JP2002136037A - Structure of bearing for rotating shaft of motor - Google Patents

Structure of bearing for rotating shaft of motor

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JP2002136037A
JP2002136037A JP2000317611A JP2000317611A JP2002136037A JP 2002136037 A JP2002136037 A JP 2002136037A JP 2000317611 A JP2000317611 A JP 2000317611A JP 2000317611 A JP2000317611 A JP 2000317611A JP 2002136037 A JP2002136037 A JP 2002136037A
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Japan
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bearing
rotating shaft
collar
motor
axial direction
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Masashi Yamamura
真史 山村
Kazutoshi Ito
一敏 伊藤
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Asmo Co Ltd
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Asmo Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a bearing structure of a motor capable of enhancing the fixing force of a member arranged at the edge in the direction of the axis of a bearing in order to stand the thrust load of a rotating shaft by eliminating the necessity for upsizing a bearing section in the direction of the axis. SOLUTION: The structure includes: a bearing 5 fixed at a housing 4 to stand the radial load of a rotating shaft 2; an output gear 7 press-inserted into the rotating shaft 2 at the outside of the direction of the axis of the bearing 5 and transferring the driving force of a motor 1 to the side of the load; and a collar 3 press-inserted into the rotating shaft 2 and comprising: a flange 3b mounted so as to hold the bearing 5 to the direction of the axis in cooperation with the output gear 7 to stand the thrust load of the rotating shaft 2 at the inside of the direction of the axis of the bearing 5; and an extending part 3a extending from the flange 3b along the rotating shaft 2 and inserted into the bearing 5.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、モータの軸受構造
に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a motor bearing structure.

【0002】[0002]

【従来の技術】図4は、従来のモータ51の軸受部分を
示している。図4に示すように、モータ51の回転軸5
2はハウジング53に固定された略円筒状のメタル軸受
54により回転可能に支持され、該軸受54は回転軸5
2のラジアル荷重を受けている。
2. Description of the Related Art FIG. 4 shows a bearing portion of a conventional motor 51. As shown in FIG.
2 is rotatably supported by a substantially cylindrical metal bearing 54 fixed to the housing 53, and the bearing 54 is
2 radial load.

【0003】回転軸52の先端部には、モータ51の駆
動力を負荷側に伝達するための略円筒状の出力ギヤ55
が圧入されている。この出力ギヤ55とメタル軸受54
の軸方向外側端部との間には、相互の相対回転を円滑に
するための2枚のワッシャ56が介在されている。
[0003] A substantially cylindrical output gear 55 for transmitting the driving force of the motor 51 to the load side is provided at the tip of the rotating shaft 52.
Is press-fitted. The output gear 55 and the metal bearing 54
Two washers 56 are interposed between the axially outer ends of the two to facilitate relative rotation between them.

【0004】回転軸52のメタル軸受54を挟んだ出力
ギヤ55の反対側には、略円筒状のカラー57が圧入さ
れている。このカラー57とメタル軸受54の軸方向内
側端部との間には、相互の相対回転を円滑にするための
2枚のワッシャ58が介在されている。そして、カラー
57及び出力ギヤ55はメタル軸受54を軸方向におい
て狭持するように設けられ、両部材により回転軸52の
スラスト荷重を受けるようになっている。
[0004] A substantially cylindrical collar 57 is press-fitted on the opposite side of the output gear 55 across the metal bearing 54 of the rotary shaft 52. Two washers 58 are interposed between the collar 57 and the inner end of the metal bearing 54 in the axial direction to facilitate relative rotation between them. The collar 57 and the output gear 55 are provided so as to sandwich the metal bearing 54 in the axial direction, and both members receive a thrust load of the rotating shaft 52.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記構成の
モータ51を、比較的大きく振動する部位、特に回転軸
52の軸方向に大きく振動する部位に取り付けて使用す
る場合、回転軸52に圧入して固定される出力ギヤ55
及びカラー57の固定力を十分確保する必要がある。仮
に、固定力が不足すると、その軸方向の振動により出力
ギヤ55とカラー57とが相対的に軸方向に移動して相
互の間隔が広がってしまう。すると、回転軸52の軸方
向のがたつきが大きくなり振動・騒音が増加するばかり
か、モータ51内部において断線等の不具合が起こりか
ねない。
However, when the motor 51 having the above structure is used by attaching it to a portion that vibrates relatively large, particularly a portion that vibrates largely in the axial direction of the rotary shaft 52, the motor 51 is pressed into the rotary shaft 52. Output gear 55 fixed
Further, it is necessary to secure a sufficient fixing force of the collar 57. If the fixing force is insufficient, the output gear 55 and the collar 57 relatively move in the axial direction due to the vibration in the axial direction, so that the interval between them increases. Then, not only the backlash in the axial direction of the rotating shaft 52 is increased and vibration and noise are increased, but also troubles such as disconnection in the motor 51 may occur.

【0006】そこで、出力ギヤ55及びカラー57の固
定力を増すために、圧入代を大きくして固定力を向上す
ることが考えられるが、これは組み付けが難しくなると
いう問題が生じ、得策ではない。そのため、両部材を軸
方向に延長して、回転軸52との当接面積を大きくする
ことで固定力を向上することが考えられた。
In order to increase the fixing force of the output gear 55 and the collar 57, it is conceivable to increase the press-fitting margin and improve the fixing force. However, this causes a problem that the assembly becomes difficult and is not an advantageous measure. . For this reason, it has been considered that both members are extended in the axial direction to increase the contact area with the rotating shaft 52 to improve the fixing force.

