JP2002357165A - Air conditioner - Google Patents

Air conditioner

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JP2002357165A
JP2002357165A JP2001163544A JP2001163544A JP2002357165A JP 2002357165 A JP2002357165 A JP 2002357165A JP 2001163544 A JP2001163544 A JP 2001163544A JP 2001163544 A JP2001163544 A JP 2001163544A JP 2002357165 A JP2002357165 A JP 2002357165A
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Japan
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rainwater
intake
engine
outer cylinder
air
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Mamoru Senda
守 仙田
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Sanyo Electric Co Ltd
Sanyo Electric Air Conditioning Co Ltd
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Sanyo Electric Co Ltd
Sanyo Electric Air Conditioning Co Ltd
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    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
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    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an air conditioner provided with an intake device preventing rainwater from reaching an engine to perform its good operation by quickly separating and discharging the sucked rainwater in the atmosphere and eliminating a height limit of mounting position itself. SOLUTION: An intake device is formed into a triple structure of cylindrical shape out of an outer cylinder 6, an inner cylinder 7, and an intake conduit part 8, by providing a lengthwise long cut raised intake port toward the inside of the outer cylinder 6 in its side surface, air for combustion is whirled, centrifugal force is given to mixed rainwater, to make the rainwater adhere to an inner wall of the outer cylinder 6 and separate from the air for combustion. The air for combustion separated from the rainwater goes down between the outer/inner cylinders 6, 7, and rises up between the inner cylinder 7 and the intake conduit part 8, to be sucked into the intake conduit part 8, to reach an engine. One separated rainwater is discharged from a rainwater discharge port 5 in a side surface lower part of the outer cylinder 6.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する利用分野】本発明は、ガスエンジン吸気
装置に係り、ガスエンジン等の駆動力により圧縮機を駆
動するガスヒートポンプ式空気調和装置の吸入した燃焼
用空気の処理に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a gas engine air intake system and, more particularly, to the treatment of combustion air taken in by a gas heat pump type air conditioner that drives a compressor by the driving force of a gas engine or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】ガスヒートポンプ式空気調和装置の室外
ユニットには、その機械室に、圧縮機を駆動するガスエ
ンジンと、このガスエンジンへの吸気を供給するエンジ
ン吸気装置とが設置されている。
2. Description of the Related Art In an outdoor unit of a gas heat pump type air conditioner, a gas engine for driving a compressor and an engine intake device for supplying air to the gas engine are installed in a machine room.

【0003】上記エンジン吸気装置は、吸気口から吸入
した燃焼用空気を、吸気経路を経てガスエンジンへ供給
するものであり、前記吸入した燃焼用空気から雨水を分
離し、回収する水回収ボックスが設けられている。この
水回収ボックスでは、燃焼用空気の流速を低下させると
ともに、内蔵された遮蔽板に吸入した燃焼用空気を衝突
させることにより雨水のみを分離して回収し、貯留して
前記水回収ボックスの水抜き穴に延在された排水パイプ
より排水していた。
The above-mentioned engine intake device supplies combustion air taken in from an intake port to a gas engine through an intake path. A water collection box for separating rainwater from the taken-in combustion air and collecting the rainwater is provided. Is provided. In this water recovery box, while reducing the flow velocity of the combustion air, the rainwater alone is separated and collected by colliding the suctioned combustion air with a built-in shielding plate, and stored and stored in the water collection box. The water was drained from the drain pipe extended to the hole.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかし、吸気口から吸
入した燃焼用空気の流れは、それに含まれた雨水の分離
を促すため、基本的に下方から上方へ燃焼用空気が流れ
る吸気経路を設けなければならないため、必然的に吸気
口は室外ユニットの低い位置に取り付けざるを得なかっ
た。
However, the flow of the combustion air sucked from the intake port is basically provided with an intake path through which the combustion air flows upward from below to promote separation of rainwater contained therein. Because of this, the air inlet had to be installed at a low position in the outdoor unit.

