for transmitting / receiving information between a customer-side device and a partner terminal, and a storage means for storing electronic customer data including information on driving assessment calculated based on customer-specific travel data And a processing unit that performs a driving assessment process for each customer using the transmission / reception unit and the storage unit.
Driving data acquisition means for acquiring the driving data of the customer vehicle, assessment information providing means for providing the driving assessment information of the customer to the partner based on the driving data, and driving assessment information of the customer based on the driving data. A driving assessment system characterized by having means for providing information for customers to provide to customers.
【請求項8】 上記走行データ取得手段は、上記送受信
手段が上記顧客側装置から上記顧客が所有する車両の走
行データを受信させ、上記走行データに記録された、事
故に関する情報、運転操作に関する情報、車両挙動に関
する情報およ車両周辺状況に関する情報の少なくとも1
つをを利用して運転査定を行い、上記運転査定に関連す
る電子的な情報を上記記憶手段に記憶させることを特徴
とする請求項7記載の運転査定システム。
8. The travel data acquisition means causes the transmission / reception means to receive travel data of a vehicle owned by the customer from the customer side device, and information on an accident and information on driving operation recorded in the travel data. At least one of information on vehicle behavior and information on vehicle surroundings
8. The driving assessment system according to claim 7, wherein the driving means is used to perform a driving assessment, and electronic information related to the driving assessment is stored in the storage means.
【請求項9】 上記査定情報提供手段は、上記送受信手
段が上記提携業者側端末から顧客識別情報を受信した場
合に、該顧客識別情報に基づき、上記記憶手段から上記
運転査定に関連する電子的な情報を読み出し、該読み出
した運転査定に関連する電子的な情報を上記送受信手段
によって上記提携業者側端末に送信させることを特徴と
する請求項7または8記載の運転査定システム。
9. The assessment information providing means, when the transmission / reception means receives customer identification information from the partner terminal, electronically relates to the driving assessment from the storage means based on the customer identification information. 9. The driving assessment system according to claim 7, wherein the information is read out, and the read-out electronic information related to the driving assessment is transmitted to the partner side terminal by the transmitting / receiving means.
【請求項10】 顧客用情報提供手段は、上記送受信手
段が上記顧客側装置から顧客識別情報を受信した場合
に、上記送受信手段に上記顧客側装置から車両の走行デ
ータを受信させ、上記走行データに記録される事故に関
する情報、運転操作に関する情報、車両挙動に関する情
報および車両周辺状況に関する情報の少なくとも1つを
利用して運転査定を行い、該運転査定の結果に応じて顧
客別にポイントを演算し、上記運転査定およびポイント
の累計に関連する電子的な情報を上記記憶手段に記憶さ
せ、上記送受信手段が顧客識別情報を受信した場合に、
上記顧客識別情報に基づき、上記記憶手段から上記運転
査定およびポイントの累計に関連する電子的な情報を読
み出し、該読み出した運転査定およびポイントの累計に
関連する電子的な情報を上記送受信手段によって上記顧
客側端末に送信させることを特徴とする請求項7〜9の
いずれかに記載の運転査定システム。
10. The customer information providing means, when the transmitting / receiving means receives the customer identification information from the customer side device, causes the transmitting / receiving means to receive vehicle travel data from the customer side device, and the travel data. Using at least one of the information on accidents, information on driving operations, information on vehicle behaviors, and information on vehicle surroundings recorded in the above, a driving assessment is performed, and points are calculated for each customer according to the results of the driving assessment. When the electronic information related to the driving assessment and the accumulated points is stored in the storage means and the transmission / reception means receives the customer identification information,
Based on the customer identification information, the electronic information related to the driving assessment and the accumulated points is read from the storage means, and the electronic information related to the read driving assessment and the accumulated points is read by the transmitting and receiving means. The driving assessment system according to any one of claims 7 to 9, wherein the driving assessment system is transmitted to a customer side terminal.
【請求項11】 上記送受信手段、上記記憶手段および
上記処理手段は運転査定者によって所有されることを特
徴とする請求項7〜10のいずれかに記載の運転査定シ
ステム。
11. The driving assessment system according to claim 7, wherein the transmission / reception means, the storage means and the processing means are owned by a driving assessment person.
【請求項12】 上記送受信手段、上記記憶手段および
上記処理手段は提携業者によって所有されることを特徴
とする請求項7〜10のいずれかに記載の運転査定シス
テム。
12. The driving assessment system according to claim 7, wherein the transmission / reception means, the storage means and the processing means are owned by a partner company.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2007033396A (en) * 2005-07-29 2007-02-08 Hino Motors Ltd Apparatus and method for evaluating operation of accelerator
US8217777B2 (en) 2006-04-25 2012-07-10 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle environmental service system
WO2013175292A1 (en) * 2012-05-22 2013-11-28 Taxi Apps Pty Ltd Tracking and engagement system

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