JP2002359998A - Motor drive unit - Google Patents

Motor drive unit

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JP2002359998A
JP2002359998A JP2001163573A JP2001163573A JP2002359998A JP 2002359998 A JP2002359998 A JP 2002359998A JP 2001163573 A JP2001163573 A JP 2001163573A JP 2001163573 A JP2001163573 A JP 2001163573A JP 2002359998 A JP2002359998 A JP 2002359998A
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Japan
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motor
drive
load
loads
channel
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Application number
JP2001163573A
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Japanese (ja)
Inventor
Takanori Kono
孝典 河野
Tomio Kurosu
富男 黒須
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Nidec Precision Corp
Original Assignee
Nidec Copal Corp
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To sequentially drive a plurality of motors different in number of loads or control method by a single driver IC configuration. SOLUTION: A motor drive unit comprises a drive circuit portion which drives a plurality of loads contained in a plurality of the motors M1 to M4, and a control circuit portion which controls the drive circuit portion to sequentially drive a plurality of the motors M1 to M4. The drive circuit portion is divided into two channels CH1 and CH2 which are controlled in parallel by the control circuit portion, and one channel is controlled by the control circuit portion so that a plurality of loads can be alternatively controlled. When a motor M1 containing at least two loads is sequentially driven together with the other motors M2 to M4, one of the loads of the motor M1 is allocated to one channel CH1 and the other load of the motor M1 is allocated to the other channel CH2, and thus the one motor M1 is driven through the two channels CH1 and CH2.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、例えばカメラに内
蔵される複数のモータに含まれる複数の負荷(コイルな
ど)を駆動する駆動回路部と、この駆動回路部を制御し
て複数のモータをシーケンシャルに駆動する制御回路部
とを一体的に形成したドライバICなどからなるモータ
駆動装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a drive circuit for driving a plurality of loads (coils and the like) included in a plurality of motors incorporated in a camera, for example, and a plurality of motors by controlling the drive circuit. The present invention relates to a motor driving device including a driver IC integrally formed with a control circuit unit that drives sequentially.

【0002】[0002]

【従来の技術】例えばスチルカメラを例に挙げると、各
種機構部品の駆動源として複数のモータが内蔵されてい
る。一例では、ステッピングモータ、アイリスモータ及
びDCモータ計三個のモータが使われる場合がある。ス
テッピングモータは例えばオートフォーカス用のレンズ
駆動に用いられる。アイリスモータはシャッタ及び絞り
の駆動に用いられる。DCモータはフィルムの巻き上げ
あるいはズームレンズの駆動に用いられる。従来、個々
のモータ毎にその駆動及び制御を行なうドライバICが
用いられていた。上述の例では、ステッピングモータ、
アイリスモータ及びDCモータに対応して三個のドライ
バICが別々に用いられていた。
2. Description of the Related Art Taking a still camera as an example, a plurality of motors are built in as driving sources for various mechanical components. In one example, a total of three stepper motors, iris motors, and DC motors may be used. The stepping motor is used, for example, for driving a lens for autofocus. The iris motor is used for driving a shutter and an aperture. The DC motor is used for winding a film or driving a zoom lens. Conventionally, a driver IC for driving and controlling each motor has been used. In the above example, a stepper motor,
Three driver ICs were separately used corresponding to the iris motor and the DC motor.

【0003】ステッピングモータは例えば多極着磁され
たロータとステータと二相のコイルで構成されており、
負荷は二個のコイルである。従って、ステッピングモー
タ用のドライバICは二個の負荷を駆動可能な二対計四
個の出力端子を備えたものが用いられる。通常、一対の
出力端子に一個のH型ブリッジ回路が設けられているの
で、ステッピングモータ用のドライバICはH型ブリッ
ジ回路二個を備えた2H型である。又、オートフォーカ
ス用のレンズ駆動では、ステッピングモータは定電圧駆
動が好ましいので、ドライバICは定電圧制御方式のも
のが用いられる。アイリスモータは二極着磁されたロー
タと一個のコイルとで構成されている。従って、対応す
るドライバICは一対の出力端子を備えた1H型とな
る。特にシャッタ及び絞りを駆動する場合定電流制御が
好ましいので、アイリスモータ駆動用のドライバICは
定電流制御方式となる。更に、DCモータを駆動する為
に例えば1.5H型のドライバICが用いられる。1.
5H型は三つの出力端子を備えており、中間の出力端子
が両側の出力端子との間で共用されており、二個の負荷
を択一的に駆動可能である。DCモータでフィルム巻き
上げあるいはズーム駆動を行なう場合には、定電流駆動
又は定電圧駆動を行なう必要はないので、通常のブリッ
ジ回路による飽和電流駆動となる。
[0003] A stepping motor is composed of, for example, a multi-pole magnetized rotor, a stator, and two-phase coils.
The load is two coils. Therefore, a driver IC for a stepping motor having two pairs of four output terminals capable of driving two loads is used. Normally, one H-type bridge circuit is provided for a pair of output terminals. Therefore, a driver IC for a stepping motor is a 2H type having two H-type bridge circuits. Further, in driving a lens for auto-focusing, it is preferable that the stepping motor be driven at a constant voltage, so that a driver IC of a constant voltage control type is used. The iris motor includes a two-pole magnetized rotor and one coil. Therefore, the corresponding driver IC is a 1H type having a pair of output terminals. In particular, when the shutter and the aperture are driven, constant current control is preferable. Therefore, the driver IC for driving the iris motor uses a constant current control method. Further, for driving the DC motor, for example, a 1.5H type driver IC is used. 1.
The 5H type has three output terminals, an intermediate output terminal is shared with the output terminals on both sides, and can selectively drive two loads. When film winding or zoom driving is performed by a DC motor, there is no need to perform constant current driving or constant voltage driving, so that saturation current driving is performed by an ordinary bridge circuit.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】上述した様に、従来複
数のモータをシーケンシャルに駆動する為、別々のドラ
イバICを設けていた。特に、モータによって制御方式
が定電流駆動、定電圧駆動、飽和電流駆動など異なって
いる場合には、制御方式毎にドライバICを構成する必
要があった。この為、ドライバICは一般にモータの個
数分だけ必要となり、モータ駆動装置の回路構成が複雑
となりコストアップの要因となっていた。
As described above, in order to sequentially drive a plurality of motors, separate driver ICs have been provided. In particular, when the control method differs depending on the motor, such as constant current drive, constant voltage drive, and saturation current drive, it is necessary to configure a driver IC for each control method. Therefore, the number of driver ICs is generally required by the number of motors, and the circuit configuration of the motor driving device is complicated, resulting in an increase in cost.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上述した従来の技術の課
題に鑑み、本発明は、一つのドライバIC構成で、モー
タの種類や制御方式を異にしても、複数のモータを駆動
可能にすることを目的とし、駆動回路部の合理化と制御
回路部の合理化を図りコスト的にも有利なモータ駆動装
置を提供することを目的とする。係る目的を達成するた
めに以下の手段を講じた。即ち、複数のモータに含まれ
る複数の負荷を駆動する駆動回路部と、該駆動回路部を
制御して複数のモータをシーケンシャルに駆動する制御
回路部とからなり、前記駆動回路部は,該制御回路部に
よって並列的に制御される二つのチャネルに少くとも分
かれており、各々のチャネルは複数の負荷を択一的に駆
動可能な様に制御回路部によって制御されているモータ
駆動装置において、少くとも二個の負荷を含む一個のモ
ータを他のモータとシーケンシャルに駆動する時、該モ
ータの一方の負荷を一方のチャネルに割り当て、該モー
タの他方の負荷を他方のチャネルに割り当てて、二つの
チャネルで該一個のモータを駆動する様にした事を特徴
とする。
SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above-mentioned problems in the prior art, the present invention makes it possible to drive a plurality of motors with a single driver IC configuration regardless of the type of motor or the control method. It is an object of the present invention to provide a motor drive device that rationalizes a drive circuit unit and a control circuit unit and is cost-effective. The following measures have been taken to achieve this objective. That is, the driving circuit unit includes a driving circuit unit that drives a plurality of loads included in the plurality of motors, and a control circuit unit that controls the driving circuit unit to sequentially drive the plurality of motors. At least two channels are controlled in parallel by the circuit section, and each channel is at least divided in a motor drive device controlled by the control circuit section so that a plurality of loads can be selectively driven. When one motor including both loads is sequentially driven with another motor, one load of the motor is assigned to one channel, the other load of the motor is assigned to the other channel, and two motors are assigned. It is characterized in that the one motor is driven by a channel.