【0005】そこで、本発明の目的は、エンジンの吸気
口を高い位置へ設置しても、吸入した大気から雨水のみ
を速やかに分離し、エンジンへの雨水到達を防止するこ
とができる空気調和装置を提供することにある。
[0005] Therefore, an object of the present invention is to provide an air conditioner which can quickly separate only rainwater from the inhaled air and prevent rainwater from reaching the engine even if the intake port of the engine is installed at a high position. Is to provide.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】請求項1に記載の発明
は、吸気口からエンジンの燃焼用空気を吸い込む吸気装
置を備え、この燃焼用空気と燃料をガスエンジン等の内
燃機関で燃焼させることにより発生した駆動力を用いて
駆動する圧縮機を内蔵した室外ユニットを有する空気調
和装置において、前記吸気装置の吸気口より、前記燃焼
用空気を旋回させながら吸入させたことを特徴とするも
のである。
According to a first aspect of the present invention, there is provided an intake device for sucking combustion air for an engine from an intake port, and the combustion air and fuel are burned in an internal combustion engine such as a gas engine. An air conditioner having an outdoor unit having a built-in compressor driven by using the driving force generated by the method described above, wherein the combustion air is sucked while swirling from an intake port of the intake device. is there.

【0007】請求項2に記載の発明は、請求項1に記載
の発明において、前記吸気装置の外観を円筒筐体とし、
その前記円筒筐体の側面を切り起こしにした吸気口を設
け、これより燃焼用空気の吸入を行わせたことを特徴と
するものである。
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the invention, the external appearance of the intake device is a cylindrical housing,
An intake port formed by cutting and raising the side surface of the cylindrical housing is provided, from which combustion air is sucked.

【0008】請求項3に記載の発明は、請求項1または
2に記載の発明において、外郭の外筒と、その内側の内
筒と、そして、その内側の吸気導管部による円筒形の3
重構造に構成させたことを特徴とするものである。
According to a third aspect of the present invention, in accordance with the first or second aspect of the present invention, there is provided a cylindrical cylinder having an outer cylinder, an inner cylinder inside the outer cylinder, and an intake conduit portion inside the outer cylinder.
It is characterized by having a double structure.

【0009】請求項4に記載の発明は、請求項1乃至3
のいずれかに記載の発明において、上記吸気装置に燃焼
用空気を吸入するための吸気口と、その燃焼用空気の吸
入時に混入して侵入した雨水を分離する雨水分離部と、
前記分離した雨水の水溜部および、その雨水を排出する
排出口を円筒筐体をした前記吸気装置内に収納したこと
を特徴とするものである。
The invention described in claim 4 is the first to third aspects of the present invention.
In the invention according to any one of the above, an intake port for sucking combustion air into the intake device, a rainwater separation unit that separates rainwater mixed in at the time of suction of the combustion air,
The separated rainwater pool and the outlet for discharging the rainwater are housed in the intake device having a cylindrical housing.

【0010】[0010]

【発明の実施形態】以下、本発明の一実施形態につい
て、図1〜4を参照して説明する。まず、図1は、本発
明に係るエンジン吸気装置の一実施形態を備えたガスヒ
ートポンプ式空気調和装置の室外ユニットを一部破断し
て示した斜視図である。
An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. First, FIG. 1 is a perspective view, partially cut away, of an outdoor unit of a gas heat pump type air conditioner provided with an embodiment of an engine intake device according to the present invention.

【0011】ガスヒートポンプ式空気調和装置における
室外ユニット20は、内部の図示はしないが、圧縮機や
ガスエンジンを内蔵した機械室21がその下方に、熱交
換器22および送風機23を内蔵した熱交換器室24が
上方にそれぞれ配置され、機械室21と熱交換器室24
とがドレンパン25により仕切られて構成され、このド
レンパン25上に吸気装置30が取り付けられている。
また、機械室21の下端部にベース部材26が設置され
て、このベース部材26により機械室21が支持されて
いる。
Although the interior of the outdoor unit 20 in the gas heat pump type air conditioner is not shown, a machine room 21 containing a compressor and a gas engine has a heat exchanger 22 and a blower 23 built-in below it. The equipment room 24 is disposed above, respectively, and the machine room 21 and the heat exchanger room 24
Are separated by a drain pan 25, and an intake device 30 is mounted on the drain pan 25.
A base member 26 is provided at a lower end of the machine room 21, and the machine room 21 is supported by the base member 26.

