JP2003013940A - Bearing structure - Google Patents

Bearing structure

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JP2003013940A
JP2003013940A JP2001199924A JP2001199924A JP2003013940A JP 2003013940 A JP2003013940 A JP 2003013940A JP 2001199924 A JP2001199924 A JP 2001199924A JP 2001199924 A JP2001199924 A JP 2001199924A JP 2003013940 A JP2003013940 A JP 2003013940A
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Japan
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shaft
bearing structure
axial direction
shaft body
knob
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Japanese (ja)
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Mitsumichi Ono
光理 小野
Hiroaki Oyama
裕章 大山
Hiroshi Ishiyama
広志 石山
Uichi Shirase
右一 白勢
Motohiko Kimura
元彦 木村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kanto Jidosha Kogyo KK
Nifco Inc
Toyota Motor East Japan Inc
Original Assignee
Kanto Jidosha Kogyo KK
Nifco Inc
Kanto Auto Works Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a bearing structure miniaturizing the scale and having a specified strength. SOLUTION: A shaft 18 journalized by retainers 34, 34 fitted to fitting holes 50A, 50B of the wall 46A, 46B on which a metallic bracket 30 is erected does not require a width (axial direction) to secure the specified strength and can miniaturize the scale, since the wall 46A, 46B supporting the shaft 18 is erected orthogonal to the axial direction.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、軸体が軸方向に移
動する場合の軸受構造に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bearing structure when a shaft moves in the axial direction.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来から軸体を軸方向に進退可能に保持
する軸受構造が提案されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, there has been proposed a bearing structure for holding a shaft body so as to be capable of moving forward and backward in the axial direction.

【0003】例えば、図8に示すように、2枚のプレー
ト100、102の間に軸体104を支持する構造のも
のが提案されている。プレート100、102は、ほぼ
中央部に断面半円形の凹部106、108が形成されて
おり、この凹部106、108が対向するように配置す
ることによって、軸体104が挿通される孔部110が
形成されている。プレート102には、凹部108に貫
通するコの字型のガイド孔112が形成されており、軸
体104のノブ114がガイド孔112から外部に突出
している。ガイド孔112は、軸方向に延在する案内部
112Aと、その両端で周方向に延在する係止部112
B、112Cからなる。
For example, as shown in FIG. 8, a structure has been proposed in which a shaft body 104 is supported between two plates 100 and 102. The plates 100 and 102 are formed with recesses 106 and 108 having a semicircular cross section at substantially the center thereof. By arranging the recesses 106 and 108 so as to face each other, a hole portion 110 through which the shaft 104 is inserted is formed. Has been formed. A U-shaped guide hole 112 that penetrates the recess 108 is formed in the plate 102, and a knob 114 of the shaft body 104 projects outward from the guide hole 112. The guide hole 112 includes a guide portion 112A extending in the axial direction and a locking portion 112 extending in the circumferential direction at both ends thereof.
It consists of B and 112C.

【0004】したがって、軸体104を軸方向に進退さ
せる場合には、例えば、係止部112Bに位置するノブ
114を周方向に回転させて案内部112Aに進入さ
せ、さらに軸方向に変位させて係止部112Cに進入さ
せることによって、軸体104を軸方向に移動させるこ
とができる。
Therefore, when the shaft body 104 is moved back and forth in the axial direction, for example, the knob 114 located in the locking portion 112B is rotated in the circumferential direction to enter the guide portion 112A, and is further displaced in the axial direction. The shaft 104 can be moved in the axial direction by entering the locking portion 112C.

