JP2003095600A - Transfer vehicle - Google Patents

Transfer vehicle

Info

Publication number
JP2003095600A
JP2003095600A JP2001288871A JP2001288871A JP2003095600A JP 2003095600 A JP2003095600 A JP 2003095600A JP 2001288871 A JP2001288871 A JP 2001288871A JP 2001288871 A JP2001288871 A JP 2001288871A JP 2003095600 A JP2003095600 A JP 2003095600A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
transfer vehicle
power switch
vehicle according
switch
battery
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP2001288871A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yasushi Okamoto
康司 岡本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ando Electric Co Ltd
Original Assignee
Ando Electric Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ando Electric Co Ltd filed Critical Ando Electric Co Ltd
Priority to JP2001288871A priority Critical patent/JP2003095600A/en
Publication of JP2003095600A publication Critical patent/JP2003095600A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Testing Of Individual Semiconductor Devices (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent a battery exhaustion due to leaving a power switch turned on. SOLUTION: A protective means is provided. This protective means comprises a plurality of sensors 11A to 11D, which detect the operation states of a plurality of drive sections, and a switch control section 8 which turns the power switch 6 off automatically when it is concluded that all of the drive sections are suspended based on the detection results of the sensors 11A to 11D.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、所定の対象物を移
送する移載車に関する。
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a transfer vehicle for transferring a predetermined object.

【0002】[0002]

【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】半導体
集積回路のエージング試験に用いられるバーンインボー
ドは、キャリアラックに多数収納された状態でバーンイ
ンテスト装置に収納される。このようなバーンインボー
ド(つまりキャリアラック)を搬送する従来の移戴車
は、搭載台上に載置されたバーンインボードが収納され
た状態のキャリアラックをバッテリー駆動式のリフト機
構を用いて上下動させる。このリフト機構は、使用者が
電源スイッチを手動操作することにより使用する構造に
なっており、この電源スイッチを切り忘れることによる
「バッテリーあがり」が容易に起こり得るという問題が
あった。
2. Description of the Related Art A large number of burn-in boards used for aging tests of semiconductor integrated circuits are stored in a burn-in test device in a state of being stored in a carrier rack in large numbers. Conventional transfer vehicles that transport such burn-in boards (that is, carrier racks) use a battery-powered lift mechanism to move the carrier rack that contains the burn-in board mounted on the mounting table up and down. Let This lift mechanism has a structure that a user manually operates the power switch, and there is a problem that "battering up" due to forgetting to turn off the power switch can easily occur.

【0003】本発明は、上述する問題点に鑑みてなされ
たもので、電源スイッチの切り忘れによるバッテリあが
りを防止することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to prevent a battery from rising due to forgetting to turn off the power switch.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明では、第1の手段として、バッテリを電源と
して作動すると共に対象物を搬送する移戴車であって、
電源スイッチの切り忘れによるバッテリあがりを防止す
るための保護手段を備えるという手段を採用する。
In order to achieve the above object, the present invention provides, as a first means, a transfer vehicle which operates using a battery as a power source and conveys an object,
A means of providing a protection means for preventing the battery from rising due to forgetting to turn off the power switch is adopted.

【0005】また、第2の手段として、上記第1の手段
において、上記保護手段は、複数の駆動部の動作状態を
それぞれ検出する複数のセンサと、該センサの検出結果
に基づいて全駆動部が所定時間に亘って停止状態にある
と判断した場合に電源スイッチを自動遮断するスイッチ
制御部とからなるという手段を採用する。
As the second means, in the first means, the protection means includes a plurality of sensors for detecting the operating states of the plurality of drive sections, respectively, and all drive sections based on the detection results of the sensors. Means for automatically shutting off the power switch when it is determined to be in a stopped state for a predetermined time.

【0006】第3の手段として、上記第1の手段におい
て、保護手段は、電源スイッチがON状態にされてから
一定時間が経過すると、電源スイッチを自動遮断するス
イッチ制御部であるという手段を採用する。
As a third means, in the above-mentioned first means, the protection means is a switch control section that automatically shuts off the power switch after a lapse of a certain time after the power switch is turned on. To do.

【0007】第4の手段として、上記第1〜第3いすれ
かの手段において、さらに警告手段を備え、該警告手段
を動作させて電源スイッチの切り忘れを周囲に報知する
という手段を採用する。
As a fourth means, in any one of the above-mentioned first to third means, a warning means is further provided, and the warning means is operated to notify the surroundings that the power switch has been forgotten.

