JP2002015370A - Rental cycle system - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、自転車、自動二輪
車等のレンタルサイクルシステムに関する。The present invention relates to a rental cycle system for bicycles, motorcycles, and the like.
【０００２】[0002]
【従来の技術】自転車は、交通渋滞の緩和を図り、ＣＯ
２ の削減効果が絶大なため、エコロジーな交通手段と
して見直されつつあるが、その反面、通勤時間帯に歩道
に放置された自転車によって救急車両の進入が妨げられ
たり、多くの歩行者の通行が邪魔されたり、という問題
を抱えている。2. Description of the Related Art Bicycles reduce traffic congestion and reduce CO2 emissions.
Because of the enormous reduction effect of No. 2 , it is being reviewed as an ecological means of transportation, but on the other hand, bicycles left on the sidewalk during commuting hours hinder the entry of rescue vehicles and prevent the passage of many pedestrians. They have the problem of being disturbed.
【０００３】これは駅前等の繁華街では公共の駐輪場を
設けるスペースを十分確保できないことが最大の原因で
あるが、また、自治体の有料駐輪場で多くの自治体の月
極有料駐輪場では、早朝から夜間もせいぜい１０時頃迄
の有人管理をしているが、残業等で帰宅が遅れた際に、
ゲートまたは扉がしまったりしているため、利用に支障
があることも挙げられ、その周辺の不法放置につなが
る。The main cause of this is that in a downtown area such as in front of a station, it is not possible to secure a sufficient space for providing a public bicycle parking lot. Manned management until around 10 o'clock at best, but when returning home is delayed due to overtime etc.,
The gates or doors are closed, which may hinder the use and lead to illegal leaving around.
【０００４】しかも有料駐輪場でもゲート設備の無い所
は過去の契約者で内情を知った未契約者が不法使用する
などの問題が発生し、その処理に困っている。[0004] In addition, even in a toll-free bicycle parking lot, where there is no gate facility, there is a problem that a past contractor who has learned the inside situation illegally uses it, so that it is difficult to deal with the problem.
【０００５】これらについて各自治体では様々な方法で
対応しているが、未だ有効な手段がないのが現状であ
る。[0005] Each of these municipalities responds in various ways, but at present there is no effective means.
【０００６】一方、自転車や自動車等の車両をレンタル
するシステムは、従来から多数存在している。例えば、
自動車のレンタルシステムでは、利用者がレンタル会社
で必要事項を書類に記載してキーを受け取り、所望の自
動車を借りて所定時間使用した後、そのレンタル会社に
返却するのが一般的である。この場合、レンタル契約や
キーの受け渡し処理、さらには、返却時における精算処
理等は、利用者やレンタル会社の作業者にとって相当に
煩雑なものとなっている。[0006] On the other hand, there have conventionally been many systems for renting vehicles such as bicycles and automobiles. For example,
In a car rental system, it is common for a user to write necessary items in a document at a rental company, receive a key, rent a desired car, use it for a predetermined time, and then return it to the rental company. In this case, the rental contract, the key transfer process, and the settlement process at the time of return are considerably complicated for the user and the worker of the rental company.
【０００７】駐輪場では本来、自転車や自動二輪車の所
有者が自己の責任において自転車等を管理するものであ
り、各人が自己の自転車等に鍵をかけるようにしてい
る。[0007] In a bicycle parking lot, the owner of a bicycle or a motorcycle manages a bicycle or the like at his / her own risk, and each person locks his / her bicycle or the like.
【０００８】しかし、有料の駐輪場でも自転車の出し入
れが自由であると、前記のように無断で駐輪することを
阻止できない。通常、有料の駐輪場では駐輪する場所を
特定し、定められた場所に駐輪するようなシステムを採
用するが、時間外は管理人不在で出入り自在な駐輪場は
他人がその場所やその通路上に無断で駐輪すると折角料
金を払いながら自分の場所に駐輪できない事態や通路等
での無断駐輪により出入できない事態や盗難も生じる。[0008] However, if a bicycle is free to be taken in and out of a paid bicycle parking lot, it is impossible to prevent unauthorized parking as described above. Normally, a paid bicycle parking lot specifies a place where bicycles are parked, and a system that parks bicycles in a designated place is adopted, but a bicycle parking lot where people can enter and leave without a caretaker outside of hours is a place where other people are on the place or its passage If you park your bicycle without permission, you may not be able to park your bicycle at your own place while paying a fee, or you may not be able to get in or out due to unauthorized parking in a passageway or the like.
