JP2002247722A - Structure facilitating cutting of wiring harness routed in vehicle body - Google Patents

Structure facilitating cutting of wiring harness routed in vehicle body

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JP2002247722A
JP2002247722A JP2001039521A JP2001039521A JP2002247722A JP 2002247722 A JP2002247722 A JP 2002247722A JP 2001039521 A JP2001039521 A JP 2001039521A JP 2001039521 A JP2001039521 A JP 2001039521A JP 2002247722 A JP2002247722 A JP 2002247722A
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JP
Japan
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wire harness
vehicle body
cutting blade
hole
cutting
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP2001039521A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Jun Yasukuni
純 安國
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Sumitomo Wiring Systems Ltd
Original Assignee
Sumitomo Wiring Systems Ltd
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Publication date
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  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Electric Cable Installation (AREA)
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To facilitate the recovery of a wiring harness routed in a vehicle body. SOLUTION: A cutting edge guide plate 10 having a deep square hole 17 with its top open, extending from the upper position of a wiring harness W/H to the lower position of the wiring harness, is installed on the side face of a body panel 8a with a through hole 9 drilled therein for inserting the wiring harness W/H. The cutting edge guide plate is provided with a through hole 15 connected to the through hole 9 in the body panel. When a cutting edge 22 is depressed from the top opening 16 of the deep square hole 17 of the cutting edge guide plate 10, the wiring harness is cut.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車体に配索される
ワイヤハーネスの切断容易化構造に関し、特に、自動車
解体・修理時にワイヤハーネスを容易に取り外せるよう
にするものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a structure for facilitating the cutting of a wire harness arranged on a vehicle body, and more particularly to a structure for easily removing the wire harness when disassembling or repairing a vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】近時、廃棄した自動車の部品や材料の分
別廃棄やリサイクルの必要性が高まっており、それらの
効率を上げるために、自動車を容易に解体できることが
要望されている。特に、リサイクルには、バッテリー、
エアコン、ラジエーターだけでなく、車体に配索されて
いるワイヤハーネスも対象となり、電線の導体をリサイ
クルするために車体から取り外している。
2. Description of the Related Art Recently, the necessity of separate disposal and recycling of discarded automobile parts and materials has been increasing, and it has been demanded that the automobile can be easily dismantled in order to increase their efficiency. In particular, batteries,
Not only air conditioners and radiators, but also wire harnesses that are routed on the car body, are removed from the car body to recycle electric wire conductors.

【0003】このワイヤハーネスの取り外し作業は、従
来より、図7に示すように、クレーン車1を用い、クレ
ーン2の掴持部3を操作してワイヤハーネスW/Hの任
意の箇所を掴み、その状態で掴持部3を車体から遠ざけ
る方向に引っ張る牽引力により強引に車体から引き剥が
して行っている。あるいは、掴持部3にフックを取り付
け、該フックでワイヤハーネスW/Hを引っかけて、同
様にクレーンの牽引力で引っ張り剥がす場合もある。
Conventionally, as shown in FIG. 7, the wire harness is removed by using a crane truck 1 and operating a gripping portion 3 of a crane 2 to grasp an arbitrary portion of the wire harness W / H. In this state, the gripping portion 3 is forcibly peeled off from the vehicle body by a traction force that pulls the grip portion 3 away from the vehicle body. Alternatively, there is a case where a hook is attached to the grip portion 3, the wire harness W / H is hooked with the hook, and the wire harness W / H is similarly pulled off by the pulling force of the crane.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、ワイヤ
ハーネスW/Hは、図8に示すように、エンジンルーム
4、車室5、トランクルーム6や左右バックドア7等、
車の各所に配索されているため、各室を隔てる車体パネ
ル8a、8bが障害となり、ワイヤハーネスW/Hを引
きずり出せない、あるいは途中で引きちぎれてしまい、
ワイヤハーネスW/H全体を取り出すことは非常に困難
である。
However, as shown in FIG. 8, the wire harness W / H includes an engine room 4, a vehicle room 5, a trunk room 6, left and right back doors 7, and the like.
Since the vehicle body panels 8a and 8b that separate each room become obstacles because they are routed in various places of the car, the wire harness W / H cannot be pulled out or is torn off in the middle.
It is very difficult to take out the entire wire harness W / H.