【0007】ここで、出力ギヤ55は負荷に駆動力を伝
達する部材であるので比較的軸方向に大きく形成されて
おり、回転軸52との当接面積が大きく固定力が大き
い。しかも、出力ギヤ55はハウジング53から露出す
る部分であるため、該出力ギヤ55を軸方向に大型化し
てもさほど問題にならない。
Here, the output gear 55 is a member that transmits a driving force to a load, and thus is formed relatively large in the axial direction, and has a large contact area with the rotating shaft 52 and a large fixing force. In addition, since the output gear 55 is a portion exposed from the housing 53, even if the output gear 55 is enlarged in the axial direction, there is no problem.

【0008】しかしながら、カラー57はハウジング5
3内に配置される部材であるため、該カラー57を軸方
向に大型化すると、ハウジング53内のその他のモータ
構成部品(例えば、整流子等)との干渉を避けるために
軸受54を図4に示す位置より更に軸方向外側に配置し
なければなくなる。そのため、ハウジング53(モータ
51本体)が軸方向に大型化してしまう。
[0008] However, the collar 57 is
When the collar 57 is enlarged in the axial direction because it is a member disposed in the housing 3, the bearing 54 is mounted in order to avoid interference with other motor components (for example, a commutator, etc.) in the housing 53 in FIG. Must be arranged further axially outward than the position shown in FIG. Therefore, the size of the housing 53 (the main body of the motor 51) increases in the axial direction.

【0009】本発明は、上記問題点を解決するためにな
されたものであって、その目的は、軸受部分の軸方向へ
の大型化を防止しながら、回転軸のスラスト荷重を受け
るために軸受の軸方向端部に配設される部材の固定力を
向上することができるモータの軸受構造を提供すること
にある。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a bearing for receiving a thrust load of a rotating shaft while preventing the bearing portion from being enlarged in the axial direction. An object of the present invention is to provide a motor bearing structure capable of improving the fixing force of a member disposed at an axial end of the motor.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
め、請求項1に記載の発明は、ハウジングに固定され、
回転軸のラジアル荷重を受ける軸受と、前記軸受の軸方
向外側において前記回転軸に圧入され、モータの駆動力
を負荷側に伝達する出力部材と、前記軸受の軸方向内側
において前記回転軸のスラスト荷重を受けるべく前記出
力部材と協働して該軸受を軸方向に狭持するように設け
られるフランジ部と、該フランジ部から前記回転軸に沿
って延び前記軸受内に挿入される延出部とを有し、前記
回転軸に圧入されるカラーとを備えた。
In order to solve the above-mentioned problems, the invention according to claim 1 is fixed to a housing,
A bearing that receives a radial load on the rotating shaft, an output member that is press-fitted to the rotating shaft on the outside in the axial direction of the bearing and transmits the driving force of the motor to the load side, and a thrust of the rotating shaft on the inside in the axial direction of the bearing. A flange portion provided to cooperate with the output member to hold the bearing in the axial direction so as to receive a load, and an extension portion extending from the flange portion along the rotation axis and inserted into the bearing. And a collar press-fit into the rotating shaft.

【0011】請求項2に記載の発明は、ハウジングに固
定され、回転軸のラジアル荷重を受ける軸受と、前記軸
受の軸方向外側に配置され、モータの駆動力を負荷側に
伝達する出力部材と、前記軸受の軸方向内側において前
記回転軸のスラスト荷重を受けるべく前記出力部材と協
働して該軸受を軸方向に狭持するように設けられるフラ
ンジ部と、該フランジ部から前記回転軸に沿って延び前
記軸受内を挿通して該軸受の反対側に突出しその突出す
る部位に前記出力部材が圧入される延出部とを有し、前
記回転軸に圧入されるカラーとを備えた。
According to a second aspect of the present invention, there is provided a bearing fixed to a housing and receiving a radial load of a rotary shaft, and an output member disposed axially outside the bearing and transmitting a driving force of a motor to a load side. A flange portion provided to cooperate with the output member to hold the bearing in the axial direction in order to receive a thrust load of the rotating shaft on the inner side in the axial direction of the bearing, and from the flange portion to the rotating shaft. An extension extending through the bearing and protruding to the opposite side of the bearing and projecting to the opposite side of the bearing, and having an extending portion into which the output member is press-fitted, and a collar press-fitted into the rotary shaft.

【0012】請求項3に記載の発明は、ハウジングに固
定され、回転軸のラジアル荷重を受ける軸受と、前記軸
受の軸方向外側に配置されモータの駆動力を負荷側に伝
達する駆動伝達部と、該駆動伝達部から前記回転軸に沿
って延び前記軸受内を挿通して該軸受の反対側に突出す
る延出部とを有し、前記回転軸に圧入される出力部材
と、前記軸受の軸方向内側において前記延出部の該軸受
から突出する部位に圧入され、前記回転軸のスラスト荷
重を受けるべく前記出力部材と協働して該軸受を軸方向
に狭持するように設けられるカラーとを備えた。
According to a third aspect of the present invention, there is provided a bearing fixed to a housing and receiving a radial load of a rotary shaft, and a drive transmitting portion disposed axially outside the bearing and transmitting a driving force of a motor to a load side. An extension member extending along the rotation shaft from the drive transmission portion, penetrating through the bearing and protruding to the opposite side of the bearing, and an output member press-fitted into the rotation shaft; A collar which is press-fitted to a portion of the extension portion protruding from the bearing on the inner side in the axial direction, and is provided so as to cooperate with the output member to axially clamp the bearing in order to receive a thrust load of the rotating shaft. And with.

【0013】請求項4に記載の発明は、請求項1〜3の
いずれか1項に記載のモータにおける回転軸の軸受構造
において、前記回転軸、前記出力部材及び前記カラーに
おける各連結部間のいずれかに溶接を施した。
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a bearing structure for a rotary shaft in a motor according to any one of the first to third aspects, wherein the rotary shaft, the output member and the collar are connected to each other. One of them was welded.