【0012】上記熱交換器室24においては、熱交換器
22が対向する側面に配置され、この熱交換器22に直
交する位置に外装パネル27が配置される。
In the heat exchanger chamber 24, the heat exchanger 22 is disposed on a side surface facing the heat exchanger room 24, and an exterior panel 27 is disposed at a position orthogonal to the heat exchanger 22.

【0013】また、機械室21を構成する外装パネル2
8および29は、外装パネル28が外装パネル27の下
方に、外装パネル29が熱交換器22の下方にそれぞれ
位置付けられて設けられている。
The exterior panel 2 constituting the machine room 21
8 and 29, the exterior panel 28 is provided below the exterior panel 27, and the exterior panel 29 is provided below the heat exchanger 22.

【0014】図2は、吸気装置30の外観の斜視図で、
外筒6は、1枚のステンレスあるいは防錆加工された金
属の平板を丸めて製作された縦型の円筒形をした外観
で、その上部側面に内側への切りお越しによる縦長の吸
気口1が数ヶ所設けられており、その天面は、前記外筒
6と同様に、1枚のステンレスあるいは防錆加工された
金属の平板を円形に加工された天板2で塞がれている。
さらに、この外筒6の側面下端部には、吸入した燃焼用
空気から分離した雨水を排出する排水口5が開けられて
いる。そして、この外筒6は、室外ユニットへの取り付
けの際、取り付け部分からの雨水の侵入を防ぐ台座3に
取り付けられており、台座3の下端から左右に延びた取
り付け用ブラケット4で室外ユニットへ取り付けられる
構造となっている。この台座3と取り付け用ブラケット
4も、外筒6や天板2と同様に、1枚のステンレスある
いは防錆加工された金属の平板から加工されたものであ
る。
FIG. 2 is a perspective view of the external appearance of the intake device 30.
The outer cylinder 6 has a vertical cylindrical appearance made by rolling a single stainless steel or rust-proof metal flat plate, and has a vertically long intake port 1 cut inward on the upper side. As in the case of the outer cylinder 6, the top surface is closed by a top plate 2 made of a single stainless steel or rust-proof metal flat plate processed into a circular shape.
Further, a drain port 5 for discharging rainwater separated from the sucked combustion air is opened at the lower end of the side surface of the outer cylinder 6. The outer cylinder 6 is attached to the pedestal 3 for preventing rainwater from entering from the attachment portion when the outer cylinder 6 is attached to the outdoor unit, and is attached to the outdoor unit by the mounting bracket 4 extending left and right from the lower end of the pedestal 3. It has a structure that can be attached. The pedestal 3 and the mounting bracket 4 are, like the outer cylinder 6 and the top plate 2, also machined from a single stainless steel or rust-proof metal flat plate.

【0015】一方、図4の様に外筒6の内部には、前記
外筒6と同様、1枚のステンレスあるいは防錆加工され
た金属の平板を丸めて製作された、内筒7と吸気導管部
8とがあり、前記円筒形の外筒6の内側には、上端部を
天板2に固定された円筒形の内筒7が、その下端部と台
座3との間に燃焼用空気を通すための通路を設けた形に
取り付けられている。そして、前記吸気導管部8は、前
記内筒7の内側に位置し、その上端部が前記内筒7の下
端部より高い位置となるように台座3に取り付けられて
おり、他方の下端部は、雨水が分離された燃焼用空気を
エンジンまで導く吸気経路に接続される様になってい
る。
On the other hand, as shown in FIG. 4, inside the outer cylinder 6, similarly to the outer cylinder 6, an inner cylinder 7 made by rolling a single stainless steel or rust-proof metal flat plate is provided. A conduit portion 8 is provided. Inside the cylindrical outer tube 6, a cylindrical inner tube 7 having an upper end fixed to the top plate 2, and combustion air is provided between the lower end and the pedestal 3. It is mounted in a form with a passage for passing through. The intake conduit section 8 is located inside the inner cylinder 7, and is attached to the pedestal 3 such that the upper end thereof is higher than the lower end of the inner cylinder 7, and the other lower end is The rainwater is connected to an intake path for guiding the separated combustion air to the engine.