【0005】これに関し、最近では、油圧や電動の小型
カッターを用いてワイヤハーネスを切断しながら引き出
すことも試みられているが、ワイヤハーネスの切断箇所
が決められておらず、効率のよい切断・引き出しが難し
いうえ、ワイヤハーネスが切断箇所で切断用に固定され
ていないことも障害となっている。また、そもそもワイ
ヤハーネスの配索箇所にカッターを入れにくいことも多
く、ワイヤハーネスの切断が容易でない現状にある。
[0005] In connection with this, recently, it has been attempted to pull out the wire harness while cutting it using a small-sized hydraulic or electric cutter. Pulling out is difficult, and the fact that the wire harness is not fixed for cutting at the cutting point is an obstacle. In addition, it is often difficult to insert a cutter into the wiring harness wiring location in the first place, and it is presently difficult to cut the wire harness.

【0006】本発明は上記課題に鑑みてなされたもので
あり、車体の解体・修理においてワイヤハーネスを容易
に取り出しやすくすることを課題としている。
The present invention has been made in view of the above problems, and has as its object to make it easy to take out a wire harness when disassembling or repairing a vehicle body.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は、ワイヤハーネスを貫通させる貫通孔を穿
設した車体パネルの側面に、上記貫通穴を通るワイヤハ
ーネスの上方位置からワイヤハーネスの下方位置にかけ
て上面開口の深角穴を有する切断刃ガイド板を取り付
け、該切断刃ガイド板には上記車体パネルの貫通穴と連
通する貫通穴を設けておき、上記切断刃ガイド板の深角
穴の上面開口より切断刃を圧下させるとワイヤハーネス
を切断できる構成としていることを特徴とする車体に配
索されるワイヤハーネスの切断容易化構造を提供してい
る。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a method for mounting a wire from a position above a wire harness passing through the through hole on a side surface of a vehicle body panel having a through hole through which the wire harness passes. A cutting blade guide plate having a deep-angle hole with an upper surface opening is attached to a position below the harness, and the cutting blade guide plate is provided with a through hole communicating with the through hole of the vehicle body panel. A structure for facilitating the cutting of a wire harness routed to a vehicle body, wherein the wire harness is configured to be cut by lowering a cutting blade from an upper opening of a square hole.

【0008】上記構成によれば、ワイヤハーネスを車体
パネル貫通箇所で切断するため、車体パネルで仕切られ
た各部屋ごとにワイヤハーネスを分断することができ
る。従って、ワイヤハーネスをクレーンで取り出す際
に、車体パネルが障害となって引っかかったり途中で引
きちぎれたりすることなく、ワイヤハーネスを容易に引
き出すことができる。また、切断時には、ワイヤハーネ
スが連通する車体パネルと切断刃ガイド板との2枚の板
の貫通穴が該ワイヤハーネスを下から支えるため、切断
刃の圧下位置の両サイドでワイヤハーネスを固定でき、
切断作業を効率よく容易に行うことができる。さらに、
ワイヤハーネスは各部屋ごとに分断されて回収されるた
め、一つの分断部のワイヤハーネスが短くなり、回収率
が高くなる。
[0008] According to the above configuration, since the wire harness is cut at the place where the vehicle body panel penetrates, the wire harness can be divided for each room partitioned by the vehicle body panel. Therefore, when the wire harness is taken out by the crane, the wire harness can be easily pulled out without the body panel being hindered or being torn off in the middle. Also, at the time of cutting, the through holes of the two plates of the vehicle body panel and the cutting blade guide plate communicating with the wire harness support the wire harness from below, so that the wire harness can be fixed on both sides at the pressing down position of the cutting blade. ,
The cutting operation can be performed efficiently and easily. further,
Since the wire harness is divided and collected for each room, the wire harness of one divided portion is shortened, and the collection rate is increased.

【0009】なお、上記切断刃には、上記深角穴の寸法
と合致する所謂ギロチン状の切断刃やチェーンソーなど
の切断機が用いられる。また、上記深角穴の形状とサイ
ズは各カーメーカーおよび各車種で標準化することが望
ましい。
[0009] As the cutting blade, a so-called guillotine-shaped cutting blade or a cutting machine such as a chain saw that matches the dimension of the deep angle hole is used. Further, it is desirable that the shape and size of the deep angle hole be standardized by each car maker and each car model.

【0010】上記切断刃ガイド板の深角穴の上面開口の
位置はワイヤハーネスの真上で、かつ、外部干渉材が無
く上記切断刃を上記深角穴に挿入可能な位置に設けるこ
とが好ましい。
[0010] It is preferable that the position of the upper surface opening of the deep angle hole of the cutting blade guide plate is located immediately above the wire harness and at a position where there is no external interference material and the cutting blade can be inserted into the deep angle hole. .

