JP2002174269A - Driving device of electric actuator - Google Patents

Driving device of electric actuator

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JP2002174269A
JP2002174269A JP2000373099A JP2000373099A JP2002174269A JP 2002174269 A JP2002174269 A JP 2002174269A JP 2000373099 A JP2000373099 A JP 2000373099A JP 2000373099 A JP2000373099 A JP 2000373099A JP 2002174269 A JP2002174269 A JP 2002174269A
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Japan
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electric actuator
spring
type electric
actuator
motor
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JP2000373099A
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Mitsuru Tanaka
充 田中
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Azbil Corp
Original Assignee
Azbil Corp
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a driving device having a simple configuration and capable of being assembled into a spring return type electric actuator and a non-spring type electric actuator in common and using a form of control from the outside in common. SOLUTION: A motor driving circuit used in the spring return type electric actuator and the non-spring type electric actuator in common and a clutch driving circuit driving an electromagnetic clutch are provided independently from each other, and these circuit parts are mounted on the same circuit wiring board to use the spring return type and non-spring type electric actuators in common. Moreover, a connection terminal connected to a motor of the electric actuators and a connection terminal connected to the electromagnetic clutch are provided independently from each other.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、スプリングリター
ン型の電動アクチュエータ、およびノンスプリング型の
電動アクチュエータに共通に用いることのできる電動ア
クチュエータの駆動装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a drive device for an electric actuator which can be commonly used for a spring return type electric actuator and a non-spring type electric actuator.

【0002】[0002]

【関連する背景技術】空調用の制御弁等を駆動する電動
アクチュエータには、大別してスプリングリターン型の
ものとノンスプリング型のものとがある。ちなみにスプ
リングリターン型の電動アクチュエータは、概略的には
モータにより駆動されるアクチュエータ機構に復帰力を
付与するスプリングを備えると共に、上記アクチュエー
タ機構を駆動すギヤ機構に対してモータのトルクを選択
的に伝達する電磁クラッチを備える。そして電磁クラッ
チを作動させて前記モータとギヤ機構とを連結してモー
タトルクをアクチュエータ機構を伝達することで前記ス
プリングに抗して前記アクチュエータ機構を駆動し、一
方、前記電磁クラッチの作動を停止させて前記モータと
ギヤ機構とを切り離し、前記スプリングの弾性復帰力を
用いて前記アクチュエータ機構を元の状態に復帰させる
如く構成される。特にこの種のスプリングリターン型の
電動アクチュエータは、停電等の無給電状態が発生した
とき、制御弁等を初期の所定状態、例えば遮断状態また
は全開状態に復帰させる必要のある用途に用いられる。
2. Related Background Art Electric actuators for driving air-conditioning control valves and the like are roughly classified into a spring return type and a non-spring type. Incidentally, the spring-return type electric actuator generally includes a spring that applies a return force to an actuator mechanism driven by a motor, and selectively transmits the torque of the motor to a gear mechanism that drives the actuator mechanism. To provide an electromagnetic clutch. Then, by operating the electromagnetic clutch, the motor and the gear mechanism are connected to transmit the motor torque to the actuator mechanism, thereby driving the actuator mechanism against the spring, and stopping the operation of the electromagnetic clutch. Then, the motor and the gear mechanism are separated from each other, and the actuator mechanism is returned to the original state by using the elastic return force of the spring. In particular, this type of spring-return type electric actuator is used in applications where it is necessary to return a control valve or the like to an initial predetermined state, for example, a shut-off state or a fully-open state, when an unpowered state such as a power failure occurs.

【0003】これに対してノンスプリング型の電動アク
チュエータは、上述したスプリングや電動クラッチを備
えず、モータのトルクをギヤ機構を介してアクチュエー
タ機構に直接伝達することで該アクチュエータ機構を駆
動し、また元の状態に復帰させるように構成される。こ
の種のノンスプリングリターン型の電動アクチュエータ
は、停電等の無給電状態が発生しても制御弁等を初期の
所定状態、例えば遮断状態または全開状態に復帰させる
必要のない用途に用いられる。
On the other hand, a non-spring type electric actuator does not include the above-described spring and electric clutch, and drives the actuator mechanism by directly transmitting the torque of the motor to the actuator mechanism via a gear mechanism. It is configured to return to the original state. This type of non-spring return type electric actuator is used for applications in which it is not necessary to return a control valve or the like to an initial predetermined state, for example, a shut-off state or a fully-open state, even when a power supply state such as a power failure occurs.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】このようにスプリング
リターン型およびノンスプリング型の電動アクチュエー
タは、その駆動形態が異なることから、該電動アクチュ
エータに内蔵される(組み込まれる)駆動装置の構成自
体も異なっている。しかしながら実際的には、その電源
供給端子や外部制御端子の構成を含めて駆動装置の共用
化を図り、例えばスプリングリターン型の電動アクチュ
エータであるか、或いはノンスプリング型の電動アクチ
ュエータであるかに応じて上記駆動装置の制御形態を変
更するだけで当該電動アクチュエータを駆動できれば、
その利便性を格段に高めることができる。また電動アク
チュエータを製造する側にとっても、駆動装置を含む構
成部品の共通化を図ることができるので、その製造コス
トの低廉化を図ることができる等の利点がある。
As described above, the spring return type and non-spring type electric actuators have different driving modes, and therefore, the configuration itself of the driving device built in (built into) the electric actuator is also different. ing. However, in practice, the drive device is shared, including the configuration of the power supply terminal and the external control terminal, and depending on whether it is a spring return type electric actuator or a non-spring type electric actuator, for example. If the electric actuator can be driven simply by changing the control mode of the driving device,
The convenience can be greatly improved. Also, for the side that manufactures the electric actuator, since the components including the drive device can be shared, there is an advantage that the manufacturing cost can be reduced.

