JP2002274390A - Hand cart with brake - Google Patents

Hand cart with brake

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JP2002274390A
JP2002274390A JP2001075978A JP2001075978A JP2002274390A JP 2002274390 A JP2002274390 A JP 2002274390A JP 2001075978 A JP2001075978 A JP 2001075978A JP 2001075978 A JP2001075978 A JP 2001075978A JP 2002274390 A JP2002274390 A JP 2002274390A
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JP
Japan
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brake
brakes
wheelbarrow
base
pushrod
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JP2001075978A
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Japanese (ja)
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Shigemi Yamazaki
繁実 山崎
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Original Assignee
Individual
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To increase operability and safety by providing, on a hand cart, brakes directly operable independently on both right and left sides and a locking mechanism for holding the operating state of the brake. SOLUTION: In a hand cart 5 with brakes, a pair of right and left wheels 3 and 3 are fitted to the lower surface of a base 2 and a hand rod 4 for pushing is installed vertically on the upper surface of the base 2 at one side part. The brakes 6 and 6 are installed on right and left wheels 3 and 3, right and left operating levers 14 and 14 are disposed on the hand rod 4 so as to operate the brakes 6 and 6, and a lock mechanism is installed to hold the operating state of the brakes 6 and 6.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、ブレーキ付き手
押し車に関するものであり、特に、手押し車に左右のブ
レーキ及び該ブレーキの操作状態を保持するロック機構
を設けたブレーキ付き手押し車に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a wheelbarrow with a brake, and more particularly to a wheelbarrow with a brake provided with left and right brakes and a lock mechanism for holding the operating state of the brake. .

【0002】[0002]

【従来の技術および発明が解決しようとする課題】従来
の此種手押し車を図4に従って説明する。図に於て、1
は手押し車であり、該手押し車1は荷物等を載置する基
台2下面の前後左右に4つの車輪3,3,3,3を備
え、該基台2上面の一側部に略逆U字形状の手押し桿4
が立設されている。前記前方左右の車輪3,3は進行方
向が360度方向に変化自在であり、前記後方左右の車
輪3,3は進行方向が略前後方向に限定されている。
2. Description of the Related Art A conventional wheelbarrow of this type will be described with reference to FIG. In the figure, 1
Is a wheelbarrow, and the wheelbarrow 1 is provided with four wheels 3, 3, 3, 3 on the front, rear, left and right of a lower surface of a base 2 on which luggage and the like are placed. U-shaped pushrod 4
Is erected. The traveling directions of the front left and right wheels 3 and 3 can be freely changed in the direction of 360 degrees, and the traveling directions of the rear left and right wheels 3 and 3 are limited to substantially the front and rear direction.

【0003】従って、前記手押し桿4を或る特定の方向
に手押しすると、前記前方左右の車輪3,3が向きを変
えることにより、前記手押し車1は該特定の方向に移動
することができる。
Accordingly, when the pushrod 4 is pushed in a specific direction, the right and left wheels 3, 3 change directions, so that the pushcart 1 can move in the specific direction.

【0004】然しながら、前記手押し車1は、制動手段
および停止手段を備えていないため、減速、制動及び停
止を行う場合は操作者が操作者の力で、又は他の道具を
用いて減速、制動及び停止を行わなければならなかっ
た。
However, since the wheelbarrow 1 does not have the braking means and the stopping means, when deceleration, braking and stopping are performed, the operator decelerates and brakes by the operator's force or by using another tool. And had to stop.

【0005】そのため、操作性が悪いだけでなく、荷物
の落下、手押し車の暴走等、事故の発生を招く虞があり
極めて危険であった。
[0005] Therefore, not only the operability is poor, but also an accident such as a drop of luggage or a runaway of a wheelbarrow may occur, which is extremely dangerous.

【0006】又、図示は省略するが、手押し車の手押し
桿に1つの操作レバーを備え、該操作レバーの操作によ
って手押し車を制動し、又はロックする手押し車が知ら
れている。即ち、前記操作レバーを押すと左右車輪の制
動が解除されて手押し車の走行が可能となり、該操作レ
バーを緩めると左右車輪の制動が開始し、該操作レバー
を完全に離すと完全に制動されて、且つ、該制動がロッ
クされるように構成されている。
[0006] Although not shown in the drawings, there is known a pushcart provided with one operating lever on a pushrod of a pushcart, and the pushcart is braked or locked by operating the operating lever. That is, when the operation lever is pressed, the braking of the left and right wheels is released and the handcart can travel, and when the operation lever is loosened, the braking of the left and right wheels starts, and when the operation lever is completely released, the braking is completely performed. And the braking is locked.