【0011】ワイヤハーネスの真上に深角穴を設けるこ
とにより、切断刃の向きや位置が安定してガイドできる
と共に、切断刃がワイヤハーネスに垂直に当たるため、
最も剪断力がかかり切断しやすいうえ、切断作業が安全
かつ正確となる。また、切断刃による切断作業を行える
ように、深角穴を外部干渉材の無い上方位置に設けてい
る。なお、ワイヤハーネス配索経路を設計する段階で、
ワイヤハーネスの最適切断位置を考慮しておくおことが
好ましい。
By providing a deep-angled hole directly above the wire harness, the direction and position of the cutting blade can be guided stably, and the cutting blade comes into contact with the wire harness vertically.
The shearing force is the highest and cutting is easy, and the cutting operation is safe and accurate. Further, a deep angle hole is provided at an upper position where there is no external interference material so that a cutting operation can be performed by the cutting blade. At the stage of designing the wiring harness routing route,
It is preferable to consider the optimal cutting position of the wire harness.

【0012】上記車体パネルおよび切断刃ガイド板の貫
通穴に通すワイヤハーネスにはグロメットを取り付けて
おり、該グロメットの外周に設ける車体係止溝に上記車
体パネルおよび切断刃ガイド板の貫通穴の周縁を外嵌し
ており、上記グロメットの車体係止溝の部分およびその
内部のワイヤハーネスを上記切断刃で切断できる構成と
している。
A grommet is attached to a wire harness passing through the through hole of the vehicle body panel and the cutting blade guide plate, and a peripheral edge of the through hole of the vehicle body panel and the cutting blade guide plate is provided in a vehicle body locking groove provided on an outer periphery of the grommet. And the wire harness inside the body locking groove of the grommet and the inside thereof can be cut by the cutting blade.

【0013】車体パネル貫通穴を通す部位のワイヤハー
ネスにはグロメットを装着しているため、上記のよう
に、ワイヤハーネスと共にグロメットも同時に切断して
いる。グロメットを車体パネルの貫通穴より係止を解い
て取り外す作業も手数がかかり、かつ、ワイヤハーネス
はグロメットと止水剤を介して固着されている場合が多
いため、ワイヤハーネスと同時にグロメットも切断する
と、自動車の解体作業にワイヤハーネスを効率よく車体
パネルより取り外すことができる。
Since the grommet is attached to the wire harness at the portion where the vehicle body panel through-hole passes, the grommet is cut at the same time as the wire harness as described above. Unlocking and removing the grommet from the through-hole in the vehicle body panel is troublesome, and the wire harness is often fixed via the grommet and the waterproofing agent. In addition, the wire harness can be efficiently removed from the vehicle body panel when dismantling the vehicle.

【0014】上記切断刃ガイド板は断面凹形状両側から
フランジを突出させた形状で、上記車体パネルの側面に
上記フランジを溶接して、車体パネルとの間に上記深角
穴を構成することが好ましい。このように、切断刃ガイ
ド板を断面凹形状とすることにより、切断刃の表裏のみ
でなく側面も位置決めガイドすることができる。
[0014] The cutting blade guide plate may have a shape in which a flange is projected from both sides of a concave cross section, and the flange is welded to a side surface of the vehicle body panel to form the deep angle hole between the cutting blade guide plate and the vehicle body panel. preferable. In this way, by making the cutting blade guide plate have a concave cross section, it is possible to position and guide not only the front and back but also the side surface of the cutting blade.

【0015】また、上記切断刃で切断するワイヤハーネ
スは幹線であり、かつ、切断刃ガイド板の設置箇所には
車体パネル側あるいはワイヤハーネス側に表示手段を付
設していることが好ましい。幹線を切断することによ
り、該幹線から分岐している支線もまとめて引き上げや
すくなる。また、切断作業の容易さや効率を検討して予
め最適な切断箇所を決めておくことができ、その場所を
表示しておくことにより、解体業者等は表示された箇所
を切断すれば足るため、ワイヤハーネスの回収作業を標
準化できるうえ、作業性の向上および作業時間の短縮化
を図ることができる。なお、クレーンでの引き上げ位置
についても、最も効率よくワイヤハーネスを引き出せる
位置を予め検討して決めておき、その位置を表示するこ
とによって、ワイヤハーネス回収作業を一層効率よく行
うことができる。
Preferably, the wire harness to be cut by the cutting blade is a main line, and display means is provided on the vehicle body panel side or the wire harness side at a position where the cutting blade guide plate is installed. By cutting the trunk line, branch lines branching off from the trunk line can be easily pulled together. Also, considering the ease and efficiency of the cutting work, it is possible to determine the optimum cutting position in advance, and by displaying the location, the dismantling contractor etc. need only cut the displayed location, The work of collecting the wire harness can be standardized, and the workability can be improved and the work time can be shortened. Regarding the lifting position with the crane, the position where the wire harness can be pulled out most efficiently is determined in advance and determined, and by displaying the position, the wire harness collection operation can be performed more efficiently.

