JP2002347486A - Child seat for vehicle - Google Patents
Child seat for vehicleInfo
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、車両用チャイル
ドシートに関し、詳しくは、チャイルドシートを助手席
のシート座面に取り付ける際の取付構造に関するもので
ある。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a child seat for a vehicle, and more particularly to a mounting structure for mounting a child seat on a passenger seat surface of a passenger seat.
【0002】[0002]
【発明が解決しようとする課題】チャイルドシートは、
従来、車両に備わっているシートベルトによって座席に
しっかりと固定されるようになっているが、狭い車内の
ために取り付け作業が満足に行えなかったり、ユーザが
シートベルトのロック機構を理解していないために装着
が緩すぎたりして適切に取り付けられていないことがあ
る。そのため、最近では、車両の座席側に取り付けた固
定専用バーにチャイルドシート側の金具を連結固定する
ようにした国際規格の固定方式(ISO-FIX)を採用し
て、取付作業性の向上や誤装着を防止するようにしたチ
ャイルドシートが提案されている。The child seat is:
Conventionally, the seat belt provided in the vehicle is firmly fixed to the seat, but the installation work cannot be performed satisfactorily due to the narrow interior of the vehicle, or the user does not understand the seat belt locking mechanism. Therefore, it may not be installed properly because it is too loose. For this reason, recently, an international standard fixing method (ISO-FIX) has been adopted in which the metal fittings on the child seat side are connected and fixed to the fixing bar mounted on the seat side of the vehicle, to improve mounting workability and incorrect mounting. There is proposed a child seat for preventing the occurrence of the child seat.
【0003】ところで、そのようなチャイルドシート
を、子供の顔や様子をすぐに見ることができたり、衝撃
時の衝撃力をシートバックに吸収分散させるために、助
手席のシート座面に車両の前方向に対して後向きに取り
付けたい場合がある。たとえば、後向きのチャイルドシ
ート1は、図5に示されるように、チャイルドシート1
の車両後方側(図5においては右側)における左右端部
のISO-FIXアンカポイント2によって助手席3のシート
座面4上側に後向きの状態で固定されるとともに、チャ
イルドシート1の両側面間にシートベルト5を掛け回す
ことによってチャイルドシート1のシートバック6の揺
れをさらに押さえつけるようにしている。しかし、ユー
ザがシートベルト5の通し方を間違えたり、シートベル
ト5のロック機構上、シートベルト5が緩んだりすると
シートバック6がぐらついてしまい、チャイルドシート
1がしっかりと助手席3に固定できないという虞があ
る。By the way, such a child seat is provided on the front seat of a passenger seat so that the child's face and appearance can be immediately seen and the impact force at the time of impact is absorbed and dispersed in the seat back. There are times when you want to mount it backwards in the direction. For example, as shown in FIG.
The seat is fixed rearward on the upper side of the seat surface 4 of the passenger seat 3 by the ISO-FIX anchor points 2 at the left and right ends on the rear side of the vehicle (the right side in FIG. By swinging the belt 5, the swing of the seat back 6 of the child seat 1 is further suppressed. However, if the user mistakes the way of passing the seat belt 5 or the seat belt 5 is loosened due to the locking mechanism of the seat belt 5, the seat back 6 may be loosened, and the child seat 1 may not be securely fixed to the passenger seat 3. There is.
【0004】また、助手席エアバッグシステムが備えら
れている助手席3に後向きにチャイルドシート1を取り
付けるには、急速膨張時の助手席エアバッグとの干渉を
回避するために、図5中実線で示されるように、助手席
3を最大限に後退させてインストルメントパネル7から
遠ざけておかなければならないため、助手席3の車体後
方の後部座席の居住空間が狭められてしまうという問題
がある。Further, in order to mount the child seat 1 rearward on the passenger seat 3 provided with the passenger seat airbag system, in order to avoid interference with the passenger seat airbag at the time of rapid inflation, a solid line in FIG. As shown, since the passenger seat 3 must be moved backward as far as possible and kept away from the instrument panel 7, there is a problem that the living space of the rear seat behind the vehicle body of the passenger seat 3 is narrowed.
