JP2002252013A - Hydrogen supply system to fuel cell car - Google Patents

Hydrogen supply system to fuel cell car

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JP2002252013A
JP2002252013A JP2001048593A JP2001048593A JP2002252013A JP 2002252013 A JP2002252013 A JP 2002252013A JP 2001048593 A JP2001048593 A JP 2001048593A JP 2001048593 A JP2001048593 A JP 2001048593A JP 2002252013 A JP2002252013 A JP 2002252013A
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JP
Japan
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hydrogen
hydrogen cartridge
cartridge
exchange
client terminal
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JP2001048593A
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Japanese (ja)
Inventor
Hisashi Kajiura
尚志 梶浦
Tomiichi Watanabe
富一 渡辺
Hiroyuki Otani
浩之 大谷
Nobuaki Sato
信昭 佐藤
Yasutoki Nihei
靖時 二瓶
Toru Kihira
徹 紀平
Masatoshi Otani
雅利 大谷
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Sony Corp
Original Assignee
Sony Corp
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Publication date
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    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hydrogen supply system, which can run a fuel cell car while filling up hydrogen simply. SOLUTION: A central management server, two or more terminals of hydrogen cartridge exchanging depots, and client terminals of cars are connected in a communication network. The client terminal transmits an operation data, which identify a departure place and a destination, and an application data containing a residual quantity data of the hydrogen cartridge. A server computes a distance, which can be run, based on the hydrogen residual quantity data, chooses two or more exchanging depots on an operation route based on the operation data and the distance which can be run, generates instruction data, and transmits to the client terminals. A reservation data, which a client terminal chooses the exchanging depots based on the instruction data and identify the exchange day and the exchanging depots, is transmitted to a server. A preliminary announcement data, with which the server specifies the exchange day and the number, is transmitted to the terminal of the exchanging depots based on the reservation data, and the user exchanges for a new hydrogen cartridge in either of the exchanging depots.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、燃料電池自動車へ
の水素供給方法、燃料電池自動車への水素供給システム
および燃料電池自動車への水素供給システム用の中央管
理サーバに関するものであり、さらに詳細には、簡易
に、水素を補充しつつ、燃料電池自動車を走行させるこ
とのできる燃料電池自動車への水素供給方法、燃料電池
自動車への水素供給システムおよび燃料電池自動車への
水素供給システム用の中央管理サーバに関するものであ
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle, a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle, and a central management server for the system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle. Is a method for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle, which allows the fuel cell vehicle to run while easily replenishing hydrogen, a hydrogen supply system to the fuel cell vehicle, and a central management for the hydrogen supply system to the fuel cell vehicle. It is about the server.

【0002】[0002]

【従来の技術】産業革命以後、自動車などのエネルギー
源としてはもちろん、電力製造などのエネルギー源とし
て、ガソリン、軽油などの化石燃料が広く用いられてき
た。この化石燃料の利用によって、人類は飛躍的な生活
水準の向上や産業の発展などの利益を享受することがで
きたが、その反面、地球は深刻な環境破壊の脅威にさら
され、さらに、化石燃料の枯渇の虞が生じてその長期的
な安定供給に疑問が投げかけられる事態となりつつあ
る。
2. Description of the Related Art Since the industrial revolution, fossil fuels such as gasoline and light oil have been widely used not only as energy sources for automobiles but also as energy sources for electric power production. The use of fossil fuels has enabled humankind to enjoy such dramatic improvements in living standards and the development of industry, but on the other hand, the planet has been threatened with serious environmental destruction, There is a possibility that fuel will be depleted, and a long-term stable supply will be questioned.

【0003】そこで、水素は、水に含まれ、地球上に無
尽蔵に存在している上、物質量あたりに含まれる化学エ
ネルギー量が大きく、また、エネルギー源として使用す
るときに、有害物質や地球温暖化ガスなどを放出しない
などの理由から、化石燃料に代わるクリーンで、かつ、
無尽蔵なエネルギー源として、近年、大きな注目を集め
るようになっている。
[0003] Therefore, hydrogen is contained in water, is inexhaustibly present on the earth, has a large amount of chemical energy per substance, and when used as an energy source, harmful substances and earth. Because it does not emit greenhouse gases, it is a clean alternative to fossil fuels, and
In recent years, it has attracted great attention as an inexhaustible energy source.

【0004】ことに、近年は、水素エネルギーから電気
エネルギーを取り出すことができる燃料電池の研究開発
が盛んにおこなわれており、とりわけ、燃料電池を動力
源とした燃料電池自動車の実用化に向けて、世界中で研
究が進められ、2005年、遅くとも2010年には、
ガソリン自動車に代わる輸送手段として、広く利用され
るようになることが予想される。
[0004] In particular, in recent years, research and development of fuel cells capable of extracting electric energy from hydrogen energy have been actively conducted. , Research is progressing around the world, in 2005, at the latest in 2010,
It is expected that it will be widely used as an alternative to gasoline vehicles.

【0005】燃料電池は、酸素と水素の反応によって、
エネルギーを得るものであって、排出物は水だけで、き
わめてクリーンなエネルギー発生素子であるが、酸素は
空気から取り込むことができるものの、エネルギーを生
成させるためには、何らかの形で、水素を燃料電池に供
給することが必要不可欠になる。
[0005] The fuel cell reacts by the reaction of oxygen and hydrogen.
Energy is obtained and the only effluent is water, which is a very clean energy-generating element.Although oxygen can be taken in from the air, some form of hydrogen is needed to generate energy. It becomes essential to supply batteries.

【0006】しかしながら、水素は、常温常圧におい
て、気体状態にあるため、液体や固体と比べて、取り扱
いが難しく、ことに、液体や固体と比べて、気体の密度
は非常に小さいため、体積あたりの化学エネルギーが小
さく、また、貯蔵や運搬が困難であるという問題があ
る。
However, since hydrogen is in a gaseous state at normal temperature and normal pressure, it is difficult to handle as compared with liquids and solids. In particular, since the density of gas is very small as compared with liquids and solids, volume There is a problem that the chemical energy per unit is small and storage and transportation are difficult.

【0007】そのため、現段階では、ガソリンスタンド
などの既存のインフラストラクチャーを活用して、ガソ
リンやメタノールを改質して、燃料電池に水素を供給す
るという方法が有力視されている。
For this reason, at present, a method of utilizing existing infrastructure such as a gas station to reform gasoline or methanol and supplying hydrogen to the fuel cell is considered to be promising.

【0008】[0008]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、ガソリ
ンやメタノールを改質して、水素を取り出すためには、
改質器が必要であり、いたずらに、燃料電池自動車の構
造を複雑化するという問題があった。
However, in order to reform hydrogen gasoline or methanol to extract hydrogen,
A reformer is required, which unnecessarily complicates the structure of the fuel cell vehicle.

【0009】したがって、水素を補充しつつ、燃料電池
自動車を走行させるということが、現時点において、現
実的な方法であるが、水素は、常温常圧において、気体
であり、しかも、可燃性であるため、取り扱いが困難で
あり、ガソリン自動車のように、ガソリンスタンドで、
ガソリンを補給するという方法を採用することは困難で
あった。
Therefore, at present, it is a practical method to run a fuel cell vehicle while replenishing hydrogen. However, hydrogen is gaseous and flammable at normal temperature and normal pressure. Because it is difficult to handle, like a gasoline car, at a gas station,
It was difficult to adopt the method of refueling gasoline.

【0010】したがって、本発明は、簡易に、水素を補
充しつつ、燃料電池自動車を走行させることのできる燃
料電池自動車への水素供給方法、燃料電池自動車への水
素供給システムおよび燃料電池自動車への水素供給シス
テム用の中央管理サーバを提供することを目的とするも
のである。
Therefore, the present invention provides a method for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle, a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle, and a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle, which can easily run the fuel cell vehicle while replenishing hydrogen. It is an object to provide a central management server for a hydrogen supply system.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】本発明のかかる目的は、
燃料電池自動車に搭載され、水素ガスを含む水素カート
リッジを、前記燃料電池自動車の走行距離に応じて、新
たな水素カートリッジに交換することによって、前記燃
料電池自動車に水素を供給することを特徴とする燃料電
池自動車への水素供給方法によって達成される。
SUMMARY OF THE INVENTION The object of the present invention is as follows.
Hydrogen is supplied to the fuel cell vehicle by replacing a hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle and containing hydrogen gas with a new hydrogen cartridge according to the traveling distance of the fuel cell vehicle. This is achieved by a method for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle.

【0012】本発明によれば、燃料電池自動車に搭載さ
れ、水素ガスを含む水素カートリッジを、燃料電池自動
車の走行距離に応じて、新たな水素カートリッジに交換
することによって、燃料電池自動車に水素が供給される
から、燃料電池自動車に改質器を設ける必要はなく、し
たがって、燃料電池自動車の構造をいたずらに複雑化さ
せることなく、取扱いが困難な水素を、所望のように補
充しつつ、燃料電池自動車を走行させることが可能にな
る。
According to the present invention, the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle and containing hydrogen gas is replaced with a new hydrogen cartridge in accordance with the traveling distance of the fuel cell vehicle, so that hydrogen is supplied to the fuel cell vehicle. Since the fuel cell vehicle is supplied, it is not necessary to provide a reformer in the fuel cell vehicle. It becomes possible to run a battery car.

【0013】本発明の好ましい実施態様においては、前
記燃料電池自動車に搭載されている水素カートリッジ中
の水素の残量に応じて、出発地から、所定の距離を走行
したときに、前記水素カートリッジを新たな水素カート
リッジに交換し、前記新たな水素カートリッジに含まれ
る水素量に応じて、前記水素カートリッジを交換した場
所から、所定距離を走行するたびに、前記燃料電池自動
車に搭載されている水素カートリッジを交換して、前記
燃料電池自動車に水素を供給するように構成されてい
る。
In a preferred embodiment of the present invention, when the vehicle travels a predetermined distance from the departure point according to the remaining amount of hydrogen in the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle, the hydrogen cartridge is removed. A hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle every time the vehicle travels a predetermined distance from a place where the hydrogen cartridge has been replaced according to the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge. To supply hydrogen to the fuel cell vehicle.

【0014】本発明の好ましい実施態様によれば、燃料
電池自動車に搭載されている水素カートリッジ中の水素
の残量に応じて、出発地から、所定の距離を走行したと
きに、水素カートリッジを新たな水素カートリッジに交
換し、新たな水素カートリッジに含まれる水素量に応じ
て、水素カートリッジを交換した場所から、所定距離を
走行するたびに、燃料電池自動車に搭載されている水素
カートリッジを交換して、燃料電池自動車に水素を供給
するように構成されているから、燃料電池自動車を運転
して、確実に目的地に到達することが可能になる。
According to a preferred embodiment of the present invention, when the vehicle travels a predetermined distance from the place of departure according to the remaining amount of hydrogen in the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle, the hydrogen cartridge is renewed. Replace the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle every time the vehicle travels a predetermined distance from the place where the hydrogen cartridge was replaced, according to the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge. Since the fuel cell vehicle is configured to supply hydrogen, the fuel cell vehicle can be driven to reliably reach the destination.

【0015】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記出発地から、前記燃料電池自動車に搭載されて
いる水素カートリッジ中の水素の残量を消費して、前記
燃料電池自動車が走行可能な距離を走行する前に、前記
水素カートリッジを新たな水素カートリッジに交換し、
前記新たな水素カートリッジに含まれる水素を消費し
て、前記燃料電池自動車が走行可能な距離よりも短い距
離を走行するたびに、前記燃料電池自動車に搭載されて
いる水素カートリッジを交換して、前記燃料電池自動車
に水素を供給するように構成されている。
[0015] In a further preferred aspect of the present invention, the remaining distance of the hydrogen in the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle is consumed from the departure point to increase the distance that the fuel cell vehicle can travel. Before traveling, replace the hydrogen cartridge with a new hydrogen cartridge,
By consuming the hydrogen contained in the new hydrogen cartridge, every time the fuel cell vehicle travels a shorter distance than the travelable distance, replace the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle, The fuel cell vehicle is configured to supply hydrogen.

【0016】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、出発地から、燃料電池自動車に搭載されている水素
カートリッジ中の水素の残量を消費して、燃料電池自動
車が走行可能な距離を走行する前に、水素カートリッジ
を新たな水素カートリッジに交換し、新たな水素カート
リッジに含まれる水素を消費して、燃料電池自動車が走
行可能な距離よりも短い距離を走行するたびに、燃料電
池自動車に搭載されている水素カートリッジを交換し
て、燃料電池自動車に水素を供給するように構成されて
いるから、水素を所望のように、補充しつつ、燃料電池
自動車を運転して、確実に目的地に到達することが可能
になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the fuel cell vehicle travels a distance that can be traveled by consuming the remaining amount of hydrogen in the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle from the place of departure. Before replacing the hydrogen cartridge with a new hydrogen cartridge, the hydrogen contained in the new hydrogen cartridge is consumed, and the fuel cell vehicle is mounted on the fuel cell vehicle every time the vehicle travels a shorter distance than the vehicle can drive It is configured to supply hydrogen to the fuel cell vehicle by replacing the hydrogen cartridge that has been used. Will be able to reach.

【0017】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記水素カートリッジが、水素カートリッジ管理会
社によって管理され、前記燃料電池自動車のユーザー
が、前記水素カートリッジ管理会社に対し、新たな水素
カートリッジへの交換を予約して、水素カートリッジを
新たな水素カートリッジに交換するように構成されてい
る。
In a further preferred aspect of the present invention, the hydrogen cartridge is managed by a hydrogen cartridge management company, and a user of the fuel cell vehicle exchanges a new hydrogen cartridge with the hydrogen cartridge management company. It is configured to reserve and replace the hydrogen cartridge with a new hydrogen cartridge.

【0018】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、水素カートリッジが、水素カートリッジ管理会社に
よって管理され、燃料電池自動車のユーザーが、水素カ
ートリッジ管理会社に対し、新たな水素カートリッジへ
の交換を予約して、水素カートリッジを新たな水素カー
トリッジに交換するように構成されているから、ユーザ
ーは、水素を所望のように、補充しつつ、燃料電池自動
車を運転して、確実に目的地に到達することが可能にな
る。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the hydrogen cartridge is managed by a hydrogen cartridge management company, and a user of the fuel cell vehicle reserves the hydrogen cartridge management company for replacement with a new hydrogen cartridge. In this way, the hydrogen cartridge is replaced with a new hydrogen cartridge, so that the user can operate the fuel cell vehicle while replenishing hydrogen as desired, and reliably reach the destination. Becomes possible.

【0019】本発明の前記目的はまた、水素カートリッ
ジを管理する水素カートリッジ管理会社に設けられた中
央管理サーバと、前記水素カートリッジ管理会社から供
給された新たな水素カートリッジを保管し、使用された
水素カートリッジと交換する複数の水素カートリッジ交
換所に設けられた端末と、燃料電池自動車のユーザーに
管理されるクライアント端末とが、通信ネットワークに
よって接続された燃料電池自動車への水素供給システム
であって、前記クライアント端末が、前記燃料電池自動
車の出発地と、前記燃料電池自動車によって行こうとす
る目的地を特定する運行データと、前記燃料電池自動車
に搭載された水素カートリッジ中の水素の残量を示す水
素残量データを含む申込みデータを、前記通信ネットワ
ークを介して、前記水素カートリッジ管理会社の前記中
央管理サーバに送信し、前記水素カートリッジ管理会社
の前記中央管理サーバが、前記クライアント端末から受
信した前記水素残量データに基づき、前記燃料電池自動
車に搭載された水素カートリッジ中の水素の残量を消費
して、前記燃料電池自動車が走行可能な第一の走行可能
距離を算出し、前記運行データおよび算出した第一の走
行可能距離に基づいて、前記出発地から前記目的地まで
のルート上あるいは前記ルートの近傍に位置する2以上
の第一の水素カートリッジ交換所を選択して、インスト
ラクションデータを生成し、前記通信ネットワークを介
して、前記クライアント端末に送信し、前記クライアン
ト端末が、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管
理サーバから受信した前記インストラクションデータに
基づいて、前記2以上の第一の水素カートリッジ交換所
のうちから、少なくとも1つの第一の水素カートリッジ
交換所を選択して、水素カートリッジの交換日を含み、
前記少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所を
特定する予約データを生成し、前記通信ネットワークを
介して、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理
サーバに送信するように構成され、前記水素カートリッ
ジ管理会社の前記中央管理サーバが、前記クライアント
端末から受信した前記予約データに基づいて、前記通信
ネットワークを介して、前記少なくとも1つの第一の水
素カートリッジ交換所の前記端末に、水素カートリッジ
の交換日および本数を特定した予告データを送信し、前
記燃料電池自動車のユーザーが、前記少なくとも1つの
第一の水素カートリッジ交換所のいずれかにおいて、前
記燃料電池自動車に搭載された水素カートリッジを新た
な水素カートリッジに交換可能に構成されたことを特徴
とする燃料電池自動車への水素供給システムによって達
成される。
[0019] The object of the present invention is also to provide a central management server provided in a hydrogen cartridge management company that manages a hydrogen cartridge, storing a new hydrogen cartridge supplied from the hydrogen cartridge management company, and A terminal provided at a plurality of hydrogen cartridge exchanges that exchange cartridges, and a client terminal managed by a user of the fuel cell vehicle, a hydrogen supply system to the fuel cell vehicle connected by a communication network, A client terminal, operation data specifying a departure point of the fuel cell vehicle, a destination to be traveled by the fuel cell vehicle, and hydrogen indicating a remaining amount of hydrogen in a hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle. The application data including the remaining amount data is transmitted via the communication network The central management server of the hydrogen cartridge management company transmits to the central management server of the hydrogen cartridge management company, and based on the remaining hydrogen data received from the client terminal, the hydrogen cartridge installed in the fuel cell vehicle Consuming the remaining amount of hydrogen to calculate a first travelable distance in which the fuel cell vehicle can travel, and from the departure point to the target Selecting two or more first hydrogen cartridge exchanges located on or near the route to the ground, generating instruction data, transmitting the instruction data to the client terminal via the communication network, The terminal receives the instrument from the central management server of the hydrogen cartridge management company. Based on the transfection data, from among the two or more first hydrogen cartridge clearinghouse, select at least one first hydrogen cartridge clearinghouse includes replacement date of hydrogen cartridge,
The hydrogen cartridge management company is configured to generate reservation data identifying the at least one first hydrogen cartridge exchange, and transmit the reservation data to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network. The central management server, based on the reservation data received from the client terminal, via the communication network to the terminal of the at least one first hydrogen cartridge exchange station, hydrogen cartridge replacement date and number The user of the fuel cell vehicle exchanges a hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle with a new hydrogen cartridge at any one of the at least one first hydrogen cartridge exchange station. Fuel cell, characterized in that the fuel cell It is achieved by the hydrogen supply system to the vehicle.

【0020】本発明によれば、燃料電池自動車への水素
供給システムは、水素カートリッジを管理する水素カー
トリッジ管理会社に設けられた中央管理サーバと、水素
カートリッジ管理会社から供給された新たな水素カート
リッジを保管し、使用された水素カートリッジと交換す
る複数の水素カートリッジ交換所に設けられた端末と、
燃料電池自動車のユーザーに管理されるクライアント端
末とが、通信ネットワークによって接続されて構成さ
れ、クライアント端末が、燃料電池自動車の出発地と、
燃料電池自動車によって行こうとする目的地を特定する
運行データと、燃料電池自動車に搭載された水素カート
リッジ中の水素の残量を示す水素残量データを含む申込
みデータを、通信ネットワークを介して、水素カートリ
ッジ管理会社の中央管理サーバに送信し、水素カートリ
ッジ管理会社の中央管理サーバが、クライアント端末か
ら受信した水素残量データに基づき、燃料電池自動車に
搭載された水素カートリッジ中の水素の残量を消費し
て、燃料電池自動車が走行可能な第一の走行可能距離を
算出し、運行データおよび算出した第一の走行可能距離
に基づいて、出発地から目的地までのルート上あるいは
ルートの近傍に位置する2以上の第一の水素カートリッ
ジ交換所を選択して、インストラクションデータを生成
し、通信ネットワークを介して、クライアント端末に送
信し、クライアント端末が、水素カートリッジ管理会社
の中央管理サーバから受信したインストラクションデー
タに基づいて、2以上の第一の水素カートリッジ交換所
のうちから、少なくとも1つの第一の水素カートリッジ
交換所を選択して、水素カートリッジの交換日を含み、
少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所を特定
する予約データを生成し、通信ネットワークを介して、
水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバに送信する
ように構成され、水素カートリッジ管理会社の中央管理
サーバが、クライアント端末から受信した予約データに
基づいて、通信ネットワークを介して、少なくとも1つ
の第一の水素カートリッジ交換所の端末に、水素カート
リッジの交換日および本数を特定した予告データを送信
し、燃料電池自動車のユーザーが、少なくとも1つの第
一の水素カートリッジ交換所のいずれかにおいて、燃料
電池自動車に搭載された水素カートリッジを新たな水素
カートリッジに交換可能に構成されているから、ユーザ
ーは、水素カートリッジに残存している水素を消費し
て、燃料電池自動車によって達することのできる第一の
水素カートリッジ交換所において、燃料電池自動車に搭
載された水素カートリッジを新たな水素カートリッジに
交換することができ、したがって、所望のように、水素
を補充して、燃料電池自動車を走行させることが可能に
なり、また、水素カートリッジ管理会社の中央管理サー
バから、第一の水素カートリッジ交換所の端末に、予告
データが送信されるように構成されており、したがっ
て、第一の水素カートリッジ交換所は、水素カートリッ
ジ管理会社から、適宜、水素カートリッジを補充するこ
とができるから、必要以上に、新たな水素カートリッジ
を保管していなくとも、ユーザーに対し、確実に、新た
な水素カートリッジを供給することが可能になる。
According to the present invention, a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle includes a central management server provided at a hydrogen cartridge management company for managing hydrogen cartridges, and a new hydrogen cartridge supplied from the hydrogen cartridge management company. Terminals provided at a plurality of hydrogen cartridge exchanges for storing and replacing used hydrogen cartridges,
A client terminal managed by a user of the fuel cell vehicle is connected and configured by a communication network, and the client terminal is a departure point of the fuel cell vehicle,
Operation data specifying the destination to be traveled by the fuel cell vehicle, and application data including the remaining hydrogen data indicating the remaining amount of hydrogen in the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle, via the communication network, The central management server of the hydrogen cartridge management company transmits the remaining amount of hydrogen in the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle based on the remaining hydrogen data received from the client terminal. Consumed, calculate the first travelable distance that the fuel cell vehicle can travel, and based on the operation data and the calculated first travelable distance, on or near the route from the departure point to the destination. Select two or more primary hydrogen cartridge exchanges to generate instruction data and Transmitted to the client terminal, and based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, the client terminal selects at least one first hydrogen exchange from among the two or more first hydrogen cartridge exchanges. Select a hydrogen cartridge exchange station, including the date of replacing the hydrogen cartridge,
Generating reservation data identifying at least one first hydrogen cartridge exchange, via the communication network,
The central management server of the hydrogen cartridge management company is configured to transmit to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network based on the reservation data received from the client terminal. The notice data specifying the replacement date and the number of hydrogen cartridges is transmitted to the terminal of the cartridge exchange, and the user of the fuel cell vehicle mounts the fuel cell vehicle on one of the at least one first hydrogen cartridge exchange. The hydrogen cartridge that has been replaced can be replaced with a new hydrogen cartridge, so that the user can consume the remaining hydrogen in the hydrogen cartridge and reach the first hydrogen cartridge exchange station that can be reached by the fuel cell vehicle. At a hydrogen cart mounted on a fuel cell vehicle The hydrogen cartridge can be replaced with a new hydrogen cartridge, so that the hydrogen can be replenished and the fuel cell vehicle can be driven as desired, and from the central management server of the hydrogen cartridge management company. The first hydrogen cartridge exchange station is configured so that the notice data is transmitted to the terminal of the first hydrogen cartridge exchange station. Therefore, the first hydrogen cartridge exchange station can refill hydrogen cartridges from the hydrogen cartridge management company as appropriate. Therefore, even if a new hydrogen cartridge is not stored more than necessary, a new hydrogen cartridge can be reliably supplied to the user.

【0021】本発明の好ましい実施態様においては、前
記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバが、
前記2以上の第一の水素カートリッジ交換所として、前
記出発地から、前記第一の走行可能距離より短い第一の
基準走行可能距離以内にある2以上の水素カートリッジ
交換所を選択するように構成されている。
In a preferred embodiment of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company comprises:
As the two or more first hydrogen cartridge exchanges, two or more hydrogen cartridge exchanges within a first reference travelable distance shorter than the first travelable distance from the departure point are selected. Have been.

【0022】本発明の好ましい実施態様によれば、水素
カートリッジ管理会社の中央管理サーバが、2以上の第
一の水素カートリッジ交換所として、出発地から、第一
の走行可能距離より短い第一の基準走行可能距離以内に
ある2以上の水素カートリッジ交換所を選択するように
構成されているから、ユーザーは、燃料電池自動車に搭
載された水素カートリッジに含まれている水素を消費し
て、確実に、第一の水素カートリッジ交換所に達し、新
たな水素カートリッジに交換することが可能になる。
According to a preferred embodiment of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company operates as the two or more first hydrogen cartridge exchange stations, from the departure point to a first shorter than the first travelable distance. Since it is configured to select two or more hydrogen cartridge exchange stations within the reference mileage, the user can reliably consume the hydrogen contained in the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle. The first hydrogen cartridge exchange station is reached, and it is possible to exchange a new hydrogen cartridge.

【0023】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バが、前記水素残量データにしたがって選択した1未満
の安全係数を、前記第一の走行可能距離に乗じて、前記
第一の基準走行可能距離を算出するように構成されてい
る。
In a further preferred aspect of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company multiplies the first travelable distance by a safety factor less than 1 selected according to the remaining hydrogen data. Thus, the first reference travelable distance is calculated.

【0024】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバが、水
素残量データにしたがって選択した1未満の安全係数
を、第一の走行可能距離に乗じて、第一の基準走行可能
距離を算出するように構成されているから、渋滞や回り
道などによって、予想外に水素が消費されることがあっ
ても、ユーザーは、燃料電池自動車に搭載された水素カ
ートリッジに含まれている水素を消費して、確実に、第
一の水素カートリッジ交換所に達し、新たな水素カート
リッジに交換することが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company multiplies the first travelable distance by a safety factor less than 1 selected according to the hydrogen remaining amount data, The system is configured to calculate one reference mileage, so even if hydrogen is unexpectedly consumed due to traffic congestion or detours, the user can use the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle. Consumption of the hydrogen contained in the first hydrogen cartridge exchange station is ensured, and replacement with a new hydrogen cartridge is enabled.

【0025】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バが、前記2以上の第一の水素カートリッジ交換所に加
えて、さらに、前記少なくとも1つの第一の水素カート
リッジ交換所のいずれかにおいて交換された新たな水素
カートリッジに含まれる水素量を消費して、前記燃料電
池自動車が走行可能な第二の走行可能距離を算出し、前
記2以上の第一の水素カートリッジ交換所のうちから、
前記出発地に近い水素カートリッジ交換所から、前記第
二の走行可能距離よりも短い第二の基準走行可能距離以
内にある2以上の第二の水素カートリッジ交換所を選択
して、前記インストラクションデータを生成し、前記通
信ネットワークを介して、前記クライアント端末に送信
し、前記クライアント端末が、前記水素カートリッジ管
理会社の前記中央管理サーバから受信した前記インスト
ラクションデータに基づいて、さらに、前記2以上の第
二の水素カートリッジ交換所のうちから、少なくとも1
つの第二の水素カートリッジ交換所を選択して、水素カ
ートリッジの交換日を含み、前記少なくとも1つの第一
の水素カートリッジ交換所および前記少なくとも1つの
第二の水素カートリッジ交換所を特定する予約データを
生成し、前記通信ネットワークを介して、前記水素カー
トリッジ管理会社の前記中央管理サーバに送信し、前記
水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバが、前
記クライアント端末から受信した前記予約データに基づ
いて、前記通信ネットワークを介して、前記少なくとも
1つの第一の水素カートリッジ交換所の前記端末および
前記少なくとも1つの第二の水素カートリッジ交換所の
前記端末に、水素カートリッジの交換日および本数を特
定した予告データを送信し、前記燃料電池自動車のユー
ザーが、前記少なくとも1つの第一の水素カートリッジ
交換所のいずれかおよび前記少なくとも1つの第二の水
素カートリッジ交換所のいずれかにおいて、前記燃料電
池自動車に搭載された水素カートリッジを新たな水素カ
ートリッジに交換可能に構成されている。
In a further preferred aspect of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company further includes the at least one first hydrogen cartridge in addition to the two or more first hydrogen cartridge exchanges. Consuming the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge replaced at any of the cartridge exchanges, calculating a second travelable distance over which the fuel cell vehicle can travel, and calculating the two or more first hydrogens From the cartridge exchange,
From the hydrogen cartridge exchange that is closer to the departure point, select two or more second hydrogen cartridge exchanges that are within a second reference travelable distance that is shorter than the second travelable distance, and convert the instruction data. Generate and transmit to the client terminal via the communication network, the client terminal further, based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, further, the two or more second At least one of the hydrogen cartridge exchanges
Selecting two second hydrogen cartridge exchanges and providing reservation data including a hydrogen cartridge exchange date and identifying said at least one first hydrogen cartridge exchange and said at least one second hydrogen cartridge exchange. Generate and transmit to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network, the central management server of the hydrogen cartridge management company, based on the reservation data received from the client terminal, Advance notice data specifying the replacement date and the number of hydrogen cartridges is provided to the terminal of the at least one first hydrogen cartridge exchange and the terminal of the at least one second hydrogen cartridge exchange via a communication network. Transmitting, the user of the fuel cell vehicle A hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle can be replaced with a new hydrogen cartridge at any one of the first hydrogen cartridge exchange stations and at any one of the at least one second hydrogen cartridge exchange stations. Have been.

【0026】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバが、2
以上の第一の水素カートリッジ交換所に加えて、さら
に、少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所の
いずれかにおいて交換された新たな水素カートリッジに
含まれる水素量を消費して、燃料電池自動車が走行可能
な第二の走行可能距離を算出し、2以上の第一の水素カ
ートリッジ交換所のうちから、出発地に近い水素カート
リッジ交換所から、第二の走行可能距離よりも短い第二
の基準走行可能距離以内にある2以上の第二の水素カー
トリッジ交換所を選択して、インストラクションデータ
を生成し、通信ネットワークを介して、クライアント端
末に送信し、クライアント端末が、水素カートリッジ管
理会社の中央管理サーバから受信したインストラクショ
ンデータに基づいて、さらに、2以上の第二の水素カー
トリッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第二の水
素カートリッジ交換所を選択して、水素カートリッジの
交換日を含み、少なくとも1つの第一の水素カートリッ
ジ交換所および少なくとも1つの第二の水素カートリッ
ジ交換所を特定する予約データを生成し、通信ネットワ
ークを介して、水素カートリッジ管理会社の中央管理サ
ーバに送信し、水素カートリッジ管理会社の中央管理サ
ーバが、クライアント端末から受信した予約データに基
づいて、通信ネットワークを介して、少なくとも1つの
第一の水素カートリッジ交換所の端末および少なくとも
1つの第二の水素カートリッジ交換所の端末に、水素カ
ートリッジの交換日および本数を特定した予告データを
送信し、燃料電池自動車のユーザーが、少なくとも1つ
の第一の水素カートリッジ交換所のいずれかおよび少な
くとも1つの第二の水素カートリッジ交換所のいずれか
において、燃料電池自動車に搭載された水素カートリッ
ジを新たな水素カートリッジに交換可能に構成されてい
るから、ユーザーは、第一の水素カートリッジ交換所に
おいて交換した新たな水素カートリッジに含まれている
水素を消費して、確実に、第二の水素カートリッジ交換
所に達することができ、したがって、所望のように、水
素を補充して、燃料電池自動車を走行させることが可能
になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company has two
In addition to the first hydrogen cartridge exchange, the fuel cell vehicle further consumes the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge exchanged at any one of the at least one first hydrogen cartridge exchange. A second travelable distance is calculated, and a second reference shorter than the second travelable distance from a hydrogen cartridge exchange closest to the departure point from among the two or more first hydrogen cartridge exchanges. Select two or more second hydrogen cartridge exchanges within the mileage, generate instruction data, transmit it to the client terminal via the communication network, and the client terminal is centrally managed by the hydrogen cartridge management company. Based on the instruction data received from the server, two or more second hydrogen cartridge exchange stations A reservation identifying the at least one first hydrogen cartridge exchange and the at least one second hydrogen cartridge exchange including selecting the at least one second hydrogen cartridge exchange from the date of replacement of the hydrogen cartridge Generates data, transmits it to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network, and the central management server of the hydrogen cartridge management company, based on the reservation data received from the client terminal, via the communication network, Transmitting, to the at least one terminal of the first hydrogen cartridge exchange station and the at least one terminal of the second hydrogen cartridge exchange station, advance data specifying the date and the number of hydrogen cartridges to be exchanged, At least one first hydrogen cartridge exchange The hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle is configured to be exchangeable with a new hydrogen cartridge at any one of them and at least one of the second hydrogen cartridge exchange stations. The hydrogen contained in the new hydrogen cartridge replaced at the exchange can be consumed to ensure that the second hydrogen cartridge exchange is reached, thus replenishing the hydrogen and refueling as desired. It becomes possible to run a battery car.

【0027】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バが、前記新たな水素カートリッジに含まれる水素量に
したがって選択した1未満の安全係数を、前記第二の走
行可能距離に乗じて、前記第二の基準走行可能距離を算
出するように構成されている。
[0027] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company sets the safety factor of less than 1 selected according to the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge to the second hydrogen cartridge. It is configured to calculate the second reference travelable distance by multiplying the travelable distance.

【0028】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバが、新
たな水素カートリッジに含まれる水素量にしたがって選
択した1未満の安全係数を、第二の走行可能距離に乗じ
て、第二の基準走行可能距離を算出するように構成され
ているから、渋滞や回り道などによって、予想外に水素
が消費されることがあっても、ユーザーは、第一の水素
カートリッジ交換所において、交換した新たな水素カー
トリッジに含まれている水素を消費して、確実に、第二
の水素カートリッジ交換所に達し、新たな水素カートリ
ッジに交換することが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company assigns a safety factor of less than 1 selected according to the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge to the second travelable distance. To calculate the second reference travelable distance, even if hydrogen is unexpectedly consumed due to traffic congestion or detours, the user can use the first hydrogen cartridge. At the exchange, the hydrogen contained in the replaced new hydrogen cartridge is consumed, and the hydrogen reaches the second hydrogen cartridge exchange, and can be replaced with a new hydrogen cartridge.

【0029】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バが、前記2以上の第一の水素カートリッジ交換所およ
び前記2以上の第二の水素カートリッジ交換所に加え
て、さらに、前記少なくとも1つの第二の水素カートリ
ッジ交換所のいずれかにおいて交換された新たな水素カ
ートリッジに含まれる水素量を消費して、前記燃料電池
自動車が走行可能な第三の走行可能距離を算出し、前記
2以上の第二の水素カートリッジ交換所のうちから、前
記出発地に近い水素カートリッジ交換所から、前記第三
の走行可能距離よりも短い第三の基準走行可能距離以内
にある2以上の第三の水素カートリッジ交換所を選択し
て、前記インストラクションデータを生成し、前記通信
ネットワークを介して、前記クライアント端末に送信
し、前記クライアント端末が、前記水素カートリッジ管
理会社の前記中央管理サーバから受信した前記インスト
ラクションデータに基づいて、さらに、前記2以上の第
三の水素カートリッジ交換所のうちから、少なくとも1
つの第三の水素カートリッジ交換所を選択して、水素カ
ートリッジの交換日を含み、前記少なくとも1つの第一
の水素カートリッジ交換所、前記少なくとも1つの第二
の水素カートリッジ交換所および前記少なくとも1つの
第三の水素カートリッジ交換所を特定する予約データを
生成し、前記通信ネットワークを介して、前記水素カー
トリッジ管理会社の前記中央管理サーバに送信し、前記
水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバが、前
記クライアント端末から受信した前記予約データに基づ
いて、前記通信ネットワークを介して、前記少なくとも
1つの第一の水素カートリッジ交換所の前記端末、前記
少なくとも1つの第二の水素カートリッジ交換所の前記
端末および前記少なくとも1つの第三の水素カートリッ
ジ交換所の前記端末に、水素カートリッジの交換日およ
び本数を特定した予告データを送信し、前記燃料電池自
動車のユーザーが、前記少なくとも1つの第一の水素カ
ートリッジ交換所のいずれか、前記少なくとも1つの第
二の水素カートリッジ交換所のいずれかにおよび前記少
なくとも1つの第三の水素カートリッジ交換所のいずれ
かにおいて、前記燃料電池自動車に搭載された水素カー
トリッジを新たな水素カートリッジに交換可能に構成さ
れている。
[0029] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company further includes at least two of the first hydrogen cartridge exchanges and at least two of the second hydrogen cartridge exchanges. And further consuming the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge replaced at any of the at least one second hydrogen cartridge exchange station, and allowing the fuel cell vehicle to travel over a third travelable distance. Out of the two or more second hydrogen cartridge exchange stations, within a third reference travel distance shorter than the third travel distance from a hydrogen cartridge exchange station near the departure place. Selecting two or more third hydrogen cartridge exchanges, generating the instruction data, and via the communication network Transmitting to the client terminal, the client terminal is based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, further, from among the two or more third hydrogen cartridge exchange, At least one
Selecting three third hydrogen cartridge exchanges, including a hydrogen cartridge exchange date, the at least one first hydrogen cartridge exchange, the at least one second hydrogen cartridge exchange, and the at least one first Generates reservation data specifying the third hydrogen cartridge exchange, transmits the reservation data to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network, and the central management server of the hydrogen cartridge management company The terminal of the at least one first hydrogen cartridge exchange, the terminal of the at least one second hydrogen cartridge exchange, and the at least one of the terminals, based on the reservation data received from the terminal, via the communication network. Said end of one third hydrogen cartridge exchange station Transmitting advance notice data specifying the replacement date and the number of hydrogen cartridges, and allowing the user of the fuel cell vehicle to select one of the at least one first hydrogen cartridge exchange station and the at least one second hydrogen cartridge. At any of the exchange stations and at any of the at least one third hydrogen cartridge exchange station, a hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle is exchangeable with a new hydrogen cartridge.

【0030】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバが、2
以上の第一の水素カートリッジ交換所および2以上の第
二の水素カートリッジ交換所に加えて、さらに、少なく
とも1つの第二の水素カートリッジ交換所のいずれかに
おいて交換された新たな水素カートリッジに含まれる水
素量を消費して、燃料電池自動車が走行可能な第三の走
行可能距離を算出し、2以上の第二の水素カートリッジ
交換所のうちから、出発地に近い水素カートリッジ交換
所から、第三の走行可能距離よりも短い第三の基準走行
可能距離以内にある2以上の第三の水素カートリッジ交
換所を選択して、インストラクションデータを生成し、
通信ネットワークを介して、クライアント端末に送信
し、クライアント端末が、水素カートリッジ管理会社の
中央管理サーバから受信したインストラクションデータ
に基づいて、さらに、2以上の第三の水素カートリッジ
交換所のうちから、少なくとも1つの第三の水素カート
リッジ交換所を選択して、水素カートリッジの交換日を
含み、少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換
所、少なくとも1つの第二の水素カートリッジ交換所お
よび第三の少なくとも1つの水素カートリッジ交換所を
特定する予約データを生成し、通信ネットワークを介し
て、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバに送信
し、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバが、ク
ライアント端末から受信した予約データに基づいて、通
信ネットワークを介して、少なくとも1つの第一の水素
カートリッジ交換所の端末、少なくとも1つの第二の水
素カートリッジ交換所の端末および少なくとも1つの第
三の水素カートリッジ交換所の端末に、水素カートリッ
ジの交換日および本数を特定した予告データを送信し、
燃料電池自動車のユーザーが、少なくとも1つの第一の
水素カートリッジ交換所のいずれか、少なくとも1つの
第二の水素カートリッジ交換所のいずれかにおよび少な
くとも1つの第二の水素カートリッジ交換所のいずれか
において、燃料電池自動車に搭載された水素カートリッ
ジを新たな水素カートリッジに交換可能に構成されてい
るから、ユーザーは、第二の水素カートリッジ交換所に
おいて交換した新たな水素カートリッジに含まれている
水素を消費して、確実に、第三の水素カートリッジ交換
所に達することができ、したがって、所望のように、水
素を補充して、燃料電池自動車を走行させることが可能
になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company has two servers.
In addition to the above-mentioned first hydrogen cartridge exchange and the two or more second hydrogen cartridge exchanges, it is further included in a new hydrogen cartridge exchanged at any one of the at least one second hydrogen cartridge exchange. By consuming the amount of hydrogen, a third travelable distance in which the fuel cell vehicle can travel is calculated, and from among the two or more second hydrogen cartridge exchanges, the third Selecting two or more third hydrogen cartridge exchanges that are within a third reference travelable distance shorter than the travelable distance of, generating instruction data,
Via a communication network, transmitted to the client terminal, the client terminal, based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, further from among the two or more third hydrogen cartridge exchange, at least Selecting one third hydrogen cartridge exchange, including a hydrogen cartridge exchange date, at least one first hydrogen cartridge exchange, at least one second hydrogen cartridge exchange, and a third at least one Generates reservation data specifying the hydrogen cartridge exchange, transmits the reservation data to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network, and the central management server of the hydrogen cartridge management company generates the reservation data based on the reservation data received from the client terminal. Through a communication network Specifying the date and number of hydrogen cartridge replacements for at least one terminal of the first hydrogen cartridge exchange, at least one terminal of the second hydrogen cartridge exchange, and at least one terminal of the third hydrogen cartridge exchange Send the notice data
A user of the fuel cell vehicle may be connected to any of the at least one first hydrogen cartridge exchange, at least one of the second hydrogen cartridge exchanges, and at any one of the at least one second hydrogen cartridge exchange. Since the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle can be replaced with a new hydrogen cartridge, the user consumes the hydrogen contained in the replaced new hydrogen cartridge at the second hydrogen cartridge exchange. In this way, it is possible to reliably reach the third hydrogen cartridge exchange station, thus making it possible to replenish the hydrogen and drive the fuel cell vehicle as desired.

【0031】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バが、前記新たな水素カートリッジに含まれる水素量に
したがって選択した1未満の安全係数を、前記第三の走
行可能距離に乗じて、前記第三の基準走行可能距離を算
出するように構成されている。
[0031] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company sets the safety factor of less than 1 selected according to the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge as the third factor. It is configured to calculate the third reference travelable distance by multiplying the travelable distance.

【0032】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバが、新
たな水素カートリッジに含まれる水素量にしたがって選
択した1未満の安全係数を、第三の走行可能距離に乗じ
て、第三の基準走行可能距離を算出するように構成され
ているから、ユーザーは、第二の水素カートリッジ交換
所において、交換した新たな水素カートリッジに含まれ
ている水素を消費して、確実に、第三の水素カートリッ
ジ交換所に達し、新たな水素カートリッジに交換するこ
とが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company assigns a safety factor of less than 1 selected according to the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge to the third travelable distance. Is multiplied to calculate the third reference travelable distance, the user consumes the hydrogen contained in the replaced new hydrogen cartridge at the second hydrogen cartridge exchange station. Thus, it is possible to reliably reach the third hydrogen cartridge exchange station and to exchange a new hydrogen cartridge.

【0033】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記申込みデータが、前記出発地と前記目的地まで
のルートを含んでいる。
[0033] In a further preferred aspect of the present invention, the application data includes a route to the departure place and the destination.

【0034】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バが、前記クライアント端末から、前記通信ネットワー
クを介して、受信した前記申込みデータに含まれた運行
データに基づいて、前記出発地から前記目的地までの2
以上のルートを選択し、前記2以上のルートのそれぞれ
につき、前記2以上の第一の水素カートリッジ交換所を
選択して、前記インストラクションデータを生成し、前
記通信ネットワークを介して、前記クライアント端末に
送信し、前記クライアント端末が、前記水素カートリッ
ジ管理会社の前記中央管理サーバから受信した前記イン
ストラクションデータに基づいて、前記出発地から前記
目的地までの前記2以上のルートのうちから、1つのル
ートを選択するとともに、前記2以上の第一の水素カー
トリッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第一の水
素カートリッジ交換所を選択して、水素カートリッジの
交換日を含み、前記出発地から前記目的地までのルート
および前記少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交
換所を特定する予約データを生成し、前記通信ネットワ
ークを介して、前記水素カートリッジ管理会社の前記中
央管理サーバに送信するように構成されている。
[0034] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company receives the operation data included in the application data received from the client terminal via the communication network. From the departure point to the destination
Select the above routes, select the two or more first hydrogen cartridge exchanges for each of the two or more routes, generate the instruction data, and send the instruction data to the client terminal via the communication network. Transmitting, the client terminal, based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, one of the two or more routes from the departure point to the destination, Selecting and selecting at least one first hydrogen cartridge exchange from the two or more first hydrogen cartridge exchanges, including a hydrogen cartridge exchange date, from the departure point to the destination. To identify the route of the first and said at least one first hydrogen cartridge exchange To generate data, via said communication network is configured to transmit to the central management server of the hydrogen cartridge management company.

【0035】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバが、ク
ライアント端末から、通信ネットワークを介して、受信
した申込みデータに含まれた運行データに基づき、出発
地から目的地までの2以上のルートを選択し、2以上の
ルートのそれぞれにつき、2以上の第一の水素カートリ
ッジ交換所を選択して、インストラクションデータを生
成し、通信ネットワークを介して、クライアント端末に
送信し、クライアント端末が、水素カートリッジ管理会
社の中央管理サーバから受信したインストラクションデ
ータに基づいて、出発地から目的地までの2以上のルー
トのうちから、1つのルートを選択するとともに、2以
上の第一の水素カートリッジ交換所のうちから、少なく
とも1つの第一の水素カートリッジ交換所を選択して、
水素カートリッジの交換日を含み、出発地から目的地ま
でのルートおよび少なくとも1つの第一の水素カートリ
ッジ交換所を特定する予約データを生成し、通信ネット
ワークを介して、水素カートリッジ管理会社の中央管理
サーバに送信するように構成されているから、目的地を
特定するだけで、目的地までのルートを指定しなくて
も、水素カートリッジを管理する水素カートリッジ管理
会社に設けられた中央管理サーバによって、2以上の目
的地までのルートが提案され、したがって、目的地が、
ユーザーにとって見知らぬ土地であっても、ユーザーは
容易に、目的地に向って、燃料電池自動車を運転し、第
一の水素カートリッジ交換所において、所望のように、
燃料電池自動車に搭載された水素カートリッジを新たな
水素カートリッジに交換することが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company, from the client terminal, from the departure place based on the operation data included in the received application data via the communication network. Select two or more routes to the destination, select two or more first hydrogen cartridge exchanges for each of the two or more routes, generate instruction data, and send the instruction data to the client terminal via the communication network. The client terminal selects one of the two or more routes from the departure place to the destination based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company while transmitting the two or more routes. At least one first water from the first hydrogen cartridge exchange; Select the cartridge exchange office,
Generating reservation data including a hydrogen cartridge replacement date, a route from a departure point to a destination, and at least one first hydrogen cartridge exchange, and via a communication network, a central management server of a hydrogen cartridge management company The central management server provided in the hydrogen cartridge management company that manages the hydrogen cartridges simply specifies the destination and does not specify the route to the destination. Routes to these destinations are suggested, so
Even if the land is unknown to the user, the user can easily drive the fuel cell vehicle to the destination and, as desired, at the first hydrogen cartridge exchange,
It is possible to replace a hydrogen cartridge mounted on a fuel cell vehicle with a new hydrogen cartridge.

【0036】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バが、前記2以上の第一の水素カートリッジ交換所に加
えて、さらに、前記出発地から前記目的地までの2以上
のルートのそれぞれにつき、前記2以上の第二の水素カ
ートリッジ交換所を選択して、前記インストラクション
データを生成し、前記通信ネットワークを介して、前記
クライアント端末に送信し、前記クライアント端末が、
前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバか
ら受信した前記インストラクションデータに基づいて、
前記出発地から前記目的地までの前記2以上のルートの
うちから、1つのルートを選択し、前記2以上の第一の
水素カートリッジ交換所のうちから、少なくとも1つの
第一の水素カートリッジ交換所を選択するとともに、前
記2以上の第二の水素カートリッジ交換所のうちから、
少なくとも1つの第二の水素カートリッジ交換所を選択
して、水素カートリッジの交換日を含み、前記出発地か
ら前記目的地までのルートならびに前記少なくとも1つ
の第一の水素カートリッジ交換所および前記少なくとも
1つの第二の水素カートリッジ交換所を特定する予約デ
ータを生成し、前記通信ネットワークを介して、前記水
素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバに送信す
るように構成されている。
[0036] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company further includes, in addition to the two or more first hydrogen cartridge exchange stations, further from the departure place to the destination. For each of the two or more routes, the two or more second hydrogen cartridge exchanges are selected, the instruction data is generated, and the instruction data is transmitted to the client terminal via the communication network. ,
Based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company,
One of the two or more routes from the departure point to the destination is selected, and at least one first hydrogen cartridge exchange station is selected from the two or more first hydrogen cartridge exchange stations. And from among the two or more second hydrogen cartridge exchanges,
Selecting at least one second hydrogen cartridge exchange, including a hydrogen cartridge exchange date, a route from the origin to the destination, and the at least one first hydrogen cartridge exchange and the at least one It is configured to generate reservation data specifying a second hydrogen cartridge exchange, and transmit the reservation data to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network.

【0037】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバが、2
以上の第一の水素カートリッジ交換所に加えて、さら
に、出発地から目的地までの2以上のルートのそれぞれ
につき、2以上の第二の水素カートリッジ交換所を選択
して、インストラクションデータを生成し、通信ネット
ワークを介して、クライアント端末に送信し、クライア
ント端末が、水素カートリッジ管理会社の中央管理サー
バから受信したインストラクションデータに基づいて、
出発地から目的地までの2以上のルートのうちから、1
つのルートを選択し、2以上の第一の水素カートリッジ
交換所のうちから、少なくとも1つの第一の水素カート
リッジ交換所を選択するとともに、2以上の第二の水素
カートリッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第二
の水素カートリッジ交換所を選択して、水素カートリッ
ジの交換日を含み、出発地から目的地までのルートなら
びに少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所お
よび少なくとも1つの第二の水素カートリッジ交換所を
特定する予約データを生成し、通信ネットワークを介し
て、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバに送信
するように構成されているから、ユーザーが目的地を特
定するだけで、目的地までのルートを指定しなくても、
水素カートリッジを管理する水素カートリッジ管理会社
に設けられた中央管理サーバによって、2以上の目的地
までのルートが提案され、したがって、目的地が、ユー
ザーにとって見知らぬ土地であっても、ユーザーは容易
に、目的地に向って、燃料電池自動車を運転し、第一の
水素カートリッジ交換所において交換した新たな水素カ
ートリッジに含まれている水素を消費して、確実に、第
二の水素カートリッジ交換所に達することができるか
ら、所望のように、水素を補充して、燃料電池自動車を
走行させることが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company has two servers.
In addition to the above first hydrogen cartridge exchange, further, for each of two or more routes from the departure point to the destination, two or more second hydrogen cartridge exchanges are selected to generate instruction data. Via the communication network, the client terminal transmits, based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company,
One of two or more routes from the origin to the destination
Selecting one route, selecting at least one first hydrogen cartridge exchange from among the two or more first hydrogen cartridge exchanges, and selecting at least one from among the two or more second hydrogen cartridge exchanges Selecting one second hydrogen cartridge exchange, including a hydrogen cartridge exchange date, a route from the origin to the destination, and at least one first hydrogen cartridge exchange and at least one second hydrogen cartridge Since it is configured to generate reservation data specifying the exchange and send it to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network, the user simply specifies the destination and the Even without specifying a route,
A route to two or more destinations is proposed by a central management server provided in the hydrogen cartridge management company that manages the hydrogen cartridge, so that even if the destination is a land unknown to the user, the user can easily Drive the fuel cell vehicle to the destination, consume the hydrogen contained in the new hydrogen cartridge replaced at the first hydrogen cartridge exchange, and reliably reach the second hydrogen cartridge exchange. Therefore, the fuel cell vehicle can be driven by replenishing hydrogen as desired.