【0016】[0016]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面を
参照して説明する。図1に示すように、エンジンルーム
4と車室5を隔てる車体パネル8aのワイヤハーネスW
/Hの貫通箇所A、および車室5とトランクルーム6と
を隔てる車体パネル8bのワイヤハーネスW/Hの貫通
箇所A2に、車体パネルに予め、図2、図3に示すよう
に、切断刃ガイド板10を取り付けている。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. As shown in FIG. 1, a wire harness W of a vehicle body panel 8a separating an engine room 4 and a vehicle room 5 is provided.
/ H, and a wire harness W / H penetrating portion A2 of the vehicle body panel 8b separating the cabin 5 and the trunk room 6, a cutting blade guide is previously provided on the vehicle body panel as shown in FIGS. The plate 10 is attached.

【0017】詳しくは、図2に示すように、車体パネル
8a、8b(図は車体パネル8aの例を示し、以下車体
パネル8aについてのみ述べる)には、ワイヤハーネス
W/Hの外径寸法よりも大きい内径の真円形状の貫通穴
9を穿設しており、切断刃ガイド板10は、この車体パ
ネル8aの前側面の貫通穴9を覆う位置に溶接して取り
付けている。
More specifically, as shown in FIG. 2, the vehicle body panels 8a and 8b (the figure shows an example of the vehicle body panel 8a, and only the vehicle body panel 8a will be described below) have the outer diameter of the wire harness W / H. And a cutting hole guide plate 10 is welded to a position covering the through hole 9 on the front side surface of the vehicle body panel 8a.

【0018】切断刃ガイド板10は、図3に示すよう
に、凹部11を囲む水平断面凹形で、その両側よりフラ
ンジ部14を突設した形状で、一端は開口12、他端を
閉鎖端面13としている。該切断刃ガイド板10には、
車体パネル8aに取り付けた際に上記貫通穴9と連通す
る位置に、貫通穴15を穿設している。
As shown in FIG. 3, the cutting blade guide plate 10 has a concave shape with a horizontal section surrounding the concave portion 11, and has a shape in which flange portions 14 are protruded from both sides thereof. It is set to 13. The cutting blade guide plate 10 includes:
A through hole 15 is formed at a position where the through hole 15 communicates with the through hole 9 when attached to the vehicle body panel 8a.

【0019】上記切断刃ガイド板10を、図2に示すよ
うに、上記開口端面12を垂直上方に向けると共に車体
パネル8aの側面に上記凹部11を対向させ、車体パネ
ル8aの前側面に垂直に配置し、フランジ部14を車体
パネル8aの前面に当接して溶接で取り付け、切断刃ガ
イド板10と車体パネル8aとの間に、深角穴である切
断刃摺動穴17を形成している。該切断刃摺動穴17の
幅は後述する切断刃22を摺動できる大きさに設定して
いる。上記切断刃摺動穴17は、貫通穴15、9にワイ
ヤハーネスW/Hを貫通させた状態で、ワイヤハーネス
の上方位置から下方位置にかけて位置させている。この
とき、切断刃ガイド板10の一端開口12と車体パネル
8aとの間に形成される切断刃摺動穴17の上面挿入口
16はワイヤハーネスW/Hの真上に位置している。
As shown in FIG. 2, the cutting blade guide plate 10 is arranged such that the opening end face 12 is directed vertically upward and the recess 11 is opposed to the side surface of the vehicle body panel 8a. It is arranged, the flange portion 14 is abutted against the front surface of the vehicle body panel 8a and attached by welding, and a cutting blade sliding hole 17 which is a deep angle hole is formed between the cutting blade guide plate 10 and the vehicle body panel 8a. . The width of the cutting blade sliding hole 17 is set to a size that allows the cutting blade 22 described later to slide. The cutting blade slide hole 17 is located from the upper position to the lower position of the wire harness with the wire harness W / H penetrating the through holes 15 and 9. At this time, the upper surface insertion opening 16 of the cutting blade slide hole 17 formed between the one end opening 12 of the cutting blade guide plate 10 and the vehicle body panel 8a is located directly above the wire harness W / H.

【0020】上記車体パネル8aおよび切断刃ガイド板
10の貫通穴9、15を通すワイヤハーネスW/Hには
グロメット30を装着しており、該グロメット30の外
周面に上記貫通穴12と15に嵌着する係止溝31を備
えている。該係止溝31の対向する一方の側面31aを
貫通穴9の外面に、他方の側面31bを貫通穴15の外
面に密着させてシール状態で取り付けるようにしてい
る。
A grommet 30 is mounted on the wire harness W / H which passes through the through holes 9 and 15 of the vehicle body panel 8a and the cutting blade guide plate 10, and the grommet 30 has an outer peripheral surface formed with the through holes 12 and 15. It has a locking groove 31 to be fitted. One side 31a of the locking groove 31 is attached to the outer surface of the through hole 9 and the other side 31b is attached to the outer surface of the through hole 15 in a sealed state.