【0007】然しながら、該手押し車においては左右車
輪に同時に同じ力で制動が働くため、左右車輪に異なる
制動をして手押し車の方向転換をする等の細かい操作が
できないという問題があった。
However, in the hand truck, since the same force is applied to the left and right wheels at the same time, there has been a problem that it is not possible to perform detailed operations such as changing the direction of the hand cart by applying different braking to the left and right wheels.

【0008】そこで、手押し車に手元で左右別々に操作
できるブレーキ及び該ブレーキの操作状態を保持するロ
ック機構を設けて、操作性及び安全性を向上させるため
に解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明
はこの課題を解決することを目的とする。
Therefore, there is a technical problem to be solved in order to improve operability and safety by providing a brake which can be operated separately at right and left at hand and a lock mechanism for holding an operating state of the brake. Therefore, an object of the present invention is to solve this problem.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために提案されたものであり、基台の下面に少なく
とも左右一対の車輪を備え、該基台上面の一側部に手押
し用の手押し桿を立設させた手押し車に於て、前記左右
の車輪に夫々ブレーキを設けると共に、該ブレーキを夫
々操作するため、前記手押し桿に左右の操作レバーを配
設したブレーキ付き手押し車、及び、基台の下面に少な
くとも左右一対の車輪を備え、該基台上面の一側部に手
押し用の手押し桿を立設させた手押し車に於て、前記左
右の車輪に夫々ブレーキを設けると共に、該ブレーキを
夫々操作するため、前記手押し桿に左右の操作レバーを
配設し、且つ、該ブレーキの操作状態を保持するロック
機構を備えたブレーキ付き手押し車、及び、上記ブレー
キは上記車輪と同軸回転するディスクを設け、該ディス
クをパッドで挟持することにより制動するように構成さ
れているブレーキ付き手押し車、並びに、上記ロック機
構は上記操作レバーをロックピンを用いて上記手押し桿
に固定することによりロックするように構成したブレー
キ付き手押し車を提供するものである。
DISCLOSURE OF THE INVENTION The present invention has been proposed to achieve the above object, and has at least a pair of left and right wheels on the lower surface of a base, and has a hand push on one side of the upper surface of the base. In a wheelbarrow having a barrow erected on the right side thereof, a brake is provided on each of the left and right wheels, and a wheelbarrow with a brake provided with left and right operation levers on the barrow to operate the brakes respectively. And, in a wheelbarrow provided with at least a pair of left and right wheels on the lower surface of the base, and a push rod for hand pressing on one side of the upper surface of the base, brakes are provided on the left and right wheels respectively. In order to operate each of the brakes, left and right operation levers are disposed on the pushrod, and a pushcart with a brake provided with a lock mechanism for holding the operation state of the brake, and the brake is provided with the wheels same A wheelbarrow with a brake, which is configured to provide a rotating disk and brake the disk by sandwiching the disk with a pad, and the lock mechanism fixes the operation lever to the wheelbarrow using a lock pin. The present invention provides a wheelbarrow with a brake, which is configured to be locked by:

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態を図
1乃至図3に従って詳述する。尚、説明の都合上、従来
例と同一構成部分については同一符号を付してその説明
を省略する。図1に於て、5は手押し車であり、該手押
し車5は後方の左右車輪3,3に該車輪3,3を制動す
るブレーキ6,6が設けられる。そして、該ブレーキ6
には図2(b)、(c)、(e)に示す如く前記車輪3
と同軸回転するディスク7が設けられ、該ディスク7を
左右から挟持するパッド8,8の押圧により制動するよ
うに構成されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below in detail with reference to FIGS. For convenience of description, the same components as those of the conventional example are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted. In FIG. 1, reference numeral 5 denotes a wheelbarrow, and the wheelbarrow 5 is provided with brakes 6, 6 for braking the wheels 3, 3 on rear left and right wheels 3, 3. And the brake 6
As shown in FIGS. 2B, 2C and 2E, the wheels 3
A disk 7 is provided which rotates coaxially with the disk 7, and is configured to be braked by pressing the pads 8, 8 which sandwich the disk 7 from the left and right.