【0006】具体的には、前記チャネルはn個(nは2
以上の整数)の負荷を接続する為n+1個の出力端子を
備えており、一つの負荷を駆動する為に一対の出力端子
が割り当てられ、該一対の出力端子のうち少くとも片方
が二つの負荷の間で共用されており、前記制御回路部は
一つのチャネルで複数の負荷が同時に駆動されない様に
該チャネルの各出力端子を制御する。好ましくは、各負
荷に対応した各対の出力端子間にはそれぞれブリッジ回
路が接続されており、各ブリッジ回路は該制御回路部の
制御に応じて対応する負荷に双方向の駆動電流を供給可
能である。この場合、好ましくは、複数のブリッジ回路
のうち、少くとも一個のブリッジ回路は定電流化回路を
具備して対応する負荷を定電流駆動する一方、残りのブ
リッジ回路は定電流化回路を具備しておらず対応する負
荷を飽和電流駆動する。この場合、前記定電流化回路を
具備したブリッジ回路は、対応する負荷を一方向に駆動
する時定電流を供給し、他方向に駆動する時飽和電流を
供給する。又、前記定電流化回路を具備したブリッジ回
路は、さらに定電圧化回路を具備しており、対応する負
荷を他方向に駆動する時該負荷に定電圧が印加される様
にして、該負荷の駆動方向に応じて定電流駆動と定電圧
駆動を切り換え可能としている。
Specifically, the number of the channels is n (n is 2
N + 1 output terminals for connecting a load of the above (integer), a pair of output terminals are allocated to drive one load, and at least one of the pair of output terminals is connected to two loads. The control circuit unit controls each output terminal of the channel so that a plurality of loads are not driven simultaneously in one channel. Preferably, a bridge circuit is connected between each pair of output terminals corresponding to each load, and each bridge circuit can supply a bidirectional drive current to the corresponding load according to control of the control circuit unit. It is. In this case, it is preferable that at least one of the plurality of bridge circuits includes a constant current circuit and drives a corresponding load with a constant current, while the remaining bridge circuits include a constant current circuit. And the corresponding load is driven by the saturation current. In this case, the bridge circuit including the constant current supply circuit supplies a constant current when driving the corresponding load in one direction, and supplies a saturation current when driving the corresponding load in the other direction. Further, the bridge circuit including the constant current circuit further includes a constant voltage circuit, and a constant voltage is applied to the load when the corresponding load is driven in the other direction. It is possible to switch between constant-current driving and constant-voltage driving according to the driving direction.

【0007】好ましくは、前記制御回路部は、入出力論
理回路を含んでおり、外部から入力されるシーケンスデ
ータに応じて、二つのチャネルのいづれか片方又は両方
を選択する第一種の制御信号と、選択されたチャネルで
駆動すべき負荷を指定する第二種の制御信号とを出力し
て該駆動回路部を制御する。この場合、前記制御回路部
は、二ビットで四つの論理状態を表わす第一種の制御信
号を出力し、三つの論理状態をチャネルの選択指定に用
い、残る一つの論理状態を負荷の制動指定に用いる。好
ましくは、前記駆動回路部は、負荷に所定の電流を通電
する場合に片方のチャネルのみで駆動し、所定の電流を
越えて通電する場合に両方のチャネルを使用して駆動可
能である。好ましくは、二つのチャネルを含む前記駆動
回路部と前記制御回路部とが、単一のICチップに集積
形成されている。
Preferably, the control circuit section includes an input / output logic circuit, and a first type control signal for selecting one or both of the two channels according to sequence data input from the outside. And a second type control signal for designating a load to be driven by the selected channel to control the drive circuit unit. In this case, the control circuit unit outputs a first type of control signal representing four logical states with two bits, uses the three logical states for channel selection designation, and designates the other logical state as load braking designation. Used for Preferably, the drive circuit unit can be driven using only one channel when a predetermined current is supplied to the load, and can be driven using both channels when the current exceeds a predetermined current. Preferably, the drive circuit unit including two channels and the control circuit unit are integrated on a single IC chip.

【0008】好ましくは、前記駆動回路部は、カメラの
レンズ鏡胴に配された二個のモータを駆動する様に接続
されており、該二個のモータはいづれも二個の負荷を含
むステッピングモータであり、一方のステッピングモー
タに含まれる二個の負荷は該駆動回路部に含まれる二つ
のチャネルに分かれて別々に割り当てられており、他方
のステッピングモータに含まれる二個の負荷も同じく該
二つのチャネルに分かれて別々に割り当てられている。
この場合、前記駆動回路部は、該二つのチャネルを該二
個のステッピングモータに接続する為の配線パタンを形
成したフレキシブル配線基板を含み、各ステッピングモ
ータに含まれる二個の負荷を該二つのチャネルに分かれ
て接続する配線パタンは、該レンズ鏡胴の光軸に対して
対称的に配されている。
Preferably, the drive circuit section is connected so as to drive two motors provided in a lens barrel of a camera, and each of the two motors is a stepping motor including two loads. Motor, and the two loads included in one stepping motor are separately allocated to two channels included in the drive circuit section, and the two loads included in the other stepping motor are also allocated to the two channels. It is divided into two channels and assigned separately.
In this case, the drive circuit unit includes a flexible wiring board formed with a wiring pattern for connecting the two channels to the two stepping motors, and connects the two loads included in each stepping motor to the two stepping motors. Wiring patterns that are divided into channels and connected are arranged symmetrically with respect to the optical axis of the lens barrel.

【0009】本発明によれば、駆動回路部と制御回路部
とを一体的に集積形成したドライバICからなるモータ
駆動装置において、駆動回路部を二個のチャネルに分割
し、各チャネルが複数の負荷を駆動可能な様にしてい
る。ここで、二個の負荷を含むステッピングモータを駆
動する場合には、一方の負荷を一方のチャネルに割り当
て、他方の負荷を他方のチャネルに割り当てることで、
複数の負荷を有するモータにも対応可能としている。単
独の負荷を有するモータを駆動する時には、一方のチャ
ネルに割り当てればよい。この様にすることで、負荷
(コイル)の数が異なる複数のモータを二個のチャネル
を介しシーケンシャルに駆動することが可能になる。
又、少くとも片側のチャネルの特定の出力端子対に定電
流制御機能や定電圧制御機能を付加することで、異なっ
た制御方式のモータの駆動にも対応することができる。
以上の様に、二つのチャネルを備えた単一のドライバI
Cにより、負荷の数や制御方式の異なる複数のモータを
シーケンシャルに駆動できる。
According to the present invention, in a motor drive device comprising a driver IC in which a drive circuit section and a control circuit section are integrally formed integrally, the drive circuit section is divided into two channels, and each channel has a plurality of channels. The load can be driven. Here, when driving a stepping motor including two loads, by assigning one load to one channel and assigning the other load to the other channel,
It is also compatible with motors having multiple loads. When driving a motor having a single load, it may be assigned to one channel. This makes it possible to sequentially drive a plurality of motors having different numbers of loads (coils) via two channels.
Further, by adding a constant current control function or a constant voltage control function to at least a specific output terminal pair of one channel, it is possible to cope with driving of a motor of a different control system.
As described above, a single driver I with two channels
By using C, a plurality of motors having different numbers of loads and different control methods can be sequentially driven.

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】以下図面を参照して本発明の実施
の形態を詳細に説明する。図1は、本発明に係るモータ
駆動装置の第一実施形態を示す模式的な回路図である。
図示する様に、本モータ駆動装置は、複数のモータに含
まれる複数の負荷を駆動する駆動回路部と、この駆動回
路部を制御して複数のモータをシーケンシャルに駆動す
る制御回路部とから構成されている。駆動回路部は、制
御回路部によって並列的に制御される二つのチャネルC
H1,CH2に分かれている。一方のチャネルCH1は
複数の負荷を択一的に駆動可能な様に制御回路部によっ
て制御されている。他方のチャネルCH2も複数の負荷
を択一的に駆動可能な様に制御回路部によって制御され
ている。
Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a schematic circuit diagram showing a first embodiment of a motor drive device according to the present invention.
As shown in the figure, the present motor drive device includes a drive circuit unit that drives a plurality of loads included in a plurality of motors, and a control circuit unit that controls the drive circuit unit and drives the plurality of motors sequentially. Have been. The drive circuit unit has two channels C controlled in parallel by the control circuit unit.
H1 and CH2. One of the channels CH1 is controlled by a control circuit so that a plurality of loads can be driven alternatively. The other channel CH2 is also controlled by the control circuit so that a plurality of loads can be selectively driven.

