JP2003016157A - System for utilizing vehicle operation register for business - Google Patents

System for utilizing vehicle operation register for business

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JP2003016157A
JP2003016157A JP2001239915A JP2001239915A JP2003016157A JP 2003016157 A JP2003016157 A JP 2003016157A JP 2001239915 A JP2001239915 A JP 2001239915A JP 2001239915 A JP2001239915 A JP 2001239915A JP 2003016157 A JP2003016157 A JP 2003016157A
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vehicle
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Hiroshi Goto
宏志 後藤
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To give award points to the continuous performance of a user's operation register. SOLUTION: A server and a storage device of a vehicle operation register data service center connected to a communication network prepares an operation register file of each user vehicle by registering the user vehicle in the center and performing operation recording and stores the operation register file in the form of a database, and also sets award points to be given to operation register performance with the number of years and months when operation recording is continuously performed and the number of writing times as reference to store the award points as an operation recording performance award points database. The server acquires the file of a corresponding user vehicle from the operation register file database according to an input of a vehicle code of recording award points registered user and this points display instruction, also counts the number of continuous years and months when recording is performed by checking the recording starting year and month and the last recording year and month written in the file, also counts the number for recording times between the recording beginning and the recording end, takes out award points corresponding to the number of continuous years and months and the number of recording times from the award points database and displays operation register performance award points in the user operation register file.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、新車販売会社や
損害保険会社や中古車買い取り会社など車関連会社が、
先願の技術(下記注)である自動車のインターネット上
の運行記録簿作成サービスを顧客に無料提供していると
き、提供会社は運行記録簿に記載される各種記録を活用
して、獲得ポイント情報や車輌評価情報や保険商品情報
や法定点検整備情報等を創出し、これをインターネット
経由で顧客に伝達して営業に生かす技術に関する。 (注)自動車の運行記録簿作成技術に関しては、下記を
参照されたい。 発明の名称=車輌運行記録簿の作成方法,出願日=平成
12年7月25日、 出願番号=特願2000−256440、発明者=後藤
宏志
BACKGROUND OF THE INVENTION This invention is applicable to car-related companies such as new car sales companies, non-life insurance companies and used car purchase companies.
When providing the service of creating an operation record book for cars on the Internet, which is a technology of the previous application (Note below), the providing company utilizes various records listed in the operation record book to obtain the earned point information. And technology for creating vehicle evaluation information, insurance product information, legal inspection and maintenance information, etc., and transmitting this information to customers via the Internet and making use of it in sales. (Note) Please refer to the following for the technology to create a vehicle operation record book. Name of invention = method of preparing vehicle operation record book, filing date = July 25, 2000, application number = Japanese Patent Application No. 2000-256440, inventor = Hiroshi Goto

【0002】[0002]

【従来の技術】運行記録簿を営業のために情報として活
用する技術は従来には見られない。運行記録簿は元来、
会社が自社の社用車を管理するための内部資料であるの
で、これが社外に利用されることはなかったからであ
る。また個人車には運行記録簿をつけることはなく、当
然活用はない。しかし自動車アフターマーケット(新車
発売後に派生する諸ビジネス市場)の競争はし烈で、車
関連業はいろいろな商品やサービスをユーザーに無料提
供し、これによって得る情報を営業活動に活用しようと
互いに競争している。現在活用されている具体的な情報
の例としては、商品提供によって得るアンケート調査票
や、実車を見るサービスによって作成する査定見積もり
票や車輌診断票などがある。
2. Description of the Related Art There is no conventional technique for utilizing an operation record book as information for sales. Originally the operation record book,
This is because this is an internal document for the company to manage its own company car, so this was never used outside the company. In addition, the operation record book is not attached to the private car, and naturally it is not used. However, competition in the automobile aftermarket (business markets derived after the launch of new vehicles) is fierce, and the car-related industry competes with each other to provide various products and services to users free of charge, and to utilize the information gained by this in sales activities. is doing. Examples of specific information currently used include questionnaire survey sheets obtained by providing products, assessment quotation sheets and vehicle diagnostic sheets created by a service for viewing an actual vehicle.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】これらの今行われてい
る情報と収集には次のような課題がある。商品を提供し
これによって集められる情報は一時の情報で、数年間に
亘るという連続した期間の情報ではない。耐用年数7〜
10年という車のアフターマーケット市場の営業には、
数年間の継続した車輌情報を掴む必要がある。一方、査
定見積もり票や車輌診断票作成によって得る情報の問題
点は、1台毎の個別対応が必要なことである。市中を走
る車は数千万台規模あり、またこのアフターマーケット
市場を担う車関連の会社は無数にあり、双方間情報を自
動的に処理するシステムがこの業界には不可欠である
が、上記のような個別対応では処理量に限界がある。
The information and collection currently being conducted have the following problems. The information provided by the product and collected by it is temporary information, not continuous information over several years. Service life 7-
In the aftermarket sales of cars for 10 years,
It is necessary to obtain vehicle information that has been maintained for several years. On the other hand, a problem with the information obtained by creating the assessment and estimation sheet and the vehicle diagnostic sheet is that each vehicle must be individually handled. There are tens of millions of cars running in the city, and there are countless car-related companies that play a role in this aftermarket, and a system that automatically processes information between the two is indispensable for this industry. There is a limit to the processing amount in such individual correspondence.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】これらの問題を解決する
ために当発明は、インターネット上に実施される運行記
録簿サービスから、車関連の会社(のサーバー)が蓄積
のユーザー運行記録簿ファイルの記録内容を活用し、そ
れぞれの営業分野で販売促進を究極目的とした、顧客へ
の“車輌お得情報の自動発信”手段を講じた。 (a)請求項1の手段は、ユーザー車輌運行記録簿の記
録継続年月と記録回数を見て記録簿継続褒賞得点を与
え、これをファイルに記載する。 (b)請求項2の手段は、ユーザー車輌運行記録簿の点
検整備実施項目を見て点検整褒賞奨得点を与え、これを
ファイルに記載する。 (c)請求項3の手段は、ユーザー車輌の運行記録簿の
走行距離を見て、ユーザー車輌の基本査定価格を微調整
して決定し、ユーザー端末に送信する。 (d)請求項4の手段は、ユーザー車輌の全走行距離に
占める主運転者の走行距離を見て、ユーザー車輌の基本
損害保険料を微調整して決定し、ユーザー端末に送信す
る。 (e)請求項5の手段は、買い取り希望中古車輌の車輌
型式条件と年式条件と塗装色条件と走行距離条件のいろ
いろな組み合わせ条件を、センター登録のファイルに検
索して条件に一致する車輌を抽出し、別途設定する買い
取り希望価格をユーザー端末に送信する。 (f)請求項6の手段は、法定点検整備の作業可能な年
月日を入力して、当日から遡って、車種ごとに定められ
た法定整備有効期間年数分だけ前の初年度登録年月日を
持つファイルを検索してこれを抽出し、法定整備コメン
トをユーザー端末に送信する。 (g)請求項7の手段は、定期交換部品が有効に機能す
る最大走行距離数を入力し、ファイル記録の同部品最終
交換日以後の走行距離数が、上記の有効機能走行距離数
にほぼ等しいファイルを検索してこれを抽出し、ユーザ
ー端末に部品交換コメントを送信する。 (h)請求項8の手段は、複数車輌保有ユーザーの各車
輌にグループ認識番号をつけて同グループファイルを呼
び出し、ファイル記載の同一項目を抽出して全車輌比較
実績表を作成し、ユーザー端末に通信ネットワークを介
して送信する。
In order to solve these problems, the present invention provides a user operation record file stored by a car-related company (server) from an operation record service implemented on the Internet. Utilizing the recorded contents, we have taken the "automatic transmission of vehicle profit information" to customers with the ultimate goal of promoting sales in each sales field. (A) The means of claim 1 gives a record book continuation reward score by looking at the record continuation year and the number of times of recording of the user vehicle operation record book, and records this in the file. (B) The means of claim 2 gives an inspection and compensation award score by looking at the inspection and maintenance items in the user vehicle operation record book, and writes this in the file. (C) The means of claim 3 finely adjusts and determines the basic assessment price of the user vehicle by looking at the mileage of the operation record of the user vehicle, and transmits it to the user terminal. (D) The means of claim 4 finely adjusts and determines the basic damage insurance premium of the user vehicle by looking at the travel distance of the main driver in the total travel distance of the user vehicle, and transmits it to the user terminal. (E) The means of claim 5 searches for various combination conditions of the vehicle model condition, year condition, paint color condition and mileage condition of the used vehicle desired to be purchased in the file registered in the center, and the vehicle which matches the condition. And send the desired purchase price set separately to the user terminal. (F) The means of claim 6 is to enter the date when legal inspection and maintenance work can be performed, and go back from the day and register for the first year before the legal maintenance valid period for each vehicle type. Search for the file with the date, extract it, and send the legal maintenance comment to the user terminal. (G) The means of claim 7 inputs the maximum number of mileages for which the regular replacement parts effectively function, and the number of mileages after the last replacement date of the same parts in the file record is approximately equal to the number of effective function mileages. Search for an equal file, extract it, and send the parts replacement comment to the user terminal. (H) The means of claim 8 calls the same group file by assigning a group identification number to each vehicle of a user who owns a plurality of vehicles, extracts the same items described in the file, creates an all-vehicle comparison result table, and the user terminal To send over a communication network.

【0005】[0005]

【発明の実施の形態】当発明の実施の形態を図面を用い
て説明する。先ず、当発明における8請求項のシステム
構成を一図に表わして、図1で説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. First, the system configuration of the eight claims of the present invention is shown in FIG. 1 and will be described with reference to FIG.