【0021】また、ワイヤハーネスW/Hには、上記貫
通箇所A1、A2の近傍に、解体時の切断箇所を示す表
示手段として図6に示すカラーテープT1も巻きつけて
おき、さらに、図5に示すクレーンでの引き上げ箇所に
ついても、同様に、その表示手段として上記カラーテー
プT1とは異なる色のカラーテープT2を巻きつけてい
る。いずれの切断箇所およびクレーン引き上げ箇所も、
外部干渉材がなく、切断刃などの作業機具の挿入が可能
で、かつ、最も効率よくワイヤハーネスW/Hの回収作
業が行える位置を予め検討して選んだ最適箇所である。
特に、クレーン引き上げ箇所は、図5に示す引き上げ箇
所B1、B2、B3のように、各エンジンルーム4、車
室5、トランクルーム6内の前後方向の中間位置に設定
している。
Also, a color tape T1 shown in FIG. 6 is wound around the wire harness W / H as a display means for indicating a cut portion at the time of disassembly near the through portions A1 and A2. Similarly, a color tape T2 of a color different from the above-mentioned color tape T1 is wound as a display means at the raised position by the crane shown in FIG. Both cutting points and crane lifting points
There is no external interference material, it is possible to insert a working tool such as a cutting blade, and it is the optimum location where the position where the collection work of the wire harness W / H can be performed most efficiently is considered in advance and selected.
In particular, the crane lifting position is set at an intermediate position in the front-rear direction in each of the engine room 4, the vehicle room 5, and the trunk room 6, as in the lifting positions B1, B2, and B3 shown in FIG.

【0022】上記した切断ガイド板10を車体パネル8
aに取り付けた箇所にワイヤハーネスW/Hを挿通させ
る時、該ワイヤハーネスW/Hに外嵌したグロメット3
0の車体係止溝31を貫通穴12と15の周縁に係止さ
せている。
The cutting guide plate 10 described above is mounted on the vehicle body panel 8.
a) when the wire harness W / H is inserted through the portion attached to the wire harness W / H,
The vehicle body locking groove 31 is locked to the periphery of the through holes 12 and 15.

【0023】廃車時における車体解体の際、以下の手順
でワイヤハーネスW/Hの回収作業を行う。まず、解体
業者は、カラーテープT1の巻きつけ位置からワイヤハ
ーネスW/Hの切断箇所、即ち切断刃ガイド板10の設
置場所を確認する。次に、図4に示すように、内部にギ
ロチン形状の切断刃22の先端を挿入口16に位置させ
て電動により圧下させると、切断刃22は切断刃摺動穴
17内を下降し、下方に挿通するワイヤハーネスW/H
およびその外周のグロメット30に垂直に刃先が当た
り、グロメット30およびワイヤハーネスW/Hを剪断
することができる。
When the vehicle is dismantled at the time of scrapping, the work of collecting the wire harness W / H is performed in the following procedure. First, the disassembler checks the cutting position of the wire harness W / H, that is, the setting position of the cutting blade guide plate 10 from the winding position of the color tape T1. Next, as shown in FIG. 4, when the tip of the guillotine-shaped cutting blade 22 is positioned inside the insertion port 16 and is electrically lowered, the cutting blade 22 descends in the cutting blade sliding hole 17 and moves downward. Wire harness W / H inserted through
Further, the cutting edge vertically contacts the grommet 30 on the outer periphery thereof, and the grommet 30 and the wire harness W / H can be sheared.

【0024】上記切断作業を、車体パネル8bとワイヤ
ハーネスW/Hとの貫通箇所A2においても同様に行う
ことにより、ワイヤハーネスW/Hを、エンジンルーム
4内、車室5内、およびトランクルーム6内に分断する
ことができる。最後に、ワイヤハーネスW/Hのカラー
テープT2の巻かれた位置にクレーンのフックをひっか
けて、分断された各ワイヤハーネスW/Hごとに引き出
し回収する。
The above-mentioned cutting operation is performed in the same manner at the penetrating portion A2 between the vehicle body panel 8b and the wire harness W / H, so that the wire harness W / H is moved into the engine room 4, the vehicle room 5, and the trunk room 6. Can be divided within. Finally, the hook of the crane is hooked on the position where the color tape T2 of the wire harness W / H is wound, and the wire harness W / H is pulled out and collected for each divided wire harness W / H.

