JP2002037162A - Battery mounting device for power-assisted bicycle frame - Google Patents

Battery mounting device for power-assisted bicycle frame

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JP2002037162A
JP2002037162A JP2000219887A JP2000219887A JP2002037162A JP 2002037162 A JP2002037162 A JP 2002037162A JP 2000219887 A JP2000219887 A JP 2000219887A JP 2000219887 A JP2000219887 A JP 2000219887A JP 2002037162 A JP2002037162 A JP 2002037162A
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JP
Japan
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battery
row
battery case
bicycle frame
chain stay
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Application number
JP2000219887A
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Japanese (ja)
Inventor
Hiroaki Yoshida
博明 吉田
Norio Sakurabayashi
憲夫 桜林
Shinji Nishi
新治 西
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Morita Miyata Corp
Original Assignee
Miyata Industry Co Ltd
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M6/00Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
    • B62M6/80Accessories, e.g. power sources; Arrangements thereof
    • B62M6/90Batteries

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a power-assisted bicycle allowed to use all fashionable general frames for the power-assisted bicycle and pursuing original easy ride and easy use of the bicycle by loading a battery in an ideal low gravity center position from frame strength and weight balance in the general frames. SOLUTION: Battery cases are correspondingly arranged on the rear end of a main pipe and the front end of a chain stay above and below or under a hanger with the chain stay as the center at the back of upper and lower vertical pipes of the left side chain stay of the frames.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明が属する技術分野】この発明は、電動アシスト自
転車フレームにおけるバッテリー装備装置に関するもの
である。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a battery-equipped device for an electrically assisted bicycle frame.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、バッテリー性能の飛躍的向上にと
もない、電動アシスト自転車の普及はめざましく、その
魅力は、労力軽減の機能性から、自己主張のファッショ
ン性に移行している。
2. Description of the Related Art In recent years, with the dramatic improvement in battery performance, electric-assisted bicycles have become remarkably widespread, and their attractiveness has shifted from functionality of reducing labor to fashion of self-assertion.

【0003】一般的には、バッテリーは、容積が大き
く、しかも重量物のため、立パイプの接続するバックフ
ォーク、チエンステーを後方に延長した特殊の専用フレ
ームを製作し、立パイプの背後にバッテリー支持部を設
けている。そのため、バックフォーク、チエンステーで
構成されるバック三角部は、その後方に延長して大きく
なった分、パイプの径を太く、肉厚を厚くして強度をア
ップさせている。また、バッテリー交換時に、バッテリ
ーの引き出し通路を確保するため、サドルを後方に跳ね
上げる特殊な機構を持っている。
[0003] Generally, since a battery has a large volume and is heavy, a special dedicated frame is formed by extending a back fork and a chain stay connected to an upright pipe, and a battery support is provided behind the upright pipe. Part is provided. For this reason, the back triangular portion composed of the back fork and chain stay extends rearward and becomes larger, so that the pipe diameter is increased and the wall thickness is increased to increase the strength. In addition, it has a special mechanism to flip the saddle back to secure a battery draw-out path when replacing the battery.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかるに、電動アシス
ト自転車の魅力は、前述のように、機能性からファッシ
ョン性に移行している。そこで、前記電動アシスト自転
車の単一・堅牢の特殊形態のフレームでは、新しい需要
に答えることができない。
However, the attractiveness of the electric assist bicycle has shifted from functionality to fashion as described above. Therefore, a single and robust specially-shaped frame of the electric assist bicycle cannot meet new demands.

【0005】この発明は、前述のような、電動アシスト
自転車用特殊フレームを製作することなく、あらゆるフ
ァッション性ある一般フレームを電動アシスト自転車に
使用可能とし、しかも、一般フレームにおいてフレーム
強度と重量バランスから理想的な低重心位置にバッテリ
ーを積載し、自転車本来の乗り易さ、使い易さを追及す
ることを目的とするものである。
The present invention makes it possible to use any fashionable general frame for an electric assist bicycle without manufacturing a special frame for an electric assist bicycle as described above. The purpose is to load the battery at the ideal low center of gravity and to pursue the easiness of riding and using the bicycle.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】フレームの左側チエンス
テーの上下、立パイプの背後でチエンステーを中心とす
る上下又はハンガー下方でメインパイプの後端及びチエ
ンステーの前端にバッテリーケースを対応配備してなる
電動アシスト自転車フレームにおけるバッテリー装備装
置にある。
Means for Solving the Problems An electric motor having a battery case arranged at the rear end of the main pipe and the front end of the chain stay above and below the vertical chain behind the standing pipe, above and below the vertical pipe centering on the chain stay or below the hanger. In the battery equipment device in the assist bicycle frame.

【0007】バッテリー本体を横向き単列又は上下に立
て置き状態の単列で、上下に複数段に収容されているバ
ッテリーケースをフレームの左側チエンステー上に配備
してなる電動アシスト自転車フレームにおけるバッテリ
ー装備装置としてもよいものである。
A battery-equipped device for an electrically assisted bicycle frame in which a battery case in which a battery body is placed in a horizontal single row or a single row in an upright position and a plurality of battery housings are arranged on a left chain stay of the frame. It is good.

【0008】バッテリー本体を横向き単列又は複列若し
くは上下に立て置き状態の単列又は複列で、かつ上下に
複数段に収容されているバッテリーケースをフレームの
左側チエンステー上に配備してなる電動アシスト自転車
フレームにおけるバッテリー装備装置としてもよいもの
である。
[0008] An electric motor in which a battery case in which a battery main body is placed in a horizontal single-row or double-row or a vertical single-row or double-row state, and which is housed in a plurality of stages vertically, is disposed on a left chain stay of a frame. It may be a battery-equipped device in the assist bicycle frame.

