JP2002143580A - Sheet for vehicle - Google Patents

Sheet for vehicle

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JP2002143580A
JP2002143580A JP2000341919A JP2000341919A JP2002143580A JP 2002143580 A JP2002143580 A JP 2002143580A JP 2000341919 A JP2000341919 A JP 2000341919A JP 2000341919 A JP2000341919 A JP 2000341919A JP 2002143580 A JP2002143580 A JP 2002143580A
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JP
Japan
Prior art keywords
skin material
seat frame
seat
woven
frame
Prior art date
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Pending
Application number
JP2000341919A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yoshihisa Hamano
野 芳 久 濱
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Johnson Controls Automotive Systems KK
Original Assignee
Johnson Controls Automotive Systems KK
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Publication date
Application filed by Johnson Controls Automotive Systems KK filed Critical Johnson Controls Automotive Systems KK
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To place an outer material comprising a bulky solid structure woven and knitted goods in a stretching manner according to the curve of a sheet frame, fully protect a person sitting in a back seat even when a sitting person collides with the back part of a sheet frame and improve a cushion property and a feeling of sitting in. SOLUTION: A sheet frame 21 is formed in an approximately V letter form for a cross section opened in the rear. An outer material 25 is formed of an obverse foundation cloth 26, a reverse foundation cloth 27 and an intermediate layer 28 having elasticity which comprise obverse and reverse woven and knitted goods. A hook member 33 is attached to an end portion 25a of the outer material 25. The outer material 25 is extended from an outside end portion 24a side of the frame 21 to a reverse side in a state that a rear opening portion 21e of the sheet frame 21 is closed and the hook member 33 is secured to an inside end portion 21b of the sheet frame 21. One end 31a of a pull member 31 is connected to the outer material 25 and the other end 31b of the pull member 31 is secured to a securing portion 33a of the hook member 33.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車両用シートに関
し、更に詳細に説明すると、シートフレームと、該シー
トフレームに取付けられる表皮材とを備える車両用シー
トに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle seat, and more particularly to a vehicle seat having a seat frame and a skin material attached to the seat frame.

【0002】[0002]

【従来の技術】通常、車両用シート等は、シートフレー
ムと、このシートフレームに載置されたパッド材と、こ
れらシートフレーム及びパッド材を被覆する表皮材とか
ら形成されている。また近時車両用シートの通気性を向
上させ、重量を軽減するために、シートフレームに網目
状に形成されたネットをシートフレームに所定の張力で
引っ張った状態で取付けた車両用シート(特開2000
−79840号公報)が提案されている。
2. Description of the Related Art Normally, a vehicle seat or the like is formed of a seat frame, a pad material placed on the seat frame, and a skin material covering the seat frame and the pad material. In recent years, in order to improve the air permeability of the vehicle seat and reduce the weight, a vehicle seat in which a net formed in a mesh shape on the seat frame is attached to the seat frame while being pulled with a predetermined tension (Japanese Patent Application Laid-Open 2000
-79840) has been proposed.