【0005】しかしながらスプリングリターン型の電動
アクチュエータにおいては、電動クラッチの作動状態を
確認してその動作を制御するべく、例えば電源供給の有
無を検出する機能やその検出端子が必要である等、ノン
スプリング型の電動アクチュエータには見られない機能
が必要である。この為、駆動装置の共用化を図ることが
困難である。
However, in the case of the spring return type electric actuator, a non-spring mechanism is required in order to check the operating state of the electric clutch and control its operation, for example, a function of detecting the presence or absence of power supply and its detection terminal are required. A function not found in the electric actuator of the type is required. Therefore, it is difficult to share the drive device.

【0006】本発明はこのような事情を考慮してなされ
たもので、その目的は、スプリングリターン型およびノ
ンスプリング型の電動アクチュエータに対して共通に組
み込むことができ、しかも外部からの制御の形態も共通
化することのできる簡易な構成の駆動装置を提供するこ
とにある。
The present invention has been made in view of such circumstances, and has as its object to be able to be incorporated in spring return type and non-spring type electric actuators in common, and to provide a form of external control. It is another object of the present invention to provide a drive device having a simple configuration that can be shared.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上述した目的を達成する
べく本発明に係る電動アクチュエータの駆動装置は、ス
プリングリターン型の電動アクチュエータとノンスプリ
ング型の電動アクチュエータとにおいて共通に用いられ
る制御回路部、および前記ノンスプリング型の電動アク
チュエータにおいてのみ用いられる制御回路部から、前
記電磁クラッチを駆動するクラッチ駆動回路部を独立さ
せて構成し、これらの回路部を同一回路基板上に搭載す
ることで、スプリングリターン型およびノンスプリング
型の各電動アクチュエータに対して共用化を図ったこと
を特徴としている。
In order to achieve the above object, a drive device for an electric actuator according to the present invention comprises a control circuit section commonly used in a spring return type electric actuator and a non-spring type electric actuator, And from a control circuit unit used only in the non-spring type electric actuator, a clutch drive circuit unit for driving the electromagnetic clutch is configured independently, and these circuit units are mounted on the same circuit board, so that a spring is provided. It is characterized in that the return type and the non-spring type electric actuator are shared.

【0008】好ましくは請求項2に記載するように前記
各回路部を搭載した回路基板に設ける接続端子部を、電
動アクチュエータのモータに接続される接続端子部と、
電磁クラッチに接続される接続端子部とに互いに独立さ
せて設け、電磁クラッチ用の接続端子部については、ス
プリングリターン型の電動アクチュエータの場合にだけ
用いるように構成することを特徴とする。
Preferably, a connecting terminal portion provided on a circuit board on which the respective circuit portions are mounted is connected to a connecting terminal portion connected to a motor of an electric actuator.
It is characterized in that it is provided separately from a connection terminal connected to the electromagnetic clutch, and the connection terminal for the electromagnetic clutch is used only in the case of a spring return type electric actuator.

【0009】また請求項3に記載するように、前記各回
路部を搭載した回路基板に設けられて外部の電源および
コントローラが接続される外部接続端子台を、前記各回
路部に対して共通に設けることを特徴としている。そし
てスプリングリターン型の電動アクチュエータである
か、或いはノンスプリング型の電動アクチュエータであ
るかに拘わらず、その電動アクチュエータを外部から共
通に駆動制御し得るように構成することを特徴としてい
る。
According to a third aspect of the present invention, an external connection terminal block provided on a circuit board on which the respective circuit units are mounted and to which an external power supply and a controller are connected is shared by the respective circuit units. It is characterized by being provided. Further, regardless of whether the actuator is a spring return type electric actuator or a non-spring type electric actuator, it is characterized in that the electric actuator can be commonly driven and controlled from the outside.

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の一
実施形態に係る電動アクチュエータの駆動装置について
説明する。図1はこの実施形態に係る駆動装置の概略構
成を示す図であり、SRはその駆動対象であるスプリン
グリターン型の電動アクチュエータ、またNSはノンス
プリング型の電動アクチュエータである。スプリングリ
ターン型の電動アクチュエータSRは、前述したように
モータM、電磁クラッチC、ギヤ機構G、スプリングユ
ニットSを備えてそのアクチュエータ機構の出力軸Aを
正逆に回転駆動するように構成され、またノンスプリン
グ型の電動アクチュエータNSは、モータMとギヤ機構
Gとを備えてそのアクチュエータ機構の出力軸Aを正逆
に回転駆動するように構成される。尚、上記各電動アク
チュエータSR,NSのギヤ機構Gには、出力軸Aの動
作角(回動角度)を検出するための検出器Dがそれぞれ
組み込まれている。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a driving device for an electric actuator according to an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a diagram showing a schematic configuration of a drive device according to this embodiment. SR is a spring return type electric actuator to be driven, and NS is a non-spring type electric actuator. The spring return type electric actuator SR includes the motor M, the electromagnetic clutch C, the gear mechanism G, and the spring unit S as described above, and is configured to rotationally drive the output shaft A of the actuator mechanism in the forward and reverse directions. The non-spring type electric actuator NS includes a motor M and a gear mechanism G, and is configured to rotationally drive the output shaft A of the actuator mechanism in the forward and reverse directions. The gear mechanisms G of the electric actuators SR and NS each include a detector D for detecting the operation angle (rotation angle) of the output shaft A.