【0005】そこで、この発明は、上述したような従来
のチャイルドシートが有している問題点を解決するため
になされたものであって、エアバッグシステムが備えら
れている助手席側のシート座面に後向きにチャイルドシ
ートを装着する際の作業性を向上させるとともに、シー
ト座面にチャイルドシートを安定且つ確実に固定してシ
ートバックのぐらつきを防止し、しかも、エアバッグと
の干渉を回避しつつ、後部座席の居住空間を狭めること
がないチャイルドシートを提供することを目的とする。The present invention has been made in order to solve the problems of the conventional child seat as described above, and is directed to a passenger seat surface on the passenger seat side provided with an airbag system. In addition to improving the workability when attaching the child seat to the rear, the child seat is stably and securely fixed to the seat seat surface to prevent the seat back from wobbling, and while avoiding interference with the airbag, the rear part An object of the present invention is to provide a child seat that does not narrow the living space of the seat.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本願発明は、国際規格のチャイルドシートの固定方
式に対応した座席に前向き、或いは後向きに装着される
車両用チャイルドシートであって、子供の尻部を支持す
るシートクッションの外側底部の所定位置に前記国際規
格のチャイルドシートの固定方式に対応した複数のチャ
イルドシート固定用金具と、子供の背部を支持するシー
トバックの背面側の所定位置に設けられたシートバック
固定用係合部とを有したチャイルドシートと、前記座席
の前方側のインストルメントパネルの所定位置に配設さ
れ、前記シートバック固定用係合部と締結固定するため
の第1のシートバック固定部とを備え、前記チャイルド
シートは、前記チャイルドシート固定用金具を介して前
記座席のシート座面上に後向きに装着されるとともに、
前記チャイルドシートのシートバックは、前記第1のシ
ートバック固定部を介して前記インストルメントパネル
に固定されることを特徴とする。SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, the present invention relates to a child seat for a vehicle which is mounted on a seat corresponding to an international standard for fixing a child seat in a forward or rearward direction. A plurality of child seat fixing brackets corresponding to the international standard child seat fixing method are provided at predetermined positions on the outer bottom of the seat cushion supporting the buttocks, and provided at predetermined positions on the back side of the seat back supporting the back of the child. A child seat having a seat back fixing engagement portion, and a first seat disposed at a predetermined position on an instrument panel on the front side of the seat, for fastening and fixing to the seat back fixing engagement portion. A back fixing portion, wherein the child seat is seated on the seat via the child seat fixing bracket. While being mounted rearwardly above,
The seat back of the child seat is fixed to the instrument panel via the first seat back fixing portion.
【0007】前記第1のシートバック固定部は、前記チ
ャイルドシートのシートバックが前記シートバック固定
部に締結固定されている場合には、前記座席に備えられ
ている乗員保護補助装置の作動を非作動とすることを特
徴とする。[0007] The first seat back fixing portion deactivates the operation of the occupant protection assist device provided in the seat when the seat back of the child seat is fastened and fixed to the seat back fixing portion. It is characterized by the following.
【0008】前記第1のシートバック固定部は、前記イ
ンストルメントパネル内に組み込まれたラッチおよび解
離機構によって、前記インストルメントパネルと着脱可
能に締結固定されていることを特徴とする。[0008] The first seat back fixing portion is detachably fastened and fixed to the instrument panel by a latch and a release mechanism incorporated in the instrument panel.
【0009】前記第1のシートバック固定部は、前記チ
ャイルドシートのシートバックが前記シートバック固定
部に締結固定されている場合には、前記インストルメン
トパネル内に組み込まれたラッチおよび解離機構によっ
て、前記インストルメントパネルからの離脱が阻止され
ることを特徴とする。When the seat back of the child seat is fastened and fixed to the seat back fixing portion, the first seat back fixing portion is provided with a latch and a release mechanism incorporated in the instrument panel. It is characterized in that detachment from the instrument panel is prevented.
【0010】国際規格のチャイルドシートの固定方式に
対応した座席に前向き、或いは後向きに装着される車両
用チャイルドシートであって、子供の尻部を支持するシ
ートクッションの外側底部の所定位置に前記国際規格の
チャイルドシートの固定方式に対応した複数のチャイル
ドシート固定用金具と、子供の背部を支持するシートバ
ックの背面側の所定位置に設けられた係合部とを有した
チャイルドシートと、前記座席の背もたれの前方側の所
定位置に配設され、前記シートバックの係合部と締結固
定するための第2のシートバック固定部とを備え、前記
チャイルドシートは、前記チャイルドシート固定用金具
を介して前記座席のシート座面上に前向き装着されると
ともに、前記チャイルドシートのシートバックは、前記
第2のシートバック固定部を介して前記座席の背もたれ
に固定されることを特徴とする。[0010] A child seat for a vehicle, which is mounted on a seat corresponding to an international standard child seat fixing system in a frontward or rearward direction, and is provided at a predetermined position on an outer bottom of a seat cushion for supporting a child's hips. A child seat having a plurality of child seat fixing brackets corresponding to the child seat fixing method, an engaging portion provided at a predetermined position on the back side of the seat back supporting the back of the child, and a front side of the seat back. And a second seat back fixing portion for fastening and fixing to the engaging portion of the seat back, and the child seat is provided with the child seat fixing bracket, and the seat seat surface of the seat is provided. The child seat is seated forward on the top and the seat back of the child seat is Via the fixing portion, characterized in that it is fixed to the backrest of the seat.
【0011】[0011]
【発明の実施の形態】以下、本発明の最も好適と思われ
る実施形態について、図面を参照しながら説明する。図
1は、本発明のチャイルドシートの全体構成を説明する
ための説明図、図2は、背面アンカーとチャイルドシー
ト固定用アタッチメントとを説明するための斜視図であ
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The preferred embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is an explanatory view for explaining the overall configuration of the child seat of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view for explaining a rear anchor and a child seat fixing attachment.
【0012】本発明は、図1,2に示されるように、IS
O-FIX対応のチャイルドシート10、背面アンカー1
1、ISO-FIX対応の助手席12、チャイルドシート固定
用アタッチメント(以下アタッチメントという)13、
助手席エアバッグシステム14などから主に構成されて
いる。The present invention, as shown in FIGS.