【0006】図1は、請求項1の記録継続ポイント上乗
せビジネスのシステムを説明する構成図である。ユーザ
ー車輌のデータ管理を行うデータサービスセンターは、
サーバー2とユーザー運行記録簿ファイルデータベース
4と記録実施褒賞得点データベース5とシステム管理端
末9で構成され、この構成がインターネット(WWW)
と呼称される通信ネットワーク1に繋がれていることを
示している。一方ユーザーシステム側ではユーザー端末
3があって、これもプロバイダーと呼ばれる接続業者の
ゲートウエイを通して、通信ネットワーク1に繋がれて
いることを示している。本発明のシステムは、インター
ネットに代表される通信ネットワーク1に接続されて備
えられ、通信ネットワーク1には、インターネットをは
じめとして、専用線により接続されたネットワーク形態
や、企業内LAN、企業間LAN、WANなどの形態を
広く含む。またここで用いられる通信回線の形態には、
有線通信、無線通信の形態を広く含み、衛星通信や、B
luetoothなどを用いた形態を含む。また、前記
のサーバー2の構成は、一般的な形態では、WWWサー
バー、データベースサーバー、アプリケーションサーバ
ーを含むシステムから構成されるが、サーバーシステム
の構成はこれに限定されるものではなく様々な形態が含
まれる。その他必要に応じ認証サーバー、メールサーバ
ー、その他の各種装置により構成される。これらの各サ
ーバーは、物理的に同一の装置に設けられる形態や、物
理的に複数の装置からなる形態、あるいはネットワーク
を介して接続される物理的に複数の装置からなる形態な
どを含み、機能的に同様の機能が実現されるならば、様
々な形態を含む。
[0006] FIG. 1 is a block diagram for explaining a system of a business for adding a recording continuation point according to claim 1. The data service center that manages user vehicle data is
It consists of a server 2, a user operation record file database 4, a record execution reward database 5 and a system management terminal 9. This configuration is the Internet (WWW).
It is shown that the communication network 1 is called. On the other hand, on the user system side, there is a user terminal 3, which is also connected to the communication network 1 through the gateway of a connection provider called a provider. The system of the present invention is provided by being connected to a communication network 1 represented by the Internet. The communication network 1 includes the Internet, a network form connected by a dedicated line, an intra-company LAN, an inter-company LAN, Widely includes forms such as WAN. In addition, the form of the communication line used here is
Broadly includes wired communication and wireless communication, including satellite communication and B
Including a form using Bluetooth and the like. Further, the configuration of the server 2 is generally composed of a system including a WWW server, a database server, and an application server, but the configuration of the server system is not limited to this and various configurations are possible. included. In addition, it is composed of an authentication server, mail server, and other various devices as required. Each of these servers includes a form physically provided in the same device, a form physically composed of a plurality of devices, a form physically composed of a plurality of devices connected through a network, and the like. If similar functions are realized, various forms are included.

【0007】図1はまた、請求項2の整備ポイント上乗
せビジネスのシステム構成図でもある。請求項1とほぼ
同様システムであるが違いは、データサービスセンター
は、サーバー2とユーザー運行記録簿ファイルデータベ
ース4と点検整備実施褒賞得点獲得点データベース6と
システム管理端末9から構成されることである。
FIG. 1 is also a system configuration diagram of a maintenance point addition business according to claim 2. The system is almost the same as that of claim 1, but the difference is that the data service center is composed of a server 2, a user operation record file database 4, an inspection and maintenance performance reward score database 6, and a system management terminal 9. .

【0008】図1はまた、請求項3の車輌査定価格連絡
ビジネスのシステム構成図でもある。請求項1とほぼ同
様システムであるが違いは、データサービスセンター
は、サーバー2とユーザー運行記録簿ファイルデータベ
ース4と走行距離料率データベース7とシステム管理端
末9から構成されることである。
FIG. 1 is also a system configuration diagram of the vehicle assessment price communication business of claim 3. The system is almost the same as that of claim 1, but the difference is that the data service center comprises a server 2, a user operation record file database 4, a mileage rate database 7 and a system management terminal 9.

【0009】図1はまた、請求項4の損害保険料連絡ビ
ジネスのシステム構成図でもある。請求項1とほぼ同様
システムであるが違いは、データサービスセンターは、
サーバー2とユーザー運行記録簿ファイルデータベース
4と主運転者走行料率データベース8とシステム管理端
末9から構成されることである。
FIG. 1 is also a system configuration diagram of the non-life insurance premium communication business of claim 4. The system is almost the same as that of claim 1, except that the data service center is
It is composed of a server 2, a user operation record file file database 4, a main driver traveling rate database 8 and a system management terminal 9.

【0010】図1はまた、請求項5の中古車買い取り価
格連絡ビジネスのシステム構成図でもある。請求項1と
ほぼ同様システムであるが違いは、データサービスセン
ターは、サーバー2とユーザー運行記録簿ファイルデー
タベース4とシステム管理端末9から構成されることで
ある。
FIG. 1 is also a system configuration diagram of the used car purchase price communication business of claim 5. The system is almost the same as that of claim 1, but the difference is that the data service center includes a server 2, a user operation record file database 4 and a system management terminal 9.

【0011】図1はまた、請求項6の法定整備実施日連
絡ビジネスのシステム構成図でもある。請求項1とほぼ
同様システムであるが違いは、データサービスセンター
は、サーバー2とユーザー運行記録簿ファイルデータベ
ース4とシステム管理端末9から構成されることであ
る。
FIG. 1 is also a system configuration diagram of the legal maintenance implementation date communication business of claim 6. The system is almost the same as that of claim 1, but the difference is that the data service center includes a server 2, a user operation record file database 4 and a system management terminal 9.

【0012】図1はまた、請求項7の定期交換部品交換
促進ビジネスのシステム構成図でもある。請求項1とほ
ぼ同様システムであるが違いは、データサービスセンタ
ーは、サーバー2とユーザー運行記録簿ファイルデータ
ベース4とシステム管理端末9から構成されることであ
る。
FIG. 1 is also a system configuration diagram of the regular replacement part replacement promoting business of claim 7. The system is almost the same as that of claim 1, but the difference is that the data service center includes a server 2, a user operation record file database 4 and a system management terminal 9.

【0013】図1はまた、請求項8の複数車輌保有ユー
ザーの、車種別比較実績表作成のシステム構成図でもあ
る。請求項1とほぼ同様システムであるが違いは、デー
タサービスセンターは、サーバー2とユーザー運行記録
簿ファイルデータベース4とシステム管理端末9から構
成されることである。
FIG. 1 is also a system configuration diagram for creating a vehicle-type comparison record table of a plurality of vehicle-owning users of claim 8. The system is almost the same as that of claim 1, but the difference is that the data service center includes a server 2, a user operation record file database 4 and a system management terminal 9.

【0014】続けて図1の中の個々を説明し、先ずサー
バー2の機能を説明する。サーバー2は、各システムを
遂行するための指令を、データサービスセンターの他の
装置に伝える。またサーバー2は、ユーザー端末3に文
章や数字や記号や画像を表示するため、HTML文書及
びシステム実行の<>で囲んだ命令文を、内部のハード
ディスクのような記憶装置に記憶している。HTML文
書はWebページを作成する言語で、ブラウザと呼ばれ
るソフトによって実行される。また、HTML文書以外
にも、XMLや、携帯電話などで用いられるC−HTM
Lなどを利用することができ、これらもブラウザと呼ば
れるソフトによって実行される。
Next, the individual components in FIG. 1 will be described, and first, the function of the server 2 will be described. The server 2 transmits a command for executing each system to other devices in the data service center. Further, the server 2 stores an HTML document and a command statement enclosed by <> for system execution in a storage device such as an internal hard disk in order to display sentences, numbers, symbols and images on the user terminal 3. The HTML document is a language for creating a web page and is executed by software called a browser. In addition to HTML documents, C-HTM used in XML, mobile phones, etc.
L or the like can be used, and these are also executed by software called a browser.

【0015】図1の中の、システム管理端末9を説明す
る。システム管理端末9は、データサービスセンターに
おいて、サーバー2に伝える命令を入力し、また出力機
にデータベース資料等10を出力する命令を下す。
The system management terminal 9 in FIG. 1 will be described. In the data service center, the system management terminal 9 inputs a command to be transmitted to the server 2 and also issues a command to output the database material 10 etc. to the output device.

【0016】図1の中の、ユーザー端末3の機能を説明
する。図1におけるユーザー端末3とは、入力装置や表
示装置や出力装置を備えた、いわゆるパーソナルコンピ
ューター等である。急速に普及し、また車輌に持ち歩く
ことの多い携帯電話もユーザー端末3である。このユー
ザー端末3はネット上で通信を行うためのプログラム
を、ハードディスクのような記憶装置や、または記憶チ
ップに記憶して内部に実装している。実装されたプログ
ラムは、インターネットなどの通信ネットワーク1で使
用される共通語、すなわち通信プロトコルによって書か
れ、ネット上の通信を円滑に行うことが出来る。ユーザ
ー端末3は、またこの発明における記録簿等帳票11を
出力機に出力する命令を下す。この他、ユーザー端末に
は、インターネット等に接続可能なブラウザ機能を搭載
した携帯電話をはじめとする無線通信端末、携帯情報端
末や、インターネットTV、ゲーム機器、テレビ会議シ
ステム、その他のネットワーク接続機能を備えた家電製
品などの機器を広く含む。
The function of the user terminal 3 in FIG. 1 will be described. The user terminal 3 in FIG. 1 is a so-called personal computer having an input device, a display device, and an output device. The user terminal 3 is also a mobile phone that is rapidly becoming popular and is often carried in a vehicle. The user terminal 3 stores a program for performing communication on the net in a storage device such as a hard disk or a storage chip and mounts the program inside. The installed program is written in a common language used in the communication network 1 such as the Internet, that is, a communication protocol, and can smoothly perform communication on the net. The user terminal 3 also issues an instruction to output the form 11 such as the record book according to the present invention to the output device. In addition to this, user terminals include wireless communication terminals such as mobile phones equipped with a browser function that can connect to the Internet, mobile information terminals, Internet TVs, game devices, video conferencing systems, and other network connection functions. It includes a wide range of appliances such as home appliances.

【0017】図1の中の、データベースを説明する。図
1の中で示すが如く、本発明に係わる保存記憶データの
種類は、ユーザー運行記録簿ファイルデータベース4
と、記録実施褒賞得点データベース5と、点検整備実施
褒賞得点データベース6と、走行距離料率データベース
7と、主運転者走行料率データベース8の合計5つであ
って、各々をデータベースのかたちで該当するセンター
のハードディスクに収めて、記憶装置に蓄積しサーバー
2に繋いでいる。これら5つのデータベースの中味を、
図2から図6を使って個々に説明する。
The database in FIG. 1 will be described. As shown in FIG. 1, the type of stored data according to the present invention is the user operation record file database 4
There are a total of five, a record execution reward score database 5, an inspection and maintenance execution reward score database 6, a mileage rate database 7, and a main driver mileage rate database 8, each of which corresponds in the form of a database. It is stored in the hard disk of, is stored in the storage device, and is connected to the server 2. The contents of these 5 databases are
Each will be described with reference to FIGS. 2 to 6.