【0016】エンジンが始動すると、前記エンジンは、
燃焼用空気を吸い込むため、吸気経路を経て吸気装置3
0の内部が負圧になり、外筒6に開けられた吸気口1よ
り吸気が開始される。この吸気が始まると、図3の矢印
で示す様に、外筒6の側面の切り起こしによる吸気口1
から燃焼用空気は、その吸気口1の形状と外筒6の円筒
形の形状とにより、吸気口1に対して斜めに進入し、矢
印10の方向へ旋回させられながら吸入される。そし
て、燃焼用空気に含まれた雨水は、旋回することで遠心
力を与えられ、その遠心力により外筒6の内壁に付着
し、燃焼用空気から分離される。
When the engine starts, the engine:
In order to inhale the combustion air, the intake device 3
0 becomes negative pressure, and intake starts from the intake port 1 opened in the outer cylinder 6. When the intake starts, as shown by an arrow in FIG.
Due to the shape of the intake port 1 and the cylindrical shape of the outer cylinder 6, the combustion air enters the intake port 1 obliquely, and is sucked while being swirled in the direction of the arrow 10. Then, the rainwater contained in the combustion air is given a centrifugal force by turning, and adheres to the inner wall of the outer cylinder 6 due to the centrifugal force, and is separated from the combustion air.

【0017】そして、この前記吸気口1から吸入され、
雨水を分離された燃焼用空気は、図4の外筒6と内筒7
の間を旋回しながら矢印11の様に下方へ移動し、内筒
7の下端部まで達すると、内筒7と台座3の間の通路を
通り、今度は、内筒7と吸気導管部8の間を矢印12の
様に上昇し、矢印13の様に吸気導管部8へ吸い込まれ
て行き、吸気経路を経て、エンジンに吸入される。
Then, it is sucked from the intake port 1 and
The combustion air from which the rainwater has been separated is supplied to the outer cylinder 6 and the inner cylinder 7 shown in FIG.
When it moves downward as indicated by an arrow 11 while turning between the inner cylinder 7 and the lower end of the inner cylinder 7, it passes through the passage between the inner cylinder 7 and the pedestal 3, and this time, the inner cylinder 7 and the intake conduit section 8. , Rises as indicated by an arrow 12, is drawn into an intake conduit section 8 as indicated by an arrow 13, and is sucked into the engine via an intake path.

【0018】一方、分離された雨水は、外筒6の内壁に
付着し、その自重と雨水を分離された燃焼用空気が下方
へ移動する風圧により、その外筒6の内壁をたどる様に
斜め下に流れ落ち、前記内筒7下の台座3上の水溜部に
達し、この場に溜まること無く、図2の外筒6の側面下
部にある排水口5より吸気装置30の外に排出される。
On the other hand, the separated rainwater adheres to the inner wall of the outer cylinder 6 and is obliquely moved along the inner wall of the outer cylinder 6 by its own weight and the wind pressure of the separated combustion air moving downward. It flows down, reaches the water reservoir on the pedestal 3 below the inner cylinder 7, and is discharged from the suction device 30 through the drain port 5 at the lower side of the outer cylinder 6 in FIG. .

【0019】ここで、前記吸気装置30は、図1の室外
ユニット20のドレンパン25上に取り付けられている
ため、雨水排出口5より排出された雨水は、熱交換器2
2のドレン水とともに前記室外ユニット20から排出さ
れる。
Since the suction device 30 is mounted on the drain pan 25 of the outdoor unit 20 shown in FIG. 1, the rainwater discharged from the rainwater discharge port 5 is supplied to the heat exchanger 2.
The water is discharged from the outdoor unit 20 together with the second drain water.

【0020】[0020]

【発明の効果】以上の様に、本発明の吸気装置を備えた
空気調和装置では、吸気装置にエンジンの燃焼用空気を
旋回させて吸い込む手段を設けたため、吸気口から吸入
した燃焼用空気に旋回力が付与されるため、エンジンへ
の燃焼用空気と、雨水の分離を速やかに行うことが可能
となる。
As described above, in the air conditioner provided with the intake device of the present invention, since the intake device is provided with the means for swirling and sucking the combustion air of the engine, the combustion air sucked from the intake port is provided. Since the turning force is applied, it is possible to quickly separate the combustion air from the engine and the rainwater.