【0011】しかしてスプリングリターン型の電動アク
チュエータSR、またはノンスプリング型の電動アクチ
ュエータNSに組み込まれて、該電動アクチュエータS
R,NSを駆動する駆動装置10は、所定の大きさのプ
リント回路基板11上に前記モータMを駆動するモータ
駆動回路12や前記電動クラッチCを駆動するクラッチ
駆動回路13を実装して構成される。尚、クラッチ駆動
回路13は、後述するように前記電動アクチュエータS
R,NSを駆動するための駆動電源が該プリント回路基
板11に印加されているか否かを検出する電源検出機能
を備えたものとして実現される。
The electric actuator S is incorporated in a spring return type electric actuator SR or a non-spring type electric actuator NS.
A driving device 10 for driving R and NS is configured by mounting a motor driving circuit 12 for driving the motor M and a clutch driving circuit 13 for driving the electric clutch C on a printed circuit board 11 having a predetermined size. You. The clutch drive circuit 13 is connected to the electric actuator S as described later.
This is realized as a device having a power supply detection function for detecting whether or not a drive power supply for driving R and NS is applied to the printed circuit board 11.

【0012】特にこの駆動装置10は、前記各電動アク
チュエータSR,NSのいずれに対してもそのまま用い
るべく、これらの電動アクチュエータSR,NSにおい
て共通に用いられる制御回路部や前記ノンスプリング型
の電動アクチュエータNSにおいてのみ用いられる制御
回路部、具体的には前記モータMを駆動するモータ駆動
回路12と、スプリングリターン型の電動アクチュエー
タSRにおいてのみ用いられる制御回路部、具体的には
前記電磁クラッチCを駆動するクラッチ駆動回路13と
を独立させ、これらの駆動回路12,13が互いに干渉
することがないように構成したことを特徴としている。
In particular, the drive device 10 includes a control circuit section commonly used in the electric actuators SR and NS and the non-spring type electric actuator in order to use the electric actuators SR and NS as they are. The control circuit unit used only in the NS, specifically, the motor drive circuit 12 that drives the motor M, and the control circuit unit used only in the spring return type electric actuator SR, specifically, drives the electromagnetic clutch C The clutch drive circuit 13 is configured to be independent of the drive circuits 12 and 13 so as not to interfere with each other.

【0013】尚、上記電動アクチュエータSR,NSに
おいて共通に用いられるモータ駆動回路部は、モータM
を正転駆動、逆転駆動、および停止することでアクチュ
エータ機構、例えば制御弁を開け、閉じ、或いはその途
中位置に停止させる機能からなる。ちなみにスプリング
リターン型の電動アクチュエータSRにおいては、電源
断時に電磁クラッチCが開放されることによってモータ
Mとギヤ機構Gとの間のトルク伝達経路が切り離され、
前記スプリングユニットSの弾性復帰力がアクチュエー
タ機構に作用して上記制御弁が閉じられる。つまりスプ
リングリターン型の電動アクチュエータSRにおいての
み用いられる制御回路部(制御機能)は、ノンスプリン
グ型の電動アクチュエータNSが備えていない電磁クラ
ッチCの作動を制御する機能からなる。
A motor drive circuit commonly used in the electric actuators SR and NS is a motor M
, The actuator mechanism, for example, a control valve is opened and closed, or stopped at an intermediate position by stopping and driving the actuator. Incidentally, in the spring return type electric actuator SR, the torque transmission path between the motor M and the gear mechanism G is disconnected by opening the electromagnetic clutch C when the power is turned off,
The elastic return force of the spring unit S acts on the actuator mechanism to close the control valve. That is, the control circuit unit (control function) used only in the spring return type electric actuator SR has a function of controlling the operation of the electromagnetic clutch C not provided in the non-spring type electric actuator NS.

【0014】しかして前記モータ駆動回路12は、基本
的には外部の制御装置(コントローラ)20からの制御
を受けて前記モータMの通電を制御し、これによってモ
ータMを駆動する役割を担う。また前記クラッチ駆動回
路13は、前記モータMを駆動するための電源が入力さ
れていることを条件として前記電磁クラッチCを通電駆
動する役割を担う。従ってクラッチ駆動回路13におい
ては、前述したようにモータMを駆動する為の電源が入
力されているか否かを検出するための電源検出機能が組
み込まれる。
The motor drive circuit 12 basically controls the energization of the motor M under the control of an external control device (controller) 20, thereby playing the role of driving the motor M. The clutch drive circuit 13 plays a role of energizing the electromagnetic clutch C on condition that power for driving the motor M is input. Therefore, the clutch drive circuit 13 incorporates a power detection function for detecting whether or not power for driving the motor M is input as described above.