【0038】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バが、前記2以上の第一の水素カートリッジ交換所およ
び前記2以上の第二の水素カートリッジ交換所に加え
て、さらに、前記出発地から前記目的地までの2以上の
ルートのそれぞれにつき、前記2以上の第三の水素カー
トリッジ交換所を選択して、前記インストラクションデ
ータを生成し、前記通信ネットワークを介して、前記ク
ライアント端末に送信し、前記クライアント端末が、前
記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバから
受信した前記インストラクションデータに基づいて、前
記出発地から前記目的地までの前記2以上のルートのう
ちから、1つのルートを選択し、前記2以上の第一の水
素カートリッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第
一の水素カートリッジ交換所および前記2以上の第二の
水素カートリッジ交換所のうちから、少なくとも1つの
第二の水素カートリッジ交換所を選択するとともに、前
記2以上の第三の水素カートリッジ交換所のうちから、
少なくとも1つの第三の水素カートリッジ交換所を選択
して、水素カートリッジの交換日を含み、前記出発地か
ら前記目的地までのルートならびに前記少なくとも1つ
の第一の水素カートリッジ交換所、前記少なくとも1つ
の第二の水素カートリッジ交換所および前記少なくとも
1つの第三の水素カートリッジ交換所を特定する予約デ
ータを生成し、前記通信ネットワークを介して、前記水
素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバに送信す
るように構成されている。
[0038] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company further includes at least two first hydrogen cartridge exchange stations and at least two second hydrogen cartridge exchange stations. Further, for each of two or more routes from the departure point to the destination, selecting the two or more third hydrogen cartridge exchanges, generating the instruction data, and via the communication network Transmitting to the client terminal, the client terminal is based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, from among the two or more routes from the departure point to the destination. Select one route and replace the two or more first hydrogen cartridges And at least one second hydrogen cartridge exchange station is selected from at least one first hydrogen cartridge exchange station and the two or more second hydrogen cartridge exchange stations, and the two or more second hydrogen cartridge exchange stations are selected. From the three hydrogen cartridge exchanges,
Selecting at least one third hydrogen cartridge exchange, including a hydrogen cartridge exchange date, a route from the origin to the destination and the at least one first hydrogen cartridge exchange, the at least one Generating reservation data identifying a second hydrogen cartridge exchange and the at least one third hydrogen cartridge exchange and transmitting the reservation data to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network; It is configured.

【0039】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバが、2
以上の第一の水素カートリッジ交換所および2以上の第
二の水素カートリッジ交換所に加えて、さらに、出発地
から目的地までの2以上のルートのそれぞれにつき、2
以上の第三の水素カートリッジ交換所を選択して、イン
ストラクションデータを生成し、通信ネットワークを介
して、クライアント端末に送信し、クライアント端末
が、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバから受
信したインストラクションデータに基づいて、出発地か
ら目的地までの2以上のルートのうちから、1つのルー
トを選択し、2以上の第一の水素カートリッジ交換所の
うちから、少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交
換所および2以上の第二の水素カートリッジ交換所のう
ちから、少なくとも1つの第二の水素カートリッジ交換
所を選択するとともに、2以上の第三の水素カートリッ
ジ交換所のうちから、少なくとも1つの第三の水素カー
トリッジ交換所を選択して、水素カートリッジの交換日
を含み、出発地から目的地までのルートならびに少なく
とも1つの第一の水素カートリッジ交換所、少なくとも
1つの第二の水素カートリッジ交換所および少なくとも
1つの第三の水素カートリッジ交換所を特定する予約デ
ータを生成し、通信ネットワークを介して、水素カート
リッジ管理会社の中央管理サーバに送信するように構成
されているから、ユーザーが目的地を特定するだけで、
目的地までのルートを指定しなくても、水素カートリッ
ジを管理する水素カートリッジ管理会社に設けられた中
央管理サーバによって、2以上の目的地までのルートが
提案され、したがって、目的地が、ユーザーにとって見
知らぬ土地であっても、ユーザーは、第二の水素カート
リッジ交換所において交換した新たな水素カートリッジ
に含まれている水素を消費して、確実に、第三の水素カ
ートリッジ交換所に達することができ、したがって、所
望のように、水素を補充して、燃料電池自動車を走行さ
せることが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company has two
In addition to the first hydrogen cartridge exchange and the two or more second hydrogen cartridge exchanges, two or more routes from the departure point to the destination are additionally provided.
The above third hydrogen cartridge exchange is selected, instruction data is generated and transmitted to the client terminal via the communication network, and the client terminal converts the instruction data received from the hydrogen cartridge management company central management server into Selecting one of the two or more routes from the departure point to the destination based on at least one first hydrogen cartridge exchange station among the two or more first hydrogen cartridge exchange stations; and At least one second hydrogen cartridge exchange is selected from the two or more second hydrogen cartridge exchanges, and at least one third hydrogen is selected from the two or more third hydrogen cartridge exchanges. Select the cartridge exchange station and include the date for replacing the hydrogen cartridge. Generating reservation data identifying the route to the destination and at least one first hydrogen cartridge exchange, at least one second hydrogen cartridge exchange and at least one third hydrogen cartridge exchange, and establishing a communication network. Via the central management server of the hydrogen cartridge management company, so that the user only has to specify the destination,
Even if the route to the destination is not specified, a route to two or more destinations is proposed by the central management server provided in the hydrogen cartridge management company that manages the hydrogen cartridge, and therefore, the destination is provided to the user. Even in a strange land, the user can consume the hydrogen contained in the new hydrogen cartridge exchanged at the second hydrogen cartridge exchange, and reliably reach the third hydrogen cartridge exchange. Therefore, it becomes possible to run the fuel cell vehicle by replenishing hydrogen as desired.

【0040】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バが、前記クライアント端末から、前記通信ネットワー
クを介して、受信した前記申込みデータに含まれた運行
データに基づいて、前記出発地から前記目的地までの2
以上のルートを選択し、ルートデータを、前記通信ネッ
トワークを介して、前記クライアント端末に送信し、前
記クライアント端末が、前記水素カートリッジ管理会社
の前記中央管理サーバから受信した前記ルートデータに
基づき、前記出発地から前記目的地までの前記2以上の
ルートのうちから、1つのルートを選択して、ルート選
択信号を、前記通信ネットワークを介して、前記水素カ
ートリッジ管理会社の前記中央管理サーバに送信し、前
記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバが、
前記ルート選択信号にしたがい、前記クライアント端末
によって選択された前記出発地から前記目的地までの前
記1つのルートに基づいて、前記2以上の第一の水素カ
ートリッジ交換所を選択して、インストラクションデー
タを生成し、前記通信ネットワークを介して、前記クラ
イアント端末に送信し、前記クライアント端末が、前記
水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバから受
信した前記インストラクションデータに基づいて、前記
2以上の第一の水素カートリッジ交換所のうちから、少
なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所を選択し
て、水素カートリッジの交換日を含み、前記出発地から
前記目的地までのルートおよび前記少なくとも1つの第
一の水素カートリッジ交換所を特定する予約データを生
成し、前記通信ネットワークを介して、前記水素カート
リッジ管理会社の前記中央管理サーバに送信するように
構成されている。
[0040] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company, based on the operation data included in the application data received from the client terminal via the communication network. From the departure point to the destination
The above route is selected, route data is transmitted to the client terminal via the communication network, and the client terminal receives the route data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company. One of the two or more routes from the departure point to the destination is selected, and a route selection signal is transmitted to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network. The central management server of the hydrogen cartridge management company,
According to the route selection signal, based on the one route from the departure point to the destination selected by the client terminal, select the two or more first hydrogen cartridge exchanges, and convert the instruction data Generates and transmits to the client terminal via the communication network, the client terminal receives the two or more first hydrogens based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company. Selecting at least one first hydrogen cartridge exchange from the cartridge exchanges, including a hydrogen cartridge exchange date, a route from the origin to the destination and the at least one first hydrogen cartridge; Generates reservation data that specifies the exchange, and Through the network, it is configured to transmit to the central management server of the hydrogen cartridge management company.

【0041】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバが、ク
ライアント端末から、通信ネットワークを介して、受信
した申込みデータに含まれた運行データに基づいて、出
発地から目的地までの2以上のルートを選択し、ルート
データを、通信ネットワークを介して、クライアント端
末に送信し、クライアント端末が、水素カートリッジ管
理会社の中央管理サーバから受信したルートデータに基
づき、出発地から目的地までの2以上のルートのうちか
ら、1つのルートを選択して、ルート選択信号を、通信
ネットワークを介して、水素カートリッジ管理会社の中
央管理サーバに送信し、水素カートリッジ管理会社の中
央管理サーバが、ルート選択信号にしたがい、クライア
ント端末によって選択された出発地から目的地までの1
つのルートに基づいて、2以上の第一の水素カートリッ
ジ交換所を選択して、インストラクションデータを生成
し、通信ネットワークを介して、クライアント端末に送
信し、クライアント端末が、水素カートリッジ管理会社
の中央管理サーバから受信したインストラクションデー
タに基づいて、2以上の第一の水素カートリッジ交換所
のうちから、少なくとも1つの第一の水素カートリッジ
交換所を選択して、水素カートリッジの交換日を含み、
出発地から目的地までのルートおよび少なくとも1つの
第一の水素カートリッジ交換所を特定する予約データを
生成し、通信ネットワークを介して、水素カートリッジ
管理会社の中央管理サーバに送信するように構成されて
いるから、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバ
は、ユーザーによって選択された目的地までのルート上
あるいは前記ルートの近傍に位置する2以上の第一の水
素カートリッジ交換所を選択して、クライアント端末に
送信すればよく、したがって、水素カートリッジ管理会
社の中央管理サーバの負荷を大幅に軽減させることが可
能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company transmits the departure point based on the operation data included in the received application data from the client terminal via the communication network. And two or more routes to the destination are selected, the route data is transmitted to the client terminal via the communication network, and the client terminal departs based on the route data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company. One of the two or more routes from the ground to the destination is selected, a route selection signal is transmitted to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network, The central management server selects the client terminal according to the route selection signal. 1 to the destination from the departure area
Based on the two routes, two or more first hydrogen cartridge exchanges are selected, and instruction data is generated and transmitted to a client terminal via a communication network. Selecting at least one first hydrogen cartridge exchange from the two or more first hydrogen cartridge exchanges based on the instruction data received from the server, including a hydrogen cartridge exchange date;
Generating reservation data identifying a route from the origin to the destination and at least one first hydrogen cartridge exchange, and transmitting the reservation data to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network; Therefore, the central management server of the hydrogen cartridge management company selects the two or more first hydrogen cartridge exchanges located on or near the route to the destination selected by the user, and sends it to the client terminal. The transmission may be performed, and thus the load on the central management server of the hydrogen cartridge management company can be significantly reduced.

【0042】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バが、前記2以上の第一の水素カートリッジ交換所に加
えて、さらに、前記通信ネットワークを介して、前記ク
ライアント端末から受信した前記ルート選択信号にした
がい、前記クライアント端末によって選択された前記出
発地から前記目的地までの前記1つのルートに基づい
て、前記2以上の第二の水素カートリッジ交換所を選択
して、前記インストラクションデータを生成し、前記通
信ネットワークを介して、前記クライアント端末に送信
し、前記クライアント端末が、前記水素カートリッジ管
理会社の前記中央管理サーバから受信した前記インスト
ラクションデータに基づいて、前記2以上の第一の水素
カートリッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第一
の水素カートリッジ交換所を選択するとともに、前記2
以上の第二の水素カートリッジ交換所のうちから、少な
くとも1つの第二の水素カートリッジ交換所を選択し
て、水素カートリッジの交換日を含み、前記少なくとも
1つの第一の水素カートリッジ交換所および前記少なく
とも1つの第二の水素カートリッジ交換所を特定する予
約データを生成し、前記通信ネットワークを介して、前
記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバに送
信するように構成されている。
[0042] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company further includes, via the communication network, According to the route selection signal received from the client terminal, the two or more second hydrogen cartridge exchanges are selected based on the one route from the departure point to the destination selected by the client terminal. Generating the instruction data, transmitting the instruction data to the client terminal via the communication network, and the client terminal receiving the instruction data from the central management server of the hydrogen cartridge management company based on the instruction data. Above first hydrogen cartridge exchange The inner shell, thereby selecting at least one of the first hydrogen cartridge clearinghouse, the 2
At least one second hydrogen cartridge exchange is selected from the above second hydrogen cartridge exchanges, and includes a hydrogen cartridge exchange date, the at least one first hydrogen cartridge exchange and the at least one hydrogen cartridge exchange. It is configured to generate reservation data specifying one second hydrogen cartridge exchange, and transmit the reservation data to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network.

【0043】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバが、2
以上の第一の水素カートリッジ交換所に加えて、さら
に、通信ネットワークを介して、クライアント端末から
受信したルート選択信号にしたがい、クライアント端末
によって選択された出発地から目的地までの1つのルー
トに基づいて、2以上の第二の水素カートリッジ交換所
を選択して、インストラクションデータを生成し、通信
ネットワークを介して、クライアント端末に送信し、ク
ライアント端末が、水素カートリッジ管理会社の中央管
理サーバから受信したインストラクションデータに基づ
いて、2以上の第一の水素カートリッジ交換所のうちか
ら、少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所を
選択するとともに、2以上の第二の水素カートリッジ交
換所のうちから、少なくとも1つの第二の水素カートリ
ッジ交換所を選択して、水素カートリッジの交換日を含
み、少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所お
よび少なくとも1つの第二の水素カートリッジ交換所を
特定する予約データを生成し、通信ネットワークを介し
て、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバに送信
するように構成されているから、水素カートリッジ管理
会社の中央管理サーバは、ユーザーによって選択された
目的地までのルート上あるいは前記ルートの近傍に位置
する2以上の第二の水素カートリッジ交換所を選択し
て、クライアント端末に送信すればよく、したがって、
水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバの負荷を大
幅に軽減させることが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company has two
In addition to the above-described first hydrogen cartridge exchange, further, based on one route from the departure point to the destination selected by the client terminal according to the route selection signal received from the client terminal via the communication network. And selecting two or more second hydrogen cartridge exchanges, generating instruction data, transmitting the instruction data to the client terminal via the communication network, and receiving the client data from the central management server of the hydrogen cartridge management company. Based on the instruction data, at least one first hydrogen cartridge exchange is selected from among the two or more first hydrogen cartridge exchanges, and at least one among the two or more second hydrogen cartridge exchanges is selected. Select one second hydrogen cartridge exchange Generating reservation data including a replacement date of the hydrogen cartridge and identifying at least one first hydrogen cartridge exchange and at least one second hydrogen cartridge exchange, via the communication network, The central management server of the hydrogen cartridge management company is configured to transmit to the central management server the two or more second hydrogens located on or near the route to the destination selected by the user. All you have to do is select the cartridge exchange and send it to the client terminal,
The load on the central management server of the hydrogen cartridge management company can be greatly reduced.

【0044】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バが、前記2以上の第一の水素カートリッジ交換所およ
び前記2以上の第二の水素カートリッジ交換所に加え
て、さらに、前記通信ネットワークを介して、前記クラ
イアント端末から受信した前記ルート選択信号にしたが
い、前記クライアント端末によって選択された前記出発
地から前記目的地までの前記1つのルートに基づいて、
前記2以上の第三の水素カートリッジ交換所を選択し
て、前記インストラクションデータを生成し、前記通信
ネットワークを介して、前記クライアント端末に送信
し、前記クライアント端末が、前記水素カートリッジ管
理会社の前記中央管理サーバから受信した前記インスト
ラクションデータに基づいて、前記2以上の第一の水素
カートリッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第一
の水素カートリッジ交換所および前記2以上の第二の水
素カートリッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第
二の水素カートリッジ交換所を選択するとともに、前記
2以上の第三の水素カートリッジ交換所のうちから、少
なくとも1つの第三の水素カートリッジ交換所を選択し
て、水素カートリッジの交換日を含み、前記少なくとも
1つの第一の水素カートリッジ交換所、前記少なくとも
1つの第二の水素カートリッジ交換所および前記少なく
とも1つの第三の水素カートリッジ交換所を特定する予
約データを生成し、前記通信ネットワークを介して、前
記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバに送
信するように構成されている。
[0044] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company further includes at least two first hydrogen cartridge exchange stations and at least two second hydrogen cartridge exchange stations. Via the communication network, according to the route selection signal received from the client terminal, based on the one route from the departure point to the destination selected by the client terminal,
Selecting the two or more third hydrogen cartridge exchanges, generating the instruction data, transmitting the instruction data to the client terminal via the communication network, and the client terminal being connected to the central location of the hydrogen cartridge management company; Based on the instruction data received from the management server, at least one first hydrogen cartridge exchange and at least two second hydrogen cartridge exchanges among the two or more first hydrogen cartridge exchanges. From among them, at least one second hydrogen cartridge exchange is selected, and at least one third hydrogen cartridge exchange is selected from the two or more third hydrogen cartridge exchanges, and a hydrogen cartridge is selected. The at least one first hydrogen car Generating reservation data identifying the ridge exchange, the at least one second hydrogen cartridge exchange, and the at least one third hydrogen cartridge exchange, and, via the communication network, It is configured to transmit to a central management server.

【0045】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバが、2
以上の第一の水素カートリッジ交換所および2以上の第
二の水素カートリッジ交換所に加えて、さらに、通信ネ
ットワークを介して、クライアント端末から受信したル
ート選択信号にしたがい、クライアント端末によって選
択された出発地から目的地までの1つのルートに基づい
て、2以上の第三の水素カートリッジ交換所を選択し
て、インストラクションデータを生成し、通信ネットワ
ークを介して、クライアント端末に送信し、クライアン
ト端末が、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバ
から受信したインストラクションデータに基づいて、2
以上の第一の水素カートリッジ交換所のうちから、少な
くとも1つの第一の水素カートリッジ交換所および2以
上の第二の水素カートリッジ交換所のうちから、少なく
とも1つの第二の水素カートリッジ交換所を選択すると
ともに、2以上の第三の水素カートリッジ交換所のうち
から、少なくとも1つの第三の水素カートリッジ交換所
を選択して、水素カートリッジの交換日を含み、少なく
とも1つの第一の水素カートリッジ交換所、少なくとも
1つの第二の水素カートリッジ交換所および少なくとも
1つの第三の水素カートリッジ交換所を特定する予約デ
ータを生成し、通信ネットワークを介して、水素カート
リッジ管理会社の中央管理サーバに送信するように構成
されているから、水素カートリッジ管理会社の中央管理
サーバは、ユーザーによって選択された目的地までのル
ート上あるいは前記ルートの近傍に位置する2以上の第
三の水素カートリッジ交換所を選択して、クライアント
端末に送信すればよく、したがって、水素カートリッジ
管理会社の中央管理サーバの負荷を大幅に軽減させるこ
とが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company has two
In addition to the first hydrogen cartridge exchange and the two or more second hydrogen cartridge exchanges, the departure selected by the client terminal according to the route selection signal received from the client terminal via the communication network. Based on one route from the ground to the destination, two or more third hydrogen cartridge exchanges are selected, instruction data is generated, and transmitted to the client terminal via the communication network. Based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company,
At least one second hydrogen cartridge exchange is selected from at least one first hydrogen cartridge exchange and two or more second hydrogen cartridge exchanges from among the above first hydrogen cartridge exchanges. And selecting at least one third hydrogen cartridge exchange from among the two or more third hydrogen cartridge exchanges to include at least one hydrogen cartridge exchange date and including at least one first hydrogen cartridge exchange. Generating reservation data identifying at least one second hydrogen cartridge exchange and at least one third hydrogen cartridge exchange and transmitting the reservation data to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network. The central management server of the hydrogen cartridge management company It is sufficient to select two or more third hydrogen cartridge exchanges located on or near the route to the destination selected by the user and transmit them to the client terminal. The load on the server can be greatly reduced.

【0046】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バが、前記クライアント端末から、前記通信ネットワー
クを介して、受信した前記申込みデータに含まれた運行
データに基づいて、前記出発地から前記目的地までの2
以上のルートを選択し、前記2以上のルートのそれぞれ
につき、n1(n1は3以上の整数)の前記第一の水素
カートリッジ交換所を選択して、前記インストラクショ
ンデータを生成し、前記通信ネットワークを介して、前
記クライアント端末に送信し、前記クライアント端末
が、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バから受信した前記インストラクションデータに基づい
て、前記出発地から前記目的地までの前記2以上のルー
トのうちから、1つのルートを選択するとともに、前記
n1の第一の水素カートリッジ交換所のうちから、n2
(n2は2以上で、n1以下の整数)の第一の水素カー
トリッジ交換所を選択して、水素カートリッジの交換日
を含み、前記出発地から前記目的地までのルートおよび
前記n2の第一の水素カートリッジ交換所を特定する予
約データを生成し、前記通信ネットワークを介して、前
記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバに送
信するように構成されている。
[0046] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company receives the operation data included in the application data received from the client terminal via the communication network. From the departure point to the destination
Selecting the above routes, selecting n1 (n1 is an integer of 3 or more) first hydrogen cartridge exchanges for each of the two or more routes, generating the instruction data, and establishing the communication network; The client terminal transmits the two or more routes from the departure point to the destination based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company. From among them, one route is selected, and n2 is selected from among the n1 first hydrogen cartridge exchanges.
(N2 is an integer greater than or equal to 2 and an integer less than or equal to n1) to select the first hydrogen cartridge exchange station, including the exchange date of the hydrogen cartridge, the route from the departure place to the destination, and the first of the n2 The system is configured to generate reservation data specifying a hydrogen cartridge exchange, and transmit the reservation data to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network.

【0047】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバが、ク
ライアント端末から、通信ネットワークを介して、受信
した申込みデータに含まれた運行データに基づいて、出
発地から目的地までの2以上のルートを選択し、2以上
のルートのそれぞれにつき、n1(n1は3以上の整
数)の第一の水素カートリッジ交換所を選択して、イン
ストラクションデータを生成し、通信ネットワークを介
して、クライアント端末に送信し、クライアント端末
が、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバから受
信したインストラクションデータに基づいて、出発地か
ら目的地までの2以上のルートのうちから、1つのルー
トを選択するとともに、n1の第一の水素カートリッジ
交換所のうちから、n2(n2は2以上で、n1以下の
整数)の第一の水素カートリッジ交換所を選択して、水
素カートリッジの交換日を含み、出発地から目的地まで
のルートおよびn2の第一の水素カートリッジ交換所を
特定する予約データを生成し、通信ネットワークを介し
て、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバに送信
するように構成されているから、ユーザーは、燃料電池
自動車に搭載されている水素カートリッジを、2以上の
第一の水素カートリッジ交換所のうちから、任意に選択
した第一の水素カートリッジ交換所で、交換することが
でき、したがって、出発後に、事情が変わっても、臨機
応変に対応することが可能となるとともに、ユーザーが
過度の拘束を受けることを防止することが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company transmits the departure point based on the operation data included in the received application data from the client terminal via the communication network. From two or more routes to the destination, select n1 (n1 is an integer of 3 or more) first hydrogen cartridge exchanges for each of the two or more routes, generate instruction data, and communicate The route is transmitted to the client terminal via the network, and based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, the client terminal selects one route from two or more routes from the departure point to the destination. And from the first hydrogen cartridge exchange of n1, n2 n2 is an integer of 2 or more and an integer of n1 or less), including the date of replacement of the hydrogen cartridge, the route from the departure point to the destination, and the first hydrogen cartridge exchange of n2. Is generated and transmitted to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network, so that the user can set the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle to 2 From among the above first hydrogen cartridge exchanges, it is possible to exchange at the arbitrarily selected first hydrogen cartridge exchange, so that even if circumstances change after departure, it is possible to respond flexibly. This makes it possible to prevent the user from being excessively restrained.

【0048】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バが、前記n1の第一の水素カートリッジ交換所に加え
て、さらに、前記出発地から前記目的地までの2以上の
ルートのそれぞれにつき、m1(m1は3以上の整数)
の第二の水素カートリッジ交換所を選択して、前記イン
ストラクションデータを生成し、前記通信ネットワーク
を介して、前記クライアント端末に送信し、前記クライ
アント端末が、前記水素カートリッジ管理会社の前記中
央管理サーバから受信した前記インストラクションデー
タに基づいて、前記出発地から前記目的地までの前記2
以上のルートのうちから、1つのルートを選択し、前記
n1の第一の水素カートリッジ交換所のうちから、n2
の第一の水素カートリッジ交換所を選択するとともに、
前記m1の第二の水素カートリッジ交換所のうちから、
m2(m2は2以上で、m1以下の整数)の第二の水素
カートリッジ交換所を選択して、水素カートリッジの交
換日を含み、前記出発地から前記目的地までのルートな
らびに前記n2の第一の水素カートリッジ交換所および
前記m2の第二の水素カートリッジ交換所を特定する予
約データを生成し、前記通信ネットワークを介して、前
記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバに送
信するように構成されている。
[0048] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company further includes, in addition to the n1 first hydrogen cartridge exchange, furthermore, a distance from the departure place to the destination. M1 (m1 is an integer of 3 or more) for each of two or more routes
Selecting the second hydrogen cartridge exchange, generating the instruction data, transmitting the instruction data to the client terminal via the communication network, the client terminal from the central management server of the hydrogen cartridge management company Based on the received instruction data, the two-way route from the departure point to the destination
One of the above routes is selected, and n2 is selected from among the n1 first hydrogen cartridge exchanges.
And the first hydrogen cartridge exchange,
From the m1 second hydrogen cartridge exchange station,
selecting a second hydrogen cartridge exchange station of m2 (m2 is an integer of 2 or more and m1 or less), including a hydrogen cartridge exchange date, a route from the departure place to the destination, and a first of the n2 And generating reservation data specifying the hydrogen cartridge exchange of the m2 and the second hydrogen cartridge exchange of the m2, and transmitting the reservation data to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network. I have.

【0049】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバが、n
1の第一の水素カートリッジ交換所に加えて、さらに、
出発地から目的地までの2以上のルートのそれぞれにつ
き、m1(m1は3以上の整数)の第二の水素カートリ
ッジ交換所を選択して、インストラクションデータを生
成し、通信ネットワークを介して、クライアント端末に
送信し、クライアント端末が、水素カートリッジ管理会
社の中央管理サーバから受信したインストラクションデ
ータに基づいて、出発地から目的地までの2以上のルー
トのうちから、1つのルートを選択し、n1の第一の水
素カートリッジ交換所のうちから、n2の第一の水素カ
ートリッジ交換所を選択するとともに、m1の第二の水
素カートリッジ交換所のうちから、m2(m2は2以上
で、m1以下の整数)の第二の水素カートリッジ交換所
を選択して、水素カートリッジの交換日を含み、出発地
から目的地までのルートならびにn2の第一の水素カー
トリッジ交換所およびm2の第二の水素カートリッジ交
換所を特定する予約データを生成し、通信ネットワーク
を介して、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバ
に送信するように構成されているから、ユーザーは、第
一の水素カートリッジ交換所で交換をした水素カートリ
ッジを、2以上の第二の水素カートリッジ交換所のうち
から、任意に選択した第二の水素カートリッジ交換所
で、交換することができ、したがって、出発後に、事情
が変わっても、臨機応変に対応することが可能となると
ともに、ユーザーが過度の拘束を受けることを防止する
ことが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company comprises n
1 In addition to the first hydrogen cartridge exchange,
For each of the two or more routes from the departure point to the destination, select the m1 (m1 is an integer of 3 or more) second hydrogen cartridge exchange, generate instruction data, and connect to the client via the communication network. Transmitted to the terminal, the client terminal selects one route from two or more routes from the departure place to the destination based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, and selects n1 From the first hydrogen cartridge exchange, select the first hydrogen cartridge exchange of n2, and from the second hydrogen cartridge exchange of m1, select m2 (m2 is an integer of 2 or more and m1 or less. ), Select the second hydrogen cartridge exchange station and include the date of replacement of the hydrogen cartridge, And generating reservation data specifying the first hydrogen cartridge exchange of n2 and the second hydrogen cartridge exchange of m2, and transmitting the reservation data to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network. Since it is configured, the user can replace the hydrogen cartridge exchanged at the first hydrogen cartridge exchange station at the second hydrogen cartridge exchange station arbitrarily selected from the two or more second hydrogen cartridge exchange stations. Therefore, even if circumstances change after departure, it is possible to respond flexibly and prevent the user from being excessively restrained.

【0050】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バが、前記n1の第一の水素カートリッジ交換所および
前記m1の第二の水素カートリッジ交換所に加えて、さ
らに、前記出発地から前記目的地までの2以上のルート
のそれぞれにつき、k1(k1は3以上の整数)の第三
の水素カートリッジ交換所を選択して、前記インストラ
クションデータを生成し、前記通信ネットワークを介し
て、前記クライアント端末に送信し、前記クライアント
端末が、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理
サーバから受信した前記インストラクションデータに基
づいて、前記出発地から前記目的地までの前記2以上の
ルートのうちから、1つのルートを選択し、前記n1の
第一の水素カートリッジ交換所のうちから、前記n2の
第一の水素カートリッジ交換所および前記m1の第二の
水素カートリッジ交換所のうちから、前記m2の第二の
水素カートリッジ交換所を選択するとともに、前記k1
の第三の水素カートリッジ交換所のうちから、k2(k
2は2以上で、k1以下の整数)の第三の水素カートリ
ッジ交換所を選択して、水素カートリッジの交換日を含
み、前記出発地から前記目的地までのルートならびに前
記n2の第二の水素カートリッジ交換所、前記m2の第
二の水素カートリッジ交換所および前記k2の第三の水
素カートリッジ交換所を特定する予約データを生成し、
前記通信ネットワークを介して、前記水素カートリッジ
管理会社の前記中央管理サーバに送信するように構成さ
れている。
In a further preferred embodiment of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company includes, in addition to the n1 first hydrogen cartridge exchange and the m1 second hydrogen cartridge exchange, Further, a k1 (k1 is an integer of 3 or more) third hydrogen cartridge exchange is selected for each of two or more routes from the departure point to the destination, the instruction data is generated, and the communication data is generated. Via the network, the client terminal transmits to the client terminal, based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, the two or more from the departure point to the destination One of the routes is selected and the n1 first hydrogen cart is selected. From among Tsu di clearinghouse, from among the second hydrogen cartridge clearinghouse of the first hydrogen cartridge clearinghouse and the m1 of the n2, while selecting the second hydrogen cartridge clearinghouse of the m2, the k1
K2 (k
2 is an integer greater than or equal to 2 and less than or equal to k1) to select a third hydrogen cartridge exchange station, including the exchange date of the hydrogen cartridge, the route from the departure point to the destination, and the second hydrogen of the n2 Generating reservation data identifying a cartridge exchange, said m2 second hydrogen cartridge exchange, and said k2 third hydrogen cartridge exchange;
It is configured to transmit to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network.

【0051】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバが、n
1の第一の水素カートリッジ交換所およびm1の第二の
水素カートリッジ交換所に加えて、さらに、出発地から
目的地までの2以上のルートのそれぞれにつき、k1
(k1は3以上の整数)の第三の水素カートリッジ交換
所を選択して、インストラクションデータを生成し、通
信ネットワークを介して、クライアント端末に送信し、
クライアント端末が、水素カートリッジ管理会社の中央
管理サーバから受信したインストラクションデータに基
づいて、出発地から目的地までの2以上のルートのうち
から、1つのルートを選択し、n1の第一の水素カート
リッジ交換所のうちから、n2の第一の水素カートリッ
ジ交換所およびm1の第二の水素カートリッジ交換所の
うちから、m2の第二の水素カートリッジ交換所を選択
するとともに、k1の第三の水素カートリッジ交換所の
うちから、k2(k2は2以上で、k1以下の整数)の
第三の水素カートリッジ交換所を選択して、水素カート
リッジの交換日を含み、出発地から目的地までのルート
ならびにn2の第二の水素カートリッジ交換所、m2の
第二の水素カートリッジ交換所およびk2の第三の水素
カートリッジ交換所を特定する予約データを生成し、通
信ネットワークを介して、水素カートリッジ管理会社の
中央管理サーバに送信するように構成されているから、
ユーザーは、第二の水素カートリッジ交換所で交換をし
た水素カートリッジを、2以上の第三の水素カートリッ
ジ交換所のうちから、任意に選択した第三の水素カート
リッジ交換所で、交換することができ、したがって、出
発後に、事情が変わっても、臨機応変に対応することが
可能となるとともに、ユーザーが過度の拘束を受けるこ
とを防止することが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company comprises n
1 first hydrogen cartridge exchange and m1 second hydrogen cartridge exchange, plus k1 for each of two or more routes from the origin to the destination
(K1 is an integer of 3 or more) to select a third hydrogen cartridge exchange, generate instruction data, and send it to the client terminal via the communication network;
The client terminal selects one route from two or more routes from the departure point to the destination based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, and selects the n1 first hydrogen cartridge From among the exchanges, the second hydrogen cartridge exchange of m2 is selected from the first hydrogen cartridge exchange of n2 and the second hydrogen cartridge exchange of m1, and the third hydrogen cartridge of k1 is selected. From among the exchanges, a third hydrogen cartridge exchange of k2 (k2 is an integer of 2 or more and k1 or less) is selected, including the exchange date of the hydrogen cartridge, the route from the departure point to the destination, and n2 Second hydrogen cartridge exchange of m2, second hydrogen cartridge exchange of m2 and third hydrogen cartridge exchange of k2 It generates reservation data identifying, via the communication network, from being configured to send to the central management server hydrogen cartridge management company,
The user can exchange the hydrogen cartridge exchanged at the second hydrogen cartridge exchange at the arbitrarily selected third hydrogen cartridge exchange from among the two or more third hydrogen cartridge exchanges. Therefore, even if circumstances change after departure, it is possible to respond flexibly and prevent the user from being excessively restrained.

【0052】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バが、前記クライアント端末から、前記通信ネットワー
クを介して、受信した前記申込みデータに含まれた運行
データに基づいて、前記出発地から前記目的地までの2
以上のルートを選択し、ルートデータを、前記通信ネッ
トワークを介して、前記クライアント端末に送信し、前
記クライアント端末が、前記水素カートリッジ管理会社
の前記中央管理サーバから受信した前記ルートデータに
基づき、前記出発地から前記目的地までの前記2以上の
ルートのうちから、1つのルートを選択して、ルート選
択信号を、前記通信ネットワークを介して、前記水素カ
ートリッジ管理会社の前記中央管理サーバに送信し、前
記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバが、
前記ルート選択信号にしたがい、前記クライアント端末
によって選択された前記出発地から前記目的地までの前
記1つのルートに基づいて、n1(n1は3以上の整
数)の前記第一の水素カートリッジ交換所を選択して、
インストラクションデータを生成し、前記通信ネットワ
ークを介して、前記クライアント端末に送信し、前記ク
ライアント端末が、前記水素カートリッジ管理会社の前
記中央管理サーバから受信した前記インストラクション
データに基づいて、前記n1の第一の水素カートリッジ
交換所のうちから、n2(n2は2以上で、n1以下の
整数)の第一の水素カートリッジ交換所を選択して、水
素カートリッジの交換日を含み、前記n2の第一の水素
カートリッジ交換所を特定する予約データを生成し、前
記通信ネットワークを介して、前記水素カートリッジ管
理会社の前記中央管理サーバに送信するように構成され
ている。
[0052] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company, based on the operation data included in the application data received from the client terminal via the communication network. From the departure point to the destination
The above route is selected, route data is transmitted to the client terminal via the communication network, and the client terminal receives the route data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company. One of the two or more routes from the departure point to the destination is selected, and a route selection signal is transmitted to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network. The central management server of the hydrogen cartridge management company,
According to the route selection signal, based on the one route from the departure point to the destination selected by the client terminal, the first hydrogen cartridge exchange of n1 (n1 is an integer of 3 or more) is selected. Select
Generates instruction data, transmits the instruction data to the client terminal via the communication network, and the client terminal receives the first instruction of the n1 based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company. N2 (n2 is an integer of 2 or more and an integer of n1 or less) of the first hydrogen cartridge exchange stations from among the hydrogen cartridge exchange stations, and includes a hydrogen cartridge exchange date. The system is configured to generate reservation data specifying a cartridge exchange, and transmit the reservation data to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network.

【0053】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバが、ク
ライアント端末から、通信ネットワークを介して、受信
した申込みデータに含まれた運行データに基づいて、出
発地から目的地までの2以上のルートを選択し、ルート
データを、通信ネットワークを介して、クライアント端
末に送信し、クライアント端末が、水素カートリッジ管
理会社の中央管理サーバから受信したルートデータに基
づき、出発地から目的地までの2以上のルートのうちか
ら、1つのルートを選択して、ルート選択信号を、通信
ネットワークを介して、水素カートリッジ管理会社の中
央管理サーバに送信し、水素カートリッジ管理会社の中
央管理サーバが、ルート選択信号にしたがい、クライア
ント端末によって選択された出発地から目的地までの1
つのルートに基づいて、n1(n1は3以上の整数)の
第一の水素カートリッジ交換所を選択して、インストラ
クションデータを生成し、通信ネットワークを介して、
クライアント端末に送信し、クライアント端末が、水素
カートリッジ管理会社の中央管理サーバから受信したイ
ンストラクションデータに基づいて、n1の第一の水素
カートリッジ交換所のうちから、n2(n2は2以上
で、n1以下の整数)の第一の水素カートリッジ交換所
を選択して、水素カートリッジの交換日を含み、n2の
第一の水素カートリッジ交換所を特定する予約データを
生成し、通信ネットワークを介して、水素カートリッジ
管理会社の中央管理サーバに送信するように構成されて
いるから、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバ
は、ユーザーによって選択された目的地までのルート上
あるいは前記ルートの近傍に位置する2以上の第一の水
素カートリッジ交換所を選択して、クライアント端末に
送信すればよく、したがって、水素カートリッジ管理会
社の中央管理サーバの負荷を大幅に軽減させることが可
能になるとともに、ユーザーは、燃料電池自動車に搭載
されている水素カートリッジを、2以上の第一の水素カ
ートリッジ交換所のうちから、任意に選択した第一の水
素カートリッジ交換所で、交換することができ、したが
って、出発後に、事情が変わっても、臨機応変に対応す
ることが可能となるとともに、ユーザーが過度の拘束を
受けることを防止することが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company transmits the departure point based on the operation data included in the application data received from the client terminal via the communication network. And two or more routes to the destination are selected, the route data is transmitted to the client terminal via the communication network, and the client terminal departs based on the route data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company. One route is selected from two or more routes from the ground to the destination, a route selection signal is transmitted to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network, and the route selection signal of the hydrogen cartridge management company is selected. The central management server selects the client terminal according to the route selection signal. 1 to the destination from the departure area
Based on the two routes, select n1 (n1 is an integer of 3 or more) first hydrogen cartridge exchanges, generate instruction data, and, via the communication network,
Sent to the client terminal, and based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, the client terminal selects n2 (where n2 is 2 or more and n1 or less) from among the n1 first hydrogen cartridge exchanges. ), Generating reservation data identifying the first hydrogen cartridge exchange of n2, including the date of replacement of the hydrogen cartridge, and generating the hydrogen cartridge exchange via the communication network. Since the central management server of the hydrogen cartridge management company is configured to transmit the data to the central management server of the management company, the hydrogen management server of the hydrogen cartridge management company may select two or more of the hydrogen cartridge management sites located on or near the route to the destination selected by the user. You only have to select one hydrogen cartridge exchange and send it to the client terminal. Therefore, the load on the central management server of the hydrogen cartridge management company can be significantly reduced, and the user can replace the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle with two or more first hydrogen cartridges. It can be replaced at the first hydrogen cartridge exchange station arbitrarily selected from among the places, so that even if the situation changes after departure, it is possible to respond flexibly and the user Can be prevented from being restrained.

【0054】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バが、前記n1の第一の水素カートリッジ交換所に加え
て、さらに、前記通信ネットワークを介して、前記クラ
イアント端末から受信した前記ルート選択信号にしたが
い、前記クライアント端末によって選択された前記出発
地から前記目的地までの前記1つのルートに基づいて、
m1(m1は3以上の整数)の前記第二の水素カートリ
ッジ交換所を選択して、前記インストラクションデータ
を生成し、前記通信ネットワークを介して、前記クライ
アント端末に送信し、前記クライアント端末が、前記水
素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバから受信
した前記インストラクションデータに基づいて、前記m
1の第二の水素カートリッジ交換所のうちから、m2
(m2は2以上で、m1以下の整数)の第二の水素カー
トリッジ交換所を選択して、水素カートリッジの交換日
を含み、前記n2の第一の水素カートリッジ交換所およ
び前記m2の第二の水素カートリッジ交換所を特定する
予約データを生成し、前記通信ネットワークを介して、
前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバに
送信するように構成されている。
[0054] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company further includes, in addition to the n1st hydrogen cartridge exchange, the client via the communication network. According to the route selection signal received from the terminal, based on the one route from the departure point to the destination selected by the client terminal,
selecting the second hydrogen cartridge exchange of m1 (m1 is an integer of 3 or more), generating the instruction data, transmitting the instruction data to the client terminal via the communication network, and the client terminal Based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, the m
M2 from the second hydrogen cartridge exchange station
(M2 is an integer greater than or equal to 2 and less than or equal to m1) to select a second hydrogen cartridge exchange, including the date of replacement of the hydrogen cartridge, the n2 first hydrogen cartridge exchange and the m2 second hydrogen exchange Generate reservation data specifying the hydrogen cartridge exchange, and via the communication network,
It is configured to transmit to the central management server of the hydrogen cartridge management company.

【0055】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバが、n
1の第一の水素カートリッジ交換所に加えて、さらに、
通信ネットワークを介して、クライアント端末から受信
したルート選択信号にしたがい、クライアント端末によ
って選択された出発地から目的地までの1つのルートに
基づいて、m1(m1は3以上の整数)の第二の水素カ
ートリッジ交換所を選択して、インストラクションデー
タを生成し、通信ネットワークを介して、クライアント
端末に送信し、クライアント端末が、水素カートリッジ
管理会社の中央管理サーバから受信したインストラクシ
ョンデータに基づいて、m1の第二の水素カートリッジ
交換所のうちから、m2(m2は2以上で、m1以下の
整数)の第二の水素カートリッジ交換所を選択して、水
素カートリッジの交換日を含み、n2の第一の水素カー
トリッジ交換所およびm2の第二の水素カートリッジ交
換所を特定する予約データを生成し、通信ネットワーク
を介して、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバ
に送信するように構成されているから、水素カートリッ
ジ管理会社の中央管理サーバは、ユーザーによって選択
された目的地までのルート上あるいは前記ルートの近傍
に位置する2以上の第二の水素カートリッジ交換所を選
択して、クライアント端末に送信すればよく、したがっ
て、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバの負荷
を大幅に軽減させることが可能になるとともに、ユーザ
ーは、第一の水素カートリッジ交換所で交換をした水素
カートリッジを、2以上の第二の水素カートリッジ交換
所のうちから、任意に選択した第二の水素カートリッジ
交換所で、交換することができ、したがって、出発後
に、事情が変わっても、臨機応変に対応することが可能
となるとともに、ユーザーが過度の拘束を受けることを
防止することが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company comprises n
1 In addition to the first hydrogen cartridge exchange,
According to the route selection signal received from the client terminal via the communication network, based on one route from the departure point to the destination selected by the client terminal, the second of m1 (m1 is an integer of 3 or more) A hydrogen cartridge exchange is selected, instruction data is generated, transmitted to the client terminal via the communication network, and the client terminal receives m1 based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company. From among the second hydrogen cartridge exchanges, a second hydrogen cartridge exchange of m2 (m2 is an integer of 2 or more and an integer of m1 or less) is selected, and the date of hydrogen cartridge exchange is included. Schedule to identify the hydrogen cartridge exchange and the second m2 hydrogen cartridge exchange The hydrogen cartridge management company's central management server is configured to generate the data and send it over the communication network to the hydrogen cartridge management company's central management server so that the route to the destination selected by the user is It suffices to select two or more second hydrogen cartridge exchanges located above or in the vicinity of the route and send them to the client terminal, thus greatly reducing the load on the central management server of the hydrogen cartridge management company. Is possible, and the user can replace the hydrogen cartridge exchanged at the first hydrogen cartridge exchange station with the second hydrogen cartridge exchange station arbitrarily selected from the two or more second hydrogen cartridge exchange stations. Can be exchanged, so that after the departure, even if circumstances change, Together it becomes possible to the user it is possible to prevent the receiving excessive constraint.

【0056】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バが、前記n1の第一の水素カートリッジ交換所および
前記m1の第二の水素カートリッジ交換所に加えて、さ
らに、前記通信ネットワークを介して、前記クライアン
ト端末から受信した前記ルート選択信号にしたがい、前
記クライアント端末によって選択された前記出発地から
前記目的地までの前記1つのルートに基づいて、k1
(k1は3以上の整数)の前記第三の水素カートリッジ
交換所を選択して、前記インストラクションデータを生
成し、前記通信ネットワークを介して、前記クライアン
ト端末に送信し、前記クライアント端末が、前記水素カ
ートリッジ管理会社の前記中央管理サーバから受信した
前記インストラクションデータに基づいて、前記k1の
第三の水素カートリッジ交換所のうちから、k2(k2
は2以上で、k1以下の整数)の第三の水素カートリッ
ジ交換所を選択して、水素カートリッジの交換日を含
み、前記n2の第一の水素カートリッジ交換所、前記m
2の第二の水素カートリッジ交換所および前記k2の第
三の水素カートリッジ交換所を特定する予約データを生
成し、前記通信ネットワークを介して、前記水素カート
リッジ管理会社の前記中央管理サーバに送信するように
構成されている。
In a further preferred aspect of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company includes, in addition to the n1 first hydrogen cartridge exchange and the m1 second hydrogen cartridge exchange, Further, according to the route selection signal received from the client terminal via the communication network, based on the one route from the departure point to the destination selected by the client terminal, k1
(Where k1 is an integer of 3 or more) selects the third hydrogen cartridge exchange, generates the instruction data, and transmits the instruction data to the client terminal via the communication network. Based on the instruction data received from the central management server of the cartridge management company, k2 (k2
Is an integer greater than or equal to 2 and less than or equal to k1), including a hydrogen cartridge replacement date, the n2 first hydrogen cartridge exchange, the m
And generating reservation data specifying the second hydrogen cartridge exchange and the k2 third hydrogen exchange, and transmitting the reservation data to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network. Is configured.

【0057】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバが、n
1の第一の水素カートリッジ交換所およびm1の第二の
水素カートリッジ交換所に加えて、さらに、通信ネット
ワークを介して、クライアント端末から受信したルート
選択信号にしたがい、クライアント端末によって選択さ
れた出発地から目的地までの1つのルートに基づいて、
k1(k1は3以上の整数)の第三の水素カートリッジ
交換所を選択して、インストラクションデータを生成
し、通信ネットワークを介して、クライアント端末に送
信し、クライアント端末が、水素カートリッジ管理会社
の中央管理サーバから受信したインストラクションデー
タに基づいて、k1の第三の水素カートリッジ交換所の
うちから、k2(k2は2以上で、k1以下の整数)の
第三の水素カートリッジ交換所を選択して、水素カート
リッジの交換日を含み、n2の第一の水素カートリッジ
交換所、m2の第二の水素カートリッジ交換所およびk
2の第三の水素カートリッジ交換所を特定する予約デー
タを生成し、通信ネットワークを介して、水素カートリ
ッジ管理会社の中央管理サーバに送信するように構成さ
れているから、水素カートリッジ管理会社の中央管理サ
ーバは、ユーザーによって選択された目的地までのルー
ト上あるいは前記ルートの近傍に位置する2以上の第三
の水素カートリッジ交換所を選択して、クライアント端
末に送信すればよく、したがって、水素カートリッジ管
理会社の中央管理サーバの負荷を大幅に軽減させること
が可能になるとともに、ユーザーは、第二の水素カート
リッジ交換所で交換をした水素カートリッジを、2以上
の第三の水素カートリッジ交換所のうちから、任意に選
択した第三の水素カートリッジ交換所で、交換すること
ができ、したがって、出発後に、事情が変わっても、臨
機応変に対応することが可能となるとともに、ユーザー
が過度の拘束を受けることを防止することが可能にな
る。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server of the hydrogen cartridge management company comprises n
In addition to the first hydrogen cartridge exchange and the second hydrogen cartridge exchange, the departure point selected by the client terminal according to the route selection signal received from the client terminal via the communication network. Based on one route from to your destination,
A third hydrogen cartridge exchange of k1 (k1 is an integer of 3 or more) is selected, instruction data is generated, and the instruction data is transmitted to the client terminal via the communication network. Based on the instruction data received from the management server, a k2 (k2 is an integer of 2 or more and an integer of k1 or less) third hydrogen cartridge exchange is selected from among the k1 third hydrogen cartridge exchanges, N2 first hydrogen cartridge exchange station, m2 second hydrogen cartridge exchange station and k
Second, since the reservation data specifying the third hydrogen cartridge exchange station is generated and transmitted to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network, the central management of the hydrogen cartridge management company is performed. The server may select two or more third hydrogen cartridge exchanges located on or near the route to the destination selected by the user and send the selected hydrogen cartridge exchange to the client terminal. The load on the central management server of the company can be greatly reduced, and the user can replace the hydrogen cartridges exchanged at the second hydrogen cartridge exchange station with one of two or more third hydrogen cartridge exchange stations. Can be replaced at the arbitrarily selected third hydrogen cartridge exchange, and therefore , After starting, even if circumstances change, it becomes possible to correspond flexibly, the user becomes possible to prevent to receive excessive constraint.

【0058】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、n1が3に選ばれている。
In a further preferred embodiment of the invention, n1 is chosen to be 3.

【0059】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、m1が3に選ばれている。
In a further preferred embodiment of the invention, m1 is chosen to be 3.

【0060】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、k1が3に選ばれている。
In a further preferred embodiment of the invention, k1 is chosen to be 3.

【0061】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記申込みデータおよび前記予告データが、ユーザ
ーを特定するユーザーIDを含み、前記予告データに含
まれた前記ユーザーIDと、水素カートリッジの交換を
求めるユーザーのユーザーIDが一致した場合にかぎっ
て、前記水素カートリッジ交換所が、水素カートリッジ
を新たな水素カートリッジに交換するように構成されて
いる。
In a further preferred aspect of the present invention, the application data and the notice data include a user ID for identifying a user, and the user ID included in the notice data and a user requesting replacement of the hydrogen cartridge. The hydrogen cartridge exchange station is configured to exchange the hydrogen cartridge with a new hydrogen cartridge only when the user IDs of the hydrogen cartridges match.

【0062】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、申込みデータおよび予告データが、ユーザーを特定
するユーザーIDを含み、予告データに含まれたユーザ
ーIDと、水素カートリッジの交換を求めるユーザーの
ユーザーIDが一致した場合にかぎって、水素カートリ
ッジ交換所が、水素カートリッジを新たな水素カートリ
ッジに交換するように構成されているから、水素カート
リッジ管理会社の中央管理サーバによって、各水素カー
トリッジ交換所が保管している水素カートリッジの本数
を正確に管理することが可能となるとともに、ユーザー
との間の代金決済を容易におこなうことが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the application data and the advance notice data include a user ID for specifying the user, and the user ID included in the advance notice data and the user ID of the user who requests replacement of the hydrogen cartridge. The hydrogen cartridge exchange is configured to exchange hydrogen cartridges for new hydrogen cartridges only when the values match. It is possible to accurately manage the number of hydrogen cartridges used, and to easily perform payment with users.

【0063】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記燃料電池自動車が、さらに、前記通信ネットワ
ークに接続され、ディスプレイを備えたナビゲーション
装置を備え、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央
管理サーバが、前記クライアント端末が選択した前記出
発地から前記目的地までのルートの地図データを、前記
通信ネットワークを介して、前記クライアント端末に送
信し、前記クライアント端末が、前記水素カートリッジ
管理会社の前記中央管理サーバから送信された前記地図
データを、前記通信ネットワークを介して、前記ナビゲ
ーション装置に送信し、前記ナビゲーション装置が、前
記地図データにしたがって、前記ディスプレイに前記ル
ートの地図を表示するように構成されている。
In a further preferred aspect of the present invention, the fuel cell vehicle further includes a navigation device connected to the communication network and having a display, and the central management server of the hydrogen cartridge management company includes The map data of the route from the departure point selected by the client terminal to the destination is transmitted to the client terminal via the communication network, and the client terminal is transmitted from the central management server of the hydrogen cartridge management company. The transmitted map data is transmitted to the navigation device via the communication network, and the navigation device is configured to display the map of the route on the display according to the map data.

