JP2002206624A - Pulley - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、Ｖベルトが掛けら
れるＶ溝を有するプーリ（以下、Ｖプーリと呼ぶ。）に
関するもので、車両用のＶプーリ等の被水環境下で使用
されるものに適用して有効である。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a pulley having a V-shaped groove on which a V-belt is hung (hereinafter referred to as a "V-pulley"), which is used in a wet environment such as a V-pulley for a vehicle. It is effective to apply to
【０００２】[0002]
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】Ｖプー
リは、ＶベルトとＶ溝との接触面における摩擦力により
動力を伝達するものであるので、被水環境の下において
は、Ｖ溝に付着した水によりＶベルトとＶ溝との接触面
における摩擦力が低下し、Ｖベルトがプーリに対して滑
ってしまう可能性がある。2. Description of the Related Art A V-pulley transmits power by frictional force at a contact surface between a V-belt and a V-groove. The adhering water reduces the frictional force at the contact surface between the V-belt and the V-groove, and the V-belt may slip on the pulley.
【０００３】本発明は、上記点に鑑み、被水環境下にお
いても、Ｖベルトがプーリに対して滑ってしまうことを
防止することを目的とする。In view of the above, it is an object of the present invention to prevent a V-belt from slipping on a pulley even in a wet environment.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために、請求項１に記載の発明では、Ｖベルト
（２００）が掛けられるＶ溝（１２０）を円周部（１１
１）に有する略円盤状のプーリ本体（１１０）に、Ｖ溝
（１２０）の底部（１２１）とプーリ本体（１１０）の
側面部（１１２）とを連通させる連通穴（１３０）が設
けられていることを特徴とする。According to the present invention, in order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, a V-shaped groove (120) on which a V-belt (200) is hung is formed by a circumferential portion (11).
The substantially disc-shaped pulley body (110) provided in 1) is provided with a communication hole (130) for communicating the bottom portion (121) of the V-groove (120) and the side surface portion (112) of the pulley body (110). It is characterized by being.
【０００５】これにより、Ｖ溝（１２０）内に付着した
（溜まった）水を連通穴（１３０）からプーリ外に排水
することができるので、被水環境下においても、Ｖベル
ト（２００）がプーリに対して滑ってしまうことを防止
することができる。[0005] As a result, water adhering (accumulated) in the V-groove (120) can be drained out of the pulley through the communication hole (130), so that the V-belt (200) can be used even in a wet environment. Sliding with respect to the pulley can be prevented.
【０００６】請求項２に記載の発明では、Ｖ溝（１２
０）の傾斜側面（１２２）には、Ｖ溝（１２０）の底部
（１２１）まで延びる溝部（１３１）が設けられている
ことを特徴とする。According to the second aspect of the present invention, the V-groove (12
The groove (131) extending to the bottom (121) of the V groove (120) is provided on the inclined side surface (122) of (0).
【０００７】これにより、傾斜側面（１２２）に付着し
た水も排水することができるので、Ｖベルト（２００）
がプーリに対して滑ってしまうことを確実に防止するこ
とができる。As a result, water adhering to the inclined side surface (122) can be drained.
Can reliably be prevented from slipping on the pulley.
【０００８】なお、連通穴（１３０）は、請求項３に記
載の発明のごとく、プーリ本体（１１０）の一方側の側
面部（１１２）から他方側の側面部（１１３）まで貫通
させることが望ましい。The communication hole (130) may be penetrated from one side (112) of the pulley body (110) to the other side (113) of the pulley body (110). desirable.
【０００９】また、連通穴（１３０）は、請求項４に記
載の発明のごとく、側面部（１１２）に対して垂直に設
けることが望ましい。The communication hole (130) is desirably provided perpendicular to the side surface (112).
【００１０】因みに、上記各手段の括弧内の符号は、後
述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示す
一例である。[0010] Incidentally, the reference numerals in parentheses of the respective means are examples showing the correspondence with specific means described in the embodiments described later.