【0015】そしてプリント回路基板11には、前記モ
ータ駆動回路12によって前記モータMの作動を制御す
るべく、該モータ駆動回路12とモータMとを電気的に
接続する為の専用の接続端子部(コネクタ)14mが設
けられる。また前記クラッチ制御回路13によって前記
電磁クラッチCの作動を制御するべく、該クラッチ駆動
回路13と電磁クラッチCとを電気的に接続する為の専
用の接続端子部(コネクタ)14cが設けられる。また
このプリント回路基板11には、前記検出器Dによって
検出される出力軸Aの動作角(回動角度)を、該駆動装
置10に取り込んだり、前述した制御装置(コントロー
ラ)20に出力するべく、該検出器Dとの間の電気的接
続をなすための専用のための接続端子部(コネクタ)1
4dが設けられる。これらの各接続端子部(コネクタ)
14m,14c,14dは、その役割を明確に区別するべ
く、互いに独立したものとしてプリント回路基板11に
実装される。
In order to control the operation of the motor M by the motor drive circuit 12, the printed circuit board 11 has a dedicated connection terminal (for electrically connecting the motor drive circuit 12 and the motor M). 14m). In order to control the operation of the electromagnetic clutch C by the clutch control circuit 13, a dedicated connection terminal (connector) 14c for electrically connecting the clutch drive circuit 13 and the electromagnetic clutch C is provided. In addition, the printed circuit board 11 receives the operation angle (rotation angle) of the output shaft A detected by the detector D into the drive device 10 or outputs the operation angle to the control device 20 described above. Connection terminal (connector) 1 for making an electrical connection with the detector D
4d are provided. Each of these connection terminals (connector)
14m, 14c, and 14d are mounted on the printed circuit board 11 independently of each other so as to clearly distinguish their roles.

【0016】ところで上述した駆動装置10は、例えば
100〜230Vの商用電源(交流)21やトランスを
介して電圧変換された電力をその駆動源とし、制御装置
(コントローラ)20による制御を受けて電動アクチュ
エータSR,NSを駆動するものであり、外部接続端子
台15を介して上記商用電源21およびコントローラ2
0に外部接続される。上記外部接続端子台15は、例え
ば7端子型のものからなり、第1および第2の端子a,
bは前記クラッチ駆動回路13に対する電源供給用端子
として用いられる。また第2〜第4の端子b,c,dは前
記モータ駆動回路12に対する電源供給用端子として、
更に第5〜第7の端子e,f,gは前述した接続端子部
(コネクタ)14dを介して検出される前記出力軸Aの
動作角(回動角度)を示す情報を制御装置(コントロー
ラ)20に出力するための端子として用いられる。
By the way, the above-mentioned driving device 10 uses, for example, a 100-230 V commercial power supply (AC) 21 or electric power that has been converted in voltage via a transformer as its driving source. It drives the actuators SR and NS. The commercial power supply 21 and the controller 2 are connected via the external connection terminal block 15.
Externally connected to 0. The external connection terminal block 15 is, for example, of a seven-terminal type, and has first and second terminals a,
“b” is used as a power supply terminal for the clutch drive circuit 13. The second to fourth terminals b, c, and d serve as power supply terminals for the motor drive circuit 12,
Further, the fifth to seventh terminals e, f, and g are provided with information indicating the operation angle (rotation angle) of the output shaft A detected via the connection terminal portion (connector) 14d described above. 20 is used as a terminal for outputting the signal.

【0017】特に上記第2〜第7の端子b,c,〜gは、
前記駆動装置10の駆動対象がスプリングリターン型の
電動アクチュエータSRか、或いはノンスプリング型の
電動アクチュエータNSかに拘わることなく使用される
もので、第2の端子bには交流電源21のコールド(接
地)側電源ラインが接続される。そして第3および第4
の端子c,dには、前記交流電源21のホット側電源ラ
インが前記制御装置(コントローラ)20に組み込まれ
た正転制御用スイッチSW1および逆転制御用スイッチ
SW2をそれぞれ介して接続される。そして上記スイッ
チSW1,SW2の選択的な投入(オン)により、前記
端子b,c間または端子b,d間に前記交流電源21から
交流電圧が印加され、これによって前記モータ駆動回路
12が作動するものとなっている。また第5〜第7の端
子e,f,gからは、前記制御装置(コントローラ)20
に対して前記出力軸Aの動作角(回動角度)を示す情報
が出力される。
In particular, the second to seventh terminals b, c, to g
The drive target of the drive device 10 is used regardless of whether it is a spring return type electric actuator SR or a non-spring type electric actuator NS. ) Side power supply line is connected. And third and fourth
The terminals c and d are connected to a hot-side power supply line of the AC power supply 21 via a normal rotation control switch SW1 and a reverse rotation control switch SW2 incorporated in the control device (controller) 20, respectively. When the switches SW1 and SW2 are selectively turned on (ON), an AC voltage is applied from the AC power supply 21 between the terminals b and c or between the terminals b and d, whereby the motor drive circuit 12 operates. It has become something. From the fifth to seventh terminals e, f, and g, the control device (controller) 20 is connected.
In response, information indicating the operation angle (rotation angle) of the output shaft A is output.

【0018】これに対して第1の端子aは、前記駆動装
置10の駆動対象がスプリングリターン型の電動アクチ
ュエータSRである場合にのみ用いられるもので、該端
子aには前記交流電源21のホット側電源ラインが接続
される。そして第2の端子bには前述したように交流電
源21のコールド(接地)側電源ラインが接続されてい
ることから、これによって第1および第2の端子a,b
間に前記交流電源21から交流電圧が印加され、前記ク
ラッチ駆動回路13が作動するものとなっている。換言
すれば前記駆動装置10の駆動対象がノンスプリング型
の電動アクチュエータNSであって、前記第1の端子a
に交流電源21のホット側電源ラインを接続しない場合
には、第1および第2の端子a,b間に前記交流電源2
1からの交流電圧が印加されることがなく、従って前記
クラッチ駆動回路13は電源供給を受けないので作動す
ることはない。尚、この場合、ノンスプリング型の電動
アクチュエータNSは、電磁クラッチCを備えないの
で、当然のことながら接続端子部(コネクタ)14cと
電動アクチュエータとの接続は行われない。
On the other hand, the first terminal a is used only when the object to be driven by the driving device 10 is a spring return type electric actuator SR. Side power line is connected. Since the cold (ground) side power supply line of the AC power supply 21 is connected to the second terminal b as described above, the first and second terminals a and b are thereby connected.
During this time, an AC voltage is applied from the AC power supply 21 to operate the clutch drive circuit 13. In other words, the drive target of the drive device 10 is the non-spring type electric actuator NS, and the first terminal a
When the hot power supply line of the AC power supply 21 is not connected to the AC power supply 21, the AC power supply 2 is connected between the first and second terminals a and b.
1 is not applied, and the clutch drive circuit 13 does not operate because it does not receive power supply. In this case, since the non-spring type electric actuator NS does not include the electromagnetic clutch C, the connection between the connection terminal portion (connector) 14c and the electric actuator is naturally not performed.

