JP2002516040A - 無線通信システム用のユーザ選択可能な受信機アドレス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 選択可能な受信機アドレッシングは、異なる受信機（３２、３４、３６）からのメッセージの出力を制御するのに用いられる。ユーザ（２４）は、受信機内の個人アドレスを選択的に使用可能にまた使用禁止にする。受信機（３２、３４、３６）は、使用可能のアドレス向けのデータを送信する時間スロット（１３１、１３２、１３４）をポーリングする。使用可能のアドレス（１３０）と送信された受信機アドレス（３８）とを比較する。送信されたアドレスと使用可能のアドレスの１つとが一致する場合は、メッセージを受信機のユーザ（２４）に出力する。送信されたアドレスが受信機アドレスと一致しない場合はメッセージを処理しないので、受信機のユーザ（２４）は邪魔されない。

Description

【発明の詳細な説明】 無線通信システム用のユーザ選択可能な受信機アドレス 発明の背景 この発明は一般に無線通信システムに関するもので、より詳しくは、ユーザが 選択可能な受信機アドレッシングを有するＲＦ受信機に関する。 現在のページングシステムは、ページャ受信機あてのメッセージをページャア ドレス番号で識別する。アドレス番号は、ページャ受信機に恒久的に記憶されて いる固有のアドレスと一致する。ページャメッセージと関連するページャアドレ スは時分割多重送信データストリームに再書式化されて、無線周波数（ＲＦ）信 号で送信される。ページャ受信機は送信される信号を監視して、受信機アドレス と一致する送信アドレスを持つメッセージを探す。あるメッセージが受信機アド レスと一致する送信アドレスを含んでいる場合は、そのメッセージを処理してペ ージャ受信機上に表示する。 ある受信機は複数のアドレスを持つが、複数のアドレスはグループサービス用 か、または音声かデータかを選択するなどの別の機能を与える。複数のアドレス はページャのユーザが選択することはできない。 １個のページャ受信機を２人以上で用いることがある。例えば、ページャを車 の運転中に用いる場合は、ページャのユーザは現在の車の運転者か車の同乗者で ある。複数の人が同じページャ受信機を用いるときは、そのページャ受信機に送 られるメッセージは全て表示される。このように、現在車を運転中の人は家族の メンバーあての全てのメッセージを受信する。しかし、運転者は家族の他のメン バーに送られるページャメッセージを聞きたくないかも知れない。 別の例では、ページャを持って会議している父親は、娘あてのメッセージは受 けたくない。また、多くのページャメッセージはメッセージの送り手を識別する 情報を殆ど与えない。したがって、父親が娘や息子や妻あてのメッセージに答え ると時間が無駄になる。 それぞれ自分のページャ受信機を持っている別々の人が、共通の電話番号に送 られるページャメッセージをそれぞれ受信する必要がある場合がある。例えば、 同じ工場の作業者が、共通の業務番号に送られるページャメッセージにそれぞれ 応答する必要がある場合であるが、各作業者は業務メッセージに関係ない個人的 なページャメッセージも受信したいかも知れない。 ある人は勤務時間中に仕事関係のページャメッセージも個人的なページャメッ セージも受けるが、人によっては、非番中は仕事関係のページャメッセージを、 または業務時間中は他人の個人的なページャメッセージを、受けたくないかも知 れない。したがってページャのユーザは２個のページャ受信機を携行して、第１ のページャ受信機は仕事関係のメッセージ用に、第２のページャ受信器は個人的 なメッセージ用にしなければならない。 同様に、セルラ電話の呼はセルラ電話に恒久的に記憶されている固有の電話番 号で識別される。セルラ電話を家族の他のメンバーと共用している場合は、家族 のあるメンバーに送られた呼に、現在セルラ電話を持っている家族のメンバーが 応える。セルラ電話のユーザはセルラ電話の呼に応える度に料金を取られる。