【0009】フレームの左側チエンステー上に横長に沿
う長手収容部と、立パイプの背後に屈曲して対応する屈
曲収容部からなるバッテリーケースを配備し、前記長手
収容部に、バッテリー本体の電極を上下とする縦置き単
列又は複列若しくは横向き単列又は複列で、かつ所要段
に収容し、前記屈曲収容部にバッテリー本体を横向き状
態で90度転回又はバッテリー本体の電極を上下とする
縦置きで、所要本数を収容してなる電動アシスト自転車
フレームにおけるバッテリー装備装置としてもよいもの
である。
A battery case is provided on a left chain stay of the frame, the battery case being composed of a longitudinal housing portion extending along a horizontal direction and a corresponding bent housing portion bent behind a vertical pipe. Vertically placed in single row or double row or horizontal single row or double row, and accommodated in the required stage, and the battery main body is turned 90 degrees in the bent accommodating section in the horizontal state or the electrode of the battery main body up and down. Thus, the battery-equipped device in the electric assist bicycle frame accommodating a required number may be used.

【0010】その厚みがバッテリー本体となる横向き単
列又は複列若しくはバッテリー本体の電極を上下とする
縦置き単列又は複列に収容すると共に、左側チエンステ
ーに対して、上部用バッテリーケースと下部用バッテリ
ーケースに分割構成し、ハンガー寄りによせて左側チエ
ンステーに配備してなる電動アシスト自転車フレームに
おけるバッテリー装備装置としてもよいものである。
The battery is housed in a horizontal single row or double row as a battery main body or in a vertical single row or double row with the electrodes of the battery main body up and down. The battery-equipped bicycle frame may be a battery-equipped bicycle device that is divided into a battery case and disposed on the left chain stay on the hanger side.

【0011】バッテリーケースを、左側チエンステーの
前端部を中心に、その上半収容部を立パイプの背後に、
下半収容部をハンガーの下方に対応させて形成し、その
上半収容部と下半収容部にバッテリー本体を横向き又は
縦向き多段に収容してなる電動アシスト自転車フレーム
におけるバッテリー装備装置としてもよいものである。
The battery case is placed around the front end of the left chain stay, and the upper half of the battery case is placed behind the vertical pipe.
The lower half-housing portion may be formed below the hanger and formed as a battery-equipped bicycle frame in a power-assisted bicycle frame in which the upper half-housing portion and the lower half-housing portion house the battery body in a horizontal or vertical multistage. Things.

【0012】バッテリーケースをハンガーの下方前後に
配備し、このバッテリーケースにバッテリー本体を前後
方向に横向き単列又は複列若しくは縦置き単列又は複列
で、かつ所要段、所要本数を収容してなる電動アシスト
自転車フレームにおけるバッテリー装備装置としてもよ
いものである。
A battery case is provided below and behind the hanger, and the battery case is provided with a battery main body in a single row or multiple rows in a front-rear direction or a single row or multiple rows in a vertical position, and accommodates a required number of stages and a required number. The battery-equipped device in the electric assist bicycle frame of the present invention may be used.

【0013】バッテリーケースをハンガーの下方前後
に、かつメインパイプ及び左右のチエンステーに対応さ
せて配備し、このバッテリーケース5fにはバッテリー
本体の電極を上下とする縦置き単列又は複列若しくはで
横向き単列または複列で、上下に所要段、所要本数を収
容してなる電動アシスト自転車フレームにおけるバッテ
リー装備装置としてもよいものである。
A battery case is provided below and behind the hanger and in correspondence with the main pipe and the left and right chain stays. The battery case 5f is arranged vertically or vertically in a single row or multiple rows with the electrodes of the battery body up and down. The battery-equipped bicycle frame may be a single-row or double-row battery-equipped bicycle frame that accommodates a required number of rows and columns at the top and bottom.

【0014】バッテリーケースを左のチエンステーに吊
架してなる電動アシスト自転車フレームにおけるバッテ
リー装備装置としてもよいものである。
The battery-equipped bicycle frame may be a battery-equipped bicycle device in which a battery case is suspended from the left chain stay.

【0015】バッテリーケースにブラケットを設け、対
応するフレームのメインパイプ、立パイプ、チエンステ
ー又はバックフォークへ取付けなる電動アシスト自転車
フレームにおけるバッテリー装備装置としてもよいもの
である。
[0015] It is also possible to provide a battery-equipped bicycle frame device which is provided with a bracket on a battery case and is attached to a main pipe, a vertical pipe, a chain stay or a back fork of a corresponding frame.

【0016】バッテリー本体を横向き縦列又は上下に立
て置き状態で単列に上下に複数段収容されているバッテ
リーケースをフレームの左側チエンステー上に配備して
なる電動アシスト自転車フレームにおけるバッテリー装
備装置としてもよいものである。
[0016] The battery-equipped bicycle frame may be a battery-equipped bicycle device in which a battery case in which a plurality of battery bodies are vertically arranged in a horizontal row or up and down in a single row and arranged on a left chain stay is provided. Things.

【0017】[0017]

【発明の実施の形態】バッテリー本体を横向き単列及び
その横単列を上下に複数段収容したバッテリーケースを
フレームの左側チエンステー上に配備してなる電動アシ
スト自転車フレームにおけるバッテリー装備装置。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A battery-equipped bicycle frame-equipped bicycle device in which a battery case in which a battery main body is accommodated in a horizontal single row and a plurality of horizontal single rows are housed vertically is arranged on a left chain stay of the frame.