【0005】なお、この軸受構造は、プレート100、
102を貫通する挿入孔116を介して他の部材に螺着
されている。
Incidentally, this bearing structure is composed of the plate 100,
It is screwed to another member through an insertion hole 116 that penetrates through 102.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】このような従来例に係
る軸受構造では、軸体104からプレート102に作用
する力は、プレート102の凹部108を形成している
部分のうち、ガイド孔112が形成されていない軸方向
両端部分(以下、保持部120という)となる。このプ
レート100の部分で軸体104から作用する全ての荷
重を支持するためには、保持部120の軸方向長さ(以
下、幅という)Wを大きくとる必要がある。この結果、
軸体104の変位量(ストローク長)に対して保持部1
20の幅Wが大きく必要となり、軸受構造の大型化につ
ながってしまうという不都合がある。
In the bearing structure according to such a conventional example, the force acting from the shaft body 104 to the plate 102 is generated by the guide hole 112 in the portion forming the recess 108 of the plate 102. The both ends in the axial direction that are not formed (hereinafter, referred to as the holding portion 120). In order to support all the loads acting from the shaft body 104 at the plate 100 portion, it is necessary to make the axial length (hereinafter referred to as width) W of the holding portion 120 large. As a result,
The holding portion 1 with respect to the displacement amount (stroke length) of the shaft body 104
A large width W of 20 is required, which leads to an increase in the size of the bearing structure.

【0007】すなわち、軸受構造の強度と省スペースの
両立が困難であるという不都合があった。
That is, there is a disadvantage that it is difficult to achieve both strength of the bearing structure and space saving.

【0008】なお、図9に示すように、保持部120に
リブ122を設けることも考えられるが、リブ122形
成するためにも保持部120にある程度の幅Wが必要と
なる点で、上記従来例と同様の不都合がある。
As shown in FIG. 9, it is conceivable to provide ribs 122 on the holding portion 120, but the holding portion 120 needs a certain width W to form the ribs 122, so that the above-mentioned conventional technique is used. It has the same inconvenience as the example.

【0009】そこで、上記不都合を解決するために、本
発明は、所定の強度を有し小型の軸受構造を提供するこ
とを目的とする。
Therefore, in order to solve the above inconvenience, an object of the present invention is to provide a small bearing structure having a predetermined strength.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】請求項1に記載の本発明
は、軸体と、軸体を軸方向に移動自在に支持し、軸体か
ら作用する力を面方向で支持する複数の支持部材と、を
備えることを特徴とする。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a shaft body, and a plurality of supports for supporting the shaft body so as to be movable in the axial direction and supporting a force acting from the shaft body in a plane direction. And a member.

【0011】請求項1記載の発明の作用を説明する。The operation of the invention according to claim 1 will be described.

【0012】軸体を支持する支持部材は、軸体から作用
する力を面方向で支持するため、軸方向の幅(厚さ)が
小さくとも所定の荷重を支持する強度を確保することが
できる。すなわち、複数の支持部材を有する軸受構造が
軸方向において小型化することができる。
Since the supporting member for supporting the shaft supports the force acting from the shaft in the surface direction, it is possible to secure the strength for supporting a predetermined load even if the width (thickness) in the axial direction is small. . That is, the bearing structure having a plurality of support members can be miniaturized in the axial direction.

【0013】請求項2記載の発明は、請求項1記載の発
明において、支持部材は、軸体の軸方向と直交する方向
に延在する板体であることを特徴とする。
According to a second aspect of the invention, in the first aspect of the invention, the support member is a plate body extending in a direction orthogonal to the axial direction of the shaft body.

【0014】請求項2記載の発明の作用を説明する。The operation of the invention according to claim 2 will be described.

【0015】支持部材が軸体の軸方向と直交する方向に
延在する板体であれば、最も効果的に板体に作用する力
を面方向で支持することができ、板厚が小さくても所定
強度を確保することができ、効率的に小型化を図ること
ができる。
If the support member is a plate member extending in a direction orthogonal to the axial direction of the shaft member, the force acting on the plate member can be most effectively supported in the surface direction, and the plate thickness is small. Also, the predetermined strength can be secured, and the size can be efficiently reduced.

【0016】請求項3記載の発明は、請求項1または2
記載の発明において、金属製の支持部材に配設され、金
属製の軸体を軸支する樹脂製の軸支部材を備えることを
特徴とする。
The invention according to claim 3 is the invention according to claim 1 or 2.
The invention described above is characterized by including a resin-made shaft support member which is disposed on the metal support member and which supports the metal shaft body.

【0017】請求項3記載の発明の作用を説明する。The operation of the invention according to claim 3 will be described.