【0003】また、図7に示す如く、車両用シート1の
重量を軽減するために、パッド材を省略し、パイプフレ
ーム等のシートフレーム4に直接表皮材5を張設しただ
けのシートクッション2及びシートバック3からなる車
両用シート1も存在するが、クッション性に欠けるもの
であった。また、特開平6−57579号公報には、ダ
ブルラッセル織機等による表裏両面基布と、それら表裏
両面基布を連結する連結糸よりなる5mm以上の厚さを有
する嵩高織編物からなる多層構造織編物が開示されてい
る。この車両用シート1において、嵩高の立体構造織編
物からなる表皮材5をパイプフレーム等のシートフレー
ム4に取付ける場合には、表皮材5の端部をシートフレ
ーム4に取付けたフック部材等に係止して取付けてい
る。これらのフック部材等が外部に露出するのを防止す
るために、カバーで覆っている。
Further, as shown in FIG. 7, in order to reduce the weight of the vehicle seat 1, a pad material is omitted, and a seat cushion 2 in which a skin material 5 is simply stretched directly on a seat frame 4 such as a pipe frame. There is also a vehicle seat 1 including a seat back 3 and the seat back 3 but lacks cushioning properties. Japanese Patent Application Laid-Open No. 6-57579 discloses a multi-layer structure woven fabric comprising a double-sided double-sided backing fabric by a double raschel loom or the like, and a bulky woven knitted fabric having a thickness of 5 mm or more comprising connecting yarns connecting the front and back-sided double-sided base fabrics. A knit is disclosed. In this vehicle seat 1, when a skin material 5 made of a bulky three-dimensional structure woven or knitted fabric is attached to a seat frame 4 such as a pipe frame, the end of the skin material 5 is related to a hook member or the like attached to the seat frame 4. Stopped and installed. In order to prevent these hook members and the like from being exposed to the outside, they are covered with a cover.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】従来の車両用シート1
において、嵩高の立体構造織編物からなる表皮材5を略
四角枠状のシートフレーム4に取付ける場合には、フッ
ク部材等が外部に露出したりするのを防止するカバーが
外方に突出することとなり、外観を悪化させると共に、
このカバーに着座者が接触する虞れを有し、またシート
フレーム4をマグネシウム合金等からダイカスト成型に
より形成した場合には、断面V字状等の複雑な形状を簡
易に形成することができるも、断面V字状のシートフレ
ーム4の端部に着座者が接触したり衝突した場合には後
席着座者を十分に保護することができない虞れを有して
いた。また、横方向に引張力を与えて表皮材5を張設す
ることとなり、シートフレーム4に合わせて上下及び左
右方向に弯曲させて表皮材5を張設することができず、
更に表皮材5の反発力の強さから着座者を必要以上に押
圧し、例えば、図6に示す如く、着座者Pの両側部が円
弧状に撓む表皮材5のメインサイド部5a,5a付近で
押圧され、窮屈感が発生する虞れを有し、座り心地が悪
く、クッション性及び感触性に欠けるものであった。
SUMMARY OF THE INVENTION Conventional vehicle seat 1
In the case where the skin material 5 made of a bulky three-dimensional structure woven or knitted fabric is attached to the substantially square frame-shaped seat frame 4, the cover for preventing the hook member or the like from being exposed to the outside should protrude outward. And worsen the appearance,
There is a risk that a seated person may come into contact with the cover, and when the seat frame 4 is formed from a magnesium alloy or the like by die casting, a complicated shape such as a V-shaped cross section can be easily formed. When a seated person comes into contact with or collides with the end of the seat frame 4 having a V-shaped cross section, there is a possibility that the rear seated person cannot be sufficiently protected. Further, the skin material 5 is stretched by applying a tensile force in the lateral direction, and the skin material 5 cannot be stretched by being bent in the vertical and horizontal directions in accordance with the seat frame 4,
Further, the seat member is pressed more than necessary from the strength of the repulsive force of the skin member 5, and for example, as shown in FIG. 6, the main side portions 5a, 5a of the skin member 5 in which both sides of the seat member P bend in an arc shape. There was a possibility that a feeling of cramp would occur due to being pressed in the vicinity, and the sitting comfort was poor, and the cushioning property and the touch feeling were lacking.

【0005】本発明の目的は、嵩高の立体構造織編物か
らなる表皮材をシートフレームの弯曲に合わせて上下及
び左右方向に弯曲させて張設することができ、シートフ
レームをダイカスト成型により形成した場合にも、シー
トフレームの端部や後部に着座者が接触したり衝突した
場合にも後席着座者を十分に保護することができ、外観
が優れ、クッション性及び感触性及び座り心地を向上さ
せることができ、通気性を向上させることができ、重量
を軽量化することができ、パッド材が不要でシートを薄
型化でき、後席着座者のレッグスペースを拡大すること
ができ、組付け作業能率を向上させることができ、経済
性に優れた車両用シートを提供するものである。
An object of the present invention is to make it possible to stretch a skin material made of a bulky three-dimensional structure woven or knitted fabric in the vertical and horizontal directions in accordance with the curvature of the seat frame, and to form the seat frame by die casting. In this case, the rear seat occupant can be sufficiently protected even if the occupant touches or collides with the end or rear of the seat frame, and the appearance is excellent, and the cushioning property, touch feeling, and sitting comfort are improved. Can improve air permeability, reduce weight, reduce the need for padding, reduce the thickness of the seat, increase the leg space for rear seat occupants, and assemble. An object of the present invention is to provide a vehicle seat that can improve work efficiency and is excellent in economic efficiency.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明は上述せる課題に
鑑みてなされたもので、本発明の請求項1に記載の車両
用シートは、シートフレームと、該シートフレームに取
付けられる表皮材とを備える車両用シートにおいて、前
記シートフレームが後方開放された断面略V字状に形成
され、前記表皮材は表裏の織編物からなる表面基布と裏
面基布とを有すると共に、前記表裏の基布と一体に織編
された弾力性を有する中間層とを有する立体構造織編物
から形成され、前記立体構造織編物からなる表皮材に引
き部材の一端が連結され、該引き部材の他端がシートフ
レームに係止されていることを特徴とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and a vehicle seat according to a first aspect of the present invention has a seat frame and a skin material attached to the seat frame. In the vehicle seat, the seat frame is formed to have a substantially V-shaped cross section opened rearward, and the skin material has a front base fabric and a back base fabric made of woven and knitted fabric on the front and back, and the base material on the front and back is provided. One end of a pull member is formed of a three-dimensional structure woven or knitted fabric having an elastic intermediate layer woven and knitted integrally with the cloth, and one end of a pull member is connected to a skin material made of the three-dimensional structure woven or knit fabric, and the other end of the pull member is It is characterized by being locked to a seat frame.