【0014】(作用)請求項1に記載の発明によれば、
カラーに延出部を設けた分、カラーと回転軸との当接面
積が増大するので、カラーの固定力を向上することがで
きる。従って、回転軸が軸方向に大きく振動するような
場合であっても、出力部材とカラーとが相対的に軸方向
に移動して相互の間隔が広がることを防止でき、回転軸
の軸方向のがたつきを防止することができる。しかも、
その延出部が軸受に挿入されているので、ハウジング
(モータ本体)の軸方向への大型化を防止することがで
きる。
(Operation) According to the first aspect of the present invention,
The contact area between the collar and the rotating shaft is increased by the provision of the extension portion on the collar, so that the fixing force of the collar can be improved. Therefore, even when the rotating shaft vibrates greatly in the axial direction, it is possible to prevent the output member and the collar from moving relatively in the axial direction and to increase the distance between the output member and the collar. Rattle can be prevented. Moreover,
Since the extension is inserted into the bearing, it is possible to prevent the housing (motor body) from being enlarged in the axial direction.

【0015】請求項2に記載の発明によれば、カラーに
延出部を設けた分、カラーと回転軸との当接面積が増大
するので、カラーの固定力を向上することができる。従
って、回転軸が軸方向に大きく振動するような場合であ
っても、出力部材とカラーとが相対的に軸方向に移動し
て相互の間隔が広がることを防止でき、回転軸の軸方向
のがたつきを防止することができる。しかも、その延出
部が軸受に挿通されているので、ハウジング(モータ本
体)の軸方向への大型化を防止することができる。
According to the second aspect of the present invention, the contact area between the collar and the rotating shaft is increased by the provision of the extending portion on the collar, so that the fixing force of the collar can be improved. Therefore, even when the rotating shaft vibrates greatly in the axial direction, it is possible to prevent the output member and the collar from moving relatively in the axial direction and to increase the distance between the output member and the collar. Rattle can be prevented. In addition, since the extension is inserted through the bearing, it is possible to prevent the housing (motor body) from increasing in size in the axial direction.

【0016】請求項3に記載の発明によれば、カラーが
圧入される出力部材の延出部は回転軸よりも径が大きく
なるので、カラーと延出部との当接面積の方が従来のカ
ラーと回転軸との当接面積よりも大きくなる。そのた
め、カラーの固定力を向上することができる。従って、
回転軸が軸方向に大きく振動するような場合であって
も、出力部材とカラーとが相対的に軸方向に移動して相
互の間隔が広がることを防止でき、回転軸の軸方向のが
たつきを防止することができる。しかも、カラーを軸方
向に大型化しなくてすむので、ハウジング(モータ本
体)の軸方向への大型化を防止することができる。
According to the third aspect of the present invention, the extension of the output member into which the collar is press-fitted has a larger diameter than the rotary shaft, so that the contact area between the collar and the extension is smaller than that of the related art. Larger than the contact area between the collar and the rotating shaft. Therefore, the fixing force of the collar can be improved. Therefore,
Even when the rotating shaft vibrates greatly in the axial direction, it is possible to prevent the output member and the collar from moving relatively in the axial direction and to increase the distance between each other. Sticking can be prevented. Moreover, since it is not necessary to increase the size of the collar in the axial direction, it is possible to prevent the housing (motor body) from increasing in size in the axial direction.

【0017】請求項4に記載の発明によれば、回転軸、
出力部材及びカラーにおける各連結部間のいずれかに溶
接が施されるので、各連結部間の固定力をより向上する
ことができる。
According to the invention described in claim 4, the rotating shaft,
Since welding is performed between any of the connection portions of the output member and the collar, the fixing force between the connection portions can be further improved.

【0018】[0018]

【発明の実施の形態】(第1実施形態)以下、本発明を
具体化した第1実施形態を図面に従って説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS (First Embodiment) A first embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0019】図1は、本実施形態のモータ1の軸受部分
を示している。図1に示すように、モータ1の回転軸2
には略円筒状のカラー3が固定され、該回転軸2は該カ
ラー3を介してハウジング4に固定された略円筒状のメ
タル軸受5により回転可能に支持されている。このメタ
ル軸受5は、回転軸2のラジアル荷重をカラー3を介し
て受けている。
FIG. 1 shows a bearing portion of a motor 1 according to the present embodiment. As shown in FIG.
A substantially cylindrical collar 3 is fixed to the, and the rotating shaft 2 is rotatably supported by a substantially cylindrical metal bearing 5 fixed to a housing 4 via the collar 3. This metal bearing 5 receives the radial load of the rotating shaft 2 via the collar 3.

【0020】より詳しくは、前記カラー3は、メタル軸
受5と軸方向の長さが略等しい円筒状の延出部3aと、
該延出部3aの軸方向端部において径方向に突出するフ
ランジ部3bとから構成されており、その延出部3aが
モータ1の軸方向外側に向くように回転軸2に圧入され
固定されている。延出部3aは、メタル軸受5に挿入さ
れ、その外周面がメタル軸受5の内周面と摺接する。フ
ランジ部3bとメタル軸受5の軸方向内側端部との間に
は、相互の相対回転を円滑にするための2枚のワッシャ
6が介在されている。
More specifically, the collar 3 has a cylindrical extension 3a having an axial length substantially equal to that of the metal bearing 5;
And a flange portion 3b projecting radially at an axial end of the extension portion 3a. The extension portion 3a is press-fitted and fixed to the rotating shaft 2 so that the extension portion 3a faces outward in the axial direction of the motor 1. ing. The extension 3 a is inserted into the metal bearing 5, and its outer peripheral surface is in sliding contact with the inner peripheral surface of the metal bearing 5. Two washers 6 are interposed between the flange portion 3b and the axially inner end of the metal bearing 5 to facilitate mutual relative rotation.