【0064】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、燃料電池自動車が、さらに、通信ネットワークに接
続され、ディスプレイを備えたナビゲーション装置を備
え、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバが、ク
ライアント端末が選択した出発地から目的地までのルー
トの地図データを、通信ネットワークを介して、クライ
アント端末に送信し、クライアント端末が、水素カート
リッジ管理会社の中央管理サーバから送信された地図デ
ータを、通信ネットワークを介して、ナビゲーション装
置に送信し、ナビゲーション装置が、地図データにした
がって、ディスプレイにルートの地図を表示するように
構成されているから、ユーザーは、ナビゲーション装置
のディスプレイの表示されたルートの地図を見ながら、
燃料電池自動車を運転し、所定の水素カートリッジ交換
所において、所望のように、水素カートリッジを交換す
ることが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the fuel cell vehicle further comprises a navigation device connected to the communication network and having a display, wherein the central management server of the hydrogen cartridge management company selects the client terminal. The map data of the route from the departure point to the destination is transmitted to the client terminal via the communication network, and the client terminal transmits the map data transmitted from the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network. Transmitting the route map to the navigation device, and the navigation device is configured to display the route map on the display according to the map data. ,
By driving the fuel cell vehicle, the hydrogen cartridge can be replaced as desired at a predetermined hydrogen cartridge exchange.

【0065】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記ナビゲーション装置が、前記第一の水素カート
リッジ交換所が近づくと、その位置を、前記ディスプレ
イに表示された前記ルートの地図内に表示するように構
成されている。
[0065] In a further preferred aspect of the present invention, when the first hydrogen cartridge exchange is approached, the navigation device displays the position of the first hydrogen cartridge exchange on a map of the route displayed on the display. It is configured.

【0066】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、ナビゲーション装置が、第一の水素カートリッジ交
換所が近づくと、その位置を、ディスプレイに表示され
たルートの地図内に表示するように構成されているか
ら、ユーザーは、容易に、第一の水素カートリッジ交換
所に到達して、燃料電池自動車に搭載されている水素カ
ートリッジを新たな水素カートリッジに交換することが
可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the navigation device is configured such that when the first hydrogen cartridge exchange is approached, its position is displayed on a route map displayed on the display. Therefore, the user can easily reach the first hydrogen cartridge exchange station and exchange the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle with a new hydrogen cartridge.

【0067】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記ナビゲーション装置が、さらに、前記第二の水
素カートリッジ交換所が近づくと、その位置を、前記デ
ィスプレイに表示された前記ルートの地図内に表示する
ように構成されている。
[0067] In a further preferred aspect of the present invention, when the second hydrogen cartridge exchange is further approached, the navigation device displays the position of the second hydrogen cartridge exchange in a map of the route displayed on the display. It is configured as follows.

【0068】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、ナビゲーション装置が、さらに、第二の水素カート
リッジ交換所が近づくと、その位置を、ディスプレイに
表示されたルートの地図内に表示するように構成されて
いるから、ユーザーは、容易に、第二の水素カートリッ
ジ交換所に到達して、第一の水素カートリッジ交換所で
交換をした水素カートリッジを新たな水素カートリッジ
に交換することが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the navigation device is further configured to, when the second hydrogen cartridge exchange is approached, display its position on a route map displayed on the display. Therefore, the user can easily reach the second hydrogen cartridge exchange station and exchange the hydrogen cartridge exchanged at the first hydrogen cartridge exchange station for a new hydrogen cartridge.

【0069】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記ナビゲーション装置が、さらに、前記第三の水
素カートリッジ交換所が近づくと、その位置を、前記デ
ィスプレイに表示された前記ルートの地図内に表示する
ように構成されている。
[0069] In a further preferred aspect of the present invention, when the third hydrogen cartridge exchange is further approached, the navigation device displays the position of the third hydrogen cartridge exchange in a map of the route displayed on the display. It is configured as follows.

【0070】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、ナビゲーション装置が、さらに、第三の水素カート
リッジ交換所が近づくと、その位置を、ディスプレイに
表示されたルートの地図内に表示するように構成されて
いるから、ユーザーは、容易に、第三の水素カートリッ
ジ交換所に到達して、第二の水素カートリッジ交換所で
交換をした水素カートリッジを新たな水素カートリッジ
に交換することが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the navigation device is further configured such that, when the third hydrogen cartridge exchange is approached, its position is displayed on a map of the route displayed on the display. Therefore, the user can easily reach the third hydrogen cartridge exchange, and exchange the hydrogen cartridge exchanged at the second hydrogen cartridge exchange with a new hydrogen cartridge.

【0071】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記クライアント端末が、携帯電話によって構成さ
れている。
In a further preferred aspect of the present invention, the client terminal is constituted by a mobile phone.

【0072】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記クライアント端末が、パーソナルコンピュータ
によって構成されている。
[0072] In a further preferred aspect of the present invention, the client terminal is constituted by a personal computer.

【0073】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記水素カートリッジ交換所の前記端末が、管理サ
ーバによって構成されている。
In a further preferred aspect of the present invention, the terminal of the hydrogen cartridge exchange is constituted by a management server.

【0074】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記水素カートリッジ交換所の前記端末が、自動販
売機の通信端末によって構成されている。
In a further preferred embodiment of the present invention, the terminal of the hydrogen cartridge exchange is constituted by a communication terminal of a vending machine.

【0075】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、水素カートリッジ交換所の端末が、自動販売機の通
信端末によって構成されており、常時、人的管理が必要
とされないから、水素カートリッジを交換することので
きる多数の自動販売機を、各地域に設けることができ、
したがって、水素カートリッジを交換すべき各地域内に
おいて、ユーザーが、出発後に、2以上の自動販売機の
うちから、任意の自動販売機を選択して、水素カートリ
ッジを交換することができるようにすることが可能にな
るから、出発後に、事情が変わっても、臨機応変に対応
することができるとともに、ユーザーが過度の拘束を受
けることを防止することが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the terminal of the hydrogen cartridge exchange station is constituted by a communication terminal of a vending machine, and does not require human management at all times. There can be many vending machines in each area,
Therefore, in each area where the hydrogen cartridge is to be replaced, the user can select any vending machine from two or more vending machines after departure and replace the hydrogen cartridge. Therefore, even if circumstances change after departure, it is possible to respond flexibly and prevent the user from being excessively restrained.

【0076】本発明の前記目的はまた、水素カートリッ
ジを管理する水素カートリッジ管理会社に設けられた中
央管理サーバと、前記水素カートリッジ管理会社から供
給された新たな水素カートリッジを保管し、使用された
水素カートリッジと交換する複数の水素カートリッジ交
換所に設けられた端末と、燃料電池自動車のユーザーに
管理されるクライアント端末とが、通信ネットワークに
よって接続された燃料電池自動車への水素供給システム
用の中央管理サーバであって、前記燃料電池自動車の出
発地と、前記燃料電池自動車によって行こうとする目的
地を特定する運行データと、前記燃料電池自動車に搭載
された水素カートリッジ中の水素の残量を示す水素残量
データを含む申込みデータを、前記通信ネットワークを
介して、前記クライアント端末から受信し、前記クライ
アント端末から受信した前記水素残量データに基づき、
前記燃料電池自動車に搭載された水素カートリッジ中の
水素の残量を消費して、前記燃料電池自動車が走行可能
な第一の走行可能距離を算出し、前記運行データおよび
算出した第一の走行可能距離に基づいて、前記出発地か
ら前記目的地までのルート上あるいは前記ルートの近傍
に位置する2以上の第一の水素カートリッジ交換所を選
択して、インストラクションデータを生成し、前記通信
ネットワークを介して、前記クライアント端末に送信
し、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バから受信した前記インストラクションデータに基づい
て、前記2以上の第一の水素カートリッジ交換所のうち
から、少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所
を選択して、前記クライアント端末が生成した水素カー
トリッジの交換日を含み、前記少なくとも1つの第一の
水素カートリッジ交換所を特定する予約データを、前記
通信ネットワークを介して、受信し、前記クライアント
端末から受信した前記予約データに基づいて、前記通信
ネットワークを介して、前記少なくとも1つの第一の水
素カートリッジ交換所の前記端末に、水素カートリッジ
の交換日および本数を特定した予告データを送信し、前
記燃料電池自動車のユーザーが、前記少なくとも1つの
第一の水素カートリッジ交換所のいずれかにおいて、前
記燃料電池自動車に搭載された水素カートリッジを新た
な水素カートリッジに交換可能に構成されたことを特徴
とする燃料電池自動車への水素供給システム用の中央管
理サーバによって達成される。
The object of the present invention is also to provide a central management server provided at a hydrogen cartridge management company which manages a hydrogen cartridge, a method of storing a new hydrogen cartridge supplied from the hydrogen cartridge management company, and A central management server for a hydrogen supply system to a fuel cell vehicle connected by a communication network to a terminal provided at a plurality of hydrogen cartridge exchanges for replacing cartridges and a client terminal managed by a user of the fuel cell vehicle And a driving data specifying a starting point of the fuel cell vehicle, a destination to be reached by the fuel cell vehicle, and hydrogen indicating a remaining amount of hydrogen in a hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle. The application data including the remaining amount data is transmitted to the client via the communication network. Received from ant terminal, based on the hydrogen remaining quantity data received from the client terminal,
The remaining amount of hydrogen in the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle is consumed to calculate a first travelable distance over which the fuel cell vehicle can travel, and the operation data and the calculated first travelable distance are calculated. Based on the distance, select two or more first hydrogen cartridge exchanges located on or near the route from the departure point to the destination, generate instruction data, and generate instruction data via the communication network. Transmitting, to the client terminal, based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, at least one first hydrogen cartridge exchange station out of the two or more first hydrogen cartridge exchanges. Select a hydrogen cartridge exchange station and set the date for replacing the hydrogen cartridge generated by the client terminal. Only, receiving the reservation data specifying the at least one first hydrogen cartridge exchange via the communication network, based on the reservation data received from the client terminal, via the communication network, Transmitting, to the terminal of the at least one first hydrogen cartridge exchange station, advance notice data specifying the date and the number of hydrogen cartridges to be exchanged, and the user of the fuel cell vehicle allows the user to exchange the at least one first hydrogen cartridge; The present invention is achieved by a central management server for a hydrogen supply system for a fuel cell vehicle, wherein the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle is replaceable with a new hydrogen cartridge. .

【0077】本発明によれば、水素カートリッジを管理
する水素カートリッジ管理会社に設けられた中央管理サ
ーバと、水素カートリッジ管理会社から供給された新た
な水素カートリッジを保管し、使用された水素カートリ
ッジと交換する複数の水素カートリッジ交換所に設けら
れた端末と、燃料電池自動車のユーザーに管理されるク
ライアント端末とが、通信ネットワークによって接続さ
れた燃料電池自動車への水素供給システム用の中央管理
サーバであって、燃料電池自動車の出発地と、燃料電池
自動車によって行こうとする目的地を特定する運行デー
タと、燃料電池自動車に搭載された水素カートリッジ中
の水素の残量を示す水素残量データを含む申込みデータ
を、通信ネットワークを介して、クライアント端末から
受信し、クライアント端末から受信した水素残量データ
に基づき、燃料電池自動車に搭載された水素カートリッ
ジ中の水素の残量を消費して、燃料電池自動車が走行可
能な第一の走行可能距離を算出し、運行データおよび算
出した第一の走行可能距離に基づいて、出発地から目的
地までのルート上あるいはルートの近傍に位置する2以
上の第一の水素カートリッジ交換所を選択して、インス
トラクションデータを生成し、通信ネットワークを介し
て、クライアント端末に送信し、水素カートリッジ管理
会社の中央管理サーバから受信したインストラクション
データに基づいて、2以上の第一の水素カートリッジ交
換所のうちから、少なくとも1つの第一の水素カートリ
ッジ交換所を選択して、クライアント端末が生成した水
素カートリッジの交換日を含み、少なくとも1つの第一
の水素カートリッジ交換所を特定する予約データを、通
信ネットワークを介して、受信し、クライアント端末か
ら受信した予約データに基づいて、通信ネットワークを
介して、少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換
所の端末に、水素カートリッジの交換日および本数を特
定した予告データを送信し、燃料電池自動車のユーザー
が、少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所の
いずれかにおいて、燃料電池自動車に搭載された水素カ
ートリッジを新たな水素カートリッジに交換可能に構成
されているから、ユーザーは、水素カートリッジに残存
している水素を消費して、燃料電池自動車によって達す
ることのできる第一の水素カートリッジ交換所におい
て、燃料電池自動車に搭載された水素カートリッジを新
たな水素カートリッジに交換することができ、したがっ
て、所望のように、水素を補充して、燃料電池自動車を
走行させることが可能になり、また、水素カートリッジ
管理会社の中央管理サーバから、第一の水素カートリッ
ジ交換所の端末に、予告データが送信されるように構成
されており、したがって、第一の水素カートリッジ交換
所は、水素カートリッジ管理会社から、適宜、水素カー
トリッジを補充することができるから、必要以上に、新
たな水素カートリッジを保管していなくとも、ユーザー
に対し、確実に、新たな水素カートリッジを供給するこ
とが可能になる。
According to the present invention, the central management server provided in the hydrogen cartridge management company that manages the hydrogen cartridge, and the new hydrogen cartridge supplied from the hydrogen cartridge management company is stored and replaced with the used hydrogen cartridge. And a client terminal managed by a user of the fuel cell vehicle is a central management server for a hydrogen supply system to the fuel cell vehicle connected by a communication network. An application that includes operation data specifying the departure point of the fuel cell vehicle, the destination to be reached by the fuel cell vehicle, and remaining hydrogen data indicating the remaining amount of hydrogen in the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle. Data is received from a client terminal via a communication network, Based on the remaining hydrogen data received from the terminal, the remaining amount of hydrogen in the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle is consumed to calculate the first travelable distance of the fuel cell vehicle, Based on the data and the calculated first travelable distance, select two or more first hydrogen cartridge exchanges located on or near the route from the departure point to the destination, and generate instruction data. Transmitting at least one of the two or more first hydrogen cartridge exchanges based on instruction data transmitted to the client terminal via the communication network and received from the central management server of the hydrogen cartridge management company. Select a hydrogen cartridge exchange and include a date for replacing hydrogen cartridges generated by client terminals. Reservation data specifying at least one first hydrogen cartridge exchange station is received via a communication network, and at least one first reservation data is received via the communication network based on the reservation data received from the client terminal. The notice data specifying the replacement date and the number of hydrogen cartridges is transmitted to the terminal of the hydrogen cartridge exchange, so that the user of the fuel cell vehicle can use the fuel cell vehicle at any one of the at least one first hydrogen cartridge exchange. Since the installed hydrogen cartridge can be replaced with a new hydrogen cartridge, the user can consume the remaining hydrogen in the hydrogen cartridge and replace the first hydrogen cartridge that can be reached by the fuel cell vehicle. New hydrogen cartridge installed in fuel cell vehicles The hydrogen cartridge can be replaced with a new one, so that the hydrogen can be replenished and the fuel cell vehicle can be driven as desired. The notice data is configured to be transmitted to the terminal of the hydrogen cartridge exchange station, and therefore, the first hydrogen cartridge exchange station can replenish the hydrogen cartridges from the hydrogen cartridge management company as appropriate. Even if a new hydrogen cartridge is not stored more than necessary, it is possible to reliably supply a new hydrogen cartridge to the user.

【0078】本発明の好ましい実施態様においては、前
記中央管理サーバが、前記2以上の第一の水素カートリ
ッジ交換所として、前記出発地から、前記第一の走行可
能距離より短い第一の基準走行可能距離以内にある2以
上の水素カートリッジ交換所を選択するように構成され
ている。
[0078] In a preferred embodiment of the present invention, the central management server, as the two or more first hydrogen cartridge exchange stations, has a first reference traveling distance shorter than the first travelable distance from the departure point. It is configured to select two or more hydrogen cartridge exchanges within a possible distance.

【0079】本発明の好ましい実施態様によれば、中央
管理サーバが、2以上の第一の水素カートリッジ交換所
として、出発地から、第一の走行可能距離より短い第一
の基準走行可能距離以内にある2以上の水素カートリッ
ジ交換所を選択するように構成されているから、ユーザ
ーは、燃料電池自動車に搭載された水素カートリッジに
含まれている水素を消費して、確実に、第一の水素カー
トリッジ交換所に達し、新たな水素カートリッジに交換
することが可能になる。
According to a preferred embodiment of the present invention, the central management server serves as the two or more first hydrogen cartridge exchange stations within a first reference mileage shorter than the first mileage from the place of departure. Is configured to select two or more hydrogen cartridge exchange stations in the fuel cell vehicle, the user can consume the hydrogen contained in the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle to ensure that the first hydrogen The cartridge replacement station is reached, and a new hydrogen cartridge can be replaced.

【0080】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記中央管理サーバが、前記水素残量データにした
がって選択した1未満の安全係数を、前記第一の走行可
能距離に乗じて、前記第一の基準走行可能距離を算出す
るように構成されている。
In a further preferred aspect of the present invention, the central management server multiplies the first travelable distance by a safety coefficient less than 1 selected according to the remaining hydrogen data to obtain the first travel distance. It is configured to calculate a reference travelable distance.

【0081】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、中央管理サーバが、水素残量データにしたがって選
択した1未満の安全係数を、第一の走行可能距離に乗じ
て、第一の基準走行可能距離を算出するように構成され
ているから、渋滞や回り道などによって、予想外に水素
が消費されることがあっても、ユーザーは、燃料電池自
動車に搭載された水素カートリッジに含まれている水素
を消費して、確実に、第一の水素カートリッジ交換所に
達し、新たな水素カートリッジに交換することが可能に
なる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server multiplies the first travelable distance by a safety factor of less than 1 selected according to the remaining hydrogen data to obtain the first reference travelable distance. Since it is configured to calculate the distance, even if hydrogen is unexpectedly consumed due to traffic congestion or a detour, the user can use the hydrogen cartridge contained in the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle. To reach the first hydrogen cartridge exchange station and replace it with a new hydrogen cartridge.

【0082】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記中央管理サーバが、前記2以上の第一の水素カ
ートリッジ交換所に加えて、さらに、前記少なくとも1
つの第一の水素カートリッジ交換所のいずれかにおいて
交換された新たな水素カートリッジに含まれる水素量を
消費して、前記燃料電池自動車が走行可能な第二の走行
可能距離を算出し、前記2以上の第一の水素カートリッ
ジ交換所のうちから、前記出発地に近い水素カートリッ
ジ交換所から、前記第二の走行可能距離よりも短い第二
の基準走行可能距離以内にある2以上の第二の水素カー
トリッジ交換所を選択して、前記インストラクションデ
ータを生成し、前記通信ネットワークを介して、前記ク
ライアント端末に送信し、前記水素カートリッジ管理会
社の前記中央管理サーバから受信した前記インストラク
ションデータに基づいて、さらに、前記2以上の第二の
水素カートリッジ交換所のうちから、少なくとも1つの
第二の水素カートリッジ交換所を選択して、前記クライ
アント端末が生成した水素カートリッジの交換日を含
み、前記少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換
所および前記少なくとも1つの第二の水素カートリッジ
交換所を特定する予約データを、前記通信ネットワーク
を介して、受信し、前記クライアント端末から受信した
前記予約データに基づいて、前記通信ネットワークを介
して、前記少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交
換所の前記端末および前記少なくとも1つの第二の水素
カートリッジ交換所の前記端末に、水素カートリッジの
交換日および本数を特定した予告データを送信し、前記
燃料電池自動車のユーザーが、前記少なくとも1つの第
一の水素カートリッジ交換所のいずれかおよび前記少な
くとも1つの第二の水素カートリッジ交換所のいずれか
において、前記燃料電池自動車に搭載された水素カート
リッジを新たな水素カートリッジに交換可能に構成され
ている。
In a further preferred aspect of the present invention, the central management server further includes the at least one hydrogen cartridge exchange station in addition to the two or more first hydrogen cartridge exchange stations.
Consuming the amount of hydrogen contained in a new hydrogen cartridge replaced at any one of the first hydrogen cartridge exchange stations to calculate a second travelable distance over which the fuel cell vehicle can travel; Among the first hydrogen cartridge exchanges, two or more second hydrogens within a second reference travelable distance shorter than the second travelable distance from a hydrogen cartridge exchange near the departure point By selecting a cartridge exchange, generating the instruction data, transmitting the instruction data to the client terminal via the communication network, and based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, At least one second hydrogen cart among the two or more second hydrogen cartridge exchanges A reservation for selecting a cartridge exchange and including an exchange date of the hydrogen cartridge generated by the client terminal, and identifying the at least one first hydrogen cartridge exchange and the at least one second hydrogen cartridge exchange. Receiving, via the communication network, the terminal and the at least one first hydrogen cartridge exchange station via the communication network based on the reservation data received from the client terminal; Transmitting, to the terminal of one second hydrogen cartridge exchange, advance notice data specifying the date and the number of hydrogen cartridges to be exchanged, and allowing the user of the fuel cell vehicle to communicate with the terminal of the at least one first hydrogen cartridge exchange; Either and the at least one second hydrogen cartridge In either 換所, hydrogen cartridges mounted on the fuel cell vehicle is replaceably configured to the new hydrogen cartridge.

【0083】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、中央管理サーバが、2以上の第一の水素カートリッ
ジ交換所に加えて、さらに、少なくとも1つの第一の水
素カートリッジ交換所のいずれかにおいて交換された新
たな水素カートリッジに含まれる水素量を消費して、燃
料電池自動車が走行可能な第二の走行可能距離を算出
し、2以上の第一の水素カートリッジ交換所のうちか
ら、出発地に近い水素カートリッジ交換所から、第二の
走行可能距離よりも短い第二の基準走行可能距離以内に
ある2以上の第二の水素カートリッジ交換所を選択し
て、インストラクションデータを生成し、通信ネットワ
ークを介して、クライアント端末に送信し、水素カート
リッジ管理会社の中央管理サーバから受信したインスト
ラクションデータに基づいて、さらに、2以上の第二の
水素カートリッジ交換所のうちから、少なくとも1つの
第二の水素カートリッジ交換所を選択して、クライアン
ト端末が生成した水素カートリッジの交換日を含み、少
なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所および少
なくとも1つの第二の水素カートリッジ交換所を特定す
る予約データを、通信ネットワークを介して、受信し、
クライアント端末から受信した予約データに基づいて、
通信ネットワークを介して、少なくとも1つの第一の水
素カートリッジ交換所の端末および少なくとも1つの第
二の水素カートリッジ交換所の端末に、水素カートリッ
ジの交換日および本数を特定した予告データを送信し、
燃料電池自動車のユーザーが、少なくとも1つの第一の
水素カートリッジ交換所のいずれかおよび少なくとも1
つの第二の水素カートリッジ交換所のいずれかにおい
て、燃料電池自動車に搭載された水素カートリッジを新
たな水素カートリッジに交換可能に構成されているか
ら、ユーザーは、第一の水素カートリッジ交換所におい
て交換した新たな水素カートリッジに含まれている水素
を消費して、確実に、第二の水素カートリッジ交換所に
達することができ、したがって、所望のように、水素を
補充して、燃料電池自動車を走行させることが可能にな
る。
[0083] According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server further comprises at least one first hydrogen cartridge exchange in addition to the two or more first hydrogen cartridge exchanges. By consuming the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge, the second travelable distance of the fuel cell vehicle is calculated, and from among the two or more first hydrogen cartridge exchanges, From the nearby hydrogen cartridge exchanges, select two or more second hydrogen cartridge exchanges within a second reference travelable distance shorter than the second travelable distance, generate instruction data, and establish a communication network. Through the client terminal, and based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company. Further, selecting at least one second hydrogen cartridge exchange from among the two or more second hydrogen cartridge exchanges, including a hydrogen cartridge exchange date generated by the client terminal, and at least one first hydrogen cartridge exchange. Receiving, via a communication network, reservation data identifying the hydrogen cartridge exchange and at least one second hydrogen cartridge exchange,
Based on the reservation data received from the client terminal,
Transmitting, via a communication network, advance notice data specifying a replacement date and the number of hydrogen cartridges to at least one terminal of the first hydrogen cartridge exchange and at least one terminal of the second hydrogen cartridge exchange,
A user of the fuel cell vehicle may have access to at least one of the at least one first hydrogen cartridge exchange
At any one of the two second hydrogen cartridge exchanges, the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle is configured to be exchangeable with a new hydrogen cartridge. The hydrogen contained in the new hydrogen cartridge can be consumed to ensure that the second hydrogen cartridge change station is reached, thus refueling and running the fuel cell vehicle as desired. It becomes possible.

【0084】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記中央管理サーバが、前記新たな水素カートリッ
ジに含まれる水素量にしたがって選択した1未満の安全
係数を、前記第二の走行可能距離に乗じて、前記第二の
基準走行可能距離を算出するように構成されている。
[0084] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server multiplies the second travelable distance by a safety factor less than 1 selected according to the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge. The second reference travelable distance is calculated.

【0085】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、中央管理サーバが、新たな水素カートリッジに含ま
れる水素量にしたがって選択した1未満の安全係数を、
第二の走行可能距離に乗じて、第二の基準走行可能距離
を算出するように構成されているから、渋滞や回り道な
どによって、予想外に水素が消費されることがあって
も、ユーザーは、第一の水素カートリッジ交換所におい
て、交換した新たな水素カートリッジに含まれている水
素を消費して、確実に、第二の水素カートリッジ交換所
に達し、新たな水素カートリッジに交換することが可能
になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server sets a safety factor less than 1 selected according to the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge as:
Since it is configured to calculate the second reference travelable distance by multiplying the second travelable distance, even if hydrogen is unexpectedly consumed due to traffic jams or detours, the user can In the first hydrogen cartridge exchange, it is possible to consume the hydrogen contained in the new hydrogen cartridge that has been replaced, reach the second hydrogen cartridge exchange, and replace it with a new hydrogen cartridge. become.

【0086】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記中央管理サーバが、前記2以上の第一の水素カ
ートリッジ交換所および前記2以上の第二の水素カート
リッジ交換所に加えて、さらに、前記少なくとも1つの
第二の水素カートリッジ交換所のいずれかにおいて交換
された新たな水素カートリッジに含まれる水素量を消費
して、前記燃料電池自動車が走行可能な第三の走行可能
距離を算出し、前記2以上の第二の水素カートリッジ交
換所のうちから、前記出発地に近い水素カートリッジ交
換所から、前記第三の走行可能距離よりも短い第三の基
準走行可能距離以内にある2以上の第三の水素カートリ
ッジ交換所を選択して、前記インストラクションデータ
を生成し、前記通信ネットワークを介して、前記クライ
アント端末に送信し、前記水素カートリッジ管理会社の
前記中央管理サーバから受信した前記インストラクショ
ンデータに基づいて、さらに、前記2以上の第三の水素
カートリッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第三
の水素カートリッジ交換所を選択して、前記クライアン
ト端末が生成した水素カートリッジの交換日を含み、前
記少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所、前
記少なくとも1つの第二の水素カートリッジ交換所およ
び前記少なくとも1つの第三の水素カートリッジ交換所
を特定する予約データを、前記通信ネットワークを介し
て、受信し、前記クライアント端末から受信した前記予
約データに基づいて、前記通信ネットワークを介して、
前記少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所の
前記端末、前記少なくとも1つの第二の水素カートリッ
ジ交換所の前記端末および前記少なくとも1つの第三の
水素カートリッジ交換所の前記端末に、水素カートリッ
ジの交換日および本数を特定した予告データを送信し、
前記燃料電池自動車のユーザーが、前記少なくとも1つ
の第一の水素カートリッジ交換所のいずれか、前記少な
くとも1つの第二の水素カートリッジ交換所のいずれか
におよび前記少なくとも1つの第三の水素カートリッジ
交換所のいずれかにおいて、前記燃料電池自動車に搭載
された水素カートリッジを新たな水素カートリッジに交
換可能に構成されている。
[0086] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server further includes, in addition to the two or more first hydrogen cartridge exchange stations and the two or more second hydrogen cartridge exchange stations, Consuming the amount of hydrogen contained in a new hydrogen cartridge replaced at any one of the second hydrogen cartridge exchanges, calculating a third travelable distance of the fuel cell vehicle, From among the above-mentioned second hydrogen cartridge exchanges, two or more third hydrogens that are within a third reference travelable distance shorter than the third travelable distance from a hydrogen cartridge exchange near the departure place. Select a hydrogen cartridge exchange, generate the instruction data, and send it to the client terminal via the communication network Selecting at least one third hydrogen cartridge exchange from the two or more third hydrogen cartridge exchanges based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company. And the date of replacement of the hydrogen cartridge generated by the client terminal, wherein the at least one first hydrogen cartridge exchange, the at least one second hydrogen cartridge exchange, and the at least one third hydrogen cartridge Via the communication network, based on the reservation data received from the client terminal, receiving the reservation data specifying the exchange, via the communication network,
Exchanging hydrogen cartridges at the terminal of the at least one first hydrogen cartridge exchange, the terminal of the at least one second hydrogen cartridge exchange, and the terminal of the at least one third hydrogen cartridge exchange Send the notice data specifying the day and number,
A user of the fuel cell vehicle may be connected to any of the at least one first hydrogen cartridge exchange, to any of the at least one second hydrogen cartridge exchange, and to the at least one third hydrogen cartridge exchange. In any of the above, the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle can be replaced with a new hydrogen cartridge.

【0087】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、中央管理サーバが、2以上の第一の水素カートリッ
ジ交換所および2以上の第二の水素カートリッジ交換所
に加えて、さらに、少なくとも1つの第二の水素カート
リッジ交換所のいずれかにおいて交換された新たな水素
カートリッジに含まれる水素量を消費して、燃料電池自
動車が走行可能な第三の走行可能距離を算出し、2以上
の第二の水素カートリッジ交換所のうちから、出発地に
近い水素カートリッジ交換所から、第三の走行可能距離
よりも短い第三の基準走行可能距離以内にある2以上の
第三の水素カートリッジ交換所を選択して、インストラ
クションデータを生成し、通信ネットワークを介して、
クライアント端末に送信し、水素カートリッジ管理会社
の中央管理サーバから受信したインストラクションデー
タに基づいて、さらに、2以上の第三の水素カートリッ
ジ交換所のうちから、少なくとも1つの第三の水素カー
トリッジ交換所を選択して、クライアント端末が生成し
た水素カートリッジの交換日を含み、少なくとも1つの
第一の水素カートリッジ交換所、少なくとも1つの第二
の水素カートリッジ交換所および少なくとも1つの第三
の水素カートリッジ交換所を特定する予約データを、通
信ネットワークを介して、受信し、クライアント端末か
ら受信した予約データに基づいて、通信ネットワークを
介して、少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換
所の端末、少なくとも1つの第二の水素カートリッジ交
換所の端末および少なくとも1つの第三の水素カートリ
ッジ交換所の端末に、水素カートリッジの交換日および
本数を特定した予告データを送信し、燃料電池自動車の
ユーザーが、少なくとも1つの第一の水素カートリッジ
交換所のいずれか、少なくとも1つの第二の水素カート
リッジ交換所のいずれかにおよび少なくとも1つの第三
の水素カートリッジ交換所のいずれかにおいて、燃料電
池自動車に搭載された水素カートリッジを新たな水素カ
ートリッジに交換可能に構成されているから、ユーザー
は、第二の水素カートリッジ交換所において交換した新
たな水素カートリッジに含まれている水素を消費して、
確実に、第三の水素カートリッジ交換所に達することが
でき、したがって、所望のように、水素を補充して、燃
料電池自動車を走行させることが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server further comprises at least one first hydrogen cartridge exchange in addition to the two or more first hydrogen cartridge exchanges and the at least one second hydrogen cartridge exchange. By consuming the amount of hydrogen contained in a new hydrogen cartridge replaced at any of the two hydrogen cartridge exchanges, a third travelable distance over which the fuel cell vehicle can travel is calculated, and two or more second travelable distances are calculated. From among the hydrogen cartridge exchanges, select two or more third hydrogen cartridge exchanges that are within a third reference travel distance shorter than the third travel distance from the hydrogen cartridge exchange place near the departure place. To generate instruction data and, via a communication network,
Based on the instruction data transmitted to the client terminal and received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, at least one third hydrogen cartridge exchange from among the two or more third hydrogen cartridge exchanges is Optionally, including a replacement date of the hydrogen cartridge generated by the client terminal, at least one first hydrogen cartridge exchange, at least one second hydrogen cartridge exchange, and at least one third hydrogen cartridge exchange. The reservation data to be specified is received via the communication network, and based on the reservation data received from the client terminal, at least one terminal of the first hydrogen cartridge exchange, at least one second terminal, via the communication network. Hydrogen cartridge exchange terminal and The notice data specifying the replacement date and the number of hydrogen cartridges is transmitted to the terminal of at least one third hydrogen cartridge exchange, and the user of the fuel cell vehicle can use any one of the at least one first hydrogen cartridge exchange. Or in any of the at least one second hydrogen cartridge exchange and at least one of the third hydrogen cartridge exchanges, the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle can be exchanged for a new hydrogen cartridge. As a result, the user consumes the hydrogen contained in the new hydrogen cartridge replaced at the second hydrogen cartridge exchange,
It is ensured that the third hydrogen cartridge exchange can be reached, thus making it possible to refuel and run the fuel cell vehicle as desired.

【0088】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記中央管理サーバが、前記新たな水素カートリッ
ジに含まれる水素量にしたがって選択した1未満の安全
係数を、前記第三の走行可能距離に乗じて、前記第三の
基準走行可能距離を算出するように構成されている。
[0088] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server multiplies the third travelable distance by a safety coefficient less than 1 selected according to the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge. , The third reference travelable distance is calculated.

【0089】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、中央管理サーバが、新たな水素カートリッジに含ま
れる水素量にしたがって選択した1未満の安全係数を、
第三の走行可能距離に乗じて、第三の基準走行可能距離
を算出するように構成されているから、ユーザーは、第
二の水素カートリッジ交換所において、交換した新たな
水素カートリッジに含まれている水素を消費して、確実
に、第三の水素カートリッジ交換所に達し、新たな水素
カートリッジに交換することが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server determines a safety factor of less than 1 selected according to the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge,
Since it is configured to calculate the third reference travelable distance by multiplying the third travelable distance, the user is included in the replaced new hydrogen cartridge at the second hydrogen cartridge exchange. Consumed hydrogen will surely reach the third hydrogen cartridge exchange, where it can be replaced with a new hydrogen cartridge.

【0090】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記申込みデータが、前記出発地と前記目的地まで
のルートを含んでいる。
[0090] In a further preferred aspect of the present invention, the application data includes a route to the departure place and the destination.

【0091】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記中央管理サーバが、前記クライアント端末か
ら、前記通信ネットワークを介して、受信した前記申込
みデータに含まれた運行データに基づいて、前記出発地
から前記目的地までの2以上のルートを選択し、前記2
以上のルートのそれぞれにつき、前記2以上の第一の水
素カートリッジ交換所を選択して、前記インストラクシ
ョンデータを生成し、前記通信ネットワークを介して、
前記クライアント端末に送信し、前記水素カートリッジ
管理会社の前記中央管理サーバから受信した前記インス
トラクションデータに基づいて、前記クライアント端末
によって、前記出発地から前記目的地までの前記2以上
のルートのうちから、1つのルートが選択されるととも
に、前記2以上の第一の水素カートリッジ交換所のうち
から、少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所
が選択されて、生成された水素カートリッジの交換日を
含み、前記出発地から前記目的地までのルートおよび前
記少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所を特
定する予約データを、前記通信ネットワークを介して、
受信するように構成されている。
[0091] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server is connected to the client terminal via the communication network based on the operation data included in the application data received from the departure place. Select two or more routes to the destination,
For each of the above routes, select the two or more first hydrogen cartridge exchanges, generate the instruction data, and, via the communication network,
By transmitting to the client terminal, based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, by the client terminal, from the two or more routes from the departure point to the destination, One route is selected, and at least one first hydrogen cartridge exchange is selected from the two or more first hydrogen cartridge exchanges, and includes a replacement date of the generated hydrogen cartridge; Via the communication network, reservation data identifying the route from the departure point to the destination and the at least one first hydrogen cartridge exchange.
It is configured to receive.

【0092】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、中央管理サーバが、クライアント端末から、通信ネ
ットワークを介して、受信した申込みデータに含まれた
運行データに基づいて、出発地から目的地までの2以上
のルートを選択し、2以上のルートのそれぞれにつき、
2以上の第一の水素カートリッジ交換所を選択して、イ
ンストラクションデータを生成し、通信ネットワークを
介して、クライアント端末に送信し、水素カートリッジ
管理会社の中央管理サーバから受信したインストラクシ
ョンデータに基づいて、クライアント端末によって、出
発地から目的地までの2以上のルートのうちから、1つ
のルートが選択されるとともに、2以上の第一の水素カ
ートリッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第一の
水素カートリッジ交換所が選択されて、生成された水素
カートリッジの交換日を含み、出発地から目的地までの
ルートおよび少なくとも1つの第一の水素カートリッジ
交換所を特定する予約データを、通信ネットワークを介
して、受信するように構成されているから、目的地を特
定するだけで、目的地までのルートを指定しなくても、
水素カートリッジを管理する水素カートリッジ管理会社
に設けられた中央管理サーバによって、2以上の目的地
までのルートが提案され、したがって、目的地が、ユー
ザーにとって見知らぬ土地であっても、ユーザーは容易
に、目的地に向って、燃料電池自動車を運転し、第一の
水素カートリッジ交換所において、所望のように、燃料
電池自動車に搭載された水素カートリッジを新たな水素
カートリッジに交換することが可能になる。
[0092] According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server transmits the information from the client terminal to the destination based on the operation data included in the received application data via the communication network. Select two or more routes and for each of the two or more routes,
Select two or more first hydrogen cartridge exchanges, generate instruction data, send it to the client terminal via the communication network, and based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, The client terminal selects one route from two or more routes from the departure point to the destination, and at least one first hydrogen cartridge from the two or more first hydrogen cartridge exchanges. An exchange is selected to include a date of replacement of the generated hydrogen cartridge, and a reservation data identifying the route from the origin to the destination and at least one first hydrogen cartridge exchange, via the communication network, Because it is configured to receive, just identify the destination, Even if you do not specify the route to the earth,
A route to two or more destinations is proposed by a central management server provided in the hydrogen cartridge management company that manages the hydrogen cartridge, so that even if the destination is a land unknown to the user, the user can easily It is possible to drive the fuel cell vehicle toward the destination and to replace the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle with a new hydrogen cartridge at the first hydrogen cartridge exchange station as desired.

【0093】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記中央管理サーバが、前記2以上の第一の水素カ
ートリッジ交換所に加えて、さらに、前記出発地から前
記目的地までの2以上のルートのそれぞれにつき、前記
2以上の第二の水素カートリッジ交換所を選択して、前
記インストラクションデータを生成し、前記通信ネット
ワークを介して、前記クライアント端末に送信し、前記
水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバから受
信した前記インストラクションデータに基づいて、前記
クライアント端末によって、前記出発地から前記目的地
までの前記2以上のルートのうちから、1つのルートが
選択され、前記2以上の第一の水素カートリッジ交換所
のうちから、少なくとも1つの第一の水素カートリッジ
交換所が選択されるとともに、前記2以上の第二の水素
カートリッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第二
の水素カートリッジ交換所が選択されて、生成された水
素カートリッジの交換日を含み、前記出発地から前記目
的地までのルートならびに前記少なくとも1つの第一の
水素カートリッジ交換所および前記少なくとも1つの第
二の水素カートリッジ交換所を特定する予約データを、
前記通信ネットワークを介して、受信するように構成さ
れている。
[0093] In a further preferred aspect of the present invention, in addition to the two or more first hydrogen cartridge exchange stations, the central management server further includes two or more routes from the departure place to the destination. In each case, the two or more second hydrogen cartridge exchanges are selected, the instruction data is generated, transmitted to the client terminal via the communication network, and the central management server of the hydrogen cartridge management company The client terminal selects one of the two or more routes from the departure point to the destination based on the instruction data received from the client terminal, and replaces the two or more first hydrogen cartridges. At least one first hydrogen cartridge exchange station is selected And at least one second hydrogen cartridge exchange station is selected from the two or more second hydrogen cartridge exchange stations, the date of exchange of the generated hydrogen cartridges is included, and And reservation data identifying said at least one first hydrogen cartridge exchange and said at least one second hydrogen cartridge exchange.
It is configured to receive via the communication network.

【0094】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、中央管理サーバが、2以上の第一の水素カートリッ
ジ交換所に加えて、さらに、出発地から目的地までの2
以上のルートのそれぞれにつき、2以上の第二の水素カ
ートリッジ交換所を選択して、インストラクションデー
タを生成し、通信ネットワークを介して、クライアント
端末に送信し、水素カートリッジ管理会社の中央管理サ
ーバから受信したインストラクションデータに基づい
て、クライアント端末によって、出発地から目的地まで
の2以上のルートのうちから、1つのルートが選択さ
れ、2以上の第一の水素カートリッジ交換所のうちか
ら、少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所が
選択されるとともに、2以上の第二の水素カートリッジ
交換所のうちから、少なくとも1つの第二の水素カート
リッジ交換所が選択されて、生成された水素カートリッ
ジの交換日を含み、出発地から目的地までのルートなら
びに少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所お
よび少なくとも1つの第二の水素カートリッジ交換所を
特定する予約データを、通信ネットワークを介して、受
信するように構成されているから、ユーザーが目的地を
特定するだけで、目的地までのルートを指定しなくて
も、水素カートリッジを管理する水素カートリッジ管理
会社に設けられた中央管理サーバによって、2以上の目
的地までのルートが提案され、したがって、目的地が、
ユーザーにとって見知らぬ土地であっても、ユーザーは
容易に、目的地に向って、燃料電池自動車を運転し、第
一の水素カートリッジ交換所において交換した新たな水
素カートリッジに含まれている水素を消費して、確実
に、第二の水素カートリッジ交換所に達することができ
るから、所望のように、水素を補充して、燃料電池自動
車を走行させることが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server includes, in addition to the two or more first hydrogen cartridge exchanges, an additional two hours from the origin to the destination.
For each of the above routes, select two or more second hydrogen cartridge exchanges, generate instruction data, send it to the client terminal via the communication network, and receive it from the central management server of the hydrogen cartridge management company Based on the instruction data obtained, one route is selected from two or more routes from the departure point to the destination by the client terminal, and at least one route is selected from the two or more first hydrogen cartridge exchanges. The first hydrogen cartridge exchange is selected, and at least one second hydrogen cartridge exchange is selected from the two or more second hydrogen cartridge exchanges, and the date of replacement of the generated hydrogen cartridge is selected. Route from the place of departure to the destination and at least one Is configured to receive, via a communication network, reservation data specifying the hydrogen cartridge exchange and the at least one second hydrogen cartridge exchange. Even if the route to the place is not specified, a route to two or more destinations is proposed by the central management server provided in the hydrogen cartridge management company that manages the hydrogen cartridge.
Even in a land unknown to the user, the user can easily drive the fuel cell vehicle to the destination and consume the hydrogen contained in the new hydrogen cartridge replaced at the first hydrogen cartridge exchange. As a result, it is possible to reliably reach the second hydrogen cartridge exchange station, so that it becomes possible to replenish hydrogen and drive the fuel cell vehicle as desired.

【0095】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記中央管理サーバが、前記水素カートリッジ管理
会社の前記中央管理サーバが、前記2以上の第一の水素
カートリッジ交換所および前記2以上の第二の水素カー
トリッジ交換所に加えて、さらに、前記出発地から前記
目的地までの2以上のルートのそれぞれにつき、前記2
以上の第三の水素カートリッジ交換所を選択して、前記
インストラクションデータを生成し、前記通信ネットワ
ークを介して、前記クライアント端末に送信し、前記水
素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバから受信
した前記インストラクションデータに基づいて、前記ク
ライアント端末によって、前記出発地から前記目的地ま
での前記2以上のルートのうちから、1つのルートが選
択され、前記2以上の第一の水素カートリッジ交換所の
うちから、少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交
換所および前記2以上の第二の水素カートリッジ交換所
のうちから、少なくとも1つの第二の水素カートリッジ
交換所が選択されるとともに、前記2以上の第三の水素
カートリッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第三
の水素カートリッジ交換所が選択されて、生成された水
素カートリッジの交換日を含み、前記出発地から前記目
的地までのルートならびに前記少なくとも1つの第一の
水素カートリッジ交換所、前記少なくとも1つの第二の
水素カートリッジ交換所および前記少なくとも1つの第
三の水素カートリッジ交換所を特定する予約データを、
前記通信ネットワークを介して、受信するように構成さ
れている。
[0095] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server comprises: a central management server of the hydrogen cartridge management company; In addition to the hydrogen cartridge exchange, each of the two or more routes from the departure point to the destination may
Selecting the above third hydrogen cartridge exchange, generating the instruction data, transmitting the instruction data to the client terminal via the communication network, and receiving the instruction from the central management server of the hydrogen cartridge management company. Based on the data, one route is selected by the client terminal from the two or more routes from the departure point to the destination, and from the two or more first hydrogen cartridge exchanges, At least one second hydrogen cartridge exchange is selected from at least one first hydrogen cartridge exchange and the two or more second hydrogen cartridge exchanges, and the two or more third hydrogen exchanges are selected. At least one third hydrogen cartridge from the cartridge exchange A replacement station is selected, including a replacement date for the generated hydrogen cartridge, a route from the origin to the destination, and the at least one first hydrogen cartridge exchange station, the at least one second hydrogen cartridge Appointment data identifying an exchange and said at least one third hydrogen cartridge exchange,
It is configured to receive via the communication network.

【0096】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、中央管理サーバが、水素カートリッジ管理会社の中
央管理サーバが、2以上の第一の水素カートリッジ交換
所および2以上の第二の水素カートリッジ交換所に加え
て、さらに、出発地から目的地までの2以上のルートの
それぞれにつき、2以上の第三の水素カートリッジ交換
所を選択して、インストラクションデータを生成し、通
信ネットワークを介して、クライアント端末に送信し、
水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバから受信し
たインストラクションデータに基づいて、クライアント
端末によって、出発地から目的地までの2以上のルート
のうちから、1つのルートが選択され、2以上の第一の
水素カートリッジ交換所のうちから、少なくとも1つの
第一の水素カートリッジ交換所および2以上の第二の水
素カートリッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第
二の水素カートリッジ交換所が選択されるとともに、2
以上の第三の水素カートリッジ交換所のうちから、少な
くとも1つの第三の水素カートリッジ交換所が選択され
て、生成された水素カートリッジの交換日を含み、出発
地から目的地までのルートならびに少なくとも1つの第
一の水素カートリッジ交換所、少なくとも1つの第二の
水素カートリッジ交換所および少なくとも1つの第三の
水素カートリッジ交換所を特定する予約データを、通信
ネットワークを介して、受信するように構成されている
から、ユーザーが目的地を特定するだけで、目的地まで
のルートを指定しなくても、水素カートリッジを管理す
る水素カートリッジ管理会社に設けられた中央管理サー
バによって、2以上の目的地までのルートが提案され、
したがって、目的地が、ユーザーにとって見知らぬ土地
であっても、ユーザーは、第二の水素カートリッジ交換
所において交換した新たな水素カートリッジに含まれて
いる水素を消費して、確実に、第三の水素カートリッジ
交換所に達することができ、したがって、所望のよう
に、水素を補充して、燃料電池自動車を走行させること
が可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server is a hydrogen cartridge management company, and the central management server is two or more first hydrogen cartridge exchanges and two or more second hydrogen cartridge exchanges. In addition, for each of two or more routes from the departure point to the destination, two or more third hydrogen cartridge exchanges are selected, instruction data is generated, and the client terminal is connected via the communication network. Send to
Based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, one or more routes from the starting point to the destination are selected by the client terminal, and two or more first hydrogens are selected. Among the cartridge exchanges, at least one second hydrogen cartridge exchange is selected from at least one first hydrogen cartridge exchange and two or more second hydrogen cartridge exchanges, and 2
At least one third hydrogen cartridge exchange is selected from the above third hydrogen cartridge exchanges and includes a date of replacement of the generated hydrogen cartridges, a route from the origin to the destination, and at least one Configured to receive, via a communication network, reservation data identifying one first hydrogen cartridge exchange, at least one second hydrogen cartridge exchange, and at least one third hydrogen cartridge exchange. Therefore, even if the user only specifies the destination and does not specify the route to the destination, the central management server provided at the hydrogen cartridge management company that manages the hydrogen cartridges allows the user to reach two or more destinations. A route is proposed,
Therefore, even if the destination is a land unknown to the user, the user consumes the hydrogen contained in the new hydrogen cartridge that has been replaced at the second hydrogen cartridge exchange, and is sure to consume the third hydrogen. A cartridge change station can be reached, thus enabling the fuel cell vehicle to be replenished with hydrogen as desired.

【0097】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記中央管理サーバが、前記クライアント端末か
ら、前記通信ネットワークを介して、受信した前記申込
みデータに含まれた運行データに基づいて、前記出発地
から前記目的地までの2以上のルートを選択し、ルート
データを、前記通信ネットワークを介して、前記クライ
アント端末に送信し、前記水素カートリッジ管理会社の
前記中央管理サーバから受信した前記ルートデータに基
づき、前記クライアント端末によって、前記出発地から
前記目的地までの前記2以上のルートのうちから、1つ
のルートが選択されて、生成されたルート選択信号を、
前記通信ネットワークを介して、受信し、前記ルート選
択信号にしたがい、前記クライアント端末によって選択
された前記出発地から前記目的地までの前記1つのルー
トに基づいて、前記2以上の第一の水素カートリッジ交
換所を選択して、インストラクションデータを生成し、
前記通信ネットワークを介して、前記クライアント端末
に送信し、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管
理サーバから受信した前記インストラクションデータに
基づき、前記クライアント端末によって、前記2以上の
第一の水素カートリッジ交換所のうちから、少なくとも
1つの第一の水素カートリッジ交換所が選択されて、生
成された水素カートリッジの交換日を含み、前記出発地
から前記目的地までのルートおよび前記少なくとも1つ
の第一の水素カートリッジ交換所を特定する予約データ
を、前記通信ネットワークを介して、受信するように構
成されている。
[0097] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server transmits the information from the departure point based on the operation data included in the received application data from the client terminal via the communication network. Selecting two or more routes to the destination, transmitting route data to the client terminal via the communication network, based on the route data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, The client terminal selects one route from the two or more routes from the departure point to the destination, and generates a generated route selection signal.
The two or more first hydrogen cartridges are received via the communication network and based on the one route from the departure point to the destination selected by the client terminal according to the route selection signal. Select an exchange, generate instruction data,
Via the communication network, to the client terminal, based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, by the client terminal, the two or more of the first hydrogen cartridge exchange station At least one first hydrogen cartridge exchange station is selected, including a replacement date for the generated hydrogen cartridge, a route from the origin to the destination, and the at least one first hydrogen cartridge exchange station. The reservation data specifying the place is configured to be received via the communication network.

【0098】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、中央管理サーバが、クライアント端末から、通信ネ
ットワークを介して、受信した申込みデータに含まれた
運行データに基づいて、出発地から目的地までの2以上
のルートを選択し、ルートデータを、通信ネットワーク
を介して、クライアント端末に送信し、水素カートリッ
ジ管理会社の中央管理サーバから受信したルートデータ
に基づき、クライアント端末によって、出発地から目的
地までの2以上のルートのうちから、1つのルートが選
択されて、生成されたルート選択信号を、通信ネットワ
ークを介して、受信し、ルート選択信号にしたがい、ク
ライアント端末によって選択された出発地から目的地ま
での1つのルートに基づいて、2以上の第一の水素カー
トリッジ交換所を選択して、インストラクションデータ
を生成し、通信ネットワークを介して、クライアント端
末に送信し、水素カートリッジ管理会社の中央管理サー
バから受信したインストラクションデータに基づき、ク
ライアント端末によって、2以上の第一の水素カートリ
ッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第一の水素カ
ートリッジ交換所が選択されて、生成された水素カート
リッジの交換日を含み、出発地から目的地までのルート
および少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所
を特定する予約データを、通信ネットワークを介して、
受信するように構成されているから、水素カートリッジ
管理会社の中央管理サーバは、ユーザーによって選択さ
れた目的地までのルート上あるいは前記ルートの近傍に
位置する2以上の第一の水素カートリッジ交換所を選択
して、クライアント端末に送信すればよく、したがっ
て、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバの負荷
を大幅に軽減させることが可能になる。
[0098] According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server transmits the information from the client terminal to the destination to the destination based on the operation data included in the received application data via the communication network. Two or more routes are selected, route data is transmitted to the client terminal via the communication network, and the route from the departure point to the destination is determined by the client terminal based on the route data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company. One of the two or more routes is selected, the generated route selection signal is received via the communication network, and the destination is selected from the departure point selected by the client terminal according to the route selection signal. Two or more first hydrogen cartridge exchanges based on one route to the site Then, the instruction data is generated and transmitted to the client terminal via the communication network. Based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, the client terminal exchanges two or more first hydrogen cartridges. At least one first hydrogen cartridge exchange is selected, including a replacement date for the generated hydrogen cartridge, a route from the origin to the destination, and at least one first hydrogen cartridge exchange Via the communication network,
As configured to receive the information, the central management server of the hydrogen cartridge management company identifies the two or more first hydrogen cartridge exchanges located on or near the route to the destination selected by the user. What is necessary is just to select and transmit it to the client terminal, so that the load on the central management server of the hydrogen cartridge management company can be greatly reduced.