【０００９】また、貸し自転車の管理システムとして、
各自転車の鍵をカードリーダを備えた鍵管理盤で管理す
る方法もあるが、このような鍵管理盤等は通常、壁に設
けられるもので、その設置位置が制限されてしまう。[0009] As a rental bicycle management system,
There is also a method of managing the keys of each bicycle with a key management panel provided with a card reader. However, such a key management panel or the like is usually provided on a wall, and the installation position is limited.
【００１０】[0010]
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は前記従
来例の不都合を解消し、レンタル自転車の活用で、自動
車での交通渋滞の緩和およびＣＯ２ の削減を図れ、ひ
いては、自転車交通専用のインフラ整備を図り、しか
も、駅前周辺等の放置自転車を無くすことができ、ま
た、駐輪場のネットワーク化で、自転車の乗り捨てが可
能となり、利用頻度を向上させることができるレンタル
サイクルシステムを提供することにある。OBJECTS OF THE INVENTION It is an object of the present invention to eliminate the disadvantages of the prior art, in use of bicycles, enabling fewer relaxation and CO 2 traffic congestion in the automobile, thus, bicycle traffic dedicated To provide a rental cycle system that can improve the infrastructure, eliminate the abandoned bicycles around the station square, etc., and make it possible to drop off bicycles by increasing the network of bicycle parking lots and improve the frequency of use. is there.
【００１１】[0011]
【課題を解決するための手段】本発明は前記目的を達成
するため、第１に、地域において、特定ブロック毎にレ
ンタル自転車の駐輪場を設け、これら駐輪場間は一方の
駐輪場で駆り出したレンタル自転車を他方の駐輪場で乗
り捨てることを可能とし、また、中央管理センターを設
け、各駐輪場でのレンタル自転車の出入り情報をこの中
央管理センターに集めることを要旨とするものである。According to the present invention, in order to achieve the above object, first, a rental bicycle parking area is provided for each specific block in a local area, and a rental bicycle rushed between the bicycle parking areas in one of the bicycle parking areas. The main point is that a central management center is provided, and information on the entry and exit of rental bicycles at each bicycle parking lot is collected at this central management center.
【００１２】第２に、特定ブロック毎に設ける駐輪場は
鉄道の駅との連携を考慮して駅近辺に設けること、第３
に、各駐輪場でのレンタル自転車の出入り情報は、各駐
輪場内に設けたカードリーダーを備えるレンタルキーボ
ックスと、各駐輪場入口に付設するカードリーダーを備
えるポストステーションから得ること、第４に、中央管
理センターに集まるレンタル自転車の移動の情報をもと
に、余剰自転車を他の駐輪場に配送すること、第５に、
レンタル自転車の駐輪場は通常の駐輪場に併設すること
を要旨とするものである。Second, the bicycle parking lot provided for each specific block should be provided near the station in consideration of cooperation with the railway station.
In addition, information on the entry and exit of rental bicycles at each bicycle parking lot is obtained from a rental key box provided with a card reader provided in each bicycle parking lot and a post station equipped with a card reader attached to each bicycle parking lot entrance. To distribute surplus bicycles to other bicycle parking lots based on the information on the movement of rental bicycles gathering at the center. Fifth,
The gist of the bicycle parking area for rental bicycles is to add it to the normal bicycle parking area.
【００１３】請求項１記載の本発明によれば、レンタル
自転車を基本とすることで、自転車を所有するという意
識から共有するという意識に変換し、自転車一台当たり
の使用頻度を自転車所有台数を増すことなく高めること
ができる。そして、一方の駐輪場で駆り出したレンタル
自転車を他方の駐輪場で乗り捨てることを可能としたこ
とで、借り手としては元の場所に戻す義務が無くなり、
交通手段としての自由度が飛躍的に増加する。さらに、
中央管理センターを設け、各駐輪場でのレンタル自転車
の出入り情報をこの中央管理センターに集めることで乗
り捨てる自転車の管理が可能となる。According to the first aspect of the present invention, based on rental bicycles, the consciousness of owning a bicycle is converted into the consciousness of sharing, and the frequency of use per bicycle is reduced by the number of bicycles owned. Can be increased without increasing. And, by making it possible to rent a bicycle that ran out in one bicycle parking lot in the other bicycle parking lot, the borrower was not obliged to return to the original place,
The degree of freedom as a means of transportation increases dramatically. further,
A central management center is provided, and information on the entry and exit of rental bicycles at each bicycle parking lot is collected at the central management center, so that abandoned bicycles can be managed.