O-FIX compatible child seat 10, back anchor 1
1. Passenger seat 12 compatible with ISO-FIX, attachment for fixing child seat (hereinafter referred to as attachment) 13,
It mainly comprises a passenger seat airbag system 14 and the like.
【0013】チャイルドシート(乳幼児用のベビーシー
トも含む)10は、ISO-FIXに対応している助手席12
や後部座席などのシート座面15上側に、車両の進行方
向に対して前向き、或いは後向きの状態で取り付けられ
るようになっているものであり、子供の尻部を支持する
チャイルドシート10のシートクッション16の外側底
部の前後左右四隅とされる所定位置には、それぞれISO-
FIXに対応した接続金具としてのコネクタ17(図1中
においては、車体後方側のコネクタ17のみ図示)が取
り付けられている。A child seat (including a baby seat for infants) 10 is a passenger seat 12 compatible with ISO-FIX.
The seat cushion 16 of the child seat 10 for supporting a child's hips is mounted on the upper side of a seat seating surface 15 such as a rear seat or the like in a forward or rearward direction with respect to the traveling direction of the vehicle. The ISO-
A connector 17 (only the connector 17 on the rear side of the vehicle body is shown in FIG. 1) is attached as a fitting for FIX.
【0014】また、子供の背部を支持するチャイルドシ
ート10のシートバック18の背面側、つまり外側の所
定位置には、ほぼ箱体形状の背面アンカー11が一体的
に取り付け固定されており、この背面アンカー11の一
側面には、シートバック18背面側後方に向かって突出
するように形成されたストライカ19が設けられてい
る。そして、このストライカ19をアタッチメント13
内部に挿入することによって、背面アンカー11とアタ
ッチメント13とが一体的に締結固定されるようになっ
ている。A substantially box-shaped rear anchor 11 is integrally fixed to the rear side of the seat back 18 of the child seat 10 for supporting the back of the child, that is, at a predetermined position on the outside. A striker 19 is provided on one side surface of the seat 11 so as to project rearward and rearward of the seat back 18. Then, the striker 19 is attached to the attachment 13.
By inserting it inside, the back anchor 11 and the attachment 13 are integrally fastened and fixed.
【0015】チャイルドシート10が装着される助手席
12のシート座面15と背もたれ20との境目には、IS
O-FIXに対応した固定金具としてのアンカー21が2個
前向きに取り付けられている。アンカー21内部には、
図示しないロック機構および解離機構が組み込まれてお
り、前向き、或いは後向きとされたチャイルドシート1
0のコネクタ17がそれぞれ着脱可能に接続固定される
ようになっている。At the boundary between the seat surface 15 of the passenger seat 12 on which the child seat 10 is mounted and the backrest 20, the IS
Two anchors 21 as fixing brackets corresponding to O-FIX are attached to the front. Inside the anchor 21,
The child seat 1 is provided with a lock mechanism and a disengagement mechanism (not shown), which face forward or backward.
0 connectors 17 are respectively detachably connected and fixed.
【0016】アタッチメント13は、助手席側インスト
ルメントパネル22とチャイルドシート10との間に介
在して、チャイルドシート10のシートバック18を助
手席側インストルメントパネル22に着脱可能に締結固
定するものである。アタッチメント13の内部には、背
面アンカー11のストライカ19と噛み合うための図示
しないラッチおよび解離機構が組み込まれており、ほぼ
箱体形状に形成されたアタッチメント13の筐体の一側
面に開口形成された挿入口23から背面アンカー11の
ストライカ19を筐体内部に挿入することによって、ア
タッチメント13と背面アンカー11とが着脱可能に締
結固定される。The attachment 13 is interposed between the passenger seat side instrument panel 22 and the child seat 10 to removably fasten and fix the seat back 18 of the child seat 10 to the passenger seat side instrument panel 22. A latch and disengagement mechanism (not shown) for engaging with the striker 19 of the rear anchor 11 are incorporated in the inside of the attachment 13, and an opening is formed on one side of the casing of the attachment 13 which is formed in a substantially box shape. By inserting the striker 19 of the rear anchor 11 into the housing from the insertion opening 23, the attachment 13 and the rear anchor 11 are detachably fastened and fixed.
【0017】また、アタッチメント13の筐体の一部
は、助手席側インストルメントパネル22のほぼ正面側
の所定位置、すなわち、助手席12のシート座面15上
側に後向きに装着された状態のチャイルドシート10の
シートバック18に固定された背面アンカー11にほぼ
対向配置する位置、に凹み形成された所定形状の収納部
24から助手席側インストルメントパネル22内部に向
かって挿入固定されるようになっている。Further, a part of the housing of the attachment 13 is provided at a predetermined position substantially in front of the instrument panel 22 on the passenger seat side, that is, on the upper side of the seat seating surface 15 of the passenger seat 12, and the child seat is mounted rearward. At a position substantially opposed to the rear anchor 11 fixed to the seat back 18 of the tenth, a storage section 24 of a predetermined shape recessed is inserted and fixed toward the inside of the instrument panel 22 on the passenger seat side. I have.