【0099】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記中央管理サーバが、前記2以上の第一の水素カ
ートリッジ交換所に加えて、さらに、前記通信ネットワ
ークを介して、前記クライアント端末から受信した前記
ルート選択信号にしたがい、前記クライアント端末によ
って選択された前記出発地から前記目的地までの前記1
つのルートに基づいて、前記2以上の第二の水素カート
リッジ交換所を選択して、前記インストラクションデー
タを生成し、前記通信ネットワークを介して、前記クラ
イアント端末に送信し、前記水素カートリッジ管理会社
の前記中央管理サーバから受信した前記インストラクシ
ョンデータに基づき、前記クライアント端末によって、
前記2以上の第一の水素カートリッジ交換所のうちか
ら、少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所が
選択されるとともに、前記2以上の第二の水素カートリ
ッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第二の水素カ
ートリッジ交換所が選択されて、生成された水素カート
リッジの交換日を含み、前記少なくとも1つの第一の水
素カートリッジ交換所および前記少なくとも1つの第二
の水素カートリッジ交換所を特定する予約データを、前
記通信ネットワークを介して、受信するように構成され
ている。
[0099] In a further preferred aspect of the present invention, in addition to the two or more first hydrogen cartridge exchange stations, the central management server further receives the information received from the client terminal via the communication network. According to the route selection signal, the one from the departure point to the destination selected by the client terminal.
The two or more second hydrogen cartridge exchanges are selected based on one route, and the instruction data is generated and transmitted to the client terminal via the communication network. Based on the instruction data received from the central management server, by the client terminal,
At least one first hydrogen cartridge exchange is selected from the two or more first hydrogen cartridge exchanges, and at least one first hydrogen cartridge is selected from the two or more second hydrogen cartridge exchanges. Reservation data identifying the at least one first hydrogen cartridge exchange and the at least one second hydrogen cartridge exchange, wherein two hydrogen cartridge exchanges are selected and include an exchange date for the generated hydrogen cartridges; Via the communication network.

【0100】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、中央管理サーバが、2以上の第一の水素カートリッ
ジ交換所に加えて、さらに、通信ネットワークを介し
て、クライアント端末から受信したルート選択信号にし
たがい、クライアント端末によって選択された出発地か
ら目的地までの1つのルートに基づいて、2以上の第二
の水素カートリッジ交換所を選択して、インストラクシ
ョンデータを生成し、通信ネットワークを介して、クラ
イアント端末に送信し、水素カートリッジ管理会社の中
央管理サーバから受信したインストラクションデータに
基づき、クライアント端末によって、2以上の第一の水
素カートリッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第
一の水素カートリッジ交換所が選択されるとともに、2
以上の第二の水素カートリッジ交換所のうちから、少な
くとも1つの第二の水素カートリッジ交換所が選択され
て、生成された水素カートリッジの交換日を含み、少な
くとも1つの第一の水素カートリッジ交換所および少な
くとも1つの第二の水素カートリッジ交換所を特定する
予約データを、通信ネットワークを介して、受信するよ
うに構成されているから、水素カートリッジ管理会社の
中央管理サーバは、ユーザーによって選択された目的地
までのルート上あるいは前記ルートの近傍に位置する2
以上の第二の水素カートリッジ交換所を選択して、クラ
イアント端末に送信すればよく、したがって、水素カー
トリッジ管理会社の中央管理サーバの負荷を大幅に軽減
させることが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server, in addition to the two or more first hydrogen cartridge exchanges, further receives a route selection signal received from a client terminal via a communication network. Accordingly, based on one route from the departure point to the destination selected by the client terminal, two or more second hydrogen cartridge exchanges are selected, instruction data is generated, and the client is connected via the communication network. Based on the instruction data transmitted to the terminal and received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, at least one first hydrogen cartridge exchange of the two or more first hydrogen cartridge exchanges is determined by the client terminal. Selected and 2
At least one second hydrogen cartridge exchange is selected from the above second hydrogen cartridge exchanges and includes a date of replacement of the generated hydrogen cartridge, and at least one first hydrogen cartridge exchange and The central management server of the hydrogen cartridge management company is configured to receive, via the communication network, reservation data specifying at least one second hydrogen cartridge exchange, so that the destination selected by the user is selected. Located on or near the route to
What is necessary is just to select the above-mentioned second hydrogen cartridge exchange and send it to the client terminal. Therefore, it is possible to greatly reduce the load on the central management server of the hydrogen cartridge management company.

【0101】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記中央管理サーバが、前記2以上の第一の水素カ
ートリッジ交換所および前記2以上の第二の水素カート
リッジ交換所に加えて、さらに、前記通信ネットワーク
を介して、前記クライアント端末から受信した前記ルー
ト選択信号にしたがい、前記クライアント端末によって
選択された前記出発地から前記目的地までの前記1つの
ルートに基づいて、前記2以上の第三の水素カートリッ
ジ交換所を選択して、前記インストラクションデータを
生成して、前記通信ネットワークを介して、前記クライ
アント端末に送信し、前記水素カートリッジ管理会社の
前記中央管理サーバから受信した前記インストラクショ
ンデータに基づき、前記クライアント端末によって、前
記2以上の第一の水素カートリッジ交換所のうちから、
少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所および
前記2以上の第二の水素カートリッジ交換所のうちか
ら、少なくとも1つの第二の水素カートリッジ交換所が
選択されるとともに、前記2以上の第三の水素カートリ
ッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第三の水素カ
ートリッジ交換所が選択されて、生成された水素カート
リッジの交換日を含み、前記少なくとも1つの第一の水
素カートリッジ交換所、前記少なくとも1つの第二の水
素カートリッジ交換所および前記少なくとも1つの第三
の水素カートリッジ交換所を特定する予約データを、前
記通信ネットワークを介して、受信する前記中央管理サ
ーバが、ように構成されている。
In a further preferred aspect of the present invention, the central management server may further include, in addition to the two or more first hydrogen cartridge exchanges and the two or more second hydrogen cartridge exchanges, The two or more third hydrogens based on the one route from the departure point to the destination selected by the client terminal according to the route selection signal received from the client terminal via a network; Select a cartridge exchange, generate the instruction data, transmit it to the client terminal via the communication network, and based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, Depending on the client terminal, the two or more first From of the original cartridge exchange office,
At least one second hydrogen cartridge exchange is selected from at least one first hydrogen cartridge exchange and the two or more second hydrogen cartridge exchanges, and the two or more third hydrogen exchanges are selected. From the cartridge exchanges, at least one third hydrogen cartridge exchange is selected and includes an exchange date for the generated hydrogen cartridges, the at least one first hydrogen cartridge exchange, and the at least one first hydrogen exchange. The central management server configured to receive reservation data specifying the two hydrogen cartridge exchanges and the at least one third hydrogen cartridge exchange via the communication network.

【0102】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、中央管理サーバが、2以上の第一の水素カートリッ
ジ交換所および2以上の第二の水素カートリッジ交換所
に加えて、さらに、通信ネットワークを介して、クライ
アント端末から受信したルート選択信号にしたがい、ク
ライアント端末によって選択された出発地から目的地ま
での1つのルートに基づいて、2以上の第三の水素カー
トリッジ交換所を選択して、インストラクションデータ
を生成して、通信ネットワークを介して、クライアント
端末に送信し、水素カートリッジ管理会社の中央管理サ
ーバから受信したインストラクションデータに基づき、
クライアント端末によって、2以上の第一の水素カート
リッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第一の水素
カートリッジ交換所および2以上の第二の水素カートリ
ッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第二の水素カ
ートリッジ交換所が選択されるとともに、2以上の第三
の水素カートリッジ交換所のうちから、少なくとも1つ
の第三の水素カートリッジ交換所が選択されて、生成さ
れた水素カートリッジの交換日を含み、少なくとも1つ
の第一の水素カートリッジ交換所、少なくとも1つの第
二の水素カートリッジ交換所および少なくとも1つの第
三の水素カートリッジ交換所を特定する予約データを、
通信ネットワークを介して、受信する中央管理サーバ
が、ように構成されているから、水素カートリッジ管理
会社の中央管理サーバは、ユーザーによって選択された
目的地までのルート上あるいは前記ルートの近傍に位置
する2以上の第三の水素カートリッジ交換所を選択し
て、クライアント端末に送信すればよく、したがって、
水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバの負荷を大
幅に軽減させることが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server includes, in addition to the two or more first hydrogen cartridge exchanges and the two or more second hydrogen cartridge exchanges, further via a communication network. According to the route selection signal received from the client terminal, two or more third hydrogen cartridge exchanges are selected based on one route from the departure point to the destination selected by the client terminal, and the instruction data Is generated, transmitted to the client terminal via the communication network, and based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company,
By a client terminal, at least one second hydrogen cartridge from at least one first hydrogen cartridge exchange station and at least one second hydrogen cartridge exchange station from two or more first hydrogen cartridge exchange stations; A cartridge exchange is selected, and at least one third hydrogen cartridge exchange is selected from the two or more third hydrogen cartridge exchanges, including a date of replacement of the generated hydrogen cartridge, Reservation data identifying one first hydrogen cartridge exchange, at least one second hydrogen cartridge exchange, and at least one third hydrogen cartridge exchange;
Since the central management server that receives data via the communication network is configured as described above, the central management server of the hydrogen cartridge management company is located on or near the route to the destination selected by the user. It suffices to select two or more third hydrogen cartridge exchanges and send them to the client terminal.
The load on the central management server of the hydrogen cartridge management company can be greatly reduced.

【0103】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記中央管理サーバが、前記クライアント端末か
ら、前記通信ネットワークを介して、受信した前記申込
みデータに含まれた運行データに基づいて、前記出発地
から前記目的地までの2以上のルートを選択し、前記2
以上のルートのそれぞれにつき、n1(n1は3以上の
整数)の前記第一の水素カートリッジ交換所を選択し
て、前記インストラクションデータを生成し、前記通信
ネットワークを介して、前記クライアント端末に送信
し、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バから受信した前記インストラクションデータに基づ
き、前記クライアント端末によって、前記出発地から前
記目的地までの前記2以上のルートのうちから、1つの
ルートが選択されるとともに、前記n1の第一の水素カ
ートリッジ交換所のうちから、n2(n2は2以上で、
n1以下の整数)の第一の水素カートリッジ交換所が選
択されて、生成された水素カートリッジの交換日を含
み、前記出発地から前記目的地までのルートおよび前記
n2の第一の水素カートリッジ交換所を特定する予約デ
ータを、前記通信ネットワークを介して、受信するよう
に構成されている。
[0103] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server transmits the information from the departure point based on the operation data included in the received application data from the client terminal via the communication network. Select two or more routes to the destination,
For each of the above routes, n1 (n1 is an integer of 3 or more) of the first hydrogen cartridge exchanges is selected, the instruction data is generated, and transmitted to the client terminal via the communication network. One of the two or more routes from the departure point to the destination is selected by the client terminal based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company. At the same time, from among the n1 first hydrogen cartridge exchange stations, n2 (n2 is 2 or more,
an integer less than or equal to n1), including the date of replacement of the generated hydrogen cartridge, the route from the origin to the destination, and the first hydrogen cartridge exchange of n2 Is configured to be received via the communication network.

【0104】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、中央管理サーバが、クライアント端末から、通信ネ
ットワークを介して、受信した申込みデータに含まれた
運行データに基づいて、出発地から目的地までの2以上
のルートを選択し、2以上のルートのそれぞれにつき、
n1(n1は3以上の整数)の第一の水素カートリッジ
交換所を選択して、インストラクションデータを生成
し、通信ネットワークを介して、クライアント端末に送
信し、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバから
受信したインストラクションデータに基づき、クライア
ント端末によって、出発地から目的地までの2以上のル
ートのうちから、1つのルートが選択されるとともに、
n1の第一の水素カートリッジ交換所のうちから、n2
(n2は2以上で、n1以下の整数)の第一の水素カー
トリッジ交換所が選択されて、生成された水素カートリ
ッジの交換日を含み、出発地から目的地までのルートお
よびn2の第一の水素カートリッジ交換所を特定する予
約データを、通信ネットワークを介して、受信するよう
に構成されているから、ユーザーは、燃料電池自動車に
搭載されている水素カートリッジを、2以上の第一の水
素カートリッジ交換所のうちから、任意に選択した第一
の水素カートリッジ交換所で、交換することができ、し
たがって、出発後に、事情が変わっても、臨機応変に対
応することが可能となるとともに、ユーザーが過度の拘
束を受けることを防止することが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server transmits the information from the client terminal to the destination based on the operation data included in the received application data via the communication network. Select two or more routes and for each of the two or more routes,
Select the first hydrogen cartridge exchange of n1 (n1 is an integer of 3 or more), generate instruction data, transmit it to the client terminal via the communication network, and receive it from the central management server of the hydrogen cartridge management company. Based on the instruction data obtained, the client terminal selects one route from two or more routes from the departure place to the destination, and
From the first hydrogen cartridge exchange of n1, n2
A first hydrogen cartridge exchange (where n2 is an integer greater than or equal to 2 and an integer less than or equal to n1) is selected, including the date of replacement of the generated hydrogen cartridge, the route from the departure point to the destination, and the first of n2. Since the reservation data specifying the hydrogen cartridge exchange station is configured to be received via the communication network, the user can replace the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle with two or more first hydrogen cartridges. The exchange can be performed at the first hydrogen cartridge exchange, which is arbitrarily selected from among the exchanges. Therefore, even if the circumstances change after departure, it is possible to respond flexibly and the user can It is possible to prevent receiving excessive restraint.

【0105】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記中央管理サーバが、前記n1の第一の水素カー
トリッジ交換所に加えて、さらに、前記出発地から前記
目的地までの2以上のルートのそれぞれにつき、m1
(m1は3以上の整数)の第二の水素カートリッジ交換
所を選択して、前記インストラクションデータを生成
し、前記通信ネットワークを介して、前記クライアント
端末に送信し、前記水素カートリッジ管理会社の前記中
央管理サーバから受信した前記インストラクションデー
タに基づき、前記クライアント端末によって、前記出発
地から前記目的地までの前記2以上のルートのうちか
ら、1つのルートが選択され、前記n1の第一の水素カ
ートリッジ交換所のうちから、n2の第一の水素カート
リッジ交換所が選択されるとともに、前記m1の第二の
水素カートリッジ交換所のうちから、m2(m2は2以
上で、m1以下の整数)の第二の水素カートリッジ交換
所が選択されて、生成された水素カートリッジの交換日
を含み、前記出発地から前記目的地までのルートならび
に前記n2の第一の水素カートリッジ交換所および前記
m2の第二の水素カートリッジ交換所を特定する予約デ
ータを、前記通信ネットワークを介して、受信するよう
に構成されている。
In a further preferred aspect of the present invention, the central management server further includes, in addition to the n1 first hydrogen cartridge exchange, further each of two or more routes from the departure point to the destination. Per, m1
(M1 is an integer of 3 or more) of the second hydrogen cartridge exchange, generates the instruction data, transmits the instruction data to the client terminal via the communication network, and transmits the instruction data to the central station of the hydrogen cartridge management company. Based on the instruction data received from the management server, the client terminal selects one of the two or more routes from the departure place to the destination, and replaces the n1 first hydrogen cartridge. The first hydrogen cartridge exchange of n2 is selected from among the locations, and the second hydrogen exchange of m2 (m2 is an integer of 2 or more and m1 or less) is selected from the second hydrogen cartridge exchange of m1. Hydrogen cartridge exchange station is selected and includes the date of replacement of the generated hydrogen cartridge, The reservation data specifying the route to the destination and the n2 first hydrogen cartridge exchange and the m2 second hydrogen cartridge exchange is configured to be received via the communication network. .

【0106】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、中央管理サーバが、n1の第一の水素カートリッジ
交換所に加えて、さらに、出発地から目的地までの2以
上のルートのそれぞれにつき、m1(m1は3以上の整
数)の第二の水素カートリッジ交換所を選択して、イン
ストラクションデータを生成し、通信ネットワークを介
して、クライアント端末に送信し、水素カートリッジ管
理会社の中央管理サーバから受信したインストラクショ
ンデータに基づき、クライアント端末によって、出発地
から目的地までの2以上のルートのうちから、1つのル
ートが選択され、n1の第一の水素カートリッジ交換所
のうちから、n2の第一の水素カートリッジ交換所が選
択されるとともに、m1の第二の水素カートリッジ交換
所のうちから、m2(m2は2以上で、m1以下の整
数)の第二の水素カートリッジ交換所が選択されて、生
成された水素カートリッジの交換日を含み、出発地から
目的地までのルートならびにn2の第一の水素カートリ
ッジ交換所およびm2の第二の水素カートリッジ交換所
を特定する予約データを、通信ネットワークを介して、
受信するように構成されているから、ユーザーは、第一
の水素カートリッジ交換所で交換をした水素カートリッ
ジを、2以上の第二の水素カートリッジ交換所のうちか
ら、任意に選択した第二の水素カートリッジ交換所で、
交換することができ、したがって、出発後に、事情が変
わっても、臨機応変に対応することが可能となるととも
に、ユーザーが過度の拘束を受けることを防止すること
が可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, in addition to the n1 first hydrogen cartridge exchange, the central management server further comprises, for each of two or more routes from the origin to the destination, m1 (M1 is an integer of 3 or more) The second hydrogen cartridge exchange is selected, instruction data is generated, transmitted to the client terminal via the communication network, and received from the central management server of the hydrogen cartridge management company. Based on the instruction data, the client terminal selects one route from two or more routes from the departure point to the destination, and selects n2 first hydrogen cartridges from n1 first hydrogen cartridge exchanges. A cartridge exchange is selected, and m2 is selected from among m2 second hydrogen cartridge exchanges. m2 is greater than or equal to 2 and an integer less than or equal to m1). Reservation data specifying the cartridge exchange and the second hydrogen cartridge exchange of m2 is transmitted via the communication network,
Since it is configured to receive, the user can replace the hydrogen cartridge exchanged at the first hydrogen cartridge exchange with a second hydrogen arbitrarily selected from two or more second hydrogen cartridge exchanges. At the cartridge exchange,
It can be exchanged, and therefore, even if circumstances change after departure, it is possible to respond flexibly and prevent the user from being excessively restrained.

【0107】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記中央管理サーバが、前記n1の第一の水素カー
トリッジ交換所および前記m1の第二の水素カートリッ
ジ交換所に加えて、さらに、前記出発地から前記目的地
までの2以上のルートのそれぞれにつき、k1(k1は
3以上の整数)の第三の水素カートリッジ交換所を選択
して、前記インストラクションデータを生成し、前記通
信ネットワークを介して、前記クライアント端末に送信
し、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バから受信した前記インストラクションデータに基づ
き、前記クライアント端末によって、前記出発地から前
記目的地までの前記2以上のルートのうちから、1つの
ルートが選択され、前記n1の第一の水素カートリッジ
交換所のうちから、前記n2の第一の水素カートリッジ
交換所が選択され、前記m1の第二の水素カートリッジ
交換所のうちから、前記m2の第二の水素カートリッジ
交換所が選択されるとともに、前記k1の第三の水素カ
ートリッジ交換所のうちから、k2(k2は2以上で、
k1以下の整数)の第三の水素カートリッジ交換所が選
択されて、生成された水素カートリッジの交換日を含
み、前記出発地から前記目的地までのルートならびに前
記n2の第二の水素カートリッジ交換所、前記m2の第
二の水素カートリッジ交換所および前記k2の第三の水
素カートリッジ交換所を特定する予約データを、前記通
信ネットワークを介して、受信するように構成されてい
る。
[0107] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server further includes, in addition to the n1 first hydrogen cartridge exchange station and the m1 second hydrogen cartridge exchange station, further from the departure place. For each of the two or more routes to the destination, a k1 (k1 is an integer of 3 or more) third hydrogen cartridge exchange is selected, the instruction data is generated, and the instruction data is generated via the communication network. Based on the instruction data transmitted to the client terminal and received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, one of the two or more routes from the departure point to the destination is selected by the client terminal. A route is selected, from among the n1 first hydrogen cartridge exchanges, The first hydrogen cartridge exchange of n2 is selected, the second hydrogen cartridge exchange of m2 is selected from the second hydrogen cartridge exchange of m1, and the third hydrogen exchange of k1 is selected. From the hydrogen cartridge exchange, k2 (k2 is 2 or more,
(an integer less than or equal to k1), a third hydrogen cartridge exchange, including the date of exchange of the generated hydrogen cartridges, the route from the origin to the destination, and the n2 second hydrogen cartridge exchange , The reservation data specifying the m2 second hydrogen cartridge exchange and the k2 third hydrogen cartridge exchange is received via the communication network.

【0108】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、中央管理サーバが、n1の第一の水素カートリッジ
交換所およびm1の第二の水素カートリッジ交換所に加
えて、さらに、出発地から目的地までの2以上のルート
のそれぞれにつき、k1(k1は3以上の整数)の第三
の水素カートリッジ交換所を選択して、インストラクシ
ョンデータを生成し、通信ネットワークを介して、クラ
イアント端末に送信し、水素カートリッジ管理会社の中
央管理サーバから受信したインストラクションデータに
基づき、クライアント端末によって、出発地から目的地
までの2以上のルートのうちから、1つのルートが選択
され、n1の第一の水素カートリッジ交換所のうちか
ら、n2の第一の水素カートリッジ交換所が選択され、
m1の第二の水素カートリッジ交換所のうちから、m2
の第二の水素カートリッジ交換所が選択されるととも
に、k1の第三の水素カートリッジ交換所のうちから、
k2(k2は2以上で、k1以下の整数)の第三の水素
カートリッジ交換所が選択されて、生成された水素カー
トリッジの交換日を含み、出発地から目的地までのルー
トならびにn2の第二の水素カートリッジ交換所、m2
の第二の水素カートリッジ交換所およびk2の第三の水
素カートリッジ交換所を特定する予約データを、通信ネ
ットワークを介して、受信するように構成されているか
ら、ユーザーは、第二の水素カートリッジ交換所で交換
をした水素カートリッジを、2以上の第三の水素カート
リッジ交換所のうちから、任意に選択した第三の水素カ
ートリッジ交換所で、交換することができ、したがっ
て、出発後に、事情が変わっても、臨機応変に対応する
ことが可能となるとともに、ユーザーが過度の拘束を受
けることを防止することが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server further comprises, from the departure point to the destination, in addition to the n1 first hydrogen cartridge exchange and the m1 second hydrogen cartridge exchange. For each of the two or more routes, select a third hydrogen cartridge exchange station of k1 (k1 is an integer of 3 or more), generate instruction data, transmit it to the client terminal via the communication network, and Based on the instruction data received from the central management server of the cartridge management company, one of two or more routes from the departure point to the destination is selected by the client terminal, and the n1 first hydrogen cartridge exchange station is selected. Among them, the first hydrogen cartridge exchange of n2 is selected,
From the second hydrogen cartridge exchange of m1, m2
The second hydrogen cartridge exchange of k1 is selected, and among the third hydrogen cartridge exchanges of k1,
A third hydrogen cartridge exchange station of k2 (k2 is an integer greater than or equal to 2 and less than or equal to k1) is selected, including the date of replacement of the generated hydrogen cartridge, the route from the origin to the destination, and the second of n2. Hydrogen cartridge exchange, m2
Is configured to receive, via a communication network, reservation data specifying the second hydrogen cartridge exchange and the second hydrogen cartridge exchange of k2. The hydrogen cartridge exchanged at the place can be exchanged at a third hydrogen cartridge exchange station arbitrarily selected from among two or more third hydrogen cartridge exchange stations. However, it is possible to respond flexibly and prevent the user from being excessively restrained.

【0109】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記中央管理サーバが、前記クライアント端末か
ら、前記通信ネットワークを介して、受信した前記申込
みデータに含まれた運行データに基づいて、前記出発地
から前記目的地までの2以上のルートを選択し、ルート
データを、前記通信ネットワークを介して、前記クライ
アント端末に送信し、前記水素カートリッジ管理会社の
前記中央管理サーバから受信した前記ルートデータに基
づき、前記クライアント端末によって、前記出発地から
前記目的地までの前記2以上のルートのうちから、1つ
のルートが選択されて、ルート選択信号を、前記通信ネ
ットワークを介して、受信し、前記ルート選択信号にし
たがい、前記クライアント端末によって選択された前記
出発地から前記目的地までの前記1つのルートに基づい
て、n1(n1は3以上の整数)の前記第一の水素カー
トリッジ交換所を選択して、インストラクションデータ
を生成し、前記通信ネットワークを介して、前記クライ
アント端末に送信し、前記水素カートリッジ管理会社の
前記中央管理サーバから受信した前記インストラクショ
ンデータに基づき、前記クライアント端末によって、前
記n1の第一の水素カートリッジ交換所のうちから、n
2(n2は2以上で、n1以下の整数)の第一の水素カ
ートリッジ交換所が選択されて、生成された水素カート
リッジの交換日を含み、前記n2の第一の水素カートリ
ッジ交換所を特定する予約データを、前記通信ネットワ
ークを介して、受信するように構成されている。
[0109] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server is connected to the client terminal from the departure point based on the operation data included in the received application data via the communication network. Selecting two or more routes to the destination, transmitting route data to the client terminal via the communication network, based on the route data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, The client terminal selects one route from the two or more routes from the departure point to the destination, receives a route selection signal via the communication network, and selects the route selection signal. According to the departure point selected by the client terminal, Based on the one route up to, the first hydrogen cartridge exchange station of n1 (n1 is an integer of 3 or more) is selected, and instruction data is generated. Based on the instruction data transmitted and received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, the client terminal selects n1 out of the n1 first hydrogen cartridge exchanges.
A first hydrogen cartridge exchange of 2 (n2 is an integer of 2 or more and an integer of n1 or less) is selected and includes an exchange date of the generated hydrogen cartridge, and specifies the n2 first hydrogen cartridge exchange. The reservation data is configured to be received via the communication network.

【0110】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、中央管理サーバが、クライアント端末から、通信ネ
ットワークを介して、受信した申込みデータに含まれた
運行データに基づいて、出発地から目的地までの2以上
のルートを選択し、ルートデータを、通信ネットワーク
を介して、クライアント端末に送信し、水素カートリッ
ジ管理会社の中央管理サーバから受信したルートデータ
に基づき、クライアント端末によって、出発地から目的
地までの2以上のルートのうちから、1つのルートが選
択されて、ルート選択信号を、通信ネットワークを介し
て、受信し、ルート選択信号にしたがい、クライアント
端末によって選択された出発地から目的地までの1つの
ルートに基づいて、n1(n1は3以上の整数)の第一
の水素カートリッジ交換所を選択して、インストラクシ
ョンデータを生成し、通信ネットワークを介して、クラ
イアント端末に送信し、水素カートリッジ管理会社の中
央管理サーバから受信したインストラクションデータに
基づき、クライアント端末によって、n1の第一の水素
カートリッジ交換所のうちから、n2(n2は2以上
で、n1以下の整数)の第一の水素カートリッジ交換所
が選択されて、生成された水素カートリッジの交換日を
含み、n2の第一の水素カートリッジ交換所を特定する
予約データを、通信ネットワークを介して、受信するよ
うに構成されているから、水素カートリッジ管理会社の
中央管理サーバは、ユーザーによって選択された目的地
までのルート上あるいは前記ルートの近傍に位置する2
以上の第一の水素カートリッジ交換所を選択して、クラ
イアント端末に送信すればよく、したがって、水素カー
トリッジ管理会社の中央管理サーバの負荷を大幅に軽減
させることが可能になるとともに、ユーザーは、燃料電
池自動車に搭載されている水素カートリッジを、2以上
の第一の水素カートリッジ交換所のうちから、任意に選
択した第一の水素カートリッジ交換所で、交換すること
ができ、したがって、出発後に、事情が変わっても、臨
機応変に対応することが可能となるとともに、ユーザー
が過度の拘束を受けることを防止することが可能にな
る。
[0110] According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server transmits the information from the client terminal to the destination based on the operation data contained in the received application data via the communication network. Two or more routes are selected, route data is transmitted to the client terminal via the communication network, and the route from the departure point to the destination is determined by the client terminal based on the route data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company. Of the two or more routes, one route is selected, a route selection signal is received via the communication network, and according to the route selection signal, the route from the departure point to the destination selected by the client terminal is selected. N1 (n1 is an integer of 3 or more) first hydrogen cartridges based on one route A replacement station is selected, instruction data is generated, transmitted to the client terminal via the communication network, and based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, the first n1 From among the hydrogen cartridge exchanges, n2 (n2 is an integer of 2 or more and n1 or less an integer) first hydrogen cartridge exchanges are selected and include the date of replacement of the generated hydrogen cartridges, and the first of n2 Since the reservation data specifying the hydrogen cartridge exchange station is configured to be received via the communication network, the central management server of the hydrogen cartridge management company can transmit the reservation data on the route to the destination selected by the user or on the route. 2 located near the route
It is sufficient to select the first hydrogen cartridge exchange and send it to the client terminal. Therefore, it is possible to greatly reduce the load on the central management server of the hydrogen cartridge management company, and to reduce the fuel consumption. The hydrogen cartridge mounted on the battery car can be exchanged at the first hydrogen cartridge exchange station arbitrarily selected from among the two or more first hydrogen cartridge exchange stations. Is changed, it is possible to respond flexibly and prevent the user from being excessively restrained.

【0111】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記中央管理サーバが、前記n1の第一の水素カー
トリッジ交換所に加えて、さらに、前記通信ネットワー
クを介して、前記クライアント端末から受信した前記ル
ート選択信号にしたがい、前記クライアント端末によっ
て選択された前記出発地から前記目的地までの前記1つ
のルートに基づいて、m1(m1は3以上の整数)の前
記第二の水素カートリッジ交換所を選択して、前記イン
ストラクションデータを生成し、前記通信ネットワーク
を介して、前記クライアント端末に送信し、前記水素カ
ートリッジ管理会社の前記中央管理サーバから受信した
前記インストラクションデータに基づき、前記クライア
ント端末によって、前記m1の第二の水素カートリッジ
交換所のうちから、m2(m2は2以上で、m1以下の
整数)の第二の水素カートリッジ交換所が選択されて、
生成された水素カートリッジの交換日を含み、前記n2
の第一の水素カートリッジ交換所および前記m2の第二
の水素カートリッジ交換所を特定する予約データを、前
記通信ネットワークを介して、受信するように構成され
ている。
In a further preferred aspect of the present invention, in addition to the n1 first hydrogen cartridge exchange, the central management server further includes the route received from the client terminal via the communication network. According to the selection signal, based on the one route from the departure point to the destination selected by the client terminal, select the m1 (m1 is an integer of 3 or more) second hydrogen cartridge exchange. The instruction data is generated and transmitted to the client terminal via the communication network. Based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, the client terminal executes From the second hydrogen cartridge exchange (In m2 is 2 or more, m1 an integer) m2 with a second hydrogen cartridge replacement plants are selected,
Including the replacement date of the generated hydrogen cartridge, the n2
The reservation data specifying the first hydrogen cartridge exchange and the second hydrogen cartridge exchange of the m2 are received via the communication network.

【0112】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、中央管理サーバが、n1の第一の水素カートリッジ
交換所に加えて、さらに、通信ネットワークを介して、
クライアント端末から受信したルート選択信号にしたが
い、クライアント端末によって選択された出発地から目
的地までの1つのルートに基づいて、m1(m1は3以
上の整数)の第二の水素カートリッジ交換所を選択し
て、インストラクションデータを生成し、通信ネットワ
ークを介して、クライアント端末に送信し、水素カート
リッジ管理会社の中央管理サーバから受信したインスト
ラクションデータに基づき、クライアント端末によっ
て、m1の第二の水素カートリッジ交換所のうちから、
m2(m2は2以上で、m1以下の整数)の第二の水素
カートリッジ交換所が選択されて、生成された水素カー
トリッジの交換日を含み、n2の第一の水素カートリッ
ジ交換所およびm2の第二の水素カートリッジ交換所を
特定する予約データを、通信ネットワークを介して、受
信するように構成されているから、水素カートリッジ管
理会社の中央管理サーバは、ユーザーによって選択され
た目的地までのルート上あるいは前記ルートの近傍に位
置する2以上の第二の水素カートリッジ交換所を選択し
て、クライアント端末に送信すればよく、したがって、
水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバの負荷を大
幅に軽減させることが可能になるとともに、ユーザー
は、第一の水素カートリッジ交換所で交換をした水素カ
ートリッジを、2以上の第二の水素カートリッジ交換所
のうちから、任意に選択した第二の水素カートリッジ交
換所で、交換することができ、したがって、出発後に、
事情が変わっても、臨機応変に対応することが可能とな
るとともに、ユーザーが過度の拘束を受けることを防止
することが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, in addition to the n1 first hydrogen cartridge exchange, the central management server further comprises:
According to the route selection signal received from the client terminal, a second hydrogen cartridge exchange of m1 (m1 is an integer of 3 or more) is selected based on one route from the departure point to the destination selected by the client terminal. Then, the instruction data is generated and transmitted to the client terminal via the communication network. Based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, the client terminal uses the m1 second hydrogen cartridge exchange station. Out of
A second hydrogen cartridge exchange of m2 (where m2 is an integer greater than or equal to 2 and less than or equal to m1) is selected and includes an exchange date of the generated hydrogen cartridge, and includes a first hydrogen cartridge exchange of n2 and a second exchange of m2. Since the reservation data specifying the second hydrogen cartridge exchange is configured to be received via the communication network, the central management server of the hydrogen cartridge management company operates on the route to the destination selected by the user. Alternatively, two or more second hydrogen cartridge exchanges located near the route may be selected and transmitted to the client terminal.
The load on the central management server of the hydrogen cartridge management company can be significantly reduced, and the user can replace the hydrogen cartridges exchanged at the first hydrogen cartridge exchange with two or more second hydrogen cartridge exchanges. Out of which can be replaced at the arbitrarily chosen second hydrogen cartridge exchange, thus after departure,
Even if the circumstances change, it becomes possible to respond flexibly and prevent the user from being excessively restrained.

【0113】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記中央管理サーバが、前記n1の第一の水素カー
トリッジ交換所および前記m1の第二の水素カートリッ
ジ交換所に加えて、さらに、前記通信ネットワークを介
して、前記クライアント端末から受信した前記ルート選
択信号にしたがい、前記クライアント端末によって選択
された前記出発地から前記目的地までの前記1つのルー
トに基づき、k1(k1は3以上の整数)の前記第三の
水素カートリッジ交換所を選択して、前記インストラク
ションデータを生成し、前記通信ネットワークを介し
て、前記クライアント端末に送信し、前記水素カートリ
ッジ管理会社の前記中央管理サーバから受信した前記イ
ンストラクションデータに基づき、前記クライアント端
末によって、前記k1の第三の水素カートリッジ交換所
のうちから、k2(k2は2以上で、k1以下の整数)
の第三の水素カートリッジ交換所が選択されて、生成さ
れた水素カートリッジの交換日を含み、前記n2の第一
の水素カートリッジ交換所、前記m2の第二の水素カー
トリッジ交換所および前記k2の第三の水素カートリッ
ジ交換所を特定する予約データを、前記通信ネットワー
クを介して、受信するように構成されている。
[0113] In a further preferred aspect of the present invention, the central management server further includes the communication network in addition to the n1 first hydrogen cartridge exchange and the m1 second hydrogen cartridge exchange. The k1 (k1 is an integer of 3 or more) based on the one route from the departure point to the destination selected by the client terminal according to the route selection signal received from the client terminal. A third hydrogen cartridge exchange is selected, the instruction data is generated, transmitted to the client terminal via the communication network, and the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company is added to the instruction data. Based on the client terminal From the third of the hydrogen cartridge replacement plants, k2 (k2 is 2 or more, k1 an integer)
The third hydrogen cartridge exchange of is selected to include the exchange date of the generated hydrogen cartridge, the n2 first hydrogen cartridge exchange, the m2 second hydrogen cartridge exchange, and the k2 Reservation data for specifying the three hydrogen cartridge exchanges is received via the communication network.

【0114】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、中央管理サーバが、n1の第一の水素カートリッジ
交換所およびm1の第二の水素カートリッジ交換所に加
えて、さらに、通信ネットワークを介して、クライアン
ト端末から受信したルート選択信号にしたがい、クライ
アント端末によって選択された出発地から目的地までの
1つのルートに基づき、k1(k1は3以上の整数)の
第三の水素カートリッジ交換所を選択して、インストラ
クションデータを生成し、通信ネットワークを介して、
クライアント端末に送信し、水素カートリッジ管理会社
の中央管理サーバから受信したインストラクションデー
タに基づき、クライアント端末によって、k1の第三の
水素カートリッジ交換所のうちから、k2(k2は2以
上で、k1以下の整数)の第三の水素カートリッジ交換
所が選択されて、生成された水素カートリッジの交換日
を含み、n2の第一の水素カートリッジ交換所、m2の
第二の水素カートリッジ交換所およびk2の第三の水素
カートリッジ交換所を特定する予約データを、通信ネッ
トワークを介して、受信するように構成されているか
ら、水素カートリッジ管理会社の中央管理サーバは、ユ
ーザーによって選択された目的地までのルート上あるい
は前記ルートの近傍に位置する2以上の第三の水素カー
トリッジ交換所を選択して、クライアント端末に送信す
ればよく、したがって、水素カートリッジ管理会社の中
央管理サーバの負荷を大幅に軽減させることが可能にな
るとともに、ユーザーは、第二の水素カートリッジ交換
所で交換をした水素カートリッジを、2以上の第三の水
素カートリッジ交換所のうちから、任意に選択した第三
の水素カートリッジ交換所で、交換することができ、し
たがって、出発後に、事情が変わっても、臨機応変に対
応することが可能となるとともに、ユーザーが過度の拘
束を受けることを防止することが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, the central management server has, in addition to the n1 first hydrogen cartridge exchange and the m1 second hydrogen cartridge exchange, further via a communication network According to a route selection signal received from the client terminal, a third hydrogen cartridge exchange of k1 (k1 is an integer of 3 or more) is selected based on one route from the departure point to the destination selected by the client terminal. To generate instruction data, and via a communication network,
Based on the instruction data transmitted to the client terminal and received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, the client terminal selects k2 (k2 is 2 or more and k1 or less) from among the third hydrogen cartridge exchanges of k1. Integer) third hydrogen cartridge exchange is selected, including the exchange date of the generated hydrogen cartridge, n2 first hydrogen cartridge exchange, m2 second hydrogen cartridge exchange, and k2 third hydrogen exchange Is configured to receive, via a communication network, reservation data specifying a hydrogen cartridge exchange station, the central management server of the hydrogen cartridge management company operates on the route to the destination selected by the user or Select two or more third hydrogen cartridge exchanges located near the route Then, it is sufficient to transmit the data to the client terminal. Therefore, the load on the central management server of the hydrogen cartridge management company can be greatly reduced, and the user can replace the hydrogen that has been replaced at the second hydrogen cartridge exchange. The cartridges can be exchanged at a third hydrogen cartridge exchange that is arbitrarily selected from among the two or more third hydrogen cartridge exchanges. It is possible to respond and prevent the user from being excessively restrained.

【0115】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、n1が3に選ばれている。
In a further preferred embodiment of the present invention, n1 is chosen to be 3.

【0116】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、m1が3に選ばれている。
In a further preferred embodiment of the invention, m1 is chosen to be 3.

【0117】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、k1が3に選ばれている。
In a further preferred embodiment of the invention, k1 is chosen to be 3.

【0118】本発明のさらに好ましい実施態様において
は、前記申込みデータおよび前記予告データが、ユーザ
ーを特定するユーザーIDを含んでいる。
In a further preferred embodiment of the present invention, the application data and the notice data include a user ID for specifying a user.

【0119】本発明のさらに好ましい実施態様によれ
ば、申込みデータおよび予告データが、ユーザーを特定
するユーザーIDを含んでいるから、水素カートリッジ
管理会社の中央管理サーバによって、各水素カートリッ
ジ交換所が保管している水素カートリッジの本数を正確
に管理することが可能となるとともに、ユーザーとの間
の代金決済を容易におこなうことが可能になる。
According to a further preferred embodiment of the present invention, since the application data and the notice data include the user ID for identifying the user, each hydrogen cartridge exchange is stored by the central management server of the hydrogen cartridge management company. This makes it possible to accurately manage the number of hydrogen cartridges that are being used, and to facilitate payment with users.

【0120】[0120]

【発明の実施の形態】以下、添付図面に基づいて、本発
明の好ましい実施態様につき、詳細に説明を加える。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings.

【0121】図1は、本発明の好ましい実施態様にかか
る燃料電池自動車への水素供給システムのブロックダイ
アグラムである。
FIG. 1 is a block diagram of a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to a preferred embodiment of the present invention.

【0122】本実施態様にかかる燃料電池自動車への水
素供給システムにおいては、水素供給媒体として、水素
カートリッジが用いられ、水素カートリッジ内には、フ
ラーレン、カーボンナノファイバー、カーボンナノチュ
ーブ、炭素スス、ナノカプセル、バッキーオニオン、カ
ーボンファイバーなどの炭素質材料に、水素が吸蔵され
て、収容されている。
In the hydrogen supply system for a fuel cell vehicle according to the present embodiment, a hydrogen cartridge is used as a hydrogen supply medium, and fullerene, carbon nanofiber, carbon nanotube, carbon soot, and nanocapsule are contained in the hydrogen cartridge. Hydrogen is occluded and stored in a carbonaceous material such as bucky onion and carbon fiber.

【0123】たとえば、炭素質材料として、カーボンナ
ノチューブを用いた場合には、現状の技術でも、0.5
dmの容積のカートリッジが4本あれば、50kmの
走行が可能であり、0.5dmの容積のカートリッジ
は、カートリッジを炭素繊維で作製すれば、1.2kg
程度であるので、大人1人で、交換が可能である。
For example, when carbon nanotubes are used as the carbonaceous material, even with the current technology, 0.5%
If there are four cartridges having a capacity of dm 3 , traveling of 50 km is possible, and a cartridge having a capacity of 0.5 dm 3 is 1.2 kg if the cartridge is made of carbon fiber.
It is possible to exchange with one adult.

【0124】水素カートリッジは、カートリッジ交換所
に、必要な本数が用意されており、ユーザーは、カート
リッジ交換所に出向いて、水素カートリッジを交換する
ことができるが、現状では、炭素質材料に水素を吸蔵さ
せるには、かなりの時間がかかるため、カートリッジ交
換所において、水素が消費された水素カートリッジ内の
炭素質材料に水素を吸蔵させることは、現実的ではな
い。
[0124] The required number of hydrogen cartridges is prepared at the cartridge exchange, and the user can go to the cartridge exchange to exchange the hydrogen cartridges. Since it takes a considerable amount of time to occlude hydrogen, it is not practical to occlude hydrogen in the carbonaceous material in the hydrogen cartridge in which hydrogen has been consumed at the cartridge exchange.

【0125】他方、炭素質材料を水素吸蔵材料として用
いた水素カートリッジは、体積が小さいとはいっても、
0.5dm以上の体積を有しているから、カートリッ
ジ交換所が、必要以上に、数多くの水素カートリッジを
保有しているということは、スペース的にきわめて不経
済である。
On the other hand, a hydrogen cartridge using a carbonaceous material as a hydrogen storage material has a small volume,
Since it has a volume of 0.5 dm 3 or more, it is extremely uneconomical in terms of space that the cartridge exchange has more hydrogen cartridges than necessary.

【0126】そこで、本実施態様においては、カートリ
ッジ交換所が保有している水素カートリッジは、水素カ
ートリッジ管理会社によって管理されて、供給され、ユ
ーザーは、水素カートリッジ管理会社に、水素カートリ
ッジの予約をし、所定のカートリッジ交換所で、水素カ
ートリッジの交換をするように構成されている。
Therefore, in this embodiment, the hydrogen cartridge held by the cartridge exchange is managed and supplied by the hydrogen cartridge management company, and the user makes a reservation of the hydrogen cartridge to the hydrogen cartridge management company. The hydrogen cartridge is exchanged at a predetermined cartridge exchange.

【0127】図1に示されるように、本実施態様にかか
る燃料電池自動車への水素供給システムは、パーソナル
コンピュータや携帯電話などの通信端末1と、水素カー
トリッジを管理する水素カートリッジ管理会社2に設け
られた中央管理サーバ3と、複数のカートリッジ交換所
4に設けられた管理サーバ5を備えており、通信端末
1、中央管理サーバ3および管理サーバ5の間は、通信
ネットワーク6を介して、通信可能に接続されている。
As shown in FIG. 1, the system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to this embodiment is provided in a communication terminal 1 such as a personal computer or a mobile phone, and a hydrogen cartridge management company 2 for managing hydrogen cartridges. And a management server 5 provided at a plurality of cartridge exchanges 4. The communication terminal 1, the central management server 3, and the management server 5 communicate via a communication network 6. Connected as possible.

【0128】本実施態様においては、ユーザーと水素カ
ートリッジ管理会社2との間では、ユーザーの求めに応
じて、水素カートリッジ管理会社2が、所定のカートリ
ッジ交換所において、水素カートリッジを交換する旨の
契約が締結されており、また、カートリッジ交換所4の
機能は、コンビニエンスストアなどが代行することがで
きる。
In the present embodiment, a contract between the user and the hydrogen cartridge management company 2 at the request of the user is made by the hydrogen cartridge management company 2 to exchange hydrogen cartridges at a predetermined cartridge exchange. The function of the cartridge exchange 4 can be performed by a convenience store or the like.

【0129】図2は、通信端末1、中央管理サーバ3お
よび管理サーバ5の間の通信を示すプロトコルチャート
である。
FIG. 2 is a protocol chart showing communication between the communication terminal 1, the central management server 3, and the management server 5.

【0130】図2に示されるように、出発に先立って、
事前に、ユーザーは、自宅あるいはオフィスなどから、
パーソナルコンピュータや携帯電話などの通信端末1を
用いて、目的地、目的地までのルートおよび水素の残量
を含む申込みデータを、契約者であることを証明するユ
ーザーIDとともに、通信ネットワーク6を介して、水
素カートリッジ管理会社2に送信する。
As shown in FIG. 2, prior to departure,
In advance, the user, from home or office,
Using the communication terminal 1 such as a personal computer or a mobile phone, the application data including the destination, the route to the destination, and the remaining amount of hydrogen are transmitted via the communication network 6 together with the user ID for certifying the contractor. To the hydrogen cartridge management company 2.

【0131】図3は、水素カートリッジ管理会社2に設
けられた中央管理サーバ3のブロックダイアグラムであ
る。
FIG. 3 is a block diagram of the central management server 3 provided in the hydrogen cartridge management company 2.

【0132】図3に示されるように、中央管理サーバ3
は、通信ネットワーク6を介して、データを受信するデ
ータ受信部11と、水素カートリッジ、ユーザーおよび
カートリッジ交換所に関する管理データを記憶する管理
データ記憶部12と、複数のカートリッジ交換所4の所
在位置を含む地図データを記憶する地図データ記憶部1
3と、データを送信するデータ送信部14と、中央管理
サーバ3全体の動作を制御するコントロールユニット1
5とを備えている。
As shown in FIG. 3, the central management server 3
Indicates a data receiving unit 11 for receiving data via the communication network 6, a management data storage unit 12 for storing management data relating to hydrogen cartridges, users and cartridge exchanges, and a location of the plurality of cartridge exchanges 4. Map data storage 1 for storing map data including
3, a data transmission unit 14 for transmitting data, and a control unit 1 for controlling the operation of the central management server 3 as a whole.
5 is provided.

【0133】ユーザーから送信された目的地、目的地ま
でのルートおよび水素の残量を含む申込みデータは、中
央管理サーバ3のデータ受信部11によって受信され
る。
The application data including the destination, the route to the destination, and the remaining amount of hydrogen transmitted from the user is received by the data receiving unit 11 of the central management server 3.

【0134】データ受信部11は、ユーザーからの申込
みデータを受信すると、受信した申込みデータをコント
ロールユニット15に出力し、コントロールユニット1
5は、ユーザーからの申込みデータを受けると、管理デ
ータ記憶部12にアクセスして、受信したユーザーID
に基づき、ユーザーの自宅あるいはオフィスなど、事前
に登録されたユーザーに特有の基準出発地を特定し、さ
らに、地図データ記憶部13にアクセスして、ユーザー
の基準出発地から、ユーザーが指定した目的地および目
的地までのルートを含む地図データを読み出す。
Upon receiving the application data from the user, the data receiving section 11 outputs the received application data to the control unit 15 and
5 receives the application data from the user, accesses the management data storage unit 12, and receives the received user ID.
Based on the information, a reference departure place specific to the user registered in advance, such as the user's home or office, is specified. Further, the user accesses the map data storage unit 13 and, based on the user's reference departure point, Read map data including the route to the destination and destination.

【0135】ここに、本実施態様においては、契約にあ
たって、ユーザーの自宅、オフィスなど、特定の場所の
住所が、基準出発地として、ユーザーIDとともに、登
録され、中央管理サーバ3の管理データ記憶部12に記
憶されるように構成されており、登録された基準出発地
とは異なる場所を出発地とする場合には、ユーザーは、
申込みデータとともに、出発地の住所を中央管理サーバ
3に送信するように構成されている。
Here, in the present embodiment, upon contract, the address of a specific place such as the user's home or office is registered as a reference departure point together with the user ID, and the management data storage unit of the central management server 3 12, when the departure point is a place different from the registered reference departure point, the user:
The address of the place of departure is transmitted to the central management server 3 together with the application data.

【0136】次いで、コントロールユニット15は、ユ
ーザーから受信した水素の残量データに基づいて、残っ
ている水素を消費して、燃料電池自動車が走行し得る距
離を演算し、水素の残量データに応じて、1未満の安全
係数S、たとえば、0.8を乗じて、標準走行可能距離
を算出し、地図データ記憶部13から読み出した地図デ
ータに基づき、ユーザーの自宅あるいはオフィスなどの
出発地からの距離が、標準走行可能距離内にあり、か
つ、ユーザーが指定した目的地までのルート上あるいは
ルートの近傍に位置する2以上のカートリッジ交換所4
を、最初に水素カートリッジを交換すべきカートリッジ
交換所4として、選択する。
Next, the control unit 15 calculates the distance that the fuel cell vehicle can travel by consuming the remaining hydrogen based on the remaining hydrogen data received from the user, and converts the remaining hydrogen data into the remaining hydrogen data. Accordingly, the standard travelable distance is calculated by multiplying by a safety coefficient S of less than 1, for example, 0.8. Are within the standard travelable distance and at least two cartridge exchanges 4 located on or near the route to the destination specified by the user.
Is selected as the cartridge exchange 4 where the hydrogen cartridge should be exchanged first.

【0137】さらに、コントロールユニット15は、こ
うして選択した2以上の最初に水素カートリッジを交換
すべきカートリッジ交換所4のうち、ユーザーの自宅あ
るいはオフィスなどの出発地に近い方のカートリッジ交
換所4で、ユーザーが水素カートリッジを交換したと仮
定して、カートリッジ交換所4で交換した新たな水素カ
ートリッジに含まれる水素量データに基づき、新たな水
素カートリッジに含まれる水素を消費して、燃料電池自
動車が走行し得る距離を演算し、1未満の安全係数S、
たとえば、0.9を乗じて、標準走行可能距離を算出
し、地図データ記憶部13から読み出した地図データに
基づいて、ユーザーが水素カートリッジを交換したカー
トリッジ交換所4からの距離が、標準走行可能距離内に
あり、かつ、ユーザーが指定した目的地までのルート上
あるいはルートの近傍に位置する2以上のカートリッジ
交換所4を、2回目に、水素カートリッジを交換すべき
カートリッジ交換所4として、選択する。
Further, the control unit 15 selects one of the two or more cartridge exchange stations 4 where hydrogen cartridges are to be exchanged first, which is closer to the departure place such as the user's home or office. Assuming that the user has replaced the hydrogen cartridge, the fuel cell vehicle travels by consuming the hydrogen contained in the new hydrogen cartridge based on the hydrogen amount data contained in the new hydrogen cartridge replaced at the cartridge exchange station 4. Is calculated, and a safety factor S less than 1 is calculated.
For example, the standard travelable distance is calculated by multiplying by 0.9, and based on the map data read from the map data storage unit 13, the distance from the cartridge exchange 4 at which the user has replaced the hydrogen cartridge is the standard travelable distance. Two or more cartridge exchanges 4 located within the distance and on or near the route to the destination specified by the user are selected as cartridge exchanges 4 where hydrogen cartridges should be exchanged for the second time. I do.