【００１４】このようにして自転車専用レーン設置等の
自転車インフラ整備が進み、レンタル自転車置き場等の
省資源化および省スペース化を図ることができる。[0014] In this manner, the development of bicycle infrastructure such as the installation of a bicycle lane is advanced, and the resources and space of the rental bicycle storage space and the like can be saved.
【００１５】また、最新自転車を貸し出すことで自転車
に対する認識を高めてもらい、住まい近郊をサイクリン
グすることで日常生活での周辺商店や街並みを見直して
もらう。また、休日の家族コミュニケーション手段とし
て都心でのマウンテンバイク、サイクリング自転車等利
用目的によって種々のレンタル自転車活用が新しいスポ
ーツレジャーとして発展することが期待できる。By renting out the latest bicycles, the awareness of the bicycles is raised, and by cycling around the house, the surrounding shops and streets in daily life are reviewed. It is expected that various rental bicycles will be developed as new sports and leisure activities according to the purpose of using mountain bikes, cycling bicycles, etc. in the city center as a means of family communication on holidays.
【００１６】請求項２記載の本発明によれば、前記作用
に加えて、特定ブロック毎に設ける駐輪場は鉄道の駅と
の連携を考慮することで主要交通手段（電車・地下鉄）
までの通勤者の交通手段としてレンタル自転車を位置付
けて交通渋滞を緩和させ、ＣＯ２ の削減を図った環境
に配慮した新交通手段の提案が可能となる。According to the second aspect of the present invention, in addition to the above-mentioned operation, a bicycle parking area provided for each specific block is designed to take account of cooperation with a railway station so that main transportation means (train / subway).
Position the bicycle rental as commuter transportation of up to alleviate the traffic congestion, proposal of new transportation means in consideration of the environment which aimed at the reduction of CO 2 is made possible.
【００１７】請求項３記載の本発明によれば、貸出・返
却処理装置としての好適なものを示すもので、自転車を
借り出す場合や返却する場合で各駐輪場へ出入りする者
は自己の所有するメモリーカードをポールゲートのカー
ドリーダーにかけて書誌的事項を入力し、また、実際の
自転車の出入りはカードリーダーを備えるレンタルキー
ボックスのキーの出し入れで把握することができる。According to the third aspect of the present invention, a preferred lending / returning device is shown, and a person who enters or leaves each bicycle parking lot when renting or returning a bicycle is owned by himself / herself. Bibliographic information can be input by inserting the memory card into the pole gate card reader, and the actual entry and exit of the bicycle can be grasped by inserting and removing the key of the rental key box equipped with the card reader.
【００１８】請求項４記載の本発明によれば、駐輪場間
は一方の駐輪場で駆り出したレンタル自転車を他方の駐
輪場で乗り捨てることを可能とすることで、各駐輪場で
配置される自転車にバラツキを生じる場合でも、中央管
理センターに集まるレンタル自転車の移動の情報をもと
に、余剰自転車を他の駐輪場に配送することでそれを是
正することができる。According to the fourth aspect of the present invention, the bicycles laid out in one bicycle parking lot can be ridden in the other bicycle parking space between the bicycle parking spaces, so that the bicycles arranged in each bicycle parking space vary. In the event that the situation arises, it can be corrected by delivering surplus bicycles to other bicycle parking lots based on information on the movement of rental bicycles gathered at the central management center.
【００１９】請求項５記載の本発明によれば、レンタル
自転車の駐輪場は通常の駐輪場に併設することで、利用
者は自己の所有する自転車とレンタル自転車の相互活用
を行い、例えば、自己の所有する自転車で駐輪場に来
て、ここでレンタル自転車に乗り換えるなどの利用法が
可能となる。According to the fifth aspect of the present invention, the bicycle parking area for rental bicycles is provided alongside the normal bicycle parking area, so that the user can use the bicycles owned by oneself and the rental bicycles mutually. You can come to the bicycle parking lot with a bicycle that you do, and change your bicycle here for rental.