【0018】支持部材が金属製であれば、樹脂製と比較
して同じ大きさでより高い強度を確保することができ
る。しかし、金属製の軸体を支持部材が直接軸支する構
成であると、金属同士の摺動によって摩耗や、動きがス
ムーズにならない等の不具合がある。
If the support member is made of metal, it is possible to secure higher strength with the same size as compared with the case of resin. However, if the support member directly supports the shaft made of metal, there is a problem such that the metal is slid on each other and the metal is not worn or the movement is not smooth.

【0019】そこで、本願発明は、金属製の支持部材に
樹脂製の軸支部材を配設し、軸支部材に金属製の軸体を
軸支させる構成することによって、軸体の摩耗が抑制さ
れ、軸方向の移動もスムーズになる。
Therefore, according to the present invention, the wear of the shaft body is suppressed by disposing the resin-made shaft support member on the metal support member and supporting the metal shaft body on the shaft support member. Therefore, the movement in the axial direction becomes smooth.

【0020】請求項4記載の発明は、請求項1〜3のい
ずれか1項記載の発明は、前記軸体が移動した状態で係
止される係止手段が設けられていることを特徴とする。
The invention according to a fourth aspect is characterized in that the invention according to any one of the first to third aspects is provided with a locking means for locking the shaft in a moved state. To do.

【0021】請求項4記載の発明の作用について説明す
る。
The operation of the invention according to claim 4 will be described.

【0022】軸体の移動状態を保持する係止手段が設け
られたため、軸体の移動状態が確実に維持される。
Since the locking means for holding the moving state of the shaft body is provided, the moving state of the shaft body is reliably maintained.

【0023】請求項5記載の発明は、請求項4記載の発
明において、前記係止手段は、前記軸体に固着され、軸
方向と直交する方向に延在するノブを係止する樹脂製の
係止部材であることを特徴とする。
According to a fifth aspect of the present invention, in the fourth aspect of the present invention, the locking means is made of resin and is fixed to the shaft body and locks a knob extending in a direction orthogonal to the axial direction. It is a locking member.

【0024】請求項5記載の作用について説明する。The operation of claim 5 will be described.

【0025】ノブを樹脂製の係止部材で係止するため、
軸体の状態が維持される。しかも、ノブを樹脂製の係止
部材で係止するため、節度感が良好である。
Since the knob is locked by the resin locking member,
The state of the shaft body is maintained. Moreover, since the knob is locked by the locking member made of resin, the click feeling is good.

【0026】請求項6記載の発明は、請求項5記載の発
明において、前記軸受部材を前記係止部材と前記支持部
材双方に嵌合することによって、係止部材と支持部材が
一体化されることを特徴とする。
According to a sixth aspect of the invention, in the fifth aspect of the invention, the engaging member and the supporting member are integrated by fitting the bearing member into both the engaging member and the supporting member. It is characterized by

【0027】請求項6記載の作用について説明する。The operation of claim 6 will be described.

【0028】軸受部材を係止部材と支持部材双方に嵌合
することによって、係止部材と支持部材が一体化される
ため、組立工程が簡略化される。
By fitting the bearing member to both the locking member and the supporting member, the locking member and the supporting member are integrated, so that the assembly process is simplified.

【0029】[0029]

【発明の実施の形態】本発明の一実施形態に係る軸受構
造について、以下詳細に説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION A bearing structure according to an embodiment of the present invention will be described in detail below.

【0030】先ず、軸受構造が使用されるデッキボード
の使用状態から説明する。
First, the usage state of the deck board in which the bearing structure is used will be described.

【0031】デッキボード10は、図1および図2に示
すように、ワゴン車12の後方の荷室14において使用
されるものであり、両端に取りつけられた軸受部材16
に挿通されたシャフト18を荷室14の側面に配設され
たブラケット20の貫通孔22、あるいは貫通孔24に
挿入することによって回転自在に支持されるものであ
る。
As shown in FIGS. 1 and 2, the deck board 10 is used in the luggage compartment 14 behind the wagon 12 and has bearing members 16 attached to both ends thereof.
The shaft 18 is inserted into the through hole 22 or the through hole 24 of the bracket 20 provided on the side surface of the luggage compartment 14 so as to be rotatably supported.