【0008】第5の手段として、上記第1〜第4いすれ
かの手段において、対象物は、バーンインボードを収納
するキャリアラックであるという手段を採用する。
As a fifth means, in any one of the above first to fourth means, the object is a carrier rack for accommodating a burn-in board.

【0009】第6の手段として、上記第2〜第5いすれ
かの手段において、駆動部は、車輪、当該車輪のブレー
キ及び対象物が載置された搭載台を上下動させるリフト
機構であるという手段を採用する。
As a sixth means, in any one of the above second to fifth means, the drive unit is a lift mechanism for vertically moving a wheel, a brake of the wheel, and a mounting table on which an object is placed. This means is adopted.

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して、本発明に
係わる移載車の一実施形態について説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An embodiment of a transfer vehicle according to the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0011】図1は、本実施形態の外観を示す斜視図、
また図2は本実施形態の制御構成を示すブロック図であ
る。これら図1あるいは図2において、符号Xはキャリ
アラック、1は搭載台、2は車輪、3はハンドル、3A
は昇降スイッチ、4は警告灯、5はバッテリ、6は電源
スイッチ、7はリフト機構、8はスイッチ制御部、9は
ブレーキ、10はラッチ機構、11Aはリフトセンサ、
11Bはブレーキセンサ、11Cは車輪センサ、11D
はラッチセンサ、12はブザーである。スイッチ制御部
8、リフトセンサ11A、ブレーキセンサ11B、車輪
センサ11C及びラッチセンサ11Dは保護手段Hを構
成し、また警告灯4及びブザー12は、警告手段Wを構
成している。
FIG. 1 is a perspective view showing the appearance of this embodiment,
2 is a block diagram showing the control configuration of this embodiment. In these FIGS. 1 and 2, reference numeral X is a carrier rack, 1 is a mounting base, 2 is wheels, 3 is a handle, and 3A
Is a lift switch, 4 is a warning light, 5 is a battery, 6 is a power switch, 7 is a lift mechanism, 8 is a switch controller, 9 is a brake, 10 is a latch mechanism, 11A is a lift sensor,
11B is a brake sensor, 11C is a wheel sensor, 11D.
Is a latch sensor, and 12 is a buzzer. The switch control unit 8, the lift sensor 11A, the brake sensor 11B, the wheel sensor 11C, and the latch sensor 11D form a protection means H, and the warning lamp 4 and the buzzer 12 form a warning means W.

【0012】図1に示すように、本移載車は、作業者に
よって押されることにより車輪2が回転して、搭載台1
上に載置されたキャリアラックXを搬送する。このキャ
リアラックXは、バーンインボードを複数収納するもの
であり、各バーンインボード上に多数実装された半導体
集積回路をエージング試験するバーンインテスト装置に
収納される。搭載台1は、このような比較的重量のある
キャリアラックXが載置される部分であり、昇降スイッ
チ3Aの操作に基づくリフト機構7の作動によって上下
動する。また、本移載車の上部には警告灯4が設けられ
ている。この警告灯4には、ブザー12が補足的に併設
されている。
As shown in FIG. 1, in this transfer vehicle, the wheels 2 are rotated by being pushed by the operator, and the loading table 1 is rotated.
The carrier rack X placed on the top is transported. The carrier rack X accommodates a plurality of burn-in boards, and is accommodated in a burn-in test device for performing an aging test on a plurality of semiconductor integrated circuits mounted on each burn-in board. The mounting base 1 is a portion on which such a comparatively heavy carrier rack X is mounted, and is vertically moved by the operation of the lift mechanism 7 based on the operation of the elevating switch 3A. A warning light 4 is provided on the upper part of the transfer vehicle. A buzzer 12 is additionally attached to the warning light 4.