【0138】ここに、水素の残量データに基づいて、残
っている水素を消費して、燃料電池自動車が走行し得る
距離を演算して、標準走行可能距離を算出する場合に
は、安全係数Sとして、たとえば、0.8が選択され、
カートリッジ交換所4で交換した新たな水素カートリッ
ジに含まれる水素量データに基づき、新たな水素カート
リッジに含まれる水素を消費して、燃料電池自動車が走
行し得る距離を演算し、標準走行可能距離を算出する場
合には、安全係数Sとして、たとえば、0.9が選択さ
れているのは、ユーザーが保有している水素カートリッ
ジ内に残っている水素量は、新たな水素カートリッジに
含まれている水素量よりも少ないからである。
Here, when calculating the standard travelable distance by calculating the distance that the fuel cell vehicle can travel by consuming the remaining hydrogen based on the remaining hydrogen data, the safety factor is used. For example, 0.8 is selected as S,
Based on the hydrogen amount data contained in the new hydrogen cartridge replaced at the cartridge exchange 4, the distance that the fuel cell vehicle can travel by consuming the hydrogen contained in the new hydrogen cartridge is calculated, and the standard travelable distance is calculated. In the calculation, for example, 0.9 is selected as the safety factor S because the amount of hydrogen remaining in the hydrogen cartridge held by the user is included in the new hydrogen cartridge. This is because it is smaller than the amount of hydrogen.

【0139】次いで、コントロールユニット15は、こ
うして選択した2回目に水素カートリッジを交換すべき
2以上のカートリッジ交換所4のうち、最初に選択した
カートリッジ交換所4に近い方のカートリッジ交換所4
で、ユーザーが水素カートリッジを交換したと仮定し
て、カートリッジ交換所4で交換した新たな水素カート
リッジに含まれる水素量データに基づいて、新たな水素
カートリッジに含まれる水素を消費して、燃料電池自動
車が走行し得る距離を演算し、1未満の安全係数S、た
とえば、0.9を乗じて、標準走行可能距離を算出し、
地図データ記憶部13から読み出した地図データに基づ
き、ユーザーが水素カートリッジを交換したカートリッ
ジ交換所4からの距離が、標準走行可能距離内にあり、
かつ、ユーザーが指定した目的地までのルート上あるい
はルートの近傍に位置する2以上のカートリッジ交換所
4を選択し、同様の演算を、ユーザーが指定した目的地
に達するまで繰り返す。
[0139] Next, the control unit 15 selects the cartridge exchange station 4 which is closer to the first selected cartridge exchange station 4 among the two or more cartridge exchange stations 4 where the hydrogen cartridge should be exchanged for the second time.
Assuming that the user has replaced the hydrogen cartridge, the fuel cell consumes the hydrogen contained in the new hydrogen cartridge based on the hydrogen amount data contained in the new hydrogen cartridge replaced in the cartridge exchange station 4. Calculate the distance that the car can travel and multiply by a safety factor S less than 1, for example, 0.9 to calculate the standard mileage,
Based on the map data read from the map data storage unit 13, the distance from the cartridge exchange 4 where the user has replaced the hydrogen cartridge is within the standard travelable distance,
In addition, two or more cartridge exchanges 4 located on or near the route to the destination specified by the user are selected, and the same calculation is repeated until the user reaches the destination specified by the user.

【0140】こうして、ユーザーが水素カートリッジを
交換すべきカートリッジ交換所4の選択が完了すると、
コントロールユニット15は、地図データ記憶部13か
ら、選択したカートリッジ交換所4の緯度、経度などの
位置データを読み出し、ユーザーに対し、水素カートリ
ッジを交換すべきカートリッジ交換所4の住所および交
換すべき水素カートリッジの本数を指示するインストラ
クションデータを生成する。
When the user has completed the selection of the cartridge exchange station 4 where the hydrogen cartridge should be exchanged,
The control unit 15 reads out the position data such as the latitude and longitude of the selected cartridge exchange 4 from the map data storage unit 13 and gives the user the address of the cartridge exchange 4 where the hydrogen cartridge should be exchanged and the hydrogen to be exchanged. Generates instruction data indicating the number of cartridges.

【0141】コントロールユニット15により生成され
たインストラクションデータは、データ送信部14によ
って、通信ネットワーク6を介して、ユーザーの通信端
末1に向けて、送信される。
The instruction data generated by the control unit 15 is transmitted by the data transmission unit 14 to the user's communication terminal 1 via the communication network 6.

【0142】中央管理サーバ3から、通信ネットワーク
6を介して、インストラクションデータが、通信端末1
に受信されると、ユーザーは、中央管理サーバ3から指
定されたカートリッジ交換所4の中から、水素カートリ
ッジを交換することを希望するカートリッジ交換所4を
指定するとともに、水素カートリッジの交換日を指定し
た予約データを生成して、通信端末1から、通信ネット
ワーク6を介して、中央管理サーバ3に、ユーザーID
とともに、予約データを送信する。
The instruction data is transmitted from the central management server 3 via the communication network 6 to the communication terminal 1.
Received from the central management server 3, the user designates the cartridge exchange station 4 from which the hydrogen cartridge is to be exchanged among the cartridge exchange stations 4 designated by the central management server 3, and designates the exchange date of the hydrogen cartridge. Generated reservation data, and transmits the user ID from the communication terminal 1 to the central management server 3 via the communication network 6.
At the same time, the reservation data is transmitted.

【0143】予約データが、データ受信部11に受信さ
れると、コントロールユニット15は、予約データに基
づき、ユーザーが水素カートリッジを交換するために訪
問する日にちおよび交換する水素カートリッジの本数に
ついての予告データを生成して、ユーザーIDととも
に、データ送信部14から、通信ネットワーク6を介し
て、ユーザーが水素カートリッジの交換を希望するカー
トリッジ交換所4に送信する。
When the reservation data is received by the data receiving section 11, the control unit 15 sends, based on the reservation data, advance notice data on the date the user visits to replace the hydrogen cartridge and the number of hydrogen cartridges to be replaced. Is generated and transmitted along with the user ID from the data transmission unit 14 to the cartridge exchange 4 where the user desires to exchange the hydrogen cartridge via the communication network 6.

【0144】水素カートリッジ管理会社2の中央管理サ
ーバ3から、予告データの送信を受けると、カートリッ
ジ交換所4の管理サーバ5に、予約したユーザーのユー
ザーID、ユーザーが水素カートリッジを交換するため
に訪問する日にちおよび交換する水素カートリッジの本
数が書き込まれる。
When the notice data is received from the central management server 3 of the hydrogen cartridge management company 2, the user ID of the reserved user and the user visit the management server 5 of the cartridge exchange 4 to replace the hydrogen cartridge. The date and the number of hydrogen cartridges to be replaced are written.

【0145】同時に、コントロールユニット15は、予
約データに基づいて、管理データ記憶部12に記憶され
たユーザーから予約を受けたカートリッジ交換所4のメ
モリ領域に、予約したユーザーの訪問日および交換する
水素カートリッジの本数を書き込む。
At the same time, based on the reservation data, the control unit 15 stores the visit date of the reserved user and the hydrogen to be exchanged in the memory area of the cartridge exchange 4 reserved by the user stored in the management data storage unit 12. Write the number of cartridges.

【0146】この際、予約データに基づいて、予約をし
たユーザーが水素カートリッジを交換すると、ユーザー
から予約を受けたカートリッジ交換所4が保有している
水素カートリッジの本数が所定本数未満になると判定し
たときは、コントロールユニット15は、ユーザーから
予約を受けたカートリッジ交換所4が保有している水素
カートリッジの本数にしたがって、そのカートリッジ交
換所4が補充すべき水素カートリッジの本数を算出し
て、カートリッジ補充指示信号を、データ送信部14お
よび通信ネットワーク6を通じて、そのカートリッジ交
換所4の管理サーバ5に送信し、水素カートリッジの補
充を指示する。
At this time, based on the reservation data, when the user who made the reservation replaces the hydrogen cartridge, it was determined that the number of hydrogen cartridges held by the cartridge exchange station 4 reserved by the user became less than the predetermined number. At this time, the control unit 15 calculates the number of hydrogen cartridges to be refilled by the cartridge exchange station 4 in accordance with the number of hydrogen cartridges held by the cartridge exchange station 4 reserved by the user, and refills the cartridge. An instruction signal is transmitted to the management server 5 of the cartridge exchange 4 via the data transmission unit 14 and the communication network 6 to instruct replenishment of the hydrogen cartridge.

【0147】水素カートリッジの補充を指示されたカー
トリッジ交換所4が水素カートリッジの補充をすると、
その旨が、管理サーバ5に書き込まれ、カートリッジ交
換所4の管理サーバ5から、通信ネットワーク6を介し
て、中央管理サーバ3に、カートリッジ補充完了信号が
出力される。
When the cartridge exchange station 4 instructed to refill the hydrogen cartridge refills the hydrogen cartridge,
This is written in the management server 5, and a cartridge replenishment completion signal is output from the management server 5 of the cartridge exchange 4 to the central management server 3 via the communication network 6.

【0148】カートリッジ補充完了信号は、データ受信
部11によって受信され、コントロールユニット15
は、カートリッジ補充完了信号にしたがって、管理デー
タ記憶部12に記憶されたそのカートリッジ交換所4の
メモリ領域内の管理データを更新する。
The cartridge replenishment completion signal is received by the data receiving section 11 and the control unit 15
Updates the management data in the memory area of the cartridge exchange 4 stored in the management data storage unit 12 according to the cartridge replenishment completion signal.

【0149】以上のようにして、ユーザーによる水素カ
ートリッジの交換予約が完了する。
As described above, the reservation for replacing the hydrogen cartridge by the user is completed.

【0150】カートリッジ交換所4においては、ユーザ
ーIDによって、予約したユーザーであることが確認さ
れた場合にかぎって、水素カートリッジの交換サービス
がおこなわれ、ユーザーは、予約をしたカートリッジ交
換所4で、水素カートリッジを交換しつつ、燃料電池自
動車によって、目的地に達することができる。
In the cartridge exchange 4, a hydrogen cartridge exchange service is performed only when it is confirmed by the user ID that the user is a reserved user. The destination can be reached by the fuel cell vehicle while replacing the hydrogen cartridge.

【0151】ここに、水素カートリッジ管理会社2の中
央管理サーバ3の管理データ記憶部12には、契約をし
たユーザーごとのユーザーメモリ領域が設けられて、ユ
ーザーメモリ領域には、ユーザーIDに基づいて、水素
カートリッジの交換本数および交換回数が記憶されてお
り、管理データ記憶部12のユーザーメモリ領域に記憶
されたユーザーごとの水素カートリッジの交換本数およ
び回数にしたがって、たとえば、毎月末に、水素カート
リッジ管理会社2からユーザーに水素カートリッジの交
換費用が請求され、代金が決済される。
Here, the management data storage section 12 of the central management server 3 of the hydrogen cartridge management company 2 is provided with a user memory area for each contracted user, and the user memory area is based on the user ID. , The number of hydrogen cartridge replacements and the number of replacements are stored, and according to the number of hydrogen cartridge replacements and the number of times for each user stored in the user memory area of the management data storage unit 12, for example, the hydrogen cartridge management The company 2 charges the user for the replacement cost of the hydrogen cartridge, and the price is settled.

【0152】本実施態様によれば、水素カートリッジを
管理する水素カートリッジ管理会社2に設けられた中央
管理サーバ3によって、ユーザーが保有する水素カート
リッジ内の水素の残量に基づいて、また、交換された新
たな水素カートリッジに含まれる水素量に基づいて、ユ
ーザーが行こうとする目的地までのルート上あるいはル
ートの近傍に位置するカートリッジ交換所4が、それぞ
れの水素カートリッジの交換地域において、2以上選択
されて、ユーザーに通知され、ユーザーが確実に目的地
に到達することができるように、水素カートリッジを交
換すべきカートリッジ交換所4が指定されるから、ユー
ザーは、それぞれの水素カートリッジの交換地域におい
て指定された2以上のカートリッジ交換所4の中から、
水素カートリッジの交換を希望するカートリッジ交換所
4を指定するとともに、水素カートリッジの交換日を指
定して、予約データを生成し、通信ネットワーク6を通
じて、ユーザーIDとともに、予約データを中央管理サ
ーバ3に送信するだけで、水素カートリッジを交換しつ
つ、確実に、目的地に達することが可能になる。
According to the present embodiment, the central management server 3 provided in the hydrogen cartridge management company 2 that manages the hydrogen cartridge replaces the hydrogen cartridge based on the remaining amount of hydrogen in the hydrogen cartridge owned by the user. Based on the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge, the cartridge exchange 4 located on or near the route to the destination to which the user wants to go has two or more hydrogen cartridges in each hydrogen cartridge exchange area. The user is notified, the user is notified, and the cartridge exchange station 4 where the hydrogen cartridge is to be exchanged is specified so that the user can reliably reach the destination. Out of the two or more cartridge exchange stations 4 specified in
The user designates a cartridge exchange station 4 for which the hydrogen cartridge is to be replaced, specifies a replacement date of the hydrogen cartridge, generates reservation data, and transmits the reservation data to the central management server 3 together with the user ID via the communication network 6. By simply doing so, it is possible to reliably reach the destination while replacing the hydrogen cartridge.

【0153】また、本実施態様によれば、中央管理サー
バ3は、ユーザーに対して、2以上のカートリッジ交換
所4を指定するように構成されているから、ユーザー
は、所望のカートリッジ交換所4を選ぶことができ、水
素カートリッジ管理会社から過度の拘束を受けることが
ない。
Further, according to the present embodiment, the central management server 3 is configured to designate two or more cartridge exchanges 4 to the user, so that the user can select the desired cartridge exchange 4 Can be selected without being excessively restrained by the hydrogen cartridge management company.

【0154】さらに、本実施態様によれば、カートリッ
ジ交換所3が保有する水素カートリッジの本数は、水素
カートリッジ管理会社2の中央管理サーバ3によって管
理され、予約をしたユーザーが水素カートリッジを交換
すると、ユーザーから予約を受けたカートリッジ交換所
4が保有している水素カートリッジの本数が所定本数未
満になると判定したときは、中央管理サーバ3が、ユー
ザーから予約を受けたカートリッジ交換所4が保有して
いる水素カートリッジの本数にしたがって、そのカート
リッジ交換所4が補充すべき水素カートリッジの本数を
算出して、カートリッジ補充信号を、データ送信部14
および通信ネットワーク6を通じて、そのカートリッジ
交換所4に送信して、水素カートリッジの補充を指示
し、そのカートリッジ交換所4に水素カートリッジの補
充をさせ、さらに、カートリッジ交換所は、ユーザーI
Dに基づいて、予約をしたユーザーに対してのみ、水素
カートリッジ交換サービスをおこなっているから、カー
トリッジ交換所が保有している水素カートリッジの本数
が不足するということはなく、ユーザーは、水素カート
リッジを交換しつつ、確実に、目的地に達することが可
能になる。
Further, according to the present embodiment, the number of hydrogen cartridges held by the cartridge exchange 3 is managed by the central management server 3 of the hydrogen cartridge management company 2, and when the user who has made a reservation replaces the hydrogen cartridge, When it is determined that the number of hydrogen cartridges held by the cartridge exchange 4 reserved by the user is less than the predetermined number, the central management server 3 determines that the number of hydrogen cartridges held by the cartridge exchange 4 reserved by the user is low. The number of hydrogen cartridges to be replenished by the cartridge exchange station 4 is calculated according to the number of hydrogen cartridges that are present, and a cartridge replenishment signal is sent to the data transmitting unit 14.
And, the communication is transmitted to the cartridge exchange 4 via the communication network 6 to instruct the replacement of the hydrogen cartridge, and the cartridge exchange 4 is replenished with the hydrogen cartridge.
Based on D, the hydrogen cartridge replacement service is provided only to the user who made the reservation, so there is no shortage of hydrogen cartridges held by the cartridge exchange. It is possible to reliably reach the destination while exchanging.

【0155】また、本実施態様においては、水素カート
リッジの補充を指示されたカートリッジ交換所4が水素
カートリッジの補充をすると、カートリッジ交換所4か
ら、通信ネットワーク6を介して、中央管理サーバ3
に、カートリッジ補充完了信号が出力されるから、水素
カートリッジ管理会社2は、各カートリッジ交換所4が
保有している水素カートリッジの本数を正確に管理し、
必要に応じて、水素カートリッジ補充指示信号を送信し
て、水素カートリッジを補充させることが可能になる。
In the present embodiment, when the cartridge exchange station 4 instructed to refill the hydrogen cartridge refills the hydrogen cartridge, the cartridge exchange station 4 sends the refilled hydrogen cartridge to the central management server 3 via the communication network 6.
Then, the cartridge replenishment completion signal is output, so the hydrogen cartridge management company 2 accurately manages the number of hydrogen cartridges held by each cartridge exchange 4 and
If necessary, a hydrogen cartridge replenishment instruction signal can be transmitted to replenish the hydrogen cartridge.

【0156】さらに、本実施態様によれば、コントロー
ルユニット15は、ユーザーから受信した水素の残量デ
ータに基づいて、残っている水素を消費して、燃料電池
自動車が走行し得る距離を演算し、水素の残量データに
応じて、1未満の安全係数S、たとえば、0.8を乗じ
て、標準走行可能距離を算出し、地図データ記憶部13
から読み出した地図データに基づき、ユーザーの自宅あ
るいはオフィス1からの距離が、標準走行可能距離内に
あり、かつ、ユーザーが指定した目的地までのルート上
あるいはルートの近傍に位置する2以上のカートリッジ
交換所4を、最初に水素カートリッジを交換すべきカー
トリッジ交換所4として選択し、また、こうして選択し
た2以上の最初に水素カートリッジを交換すべきカート
リッジ交換所4のうち、ユーザーの自宅あるいはオフィ
スなどの出発地に近い方のカートリッジ交換所4で、ユ
ーザーが水素カートリッジを交換したと仮定して、カー
トリッジ交換所4で交換した新たな水素カートリッジに
含まれる水素量データに基づき、新たな水素カートリッ
ジに含まれる水素を消費して、燃料電池自動車が走行し
得る距離を演算し、1未満の安全係数S、たとえば、
0.9を乗じて、標準走行可能距離を算出し、地図デー
タ記憶部13から読み出した地図データに基づいて、ユ
ーザーが水素カートリッジを交換したカートリッジ交換
所4からの距離が、標準走行可能距離内にあり、かつ、
ユーザーが指定した目的地までのルート上あるいはルー
トの近傍に位置する2以上のカートリッジ交換所4を、
2回目に、水素カートリッジを交換すべきカートリッジ
交換所4として、選択しているから、ユーザーが、自ら
が指定した目的地までのルートから逸脱して、寄り道を
した場合にも、水素カートリッジを交換しつつ、確実
に、目的地に達することが可能になる。
Further, according to the present embodiment, the control unit 15 calculates the distance that the fuel cell vehicle can travel by consuming the remaining hydrogen based on the remaining hydrogen data received from the user. , Multiplied by a safety coefficient S less than 1, for example, 0.8 in accordance with the remaining hydrogen data to calculate a standard mileage, and the map data storage unit 13
Based on the map data read from the user, two or more cartridges whose distance from the user's home or office 1 is within the standard travelable distance and which is located on or near the route to the destination specified by the user The exchange 4 is first selected as the cartridge exchange 4 in which the hydrogen cartridge should be exchanged, and among the two or more cartridge exchanges 4 in which the hydrogen cartridge should be exchanged first, the user's home or office, etc. Assuming that the user has replaced the hydrogen cartridge at the cartridge exchange station 4 closer to the departure point, a new hydrogen cartridge is created based on the hydrogen amount data contained in the new hydrogen cartridge exchanged at the cartridge exchange station 4. Calculates the distance that a fuel cell vehicle can travel by consuming the hydrogen contained Of less than 1 safety factor S, for example,
The standard travelable distance is calculated by multiplying by 0.9, and based on the map data read from the map data storage unit 13, the distance from the cartridge exchange 4 where the user has replaced the hydrogen cartridge is within the standard travelable distance. And
Two or more cartridge exchanges 4 located on or near the route to the destination specified by the user,
Since the hydrogen cartridge has been selected for the second time as the cartridge exchange station 4 where the hydrogen cartridge should be replaced, the hydrogen cartridge can be replaced even if the user departs from the route to the destination designated by the user and makes a detour. In this way, it is possible to reliably reach the destination.

【0157】図4は、本発明の別の好ましい実施態様に
かかる燃料電池自動車への水素供給システムのブロック
ダイアグラムである。
FIG. 4 is a block diagram of a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to another preferred embodiment of the present invention.

【0158】図4に示されるように、本実施態様にかか
る燃料電池自動車への水素供給システムは、燃料電池自
動車7に、双方向通信が可能なナビゲーション装置8が
設けられ、通信端末1として、パーソナルコンピュータ
16が用いられている点を除いて、図1に示された実施
態様にかかる燃料電池自動車への水素供給システムと同
様の構成を有している。
As shown in FIG. 4, in the system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to the present embodiment, a navigation device 8 capable of two-way communication is provided in a fuel cell vehicle 7. It has the same configuration as the hydrogen supply system for a fuel cell vehicle according to the embodiment shown in FIG. 1, except that a personal computer 16 is used.

【0159】図5は、本発明の別の好ましい実施態様に
かかる燃料電池自動車への水素供給システムにおけるパ
ーソナルコンピュータ16、中央管理サーバ3、管理サ
ーバ5およびナビゲーション装置8の間の通信を示すプ
ロトコルチャートである。
FIG. 5 is a protocol chart showing communication among the personal computer 16, the central management server 3, the management server 5, and the navigation device 8 in the system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to another preferred embodiment of the present invention. It is.

【0160】図4および図5に示されるように、本実施
態様においては、出発に先立って、ユーザーは、自宅あ
るいはオフィスなどから、パーソナルコンピュータ16
を用いて、目的地および水素の残量を含む申込みデータ
を、契約者であることを証明するユーザーIDととも
に、通信ネットワーク6を介して、水素カートリッジ管
理会社2に送信する。本実施態様においては、ユーザー
は目的地までのルートは指定しない。
As shown in FIGS. 4 and 5, in the present embodiment, prior to departure, the user operates the personal computer 16 from home or office.
The application data including the destination and the remaining amount of hydrogen is transmitted to the hydrogen cartridge management company 2 via the communication network 6 together with the user ID for proving the contractor. In this embodiment, the user does not specify a route to the destination.

【0161】ユーザーから送信された目的地および水素
の残量を含む申込みデータは、中央管理サーバ3のデー
タ受信部11によって受信され、データ受信部11が、
ユーザーからの申込みデータを受信すると、コントロー
ルユニット15は、管理データ記憶部12にアクセスし
て、受信したユーザーIDに基づき、ユーザーの自宅あ
るいはオフィスなどの位置を特定し、さらに、地図デー
タ記憶部13にアクセスして、ユーザーの自宅あるいは
オフィスおよびユーザーが指定した目的地を含む地図デ
ータを読み出す。
The application data including the destination and the remaining amount of hydrogen transmitted from the user is received by the data receiving unit 11 of the central management server 3, and the data receiving unit 11
Upon receiving the application data from the user, the control unit 15 accesses the management data storage unit 12, specifies the location of the user's home or office, etc., based on the received user ID, and further controls the map data storage unit 13 To read the map data including the user's home or office and the destination specified by the user.

【0162】ここに、本実施態様においても、契約にあ
たって、ユーザーの自宅、オフィスなど、特定の場所の
住所が、基準出発地として、ユーザーIDとともに、登
録され、中央管理サーバ3の管理データ記憶部12に記
憶されるように構成されており、登録された基準出発地
とは異なる場所を出発地とする場合には、ユーザーは、
申込みデータとともに、出発地の住所を中央管理サーバ
3に送信するように構成されている。
Here, also in the present embodiment, upon contract, the address of a specific place such as the user's home or office is registered as a reference departure place together with the user ID, and the management data storage unit of the central management server 3 12, when the departure point is a place different from the registered reference departure point, the user:
The address of the place of departure is transmitted to the central management server 3 together with the application data.

【0163】コントロールユニット15は、ユーザーの
出発地およびユーザーが指定した目的地にしたがって、
地図データ記憶部13から読み出した地図データに基づ
き、ユーザーの出発地から目的地までのルートを選択す
る。ここに、ルート決定につき、ユーザーの意思を尊重
するために、目的地までのルートが、2以上選択され
る。
The control unit 15 operates according to the departure point of the user and the destination specified by the user.
Based on the map data read from the map data storage 13, a route from the user's departure point to the destination is selected. Here, in determining the route, two or more routes to the destination are selected in order to respect the user's intention.

【0164】さらに、コントロールユニット15は、こ
うして選択した目的地までのルートのそれぞれにつき、
ユーザーから受信した水素の残量データに基づいて、残
っている水素を消費して、燃料電池自動車が走行し得る
距離を演算し、1未満の安全係数S、たとえば、0.9
を乗じて、標準走行可能距離を算出し、地図データ記憶
部13から読み出した地図データに基づき、ユーザーの
自宅あるいはオフィスなどの出発地からの距離が、標準
走行可能距離内にあり、かつ、ユーザーが指定した目的
地までのルート上あるいはルートの近傍に位置する2以
上のカートリッジ交換所4を選択する。
Further, the control unit 15 sets the route to the destination selected in this way.
Based on the remaining hydrogen data received from the user, the distance that the fuel cell vehicle can travel by consuming the remaining hydrogen is calculated, and a safety factor S of less than 1, for example, 0.9.
To calculate the standard travelable distance, and based on the map data read from the map data storage unit 13, the distance from the departure point such as the user's home or office is within the standard travelable distance, and Selects two or more cartridge exchange stations 4 located on or near the route to the designated destination.

【0165】次いで、コントロールユニット15は、こ
うして選択した2以上のカートリッジ交換所4のうち、
最初に選択したカートリッジ交換所4に近い方のカート
リッジ交換所4で、ユーザーが水素カートリッジを交換
したと仮定して、カートリッジ交換所4で交換した新た
な水素カートリッジに含まれる水素量データに基づい
て、新たな水素カートリッジに含まれる水素を消費し
て、燃料電池自動車が走行し得る距離を演算し、1未満
の安全係数S、たとえば、0.8を乗じて、標準走行可
能距離を算出し、地図データ記憶部13から読み出した
地図データに基づき、ユーザーが水素カートリッジを交
換したカートリッジ交換所4からの距離が、標準走行可
能距離内にあり、かつ、ユーザーが指定した目的地まで
のルート上あるいはルートの近傍に位置する2以上のカ
ートリッジ交換所4を選択し、同様の演算を、ユーザー
が指定した目的地に達するまで繰り返す。
Next, the control unit 15 selects one of the two or more cartridge exchange stations 4 thus selected.
Assuming that the user has replaced the hydrogen cartridge at the cartridge exchange 4 closer to the cartridge exchange 4 initially selected, based on the hydrogen amount data contained in the new hydrogen cartridge exchanged at the cartridge exchange 4, Calculating the distance that the fuel cell vehicle can travel by consuming hydrogen contained in the new hydrogen cartridge, multiplying by a safety factor S less than 1, for example, 0.8, and calculating a standard mileage; Based on the map data read from the map data storage unit 13, the distance from the cartridge exchange 4 at which the user has replaced the hydrogen cartridge is within the standard travelable distance and on the route to the destination specified by the user or Select two or more cartridge exchanges 4 located near the route and perform the same operation to the destination specified by the user. Repeat until it.

【0166】こうして、目的地までのルートおよびユー
ザーが水素カートリッジを交換すべきカートリッジ交換
所4の選択が完了すると、コントロールユニット15
は、地図データ記憶部13から、選択した目的地までの
2以上のルートに関する地図データおよび選択したカー
トリッジ交換所4の緯度、経度などの位置データを読み
出し、ユーザーに対し、目的地までの2以上のルートに
関する地図データおよび水素カートリッジを交換すべき
カートリッジ交換所4の位置データを含み、交換すべき
水素カートリッジの本数をユーザーに指示するインスト
ラクションデータを生成する。
When the route to the destination and the selection of the cartridge exchange station 4 where the hydrogen cartridge should be exchanged by the user are completed, the control unit 15
Reads out map data relating to two or more routes to the selected destination and position data such as the latitude and longitude of the selected cartridge exchange 4 from the map data storage unit 13 and provides the user with two or more routes to the destination. , And generates instruction data for instructing the user on the number of hydrogen cartridges to be replaced.

【0167】コントロールユニット15により生成され
たインストラクションデータは、データ送信部14によ
って、通信ネットワーク6を介して、ユーザーの自宅あ
るいはオフィスなどのパーソナルコンピュータ16に向
けて、送信される。
The instruction data generated by the control unit 15 is transmitted by the data transmission unit 14 to the user's home or office personal computer 16 via the communication network 6.

【0168】中央管理サーバ3から、通信ネットワーク
6を介して、インストラクションデータがパーソナルコ
ンピュータ16に受信されると、ユーザーは、まず、中
央管理サーバ3から提案された2以上の目的地までのル
ートから、所望のルートを選択し、次いで、選択したル
ートについて、中央管理サーバ3によって指定されたカ
ートリッジ交換所4の中から、水素カートリッジを交換
することを希望するカートリッジ交換所4を指定すると
ともに、水素カートリッジの交換日を指定した予約デー
タを生成して、パーソナルコンピュータ16から、通信
ネットワーク6を介して、水素カートリッジ管理会社2
の中央管理サーバ3に、ユーザーIDとともに、予約デ
ータを送信する。
When the instruction data is received by the personal computer 16 from the central management server 3 via the communication network 6, the user first proceeds from the route to the two or more destinations proposed by the central management server 3. , A desired route, and then, for the selected route, from among the cartridge exchanges 4 designated by the central management server 3, specify a cartridge exchange 4 for which a hydrogen cartridge is to be exchanged, and The reservation data specifying the replacement date of the cartridge is generated, and from the personal computer 16 via the communication network 6, the hydrogen cartridge management company 2
The reservation data is transmitted to the central management server 3 together with the user ID.

【0169】同時に、ユーザーは、中央管理サーバ3か
ら、通信ネットワーク6を介して、受信したインストラ
クションデータに基づき、選択した目的地までのルート
に関する地図データおよび水素カートリッジを交換する
ことを希望するカートリッジ交換所4の位置データを、
燃料電池自動車7の双方向通信が可能なナビゲーション
装置8に送信する。
At the same time, based on the instruction data received from the central management server 3 via the communication network 6, the user exchanges the map data relating to the route to the selected destination and the hydrogen cartridge that the user wishes to exchange. Location data of location 4
The information is transmitted to the navigation device 8 capable of two-way communication with the fuel cell vehicle 7.

【0170】燃料電池自動車7のナビゲーション装置8
は、目的地までのルートに関する地図データおよびユー
ザーが水素カートリッジを交換することを希望するカー
トリッジ交換所4の位置データを受信すると、メモリ
(図示せず)に記憶させて、保存する。
The navigation device 8 of the fuel cell vehicle 7
Receives map data relating to the route to the destination and position data of the cartridge exchange station 4 where the user desires to exchange the hydrogen cartridge, stores the data in a memory (not shown) and saves it.

【0171】予約データが、データ受信部11に受信さ
れると、コントロールユニット15は、予約データに基
づき、ユーザーが水素カートリッジを交換するために訪
問する日にちおよび交換する水素カートリッジの本数に
ついての予告データを生成して、ユーザーIDととも
に、データ送信部14から、通信ネットワーク6を介し
て、ユーザーが水素カートリッジの交換を希望するカー
トリッジ交換所4に送信する。
[0171] When the reservation data is received by the data receiving section 11, the control unit 15 sends advance notice data on the date the user visits to replace the hydrogen cartridge and the number of hydrogen cartridges to be replaced based on the reservation data. Is generated and transmitted along with the user ID from the data transmission unit 14 to the cartridge exchange 4 where the user desires to exchange the hydrogen cartridge via the communication network 6.

【0172】同時に、コントロールユニット15は、予
約データに基づいて、管理データ記憶部12に記憶され
たユーザーから予約を受けたカートリッジ交換所4のメ
モリ領域に、予約したユーザーの訪問日および交換する
水素カートリッジの本数を書き込む。
At the same time, based on the reservation data, the control unit 15 stores the visit date of the reserved user and the hydrogen to be replaced in the memory area of the cartridge exchange 4 reserved by the user stored in the management data storage unit 12. Write the number of cartridges.

【0173】この際、管理データ記憶部12に記憶され
た水素カートリッジ、ユーザーおよびカートリッジ交換
所に関するデータに基づき、予約をしたユーザーが水素
カートリッジを交換すると、ユーザーから予約を受けた
カートリッジ交換所4が保有している水素カートリッジ
の本数が所定本数未満になると判定したときは、コント
ロールユニット15は、ユーザーから予約を受けたカー
トリッジ交換所4が保有している水素カートリッジの本
数にしたがって、そのカートリッジ交換所4が補充すべ
き水素カートリッジの本数を算出して、カートリッジ補
充指示信号を、データ送信部14および通信ネットワー
ク6を通じて、そのカートリッジ交換所4の管理サーバ
5に送信し、水素カートリッジの補充を指示する。
At this time, when the user who made the reservation replaces the hydrogen cartridge based on the data on the hydrogen cartridge, the user, and the cartridge exchange station stored in the management data storage unit 12, the cartridge exchange station 4 which has received the reservation from the user, When the control unit 15 determines that the number of hydrogen cartridges held is less than the predetermined number, the control unit 15 determines the number of hydrogen cartridges in the cartridge exchange station 4 according to the number of hydrogen cartridges owned by the cartridge exchange station 4 reserved by the user. 4 calculates the number of hydrogen cartridges to be replenished, transmits a cartridge replenishment instruction signal to the management server 5 of the cartridge exchange 4 via the data transmission unit 14 and the communication network 6, and instructs the replenishment of the hydrogen cartridges. .

【0174】水素カートリッジの補充を指示されたカー
トリッジ交換所4が水素カートリッジの補充をすると、
その旨が、管理サーバ5に書き込まれ、カートリッジ交
換所4の管理サーバ5から、通信ネットワーク6を介し
て、中央管理サーバ3に、カートリッジ補充完了信号が
出力される。
When the cartridge exchange station 4 instructed to refill the hydrogen cartridge refills the hydrogen cartridge,
This is written in the management server 5, and a cartridge replenishment completion signal is output from the management server 5 of the cartridge exchange 4 to the central management server 3 via the communication network 6.

【0175】カートリッジ補充完了信号は、データ受信
部11によって受信され、コントロールユニット15
は、カートリッジ補充完了信号にしたがって、管理デー
タ記憶部12に記憶されたそのカートリッジ交換所4の
メモリ領域内の管理データを更新する。
The cartridge replenishment completion signal is received by the data receiving section 11 and the control unit 15
Updates the management data in the memory area of the cartridge exchange 4 stored in the management data storage unit 12 according to the cartridge replenishment completion signal.

【0176】以上のようにして、ユーザーによる水素カ
ートリッジの交換予約が完了する。
As described above, the reservation for replacing the hydrogen cartridge by the user is completed.

【0177】ユーザーは、予定の日にちに、自宅あるい
はオフィスなどの出発地から、目的地へ向けて、燃料電
池自動車7によって出発する。
The user departs from the departure place such as home or office to the destination on the scheduled date by the fuel cell vehicle 7.

【0178】出発にあたって、ナビゲーション装置8を
起動すると、ナビゲーション装置8のディスプレイに表
示された地図上に、中央管理サーバ3から提案され、ユ
ーザーが選択したルートが表示される。
Upon departure, when the navigation device 8 is activated, a route proposed by the central management server 3 and selected by the user is displayed on a map displayed on the display of the navigation device 8.

【0179】燃料電池自動車7が、中央管理サーバ3か
ら提案され、ユーザーが選択した水素カートリッジを交
換すべき最初のカートリッジ交換所4に近づくと、ナビ
ゲーション装置8のディスプレイに、最初のカートリッ
ジ交換所4の位置が、たとえば、赤色が点滅するように
表示される。
When the fuel cell vehicle 7 is proposed from the central management server 3 and approaches the first cartridge exchange station 4 where the hydrogen cartridge selected by the user should be exchanged, the first cartridge exchange station 4 is displayed on the display of the navigation device 8. Is displayed such that, for example, red flashes.

【0180】ナビゲーション装置8のディスプレイの表
示にしたがって、ユーザーは、中央管理サーバ3から提
案され、自らが選択した最初のカートリッジ交換所4に
立ち寄り、水素カートリッジを交換する。
According to the display on the display of the navigation device 8, the user stops at the first cartridge exchange 4 proposed by the central management server 3 and selected by himself, and exchanges the hydrogen cartridge.

【0181】ここに、最初に、水素カートリッジを交換
するカートリッジ交換所4は、ユーザーから受信した水
素の残量データに基づいて、コントロールユニット15
が、残っている水素を消費して、燃料電池自動車が走行
し得る距離を演算し、1未満の安全係数S、たとえば、
0.8を乗じて、標準走行可能距離を算出し、地図デー
タ記憶部13から読み出した地図データに基づき、ユー
ザーの自宅あるいはオフィスなどの出発場所からの距離
が、標準走行可能距離内にあり、かつ、ユーザーが指定
した目的地までのルート上あるいはルートの近傍に位置
するカートリッジ交換所4として、選択したカートリッ
ジ交換所4のうちの一つであるから、ユーザーは、水素
カートリッジに残っている水素を消費して、確実に、最
初のカートリッジ交換所4に到達することができる。
Here, first, the cartridge exchange station 4 for exchanging the hydrogen cartridge, the control unit 15 based on the remaining hydrogen data received from the user.
Calculates the distance that the fuel cell vehicle can travel by consuming the remaining hydrogen, and calculates a safety factor S of less than 1, for example,
The standard travelable distance is calculated by multiplying by 0.8, and based on the map data read from the map data storage unit 13, the distance from the departure place such as the user's home or office is within the standard travelable distance, In addition, since one of the cartridge exchange stations 4 selected as the cartridge exchange station 4 located on or near the route to the destination designated by the user, the user can check the remaining hydrogen in the hydrogen cartridge. To ensure that the first cartridge exchange 4 is reached.

【0182】カートリッジ交換所4においては、ユーザ
ーIDによって、予約したユーザーであることが確認さ
れた場合にかぎって、水素カートリッジの交換サービス
がおこなわれ、ユーザーは、予約をした最初のカートリ
ッジ交換所4で、水素カートリッジを新たな水素カート
リッジに交換することができる。
In the cartridge exchange 4, the hydrogen cartridge exchange service is performed only when it is confirmed by the user ID that the user is a reserved user. Thus, the hydrogen cartridge can be replaced with a new hydrogen cartridge.

【0183】カートリッジ交換所4は、水素カートリッ
ジの交換を終えると、その旨を管理サーバ5に入力し、
管理サーバ5から、水素カートリッジの交換が完了した
旨の交換完了データが、ユーザーIDとともに、水素カ
ートリッジ管理会社2に、通信ネットワーク6を介し
て、送信される。
When the exchange of the hydrogen cartridge is completed, the cartridge exchange station 4 inputs the fact to the management server 5, and
The exchange completion data indicating that the exchange of the hydrogen cartridge is completed is transmitted from the management server 5 to the hydrogen cartridge management company 2 via the communication network 6 together with the user ID.

【0184】水素カートリッジの交換が完了した旨の交
換完了データが、ユーザーIDとともに、受信される
と、水素カートリッジ管理会社2の中央管理サーバ3の
コントロールユニット15は、交換完了データに基づい
て、管理データ記憶部12のそのカートリッジ交換所4
のメモリ領域内に記憶された予約したユーザーの訪問日
および交換する水素カートリッジの本数に関するデータ
を消去するとともに、メモリ領域内に記憶された管理デ
ータを更新する。
When the exchange completion data indicating that the exchange of the hydrogen cartridge has been completed is received together with the user ID, the control unit 15 of the central management server 3 of the hydrogen cartridge management company 2 performs management based on the exchange completion data. The cartridge exchange station 4 of the data storage unit 12
And erases the data relating to the reserved visit date of the user and the number of hydrogen cartridges to be exchanged stored in the memory area of, and updates the management data stored in the memory area.

【0185】こうして、ユーザーは、水素カートリッジ
の交換を予約した最初のカートリッジ交換所4で、水素
カートリッジを新たな水素カートリッジに交換し、さら
に、中央管理サーバ3によって提案され、自らがが選択
したルートにしたがい、燃料電池自動車7を運転して、
目的地へ向けて進む。
In this way, the user replaces the hydrogen cartridge with a new hydrogen cartridge at the first cartridge exchange station 4 where the replacement of the hydrogen cartridge has been reserved, and further proposes the route by the central management server 3 and selects the route selected by the user. According to, drive the fuel cell vehicle 7,
Proceed to your destination.

【0186】燃料電池自動車7が、中央管理サーバ3か
ら提案され、ユーザーが選択した2回目に水素カートリ
ッジを交換すべき第二のカートリッジ交換所4に近づく
と、ナビゲーション装置8のディスプレイに、2回目に
水素カートリッジを交換すべき第二のカートリッジ交換
所4の位置が、たとえば、赤色が点滅するように表示さ
れる。
When the fuel cell vehicle 7 is proposed by the central management server 3 and approaches the second cartridge exchange station 4 where the hydrogen cartridge should be exchanged for the second time selected by the user, the display of the navigation device 8 displays the second time. The position of the second cartridge exchange station 4 where the hydrogen cartridge is to be exchanged is displayed, for example, so that red flashes.

【0187】ナビゲーション装置8のディスプレイの表
示にしたがって、ユーザーは、中央管理サーバ3から提
案され、自らが選択した2回目に水素カートリッジを交
換すべき第二のカートリッジ交換所4に立ち寄り、水素
カートリッジを交換する。
[0187] According to the display on the display of the navigation device 8, the user stops at the second cartridge exchange 4 where the hydrogen cartridge is to be replaced for the second time, which is proposed by the central management server 3 and selected by the user, and the user replaces the hydrogen cartridge. Exchange.

【0188】ここに、2回目に、水素カートリッジを交
換する第二のカートリッジ交換所4は、中央管理サーバ
3が、最初に水素カートリッジを交換すべきカートリッ
ジ交換所4として選択した2以上のカートリッジ交換所
4のうち、ユーザーの自宅あるいはオフィスなどの出発
地に近い方のカートリッジ交換所4で、ユーザーが水素
カートリッジを交換したと仮定して、カートリッジ交換
所4で交換した新たな水素カートリッジに含まれる水素
量データに基づき、新たな水素カートリッジに含まれる
水素を消費して、燃料電池自動車が走行し得る距離を演
算し、1未満の安全係数S、たとえば、0.9を乗じ
て、標準走行可能距離を算出し、地図データ記憶部13
から読み出した地図データに基づいて、ユーザーが水素
カートリッジを交換したカートリッジ交換所4からの距
離が、標準走行可能距離内にあり、かつ、ユーザーが指
定した目的地までのルート上あるいはルートの近傍に位
置するカートリッジ交換所4として、選択したカートリ
ッジ交換所4のうちの一つであるから、ユーザーは、最
初のカートリッジ交換所で交換した水素カートリッジに
含まれている水素を消費して、確実に、第二のカートリ
ッジ交換所4に到達することができる。
Here, the second cartridge exchange station 4 for exchanging the hydrogen cartridges for the second time is the exchange of two or more cartridges selected by the central management server 3 as the cartridge exchange station 4 where the hydrogen cartridges should be exchanged first. The new hydrogen cartridge replaced at the cartridge exchange station 4 is included in the cartridge exchange station 4 near the departure place such as the user's home or office, assuming that the user has exchanged the hydrogen cartridge. On the basis of the hydrogen amount data, the hydrogen included in the new hydrogen cartridge is consumed, and the distance that the fuel cell vehicle can travel is calculated. The distance is calculated, and the map data storage unit 13 is used.
The distance from the cartridge exchange 4 where the user has replaced the hydrogen cartridge is within the standard mileage and on or near the route to the destination specified by the user based on the map data read from Since the cartridge exchange station 4 located is one of the selected cartridge exchange stations 4, the user consumes the hydrogen contained in the hydrogen cartridge exchanged at the first cartridge exchange station, and reliably The second cartridge exchange 4 can be reached.

【0189】第二のカートリッジ交換所4においても、
ユーザーIDによって、予約したユーザーであることが
確認された場合にかぎって、水素カートリッジの交換サ
ービスがおこなわれ、ユーザーは、予約をした第二のカ
ートリッジ交換所4で、水素カートリッジを新たな水素
カートリッジに交換することができる。
In the second cartridge exchange 4 as well,
The hydrogen cartridge replacement service is performed only when it is confirmed by the user ID that the user is a reserved user, and the user replaces the hydrogen cartridge with a new hydrogen cartridge at the reserved second cartridge exchange 4. Can be replaced.

【0190】第二のカートリッジ交換所4は、水素カー
トリッジの交換を終えると、その旨を管理サーバ5に入
力し、管理サーバ5から、水素カートリッジの交換が完
了した旨の交換完了データが、ユーザーIDとともに、
水素カートリッジ管理会社2に、通信ネットワーク6を
介して、送信される。
When the replacement of the hydrogen cartridge is completed, the second cartridge exchange station 4 inputs the fact to the management server 5, and the exchange completion data indicating that the replacement of the hydrogen cartridge is completed is transmitted from the management server 5 to the user. Along with ID,
The information is transmitted to the hydrogen cartridge management company 2 via the communication network 6.

【0191】水素カートリッジの交換が完了した旨の交
換完了データが、ユーザーIDとともに、受信される
と、水素カートリッジ管理会社2の中央管理サーバ3の
コントロールユニット15は、交換完了データに基づい
て、管理データ記憶部12のそのカートリッジ交換所4
のメモリ領域内に記憶された予約したユーザーの訪問日
および交換する水素カートリッジの本数に関するデータ
を消去するとともに、メモリ領域内に記憶されたの管理
データを更新する。
When exchange completion data indicating that the exchange of the hydrogen cartridge has been completed is received together with the user ID, the control unit 15 of the central management server 3 of the hydrogen cartridge management company 2 performs management based on the exchange completion data. The cartridge exchange station 4 of the data storage unit 12
And erases the data relating to the reserved visit date of the user and the number of hydrogen cartridges to be exchanged stored in the memory area, and updates the management data stored in the memory area.

【0192】同様にして、ユーザーは、順次、予約をし
たカートリッジ交換所で、水素カートリッジを交換しつ
つ、燃料電池自動車7を運転して、目的地に到達するこ
とができる。
In the same manner, the user can drive the fuel cell vehicle 7 while changing hydrogen cartridges at the cartridge exchange station where reservation has been made in order to reach the destination.

【0193】本実施態様によれば、ユーザーは、目的地
を特定するだけで、目的地までのルートを指定しなくて
も、水素カートリッジを管理する水素カートリッジ管理
会社2に設けられた中央管理サーバ3によって、2以上
の目的地までのルートが提案され、各ルートごとに、水
素カートリッジを最初に交換すべきカートリッジ交換所
および2回目以降に、水素カートリッジを交換すべきカ
ートリッジ交換所が、ユーザーが確実に目的地に到達す
ることができるように、それぞれ、2以上提案されるか
ら、ユーザーは、水素カートリッジ管理会社2から提案
された2以上の目的地までのルートのうちから、希望す
るルートを選択し、選択したルートに沿ったそれぞれの
水素カートリッジの交換地域において指定された2以上
のカートリッジ交換所4の中から、水素カートリッジの
交換を希望するカートリッジ交換所4を指定するととも
に、水素カートリッジの交換日を指定して、予約データ
を生成し、通信ネットワーク6を通じて、ユーザーID
とともに、予約データを中央管理サーバ3に送信するだ
けで、水素カートリッジを交換しつつ、確実に、目的地
に達することが可能になる。
According to this embodiment, the user only needs to specify the destination and does not need to specify the route to the destination, and the central management server provided in the hydrogen cartridge management company 2 that manages the hydrogen cartridges. According to 3, a route to two or more destinations is proposed, and for each route, a cartridge exchange where the hydrogen cartridge should be replaced first and a cartridge exchange where the hydrogen cartridge should be replaced for the second and subsequent times are designated by the user. To ensure that the user can reach the destination, two or more proposals are made, so the user selects a desired route from the two or more routes proposed by the hydrogen cartridge management company 2. Select and replace two or more designated cartridges in each hydrogen cartridge replacement area along the selected route. From the place 4, as well as specify the cartridge clearinghouse 4 wishing to exchange hydrogen cartridge, by specifying the replacement date of hydrogen cartridge, it generates reservation data, via the communication network 6, the user ID
At the same time, by simply transmitting the reservation data to the central management server 3, it is possible to reliably reach the destination while replacing the hydrogen cartridge.

【0194】また、本実施態様によれば、ユーザーは、
目的地を特定するだけで、目的地までのルートを指定し
なくても、水素カートリッジを管理する水素カートリッ
ジ管理会社2に設けられた中央管理サーバ3によって、
2以上の目的地までのルートが提案されるから、目的地
が、ユーザーにとって見知らぬ土地であっても、ユーザ
ーは容易に、しかも、水素カートリッジを交換しつつ、
確実に、目的地に達することが可能になる。
According to the present embodiment, the user
The central management server 3 provided in the hydrogen cartridge management company 2 that manages the hydrogen cartridges, without specifying the route to the destination only by specifying the destination,
Since a route to two or more destinations is proposed, even if the destination is a land unknown to the user, the user can easily exchange the hydrogen cartridge,
It is possible to surely reach the destination.

【0195】図6は、本発明の他の好ましい実施態様に
かかる燃料電池自動車への水素供給システムにおけるパ
ーソナルコンピュータ16、中央管理サーバ3、管理サ
ーバ5およびナビゲーション装置8の間の通信を示すプ
ロトコルチャートである。
FIG. 6 is a protocol chart showing communication among the personal computer 16, the central management server 3, the management server 5, and the navigation device 8 in the system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to another preferred embodiment of the present invention. It is.

【0196】図6に示されるように、本実施態様におい
ては、出発に先立って、ユーザーは、自宅あるいはオフ
ィスなどから、パーソナルコンピュータ16を用いて、
目的地および水素の残量を含む申込みデータを、契約者
であることを証明するユーザーIDとともに、通信ネッ
トワーク6を介して、水素カートリッジ管理会社2に送
信する。本実施態様においては、ユーザーは、目的地ま
でのルートは指定しない。
As shown in FIG. 6, in the present embodiment, prior to departure, the user uses the personal computer 16 from home or office or the like.
The application data including the destination and the remaining amount of hydrogen is transmitted to the hydrogen cartridge management company 2 via the communication network 6 together with the user ID for proving the contractor. In this embodiment, the user does not specify a route to the destination.

【0197】ユーザーから送信された目的地および水素
の残量を含む申込みデータは、中央管理サーバ3のデー
タ受信部11によって受信され、データ受信部11が、
ユーザーからの申込みデータを受信すると、コントロー
ルユニット15は、管理データ記憶部12にアクセスし
て、受信したユーザーIDに基づき、ユーザーの自宅あ
るいはオフィスなどの位置を特定し、さらに、地図デー
タ記憶部13にアクセスして、ユーザーの自宅あるいは
オフィスおよびユーザーが指定した目的地を含む地図デ
ータを読み出す。
The application data including the destination and the remaining amount of hydrogen transmitted from the user is received by the data receiving unit 11 of the central management server 3, and the data receiving unit 11
Upon receiving the application data from the user, the control unit 15 accesses the management data storage unit 12, specifies the location of the user's home or office, etc., based on the received user ID, and further controls the map data storage unit 13 To read the map data including the user's home or office and the destination specified by the user.

【0198】ここに、本実施態様においても、契約にあ
たって、ユーザーの自宅、オフィスなど、特定の場所の
住所が、基準出発地として、ユーザーIDとともに、登
録され、中央管理サーバ3の管理データ記憶部12に記
憶されるように構成されており、登録された基準出発地
とは異なる場所を出発地とする場合には、ユーザーは、
申込みデータとともに、出発地の住所を中央管理サーバ
3に送信するように構成されている。
Here, also in the present embodiment, upon contract, the address of a specific place such as a user's home or office is registered as a reference departure place together with the user ID, and the management data storage unit of the central management server 3 12, when the departure point is a place different from the registered reference departure point, the user:
The address of the place of departure is transmitted to the central management server 3 together with the application data.