【0021】回転軸2の先端部には、モータ1の駆動力
を負荷側に伝達するための略円筒状の出力ギヤ7が圧入
され固定されている。この出力ギヤ7とカラー3の延出
部3a及びメタル軸受5の軸方向外側端部との間には、
相互の相対回転を円滑にするための2枚のワッシャ8が
介在されている。そして、出力ギヤ7及びカラー3のフ
ランジ部3bはメタル軸受5を軸方向において狭持する
ように設けられ、両部材により回転軸2のスラスト荷重
を受けるようになっている。
A substantially cylindrical output gear 7 for transmitting the driving force of the motor 1 to the load side is press-fitted and fixed to the tip of the rotating shaft 2. Between the output gear 7 and the extension 3a of the collar 3 and the axially outer end of the metal bearing 5,
Two washers 8 are interposed for smoothing relative rotation between each other. The output gear 7 and the flange 3b of the collar 3 are provided so as to sandwich the metal bearing 5 in the axial direction, and both members receive a thrust load of the rotating shaft 2.

【0022】このようにすれば、カラー3に延出部3a
を設けた分、カラー3と回転軸2との当接面積が増大す
るので、カラー3の固定力を向上することができる。従
って、回転軸2が軸方向に大きく振動するような場合で
あっても、出力ギヤ7とカラー3とが相対的に軸方向に
移動して相互の間隔が広がることを防止でき、回転軸2
の軸方向のがたつきを防止することができる。しかも、
その延出部3aがメタル軸受5に挿入されているので、
ハウジング4(モータ1本体)の軸方向への大型化を防
止することができる。
In this way, the extension 3a is attached to the collar 3.
The contact area between the collar 3 and the rotating shaft 2 is increased by the provision of the above, so that the fixing force of the collar 3 can be improved. Therefore, even when the rotating shaft 2 vibrates largely in the axial direction, it is possible to prevent the output gear 7 and the collar 3 from moving relatively in the axial direction and widening the interval therebetween, and the rotating shaft 2
In the axial direction can be prevented. Moreover,
Since the extension 3a is inserted into the metal bearing 5,
It is possible to prevent the housing 4 (the main body of the motor 1) from being enlarged in the axial direction.

【0023】更に、軸受5の内径が従来の軸受54の内
径より大きくなるので、軸受5内周面が受ける単位あた
りの荷重を従来より小さくすることができる。従って、
軸受5の長寿命化に貢献することができる。又、本実施
形態では、部品点数が増加しないので、低コスト化に貢
献することができる。
Further, since the inner diameter of the bearing 5 is larger than the inner diameter of the conventional bearing 54, the load per unit received on the inner peripheral surface of the bearing 5 can be made smaller than in the conventional case. Therefore,
This can contribute to extending the life of the bearing 5. In the present embodiment, the number of components does not increase, which can contribute to cost reduction.

【0024】尚、回転軸2とカラー3との間の所定部位
A1や、回転軸2と出力ギヤ7との間の所定部位A2に
溶接を施してもよい。このようにすれば、カラー3及び
出力ギヤ7の固定力がより向上する。
The predetermined portion A1 between the rotating shaft 2 and the collar 3 and the predetermined portion A2 between the rotating shaft 2 and the output gear 7 may be welded. By doing so, the fixing force of the collar 3 and the output gear 7 is further improved.

【0025】(第2実施形態)以下、本発明を具体化し
た第2実施形態を図面に従って説明する。図2は、本実
施形態のモータ11の軸受部分を示している。本実施形
態では、前記第1実施形態と比べて、更に軸方向に延出
させたカラー12を用いている。
(Second Embodiment) Hereinafter, a second embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 2 shows a bearing portion of the motor 11 of the present embodiment. In the present embodiment, the collar 12 is further extended in the axial direction as compared with the first embodiment.

【0026】即ち、カラー12は、メタル軸受5より軸
方向に長い円筒状の延出部12aと、該延出部12aの
軸方向端部において径方向に突出するフランジ部12b
とから構成されており、その延出部12aがモータ11
の軸方向外側に向くように回転軸2に圧入されて固定さ
れている。延出部12aは、メタル軸受5を挿通し、そ
の外周面のフランジ部12b側がメタル軸受5の内周面
と摺接する。延出部12aのメタル軸受5から突出する
部位には、モータ11の駆動力を負荷側に伝達するため
の略円筒状の出力ギヤ13が圧入され固定されている。
そして、前記第1実施形態と同様、出力ギヤ13及びカ
ラー12のフランジ部12bはメタル軸受5を軸方向に
おいて狭持するように設けられ、両部材により回転軸2
のスラスト荷重を受けるようになっている。
That is, the collar 12 has a cylindrical extension 12a which is longer than the metal bearing 5 in the axial direction, and a flange 12b which projects radially at an axial end of the extension 12a.
And the extension portion 12a is connected to the motor 11
Is press-fitted into the rotating shaft 2 so as to face outward in the axial direction. The extending portion 12a penetrates the metal bearing 5, and the outer peripheral surface of the extending portion 12a is in sliding contact with the inner peripheral surface of the metal bearing 5. A substantially cylindrical output gear 13 for transmitting the driving force of the motor 11 to the load side is press-fitted and fixed to a portion of the extension 12a protruding from the metal bearing 5.
As in the first embodiment, the output gear 13 and the flange portion 12b of the collar 12 are provided so as to sandwich the metal bearing 5 in the axial direction.
Of the thrust load.