【0013】さらに、図2に示すように、リフト機構7
には電源スイッチ6を介してバッテリ5から電源が供給
されると共に、リフト機構7の作動は、リフトセンサ1
1Aによって監視されている。車輪2にはブレーキ9が
備えられており、該ブレーキ9はハンドル3の操作によ
って作動する。また、ブレーキ9の作動はブレーキセン
サ11Bによって監視されている。車輪2の回転は、車
輪センサ11Cによって監視されており、またラッチ機
構10の作動は、ラッチセンサ11Dによって監視され
ている。なお、ラッチ機構10は、本移載車をバーンイ
ンテスト装置に固定するためのものである。
Further, as shown in FIG. 2, the lift mechanism 7
Is supplied with power from the battery 5 via the power switch 6, and the lift mechanism 7 is operated by the lift sensor 1.
Monitored by 1A. The wheel 2 is provided with a brake 9, which is operated by operating the handle 3. The operation of the brake 9 is monitored by the brake sensor 11B. The rotation of the wheel 2 is monitored by the wheel sensor 11C, and the operation of the latch mechanism 10 is monitored by the latch sensor 11D. The latch mechanism 10 is for fixing the transfer vehicle to the burn-in test apparatus.

【0014】すなわち、本移載車では、駆動部である車
輪2、リフト機構7、ブレーキ9及びラッチ機構10の
作動が各センサによって検出され、検出信号としてスイ
ッチ制御部8に入力される。スイッチ制御部8は、これ
ら検出信号に基づいて電源スイッチ6のON/OFFを
制御すると共に、警告灯4の作動及びブザー12の鳴動
をそれぞれ制御する。
That is, in this transfer vehicle, the operations of the wheels 2, the lift mechanism 7, the brake 9 and the latch mechanism 10, which are the drive units, are detected by the respective sensors and are input to the switch control unit 8 as detection signals. The switch control unit 8 controls ON / OFF of the power switch 6 based on these detection signals, and also controls the operation of the warning light 4 and the ringing of the buzzer 12.

【0015】次に、このように構成された本移載車の動
作について説明する。本移載車は、キャリアラックXを
搭載台1上に載置された状態でバーンインテスト装置ま
で搬送する。そして、本移載車は、バーンインテスト装
置に対して所定位置に位置決めされると、ラッチ機構1
0によってバーンインテスト装置に固定される。この状
態で、昇降スイッチ3Aが操作されてリフト機構7のが
作動しキャリアラックXの高さ位置がバーンインテスト
装置の収納口の高さに設定されてバーンインテスト装置
内に収納される。
Next, the operation of the transfer vehicle thus constructed will be described. The transfer vehicle conveys the carrier rack X to the burn-in test device with the carrier rack X placed on the mounting table 1. When the transfer vehicle is positioned at a predetermined position with respect to the burn-in test device, the latch mechanism 1
Fixed to the burn-in test equipment by 0. In this state, the elevating switch 3A is operated, the lift mechanism 7 is operated, the height position of the carrier rack X is set to the height of the storage port of the burn-in test device, and the carrier rack X is stored in the burn-in test device.

【0016】このような搬送及び収納作業が終了する
と、本移載車は、所定の収容場所等に放置されることに
なるが、ここで作業者が電源スイッチ6を手動でOFF
状態にしなかった場合、本移載車は以下のように動作す
る。
When the transfer and storage work is completed, the transfer vehicle is left in a predetermined storage place or the like. Here, the operator manually turns off the power switch 6.
If the state is not set, the transfer vehicle operates as follows.

【0017】すなわち、スイッチ制御部8は、各センサ
の検出信号に基づいて、全駆動部が所定時間に亘って停
止状態にあると判断した場合に電源スイッチ6を自動遮
断する。例えば、車輪2、リフト機構7、ブレーキ9及
びラッチ機構10の全てが1時間に亘って停止状態にあ
る場合には、電源スイッチ6を自動遮断する。スイッチ
制御部8は、このように複数ある駆動部のすべてについ
て所定時間に亘る停止状態をモニタするので、本移載車
の放置状態をより正確に判断する。
That is, the switch control unit 8 automatically shuts off the power switch 6 when it is determined that all the driving units are in the stopped state for a predetermined time based on the detection signals of the respective sensors. For example, when all of the wheel 2, the lift mechanism 7, the brake 9 and the latch mechanism 10 are in a stopped state for one hour, the power switch 6 is automatically shut off. Since the switch control unit 8 monitors the stopped state of all of the plurality of drive units for a predetermined time, the switch control unit 8 more accurately determines the left state of the transfer vehicle.

【0018】また、スイッチ制御部8は、全駆動部が所
定時間に亘って停止状態にあると判断すると、上記電源
スイッチ6の自動遮断に加えて、警告灯4及びブザー1
2を作動させる。この結果、警告灯4が点灯すると共に
ブザー12が鳴動し、本移載車が電源切り忘れ状態で放
置されていることが周囲に報知される。
When the switch control section 8 judges that all the driving sections are in a stopped state for a predetermined time, in addition to the automatic shutoff of the power switch 6, the warning lamp 4 and the buzzer 1 are provided.
Turn on 2. As a result, the warning light 4 is turned on and the buzzer 12 sounds, thereby notifying the surroundings that the transfer vehicle is left in the state of forgetting to turn off the power.