家 族の別のメンバーがセルラ電話の呼に応えると、時間も金も無駄になる。 またセルラ電話は、それぞれ異なるセルラ電話番号を記憶している異なる個人 モジュールにより動作することができる。セルラ電話の現在のユーザは自分の個 人モジュールをセルラ電話に取り付ける。するとセルラ電話は現在取り付けられ た個人モジュールと一致する電話番号あての電話を受ける。 個人モジュールは、セルラ電話に予め記憶されている複数の許可された受信機 のアドレスを区別して選択することはできない。したがって、許可されていない 人でも個人モジュールを使う可能性がある。紛失したり盗まれたりした場合は、 その個人モジュールの所有者は任意の電話で他の人が掛けたセルラ電話の呼に課 金される。したがって個人モジュールは、紛失したり盗まれたりすると危険であ る。 したがって、無線ＲＦ受信機内の複数の受信機アドレスを現在の受信機ユーザ に従って選択的にかっ安全に変更したい、というニーズがある。 発明の概要 選択可能な受信機アドレッシングは、異なる受信機からのメッセージの出力を 制御するのに用いられる。受信機のユーザは受信機内の個人アドレスを選択的に 使用可能にまた使用禁止にする。受信機は、ディジタル送信されたデータ内の時 間スロットに対応する短時間だけオンになる。受信機内に記憶されている使用可 能のアドレスの任意の１つと一致する、関連の送信される受信機アドレスを有す るデータが送信される送信時間スロット中は、受信機を同期してオンにする。 受信機アドレスが、記憶され使用可能の受信機アドレスの１つと一致する場合 は、メッセージが受信機出力に与えられる。受信機アドレスが、記憶された受信 機アドレスと一致しない場合は、このメッセージは与えられないので受信機ユー ザは邪魔されない。 選択可能な受信機アドレッシングを用いると、各受信機は現在の受信機のユー ザ専用になるので、ページャ受信機やその他の無線受信装置の通信効率と機能性 が向上する。メッセージは各受信機から選択的に出力されるので、現在のユーザ は他のユーザ向けのメッセージによって邪魔されることがなく、一方で他の受信 装置から現在ユーザが持っている受信装置にメッセージを送ることができる。そ の結果、少ない受信機を用いて正しい相手にメッセージを正確に伝えることがで きる。 受信機アドレスは、選択および非選択ボタンにより、または現在の受信機のユ ーザを識別するその他のユーザ入力装置により、使用可能にまた使用禁止になる 。例えば、車の運転者を識別し、車のミラーを調整し、車のシートの位置を調整 する同じシステムを用いて、個人の受信機アドレスを選択することができる。こ のようにしてプロセッサは、現在の車のユーザに関連する個人の受信機アドレス を使用可能にする。 次に受信機は、車のユーザの個人の受信機アドレスと一致する送信される受信 機アドレスの送信に対応する時間中、メッセージをポーリングする。 受信機のユーザを自動的に識別するのに用いられる他の方式には、個人の腕時 計から送信される赤外線（ＩＲ）信号や、バーコードリーダで読み取られる個人 識別コードがある。ＩＲ信号またはバーコードリーダはユーザ識別コードを受信 機に送信し、受信機は関連の受信機アドレスを使用可能にする。 その他の方法として、受信機アドレスおよび関連の受信機命令を、ページャメ ッセージを運ぶ同じＲＦ信号で送信する。受信機のユーザは送信機クリアリング ハウス(clearinghouse)に命じて新しい受信機アドレスと関連の命令コードを送 らせる。受信機は命令コードを読んで、必要があれば現在記憶されている受信機 アドレスを変更する。次に受信機は、使用可能の受信機アドレスの新しい組と一 致するメッセージアドレスを有するメッセージをポーリングする。 また受信機アドレスを、１日の時間に従って使用可能にまた使用禁止にするこ とができる。ある実施の形態では、ある受信機アドレスを第１の時間中は第１の ページャ受信機で自動的に使用可能にし、同じ受信機アドレスを第２の時間中は 第２のページャ受信機で自動的に使用可能にする。