【0025】上記のように、本実施形態においては、幹
線であるフロントハーネス、フロアハーネス等のワイヤ
ハーネスW/Hを各部位ごとに分断したのち、支線もま
とめて引き出すことができるため、車体パネル8a、8
bに引っかかったり引きちぎれること無く容易に回収す
ることができるうえ、各ワイヤハーネスが短く分断され
ているため回収率も高くなる。また、切断箇所をワイヤ
ハーネスW/Hが車体パネルを貫通する箇所とし、その
貫通穴にワイヤハーネスW/Hの上方から下方にかけて
切断刃ガイド板10を取り付けることによって、車体パ
ネル8aと切断刃ガイド板10との間の隙間で形成され
る切断刃摺動穴17にそって切断刃22を圧下させるだ
けで、容易に刃先をワイヤハーネスW/Hに垂直にあて
ることができる。
As described above, in the present embodiment, after the wire harnesses W / H such as the front harness and the floor harness, which are the trunk lines, are divided for each part, the branch lines can also be pulled out at a time. 8a, 8
In addition, the wire harness can be easily collected without being caught or torn off by b, and the collection rate is high because each wire harness is short and divided. The cutting portion is a portion where the wire harness W / H passes through the vehicle body panel, and the cutting blade guide plate 10 is attached to the through hole from above to below the wire harness W / H, so that the vehicle body panel 8a and the cutting blade guide are attached. By simply lowering the cutting blade 22 along the cutting blade sliding hole 17 formed by the gap between the plate 10 and the cutting blade 22, the cutting edge can be easily applied vertically to the wire harness W / H.

【0026】さらに、切断刃22の圧下位置では、車体
パネル8aの貫通穴9の周縁および切断刃ガイド板10
の貫通穴15の周縁に、ワイヤハーネスW/Hに外嵌し
ているグロメット30を固定されているため、ワイヤハ
ーネスW/Hを安定支持した状態で切断を行うことがで
きる。
Further, at the position where the cutting blade 22 is pressed down, the periphery of the through hole 9 of the vehicle body panel 8a and the cutting blade guide plate 10
Since the grommet 30 that is externally fitted to the wire harness W / H is fixed to the peripheral edge of the through hole 15, the cutting can be performed while the wire harness W / H is stably supported.

【0027】さらに、カラーテープT1、T2での表示
手段により、解体業者は容易に切断箇所およびクレーン
引き上げ箇所を確認することができるため、作業時間の
縮小および作業性の向上を図ることができる。さらにま
た、切断箇所およびクレーン引き上げ箇所には、外部干
渉材がなく効率よく作業できる点を考慮した最適箇所を
選んでいるため、切断作業が安全かつ正確になると共
に、回収作業も非常に効率よく行うことができる。
Further, the display means on the color tapes T1 and T2 allows the disassembler to easily confirm the cutting position and the crane lifting position, so that the working time can be reduced and the workability can be improved. In addition, the cutting and crane lifting points are selected at the optimal points in consideration of the fact that there is no external interference material and can be worked efficiently, so the cutting work is safe and accurate, and the collection work is also very efficient. It can be carried out.

【0028】なお、本発明は上記実施形態に限定するも
のではなく、切断機は油圧式でも良いと共に切断刃はチ
ェーンソータイプでもよい。また、ワイヤハーネス切断
箇所およびクレーン引き上げ箇所の位置および数は、ワ
イヤハーネスの配索パターンや車種によっても異なりう
る。さらに、切断箇所の表示手段はワイヤハーネス側で
なく車体パネル側に付設しても良い。また、切断を行う
箇所のワイヤハーネスにグロメットが外嵌されていない
場合にも適用できる。
The present invention is not limited to the above embodiment, and the cutting machine may be of a hydraulic type and the cutting blade may be of a chainsaw type. Further, the positions and numbers of the wire harness cutting portions and the crane lifting portions may vary depending on the wiring harness wiring patterns and vehicle types. Further, the display means of the cut portion may be provided not on the wire harness side but on the vehicle body panel side. In addition, the present invention can be applied to a case where the grommet is not externally fitted to the wire harness where the cutting is to be performed.