【0018】図2において、本発明の8つの請求項に共
通するデータベース、ユーザー運行記録簿ファイルデー
タベース4を説明する。図2は運行記録簿ファイルデー
タベース4から運行記録簿ファイル4aを出力した一例
である。ファイルは前出説明の、発明の名称「車輌運行
記録簿の作成方法=特願2000−256440」の実
行によって種々の記録が保存されている。運行記録簿フ
ァイル4aは大別すると、車輌データ欄4bとユーザー
データ欄4cとスポンサーデータ欄4dと運行記録欄4
eから構成される。
Referring to FIG. 2, the database common to the eight claims of the present invention, the user operation record file database 4 will be described. FIG. 2 is an example of outputting the operation record file 4a from the operation record file database 4. Various files are stored in the file by executing the title of the invention “Method of creating vehicle operation record book = Japanese Patent Application No. 2000-256440” described above. The operation record file 4a is roughly classified into a vehicle data column 4b, a user data column 4c, a sponsor data column 4d, and an operation record column 4.
It consists of e.

【0019】図2において、運行記録簿ファイル4aの
中の車輌データ欄4bはユーザー車輌の新車時からの個
別情報を記録する欄であって車検証等から転記される
が、初年度登録年月日欄4fと型式欄4gと塗装色欄4
h等から構成される。初年度登録年月日欄4fはメーカ
ーから出荷された新車がデーラーにおいてユーザーに売
られ登録された日である。型式欄4gは、生産されるラ
イン車輌に与えられる固有の番号であって、この型式番
号から車台寸法や重量やエンジン排気量や乗車定員や積
載量や車検有効期間などを知ることが出来る。塗装色欄
4hは車輌のボデー色であって、色番号が記載される。
In FIG. 2, the vehicle data column 4b in the operation record file 4a is a column for recording individual information of the user vehicle from the time of new vehicle, and is transcribed from vehicle verification or the like. Date column 4f, Model column 4g, Painting color column 4
It is composed of h and the like. The first year registration date column 4f is the date when the new car shipped from the manufacturer was sold to the user at the dealer and registered. The model column 4g is a unique number given to the line vehicle to be produced, and from this model number it is possible to know the chassis size, weight, engine displacement, passenger capacity, loading capacity, vehicle inspection valid period, etc. The paint color column 4h is the body color of the vehicle, and the color number is described.

【0020】図2において、運行記録簿ファイル4aの
中のユーザーデータ欄4cは、車輌の所有者であるユー
ザーの個別情報を記録する欄であって、グループ番号欄
4iと記録開始日欄4j等から構成される。グループ番
号欄4iは、ユーザーが複数の車輌を保有するとき、ユ
ーザーに与えられる個別番号である。記録開始欄4j
は、ユーザーが運行記録サービスを開始した日と、記録
を始めた走行キロ数が記録される。
In FIG. 2, the user data column 4c in the operation record file 4a is a column for recording individual information of the user who owns the vehicle, such as the group number column 4i and the recording start date column 4j. Composed of. The group number column 4i is an individual number given to the user when the user owns a plurality of vehicles. Recording start column 4j
Is the date on which the user started the service recording service and the number of kilometers traveled when the service was started.

【0021】図2において、運行記録簿ファイル4aの
中のスポンサーデータ欄4dは、この車輌運行記録サー
ビスを提供するスポンサーの個別欄であって、記録褒賞
点欄4kと整備褒賞点欄4mとコメント欄4n等からな
る。記録褒賞点欄4kはこの発明請求項1の運行記録継
続褒賞得点を記録する欄である。整備褒賞点欄4mはこ
の発明請求項2の整備実施褒賞得点を記録する欄であ
る。コメント欄4nはこの発明の請求項3・4・5・6
・7においてコメント等を表示する欄である。
In FIG. 2, the sponsor data column 4d in the operation record file 4a is an individual column of the sponsor who provides this vehicle operation record service, and includes a record reward point column 4k, a maintenance reward point column 4m, and a comment. Column 4n and so on. The record reward point column 4k is a column for recording the operation record continuation reward point according to claim 1 of the present invention. The maintenance reward point column 4m is a column for recording the maintenance reward point according to claim 2 of the present invention. The comment field 4n is defined in claims 3, 4, 5, and 6 of this invention.
・ 7 is a column for displaying comments and the like.

【0022】図2において、運行記録簿ファイル4aの
中の運行記録欄4eはユーザーが日々車輌運行の記録を
入力することによって、各管理項目の記録が出力される
欄であって、縦列に並んで年月日列4sと運転者列4t
と走行メーター列4uと当日走行キロ列4vと整備項目
列4wと経費項目列4xと金額列4yがあり、これら列
を横から見る行として当日記録行4pと月間合計行4q
と記録始めからの累計行4r等からなる。
In FIG. 2, the operation record column 4e in the operation record file 4a is a column in which a record of each management item is output when the user inputs a record of vehicle operation every day, and the columns are arranged in a column. Then, the date line 4s and the driver line 4t
There is a running meter row 4u, a day-driving mileage row 4v, a maintenance item row 4w, an expense item row 4x, and an amount column 4y. These rows are the rows viewed from the side, that day record row 4p and monthly total row 4q.
And the total number of lines 4r from the beginning of recording.

【0023】縦列を説明すると、年月日列4sは記録を
入力した日であり、運転者列4tは運転者を判別する欄
で数字等の略号で記入し、走行メーター列4uは車のオ
ドメーター(積算走行計)の数字を入力する行であり、
当日走行キロ列4vは走行メーター行4uの入力により
前日との差が当日の走行数として出力される列であり、
整備項目列4wは整備を実施した項目を英数字等の略号
で記入し、経費項目列4xはその日の車輌経費項目をひ
らがな等の略号で記入し、金額列4yは経費金額を数字
で入力する。
To explain the columns, the year / month / day column 4s is the date on which the record was entered, the driver column 4t is filled in with an abbreviation such as a number in the column for identifying the driver, and the running meter column 4u is the odometer of the car. It is a line to enter the number of (total odometer),
The current-mileage column 4v is a column in which the difference from the previous day is output as the number of miles on the current day by the input of the mileage meter row 4u
In the maintenance item column 4w, the item for which the maintenance is carried out is entered by an abbreviation such as alphanumeric characters, in the expense item column 4x, enter the vehicle expense item of the day by an abbreviation such as hiragana, and in the amount column 4y enter the expense amount by a number. .

【0024】横に並んだ行を説明すると、当日記録行4
pは各列の当日記録が並び、月間合計行4qは各列の月
間記録が並び、記録始めからの累計行4rは各列の記録
始めからの累計が並ぶ。
Explaining the rows lined up horizontally, the record line 4 on that day
p is the same-day record in each column, monthly total row 4q is the monthly record in each column, and cumulative row 4r from the beginning of recording is the cumulative total from the beginning of recording in each row.

【0025】請求項ごとに異なるデータベースを、図3
から図6を用いて説明する。図3で記録実施褒賞得点デ
ータベース5を説明する。図3は記録実施褒賞得点デー
タベース5を出力した一例であり、継続年数による基準
ポイント欄5aと記録回数による回数ポイント欄5bか
らなる。
A database different for each claim is shown in FIG.
From now on, description will be made with reference to FIG. The record execution reward score database 5 will be described with reference to FIG. FIG. 3 is an example of outputting the record execution reward score database 5, and includes a reference point column 5a according to the number of continuous years and a number point column 5b according to the number of recordings.

【0026】基準ポイント欄5aは、運行記録の実施期
間に与えられる褒賞得点である。回数ポイント欄5b
は、日々記録する回数によって与えられる褒賞得点であ
る。この二つの合計がファイルに記録される。
The reference point column 5a is a reward point given during the operation period of the operation record. Number of points column 5b
Is a reward score given by the number of daily records. The sum of the two is recorded in the file.

【0027】図4で点検整備実施褒賞得点データベース
6を説明する。図4は点検整備実施褒賞得点データベー
ス6を出力した一例である。点検整備の項目ごとに、点
検か調整か交換かなど、内容によっての褒賞得点が用意
される。
The inspection and maintenance execution reward database 6 will be described with reference to FIG. FIG. 4 is an example of outputting the inspection and maintenance implementation reward score database 6. For each item of inspection and maintenance, reward points are prepared depending on the content such as inspection, adjustment, replacement, etc.

【0028】図5で走行距離料率データベース7を説明
する。図5は走行距離料率データベース7を出力した一
例である。走行距離料率データベース7は、初年度登録
からの月数ごとに標準走行キロを決めており、例えば料
率を決める数式としてこの標準走行キロを実走行キロで
割って走行距離料率を出す。一例として平成12年11
月が初年度登録の車は標準走行キロを3000kmと定
めておき、実メーターが2900kmとするとき、走行
料率は3000÷2900=1.03である。二例とし
て実メーターが2600kmであるときは走行料率が
1.15となるが、平成12年11月が初年度登録の車
の走行料率は最大1.00と定めてあるので、2600
kmのときの走行料率は1.00である。
The mileage rate database 7 will be described with reference to FIG. FIG. 5 is an example of outputting the mileage rate database 7. The mileage rate database 7 determines a standard mileage for each number of months from the first year registration. For example, as a mathematical formula for determining the rate, the standard mileage is divided by the actual mileage to obtain the mileage rate. As an example, 2000/11
For vehicles registered for the first year of the month, the standard mileage is set to 3000 km, and the actual meter is 2900 km, the driving rate is 3000/2900 = 1.03. As an example, when the actual meter is 2600 km, the mileage rate is 1.15, but the maximum mileage rate for vehicles registered for the first year in November 2000 is 1.00, so 2600
The traveling charge rate at km is 1.00.

【0029】図6で主運転者走行料率データベース8を
説明する。図6は主運転者走行料率データベース8を出
力した一例である。主運転者とは、運転距離数の最も多
い運転者をさす。主運転者走行料率データベース8は、
全運転者の走行距離に占めるこの主運転者の走行距離の
構成比で料率が定められている。例えば表では運行記録
簿ファイルに記録された運転者総数が3人であって、全
体に占める主運転者の走行構成比が68%の場合は、主
運転者の走行料率は0.97である。
The main driver traveling rate database 8 will be described with reference to FIG. FIG. 6 is an example in which the main driver traveling rate database 8 is output. The main driver refers to the driver with the largest number of driving distances. The main driver traveling charge rate database 8 is
The rate is determined by the composition ratio of the traveling distance of the main driver to the traveling distances of all the drivers. For example, in the table, when the total number of drivers recorded in the operation record file is three and the driving composition ratio of the main driver to the whole is 68%, the driving rate of the main driver is 0.97. .