【0007】本発明の請求項2に記載の車両用シート
は、シートフレームと、該シートフレームに取付けられ
る表皮材とを備える車両用シートにおいて、前記シート
フレームが後方開放された断面略V字状に形成され、前
記表皮材は表裏の織編物からなる表面基布と裏面基布と
を有すると共に、前記表裏の基布と一体に織編された弾
力性を有する中間層とを有する立体構造織編物から形成
され、前記立体構造織編物からなる表皮材の端部にフッ
ク部材が取付けられ、該表皮材が断面略V字状のシート
フレームの後方開放部を閉じる状態で表皮材の端部のフ
ック部材がシートフレームの内側端部に係止され、前記
立体構造織編物からなる表皮材に引き部材の一端が連結
され、該引き部材の他端が前記シートフレームの内側端
部に係止されているフック部材に係止されていることを
特徴とする。
According to a second aspect of the present invention, there is provided a vehicle seat including a seat frame and a skin material attached to the seat frame, wherein the seat frame has a substantially V-shaped cross section with a rearward opening. A three-dimensional structure woven fabric having a surface fabric and a back fabric made of woven and knitted fabrics on the front and back, and an elastic intermediate layer woven and knitted integrally with the fabrics on the front and back. A hook member is attached to an end portion of a skin material formed of a knitted fabric and made of the three-dimensional structure woven or knitted fabric, and the skin material closes the rear open portion of the seat frame having a substantially V-shaped cross section. A hook member is locked to the inner end of the seat frame, one end of a pull member is connected to the skin material made of the three-dimensional woven or knitted fabric, and the other end of the pull member is locked to the inner end of the seat frame. ing Wherein the Tsu is engaged with the click member.

【0008】本発明の請求項3に記載の車両用シート
は、シートフレームと、該シートフレームに取付けられ
る表皮材とを備える車両用シートにおいて、前記シート
フレームが後方開放された断面略V字状に形成され、前
記表皮材は表裏の織編物からなる表面基布と裏面基布と
を有すると共に、前記表裏の基布と一体に織編された弾
力性を有する中間層とを有する立体構造織編物から形成
され、前記立体構造織編物からなる表皮材の端部にフッ
ク部材が取付けられ、該表皮材が断面略V字状のシート
フレームの後方開放部を閉じる状態で表皮材がシートフ
レームの外側端部側から裏面側に延設されて表皮材の端
部のフック部材がシートフレームの内側端部に係止さ
れ、前記立体構造織編物からなる表皮材のシートフレー
ムの内側端部に対向する側に引き部材の一端が連結さ
れ、該引き部材の他端が前記シートフレームの内側端部
に係止されているフック部材に係止されていることを特
徴とする。
According to a third aspect of the present invention, there is provided a vehicle seat including a seat frame and a skin material attached to the seat frame, wherein the seat frame has a substantially V-shaped cross section with a rearward opening. A three-dimensional structure woven fabric having a surface fabric and a back fabric made of woven and knitted fabrics on the front and back, and an elastic intermediate layer woven and knitted integrally with the fabrics on the front and back. A hook member is attached to an end of a skin material formed of a knitted fabric and made of the three-dimensional structure woven or knitted fabric, and the skin material closes a rear open portion of the seat frame having a substantially V-shaped cross section. The hook member at the end of the skin material is extended from the outside end side to the back side, and is hooked to the inside end of the seat frame, and faces the inside end of the seat frame of the skin material made of the three-dimensional structure woven or knitted fabric. You One end of the pull to the side member is connected, and the other end of the cited-out member is engaged with the hook member is engaged with the inner end of said seat frame.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る車両用シート
を図面を参照して詳述する。図1乃至図5(a),
(b)は本発明に係る車両用シートを夫々示すもので、
図1はシートバックの側部フレームの断面図、図2は立
体構造織編物からなる表皮材の一部断面斜視図、図3は
車両用シートのシートバックフレームの斜視図、図4は
シートバックの斜視図、図5は表皮材の引き部材を夫々
示すもので、(a)は断面図、(b)は異なる引き方法
を示す断面図である。尚、本実施の形態では本発明をシ
ートバックに適用した場合として説明するが、同様にシ
ートクッションにも適用することができるものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a vehicle seat according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. 1 to 5 (a),
(B) shows the vehicle seat according to the present invention, respectively.
1 is a cross-sectional view of a side frame of a seat back, FIG. 2 is a partial cross-sectional perspective view of a skin material formed of a three-dimensional woven or knitted fabric, FIG. 3 is a perspective view of a seat back frame of a vehicle seat, and FIG. 5A and 5B show a pulling member of a skin material, respectively. FIG. 5A is a cross-sectional view, and FIG. 5B is a cross-sectional view showing a different pulling method. In the present embodiment, the case where the present invention is applied to a seat back will be described. However, the present invention can also be applied to a seat cushion.

