JP2003071740A - Tool for removing outer from automobile drive shaft - Google Patents
Tool for removing outer from automobile drive shaftInfo
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- JP2003071740A JP2003071740A JP2001313283A JP2001313283A JP2003071740A JP 2003071740 A JP2003071740 A JP 2003071740A JP 2001313283 A JP2001313283 A JP 2001313283A JP 2001313283 A JP2001313283 A JP 2001313283A JP 2003071740 A JP2003071740 A JP 2003071740A
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- bolt
- shaft
- drive shaft
- shaft fixing
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- Pending
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- Hand Tools For Fitting Together And Separating, Or Other Hand Tools (AREA)
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】ナット
【発明の属する技術分野】この発明はドライブシャフト
にシャフト固定金具を固定し、アウター内側にセットし
たホルダーとの間隔をボルトの回転により広げてドライ
ブシャフトからアウターを取り外す工具に関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】従来の方法ではドライブシャフトを何ら
かの方法で固定しスライドハンマー等でアウターを取り
外していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】これは次のような欠点
があった。
（イ） アウター外側のネジ部の大きさによりアタッチ
メントの大きさを変えなければならなかった。
（ロ） シーピンが破損してアウターを取り外すことが
出来ないこともあった。
（ハ） 作業に手間と時間がかかりすぎていた。
（ニ） 作業に危険をともなっていた。
本発明は、これらの欠点を除くためになされたものであ
る。
【０００４】
【課題を解決するための手段】ドライブシャフト（５）
にシャフト固定金具Ａ（１）とシャフト固定金具Ｂ
（２）を固定し、ボルト（３）をシャフト固定金具Ａ
（１）の移動するナット（１Ｃ）及びシャフト固定金具
Ｂ（２）の移動するナット（２Ｃ）に挿入し、ホルダー
（４）をドライブシャフト（５）を挟み込む様にしなが
らボルト（３）と連結した後、ボルト（３）を回転する
ことによりホルダー（４）とシャフト固定金具Ａ（１）
及びシャフト固定金具Ｂ（２）との間隔を広げることに
よりドライブシヤフト（５）からアウター（６）を取り
外すように構成されている工具である。
【０００５】
【発明の実施の形態】自動車のドライブシャフト（５）
にシャフト固定金具Ａ（１）のドライブシャフト密着部
（１Ａ）を当て、ドライブシャフト（５）の反対側から
シャフト固定金具Ｂ（２）のボルト部（２Ｂ１，２Ｂ
２）をシャフト固定金具Ａ（１）の貫通穴（１Ｂ１，１
Ｂ２）に貫入しながら、シャフト固定金具Ｂ（２）のド
ライブシヤフト密着部（２Ａ）をドライブシヤフト
（５）に当て、ナット（２Ｄ１，２Ｄ２）で締め付ける
ことによりドライブシヤフト（５）に固定する。シャフ
ト固定金具Ａ（１）に内蔵された左右自在に移動するナ
ット（１Ｃ）及びシャフト固定金具Ｂ（２）に内蔵され
た左右自在に移動するナット（２Ｃ）にボルト（３）の
ネジ部（３Ｂ）をアウター（６）の方向から挿入する。
右方ボルト（３）の保持部（３Ａ）と左方ボルト（３）
の保持部（３Ａ）にホルダー（４）の長穴部（４Ｂ，４
Ｃ）を挟み込む様にすると共に、ホルダー（４）の貫通
穴部（４Ａ）にドライブシャフト（５）を挟み込む様に
しながら、ホルダー（４）のリベット部（４Ｄ）を支点
として閉じ、ホルダー（４）の貫通穴部（４Ｅ）にボル
ト（４Ｆ）を貫入してナット（４Ｇ）で固定し、ホルダ
ー（４）をアウター（６）の内側にセットする。ボルト
（３）を回転することにより、シャフト固定金具Ａ
（１）及びシャフト定金具（２）とホルダー（４）の間
隔を広げることにより、ドライブシャフト（５）からア
ウター（６）を取り外す。
【０００６】
【発明の効果】アウター外側のネジ部の大きさや、ドラ
イブシャフトの太さに関係なく、作業工程が少なく、簡
単で、余分な力を入れることもないので安全にドライブ
シャトからアウターを取り外すことができる。Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a drive shaft, in which a shaft fixing bracket is fixed to a drive shaft. The present invention relates to a tool for removing an outer. 2. Description of the Related Art In a conventional method, a drive shaft is fixed by some method and an outer is removed by a slide hammer or the like. [0003] This has the following disadvantages. (B) The size of the attachment had to be changed according to the size of the screw portion on the outer side of the outer case. (B) In some cases, the seapin was damaged and the outer could not be removed. (C) The work took too much time and effort. (D) The work was dangerous. The present invention has been made to eliminate these disadvantages. [0004] A drive shaft (5)
Shaft fixing bracket A (1) and shaft fixing bracket B
(2) is fixed, and the bolt (3) is fixed to the shaft fixing bracket A.