【0027】このようにしても、カラー12に延出部1
2aを設けた分、カラー12と回転軸2との当接面積が
増大するので、カラー12の固定力を向上することがで
きる。尚、本実施形態のカラー12は前記第1実施形態
のカラー3より軸方向に長いので、より固定力が大き
い。従って、回転軸2が軸方向に大きく振動するような
場合であっても、出力ギヤ13とカラー12とが相対的
に軸方向に移動して相互の間隔が広がることを防止で
き、回転軸2の軸方向のがたつきを防止することができ
る。しかも、その延出部12aがメタル軸受5に挿通さ
れているので、ハウジング4(モータ11本体)の軸方
向への大型化を防止することができる。
Even in this case, the extension 1 is attached to the collar 12.
Since the contact area between the collar 12 and the rotating shaft 2 is increased by the provision of 2a, the fixing force of the collar 12 can be improved. Since the collar 12 of the present embodiment is longer in the axial direction than the collar 3 of the first embodiment, the fixing force is greater. Therefore, even when the rotating shaft 2 vibrates largely in the axial direction, it is possible to prevent the output gear 13 and the collar 12 from moving relatively in the axial direction and widening the mutual interval. In the axial direction can be prevented. Moreover, since the extending portion 12a is inserted into the metal bearing 5, the housing 4 (the main body of the motor 11) can be prevented from being enlarged in the axial direction.

【0028】又、本実施形態では、出力ギヤ13、カラ
ー12、軸受5及びワッシャ6,8よりなる軸受部分の
サブアッシー化が可能である。従って、モータ11の組
み立て工程を簡素化することができる。
Further, in the present embodiment, it is possible to make the bearing portion composed of the output gear 13, the collar 12, the bearing 5 and the washers 6, 8 into a sub-assembly. Therefore, the assembly process of the motor 11 can be simplified.

【0029】更に、前記実施形態と同様に、軸受5の内
径が従来の軸受54の内径より大きくなるので、軸受5
内周面が受ける単位あたりの荷重を従来より小さくする
ことができる。従って、軸受5の長寿命化に貢献するこ
とができる。又、本実施形態においても、部品点数が増
加しないので、低コスト化に貢献することができる。
Further, similarly to the above embodiment, since the inner diameter of the bearing 5 is larger than the inner diameter of the conventional bearing 54,
The load per unit received by the inner peripheral surface can be made smaller than before. Therefore, it is possible to contribute to extending the life of the bearing 5. Also in this embodiment, the number of components does not increase, which can contribute to cost reduction.

【0030】尚、本実施形態においても回転軸2とカラ
ー12との間の所定部位A11や、カラー12と出力ギ
ヤ13との間の所定部位A12に溶接を施してもよい。
このようにすれば、カラー12及び出力ギヤ13の固定
力がより向上する。
In this embodiment, welding may be performed at a predetermined portion A11 between the rotating shaft 2 and the collar 12 or at a predetermined portion A12 between the collar 12 and the output gear 13.
By doing so, the fixing force of the collar 12 and the output gear 13 is further improved.

【0031】(第3実施形態)以下、本発明を具体化し
た第3実施形態を図面に従って説明する。図3は、本実
施形態のモータ21の軸受部分を示している。本実施形
態では、前記第2実施形態とは逆に、出力ギヤ22がカ
ラー23を固定する部位まで延出した形状をなしてい
る。
(Third Embodiment) Hereinafter, a third embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 3 shows a bearing portion of the motor 21 of the present embodiment. In the present embodiment, contrary to the second embodiment, the output gear 22 has a shape extending to a portion where the collar 23 is fixed.

【0032】即ち、出力ギヤ22は、ギヤ部22aと、
該ギヤ部22aからメタル軸受5より軸方向に長い円筒
状の延出部22bとから構成されており、その延出部2
2bがモータ21の軸方向内側に向くように回転軸2に
圧入されて固定されている。延出部22bは、メタル軸
受5を挿通し、その外周面のギヤ部22a側がメタル軸
受5の内周面と摺接する。延出部22bのメタル軸受5
から突出する部位には、円筒状のカラー23が圧入され
固定されている。そして、前記各実施形態と同様、出力
ギヤ22及びカラー23はメタル軸受5を軸方向におい
て狭持するように設けられ、両部材により回転軸2のス
ラスト荷重を受けるようになっている。
That is, the output gear 22 includes a gear portion 22a,
And a cylindrical extension 22b which is longer than the metal bearing 5 in the axial direction from the gear portion 22a.
2 b is press-fitted and fixed to the rotating shaft 2 so as to face inward in the axial direction of the motor 21. The extending portion 22b penetrates the metal bearing 5, and the outer peripheral surface of the extending portion 22b is in sliding contact with the inner peripheral surface of the metal bearing 5. Metal bearing 5 of extension 22b
A cylindrical collar 23 is press-fitted and fixed to a portion protruding from the cylindrical collar 23. As in the above embodiments, the output gear 22 and the collar 23 are provided so as to sandwich the metal bearing 5 in the axial direction, and receive the thrust load of the rotating shaft 2 by both members.