【0032】ブラケット20には、下部の貫通孔22
と、上部の貫通孔24が形成されており、デッキボード
10のシャフト18の挿入位置を変更することによって
デッキボード10の高さを変更するものである。なお、
デッキボード10の下面には、デッキボード10を水平
に支持するためのスタンド26が設けられており、デッ
キボード10を低い位置にした場合にはスタンド26を
倒して使用し、デッキボード10を高い位置にした場合
には、スタンド26が立設してデッキボード10を支持
することになっている。このように、デッキボード10
の高さを変更することによって、荷室を高く使用する場
合と、段差をなくして使用する場合に使い分けることが
できる。
The bracket 20 has a lower through hole 22.
And a through hole 24 in the upper part is formed, and the height of the deck board 10 is changed by changing the insertion position of the shaft 18 of the deck board 10. In addition,
A stand 26 for horizontally supporting the deck board 10 is provided on the lower surface of the deck board 10. When the deck board 10 is set at a low position, the stand 26 is laid down to be used and the deck board 10 is raised. When in the position, the stand 26 is erected to support the deck board 10. In this way, the deck board 10
By changing the height of the baggage, it can be used separately when the luggage compartment is used high and when it is used without a step.

【0033】軸受部材16は、図3に示すように、ブラ
ケット30と、ブラケット30の内側に配置されるカバ
ー32と、ブラケット30とカバー32の間に配設され
る一対のリテーナ34と、リテーナ34によって支持さ
れるシャフト18と、シャフト18に固着されシャフト
操作用のノブ36とから基本的に構成される。
As shown in FIG. 3, the bearing member 16 includes a bracket 30, a cover 32 arranged inside the bracket 30, a pair of retainers 34 arranged between the bracket 30 and the cover 32, and a retainer. Basically, the shaft 18 is supported by the shaft 34, and a shaft operating knob 36 fixed to the shaft 18 is used.

【0034】金属製のブラケット30は、中央部に矩形
状の孔部40が形成されており、その両側にはネジ挿通
用の孔42が形成されたプレート44A、44Bの両端
にプレート44A、44Bに連続して垂直に立設された
壁部46A、46Bが形成されている。壁部46A、4
6Bには、孔部40側に突出する突出部48A、48B
が形成されており、リテーナ34が嵌合するように六角
形の嵌合孔50A、50Bが形成されている樹脂製のカ
バー32は、ブラケット30の内側に配設されるもので
あり、ブラケット30と略同様の構造をしている。すな
わち、ネジ挿通用の孔52が形成されたプレート54
A、54Bの両端にプレート54A、54Bに連続して
垂直に立設された壁部56A、56Bが形成されてい
る。壁部56A、56Bには、突出部58A、58Bが
形成されており、リテーナ34が嵌合するように略四角
形の嵌合孔60A、60Bが形成されているまた、カバ
ー32のプレート54Aには、シャフト18に固着され
るノブ36を壁部56A(56B)との間に固着するた
めに立設された嵌合壁62A(62B)と、ノブ36を
軸方向に案内するために軸方向に延在して立設されたガ
イド壁64とを備える。なお、嵌合壁62A、62Bに
は、後述するノブ36を係止するための係止爪66A、
66Bが設けられている。
The metal bracket 30 has a rectangular hole 40 formed in the center thereof, and plates 44A and 44B at both ends of plates 44A and 44B having holes 42 for screw insertion on both sides thereof. And wall portions 46A and 46B that are vertically erected continuously are formed. Walls 46A, 4
6B includes protrusions 48A and 48B protruding toward the hole 40.
Is formed, and the hexagonal fitting holes 50A and 50B are formed so that the retainer 34 fits therein. The resin cover 32 is disposed inside the bracket 30. It has a structure similar to. That is, the plate 54 in which the hole 52 for screw insertion is formed
At both ends of A and 54B, wall portions 56A and 56B that are vertically erected continuously from the plates 54A and 54B are formed. Projecting portions 58A and 58B are formed on the wall portions 56A and 56B, and substantially square fitting holes 60A and 60B are formed so that the retainer 34 is fitted. Further, the plate 54A of the cover 32 is formed. , A fitting wall 62A (62B) which is erected to fix the knob 36 fixed to the shaft 18 to the wall portion 56A (56B), and an axial direction for guiding the knob 36 in the axial direction. And a guide wall 64 extending upright. The fitting walls 62A and 62B have locking claws 66A for locking a knob 36, which will be described later.
66B is provided.