【0010】図3及び図4に示す如く、車両用シートの
シートバック12は略四角枠状に形成されたシートフレ
ーム21を有し、このシートフレーム21はマグネシウ
ム合金等からダイカスト成型により形成され、ヘッドレ
ストステー挿入穴を有する上部フレーム21aと両側部
フレーム21b及び下部フレーム21cとから形成さ
れ、両側部フレーム21bの下端に取付穴21dが形成
されている。
As shown in FIGS. 3 and 4, the seat back 12 of the vehicle seat has a seat frame 21 formed in a substantially rectangular frame shape, and the seat frame 21 is formed by die casting from a magnesium alloy or the like. An upper frame 21a having a headrest stay insertion hole, both side frames 21b and a lower frame 21c are formed, and a mounting hole 21d is formed at a lower end of both side frames 21b.

【0011】前記シートフレーム21の上部フレーム2
1a,両側部フレーム21b及び下部フレーム21cは
後方開放されて開放部21eが形成された断面略V字状
に形成されている。尚、上部フレーム21a,両側部フ
レーム21b及び下部フレーム21cの断面略V字状の
形状は同一でなくてもよい。
The upper frame 2 of the seat frame 21
1a, both side frames 21b and lower frame 21c are formed in a substantially V-shaped cross-section in which an open portion 21e is formed by being opened rearward. The upper frame 21a, the side frames 21b, and the lower frame 21c need not have the same V-shaped cross section.

【0012】前記シートバック12は前記シートフレー
ム21に上下及び左右方向に引っ張られて張設された表
皮材25を有している。この表皮材25は、図2に示す
如く、表裏の織編物からなる表面基布26と裏面基布2
7とを有すると共に、前記表裏の基布26,27と一体
に織編された弾力性を有する中間層28とを有する立体
構造織編物から形成されている。
The seat back 12 has a skin material 25 which is stretched and stretched on the seat frame 21 in the vertical and horizontal directions. As shown in FIG. 2, the skin material 25 is made of a front base cloth 26 and a back base cloth
7 and a three-dimensional structure woven / knitted fabric having the front and back base fabrics 26 and 27 and the elastic intermediate layer 28 woven and knitted integrally.

【0013】前記立体構造織編物からなる表皮材25は
ナイロン等の合成樹脂繊維から形成することができ、弾
力性や引張強さは糸のフィラメントの太さにより種々得
ることができ、表皮材25の厚さは5mm以上の厚さに形
成することができる。この立体構造織編物からなる表皮
材25はモケット織機やダブルラッセル編機等で製造す
ることができる。尚、立体構造織編物の更に詳細な構成
は従来の技術で示した、特開平6−57579号公報の
技術を援用する。
The skin material 25 made of the three-dimensional woven or knitted fabric can be formed from synthetic resin fibers such as nylon, and the elasticity and tensile strength can be variously obtained depending on the thickness of the yarn filament. Can be formed to a thickness of 5 mm or more. The skin material 25 made of the three-dimensional structure woven or knitted fabric can be manufactured by a moquette loom, a double Russell knitting machine, or the like. For a more detailed configuration of the three-dimensional woven or knitted fabric, the technique of Japanese Patent Application Laid-Open No. 6-57579 shown in the related art is used.

【0014】前記立体構造織編物からなる表皮材25は
上下及び左右方向に引っ張られて前記シートフレーム2
1に端末処理されている。即ち、図1に示す如く、前記
シートフレーム21の断面略V字状の側部フレーム21
bは外側端部24aと内側端部24bとを備えている。
The skin material 25 made of the three-dimensional woven or knitted fabric is pulled up and down and left and right, and
1 is terminal-processed. That is, as shown in FIG. 1, the side frame 21 having a substantially V-shaped cross section of the seat frame 21 is provided.
b has an outer end 24a and an inner end 24b.

【0015】前記立体構造織編物からなる表皮材25の
端部25aに合成樹脂等から形成されたフック部材33
が取付けられ、この表皮材25が断面略V字状の側部フ
レーム21bの後方開放部21eを閉じる状態で表皮材
25が側部フレーム21bの正面側の外側端部24a側
から裏面側に延設されて表皮材25の端部25aのフッ
ク部材33が側部フレーム21bの内側端部24bに係
止されている。
A hook member 33 made of a synthetic resin or the like is attached to an end 25a of the skin material 25 made of the three-dimensional woven or knitted fabric.
The skin material 25 extends from the front outer end 24a to the back surface of the side frame 21b in a state where the skin material 25 closes the rear opening 21e of the side frame 21b having a substantially V-shaped cross section. The hook member 33 at the end 25a of the skin material 25 is engaged with the inner end 24b of the side frame 21b.