【0018】[0018]

【実施例】以下、この発明の電動アシスト自転車フレー
ムにおけるバッテリー装備装置1を図1〜図19の図面
より説明する。先ず、図1により電動アシスト自転車2
は概括すると、図示しないが、電動アシストユニットを
有し、その電動モータからの駆動系と、その電動モータ
を制御するコントローラ等を具えており、そして図示し
ないが、その電動モータからの駆動系は、ペダル3の踏
み力を検知してアシスト出力を駆動後車輪に伝動し、そ
の走行労力を一定の割合(例えば1/4〜1/2)で軽
減するものである。そして、前記のように諸条件を考慮
して設定された電力を蓄積するバッテリー4がバッテリ
ーケース5に収容されており、このバッテリーケース5
をどのようにフレーム6のチェンステー7、ハンガー
8、立パイプ9、メインパイプ10、バックフォーク1
1に装備するかが、この発明の構成である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A battery-equipped device 1 for an electrically assisted bicycle frame according to the present invention will be described below with reference to FIGS. First, the electric assist bicycle 2 shown in FIG.
In summary, although not shown, it has an electric assist unit, and includes a drive system from the electric motor, a controller for controlling the electric motor, and the like, and a drive system from the electric motor (not shown) Detecting the depression force of the pedal 3, transmits the assist output to the driven wheel, and reduces the traveling labor at a fixed rate (for example, 1/4 to 1/2). The battery 4 for storing the power set in consideration of various conditions as described above is housed in the battery case 5.
How to make the chain stay 7, hanger 8, vertical pipe 9, main pipe 10, back fork 1 of frame 6
1 is the configuration of the present invention.

【0019】次に、図2〜図4に示すこの発明の第1実
施例の電動アシスト自転車フレームにおけるバッテリー
装備装置1aを説明すると、図2に示す通り、バッテリ
ーケース5aをフレーム6aの左側チエンステー7a上
に配備している。前記バッテリーケース5aは、例え
ば、ケース本体5a1と蓋部5a2から構成し、その蓋
部5a2を外すと、内部は図2及び図3に示す通り、バ
ッテリー本体4aの如く、その20本を上下に4段、前
後に下から第1段と第2段では6本、第3段では5本、
第4段では、3本を横向き縦列状態で収容されている。
一般に、バッテリー本体4aは、充放電が可能な単一形
電池−Dセルを使用、電動モータが24V仕様のため、
20本(1.2×20本)、合成樹脂バッテリーケース
に入れると総重量が3.5Kg位ある。このため、バッ
テリーケース5aは、バッテリー本体4aの直径にバッ
テリーケース5aの両側壁厚が加わった程度の偏平とな
り、しかも、前後の縦列個数を多くすることによって、
高さを低くし、可及的低重心を図り、かつ左側チエンス
テー7a上に後車輪の側面に接近した状態で装備するこ
とかできる。なお、バッテリー本体4aを、充放が可能
な他の型のものを使用することができる。例えば、単二
形電池−Cセルを使用することもできる。この場合、重
量の軽減と小型化ができる。
Next, a description will be given of the battery-equipped device 1a in the electric assist bicycle frame according to the first embodiment of the present invention shown in FIGS. 2 to 4. As shown in FIG. 2, the battery case 5a is connected to the left chain stay 7a of the frame 6a. Deployed on top. The battery case 5a includes, for example, a case main body 5a1 and a lid 5a2. When the lid 5a2 is removed, as shown in FIG. 2 and FIG. Four stages, six from the front and back in the first and second stages, five in the third stage,
In the fourth row, three are accommodated in a horizontal and vertical state.
Generally, the battery body 4a uses a chargeable / dischargeable single battery-D cell, and the electric motor has a 24V specification.
Twenty (1.2 × 20), when put in a synthetic resin battery case, the total weight is about 3.5 kg. For this reason, the battery case 5a becomes flat to the extent that the thickness of both side walls of the battery case 5a is added to the diameter of the battery main body 4a, and by increasing the number of front and rear columns,
The height can be reduced, the center of gravity can be made as low as possible, and it can be mounted on the left chain stay 7a in a state close to the side surface of the rear wheel. Note that the battery main body 4a may be of another type that can be charged and discharged. For example, a C-cell can be used. In this case, the weight can be reduced and the size can be reduced.

【0020】次に、図5〜図7に示すこの発明の第2実
施例の電動アシスト自転車フレームにおけるバッテリー
装備装置1bを説明すると、このバッテリー装備装置1
bは、第1実施例の電動アシスト自転車フレームにおけ
るバッテリー装備装置1aと同じく、バッテリーケース
5bをフレーム6bの左側チエンステー7b上に配備し
ている。前記バッテリーケース5bは、例えば、ケース
本体5b1と蓋部5b2から構成し、内部を図6及び図
7に示す通り、バッテリー本体4bを、その20本を上
下に6段、前後に下から第1段と第2段では5本、第3
段では4本、第4段では3本、第5段では2本、第5段
では1本を横向き縦列状態で収容している。したがっ
て、前記の第1実施例の偏平効果に加え、上下の段数を
増加することによって、前後の縦列個数を減し、前後長
を短寸化し、ミニサイクル用フレームに適合し、あるい
は重量配分をペダル軸3aに接近させることができる。
Next, the battery-equipped device 1b in the electrically assisted bicycle frame according to the second embodiment of the present invention shown in FIGS. 5 to 7 will be described.
b, the battery case 5b is disposed on the left chain stay 7b of the frame 6b, similarly to the battery-equipped device 1a in the electric assist bicycle frame of the first embodiment. The battery case 5b includes, for example, a case main body 5b1 and a lid 5b2. As shown in FIGS. 5 for stage and 2nd stage, 3rd stage
Four rows, three rows in the fourth row, two rows in the fifth row, and one row in the fifth row are accommodated in a horizontal column. Therefore, in addition to the flattening effect of the first embodiment, by increasing the number of upper and lower stages, the number of front and rear columns is reduced, the front and rear length is shortened, and it is adapted to the mini cycle frame, or the weight distribution is improved. It can be approached to the pedal shaft 3a.