【００２０】[0020]
【発明の実施の形態】以下、図面について本発明の実施
形態を詳細に説明する。図１は本発明のレンタルサイク
ルシステムの１実施形態を示す説明図で、図中１は駐輪
場である。Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is an explanatory view showing one embodiment of a rental cycle system according to the present invention, where 1 is a bicycle parking lot.
【００２１】先にこの駐輪場１について説明すると、こ
の駐輪場１はレンタル自転車用として、入り口部分に入
出場を管理するポストステーション２を設置し、また、
駐輪場１の内部に各自転車におけるキー３ａを収容する
レンタルキーボックス３を設けた。First, the bicycle parking lot 1 will be described. This bicycle parking lot 1 is provided with a post station 2 for entrance and exit control at the entrance for rental bicycles.
A rental key box 3 for accommodating a key 3a of each bicycle is provided inside the bicycle parking lot 1.
【００２２】ポストステーション２は、左右にポスト２
ａ，２ｂを立設し、その間を通過可能としてゲートとし
たものであり、一方のポスト２ａにレンタル自転車の利
用者はＩＣカード15を読み取る非接触型のカードリーダ
ー４を組み込み、これらポスト２ａ，２ｂ間に通過を検
知する非接触型センサーとして発光源と反射板との組み
合わせによる赤外線センサー５を設けた。この赤外線セ
ンサー５は超音波センサー、光センサーその他に代える
ことも可能である。The post station 2 has two
a, 2b are erected, and a gate is provided between the posts 2a and 2b, and a non-contact type card reader 4 for reading an IC card 15 is incorporated in the post 2a. An infrared sensor 5 is provided as a non-contact type sensor for detecting passage between 2b and 2c by a combination of a light source and a reflector. This infrared sensor 5 can be replaced with an ultrasonic sensor, an optical sensor or the like.
【００２３】さらに前記ポストステーション２で、例え
ば前記カードリーダー４を組み込んだポスト２ａには、
マイコン基盤による制御装置６ａ（親機）、通信ユニッ
ト（ＰＨＳデーター通信ユニット）７、ゲート９に対す
る開閉制御装置８を組み込む。Further, in the post station 2, for example, a post 2a in which the card reader 4 is incorporated,
A control device 6a (parent device) based on a microcomputer, a communication unit (PHS data communication unit) 7, and an opening / closing control device 8 for the gate 9 are incorporated.
【００２４】ゲート９は駐輪場１が建物内部に設けられ
るものの場合は建物に備える自動扉がこれに当たり、ま
た、駐輪場１がフェンスで囲繞してあり、出入り通路に
設けるものとしては図示は省略するが支柱に開閉式のフ
ラッパーを設けたもの、さらには２つの支柱によらずに
門型やアーチ型のものでもよく、また、フラッパーの代
わりにバーを回転または上下動させるものや、扉を設け
たものでもよい。また、このゲート９を省略し無断の出
入りを赤外線センサー５のみで規制することも可能であ
る。When the bicycle parking lot 1 is provided inside the building, the gate 9 corresponds to an automatic door provided in the building, and the bicycle parking lot 1 is surrounded by a fence. A column with an openable flapper on the column, a gate type or arch type without using two columns, and a bar that rotates or moves up and down instead of the flapper, and a door are provided It may be something. It is also possible to omit the gate 9 and restrict unauthorized access by the infrared sensor 5 only.
【００２５】一方、レンタルキーボックス３はキー３ａ
を収容するキー取出部３ｂを多数並べたものであり、各
キー取出部３ｂの脇にはランプ（赤または黄色に点灯）
を兼ねたスイッチ３ｃを設け、これを押してこのキー取
出部３ｂを開放状態とさせることでキーの取り出しもし
くは収納が可能となる。さらに、キー３ａが抜かれたこ
と、もしくは戻された場合の日時等は貸し出し時間・返
却時間として内部のメモリに記憶され、さらに、データ
出力機構を介して出力される。On the other hand, the rental key box 3 has a key 3a.
A large number of key take-out sections 3b are arranged, and a lamp (lit in red or yellow) beside each key take-out section 3b.