【0016】前記立体構造織編物からなる表皮材25の
側部フレーム21bの内側端部24bに対向する側に引
き部材31の一端31aが連結され、この引き部材31
の他端31bに断面略J字状のフック部材34が固着さ
れ、このフック部材34が側部フレーム21bの内側端
部24bに係止されているフック部材33の係止部33
aに係止されている。
One end 31a of a pulling member 31 is connected to a side of the skin material 25 made of the three-dimensional structure woven / knitted material, the side facing the inner end 24b of the side frame 21b.
A hook member 34 having a substantially J-shaped cross section is fixed to the other end 31b of the hook member 33, and the hook member 34 is locked to the inner end 24b of the side frame 21b.
a.

【0017】図5(a),(b)に示す如く、前記引き
部材31の一端31aは側部フレーム21bの内側端部
24bに対向する側の表皮材25に縫製等により固着さ
れている。図5(a)に示す実施の形態では、表皮材2
5のメイン部25mと、メインサイド部25sとの縫製
部29に一体に縫製されて固着され、図5(b)に示す
実施の形態では、前記縫製部29の存在しない部分の表
皮材25に縫製部35等により固着されている。
As shown in FIGS. 5A and 5B, one end 31a of the pulling member 31 is fixed to a skin material 25 on the side facing the inner end 24b of the side frame 21b by sewing or the like. In the embodiment shown in FIG.
5 is integrally sewn and fixed to a sewn portion 29 of the main portion 25m and the main side portion 25s. In the embodiment shown in FIG. It is fixed by a sewing portion 35 or the like.

【0018】尚、引き部材31の一端31a側にボタン
を設け、ボタン引きにより表皮材25を引くものであっ
てもよい。また表皮材25のメイン部25mと、メイン
サイド部25sとを引き部材31により引くものに限定
されるものではない。
A button may be provided on one end 31a of the pulling member 31, and the skin material 25 may be pulled by button pulling. Further, the invention is not limited to the method in which the main portion 25m and the main side portion 25s of the skin material 25 are pulled by the pulling member 31.

【0019】[0019]

【発明の効果】以上が本発明に係る車両用シートの実施
の形態であるが、本発明の請求項1に記載の車両用シー
トによれば、シートフレームが後方開放された断面略V
字状に形成され、前記表皮材は表裏の織編物からなる表
面基布と裏面基布とを有すると共に、前記表裏の基布と
一体に織編された弾力性を有する中間層とを有する立体
構造織編物から形成され、前記立体構造織編物からなる
表皮材に引き部材の一端が連結され、該引き部材の他端
がシートフレームに係止されているので、嵩高の立体構
造織編物からなる表皮材をシートフレームの弯曲に合わ
せて上下及び左右方向に弯曲させて張設することがで
き、引き部材により表皮材が後方に引かれているので、
着座者の両側部が円弧状に撓む表皮材のメインサイド部
付近で押圧され、窮屈感を与える虞れがなく、パッド材
が不要でシートを薄型化でき、後席着座者のレッグスペ
ースを拡大することができ、通気性を向上させることが
でき、重量を軽量化することができ、組付け作業能率を
向上させることができ、クッション性及び感触性及び座
り心地を向上させることができる。
The above is the embodiment of the vehicle seat according to the present invention. According to the vehicle seat according to the first aspect of the present invention, the seat frame has a substantially V-shaped cross section with the rear open.
A three-dimensional body formed in the shape of a letter, wherein the skin material has a front base fabric and a back base fabric made of woven and knitted fabric on the front and back, and has an elastic intermediate layer woven and knitted integrally with the base fabric on the front and back. One end of a pulling member is connected to a skin material formed of a structural woven or knitted fabric and made of the three-dimensional structural woven or knitted fabric, and the other end of the pulling member is locked to a seat frame. Since the skin material can be bent in the vertical and horizontal directions according to the curvature of the seat frame and stretched, and the skin material is pulled backward by the pulling member,
Both sides of the seated person are pressed in the vicinity of the main side of the skin material that bends in an arc shape, and there is no danger of giving a cramped feeling.There is no need for padding, the seat can be made thinner, and the leg space for the rear seated person can be reduced. It can be enlarged, the air permeability can be improved, the weight can be reduced, the assembling work efficiency can be improved, and the cushioning property, touch feeling, and sitting comfort can be improved.