【００１１】[0011]
【発明の実施の形態】本実施形態は、本発明に係るプー
リを車両用空調装置の圧縮機用プーリに適用したもので
あって、図１（ａ）は本実施形態に係るプーリ１００の
正面図であり、図（ｂ）は図１（ａ）の左側面図であ
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS In this embodiment, a pulley according to the present invention is applied to a pulley for a compressor of a vehicle air conditioner, and FIG. 1A shows a front view of a pulley 100 according to this embodiment. FIG. 1B is a left side view of FIG.
【００１２】プーリ１００は、略円盤状のプーリ本体１
１０の円周部１１１に、図２に示すように、Ｖベルトが
掛けられるＶ溝１２０を設けたものである。なお、本実
施形態は、複数列のＶ溝１２０が設けられたポリードラ
イブベルト対応型のプーリを採用している。The pulley 100 has a substantially disk-shaped pulley body 1.
As shown in FIG. 2, a V-shaped groove 120 on which a V-belt is hung is provided in the circumferential portion 111 of the tenth embodiment. In the present embodiment, a pulley compatible with a poly drive belt provided with a plurality of rows of V-shaped grooves 120 is employed.
【００１３】そして、プーリ本体１１０には、Ｖ溝１２
０の底部１２１とプーリ本体１１０の側面部１１２とを
連通させる連通穴１３０が設けられ、Ｖ溝１２０の傾斜
側面１２２には、Ｖ溝１２０の底部１２１まで延びる溝
部１３１が設けられている。The pulley body 110 has a V-groove 12
A communication hole 130 is provided to allow the bottom portion 121 of the pulley main body 110 to communicate with the side surface portion 112 of the pulley main body 110.
【００１４】なお、連通穴１３０は、プーリ本体１１０
の側面部１１２に対して垂直に側面部１１２から他方側
の側面部１１３まで貫通して、図１（ｂ）に示すよう
に、円周方向に等間隔に複数本（本実施形態では、６
本）設けられている。The communication hole 130 is connected to the pulley body 110.
As shown in FIG. 1B, a plurality of (6 in the present embodiment) penetrate perpendicularly to the side surface portion 112 from the side surface portion 112 to the other side surface portion 113 and have equal circumferential intervals.
Book) is provided.
【００１５】次に、本実施形態の特徴を述べる。Next, the features of this embodiment will be described.
【００１６】図３はプーリ１００（プーリ本体１１０）
にＶベルト（ポリードライブベルト）２００が掛けられ
た状態を示すものであり、この図からも明らかなよう
に、本実施形態では、Ｖ溝１２０の底部１２１とプーリ
本体１１０の側面部１１２とを連通させる連通穴１３０
が設けられているので、Ｖ溝１２０内に付着した（溜ま
った）水を連通穴１３０からプーリ１００（プーリ本体
１１０）外に排水することができる。FIG. 3 shows the pulley 100 (the pulley body 110).
This shows a state in which a V-belt (poly drive belt) 200 is hung on the bottom surface. As is apparent from this figure, in this embodiment, the bottom 121 of the V-groove 120 and the side surface 112 of the pulley main body 110 are connected to each other. Communication hole 130 for communication
Is provided, water adhering (accumulated) in the V-groove 120 can be drained from the communication hole 130 to the outside of the pulley 100 (the pulley main body 110).
【００１７】したがって、被水環境下においても、Ｖ溝
１２０に付着した水によりＶベルト２００とＶ溝１２０
との接触面における摩擦力が低下し、Ｖベルト２００が
プーリに対して滑ってしまうことを防止することができ
る。Therefore, even in a wet environment, the water adhering to the V-groove 120 causes the V-belt 200 and the V-groove 120
It is possible to prevent the frictional force on the contact surface between the V-belt 200 and the V-belt 200 from slipping on the pulley.