【0011】ここで、本発明に係るモータ駆動装置は、
少くとも二個の負荷を含む一個のモータを他のモータと
シーケンシャルに駆動する時、当該モータの一方の負荷
を一方のチャネルに割り当て、当該モータの他方の負荷
を他方のチャネルに割り当てて、二つのチャネルで当該
モータを駆動する様にしている。本実施形態では、モー
タ駆動装置は、M1〜M4からなる四個のモータをシー
ケンシャルに駆動している。M1は二相のコイルを含む
ステッピングモータであり(即ち、負荷は二個)本例で
はカメラに内蔵されてレンズの自動焦点調節に使われて
いる。ステッピングモータM1の一方の負荷を1/2で
表わし、他方の負荷を2/2で表わしてある。M2はや
はり二相コイル型のステッピングモータであり、一方の
負荷を1/2で表わし他方の負荷を2/2で表わしてい
る。ステッピングモータM2は、カメラのズーミングに
用いられる。モータM3は一相コイル型のアイリスモー
タであり、カメラのシャッタ操作に用いられる。モータ
M4も一相コイル型のアイリスモータで、カメラの絞り
設定に用いられる。但し、上述したモータの選択は一例
に過ぎず、カメラの機能に応じ様々なモータが採用され
る。本モータ駆動装置は、様々な組み合わせのモータを
単一のドライバICでシーケンシャルに駆動できる。こ
こで、二個の負荷(コイル)を含むステッピングモータ
M1を他のモータM2,M3,M4とシーケンシャルに
駆動する時、ステッピングモータM1の一方の負荷(1
/2)を一方のチャネルCH1に割り当て、ステッピン
グモータM1の他方の負荷(1/2)を他方のチャネル
CH2に割り当て、二つのチャネルCH1,CH2でス
テッピングモータM1を駆動する様にしている。同様
に、ステッピングモータM2についても、一方の負荷
(1/2)をチャネルCH1に割り当て、他方の負荷
(2/2)を他方のチャネルCH2に割り当てて、2つ
のチャネルCH1,CH2でステッピングモータM2を
駆動している。
Here, the motor driving device according to the present invention comprises:
When one motor including at least two loads is sequentially driven with another motor, one load of the motor is assigned to one channel, and the other load of the motor is assigned to the other channel. The motor is driven by one channel. In the present embodiment, the motor driving device sequentially drives four motors M1 to M4. M1 is a stepping motor including a two-phase coil (that is, two loads). In this example, the stepping motor is built in the camera and used for automatic focusing of the lens. One load of the stepping motor M1 is represented by 1/2, and the other load is represented by 2/2. M2 is also a two-phase coil type stepping motor, in which one load is represented by 1/2 and the other load is represented by 2/2. The stepping motor M2 is used for zooming of the camera. The motor M3 is a one-phase coil type iris motor, and is used for a shutter operation of a camera. The motor M4 is also a one-phase coil type iris motor and is used for setting the aperture of the camera. However, the above-described selection of the motor is merely an example, and various motors are adopted according to the function of the camera. This motor drive device can sequentially drive various combinations of motors with a single driver IC. Here, when the stepping motor M1 including two loads (coils) is sequentially driven with the other motors M2, M3, M4, one of the loads (1
/ 2) is assigned to one channel CH1, the other load (1/2) of the stepping motor M1 is assigned to the other channel CH2, and the stepping motor M1 is driven by the two channels CH1 and CH2. Similarly, for the stepping motor M2, one load (1/2) is assigned to the channel CH1, and the other load (2/2) is assigned to the other channel CH2, and the stepping motor M2 is assigned to the two channels CH1 and CH2. Is driving.

【0012】一般に、チャネルはn個(nは2以上の整
数)の負荷を接続する為、n+1個の出力端子を備えて
おり、一つの負荷を駆動する為に一対の出力端子が割り
当てられている。一対の出力端子のうち少くとも片方は
二つの負荷の間で共用されている。この為、制御回路部
は一つのチャネルで複数の負荷が同時に駆動され無い様
にチャネルの各出力端子を制御している。本実施形態で
はn=3であって、チャネルCH1は三個の負荷を接続
する為四個の出力端子OUT1〜OUT4を備えてお
り、一つの負荷を駆動する為に一対の出力端子が割り当
てられる。例えば、M1(1/2)を駆動する為にOU
T1,OUT2が割り当てられる。M2(1/2)を駆
動する為にOUT2,OUT3が割り当てられる。M3
を駆動する為にOUT3,OUT4が割り当てられる。
ここで、一対の出力端子のうち少くとも片方が二つの負
荷の間で共用されている。例えば、OUT2はM1(1
/2)とM2(1/2)との間で共用されている。OU
T3もM2(1/2)とM3との間で共用されている。
この関係で、制御回路部は、チャネルCH1で複数の負
荷M1,M2,M3が同時に駆動されない様にチャネル
CH1の各出力端子OUT1〜OUT4をシーケンシャ
ルに制御している。カメラでは一般にM1,M2,M3
は同時ではなく択一的シーケンシャルに駆動される為、
図示の様に一部出力端子の共用が可能になる。同様に、
チャネルCH2についても、四つの出力端子で三個のモ
ータ負荷M1(2/2)、M2(2/2)、M4をシー
ケンシャルに駆動しており、OUT6とOUT7が隣り
合う負荷で共用されている。出力端子を共用しても、隣
り合う負荷は同時に駆動されないので誤動作などは生じ
ない。尚、制御回路部は、チャネルCH1,CH2を同
時並列的に制御できる。従って、一個のステッピングモ
ータM1に含まれる二個のコイルをそれぞれ分割してチ
ャネルCH1,CH2に割り当てても通常のドライバI
Cと同様にステッピングモータM1を正常に駆動するこ
とができる。勿論、制御回路部は、シーケンスデータに
従って一対のチャネルのうち片側のみを択一的に選択す
る場合もあり得る。
In general, a channel has n + 1 output terminals for connecting n (n is an integer of 2 or more) loads, and a pair of output terminals are assigned to drive one load. I have. At least one of the pair of output terminals is shared between the two loads. For this reason, the control circuit controls each output terminal of the channel so that a plurality of loads are not driven simultaneously in one channel. In the present embodiment, n = 3, and the channel CH1 has four output terminals OUT1 to OUT4 for connecting three loads, and a pair of output terminals is assigned to drive one load. . For example, to drive M1 (1/2), OU
T1 and OUT2 are assigned. OUT2 and OUT3 are assigned to drive M2 (1/2). M3
OUT3 and OUT4 are assigned to drive.
Here, at least one of the pair of output terminals is shared between the two loads. For example, OUT2 is M1 (1
/ 2) and M2 (1/2). OU
T3 is also shared between M2 (1/2) and M3.
In this connection, the control circuit sequentially controls the output terminals OUT1 to OUT4 of the channel CH1 so that the plurality of loads M1, M2, and M3 are not simultaneously driven in the channel CH1. In cameras, M1, M2, M3
Are driven sequentially instead of simultaneously,
As shown, some output terminals can be shared. Similarly,
Also for channel CH2, four motor terminals M1 (2/2), M2 (2/2), and M4 are sequentially driven by the four output terminals, and OUT6 and OUT7 are shared by adjacent loads. . Even if the output terminals are shared, no malfunction occurs because the adjacent loads are not driven at the same time. The control circuit can control the channels CH1 and CH2 simultaneously and in parallel. Therefore, even if the two coils included in one stepping motor M1 are divided and assigned to the channels CH1 and CH2, the normal driver I
As in the case of C, the stepping motor M1 can be driven normally. Of course, the control circuit unit may alternatively select only one of the pair of channels according to the sequence data.

【0013】各負荷に対応した各対の出力端子間にはそ
れぞれブリッジ回路が接続されている。各ブリッジ回路
は電源ラインVCCと接地ラインGNDとの間に接続さ
れ、制御回路部の制御に応じて対応する負荷に双方向の
駆動電流を供給可能である。例えば、チャネルCH1に
着目すると、負荷M1(1/2)に対応した一対の出力
端子OUT1,OUT2の間には、四個のトランジスタ
Q1〜Q4からなるブリッジ回路HAが接続されてい
る。このブリッジ回路HAは制御回路部の制御に応じて
対応する負荷M1(1/2)に双方向の駆動電流を供給
する。これにより、ステッピングモータM1は双方向に
回転可能である。具体的には、ブリッジ回路HAを構成
する四個のトランジスタのうち、Q1,Q4がオンしQ
2,Q3がオフすると、負荷M1(1/2)には正方向
の駆動電流が流れる。逆に、Q1,Q4がオフしQ2,
Q3がオンになると、負荷M1(1/2)には逆方向の
駆動電流が流れる。同様に、負荷M2(1/2)に対応
した一対の出力端子OUT2,OUT3の間にはトラン
ジスタQ3〜Q6からなるブリッジ回路HBが接続され
ている。ここで、ブリッジ回路HA,HBとの間で、ト
ランジスタQ3,Q4が共用されている。又負荷M3に
対応した一対の出力端子OUT3,OUT4の間にはト
ランジスタQ5〜Q8からなるブリッジ回路HCが接続
されている。チャネルCH2は上述したチャネルCH1
と同様の構成となっており、OUT5,OUT6の間に
ブリッジ回路HDが接続され、OUT6,OUT7の間
にブリッジ回路HEが接続され、OUT7,OUT8の
間にブリッジ回路HFが接続されている。三個のブリッ
ジ回路HD,HE,HFを構成する為に、八個のトラン
ジスタQ9〜Q16が用いられている。
A bridge circuit is connected between each pair of output terminals corresponding to each load. Each bridge circuit is connected between a power supply line VCC and a ground line GND, and can supply a bidirectional drive current to a corresponding load according to control of a control circuit unit. For example, focusing on the channel CH1, a bridge circuit HA including four transistors Q1 to Q4 is connected between a pair of output terminals OUT1 and OUT2 corresponding to the load M1 (1/2). The bridge circuit HA supplies a bidirectional drive current to the corresponding load M1 (1/2) according to the control of the control circuit unit. Thus, the stepping motor M1 can rotate bidirectionally. Specifically, of the four transistors constituting the bridge circuit HA, Q1 and Q4 are turned on and Q
2. When Q3 is turned off, a drive current in the positive direction flows through the load M1 (1/2). Conversely, Q1 and Q4 turn off and Q2
When Q3 is turned on, a drive current in the opposite direction flows through the load M1 (1/2). Similarly, a bridge circuit HB including transistors Q3 to Q6 is connected between a pair of output terminals OUT2 and OUT3 corresponding to the load M2 (1/2). Here, the transistors Q3 and Q4 are shared between the bridge circuits HA and HB. A bridge circuit HC including transistors Q5 to Q8 is connected between a pair of output terminals OUT3 and OUT4 corresponding to the load M3. Channel CH2 is the channel CH1 described above.
A bridge circuit HD is connected between OUT5 and OUT6, a bridge circuit HE is connected between OUT6 and OUT7, and a bridge circuit HF is connected between OUT7 and OUT8. Eight transistors Q9 to Q16 are used to form three bridge circuits HD, HE, and HF.