【0021】次に、図8〜図10に示すこの発明の第3
実施例の電動アシスト自転車フレームにおけるバッテリ
ー装備装置1cを説明すると、フレーム6cの左側チエ
ンステー7c上に横長に沿う上下二段の長手収容部5c
1と、立パイプ9cの背後に屈曲して対応する屈曲収容
部5c2からなるバッテリーケース5cを配備し、前記
長手収容部5c1の下段に、バッテリー本体4cの電極
を上下とする縦置き単列に10本を収容し、上段にバッ
テリー本体4cを横向きとする横置に4本を収容し、前
記屈曲収容部5c2にバッテリー本体4cを横向き状態
で90度転回して6本を収容している。このバッテリー
ケース5cも、例えば、ケース本体5c31と蓋部5c
32から構成してもよいものである。
Next, the third embodiment of the present invention shown in FIGS.
The battery-equipped device 1c in the electrically assisted bicycle frame according to the embodiment will be described. The upper and lower two-stage longitudinal housing portions 5c are arranged on the left chain stay 7c of the frame 6c.
1 and a battery case 5c which is bent behind the standing pipe 9c and has a corresponding bent accommodating portion 5c2, and is arranged vertically below the longitudinal accommodating portion 5c1 with the electrodes of the battery body 4c arranged vertically. Ten are accommodated, four are accommodated in the upper stage with the battery main body 4c in the horizontal direction, and six are accommodated in the bent accommodating portion 5c2 by turning the battery main body 4c 90 degrees in the horizontal state. The battery case 5c also includes, for example, a case body 5c31 and a lid 5c.
32.

【0022】前記屈曲収容部5c2は、図示しないが、
バッテリー本体4cを横向き90度転回収容に変えて、
下段のバッテリー本体4cの電極を上下とする縦置き単
列のまま延長屈曲収容部を構成しても、またその延長屈
曲収容部を複列に増やして収容してもよく、さらに、上
方に上段収容部を構成てもよいものである。
Although not shown, the bent accommodating portion 5c2 is
Change the battery body 4c to a 90-degree sideways storage
The extended bent accommodating portion may be configured as a vertically arranged single row in which the electrodes of the lower battery main body 4c are arranged vertically, or the extended bent accommodating sections may be accommodated in an increased number of rows. It may constitute a storage part.

【0023】次に、図11に示すこの発明の第4実施例
の電動アシスト自転車フレームにおけるバッテリー装備
装置1dを説明すると、前記第1実施例の電動アシスト
自転車フレームにおけるバッテリー装備装置1a及び前
記第2実施例の電動アシスト自転車フレームにおけるバ
ッテリー装備装置1bと同様に、その厚みがバッテリー
本体4a又はバッテリー本体4bの如く、1本を横向き
縦列状態で収容して偏平体とすると共に、左側チエンス
テー7dに対して、上部用バッテリーケース5d1と下
部用バッテリーケース5d2に分割構成し、ハンガー8
d寄りによせて左側チエンステー7dに配備するもので
ある。よって、前記の第1実施例の偏平効果に加え、上
下用に分割構成により前後の縦列個数を減し、前後長を
短寸化し、重量配分をペダル軸に接近させ、さらに、左
側チエンステー7dの下方に配備することによって一層
の低重心化を図ることができる。
Next, a battery-equipped device 1d for the battery-assisted bicycle frame according to the fourth embodiment of the present invention shown in FIG. 11 will be described. Similar to the battery-equipped device 1b in the electric assist bicycle frame of the embodiment, the thickness of the battery-assisted bicycle frame is equal to that of the battery main body 4a or the battery main body 4b. And divided into an upper battery case 5d1 and a lower battery case 5d2.
It is arranged on the left chain stay 7d so as to be closer to d. Therefore, in addition to the flattening effect of the first embodiment, the number of front and rear columns is reduced by a split configuration for up and down, the front and rear length is shortened, the weight distribution is made closer to the pedal shaft, and the left chain stay 7d is By disposing it below, the center of gravity can be further reduced.

【0024】前記分割構成した上部用バッテリーケース
5d1と下部用バッテリーケース5d2は、前記第1実
施例の電動アシスト自転車フレームにおけるバッテリー
装備装置1a及び前記第2実施例の電動アシスト自転車
フレームにおけるバッテリー装備装置1bと同様に、そ
の厚みはバッテリー本体4a又はバッテリー本体4bの
如く、1本を横向き縦列状態で収容に限定されないもの
で、第3実施例の電動アシスト自転車フレームにおける
バッテリー装備装置1cのバッテリーケース5cの如
く、バッテリー本体4cの電極を上下とする縦置き単列
を加えても、また縦置き単列を上下二段としてもよいも
のである。
The divided upper battery case 5d1 and lower battery case 5d2 are provided with a battery mounting device 1a in the electric assist bicycle frame of the first embodiment and a battery mounting device in the electric assist bicycle frame of the second embodiment. Like the battery main body 4a or the battery main body 4b, the thickness is not limited to being accommodated in a horizontal and tandem state as in the case of the battery main body 1b. It is also possible to add a vertical single row with the electrodes of the battery body 4c up and down, or to use a vertical single row with two rows.

【0025】次に、図12〜図13に示すこの発明の第
5実施例の電動アシスト自転車フレームにおけるバッテ
リー装備装置1eを説明すると、左側チエンステー7e
の前端部を中心に、その上半収容部5e1を、立パイプ
9eの背後に下半収容部5e2をハンガー8eの下方に
対応させて形成したバッテリーケース5eを設け、その
上半収容部5e1にバッテリー本体4eを7本、下半収
容部5e2にバッテリー本体4eの13本を横向き多段
に収容してなるものである。
Next, a description will be given of a battery-equipped device 1e for an electrically assisted bicycle frame according to a fifth embodiment of the present invention shown in FIGS.
A battery case 5e is formed around the front end of the battery case 5e. The upper half housing 5e1 is formed so that the lower half housing 5e2 is positioned below the hanger 8e behind the standing pipe 9e. Seven battery main bodies 4e are accommodated in the lower half accommodating portion 5e2, and 13 battery main bodies 4e are accommodated in a horizontal multistage manner.