【0033】このようにしても、カラー23が圧入され
る出力ギヤ22の延出部22bは回転軸よりも径が大き
くなるので、カラー23と延出部22bとの当接面積の
方が従来のカラー57と回転軸52との当接面積よりも
大きくなる。そのため、カラー23の固定力を向上する
ことができる。従って、回転軸2が軸方向に大きく振動
するような場合であっても、出力ギヤ22とカラー23
とが相対的に軸方向に移動して相互の間隔が広がること
を防止でき、回転軸2の軸方向のがたつきを防止するこ
とができる。しかも、カラー23を軸方向に大型化しな
くてすむので、ハウジング4(モータ21本体)の軸方
向への大型化を防止することができる。
Even in this case, the extension 22b of the output gear 22, into which the collar 23 is press-fitted, has a larger diameter than the rotating shaft, so that the contact area between the collar 23 and the extension 22b is smaller than that of the prior art. Is larger than the contact area between the collar 57 and the rotating shaft 52. Therefore, the fixing force of the collar 23 can be improved. Therefore, even if the rotating shaft 2 vibrates greatly in the axial direction, the output gear 22 and the collar 23
Can be prevented from moving relative to each other in the axial direction to increase the distance between each other, and rattling in the axial direction of the rotating shaft 2 can be prevented. Moreover, since it is not necessary to increase the size of the collar 23 in the axial direction, it is possible to prevent the housing 4 (motor 21 main body) from increasing in size in the axial direction.

【0034】又、本実施形態では、出力ギヤ22、カラ
ー23、軸受5及びワッシャ6,8よりなる軸受部分の
サブアッシー化が可能である。従って、モータ21の組
み立て工程を簡素化することができる。
Further, in the present embodiment, a sub-assembly of the bearing portion including the output gear 22, the collar 23, the bearing 5, and the washers 6 and 8 can be realized. Therefore, the assembly process of the motor 21 can be simplified.

【0035】更に、前記実施形態と同様に、軸受5の内
径が従来の軸受54の内径より大きくなるので、軸受5
内周面が受ける単位あたりの荷重を従来より小さくする
ことができる。従って、軸受5の長寿命化に貢献するこ
とができる。又、本実施形態においても、部品点数が増
加しないので、低コスト化に貢献することができる。
Further, similarly to the above-described embodiment, the inner diameter of the bearing 5 is larger than the inner diameter of the conventional bearing 54.
The load per unit received by the inner peripheral surface can be made smaller than before. Therefore, it is possible to contribute to extending the life of the bearing 5. Also in this embodiment, the number of components does not increase, which can contribute to cost reduction.

【0036】尚、本実施形態においても回転軸2と出力
ギヤ22との間の所定部位A21や、出力ギヤ22とカ
ラー23との間の所定部位A22に溶接を施してもよ
い。このようにすれば、カラー23及び出力ギヤ22の
固定力がより向上する。
In this embodiment, welding may be performed at a predetermined portion A21 between the rotary shaft 2 and the output gear 22, or at a predetermined portion A22 between the output gear 22 and the collar 23. By doing so, the fixing force of the collar 23 and the output gear 22 is further improved.

【0037】尚、本発明の各実施形態は、以下のように
変更してもよい。 ○上記各実施形態では、回転軸2のラジアル荷重のみを
受ける軸受としてメタル軸受5を用いたが、その他の滑
り軸受を用いてもよい。又、滑り軸受以外に、例えばニ
ードル軸受を用いてもよい。
Incidentally, each embodiment of the present invention may be modified as follows. In the above embodiments, the metal bearing 5 is used as the bearing that receives only the radial load of the rotary shaft 2, but other sliding bearings may be used. Further, for example, a needle bearing may be used instead of the slide bearing.

【0038】○上記各実施形態では、出力ギヤ7,1
3,22及びカラー3,12,23のいずれか一方に延
出部3a,12a,22bを設けるようにしたが、出力
ギヤ7,13,22及びカラー3,12,23にそれぞ
れ延出部を設けてもよい。
In the above embodiments, the output gears 7, 1
The extension portions 3a, 12a, and 22b are provided on one of the collars 3, 22, and the collars 3, 12, and 23. The extension portions are provided on the output gears 7, 13, 22 and the collars 3, 12, and 23, respectively. It may be provided.

【0039】○上記各実施形態では、ワッシャ6,8を
それぞれ2枚ずつ設けたが、枚数はこれに限定されるも
のではなく、又、省略してもよい。 ○上記各実施形態では、回転軸2、出力ギヤ7,13,
22及びカラー3,12,23における各連結部間に溶
接を施すようにしたが、特に溶接を施さなくてもよい。
In the above embodiments, two washers 6 and 8 are provided, but the number of washers is not limited to this and may be omitted. In each of the above embodiments, the rotating shaft 2, the output gears 7, 13,
Although welding is performed between the connecting portions of the collar 22 and the collars 3, 12, and 23, the welding need not be performed.

【0040】○上記各実施形態では、モータの駆動力を
負荷側に伝達する出力部材として出力ギヤ7,13,2
2としたが、ギヤ以外の形状でモータの駆動力を負荷側
に伝達する部材であってもよい。
In each of the above embodiments, the output gears 7, 13, 2 are used as output members for transmitting the driving force of the motor to the load side.
Although described as 2, a member other than a gear that transmits the driving force of the motor to the load side may be used.

【0041】○上記各実施形態では、モータにおける回
転軸2の軸受構造に実施したが、モータ以外の回転軸の
軸受構造に実施してもよい。上記各実施形態から把握で
きる請求項以外の技術的思想を以下に記載する。
In the above embodiments, the present invention is applied to the bearing structure of the rotating shaft 2 in the motor, but may be applied to the bearing structure of the rotating shaft other than the motor. The technical ideas other than the claims that can be understood from the above embodiments are described below.

【0042】(イ) 請求項1〜4のいずれか1項に記
載のモータにおける回転軸の軸受構造において、前記出
力部材は、ギヤであることを特徴とするモータにおける
回転軸の軸受構造。
(B) The bearing structure of a rotary shaft in a motor according to any one of claims 1 to 4, wherein the output member is a gear.