【0014】制御回路部は入出力論理回路2を含んでお
り、外部から入力されるシーケンスデータに応じて、二
つのチャネルCH1,CH2のいづれか片方又は両方を
選択する第一種の制御信号と、選択されたチャネルで駆
動すべき負荷を指定する第二種の制御信号とを出力し
て、駆動回路部を制御する。具体的には、六個の入力端
子IN1〜IN6に入力されるシーケンスデータに応じ
て、第一種の制御信号及び第二種の制御信号を出力し、
チャネルCH1,CH2に含まれるブリッジ回路の各ト
ランジスタQ1〜Q16にオン/オフの為の制御信号
(ベース電流)を供給している。特に、入出力論理回路
2は、二ビットで四つの論理状態を表わす第一種の制御
信号を出力している。本実施形態では、四つの論理状態
のうち、三つの論理状態をチャネルの選択指定に用い、
残る一つの論理状態を負荷の制動指定(ブレーキの有
無)に用いている。尚本実施形態では、二つのチャネル
CH1,CH2を含む駆動回路部と入出力論理回路2を
含む制御回路部とが、単一のドライバICチップ1に集
積形成されている。
The control circuit section includes an input / output logic circuit 2, a first type control signal for selecting one or both of the two channels CH1 and CH2 according to sequence data input from the outside, A second type control signal designating a load to be driven by the selected channel is output to control the drive circuit unit. Specifically, a first type control signal and a second type control signal are output according to the sequence data input to the six input terminals IN1 to IN6,
A control signal (base current) for turning on / off is supplied to each of the transistors Q1 to Q16 of the bridge circuit included in the channels CH1 and CH2. In particular, the input / output logic circuit 2 outputs a first-type control signal representing four logic states with two bits. In the present embodiment, three of the four logical states are used to select and specify a channel.
The remaining one logical state is used for load braking designation (with or without braking). In this embodiment, a drive circuit section including two channels CH1 and CH2 and a control circuit section including the input / output logic circuit 2 are integrated on a single driver IC chip 1.

【0015】複数のブリッジ回路HA〜HFのうち、少
くとも一個のブリッジ回路HCは定電流化回路を具備し
て対応する負荷M3を定電流駆動する一方、残りのブリ
ッジ回路HA,HB,HD,HE,HFは定電流化回路
を具備しておらず対応する負荷M1,M2,M4を通常
の飽和電流駆動している。この定電流化回路は、ブリッ
ジ回路HCを構成するトランジスタQ8のベースに接続
した差分増幅器OP1と、トランジスタQ8のエミッタ
に接続した電流検出抵抗RDと、基準電圧VREFを供
給する基準電圧回路3とで構成されている。尚、本例で
は、増幅器OP1と基準電圧回路3はドライバIC1に
内蔵されており、電流検出抵抗RDは外付けとなってい
る。但し、本発明はこれに限られるものではなく、適宜
内蔵と外付けを変更できる。差分増幅器OP1の正入力
端子にはVREFを分圧抵抗R1,R2で分圧して得ら
れる基準電流IADが供給され、負入力端子には外付け
の電流検出抵抗RDを介して検出電流IMが供給され
る。OP1はIMがIADと一致する様にトランジスタ
Q8のベース電流を制御することで、ブリッジ回路HC
の定電流制御を実現している。尚このブリッジ回路HC
は、対応する負荷M3を正方向に駆動する時上述した定
電流を供給し、負方向に駆動する時には通常の飽和電流
を供給している。即ち、ブリッジ回路HCにおいて、ト
ランジスタQ5,Q8がオンして正方向の電流を供給す
る時定電流制御となり、Q6,Q7がオンとなって負方
向に駆動電流を流す時には通常の飽和電流駆動となる。
更に、ブリッジ回路HCは定電圧化回路を具備してお
り、対応する負荷M3を負方向に駆動する時、負荷M3
に定電圧が印加される様にしている。これにより、負荷
M3の駆動方向に応じて定電流駆動と定電圧駆動を切り
換え可能である。特に、本例ではアイリスモータM3を
カメラのシャッタ駆動に用いている。シャッタを開く時
にはアイリスモータM3を正方向(本例では時計方向)
に回転するが、この時には安定したシャッタ開口軌跡を
得るため定電流駆動が好ましい。逆に、シャッタを閉じ
る時にはアイリスモータM3を逆方向に駆動するが、こ
の時には迅速なシャッタ閉じ動作が要求される為大きな
出力の得られる定電圧駆動が好ましい。従って、シャッ
タ駆動に用いるアイリスモータM3は、特に定電流制御
機能及び定電圧制御機能を備えたブリッジ回路HCに接
続できるようにしている。尚、上述した定電圧化回路
は、トランジスタQ7のベースに接続された差分増幅器
OP2で構成されている。OP2の負入力端子には外部
の分圧抵抗R3,R4を介して参照電圧VMが印加さ
れ、正入力端子には内部の分圧抵抗R5,R6を介して
トランジスタQ7のコレクタが接続されている。差分増
幅器OP2はトランジスタQ7のコレクタ電圧が一定の
参照電圧VMと一致する様にトランジスタQ7のベース
電流を制御する。これにより、モータM3を逆方向に駆
動する時、定電圧制御を行なうことができる。尚、本例
ではトランジスタQ7側のコレクタ電圧を一定となる様
に制御しているが、これに代えてトランジスタQ6のコ
レクタ電圧が一定となる様に定電圧制御を行なってもよ
い。
Of the plurality of bridge circuits HA to HF, at least one bridge circuit HC has a constant current circuit and drives the corresponding load M3 at a constant current, while the remaining bridge circuits HA, HB, HD, and HE and HF do not have a constant current circuit, and drive the corresponding loads M1, M2 and M4 with normal saturation current. This constant current circuit includes a differential amplifier OP1 connected to the base of a transistor Q8 constituting a bridge circuit HC, a current detection resistor RD connected to the emitter of the transistor Q8, and a reference voltage circuit 3 for supplying a reference voltage VREF. It is configured. In this example, the amplifier OP1 and the reference voltage circuit 3 are built in the driver IC1, and the current detection resistor RD is externally provided. However, the present invention is not limited to this, and the inside and the outside can be appropriately changed. A reference current IAD obtained by dividing VREF by voltage dividing resistors R1 and R2 is supplied to a positive input terminal of the difference amplifier OP1, and a detection current IM is supplied to a negative input terminal via an external current detection resistor RD. Is done. OP1 controls the base current of transistor Q8 so that IM matches IAD, and thereby bridge circuit HC
Constant current control is realized. This bridge circuit HC
Supplies the above-described constant current when driving the corresponding load M3 in the positive direction, and supplies a normal saturation current when driving the corresponding load M3 in the negative direction. That is, in the bridge circuit HC, constant current control is performed when the transistors Q5 and Q8 are turned on to supply a current in the positive direction, and normal saturation current driving is performed when the transistors Q6 and Q7 are turned on and a driving current flows in the negative direction. Become.
Further, the bridge circuit HC includes a constant voltage circuit, and when driving the corresponding load M3 in the negative direction, the load M3
Is applied with a constant voltage. This makes it possible to switch between constant current drive and constant voltage drive according to the drive direction of the load M3. In particular, in this example, the iris motor M3 is used for driving the shutter of the camera. When opening the shutter, turn the iris motor M3 forward (clockwise in this example).
At this time, constant current driving is preferable in order to obtain a stable shutter opening locus. Conversely, when closing the shutter, the iris motor M3 is driven in the reverse direction. At this time, a rapid shutter closing operation is required, so that a constant voltage drive capable of obtaining a large output is preferable. Therefore, the iris motor M3 used for driving the shutter can be connected to a bridge circuit HC having a constant current control function and a constant voltage control function. Note that the above-described constant voltage circuit is configured by a differential amplifier OP2 connected to the base of the transistor Q7. The reference voltage VM is applied to the negative input terminal of OP2 via external voltage dividing resistors R3 and R4, and the collector of the transistor Q7 is connected to the positive input terminal via internal voltage dividing resistors R5 and R6. . The difference amplifier OP2 controls the base current of the transistor Q7 so that the collector voltage of the transistor Q7 matches the constant reference voltage VM. Thus, when driving the motor M3 in the reverse direction, constant voltage control can be performed. In this example, the collector voltage of the transistor Q7 is controlled to be constant. Alternatively, constant voltage control may be performed so that the collector voltage of the transistor Q6 is constant.