このようにして、２人のユー ザが別のページャ受信機を携行し、異なる選択された時間中に同じ受信機アドレ ス向けのメッセージを受信することができる。 また選択可能な受信機アドレスを、セルラ電話などの双方向通信システムに組 み込むことができる。セルラ電話のユーザは、セルラ電話内の個人アドレスを選 択的に使用可能にまた使用禁止にする。使用可能の受信機アドレスと一致しない 送信アドレスを有する電話メッセージは、セルラ電話により処理されないか、ま たは自宅の電話番号などの別の電話番号に転送される。このようにして、セルラ 電話のユーザは他人向けの電話により邪魔されない。 この発明のこれらの目的や特徴や利点は、添付の図面を参照して以下のこの発 明の実施の形態の詳細な説明を読めば容易に明らかになる。 図面の簡単な説明 図１は、この発明の１つの実施の形態における、ユーザが選択可能な受信機ア ドレッシングを含む無線の車ページャ受信機を示す図である。 図２は、この発明の別の実施の形態における、それぞれプログラム可能な受信 機アドレッシングを有する複数の無線ページャ受信機の図である。 図３は、図１および図２に示す受信機の詳細な図である。 図４は、図１および図２に示す受信機の制御およびメッセージデータを処理す る方法を示す流れ図である。 図５Ａは、受信機アドレスを変更するためにクリアリングハウスから送信され る制御データアドレッシング命令を示す図である。 図５Ｂは、選択された受信機アドレスの可変受信機ポーリングプロトコルを示 す図である。 図６は、図１および図２に示す受信機の別のメニューを示す図である。 図７は、異なる受信機入力で受信機アドレスを変更する方法を示す流れ図であ る。 図８は、この発明の別の実施の形態における、選択可能な受信機アドレッシン グを有するセルラ電話を示す図である。 詳細な説明 図１は、車１０に搭載されたこの発明のプログラム可能なユーザアドレスシン グを有するページャ受信機１２を示す。ページャ受信機１２は複数のユーザアド レス１６を記憶する。ユーザアドレス１６は、選択および非選択ボタン２２によ り手動で、または運転者選好コントローラ２１を通して自動で、選択可能である 。メッセージクリアリングハウス３０は、受信機アドレスおよび関連の制御デー タ２６とページャメッセージ２８を、ページャ受信機１２に送信する。クリアリ ングハウス３０からページャ受信機へのページャメッセージの送信とページャメ ッセージの書式については、Gaskill他の米国特許番号第４，７１３，８０８号 「監視ページャシステムおよび通信プロトコル」に詳細に説明されているので、 これを引例としてここに挿入する。 各記憶された受信機アドレス１６は、ページャ受信機１２の異なる許可された ユーザを識別する。図１において、車１０は、運転者Ａ（父親）と運転者Ｂ（母 親）と運転者Ｃ（息子）で構成する家族の任意のメンバーが使用する。運転者は 他のメンバーあてのページャメッセージを受信したりこれに応答したりしたくな いので、各運転者はどの受信機アドレス１６を使用可能にしまた使用禁止にする かを選択しまたは選択しないことができ、またどのメッセージをメッセージディ スプレイ１８に供給するかを選択することができる。現在利用可能な受信機アド レス１６の組をメニューと呼ぶ。 受信機アドレスを選択する第１の方法はユーザ選択ボタン２２である。現在の 運転者２４には、許可された受信機アドレス１６がメッセージディスプレイ１８ 上に示される。運転者はメニュー１６をスクロールして、受信機アドレス１６の 任意の組合わせを選択しまたは選択しない。例えば、車１０の中に父親だけが居 るときは、父親は運転者Ａ用の受信機アドレスだけを使用可能にする。すると、 運転者Ａの使用可能の記憶された受信機アドレスと一致する関連の送信される受 信機アドレスがメッセージに含まれているときだけ、メッセージはディスプレイ １８上に出力される。 また記憶された受信機アドレス１６は、運転者選好コントローラ２１からの制 御信号に従って使用可能にまた使用禁止になる。