【0043】(ロ) 被取付部材に固定され、回転軸の
ラジアル荷重を受ける軸受と、前記軸受の軸方向一側に
おいて前記回転軸に圧入される第1部材と、前記軸受の
軸方向他側において前記回転軸のスラスト荷重を受ける
べく前記第1部材と協働して該軸受を軸方向に狭持する
ように設けられるフランジ部と、該フランジ部から前記
回転軸に沿って延び前記軸受内に挿入される延出部とを
有し、前記回転軸に圧入される第2部材とを備えたこと
を特徴とする回転軸の軸受構造。このようにすれば、第
2部材は延出部により連結部材間の当接面積が増大する
ので、固定力を向上することができる。しかも、この延
出部は軸受に挿入されるので、軸受部分の軸方向の大型
化を防止することができる。
(B) A bearing fixed to a member to be mounted and receiving a radial load of a rotating shaft, a first member press-fitted into the rotating shaft on one side of the bearing in the axial direction, and another side of the bearing in the axial direction. A flange portion provided to cooperate with the first member to receive the thrust load of the rotating shaft in the axial direction, and a flange portion extending along the rotating shaft from the flange portion and extending inside the bearing. And a second member press-fitted into the rotary shaft. With this configuration, the contact area between the connecting members of the second member is increased by the extending portion, so that the fixing force can be improved. In addition, since the extending portion is inserted into the bearing, it is possible to prevent the bearing portion from being enlarged in the axial direction.

【0044】(ハ) 被取付部材に固定され、回転軸の
ラジアル荷重を受ける軸受と、前記軸受の軸方向一側に
配置される第1部材と、前記軸受の軸方向他側において
前記回転軸のスラスト荷重を受けるべく前記第1部材と
協働して該軸受を軸方向に狭持するように設けられるフ
ランジ部と、該フランジ部から前記回転軸に沿って延び
前記軸受内を挿通して該軸受の反対側に突出しその突出
する部位に前記第1部材が圧入される延出部とを有し、
前記回転軸に圧入される第2部材とを備えたことを特徴
とする回転軸の軸受構造。このようにすれば、第1及び
第2部材は延出部により連結部材間の当接面積が増大す
るので、固定力を向上することができる。しかも、この
延出部は軸受に挿通されるので、軸受部分の軸方向の大
型化を防止することができる。
(C) a bearing fixed to a member to be mounted and receiving a radial load on a rotating shaft, a first member disposed on one side of the bearing in the axial direction, and the rotating shaft on the other axial side of the bearing; A flange portion provided to cooperate with the first member to axially clamp the bearing to receive the thrust load, and extending from the flange portion along the rotation axis and passing through the bearing. An extension that projects to the opposite side of the bearing and into which the first member is press-fitted,
A bearing member for the rotating shaft, comprising: a second member press-fitted into the rotating shaft. According to this configuration, the contact area between the connecting members of the first and second members is increased by the extending portions, so that the fixing force can be improved. In addition, since the extending portion is inserted into the bearing, it is possible to prevent the bearing portion from being enlarged in the axial direction.

【0045】(ニ) 被取付部材に固定され、回転軸の
ラジアル荷重を受ける軸受と、前記軸受の軸方向両側に
おいて前記回転軸にそれぞれ圧入され、前記回転軸のス
ラスト荷重を受けるべく相互に協働して該軸受を軸方向
に狭持するように設けられるフランジ部と、該フランジ
部から前記回転軸に沿って延び前記軸受内に挿入される
延出部とをそれぞれ有する第1及び第2部材とを備えた
ことを特徴とする回転軸の軸受構造。このようにすれ
ば、第1及び第2部材は延出部により連結部材間の当接
面積が増大するので、固定力を向上することができる。
しかも、この延出部は軸受に挿入されるので、軸受部分
の軸方向の大型化を防止することができる。
(D) A bearing fixed to a member to be mounted and receiving a radial load on the rotating shaft, and a bearing which is pressed into the rotating shaft on both axial sides of the bearing and cooperates with each other to receive a thrust load on the rotating shaft. First and second flanges provided so as to hold the bearing in the axial direction by operating, and extending portions extending from the flange along the rotation axis and inserted into the bearing. A bearing structure for a rotating shaft, comprising: According to this configuration, the contact area between the connecting members of the first and second members is increased by the extending portions, so that the fixing force can be improved.
In addition, since the extending portion is inserted into the bearing, it is possible to prevent the bearing portion from being enlarged in the axial direction.

【0046】[0046]

【発明の効果】以上詳述したように、本発明によれば、
軸受部分の軸方向への大型化を防止しながら、回転軸の
スラスト荷重を受けるために軸受の軸方向端部に配設さ
れる部材の固定力を向上することができるモータの軸受
構造を提供することができる。
As described in detail above, according to the present invention,
Provided is a motor bearing structure capable of improving the fixing force of a member disposed at an axial end of a bearing to receive a thrust load of a rotating shaft while preventing the bearing portion from being enlarged in the axial direction. can do.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 第1実施形態のモータの軸受部分を示す断面
図である。
FIG. 1 is a cross-sectional view illustrating a bearing portion of a motor according to a first embodiment.

【図2】 第2実施形態のモータの軸受部分を示す断面
図である。
FIG. 2 is a cross-sectional view illustrating a bearing portion of a motor according to a second embodiment.

【図3】 第3実施形態のモータの軸受部分を示す断面
図である。
FIG. 3 is a sectional view showing a bearing portion of a motor according to a third embodiment.