【００１８】また、Ｖ溝１２０の傾斜側面１２２には、
Ｖ溝１２０の底部１２１まで延びる溝部１３１が設けら
れているので、傾斜側面１２２に付着した水も排水する
ことができ、Ｖベルト２００がプーリに対して滑ってし
まうことを確実に防止することができる。Further, on the inclined side surface 122 of the V groove 120,
Since the groove 131 extending to the bottom 121 of the V groove 120 is provided, water attached to the inclined side surface 122 can also be drained, and it is possible to reliably prevent the V belt 200 from slipping on the pulley. it can.
【００１９】（その他の実施形態）上述の実施形態で
は、連通穴１３０に加えて溝部１３１が設けられていた
が、溝部１３１を廃止して連通穴１３０のみとしてもよ
い。(Other Embodiments) In the above embodiment, the groove 131 is provided in addition to the communication hole 130, but the groove 131 may be omitted and only the communication hole 130 may be provided.
【００２０】また、上述の実施形態では、２つの傾斜側
面１２２のうち片側にのみ溝部１３１を設けたが、両側
に溝部１３１を設けてもよい。In the above-described embodiment, the groove 131 is provided only on one side of the two inclined side surfaces 122, but the groove 131 may be provided on both sides.
【００２１】また、上述の実施形態では、圧縮機用のプ
ーリを例に本発明を説明したが、本発明はこれに限定さ
れるものではなく、オルタネータ等のエンジン補機類等
のその他のものにも適用することができる。In the above-described embodiment, the present invention has been described by taking a pulley for a compressor as an example. However, the present invention is not limited to this, and other components such as engine accessories such as an alternator are used. Can also be applied.
【００２２】また、上述の実施形態では、複数列のＶ溝
１２０が設けられたポリードライブベルト対応型のプー
リであったが、Ｖ溝１２０が１本のものであってもよ
い。Further, in the above-described embodiment, the pulley is a pulley compatible with a poly drive belt provided with a plurality of rows of V-grooves 120. However, a single V-groove 120 may be provided.
【００２３】また、上述の実施形態では、連通穴１３０
の穴あけ加工性を考量して、プーリ本体１１０の側面部
１１２に対して垂直に側面部１１２から他方側の側面部
１１３まで貫通させたが、プーリ１００を組み付けた状
態において、連通穴１３０の下面側が水平面に対して傾
斜するように連通穴１３０を形成することにより、連通
穴１３０を流れる水を重力により積極的に排水させるよ
うにしてもよい。In the above embodiment, the communication holes 130
In consideration of the drilling workability of the pulley 100, it was made to penetrate from the side portion 112 to the side portion 113 on the other side perpendicularly to the side portion 112 of the pulley main body 110. By forming the communication hole 130 so that the side is inclined with respect to the horizontal plane, the water flowing through the communication hole 130 may be positively drained by gravity.
【図１】（ａ）は本発明の実施形態に係るプーリの正面
図であり、（ｂ）は（ａ）の左側面図である。FIG. 1A is a front view of a pulley according to an embodiment of the present invention, and FIG. 1B is a left side view of FIG.
【図２】本発明の実施形態に係るプーリの断面図であ
る。FIG. 2 is a sectional view of a pulley according to the embodiment of the present invention.
【図３】本発明の実施形態に係るプーリにベルトを掛け
た状態を示す断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view showing a state where a belt is hung on a pulley according to the embodiment of the present invention.