運転者選好コントローラ２１は 、ラジオ（図示せず）や、バックミラーおよびサイドミラーのコントローラ１７ や、シートコントローラ２０など、車１０の中の種々のユーザが調整可能な装置 に連結する。運転者選好コントローラ２１は現在の運転者の識別コードを受信し 、識別された運転者用に予め記憶されたパラメータに従って、種々のユーザ調整 可能な装置１７および２０を自動的に調整する。運転者選好コントローラは当業 者によく知られているので、ここでは詳細な説明は行わない。 ミラーコントローラ１７とシートコントローラ２０を制御するのに用いられる 運転者選好コントローラ２１からの出力は、受信機ページャ１２にも入力される 。受信機ページャ１２は、運転者選好制御信号に対応する記憶された受信機アド レスを使用可能にする。したがって受信機アドレスは、選択および非選択ボタン ２２を手動で用いなくても、自動で使用可能にすることができる。 受信機アドレスを変更する別の方法は、クリアリングハウス３０から受信機ア ドレスおよび制御データを送信することである。ユーザは、メニュー１６から受 信機アドレスを完全に削除し、または新しい受信機アドレスをメニュー１６に追 加することを望む場合がある。例えば、運転者Ｃ（息子）が家から転出するか、 または別の車を運転することになったとする。クリアリングハウス３０は、運転 者Ｃの受信機アドレスをメニュー１６から削除するかまたは完全に使用禁止にす るよう命じられる。クリアリングハウス３０は制御データ２６を受信機１２に送 信する。制御データ２６は、運転者Ｃの受信機アドレスをメニュー１６から削除 するかまたは使用禁止にするようページャ受信機１２に命じる命令を含む。 選択可能な受信機アドレッシングにより受信機ページャを一層効率的に用いる ことができる。異なるユーザは異なるページング装置をプログラムして、ユーザ が現在持っているページング装置だけがメッセージを受信するようにすることが できる。例えば、ユーザは携帯用クリップオンページャ装置（図示せず）と車１ ０の中のページャ受信機にアクセスすることができる。ユーザが携帯用ページャ 装置をどこかに置いたまま車１０を運転していると、運転者がその携帯用ページ ング装置を最後に置いた場所に戻るまでは、携帯用クリップオンページング装置 に送られたメッセージは受信されず、応答されない。 図１に示すシステムにおいて、ユーザは、ページャ受信機１２内の受信機アド レスの中の、携帯用のクリップオンページング装置内で現在使用可能になってい る受信機アドレスと同じ受信機アドレスを、単に使用可能にする。これにより、 通常は別のページング装置に向けられるページャメッセージを、ユーザは車１０ の中ですぐ受信することができる。 図２は、この発明の別の実施の形態の、プログラム可能な受信機アドレッシン グをそれぞれ有しかつ腕時計の中にそれぞれ設けられている、３個の受信機３２ 、３４、４６の図である。各受信機は２つの選択可能な受信機アドレスを有する 。第１の受信機アドレス３８は、個人のページャメッセージを受信するための個 人アドレスである。第２の受信機アドレス４０は、仕事関係のページャメッセー ジを受信するための仕事アドレスである。各時計ページャ上のボタン４２は、仕 事アドレス４０を手動で使用可能にまた使用禁止にする。図１のシステムと同様 に、クリアリングハウス３０は受信機アドレスおよび制御データ２６とページャ メッセージ２８を任意の時計ページャ３２、３４、３６に送信する。 図１に示すシステムと同様に、ボタン４２により手動で、またはクリアリング ハウス３０から送信される制御データ２６により自動で、受信機アドレスは使用 可能にまた使用禁止になる。 また受信機アドレスを、１日の時間に従って自動的に使用可能にまた使用禁止 にすることができる。時計ページャ３２、３４、３６内にあるタイマ（図３）ま たはクリアリングハウス３０にあるタイマ（図示せず）により、異なる時計ペー ジャの受信機アドレスは使用可能になる。 更に説明すると、第１の人（ビル）は時計ページャ３２を身につけて、通常は 午前８時から午後４時まで仕事をする。