【0019】かくして上述した如く構成された駆動回路
10によれば、その駆動対象がスプリングリターン型の
電動アクチュエータSRであるか、或いはノンスプリン
グ型の電動アクチュエータNSであるかに拘わらず該電
動アクチュエータRS,NSに組み込んでおき、その形
式に応じて第1の端子aに交流電源21を接続するか否
かを決定すれば、これによってクラッチ駆動回路13を
作動させるか否かをその外部から選択することができ
る。そしてスプリングリターン型の電動アクチュエータ
SRの場合には、クラッチ駆動回路13により電磁クラ
ッチCを作動させた状態でモータ駆動回路12によりモ
ータMを駆動することができ、またノンスプリング型の
電動アクチュエータNSの場合には、モータ駆動回路1
2だけを作動させてそのモータMを駆動することが可能
となる。
Thus, according to the drive circuit 10 configured as described above, regardless of whether the object to be driven is the spring return type electric actuator SR or the non-spring type electric actuator NS, the electric actuator RS , NS, and if it is determined whether or not to connect the AC power supply 21 to the first terminal a according to the type thereof, whether or not to operate the clutch drive circuit 13 is thereby selected from outside. be able to. In the case of the spring return type electric actuator SR, the motor M can be driven by the motor drive circuit 12 in a state where the electromagnetic clutch C is operated by the clutch drive circuit 13, and the non-spring type electric actuator NS In the case, the motor drive circuit 1
It is possible to drive the motor M by operating only 2.

【0020】また上述したように外部接続端子台15の
第1の端子aを用いて交流電源21のホット側電源ライ
ンを、スイッチSW1,SW2により制御される第3お
よび第4の端子c,dと並列に入力するので、クラッチ
駆動回路13においてはスイッチSW1,SW2のオン
/オフ状態に拘わることなく、その電源入力を確実に検
出することができる。従ってスプリングリターン型の電
動アクチュエータSRにおける電磁クラッチCを確実に
作動させることができる。
As described above, the hot-side power supply line of the AC power supply 21 is connected to the third and fourth terminals c and d controlled by the switches SW1 and SW2 using the first terminal a of the external connection terminal block 15. In parallel, the clutch drive circuit 13 can reliably detect the power supply input regardless of the ON / OFF state of the switches SW1 and SW2. Therefore, the electromagnetic clutch C in the spring return type electric actuator SR can be reliably operated.

【0021】ところで上述した実施形態は、駆動装置1
0が組み込まれた電動アクチュエータがスプリングリタ
ーン型(SR)のものであるか、或いはノンスプリング
型(NS)のものであるかに応じて第1の端子aに交流
電源を印加し、これによってクラッチ駆動回路13を作
動させるか否かを選択的に決定するように構成されてい
る。しかしながら電動アクチュエータの制御の形態とし
て、その駆動装置10に常時交流電源を印加しておき、
制御装置(コントローラ)20からその作動を制御する
制御信号を与えることで電動アクチュエータの駆動を制
御する方式のものもある。
In the above-described embodiment, the driving device 1
AC power is applied to the first terminal a depending on whether the electric actuator in which the electric actuator 0 is incorporated is a spring return type (SR) or a non-spring type (NS). It is configured to selectively determine whether to operate the drive circuit 13. However, as a form of control of the electric actuator, an AC power supply is always applied to the drive device 10,
There is also a method of controlling the driving of the electric actuator by giving a control signal for controlling the operation from a control device (controller) 20.

【0022】このような制御方式のものについては、例
えば図2に第2の実施形態を示すように、その駆動装置
30を構成すれば良い。即ち、この駆動装置30は、前
述した実施形態と同様に、所定のプリント回路基板31
上に、前記各電動アクチュエータSR,NSにおいて共
通に用いられる制御回路部、具体的には前記ータMを駆
動するモータ駆動回路32と、スプリングリターン型の
電動アクチュエータSRにおいてのみ用いられる制御回
路部、具体的には前記電磁クラッチCを駆動するクラッ
チ駆動回路33とを独立させて設ける。そしてこれらの
駆動回路32,33が互いに干渉することがないよう
に、前記クラッチ駆動回路33に対して供給される電源
電圧から所定の内部電源を生成する内部電源回路34を
設け、この内部電源を用いて前記モータ駆動回路32
や、このモータ駆動回路32の作動を制御する制御回路
35をそれぞれ駆動するように構成する。そして前記制
御装置(コントローラ)20から与えられる制御信号を
制御回路35に入力し、該制御回路35によりモータ駆
動回路32の作動を制御するように構成する。
For such a control system, the driving device 30 may be configured as shown in, for example, FIG. 2 showing a second embodiment. That is, the driving device 30 is provided with a predetermined printed circuit board 31 similarly to the above-described embodiment.
Above, a control circuit unit commonly used in the electric actuators SR and NS, specifically, a motor drive circuit 32 for driving the motor M, and a control circuit unit used only in the spring return type electric actuator SR Specifically, a clutch drive circuit 33 for driving the electromagnetic clutch C is provided independently. An internal power supply circuit 34 for generating a predetermined internal power supply from a power supply voltage supplied to the clutch drive circuit 33 is provided so that these drive circuits 32 and 33 do not interfere with each other. Using the motor drive circuit 32
Alternatively, the control circuit 35 for controlling the operation of the motor drive circuit 32 is configured to be driven. Then, a control signal given from the control device (controller) 20 is input to a control circuit 35, and the control circuit 35 controls the operation of the motor drive circuit 32.