【0035】さらに、カバー32のプレート54Bに
は、ノブ36の回転量を規制するための規制壁68が軸
方向(嵌合孔60A、60B間を結ぶ方向)に延在して
いる。
Further, on the plate 54B of the cover 32, a restricting wall 68 for restricting the rotation amount of the knob 36 extends in the axial direction (the direction connecting the fitting holes 60A and 60B).

【0036】一対のリテーナ34は、それぞれ一方の面
34Aに四角形の突出部70が形成されており、他方の
面34Bに六角形の突出部72が形成されており、その
両突出部70、72間を貫通してシャフト挿通用の貫通
孔74が形成されている。このリテーナ34は、図4に
示すように、ブラケット30の壁部46Aの内側とカバ
ー32の壁部56Aの外側の間に挿入され、突出部70
がカバー32(壁部56A)の嵌合孔60Aに嵌合さ
れ、突出部72がブラケット30(壁部46A)の嵌合
孔50Aに嵌合される。これによって、ブラケット30
とカバー32が一体化される。
Each of the pair of retainers 34 has a quadrangular protrusion 70 formed on one surface 34A thereof and a hexagonal protrusion 72 formed on the other surface 34B thereof. A through hole 74 for inserting the shaft is formed through the space. As shown in FIG. 4, the retainer 34 is inserted between the inside of the wall portion 46 </ b> A of the bracket 30 and the outside of the wall portion 56 </ b> A of the cover 32, and the protruding portion 70.
Is fitted into the fitting hole 60A of the cover 32 (wall portion 56A), and the protrusion 72 is fitted into the fitting hole 50A of the bracket 30 (wall portion 46A). Thereby, the bracket 30
And the cover 32 are integrated.

【0037】シャフト18は、ブラケット30の壁部5
0A、50B間長さのほぼ倍の長さのある円柱体であ
り、一対のリテーナ34の貫通孔74に挿通されて支持
される。また、そのほぼ中央にノブ係止用の周回する溝
76が形成されている。
The shaft 18 is the wall portion 5 of the bracket 30.
It is a cylindrical body having a length approximately twice the length between 0A and 50B, and is inserted into and supported by the through holes 74 of the pair of retainers 34. Further, a circumferential groove 76 for locking the knob is formed at substantially the center thereof.

【0038】シャフト18に固着されるノブ部材36
は、シャフト18が挿入される孔部78が形成された基
部80と、基部80から孔部78の軸方向に直交する方
向に延在するクランク形状のノブ82とを備える。ま
た、基部80には孔部78の壁面に沿って外部に連通す
るピン孔84が形成されており、外部からピン孔84に
ピン86を挿入してシャフト18の溝76にピン86を
嵌合させることによって、ノブ部材36をシャフト18
に係止させている(図4参照)。この結果、ノブ部材3
6とシャフト18が一体とされている。
A knob member 36 fixed to the shaft 18
Includes a base 80 having a hole 78 into which the shaft 18 is inserted, and a crank-shaped knob 82 extending from the base 80 in a direction orthogonal to the axial direction of the hole 78. Further, a pin hole 84 communicating with the outside is formed along the wall surface of the hole 78 in the base 80, and the pin 86 is inserted into the pin hole 84 from the outside to fit the pin 86 into the groove 76 of the shaft 18. By causing the knob member 36 to move to the shaft 18
(See FIG. 4). As a result, the knob member 3
6 and the shaft 18 are integrated.

【0039】このように構成される軸受部材16は、図
5に示すように、デッキボード10の下面10Aの端部
から延在する凹部90に、ブラケット30およびカバー
32の突出部48A、48B、58A、58Bを挿入し
て、ブラケット30のプレート44A、44Bを下面1
0Aに当接させ、ブラケット30の孔42およびカバー
32の孔52を挿通させたネジによって軸受部材16が
デッキボード10の下面10Aに螺着される。
As shown in FIG. 5, the bearing member 16 constructed in this manner is provided in the recess 90 extending from the end of the lower surface 10A of the deck board 10 with the protrusions 48A, 48B of the bracket 30 and the cover 32. 58A and 58B are inserted to attach the plates 44A and 44B of the bracket 30 to the lower surface 1
The bearing member 16 is screwed to the lower surface 10A of the deck board 10 by a screw which is brought into contact with the 0A and is inserted through the hole 42 of the bracket 30 and the hole 52 of the cover 32.