【0011】該パッド8,8は略C字状のパッド支持フ
レーム9と略くの字状のパッド支持フレーム10の先端
部に取付けられ、該パッド支持フレーム9,10はその
略中央部を前記基台2下面に固定された支軸11に揺動
自在に枢支され、該パッド支持フレーム9,10が該支
軸11回りに互いに反対方向に回転することにより、前
記パッド8,8が前記ディスク7を挟持する。尚、該パ
ッド8,8は該パッド8,8が操作されない状態に於て
は図示しないバネと規制部材とにより、前記ディスク7
から離間して保持されている。
The pads 8, 8 are attached to a substantially C-shaped pad support frame 9 and a distal end of a substantially U-shaped pad support frame 10, and the pad support frames 9, 10 have the substantially central portions thereof as described above. The pads 8, 8 are pivotally supported on a support shaft 11 fixed to the lower surface of the base 2 so that the pads 8, 9 rotate around the support shaft 11 in opposite directions. The disk 7 is held. When the pads 8, 8 are not operated, the discs 7, 8 are actuated by a spring and a regulating member (not shown).
Is kept away from

【0012】そして、一方の前記パッド支持フレーム9
の基端部はワイヤーケーブル12に固着され、他方の前
記パッド支持フレーム10の基端部は該ワイヤーケーブ
ル12を被覆するケーブルカバー13に固着されてい
る。
Then, one of the pad supporting frames 9
Is fixed to a wire cable 12, and the other end of the pad support frame 10 is fixed to a cable cover 13 covering the wire cable 12.

【0013】更に、該ケーブルカバー13に被覆された
前記ワイヤーケーブル12は手押し桿4を伝って該手押
し桿4の上端部に延びている。そして、該手押し桿4の
上端部には、図2(a)、(d)に示す如く左右の操作
レバー14,14を取付けるための取付部材15,15
が固着されており、該取付部材15に該操作レバー14
が揺動自在に取付けられ、該操作レバー14の基端部に
前記ワイヤーケーブル12が接続されている。又、前記
ケーブルカバー13の他端部は前記取付部材15に固着
されている。
Further, the wire cable 12 covered by the cable cover 13 extends along the push rod 4 to the upper end of the push rod 4. At the upper end of the push rod 4, mounting members 15, 15 for mounting the left and right operation levers 14, 14, as shown in FIGS.
The operating lever 14 is attached to the mounting member 15.
The wire cable 12 is connected to the base end of the operation lever 14. The other end of the cable cover 13 is fixed to the mounting member 15.

【0014】而して、前記左右のブレーキ6,6の前記
操作レバー14,14を同時に操作すると、該操作レバ
ー14,14によって前記ワイヤーケーブル12,12
が牽引され、該ワイヤーケーブル12,12が牽引され
ることにより、前記パッド支持フレーム9,9が夫々前
記支軸10回りに揺動し、一方、前記ワイヤーケーブル
12,12が牽引されることにより前記ケーブルカバー
12が伸張し、該ケーブルカバー12の伸張により前記
パッド支持フレーム10,10が前記パッド支持フレー
ム9,9の揺動と反対方向に前記支軸10回りに揺動
し、これによって、一方のパッド支持フレーム9と10
の先端部に設けられた一対のパッド8と8、及び、他方
のパッド支持フレーム9と10の先端部に設けられた一
対のパッド8と8が夫々前記ディスク7,7を挟持し、
前記車輪3,3にブレーキをかける。
When the operating levers 14, 14 of the left and right brakes 6, 6 are simultaneously operated, the operating cables 14, 12 are actuated by the operating levers 14, 14.
Is pulled, and the wire cables 12, 12 are pulled, whereby the pad support frames 9, 9 swing around the support shaft 10, respectively, while the wire cables 12, 12 are pulled. The cable cover 12 is extended, and the extension of the cable cover 12 causes the pad support frames 10 to swing around the support shaft 10 in a direction opposite to the swing of the pad support frames 9, 9. One pad support frame 9 and 10
A pair of pads 8 and 8 provided at the tip of the other, and a pair of pads 8 and 8 provided at the tip of the other pad support frames 9 and 10, respectively, sandwich the disks 7, 7;
The brake is applied to the wheels 3,3.