【0030】以上のシステムと構成を念頭におき、本発
明の実施形態及び処理の流れについて、請求項ごとに説
明する。なお、ここに示す処理の流れは基本的な形態を
示す一例であって、これに限定されるものではない。請
求項1を説明する。請求項1は自動車販売会社が、販売
した車に車輌運行記録簿サービスをつけて、記録実施に
褒賞得点を付けることにより、数年後ユーザーが再び新
車を買うとき、現在乗っている車の下取り価格に褒賞得
点を還元して下取り価格を高くとり、新車販売の後押し
をするものである。
With the above system and configuration in mind, the embodiments and processing flow of the present invention will be described for each claim. Note that the processing flow shown here is an example showing a basic form, and is not limited to this. Claim 1 will be described. Claim 1 states that when a car sales company attaches a vehicle operation record book service to the sold car and gives a reward score to the record execution, when a user buys a new car again a few years later, the trade-in of the car currently on board The reward points will be returned to the price to raise the trade-in price to boost the sales of new cars.

【0031】図1で説明すると、自動車販売会社または
その委託を受けた会社が、通信ネットワーク1上に車輌
運行記録簿データサービスセンターを運営する。センタ
ーはサーバー2と外の記憶装置に、運行記録簿ファイル
データベース4と運行記録実施褒賞得点データベース5
のソフトを保存し、ユーザー車輌のセンターへの登録を
受け付けると運行記録サービスがスタートする。
Referring to FIG. 1, an automobile sales company or a company commissioned by the automobile sales company operates a vehicle operation record data service center on the communication network 1. The center has a server 2 and an external storage device, and an operation record file database 4 and an operation record execution reward database 5
The service recording service will start when you save the software and accept the registration of the user vehicle in the center.

【0032】運行記録簿ファイルデータベース4による
運行記録サービスを、図2を見ながら説明する。図2は
発明の名称「車輌運行記録簿の作成方法」によって表示
される運行記録簿ファイル4aの一例である。ユーザー
車輌の登録は車検証等を見ながら車輌データ欄4bに記
録される。ユーザーの個人情報はユーザーデータ欄4c
に記録される。そして主目的の日々の運行記録が運行記
録欄4eに記録される。
The operation record service by the operation record file file database 4 will be described with reference to FIG. FIG. 2 shows an example of the operation record file 4a displayed by the title of the invention, "method of creating vehicle operation record book". The registration of the user vehicle is recorded in the vehicle data column 4b while checking the vehicle verification and the like. User's personal information is user data column 4c
Recorded in. Then, the daily operation record of the main purpose is recorded in the operation record column 4e.

【0033】データサービスセンターのサーバー2と外
の記憶装置に、この運行記録簿ファイル4aと記録実施
褒賞得点データベース5が保存されユーザーの日々の入
力が始まると、この発明請求項1の記録継続褒賞得点の
実施が可能となる。
When the operation record file 4a and the record execution reward score database 5 are stored in the server 2 of the data service center and the external storage device and the user's daily input starts, the record continuation reward of claim 1 of the present invention. It becomes possible to score.

【0034】センターは一定の基準を設け、例えば毎日
或いは月に一度、運行記録継続褒賞得点の加算を行う。
この時はセンターのシステム管理端末9から、記録褒賞
得点登録ユーザー車輌コードの入力をするとサーバー
は、保存する運行記録簿ファイルデータベース4から該
当するユーザー車輌のファイルを取得する。
The center sets a certain standard and adds the operation record continuous reward points, for example, every day or once a month.
At this time, if the user code of the record reward point registration user vehicle is input from the system management terminal 9 of the center, the server acquires the file of the corresponding user vehicle from the saved operation record file database 4.

【0035】更にシステム管理端末9が得点表示指示を
行うとサーバーは、上記ファイル記載の記録開始年月と
最終記録年月を見て記録継続年月を数え、記録簿実施褒
賞得点データベース5の基準ポイント欄5aから上記継
続年月数に対応する褒賞得点を取り出す。
Further, when the system management terminal 9 gives a score display instruction, the server counts the record continuation years by looking at the record start date and the last record date described in the above file, and the standard of the record book execution reward score database 5 The reward points corresponding to the above-mentioned continuation years are taken out from the point column 5a.

【0036】続けてサーバーは、記録開始から最終記録
までの記録回数を数えて、記録簿実施褒賞得点データベ
ースの回数ポイント欄5bから回数に対応する褒賞得点
を取り出し、上記継続年月数に対応する褒賞得点に加え
た合計を該当ユーザー運行記録簿ファイル4aの記録褒
賞得点欄4kに表示するのである。これによってユーザ
ーはファイルを見るとリザーブポイントが確認でき、運
行記録簿への継続意識がより強まる。
Subsequently, the server counts the number of recordings from the start of recording to the final recording, retrieves the reward score corresponding to the count from the count point column 5b of the record book execution reward score database, and corresponds to the above-mentioned number of continuous years. The total added to the reward points is displayed in the record reward point column 4k of the corresponding user operation record file 4a. As a result, the user can confirm the reserve point by looking at the file, and the sense of continuity in the operation record book is further strengthened.

【0037】請求項2を説明する。請求項2は、自動車
販売会社が、販売した車に車輌運行記録簿サービスをつ
けて、この車が点検整備を実施するたびに点検整備実施
褒賞得点を付けることにより、数年後ユーザーが再び新
車を買うとき、従来車の下取り価格に褒賞得点を還元し
て下取り価格を高くとり、新車販売の後押しをするもの
である。
The second aspect will be described. According to claim 2, the car sales company attaches a vehicle operation record book service to the sold car, and gives an inspection and maintenance execution reward point every time this vehicle carries out inspection and maintenance. When buying a new car, the trade-in price will be returned to the trade-in price of the conventional car to raise the trade-in price and boost the sales of the new car.

【0038】これを同じく図1で説明すると、自動車販
売会社またはその委託を受けた会社が、通信ネットワー
ク1上に車輌運行記録簿データサービスセンターを運営
する。センターはサーバー2と外の記憶装置に、運行記
録簿ファイルデータベース4と車輌整備実施褒賞得点デ
ータベース6のソフトを保存し、ユーザー車輌のセンタ
ーへの登録を受け付けると運行記録サービスがスタート
し、ユーザーの日々の入力でデータサービスセンターの
サーバー2と外の記憶装置にこの運行記録簿ファイル4
aが保存され、この発明請求項2の点検整備実施褒賞得
点の実施が可能となる。
This will be explained with reference to FIG. 1 as well. An automobile sales company or a company commissioned by the automobile sales company operates a vehicle operation record book data service center on the communication network 1. The center stores the software of the operation record file database 4 and the vehicle maintenance performance reward score database 6 in the server 2 and the external storage device, and when the registration of the user vehicle to the center is accepted, the operation record service starts, This operation record file 4 is stored in the server 2 of the data service center and the external storage device by daily input.
The value a is saved, and the inspection / maintenance execution reward points according to claim 2 of the present invention can be implemented.

【0039】センターは一定の基準を設け、例えば毎日
或いは月に一度、点検整備実施褒賞得点の加算を行う。
この時はセンターのシステム管理端末9から、整備褒賞
得点登録ユーザー車輌コードの入力をすると、サーバー
は、保存する運行記録簿ファイルデータベースから該当
するユーザー車輌のファイルを取得する。
The center sets a certain standard, and adds the inspection and maintenance reward points, for example, every day or once a month.
At this time, when the maintenance reward score registered user vehicle code is input from the system management terminal 9 of the center, the server acquires the file of the corresponding user vehicle from the saved operation record file database.

【0040】更にシステム管理端末9が得点表示指示を
行うとサーバーは、ファイル記載の点検整備項目の実施
内容を見て、上記点検整備実施褒賞得点データベース6
から点検整備項目の実施内容に対応する褒賞得点を取り
出し、ファイルの所定欄に点検整備実施褒賞得点を表示
するのである。これによってユーザーはファイルを見る
とリザーブポイントが確認でき、運行記録簿への継続意
識がより強まる。
Further, when the system management terminal 9 issues a score display instruction, the server looks at the contents of the inspection and maintenance items described in the file, and the above inspection and maintenance execution reward database 6
The reward points corresponding to the contents of the inspection / maintenance items are retrieved from the table, and the inspection / maintenance reward points are displayed in a predetermined column of the file. As a result, the user can confirm the reserve point by looking at the file, and the sense of continuity in the operation record book is further strengthened.

【0041】請求項3を説明する。請求項3は自動車販
売会社が、市中を走る不特定多数の車に運行記録簿サー
ビスをつけてユーザーがこのサービスを利用するとき、
ファイルに記録された走行記録データから該当車輌の査
定価格を微調整してユーザーに連絡し、自動車販売会社
が該当車輌の新車への代替等を狙うものである。
The third aspect will be described. Claim 3 is that when a car sales company attaches an operation record book service to an unspecified number of vehicles running in the city and the user uses this service,
It is intended to fine-tune the appraisal price of the relevant vehicle from the travel record data recorded in the file and notify the user so that the car sales company can replace the relevant vehicle with a new vehicle.

【0042】これを同じく図1で説明すると、自動車販
売会社またはその委託を受けた会社が、通信ネットワー
ク1上に車輌運行記録簿データサービスセンターを運営
する。センターはサーバー2と外の記憶装置に、運行記
録簿ファイルデータベース4と走行距離料率データベー
ス7のソフトを保存し、ユーザー車輌のセンターへの登
録を受け付けると運行記録サービスがスタートし、ユー
ザーの日々の入力でデータサービスセンターのサーバー
2と外の記憶装置にこの運行記録簿ファイル4aが保存
され、この発明請求項3の車輌価格査定の実施が可能と
なる。
This will be explained with reference to FIG. 1 as well. An automobile sales company or a company commissioned by the automobile sales company operates a vehicle operation record data service center on the communication network 1. The center saves the software of the operation record file database 4 and the mileage rate database 7 in the server 2 and the external storage device, and when the registration of the user vehicle to the center is accepted, the operation record service starts and The operation record file 4a is stored in the server 2 of the data service center and an external storage device by input, and the vehicle price assessment according to claim 3 of the present invention can be performed.

【0043】センターは予め記録簿サービスをうけるユ
ーザーに、所有する車輌の価格査定を受ける意志のある
ことを確認しておく。車輌査定希望意志のあるユーザー
車輌には、適宜な時期にセンターのサーバーは、ユーザ
ーコード入力により保存する運行記録簿ファイルデータ
ベースから該当するユーザー車輌のファイルを取り出
す。
The center confirms in advance with a user who receives the record book service that he / she intends to undergo a price assessment of the vehicle he owns. For a user vehicle with a vehicle assessment desire, the server of the center retrieves the file of the corresponding user vehicle from the operation record file database saved by inputting the user code at an appropriate time.