１００…プーリ、１１０…プーリ本体、１２０…Ｖ溝、
１３０…連通穴、１３１…溝部。100: pulley, 110: pulley body, 120: V groove,
130: communication hole, 131: groove.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 501010812 デンソー オートモーティブ ドイツラン ド ゲゼルシャフト ミト ベシュレンク テル ハウツング ＤＥＮＳＯ ＡＵＴＯＭＯＴＩＶＥ Ｄｅ ｕｔｓｃｈｌａｎｄ Ｇｍｂｈ ドイツ連邦共和国デー−85386 エッヒン グ べー フライジング フライジンガー ストリート21 (72)発明者 橋長 浩一 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 株式会 社デンソー内 (72)発明者 佐伯 学 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 株式会 社デンソー内 (72)発明者 山下 雅史 ドイツ連邦共和国デー−85386 エッヒン グ べー フライジング フライジンガー ストリート21 デンソー オートモーティ ブ ドイツランド ゲゼルシャフト ミト ベシュレンクテル ハウツング内 (72)発明者 ローランド プリズムート ドイツ連邦共和国デー−85386 エッヒン グ べー フライジング フライジンガー ストリート21 デンソー オートモーティ ブ ドイツランド ゲゼルシャフト ミト ベシュレンクテル ハウツング内 Ｆターム(参考） 3J031 AC10 BB01 BB05 CA03 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (71) Applicant 501010812 DENSO AUTOMOTIVE Germany Land Geselshaft Mit Beschlenk Ter Hautsung DENSO AUTOMOTIVE Deutschland Gmbh Federal Republic of Germany Day-85386 Eching Bay Freising Freisinger Street 21 (72) Inventor Koichi Cho 1-1-1 Showa-cho, Kariya-shi, Aichi Prefecture Inside Denso Corporation (72) Inventor Manabu Saeki 1-1-1, Showa-machi, Kariya City, Aichi Prefecture Inside Denso Corporation (72) Inventor Masafumi Yamashita Day in the Federal Republic of Germany −85386 Eching Bay Freising Freisinger Street 21 Denso Automotive Germany Germany Beshurenkuteru Hautsungu in (72) inventor Roland Purizumuto Federal Republic of Germany Day -85,386 Ehhin grayed-based Freising Freisinger Street 21 Denso auto mode tee blanking Deutschland Gesellschaft Mito Beshurenkuteru Hautsungu in the F-term (reference) 3J031 AC10 BB01 BB05 CA03
Claims (4)
（１２０）を円周部（１１１）に有する略円盤状のプー
リ本体（１１０）には、前記Ｖ溝（１２０）の底部（１
２１）と前記プーリ本体（１１０）の側面部（１１２）
とを連通させる連通穴（１３０）が設けられていること
を特徴とするプーリ。1. A substantially disk-shaped pulley body (110) having a V-groove (120) on a circumferential portion (111) on which a V-belt (200) is hung is provided with a bottom (1) of the V-groove (120).
21) and the side part (112) of the pulley body (110)
A communication hole (130) for communicating with the pulley.
２）には、前記Ｖ溝（１２０）の底部（１２１）まで延
びる溝部（１３１）が設けられていることを特徴とする
請求項１に記載のプーリ。2. An inclined side surface (12) of the V groove (120).
2. The pulley according to claim 1, wherein 2) is provided with a groove (131) extending to a bottom (121) of the V groove (120). 3.
体（１１０）の一方側の側面部（１１２）から他方側の
側面部（１１３）まで貫通していることを特徴とする請
求項１又は２に記載のプーリ。3. The communication hole (130) penetrates from one side (112) to the other side (113) of the pulley body (110). Or the pulley according to 2.
（１１２）に対して垂直に設けられていることを特徴と
する請求項１ないし３のいずれか１つに記載のプーリ。4. The pulley according to claim 1, wherein the communication hole (130) is provided perpendicular to the side surface (112).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001001530A JP2002206624A (en) | 2001-01-09 | 2001-01-09 | Pulley |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001001530A JP2002206624A (en) | 2001-01-09 | 2001-01-09 | Pulley |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002206624A true JP2002206624A (en) | 2002-07-26 |
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ID=18870162
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001001530A Withdrawn JP2002206624A (en) | 2001-01-09 | 2001-01-09 | Pulley |
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| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002206624A (en) |
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