【0015】斯くして、前記手押し車5は前記ブレーキ
6,6により前記車輪3,3にブレーキをかけることが
でき、該手押し車5の操作性及び安全性を高めることが
できる。更に、該ブレーキ6に前記ディスク7,7及び
パッド8,8を用いることによりブレーキ効果を高める
ことができる。
In this manner, the wheelbarrow 5 can apply a brake to the wheels 3 and 3 by the brakes 6 and 6, so that the operability and safety of the wheelbarrow 5 can be improved. Further, by using the disks 7, 7 and the pads 8, 8 for the brake 6, the braking effect can be enhanced.

【0016】尚、前記操作レバー14は片方のみ操作す
ることも可能であるが、その場合に於ては、他方の車輪
3にブレーキがかからないため前記手押し車1は進行方
向が変化する。又、前記操作レバー14,14の左右の
操作力を異ならせることにより、前記手押し車1の進行
方向を任意に変化させることもできる。
It is possible to operate only one of the operation levers 14, but in this case, since the brake is not applied to the other wheel 3, the traveling direction of the handcart 1 changes. Further, the traveling direction of the handcart 1 can be arbitrarily changed by making the left and right operation forces of the operation levers 14 and 14 different.

【0017】又、前記パッド8,8はディスク7を挟持
するように構成されているが、該構成に代えて、1個の
パッド8でディスク7を押圧する構成も可能である。更
に、前記ディスク7を前記パッド8,8で挟持する構成
に代えて、前記車輪3をパッド8,8で直接挟持する
か、又は、1個のパッド8で該車輪3を直接押圧する構
成にすることも可能である。
The pads 8, 8 are configured to sandwich the disk 7, but instead of this configuration, a configuration in which the disk 7 is pressed by one pad 8 is also possible. Further, instead of the structure in which the disk 7 is held between the pads 8, the wheel 3 is directly held between the pads 8, or the wheel 3 is directly pressed by one pad 8. It is also possible.

【0018】図3(a)は前記操作レバー14を操作状
態で保持するためのロック機構16を示し、該ロック機
構16は前記手押し桿4の前記操作レバー14の取付部
材15近傍にロックピンホルダー17を固設し、該ロッ
クピンホルダー17先端部にピン保持孔18を開穿し、
そして、該ピン保持孔18に図3(b)に示すヘッド部
19aを備えたロックピン19を貫通し、貫通した該ロ
ックピン19の先端部近傍に図3(c)に示す環状体の
ストッパー20を圧嵌し、一方、前記操作レバー14に
略平板状のロックピンガイド21を固設し、該ロックピ
ンガイド21に前記ロックピン19を挿入するためのロ
ックピン挿通孔22を開穿して構成される。尚、前記ス
トッパー20は中央部に多数の放射状の切り込みにより
形成された切片20a,20a…を備え、該切片20
a,20a…によって前記圧嵌を容易にしている。
FIG. 3A shows a lock mechanism 16 for holding the operation lever 14 in an operating state. The lock mechanism 16 is provided with a lock pin holder near the mounting member 15 of the operation lever 14 of the push rod 4. 17 is fixedly provided, and a pin holding hole 18 is formed at the tip of the lock pin holder 17;
Then, a lock pin 19 having a head portion 19a shown in FIG. 3B is pierced through the pin holding hole 18, and an annular stopper shown in FIG. 20, a substantially flat lock pin guide 21 is fixed to the operation lever 14, and a lock pin insertion hole 22 for inserting the lock pin 19 into the lock pin guide 21 is formed. It is composed. The stopper 20 is provided with a number of radial cuts 20a, 20a,.
a, 20a... facilitate the press fitting.

【0019】而して、該ロックピン19先端部を前記ロ
ックピンガイド21に開穿されたロックピン挿通孔22
に挿入することにより該操作レバー14を該操作レバー
14の操作状態のまま、即ち、ブレーキをかけたままロ
ックすることができる。尚、ロックを解除する場合は、
前記ロックピン19を図3(a)に於て左方に摺動さ
せ、該ロックピン19先端部を前記ロックピン挿通孔2
2から抜き出せばロックは解除される。
The tip of the lock pin 19 is provided with a lock pin insertion hole 22 formed in the lock pin guide 21.
, The operating lever 14 can be locked while the operating lever 14 is being operated, that is, with the brake applied. When releasing the lock,
The lock pin 19 is slid to the left in FIG. 3A, and the tip of the lock pin 19 is inserted into the lock pin insertion hole 2.
The lock is released by pulling it out from 2.