【0040】このように構成される軸受構造の作用につ
いて説明する。
The operation of the bearing structure thus configured will be described.

【0041】デッキボード10を下段から上段に付け換
える場合について説明する。
A case where the deck board 10 is replaced from the lower stage to the upper stage will be described.

【0042】先ず、車両側面のブラケット20の貫通孔
22に一対の軸受部材16のシャフト18が挿入された
状態(図2参照)で、デッキボード10の後端を持ち上
げ、その後端を紐92を開口部上端に係止させる(図1
参照)。
First, with the shafts 18 of the pair of bearing members 16 inserted into the through holes 22 of the bracket 20 on the side of the vehicle (see FIG. 2), the rear ends of the deck boards 10 are lifted, and the rear ends thereof are laced. Lock it at the top of the opening (Fig. 1
reference).

【0043】この状態で、デッキボード10の下面10
Aに配設されている一対の軸受部材16を操作してシャ
フト18をブラケット20の貫通孔22から抜き出す。
以下、具体的に説明する。
In this state, the bottom surface 10 of the deck board 10 is
The shaft 18 is pulled out from the through hole 22 of the bracket 20 by operating the pair of bearing members 16 arranged in A.
The details will be described below.

【0044】軸受部材16では、当初、ノブ82がカバ
ー32の壁部56Bと嵌合壁62Bの間に挿入され、係
止爪66Bによってロックされている。
In the bearing member 16, initially, the knob 82 is inserted between the wall portion 56B of the cover 32 and the fitting wall 62B and locked by the locking claw 66B.

【0045】そこで、先ず、ノブ82を係止爪66Bの
弾性力に抗して図面上、時計回り(矢印A方向)に回動
し、規制壁68に当接させる(図5参照)。規制壁68
でノブ82の回転が規制されたら、図6に示すように、
規制壁68と案内壁64の間を軸方向(矢印X方向)に
壁部56Aに当接するまで移動させる。この結果、シャ
フト18が車両側面のブラケット20の貫通孔22から
抜き出される。
Therefore, first, the knob 82 is rotated clockwise (in the direction of arrow A) in the drawing against the elastic force of the locking claw 66B and brought into contact with the regulating wall 68 (see FIG. 5). Control wall 68
When the rotation of the knob 82 is restricted by, as shown in FIG.
The space between the regulation wall 68 and the guide wall 64 is moved in the axial direction (direction of arrow X) until it abuts the wall portion 56A. As a result, the shaft 18 is pulled out from the through hole 22 of the bracket 20 on the vehicle side surface.

【0046】ノブ82が壁部56Aに当接したら、図面
上反時計回り(矢印B方向)に回動させ、壁部56Aと
嵌合壁62Aの間に挿入して係止爪66Aによってノブ
82を係止する。これによって、シャフト18をロック
する。
When the knob 82 comes into contact with the wall portion 56A, it is rotated counterclockwise (in the direction of arrow B) in the drawing, inserted between the wall portion 56A and the fitting wall 62A, and the knob 82 is engaged by the locking claw 66A. Lock. This locks the shaft 18.

【0047】この状態で、デッキボード10を持ち上
げ、上段の挿入孔24の位置にシャフト18の位置を合
わせ、上述の動作と反対の動作を行なうことによって、
挿入孔24にシャフト18を挿入してロックする。
In this state, the deck board 10 is lifted, the position of the shaft 18 is aligned with the position of the upper insertion hole 24, and the operation opposite to the above operation is performed.
The shaft 18 is inserted into the insertion hole 24 and locked.

【0048】さらに、スタンド26を立て、その状態で
紐92を取り外す。これによって、デッキボード10が
高い位置に固定される。この結果、荷室の段差が解消さ
れる。
Further, the stand 26 is set up and the string 92 is removed in this state. As a result, the deck board 10 is fixed at a high position. As a result, the step in the luggage compartment is eliminated.