【0018】さらに、アタッチメント13は、チャイル
ドシート10の背面アンカー11がアタッチメント13
に締結固定されたことを判断し、且つアタッチメント1
3が助手席側インストルメントパネル22の収納部24
に挿入固定されていることを判断すると、助手席エアバ
ッグシステム14を制御するエアバッグ制御ユニット
(ECU)25に締結信号を出力するラッチ締結センサ
26が備えられている。そして、締結信号が入力された
エアバッグ制御ユニット25は、たとえGセンサ27か
らの検出値に基づいた点火判定がONの場合でも、助手
席エアバッグ28を非作動制御するように予め設定され
ている。Further, the attachment 13 is provided such that the rear anchor 11 of the child seat 10 is attached to the attachment 13.
To the attachment 1
3 is a storage portion 24 of the instrument panel 22 on the passenger side.
A latch engagement sensor 26 that outputs an engagement signal to an airbag control unit (ECU) 25 that controls the passenger-seat airbag system 14 when it is determined that it is inserted and fixed to the airbag system 14 is provided. The airbag control unit 25 to which the engagement signal has been input is set in advance so as to control the deactivation of the passenger seat airbag 28 even if the ignition determination based on the detection value from the G sensor 27 is ON. I have.
【0019】助手席エアバッグシステム14は、助手席
側インストルメントパネル22内に組み込まれており、
車両の前方からの衝撃力を感知するGセンサ27からの
検出値が助手席エアバッグ制御ユニット25に入力する
と、その検出値に基づいて点火判定を行い、点火判定O
Nの場合には助手席エアバッグ作動回路29を介してイ
ンフレータ30の点火装置を着火させ、圧縮ガスを膨張
させることによりリッド31を押し開いて助手席エアバ
ッグ28を急速展開させる。The passenger seat airbag system 14 is incorporated in the passenger side instrument panel 22.
When a detection value from the G sensor 27 that senses an impact force from the front of the vehicle is input to the passenger seat airbag control unit 25, an ignition determination is performed based on the detection value, and an ignition determination O
In the case of N, the ignition device of the inflator 30 is ignited through the passenger seat airbag operation circuit 29, and the compressed gas is expanded to push open the lid 31 to rapidly deploy the passenger seat airbag 28.
【0020】また、助手席側インストルメントパネル2
2のほぼ正面側の所定位置には、所定形状に凹み形成さ
れた収納部24が設けられていて、助手席側インストル
メントパネル22内部にアタッチメント13の筐体の一
部が適切な姿勢で挿入されて固定するようになってい
る。この収納部24には、アタッチメント13の筐体の
一部と噛み合うための図示しないラッチおよび解離機構
が組み込まれており、助手席側インストルメントパネル
22とアタッチメント13とが着脱可能に締結固定され
るようになっている。なお、解離機構は、助手席インス
トルメントパネル22の収納部24にアタッチメント1
3が単体でのみ挿着されている場合に限ってアタッチメ
ント13を解離するように設定されており、収納部24
に挿着されているアタッチメント13に背面アンカー1
1が締結固定されている場合には、助手席側インストル
メントパネル22とアタッチメント13とが解離するこ
とができないようになっている。Also, the instrument panel 2 on the passenger side.
2 is provided at a predetermined position substantially on the front side with a storage portion 24 formed in a recessed shape in a predetermined shape, and a part of the housing of the attachment 13 is inserted into the passenger side instrument panel 22 in an appropriate posture. Being fixed. A latch and a disengagement mechanism (not shown) for engaging with a part of the housing of the attachment 13 are incorporated in the storage portion 24, and the passenger side instrument panel 22 and the attachment 13 are detachably fastened and fixed. It has become. The dissociation mechanism is attached to the storage section 24 of the instrument panel 22 on the passenger seat.
The attachment 13 is set to be disengaged only when the attachment 3 is inserted alone.
Attachment 13 inserted in the back anchor 1
When 1 is fastened and fixed, the passenger side instrument panel 22 and the attachment 13 cannot be disengaged.
【0021】さらに、運転席側、または助手席側インス
トルメントパネル22には、エアバッグ制御ユニット2
5によって点灯制御されるウォーニングランプ32が配
設されていて、助手席エアバッグ制御ユニット25が助
手席エアバッグ28を非作動制御している間は、ウォー
ニングランプ32を点灯させることによってユーザに注
意を促すようになっている。Further, an instrument panel 22 on the driver's seat side or the passenger's seat side has an airbag control unit 2.
A warning lamp 32, which is controlled to be turned on by the airbag 5, is provided, and while the passenger airbag control unit 25 controls the deactivation of the passenger airbag 28, the warning lamp 32 is turned on to pay attention to the user. Is to be encouraged.
【0022】このようにして構成されたチャイルドシー
ト10の装着手順について図3を参照して説明する。図
3(a),(b)は、本発明のチャイルドシート10を
助手席エアバッグ28が備わっている助手席12に装着
する際の手順を示した説明図である。A procedure for mounting the child seat 10 thus configured will be described with reference to FIG. FIGS. 3A and 3B are explanatory views showing a procedure when the child seat 10 of the present invention is mounted on the passenger seat 12 provided with the passenger airbag 28.