【0026】前記バッテリーケース5eにおいて、上半
収容部5e1はバッテリー本体4eの収容本数を7本に
限定するものではなく、またその配列についても、前半
5本、後半2本に限定するものではない。同じく、下半
収容部5e2はバッテリー本体4eの収容本数を13本
に限定するものではなく、またその配列についても、下
段、中段、上段に段数を限定するものではなく、また下
段5本、中段6本、上段2本に収容本数を限定するもの
ではない。
In the battery case 5e, the upper housing portion 5e1 does not limit the number of housings of the battery body 4e to seven, and the arrangement thereof is not limited to the first five and the latter two. . Similarly, the lower half housing portion 5e2 does not limit the number of housings of the battery main body 4e to thirteen, and the arrangement thereof does not limit the number of stages to the lower stage, the middle stage, and the upper stage. It is not intended to limit the number of containers that can be accommodated to six or two in the upper row.

【0027】次に図14〜図15に示すこの発明の第6
実施例の電動アシスト自転車フレームにおけるバッテリ
ー装備装置1fを説明すると、バッテリーケース5fを
ハンガー8fの下方前後に配備し、このバッテリーケー
ス5fにバッテリー本体4aと同様のバッテリー本体4
fを前後方向に横向き単列状態で、上下4段、下方から
第1段に5本、第2段に6本、第3段に7本、第4段に
2本を収容してなるものである。
Next, a sixth embodiment of the present invention shown in FIGS.
The battery device 1f in the electric assist bicycle frame according to the embodiment will be described. A battery case 5f is provided below and behind a hanger 8f, and a battery body 4 similar to the battery body 4a is provided in the battery case 5f.
f, four rows vertically, four rows vertically, five rows from the bottom, five rows in the first row, six rows in the second row, seven rows in the third row, and two rows in the fourth row. It is.

【0028】前記バッテリーケース5fにおいて、バッ
テリー本体4fの収容につていは、前記上下4段に限定
するものではなく、3段又は5段若しくはそれ以外の段
数であってもよく、また下方から第1段、第2段、第3
段、第4段の収容本数についても、前記第1段の5本、
第2段の6本、第3段の7本、第4段の2本に限定する
ものではない。
In the battery case 5f, the housing of the battery main body 4f is not limited to the upper and lower four stages, but may be three or five stages or any other number. 1st, 2nd, 3rd
As for the number of storages in the first and fourth stages, the five in the first stage,
It is not limited to six in the second stage, seven in the third stage, and two in the fourth stage.

【0029】次に、図16〜図18に示すこの発明の第
7実施例の電動アシスト自転車フレームにおけるバッテ
リー装備装置1gを説明すると、バッテリーケース5g
をハンガー8gの下方前後に、かつメインパイプ10g
の後端及び左側チエンステー7g及び図示しないが右側
チエンステーの前端に対応させて配備するものである。
このバッテリーケース5fにはバッテリー本体4aと同
様のバッテリー本体4gを、図17に示すように、バッ
テリー本体4gの電極を上下とする縦置き二列に20本
を収容している。バッテリー本体4gの収容姿勢につい
ては、前記電極を上下とする縦置きに限定するものでは
なく、横向き状態であってもよいものである。この第7
実施例では、ハンガー8gを中心としての下方前後に、
かつその前後端の一部をメインパイプ10gの後端、左
側チエンステー7g及び図示しないが右側チエンステー
の前端に対応させることを特徴とするものであるから、
電極を上下とする縦置き状態で一部が三列となっても差
支えないものである。このことは、横向き状態に収容す
ること及びその上下の段数についても同様である。
Next, a battery-equipped device 1g in the electrically assisted bicycle frame according to the seventh embodiment of the present invention shown in FIGS. 16 to 18 will be described.
To the front and back of the hanger 8g and the main pipe 10g
And a left end of the left chain stay 7g and an unillustrated front end of the right chain stay.
The battery case 5f accommodates 20 battery main bodies 4g similar to the battery main body 4a, as shown in FIG. 17, in two vertical rows with the electrodes of the battery main body 4g arranged up and down. The storage posture of the battery main body 4g is not limited to the vertical installation with the electrodes up and down, but may be in a horizontal orientation. This seventh
In the embodiment, before and after the lower part around the hanger 8g,
In addition, a part of the front and rear ends thereof correspond to the rear end of the main pipe 10g, the left chain stay 7g, and the front end of the right chain stay (not shown).
Partially arranged in three rows in a vertically placed state with the electrodes up and down is acceptable. This is the same for the case of housing in the horizontal state and the number of stages above and below.

【0030】前記バッテリーケース5gは、他の実施例
の態様として、図示しないが、左側チエンステー7gに
吊架してもよいものである。
Although not shown, the battery case 5g may be suspended from the left chain stay 7g as another embodiment.

【0031】次に、図19は、この発明の第1実施例の
電動アシスト自転車フレームにおけるバッテリー装備装
置1aのバッテリーケース5aをフレーム6aへ取付け
る実施例を示すもので、バッテリーケース5aの前端に
取り付けた立パイプ用ブラケット12を立パイプ9a
に、バッテリーケース5aの後端に取り付けたチエンス
テー用ブラケット13を左のチエンステー7aに夫々図
示しないが、ねじ等の固着手段14で固定してなるもの
である。ブラケットが対応するフレーム6aの取り付け
箇所は前記に限定されるものではなく、バックフォーク
11aを含むものである。
Next, FIG. 19 shows an embodiment in which the battery case 5a of the battery-equipped device 1a in the electric assist bicycle frame according to the first embodiment of the present invention is mounted on the frame 6a, and is mounted on the front end of the battery case 5a. The vertical pipe bracket 12 to the vertical pipe 9a.
A chain bracket 13 attached to the rear end of the battery case 5a is fixed to the left chain stay 7a by a fixing means 14 such as a screw (not shown). The mounting position of the frame 6a to which the bracket corresponds is not limited to the above, but includes the back fork 11a.

【0032】[0032]

【発明の効果】この発明の電動アシスト自転車フレーム
におけるバッテリー装備装置は、以上のようになるか
ら、一般車に積載するあらゆるフレーム形状、あらゆる
自転車の車種拡大ができる。
As described above, the battery-equipped device in the electrically assisted bicycle frame according to the present invention can be expanded in any frame shape and any bicycle type to be loaded on a general vehicle.