【0016】以上に説明した様に、本発明ではM3に対
応したブリッジ回路HCの接地ライン(GND)側を分
離し、トランジスタQ6のエミッタは他のブリッジ回路
HA,HB,HD,HE,HFと同様にGNDに接続す
る一方、トランジスタQ8のエミッタは電流検出抵抗R
Dを介してGNDに接続している。この検出抵抗RDと
差動増幅器OP1及び基準電圧回路3とで定電流化回路
を構成している。この定電流化回路は、複数のモータM
1〜M4のうち、特にOUT3とOUT4との間に接続
されたM3の動作時にのみ作用している。M3が動作す
る時は他のモータM1,M2,M4は動作しないので、
共通化されている出力端子OUT3を介した電流の回り
込みはない。又、モータM3に専用の出力端子OUT4
のトランジスタQ7側に定電流制御をかけることで、M
3の駆動方向により制御の種類を異にしている。これに
より、他のモータM1,M2,M4とは関係なく、M3
の双方向制御が可能である。即ち、モータM3に割り付
けられた専用出力端子OUT4に接続されたトランジス
タQ7,Q8の一方を定電流制御下に置き、他方を定電
圧制御下に置くことで、一個のブリッジ回路により負荷
の回転方向に応じた異なる制御が実現できる。
As described above, in the present invention, the ground line (GND) side of the bridge circuit HC corresponding to M3 is separated, and the emitter of the transistor Q6 is connected to the other bridge circuits HA, HB, HD, HE, HF. Similarly, while connected to GND, the emitter of the transistor Q8 is connected to the current detection resistor R
It is connected to GND via D. The detection resistor RD, the differential amplifier OP1, and the reference voltage circuit 3 constitute a constant current circuit. This constant current circuit includes a plurality of motors M
Among M1 to M4, it works only when M3 connected between OUT3 and OUT4 operates. When M3 operates, the other motors M1, M2, M4 do not operate.
There is no current sneak through the common output terminal OUT3. Also, a dedicated output terminal OUT4 is connected to the motor M3.
By applying constant current control to the transistor Q7 side of
The type of control differs depending on the driving direction of No. 3. As a result, M3 is independent of the other motors M1, M2 and M4.
Bidirectional control is possible. That is, by placing one of the transistors Q7 and Q8 connected to the dedicated output terminal OUT4 assigned to the motor M3 under constant current control and placing the other under constant voltage control, the rotation direction of the load is controlled by one bridge circuit. , Different controls can be realized.

【0017】図2は、図1に示した入出力論理回路2の
真理値表を示す表図である。表図の左側に六個の入力端
子IN1〜IN6の論理レベルを示し、右側にチャネル
CH1,CH2に対する制御出力を示す。図示する様
に、駆動すべきモータの選択(モータセレクト)にIN
1,IN2の二ビットデータを用いる。又、チャネルC
H1,CH2の選択に二ビットデータIN3,IN4を
用いる。又、モータの通電方向の指定に二ビットデータ
IN5,IN6を用いる。この様、に六個の互いに独立
な負荷を含む四個のモータを、六ビット入力信号で制御
することができ、従来に比し入力端子数を合理化でき
る。まずモータセレクトではIN1/IN2がL/Lの
時、全てのモータM1〜M4は待機状態に置かれる。H
/Lの時M1が選択され、L/Hの時M2が選択され、
H/Hの時M3又はM4が選択される。この様に、モー
タセレクトはチャネルセレクトとは無関係に、各チャネ
ルについて一番目、二番目又は三番目の負荷を択一的に
選択指定している。次にチャネルセレクトでは、IN3
/IN4がL/Lの時チャネル1,チャネル2の両方を
選択し、H/Lの時CH2を選択し、L/Hの時CH1
を選択する。残るH/Hはチャネルセレクトに使う必要
がないので、ここではモータの制動指定(ブレーキの有
無)に当てている。DCモータを駆動する時ブレーキが
必要な場合がある。この時には、ブレーキ指定とするこ
とでDCモータに対応したブリッジ回路に接続された出
力端子間を短絡させることができる。この短絡により、
DCモータに大きな制動がかかる。この様に、モータセ
レクトとチャネルセレクトを組み合わせることで、複数
の負荷をシーケンシャルに制御でき、ドライバIC1の
入力端子数を従来に比し削減することができる。尚、各
モータの通電方向はIN5/IN6の論理状態で制御す
る。
FIG. 2 is a table showing a truth table of the input / output logic circuit 2 shown in FIG. The left side of the table shows the logic levels of the six input terminals IN1 to IN6, and the right side shows the control outputs for the channels CH1 and CH2. As shown in the drawing, IN is used to select the motor to be driven (motor select).
Two-bit data of 1, IN2 is used. Channel C
Two-bit data IN3 and IN4 are used for selecting H1 and CH2. Also, two-bit data IN5 and IN6 are used to specify the direction of motor energization. In this manner, four motors including six independent loads can be controlled by a six-bit input signal, and the number of input terminals can be rationalized as compared with the conventional case. First, in the motor selection, when IN1 / IN2 is L / L, all the motors M1 to M4 are placed in a standby state. H
When / L, M1 is selected, when L / H, M2 is selected,
When H / H, M3 or M4 is selected. In this way, the motor select selects and specifies the first, second, or third load for each channel independently of the channel select. Next, in channel select, IN3
When / IN4 is L / L, both channel 1 and channel 2 are selected; when H / L, CH2 is selected; when L / H, CH1 is selected.
Select Since the remaining H / H does not need to be used for channel selection, it is used here to specify the braking of the motor (whether or not there is a brake). A brake may be required when driving a DC motor. At this time, by designating the brake, the output terminals connected to the bridge circuit corresponding to the DC motor can be short-circuited. This short circuit
Large braking is applied to the DC motor. As described above, by combining the motor select and the channel select, a plurality of loads can be sequentially controlled, and the number of input terminals of the driver IC 1 can be reduced as compared with the related art. The energizing direction of each motor is controlled by the logical state of IN5 / IN6.

【0018】図3は、IN5/IN6に関する入力/出
力の真理値表を表わしている。図3は、特にIN1/I
N2がH/Lの場合で、ステッピングモータM1が選択
された時の真理値表である。入力側のIN5/IN6が
L/Lの時、M1の両コイルは正方向通電となる様に制
御される。H/Lの時チャネルCH1側に割り当てられ
たコイルには逆通電を行ない、チャネルCH2側に割り
当てられたコイルについては正通電を行なう。L/Hの
時、CH1側のコイルには正通電を行ない、CH2側に
は逆通電を行なう。H/Hの時、CH1側のコイルには
逆通電を行ない、CH2側にも逆通電を行なう。これに
より、ステッピングモータM1の正逆双方向二相制御が
可能になる。
FIG. 3 shows an input / output truth table for IN5 / IN6. FIG. 3 shows, in particular, IN1 / I
9 is a truth table when the stepping motor M1 is selected when N2 is H / L. When IN5 / IN6 on the input side is L / L, both coils of M1 are controlled so as to be energized in the forward direction. At the time of H / L, reverse energization is performed on the coil allocated to the channel CH1 side, and positive energization is performed on the coil allocated to the channel CH2 side. At L / H, the coil on the CH1 side is energized forward, and the coil on the CH2 side is energized reversely. At the time of H / H, reverse energization is performed on the coil on the CH1 side and reverse energization is also performed on the CH2 side. This enables forward and reverse bidirectional two-phase control of the stepping motor M1.