【0023】尚、この場合には、前記検出器Dによって
検出される出力軸Aの動作角(回動角度)の情報を上記
制御回路35に与えるようにすれば良い。そしてプリン
ト回路基板31に設ける外部接続端子台36としては、
該駆動回路30のクラッチ駆動回路33やモータ駆動回
路32等に一括して交流電源21からの電力を供給する
ための端子、および制御装置(コントローラ)20から
の制御信号を入力するための端子を備えた、4端子型の
ものを用いれば十分である。
In this case, information on the operation angle (rotation angle) of the output shaft A detected by the detector D may be given to the control circuit 35. As the external connection terminal block 36 provided on the printed circuit board 31,
A terminal for supplying power from the AC power supply 21 to the clutch driving circuit 33 and the motor driving circuit 32 of the driving circuit 30 and a terminal for inputting a control signal from the control device (controller) 20 are collectively provided. It is sufficient to use a four-terminal type provided.

【0024】かくしてこのように構成された駆動装置3
0によれば、該駆動装置30が組み込まれた電動アクチ
ュエータがスプリングリターン型(SR)のものである
か、或いはノンスプリング型(NS)のものであるかに
応じて、クラッチ駆動回路33と電磁クラッチCとの電
気的な接続を行えば良い。むしろノンスプリング型の電
動アクチュエータNSであれば、そもそも電磁クラッチ
Cを備えないので、クラッチ駆動回路33の出力である
接続端子部(コネクタ)14cに対する信号線の接続を
省略するだけで、上記クラッチ駆動回路33の出力を無
効化することができる。
The driving device 3 thus constructed
According to 0, the clutch drive circuit 33 and the electromagnetic actuator are integrated depending on whether the electric actuator in which the drive device 30 is incorporated is of a spring return type (SR) or a non-spring type (NS). The electrical connection with the clutch C may be made. Rather, since the non-spring type electric actuator NS does not include the electromagnetic clutch C in the first place, the connection of the signal line to the connection terminal (connector) 14c which is the output of the clutch drive circuit 33 is omitted, and the clutch drive is performed. The output of the circuit 33 can be invalidated.

【0025】従ってスプリングリターン型の電動アクチ
ュエータSRであるか、或いはノンスプリング型の電動
アクチュエータNSであるかに拘わらず上記構成の駆動
装置30を組み込んでおけば、外部的には電動アクチュ
エータSR,NSの形式に拘わることなくその外部接続
端子台36に交流電源21と制御装置(コントローラ)
20とを接続し、全く同じ制御手順にて電動アクチュエ
ータSR,NSを駆動することが可能となる。
Therefore, irrespective of whether the actuator is a spring return type electric actuator SR or a non-spring type electric actuator NS, if the driving device 30 having the above configuration is incorporated, the electric actuators SR and NS are externally provided. The AC power supply 21 and the control device (controller) are connected to the external connection terminal block 36 regardless of the type of the power supply.
20 can be connected to drive the electric actuators SR and NS in exactly the same control procedure.

【0026】尚、スプリングリターン型の電動アクチュ
エータSRにおいては、そのモータMとして、電源が印
加されない状態においてもスプリングユニットSの弾性
復帰力に対して十分な保持トルクを得ることのできる、
例えばシンクロナスモータを用いることが好ましい。こ
のようなシンクロナスモータを用いれば、アクチュエー
タ機構を駆動した後においても、その状態保持力を得る
ことができるので、例えばブレーキ回路等が不要であ
り、その分、駆動装置10,30の構成の簡素化を図る
ことができる。
In the spring return type electric actuator SR, a sufficient holding torque for the elastic return force of the spring unit S can be obtained as the motor M even when power is not applied.
For example, it is preferable to use a synchronous motor. If such a synchronous motor is used, the state holding force can be obtained even after the actuator mechanism is driven. Therefore, for example, a brake circuit or the like is not required, and the configuration of the driving devices 10 and 30 is accordingly reduced. Simplification can be achieved.

【0027】ところで電動アクチュエータSR,NSの
駆動源として、前述した100〜230Vの交流電源2
1を用いる場合、安全対策上、アース端子が必要となる
場合がある。また制御装置20からの制御信号を入力す
る際のノイズ対策として、その信号線をシールドし、シ
ールド線を接地することが必要となる場合がある。この
ような接地用端子(アース端子)については、例えば前
述した外部接続端子台15,36に予め準備し、アース
用の端子を含めた端子数のものを用いればよいが、端子
台15,36が大型化することが否めない。しかも外部
接続端子台15,36が設けられるプリント回路基板1
1,31が大型化したり、電動アクチュエータSR,NS
における駆動装置10,30の組み込みスペースが広く
なる等の不具合がある。
As a drive source for the electric actuators SR and NS, the AC power source 2 of 100 to 230 V described above is used.
When 1 is used, a ground terminal may be required for safety measures. As a countermeasure against noise when a control signal from the control device 20 is input, it may be necessary to shield the signal line and ground the shielded line. Such a grounding terminal (earth terminal) may be prepared in advance in the external connection terminal blocks 15 and 36 described above, and the number of terminals including the grounding terminal may be used. It cannot be denied that the size increases. Moreover, the printed circuit board 1 on which the external connection terminal blocks 15 and 36 are provided
1 and 31 become larger and electric actuators SR and NS
However, there is a problem that the space for installing the driving devices 10 and 30 in the above-mentioned method becomes large.