【0021】また、吸入口と、雨水分離部と、分離した
雨水の水溜部および、その雨水の排出部を1つの円筒筐
体内に収納するため、燃焼用空気の吸入から雨水の分離
を行い、分離された雨水の排出までを前記吸気装置の内
部で行ってしまうため、その取り付けの高さ位置につい
て、特に制限を設ける必要は無く、室外ユニットの高い
位置への取り付けが可能となる。
Further, in order to house the suction port, the rainwater separating section, the separated rainwater pool section, and the rainwater discharge section in one cylindrical housing, the rainwater is separated from the intake of combustion air. Since the separated rainwater is discharged inside the intake device, there is no need to particularly limit the height position of the installation, and the outdoor unit can be mounted at a high position.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明に係る吸気装置の一実施形態が適用され
たガスエンジンヒートポンプ式空気調和装置の室外ユニ
ットを、一部破断して示す斜視図である。
FIG. 1 is a partially cutaway perspective view showing an outdoor unit of a gas engine heat pump air conditioner to which an embodiment of an intake device according to the present invention is applied.

【図2】本発明による一実施形態の吸気装置の斜視外観
図である。
FIG. 2 is a perspective external view of an intake device according to an embodiment of the present invention.

【図3】図2の吸気装置を垂直に破断し、吸気口から吸
気経路までの燃焼用空気の流れを表し、吸気装置をその
破断面から見た図である。
FIG. 3 is a view showing a flow of combustion air from an intake port to an intake path, which is taken along a section of the intake device of FIG. 2;

【図4】図2の吸気装置を水平に破断し、吸気口から吸
気経路までの燃焼用空気の流れを表し、吸気装置を天面
から見た図である。
FIG. 4 is a view showing the flow of combustion air from an intake port to an intake path when the intake device of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 吸気口 2 天板 3 台座 4 室外ユニット取り付け用ブラケット 5 雨水排出口 6 外筒 7 内筒 8 吸気通路 10〜13 燃焼用空気の経路 20 室外ユニット 21 機械室 22 熱交換器 23 送風機 24 熱交換器室 25 ドレンパン 26 ベース部材 27 外装パネル 28 外装パネル 29 外装パネル 30 吸気装置 REFERENCE SIGNS LIST 1 intake port 2 top plate 3 pedestal 4 bracket for mounting outdoor unit 5 rainwater outlet 6 outer cylinder 7 inner cylinder 8 intake passage 10 to 13 path of combustion air 20 outdoor unit 21 machine room 22 heat exchanger 23 blower 24 heat exchange Instrument room 25 Drain pan 26 Base member 27 Exterior panel 28 Exterior panel 29 Exterior panel 30 Suction device

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 吸気口からエンジンの燃焼用空気を吸い
込む吸気装置を備え、この燃焼用空気と燃料をガスエン
ジン等の内燃機関で燃焼させることにより発生した駆動
力を用いて駆動する圧縮機を内蔵した室外ユニットを有
する空気調和装置において、 前記吸気装置にエンジンの燃焼用空気を旋回させて吸い
込む手段を設けたことを特徴とする空気調和装置。
1. A compressor that includes an intake device that sucks combustion air for an engine from an intake port, and that is driven using a driving force generated by burning the combustion air and fuel in an internal combustion engine such as a gas engine. An air conditioner having a built-in outdoor unit, wherein a means for swirling and sucking combustion air for an engine is provided in the intake device.
【請求項2】 吸気装置の外観を円筒筐体にし、この円
筒筐体側面の切り起こしにした吸気口からエンジンの燃
焼用空気を吸入することを特徴とする請求項1に記載の
空気調和装置。
2. The air conditioner according to claim 1, wherein the external appearance of the intake device is a cylindrical housing, and combustion air for the engine is sucked from an intake port cut and raised on a side surface of the cylindrical housing. .
【請求項3】 吸気装置の構造を円筒形の3重構造にし
たことを特徴とする請求項1または請求項2に記載の空
気調和装置。
3. The air conditioner according to claim 1, wherein the structure of the intake device is a cylindrical triple structure.
【請求項4】 吸入口と、雨水分離部と、分離した雨水
の水溜部および、その雨水の排出部を1つの円筒筐体内
に収納することを特徴とする請求項1乃至3のいずれか
に記載の空気調和装置。
4. The apparatus according to claim 1, wherein the suction port, the rainwater separating portion, the separated rainwater reservoir, and the rainwater discharging portion are housed in a single cylindrical housing. The air conditioner as described in the above.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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