【0033】また、一般車と同じホイールベースで構成
できるから取り回しが変わらず取扱性が良い。
Also, since it can be constructed with the same wheel base as a general vehicle, handling is not changed and handling is good.

【0034】また、重量のあるバッテリーをフレームの
低重心位置に配備することができ、重量バランスが良い
ものである。
In addition, a heavy battery can be arranged at the low center of gravity of the frame, and the weight balance is good.

【0035】また、ハンガー下方、チエンケースの反対
側、立パイプの背後などにバッテリーを配備するのでデ
ザイン性が良いものである。
Further, since the batteries are arranged below the hanger, on the opposite side of the chain case, behind the standing pipe, etc., the design is good.

【0036】よって、この発明の電動アシスト自転車フ
レームにおけるバッテリー装備装置は、電動アシスト自
転車用特殊フレームを製作することなく、あらゆるファ
ッション性ある一般フレームを電動アシスト自転車に使
用可能とし、しかも、一般フレームにおいてフレーム強
度と重量バランスから理想的な低重心位置にバッテリー
を積載し、自転車本来の乗り易さ、使い易さが得られ、
電動アシスト自転車に画期的効果を奏するものである。
Therefore, the battery-equipped bicycle power-assisted bicycle frame device according to the present invention enables any fashionable general frame to be used for the electrically-assisted bicycle without manufacturing a special frame for the electrically-assisted bicycle. The battery is loaded at the ideal low center of gravity position from the frame strength and weight balance, and the original ease of riding and use of the bicycle is obtained,
This is a revolutionary effect for electrically assisted bicycles.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この発明の電動アシスト自転車フレームにおけ
るバッテリー装備装置を一側チエンステー等低重心部に
配備した概括実施例を示す概略説明側面図である。
FIG. 1 is a schematic explanatory side view showing a general embodiment in which a battery-equipped device in an electrically assisted bicycle frame according to the present invention is disposed at a low center of gravity such as a one-side chain stay.

【図2】この発明の電動アシスト自転車フレームにおけ
るバッテリー装備装置を一側チエンステー上に配備した
第1実施例を示す概略説明側面図である。
FIG. 2 is a schematic explanatory side view showing a first embodiment in which the battery-equipped device in the electrically assisted bicycle frame of the present invention is arranged on one side chain stay.

【図3】同じく、第1実施例に使用するバッテリーケー
スの蓋部を外し、そのバッテリー収容状態を示す側面図
である。
FIG. 3 is a side view of the battery case used in the first embodiment, showing a state in which a cover of the battery case is removed and the battery is housed.

【図4】同じく、第1実施例のバッテリー収容状態を示
す横断平面図である。
FIG. 4 is a cross-sectional plan view showing the battery storage state of the first embodiment.

【図5】同じく、バッテリー装備装置を一側チエンステ
ー上に配備した第2実施例を示す概略説明側面図であ
る。
FIG. 5 is a schematic explanatory side view showing a second embodiment in which the battery-equipped device is arranged on a one-side chain stay.

【図6】同じく、第2実施例に使用するバッテリーケー
スの蓋部を外し、そのバッテリー収容状態を示す側面図
である。
FIG. 6 is a side view of the battery case used in the second embodiment, showing a state in which a cover of the battery case is removed and the battery is housed.

【図7】同じく、第2実施例のバッテリー収容状態を示
す縦断正面図である。
FIG. 7 is a vertical sectional front view showing the battery storage state of the second embodiment.

【図8】この発明の電動アシスト自転車フレームにおけ
るバッテリー装備装置を一側チエンステー上及びその前
端部を立パイプの背後に屈曲して配備した第3実施例を
示す概略説明側面図である。
FIG. 8 is a schematic explanatory side view showing a third embodiment in which the battery-equipped device in the electrically assisted bicycle frame of the present invention is arranged on one side chain stay and its front end is bent behind a standing pipe.

【図9】同じく、第3実施例に使用するバッテリーケー
スの蓋部を外し、そのバッテリー収容状態を示す側面図
である。
FIG. 9 is a side view of the battery case used in the third embodiment, showing a state in which a cover of the battery case is removed and the battery is housed.

【図10】同じく、第3実施例のバッテリーケースの前
端部の屈曲状態を示す外観平面図である。
FIG. 10 is an external plan view showing the bent state of the front end of the battery case of the third embodiment.

【図11】この発明の電動アシスト自転車フレームにお
けるバッテリー装備装置を一側チエンステーの上下に配
備した第4実施例を示す概略説明側面図である。
FIG. 11 is a schematic explanatory side view showing a fourth embodiment in which the battery-equipped device in the electrically assisted bicycle frame of the present invention is disposed above and below one side chain stay.

【図12】この発明の電動アシスト自転車フレームにお
けるバッテリー装備装置を一側チエンステーの前端部を
中心に、その上半部を立パイプの背後に下半部をハンガ
ー下方に配備した第5実施例を示す概略説明側面図であ
る。
FIG. 12 shows a fifth embodiment in which the battery-equipped device in the electrically assisted bicycle frame according to the present invention is arranged around the front end of the one-side chain stay, the upper half of which is arranged behind a standing pipe and the lower half is arranged below a hanger. It is a schematic explanatory side view shown.

【図13】同じく、第5実施例に使用するバッテリーケ
ースを自転車フレームから外し、さらにその蓋部を外
し、そのバッテリー収容状態を示す内側面図である。
FIG. 13 is an inner side view showing a battery housing state in which a battery case used in the fifth embodiment is detached from a bicycle frame, and a cover is further removed.

【図14】この発明の電動アシスト自転車フレームにお
けるバッテリー装備装置をハンガーの下方前後に配備し
た第6実施例を示す概略説明側面図である。
FIG. 14 is a schematic explanatory side view showing a sixth embodiment in which the battery-equipped device in the electrically assisted bicycle frame of the present invention is disposed below and before the hanger.