【0029】[0029]

【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
に係る車体に配索されるワイヤハーネスの切断容易化構
造によれば、ワイヤハーネスが貫通する車体パネルの側
面に予め切断刃ガイド板を取り付けておくと共に、車体
パネルと切断刃ガイド板とをワイヤハーネスが連通する
ように貫通穴を穿設しておき、該切断刃ガイド板に沿っ
て切断刃を圧下させることにより、車体パネル側面で容
易かつ正確にワイヤハーネスを切断することができる。
従って、車の解体時あるいは修理時に、エンジンルー
ム、車室、トランクルームなどを仕切る車体パネルに引
っかかることなく、容易にワイヤハーネスを引き出すこ
とができる。
As is clear from the above description, according to the structure for facilitating the cutting of the wire harness routed to the vehicle body according to the present invention, the cutting blade guide plate is previously provided on the side of the vehicle body panel through which the wire harness passes. In addition, a through hole is drilled so that the wire harness communicates with the vehicle body panel and the cutting blade guide plate, and the cutting blade is pressed down along the cutting blade guide plate, so that the side surface of the vehicle body panel is cut. The wire harness can be cut easily and accurately.
Therefore, at the time of dismantling or repairing the car, the wire harness can be easily pulled out without being caught by the vehicle body panel that partitions the engine room, the car room, the trunk room, and the like.

【0030】また、ワイヤハーネスは車体パネルの貫通
穴と切断刃ガイド板の貫通穴の中を挿通しており、その
二つの貫通穴の間を切断刃が圧下するため、切断時のワ
イヤハーネスは、切断刃の圧下位置の両側を二つの貫通
穴の周縁で下から支えられて安定し、切断作業が容易か
つ確実なものとなる。
The wire harness passes through the through hole of the vehicle body panel and the through hole of the cutting blade guide plate, and the cutting blade presses down between the two through holes. In addition, both sides of the pressing position of the cutting blade are supported from below by the peripheral edges of the two through holes, so that the cutting operation is easy and reliable.

【0031】さらに、切断刃ガイド板を取り付けるとき
に、予め外部干渉材が無くかつ切断刃の挿入が可能であ
り、また最も効率よく無駄なくワイヤハーネスを回収で
きる最適切断位置を予め検討しておくことができる。同
様のことは、ワイヤハーネスをクレーンで引き上げる作
業についてもいえ、最も効率よくワイヤハーネスを引き
出せる引き上げ位置を予め検討しておくができる。さら
に、その最適な切断位置および引き上げ位置をそれぞれ
の表示手段で示すことにより、解体業者や修理業者は、
作業中に最適位置の検討に時間を費やしたり失敗するこ
となく、効率よく正確に作業を行うことができるため、
作業時間の短縮および作業性の大幅な向上を図ることが
できる。
Further, when the cutting blade guide plate is mounted, an optimum cutting position where no external interference material can be inserted, the cutting blade can be inserted, and the wire harness can be collected most efficiently and without waste is considered in advance. be able to. The same applies to the operation of pulling up the wire harness with a crane, and it is possible to consider in advance the pull-up position where the wire harness can be pulled out most efficiently. In addition, by indicating the optimum cutting position and the lifting position with the respective display means, the disassembler or repairer can
Because you can work efficiently and accurately without spending time or failing to find the optimal position during work,
Work time can be reduced and workability can be significantly improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本発明の実施形態に係るワイヤハーネスの切
断容易化構造を適用した切断箇所を示す概略図である。
FIG. 1 is a schematic view showing a cut portion to which a structure for facilitating cutting of a wire harness according to an embodiment of the present invention is applied.

【図2】 上記ワイヤハーネスの切断容易化構造を示す
要部斜視図である。
FIG. 2 is a perspective view of a main part showing a structure for facilitating cutting of the wire harness.

【図3】 (A)は図1に示す切断刃ガイド板の斜視
図、(B)は切断刃ガイド板と車体パネルとの分解斜視
図である。
3A is a perspective view of the cutting blade guide plate shown in FIG. 1, and FIG. 3B is an exploded perspective view of the cutting blade guide plate and a vehicle body panel.

【図4】 (A)はワイヤハーネス切断作業時の垂直断
面図、(B)は平面図である。
FIG. 4A is a vertical sectional view at the time of a wire harness cutting operation, and FIG. 4B is a plan view.

【図5】 クレーンの引き上げ位置を示す概略図であ
る。
FIG. 5 is a schematic view showing a lifting position of the crane.

【図6】 実施形態に係る表示手段を示す斜視図であ
る。
FIG. 6 is a perspective view showing a display unit according to the embodiment.

【図7】 従来例を示す図である。FIG. 7 is a diagram showing a conventional example.