【0023】まず、助手席側インストルメントパネル2
2の正面側に設けられた収納部24に、挿入口23が形
成されていないアタッチメント13の背面側を対向配置
させるとともに、図3(a)中一点鎖線で示された矢印
のように、その背面側から収納部24内部に向かってア
タッチメント13を適宜挿入して両者を締結固定させ
る。助手席側インストルメントパネル22にアタッチメ
ント13が締結固定された状態では、挿入口23が形成
されているアタッチメント13の一側面側が、収納部2
4から所定距離だけ車室内に向かって突出した状態とな
っている。First, the instrument panel 2 on the passenger side
2 is arranged so that the back side of the attachment 13 in which the insertion opening 23 is not formed is opposed to the storage part 24 provided on the front side of FIG. 2, and as shown by the dashed line arrow in FIG. The attachment 13 is appropriately inserted from the rear side toward the inside of the storage section 24 to fasten and fix them. In a state where the attachment 13 is fastened and fixed to the passenger side instrument panel 22, one side of the attachment 13 in which the insertion opening 23 is formed is the storage unit 2.
4 and protrudes toward the vehicle cabin by a predetermined distance.
【0024】一方、助手席側インストルメントパネル2
2と干渉することなく余裕をもってチャイルドシート1
0の装着作業を行うため、車両に備わっている前後調整
機構(図示略)により助手席12を車体後方(図3
(b)においては右側、つまり後部座席側)に向かって
できる限りスライド後退移動させて、ある程度の作業空
間を車室内に確保するようにしておく。そして、助手席
側インストルメントパネル22から遠ざかっている助手
席12のシート座面15上に、車両の前方向に対して後
向きにしたチャイルドシート10を載置するとともに、
チャイルドシート10の車体後方側、つまり助手席12
の背もたれ20に近接した側とされる左右2つのコネク
タ17をそれぞれ助手席12の両脇のアンカー21に挿
入して締結固定する。そのことにより、チャイルドシー
ト10のシートクッション16は、助手席12のアンカ
ー21によってシート座面15上にしっかりと固定され
る。On the other hand, the passenger side instrument panel 2
Child seat 1 with room without interference with 2
In order to perform the mounting operation of the front seat 0, the front passenger seat 12 is moved rearward of the vehicle body (FIG.
In (b), the slide is moved backward as far as possible toward the right side (that is, the rear seat side) to secure a certain working space in the vehicle interior. Then, the child seat 10 facing backward with respect to the front direction of the vehicle is placed on the seat seat surface 15 of the passenger seat 12 which is away from the instrument panel 22 on the passenger seat side,
The rear side of the vehicle body of the child seat 10, that is, the passenger seat 12
The two connectors 17 on the left and right sides which are close to the backrest 20 are respectively inserted into the anchors 21 on both sides of the passenger seat 12 and fastened and fixed. As a result, the seat cushion 16 of the child seat 10 is firmly fixed on the seat surface 15 by the anchor 21 of the passenger seat 12.
【0025】次に、後向きにチャイルドシート10が装
着された助手席12を、前後調整機構により車両前方
(図3(b)においては左側、つまり助手席側インスト
ルメントパネル22側)に向かってスライド前進移動さ
せて、チャイルドシート10のシートバック18と助手
席側インストルメントパネル22との離間距離を徐々に
狭めつつ調整移動することにより、チャイルドシート1
0の背面アンカー11のストライカ19は、助手席側イ
ンストルメントパネル22の収納部24に締結固定され
ているアタッチメント13の挿入口23から筐体内部に
挿入されて締結固定され、背面アンカー11とアタッチ
メント13とは一体化される(図1参照)。そのことに
より、チャイルドシート10のシートバック18は、ア
タッチメント13を介して助手席側インストルメントパ
ネル22にしっかりと固定されて、助手席12のシート
座面15上でチャイルドシート10が適切な姿勢をとる
ようになる。Next, the front passenger seat 12 with the child seat 10 mounted thereon is slid forward by the front-rear adjustment mechanism toward the front of the vehicle (the left side in FIG. 3B, ie, the front passenger seat side instrument panel 22 side). The child seat 1 is moved and adjusted while gradually reducing the distance between the seat back 18 of the child seat 10 and the passenger side instrument panel 22.
The striker 19 of the rear anchor 11 is inserted into the inside of the housing from the insertion opening 23 of the attachment 13 which is fixedly fastened to the storage portion 24 of the instrument panel 22 on the passenger seat side, and is fixed and fixed. 13 (see FIG. 1). As a result, the seat back 18 of the child seat 10 is firmly fixed to the passenger side instrument panel 22 via the attachment 13 so that the child seat 10 takes an appropriate posture on the seat seating surface 15 of the passenger seat 12. become.
【0026】以上述べたように、本発明のチャイルドシ
ート10によれば、チャイルドシート10の子供の尻部
を支持するシートクッション16の外側底部の左右四隅
には、それぞれISO-FIXに対応したコネクタ17が取り
付けられ、ISO-FIXに対応したアンカー21が備えられ
た助手席12や後部座席などのシート座面15上に前向
き、或いは後向きの状態で取り付けられるようになって
いる。そのため、チャイルドシート10のシートクッシ
ョン16は、助手席12のアンカー21によってシート
座面15上にしっかりと固定することが容易にできると
ともに、子供が年齢を重ねても後向きの姿勢のチャイル
ドシート10を助手席12や後部座席に装着させてその
上に座らせたいというユーザのニーズに答えることがで
きるようになる。As described above, according to the child seat 10 of the present invention, the connector 17 corresponding to ISO-FIX is provided at each of the four left and right corners of the outer bottom of the seat cushion 16 supporting the child's buttocks of the child seat 10. It is mounted so as to be mounted on the seat seating surface 15 such as the passenger seat 12 or the rear seat provided with the anchor 21 corresponding to ISO-FIX in a front-facing or rear-facing state. Therefore, the seat cushion 16 of the child seat 10 can be easily fixed firmly on the seat seating surface 15 by the anchor 21 of the passenger seat 12, and the child seat 10 in the rearward-facing posture can be easily moved even if the child is older. 12 or the user's need to sit on the rear seat.