第２の人（ジョン）は時計ページャ３４ を身につけて、通常は午後４時から午前１２時１５分まで仕事をする。第３の人 （スー）は時計ページャ３６を身につけて、通常は午前１２時１５分から午前８ 時まで仕事をする。 時計ページャ３２は、受信機の仕事アドレス４０が時計ページャ３２内で午前 ８時から午後４時まで使用可能になるようプログラムされる。同様に、受信機の 仕事アドレス４０は時計ページャ３４内で午後４時から午前１２時１５分まで使 用可能になり、受信機仕事アドレス４０は時計ページャ３６内で午前１２時１５ 分から午前８時まで使用可能になる。 このように、ビルとジョンとスーは仕事中だけ仕事ページャメッセージを受信 し、非番のときは仕事メッセージにより邪魔されない。ボタン４２は上記のタイ ミングシーケンスを無効にするためのものである。これにより、この３個のどの 時計ページャも、勤務者が通常は非番のとぎでも仕事メッセージを表示するよう 命令することができる。 図３は、図１および図２に示すページャ受信機の詳細図である。プロセッサ５ ２は、図１に示すボタン２２や図２に示すボタン４２などの手動選択器に接続す る。図１に示す車ページャ１０では、運転者選好コントローラ２１からの電気信 号はプロセッサ５２に連結する。パケットバッファ５６はプロセッサ５２に接続 し、アンテナ１４を通して受信したクリアリングハウス（図１および図２）から 送信された受信機アドレスや制御データやメッセージデータを記憶する。 記憶場所６６はプロセッサ５２に接続し、受信機を一意的に識別する一次アド レスを永久に記憶する。記憶場所６８と７０はプロセッサ５２に接続し、異なる 選択可能なユーザアドレスに関連する二次アドレスを記憶する。ディスプレイ１ ８はプロセッサ５２に接続し、記憶場所６６、６８、７０内の使用可能のアドレ スの１つと一致するアドレスを有するページャメッセージを表示する。 タイマ５８はプロセッサ５２に接続し、図５Ｂで詳細に説明するように、選択 された受信機アドレスに従って受信機のポーリングを制御する。 パケット４５はクリアリングハウス（図１および図２）からページャ受信機プ ロセッサ５２に送信されるデータの書式を示す図である。パケット４５の制御部 ４６は、目的のページャ受信機の一次アドレスと、受信機アドレスを使用可能に また使用禁止にすることを決定する制御データを含む。書式部４８は、データ部 ５０に含まれるメッセージの書式に関する情報を含む。データ部５０は、ページ ャメッセージや、関連の送信される受信機アドレス５１や、記憶場所６８と７０ 内にロードされる新しい受信機アドレス、などのデータを含んでよい。ＴＤＭＡ データパケット用の書式は、Gaskill他の米国特許番号第４，７１３，８０８号 に詳細に記述されている。 図４は、プロセッサ５２内でメッセージと制御データを処理する方法を示す。 ステップ７２で、パケット４５をパケットバッファ５６（図３）内に一時的に記 憶する。判定ステップ７４で、制御部４６内のビットの組合わせを調べて、パケ ット４５に含まれるものが制御データかメッセージデータかを識別する。データ 部５０が制御データを含む場合は、判定ステップ８０で、送信された制御部４６ 内の一次アドレスと記憶場所６６（図３）内に記憶されている一次アドレスとを 比較する。これらの一次アドレスが一致しない場合は制御データはこの受信機あ てではないので、判定ステップ８０からステップ７２に戻って次のパケット４５ をポーリングする。 制御部４６内の一次アドレスが記憶場所６６内の一次アドレスと一致する場合 は、ステップ８２で制御データを復号する。ステップ８４で、制御データの復号 された命令に従って、記憶位置６６、６８、７０内の受信機アドレスをロードし 、削除し、使用可能にし、または使用禁止にする。これについては、図５Ａで更 に説明する。ステップ８６で、受信機を同期させて、使用可能の受信機アドレス あてのデータを含む時間スロット中に送信された信号をポーリングする。