A key 3 is also provided, and the key is taken out or stored by pressing the switch 3c to open the key take-out portion 3b. Further, the date and time when the key 3a is removed or returned is stored in an internal memory as a lending time / return time, and is output via a data output mechanism.
【００２６】また、レンタルキーボックス３にもＩＣカ
ード15を読み取るカードリーダー10を設け、ＩＣカード
15が適正な場合にキー３ａを可能にするなどこのカード
リーダー10の出力でキーの取り出しを制御できるように
した。レンタルキーボックス３にはマイコン基盤による
制御装置６ｂ（子機）を内蔵させ、キー取出部３ｂのデ
ータ出力機構からの出力情報、およびカードリーダー10
での読み取り情報はこの制御装置６ｂ（子機）からポス
トステーション２の制御装置６ａ（親機）へ有線または
無線で伝達される。キー３ａとしてはワイヤー式等市販
の商品で盗難防止付きカギなどが利用できる。なお、レ
ンタルキーボックス３にも通信ユニット（ＰＨＳデータ
ー通信ユニット）７を設け、前記ポストステーション２
の制御装置６ａ（親機）への通信、もしくは後述の中央
管理センター12のホストコンピュータ等に直接送るよう
にすることも可能である。The rental key box 3 is also provided with a card reader 10 for reading an IC card 15,
The key 3a can be controlled by the output of the card reader 10 by enabling the key 3a when the value 15 is appropriate. The rental key box 3 incorporates a control device 6b (slave unit) based on a microcomputer, and outputs information from a data output mechanism of the key extracting unit 3b and a card reader 10b.
The information read by the controller 6 is transmitted from the control device 6b (child device) to the control device 6a (master device) of the post station 2 by wire or wirelessly. As the key 3a, a commercially available product such as a wire type key having a theft prevention can be used. The rental key box 3 is also provided with a communication unit (PHS data communication unit) 7, and the post station 2
To the control device 6a (parent device) of the central control center 12 or a host computer of the central management center 12 to be described later.
【００２７】このような入り口部分にポストステーショ
ン２を設置し、また、内部にレンタルキーボックス３を
設けたレンタル自転車用の駐輪場１はこれを地域におい
て、特定ブロック毎に設けるものとする。このブロック
の定め方が重要であり、駐輪場１は、駅、商店街、公
園、団地、球技場その他の娯楽施設、百貨店・スーパー
等など人の集まる場所を選定して定める。けだし、自転
車に乗って人が集まる場所を選定し、しかもこの場所は
適宜な距離を確保して散在するようにした。A post-station 2 is installed at such an entrance, and a bicycle parking lot 1 for rental bicycles in which a rental key box 3 is provided inside is provided for each specific block in an area. How to determine this block is important, and the bicycle parking lot 1 is determined by selecting a place where people gather, such as a station, a shopping street, a park, a housing complex, a ballpark, other recreational facilities, a department store, a supermarket, and the like. He chose a place where people would get together on a bicycle, and this place would be scattered with an appropriate distance.
【００２８】特に、駐輪場１を設置する場所としては、
電車・地下鉄等の鉄道の駅11との連携を考慮して、この
鉄道の駅11の近辺には必ず一つの駐輪場１を設けるもの
とする。このようにしてレンタル自転車用の駐輪場１は
適宜分散して複数が設けられる。In particular, as a place where the bicycle parking lot 1 is installed,
In consideration of cooperation with a railway station 11 such as a train or subway, one bicycle parking lot 1 is always provided near the railway station 11. In this way, a plurality of bicycle parking lots 1 for rental bicycles are provided as appropriately dispersed.
【００２９】また、特に場所や位置は限定しないが、全
駐輪場１の共通管理機構として、プロバイダー機能装備
を有し、中央サーバーセンターとしての中央管理センタ
ー12を設け、各駐輪場１でのレンタル自転車の出入り情
報をこの中央管理センター12に集めるものとする。図５
に示すように中央管理センター12には、ホストコンピュ
ータ18を設置し、このホストコンピュータ18には後述の
ＩＣカード15を発行するためのカードリーダー・ライタ
ー16、プリンタ17等を接続してある。Although there is no particular limitation on the place or location, a central management center 12 as a central server center is provided as a common management mechanism for all bicycle parking lots 1 and a central management center 12 is provided as a central server center. It is assumed that access information is collected at the central management center 12. FIG.