【0020】また、本発明の請求項2に記載の車両用シ
ートによれば、シートフレームが後方開放された断面略
V字状に形成され、前記表皮材は表裏の織編物からなる
表面基布と裏面基布とを有すると共に、前記表裏の基布
と一体に織編された弾力性を有する中間層とを有する立
体構造織編物から形成され、前記立体構造織編物からな
る表皮材の端部にフック部材が取付けられ、該表皮材が
断面略V字状のシートフレームの後方開放部を閉じる状
態で表皮材の端部のフック部材がシートフレームの内側
端部に係止され、前記立体構造織編物からなる表皮材に
引き部材の一端が連結され、該引き部材の他端が前記シ
ートフレームの内側端部に係止されているフック部材に
係止されているので、嵩高の立体構造織編物からなる表
皮材をシートフレームの弯曲に合わせて上下及び左右方
向に弯曲させて張設することができ、引き部材により表
皮材が後方に引かれているので、着座者の両側部が円弧
状に撓む表皮材のメインサイド部付近で押圧され、窮屈
感を与える虞れがなく、シートフレームをダイカスト成
型により形成した場合にも、シートフレームの端部や後
部に着座者が接触したり衝突した場合にもシートフレー
ムの端部や後部が表皮材で被覆されているので後席着座
者を十分に保護することができ、パッド材が不要でシー
トを薄型化でき、後席着座者のレッグスペースを拡大す
ることができ、通気性を向上させることができ、重量を
軽量化することができ、組付け作業能率を向上させるこ
とができ、クッション性及び感触性及び座り心地を向上
させることができる。
Further, according to the vehicle seat of the present invention, the seat frame is formed to have a substantially V-shaped cross section opened rearward, and the skin material is a surface base fabric made of woven and knitted fabric on both sides. And a back fabric, and an end portion of a skin material formed of a three-dimensional structure woven or knitted fabric having an elastic intermediate layer woven and knitted integrally with the front and back base fabrics, and formed of the three-dimensional structure woven or knitted fabric. A hook member is attached to the seat member, and in a state where the skin material closes a rear open portion of the seat frame having a substantially V-shaped cross section, a hook member at an end of the skin material is locked to an inner end portion of the seat frame. One end of the pulling member is connected to the skin material made of a woven or knitted fabric, and the other end of the pulling member is locked by the hook member locked to the inner end of the seat frame. The skin material made of knitted fabric It can be bent up and down and left and right according to the curvature of the arm, and the skin material is pulled backward by the pulling member, so that both sides of the seated person flex in an arc shape There is no danger of being cramped due to being pressed in the vicinity of the side part, and even when the seat frame is formed by die-casting, even when the seated person contacts or collides with the end and rear of the seat frame, Since the edges and the rear are covered with a skin material, it is possible to adequately protect the rear seat occupant, and the pad material is unnecessary, the seat can be made thinner, and the leg space of the rear seat occupant can be expanded. The air permeability can be improved, the weight can be reduced, the assembling work efficiency can be improved, and the cushioning property, touch feeling, and sitting comfort can be improved.

【0021】また、本発明の請求項3に記載の車両用シ
ートによれば、シートフレームが後方開放された断面略
V字状に形成され、前記表皮材は表裏の織編物からなる
表面基布と裏面基布とを有すると共に、前記表裏の基布
と一体に織編された弾力性を有する中間層とを有する立
体構造織編物から形成され、前記立体構造織編物からな
る表皮材の端部にフック部材が取付けられ、該表皮材が
断面略V字状のシートフレームの後方開放部を閉じる状
態で表皮材がシートフレームの外側端部側から裏面側に
延設されて表皮材の端部のフック部材がシートフレーム
の内側端部に係止され、前記立体構造織編物からなる表
皮材のシートフレームの内側端部に対向する側に引き部
材の一端が連結され、該引き部材の他端が前記シートフ
レームの内側端部に係止されているフック部材に係止さ
れているので、嵩高の立体構造織編物からなる表皮材を
シートフレームの弯曲に合わせて上下及び左右方向に弯
曲させて張設することができ、引き部材により表皮材が
後方に引かれているので、着座者の両側部が円弧状に撓
む表皮材のメインサイド部付近で押圧され、窮屈感を与
える虞れがなく、シートフレームをダイカスト成型によ
り形成した場合にも、シートフレームの端部や後部に着
座者が接触したり衝突した場合にも、シートフレームの
端部や後部が表皮材で被覆されているので後席着座者を
十分に保護することができ、パッド材が不要でシートを
薄型化でき、後席着座者のレッグスペースを拡大するこ
とができ、通気性を向上させることができ、重量を軽量
化することができ、組付け作業能率を向上させることが
でき、クッション性及び感触性及び座り心地を向上させ
ることができる。
According to the vehicle seat of the third aspect of the present invention, the seat frame is formed to have a substantially V-shaped cross section open to the rear, and the skin material is a surface base fabric made of woven and knitted fabric on both sides. And a back fabric, and an end portion of a skin material formed of a three-dimensional structure woven or knitted fabric having an elastic intermediate layer woven and knitted integrally with the front and back base fabrics, and formed of the three-dimensional structure woven or knitted fabric. A hook member is attached to the seat frame, and the skin material extends from the outer end side to the back side of the seat frame in a state where the skin material closes a rear open portion of the seat frame having a substantially V-shaped cross section. Hook member is locked to the inside end of the seat frame, and one end of a pull member is connected to a side of the skin material made of the three-dimensional structure woven or knitted material facing the inside end of the seat frame, and the other end of the pull member Is the inner edge of the seat frame Since the hook member is locked to the hook member, the skin material made of a bulky three-dimensional structure woven or knitted material can be stretched in the vertical and horizontal directions in accordance with the curvature of the seat frame, and can be stretched. Because the skin material is pulled rearward, both sides of the occupant are pressed near the main side portion of the skin material that bends in an arc shape, there is no possibility of giving a cramped feeling, and the seat frame is formed by die casting. In the case where the seat occupant contacts or collides with the end or the rear of the seat frame, the end and the rear of the seat frame are covered with the skin material so that the rear seat occupant is sufficiently protected. No pad material is required, the seat can be made thinner, the leg space for the rear seat occupant can be expanded, the air permeability can be improved, the weight can be reduced, and the assembling work can be performed. efficiency It can be improved, thereby improving the cushioning and feel properties and comfort.