【0028】そこでこのような不具合を招来することな
く、また必要に応じてアース端子を設けるべく、例えば
図3および図4に電動アクチュエータSR,NSに対す
る駆動装置10,30の組み込み構造を示すように、電
動アクチュエータSR,NSの導電性部材からなる筐体
40に、駆動装置10,30のプリント回路基板11,3
1を載置固定するためのボス41を突出形成し、導電性
(金属製)のネジ42を用いて該ボス41上に上記プリ
ント回路基板11,31を直接固定し、駆動装置10,3
0の接地ラインを筐体40に接続する。この場合、プリ
ント回路基板11,31におけるネジ孔の周囲に、駆動
装置10,30の接地ラインに連なるランドパターン4
5を形成しておけば、上記ネジ42による固定によって
その接地ラインを直接的に筐体40に接続することが可
能となる。
Therefore, in order to avoid such inconvenience and to provide a ground terminal if necessary, for example, FIGS. 3 and 4 show a structure in which the driving devices 10 and 30 are incorporated into the electric actuators SR and NS. The printed circuit boards 11 and 3 of the driving devices 10 and 30 are mounted on a housing 40 made of conductive members of the electric actuators SR and NS.
The printed circuit boards 11 and 31 are directly fixed on the boss 41 using conductive (metal) screws 42, and the driving devices 10 and 3 are formed.
0 is connected to the housing 40. In this case, land patterns 4 connected to the ground lines of the driving devices 10 and 30 are provided around the screw holes in the printed circuit boards 11 and 31.
If 5 is formed, the ground line can be directly connected to the housing 40 by fixing with the screw 42.

【0029】そして前記筐体40の前記駆動装置10,
30における外部接続端子台15,36が位置付けられ
る側に、例えばネジ孔43とこのネジ孔43に螺合する
ネジ44とを設けておき、このネジ44を利用して交流
電源21に対するアース線や、制御信号線のシールド線
を筐体40に接続するようにする。尚、上記ネジ孔43
は、筐体40におけるケーブル接続部の空き領域を利用
して設けるようにすれば良い。
Then, the driving device 10,
For example, a screw hole 43 and a screw 44 to be screwed into the screw hole 43 are provided on the side where the external connection terminal blocks 15 and 36 are positioned in 30. , The shield line of the control signal line is connected to the housing 40. The screw hole 43
May be provided by utilizing the empty area of the cable connection portion in the housing 40.

【0030】かくしてこのような構造を採用すれば、電
動アクチュエータSR,NSの仕様によって交流電源2
1に対するアース線や、制御信号線のシールド線を設け
る必要が生じた場合であっても、筐体40を介して上記
アース線やシールド線の駆動装置10,30に対する接
続を行い得るので、端子数の多い外部接続端子台15,
36に交換する必要がない等の効果が奏せられる。つま
りその仕様に応じて駆動装置10,30の構成を変更す
る必要がなく、種々の電動アクチュエータSR,NSに
対して駆動装置10,30の共用化を図ることが可能と
なる等の実用上多大なる効果が奏せられる。
Thus, if such a structure is adopted, the AC power source 2 may be changed depending on the specifications of the electric actuators SR and NS.
Even if it becomes necessary to provide a ground wire or a shield wire for the control signal wire for the control signal line 1, the ground wire and the shield wire can be connected to the driving devices 10 and 30 via the housing 40. A large number of external connection terminal blocks 15,
There is an effect that there is no need to replace the C.36. In other words, there is no need to change the configuration of the drive devices 10 and 30 according to the specifications, and the drive devices 10 and 30 can be commonly used for various electric actuators SR and NS. The following effects can be obtained.

【0031】尚、本発明は上述した実施形態に限定され
るものではない。例えばプリント回路基板11,31等
におけるモータ駆動回路12,32や、クラッチ駆動回
路13,33のレイアウトについては、これらの回路が
互いに干渉しないような配置とすれば良い。また接続端
子(コネクタ)14m,14c,14dの配置について
も、それらの機能を識別し得るように設定すればよい。
またここでは角度検出器Dを備える電動アクチュエータ
SR,NSを例に説明したが、角度検出器Dを備えてい
ないとき電動アクチュエータSR,NSに対しても同様
に適用可能である。この場合には、角度検出器Dとの接
続をなすための接続端子(コネクタ)14dが不要とな
ることは言うまでもない。その他、本発明はその要旨を
逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。
The present invention is not limited to the above embodiment. For example, the layout of the motor drive circuits 12, 32 and the clutch drive circuits 13, 33 on the printed circuit boards 11, 31, etc., may be arranged so that these circuits do not interfere with each other. The arrangement of the connection terminals (connectors) 14m, 14c, and 14d may be set so that their functions can be identified.
Further, here, the electric actuators SR and NS having the angle detector D have been described as an example, but the present invention is similarly applicable to the electric actuators SR and NS when the angle detector D is not provided. In this case, it goes without saying that the connection terminal (connector) 14d for making connection to the angle detector D is not required. In addition, the present invention can be variously modified and implemented without departing from the gist thereof.