【図15】同じく、第6実施例に使用するバッテリーケ
ースを自転車フレームから外し、さらにその蓋部を外
し、そのバッテリー収容状態を示す内側面図である。
FIG. 15 is an inner side view showing a battery housing state in which a battery case used in the sixth embodiment is detached from a bicycle frame, and a lid is further removed.

【図16】この発明の電動アシスト自転車フレームにお
けるバッテリー装備装置をハンガーの下方前後に、かつ
メインパイプ及びチエンステーに対応させて配備した第
7実施例を示す概略説明側面図である。
FIG. 16 is a schematic explanatory side view showing a seventh embodiment in which the battery-equipped device in the electrically assisted bicycle frame according to the present invention is disposed in front of and behind the hanger and in correspondence with the main pipe and the chain stay.

【図17】同じく、第7実施例に使用するバッテリーケ
ースの蓋部を外し、そのバッテリー収容状態を示す側面
図である。
FIG. 17 is a side view showing the battery housing state of the battery case used in the seventh embodiment, with the lid removed.

【図18】同じく、第7実施例のバッテリー収容状態を
示す横断平面図である。
FIG. 18 is a cross-sectional plan view showing the battery storage state of the seventh embodiment.

【図19】この発明の電動アシスト自転車フレームにお
けるバッテリー装備装置の第1実施例に使用するバッテ
リーケースのフレームへの取付け実施の一例を示す側面
図である。
FIG. 19 is a side view showing an example of mounting the battery case used in the first embodiment of the battery-equipped device in the electrically assisted bicycle frame of the present invention to the frame.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 この発明の電動アシスト自転車フレームにおけるバ
ッテリー装備装置 2 電動アシスト自転車 3 ペダル 4 バッテリー 5 バッテリーケース 6 フレーム 7 チエンステー 8 ハンガー 9 立パイプ 10 メインパイプ 11 バックフォーク 12 立パイプ用ブラケット 13 チエンステー用ブラケット 14 ねじ等の固着手段 1a この発明の第1実施例の電動アシスト自転車フレ
ームにおけるバッテリー装備装置 3a ペダル軸 4a バッテリー本体 5a バッテリーケース 5a1 ケース本体 5a2 蓋部 6a フレーム 7a 左側チエンステー 9a 立パイプ 11a バックフォーク 1b この発明の第2実施例の電動アシスト自転車フレ
ームにおけるバッテリー装備装置 4b バッテリー本体 5b バッテリーケース 5b1 ケース本体 5b2 蓋部 6b フレーム 7b 左側チエンステー 1c この発明の第3実施例の電動アシスト自転車フレ
ームにおけるバッテリー装備装置 4c バッテリー本体 5c バッテリーケース 5c1 長手収容部 5c2 屈曲収容部 5c31 ケース本体 5c32 蓋部 6c フレーム 7c 左側チエンステー 9c 立パイプ 1d この発明の第4実施例の電動アシスト自転車フレ
ームにおけるバッテリー装備装置 5d1 上部用バッテリーケース 5d2 下部用バッテリーケース 7d 左側チエンステー 8d ハンガー 1e この発明の第5実施例の電動アシスト自転車フレ
ームにおけるバッテリー装備装置 4e バッテリー本体 5e バッテリーケース 5e1 上半収容部 5e2 下半収容部 7e 左側チエンステー 8e ハンガー 9e 立パイプ 1f この発明の第6実施例の電動アシスト自転車フレ
ームにおけるバッテリー装備装置 4f バッテリー本体 5f バッテリーケース 8f ハンガー 1g この発明の第7実施例の電動アシスト自転車フレ
ームにおけるバッテリー装備装置 4g バッテリー本体 5g バッテリーケース 7g 左側チエンステー 8g ハンガー 9g 立パイプ 10g メインパイプ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Battery-equipped device in electric assist bicycle frame of this invention 2 Electric assist bicycle 3 Pedal 4 Battery 5 Battery case 6 Frame 7 Chain stay 8 Hanger 9 Upright pipe 10 Main pipe 11 Back fork 12 Upright pipe bracket 13 Bracket for chain stay 14 Screw etc. Fixing means 1a Battery-equipped device in the electrically assisted bicycle frame of the first embodiment of the present invention 3a Pedal shaft 4a Battery body 5a Battery case 5a1 Case body 5a2 Lid 6a Frame 7a Left chain stay 9a Standing pipe 11a Back fork 1b Battery-equipped device 4b in battery-assisted bicycle frame of second embodiment Battery body 5b Battery case 5b1 Case body 5b2 Part 6b Frame 7b Left chain stay 1c Battery device 4c in battery-assisted bicycle frame according to the third embodiment of the present invention 4c Battery body 5c Battery case 5c1 Long storage part 5c2 Bend storage part 5c31 Case body 5c32 Lid 6c Frame 7c Left chain stay 9c Pipe 1d Battery device in electrically assisted bicycle frame according to fourth embodiment of the present invention 5d1 Upper battery case 5d2 Lower battery case 7d Left chain stay 8d Hanger 1e Battery device in electrically assisted bicycle frame according to fifth embodiment of the present invention 4e Battery main body 5e Battery case 5e1 Upper half housing 5e2 Lower half housing 7e Left chain stay 8e Hanger 9e Standing pipe 1f Battery equipped device in electrically assisted bicycle frame of embodiment 4f Battery body 5f Battery case 8f Hanger 1g Battery equipped device in electrically assisted bicycle frame of seventh embodiment of the present invention 4g Battery body 5g Battery case 7g Left chain stay 8g Hanger 9g Standing pipe 10g main pipe