【0044】続けて査定価格算出指示によりサーバー
は、ファイルに記録された初年度登録年月と最終走行距
離数を見て、記憶装置の走行距離料率データベース7か
ら、該当車輌の走行距離料率を取り出す。取り出した走
行距離料率に別途設定するユーザー車輌の基本査定価格
を乗じて該当車輌の査定価格を微調整した算出査定価格
を、通信ネットワークを介して該当車輌オーナー通信装
置に送信する。ユーザーは自分の車の査定価格がわかり
よい。
Subsequently, in response to the assessment price calculation instruction, the server looks at the first year registration date and the last mileage number recorded in the file, and retrieves the mileage rate of the vehicle from the mileage rate database 7 of the storage device. . The calculated valuation price obtained by finely adjusting the valuation price of the relevant vehicle by multiplying the retrieved mileage rate by the basic assessment price of the user vehicle, which is separately set, is transmitted to the relevant vehicle owner communication device via the communication network. The user can understand the assessed price of his car.

【0045】請求項4を説明する。請求項4は損害保険
会社が運行記録簿サービスを実施し、集めた記録簿の運
転者の数と主運転者の走行情報から、次機会に販売する
基本損害保険の保険料を微調整してユーザーに知らせ、
営業に繋ぐものである。
The fourth aspect will be described. According to claim 4, a non-life insurance company provides an operation record book service, and finely adjusts the insurance premium for basic non-life insurance to be sold at the next opportunity based on the number of drivers in the record book and the driving information of the main driver collected. Let the user know
It is connected to sales.

【0046】これを同じく図1で説明すると、損害保険
会社またはその委託を受けた会社が、通信ネットワーク
1上に車輌運行記録簿データサービスセンターを運営す
る。センターはサーバー2と外の記憶装置に、運行記録
簿ファイルデータベース4と主運転者走行料率データベ
ース8のソフトを保存し、ユーザー車輌のセンターへの
登録を受け付けると運行記録サービスがスタートし、ユ
ーザーの日々入力でデータサービスセンターのサーバー
2と外の記憶装置にこの運行記録簿ファイル4aが保存
され、この発明請求項4の車輌損害保険料の実施が可能
となる。
This will be described with reference to FIG. 1 as well. A non-life insurance company or a company outsourced to it operates a vehicle operation record data service center on the communication network 1. The center stores the software of the operation record file database 4 and the main driver's fare rate database 8 in the server 2 and the external storage device, and when the registration of the user vehicle to the center is accepted, the operation record service starts and The operation record file 4a is stored in the server 2 of the data service center and an external storage device by daily input, and the vehicle damage insurance premium of claim 4 of the present invention can be implemented.

【0047】センターは予め記録簿サービスをうけるユ
ーザーに、所有する車輌の損害保険の保険料を聞く意志
のあることを確認しておく。希望のあるユーザー車輌に
は、適宜な時期にセンターのサーバーは、ユーザーコー
ド入力により保存する運行記録簿ファイルデータベース
から該当するユーザー車輌のファイルを取り出す。
The center confirms in advance that the user who receives the record book service is willing to ask for the insurance premium for the damage insurance of the owned vehicle. For a desired user vehicle, the server of the center retrieves the file of the corresponding user vehicle from the operation record file database saved by inputting the user code at an appropriate time.

【0048】続けてサーバーは、ファイルに記録された
記録始から最終記録までの運転者数を数え、且つ主運転
者の全体走行距離に占める割合を算出して、主運転者走
行料率データベース8から該当車輌の料率を取り出し、
別途設定するユーザー車輌の基本保険料に、取り出した
主運転者走行料率を乗じて該当車輌の保険料を微調整し
て算出した保険料を、通信ネットワークを介して該当車
輌オーナー通信装置に送信するのである。ユーザーは自
分の車の損害保険料がわかりよい。
Subsequently, the server counts the number of drivers from the start of recording recorded in the file to the final recording and calculates the ratio of the main driver to the total traveling distance. Take out the rate of the relevant vehicle,
Transmit the insurance premium calculated by multiplying the basic insurance premium of the user vehicle separately set by the extracted main driver's fare rate and finely adjusting the insurance premium of the vehicle to the vehicle owner communication device via the communication network. Of. The user can understand the damage insurance premium of his car.

【0049】請求項5を説明する。請求項5は、中古車
買い取り会社が運行記録簿サービスを実施して、集まっ
たユーザー車輌の中に買い取り希望の条件に合う車輌を
検索して、ユーザーに買い取り条件を示すものである。
The fifth aspect will be described. According to claim 5, a used car purchase company implements an operation record book service, searches for vehicles that meet the desired purchase conditions among the collected user vehicles, and shows the purchase conditions to the user.

【0050】これを同じく図1で説明すると、中古車買
い取り会社またはその委託を受けた会社が、通信ネット
ワーク1上に車輌運行記録簿データサービスセンターを
運営する。センターはサーバー2と外の記憶装置に、運
行記録簿ファイルデータベース4のソフトを保存し、ユ
ーザー車輌のセンターへの登録を受け付けると運行記録
サービスがスタートし、ユーザーの日々入力でデータサ
ービスセンターのサーバー2と外の記憶装置にこの運行
記録簿ファイル4aが保存され、この発明請求項5の中
古車買い取り価格提示の実施が可能となる。
This will be explained with reference to FIG. 1 as well. A used car purchasing company or a company commissioned by the used car operating company operates a vehicle operation record data service center on the communication network 1. The center stores the software of the operation record file file database 4 in the server 2 and an external storage device, and when the registration of the user vehicle to the center is accepted, the operation record service starts and the server of the data service center is input by the user on a daily basis. The operation record file 4a is stored in the storage device 2 and an external storage device, and the used car purchase price presentation according to claim 5 of the present invention can be performed.

【0051】センターは予め記録簿サービスをうけるユ
ーザーに、所有する車輌の買い取り価格を聞く意志のあ
ることを確認しておく。希望のあるユーザー車輌には、
適宜な時期にセンターのサーバーは、ユーザーコード入
力により保存する運行記録簿ファイルデータベースから
該当するユーザー車輌のファイルを取り出す。
The center confirms in advance that it is willing to ask the user who receives the record book service about the purchase price of the owned vehicle. For user vehicles with hope,
At an appropriate time, the server of the center retrieves the file of the corresponding user vehicle from the operation record file database saved by inputting the user code.

【0052】続けてサーバーは、買い取り希望中古車輌
の型式条件と年式条件と塗装色条件と走行距離条件の各
条件を、単数の条件で入力または複数組み合わせた条件
で入力することにより、保存する車輌運行記録簿ファイ
ルデータベースの各ファイルに、上記単数または複数組
み合わせ記録を持つファイルを検索してこれを抽出し、
抽出したファイルの車輌オーナー通信装置に、別途設定
する車輌買い取り希望価格を、通信ネットワークを介し
て送信するのである。ユーザーは自分の車の買い取り希
望価格がわかりよい。
Subsequently, the server saves the model condition, the year model condition, the paint color condition, and the mileage condition of the used vehicle desired for purchase by inputting a single condition or a combination of plural conditions. For each file in the vehicle operation record file database, search for the file that has the above single or multiple combination records, and extract it.
The vehicle purchase communication price set separately is transmitted to the vehicle owner communication device of the extracted file via the communication network. The user can easily understand the desired purchase price of his car.

【0053】請求項6を説明する。請求項6は、自動車
修理工場が運行記録簿サービスを実施して、集まったユ
ーザー車輌の中に法定整備有効期間の満了近くの車輌を
検索し、車検のPRをするものである。
The sixth aspect will be described. According to claim 6, an automobile repair shop carries out an operation record book service, searches among the collected user vehicles for vehicles near the expiration of the legal maintenance effective period, and publicizes the vehicle inspection.

【0054】これを同じく図1で説明すると、自動車修
理工場またはその委託を受けた会社が、通信ネットワー
ク1上に車輌運行記録簿データサービスセンターを運営
する。センターはサーバー2と外の記憶装置に、運行記
録簿ファイルデータベース4のソフトを保存し、ユーザ
ー車輌のセンターへの登録を受け付けると運行記録サー
ビスがスタートし、ユーザーの日々入力でデータサービ
スセンターのサーバー2と外の記憶装置にこの運行記録
簿ファイル4aが保存され、この発明請求項6の法定整
備提示の実施が可能となる。
This will also be explained with reference to FIG. 1. An automobile repair factory or a company that receives the contract thereof operates a vehicle operation record data service center on the communication network 1. The center stores the software of the operation record file file database 4 in the server 2 and an external storage device, and when the registration of the user vehicle to the center is accepted, the operation record service starts and the server of the data service center is input by the user on a daily basis. The operation record file 4a is stored in the storage device 2 and an external storage device, and the legal maintenance presentation according to claim 6 of the present invention can be performed.

【0055】サーバーは、法定整備の現場作業実施可能
年月日の入力により、保存する車輌運行記録簿ファイル
データベースの各ファイル初年度登録年月日記録の中
に、上記現場作業実施可能年月日から該当車輌に定めら
れた法定整備有効期間年数分だけ遡った初年度登録年月
日を持つファイルを検索して、これを抽出する。抽出し
たファイルの車輌オーナー通信装置に、法定整備に関す
るコメントを、通信ネットワークを介して送信するので
ある。ユーザーは自分の車の法定整備に関する情報がわ
かりよい。
The server inputs the date when the field work can be carried out for legal maintenance, and saves the date when the field work can be carried out in the first year registration date record of each file of the vehicle operation record file database to be saved. Search for a file that has the date of registration for the first year, which is traced back by the number of years required for legal maintenance specified for the vehicle from, and extract this. The comment regarding the legal maintenance is transmitted to the vehicle owner communication device of the extracted file via the communication network. The user has good information about the legal maintenance of his car.

【0056】請求項7を説明する。請求項7は自動車修
理工場が運行記録簿サービスを実施して、集まったユー
ザー車輌記録の中に、オイル交換など定期交換部品の前
回交換履歴を検索し、走行記録から交換を要する車輌を
検索し、交換のメッセージを送るものである。
The seventh aspect will be described. According to claim 7, an automobile repair shop carries out an operation record book service, searches the user vehicle records gathered for the previous replacement history of the regular replacement parts such as oil replacement, and searches the traveling records for the vehicles requiring replacement. , Exchange messages are sent.