【0019】本実施形態によれば、電源が切り忘れられ
た状態で放置されても、電源スイッチ6が自動遮断され
るので、バッテリ5の「バッテリあがり」を確実に防止
することができる。また、警告灯4及びブザー12によ
って電源の切り忘れが周囲に報知されるので、電源の切
り忘れ事態の発生を周囲の作業者等に知らせることがで
きる。
According to this embodiment, the power switch 6 is automatically shut off even if the power is left in the state of being forgotten to turn off the power, so that the "battery rise" of the battery 5 can be surely prevented. Further, since the warning light 4 and the buzzer 12 inform the surroundings that the power has been forgotten to be turned off, it is possible to inform the surrounding workers and the like of the occurrence of the situation of forgetting to turn off the power.

【0020】なお、本発明は上記実施形態に限定される
ことなく、例えば以下のような変形が考えられる。 (1)上述した各種センサを設けることなく、電源スイ
ッチ6がON状態とされてから一定時間が経過すると電
源スイッチ6を自動遮断するようにスイッチ制御部8を
構成する。この場合、上記一定時間は、キャリアラック
Xをバーンインテスト装置まで搬送するのに要する時間
を考慮して設定される。 (2)警告手段Wを警告灯4とブザー12とから構成す
る必要はなく、何れか一方とすることも考えられる。 (3)本発明は、上述したキャリアラックXの搬送用に
限定されるものではなく、種々の対象物を搬送する移載
車に適用可能である。
The present invention is not limited to the above embodiment, and the following modifications can be considered. (1) Without providing the various sensors described above, the switch control unit 8 is configured to automatically shut off the power switch 6 after a certain period of time has passed since the power switch 6 was turned on. In this case, the fixed time is set in consideration of the time required to transport the carrier rack X to the burn-in test device. (2) The warning means W does not have to be composed of the warning lamp 4 and the buzzer 12, and it is conceivable to use either one. (3) The present invention is not limited to the above-described carrier rack X transfer, but can be applied to a transfer vehicle that transfers various objects.

【0021】[0021]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
保護手段を備えるので、電源スイッチの切り忘れによる
バッテリあがりを確実に防止することができる。
As described above, according to the present invention,
Since the protection means is provided, it is possible to reliably prevent the battery from rising due to forgetting to turn off the power switch.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 本発明の一実施形態の外観を示す斜視図であ
る。
FIG. 1 is a perspective view showing an appearance of an embodiment of the present invention.

【図2】 本発明の一実施形態の制御構成を示すブロッ
ク図である。
FIG. 2 is a block diagram showing a control configuration of an embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

X……キャリアラック 1……搭載台 2……車輪 3……ハンドル 3A……昇降スイッチ 4……警告灯 5……バッテリ 6……電源スイッチ 7……リフト機構 8……スイッチ制御部 9……ブレーキ 10……ラッチ機構 11A……リフトセンサ 11B……ブレーキセンサ 11C……車輪センサ 11D……ラッチセンサ 12……ブザー H……保護手段 W……警告手段 X: Carrier rack 1 ... Mounting platform 2 ... wheels 3 ... Handle 3A ... Lift switch 4 ... Warning light 5 ... Battery 6 ... Power switch 7 ... Lift mechanism 8: Switch control unit 9 ... Brake 10: Latch mechanism 11A ... lift sensor 11B ... Brake sensor 11C ... wheel sensor 11D ... Latch sensor 12 …… Buzzer H ... Means of protection W: Warning means