【図8】 自動車のワイヤハーネス配索状態を示す概略
図である。
FIG. 8 is a schematic diagram showing a wiring harness wiring state of the automobile.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

4 エンジンルーム 5 車室 6 トランクルーム 8a、8b 車体パネル 9、15 貫通穴 10 切断刃ガイド板 14 フランジ 16 挿入口(上面開口) 17 切断刃摺動穴(深角穴) 22 切断刃 30 グロメット 31 車体係止溝 T1、T2 カラーテープ Reference Signs List 4 engine room 5 cabin 6 trunk room 8a, 8b body panel 9, 15 through hole 10 cutting blade guide plate 14 flange 16 insertion opening (upper opening) 17 cutting blade sliding hole (deep angle hole) 22 cutting blade 30 grommet 31 body Locking groove T1, T2 Color tape

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) // B60R 16/02 620 H02G 3/28 F ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat ゛ (Reference) // B60R 16/02 620 H02G 3/28 F

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ワイヤハーネスを貫通させる貫通孔を穿
設した車体パネルの側面に、上記貫通穴を通るワイヤハ
ーネスの上方位置からワイヤハーネスの下方位置にかけ
て上面開口の深角穴を有する切断刃ガイド板を取り付
け、該切断刃ガイド板には上記車体パネルの貫通穴と連
通する貫通穴を設けておき、 上記切断刃ガイド板の深角穴の上面開口より切断刃を圧
下させるとワイヤハーネスを切断できる構成としている
ことを特徴とする車体に配索されるワイヤハーネスの切
断容易化構造。
1. A cutting blade guide having a deep-angle hole with an upper surface opening from a position above a wire harness passing through the through hole to a position below the wire harness on a side surface of a vehicle body panel having a through hole through which the wire harness passes. A plate is attached, a through hole communicating with the through hole of the vehicle body panel is provided in the cutting blade guide plate, and the wire harness is cut when the cutting blade is pressed down from the upper opening of the deep angle hole of the cutting blade guide plate. A structure for facilitating the cutting of a wire harness routed on a vehicle body, wherein the structure is capable of being cut.
【請求項2】 上記切断刃ガイド板の深角穴の上面開口
の位置はワイヤハーネスの真上で、かつ、外部干渉材が
無く上記切断刃を上記深角穴に挿入可能な位置に設けて
いる請求項1に記載の車体に配索されるワイヤハーネス
の切断容易化構造。
2. The position of the upper surface opening of the deep angle hole of the cutting blade guide plate is provided directly above the wire harness and provided at a position where there is no external interference material and the cutting blade can be inserted into the deep angle hole. The structure for facilitating the cutting of a wire harness arranged on a vehicle body according to claim 1.
【請求項3】 上記車体パネルおよび切断刃ガイド板の
貫通穴に通すワイヤハーネスにはグロメットを取り付け
ており、該グロメットの外周に設ける車体係止溝に上記
車体パネルおよび切断刃ガイド板の貫通穴の周縁を外嵌
しており、 上記グロメットの車体係止溝の部分およびその内部のワ
イヤハーネスを上記切断刃で切断できる構成としている
請求項1または請求項2に記載される自動車に配索され
るワイヤハーネスの切断容易化構造。
3. A grommet is attached to a wire harness passing through the through hole of the vehicle body panel and the cutting blade guide plate, and a through hole of the vehicle body panel and the cutting blade guide plate is provided in a vehicle body locking groove provided on an outer periphery of the grommet. 3. The vehicle according to claim 1, wherein a peripheral portion of the grommet is externally fitted, and a portion of the vehicle body locking groove of the grommet and a wire harness inside the grommet can be cut by the cutting blade. Wire harness for easy cutting.
【請求項4】 上記切断刃ガイド板は断面凹形状両側か
らフランジを突出させた形状で、上記車体パネルの側面
に上記フランジを溶接して、車体パネルとの間に上記深
角穴を構成している請求項1乃至請求項3のいずれか1
項に記載の車体に配索されるワイヤハーネスの切断容易
化構造。
4. The cutting blade guide plate has a shape in which a flange is protruded from both sides of a concave cross section, and the flange is welded to a side surface of the vehicle body panel to form the deep angle hole between the cutting blade guide plate and the vehicle body panel. Any one of claims 1 to 3
A structure for facilitating the cutting of a wire harness routed to a vehicle body described in the paragraph.
【請求項5】 上記切断刃で切断するワイヤハーネスは
幹線であり、かつ、切断刃ガイド板の設置箇所には車体
パネル側あるいはワイヤハーネス側に表示手段を付設し
ている請求項1乃至請求項4のいずれか1項に記載の車
体に配索されるワイヤハーネスの切断容易化構造。
5. The wire harness to be cut by the cutting blade is a main line, and a display means is provided on a vehicle body panel side or a wire harness side at a location where the cutting blade guide plate is installed. 5. The structure for facilitating the cutting of a wire harness wired to a vehicle body according to any one of the above items 4.
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