【0027】さらに、子供の背部を支持するシートバッ
ク18の背面側には、背面アンカー11が一体的に取り
付け固定されており、この背面アンカー11に設けられ
たストライカ19を、助手席側インストルメントパネル
22の収納部24に締結固定されたアタッチメント13
の挿入口23からアタッチメント13内部に挿入するよ
うに助手席12を前後調整することによって、チャイル
ドシート10のシートバック18は、アタッチメント1
3を介して助手席側インストルメントパネル22にしっ
かりと固定される。それらのことにより、シートバック
18の揺れを容易に、しかも確実に防止することが女性
ユーザでも可能となるとともに、助手席12のシート座
面15上でチャイルドシート10が適切な姿勢を安定し
て保つことが短時間、且つ簡単にできるようになってユ
ーザの利便性や作業性を向上させ、しかも、チャイルド
シート10の誤装着が未然に防止されるようになる。ま
た、助手席側インストルメントパネル22にチャイルド
シート10を直接固定しないので、背面アンカー11の
突出距離を最小限にすることができて、車室内でのチャ
イルドシート10の取り扱い性能を損なうことはなく、
しかも、アタッチメント13の形状を、たとえば側面視
L形状に成形して各車種毎に対応させることにより、収
納部24が形成されているどのような車両にもチャイル
ドシート10を適合することができるようになる。Further, a back anchor 11 is integrally fixed to the back side of the seat back 18 supporting the back of the child, and a striker 19 provided on the back anchor 11 is attached to the passenger side instrument. Attachment 13 fastened and fixed to storage section 24 of panel 22
The seat back 18 of the child seat 10 is attached to the attachment 1 by adjusting the front passenger seat 12 back and forth so as to be inserted into the attachment 13 from the insertion opening 23 of the attachment 1.
3 is firmly fixed to the passenger side instrument panel 22. Accordingly, it is possible for even a female user to easily and surely prevent the swing of the seat back 18, and to stably maintain an appropriate posture of the child seat 10 on the seat surface 15 of the passenger seat 12. As a result, the convenience and workability of the user are improved, and the child seat 10 is prevented from being erroneously attached. Further, since the child seat 10 is not directly fixed to the passenger side instrument panel 22, the projecting distance of the rear anchor 11 can be minimized, and the handling performance of the child seat 10 in the passenger compartment is not impaired.
In addition, the shape of the attachment 13 is formed into, for example, an L shape in a side view so as to correspond to each vehicle type, so that the child seat 10 can be adapted to any vehicle in which the storage portion 24 is formed. Become.
【0028】さらに、チャイルドシート10のシートバ
ック18が、アタッチメント13を介して助手席側イン
ストルメントパネル22に締結固定されると、ラッチ締
結センサ26からエアバッグ制御ユニット25に対して
締結信号が出力され、助手席エアバッグ28を常時非作
動制御する。そのことにより、Gセンサ27からの検出
値に基づいた点火判定がONの場合でも助手席エアバッ
グ28は急速膨張することがなく、チャイルドシート1
0との干渉が未然に回避されるとともに、チャイルドシ
ート10装着作業時以外は助手席12を後退させておく
必要がなくなるので、後部座席の居住空間が狭められて
しまうことが防止される。Further, when the seat back 18 of the child seat 10 is fastened and fixed to the passenger side instrument panel 22 via the attachment 13, a fastening signal is output from the latch fastening sensor 26 to the airbag control unit 25. , The passenger-side airbag 28 is always deactivated. Thus, even when the ignition determination based on the detection value from the G sensor 27 is ON, the passenger airbag 28 does not rapidly inflate, and the child seat 1
In addition to avoiding interference with zero, the passenger seat 12 does not need to be retracted except during the operation of attaching the child seat 10, so that the living space of the rear seat is prevented from being narrowed.
【0029】さらにまた、助手席側エアバッグ28が非
作動制御されていることをウォーニングランプ32の点
灯によってユーザは確認することができるので、チャイ
ルドシート10を適切に装着したか否かの不安感を解消
して安心感を増大させて、ユーザの利便性を向上させる
ことができる。Furthermore, the user can confirm that the passenger-seat-side airbag 28 is not operated by turning on the warning lamp 32. Therefore, the user may feel uneasy about whether or not the child seat 10 is properly worn. It is possible to solve the problem and increase the sense of security, thereby improving user convenience.