【0019】以上説明した様に、IN1,IN2で電源
スイッチと出力段三モードの設定を行なう。出力段三モ
ード設定とは、どのコイルを通電するかの設定である。
本実施例では、チャネル1,チャネル2共に同時切り換
えを行なっている。IN3,IN4でチャネルの三モー
ドセレクトとブレーキモードの指定を行なっている。I
N5,IN6で二チャネルの通電方向四モード設定を行
なっている。一般に、六コイルで通電チャネル三モード
とする時、6×3=18種の設定となり、五ビット入力
と方向設定用の二ビットを加え、七ビット入力となる。
これに対し、本発明では二チャネルによるモータセレク
トを共通化し、チャネルセレクトをモータのオン/オフ
機能に充当することにより、六ビット入力で六コイル制
御が可能となり、更に各コイルのブレーキモードの制御
も可能となる。一般に、ステップモータ駆動など個別に
二個のブリッジ回路を含むドライバICを用いた場合、
最低制御用に三入力は必要であり、三組使用して六コイ
ル制御では九入力となり、入力/出力の規模が大きく、
又ブレーキモードなどを加えればさらに複雑になる。こ
れに対し、本発明では上記の入力/出力構成としたこと
により、ドライバICの制御回路部の合理化が可能にな
る。係る構成で、モータM1,M2をステッピングモー
タとした時、図2〜図3の真理値表に示す如く、ステッ
ピングモータM1,M2に各々含まれる合計四個のコイ
ル負荷を含む複数のモータ制御を、単一のドライバIC
で実現可能になる。本真理値表によれば、上述したステ
ッピングモータM1,M2を二相通電の他、1−2相通
電も可能であり、機能対入力信号の関係において、従来
に比べ大幅な合理化が達成されている。
As described above, the power switch and the three-stage output stage mode are set by IN1 and IN2. The output stage three mode setting is a setting of which coil is energized.
In this embodiment, both channels 1 and 2 are switched simultaneously. IN3 and IN4 specify the three mode selection of the channel and the specification of the brake mode. I
At N5 and IN6, four modes of the conduction direction of two channels are set. In general, when three modes of the energizing channel are set with six coils, 6 × 3 = 18 types of settings are obtained, and a 7-bit input is obtained by adding a 5-bit input and 2 bits for direction setting.
On the other hand, in the present invention, the motor selection by two channels is shared, and the channel selection is applied to the on / off function of the motor, thereby enabling six-coil control with six-bit input, and further controlling the brake mode of each coil. Is also possible. Generally, when a driver IC including two bridge circuits individually such as a step motor drive is used,
Three inputs are required for the minimum control, and nine inputs are used for six coil control using three sets, and the input / output scale is large.
Further, adding a brake mode or the like further increases the complexity. On the other hand, in the present invention, by adopting the above-described input / output configuration, the control circuit of the driver IC can be rationalized. In this configuration, when the motors M1 and M2 are stepping motors, as shown in the truth tables of FIGS. , Single driver IC
It becomes feasible. According to the truth table, the above-described stepping motors M1 and M2 can be energized in one to two phases in addition to the two-phase energization, and the relation between the function and the input signal can be greatly reduced as compared with the related art. I have.

【0020】図4は、本発明に係るモータ駆動装置の第
二実施形態を示す回路図である。基本的には、図1に示
した第一実施形態と同様であり、対応する部分には対応
する参照番号を付して理解を容易にしている。異なる点
は、モータM1として二相コイルを備えたステッピング
モータに代え、一個のコイルを含むDCモータを用いた
ことである。即ち、第一実施形態ではステッピングモー
タで自動焦点調節の為のレンズ駆動を行なっているが、
本実施形態ではDCモータを用いてレンズ駆動を行なっ
ている。DCモータM1に含まれる単独の負荷はチャネ
ルCH1側の出力端子OUT1,OUT2間に接続され
ている。チャネルCH2の一対の出力端子OUT5,O
UT6間には、負荷は接続されていない。即ち、二負荷
のステッピングモータに代えて一負荷のDCモータM1
を用いたので、一対の出力端子OUT5、OUT6が余
ったことになる。この場合、OUT6はM2(2/2)
と共用されているが、OUT5は単独で余っている。そ
こで、OUT1とOUT5を並列接続とし、DCモータ
M1の正方向駆動時、ブリッジ回路HAに流れる駆動電
流の一部をブリッジ回路HDの片側に分流させて、トラ
ンジスタQ1の電圧降下を軽減している。この様にドラ
イバIC1の駆動回路部は、ステッピングモータのコイ
ルなど比較的軽い負荷であって片方のチャネルの許容電
流内の通電を行なう場合は片方のチャネルのみで駆動
し、DCモータのコイルなど比較的重い負荷であって、
片方のチャネルの許容電流を越えて通電を行なう場合は
両方のチャネルで共通に駆動可能としている。
FIG. 4 is a circuit diagram showing a second embodiment of the motor drive device according to the present invention. Basically, it is the same as the first embodiment shown in FIG. 1, and corresponding portions are denoted by corresponding reference numerals to facilitate understanding. A different point is that a DC motor including one coil is used as the motor M1 instead of a stepping motor having a two-phase coil. That is, in the first embodiment, the lens driving for automatic focus adjustment is performed by the stepping motor.
In this embodiment, the lens is driven using a DC motor. A single load included in the DC motor M1 is connected between the output terminals OUT1 and OUT2 on the channel CH1 side. A pair of output terminals OUT5, O of channel CH2
No load is connected between the UTs 6. That is, instead of the two-load stepping motor, the one-load DC motor M1 is used.
Therefore, a pair of output terminals OUT5 and OUT6 are left. In this case, OUT6 is M2 (2/2)
OUT5 is left alone. Therefore, OUT1 and OUT5 are connected in parallel, and when the DC motor M1 is driven in the forward direction, part of the drive current flowing in the bridge circuit HA is diverted to one side of the bridge circuit HD to reduce the voltage drop of the transistor Q1. . As described above, the drive circuit unit of the driver IC 1 is driven by only one channel when a relatively light load such as the coil of the stepping motor is used and the current within the allowable current of one channel is applied. Heavy load,
When the current is supplied beyond the allowable current of one of the channels, both channels can be driven in common.

【0021】図5は、本発明に係るカメラ用モータ駆動
装置の第三実施形態を示す回路図である。図4に示した
第二実施形態と対応する部分には対応する参照番号を付
して理解を容易にしている。第二実施形態と異なる点
は、更にステッピングモータM2が除かれたことであ
る。ステッピングモータM2はズームレンズの駆動に用
いられていたものである。ズーム機能がないカメラで
は、ステッピングモータM2を用いる必要がない。そこ
で、第三実施形態ではステッピングモータM2が除かれ
ており、この関係でCH2側の一対の出力端子OUT
5,OUT6は空いた状態になっている。本実施形態で
は、この空いた一対のOUT5,OUT6を負荷の重い
DCモータM1の駆動に利用している。即ち、DCモー
タM1はチャネルCH1側のブリッジ回路HAとチャネ
ルCH2側のブリッジ回路HDとによって並列的に駆動
されている。この様に重負荷の使用時は、チャネル間並
列接続により片方のチャネルの許容電流以上の電流を流
すことが出来るので駆動能力を高めることが可能であ
り、適用負荷コイルの個数が少ない場合でもドライバI
Cの出力端子を有効利用することができる。
FIG. 5 is a circuit diagram showing a third embodiment of the camera motor driving device according to the present invention. Parts corresponding to those of the second embodiment shown in FIG. 4 are denoted by corresponding reference numerals to facilitate understanding. The difference from the second embodiment is that the stepping motor M2 is further removed. The stepping motor M2 is used for driving a zoom lens. In a camera without a zoom function, it is not necessary to use the stepping motor M2. Therefore, in the third embodiment, the stepping motor M2 is omitted, and in this relation, a pair of output terminals OUT on the CH2 side are used.
5, OUT6 is empty. In the present embodiment, the vacant pair of OUT5 and OUT6 is used for driving the heavy load DC motor M1. That is, the DC motor M1 is driven in parallel by the bridge circuit HA on the channel CH1 side and the bridge circuit HD on the channel CH2 side. As described above, when a heavy load is used, the driving capability can be increased because a current larger than the allowable current of one channel can flow by parallel connection between the channels. I
The output terminal of C can be used effectively.