【0199】コントロールユニット15は、ユーザーの
出発地およびユーザーが指定した目的地にしたがって、
地図データ記憶部13から読み出した地図データに基づ
き、ユーザーの出発地から目的地までのルートを選択す
る。ここに、ルート決定につき、ユーザーの意思を尊重
するために、目的地までのルートが、2以上選択され
る。
The control unit 15 controls the user according to the departure place and the destination designated by the user.
Based on the map data read from the map data storage 13, a route from the user's departure point to the destination is selected. Here, in determining the route, two or more routes to the destination are selected in order to respect the user's intention.

【0200】コントロールユニット15は、こうして目
的地までの2以上のルートの選択が完了すると、コント
ロールユニット15は、地図データ記憶部13から、選
択した目的地までの2以上のルートに関する地図データ
を読み出す。
When the selection of two or more routes to the destination is completed in this way, the control unit 15 reads out map data relating to the two or more routes to the selected destination from the map data storage unit 13. .

【0201】コントロールユニット15によって読み出
された目的地までの2以上のルートに関する地図データ
は、データ送信部14によって、通信ネットワーク6を
介して、ユーザーの自宅あるいはオフィスなどのパーソ
ナルコンピュータ16に向けて、送信される。
The map data relating to two or more routes to the destination read by the control unit 15 is sent by the data transmission unit 14 to the user's home or office personal computer 16 via the communication network 6. Sent.

【0202】中央管理サーバ3から、通信ネットワーク
6を介して、目的地までの2以上のルートに関する地図
データがパーソナルコンピュータ16に受信されると、
ユーザーは、中央管理サーバ3から提案された2以上の
目的地までのルートから、所望のルートを選択し、ルー
ト選択信号を、中央管理サーバ3に、ユーザーIDとと
もに送信する。
When map data relating to two or more routes to the destination is received by the personal computer 16 from the central management server 3 via the communication network 6,
The user selects a desired route from the routes to the two or more destinations proposed by the central management server 3 and sends a route selection signal to the central management server 3 together with the user ID.

【0203】同時に、ユーザーは、中央管理サーバ3か
ら、通信ネットワーク6を介して、受信し、選択した目
的地までのルートに関する地図データを、燃料電池自動
車7の双方向通信が可能なナビゲーション装置8に送信
する。
At the same time, the user receives the map data on the route to the selected destination from the central management server 3 via the communication network 6 and transmits the map data to the navigation device 8 capable of two-way communication with the fuel cell vehicle 7. Send to

【0204】燃料電池自動車7のナビゲーション装置8
は、目的地までのルートに関する地図データを受信する
と、メモリ(図示せず)に記憶させて、保存する。
The navigation device 8 of the fuel cell vehicle 7
When receiving the map data relating to the route to the destination, the map data is stored and stored in a memory (not shown).

【0205】ルート選択信号が、データ受信部11に受
信されると、コントロールユニット15は、ユーザーか
ら受信した水素の残量データに基づいて、残っている水
素を消費して、燃料電池自動車が走行し得る距離を演算
し、水素の残量データに応じて、1未満の安全係数S、
たとえば、0.8を乗じて、標準走行可能距離を算出
し、ユーザーから受信したルート選択信号にしたがっ
て、地図データ記憶部13から読み出した地図データに
基づき、ユーザーの自宅あるいはオフィスなどの出発地
からの距離が、標準走行可能距離内にあり、かつ、ユー
ザーが選択した目的地までのルート上あるいはルートの
近傍に位置する2以上のカートリッジ交換所4を、最初
に水素カートリッジを交換すべきカートリッジ交換所4
として、選択する。
When the route selection signal is received by the data receiving unit 11, the control unit 15 consumes the remaining hydrogen based on the remaining hydrogen data received from the user, and the fuel cell vehicle runs. Is calculated, and a safety coefficient S less than 1 is calculated according to the remaining hydrogen data.
For example, by multiplying by 0.8, a standard travelable distance is calculated, and based on the map data read from the map data storage unit 13 in accordance with the route selection signal received from the user, the standard travelable distance is calculated based on the user's home or office. Are within the standard mileage and at least two cartridge exchange stations 4 located on or near the route to the destination selected by the user. Place 4
To choose.

【0206】次いで、コントロールユニット15は、こ
うして選択した2以上のカートリッジ交換所4のうち、
最初に選択したカートリッジ交換所4に近い方のカート
リッジ交換所4で、ユーザーが水素カートリッジを交換
したと仮定して、カートリッジ交換所4で交換した新た
な水素カートリッジに含まれる水素量データに基づい
て、新たな水素カートリッジに含まれる水素を消費し
て、燃料電池自動車が走行し得る距離を演算し、1未満
の安全係数S、たとえば、0.8を乗じて、標準走行可
能距離を算出し、ユーザーから受信したルート選択信号
にしたがって、地図データ記憶部13から読み出した地
図データに基づき、ユーザーが水素カートリッジを交換
したカートリッジ交換所4からの距離が、標準走行可能
距離内にあり、かつ、ユーザーが選択した目的地までの
ルート上あるいはルートの近傍に位置する2以上のカー
トリッジ交換所4を選択し、同様の演算を、ユーザーが
指定した目的地に達するまで繰り返す。
Next, the control unit 15 selects one of the two or more cartridge exchange stations 4 thus selected.
Assuming that the user has replaced the hydrogen cartridge at the cartridge exchange 4 closer to the cartridge exchange 4 initially selected, based on the hydrogen amount data contained in the new hydrogen cartridge exchanged at the cartridge exchange 4, Calculating the distance that the fuel cell vehicle can travel by consuming hydrogen contained in the new hydrogen cartridge, multiplying by a safety factor S less than 1, for example, 0.8, and calculating a standard mileage; Based on the map data read from the map data storage unit 13 in accordance with the route selection signal received from the user, the distance from the cartridge exchange 4 at which the user has replaced the hydrogen cartridge is within the standard travelable distance, and Selects two or more cartridge exchange stations 4 located on or near the route to the selected destination. And, the same calculation is repeated until reaching the destination specified by the user.

【0207】こうして、ユーザーが水素カートリッジを
交換すべきカートリッジ交換所4の選択が完了すると、
コントロールユニット15は、地図データ記憶部13か
ら、選択したカートリッジ交換所4の緯度、経度などの
位置データを読み出し、ユーザーに対し、水素カートリ
ッジを交換すべきカートリッジ交換所4の位置データを
含み、交換すべき水素カートリッジの本数をユーザーに
指示するインストラクションデータを生成する。
When the user has completed selection of the cartridge exchange station 4 where the hydrogen cartridge should be exchanged,
The control unit 15 reads the position data such as the latitude and longitude of the selected cartridge exchange 4 from the map data storage unit 13 and includes the position data of the cartridge exchange 4 where the hydrogen cartridge should be exchanged for the user. Instruction data for instructing the user on the number of hydrogen cartridges to be generated is generated.

【0208】コントロールユニット15により生成され
たインストラクションデータは、データ送信部14によ
って、通信ネットワーク6を介して、ユーザーの自宅あ
るいはオフィスなどのパーソナルコンピュータ16に向
けて、送信される。
[0208] The instruction data generated by the control unit 15 is transmitted by the data transmission unit 14 to the personal computer 16 of the user's home or office via the communication network 6.

【0209】中央管理サーバ3から、通信ネットワーク
6を介して、インストラクションデータが、パーソナル
コンピュータ16に受信されると、ユーザーは、中央管
理サーバ3から指定されたカートリッジ交換所4の中か
ら、水素カートリッジを交換することを希望するカート
リッジ交換所4を指定するとともに、水素カートリッジ
の交換日を指定した予約データを生成して、パーソナル
コンピュータ16から、通信ネットワーク6を介して、
中央管理サーバ3に、ユーザーIDとともに、予約デー
タを送信する。
[0209] When instruction data is received by the personal computer 16 from the central management server 3 via the communication network 6, the user selects a hydrogen cartridge from the cartridge exchange 4 designated by the central management server 3. The user designates the cartridge exchange station 4 that wants to exchange the hydrogen cartridge, generates reservation data specifying the date of replacing the hydrogen cartridge, and generates the reservation data from the personal computer 16 via the communication network 6.
The reservation data is transmitted to the central management server 3 together with the user ID.

【0210】同時に、パーソナルコンピュータ16は、
中央管理サーバ3から、通信ネットワーク6を介して、
受信したインストラクションデータに基づき、水素カー
トリッジを交換すべき水素カートリッジ交換所4の位置
データを、ナビゲーション装置8に送信する。
At the same time, the personal computer 16
From the central management server 3 via the communication network 6,
Based on the received instruction data, the position data of the hydrogen cartridge exchange station 4 where the hydrogen cartridge should be exchanged is transmitted to the navigation device 8.

【0211】ナビゲーション装置8は、パーソナルコン
ピュータ16から、水素カートリッジを交換すべき水素
カートリッジ交換所4の位置データを受けると、位置デ
ータをメモリ(図示せず)に保存する。
[0211] When the navigation device 8 receives the position data of the hydrogen cartridge exchange station 4 where the hydrogen cartridge is to be exchanged from the personal computer 16, the navigation device 8 stores the position data in a memory (not shown).

【0212】予約データが、データ受信部11に受信さ
れると、コントロールユニット15は、予約データに基
づき、ユーザーが水素カートリッジを交換するために訪
問する日にちおよび交換する水素カートリッジの本数に
ついての予告データを生成して、ユーザーIDととも
に、データ送信部14から、通信ネットワーク6を介し
て、ユーザーが水素カートリッジの交換を希望するカー
トリッジ交換所4に送信する。
[0212] When the reservation data is received by the data receiving section 11, the control unit 15 transmits, based on the reservation data, advance notice data on the date the user visits to replace the hydrogen cartridge and the number of hydrogen cartridges to be replaced. Is generated and transmitted along with the user ID from the data transmission unit 14 to the cartridge exchange 4 where the user desires to exchange the hydrogen cartridge via the communication network 6.

【0213】水素カートリッジ管理会社2の中央管理サ
ーバ3から、予告データの送信を受けると、カートリッ
ジ交換所4の管理サーバ5に、予約したユーザーのユー
ザーID、ユーザーが水素カートリッジを交換するため
に訪問する日にちおよび交換する水素カートリッジの本
数が書き込まれる。
Upon receiving the notice data from the central management server 3 of the hydrogen cartridge management company 2, the user ID of the reserved user and the user visit the management server 5 of the cartridge exchange station 4 to replace the hydrogen cartridge. The date and the number of hydrogen cartridges to be replaced are written.

【0214】同時に、コントロールユニット15は、予
約データに基づいて、管理データ記憶部12に記憶され
たユーザーから予約を受けたカートリッジ交換所4のメ
モリ領域に、予約したユーザーの訪問日および交換する
水素カートリッジの本数を書き込む。
At the same time, based on the reservation data, the control unit 15 stores, in the memory area of the cartridge exchange 4 reserved by the user stored in the management data storage unit 12, the visit date of the reserved user and the hydrogen to be replaced. Write the number of cartridges.

【0215】この際、予約データに基づいて、予約をし
たユーザーが水素カートリッジを交換すると、ユーザー
から予約を受けたカートリッジ交換所4が保有している
水素カートリッジの本数が所定本数未満になると判定し
たときは、コントロールユニット15は、ユーザーから
予約を受けたカートリッジ交換所4が保有している水素
カートリッジの本数にしたがって、そのカートリッジ交
換所4が補充すべき水素カートリッジの本数を算出し
て、カートリッジ補充指示信号を、データ送信部14お
よび通信ネットワーク6を通じて、そのカートリッジ交
換所4の管理サーバ5に送信し、水素カートリッジの補
充を指示する。
At this time, based on the reservation data, when the user who made the reservation replaces the hydrogen cartridge, it was determined that the number of hydrogen cartridges held by the cartridge exchange station 4 reserved by the user became less than the predetermined number. At this time, the control unit 15 calculates the number of hydrogen cartridges to be refilled by the cartridge exchange station 4 in accordance with the number of hydrogen cartridges held by the cartridge exchange station 4 reserved by the user, and refills the cartridge. An instruction signal is transmitted to the management server 5 of the cartridge exchange 4 via the data transmission unit 14 and the communication network 6 to instruct replenishment of the hydrogen cartridge.

【0216】水素カートリッジの補充を指示されたカー
トリッジ交換所4が水素カートリッジの補充をすると、
その旨が、管理サーバ5に書き込まれ、カートリッジ交
換所4の管理サーバ5から、通信ネットワーク6を介し
て、中央管理サーバ3に、カートリッジ補充完了信号が
出力される。
When the cartridge exchange station 4 instructed to refill the hydrogen cartridge refills the hydrogen cartridge,
This is written in the management server 5, and a cartridge replenishment completion signal is output from the management server 5 of the cartridge exchange 4 to the central management server 3 via the communication network 6.

【0217】カートリッジ補充完了信号は、データ受信
部11によって受信され、コントロールユニット15
は、カートリッジ補充完了信号にしたがって、管理デー
タ記憶部12に記憶されたそのカートリッジ交換所4の
メモリ領域内の管理データを更新する。
The cartridge replenishment completion signal is received by the data receiving section 11,
Updates the management data in the memory area of the cartridge exchange 4 stored in the management data storage unit 12 according to the cartridge replenishment completion signal.

【0218】以上のようにして、ユーザーによる水素カ
ートリッジの交換予約が完了する。
As described above, the replacement reservation of the hydrogen cartridge by the user is completed.

【0219】ユーザーは、予定の日にちに、自宅あるい
はオフィスなどの出発地から、目的地へ向けて、燃料電
池自動車7によって出発し、図4および図5に示された
実施態様と全く同様にして、選択したルートに沿ったそ
れぞれの水素カートリッジの交換地域において、選択し
たカートリッジ交換所4で、水素カートリッジを交換し
つつ、目的地に達することができる。
The user departs from the departure place such as home or office toward the destination on the scheduled date by the fuel cell vehicle 7, and operates in exactly the same manner as the embodiment shown in FIGS. In the replacement area of each hydrogen cartridge along the selected route, at the selected cartridge exchange station 4, it is possible to reach the destination while replacing the hydrogen cartridge.

【0220】本実施態様によれば、まず、中央管理サー
バ3から、通信ネットワーク6を介して、目的地までの
2以上のルートに関する地図データがパーソナルコンピ
ュータ16に送信されて、2以上の目的地までのルート
が提案され、中央管理サーバ3から提案された2以上の
目的地までのルートのうちから、ユーザーによって、所
望のルートが選択され、ユーザーから受信したルート選
択信号にしたがって、中央管理サーバ3が、水素カート
リッジを交換すべきカートリッジ交換所4を選択するよ
うに構成されているから、ユーザーが指定した目的地ま
でのルートが数多く考えられる場合に、中央管理サーバ
3の負担を大幅に軽減することが可能になる。
According to the present embodiment, first, map data relating to two or more routes to a destination is transmitted from the central management server 3 to the personal computer 16 via the communication network 6, and the two or more destinations are transmitted to the personal computer 16. Route is proposed, and a desired route is selected by the user from the routes to the two or more destinations proposed by the central management server 3, and the central management server 3 is selected according to the route selection signal received from the user. 3 is configured to select the cartridge exchange 4 where the hydrogen cartridge should be exchanged, so that the load on the central management server 3 is greatly reduced when there are many possible routes to the destination specified by the user. It becomes possible to do.

【0221】図7は、本発明のさらに他の好ましい実施
態様にかかる燃料電池自動車への水素供給システムのブ
ロックダイアグラムである。
FIG. 7 is a block diagram of a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to still another preferred embodiment of the present invention.

【0222】図7に示されるように、本実施態様におい
ては、カートリッジ交換所4に代えて、水素カートリッ
ジの自動販売機が設けられており、ユーザーは、自動販
売機によって、水素カートリッジの補充を受けるように
構成されている。
As shown in FIG. 7, in this embodiment, a hydrogen cartridge vending machine is provided in place of the cartridge exchange 4, and the user can refill the hydrogen cartridge with the vending machine. It is configured to receive.

【0223】図7に示されるように、本実施態様にかか
る燃料電池自動車への水素供給システムは、通信端末1
としてのパーソナルコンピュータ16と、水素カートリ
ッジを管理する水素カートリッジ管理会社2に設けられ
た中央管理サーバ3と、多数の水素カートリッジ自動販
売機17に設けられた通信端末18と、燃料電池自動車
7に設けられた双方向通信が可能なナビゲーション装置
8を備えており、パーソナルコンピュータ16、中央管
理サーバ3、多数の水素カートリッジ自動販売機17に
設けられた通信端末18およびおよび燃料電池自動車7
に設けられたナビゲーション装置8の間は、通信ネット
ワーク6を介して、通信可能に接続されている。
As shown in FIG. 7, the system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to the present embodiment comprises a communication terminal 1
, A central management server 3 provided in a hydrogen cartridge management company 2 that manages hydrogen cartridges, a communication terminal 18 provided in a number of hydrogen cartridge vending machines 17, and a fuel cell vehicle 7. A personal computer 16, a central management server 3, a communication terminal 18 provided in a number of hydrogen cartridge vending machines 17, and a fuel cell vehicle 7.
Are communicably connected to each other via a communication network 6.

【0224】ここに、本実施態様においては、前記実施
態様におけるカートリッジ交換所4に比して、数多くの
水素カートリッジの自動販売機17が、各地域に、設け
られている。
Here, in this embodiment, a larger number of hydrogen cartridge vending machines 17 are provided in each region than in the cartridge exchange station 4 in the above embodiment.

【0225】図8は、本発明のさらに他の好ましい実施
態様にかかる燃料電池自動車への水素供給システムにお
けるパーソナルコンピュータ16、中央管理サーバ3、
多数の水素カートリッジ自動販売機17に設けられた通
信端末18およびナビゲーション装置8の間の通信を示
すプロトコルチャートである。
FIG. 8 shows a personal computer 16, a central management server 3, and a personal computer 16 in a hydrogen supply system for a fuel cell vehicle according to still another preferred embodiment of the present invention.
4 is a protocol chart showing communication between the communication terminal 18 and the navigation device 8 provided in a number of hydrogen cartridge vending machines 17.

【0226】図7および図8に示されるように、本実施
態様においては、出発に先立って、ユーザーは、自宅あ
るいはオフィスなどから、パーソナルコンピュータ16
を用いて、目的地および水素の残量を含む申込みデータ
を、契約者であることを証明するユーザーIDととも
に、通信ネットワーク6を介して、水素カートリッジ管
理会社2に送信する。本実施態様においては、ユーザー
は目的地までのルートは指定しない。
As shown in FIGS. 7 and 8, in the present embodiment, prior to departure, the user operates the personal computer 16 from home or office.
The application data including the destination and the remaining amount of hydrogen is transmitted to the hydrogen cartridge management company 2 via the communication network 6 together with the user ID for proving the contractor. In this embodiment, the user does not specify a route to the destination.

【0227】図9は、水素カートリッジ管理会社2に設
けられた中央管理サーバ3のブロックダイアグラムであ
る。
FIG. 9 is a block diagram of the central management server 3 provided in the hydrogen cartridge management company 2.

【0228】本実施態様においては、中央管理サーバ3
は、オペレータに対するインストラクションを表示する
表示部20を備えている。
In this embodiment, the central management server 3
Is provided with a display unit 20 for displaying instructions for the operator.

【0229】ユーザーから送信された目的地および水素
の残量を含む申込みデータは、中央管理サーバ3のデー
タ受信部11によって受信され、データ受信部11が、
ユーザーからの申込みデータを受信すると、コントロー
ルユニット15は、管理データ記憶部12にアクセスし
て、受信したユーザーIDに基づき、ユーザーの自宅あ
るいはオフィスなどの位置を特定し、さらに、地図デー
タ記憶部13にアクセスして、ユーザーの自宅あるいは
オフィスおよびユーザーが指定した目的地を含む地図デ
ータを読み出す。
The application data including the destination and the remaining amount of hydrogen transmitted from the user is received by the data receiving unit 11 of the central management server 3, and the data receiving unit 11
Upon receiving the application data from the user, the control unit 15 accesses the management data storage unit 12, specifies the location of the user's home or office, etc., based on the received user ID, and further controls the map data storage unit 13 To read the map data including the user's home or office and the destination specified by the user.

【0230】ここに、本実施態様においても、契約にあ
たって、ユーザーの自宅、オフィスなど、特定の場所の
住所が、基準出発地として、ユーザーIDとともに、登
録され、中央管理サーバ3の管理データ記憶部12に記
憶されるように構成されており、登録された基準出発地
とは異なる場所を出発地とする場合には、ユーザーは、
申込みデータとともに、出発地の住所を中央管理サーバ
3に送信するように構成されている。
Here, also in this embodiment, upon contract, the address of a specific place such as the user's home or office is registered as a reference departure place together with the user ID, and the management data storage unit of the central management server 3 12, when the departure point is a place different from the registered reference departure point, the user:
The address of the place of departure is transmitted to the central management server 3 together with the application data.

【0231】コントロールユニット15は、ユーザーの
出発地およびユーザーが指定した目的地にしたがって、
地図データ記憶部13から読み出した地図データに基づ
き、ユーザーの出発地から目的地までのルートを選択す
る。ここに、ルート決定につき、ユーザーの意思を尊重
するために、目的地までのルートが、2以上選択され
る。
[0231] The control unit 15 controls the user according to the departure place and the destination designated by the user.
Based on the map data read from the map data storage 13, a route from the user's departure point to the destination is selected. Here, in determining the route, two or more routes to the destination are selected in order to respect the user's intention.

【0232】さらに、コントロールユニット15は、こ
うして選択した目的地までのルートのそれぞれにつき、
ユーザーから受信した水素の残量データに基づいて、残
っている水素を消費して、燃料電池自動車が走行し得る
距離を演算し、1未満の安全係数S、たとえば、0.9
を乗じて、標準走行可能距離を算出し、地図データ記憶
部13から読み出した地図データに基づき、ユーザーの
自宅あるいはオフィスなどの出発地からの距離が、標準
走行可能距離内にあり、かつ、ユーザーが指定した目的
地までのルート上あるいはルートの近傍に位置する3以
上の水素カートリッジの自動販売機17を選択する。
[0232] Further, the control unit 15 determines the route to the destination selected in this way.
Based on the remaining hydrogen data received from the user, the distance that the fuel cell vehicle can travel by consuming the remaining hydrogen is calculated, and a safety factor S of less than 1, for example, 0.9.
To calculate the standard travelable distance, and based on the map data read from the map data storage unit 13, the distance from the departure point such as the user's home or office is within the standard travelable distance, and Selects three or more hydrogen cartridge vending machines 17 located on or near the route to the designated destination.

【0233】次いで、コントロールユニット15は、こ
うして選択した3以上のカートリッジ交換所4のうち、
最初に選択したカートリッジ交換所4に近い方のカート
リッジ交換所4で、ユーザーが水素カートリッジを交換
したと仮定して、カートリッジ交換所4で交換した新た
な水素カートリッジに含まれる水素量データに基づい
て、新たな水素カートリッジに含まれる水素を消費し
て、燃料電池自動車が走行し得る距離を演算し、1未満
の安全係数S、たとえば、0.8を乗じて、標準走行可
能距離を算出し、地図データ記憶部13から読み出した
地図データに基づき、ユーザーが水素カートリッジを交
換したカートリッジ交換所4からの距離が、標準走行可
能距離内にあり、かつ、ユーザーが指定した目的地まで
のルート上あるいはルートの近傍に位置する3以上のカ
ートリッジ交換所4を選択し、同様の演算を、ユーザー
が指定した目的地に達するまで繰り返す。
Next, the control unit 15 selects one of the three or more cartridge exchange stations 4 thus selected.
Assuming that the user has replaced the hydrogen cartridge at the cartridge exchange 4 closer to the cartridge exchange 4 initially selected, based on the hydrogen amount data contained in the new hydrogen cartridge exchanged at the cartridge exchange 4, Calculating the distance that the fuel cell vehicle can travel by consuming hydrogen contained in the new hydrogen cartridge, multiplying by a safety factor S less than 1, for example, 0.8, and calculating a standard mileage; Based on the map data read from the map data storage unit 13, the distance from the cartridge exchange 4 at which the user has replaced the hydrogen cartridge is within the standard travelable distance and on the route to the destination specified by the user or Select three or more cartridge exchanges 4 located near the route and perform the same operation to the destination specified by the user. Repeat until it.

【0234】こうして、目的地までのルートおよびユー
ザーが水素カートリッジを交換すべきカートリッジ交換
所4の選択が完了すると、コントロールユニット15
は、地図データ記憶部13から、選択した目的地までの
2以上のルートに関する地図データおよび選択したカー
トリッジ交換所4の緯度、経度などの位置データを読み
出し、ユーザーに対し、目的地までの2以上のルートに
関する地図データおよび水素カートリッジの自動販売機
17の位置データを含み、交換すべき水素カートリッジ
の本数をユーザーに指示するインストラクションデータ
を生成する。
When the route to the destination and the selection of the cartridge exchange station 4 where the user should exchange the hydrogen cartridge are completed, the control unit 15
Reads out map data relating to two or more routes to the selected destination and position data such as the latitude and longitude of the selected cartridge exchange 4 from the map data storage unit 13 and provides the user with two or more routes to the destination. And the instruction data for instructing the user how many hydrogen cartridges need to be replaced.

【0235】コントロールユニット15により生成され
たインストラクションデータは、データ送信部14によ
って、通信ネットワーク6を介して、ユーザーの自宅あ
るいはオフィスなどのパーソナルコンピュータ16に向
けて、送信される。
The instruction data generated by the control unit 15 is transmitted by the data transmission unit 14 to the user's home or office or other personal computer 16 via the communication network 6.

【0236】中央管理サーバ3から、通信ネットワーク
6を介して、インストラクションデータがパーソナルコ
ンピュータ16に受信されると、ユーザーは、まず、中
央管理サーバ3から提案された2以上の目的地までのル
ートから、所望のルートを選択し、次いで、選択したル
ートに沿った各地域ごとに、中央管理サーバ3によって
指定された3以上の水素カートリッジの自動販売機17
の中から、水素カートリッジを交換することを希望する
2つの自動販売機17を指定するとともに、水素カート
リッジの交換日を指定した予約データを生成して、パー
ソナルコンピュータ16から、通信ネットワーク6を介
して、中央管理サーバ3に、ユーザーIDとともに、予
約データを送信する。
When the instruction data is received by the personal computer 16 from the central management server 3 via the communication network 6, the user first proceeds from a route to two or more destinations proposed by the central management server 3. , Select a desired route, and then, for each region along the selected route, a vending machine 17 of three or more hydrogen cartridges designated by the central management server 3.
, Two vending machines 17 for which the hydrogen cartridge is desired to be replaced are specified, and reservation data specifying the replacement date of the hydrogen cartridge is generated, and the personal computer 16 generates the reservation data via the communication network 6. The reservation data is transmitted to the central management server 3 together with the user ID.

【0237】同時に、ユーザーは、中央管理サーバ3か
ら、通信ネットワーク6を介して、受信したインストラ
クションデータに基づき、選択した目的地までのルート
に関する地図データおよび水素カートリッジを交換する
ことを希望するカートリッジ交換所4の位置データを、
燃料電池自動車7の双方向通信が可能なナビゲーション
装置8に送信する。
At the same time, based on the instruction data received from the central management server 3 via the communication network 6, the user exchanges the map data and the hydrogen cartridge relating to the route to the selected destination with the cartridge exchange. Location data of location 4
The information is transmitted to the navigation device 8 capable of two-way communication with the fuel cell vehicle 7.

【0238】燃料電池自動車7のナビゲーション装置8
は、目的地までのルートに関する地図データおよびユー
ザーが水素カートリッジを交換することを希望するカー
トリッジ交換所4の位置データを受信すると、メモリ
(図示せず)に記憶させて、保存する。
The navigation device 8 of the fuel cell vehicle 7
Receives map data relating to the route to the destination and position data of the cartridge exchange station 4 where the user desires to exchange the hydrogen cartridge, stores the data in a memory (not shown) and saves it.

【0239】予約データが、データ受信部11に受信さ
れると、コントロールユニット15は、管理データ記憶
部12に記憶されたユーザーから予約を受けた水素カー
トリッジの自動販売機17のメモリ領域に、予約したユ
ーザーの訪問日および交換する水素カートリッジの本数
を書き込むとともに、ユーザーIDを、データ送信部1
4から、通信ネットワーク6を介して、ユーザーが水素
カートリッジの交換を希望するすべての自動販売機17
に送信する。
When the reservation data is received by the data reception section 11, the control unit 15 stores the reservation data in the memory area of the vending machine 17 of the hydrogen cartridge reserved by the user stored in the management data storage section 12. The date of visit of the user and the number of hydrogen cartridges to be replaced are written, and the user ID is entered in the data transmission unit 1.
4, via the communication network 6, all vending machines 17 for which the user wishes to exchange hydrogen cartridges
Send to

【0240】この際、管理データ記憶部12に記憶され
た水素カートリッジ、ユーザーおよび水素カートリッジ
の自動販売機17に関するデータに基づき、予約をした
ユーザーが水素カートリッジを交換すると、ユーザーか
ら予約を受けた水素カートリッジの自動販売機17が保
有している水素カートリッジの本数が所定本数未満にな
ると判定したときは、コントロールユニット15は、ユ
ーザーから予約を受けた水素カートリッジの自動販売機
17が保有している水素カートリッジの本数にしたがっ
て、その自動販売機17が補充すべき水素カートリッジ
の本数を算出して、カートリッジ補充指示信号を、表示
部20に出力し、水素カートリッジを補充すべき自動販
売機17をすべて特定するとともに、それぞれの自動販
売機17に対して、補充すべき水素カートリッジの本数
を表示させ、水素カートリッジの補充を促すインストラ
クションを表示させる。ここに、水素カートリッジを補
充すべき自動販売機17は、自動販売機17のID番号
などを用いて、特定することができる。
At this time, if the user who made the reservation replaces the hydrogen cartridge based on the data on the hydrogen cartridge, the user and the vending machine 17 of the hydrogen cartridge stored in the management data storage section 12, the hydrogen received from the user When it is determined that the number of hydrogen cartridges held by the vending machine 17 of the cartridge is less than the predetermined number, the control unit 15 transmits the hydrogen held by the vending machine 17 of the hydrogen cartridge reserved by the user. According to the number of cartridges, the vending machine 17 calculates the number of hydrogen cartridges to be refilled, outputs a cartridge replenishment instruction signal to the display unit 20, and specifies all the vending machines 17 to refill hydrogen cartridges. And for each vending machine 17 To display the number of hydrogen cartridge to be replenished, and displays an instruction urging replenishment of hydrogen cartridge. Here, the vending machine 17 to which the hydrogen cartridge is to be refilled can be specified by using the ID number of the vending machine 17 or the like.

【0241】オペレータは、水素カートリッジの補充を
促すインストラクションが、表示部20に表示される
と、表示されたインストラクションによって特定された
水素カートリッジの自動販売機17に、インストラクシ
ョンによって指示された本数の水素カートリッジを補充
すべき旨を手配する。
When an instruction to refill the hydrogen cartridge is displayed on the display unit 20, the operator gives the hydrogen cartridge vending machine 17 specified by the displayed instruction the number of hydrogen cartridges specified by the instruction. Arrange to supplement.

【0242】水素カートリッジの補充を指示された水素
カートリッジの自動販売機17に水素カートリッジが補
充されると、カートリッジ補充完了信号が、自動販売機
17の通信端末18から、通信ネットワーク6を介し
て、中央管理サーバ3に出力される。
When the hydrogen cartridge vending machine 17 instructed to refill the hydrogen cartridge is refilled with a hydrogen cartridge, a cartridge replenishment completion signal is sent from the communication terminal 18 of the vending machine 17 via the communication network 6. Output to the central management server 3.

【0243】カートリッジ補充完了信号は、データ受信
部11によって受信され、コントロールユニット15
は、カートリッジ補充完了信号にしたがって、管理デー
タ記憶部12に記憶されたその水素カートリッジの自動
販売機17のメモリ領域内の管理データを更新する。
The cartridge replenishment completion signal is received by the data receiving unit 11 and
Updates the management data in the memory area of the vending machine 17 of the hydrogen cartridge stored in the management data storage unit 12 according to the cartridge replenishment completion signal.

【0244】以上のようにして、ユーザーによる水素カ
ートリッジの交換予約が完了する。
As described above, the reservation for replacing the hydrogen cartridge by the user is completed.

【0245】ユーザーは、予定の日にちに、自宅あるい
はオフィスなどの出発地から、目的地へ向けて、燃料電
池自動車7によって出発する。
The user departs from the departure place such as home or office to the destination on the scheduled date by the fuel cell vehicle 7.

【0246】出発にあたって、ナビゲーション装置8を
起動すると、ナビゲーション装置8のディスプレイに表
示された地図上に、中央管理サーバ3から提案され、ユ
ーザーが選択したルートが表示される。
When the navigation device 8 is started upon departure, the route proposed by the central management server 3 and selected by the user is displayed on a map displayed on the display of the navigation device 8.

【0247】燃料電池自動車7が、中央管理サーバ3か
ら提案され、ユーザーが選択した水素カートリッジを最
初に交換すべき水素カートリッジの自動販売機17が位
置する交換地域に近づくと、ナビゲーション装置8のデ
ィスプレイに、最初に水素カートリッジを交換すべき2
つの自動販売機17の位置が、たとえば、赤色が点滅す
るように表示される。
When the fuel cell vehicle 7 is proposed by the central management server 3 and approaches the exchange area where the hydrogen cartridge vending machine 17 where the hydrogen cartridge selected by the user should be exchanged first is located, the display of the navigation device 8 is displayed. First, replace the hydrogen cartridge 2
The positions of the vending machines 17 are displayed such that, for example, red flashes.

【0248】ナビゲーション装置8のディスプレイの表
示にしたがって、ユーザーは、中央管理サーバ3から提
案され、自らが選択した最初に水素カートリッジを交換
すべき2つの自動販売機17のうち、その日の状況か
ら、水素カートリッジの交換を所望する自動販売機17
に立ち寄り、水素カートリッジを交換する。
According to the display on the display of the navigation device 8, the user is suggested from the central management server 3 and, out of the two vending machines 17 to be replaced with the hydrogen cartridge first selected by the user, from the situation of the day, Vending machine 17 that wants to replace hydrogen cartridge 17
And change the hydrogen cartridge.

【0249】ここに、最初に、水素カートリッジを交換
する自動販売機17は、ユーザーから受信した水素の残
量データに基づいて、コントロールユニット15が、残
っている水素を消費して、燃料電池自動車が走行し得る
距離を演算し、1未満の安全係数S、たとえば、0.8
を乗じて、標準走行可能距離を算出し、地図データ記憶
部13から読み出した地図データに基づき、ユーザーの
自宅あるいはオフィスなどの出発場所からの距離が、標
準走行可能距離内にあり、かつ、ユーザーが指定した目
的地までのルート上あるいはルートの近傍に位置する水
素カートリッジの自動販売機17として、選択した3以
上のカートリッジ交換所4のうちの一つであるから、ユ
ーザーは、水素カートリッジに残っている水素を消費し
て、確実に、最初に水素カートリッジを交換すべき自動
販売機17に到達することができる。
Here, first, in the vending machine 17 for replacing the hydrogen cartridge, the control unit 15 consumes the remaining hydrogen based on the remaining hydrogen data received from the user, and Is calculated, and a safety factor S less than 1, for example, 0.8
To calculate the standard travelable distance, and based on the map data read from the map data storage unit 13, the distance from the departure place such as the user's home or office is within the standard travelable distance, and Is one of the three or more cartridge exchanges 4 selected as the hydrogen cartridge vending machine 17 located on or near the route to the designated destination, the user remains in the hydrogen cartridge. The hydrogen that has been consumed can be reliably reached first at the vending machine 17 where the hydrogen cartridge should be replaced.

【0250】水素カートリッジの自動販売機17は、ユ
ーザーIDが入力可能に構成されており、入力されたユ
ーザーIDが、通信ネットワーク6を介して、中央管理
サーバ3から受信したユーザーIDと一致する場合にか
ぎって、水素カートリッジの販売がおこなわれ、使用済
みの水素カートリッジは、自動販売機17に設けられた
水素カートリッジ回収部(図示せず)によって回収さ
れ、ユーザーは、予約をした最初の水素カートリッジの
自動販売機17で、水素カートリッジを新たな水素カー
トリッジに交換することができる。
The hydrogen cartridge vending machine 17 is configured so that a user ID can be input. When the input user ID matches the user ID received from the central management server 3 via the communication network 6. As long as the hydrogen cartridge is sold, the used hydrogen cartridge is collected by a hydrogen cartridge collection unit (not shown) provided in the vending machine 17, and the user sets the first hydrogen cartridge that has been reserved. In the vending machine 17, the hydrogen cartridge can be replaced with a new hydrogen cartridge.

【0251】水素カートリッジの交換が完了すると、自
動販売機17の通信端末18から、水素カートリッジの
交換が完了した旨の交換完了データが、水素カートリッ
ジを交換したユーザーのユーザーIDとともに、水素カ
ートリッジ管理会社2に、通信ネットワーク6を介し
て、送信される。
When the exchange of the hydrogen cartridge is completed, the exchange completion data indicating that the exchange of the hydrogen cartridge has been completed is sent from the communication terminal 18 of the vending machine 17 together with the user ID of the user who exchanged the hydrogen cartridge and the hydrogen cartridge management company. 2 via the communication network 6.

【0252】水素カートリッジの交換が完了した旨の交
換完了データが、ユーザーIDとともに、受信される
と、水素カートリッジ管理会社2の中央管理サーバ3の
コントロールユニット15は、交換完了データに基づい
て、管理データ記憶部12のその水素カートリッジの自
動販売機17のメモリ領域内に記憶された予約したユー
ザーの訪問日および交換する水素カートリッジの本数に
関するデータを消去するとともに、メモリ領域内に記憶
されたその水素カートリッジの自動販売機17に関する
管理データを更新する。
When exchange completion data indicating that the exchange of the hydrogen cartridge has been completed is received together with the user ID, the control unit 15 of the central management server 3 of the hydrogen cartridge management company 2 performs management based on the exchange completion data. The data stored in the memory area of the vending machine 17 of the hydrogen cartridge in the data storage unit 12 is erased with respect to the data on the visit date of the reserved user and the number of hydrogen cartridges to be exchanged, and the hydrogen stored in the memory area is erased. The management data on the vending machine 17 of the cartridge is updated.

【0253】こうして、ユーザーは、水素カートリッジ
の交換を予約した最初に水素カートリッジを交換すべき
2つの自動販売機17の一方で、水素カートリッジを新
たな水素カートリッジに交換し、さらに、中央管理サー
バ3によって提案され、自らがが選択したルートにした
がい、燃料電池自動車7を運転して、目的地へ向けて進
む。
Thus, the user exchanges the hydrogen cartridge with a new hydrogen cartridge on one of the two vending machines 17 to which the hydrogen cartridge is to be exchanged first when the exchange of the hydrogen cartridge is reserved. In accordance with the route selected by the driver, the user drives the fuel cell vehicle 7 and proceeds to the destination.

【0254】燃料電池自動車7が、中央管理サーバ3か
ら提案され、ユーザーが選択した水素カートリッジを2
回目に交換すべき水素カートリッジの自動販売機17が
位置する交換地域に近づくと、ナビゲーション装置8の
ディスプレイに、2回目に水素カートリッジを交換すべ
き2つの自動販売機17の位置が、たとえば、赤色が点
滅するように表示される。
A fuel cell vehicle 7 is proposed from the central management server 3, and two hydrogen cartridges selected by the user are
When approaching the exchange area where the hydrogen cartridge vending machine 17 to be replaced the second time is located, the display of the navigation device 8 indicates the position of the two vending machines 17 to replace the hydrogen cartridge for the second time, for example, red. Is displayed as blinking.

【0255】ナビゲーション装置8のディスプレイの表
示にしたがって、ユーザーは、中央管理サーバ3から提
案され、自らが選択した2回目に水素カートリッジを交
換すべき2つの自動販売機17のうち、その日の状況か
ら、水素カートリッジの交換を所望する自動販売機17
に立ち寄り、水素カートリッジを交換する。
According to the display on the display of the navigation device 8, the user proposes from the central management server 3 and selects one of the two vending machines 17 whose hydrogen cartridges should be replaced for the second time by himself / herself from the situation of the day. Vending machine 17 that wants to replace hydrogen cartridge
And change the hydrogen cartridge.

【0256】ここに、2回目に、水素カートリッジを交
換する自動販売機17は、中央管理サーバ3が、最初に
水素カートリッジを交換すべき自動販売機17として選
択した3以上の自動販売機17のうち、ユーザーの自宅
あるいはオフィスなどの出発地に近い方の自動販売機1
7で、ユーザーが水素カートリッジを交換したと仮定し
て、自動販売機17で交換した新たな水素カートリッジ
に含まれる水素量データに基づいて、新たな水素カート
リッジに含まれる水素を消費して、燃料電池自動車が走
行し得る距離を演算し、1未満の安全係数S、たとえ
ば、0.9を乗じて、標準走行可能距離を算出し、地図
データ記憶部13から読み出した地図データに基づき、
ユーザーが最初に水素カートリッジを交換した自動販売
機17からの距離が、標準走行可能距離内にあり、か
つ、ユーザーが指定した目的地までのルート上あるいは
ルートの近傍に位置する自動販売機17として、選択し
た2つの自動販売機17のうちの一つであるから、ユー
ザーは、最初の自動販売機17で交換した水素カートリ
ッジに含まれている水素を消費して、確実に、2回目に
水素カートリッジを交換すべき自動販売機17に到達す
ることができる。
Here, the vending machine 17 for exchanging hydrogen cartridges for the second time is one of the three or more vending machines 17 selected by the central management server 3 as vending machines 17 for exchanging hydrogen cartridges first. Vending machine 1 near the user's home or office
At 7, assuming that the user has replaced the hydrogen cartridge, the hydrogen contained in the new hydrogen cartridge is consumed based on the hydrogen amount data contained in the new hydrogen cartridge replaced by the vending machine 17, and the fuel is consumed. Based on the map data read from the map data storage unit 13, the distance that the battery car can travel is calculated, the standard travel distance is calculated by multiplying by a safety coefficient S less than 1, for example, 0.9.
The distance from the vending machine 17 where the user first exchanged the hydrogen cartridge is within the standard mileage, and the vending machine 17 is located on or near the route to the destination designated by the user. Since the user is one of the two selected vending machines 17, the user consumes the hydrogen contained in the hydrogen cartridge replaced by the first vending machine 17, and ensures that the second time the hydrogen is consumed. The vending machine 17 where the cartridge is to be replaced can be reached.

【0257】2回目に水素カートリッジを交換すべき自
動販売機17においても、ユーザーIDによって、予約
したユーザーであることが確認された場合にかぎって、
水素カートリッジの交換サービスがおこなわれ、ユーザ
ーは、2回目に水素カートリッジを交換すべき旨の予約
をした2つの自動販売機17のうち、所望の自動販売機
17で、水素カートリッジを、新たな水素カートリッジ
に交換することができる。
In the vending machine 17 in which the hydrogen cartridge needs to be replaced for the second time, the user ID is used only when it is confirmed that the user is the user who made the reservation.
A hydrogen cartridge replacement service is performed, and the user replaces the hydrogen cartridge with a new hydrogen cartridge at a desired vending machine 17 out of the two vending machines 17 that have made a reservation to replace the hydrogen cartridge for the second time. Can be replaced with a cartridge.

【0258】水素カートリッジの交換が完了すると、自
動販売機17の通信端末18から、水素カートリッジの
交換が完了した旨の交換完了データが、水素カートリッ
ジを交換したユーザーのユーザーIDとともに、水素カ
ートリッジ管理会社2に、通信ネットワーク6を介し
て、送信される。
When the exchange of the hydrogen cartridge is completed, the exchange completion data indicating that the exchange of the hydrogen cartridge is completed is transmitted from the communication terminal 18 of the vending machine 17 together with the user ID of the user who exchanged the hydrogen cartridge and the hydrogen cartridge management company. 2 via the communication network 6.

【0259】水素カートリッジの交換が完了した旨の交
換完了データが、ユーザーIDとともに、受信される
と、水素カートリッジ管理会社2の中央管理サーバ3の
コントロールユニット15は、交換完了データに基づい
て、管理データ記憶部12のその水素カートリッジの自
動販売機17のメモリ領域内に記憶された予約したユー
ザーの訪問日および交換する水素カートリッジの本数に
関するデータを消去するとともに、メモリ領域内に記憶
されたその水素カートリッジの自動販売機17に関する
管理データを更新する。
When exchange completion data indicating that the exchange of the hydrogen cartridge has been completed is received together with the user ID, the control unit 15 of the central management server 3 of the hydrogen cartridge management company 2 performs management based on the exchange completion data. The data stored in the memory area of the vending machine 17 of the hydrogen cartridge in the data storage unit 12 is erased with respect to the data on the visit date of the reserved user and the number of hydrogen cartridges to be replaced, and the hydrogen stored in the memory area. The management data on the vending machine 17 of the cartridge is updated.

【0260】同様にして、ユーザーは、順次、水素カー
トリッジを交換すべき領域内の水素カートリッジを交換
すべき旨の予約をした2つの自動販売機17で、水素カ
ートリッジを交換しつつ、燃料電池自動車7を運転し
て、目的地に到達することができる。
In the same manner, the user sequentially exchanges the hydrogen cartridges with the two vending machines 17 which have been reserved to exchange the hydrogen cartridges in the area where the hydrogen cartridges are to be exchanged, while replacing the hydrogen cartridges. 7 can be driven to reach the destination.

【0261】本実施態様によれば、常時、人的管理が必
要とされない自動販売機17によって、水素カートリッ
ジの交換ができるように構成されているから、水素カー
トリッジを交換することのできる多数の自動販売機17
を、各地域に設けることができ、したがって、ユーザー
は、水素カートリッジを交換すべき各地域内において、
2つの自動販売機17を選択することができるように構
成され、出発前に、水素カートリッジを交換すべき自動
販売機17を、各地域ごとに、1つに決定する必要がな
いから、出発後に、事情が変わっても、臨機応変に対応
することができるとともに、ユーザーが、過度の拘束を
受けることを防止することが可能になる。
According to the present embodiment, since the hydrogen cartridge can be replaced by the vending machine 17 which does not require human management at all times, a large number of automatic cartridges capable of replacing the hydrogen cartridge can be provided. Vending machine 17
Can be provided in each region, so that the user can replace the hydrogen cartridge in each region in
It is configured so that two vending machines 17 can be selected, and it is not necessary to determine one vending machine 17 to replace the hydrogen cartridge for each region before departure. Even if the circumstances change, it is possible to respond flexibly and prevent the user from being excessively restrained.

【0262】また、本実施態様によれば、ユーザーが、
自動販売機17から水素カートリッジを購入すると、通
信端末18から、水素カートリッジの交換が完了した旨
の交換完了データが、水素カートリッジを交換したユー
ザーのユーザーIDとともに、水素カートリッジ管理会
社2に、通信ネットワーク6を介して、送信され、水素
カートリッジの交換が完了した旨の交換完了データが受
信されると、水素カートリッジ管理会社2の中央管理サ
ーバ3のコントロールユニット15が、交換完了データ
に基づいて、メモリ領域内に記憶されたその水素カート
リッジの自動販売機17に関する管理データを更新する
ように構成されているから、水素カートリッジ管理会社
2は、各自動販売機17が保管している水素カートリッ
ジの本数を、リアルタイムに把握することができ、した
がって、各自動販売機17が保管している水素カートリ
ッジの本数が足りなくなって、ユーザーが水素カートリ
ッジを交換することができなくなるという事態を、確実
に防止することが可能になる。
Further, according to the present embodiment, the user
When the hydrogen cartridge is purchased from the vending machine 17, the exchange completion data indicating that the exchange of the hydrogen cartridge has been completed is sent from the communication terminal 18 to the hydrogen cartridge management company 2 together with the user ID of the user who exchanged the hydrogen cartridge. When the exchange completion data transmitted via the control unit 6 and indicating that the exchange of the hydrogen cartridge is completed is received, the control unit 15 of the central management server 3 of the hydrogen cartridge management company 2 stores the data in the memory based on the exchange completion data. Since the management data on the vending machine 17 of the hydrogen cartridge stored in the area is updated, the hydrogen cartridge management company 2 determines the number of hydrogen cartridges stored in each vending machine 17. , Can be grasped in real time, and therefore each vending Machine 17 becomes insufficient is the number of hydrogen cartridge that stores the user a situation that it is impossible to replace the hydrogen cartridge, it is possible to reliably prevented.

【0263】本発明は、以上の実施態様に限定されるこ
となく、特許請求の範囲に記載された発明の範囲内で種
々の変更が可能であり、それらも本発明の範囲内に包含
されるものであることはいうまでもない。
The present invention is not limited to the above embodiments, and various changes can be made within the scope of the invention described in the claims, and these are also included in the scope of the present invention. It goes without saying that it is a thing.

【0264】たとえば、図1ないし図3に示された実施
態様においては、水素カートリッジを管理する水素カー
トリッジ管理会社2に設けられた中央管理サーバ3によ
り、ユーザーが保有する水素カートリッジ内の水素の残
量に基づいて、また、交換された新たな水素カートリッ
ジに含まれる水素量に基づいて、ユーザーが行こうとす
る目的地までのルート上あるいはルートの近傍に位置す
るカートリッジ交換所4が、それぞれの水素カートリッ
ジの交換地域において、2以上選択されて、ユーザーに
通知され、ユーザーが、それぞれの水素カートリッジの
交換地域において指定された2以上のカートリッジ交換
所4の中から、水素カートリッジの交換を希望するカー
トリッジ交換所4を指定するように構成されているが、
水素カートリッジを管理する水素カートリッジ管理会社
2に設けられた中央管理サーバ3が、ユーザーが保有す
る水素カートリッジ内の水素の残量に基づいて、また、
交換された新たな水素カートリッジに含まれる水素量に
基づいて、ユーザーが行こうとする目的地までのルート
上あるいはルートの近傍に位置するカートリッジ交換所
4を、それぞれの水素カートリッジの交換地域におい
て、1つづつ選択して、ユーザーに通知し、ユーザーに
異議がない場合には、ユーザーが予約データを送信し、
他方、異議がある場合には、カートリッジ交換所再指定
要求を中央管理サーバ3に送信して、中央管理サーバ3
に、他のカートリッジ交換所4を選択させて、再度、ユ
ーザーの通信端末1に送信させ、ユーザーが受け入れる
まで、かかる処理を継続させるように構成することもで
きる。
For example, in the embodiment shown in FIGS. 1 to 3, the central management server 3 provided in the hydrogen cartridge management company 2 that manages the hydrogen cartridge controls the remaining hydrogen in the hydrogen cartridge held by the user. Based on the amount and based on the amount of hydrogen contained in the replaced new hydrogen cartridge, the cartridge exchange 4 located on or near the route to the destination to which the user wants to go, At least two hydrogen cartridge exchange areas are selected and notified to the user, and the user desires to exchange hydrogen cartridges from two or more cartridge exchange stations 4 designated in each hydrogen cartridge exchange area. Although it is configured to specify the cartridge exchange 4,
The central management server 3 provided in the hydrogen cartridge management company 2 that manages the hydrogen cartridge, based on the remaining amount of hydrogen in the hydrogen cartridge held by the user,
Based on the amount of hydrogen contained in the replaced new hydrogen cartridge, the cartridge exchange 4 located on or near the route to the destination to which the user wants to go is located in the exchange area of each hydrogen cartridge, Select one at a time, notify the user, and if the user is not objected, submit the booking data,
On the other hand, if there is an objection, the request for re-designating the cartridge exchange place is sent to the central management
Alternatively, another cartridge exchange station 4 may be selected and transmitted to the user's communication terminal 1 again, and such processing may be continued until accepted by the user.