Insert into the moving nut (1C) of (1) and the moving nut (2C) of the shaft fixing bracket B (2), and connect the holder (4) with the bolt (3) while sandwiching the drive shaft (5). Then, the holder (4) and the shaft fixing bracket A (1) are rotated by rotating the bolt (3).
And a tool configured to remove the outer (6) from the drive shaft (5) by increasing the interval between the shaft and the shaft fixing bracket B (2). DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Drive shaft (5) for an automobile
The drive shaft contact part (1A) of the shaft fixing bracket A (1) is applied to the shaft fixing bracket A (1), and the bolts (2B1, 2B
2) to the through hole (1B1,1) of the shaft fixing bracket A (1).
While penetrating into B2), the drive shaft contact portion (2A) of the shaft fixing bracket B (2) is applied to the drive shaft (5), and is fixed to the drive shaft (5) by tightening with the nuts (2D1, 2D2). The nut (1C) that moves freely in the left and right built in the shaft fixing bracket A (1) and the nut (2C) that moves freely in the left and right built in the shaft fixing bracket B (2) has a screw portion (3) of the bolt (3). 3B) from the direction of the outer (6).
Right bolt (3) holding part (3A) and left bolt (3)
Slot (4B, 4) in the holder (3A).
C), the drive shaft (5) is inserted into the through hole (4A) of the holder (4), and the rivet (4D) of the holder (4) is closed with the fulcrum as a fulcrum. ), A bolt (4F) is inserted into the through-hole (4E) and fixed with a nut (4G), and the holder (4) is set inside the outer (6). By rotating the bolt (3), the shaft fixing bracket A
The outer (6) is removed from the drive shaft (5) by increasing the distance between the holder (4) and the bracket (2) and the holder (4). [0006] Regardless of the size of the screw portion on the outer side of the outer and the thickness of the drive shaft, the number of working steps is small, simple, and no extra force is applied. Can be removed.
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の使用状態を示す一部を切り欠いた外
観図
【図２】 本発明の使用状態を示す外観図
【図３】 本発明の部品（シャフト固定金具Ａ）及び
（シャフト固定金具Ｂ）と（ボルト）を組み立てた正面
図
【図４】 本発明の部品（シャフト固定金具Ａ）及び
（シャフト固定金具Ｂ）と（ボルト）を組み立てた平面
図
【図５】 本発明の部品（ホルダー）の正面図
【図６】 本発明の部品（ホルダー）の平面図
【図７】 本発明の部品（ホルダー）を上下に開けた正
面図
【符号の説明】
１ シャフト固定金具Ａ
２ シャフト固定金具Ｂ
３ ボルト
４ ホルダー
５ ドライブシャフト
６ アウター
７ シーピン
１Ａ ドライブシャフト密着部
１Ｂ１ 貫通穴
１Ｂ２ 貫通穴
１Ｃ ナット
２Ａ ドライブシャフト密着部
２Ｂ１ ボルト部
２Ｂ２ ボルト部
２Ｃ ナット
２Ｄ１ ナット
２Ｄ２ ナット
３Ａ 保持部
３Ｂ ネジ部
４Ａ 貫通穴部
４Ｂ 長穴部
４Ｃ 長穴部
４Ｄ リベット部
４Ｅ 貫通穴部
４Ｆ ボルト
４Ｇ ナットBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a partially cutaway external view showing a use state of the present invention. FIG. 2 is an external view showing a use state of the present invention. FIG. FIG. 4 is a front view in which the metal fittings A), (shaft fixing metal B) and (bolt) are assembled. FIG. 4 is a plan view in which the parts (shaft fixing metal A), (shaft fixing metal B) and (bolt) of the present invention are assembled. FIG. 5 is a front view of the component (holder) of the present invention. FIG. 6 is a plan view of the component (holder) of the present invention. FIG. 7 is a front view of the component (holder) of the present invention opened up and down. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Shaft fixing bracket A 2 Shaft fixing bracket B 3 Bolt 4 Holder 5 Drive shaft 6 Outer 7 Seapin 1A Drive shaft contact portion 1B1 Through hole 1B2 Through hole 1C Nut 2A Drive shaft contact portion 2B1 Bolt portion 2B The bolt portion 2C nut 2D1 nut 2D2 nut 3A holder 3B threaded portion 4A penetrating hole section 4B elongated hole 4C elongated hole 4D rivet portion 4E through hole 4F bolt 4G nuts