【0022】図6は、図1に示したステッピングモータ
M1,M2と、ドライバIC1との接続配線構造を示す
模式的な平面図である。図示する様に、ステッピングモ
ータM1及びステッピングモータM2は、それぞれレン
ズ鏡胴6の内部に組み込まれており、レンズ開口7を囲
む様に配され、レンズの自動焦点調節及びズーミングを
行なっている。一方、レンズ鏡胴6外にはモータM1,
M2を駆動する為のドライバIC1が組み込まれてい
る。モータM1,M2とドライバIC1はフレキシブル
配線基板9によって結線されている。フレキシブル配線
基板9は片面配線構造であり、モータM1,M2側の円
形部分9aと、ドライバIC1側の矩形部分9cと、円
形部分9aと矩形部分9cを相互に接続する中間部分9
bとに分かれている。図示する様に、ステッピングモー
タM1に含まれる二個の負荷1,2はドライバIC1に
含まれる二つのチャネルCH1,CH2に分かれて別々
に割り当てられている。具体的には、M1の負荷1はC
H1のOUT1,OUT2間に接続され、負荷2はCH
2側のOUT5,OUT6間に接続されている。同様
に、他方のステッピングモータM2に含まれる二個の負
荷1,2も同じく二つのチャネルCH1,CH2に分か
れて別々に割り当てられている。具体的には、M2の負
荷1はCH1のOUT2,OUT3に接続され、負荷2
はCH2のOUT6,OUT7に接続されている。ここ
で、OUT2に接続された配線パタン10はM1とM2
との間で共用されている。又、OUT6に接続された配
線パタン10もM1とM2とで共用されている。以上の
様に、フレキシブル配線基板9は、二つのチャネルCH
1,CH2を二個のステッピングモータM1,M2に接
続する為の配線パタン10が形成されている。特に、フ
レキシブル配線基板9のレンズ鏡胴6内に配された円形
部分9aでは、各ステッピングモータに含まれる二個の
負荷を二つのチャネルCH1,CH2に分かれて接続す
る配線パタンが、レンズ鏡胴6の光軸8に対して対称的
に配されている。例えば、ステッピングモータM1に着
目すると、OUT1,OUT2に接続する配線パタン
と、OUT5,OUT6に接続する配線パタンは、光軸
8を中心にして対称的に配されている。同様に、ステッ
ピングモータM2に着目すると、OUT2,OUT3に
接続される配線パタンと、OUT6,OUT7に接続さ
れる配線パタンは、光軸8を中心にして対称的に配され
ている。
FIG. 6 is a schematic plan view showing a connection wiring structure between the stepping motors M1 and M2 shown in FIG. 1 and the driver IC1. As shown in the figure, a stepping motor M1 and a stepping motor M2 are incorporated in the lens barrel 6, respectively, are arranged so as to surround the lens opening 7, and perform automatic focusing and zooming of the lens. On the other hand, the motor M1,
A driver IC1 for driving M2 is incorporated. The motors M1 and M2 and the driver IC 1 are connected by a flexible wiring board 9. The flexible wiring board 9 has a single-sided wiring structure, and includes a circular portion 9a on the side of the motors M1 and M2, a rectangular portion 9c on the side of the driver IC1, and an intermediate portion 9 connecting the circular portion 9a and the rectangular portion 9c to each other.
b. As shown, the two loads 1 and 2 included in the stepping motor M1 are separately allocated to two channels CH1 and CH2 included in the driver IC1. Specifically, the load 1 of M1 is C
H1 is connected between OUT1 and OUT2, and load 2 is connected to CH1
It is connected between OUT5 and OUT6 on the second side. Similarly, the two loads 1 and 2 included in the other stepping motor M2 are also divided into two channels CH1 and CH2 and are separately allocated. Specifically, the load 1 of M2 is connected to OUT2 and OUT3 of CH1,
Are connected to OUT6 and OUT7 of CH2. Here, the wiring pattern 10 connected to OUT2 is M1 and M2.
Is shared with The wiring pattern 10 connected to OUT6 is also shared by M1 and M2. As described above, the flexible wiring board 9 has two channels CH.
1, a wiring pattern 10 for connecting CH2 to two stepping motors M1 and M2 is formed. In particular, in the circular portion 9a disposed in the lens barrel 6 of the flexible wiring board 9, a wiring pattern for connecting the two loads included in each stepping motor into two channels CH1 and CH2 is connected to the lens barrel. 6 are arranged symmetrically with respect to the optical axis 8. For example, focusing on the stepping motor M1, the wiring pattern connected to OUT1 and OUT2 and the wiring pattern connected to OUT5 and OUT6 are symmetrically arranged about the optical axis 8. Similarly, focusing on the stepping motor M2, the wiring pattern connected to OUT2 and OUT3 and the wiring pattern connected to OUT6 and OUT7 are symmetrically arranged about the optical axis 8.

【0023】図7は、従来の配線構造を示す模式図であ
る。M1に対してはドライバIC11が設けられ、M2
については別のドライバIC12が使われていた。各ド
ライバIC11,12はそれぞれ四出力端子構成となっ
ている。レンズ鏡胴にステッピングモータを二個搭載す
る従来構造では、モータM1,M2とドライバIC1
1,12をフレキシブル配線基板で接続する時、モータ
一個につき四本の配線パタンが必要であった。レンズ鏡
胴では各モータはシーケンシャルに駆動設定可能であ
り、本発明に係るドライバICを用いた時負荷に対する
出力端子の共有化が可能になる為、共有の数だけ配線パ
タンを削減できる。この様に、ステッピングモータをレ
ンズ鏡胴のシーケンシャル駆動に用いた場合、各モータ
は択一的に駆動されるので、この点に着目して駆動回路
部の簡素化及び配線パタンの削減化が可能となる。実際
の配線パタンにおいては、図6に示した様に、ステッピ
ングモータM1,M2はレンズ鏡胴光軸8を囲む様に配
置されている。二つのステッピングモータM1,M2に
対する配線をとる時、それぞれ異なるチャネルに接続さ
れるコイルに対する配線を光軸8に対して対称とするこ
とにより、レンズ開口7の周辺360度に亘って配線パ
タンを円形部分9aに展開することで、表裏配線構造を
用いることなく、片面配線構造のフレキシブル配線基板
9を利用可能である。
FIG. 7 is a schematic diagram showing a conventional wiring structure. A driver IC 11 is provided for M1 and M2
, Another driver IC 12 was used. Each of the driver ICs 11 and 12 has a four-output terminal configuration. In the conventional structure in which two stepping motors are mounted on the lens barrel, the motors M1 and M2 and the driver IC 1
When connecting 1 and 12 with a flexible wiring board, four wiring patterns were required for one motor. In the lens barrel, each motor can be set to be driven sequentially, and the output terminal can be shared with the load when the driver IC according to the present invention is used. Therefore, the wiring pattern can be reduced by the number of shares. As described above, when the stepping motor is used for sequential driving of the lens barrel, each motor is selectively driven, so it is possible to simplify the drive circuit unit and reduce the wiring pattern by focusing on this point. Becomes In an actual wiring pattern, as shown in FIG. 6, the stepping motors M1 and M2 are arranged so as to surround the lens barrel optical axis 8. When wiring for the two stepping motors M1 and M2 is taken, wiring for coils connected to different channels is made symmetrical with respect to the optical axis 8 so that the wiring pattern is circular over 360 degrees around the lens opening 7. By expanding to the portion 9a, the flexible wiring board 9 having a single-sided wiring structure can be used without using the front and back wiring structure.

【0024】[0024]

【発明の効果】従来、複数の駆動負荷を制御する場合、
ステッピングモータなど二コイル構成の負荷や、一コイ
ル負荷であっても制御方式の異なる時には、各々個別に
制御用ドライバICを用いていた。これに対し、本発明
では一つのドライバIC構成で負荷の個数や制御方式が
異なる複数のモータをシーケンシャルに駆動することが
可能になり、大幅なコストダウンが図れる。又、ドライ
バIC内において、ブリッジ回路を含む駆動回路部や入
出力論理回路を含む制御回路部の構成を大幅に合理化で
きる。
Conventionally, when controlling a plurality of driving loads,
Even when the load has a two-coil configuration such as a stepping motor or a single-coil load, the control driver ICs are individually used when the control method is different. On the other hand, in the present invention, it is possible to sequentially drive a plurality of motors having different numbers of loads and different control systems with one driver IC configuration, thereby achieving a significant cost reduction. Further, in the driver IC, the configurations of the drive circuit section including the bridge circuit and the control circuit section including the input / output logic circuit can be greatly rationalized.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明に係るモータ駆動装置の第一実施形態を
示す回路図である。
FIG. 1 is a circuit diagram showing a first embodiment of a motor drive device according to the present invention.

【図2】第一実施形態の動作説明に供する真理値表を示
した表図である。
FIG. 2 is a table showing a truth table used for explaining the operation of the first embodiment;

【図3】第一実施形態の動作説明に供する真理値表を示
した表図である。
FIG. 3 is a table showing a truth table used for explaining the operation of the first embodiment;

【図4】本発明に係るモータ駆動装置の第二実施形態を
示す回路図である。
FIG. 4 is a circuit diagram showing a second embodiment of the motor drive device according to the present invention.

【図5】本発明に係るモータ駆動装置の第三実施形態を
示す模式図である。
FIG. 5 is a schematic diagram showing a third embodiment of the motor drive device according to the present invention.

【図6】第一実施形態の実装構造を示す模式的な平面図
である。
FIG. 6 is a schematic plan view showing the mounting structure of the first embodiment.