【0049】この軸受部材16では、金属製のブラケッ
ト30によって荷重を支持しているため、樹脂製のブラ
ケットと比較して相対的に高荷重を支持でき、小型化を
図ることが可能である。
In this bearing member 16, since the load is supported by the bracket 30 made of metal, it is possible to support a relatively high load as compared with the bracket made of resin, and the size can be reduced.

【0050】特に、壁部46A、46Bが軸方向に対し
て垂直な方向に立設されているため、シャフト18から
作用する力を壁部46A、46Bの面方向に分散させる
ことができ、壁部46A、46Bの板厚(軸方向厚さ)
を薄くすることができる。したがって、省スペースで所
定の荷重を支持できる。
In particular, since the walls 46A and 46B are erected in the direction perpendicular to the axial direction, the force acting from the shaft 18 can be dispersed in the surface direction of the walls 46A and 46B, and Thickness of parts 46A and 46B (thickness in the axial direction)
Can be thinned. Therefore, it is possible to support a predetermined load in a space-saving manner.

【0051】また、シャフト18の摺動部分は、リテー
ナ34が支持しているため、金属製のブラケット30と
シャフト18が摺動することを回避でき、スムーズにシ
ャフト18を移動させることができる。
Since the retainer 34 supports the sliding portion of the shaft 18, the metal bracket 30 and the shaft 18 can be prevented from sliding and the shaft 18 can be moved smoothly.

【0052】さらに、リテーナ34の突出部70をカバ
ー32の嵌合孔58A、58B、リテーナ34の突出部
72をブラケット30の嵌合孔48A、48Bに嵌合さ
せることによって、プラケット30とカバー32の一体
化できる。すなわち、軸受部材16の組立工程が簡略化
される。
Further, by fitting the protruding portion 70 of the retainer 34 into the fitting holes 58A and 58B of the cover 32 and the protruding portion 72 of the retainer 34 into the fitting holes 48A and 48B of the bracket 30, the placket 30 and the cover 32 are fitted. Can be integrated. That is, the assembly process of the bearing member 16 is simplified.

【0053】また、樹脂(POM等)製のカバー32
(係止爪66A、66B)によってノブ82の固定を行
なっているため、ロック時の節度感が良好である。
The cover 32 made of resin (POM, etc.)
Since the knob 82 is fixed by (the locking claws 66A, 66B), the click feeling at the time of locking is good.

【0054】さらに、ブラケット30の壁部46A、4
6Bは、平面であるため、プレス曲げのバラツキを受け
難く、製造精度も良好である。
Further, the walls 46A, 4 of the bracket 30 are
Since 6B is a flat surface, variations in press bending are less likely to occur, and manufacturing accuracy is also good.

【0055】なお、本実施形態では、デッキボード10
に使用する軸受構造について説明したが、これに限定さ
れるものではなく、ドアのロックなど他の用途にも適用
できる。
In this embodiment, the deck board 10
Although the bearing structure used for the above has been described, the present invention is not limited to this and can be applied to other applications such as door locks.

【0056】[0056]

【発明の効果】以上説明したように、本発明の軸受構造
は、所定の強度と小型化の両方を達成することができ
る。
As described above, the bearing structure of the present invention can achieve both predetermined strength and downsizing.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施形態に係るデッキボード使用状
態説明図である。
FIG. 1 is an explanatory view of a deck board usage state according to an embodiment of the present invention.

【図2】本発明の一実施形態に係るデッキボードの軸受
状態説明図である。
FIG. 2 is a bearing state explanatory diagram of the deck board according to the embodiment of the present invention.

【図3】本発明の一実施形態に係る軸受構造の分解斜視
図である。
FIG. 3 is an exploded perspective view of the bearing structure according to the embodiment of the present invention.

【図4】本発明の一実施形態に係る軸受構造の要部断面
図である。
FIG. 4 is a cross-sectional view of a main part of the bearing structure according to the embodiment of the present invention.

【図5】本発明の一実施形態に係る軸受構造の斜視図で
ある。
FIG. 5 is a perspective view of a bearing structure according to an embodiment of the present invention.

【図6】本発明の一実施形態に係る軸受構造の斜視図で
ある。
FIG. 6 is a perspective view of a bearing structure according to an embodiment of the present invention.