【0265】また、図7ないし図9に示された実施態様
においては、水素カートリッジ管理会社2の中央管理サ
ーバ3によって、目的地までの2以上のルートが選択さ
れ、こうして選択した目的地までのルートのそれぞれに
つき、ユーザーが水素カートリッジを交換すべき地域ご
とに、3以上の水素カートリッジを交換すべき自動販売
機17を指定して、ユーザーに提案し、ユーザーが、目
的地までの2以上のルートのうちの1つを選択するとと
もに、各地域ごとに、3以上の水素カートリッジを交換
すべき自動販売機17のうちの2つを選択して、予約デ
ータを生成し、予約データを、パーソナルコンピュータ
16から、通信ネットワーク6を介して、水素カートリ
ッジ管理会社2の中央管理サーバ3に送信されるように
構成されているが、まず、水素カートリッジ管理会社2
の中央管理サーバ3によって、目的地までの2以上のル
ートが選択されて、ユーザーに提案され、ユーザーが、
中央管理サーバ3から提案された2以上の目的地までの
ルートから、所望のルートを選択し、中央管理サーバ3
に、ルート選択信号を、ユーザーIDとともに、予約デ
ータを送信し、ユーザーから受信したルート選択信号に
したがって、中央管理サーバ3のコントロールユニット
15が、ユーザーが選択した目的地までのルート上ある
いはルートの近傍に位置する水素カートリッジを交換す
べき3以上の自動販売機17を、水素カートリッジを交
換すべき地域ごとに選択し、インストラクションデータ
を生成して、通信ネットワーク6を介して、ユーザーの
自宅あるいはオフィスなどのパーソナルコンピュータ1
6に向けて、送信し、ユーザーが、自らが選択した目的
地までのルート上あるいはルートの近傍に位置する水素
カートリッジを交換すべき自動販売機17を、水素カー
トリッジを交換すべき地域ごとに、2つづつ選択して、
予約データを生成し、パーソナルコンピュータ16か
ら、通信ネットワーク6を介して、中央管理サーバ3
に、ユーザーIDとともに、予約データを送信するよう
に構成することもできる。
In the embodiment shown in FIGS. 7 to 9, two or more routes to the destination are selected by the central management server 3 of the hydrogen cartridge management company 2, and the routes to the destination thus selected are selected. For each of the routes, a vending machine 17 for replacing three or more hydrogen cartridges is designated for each region where the user needs to replace the hydrogen cartridge, and proposed to the user. In addition to selecting one of the routes, for each region, selecting two of the vending machines 17 for replacing three or more hydrogen cartridges, generating reservation data, Although it is configured to be transmitted from the computer 16 to the central management server 3 of the hydrogen cartridge management company 2 via the communication network 6, First, hydrogen cartridge management company 2
The central management server 3 selects two or more routes to the destination and proposes them to the user.
From the routes to the two or more destinations proposed by the central management server 3, a desired route is selected, and the central management server 3
The reservation data is transmitted together with the user ID, and the control unit 15 of the central management server 3 transmits the route selection signal along with the user ID to the destination selected by the user according to the route selection signal received from the user. Three or more vending machines 17 to be replaced with hydrogen cartridges located in the vicinity are selected for each region where the hydrogen cartridge is to be replaced, instruction data is generated, and the user's home or office is connected via the communication network 6. Personal computer 1
6, the user sends a vending machine 17 to replace the hydrogen cartridge located on or near the route to the destination selected by the user, for each region where the hydrogen cartridge is to be replaced, Select two by two,
The reservation data is generated and transmitted from the personal computer 16 via the communication network 6 to the central management server 3.
Alternatively, it may be configured to transmit the reservation data together with the user ID.

【0266】さらに、図7ないし図9に示された実施態
様においては、水素カートリッジ管理会社2の中央管理
サーバ3により、目的地までの2以上のルートが選択さ
れ、こうして選択した目的地までのルートのそれぞれに
つき、ユーザーが水素カートリッジを交換すべき地域ご
とに、3以上の水素カートリッジを交換すべき自動販売
機17を指定して、ユーザーに提案し、ユーザーが、目
的地までの2以上のルートのうちの1つを選択するとと
もに、水素カートリッジを交換すべき地域ごとに、3以
上の水素カートリッジを交換すべき自動販売機17のう
ちの2つを選択して、予約データを生成し、予約データ
が、パーソナルコンピュータ16から、通信ネットワー
ク6を介して、水素カートリッジ管理会社2の中央管理
サーバ3に送信されるように構成されているが、水素カ
ートリッジ管理会社2の中央管理サーバ3が、目的地ま
でのルートのそれぞれにつき、ユーザーが水素カートリ
ッジを交換すべき地域ごとに、4以上の水素カートリッ
ジを交換すべき自動販売機17を指定して、ユーザーに
提案し、ユーザーが、各地域ごとに、4以上の水素カー
トリッジを交換すべき自動販売機17のうちの3つを選
択して、予約データを生成し、予約データを、パーソナ
ルコンピュータ16から、通信ネットワーク6を介し
て、水素カートリッジ管理会社2の中央管理サーバ3に
送信するように構成することもでき、また、水素カート
リッジ管理会社2が各自動販売機17に水素カートリッ
ジを補充する上で、支障がなければ、水素カートリッジ
管理会社2の中央管理サーバ3が、目的地までのルート
のそれぞれにつき、ユーザーが水素カートリッジを交換
すべき地域ごとに、n(nは5以上の整数)の水素カー
トリッジを交換すべき自動販売機17を指定して、ユー
ザーに提案し、ユーザーが、各地域ごとに、(n−1)
の水素カートリッジを交換すべき自動販売機17のうち
の3つを選択して、予約データを生成し、予約データ
を、パーソナルコンピュータ16から、通信ネットワー
ク6を介して、水素カートリッジ管理会社2の中央管理
サーバ3に送信するように構成してもよい。さらには、
水素カートリッジを交換すべき地域ごとに、水素カート
リッジを交換すべき自動販売機17として、ユーザー
が、異なる数の自動販売機17を指定して、予約データ
を生成するようにしてもよい。
Further, in the embodiment shown in FIGS. 7 to 9, two or more routes to the destination are selected by the central management server 3 of the hydrogen cartridge management company 2, and the route to the destination thus selected is selected. For each of the routes, a vending machine 17 for replacing three or more hydrogen cartridges is designated for each region where the user needs to replace the hydrogen cartridge, and proposed to the user. Selecting one of the routes and selecting two of the vending machines 17 for replacing three or more hydrogen cartridges for each area where the hydrogen cartridge is to be replaced, generating reservation data, The reservation data is transmitted from the personal computer 16 to the central management server 3 of the hydrogen cartridge management company 2 via the communication network 6. However, the central management server 3 of the hydrogen cartridge management company 2 replaces four or more hydrogen cartridges for each route to the destination in each area where the user should replace the hydrogen cartridges. Designate the vending machine 17 to be proposed to the user, and the user selects three of the vending machines 17 to replace four or more hydrogen cartridges for each region and generates reservation data. The reservation data may be transmitted from the personal computer 16 to the central management server 3 of the hydrogen cartridge management company 2 via the communication network 6. If there is no problem in replenishing the hydrogen cartridge to the machine 17, the central management server 3 of the hydrogen cartridge management company 2 For each of the routes to the ground, for each region where the user should replace the hydrogen cartridge, specify (where n is an integer of 5 or more) vending machines 17 to replace the hydrogen cartridge, and propose to the user, For each region, the user can see (n-1)
Of the vending machines 17 for which hydrogen cartridges to be replaced are selected, reservation data is generated, and the reservation data is transmitted from the personal computer 16 via the communication network 6 to the central location of the hydrogen cartridge management company 2. You may comprise so that it may transmit to the management server 3. Moreover,
The user may specify a different number of vending machines 17 as the vending machines 17 to replace the hydrogen cartridge for each region where the hydrogen cartridge is to be replaced, and generate the reservation data.

【0267】また、図7ないし図9に示された実施態様
においては、自動販売機17によって、水素カートリッ
ジが交換されるように構成されているが、燃料電池自動
車7の普及状態によっては、自動販売機17に代えて、
図1ないし図3、図4および図5ならびに図6に示され
るように、カートリッジ交換所4によって、水素カート
リッジが交換されるように構成することもでき、さらに
は、ある地域では、自動販売機17によって、水素カー
トリッジが交換され、他のある地域では、カートリッジ
交換所4によって、水素カートリッジが交換されるよう
に構成することもできる。
In the embodiment shown in FIGS. 7 to 9, the vending machine 17 is configured so that the hydrogen cartridge is replaced. Instead of vending machine 17,
As shown in FIGS. 1 to 3, 4, 5, and 6, the hydrogen cartridge can be replaced by the cartridge changing station 4. 17, the hydrogen cartridge may be replaced, and in some other areas, the cartridge replacement station 4 may replace the hydrogen cartridge.

【0268】[0268]

【発明の効果】本発明によれば、簡易に、水素を補充し
つつ、燃料電池自動車を走行させることのできる燃料電
池自動車への水素供給方法、燃料電池自動車への水素供
給システムおよび燃料電池自動車への水素供給システム
用の中央管理サーバを提供することが可能になる。
According to the present invention, a method for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle, a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle, and a fuel cell vehicle capable of running a fuel cell vehicle while easily supplementing hydrogen are provided. It is possible to provide a central management server for a hydrogen supply system.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】図1は、本発明の好ましい実施態様にかかる燃
料電池自動車への水素供給システムのブロックダイアグ
ラムである。
FIG. 1 is a block diagram of a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to a preferred embodiment of the present invention.

【図2】図2は、通信端末1、中央管理サーバ3および
管理サーバ5の間の通信を示すプロトコルチャートであ
る。
FIG. 2 is a protocol chart showing communication between the communication terminal 1, the central management server 3, and the management server 5.

【図3】図3は、水素カートリッジ管理会社2に設けら
れた中央管理サーバ3のブロックダイアグラムである。
FIG. 3 is a block diagram of a central management server 3 provided in the hydrogen cartridge management company 2.

【図4】図4は、本発明の別の好ましい実施態様にかか
る燃料電池自動車への水素供給システムのブロックダイ
アグラムである。
FIG. 4 is a block diagram of a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to another preferred embodiment of the present invention.

【図5】図5は、本発明の別の好ましい実施態様にかか
る燃料電池自動車への水素供給システムにおける通信端
末、中央管理サーバ、管理サーバおよびナビゲーション
装置の間の通信を示すプロトコルチャートである。
FIG. 5 is a protocol chart showing communication among a communication terminal, a central management server, a management server, and a navigation device in a hydrogen supply system for a fuel cell vehicle according to another preferred embodiment of the present invention.

【図6】図6は、本発明の他の好ましい実施態様にかか
る燃料電池自動車への水素供給システムにおけるパーソ
ナルコンピュータ、中央管理サーバ、管理サーバおよび
ナビゲーション装置の間の通信を示すプロトコルチャー
トである。
FIG. 6 is a protocol chart showing communication among a personal computer, a central management server, a management server, and a navigation device in a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to another preferred embodiment of the present invention.

【図7】図7は、本発明のさらに他の好ましい実施態様
にかかる燃料電池自動車への水素供給システムのブロッ
クダイアグラムである。
FIG. 7 is a block diagram of a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to still another preferred embodiment of the present invention.

【図8】図8は、本発明のさらに他の好ましい実施態様
にかかる燃料電池自動車への水素供給システムにおける
パーソナルコンピュータ、中央管理サーバ、多数の水素
カートリッジ自動販売機に設けられた管理サーバおよび
ナビゲーション装置の間の通信を示すプロトコルチャー
トである。
FIG. 8 is a personal computer, a central management server, a management server provided in a number of hydrogen cartridge vending machines, and a navigation system in a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to still another preferred embodiment of the present invention. 5 is a protocol chart showing communication between devices.

【図9】図9は、水素カートリッジ管理会社2に設けら
れた中央管理サーバ3のブロックダイアグラムである。
FIG. 9 is a block diagram of a central management server 3 provided in the hydrogen cartridge management company 2.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 通信端末 2 水素カートリッジ管理会社 3 中央管理サーバ 4 カートリッジ交換所 5 管理サーバ 6 通信ネットワーク 7 燃料電池自動車 8 ナビゲーション装置 11 データ受信部 12 管理データ記憶部 13 地図データ記憶部 14 データ送信部 15 コントロールユニット 16 パーソナルコンピュータ 17 水素カートリッジ自動販売機 18 通信端末 20 表示部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Communication terminal 2 Hydrogen cartridge management company 3 Central management server 4 Cartridge exchange 5 Management server 6 Communication network 7 Fuel cell vehicle 8 Navigation device 11 Data reception unit 12 Management data storage unit 13 Map data storage unit 14 Data transmission unit 15 Control unit 16 Personal Computer 17 Hydrogen Cartridge Vending Machine 18 Communication Terminal 20 Display

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 大谷 浩之 東京都品川区北品川6丁目7番35号 ソニ ー株式会社内 (72)発明者 佐藤 信昭 東京都品川区北品川6丁目7番35号 ソニ ー株式会社内 (72)発明者 二瓶 靖時 東京都品川区北品川6丁目7番35号 ソニ ー株式会社内 (72)発明者 紀平 徹 東京都品川区北品川6丁目7番35号 ソニ ー株式会社内 (72)発明者 大谷 雅利 東京都品川区北品川6丁目7番35号 ソニ ー株式会社内 Fターム(参考) 3D035 AA05 5H027 AA02 BA13 KK00 MM00  ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuing on the front page (72) Inventor Hiroyuki Otani 6-7-35 Kita-Shinagawa, Shinagawa-ku, Tokyo Inside Sony Corporation (72) Inventor Nobuaki Sato 6-35, Kita-Shinagawa, Shinagawa-ku, Tokyo Inside Sony Corporation (72) Inventor Yasutoki Nihei 6-7-35 Kita-Shinagawa, Shinagawa-ku, Tokyo Sony Corporation Inside (72) Inventor Toru Kihei 6-7-35 Kita-Shinagawa, Shinagawa-ku, Tokyo Soni -Inc. (72) Inventor Masatoshi Otani 6-35 Kita-Shinagawa, Shinagawa-ku, Tokyo Sony Corporation F-term (reference) 3D035 AA05 5H027 AA02 BA13 KK00 MM00