【図7】従来例を示す模式図である。FIG. 7 is a schematic diagram showing a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1・・・ドライバIC、2・・・入出力論理回路、3・
・・基準電圧回路、CH1・・・チャネル、CH2・・
・チャネル、M1〜M4・・・モータ、OUT1〜OU
T8・・・出力端子、HA〜HF・・・ブリッジ回路、
Q1〜Q16・・・トランジスタ、OP1・・・差動増
幅器、OP2・・・差動増幅器、RD・・・電流検出抵
1 ... Driver IC, 2 ... Input / output logic circuit, 3 ...
..Reference voltage circuit, CH1, channel, CH2
・ Channel, M1 to M4 ... motor, OUT1 to OU
T8: output terminal, HA to HF: bridge circuit,
Q1 to Q16: transistor, OP1: differential amplifier, OP2: differential amplifier, RD: current detection resistor

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) G03B 9/08 G02B 7/04 E 5H580 H02P 7/67 Z 8/00 A H02P 8/00 Q Fターム(参考) 2H002 ZA03 2H044 BE03 DA01 DA02 DB03 2H080 AA45 2H081 BB17 5H572 AA20 BB03 CC02 DD01 DD08 EE04 FF09 HA08 HC06 JJ02 LL22 5H580 AA04 BB10 CA02 CA12 DD01 EE02 FA13 FB03 FB05 GG03──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat ゛ (Reference) G03B 9/08 G02B 7/04 E 5H580 H02P 7/67 Z 8/00 A H02P 8/00 Q F term ( Reference) 2H002 ZA03 2H044 BE03 DA01 DA02 DB03 2H080 AA45 2H081 BB17 5H572 AA20 BB03 CC02 DD01 DD08 EE04 FF09 HA08 HC06 JJ02 LL22 5H580 AA04 BB10 CA02 CA12 DD01 EE02 FA13 FB03 FB05 GG03

Claims (12)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 複数のモータに含まれる複数の負荷を駆
動する駆動回路部と、該駆動回路部を制御して複数のモ
ータをシーケンシャルに駆動する制御回路部とからな
り、 前記駆動回路部は,該制御回路部によって並列的に制御
される二つのチャネルに少くとも分かれており、 各々のチャネルは複数の負荷を択一的に駆動可能な様に
制御回路部によって制御されているモータ駆動装置であ
って、 少くとも二個の負荷を含む一個のモータを他のモータと
シーケンシャルに駆動する時、該モータの一方の負荷を
一方のチャネルに割り当て、該モータの他方の負荷を他
方のチャネルに割り当てて、二つのチャネルで該一個の
モータを駆動する様にした事を特徴とするモータ駆動装
置。
1. A driving circuit unit for driving a plurality of loads included in a plurality of motors, and a control circuit unit for controlling the driving circuit unit to sequentially drive the plurality of motors, wherein the driving circuit unit is , A motor driving device controlled by the control circuit unit so that each of the channels can selectively drive a plurality of loads. When driving one motor including at least two loads sequentially with another motor, assign one load of the motor to one channel and assign the other load of the motor to the other channel. A motor drive device, wherein the one motor is assigned to drive two channels.
【請求項2】 前記チャネルはn個(nは2以上の整
数)の負荷を接続する為n+1個の出力端子を備えてお
り、一つの負荷を駆動する為に一対の出力端子が割り当
てられ、該一対の出力端子のうち少くとも片方が二つの
負荷の間で共用されており、前記制御回路部は一つのチ
ャネルで複数の負荷が同時に駆動されない様に該チャネ
ルの各出力端子を制御することを特徴とする請求項1記
載のモータ駆動装置。
2. The channel has n + 1 output terminals for connecting n (n is an integer of 2 or more) loads, and a pair of output terminals is assigned to drive one load. At least one of the pair of output terminals is shared between two loads, and the control circuit controls each output terminal of the channel so that a plurality of loads are not driven simultaneously in one channel. The motor drive device according to claim 1, wherein:
【請求項3】 各負荷に対応した各対の出力端子間には
それぞれブリッジ回路が接続されており、各ブリッジ回
路は該制御回路部の制御に応じて対応する負荷に双方向
の駆動電流を供給可能なことを特徴とする請求項2記載
のモータ駆動装置。
3. A bridge circuit is connected between each pair of output terminals corresponding to each load, and each bridge circuit supplies a bidirectional drive current to the corresponding load under the control of the control circuit unit. 3. The motor driving device according to claim 2, wherein the motor driving device can supply the electric power.
【請求項4】 複数のブリッジ回路のうち、少くとも一
個のブリッジ回路は定電流化回路を具備して対応する負
荷を定電流駆動する一方、残りのブリッジ回路は定電流
化回路を具備しておらず対応する負荷を飽和電流駆動す
ることを特徴とする請求項3記載のモータ駆動装置。
4. At least one of the plurality of bridge circuits includes a constant current circuit and drives a corresponding load with a constant current, while the remaining bridge circuits include a constant current circuit. 4. The motor drive device according to claim 3, wherein a corresponding load is driven by a saturation current.
【請求項5】 前記定電流化回路を具備したブリッジ回
路は、対応する負荷を一方向に駆動する時定電流を供給
し、他方向に駆動する時飽和電流を供給することを特徴
とする請求項4記載のモータ駆動装置。
5. The bridge circuit having the constant current supply circuit supplies a constant current when driving a corresponding load in one direction and a saturation current when driving a corresponding load in the other direction. Item 5. The motor driving device according to item 4.
【請求項6】 前記定電流化回路を具備したブリッジ回
路は、さらに定電圧化回路を具備しており、対応する負
荷を他方向に駆動する時該負荷に定電圧が印加される様
にして、該負荷の駆動方向に応じて定電流駆動と定電圧
駆動を切り換え可能としたことを特徴とする請求項5記
載のモータ駆動装置。
6. The bridge circuit having the constant current circuit further includes a constant voltage circuit, and a constant voltage is applied to the load when the corresponding load is driven in the other direction. 6. The motor drive device according to claim 5, wherein the constant current drive and the constant voltage drive can be switched according to the drive direction of the load.
【請求項7】 前記制御回路部は、入出力論理回路を含
んでおり、外部から入力されるシーケンスデータに応じ
て、二つのチャネルのいづれか片方又は両方を選択する
第一種の制御信号と、選択されたチャネルで駆動すべき
負荷を指定する第二種の制御信号とを出力して該駆動回
路部を制御することを特徴とする請求項1記載のモータ
駆動装置。
7. The control circuit section includes an input / output logic circuit, and a first type control signal for selecting one or both of two channels according to sequence data input from the outside; 2. The motor drive device according to claim 1, wherein a second type of control signal for designating a load to be driven by the selected channel is output to control the drive circuit unit.
【請求項8】 前記制御回路部は、二ビットで四つの論
理状態を表わす第一種の制御信号を出力し、三つの論理
状態をチャネルの選択指定に用い、残る一つの論理状態
を負荷の制動指定に用いることを特徴とする請求項7記
載のモータ駆動装置。
8. The control circuit section outputs a first type of control signal representing four logical states in two bits, uses the three logical states for channel selection designation, and uses the remaining one logical state as a load state. 8. The motor driving device according to claim 7, wherein the motor driving device is used to designate braking.
【請求項9】 前記駆動回路部は、負荷に所定の電流を
通電する場合に片方のチャネルのみで駆動し、所定の電
流を越えて通電する場合に両方のチャネルを使用して駆
動可能であることを特徴とする請求項1記載のモータ駆
動装置。
9. The drive circuit unit can be driven using only one channel when a predetermined current is supplied to a load, and can be driven using both channels when a predetermined current is supplied. The motor drive device according to claim 1, wherein:
【請求項10】 二つのチャネルを含む前記駆動回路部
と前記制御回路部とが、単一のICチップに集積形成さ
れていることを特徴とする請求項1記載のモータ駆動装
置。
10. The motor drive device according to claim 1, wherein the drive circuit unit including two channels and the control circuit unit are integrated on a single IC chip.
【請求項11】 前記駆動回路部は、カメラのレンズ鏡
胴に配された二個のモータを駆動する様に接続されてお
り、該二個のモータはいづれも二個の負荷を含むステッ
ピングモータであり、一方のステッピングモータに含ま
れる二個の負荷は該駆動回路部に含まれる二つのチャネ
ルに分かれて別々に割り当てられており、他方のステッ
ピングモータに含まれる二個の負荷も同じく該二つのチ
ャネルに分かれて別々に割り当てられていることを特徴
とする請求項1記載のモータ駆動装置。
11. The driving circuit section is connected to drive two motors provided in a lens barrel of a camera, and each of the two motors includes a stepping motor including two loads. The two loads included in one stepping motor are separately allocated to two channels included in the drive circuit unit, and the two loads included in the other stepping motor are also assigned to the two channels. The motor drive device according to claim 1, wherein the motor drive device is divided into two channels and separately allocated.
【請求項12】 前記駆動回路部は、該二つのチャネル
を該二個のステッピングモータに接続する為の配線パタ
ンを形成したフレキシブル配線基板を含み、各ステッピ
ングモータに含まれる二個の負荷を該二つのチャネルに
分かれて接続する配線パタンは、該レンズ鏡胴の光軸に
対して対称的に配されていることを特徴とする請求項1
1記載のモータ駆動装置。
12. The drive circuit unit includes a flexible wiring board on which a wiring pattern for connecting the two channels to the two stepping motors is formed. 2. A wiring pattern, which is divided into two channels and connected to each other, is arranged symmetrically with respect to an optical axis of the lens barrel.
2. The motor drive device according to 1.
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