Claims (10)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 フレームの左側チエンステーの上下、立
パイプの背後でチエンステーを中心とする上下又はハン
ガー下方でメインパイプの後端及びチエンステーの前端
にバッテリーケースを対応配備してなる電動アシスト自
転車フレームにおけるバッテリー装備装置。
1. An electrically assisted bicycle frame having a battery case arranged at the rear end of a main pipe and the front end of a chain stay above and below a vertical pipe behind a standing pipe, above and below a vertical pipe centered on a chain stay or below a hanger. Battery equipped device.
【請求項2】 バッテリー本体を横向き単列又は上下に
立て置き状態の単列で、上下に複数段に収容されている
バッテリーケースをフレームの左側チエンステー上に配
備してなる電動アシスト自転車フレームにおけるバッテ
リー装備装置。
2. A battery in an electrically assisted bicycle frame in which a battery case in which a battery main body is housed in a single row in a horizontal direction or a single row in an upright state and vertically arranged in a plurality of stages is arranged on a left chain stay of the frame. Equipment.
【請求項3】 バッテリー本体を横向き単列又は複列若
しくは上下に立て置き状態の単列又は複列で、かつ上下
に複数段に収容されているバッテリーケースをフレーム
の左側チエンステー上に配備してなる電動アシスト自転
車フレームにおけるバッテリー装備装置。
3. A battery case in which the battery bodies are arranged in a single row or a double row in a horizontal orientation or in a vertical or a vertical row, and are stored in a plurality of rows vertically and are arranged on a left chain stay of a frame. Battery-equipped device in the electric assist bicycle frame.
【請求項4】 フレームの左側チエンステー上に横長に
沿う長手収容部と、立パイプの背後に屈曲して対応する
屈曲収容部からなるバッテリーケースを配備し、前記長
手収容部に、バッテリー本体の電極を上下とする縦置き
単列又は複列若しくは横向き単列又は複列で、かつ所要
段に収容し、前記屈曲収容部にバッテリー本体を横向き
状態で90度転回又はバッテリー本体の電極を上下とす
る縦置きで、所要本数を収容してなる電動アシスト自転
車フレームにおけるバッテリー装備装置。
4. A battery case, comprising a longitudinal housing portion extending horizontally and a corresponding bent housing portion bent behind a standing pipe on a left chain stay of a frame, wherein an electrode of a battery body is provided in the longitudinal housing portion. Vertical and single-row or double-row or horizontal single-row or double-row with up and down, and housed in the required stage, and the battery body is turned 90 degrees in the bent housing part in a horizontal state or the electrodes of the battery body are up and down A battery-equipped device for an electrically assisted bicycle frame that holds the required number of units in a vertical position.
【請求項5】 その厚みがバッテリー本体となる横向き
単列又は複列若しくはバッテリー本体の電極を上下とす
る縦置き単列又は複列に収容すると共に、左側チエンス
テーに対して、上部用バッテリーケースと下部用バッテ
リーケースに分割構成し、ハンガー寄りによせて左側チ
エンステーに配備してなる電動アシスト自転車フレーム
におけるバッテリー装備装置。
5. The battery pack is housed in a single horizontal row or multiple rows having a thickness of a battery body or in a vertical single row or multiple rows with electrodes of the battery body up and down. A battery-equipped bicycle-assisted bicycle frame that is divided into a lower battery case and placed on the left chain stay near the hanger.
【請求項6】 バッテリーケースを、左側チエンステー
の前端部を中心に、その上半収容部を立パイプの背後
に、下半収容部をハンガーの下方に対応させて形成し、
その上半収容部と下半収容部にバッテリー本体を横向き
又は縦向き多段に収容してなる電動アシスト自転車フレ
ームにおけるバッテリー装備装置。
6. A battery case is formed by centering the front end of the left chain stay on the front end of the left case, the upper half of the battery case behind the vertical pipe, and the lower half of the battery case below the hanger.
A battery-equipped device for an electrically assisted bicycle frame in which a battery main body is accommodated in the upper half housing part and the lower half housing part in a horizontal or vertical multistage.
【請求項7】 バッテリーケースをハンガーの下方前後
に配備し、このバッテリーケースにバッテリー本体を前
後方向に横向き単列又は複列若しくは縦置き単列又は複
列で、かつ所要段、所要本数を収容してなる電動アシス
ト自転車フレームにおけるバッテリー装備装置。
7. A battery case is provided below and behind the hanger, and the battery case accommodates a required number of stages and a required number of batteries in a single row or double row or a vertical single row or double row in the front-rear direction. A battery-equipped device for an electric assisted bicycle frame.
【請求項8】 バッテリーケースをハンガーの下方前後
に、かつメインパイプ及び左右のチエンステーに対応さ
せて配備し、このバッテリーケースにはバッテリー本体
の電極を上下とする縦置き単列又は複列若しくはで横向
き単列または複列で、上下に所要段、所要本数を収容し
てなる電動アシスト自転車フレームにおけるバッテリー
装備装置。
8. A battery case is provided in front of and behind the hanger, and in correspondence with the main pipe and the left and right chain stays. A battery-equipped bicycle-assisted bicycle frame that accommodates the required number of rows and columns at the top and bottom in a horizontal single row or double row.
【請求項9】 前記バッテリーケースを左のチエンステ
ーに吊架してなる電動アシスト自転車フレームにおける
バッテリー装備装置。
9. A battery-equipped device in an electrically assisted bicycle frame in which the battery case is suspended from a left chain stay.
【請求項10】 バッテリーケースにブラケットを設
け、対応するフレームのメインパイプ、立パイプ、チエ
ンステー又はバックフォークへ取付けてなる請求項1、
請求項2、請求項3、請求項4、請求項5、請求項6、
請求項7、請求項8又は請求項9の電動アシスト自転車
フレームにおけるバッテリー装備装置。
10. The battery case according to claim 1, wherein a bracket is provided on the battery case and attached to a main pipe, a vertical pipe, a chain stay or a back fork of a corresponding frame.
Claim 2, Claim 3, Claim 4, Claim 5, Claim 6,
The battery-equipped device in the electrically assisted bicycle frame according to claim 7, 8, or 9.
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