【0030】なお、このようなチャイルドシート10を
前向きに助手席12に取り付けたい場合には、図4に示
されるように、助手席12の背もたれ20内の車体前方
側の所定位置にシートバック固定用ラッチ33を取り付
けておき、このシートバック固定用ラッチ33と前向き
にしたチャイルドシート10の背面アンカー11とを締
結固定するとともに、チャイルドシート10の車体後方
側のコネクタ17と助手席12のストライカ21とを締
結固定する。また、図示しない後部座席にチャイルドシ
ート10を前向きに取り付けたい場合も同様にして、後
部座席の背もたれの所定位置にシートバック固定用ラッ
チ33を取り付けるようにする。それらのことにより、
前向きとしたチャイルドシート10を助手席12、或い
は後部座席に安定し、且つ容易に取り付けることができ
るようになるとともに、チャイルドシート10は3点結
合によりしっかりと助手席12や後部座席に固定される
ので、テザーストラップを取り付ける必要はなくなって
部品コストを低減することができるとともに、急ブレー
キ時や前向きの衝突時の子供の姿勢や頭の揺れを減少さ
せることができる。When it is desired to attach such a child seat 10 to the passenger seat 12 in a forward direction, as shown in FIG. 4, the seat back is fixed at a predetermined position on the front side of the vehicle body in the backrest 20 of the passenger seat 12. A latch 33 is attached, and the seat back fixing latch 33 and the rear anchor 11 of the child seat 10 facing forward are fastened and fixed, and the connector 17 on the rear side of the vehicle body of the child seat 10 and the striker 21 of the passenger seat 12 are fastened. Fix it. Similarly, when it is desired to attach the child seat 10 to the rear seat (not shown) in a forward direction, the seat back fixing latch 33 is attached to a predetermined position of the backrest of the rear seat. By those things,
The front-facing child seat 10 can be stably and easily attached to the passenger seat 12 or the rear seat, and the child seat 10 is firmly fixed to the passenger seat 12 or the rear seat by three-point connection. It is not necessary to attach a tether strap, so that the cost of parts can be reduced, and at the same time, the posture and the head of the child at the time of sudden braking or a forward collision can be reduced.
【0031】これらの結果、前向き、或いは後向きとし
たチャイルドシート10を助手席12に取り付ける際の
安全性、装着性や作業性の向上を図るとともに、座席装
着時のチャイルドシート10の安定性を増加させること
によって、ユーザの保護強化を図ったチャイルドシート
10を実現することができる。As a result, it is possible to improve safety, wearability and workability when attaching the frontward or rearward facing child seat 10 to the passenger seat 12 and to increase the stability of the child seat 10 when the seat is mounted. Accordingly, it is possible to realize the child seat 10 in which the protection of the user is enhanced.
【0032】[0032]
【発明の効果】以上のように、本発明のチャイルドシー
トによれば、エアバッグシステムが備えられている助手
席側のシート座面上に後向きにチャイルドシートを装着
する際の作業性を向上させるとともに、シート座面にチ
ャイルドシートを安定且つ確実に固定してシートバック
のぐらつきを防止し、しかも、エアバッグとの干渉を回
避しつつ、後部座席の居住空間を狭めることがないチャ
イルドシートを提供することができる。As described above, according to the child seat of the present invention, it is possible to improve workability when the child seat is mounted rearward on the passenger seat side of the passenger seat provided with the airbag system. A child seat can be provided that stably and reliably fixes the child seat to the seat seat surface, prevents wobbling of the seat back, and avoids interference with the airbag and does not narrow the living space of the rear seat. .
【図1】本発明のチャイルドシートの全体構成を説明す
るための説明図である。FIG. 1 is an explanatory diagram for explaining the overall configuration of a child seat according to the present invention.
【図2】背面アンカーとチャイルドシート固定用アタッ
チメントとを説明するための斜視図である。FIG. 2 is a perspective view for explaining a back anchor and an attachment for fixing a child seat.
【図3】(a),(b)は、本発明のチャイルドシート
をエアバッグが備わっている助手席に装着する際の手順
を示した説明図である。FIGS. 3 (a) and 3 (b) are explanatory views showing a procedure when the child seat of the present invention is mounted on a passenger seat provided with an airbag.
【図4】本発明のチャイルドシートを前向きに助手席に
取り付けた場合を説明するための説明図である。FIG. 4 is an explanatory diagram illustrating a case where the child seat of the present invention is attached to a passenger seat in a forward direction.
【図5】従来のチャイルドシートを後向きに助手席に取
り付けた場合を説明するための説明図である。FIG. 5 is an explanatory diagram for explaining a case where a conventional child seat is attached to a passenger seat in a rearward direction.