Claims (60)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 燃料電池自動車に搭載され、水素ガスを
含む水素カートリッジを、前記燃料電池自動車の走行距
離に応じて、新たな水素カートリッジに交換することに
よって、前記燃料電池自動車に水素を供給することを特
徴とする燃料電池自動車への水素供給方法。
1. Hydrogen is supplied to a fuel cell vehicle by replacing a hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle and containing hydrogen gas with a new hydrogen cartridge according to the traveling distance of the fuel cell vehicle. A method for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle, comprising:
【請求項2】 前記燃料電池自動車に搭載されている水
素カートリッジ中の水素の残量に応じて、出発地から、
所定の距離を走行したときに、前記水素カートリッジを
新たな水素カートリッジに交換し、前記新たな水素カー
トリッジに含まれる水素量に応じて、前記水素カートリ
ッジを交換した場所から、所定距離を走行するたびに、
前記燃料電池自動車に搭載されている水素カートリッジ
を交換して、前記燃料電池自動車に水素を供給すること
を特徴とする請求項1に記載の燃料電池自動車への水素
供給方法。
2. A departure point according to a remaining amount of hydrogen in a hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle,
When the vehicle has traveled a predetermined distance, the hydrogen cartridge is replaced with a new hydrogen cartridge, and according to the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge, every time the vehicle travels a predetermined distance from a place where the hydrogen cartridge has been replaced. To
The method for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 1, wherein hydrogen is supplied to the fuel cell vehicle by replacing a hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle.
【請求項3】 前記出発地から、前記燃料電池自動車に
搭載されている水素カートリッジ中の水素の残量を消費
して、前記燃料電池自動車が走行可能な距離を走行する
前に、前記水素カートリッジを新たな水素カートリッジ
に交換し、前記新たな水素カートリッジに含まれる水素
を消費して、前記燃料電池自動車が走行可能な距離より
も短い距離を走行するたびに、前記燃料電池自動車に搭
載されている水素カートリッジを交換して、前記燃料電
池自動車に水素を供給することを特徴とする請求項2に
記載の燃料電池自動車への水素供給方法。
3. The hydrogen cartridge before the fuel cell vehicle travels a distance that can be traveled by consuming the remaining amount of hydrogen in the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle from the departure point. Is replaced with a new hydrogen cartridge, the hydrogen contained in the new hydrogen cartridge is consumed, and the fuel cell vehicle is mounted on the fuel cell vehicle every time the vehicle travels a shorter distance than the travelable distance. 3. The method for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 2, wherein the hydrogen cartridge is replaced to supply hydrogen to the fuel cell vehicle.
【請求項4】 前記水素カートリッジが、水素カートリ
ッジ管理会社によって管理され、前記燃料電池自動車の
ユーザーが、前記水素カートリッジ管理会社に対し、新
たな水素カートリッジへの交換を予約して、水素カート
リッジを新たな水素カートリッジに交換することを特徴
とする請求項1ないし3のいずれか1項に記載の燃料電
池自動車への水素供給方法。
4. The hydrogen cartridge is managed by a hydrogen cartridge management company, and a user of the fuel cell vehicle reserves an exchange for a new hydrogen cartridge with the hydrogen cartridge management company and replaces the hydrogen cartridge with a new one. The method for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to any one of claims 1 to 3, wherein the hydrogen cartridge is replaced with a suitable hydrogen cartridge.
【請求項5】 水素カートリッジを管理する水素カート
リッジ管理会社に設けられた中央管理サーバと、前記水
素カートリッジ管理会社から供給された新たな水素カー
トリッジを保管し、使用された水素カートリッジと交換
する複数の水素カートリッジ交換所に設けられた端末
と、燃料電池自動車のユーザーに管理されるクライアン
ト端末とが、通信ネットワークによって接続された燃料
電池自動車への水素供給システムであって、前記クライ
アント端末が、前記燃料電池自動車の出発地と、前記燃
料電池自動車によって行こうとする目的地を特定する運
行データと、前記燃料電池自動車に搭載された水素カー
トリッジ中の水素の残量を示す水素残量データを含む申
込みデータを、前記通信ネットワークを介して、前記水
素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバに送信
し、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バが、前記クライアント端末から受信した前記水素残量
データに基づき、前記燃料電池自動車に搭載された水素
カートリッジ中の水素の残量を消費して、前記燃料電池
自動車が走行可能な第一の走行可能距離を算出し、前記
運行データおよび算出した第一の走行可能距離に基づい
て、前記出発地から前記目的地までのルート上あるいは
前記ルートの近傍に位置する2以上の第一の水素カート
リッジ交換所を選択して、インストラクションデータを
生成し、前記通信ネットワークを介して、前記クライア
ント端末に送信し、前記クライアント端末が、前記水素
カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバから受信し
た前記インストラクションデータに基づいて、前記2以
上の第一の水素カートリッジ交換所のうちから、少なく
とも1つの第一の水素カートリッジ交換所を選択して、
水素カートリッジの交換日を含み、前記少なくとも1つ
の第一の水素カートリッジ交換所を特定する予約データ
を生成し、前記通信ネットワークを介して、前記水素カ
ートリッジ管理会社の前記中央管理サーバに送信するよ
うに構成され、前記水素カートリッジ管理会社の前記中
央管理サーバが、前記クライアント端末から受信した前
記予約データに基づいて、前記通信ネットワークを介し
て、前記少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換
所の前記端末に、水素カートリッジの交換日および本数
を特定した予告データを送信し、前記燃料電池自動車の
ユーザーが、前記少なくとも1つの第一の水素カートリ
ッジ交換所のいずれかにおいて、前記燃料電池自動車に
搭載された水素カートリッジを新たな水素カートリッジ
に交換可能に構成されたことを特徴とする燃料電池自動
車への水素供給システム。
5. A central management server provided at a hydrogen cartridge management company that manages hydrogen cartridges, and a plurality of storage units for storing new hydrogen cartridges supplied from the hydrogen cartridge management company and replacing them with used hydrogen cartridges. A terminal provided at the hydrogen cartridge exchange, and a client terminal managed by the user of the fuel cell vehicle, is a hydrogen supply system to the fuel cell vehicle connected by a communication network, wherein the client terminal, the fuel terminal An application including operation data for specifying a starting point of a battery-powered vehicle, a destination to be traveled by the fuel-cell vehicle, and remaining hydrogen data indicating a remaining amount of hydrogen in a hydrogen cartridge mounted on the fuel-cell vehicle. The data is transferred to the hydrogen cartridge management committee via the communication network. The central management server of the hydrogen cartridge management company, based on the remaining hydrogen data received from the client terminal, based on the remaining hydrogen data in the hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle. Consuming the remaining amount, calculating a first travelable distance in which the fuel cell vehicle can travel, and based on the operation data and the calculated first travelable distance, the distance from the departure point to the destination is calculated. Select two or more first hydrogen cartridge exchanges located on the route or in the vicinity of the route, generate instruction data, transmit the instruction data to the client terminal via the communication network, and the client terminal Based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company , From among the two or more first hydrogen cartridge clearinghouse, select at least one first hydrogen cartridge clearinghouse,
Generating reservation data including a replacement date of the hydrogen cartridge and identifying the at least one first hydrogen cartridge exchange, and transmitting the reservation data to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network. The central management server of the hydrogen cartridge management company is configured to communicate with the terminal of the at least one first hydrogen cartridge exchange via the communication network based on the reservation data received from the client terminal. Transmitting notice data specifying the replacement date and the number of hydrogen cartridges, and allowing the user of the fuel cell vehicle to install hydrogen mounted on the fuel cell vehicle at any of the at least one first hydrogen cartridge exchange. Replaceable cartridge with a new hydrogen cartridge Hydrogen supply system to a fuel cell vehicle, characterized in that it is.
【請求項6】 前記水素カートリッジ管理会社の前記中
央管理サーバが、前記2以上の第一の水素カートリッジ
交換所として、前記出発地から、前記第一の走行可能距
離より短い第一の基準走行可能距離以内にある2以上の
水素カートリッジ交換所を選択することを特徴とする請
求項5に記載の燃料電池自動車への水素供給システム。
6. The hydrogen cartridge management company, wherein the central management server serves as the two or more first hydrogen cartridge exchange stations from the departure point to a first reference travel distance shorter than the first travelable distance. The hydrogen supply system for a fuel cell vehicle according to claim 5, wherein two or more hydrogen cartridge exchanges within a distance are selected.
【請求項7】 前記水素カートリッジ管理会社の前記中
央管理サーバが、前記水素残量データにしたがって選択
した1未満の安全係数を、前記第一の走行可能距離に乗
じて、前記第一の基準走行可能距離を算出することを特
徴とする請求項6に記載の燃料電池自動車への水素供給
システム。
7. The first reference travel by the central management server of the hydrogen cartridge management company multiplying the first travelable distance by a safety factor less than 1 selected according to the remaining hydrogen data. The hydrogen supply system for a fuel cell vehicle according to claim 6, wherein a possible distance is calculated.
【請求項8】 前記水素カートリッジ管理会社の前記中
央管理サーバが、前記2以上の第一の水素カートリッジ
交換所に加えて、さらに、前記少なくとも1つの第一の
水素カートリッジ交換所のいずれかにおいて交換された
新たな水素カートリッジに含まれる水素量を消費して、
前記燃料電池自動車が走行可能な第二の走行可能距離を
算出し、前記2以上の第一の水素カートリッジ交換所の
うちから、前記出発地に近い水素カートリッジ交換所か
ら、前記第二の走行可能距離よりも短い第二の基準走行
可能距離以内にある2以上の第二の水素カートリッジ交
換所を選択して、前記インストラクションデータを生成
し、前記通信ネットワークを介して、前記クライアント
端末に送信し、前記クライアント端末が、前記水素カー
トリッジ管理会社の前記中央管理サーバから受信した前
記インストラクションデータに基づいて、さらに、前記
2以上の第二の水素カートリッジ交換所のうちから、少
なくとも1つの第二の水素カートリッジ交換所を選択し
て、水素カートリッジの交換日を含み、前記少なくとも
1つの第一の水素カートリッジ交換所および前記少なく
とも1つの第二の水素カートリッジ交換所を特定する予
約データを生成し、前記通信ネットワークを介して、前
記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバに送
信し、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サ
ーバが、前記クライアント端末から受信した前記予約デ
ータに基づいて、前記通信ネットワークを介して、前記
少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所の前記
端末および前記少なくとも1つの第二の水素カートリッ
ジ交換所の前記端末に、水素カートリッジの交換日およ
び本数を特定した予告データを送信し、前記燃料電池自
動車のユーザーが、前記少なくとも1つの第一の水素カ
ートリッジ交換所のいずれかおよび前記少なくとも1つ
の第二の水素カートリッジ交換所のいずれかにおいて、
前記燃料電池自動車に搭載された水素カートリッジを新
たな水素カートリッジに交換可能に構成されたことを特
徴とする請求項5ないし7のいずれか1項に記載の燃料
電池自動車への水素供給システム。
8. The hydrogen cartridge management company, wherein the central management server exchanges data at any one of the at least one first hydrogen cartridge exchange in addition to the two or more first hydrogen cartridge exchanges. Consumes the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge
Calculating a second travelable distance over which the fuel cell vehicle can travel, and from among the two or more first hydrogen cartridge exchanges, from the hydrogen cartridge exchange near the departure point, the second travelable Selecting two or more second hydrogen cartridge exchanges within a second reference travelable distance shorter than the distance, generating the instruction data, transmitting the instruction data to the client terminal via the communication network, The client terminal, based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, further, from among the two or more second hydrogen cartridge exchange, at least one second hydrogen cartridge Selecting an exchange, including an exchange date for the hydrogen cartridge, wherein the at least one first hydrogen Generating reservation data identifying the cartridge exchange and the at least one second hydrogen cartridge exchange and transmitting the reservation data to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network; The central management server, based on the reservation data received from the client terminal, via the communication network, the terminal of the at least one first hydrogen cartridge exchange and the at least one second hydrogen Transmitting advance notice data specifying the replacement date and the number of hydrogen cartridges to the terminal of the cartridge exchange, and allowing the user of the fuel cell vehicle to select one of the at least one first hydrogen cartridge exchange and the at least one hydrogen cartridge; Of two second hydrogen cartridge exchanges In Zureka,
The hydrogen supply system for a fuel cell vehicle according to any one of claims 5 to 7, wherein a hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle is replaceable with a new hydrogen cartridge.
【請求項9】 前記水素カートリッジ管理会社の前記中
央管理サーバが、前記新たな水素カートリッジに含まれ
る水素量にしたがって選択した1未満の安全係数を、前
記第二の走行可能距離に乗じて、前記第二の基準走行可
能距離を算出することを特徴とする請求項8に記載の燃
料電池自動車への水素供給システム。
9. The central management server of the hydrogen cartridge management company multiplies the second travelable distance by a safety factor less than 1 selected according to the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge, and The system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 8, wherein a second reference travelable distance is calculated.
【請求項10】 前記水素カートリッジ管理会社の前記
中央管理サーバが、前記2以上の第一の水素カートリッ
ジ交換所および前記2以上の第二の水素カートリッジ交
換所に加えて、さらに、前記少なくとも1つの第二の水
素カートリッジ交換所のいずれかにおいて交換された新
たな水素カートリッジに含まれる水素量を消費して、前
記燃料電池自動車が走行可能な第三の走行可能距離を算
出し、前記2以上の第二の水素カートリッジ交換所のう
ちから、前記出発地に近い水素カートリッジ交換所か
ら、前記第三の走行可能距離よりも短い第三の基準走行
可能距離以内にある2以上の第三の水素カートリッジ交
換所を選択して、前記インストラクションデータを生成
し、前記通信ネットワークを介して、前記クライアント
端末に送信し、前記クライアント端末が、前記水素カー
トリッジ管理会社の前記中央管理サーバから受信した前
記インストラクションデータに基づいて、さらに、前記
2以上の第三の水素カートリッジ交換所のうちから、少
なくとも1つの第三の水素カートリッジ交換所を選択し
て、水素カートリッジの交換日を含み、前記少なくとも
1つの第一の水素カートリッジ交換所、前記少なくとも
1つの第二の水素カートリッジ交換所および前記少なく
とも1つの第三の水素カートリッジ交換所を特定する予
約データを生成し、前記通信ネットワークを介して、前
記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバに送
信し、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サ
ーバが、前記クライアント端末から受信した前記予約デ
ータに基づいて、前記通信ネットワークを介して、前記
少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所の前記
端末、前記少なくとも1つの第二の水素カートリッジ交
換所の前記端末および前記少なくとも1つの第三の水素
カートリッジ交換所の前記端末に、水素カートリッジの
交換日および本数を特定した予告データを送信し、前記
燃料電池自動車のユーザーが、前記少なくとも1つの第
一の水素カートリッジ交換所のいずれか、前記少なくと
も1つの第二の水素カートリッジ交換所のいずれかおよ
び前記少なくとも1つの第三の水素カートリッジ交換所
のいずれかにおいて、前記燃料電池自動車に搭載された
水素カートリッジを新たな水素カートリッジに交換可能
に構成されたことを特徴とする請求項8または9に記載
の燃料電池自動車への水素供給システム。
10. The hydrogen cartridge management company, wherein the central management server further includes, in addition to the two or more first hydrogen cartridge exchanges and the two or more second hydrogen cartridge exchanges, further comprising the at least one hydrogen cartridge exchange. Consuming the amount of hydrogen contained in a new hydrogen cartridge replaced at any of the second hydrogen cartridge exchanges, calculating a third travelable distance over which the fuel cell vehicle can travel, Two or more third hydrogen cartridges that are within a third reference travel distance shorter than the third travel distance from a hydrogen cartridge exchange station near the departure point among the second hydrogen cartridge exchange stations. Selecting an exchange, generating the instruction data, transmitting the instruction data to the client terminal via the communication network, A client terminal configured to further exchange at least one third hydrogen cartridge from among the two or more third hydrogen cartridge exchanges based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company; Selecting a location, including a replacement date of the hydrogen cartridge, wherein the at least one first hydrogen cartridge exchange, the at least one second hydrogen cartridge exchange, and the at least one third hydrogen cartridge exchange are The reservation data to be specified is generated and transmitted to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network, and the central management server of the hydrogen cartridge management company receives the reservation data received from the client terminal. The communication network based on Via the terminal of the at least one first hydrogen cartridge exchange, the terminal of the at least one second hydrogen cartridge exchange, and the terminal of the at least one third hydrogen cartridge exchange, Transmitting notice data specifying the date and number of cartridge replacements, and allowing the user of the fuel cell vehicle to select one of the at least one first hydrogen cartridge exchange and the at least one second hydrogen cartridge exchange The hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle is replaceable with a new hydrogen cartridge at any one of the at least one third hydrogen cartridge exchange. 10. A hydrogen supply system for a fuel cell vehicle according to claim 9.
【請求項11】 前記水素カートリッジ管理会社の前記
中央管理サーバが、前記新たな水素カートリッジに含ま
れる水素量にしたがって選択した1未満の安全係数を、
前記第三の走行可能距離に乗じて、前記第三の基準走行
可能距離を算出することを特徴とする請求項10に記載
の燃料電池自動車への水素供給システム。
11. The central management server of the hydrogen cartridge management company may select a safety factor less than 1 according to the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge,
The system according to claim 10, wherein the third reference travelable distance is calculated by multiplying the third travelable distance.
【請求項12】 前記申込みデータが、前記出発地と前
記目的地までのルートを含んでいることを特徴とする請
求項5ないし12のいずれか1項に記載の燃料電池自動
車への水素供給システム。
12. The system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 5, wherein the application data includes a route to the departure place and the destination. .
【請求項13】 前記水素カートリッジ管理会社の前記
中央管理サーバが、前記クライアント端末から、前記通
信ネットワークを介して、受信した前記申込みデータに
含まれた運行データに基づいて、前記出発地から前記目
的地までの2以上のルートを選択し、前記2以上のルー
トのそれぞれにつき、前記2以上の第一の水素カートリ
ッジ交換所を選択して、前記インストラクションデータ
を生成し、前記通信ネットワークを介して、前記クライ
アント端末に送信し、前記クライアント端末が、前記水
素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバから受信
した前記インストラクションデータに基づいて、前記出
発地から前記目的地までの前記2以上のルートのうちか
ら、1つのルートを選択するとともに、前記2以上の第
一の水素カートリッジ交換所のうちから、少なくとも1
つの第一の水素カートリッジ交換所を選択して、水素カ
ートリッジの交換日を含み、前記出発地から前記目的地
までのルートおよび前記少なくとも1つの第一の水素カ
ートリッジ交換所を特定する予約データを生成し、前記
通信ネットワークを介して、前記水素カートリッジ管理
会社の前記中央管理サーバに送信するように構成された
ことを特徴とする請求項5ないし7のいずれか1項に記
載の燃料電池自動車への水素供給システム。
13. The central management server of the hydrogen cartridge management company, from the client terminal via the communication network based on operation data included in the application data received from the departure place to the destination Selecting two or more routes to the ground, selecting the two or more first hydrogen cartridge exchanges for each of the two or more routes, generating the instruction data, and via the communication network, Transmitting to the client terminal, the client terminal is based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, from the two or more routes from the departure point to the destination, One route is selected and the two or more first hydrogen cartridges are selected. At least one of the exchanges
Selecting one first hydrogen cartridge exchange to generate reservation data including a hydrogen cartridge exchange date and identifying a route from the origin to the destination and the at least one first hydrogen cartridge exchange; The fuel cell vehicle according to any one of claims 5 to 7, wherein the transmission is performed to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network. Hydrogen supply system.
【請求項14】 前記水素カートリッジ管理会社の前記
中央管理サーバが、前記2以上の第一の水素カートリッ
ジ交換所に加えて、さらに、前記出発地から前記目的地
までの2以上のルートのそれぞれにつき、前記2以上の
第二の水素カートリッジ交換所を選択して、前記インス
トラクションデータを生成し、前記通信ネットワークを
介して、前記クライアント端末に送信し、前記クライア
ント端末が、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央
管理サーバから受信した前記インストラクションデータ
に基づいて、前記出発地から前記目的地までの前記2以
上のルートのうちから、1つのルートを選択し、前記2
以上の第一の水素カートリッジ交換所のうちから、少な
くとも1つの第一の水素カートリッジ交換所を選択する
とともに、前記2以上の第二の水素カートリッジ交換所
のうちから、少なくとも1つの第二の水素カートリッジ
交換所を選択して、水素カートリッジの交換日を含み、
前記出発地から前記目的地までのルートならびに前記少
なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所および前
記少なくとも1つの第二の水素カートリッジ交換所を特
定する予約データを生成し、前記通信ネットワークを介
して、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サ
ーバに送信するように構成されたことを特徴とする請求
項13に記載の燃料電池自動車への水素供給システム。
14. The hydrogen cartridge management company, wherein the central management server includes, in addition to the two or more first hydrogen cartridge exchanges, further, for each of two or more routes from the departure place to the destination. Selecting the two or more second hydrogen cartridge exchanges, generating the instruction data, transmitting the instruction data to the client terminal via the communication network, and the client terminal Selecting one of the two or more routes from the departure point to the destination based on the instruction data received from the central management server;
At least one first hydrogen cartridge exchange is selected from the first hydrogen cartridge exchanges, and at least one second hydrogen is selected from the two or more second hydrogen cartridge exchanges. Select a cartridge exchange, including the date of replacement of the hydrogen cartridge,
Generating reservation data identifying a route from said departure point to said destination and said at least one first hydrogen cartridge exchange and said at least one second hydrogen cartridge exchange, via said communication network; 14. The system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 13, wherein the system is configured to transmit the data to the central management server of the hydrogen cartridge management company.
【請求項15】 前記水素カートリッジ管理会社の前記
中央管理サーバが、前記2以上の第一の水素カートリッ
ジ交換所および前記2以上の第二の水素カートリッジ交
換所に加えて、さらに、前記出発地から前記目的地まで
の2以上のルートのそれぞれにつき、前記2以上の第三
の水素カートリッジ交換所を選択して、前記インストラ
クションデータを生成し、前記通信ネットワークを介し
て、前記クライアント端末に送信し、前記クライアント
端末が、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理
サーバから受信した前記インストラクションデータに基
づいて、前記出発地から前記目的地までの前記2以上の
ルートのうちから、1つのルートを選択し、前記2以上
の第一の水素カートリッジ交換所のうちから、少なくと
も1つの第一の水素カートリッジ交換所を選択し、さら
に、前記2以上の第二の水素カートリッジ交換所のうち
から、少なくとも1つの第二の水素カートリッジ交換所
を選択するとともに、前記2以上の第三の水素カートリ
ッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第三の水素カ
ートリッジ交換所を選択して、水素カートリッジの交換
日を含み、前記出発地から前記目的地までのルートなら
びに前記少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換
所、前記少なくとも1つの第二の水素カートリッジ交換
所および前記少なくとも1つの第三の水素カートリッジ
交換所を特定する予約データを生成し、前記通信ネット
ワークを介して、前記水素カートリッジ管理会社の前記
中央管理サーバに送信するように構成されたことを特徴
とする請求項14に記載の燃料電池自動車への水素供給
システム。
15. The hydrogen cartridge management company, wherein the central management server further includes, in addition to the two or more first hydrogen cartridge exchanges and the two or more second hydrogen cartridge exchanges, further from the departure place. For each of the two or more routes to the destination, select the two or more third hydrogen cartridge exchanges, generate the instruction data, and transmit the instruction data to the client terminal via the communication network; The client terminal selects one route from the two or more routes from the departure point to the destination based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, At least one first hydrogen from the two or more first hydrogen cartridge exchanges; Selecting a cartridge exchange, further selecting at least one second hydrogen cartridge exchange from the two or more second hydrogen cartridge exchanges, and selecting the two or more third hydrogen cartridge exchanges Selecting from the at least one third hydrogen cartridge exchange, including a hydrogen cartridge exchange date, a route from the origin to the destination, and the at least one first hydrogen cartridge exchange, Generating reservation data specifying the at least one second hydrogen cartridge exchange and the at least one third hydrogen cartridge exchange, and via the communication network to the central management server of the hydrogen cartridge management company The fuel cell device according to claim 14, wherein the fuel cell device is configured to transmit. The hydrogen supply system to the car.
【請求項16】 前記水素カートリッジ管理会社の前記
中央管理サーバが、前記クライアント端末から、前記通
信ネットワークを介して、受信した前記申込みデータに
含まれた運行データに基づいて、前記出発地から前記目
的地までの2以上のルートを選択し、ルートデータを、
前記通信ネットワークを介して、前記クライアント端末
に送信し、前記クライアント端末が、前記水素カートリ
ッジ管理会社の前記中央管理サーバから受信した前記ル
ートデータに基づき、前記出発地から前記目的地までの
前記2以上のルートのうちから、1つのルートを選択し
て、ルート選択信号を、前記通信ネットワークを介し
て、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バに送信し、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央
管理サーバが、前記ルート選択信号にしたがい、前記ク
ライアント端末によって選択された前記出発地から前記
目的地までの前記1つのルートに基づいて、前記2以上
の第一の水素カートリッジ交換所を選択して、インスト
ラクションデータを生成し、前記通信ネットワークを介
して、前記クライアント端末に送信し、前記クライアン
ト端末が、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管
理サーバから受信した前記インストラクションデータに
基づいて、前記2以上の第一の水素カートリッジ交換所
のうちから、少なくとも1つの第一の水素カートリッジ
交換所を選択して、水素カートリッジの交換日を含み、
前記出発地から前記目的地までのルートおよび前記少な
くとも1つの第一の水素カートリッジ交換所を特定する
予約データを生成し、前記通信ネットワークを介して、
前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバに
送信するように構成されたことを特徴とする請求項5な
いし7のいずれか1項に記載の燃料電池自動車への水素
供給システム。
16. The central management server of the hydrogen cartridge management company, from the client terminal via the communication network, based on operation data included in the application data received from the departure place to the destination Select two or more routes to the ground,
Via the communication network, to the client terminal, based on the route data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, the client terminal, the two or more from the departure point to the destination Among the routes, a route selection signal is transmitted to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network, and the central management server of the hydrogen cartridge management company is selected. Selecting the two or more first hydrogen cartridge exchange stations based on the one route from the departure point to the destination selected by the client terminal according to the route selection signal, Generating data and communicating with the client via the communication network. Transmitted to the client terminal, the client terminal is based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, at least one of the two or more first hydrogen cartridge exchanges, Select one hydrogen cartridge exchange, including the date of hydrogen cartridge exchange,
Generating reservation data specifying a route from the departure point to the destination and the at least one first hydrogen cartridge exchange, via the communication network;
The hydrogen supply system for a fuel cell vehicle according to any one of claims 5 to 7, wherein the system is configured to transmit the information to the central management server of the hydrogen cartridge management company.
【請求項17】 前記水素カートリッジ管理会社の前記
中央管理サーバが、前記2以上の第一の水素カートリッ
ジ交換所に加えて、さらに、前記通信ネットワークを介
して、前記クライアント端末から受信した前記ルート選
択信号にしたがい、前記クライアント端末によって選択
された前記出発地から前記目的地までの前記1つのルー
トに基づいて、前記2以上の第二の水素カートリッジ交
換所を選択して、前記インストラクションデータを生成
し、前記通信ネットワークを介して、前記クライアント
端末に送信し、前記クライアント端末が、前記水素カー
トリッジ管理会社の前記中央管理サーバから受信した前
記インストラクションデータに基づいて、前記2以上の
第一の水素カートリッジ交換所のうちから、少なくとも
1つの第一の水素カートリッジ交換所を選択するととも
に、前記2以上の第二の水素カートリッジ交換所のうち
から、少なくとも1つの第二の水素カートリッジ交換所
を選択して、水素カートリッジの交換日を含み、前記少
なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所および前
記少なくとも1つの第二の水素カートリッジ交換所を特
定する予約データを生成し、前記通信ネットワークを介
して、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サ
ーバに送信するように構成されたことを特徴とする請求
項16に記載の燃料電池自動車への水素供給システム。
17. The route selection received by the central management server of the hydrogen cartridge management company from the client terminal via the communication network in addition to the two or more first hydrogen cartridge exchanges. According to the signal, based on the one route from the departure point to the destination selected by the client terminal, select the two or more second hydrogen cartridge exchanges and generate the instruction data. Transmitting the two or more first hydrogen cartridges based on the instruction data transmitted from the central management server of the hydrogen cartridge management company by transmitting to the client terminal via the communication network. At least one primary hydrogen gas Selecting a cartridge exchange, and selecting at least one second hydrogen cartridge exchange from the two or more second hydrogen cartridge exchanges, including a hydrogen cartridge exchange date; Generating reservation data identifying the first hydrogen cartridge exchange and the at least one second hydrogen cartridge exchange and transmitting the reservation data to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network; The hydrogen supply system for a fuel cell vehicle according to claim 16, wherein the system is configured.
【請求項18】 前記水素カートリッジ管理会社の前記
中央管理サーバが、前記2以上の第一の水素カートリッ
ジ交換所および前記2以上の第二の水素カートリッジ交
換所に加えて、さらに、前記通信ネットワークを介し
て、前記クライアント端末から受信した前記ルート選択
信号にしたがい、前記クライアント端末によって選択さ
れた前記出発地から前記目的地までの前記1つのルート
に基づいて、前記2以上の第三の水素カートリッジ交換
所を選択して、前記インストラクションデータを生成
し、前記通信ネットワークを介して、前記クライアント
端末に送信し、前記クライアント端末が、前記水素カー
トリッジ管理会社の前記中央管理サーバから受信した前
記インストラクションデータに基づいて、前記2以上の
第一の水素カートリッジ交換所のうちから、少なくとも
1つの第一の水素カートリッジ交換所を選択し、さら
に、前記2以上の第二の水素カートリッジ交換所のうち
から、少なくとも1つの第二の水素カートリッジ交換所
を選択するとともに、前記2以上の第三の水素カートリ
ッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第三の水素カ
ートリッジ交換所を選択して、水素カートリッジの交換
日を含み、前記少なくとも1つの第一の水素カートリッ
ジ交換所、前記少なくとも1つの第二の水素カートリッ
ジ交換所および前記少なくとも1つの第三の水素カート
リッジ交換所を特定する予約データを生成し、前記通信
ネットワークを介して、前記水素カートリッジ管理会社
の前記中央管理サーバに送信するように構成されたこと
を特徴とする請求項17に記載の燃料電池自動車への水
素供給システム。
18. The hydrogen cartridge management company, wherein the central management server further includes the communication network in addition to the two or more first hydrogen cartridge exchanges and the two or more second hydrogen cartridge exchanges. Via the route selection signal received from the client terminal, and based on the one route from the departure point to the destination selected by the client terminal, replacing the two or more third hydrogen cartridges Select a location, generate the instruction data, transmit the instruction data to the client terminal via the communication network, and the client terminal receives the instruction data from the central management server of the hydrogen cartridge management company based on the instruction data. The two or more first hydrogen cartridges At least one first hydrogen cartridge exchange is selected from the exchanges, and at least one second hydrogen cartridge exchange is selected from the two or more second hydrogen cartridge exchanges. And selecting at least one third hydrogen cartridge exchange from among the two or more third hydrogen cartridge exchanges, including a hydrogen cartridge exchange date, and replacing the at least one first hydrogen cartridge exchange. Generating reservation data identifying the at least one second hydrogen cartridge exchange and the at least one third hydrogen cartridge exchange and providing the reservation data through the communication network to the central management of the hydrogen cartridge management company. 18. The fuel cell device according to claim 17, wherein the fuel cell device is configured to transmit to the server. The hydrogen supply system to the car.
【請求項19】 前記水素カートリッジ管理会社の前記
中央管理サーバが、前記クライアント端末から、前記通
信ネットワークを介して、受信した前記申込みデータに
含まれた運行データに基づいて、前記出発地から前記目
的地までの2以上のルートを選択し、前記2以上のルー
トのそれぞれにつき、n1(n1は3以上の整数)の前
記第一の水素カートリッジ交換所を選択して、前記イン
ストラクションデータを生成し、前記通信ネットワーク
を介して、前記クライアント端末に送信し、前記クライ
アント端末が、前記水素カートリッジ管理会社の前記中
央管理サーバから受信した前記インストラクションデー
タに基づいて、前記出発地から前記目的地までの前記2
以上のルートのうちから、1つのルートを選択するとと
もに、前記n1の第一の水素カートリッジ交換所のうち
から、n2(n2は2以上で、n1以下の整数)の第一
の水素カートリッジ交換所を選択して、水素カートリッ
ジの交換日を含み、前記出発地から前記目的地までのル
ートおよび前記n2の第一の水素カートリッジ交換所を
特定する予約データを生成し、前記通信ネットワークを
介して、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理
サーバに送信するように構成されたことを特徴とする請
求項5ないし7のいずれか1項に記載の燃料電池自動車
への水素供給システム。
19. The said central management server of the hydrogen cartridge management company, from the client terminal via the communication network based on the operation data included in the application data received from the departure place to the destination Selecting two or more routes to the ground, selecting n1 (n1 is an integer of 3 or more) first hydrogen cartridge exchanges for each of the two or more routes, generating the instruction data, The client terminal transmits to the client terminal via the communication network, and the client terminal transmits the data from the departure point to the destination based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company.
One route is selected from the above routes, and the first hydrogen cartridge exchange of n2 (n2 is an integer of 2 or more and n1 or less) is selected from the first hydrogen cartridge exchange of n1. And generating a reservation data including a hydrogen cartridge replacement date, specifying a route from the departure point to the destination and the n2 first hydrogen cartridge exchange station, via the communication network, The hydrogen supply system for a fuel cell vehicle according to any one of claims 5 to 7, wherein the system is configured to transmit the information to the central management server of the hydrogen cartridge management company.
【請求項20】 前記水素カートリッジ管理会社の前記
中央管理サーバが、前記n1の第一の水素カートリッジ
交換所に加えて、さらに、前記出発地から前記目的地ま
での2以上のルートのそれぞれにつき、m1(m1は3
以上の整数)の第二の水素カートリッジ交換所を選択し
て、前記インストラクションデータを生成し、前記通信
ネットワークを介して、前記クライアント端末に送信
し、前記クライアント端末が、前記水素カートリッジ管
理会社の前記中央管理サーバから受信した前記インスト
ラクションデータに基づいて、前記出発地から前記目的
地までの前記2以上のルートのうちから、1つのルート
を選択し、前記n1の第一の水素カートリッジ交換所の
うちから、n2の第一の水素カートリッジ交換所を選択
するとともに、前記m1の第二の水素カートリッジ交換
所のうちから、m2(m2は2以上で、m1以下の整
数)の第二の水素カートリッジ交換所を選択して、水素
カートリッジの交換日を含み、前記出発地から前記目的
地までのルートならびに前記n2の第一の水素カートリ
ッジ交換所および前記m2の第二の水素カートリッジ交
換所を特定する予約データを生成し、前記通信ネットワ
ークを介して、前記水素カートリッジ管理会社の前記中
央管理サーバに送信するように構成されたことを特徴と
する請求項19に記載の燃料電池自動車への水素供給シ
ステム。
20. The hydrogen cartridge management company, wherein the central management server includes, in addition to the n1 first hydrogen cartridge exchange, further, for each of two or more routes from the departure point to the destination, m1 (m1 is 3
The second hydrogen cartridge exchange of the above integer) is selected, the instruction data is generated and transmitted to the client terminal via the communication network, and the client terminal transmits the instruction data to the hydrogen cartridge management company. Based on the instruction data received from the central management server, one of the two or more routes from the departure point to the destination is selected, and one of the n1 first hydrogen cartridge exchanges is selected. , The first hydrogen cartridge exchange of n2 is selected, and the second hydrogen cartridge exchange of m2 (m2 is an integer of 2 or more and m1 or less) is selected from the second hydrogen cartridge exchange of m1. Select the location, including the date of replacement of the hydrogen cartridge, the route from the departure point to the destination, and Reservation data specifying the n2 first hydrogen cartridge exchange and the m2 second hydrogen cartridge exchange is generated and transmitted to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network. 20. The system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 19, wherein the system is configured as follows.
【請求項21】 前記水素カートリッジ管理会社の前記
中央管理サーバが、前記n1の第一の水素カートリッジ
交換所および前記m1の第二の水素カートリッジ交換所
に加えて、さらに、前記出発地から前記目的地までの2
以上のルートのそれぞれにつき、k1(k1は3以上の
整数)の第三の水素カートリッジ交換所を選択して、前
記インストラクションデータを生成し、前記通信ネット
ワークを介して、前記クライアント端末に送信し、前記
クライアント端末が、前記水素カートリッジ管理会社の
前記中央管理サーバから受信した前記インストラクショ
ンデータに基づいて、前記出発地から前記目的地までの
前記2以上のルートのうちから、1つのルートを選択
し、前記n1の第一の水素カートリッジ交換所のうちか
ら、前記n2の第一の水素カートリッジ交換所および前
記m1の第二の水素カートリッジ交換所のうちから、前
記m2の第二の水素カートリッジ交換所を選択するとと
もに、前記k1の第三の水素カートリッジ交換所のうち
から、k2(k2は2以上で、k1以下の整数)の第三
の水素カートリッジ交換所を選択して、水素カートリッ
ジの交換日を含み、前記出発地から前記目的地までのル
ートならびに前記n2の第二の水素カートリッジ交換
所、前記m2の第二の水素カートリッジ交換所および前
記k2の第三の水素カートリッジ交換所を特定する予約
データを生成し、前記通信ネットワークを介して、前記
水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバに送信
するように構成されたことを特徴とする請求項20に記
載の燃料電池自動車への水素供給システム。
21. The centralized management server of the hydrogen cartridge management company further includes, in addition to the n1 first hydrogen cartridge exchange and the m1 second hydrogen cartridge exchange, further from the departure point to the object. 2 to the ground
For each of the above routes, a k1 (k1 is an integer of 3 or more) third hydrogen cartridge exchange is selected, the instruction data is generated, and the instruction data is transmitted to the client terminal via the communication network. The client terminal selects one route from the two or more routes from the departure point to the destination based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, Of the n1 first hydrogen cartridge exchanges, the m2 second hydrogen cartridge exchange from the n2 first hydrogen cartridge exchanges and the m1 second hydrogen cartridge exchanges. And at the same time, from among the k1 third hydrogen cartridge exchange stations, k2 (k2 is In the above, the third hydrogen cartridge exchange having an integer less than or equal to k1) is selected, including the hydrogen cartridge exchange date, the route from the departure place to the destination, and the n2 second hydrogen cartridge exchange. Generating reservation data specifying the m2 second hydrogen cartridge exchange and the k2 third hydrogen cartridge exchange, and transmitting the reservation data to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network. 21. The system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 20, wherein the system is configured to perform the following.
【請求項22】 前記水素カートリッジ管理会社の前記
中央管理サーバが、前記クライアント端末から、前記通
信ネットワークを介して、受信した前記申込みデータに
含まれた運行データに基づいて、前記出発地から前記目
的地までの2以上のルートを選択し、ルートデータを、
前記通信ネットワークを介して、前記クライアント端末
に送信し、前記クライアント端末が、前記水素カートリ
ッジ管理会社の前記中央管理サーバから受信した前記ル
ートデータに基づき、前記出発地から前記目的地までの
前記2以上のルートのうちから、1つのルートを選択し
て、ルート選択信号を、前記通信ネットワークを介し
て、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バに送信し、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央
管理サーバが、前記ルート選択信号にしたがい、前記ク
ライアント端末によって選択された前記出発地から前記
目的地までの前記1つのルートに基づいて、n1(n1
は3以上の整数)の前記第一の水素カートリッジ交換所
を選択して、インストラクションデータを生成し、前記
通信ネットワークを介して、前記クライアント端末に送
信し、前記クライアント端末が、前記水素カートリッジ
管理会社の前記中央管理サーバから受信した前記インス
トラクションデータに基づいて、前記n1の第一の水素
カートリッジ交換所のうちから、n2(n2は2以上
で、n1以下の整数)の第一の水素カートリッジ交換所
を選択して、水素カートリッジの交換日を含み、前記n
2の第一の水素カートリッジ交換所を特定する予約デー
タを生成し、前記通信ネットワークを介して、前記水素
カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバに送信する
ように構成されたことを特徴とする請求項5ないし7の
いずれか1項に記載の燃料電池自動車への水素供給シス
テム。
22. The central management server of the hydrogen cartridge management company, from the client terminal via the communication network, based on operation data included in the application data received from the departure place to the destination. Select two or more routes to the ground,
Via the communication network, to the client terminal, based on the route data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, the client terminal, the two or more from the departure point to the destination Among the routes, a route selection signal is transmitted to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network, and the central management server of the hydrogen cartridge management company is selected. According to the route selection signal, based on the one route from the departure point to the destination selected by the client terminal, n1 (n1
Is an integer of 3 or more), generates instruction data, transmits the generated instruction data to the client terminal via the communication network, and the client terminal communicates with the hydrogen cartridge management company. Out of the n1 first hydrogen cartridge exchanges based on the instruction data received from the central management server, n2 (n2 is an integer of 2 or more and n1 or less an integer) first hydrogen cartridge exchanges To include the date of replacement of the hydrogen cartridge,
2. The apparatus according to claim 1, wherein reservation data specifying the first hydrogen cartridge exchange is generated and transmitted to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network. The hydrogen supply system for a fuel cell vehicle according to any one of claims 5 to 7.
【請求項23】 前記水素カートリッジ管理会社の前記
中央管理サーバが、前記n1の第一の水素カートリッジ
交換所に加えて、さらに、前記通信ネットワークを介し
て、前記クライアント端末から受信した前記ルート選択
信号にしたがい、前記クライアント端末によって選択さ
れた前記出発地から前記目的地までの前記1つのルート
に基づいて、m1(m1は3以上の整数)の前記第二の
水素カートリッジ交換所を選択して、前記インストラク
ションデータを生成し、前記通信ネットワークを介し
て、前記クライアント端末に送信し、前記クライアント
端末が、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理
サーバから受信した前記インストラクションデータに基
づいて、前記m1の第二の水素カートリッジ交換所のう
ちから、m2(m2は2以上で、m1以下の整数)の第
二の水素カートリッジ交換所を選択して、水素カートリ
ッジの交換日を含み、前記n2の第一の水素カートリッ
ジ交換所および前記m2の第二の水素カートリッジ交換
所を特定する予約データを生成し、前記通信ネットワー
クを介して、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央
管理サーバに送信するように構成されたことを特徴とす
る請求項22に記載の燃料電池自動車への水素供給シス
テム。
23. The route selection signal received by the central management server of the hydrogen cartridge management company from the client terminal via the communication network in addition to the n1 first hydrogen cartridge exchange. Selecting the second hydrogen cartridge exchange of m1 (m1 is an integer of 3 or more) based on the one route from the departure point to the destination selected by the client terminal, The instruction data is generated and transmitted to the client terminal via the communication network, and the client terminal receives the instruction data of the m1 based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company. Among the two hydrogen cartridge exchanges, m2 (m2 is (2 or more, m1 or less integer) second hydrogen cartridge exchange, including the hydrogen cartridge exchange date, including the n2 first hydrogen cartridge exchange and the m2 second hydrogen cartridge exchange 23. The fuel cell vehicle according to claim 22, wherein reservation data specifying a location is generated and transmitted to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network. Hydrogen supply system.
【請求項24】 前記水素カートリッジ管理会社の前記
中央管理サーバが、前記n1の第一の水素カートリッジ
交換所および前記m1の第二の水素カートリッジ交換所
に加えて、さらに、前記通信ネットワークを介して、前
記クライアント端末から受信した前記ルート選択信号に
したがい、前記クライアント端末によって選択された前
記出発地から前記目的地までの前記1つのルートに基づ
いて、k1(k1は3以上の整数)の前記第三の水素カ
ートリッジ交換所を選択して、前記インストラクション
データを生成し、前記通信ネットワークを介して、前記
クライアント端末に送信し、前記クライアント端末が、
前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバか
ら受信した前記インストラクションデータに基づいて、
前記k1の第三の水素カートリッジ交換所のうちから、
k2(k2は2以上で、k1以下の整数)の第三の水素
カートリッジ交換所を選択して、水素カートリッジの交
換日を含み、前記n2の第一の水素カートリッジ交換
所、前記m2の第二の水素カートリッジ交換所および前
記k2の第三の水素カートリッジ交換所を特定する予約
データを生成し、前記通信ネットワークを介して、前記
水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバに送信
するように構成されたことを特徴とする請求項23に記
載の燃料電池自動車への水素供給システム。
24. The central management server of the hydrogen cartridge management company, in addition to the n1 first hydrogen cartridge exchange and the m1 second hydrogen cartridge exchange, further via the communication network A first k1 (k1 is an integer of 3 or more) based on the one route from the departure point to the destination selected by the client terminal according to the route selection signal received from the client terminal. Selecting three hydrogen cartridge exchanges, generating the instruction data, transmitting the instruction data to the client terminal via the communication network,
Based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company,
From the k1 third hydrogen cartridge exchange,
selecting a third hydrogen cartridge exchange station of k2 (k2 is an integer of 2 or more and k1 or less), including a hydrogen cartridge exchange date, the first hydrogen cartridge exchange station of n2, the second hydrogen exchange station of m2, And generating reservation data specifying the hydrogen cartridge exchange station of the k2 and the third hydrogen cartridge exchange station of the k2, and transmitting the reservation data to the central management server of the hydrogen cartridge management company via the communication network. 24. The system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 23.
【請求項25】 前記n1が3であることを特徴とする
請求項19ないし24のいずれか1項に記載の燃料電池
自動車への水素供給システム。
25. The system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 19, wherein n1 is 3.
【請求項26】 前記m1が3であることを特徴とする
請求項19ないし25のいずれか1項に記載の燃料電池
自動車への水素供給システム。
26. The system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 19, wherein m1 is 3.
【請求項27】 前記k1が3であることを特徴とする
請求項19ないし26のいずれか1項に記載の燃料電池
自動車への水素供給システム。
27. The hydrogen supply system for a fuel cell vehicle according to claim 19, wherein k1 is 3.
【請求項28】 前記申込みデータおよび前記予告デー
タが、ユーザーを特定するユーザーIDを含み、前記予
告データに含まれた前記ユーザーIDと、水素カートリ
ッジの交換を求めるユーザーのユーザーIDが一致した
場合にかぎって、前記水素カートリッジ交換所が、水素
カートリッジを新たな水素カートリッジに交換するよう
に構成されたことを特徴とする請求項5ないし27のい
ずれか1項に記載の燃料電池自動車への水素供給システ
ム。
28. The application data and the advance notice data include a user ID for specifying a user, and when the user ID included in the advance notice data matches the user ID of the user requesting replacement of the hydrogen cartridge. 28. The hydrogen supply to a fuel cell vehicle according to claim 5, wherein the hydrogen cartridge exchange station is configured to exchange the hydrogen cartridge with a new hydrogen cartridge. system.
【請求項29】 前記燃料電池自動車が、さらに、前記
通信ネットワークに接続され、ディスプレイを備えたナ
ビゲーション装置を備え、前記水素カートリッジ管理会
社の前記中央管理サーバが、前記クライアント端末が選
択した前記出発地から前記目的地までのルートの地図デ
ータを、前記通信ネットワークを介して、前記クライア
ント端末に送信し、前記クライアント端末が、前記水素
カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバから送信さ
れた前記地図データを、前記通信ネットワークを介し
て、前記ナビゲーション装置に送信し、前記ナビゲーシ
ョン装置が、前記地図データにしたがって、前記ディス
プレイに前記ルートの地図を表示するように構成された
ことを特徴とする請求項5ないし28のいずれか1項に
記載の燃料電池自動車への水素供給システム。
29. The fuel cell vehicle further includes a navigation device connected to the communication network and including a display, wherein the central management server of the hydrogen cartridge management company selects the departure point selected by the client terminal. From the map data of the route to the destination, via the communication network, transmits to the client terminal, the client terminal, the map data transmitted from the central management server of the hydrogen cartridge management company, 29. The transmission device according to claim 25, wherein the navigation device transmits the route map to the navigation device via the communication network, and the navigation device displays the route map on the display according to the map data. The fuel cell vehicle according to any one of the above items Hydrogen supply system to the city.
【請求項30】 前記ナビゲーション装置が、前記第一
の水素カートリッジ交換所が近づくと、その位置を、前
記ディスプレイに表示された前記ルートの地図内に表示
するように構成されたことを特徴とする請求項29に記
載の燃料電池自動車への水素供給システム。
30. The navigation device is characterized in that when the first hydrogen cartridge exchange is approached, its position is displayed on a map of the route displayed on the display. A hydrogen supply system for a fuel cell vehicle according to claim 29.
【請求項31】 前記ナビゲーション装置が、さらに、
前記第二の水素カートリッジ交換所が近づくと、その位
置を、前記ディスプレイに表示された前記ルートの地図
内に表示するように構成されたことを特徴とする請求項
30に記載の燃料電池自動車への水素供給システム。
31. The navigation device further comprises:
31. The fuel cell vehicle according to claim 30, wherein, when the second hydrogen cartridge exchange is approached, its position is displayed on a map of the route displayed on the display. Hydrogen supply system.
【請求項32】 前記ナビゲーション装置が、さらに、
前記第三の水素カートリッジ交換所が近づくと、その位
置を、前記ディスプレイに表示された前記ルートの地図
内に表示するように構成されたことを特徴とする請求項
31に記載の燃料電池自動車への水素供給システム。
32. The navigation device, further comprising:
32. The fuel cell vehicle according to claim 31, wherein, when the third hydrogen cartridge exchange is approached, its position is displayed on a map of the route displayed on the display. Hydrogen supply system.
【請求項33】 前記クライアント端末が、携帯電話に
よって構成されたことを特徴とする請求項5ないし32
のいずれか1項に記載の燃料電池自動車への水素供給シ
ステム。
33. The client terminal according to claim 5, wherein the client terminal is constituted by a mobile phone.
The hydrogen supply system for a fuel cell vehicle according to any one of the above.
【請求項34】 前記クライアント端末が、パーソナル
コンピュータによって構成されたことを特徴とする請求
項5ないし32のいずれか1項に記載の燃料電池自動車
への水素供給システム。
34. The hydrogen supply system for a fuel cell vehicle according to claim 5, wherein the client terminal is constituted by a personal computer.
【請求項35】 前記水素カートリッジ交換所の前記端
末が、管理サーバによって構成されたことを特徴とする
請求項5ないし34のいずれか1項に記載の燃料電池自
動車への水素供給システム。
35. The system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 5, wherein the terminal of the hydrogen cartridge exchange station is configured by a management server.
【請求項36】 前記水素カートリッジ交換所の前記端
末が、自動販売機の通信端末によって構成されたことを
特徴とする請求項5ないし34のいずれか1項に記載の
燃料電池自動車への水素供給システム。
36. The hydrogen supply to a fuel cell vehicle according to claim 5, wherein the terminal of the hydrogen cartridge exchange station is constituted by a communication terminal of a vending machine. system.
【請求項37】 水素カートリッジを管理する水素カー
トリッジ管理会社に設けられた中央管理サーバと、前記
水素カートリッジ管理会社から供給された新たな水素カ
ートリッジを保管し、使用された水素カートリッジと交
換する複数の水素カートリッジ交換所に設けられた端末
と、燃料電池自動車のユーザーに管理されるクライアン
ト端末とが、通信ネットワークによって接続された燃料
電池自動車への水素供給システム用の中央管理サーバで
あって、前記燃料電池自動車の出発地と、前記燃料電池
自動車によって行こうとする目的地を特定する運行デー
タと、前記燃料電池自動車に搭載された水素カートリッ
ジ中の水素の残量を示す水素残量データを含む申込みデ
ータを、前記通信ネットワークを介して、前記クライア
ント端末から受信し、前記クライアント端末から受信し
た前記水素残量データに基づき、前記燃料電池自動車に
搭載された水素カートリッジ中の水素の残量を消費し
て、前記燃料電池自動車が走行可能な第一の走行可能距
離を算出し、前記運行データおよび算出した第一の走行
可能距離に基づいて、前記出発地から前記目的地までの
ルート上あるいは前記ルートの近傍に位置する2以上の
第一の水素カートリッジ交換所を選択して、インストラ
クションデータを生成し、前記通信ネットワークを介し
て、前記クライアント端末に送信し、前記水素カートリ
ッジ管理会社の前記中央管理サーバから受信した前記イ
ンストラクションデータに基づいて、前記2以上の第一
の水素カートリッジ交換所のうちから、少なくとも1つ
の第一の水素カートリッジ交換所を選択して、前記クラ
イアント端末が生成した水素カートリッジの交換日を含
み、前記少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換
所を特定する予約データを、前記通信ネットワークを介
して、受信し、前記クライアント端末から受信した前記
予約データに基づいて、前記通信ネットワークを介し
て、前記少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換
所の前記端末に、水素カートリッジの交換日および本数
を特定した予告データを送信し、前記燃料電池自動車の
ユーザーが、前記少なくとも1つの第一の水素カートリ
ッジ交換所のいずれかにおいて、前記燃料電池自動車に
搭載された水素カートリッジを新たな水素カートリッジ
に交換可能に構成されたことを特徴とする燃料電池自動
車への水素供給システム用の中央管理サーバ。
37. A central management server provided at a hydrogen cartridge management company that manages hydrogen cartridges, and a plurality of storage units for storing new hydrogen cartridges supplied from the hydrogen cartridge management company and replacing them with used hydrogen cartridges. A terminal provided at the hydrogen cartridge exchange, and a client terminal managed by a user of the fuel cell vehicle, a central management server for a hydrogen supply system to the fuel cell vehicle connected by a communication network, wherein the fuel An application including operation data for specifying a starting point of a battery-powered vehicle, a destination to be traveled by the fuel-cell vehicle, and remaining hydrogen data indicating a remaining amount of hydrogen in a hydrogen cartridge mounted on the fuel-cell vehicle. Receiving data from the client terminal via the communication network; Based on the remaining hydrogen data received from the client terminal, consumes the remaining amount of hydrogen in a hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle, and allows the fuel cell vehicle to travel for a first travelable distance. Based on the operation data and the calculated first travelable distance, two or more first hydrogen cartridge exchanges located on or near the route from the departure point to the destination are calculated. Select, generate instruction data, transmit the generated instruction data to the client terminal via the communication network, and receive the two or more first data based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company. At least one first hydrogen cartridge exchange from among the hydrogen cartridge exchanges Receiving the reservation data specifying the at least one first hydrogen cartridge exchange, via the communication network, including the date of replacement of the hydrogen cartridge generated by the client terminal, and receiving the reservation data from the client terminal. Transmitting, via the communication network, advance notice data specifying the replacement date and the number of hydrogen cartridges to the terminal of the at least one first hydrogen cartridge exchange, based on the reservation data, Fuel cell vehicle, characterized in that a user of any one of the at least one first hydrogen cartridge exchange station can replace a hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle with a new hydrogen cartridge. Central management server for the hydrogen supply system to the US.
【請求項38】 前記2以上の第一の水素カートリッジ
交換所として、前記出発地から、前記第一の走行可能距
離より短い第一の基準走行可能距離以内にある2以上の
水素カートリッジ交換所を選択することを特徴とする請
求項37に記載の燃料電池自動車への水素供給システム
用の中央管理サーバ。
38. As the two or more first hydrogen cartridge exchange stations, two or more hydrogen cartridge exchange stations that are within a first reference travel distance shorter than the first travel distance from the departure point. The central management server for a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 37, wherein the server is selected.
【請求項39】 前記水素残量データにしたがって選択
した1未満の安全係数を、前記第一の走行可能距離に乗
じて、前記第一の基準走行可能距離を算出することを特
徴とする請求項38に記載の燃料電池自動車への水素供
給システム用の中央管理サーバ。
39. The first reference travelable distance is calculated by multiplying the first travelable distance by a safety coefficient less than 1 selected according to the remaining hydrogen data. 38. A central management server for a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to 38.
【請求項40】 前記2以上の第一の水素カートリッジ
交換所に加えて、さらに、前記少なくとも1つの第一の
水素カートリッジ交換所のいずれかにおいて交換された
新たな水素カートリッジに含まれる水素量を消費して、
前記燃料電池自動車が走行可能な第二の走行可能距離を
算出し、前記2以上の第一の水素カートリッジ交換所の
うちから、前記出発地に近い水素カートリッジ交換所か
ら、前記第二の走行可能距離よりも短い第二の基準走行
可能距離以内にある2以上の第二の水素カートリッジ交
換所を選択して、前記インストラクションデータを生成
し、前記通信ネットワークを介して、前記クライアント
端末に送信し、前記水素カートリッジ管理会社の前記中
央管理サーバから受信した前記インストラクションデー
タに基づいて、さらに、前記2以上の第二の水素カート
リッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第二の水素
カートリッジ交換所を選択して、前記クライアント端末
が生成した水素カートリッジの交換日を含み、前記少な
くとも1つの第一の水素カートリッジ交換所および前記
少なくとも1つの第二の水素カートリッジ交換所を特定
する予約データを、前記通信ネットワークを介して、受
信し、前記クライアント端末から受信した前記予約デー
タに基づいて、前記通信ネットワークを介して、前記少
なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所の前記端
末および前記少なくとも1つの第二の水素カートリッジ
交換所の前記端末に、水素カートリッジの交換日および
本数を特定した予告データを送信し、前記燃料電池自動
車のユーザーが、前記少なくとも1つの第一の水素カー
トリッジ交換所のいずれかおよび前記少なくとも1つの
第二の水素カートリッジ交換所のいずれかにおいて、前
記燃料電池自動車に搭載された水素カートリッジを新た
な水素カートリッジに交換可能に構成されたことを特徴
とする請求項37ないし39のいずれか1項に記載の燃
料電池自動車への水素供給システム用の中央管理サー
バ。
40. In addition to the two or more first hydrogen cartridge exchange stations, the amount of hydrogen contained in a new hydrogen cartridge exchanged at any of the at least one first hydrogen cartridge exchange station is further reduced. Consume,
Calculating a second travelable distance over which the fuel cell vehicle can travel, and from among the two or more first hydrogen cartridge exchanges, from the hydrogen cartridge exchange near the departure point, the second travelable Selecting two or more second hydrogen cartridge exchanges within a second reference travelable distance shorter than the distance, generating the instruction data, transmitting the instruction data to the client terminal via the communication network, Based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, further, at least one second hydrogen cartridge exchange is selected from the two or more second hydrogen cartridge exchanges. The date of replacement of the hydrogen cartridge generated by the client terminal; Reservation data specifying the hydrogen cartridge exchange and the at least one second hydrogen cartridge exchange is received via the communication network, and the communication network is configured based on the reservation data received from the client terminal. Transmitting, to the terminal of the at least one first hydrogen cartridge exchange and the terminal of the at least one second hydrogen cartridge exchange, notice data specifying the date and the number of hydrogen cartridges to be exchanged, A user of the fuel cell vehicle may select a hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle at any of the at least one first hydrogen cartridge exchange and at any of the at least one second hydrogen cartridge exchange. Replaceable with a new hydrogen cartridge Central Management Server for hydrogen supply system to the fuel cell vehicle according to any one of claims 37 to 39, characterized in that it is.
【請求項41】 前記新たな水素カートリッジに含まれ
る水素量にしたがって選択した1未満の安全係数を、前
記第二の走行可能距離に乗じて、前記第二の基準走行可
能距離を算出することを特徴とする請求項40に記載の
燃料電池自動車への水素供給システム用の中央管理サー
バ。
41. Calculating the second reference travelable distance by multiplying the second travelable distance by a safety coefficient less than 1 selected according to the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge. The central management server for a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 40.
【請求項42】 前記2以上の第一の水素カートリッジ
交換所および前記2以上の第二の水素カートリッジ交換
所に加えて、さらに、前記少なくとも1つの第二の水素
カートリッジ交換所のいずれかにおいて交換された新た
な水素カートリッジに含まれる水素量を消費して、前記
燃料電池自動車が走行可能な第三の走行可能距離を算出
し、前記2以上の第二の水素カートリッジ交換所のうち
から、前記出発地に近い水素カートリッジ交換所から、
前記第三の走行可能距離よりも短い第三の基準走行可能
距離以内にある2以上の第三の水素カートリッジ交換所
を選択して、前記インストラクションデータを生成し、
前記通信ネットワークを介して、前記クライアント端末
に送信し、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管
理サーバから受信した前記インストラクションデータに
基づいて、さらに、前記2以上の第三の水素カートリッ
ジ交換所のうちから、少なくとも1つの第三の水素カー
トリッジ交換所を選択して、前記クライアント端末が生
成した水素カートリッジの交換日を含み、前記少なくと
も1つの第一の水素カートリッジ交換所、前記少なくと
も1つの第二の水素カートリッジ交換所および前記少な
くとも1つの第三の水素カートリッジ交換所を特定する
予約データを、前記通信ネットワークを介して、受信
し、前記クライアント端末から受信した前記予約データ
に基づいて、前記通信ネットワークを介して、前記少な
くとも1つの第一の水素カートリッジ交換所の前記端
末、前記少なくとも1つの第二の水素カートリッジ交換
所の前記端末および前記少なくとも1つの第三の水素カ
ートリッジ交換所の前記端末に、水素カートリッジの交
換日および本数を特定した予告データを送信し、前記燃
料電池自動車のユーザーが、前記少なくとも1つの第一
の水素カートリッジ交換所のいずれか、前記少なくとも
1つの第二の水素カートリッジ交換所のいずれかおよび
前記少なくとも1つの第三の水素カートリッジ交換所の
いずれかにおいて、前記燃料電池自動車に搭載された水
素カートリッジを新たな水素カートリッジに交換可能に
構成されたことを特徴とする請求項40または41に記
載の燃料電池自動車への水素供給システム用の中央管理
サーバ。
42. In addition to the two or more first hydrogen cartridge exchanges and the two or more second hydrogen cartridge exchanges, further exchanges at any of the at least one second hydrogen cartridge exchange. By consuming the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge, the third travelable distance over which the fuel cell vehicle can travel is calculated, and from among the two or more second hydrogen cartridge exchanges, From the hydrogen cartridge exchange near the departure point,
Selecting two or more third hydrogen cartridge exchanges within a third reference travelable distance shorter than the third travelable distance, generating the instruction data,
Via the communication network, transmitted to the client terminal, based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, further from among the two or more third hydrogen cartridge exchange Selecting at least one third hydrogen cartridge exchange, including a date of replacement of the hydrogen cartridge generated by the client terminal, the at least one first hydrogen cartridge exchange, the at least one second hydrogen Reservation data specifying the cartridge exchange and the at least one third hydrogen cartridge exchange is received via the communication network, and based on the reservation data received from the client terminal, via the communication network. The at least one first A notice specifying the date and the number of hydrogen cartridges to be exchanged at the terminal of the elementary cartridge exchange, the terminal of the at least one second hydrogen cartridge exchange, and the terminal of the at least one third hydrogen cartridge exchange. Transmitting data, wherein the user of the fuel cell vehicle is configured to allow any of the at least one first hydrogen cartridge exchange, any of the at least one second hydrogen cartridge exchange and the at least one third 42. The hydrogen supply method for a fuel cell vehicle according to claim 40 or 41, wherein a hydrogen cartridge mounted on the fuel cell vehicle is exchangeable with a new hydrogen cartridge at any of the hydrogen cartridge exchange stations. Central management server for the supply system.
【請求項43】 前記新たな水素カートリッジに含まれ
る水素量にしたがって選択した1未満の安全係数を、前
記第三の走行可能距離に乗じて、前記第三の基準走行可
能距離を算出することを特徴とする請求項42に記載の
燃料電池自動車への水素供給システム用の中央管理サー
バ。
43. Calculating the third reference travelable distance by multiplying the third travelable distance by a safety coefficient less than 1 selected according to the amount of hydrogen contained in the new hydrogen cartridge. 43. The central management server for a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 42.
【請求項44】 前記申込みデータが、前記出発地と前
記目的地までのルートを含んでいることを特徴とする請
求項37ないし43のいずれか1項に記載の燃料電池自
動車への水素供給システム用の中央管理サーバ。
44. The system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 37, wherein said application data includes a route to said departure place and said destination. Central management server for
【請求項45】 前記クライアント端末から、前記通信
ネットワークを介して、受信した前記申込みデータに含
まれた運行データに基づいて、前記出発地から前記目的
地までの2以上のルートを選択し、前記2以上のルート
のそれぞれにつき、前記2以上の第一の水素カートリッ
ジ交換所を選択して、前記インストラクションデータを
生成し、前記通信ネットワークを介して、前記クライア
ント端末に送信し、前記水素カートリッジ管理会社の前
記中央管理サーバから受信した前記インストラクション
データに基づいて、前記クライアント端末によって、前
記出発地から前記目的地までの前記2以上のルートのう
ちから、1つのルートが選択されるとともに、前記2以
上の第一の水素カートリッジ交換所のうちから、少なく
とも1つの第一の水素カートリッジ交換所が選択され
て、生成された水素カートリッジの交換日を含み、前記
出発地から前記目的地までのルートおよび前記少なくと
も1つの第一の水素カートリッジ交換所を特定する予約
データを、前記通信ネットワークを介して、受信するよ
うに構成されたことを特徴とする請求項37ないし39
のいずれか1項に記載の燃料電池自動車への水素供給シ
ステム用の中央管理サーバ。
45. The client terminal selects two or more routes from the departure place to the destination based on the operation data included in the received application data via the communication network, For each of the two or more routes, selecting the two or more first hydrogen cartridge exchanges, generating the instruction data, transmitting the instruction data to the client terminal via the communication network, The client terminal selects one of the two or more routes from the departure place to the destination based on the instruction data received from the central management server, and selects the two or more routes. At least one first water from the first hydrogen cartridge exchange of The elementary cartridge exchange is selected to include the date of exchange of the generated hydrogen cartridge, and to reserve data identifying the route from the origin to the destination and the at least one first hydrogen cartridge exchange, 40. A device for receiving via a communication network.
A central management server for a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to any one of the preceding claims.
【請求項46】 前記2以上の第一の水素カートリッジ
交換所に加えて、さらに、前記出発地から前記目的地ま
での2以上のルートのそれぞれにつき、前記2以上の第
二の水素カートリッジ交換所を選択して、前記インスト
ラクションデータを生成し、前記通信ネットワークを介
して、前記クライアント端末に送信し、前記水素カート
リッジ管理会社の前記中央管理サーバから受信した前記
インストラクションデータに基づいて、前記クライアン
ト端末によって、前記出発地から前記目的地までの前記
2以上のルートのうちから、1つのルートが選択され、
前記2以上の第一の水素カートリッジ交換所のうちか
ら、少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所が
選択されるとともに、前記2以上の第二の水素カートリ
ッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第二の水素カ
ートリッジ交換所が選択されて、生成された水素カート
リッジの交換日を含み、前記出発地から前記目的地まで
のルートならびに前記少なくとも1つの第一の水素カー
トリッジ交換所および前記少なくとも1つの第二の水素
カートリッジ交換所を特定する予約データを、前記通信
ネットワークを介して、受信するように構成されたこと
を特徴とする請求項45に記載の燃料電池自動車への水
素供給システム用の中央管理サーバ。
46. In addition to the two or more first hydrogen cartridge exchanges, the two or more second hydrogen cartridge exchanges for each of two or more routes from the origin to the destination. Select, generate the instruction data, transmit to the client terminal via the communication network, based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, by the client terminal One route is selected from the two or more routes from the departure point to the destination,
At least one first hydrogen cartridge exchange is selected from the two or more first hydrogen cartridge exchanges, and at least one first hydrogen cartridge is selected from the two or more second hydrogen cartridge exchanges. Two hydrogen cartridge exchanges are selected, including a replacement date for the generated hydrogen cartridges, a route from the origin to the destination, and the at least one first hydrogen cartridge exchange and the at least one first exchange. The central management for a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 45, wherein reservation data specifying a second hydrogen cartridge exchange is received via the communication network. server.
【請求項47】 前記水素カートリッジ管理会社の前記
中央管理サーバが、前記2以上の第一の水素カートリッ
ジ交換所および前記2以上の第二の水素カートリッジ交
換所に加えて、さらに、前記出発地から前記目的地まで
の2以上のルートのそれぞれにつき、前記2以上の第三
の水素カートリッジ交換所を選択して、前記インストラ
クションデータを生成し、前記通信ネットワークを介し
て、前記クライアント端末に送信し、前記水素カートリ
ッジ管理会社の前記中央管理サーバから受信した前記イ
ンストラクションデータに基づいて、前記クライアント
端末によって、前記出発地から前記目的地までの前記2
以上のルートのうちから、1つのルートが選択され、前
記2以上の第一の水素カートリッジ交換所のうちから、
少なくとも1つの第一の水素カートリッジ交換所および
前記2以上の第二の水素カートリッジ交換所のうちか
ら、少なくとも1つの第二の水素カートリッジ交換所が
選択されるとともに、前記2以上の第三の水素カートリ
ッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第三の水素カ
ートリッジ交換所が選択されて、生成された水素カート
リッジの交換日を含み、前記出発地から前記目的地まで
のルートならびに前記少なくとも1つの第一の水素カー
トリッジ交換所、前記少なくとも1つの第二の水素カー
トリッジ交換所および前記少なくとも1つの第三の水素
カートリッジ交換所を特定する予約データを、前記通信
ネットワークを介して、受信するように構成されたこと
を特徴とする請求項46に記載の燃料電池自動車への水
素供給システム用の中央管理サーバ。
47. The hydrogen cartridge management company, wherein the central management server includes, in addition to the two or more first hydrogen cartridge exchanges and the two or more second hydrogen cartridge exchanges, further from the departure place. For each of the two or more routes to the destination, select the two or more third hydrogen cartridge exchanges, generate the instruction data, and transmit the instruction data to the client terminal via the communication network; On the basis of the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, the client terminal allows the client terminal to transfer the data from the departure place to the destination.
From the above routes, one route is selected, and from among the two or more first hydrogen cartridge exchanges,
At least one second hydrogen cartridge exchange is selected from at least one first hydrogen cartridge exchange and the two or more second hydrogen cartridge exchanges, and the two or more third hydrogen exchanges are selected. At least one third hydrogen cartridge exchange station is selected from the cartridge exchange stations and includes a replacement date for the generated hydrogen cartridges, a route from the origin to the destination, and the at least one first hydrogen exchange station. Reservation data specifying the hydrogen cartridge exchange, the at least one second hydrogen cartridge exchange, and the at least one third hydrogen cartridge exchange, via the communication network. 47. The system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 46. Central management server.
【請求項48】 前記クライアント端末から、前記通信
ネットワークを介して、受信した前記申込みデータに含
まれた運行データに基づいて、前記出発地から前記目的
地までの2以上のルートを選択し、ルートデータを、前
記通信ネットワークを介して、前記クライアント端末に
送信し、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理
サーバから受信した前記ルートデータに基づき、前記ク
ライアント端末によって、前記出発地から前記目的地ま
での前記2以上のルートのうちから、1つのルートが選
択されて、生成されたルート選択信号を、前記通信ネッ
トワークを介して、受信し、前記ルート選択信号にした
がい、前記クライアント端末によって選択された前記出
発地から前記目的地までの前記1つのルートに基づい
て、前記2以上の第一の水素カートリッジ交換所を選択
して、インストラクションデータを生成し、前記通信ネ
ットワークを介して、前記クライアント端末に送信し、
前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバか
ら受信した前記インストラクションデータに基づき、前
記クライアント端末によって、前記2以上の第一の水素
カートリッジ交換所のうちから、少なくとも1つの第一
の水素カートリッジ交換所が選択されて、生成された水
素カートリッジの交換日を含み、前記出発地から前記目
的地までのルートおよび前記少なくとも1つの第一の水
素カートリッジ交換所を特定する予約データを、前記通
信ネットワークを介して、受信するように構成されたこ
とを特徴とする請求項37ないし39のいずれか1項に
記載の燃料電池自動車への水素供給システム用の中央管
理サーバ。
48. The client terminal selects two or more routes from the departure place to the destination based on the operation data included in the application data received via the communication network, and Data is transmitted to the client terminal via the communication network, and based on the route data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, the client terminal allows the client terminal to transmit the data from the departure place to the destination. One route is selected from the two or more routes, the generated route selection signal is received via the communication network, and the client terminal is selected by the client terminal according to the route selection signal. Based on the one route from the departure point to the destination, the two or more first Select a hydrogen cartridge exchange, generate instruction data, and send it to the client terminal via the communication network,
Based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, at least one first hydrogen cartridge exchange from among the two or more first hydrogen cartridge exchanges by the client terminal. Selecting, via the communication network, reservation data including a date of replacement of the generated hydrogen cartridge and identifying a route from the origin to the destination and the at least one first hydrogen cartridge exchange. The central management server for a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to any one of claims 37 to 39, wherein the central management server is configured to receive the information.
【請求項49】 前記2以上の第一の水素カートリッジ
交換所に加えて、さらに、前記通信ネットワークを介し
て、前記クライアント端末から受信した前記ルート選択
信号にしたがい、前記クライアント端末によって選択さ
れた前記出発地から前記目的地までの前記1つのルート
に基づいて、前記2以上の第二の水素カートリッジ交換
所を選択して、前記インストラクションデータを生成
し、前記通信ネットワークを介して、前記クライアント
端末に送信し、前記水素カートリッジ管理会社の前記中
央管理サーバから受信した前記インストラクションデー
タに基づき、前記クライアント端末によって、前記2以
上の第一の水素カートリッジ交換所のうちから、少なく
とも1つの第一の水素カートリッジ交換所が選択される
とともに、前記2以上の第二の水素カートリッジ交換所
のうちから、少なくとも1つの第二の水素カートリッジ
交換所が選択されて、生成された水素カートリッジの交
換日を含み、前記少なくとも1つの第一の水素カートリ
ッジ交換所および前記少なくとも1つの第二の水素カー
トリッジ交換所を特定する予約データを、前記通信ネッ
トワークを介して、受信するように構成されたことを特
徴とする請求項48に記載の燃料電池自動車への水素供
給システム用の中央管理サーバ。
49. In addition to the two or more first hydrogen cartridge exchanges, further comprising the client terminal selected by the client terminal according to the route selection signal received from the client terminal via the communication network. Based on the one route from the departure point to the destination, the two or more second hydrogen cartridge exchanges are selected, the instruction data is generated, and the instruction data is transmitted to the client terminal via the communication network. Based on the instruction data transmitted and received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, the client terminal allows the client terminal to select at least one first hydrogen cartridge from among the two or more first hydrogen cartridge exchanges. Exchange office is selected and the above two or more At least one second hydrogen cartridge exchange is selected from among the second hydrogen cartridge exchanges of the first hydrogen cartridge exchange, including a date of replacement of the generated hydrogen cartridges, wherein the at least one first hydrogen cartridge exchange and 49. The hydrogen supply to a fuel cell vehicle according to claim 48, wherein the reservation data specifying the at least one second hydrogen cartridge exchange is received via the communication network. Central management server for the system.
【請求項50】 前記2以上の第一の水素カートリッジ
交換所および前記2以上の第二の水素カートリッジ交換
所に加えて、さらに、前記通信ネットワークを介して、
前記クライアント端末から受信した前記ルート選択信号
にしたがい、前記クライアント端末によって選択された
前記出発地から前記目的地までの前記1つのルートに基
づいて、前記2以上の第三の水素カートリッジ交換所を
選択して、前記インストラクションデータを生成して、
前記通信ネットワークを介して、前記クライアント端末
に送信し、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管
理サーバから受信した前記インストラクションデータに
基づき、前記クライアント端末によって、前記2以上の
第一の水素カートリッジ交換所のうちから、少なくとも
1つの第一の水素カートリッジ交換所および前記2以上
の第二の水素カートリッジ交換所のうちから、少なくと
も1つの第二の水素カートリッジ交換所が選択されると
ともに、前記2以上の第三の水素カートリッジ交換所の
うちから、少なくとも1つの第三の水素カートリッジ交
換所が選択されて、生成された水素カートリッジの交換
日を含み、前記少なくとも1つの第一の水素カートリッ
ジ交換所、前記少なくとも1つの第二の水素カートリッ
ジ交換所および前記少なくとも1つの第三の水素カート
リッジ交換所を特定する予約データを、前記通信ネット
ワークを介して、受信するように構成されたことを特徴
とする請求項49に記載の燃料電池自動車への水素供給
システム用の中央管理サーバ。
50. In addition to the two or more first hydrogen cartridge exchanges and the two or more second hydrogen cartridge exchanges, further via the communication network
According to the route selection signal received from the client terminal, the two or more third hydrogen cartridge exchanges are selected based on the one route from the departure point to the destination selected by the client terminal. To generate the instruction data,
Via the communication network, to the client terminal, based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, by the client terminal, the two or more of the first hydrogen cartridge exchange station From among them, at least one second hydrogen cartridge exchange station is selected from at least one first hydrogen cartridge exchange station and the two or more second hydrogen cartridge exchange stations, and the two or more second hydrogen cartridge exchange stations are selected. Out of the three hydrogen cartridge exchanges, at least one third hydrogen cartridge exchange is selected and includes an exchange date of the generated hydrogen cartridges, wherein the at least one first hydrogen cartridge exchange, One second hydrogen cartridge exchange and front 50. The system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 49, wherein the reservation data specifying at least one third hydrogen cartridge exchange is received via the communication network. Central management server for
【請求項51】 前記クライアント端末から、前記通信
ネットワークを介して、受信した前記申込みデータに含
まれた運行データに基づいて、前記出発地から前記目的
地までの2以上のルートを選択し、前記2以上のルート
のそれぞれにつき、n1(n1は3以上の整数)の前記
第一の水素カートリッジ交換所を選択して、前記インス
トラクションデータを生成し、前記通信ネットワークを
介して、前記クライアント端末に送信し、前記水素カー
トリッジ管理会社の前記中央管理サーバから受信した前
記インストラクションデータに基づき、前記クライアン
ト端末によって、前記出発地から前記目的地までの前記
2以上のルートのうちから、1つのルートが選択される
とともに、前記n1の第一の水素カートリッジ交換所の
うちから、n2(n2は2以上で、n1以下の整数)の
第一の水素カートリッジ交換所が選択されて、生成され
た水素カートリッジの交換日を含み、前記出発地から前
記目的地までのルートおよび前記n2の第一の水素カー
トリッジ交換所を特定する予約データを、前記通信ネッ
トワークを介して、受信するように構成されたことを特
徴とする請求項37ないし39のいずれか1項に記載の
燃料電池自動車への水素供給システム用の中央管理サー
バ。
51. The client terminal selects two or more routes from the departure place to the destination based on operation data included in the received application data via the communication network, For each of two or more routes, select n1 (n1 is an integer of 3 or more) of the first hydrogen cartridge exchanges, generate the instruction data, and transmit the instruction data to the client terminal via the communication network. Then, based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, one route is selected by the client terminal from the two or more routes from the departure place to the destination. And n2 (n 2 is an integer greater than or equal to 2 and less than or equal to n1), the first hydrogen cartridge exchange is selected, including the date of replacement of the generated hydrogen cartridge, the route from the departure point to the destination, and the n2 The fuel cell vehicle according to any one of claims 37 to 39, wherein the reservation data specifying one hydrogen cartridge exchange is received via the communication network. Central management server for hydrogen supply system.
【請求項52】 前記n1の第一の水素カートリッジ交
換所に加えて、さらに、前記出発地から前記目的地まで
の2以上のルートのそれぞれにつき、m1(m1は3以
上の整数)の第二の水素カートリッジ交換所を選択し
て、前記インストラクションデータを生成し、前記通信
ネットワークを介して、前記クライアント端末に送信
し、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理サー
バから受信した前記インストラクションデータに基づ
き、前記クライアント端末によって、前記出発地から前
記目的地までの前記2以上のルートのうちから、1つの
ルートが選択され、前記n1の第一の水素カートリッジ
交換所のうちから、前記n2の第一の水素カートリッジ
交換所が選択されるとともに、前記m1の第二の水素カ
ートリッジ交換所のうちから、m2(m2は2以上で、
m1以下の整数)の第二の水素カートリッジ交換所が選
択されて、生成された水素カートリッジの交換日を含
み、前記出発地から前記目的地までのルートならびに前
記n2の第一の水素カートリッジ交換所および前記m2
の第二の水素カートリッジ交換所を特定する予約データ
を、前記通信ネットワークを介して、受信するように構
成されたことを特徴とする請求項51に記載の燃料電池
自動車への水素供給システム用の中央管理サーバ。
52. In addition to the n1 first hydrogen cartridge exchange, further includes m1 (m1 is an integer of 3 or more) m2 for each of two or more routes from the departure point to the destination. Select a hydrogen cartridge exchange, to generate the instruction data, transmitted to the client terminal via the communication network, based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, The client terminal selects one route from the two or more routes from the departure point to the destination, and selects the n2 first hydrogen cartridge exchange from the n1 first hydrogen cartridge exchange. A hydrogen cartridge exchange is selected and any of the m1 second hydrogen cartridge exchanges is selected. M2 (m2 is 2 or more,
(an integer less than or equal to m1) of the second hydrogen cartridge exchange station is selected, including the date of replacement of the generated hydrogen cartridges, the route from the origin to the destination, and the first hydrogen cartridge exchange station of the n2 And the m2
53. The system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 51, wherein the reservation data specifying the second hydrogen cartridge exchange is received via the communication network. Central management server.
【請求項53】 前記n1の第一の水素カートリッジ交
換所および前記m1の第二の水素カートリッジ交換所に
加えて、さらに、前記出発地から前記目的地までの2以
上のルートのそれぞれにつき、k1(k1は3以上の整
数)の第三の水素カートリッジ交換所を選択して、前記
インストラクションデータを生成し、前記通信ネットワ
ークを介して、前記クライアント端末に送信し、前記水
素カートリッジ管理会社の前記中央管理サーバから受信
した前記インストラクションデータに基づき、前記クラ
イアント端末によって、前記出発地から前記目的地まで
の前記2以上のルートのうちから、1つのルートが選択
され、前記n1の第一の水素カートリッジ交換所のうち
から、前記n2の第一の水素カートリッジ交換所が選択
され、前記m1の第二の水素カートリッジ交換所のうち
から、前記m2の第二の水素カートリッジ交換所が選択
されるとともに、前記k1の第三の水素カートリッジ交
換所のうちから、k2(k2は2以上で、k1以下の整
数)の第三の水素カートリッジ交換所が選択されて、生
成された水素カートリッジの交換日を含み、前記出発地
から前記目的地までのルートならびに前記n2の第二の
水素カートリッジ交換所、前記m2の第二の水素カート
リッジ交換所および前記k2の第三の水素カートリッジ
交換所を特定する予約データを、前記通信ネットワーク
を介して、受信するように構成されたことを特徴とする
請求項52に記載の燃料電池自動車への水素供給システ
ム用の中央管理サーバ。
53. In addition to the n1 first hydrogen cartridge exchange and the m1 second hydrogen cartridge exchange, k1 is also provided for each of two or more routes from the origin to the destination. (K1 is an integer of 3 or more) to select the third hydrogen cartridge exchange, generate the instruction data, transmit the instruction data to the client terminal via the communication network, and Based on the instruction data received from the management server, the client terminal selects one route from the two or more routes from the departure place to the destination, and replaces the n1 first hydrogen cartridge. Out of the locations, the n2 first hydrogen cartridge exchange station is selected, and the m1 The second hydrogen cartridge exchange of m2 is selected from the two hydrogen cartridge exchanges, and k2 (k2 is 2 or more and k1 or less is selected from the third hydrogen cartridge exchange of k1. A third hydrogen cartridge exchange station is selected, including the date of exchange of the generated hydrogen cartridges, the route from the origin to the destination and the n2 second hydrogen cartridge exchange station, 53. The apparatus of claim 52, further comprising receiving reservation data specifying the second hydrogen cartridge exchange of m2 and the third hydrogen cartridge exchange of k2 via the communication network. A central management server for a hydrogen supply system for a fuel cell vehicle according to the above.
【請求項54】 前記クライアント端末から、前記通信
ネットワークを介して、受信した前記申込みデータに含
まれた運行データに基づいて、前記出発地から前記目的
地までの2以上のルートを選択し、ルートデータを、前
記通信ネットワークを介して、前記クライアント端末に
送信し、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理
サーバから受信した前記ルートデータに基づき、前記ク
ライアント端末によって、前記出発地から前記目的地ま
での前記2以上のルートのうちから、1つのルートが選
択されて、ルート選択信号を、前記通信ネットワークを
介して、受信し、前記ルート選択信号にしたがい、前記
クライアント端末によって選択された前記出発地から前
記目的地までの前記1つのルートに基づいて、n1(n
1は3以上の整数)の前記第一の水素カートリッジ交換
所を選択して、インストラクションデータを生成し、前
記通信ネットワークを介して、前記クライアント端末に
送信し、前記水素カートリッジ管理会社の前記中央管理
サーバから受信した前記インストラクションデータに基
づき、前記クライアント端末によって、前記n1の第一
の水素カートリッジ交換所のうちから、n2(n2は2
以上で、n1以下の整数)の第一の水素カートリッジ交
換所が選択されて、生成された水素カートリッジの交換
日を含み、前記n2の第一の水素カートリッジ交換所を
特定する予約データを、前記通信ネットワークを介し
て、受信するように構成されたことを特徴とする請求項
37ないし39のいずれか1項に記載の燃料電池自動車
への水素供給システム用の中央管理サーバ。
54. Select two or more routes from the departure point to the destination based on the operation data included in the application data received from the client terminal via the communication network, and Data is transmitted to the client terminal via the communication network, and based on the route data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, the client terminal allows the client terminal to transmit the data from the departure place to the destination. From the two or more routes, one route is selected, a route selection signal is received via the communication network, and according to the route selection signal, from the departure point selected by the client terminal. Based on the one route to the destination, n1 (n
(1 is an integer of 3 or more), the first hydrogen cartridge exchange station is selected, instruction data is generated, transmitted to the client terminal via the communication network, and the central management of the hydrogen cartridge management company is performed. Based on the instruction data received from the server, the client terminal selects n2 (where n2 is 2) from among the n1 first hydrogen cartridge exchanges.
In the above, the first hydrogen cartridge exchange of (n1 or less) is selected, and the reservation data including the date of exchange of the generated hydrogen cartridge and specifying the n2 first hydrogen cartridge exchange is The central management server for a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to any one of claims 37 to 39, wherein the central management server is configured to receive the information via a communication network.
【請求項55】 前記n1の第一の水素カートリッジ交
換所に加えて、さらに、前記通信ネットワークを介し
て、前記クライアント端末から受信した前記ルート選択
信号にしたがい、前記クライアント端末によって選択さ
れた前記出発地から前記目的地までの前記1つのルート
に基づいて、m1(m1は3以上の整数)の前記第二の
水素カートリッジ交換所を選択して、前記インストラク
ションデータを生成し、前記通信ネットワークを介し
て、前記クライアント端末に送信し、前記水素カートリ
ッジ管理会社の前記中央管理サーバから受信した前記イ
ンストラクションデータに基づき、前記クライアント端
末によって、前記m1の第二の水素カートリッジ交換所
のうちから、m2(m2は2以上で、m1以下の整数)
の第二の水素カートリッジ交換所が選択されて、生成さ
れた水素カートリッジの交換日を含み、前記n2の第一
の水素カートリッジ交換所および前記m2の第二の水素
カートリッジ交換所を特定する予約データを、前記通信
ネットワークを介して、受信するように構成されたこと
を特徴とする請求項54に記載の燃料電池自動車への水
素供給システム用の中央管理サーバ。
55. In addition to the n1 first hydrogen cartridge exchange, the departure selected by the client terminal according to the route selection signal received from the client terminal via the communication network. Based on the one route from the ground to the destination, select the m1 (m1 is an integer of 3 or more) of the second hydrogen cartridge exchange, generate the instruction data, and generate the instruction data via the communication network. The client terminal, and based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, the client terminal selects m2 (m2 Is an integer of 2 or more and m1 or less)
The second hydrogen cartridge exchange is selected and includes the date of replacement of the generated hydrogen cartridge, and the reservation data specifying the n2 first hydrogen cartridge exchange and the m2 second hydrogen cartridge exchange. 55. The central management server for a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 54, wherein the central management server is configured to receive through the communication network.
【請求項56】 前記n1の第一の水素カートリッジ交
換所および前記m1の第二の水素カートリッジ交換所に
加えて、さらに、前記通信ネットワークを介して、前記
クライアント端末から受信した前記ルート選択信号にし
たがい、前記クライアント端末によって選択された前記
出発地から前記目的地までの前記1つのルートに基づ
き、k1(k1は3以上の整数)の前記第三の水素カー
トリッジ交換所を選択して、前記インストラクションデ
ータを生成し、前記通信ネットワークを介して、前記ク
ライアント端末に送信し、前記水素カートリッジ管理会
社の前記中央管理サーバから受信した前記インストラク
ションデータに基づき、前記クライアント端末によっ
て、前記k1の第三の水素カートリッジ交換所のうちか
ら、k2(k2は2以上で、k1以下の整数)の第三の
水素カートリッジ交換所が選択されて、生成された水素
カートリッジの交換日を含み、前記n2の第一の水素カ
ートリッジ交換所、前記m2の第二の水素カートリッジ
交換所および前記k2の第三の水素カートリッジ交換所
を特定する予約データを、前記通信ネットワークを介し
て、受信するように構成されたことを特徴とする請求項
55に記載の燃料電池自動車への水素供給システム用の
中央管理サーバ。
56. In addition to the n1 first hydrogen cartridge exchange and the m1 second hydrogen cartridge exchange, the route selection signal received from the client terminal via the communication network may be further used. Accordingly, based on the one route from the departure point to the destination selected by the client terminal, the third hydrogen cartridge exchange of k1 (k1 is an integer of 3 or more) is selected and the instruction is performed. Data is generated and transmitted to the client terminal via the communication network. Based on the instruction data received from the central management server of the hydrogen cartridge management company, the third hydrogen of k1 is generated by the client terminal based on the instruction data. K2 (k2 is 2 or more) Where an integer less than or equal to k1) is selected, including the date of replacement of the generated hydrogen cartridge, the n2 first hydrogen cartridge exchange, and the m2 second hydrogen cartridge The fuel cell vehicle according to claim 55, further configured to receive reservation data specifying an exchange and the k2 third hydrogen cartridge exchange via the communication network. Central management server for hydrogen supply system.
【請求項57】 前記n1が3であることを特徴とする
請求項51ないし56のいずれか1項に記載の燃料電池
自動車への水素供給システム用の中央管理サーバ。
57. The central management server for a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 51, wherein n1 is 3.
【請求項58】 前記m1が3であることを特徴とする
請求項51ないし57のいずれか1項に記載の燃料電池
自動車への水素供給システム用の中央管理サーバ。
58. The central management server for a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to any one of claims 51 to 57, wherein m1 is 3.
【請求項59】 前記k1が3であることを特徴とする
請求項51ないし58のいずれか1項に記載の燃料電池
自動車への水素供給システム用の中央管理サーバ。
59. The central management server for a system for supplying hydrogen to a fuel cell vehicle according to claim 51, wherein k1 is 3.
【請求項60】 前記申込みデータおよび前記予告デー
タが、ユーザーを特定するユーザーIDを含んでいるこ
とを特徴とする請求項37ないし59のいずれか1項に
記載の燃料電池自動車への水素供給システム用の中央管
理サーバ。
60. The hydrogen supply system for a fuel cell vehicle according to claim 37, wherein said application data and said notice data include a user ID for specifying a user. Central management server for
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