ステッ プ８６については図５Ｂで詳細に説明する。次に、プロセッサ５２はステップ７ ２に戻って次に送信されるパケット４５をポーリングする。 制御部４６内のビットの組合わせからデータ部５０がメッセージデータを含む と判定した場合は、判定ステップ７６で、送信されたデータ部５０内の受信機ア ドレス５１と記憶場所６６、６８、７０内の各使用可能のアドレスとを比較する 。受信機アドレスが記憶場所内の使用可能の受信機アドレスと一致する場合は、 ステップ７８で、データ部５０内のメッセージをディスプレイ１８（図３）に送 る。送信されたデータ部５０内のアドレス５１が使用可能の受信機アドレスと一 致し ない場合は、判定ステップ７６からステップ７２に戻って、次のパケット４５を ポーリングする。 図５Ａは、送信された制御部４６（図３）内の、図４のステップ８４で実行さ れる受信機アドレス命令のいくつかの異なる例を示す表である。制御データ４６ はプロセッサ５２（図３）に命じて、異なる受信機記憶場所にある異なるアドレ スをロードし、削除し、使用可能にし、または使用禁止にすることができる。ロ ードされまたは使用禁止にされた特定のアドレスはパケット４５のデータ部５０ に含めて送信される。 図５Ｂは、使用可能の受信機アドレスに従って送信されるデータを受信機３２ がポーリングする方法を示す図である。上に述べたように、データは連続的な時 分割多重送信データストリーム１３０で送信される。１３．６ミリ秒の多数の時 間スロットは、約１４秒のサブフレームにグループ化される。１つまたは複数の 受信機アドレス向けのパケット１３１は、サブフレーム内の異なる時間スロット で送信される。システムの信頼度を向上させるために、同じパケットを同じマス タフレーム内で数回送信する。 電池で駆動する受信機の作動寿命を延ばすため、受信機３２は使用可能の受信 機アドレスに従ってポーリングする。例えば、記憶された受信機アドレスＡとＢ が使用可能のときは、受信機は時刻１３２と１３４でアクティブになる。時刻１ ３２および１３４と同期する時間スロットは、アドレスＡおよびアドレスＢと一 致する送信される受信機アドレスを有するパケットを含む。 データストリーム１３１において、受信機３２内で受信機アドレスＡだけが使 用可能の場合は、受信機３２は時間１３２の間だけオンになる。受信機アドレス Ｂは使用可能でないので、受信機３２は電池を無駄に使わないために、使用禁止 の受信機アドレス用のパケットを含む時間スロットはポーリングしない。 図６は、データ部５０内の種々の受信機アドレスと共に送信される付加的デー タを示す図である。図１に示す車の受信機内の受信機アドレス用のメニュー８８ は、車１０の運転者Ａ、Ｂ、Ｃのタイトルと名前と電話番号と省略時アドレスを 含む。図２に示す腕時計ページャ３２、３４、３６はそれぞれメニュー９０、９ ２、９４を記憶し、これらのメニューは個人の受信機アドレスと仕事の受信機ア ドレスの両方のタイトルと名前と電話番号を含む。 図７は、図３のプロセッサ５２が直接のユーザ入力に応答するときに実行する ステップを示す流れ図である。ステップ９６で、使用可能または使用禁止の入力 をポーリングする。判定ステップ９８で、入力が手動ボタンから来たかどうか判 定する。例えば、図１ではプロセッサ５２はボタン２２を監視し、図２ではプロ セッサ５２はボタン４２を監視する。選択された受信機アドレスをステップ１０ ０で使用可能にまた使用禁止にする。 車のページャでは、判定ステップ１０２で、入力信号が運転者選好コントロー ラ２１（図１）から来たかどうか判定する。ステップ１０４で、運転者選好制御 信号に従ってユーザを識別する。ステップ１０６で、識別されたユーザに関する 受信機アドレスを使用可能にし、他の全ての受信機アドレスを使用禁止にする。 判定ステップ１０８でタイマ５８（図３）が選択されたと判定した場合は、ス テップ１１０で、選択された時間に用いる選択されたアドレスを使用可能にし、 選択された時間以外の選択アドレスを使用禁止にする。