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 バッテリ(5)を電源として作動する
と共に対象物を搬送する移戴車であって、 電源スイッチ(6)の切り忘れによるバッテリあがりを
防止するための保護手段(H)を備えることを特徴とす
る移戴車。
1. A transfer vehicle which operates using a battery (5) as a power source and conveys an object, and which is provided with a protection means (H) for preventing the battery from rising due to forgetting to turn off the power switch (6). A transfer vehicle characterized by.
【請求項2】 保護手段(H)は、複数の駆動部の動
作状態をそれぞれ検出する複数のセンサ(11A〜11
D)と、該センサ(11A〜11D)の検出結果に基づ
いて全駆動部が所定時間に亘って停止状態にあると判断
した場合に電源スイッチ(6)を自動遮断するスイッチ
制御部(8)とからなることを特徴とする請求項1記載
の移戴車
2. The protection means (H) includes a plurality of sensors (11A to 11A) for respectively detecting the operating states of the plurality of drive units.
D) and a switch control unit (8) that automatically shuts off the power switch (6) when it is determined that all the driving units are in a stopped state for a predetermined time based on the detection results of the sensors (11A to 11D). The transfer vehicle according to claim 1, characterized in that
【請求項3】 保護手段(H)は、電源スイッチ
(6)がON状態にされてから一定時間が経過すると、
前記電源スイッチ(6)を自動遮断するスイッチ制御部
(8)であることを特徴とする請求項1記載の移戴車。
3. The protection means (H) is configured such that when a certain time has elapsed after the power switch (6) was turned on,
2. The transfer vehicle according to claim 1, which is a switch control unit (8) that automatically shuts off the power switch (6).
【請求項4】 さらに警告手段(W)を備え、該警告
手段(W)を動作させて電源スイッチ(6)の切り忘れ
を周囲に報知することを特徴とする請求項1〜3いずれ
かに記載の移戴車。ことを特徴とする請求項4記載の移
戴車。
4. The warning means (W) is further provided, and the warning means (W) is operated to inform the surroundings that the power switch (6) has been forgotten to be turned off. Transfer car. The transfer vehicle according to claim 4, wherein:
【請求項5】 対象物は、バーンインボードを収納す
るキャリアラック(X)であることを特徴とする請求項
1〜4いずれかに記載の移戴車。
5. The transfer vehicle according to claim 1, wherein the object is a carrier rack (X) that houses a burn-in board.
【請求項6】 駆動部は、車輪(2)、当該車輪
(2)のブレーキ(9)及び対象物が載置された搭載台
(1)を上下動させるリフト機構(7)であることを特
徴とする請求項2〜5いずれかに記載の移戴車。
6. The drive unit is a lift mechanism (7) for vertically moving a wheel (2), a brake (9) of the wheel (2) and a mounting table (1) on which an object is placed. The transfer vehicle according to any one of claims 2 to 5, which is characterized in that.
JP2001288871A 2001-09-21 2001-09-21 Transfer vehicle Withdrawn JP2003095600A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2001288871A JP2003095600A (en) 2001-09-21 2001-09-21 Transfer vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2001288871A JP2003095600A (en) 2001-09-21 2001-09-21 Transfer vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2003095600A true JP2003095600A (en) 2003-04-03

Family

ID=19111444

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2001288871A Withdrawn JP2003095600A (en) 2001-09-21 2001-09-21 Transfer vehicle

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2003095600A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1335306C (en) Loading dock signal and control signal
US7864030B2 (en) Safety system for trucks
JP2004361399A (en) Tray transfer unit and automatic test handler equipped therewith
JP2003095600A (en) Transfer vehicle
JP2018199999A (en) Mechanical parking device and its control method and control program
US11760571B2 (en) Automated laboratory system and related systems, methods, and devices
JP4122183B2 (en) Display unit control device
JP2539411Y2 (en) Window glass pallet equipment
JPH11292466A (en) Automatically stowing method and device for container
US11136190B2 (en) Automated laboratory system and related systems, methods, and devices
CN111660180A (en) Adapter for multiple electrical devices to achieve synchronous operation
CN113533871A (en) Aging test equipment and aging detection method thereof
KR101136176B1 (en) Sensing system of stoker and method driving with the same
JP7483311B2 (en) Transport System
CN211919981U (en) Disk feeding device with alarm function
JP2009192484A (en) Endurance test equipment of vehicle
JP3217980U (en) Safety device to prevent forgetting crane storage
JPS6150882A (en) Battery loading device in compound assembling line for automobile
KR960007506B1 (en) Safety apparatus and operating method of ic handler
US20230016598A1 (en) Treatment apparatus for treating workpiece
JPH1179696A (en) Pallet entry detector
JP3281291B2 (en) Pallet outlet detection device
JP2001130710A (en) Carriage for electronic part
JPH05306005A (en) Cargo handling device with operation panel
KR20070069239A (en) Shuttle vehicle of conveying object and control method thereof

Legal Events

Date Code Title Description
A300 Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300

Effective date: 20081202