【0022】本発明の車両用シートによれば、嵩高の立
体構造織編物からなる表皮材をシートフレームの弯曲に
合わせて上下及び左右方向に弯曲させて張設することが
でき、シートフレームをダイカスト成型により形成した
場合にも、シートフレームの端部や後部に着座者が接触
したり衝突した場合にも後席着座者を十分に保護するこ
とができ、外観が優れ、クッション性及び感触性及び座
り心地を向上させることができ、通気性を向上させるこ
とができ、重量を軽量化することができ、パッド材が不
要でシートを薄型化でき、後席着座者のレッグスペース
を拡大することができ、組付け作業能率を向上させるこ
とができ、経済性に優れた車両用シートを得ることがで
きる。
According to the vehicle seat of the present invention, a skin material made of a bulky three-dimensional woven or knitted fabric can be stretched in the vertical and horizontal directions in accordance with the curvature of the seat frame, and the seat frame can be die-cast. Even when it is formed by molding, it can sufficiently protect the rear seat occupant even when the occupant comes into contact with or collides with the end or the rear of the seat frame, and has excellent appearance, cushioning and feel and The seating comfort can be improved, the air permeability can be improved, the weight can be reduced, the pad material is unnecessary, the seat can be made thinner, and the leg space for the rear seat occupant can be expanded. As a result, the efficiency of the assembling operation can be improved, and a vehicle seat excellent in economy can be obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明に係る車両用シートのシートバックの側
部フレームの断面図。
FIG. 1 is a sectional view of a side frame of a seat back of a vehicle seat according to the present invention.

【図2】本発明に係る車両用シートの立体構造織編物か
らなる表皮材の拡大斜視図。
FIG. 2 is an enlarged perspective view of a skin material made of a three-dimensional structure woven or knitted fabric for a vehicle seat according to the present invention.

【図3】本発明に係る車両用シートのシートバックフレ
ームの斜視図。
FIG. 3 is a perspective view of a seat back frame of the vehicle seat according to the present invention.

【図4】本発明に係る車両用シートのシートバックの斜
視図。
FIG. 4 is a perspective view of a seat back of the vehicle seat according to the present invention.

【図5】本発明に係る車両用シートのシートバックの表
皮材の引き部を夫々示すもので、(a)は断面図、
(b)は異なる引き部の断面図。
5A and 5B respectively show a pulling portion of a skin material of a seat back of a vehicle seat according to the present invention, and FIG.
(B) is sectional drawing of a different pulling part.

【図6】従来の車両用シートの断面説明図。FIG. 6 is an explanatory sectional view of a conventional vehicle seat.

【図7】従来の車両用シートの斜視図。FIG. 7 is a perspective view of a conventional vehicle seat.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

12 シートバック 21 シートフレーム 21a 上部フレーム 21b 側部フレーム 21c 下部フレーム 21e 開放部 24a 外側端部 24b 内側端部 25 表皮材 25a 端部 25m メイン部 25s メインサイド部 26 表面基布 27 裏面基布 28 中間層 29 縫製部 31 引き部材 31a 一端 31b 他端 33 フック部材 33a 係止部 35 縫製部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 12 Seat back 21 Seat frame 21a Upper frame 21b Side frame 21c Lower frame 21e Open part 24a Outer end 24b Inner end 25 Skin material 25a End 25m Main part 25s Main side part 26 Surface base cloth 27 Back base cloth 28 Intermediate Layer 29 Sewing part 31 Pull member 31a One end 31b Other end 33 Hook member 33a Locking part 35 Sewing part