【0020】斯くして、前記手押し車5は前記ロック機
構16により、ブレーキをかけたままの状態を容易に保
持することができ、又、該ロック機構16は前記操作レ
バー14近傍に設置されるのでロック操作が容易であ
る。
Thus, the handcart 5 can be easily held in a state where the brake is applied by the lock mechanism 16, and the lock mechanism 16 is installed near the operation lever 14. Therefore, the lock operation is easy.

【0021】尚、本発明は、本発明の精神を逸脱しない
限り種々の改変を為すことができ、そして、本発明が該
改変されたものに及ぶことは当然である。
The present invention can be variously modified without departing from the spirit of the present invention, and it goes without saying that the present invention extends to the modified ones.

【0022】[0022]

【発明の効果】本発明は上記一実施の形態に詳述したよ
うに、請求項1記載の発明は基台の下面に少なくとも左
右一対の車輪を備え、該基台上面の一側部に手押し用の
手押し桿を立設させた手押し車に於て、前記左右の車輪
に夫々ブレーキを設けると共に、該ブレーキを夫々操作
するため、前記手押し桿に左右の操作レバーを配設した
から、該ブレーキにより手押し車を手元で左右別々に制
動することができ操作性及び安全性を向上させることが
可能となる。
As described in detail in the above embodiment, the invention according to claim 1 is provided with at least a pair of left and right wheels on the lower surface of the base, and manually pressed on one side of the upper surface of the base. In a wheelbarrow in which a pushrod is provided upright, a brake is provided on each of the left and right wheels, and left and right operation levers are provided on the pushrod to operate the brakes respectively. Thereby, the wheelbarrow can be braked separately on the left and right at hand, and operability and safety can be improved.

【0023】又、請求項2記載の発明は上記手押し車に
於て、左右の車輪に夫々ブレーキを設けると共に、該ブ
レーキを夫々操作するため、手押し桿に左右の操作レバ
ーを配設し、且つ、該ブレーキの操作状態を保持するロ
ック機構を備えたから、請求項1記載の発明の効果に加
え、手押し車の制動状態を保持することが可能となり、
手押し車の安全性を向上させることができる。
According to a second aspect of the present invention, in the wheelbarrow, brakes are provided on left and right wheels, respectively, and left and right operation levers are provided on a pushrod for operating the brakes respectively. Since the lock mechanism for holding the operation state of the brake is provided, in addition to the effect of the invention according to claim 1, it is possible to hold the braking state of the handcart,
The safety of the wheelbarrow can be improved.

【0024】更に、請求項3記載の発明は上記ブレーキ
が上記車輪と同軸回転するディスクを備え、該ディスク
をパッドで挟持することにより制動するように構成され
ているから、請求項1又は2記載の発明の効果に加え、
前記ディスクとパッドによりブレーキ効果を高めること
ができる。
Further, the invention according to claim 3 is characterized in that the brake is provided with a disk that rotates coaxially with the wheel, and the disk is braked by sandwiching the disk with a pad. In addition to the effects of the invention of
The disc and the pad can enhance the braking effect.

【0025】又、請求項4記載の発明は上記ロック機構
が上記ブレーキの操作レバーをロックピンを用いて手押
し桿に固定するように構成されているから、請求項1,
2又は3記載の発明の効果に加え、ロック操作が容易で
ある等、正に著大なる効果を奏する発明である。
According to a fourth aspect of the present invention, the lock mechanism is configured to fix the operation lever of the brake to the pushrod using a lock pin.
In addition to the effects of the invention described in 2 or 3, the present invention has an extremely significant effect such as easy lock operation.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】(a)本発明の一実施の形態を示し、手押し車
の正面図。 (b)本発明の一実施の形態を示し、手押し車の側面
図。 (c)本発明の一実施の形態を示し、手押し車の底面
図。
FIG. 1A is a front view of a wheelbarrow showing an embodiment of the present invention. (B) The side view of the wheelbarrow which shows one Embodiment of this invention. (C) The bottom view of the wheelbarrow, showing one embodiment of the present invention.