したがって、受信機は選 択されたアドレス向けのメッセージを含む時間スロットだけをポーリングする（ 図５Ｂを参照のこと）。 図８は、セルラ電話システムに関連して用いられるこの発明の別の実施の形態 を示す図である。セルラ電話１１２と１２２は、車のページャ１２（図１）内に 記憶されているメニュー１６と同様なメニュー１１４内に、それぞれ４つの選択 可能な許可された受信機アドレスを含む。時計１１６、１１８、１２０は、時計 のユーザを識別する赤外線（ＩＲ）信号をそれぞれ送信する。例えば、時計１１ ６はアドレスＡ（父親）に関連するＩＲ識別信号を送信し、時計１１８はアドレ スＣ（息子）に関連するＩＲ識別信号を送信し、時計１２０はアドレスＢ（母親 ）に関連するＩＲ識別信号を送信する。 各セルラ電話１１２と１２２は、図３と同様な受信機回路を含み、次のように 動作する。セルラ電話１１２の近くにいる場合は、時計１１６と１１８からのＩ Ｒ信号は、受信機メニュー１１４の中の記憶された受信機アドレスＡとＣを使用 可能にする。セルラ電話１２２の近くにいるのは時計１２０だけなので、セルラ 電話１２２内で使用可能になるのは受信機アドレスＢ（母親）だけである。また セルラ電話１１２と１２２は受信機アドレス選択ボタン１２４を備え、メニュー １１４内の受信機アドレスを手動で使用可能にまた使用禁止にすることができる 。 この場合は、セルラ電話１１２は、受信機アドレスＡ（父親）または受信機ア ドレスＣ（息子）と一致する電話番号を有する呼だけを処理する。同様に、セル ラ電話１２２は、受信機アドレスＢ（母親）に関連する電話番号を有する呼だけ を処理する。 セルラ電話は許可されたユーザアドレスのリストを記憶する。例えば、セルラ 電話１１２と１２２は４人の許可されたユーザ（Ａ、Ｂ、Ｃと省略時(default) ）だけを含む。時計から送信される受信機アドレスがメニュー１１４内に含まれ ていない場合は、呼は処理されない。個人モジュールの場合はモジュールが取り 付けられている電話が全て動作するのに比べて、図８に示すシステムは一層機密 を保護することができる。 また標準のセルラ電話システムに比べて、図８に示すシステム内の電話の呼は 異なるセルラ電話ユーザに効率よく送信される。例えば、母親は息子や父親の電 話番号に送られる電話は受信しない。このように、母親は家族の他のメンバーあ ての電話に応えて通話するという無駄をしないので、電話代が節約になる。 好ましい実施の形態についてこの発明の原理を説明し図示したが、この発明は この原理から逸れることなく装置や詳細を修正することができることは明らかで ある。全ての修正や変更は以下の請求の精神と範囲内にあるものである。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １． 関連の送信される受信機アドレス含む無線ＲＦ送信データを受信するＲ Ｆ受信機であって、 前記送信データを供給する出力装置と、 記憶された選択可能な受信機アドレスを含む複数の記憶場所と、 記憶された受信機アドレスを使用可能にまた使用禁止にする選択装置と、 前記出力装置と記憶場所と選択装置に接続し、前記使用可能の受信機アドレス の少なくとも１つと一致するデータアドレスを有する出力装置にデータを供給す る、プロセッサ、 を備えるＲＦ受信機。 ２． 前記データおよび関連の送信される受信機アドレスは、サブフレーム内 の選択された時間スロットで送信される時分割多重送信データストリームを含む 、請求項１に記載のＲＦ受信機。 ３． 前記複数の記憶場所の１つは前記受信機を一意的に識別する恒久的に記 憶された一次アドレスを含む、請求項１に記載のＲＦ受信機。 ４． 前記プロセッサに接続して、記憶された受信機アドレスを使用可能にま た使用禁止にする運転者選好コントローラを備える、請求項１に記載のＲＦ受信 機。 ５． 前記プロセッサに接続し、送信されるデータの受信機ポーリングを、使 用可能の記憶された受信機アドレスに従って変更する、タイマを備える、請求項 ２に記載のＲＦ受信機。 ６． 