【0057】これを同じく図1で説明すると、自動車修
理工場またはその委託を受けた会社が、通信ネットワー
ク1上に車輌運行記録簿データサービスセンターを運営
する。センターはサーバー2と外の記憶装置に、運行記
録簿ファイルデータベース4のソフトを保存し、ユーザ
ー車輌のセンターへの登録を受け付けると運行記録サー
ビスがスタートし、ユーザーの日々入力でデータサービ
スセンターのサーバー2と外の記憶装置にこの運行記録
簿ファイル4aが保存され、この発明請求項7の法定整
備提示の実施が可能となる。
This will be explained with reference to FIG. 1 as well. An automobile repair shop or a company commissioned by the automobile repair shop operates a vehicle operation record data service center on the communication network 1. The center stores the software of the operation record file file database 4 in the server 2 and an external storage device, and when the registration of the user vehicle to the center is accepted, the operation record service starts and the server of the data service center is input by the user on a daily basis. The operation record file 4a is stored in the storage device 2 and an external storage device, and the legal maintenance presentation of claim 7 of the present invention can be performed.

【0058】サーバーが、定期交換部品名と、同部品が
有効に機能する最大走行距離数の各入力すると、保存す
るユーザー車輌運行記録簿ファイルデータベース各ファ
イルの定期交換部品記録の中に、上記部品名を検索する
と共に同部品最終交換日以後の走行距離数が、上記最大
走行距離数にほぼ等しくなる走行距離数を持つファイル
を検索してこれを抽出し、抽出した運行記録簿ファイル
に、同部品の定期交換コメントを表示する。ユーザーは
自分の車の定期交換部品に関する情報がわかりよい。
When the server inputs the name of the regular replacement part and the maximum mileage at which the part effectively functions, the user vehicle operation record file database to be saved stores the above part in the regular replacement part record of each file. In addition to searching for the name, the file with the mileage that makes the number of mileages after the last replacement date of the parts almost equal to the maximum number of mileages above is searched, and this file is extracted. Display the regular replacement comment of parts. Users will have clear information about the regular replacement parts for their car.

【0059】請求項8を説明する。請求項8は自動車関
連業種が運行記録簿サービスを実施して各社が目的とす
る営業の推進をはかるとき、複数車輌を保有するユーザ
ーには記録簿の経費項目などを車輌別実績一覧表に作成
して車輌コスト管理を手助けして、よりユーザーの運行
記録簿サービス利用を呼びかけるものである。
The eighth aspect will be described. Claim 8 is that when a car-related industry implements an operation record book service to promote sales aimed at by each company, users with multiple vehicles create expense items in the record book in a vehicle-specific result list. It helps to control vehicle costs and encourages users to use the service record book service.

【0060】これを同じく図1で説明すると、自動車関
連会社またはその委託を受けた会社が、通信ネットワー
ク1上に車輌運行記録簿データサービスセンターを運営
する。センターはサーバー2と外の記憶装置に、運行記
録簿ファイルデータベース4のソフトを保存し、ユーザ
ー車輌のセンターへの登録を、複数車輌保有ユーザーの
運行記録簿ファイルは、ファイルのヘッド項目にグルー
プ認識符号を付して受け付けると運行記録サービスがス
タートし、ユーザーの日々入力でデータサービスセンタ
ーのサーバー2と外の記憶装置にこの運行記録簿ファイ
ル4aが保存され、この発明請求項8の複数車輌実績比
較表提示の実施が可能となる。
This will also be described with reference to FIG. 1. An automobile-related company or a company commissioned by the automobile-related company operates a vehicle operation record data service center on the communication network 1. The center stores the software of the operation record file database 4 in the server 2 and the external storage device, and the registration of the user vehicle to the center, the operation record file of the user who owns multiple vehicles is recognized as a group in the head item of the file. When the operation record service is started by accepting the code, the operation record file 4a is stored in the server 2 of the data service center and the external storage device by the daily input of the user, and the operation record file according to claim 8 of the present invention. The comparison table can be presented.

【0061】サーバーは、グループ認識符号の入力と、
ファイル記録項目の車輌別実績比較表要求により、グル
ープ認識符号を付した全運行記録簿ファイルを取り出す
と共に、要求記録項目の各車輌実績を抽出して車輌別実
績比較表を作成し、通信ネットワークを介して送信する
のである。ユーザーは保有する複数車輌の経費等比較情
報がわかりよい。
The server inputs the group recognition code,
By requesting the vehicle-specific results comparison table for file recording items, all the operation record book files with the group identification code are taken out, and each vehicle results of the request recording items is extracted to create a vehicle-specific results comparison table, and the communication network is created. It is sent via. The user can easily understand the comparison information such as the expenses of multiple vehicles.

【0062】[0062]

【発明の効果】以上詳細に説明したように、本発明によ
れば、インターネット上におけるユーザー車輌運行記録
簿サービスの記録活用から、ユーザーには愛車のために
なる諸情報獲得と、自動車関連各会社には販売促進情報
獲得と、両者で次のような優れた効果を奏す。 (a’)ユーザー車輌運行記録簿の記録継続年月と記録
回数を見て記録簿継続褒賞得点を与えこれをファイルに
記載するので、ユーザーは入力のたびに得点が増える楽
しみがあり、一方新車販売会社は褒賞得点を新車販売時
の下取り車の価格に還元し、新車販売に繋ぐことが出来
る。 (b’)ユーザー車輌運行記録簿の点検整備実施項目を
見て点検整褒賞奨得点を与え、これをファイルに記載す
るので、ユーザーは入力のたびに得点が増える楽しみが
あり、一方新車販売会社は褒賞得点を新車販売時の下取
り車の価格に還元し、新車販売に繋ぐことが出来る。 (c’)ユーザー車輌の運行記録簿の走行距離を見て、
ユーザー車輌の基本査定価格を微調整して決定し、ユー
ザー端末に配信するのでユーザーは愛車の査定価格を自
動的に把握でき、一方新車販売会社や中古車買い取り会
社はユーザー車輌の下取りや買い取りを促進できる。 (d’)ユーザー車輌の運転者数と主運転者の走行距離
を見て、ユーザー車輌の基本損害保険料を微調整して決
定し、ユーザー端末に配信するのでユーザーは愛車の損
害保険料を自動的に把握でき、一方損害保険会社は情報
発信を保険獲得に生かすことが出来る。 (e’)買い取り希望中古車輌の車輌型式条件と年式条
件と塗装色条件と走行距離条件のいろいろな組み合わせ
条件を、センター登録のファイルに検索して条件に一致
する車輌を抽出し、別途設定する買い取り希望価格をユ
ーザー端末に配信するのでユーザーは愛車の買い取り希
望価格を自動的に把握でき、一方中古車買い取り会社は
買い取りを促進できる。 (f’)法定点検整備の作業可能な年月日を入力して、
当日から遡って、車種ごとに定められた法定整備有効期
間年数分だけ前の初年度登録年月日を持つファイルを検
索してこれを抽出し、法定整備コメントをユーザー端末
に配信するのでユーザーは愛車の法定整備に関する情報
を自動的に把握でき,一方自動車整備会社は法定整備獲
得を促進できる。 (g’)定期交換部品が有効に機能する最大走行距離数
を入力し、ファイル記録の同部品最終交換日以後の走行
距離数が、上記の有効機能走行距離数にほぼ等しいファ
イルを検索してこれを抽出し、ユーザー端末に部品交換
コメントを配信するのでユーザーは愛車の定期交換部品
に関する情報を自動的に把握でき,一方自動車整備会社
は定期交換部品の交換を促進できる。 (h’)複数車輌保有ユーザーの各車輌にグループ認識
番号をつけて全ファイルを呼び出し、ファイル記載の同
一項目を抽出して比較実績表を作成し、通信ネットワー
クを介して送信するので、ユーザーは複数車輌保有の会
社は比較項目の全車輌一覧情報を自動的に把握できる。
As described in detail above, according to the present invention, various information acquisitions for a user's favorite car and automobile related companies can be obtained by utilizing the record of the user vehicle operation record book service on the Internet. And get sales promotion information, and both have the following excellent effects. (A ') The user has the pleasure of increasing the score each time he / she inputs, while giving the record book continuation reward score and listing it in the file by looking at the record continuation year and record count of the user vehicle operation record book, while the new car The sales company can reduce the reward points to the price of the trade-in car at the time of selling the new car, and can sell the new car. (B ') The user has the pleasure of increasing the score each time he / she inputs, while the user has the pleasure of increasing the score each time he / she inputs it, while checking the maintenance record of the user's vehicle operation record and giving the check and reward award score, which is recorded in the file. Can reduce the reward points to the price of the trade-in car at the time of selling the new car, which can lead to the sale of the new car. (C ') Looking at the mileage in the operation record book of the user vehicle,
The basic assessment price of the user vehicle is fine-tuned and decided, and it is delivered to the user terminal, so the user can automatically understand the assessment price of the favorite car, while the new car sales company and the used car purchase company can trade-in or purchase the user vehicle. Can be promoted. (D ') Based on the number of drivers of the user's vehicle and the mileage of the main driver, the basic damage insurance premium of the user's vehicle is finely adjusted and determined, and the result is distributed to the user terminal, so the user pays the damage insurance premium of his car. It can be automatically grasped, while the non-life insurance company can utilize the information transmission to acquire insurance. (E ') Search for various combination conditions of vehicle model condition, year condition, paint color condition and mileage condition of the used vehicle you want to purchase, extract the vehicle that matches the condition and set it separately Since the desired purchase price is delivered to the user terminal, the user can automatically know the desired purchase price of the car, while the used car purchase company can promote the purchase. (F ') Enter the workable date of legal inspection and maintenance,
Going back from the day, search for a file that has the registration date of the first year before the legal maintenance valid period set for each vehicle type, extract it, and deliver the legal maintenance comment to the user terminal, so the user Information on legal maintenance of your car can be automatically grasped, while automobile maintenance companies can promote acquisition of legal maintenance. (G ') Enter the maximum number of mileages for which the regular replacement parts function effectively, and search for a file in which the number of mileages after the last replacement date of the parts in the file record is approximately equal to the number of effective function mileages above. Since this is extracted and the part replacement comment is delivered to the user terminal, the user can automatically grasp the information regarding the regular replacement parts of the car, while the automobile maintenance company can promote the replacement of the regular replacement parts. (H ') Since all files are called by assigning a group identification number to each vehicle of users with multiple vehicles, the same items in the files are extracted, a comparison result table is created, and the results are sent via the communication network. A company that owns multiple vehicles can automatically understand all vehicle list information of comparison items.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】当発明のデータサービスセンターのシステム構
成を示すブロック図
FIG. 1 is a block diagram showing a system configuration of a data service center of the present invention.