【符号の説明】 10 チャイルドシート 11 背面アンカー 12 助手席 13 チャイルドシート固定用アタッチメント 14 助手席エアバッグシステム 17 コネクタ 21 アンカー 22 助手席側インストルメントパネル 24 収納部 25 助手席エアバッグ制御ユニット 26 ラッチ締結センサ 28 助手席エアバッグ 33 シートバック固定用ラッチDESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Child seat 11 Rear anchor 12 Passenger seat 13 Child seat fixing attachment 14 Passenger seat airbag system 17 Connector 21 Anchor 22 Passenger seat side instrument panel 24 Storage unit 25 Passenger seat airbag control unit 26 Latch fastening sensor 28 Passenger seat airbag 33 Latch for seat back fixing
Claims (5)
に対応した座席に前向き、或いは後向きに装着される車
両用チャイルドシートであって、 子供の尻部を支持するシートクッションの外側底部の所
定位置に前記国際規格のチャイルドシートの固定方式に
対応した複数のチャイルドシート固定用金具と、子供の
背部を支持するシートバックの背面側の所定位置に設け
られたシートバック固定用係合部とを有したチャイルド
シートと、 前記座席の前方側のインストルメントパネルの所定位置
に配設され、前記シートバック固定用係合部と締結固定
するための第1のシートバック固定部とを備え、 前記チャイルドシートは、前記チャイルドシート固定用
金具を介して前記座席のシート座面上に後向きに装着さ
れるとともに、前記チャイルドシートのシートバック
は、前記第1のシートバック固定部を介して前記インス
トルメントパネルに固定されることを特徴とする車両用
チャイルドシート。1. A child seat for a vehicle which is attached to a seat corresponding to an international standard for fixing a child seat in a forward or rearward direction, wherein the international seat is provided at a predetermined position on an outer bottom of a seat cushion for supporting a child's hips. A child seat having a plurality of child seat fixing fittings corresponding to a standard child seat fixing method, and a seat back fixing engaging portion provided at a predetermined position on the back side of the seat back supporting the back of the child, A first seatback fixing portion disposed at a predetermined position of an instrument panel on a front side of a seat and fixedly fixed to the seatback fixing engagement portion; and the child seat includes the child seat fixing bracket. The child seat is mounted rearward on the seat surface of the seat through the child seat. A child seat for a vehicle, wherein a seat back of the vehicle is fixed to the instrument panel via the first seat back fixing portion.
チャイルドシートのシートバックが前記シートバック固
定部に締結固定されている場合には、前記座席に備えら
れている乗員保護補助装置の作動を非作動とすることを
特徴とする請求項1に記載の車両用チャイルドシート。2. The occupant protection assist device provided in the seat when the seat back of the child seat is fastened and fixed to the seat back fixing portion. The vehicle child seat according to claim 1, wherein the vehicle child seat is not operated.
インストルメントパネル内に組み込まれたラッチおよび
解離機構によって、前記インストルメントパネルと着脱
可能に締結固定されていることを特徴とする請求項1ま
たは2に記載の車両用チャイルドシート。3. The apparatus according to claim 1, wherein the first seat back fixing portion is detachably fastened and fixed to the instrument panel by a latch and a disengagement mechanism incorporated in the instrument panel. The vehicle child seat according to claim 1 or 2.
チャイルドシートのシートバックが前記シートバック固
定部に締結固定されている場合には、前記インストルメ
ントパネル内に組み込まれたラッチおよび解離機構によ
って、前記インストルメントパネルからの離脱が阻止さ
れることを特徴とする請求項3に記載の車両用チャイル
ドシート。4. When the seat back of the child seat is fastened and fixed to the seat back fixing portion, the first seat back fixing portion is provided by a latch and a disengagement mechanism incorporated in the instrument panel. The child seat for a vehicle according to claim 3, wherein detachment from the instrument panel is prevented.
に対応した座席に前向き、或いは後向きに装着される車
両用チャイルドシートであって、 子供の尻部を支持するシートクッションの外側底部の所
定位置に前記国際規格のチャイルドシートの固定方式に
対応した複数のチャイルドシート固定用金具と、子供の
背部を支持するシートバックの背面側の所定位置に設け
られた係合部とを有したチャイルドシートと、 前記座席の背もたれの前方側の所定位置に配設され、前
記シートバックの係合部と締結固定するための第2のシ
ートバック固定部とを備え、 前記チャイルドシートは、前記チャイルドシート固定用
金具を介して前記座席のシート座面上に前向き装着され
るとともに、前記チャイルドシートのシートバックは、
前記第2のシートバック固定部を介して前記座席の背も
たれに固定されることを特徴とする車両用チャイルドシ
ート。5. A child seat for a vehicle which is mounted on a seat corresponding to an international standard for fixing a child seat in a forward or rearward direction, wherein the international seat is provided at a predetermined position on an outer bottom of a seat cushion for supporting a child's hips. A child seat having a plurality of child seat fixing brackets corresponding to a standard child seat fixing method, and an engaging portion provided at a predetermined position on the back side of the seat back supporting the back of the child, and a seat back for the seat. A second seat back fixing portion provided at a predetermined position on the front side for fastening and fixing to the engaging portion of the seat back; and the child seat includes a seat for the seat via the child seat fixing bracket. Attached forward on the seat surface, the seat back of the child seat,
A child seat for a vehicle, wherein the child seat is fixed to a backrest of the seat via the second seat back fixing portion.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2001153792A JP2002347486A (en) | 2001-05-23 | 2001-05-23 | Child seat for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2001153792A JP2002347486A (en) | 2001-05-23 | 2001-05-23 | Child seat for vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2002347486A true JP2002347486A (en) | 2002-12-04 |
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ID=18998252
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2001153792A Pending JP2002347486A (en) | 2001-05-23 | 2001-05-23 | Child seat for vehicle |
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Country | Link |
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JP (1) | JP2002347486A (en) |
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-
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- 2001-05-23 JP JP2001153792A patent/JP2002347486A/en active Pending
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