【0032】[0032]

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、ス
プリングリターン型の電動アクチュエータやノンスプリ
ング型の電動アクチュエータに用いられる駆動装置を共
用化することができ、その駆動対象がスプリングリター
ン型の電動アクチュエータであるか、或いはノンスプリ
ング型の電動アクチュエータであるかに拘わらず、駆動
装置を外部から共通の制御手順で作動させることができ
る。しかもその構成の簡素化を図り、構成部品点数の低
減を図ることができ、その取り扱いの容易化も図り得る
等の実用上多大なる効果が奏せられる。
As described above, according to the present invention, a drive device used for a spring return type electric actuator or a non-spring type electric actuator can be used in common, and its driving object is a spring return type electric actuator. Regardless of whether it is an electric actuator or a non-spring type electric actuator, the drive device can be operated from the outside by a common control procedure. Moreover, the configuration can be simplified, the number of components can be reduced, and the handling thereof can be facilitated.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1の実施形態に係る電動アクチュエ
ータの駆動回路の概略構成を示す図。
FIG. 1 is a diagram showing a schematic configuration of a drive circuit of an electric actuator according to a first embodiment of the present invention.

【図2】本発明の第2の実施形態に係る電動アクチュエ
ータの駆動回路の概略構成を示す図。
FIG. 2 is a diagram showing a schematic configuration of a drive circuit of an electric actuator according to a second embodiment of the present invention.

【図3】電動アクチュエータに対する駆動装置の取り付
け構造を示す平面図。
FIG. 3 is a plan view showing a mounting structure of a driving device to the electric actuator.

【図4】電動アクチュエータに対する駆動装置の取り付
け構造を示す断面図。
FIG. 4 is a sectional view showing a mounting structure of a driving device to the electric actuator.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

SR スプリングリターン型の電動アクチュエータ NS ノンスプリング型の電動アクチュエータ M モータ C 電磁クラッチ G ギヤ機構 S スプリングユニット D 検出器 A アクチュエータ機構の出力軸 10,30 駆動装置 11,31 プリント回路基板 12,32 モータ駆動回路 13,33 クラッチ駆動回路 14m,14c,14d 接続端子部(コネクタ) 20 制御装置(コントローラ) 21 交流電源 SR Spring return type electric actuator NS Non-spring type electric actuator M Motor C Electromagnetic clutch G Gear mechanism S Spring unit D Detector A Actuator mechanism output shaft 10,30 Driving device 11,31 Printed circuit board 12,32 Motor drive Circuit 13, 33 Clutch drive circuit 14m, 14c, 14d Connection terminal (connector) 20 Controller (controller) 21 AC power supply

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 アクチュエータ機構に復帰力を付与する
スプリングを備え、電磁クラッチを介してモータのトル
クを上記アクチュエータ機構に伝達して該アクチュエー
タ機構を駆動するスプリングリターン型の電動アクチュ
エータ、およびモータのトルクをアクチュエータ機構に
直接伝達して該アクチュエータ機構を駆動するノンスプ
リング型の電動アクチュエータにそれぞれ共通に用いら
れる駆動装置であって、 前記スプリングリターン型の電動アクチュエータと前記
ノンスプリング型の電動アクチュエータとにおいて共通
に用いられる制御回路部、および前記ノンスプリング型
の電動アクチュエータにおいてのみ用いられる制御回路
部から、前記電磁クラッチを駆動するクラッチ駆動回路
部を独立させて構成し、これらの回路部を同一回路基板
上に搭載してなることを特徴とする電動アクチュエータ
の駆動装置。
An electric actuator of a spring return type, comprising: a spring for applying a return force to an actuator mechanism, transmitting torque of the motor to the actuator mechanism via an electromagnetic clutch to drive the actuator mechanism, and torque of the motor. Is directly used in a non-spring type electric actuator that directly transmits the actuator mechanism to the actuator mechanism to drive the actuator mechanism, and is commonly used in the spring return type electric actuator and the non-spring type electric actuator. And a control circuit unit used only in the non-spring type electric actuator, a clutch drive circuit unit for driving the electromagnetic clutch is configured independently, and these circuit units are formed in the same circuit. Drive of the electric actuator characterized by comprising mounted on a substrate.
【請求項2】 請求項1に記載の電動アクチュエータの
駆動装置において、 前記各回路部を搭載した回路基板は、前記電動アクチュ
エータのモータに接続される接続端子部と、前記電磁ク
ラッチに接続される接続端子部とを互いに独立させて設
けてなる電動アクチュエータの駆動装置。
2. The driving device for an electric actuator according to claim 1, wherein the circuit board on which the circuit units are mounted is connected to a connection terminal unit connected to a motor of the electric actuator and the electromagnetic clutch. A driving device for an electric actuator in which connection terminals are provided independently of each other.
【請求項3】 請求項1に記載の電動アクチュエータの
駆動装置において、 前記各回路部を搭載した回路基板は、電源およびコント
ローラが接続される外部接続端子台を、前記各回路部に
対して共通に備えることを特徴とする電動アクチュエー
タの駆動装置。
3. The driving device for an electric actuator according to claim 1, wherein the circuit board on which the circuit units are mounted has an external connection terminal block to which a power supply and a controller are connected, common to the circuit units. A driving device for an electric actuator, comprising:
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2008169988A (en) * 2007-01-15 2008-07-24 Yamatake Corp Actuator
JP2008169986A (en) * 2007-01-15 2008-07-24 Yamatake Corp Actuator
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