【図2】当発明全体に共通するデータベース、運行記録
簿ファイルの出力図
FIG. 2 is an output diagram of a database and an operation record file common to the entire invention.

【図3】請求項1のデータベース、運行記録実施褒賞得
点の出力図
FIG. 3 is a database of claim 1, an output diagram of operation record execution reward points

【図4】請求項2のデータベース、点検整備実施褒賞得
点の出力図
FIG. 4 is a database of claim 2 and an output diagram of inspection and maintenance execution reward points.

【図5】請求項3のデータベース、走行距離料率の出力
FIG. 5 is a database of claim 3 and an output diagram of a mileage charge rate.

【図6】請求項4のデータベース、主運転者走行料率の
出力図
FIG. 6 is a database of claim 4 and an output diagram of a main driver traveling charge rate.

【図7】請求項8を実施したときの表示例を示す図FIG. 7 is a diagram showing a display example when claim 8 is implemented.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 通信ネットワーク 2 サーバー 3 ユーザー端末 4 運行記録簿ファイルデータベース 5 記録実施褒賞得点データベース 6 点検整備実施褒賞得点データベース 7 走行距離料率データベース 8 主運転者走行料率データベース 9 システム管理端末 10 データベース資料等 11 記録簿等帳票 4a 運行記録簿ファイル 4b 車輌データ欄 4c ユーザーデータ欄 4d スポンサーデータ欄 4e 運行記録欄 4f 初年度登録年月日欄 4g 型式欄 4h 塗装色欄 4i グループ番号欄 4j 記録始年月日欄 4k 記録褒賞得点欄 4m 整備褒賞得点欄 4n コメント欄 4p 当日記録行 4q 月間合計行 4r 累計行 4s 年月日列 4t 運転者列 4u 走行メーター列 4v 当日走行列 4w 整備項目列 4x 経費項目列 4y 金額列 5a 基準ポイント欄 5b 回数ポイント欄 1 communication network 2 servers 3 user terminals 4 operation record file database 5 Record implementation reward score database 6 Inspection and maintenance implementation Reward score database 7 Mileage rate database 8 Main driver traveling charge rate database 9 System management terminal 10 Database materials, etc. 11 Reports and other forms 4a Operation record file 4b Vehicle data column 4c User data column 4d Sponsor data column 4e Operation record column 4f First year registration date column 4g Model column 4h Paint color column 4i Group number column 4j Record start date field 4k record reward score column 4m maintenance reward score column 4n comment section 4p Record line on the day 4q monthly total lines 4r total lines 4s Date column 4t driver row 4u running meter row 4v Running line on the day 4w maintenance item row 4x expense item row 4y amount column 5a Reference point column 5b Number of points column