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 シートフレームと、該シートフレームに
取付けられる表皮材とを備える車両用シートにおいて、 前記シートフレームが後方開放された断面略V字状に形
成され、前記表皮材は表裏の織編物からなる表面基布と
裏面基布とを有すると共に、前記表裏の基布と一体に織
編された弾力性を有する中間層とを有する立体構造織編
物から形成され、前記立体構造織編物からなる表皮材に
引き部材の一端が連結され、該引き部材の他端がシート
フレームに係止されていることを特徴とする車両用シー
ト。
1. A vehicle seat comprising a seat frame and a skin material attached to the seat frame, wherein the seat frame is formed to have a substantially V-shaped cross-section open to the rear, and the skin material is a front and back woven / knitted fabric A three-dimensional structure woven or knitted fabric having a surface base fabric and a back surface base fabric, and having an elastic intermediate layer woven and knitted integrally with the front and back base fabrics, and formed of the three-dimensional structure woven knitted fabric A vehicle seat, wherein one end of a pull member is connected to a skin material, and the other end of the pull member is locked to a seat frame.
【請求項2】 シートフレームと、該シートフレームに
取付けられる表皮材とを備える車両用シートにおいて、 前記シートフレームが後方開放された断面略V字状に形
成され、前記表皮材は表裏の織編物からなる表面基布と
裏面基布とを有すると共に、前記表裏の基布と一体に織
編された弾力性を有する中間層とを有する立体構造織編
物から形成され、前記立体構造織編物からなる表皮材の
端部にフック部材が取付けられ、該表皮材が断面略V字
状のシートフレームの後方開放部を閉じる状態で表皮材
の端部のフック部材がシートフレームの内側端部に係止
され、前記立体構造織編物からなる表皮材に引き部材の
一端が連結され、該引き部材の他端が前記シートフレー
ムの内側端部に係止されているフック部材に係止されて
いることを特徴とする車両用シート。
2. A vehicle seat comprising: a seat frame; and a skin material attached to the seat frame, wherein the seat frame is formed to have a substantially V-shaped cross section open to the rear, and the skin material is a front and back woven / knitted fabric. A three-dimensional structure woven or knitted fabric having a surface base fabric and a back surface base fabric, and having an elastic intermediate layer woven and knitted integrally with the front and back base fabrics, and formed of the three-dimensional structure woven knitted fabric A hook member is attached to an end of the skin material, and the hook member at the end of the skin material is locked to an inner end of the seat frame in a state where the skin material closes a rear open portion of the seat frame having a substantially V-shaped cross section. One end of a pull member is connected to a skin material made of the three-dimensional structure woven or knitted fabric, and the other end of the pull member is locked by a hook member locked to an inner end of the seat frame. Features and That the vehicle seat.
【請求項3】 シートフレームと、該シートフレームに
取付けられる表皮材とを備える車両用シートにおいて、 前記シートフレームが後方開放された断面略V字状に形
成され、前記表皮材は表裏の織編物からなる表面基布と
裏面基布とを有すると共に、前記表裏の基布と一体に織
編された弾力性を有する中間層とを有する立体構造織編
物から形成され、前記立体構造織編物からなる表皮材の
端部にフック部材が取付けられ、該表皮材が断面略V字
状のシートフレームの後方開放部を閉じる状態で表皮材
がシートフレームの外側端部側から裏面側に延設されて
表皮材の端部のフック部材がシートフレームの内側端部
に係止され、前記立体構造織編物からなる表皮材のシー
トフレームの内側端部に対向する側に引き部材の一端が
連結され、該引き部材の他端が前記シートフレームの内
側端部に係止されているフック部材に係止されているこ
とを特徴とする車両用シート。
3. A vehicle seat comprising a seat frame and a skin material attached to the seat frame, wherein the seat frame is formed to have a substantially V-shaped cross section open to the rear, and the skin material is a front and back woven / knitted fabric. A three-dimensional structure woven or knitted fabric having a surface base fabric and a back surface base fabric, and having an elastic intermediate layer woven and knitted integrally with the front and back base fabrics, and formed of the three-dimensional structure woven knitted fabric A hook member is attached to an end of the skin material, and the skin material extends from the outer end side to the back side of the seat frame in a state where the skin material closes a rear open portion of the seat frame having a substantially V-shaped cross section. A hook member at an end of the skin material is locked to an inside end of the seat frame, and one end of a pulling member is connected to a side of the skin material made of the three-dimensional structure woven or knitted material facing the inside end of the seat frame. pull Vehicle seat and the other end of the wood is engaged with the hook member is engaged with the inner end of said seat frame.
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