【図2】(a)図1で示す手押し車の操作レバーの正面
図。 (b)図1で示す手押し車のブレーキの正面図。 (c)図1で示す手押し車のブレーキの底面図。 (d)図2(a)のA−A断面図。 (e)図2(b)のB矢視図。
FIG. 2A is a front view of an operation lever of the handcart shown in FIG. 1; (B) Front view of the brake of the handcart shown in FIG. (C) The bottom view of the brake of the handcart shown in FIG. (D) AA sectional view of FIG. (E) A view on arrow B in FIG. 2 (b).

【図3】(a)本発明の一実施の形態を示し、ロック機
構の正面図。 (b)図3(a)で示す、ロックピンの拡大正面図。 (c)図3(b)で示す、ストッパーの拡大正面図。
FIG. 3A shows an embodiment of the present invention and is a front view of a lock mechanism. (B) An enlarged front view of the lock pin shown in FIG. (C) An enlarged front view of the stopper shown in FIG.

【図4】(a)従来例を示し、手押し車の正面図。 (b)従来例を示し、手押し車の側面図。 (c)従来例を示し、手押し車の底面図。FIG. 4A is a front view of a wheelbarrow showing a conventional example. (B) The side view of the wheelbarrow which shows a prior art example. (C) The bottom view of the wheelbarrow which shows a prior art example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 基台 3 車輪 4 手押し桿 5 手押し車 6 ブレーキ 7 ディスク 8 パッド 14 操作レバー 16 ロック機構 19 ロックピン 2 Base 3 Wheel 4 Wheelbarrow 5 Wheelbarrow 6 Brake 7 Disc 8 Pad 14 Operation lever 16 Lock mechanism 19 Lock pin

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 基台の下面に少なくとも左右一対の車輪
を備え、該基台上面の一側部に手押し用の手押し桿を立
設させた手押し車に於て、前記左右の車輪に夫々ブレー
キを設けると共に、該ブレーキを夫々操作するため、前
記手押し桿に左右の操作レバーを配設したことを特徴と
するブレーキ付き手押し車。
1. A hand truck having at least a pair of left and right wheels on a lower surface of a base, and a push rod for hand pushing on one side of the upper surface of the base, wherein brakes are provided on the left and right wheels, respectively. And a wheelbarrow with a brake, wherein left and right operation levers are arranged on the pushrod to operate the brakes respectively.
【請求項2】 基台の下面に少なくとも左右一対の車輪
を備え、該基台上面の一側部に手押し用の手押し桿を立
設させた手押し車に於て、前記左右の車輪に夫々ブレー
キを設けると共に、該ブレーキを夫々操作するため、前
記手押し桿に左右の操作レバーを配設し、且つ、該ブレ
ーキの操作状態を保持するロック機構を備えたことを特
徴とするブレーキ付き手押し車。
2. A wheelbarrow provided with at least a pair of left and right wheels on a lower surface of a base, and a pushrod for hand pushing is provided upright on one side of the upper surface of the base. And a lock mechanism for arranging left and right operation levers on the pushrod for operating each of the brakes, and a lock mechanism for holding an operation state of the brakes.
【請求項3】 上記ブレーキは上記車輪と同軸回転する
ディスクを設け、該ディスクをパッドで挟持することに
より制動するように構成されていることを特徴とする請
求項1又は2記載のブレーキ付き手押し車。
3. The manual push with brake according to claim 1, wherein the brake is provided with a disk that rotates coaxially with the wheel, and the brake is configured to hold the disk by a pad. car.
【請求項4】 上記ロック機構は上記操作レバーをロッ
クピンを用いて上記手押し桿に固定することによりロッ
クするように構成したことを特徴とする請求項1,2又
は3記載のブレーキ付き手押し車。
4. The wheelbarrow with a brake according to claim 1, wherein the lock mechanism is configured to lock the operation lever by fixing the operation lever to the pushrod using a lock pin. .
JP2001075978A 2001-03-16 2001-03-16 Hand cart with brake Pending JP2002274390A (en)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105339234A (en) * 2013-06-28 2016-02-17 株式会社南星 Dolly structure
KR101850293B1 (en) * 2017-10-13 2018-04-24 박종구 A freight transport car with brake unit
KR102204453B1 (en) * 2020-01-30 2021-01-18 에이치씨엠 주식회사 Moving cart with accident prevention features

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