Claims (1)
定金具Ｂ（２）とボルト（３）とホルダー（４）から構
成され、シャフト固定金具Ａ（１）はシャフト固定金具
Ｂ（２）のボルト部（２Ｂ１，２Ｂ２）が貫入する貫通
穴（１Ｂ１，１Ｂ２）とボルト（３）が着脱自在で左右
自在に移動するナット（１Ｃ）から構成され、シャフト
固定金具Ｂ（２）はシャフト固定金具Ａ（１）の貫通穴
（１Ｂ１，１Ｂ２）に貫入するボルト部（２Ｂ１，２Ｂ
２）とボルト（３）が着脱自在で左右自在に移動するナ
ット（２Ｃ）とシャフト固定金具Ａ（１）とシャフト固
定金具Ｂ（２）を連結固定するためのナット（２Ｄ１，
２Ｄ２）から構成され、ボルト（３）はホルダー（４）
の長穴部（４Ｂ，４Ｃ）を挟み込んで保持するための保
持部（３Ａ）とシャフト固定金具Ａ（１）に内蔵された
移動するナット（１Ｃ）及びシャフト固定金具Ｂ（２）
に内蔵された移動するナット（２Ｃ）に挿入するネジ部
（３Ｂ）から構成され、ホルダー（４）はドライブシャ
フト（５）を貫入させるための貫通穴部（４Ａ）とボル
ト（３）の保持部（３Ａ）を挟み込むための長穴部（４
Ｂ，４Ｃ）と上下開閉の支点となるリベット部（４Ｄ）
とドライブシャフト（５）を貫入するように挟み込んだ
後固定するためのボルト（４Ｆ）とボルト（４Ｆ）にセ
ットするナット（４Ｇ）とボルト（４Ｆ）を貫入させる
ための貫通穴部（４Ｅ）から構成されていることを特徴
とする自動車のドライブシャフトからアウターを取り外
す工具。Claims: 1. A shaft fixing bracket A (1), a shaft fixing bracket B (2), a bolt (3), and a holder (4), and the shaft fixing bracket A (1) fixes a shaft. The shaft B (2C) is composed of a through hole (1B1, 1B2) through which the bolts (2B1, 2B2) of the bracket B (2) penetrate, and a nut (1C) in which the bolt (3) is detachable and freely moves left and right. 2) bolt portions (2B1, 2B) penetrating through holes (1B1, 1B2) of shaft fixing bracket A (1);
2) A nut (2C) in which a bolt (3) is detachable and freely moves left and right, and a nut (2D1) for connecting and fixing a shaft fixing bracket A (1) and a shaft fixing bracket B (2).
2D2), the bolt (3) is the holder (4)
Holding portion (3A) for sandwiching and holding the long holes (4B, 4C), the moving nut (1C) built into the shaft fixing bracket A (1), and the shaft fixing bracket B (2)
The holder (4) has a through hole (4A) through which the drive shaft (5) penetrates and a bolt (3). Slot (4A) for inserting the portion (3A)
B, 4C) and a rivet part (4D) that serves as a fulcrum for vertical opening and closing
(4F) for inserting and fixing the drive shaft (5) so as to penetrate it, a nut (4G) to be set on the bolt (4F), and a through hole (4E) for penetrating the bolt (4F). A tool for removing an outer from a drive shaft of an automobile, characterized by comprising:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001313283A JP2003071740A (en) | 2001-09-04 | 2001-09-04 | Tool for removing outer from automobile drive shaft |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001313283A JP2003071740A (en) | 2001-09-04 | 2001-09-04 | Tool for removing outer from automobile drive shaft |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003071740A true JP2003071740A (en) | 2003-03-12 |
Family
ID=19131785
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001313283A Pending JP2003071740A (en) | 2001-09-04 | 2001-09-04 | Tool for removing outer from automobile drive shaft |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003071740A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014150839A (en) * | 2013-02-05 | 2014-08-25 | Tokyo Electric Power Co Inc:The | Repair method of direction changing machine of guide rail of steel tower or the like, and its repair tool |
-
2001
- 2001-09-04 JP JP2001313283A patent/JP2003071740A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014150839A (en) * | 2013-02-05 | 2014-08-25 | Tokyo Electric Power Co Inc:The | Repair method of direction changing machine of guide rail of steel tower or the like, and its repair tool |
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