As shown in FIG. 1, a host computer 18 is installed in the central management center 12, and a card reader / writer 16 for issuing an IC card 15 described later, a printer 17, and the like are connected to the host computer 18.
【００３０】ポストステーション２にはＰＨＳデーター
通信ユニットによる通信ユニット７を組み込んであり、
カードリーダー４で読み取った情報はこの通信ユニット
７を介して中央管理センター12のホストコンピュータ18
等に送られる。図示は省略するが、ホストコンピュータ
18側にもＰＨＳデーター通信ユニットによる通信ユニッ
トが接続され、前記ポストステーション２とは通信可能
なものとする。The post station 2 incorporates a communication unit 7 using a PHS data communication unit.
The information read by the card reader 4 is transmitted via the communication unit 7 to the host computer 18 of the central management center 12.
And so on. Although not shown, the host computer
A communication unit using a PHS data communication unit is also connected to the 18 side, and can communicate with the post station 2.
【００３１】前記駐輪場１のレンタルキーボックス３
は、各駐輪場１で共通なものであり、同一のものを駐輪
場の数だけ設け、どのレンタルキーボックス３からのキ
ー３ａでも他のレンタルキーボックス３の同一個所に収
納可能なものとする。The rental key box 3 of the bicycle parking lot 1
Are common to each bicycle parking lot 1, and the same bicycle parking lots are provided by the number of bicycle parking lots, and keys 3a from any rental key box 3 can be stored in the same location of other rental key boxes 3.
【００３２】また、駐輪場１はレンタル自転車専用であ
るが、これを個人の所有自転車を駐輪する通常の駐輪場
13と併設するものとしてもよい。The bicycle parking lot 1 is exclusively used for rental bicycles.
13 may be added.
【００３３】レンタル自転車の利用者は各々ＩＣカード
15を所有する。このＩＣカード15は中央管理センター12
のホストコンピュータ18に接続するカードリーダー・ラ
イター16等で発行するものであり、利用者のＩＤ番号、
住所、氏名、電話番号、利用者が日本語を使用するのか
英語を使用するのかを表す属性データ、車両レンタルシ
ステムを利用できる有効期限、暗証番号等を記憶させ
る。Each user of the rental bicycle has an IC card
Own 15 This IC card 15 is the central management center 12
Issued by the card reader / writer 16 connected to the host computer 18 of the user, and the ID number of the user,
An address, a name, a telephone number, attribute data indicating whether the user uses Japanese or English, an expiration date for using the vehicle rental system, a personal identification number, and the like are stored.
【００３４】さらに、利用者の趣味、嗜好データ等の利
用者情報と、貸し出し可能な車両の種類を示す許可フラ
グからなる貸出情報などを記憶させてもよい。また、入
力ミスを回避するために、利用者のクレジットカード等
の情報をコピーするようにしてもよい。Further, user information such as user's hobbies and taste data, and lending information including permission flags indicating the types of vehicles that can be lent may be stored. Further, in order to avoid an input error, information such as a credit card of a user may be copied.
【００３５】本発明のレンタルサイクルシステムは、駐
輪場１のレンタル自転車のキー３ａを専用のレンタルキ
ーボックス３で管理する所に特徴があり、このレンタル
キーボックス３は同一のものが各駐輪場１に置かれ、ど
この駐輪場１のレンタルキーボックス３にもそのキー３
ａを取り出したり、戻したりすることができるようにし
た。The rental cycle system of the present invention is characterized in that the rental bicycle key 3a of the bicycle parking lot 1 is managed by a dedicated rental key box 3, and the same rental key box 3 is placed in each bicycle parking lot 1. He has the key 3 in the rental key box 3 of any bicycle parking lot 1
a can be taken out and returned.
【００３６】駐輪場１に無人のポストステーション２や
レンタルキーボックス３を設置しておき、ＰＨＳデータ
ー通信の通信ユニット７により、中央管理センター12の
ホストコンピュータ18に自転車の利用状況や不正利用の
情報などを送る。An unmanned post station 2 and a rental key box 3 are installed in the bicycle parking lot 1, and a communication unit 7 for PHS data communication is used to send information on bicycle use and illegal use to the host computer 18 of the central management center 12. Send.