【図4】 従来のモータの軸受部分を示す断面図であ
る。
FIG. 4 is a sectional view showing a bearing portion of a conventional motor.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…モータ、2…回転軸、3…カラー、3a…延出部、
3b…フランジ部、4…ハウジング、5…軸受としての
メタル軸受、7…出力部材としての出力ギヤ、11…モ
ータ、12…カラー、12a…延出部、12b…フラン
ジ部、13…出力部材としての出力ギヤ、21…モー
タ、22…出力部材としての出力ギヤ、22a…駆動伝
達部としてのギヤ部、22b…延出部、23…カラー。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Motor, 2 ... Rotary shaft, 3 ... Collar, 3a ... Extension part,
3b: Flange portion, 4: Housing, 5: Metal bearing as bearing, 7: Output gear as output member, 11: Motor, 12: Collar, 12a: Extension, 12b: Flange portion, 13: As output member , An output gear as an output member, 22a as a gear portion as a drive transmitting portion, 22b as an extension portion, and 23 as a collar.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Fターム(参考) 3J017 AA02 CA06 DA01 DB10 5H605 BB05 BB15 CC04 CC05 CC08 DD05 EB03 EB05 EB08 EB17 EB38 5H607 AA01 BB01 CC03 DD02 DD03 DD07 DD09 EE32 EE60 FF02 FF21 GG01 GG02 GG03 GG05 GG07 GG09  ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page F term (reference) 3J017 AA02 CA06 DA01 DB10 5H605 BB05 BB15 CC04 CC05 CC08 DD05 EB03 EB05 EB08 EB17 EB38 5H607 AA01 BB01 CC03 DD02 DD03 DD07 DD09 EE32 EE60 FF02 FF21 GG01 GG02 GG03

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ハウジングに固定され、回転軸のラジア
ル荷重を受ける軸受と、 前記軸受の軸方向外側において前記回転軸に圧入され、
モータの駆動力を負荷側に伝達する出力部材と、 前記軸受の軸方向内側において前記回転軸のスラスト荷
重を受けるべく前記出力部材と協働して該軸受を軸方向
に狭持するように設けられるフランジ部と、該フランジ
部から前記回転軸に沿って延び前記軸受内に挿入される
延出部とを有し、前記回転軸に圧入されるカラーとを備
えたことを特徴とするモータにおける回転軸の軸受構
造。
1. A bearing fixed to a housing and receiving a radial load of a rotating shaft; and a press-fitted to the rotating shaft at an axially outer side of the bearing;
An output member for transmitting the driving force of the motor to the load side; and an axially inner side of the bearing provided to cooperate with the output member to receive the thrust load of the rotating shaft so as to sandwich the bearing in the axial direction. A flange having a flange portion extending from the flange portion along the rotary shaft and being inserted into the bearing, and a collar press-fitted into the rotary shaft. Rotary shaft bearing structure.
【請求項2】 ハウジングに固定され、回転軸のラジア
ル荷重を受ける軸受と、 前記軸受の軸方向外側に配置され、モータの駆動力を負
荷側に伝達する出力部材と、 前記軸受の軸方向内側において前記回転軸のスラスト荷
重を受けるべく前記出力部材と協働して該軸受を軸方向
に狭持するように設けられるフランジ部と、該フランジ
部から前記回転軸に沿って延び前記軸受内を挿通して該
軸受の反対側に突出しその突出する部位に前記出力部材
が圧入される延出部とを有し、前記回転軸に圧入される
カラーとを備えたことを特徴とするモータにおける回転
軸の軸受構造。
2. A bearing fixed to a housing and receiving a radial load on a rotating shaft; an output member disposed axially outside the bearing to transmit a driving force of a motor to a load side; A flange portion provided to cooperate with the output member to receive the thrust load of the rotating shaft in the axial direction, and a flange portion provided along the rotating shaft from the flange portion to extend inside the bearing. And a collar that is inserted into and protrudes to the opposite side of the bearing and protrudes into the protruding portion, at which the output member is press-fitted. Shaft bearing structure.
【請求項3】 ハウジングに固定され、回転軸のラジア
ル荷重を受ける軸受と、 前記軸受の軸方向外側に配置されモータの駆動力を負荷
側に伝達する駆動伝達部と、該駆動伝達部から前記回転
軸に沿って延び前記軸受内を挿通して該軸受の反対側に
突出する延出部とを有し、前記回転軸に圧入される出力
部材と、 前記軸受の軸方向内側において前記延出部の該軸受から
突出する部位に圧入され、前記回転軸のスラスト荷重を
受けるべく前記出力部材と協働して該軸受を軸方向に狭
持するように設けられるカラーとを備えたことを特徴と
するモータにおける回転軸の軸受構造。
3. A bearing fixed to a housing and receiving a radial load of a rotating shaft; a drive transmitting unit disposed axially outside the bearing to transmit a driving force of a motor to a load side; An output member that extends along the rotation shaft and extends through the bearing and protrudes to the opposite side of the bearing, and an output member that is press-fitted into the rotation shaft; A collar that is press-fitted into a portion of the portion that protrudes from the bearing, and that is provided to cooperate with the output member to hold the bearing in the axial direction so as to receive a thrust load of the rotating shaft. Bearing structure of the rotating shaft in the motor.
【請求項4】 請求項1〜3のいずれか1項に記載のモ
ータにおける回転軸の軸受構造において、 前記回転軸、前記出力部材及び前記カラーにおける各連
結部間のいずれかに溶接を施したことを特徴とするモー
タにおける回転軸の軸受構造。
4. The bearing structure for a rotary shaft in a motor according to claim 1, wherein any one of the rotary shaft, the output member, and each of the connecting portions of the collar is welded. A bearing structure for a rotating shaft in a motor.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006307899A (en) * 2005-04-26 2006-11-09 Igarashi Denki Seisakusho:Kk Electric actuator
EP3866311A4 (en) * 2018-10-08 2022-07-06 Guangdong Zhaoqing L & V Co. Ltd Bearing chamber structure for motor

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