【図7】本発明の一実施形態に係る軸受構造の斜視図で
ある。
FIG. 7 is a perspective view of a bearing structure according to an embodiment of the present invention.

【図8】従来例に係る軸受構造の斜視図である。FIG. 8 is a perspective view of a bearing structure according to a conventional example.

【図9】従来例に係る軸受構造の斜視図である。FIG. 9 is a perspective view of a bearing structure according to a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

18 シャフト(軸体) 30 ブラケット(支持部材) 32 カバー(係止部材) 34 リテーナ(軸受部材) 36 ノブ部材(ノブ) 18 Shaft 30 Bracket (support member) 32 cover (locking member) 34 Retainer (bearing member) 36 Knob member (knob)

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 大山 裕章 神奈川県横須賀市田浦港町無番地 関東自 動車工業株式会社内 (72)発明者 石山 広志 愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)発明者 白勢 右一 神奈川県横浜市戸塚区舞岡町184番地1 株式会社ニフコ内 (72)発明者 木村 元彦 神奈川県横浜市戸塚区舞岡町184番地1 株式会社ニフコ内 Fターム(参考) 3J105 AA07 AA15 AB02 AB24 AB48 AB50 AC06 BA08 BA47 BB13 BB51 BC02 BC12 DA32    ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page    (72) Inventor Hiroaki Oyama             Kanto own, No. Taura Port Town, Yokosuka City, Kanagawa Prefecture             Within Dowa Kogyo Co., Ltd. (72) Hiroshi Ishiyama, inventor             1 Toyota Town, Toyota City, Aichi Prefecture Toyota Auto             Car Co., Ltd. (72) Inventor Shirase Shouichi             1 184 Maioka-cho, Totsuka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa             Nifco Co., Ltd. (72) Inventor Motohiko Kimura             1 184 Maioka-cho, Totsuka-ku, Yokohama-shi, Kanagawa             Nifco Co., Ltd. F term (reference) 3J105 AA07 AA15 AB02 AB24 AB48                       AB50 AC06 BA08 BA47 BB13                       BB51 BC02 BC12 DA32

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 軸体と、 軸体を軸方向に移動自在に支持し、軸体から作用する力
を面方向で支持する複数の支持部材と、 を備えることを特徴とする軸受構造。
1. A bearing structure comprising: a shaft body; and a plurality of support members that movably support the shaft body in an axial direction and support a force acting from the shaft body in a surface direction.
【請求項2】 支持部材は、軸体の軸方向と直交する方
向に延在する板体であることを特徴とする請求項1記載
の軸受構造。
2. The bearing structure according to claim 1, wherein the support member is a plate body extending in a direction orthogonal to the axial direction of the shaft body.
【請求項3】 金属製の支持部材に配設され、金属製の
軸体を軸支する樹脂製の軸支部材を備えることを特徴と
する請求項1または2記載の軸受構造。
3. The bearing structure according to claim 1, further comprising a resin-made shaft support member which is disposed on the metal support member and which supports the metal shaft body.
【請求項4】 前記軸体が移動した状態で係止される係
止手段が設けられていることを特徴とする請求項1〜3
のいずれか1項記載の軸受構造。
4. A locking means for locking the shaft in a moving state is provided.
The bearing structure according to any one of 1.
【請求項5】 前記係止手段は、前記軸体に固着され、
軸方向と直交する方向に延在するノブを係止する樹脂製
の係止部材であることを特徴とする請求項4記載の軸受
構造。
5. The locking means is fixed to the shaft body,
The bearing structure according to claim 4, which is a resin locking member that locks a knob extending in a direction orthogonal to the axial direction.
【請求項6】 前記軸受部材を前記係止部材と前記支持
部材双方に嵌合することによって、係止部材と支持部材
が一体化されることを特徴とする請求項5記載の軸受構
造。
6. The bearing structure according to claim 5, wherein the engaging member and the supporting member are integrated by fitting the bearing member into both the engaging member and the supporting member.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11210743A (en) * 1998-01-27 1999-08-03 Matsushita Electric Works Ltd Holding structure for shaft member

Patent Citations (1)

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JPH11210743A (en) * 1998-01-27 1999-08-03 Matsushita Electric Works Ltd Holding structure for shaft member

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