前記受信機はページャ受信機を備え、前記データはページャメッセージ を含む、請求項１に記載のＲＦ受信機。 ７． 新しい受信機アドレスを前記記憶場所にロードするよう、前記送信され た制御データを通して前記プロセッサに命令するクリアリングハウスを備える、 請求項６に記載のＲＦ受信機。 ８． 前記受信機は自動車の内部に搭載される、請求項７に記載のＲＦ受信機 。 ９． 異なる受信機アドレスをそれぞれ独立に使用可能にまた使用禁止にする 別の受信機を備える、請求項１に記載のＲＦ受信機。 １０． 前記受信機はセルラ電話を含む、請求項１に記載のＲＦ受信機。 １１． 選択可能な受信機アドレッシングを有する無線通信システムであって 、 メッセージデータと関連の送信される受信機アドレスと制御データを搬送する ＲＦ信号を時分割多重書式で放送する送信機と、 前記ＲＦ信号を受信する複数の受信機であって、前記受信機はそれぞれ、 複数の受信機アドレスを記憶するメモリと、 個々の記憶された受信機アドレスを選択的に使用可能にまた使用禁止にする 選択器と、 出力装置と、 前記メモリと選択器と出力装置に接続し、メモリ内に記憶されている使用可 能な受信機アドレスに対応する送信された受信機アドレスを有する出力装置に メッセージデータを選択的に供給する、プロセッサ、 を備える複数の受信機、 を備える、無線通信システム。 １２． 前記受信機はそれぞれ少なくとも１つの共通受信機アドレスを記憶す る、請求項１１に記載の無線通信システム。 １３． 前記選択装置は赤外線送信機を含む、請求項１１に記載の無線通信シ ステム。 １４． 前記受信機のいくつかはセルラ電話である、請求項１１に記載の無線 通信システム。 １５． 前記受信機のいくつかの出力装置はビジュアルディスプレイを含み、 また前記同じ受信機のメモリは許可された受信機アドレスのリストを含むメニュ ーを記憶してこのメニューを前記ディスプレイに供給する、請求項１４に記載の 無線通信システム。 １６． 無線ＲＦ受信機内のユーザアドレスを選択する方法であって、 データと関連の送信される受信機アドレスを含む信号を時分割多重書式で送信 し、 それぞれの受信機内に、異なる受信機ユーザに関連する複数の受信機アドレス を記憶し、 前記信号を前記ＲＦ受信機で受信し、 前記送信された受信機アドレスと前記受信機内の前記記憶された受信機アドレ スとを比較し、 前記記憶された受信機アドレスの少なくとも１つと一致する送信された受信機 アドレスを有する受信機にデータを供給し、 前記記憶された受信機アドレスを選択的に使用可能にまた使用禁止にして、こ れにより各ユーザの受信機に供給される前記データを選択的に変更する、 ことを含む、無線ＲＦ受信機内のユーザアドレスを選択する方法。 １７． 所定の時間に従って異なる受信機内の共通受信機アドレスを使用可能 にすることを含む、請求項１６に記載の無線ＲＦ受信機内のユーザアドレスを選 択する方法。 １８． 受信機アドレスと制御データをクリアリングハウスから前記受信機に 送信し、 前記制御データ内の命令に従って前記受信機内に記憶された受信機アドレスを 選択的にロードして使用可能にする、 ステップを含む、請求項１６に記載の無線ＲＦ受信機内のユーザアドレスを選択 する方法。 １９． 前記データが制御データかメッセージデータかを識別し、 制御データアドレスと前記受信機内に記憶された一次アドレスとを比較し、 前記制御データアドレスと一致する一次アドレスを有する受信機内の受信機ア ドレスをロードする、 ステップを含む、請求項１６に記載の無線ＲＦ受信機内のユーザアドレスを選択 する方法。 ２０． 前記送信された制御データ内の命令に従って前記受信機内に記憶され ている受信機アドレスを使用可能にまた使用禁止にすることを含む、請求項１９ に記載の無線ＲＦ受信機内のユーザアドレスを選択する方法。 ２１． 前記使用可能の記憶された受信機アドレスに従って、異なる周期的時 間中に送信されたデータを選択的にポーリングすることを含む、請求項１６に記 載の無線ＲＦ受信機内のユーザアドレスを選択する方法。