Claims (8)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 インターネット等の通信ネットワークに
接続して備えられ、ユーザー端末からアクセスが行われ
る車輌運行記録簿データサービスセンターのサーバーか
ら構成されるシステムであって、前記のシステムには記
憶装置とシステム管理端末とが備えられ、通信ネットワ
ークに繋ぐ車輌運行記録簿データサービスセンターのサ
ーバーは内及び/又は外の記憶装置に、ユーザー車輌の
センターへの登録と運行記録の実施によって、ユーザー
車ごとに運行記録簿ファイルを作成しデータベースのか
たちで保存しており、且つ、運行記録実施に与える褒賞
得点を、記録継続年月数及び記入回数を基準に設定し
て、運行記録実施褒賞得点データベースとして保存して
おり、前記のシステム管理端末による記録褒賞得点登録
ユーザー車輌コードの入力と、同得点表示指示により、
保存する運行記録簿ファイルデータベースから該当する
ユーザー車輌のファイルを取得すると共に、ファイル記
載の記録開始年月と最終記録年月を見て記録継続年月を
数え、且つ記録開始から最終記録までの記録回数を数え
て、上記運行記録簿実施褒賞得点データベースから上記
継続年月数と記録回数に対応する褒賞得点を取り出し、
該当ユーザー運行記録簿ファイルの所定欄に運行記録簿
実施褒賞得点を表示することを特徴とする、車輌運行記
録簿のビジネス活用システム。
1. A system comprising a server of a vehicle operation record data service center, which is provided by being connected to a communication network such as the Internet and is accessed from a user terminal, wherein the system includes a storage device. The server of the vehicle operation record data service center, which is equipped with the system management terminal and is connected to the communication network, stores the user vehicle in the internal and / or external storage device and records the operation record for each user vehicle. The operation record file is created and stored in the form of a database, and the reward points given to the operation record implementation are set as the operation record implementation reward score database by setting the number of record continuation years and the number of entries. In addition, the record reward points registered user vehicle code of the above system management terminal By input and instruction to display the same score,
Acquires the file of the corresponding user vehicle from the saved operation record file database, counts the record start date and the last record date of the file, counts the record continuation date, and records from the start record to the final record Count the number of times and retrieve the reward score corresponding to the number of continuous years and the number of records from the operation record book implementation reward score database,
A business utilization system for a vehicle operation record book, characterized by displaying an operation record book execution reward score in a predetermined column of a corresponding user operation record file.
【請求項2】 インターネット等の通信ネットワークに
接続して備えられ、ユーザー端末からアクセスが行われ
る車輌運行記録簿データサービスセンターのサーバーか
ら構成されるシステムであって、前記のシステムには記
憶装置とシステム管理端末とが備えられ、通信ネットワ
ークに繋ぐ車輌運行記録簿データサービスセンターのサ
ーバーは内及び/又は外の記憶装置に、ユーザー車輌の
センターへの登録と運行記録の実施によって、ユーザー
車ごとに運行記録簿ファイルを作成しデータベースのか
たちで保存しており、且つ、点検整備実施に与える褒賞
得点を、点検整備項目の実施内容ごとに設定して、点検
整備実施褒賞得点データベースとして保存しており、前
記のシステム管理端末による整備褒賞得点登録ユーザー
車輌コードの入力と同得点表示指示により、保存する運
行記録簿ファイルデータベースから該当するユーザー車
輌のファイルを取得すると共に、ファイル記載の点検整
備項目の実施内容を見て、上記点検整備実施褒賞得点デ
ータベースから点検整備項目の実施内容に対応する褒賞
得点を取り出し、該当ユーザー運行記録簿ファイルの所
定欄に点検整備実施褒賞得点を表示することを特徴とす
る、車輌運行記録簿のビジネス活用システム。
2. A system comprising a server of a vehicle operation record data service center which is provided by being connected to a communication network such as the Internet and which is accessed from a user terminal, wherein the system includes a storage device. The server of the vehicle operation record data service center, which is equipped with the system management terminal and is connected to the communication network, stores the user vehicle in the internal and / or external storage device and records the operation record for each user vehicle. The operation record file is created and stored in the form of a database, and the reward points to be given to the inspection and maintenance are set for each content of the inspection and maintenance, and are saved as the inspection and maintenance execution reward database. , The maintenance reward points registered user's vehicle code input by the system management terminal In accordance with the same score display instruction, while obtaining the file of the corresponding user vehicle from the operation record file database to be saved, see the contents of the inspection and maintenance items described in the file and check the maintenance items from the above inspection and maintenance reward points database. A system for utilizing a vehicle operation record book business, characterized by extracting reward points corresponding to the operation contents and displaying the inspection and maintenance execution reward score in a predetermined column of the corresponding user operation record file.
【請求項3】 インターネット等の通信ネットワークに
接続して備えられ、ユーザー端末からアクセスが行われ
る車輌運行記録簿データサービスセンターのサーバーか
ら構成されるシステムであって、前記のシステムには記
憶装置とシステム管理端末とが備えられ、通信ネットワ
ークに繋ぐ車輌運行記録簿データサービスセンターのサ
ーバーは内及び/又は外の記憶装置に、ユーザー車輌の
センターへの登録と運行記録の実施によって、ユーザー
車ごとに運行記録簿ファイルを作成しデータベースのか
たちで保存しており、且つ、車輌の基本査定価格を走行
距離数によって微調整する走行距離料率を、登録年月別
に定める標準走行距離数と実走行距離数を組み合わせた
数式で表わして、データベースとして保存しており、前
記のシステム管理端末による車輌査定希望ユーザー車輌
コード入力と査定価格算出指示により、保存する運行記
録簿ファイルデータベースから該当するユーザー車輌の
ファイルを取得すると共に、ファイルに記録された初年
度登録年月と最終走行距離数を見て、走行距離料率デー
タベースから該当車輌の上記走行距離料率を取り出し、
別途設定するユーザー車輌の基本査定価格に、上記の走
行距離料率を乗じて該当車輌の査定価格を微調整して算
出し、算出査定価格を、通信ネットワークを介して該当
車輌ユーザー端末に送信することを特徴とする、車輌運
行記録簿のビジネス活用システム。
3. A system comprising a server of a vehicle operation record data service center, which is provided by connecting to a communication network such as the Internet and is accessed from a user terminal, wherein the system includes a storage device. The server of the vehicle operation record data service center, which is equipped with the system management terminal and is connected to the communication network, stores the user vehicle in the internal and / or external storage device and records the operation record for each user vehicle. The standard mileage and the actual mileage are determined by registering the mileage rate that creates the operation record file and saves it in the form of a database, and finely adjusts the basic assessment price of the vehicle by the number of mileage. It is stored as a database by expressing it with a mathematical formula that combines By inputting the user's vehicle code desired by the end and inputting the vehicle price and instructing the calculation of the assessment price, the file of the corresponding user vehicle is acquired from the saved operation record file database, and the first year registration date and last mileage recorded in the file , And retrieve the above mileage rate for the vehicle from the mileage rate database,
The basic valuation price of the user vehicle, which is set separately, is multiplied by the above mileage rate to finely adjust the valuation price of the vehicle, and the calculated assessment price is sent to the user terminal of the vehicle via the communication network. A business utilization system of vehicle operation record book, characterized by:
【請求項4】 インターネット等の通信ネットワークに
接続して備えられ、ユーザー端末からアクセスが行われ
る車輌運行記録簿データサービスセンターのサーバーか
ら構成されるシステムであって、前記のシステムには記
憶装置とシステム管理端末とが備えられ、通信ネットワ
ークに繋ぐ車輌運行記録簿データサービスセンターのサ
ーバーは内及び/又は外の記憶装置に、ユーザー車輌の
センターへの登録と運行記録の実施によって、ユーザー
車ごとに運行記録簿ファイルを作成しデータベースのか
たちで保存しており、且つ、車輌の基本損害保険料を微
調整する主運転者走行料率を、運転者総人数と及び全走
行距離に占める主運転者の走行構成比により細かく数値
化し、データベースとして保存しており、前記のシステ
ム管理端末による損害保険料算出希望ユーザー車輌コー
ド入力と保険料算出指示により、保存する運行記録簿フ
ァイルデータベースから該当するユーザー車輌のファイ
ルを取得すると共に、ファイルに記録された記録始から
最終記録までの合計運転者数を数え、且つ主運転者走行
距離の全体走行距離に占める割合を算出して、上記主運
転者走行料率データベースから該当車輌の料率を取り出
し、別途設定するユーザー車輌の基本保険料に、取り出
した主運転者走行料率を乗じて該当車輌の保険料を微調
整して算出し、算出保険料を、通信ネットワークを介し
て該当車輌ユーザー端末に送信することを特徴とする、
車輌運行記録簿のビジネス活用システム。
4. A system comprising a server of a vehicle operation record data service center, which is provided by connecting to a communication network such as the Internet and is accessed from a user terminal, wherein the system includes a storage device. The server of the vehicle operation record data service center, which is equipped with the system management terminal and is connected to the communication network, stores the user vehicle in the internal and / or external storage device and records the operation record for each user vehicle. An operation record file is created and stored in the form of a database, and the main driver's running charge ratio, which fine-tunes the basic damage insurance for the vehicle, is calculated based on the total number of drivers and the total distance traveled by the main driver. It is quantified finely according to the driving composition ratio and stored as a database, and the loss due to the system management terminal described above is By inputting the vehicle code of the user requesting to calculate the insurance premium and instructing the calculation of the insurance premium, the file of the corresponding user vehicle is obtained from the operation record file database to be saved, and the total number of drivers from the beginning to the final record recorded in the file. By counting the number and calculating the ratio of the main driver's mileage to the total mileage, the rate of the relevant vehicle was extracted from the main driver's rate database and extracted as the basic insurance premium of the user vehicle set separately. Characterized by multiplying the main driver's fare rate and finely adjusting the insurance premium of the relevant vehicle, and transmitting the calculated insurance premium to the relevant vehicle user terminal via the communication network,
A business utilization system for vehicle operation records.
【請求項5】 インターネット等の通信ネットワークに
接続して備えられ、ユーザー端末からアクセスが行われ
る車輌運行記録簿データサービスセンターのサーバーか
ら構成されるシステムであって、前記のシステムには記
憶装置とシステム管理端末とが備えられ、通信ネットワ
ークに繋ぐ車輌運行記録簿データサービスセンターのサ
ーバーは内及び/又は外の記憶装置に、ユーザー車輌の
センターへの登録と運行記録の実施によって、ユーザー
車ごとに運行記録簿ファイルを作成しデータベースのか
たちで保存しており、前記のシステム管理端末におい
て、買い取り希望中古車輌の型式条件と年式条件と塗装
色条件と走行距離条件の各条件を、単数の条件で入力ま
たは複数組み合わせた条件で入力することにより、保存
する車輌運行記録簿ファイルデータベースの各ファイル
に、上記単数または複数組み合わせ記録を持つファイル
を検索してこれを抽出し、抽出したファイルの車輌ユー
ザー端末に、別途設定する車輌買い取り希望価格を、通
信ネットワークを介して送信することを特徴とする、車
輌運行記録簿のビジネス活用システム。
5. A system comprising a server of a vehicle operation record data service center, which is provided by being connected to a communication network such as the Internet and is accessed from a user terminal, wherein the system includes a storage device. The server of the vehicle operation record data service center, which is equipped with the system management terminal and is connected to the communication network, stores the user vehicle in the internal and / or external storage device and records the operation record for each user vehicle. An operation record file is created and saved in the form of a database, and the system management terminal uses the singular conditions for the model condition, year model condition, paint color condition, and mileage condition of the used vehicle you wish to purchase. You can save the vehicle operation record file by entering with or in combination with multiple conditions. For each file in the file database, search for a file that has the above-mentioned single or multiple combination record, extract this, and send the vehicle purchase terminal price of the extracted file to the vehicle user terminal separately set via the communication network. A business utilization system for vehicle operation records, which is characterized by
【請求項6】 インターネット等の通信ネットワークに
接続して備えられ、ユーザー端末からアクセスが行われ
る車輌運行記録簿データサービスセンターのサーバーか
ら構成されるシステムであって、前記のシステムには記
憶装置とシステム管理端末とが備えられ、通信ネットワ
ークに繋ぐ車輌運行記録簿データサービスセンターのサ
ーバーは内及び/又は外の記憶装置に、ユーザー車輌の
センターへの登録と運行記録の実施によって、ユーザー
車ごとに運行記録簿ファイルを作成しデータベースのか
たちで保存しており、前記のシステム管理端末におい
て、法定整備の現場作業実施可能年月日の入力と、法定
整備到達車輌呼び出し入力により、保存する車輌運行記
録簿ファイルデータベースの各ファイル初年度登録年月
日記録と型式記録を見て、上記現場作業実施可能年月日
から型式により定められた法定整備有効期間年数分だけ
遡った初年度登録年月日を持つファイルを検索して、こ
れを抽出し、抽出したファイルの車輌ユーザー端末に、
法定整備到達に関するコメントを、通信ネットワークを
介して送信することを特徴とする、車輌運行記録簿のビ
ジネス活用システム。
6. A system comprising a server of a vehicle operation record data service center, which is provided by connecting to a communication network such as the Internet and is accessed from a user terminal, wherein the system includes a storage device. The server of the vehicle operation record data service center, which is equipped with the system management terminal and is connected to the communication network, stores the user vehicle in the internal and / or external storage device and records the operation record for each user vehicle. An operation record file is created and saved in the form of a database, and the vehicle operation record to be saved is entered on the system management terminal by inputting the date on which field work for legal maintenance can be carried out and inputting the call for vehicles reaching legal maintenance. Check each file of the file database for the first year registration date record and type record Then, search for a file that has the registration date of the first year, which is traced back by the number of years of the legal maintenance period determined by the model from the date when the above-mentioned field work can be performed, extract this file, and the vehicle user of the extracted file On the terminal,
A vehicle utilization record book business utilization system characterized by transmitting a comment regarding the arrival of legal maintenance via a communication network.
【請求項7】 インターネット等の通信ネットワークに
接続して備えられ、ユーザー端末からアクセスが行われ
る車輌運行記録簿データサービスセンターのサーバーか
ら構成されるシステムであって、前記のシステムには記
憶装置とシステム管理端末とが備えられ、通信ネットワ
ークに繋ぐ車輌運行記録簿データサービスセンターのサ
ーバーは内及び/又は外の記憶装置に、ユーザー車輌の
センターへの登録と運行記録の実施によって、ユーザー
車ごとに運行記録簿ファイルを作成しデータベースのか
たちで保存しており、前記のシステム管理端末におい
て、定期交換部品名及び同部品が有効に機能する最大走
行距離数の入力と、定期交換部品交換車輌呼び出し入力
により、保存するユーザー車輌運行記録簿ファイルデー
タベース各ファイルの定期交換部品記録の中に、上記部
品名を検索すると共に同部品最終交換日以後の走行距離
数が、上記最大走行距離数にほぼ等しくなる走行距離数
を持つファイルを検索してこれを抽出し、抽出した運行
記録簿ファイルに、同部品の定期交換に関するコメント
を表示することを特徴とする、車輌運行記録簿のビジネ
ス活用システム。
7. A system comprising a server of a vehicle operation record data service center, which is provided by connecting to a communication network such as the Internet and is accessed from a user terminal, wherein the system includes a storage device. The server of the vehicle operation record data service center, which is equipped with the system management terminal and is connected to the communication network, stores the user vehicle in the internal and / or external storage device and records the operation record for each user vehicle. An operation record file is created and saved in the form of a database. On the system management terminal, the name of the regular replacement part and the maximum number of miles traveled by the part are input, and the regular replacement parts replacement vehicle call input is entered. The user vehicle operation record file database database for each file In the periodic replacement parts record, search for the part name, and search for a file that has the number of mileages after the last replacement date of the parts is almost equal to the maximum number of mileage, and extract this. A business utilization system for a vehicle operation record book, characterized in that the extracted operation record book file displays comments regarding the regular replacement of the parts.
【請求項8】 インターネット等の通信ネットワークに
接続して備えられ、ユーザー端末からアクセスが行われ
る車輌運行記録簿データサービスセンターのサーバーか
ら構成されるシステムであって、前記のシステムには記
憶装置とシステム管理端末とが備えられ、通信ネットワ
ークに繋ぐ車輌運行記録簿データサービスセンターのサ
ーバーは内及び/又は外の記憶装置に、ユーザー車輌の
センターへの登録と運行記録の実施によって、ユーザー
車ごとに運行記録簿ファイルを作成し、且つ複数車輌保
有ユーザーの運行記録簿ファイルは、ファイルのヘッド
項目にグループ認識符号を付して、作成ファイルをデー
タベースのかたちで保存しており、前記のシステム管理
端末において、グループ認識符号の入力と、ファイル記
録の指定する項目呼び出し入力により、グループ認識符
号を付した全運行記録簿ファイルを取り出すと共に、指
定記録項目の前記全ファイル実績を抽出羅列し、一覧の
車輌別実績比較表を作成し、作成した車輌別実績比較表
を、複数車輌保有ユーザー端末に、通信ネットワークを
介して送信することを特徴とする、車輌運行記録簿のビ
ジネス活用システム。
8. A system comprising a server of a vehicle operation record data service center, which is provided by connecting to a communication network such as the Internet and is accessed from a user terminal, wherein the system includes a storage device. The server of the vehicle operation record data service center, which is equipped with the system management terminal and is connected to the communication network, stores the user vehicle in the internal and / or external storage device and records the operation record for each user vehicle. The operation record file is created, and the operation record file for users with multiple vehicles has the group identification code added to the head item of the file, and the created file is saved in the form of a database. In the above, the group identification code is input and the item call specified by the file record is specified. All the operation record file files with the group identification code are extracted by inputting the list, and the results of all the files of the specified record items are listed, and a vehicle-by-vehicle result comparison table is created to compare the created vehicle-by-vehicle results. A vehicle utilization record book business utilization system characterized by transmitting a table to a user terminal of a plurality of vehicle owners via a communication network.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US7272496B2 (en) * 2003-06-12 2007-09-18 Temic Automotive Of North America, Inc. Vehicle network and method of communicating data packets in a vehicle network

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