【００３７】中央管理センター12のホストコンピュータ
18の作業は、利用者データベースの管理、ＩＣカードの
発行、端末（キーボックス）の設定、利用状況データ作
成・送付などである。Host computer of central management center 12
The work 18 includes management of a user database, issuance of an IC card, setting of a terminal (key box), creation and transmission of use status data, and the like.
【００３８】利用者データベースの管理は、駐輪場管理
者から利用者リストをもらい、利用者データとして、カ
ード番号・有効期間などを登録する。カードの有効期間
は原則１年で、その後更新されなければそのカードは無
効にする。For the management of the user database, a user list is received from a bicycle parking lot manager, and a card number, a validity period, and the like are registered as user data. The validity period of a card is one year in principle. If the card is not renewed, the card is invalidated.
【００３９】ＩＣカードの発行は、利用者リストをもと
にＩＣカード15を作り、駐輪場管理者へ送付する。To issue an IC card, an IC card 15 is created based on a user list and sent to a bicycle parking lot manager.
【００４０】レンタルキーボックス３は、駐輪場１に設
置しておく、利用者のＩＣカードを確認し、自転車のキ
ー３ａの貸出し、返却を無人で行う。ＰＨＳモデムを内
蔵し、中央管理センター12のホストコンピュータ18にデ
ータを送信する。The rental key box 3 is installed in the bicycle parking lot 1 to check a user's IC card and rent and return a bicycle key 3a unattended. It has a built-in PHS modem and transmits data to the host computer 18 of the central management center 12.
【００４１】レンタル自転車の利用者は、ＩＣカード15
を駐輪場１のポストステーション２のカードリーダー４
に読み取らせれば、これが適正なものであればゲート９
が開き、駐輪場１内に入ることができる。なお、ＩＣカ
ード15が適正でない場合にはゲート９は開かず、入場不
可となる。また、無理に入る場合には赤外線センサー５
がそれを感知し、警報等を発する。The rental bicycle user is required to use the IC card 15
The card reader 4 of the post station 2 of the bicycle parking lot 1
If this is correct, the gate 9
Opens, and it is possible to enter the bicycle parking lot 1. If the IC card 15 is not proper, the gate 9 is not opened, and no entry is possible. Also, if you are unable to do so, use the infrared sensor 5
Senses this and issues an alarm or the like.
【００４２】次に、レンタルキーボックス３の所へ行
き、ＩＣカード15をカードリーダー10に読み取らせれ
ば、カード番号・有効期限を照合する。カードが有効で
あればＯＫ表示をする。カードが無効であれば２秒間Ｎ
Ｇを表示し、ブザーを鳴らす。カード番号の有効・無効
はセンターホストとのデータ通信で情報をもらい、記憶
しておく。また、貸出中は同じカード番号は受付けな
い。Next, if the user goes to the rental key box 3 and reads the IC card 15 with the card reader 10, the card number and the expiration date are collated. If the card is valid, display OK. N for 2 seconds if card is invalid
Display G and sound the buzzer. Information on the validity / invalidity of the card number is obtained by data communication with the center host and stored. During lending, the same card number will not be accepted.
【００４３】有効なスイッチ３ｃが押されたらスイッチ
ＬＥＤ（黄）を点灯し、ロック解除。キー３ａが抜かれ
たらスイッチＬＥＤ（黄）を消灯、ＬＥＤ（赤）点灯
（１０秒間キーが抜かれなかったらキャンセル）。この
ときの日時が貸出し時間としてレンタルキーボックス３
内の制御装置６ｂ（子機）のメモリに記憶される。When the valid switch 3c is pressed, the switch LED (yellow) is turned on to release the lock. When the key 3a is removed, the switch LED (yellow) is turned off, and the LED (red) is lit (canceled if the key is not removed for 10 seconds). The date and time at this time is the rental key box 3
It is stored in the memory of the control device 6b (slave unit) in the inside.
【００４４】キー取出部３ｂを適宜キー３ａの取り出し
が可能となる。かかる取り出しが可能なキー３ａの存在
はスイッチ３ｃのランプで表示され、スイッチ３ｃを押
してキー取出部３ｂを開放状態とさせ、キー３ａを取り
出す。The key take-out portion 3b can take out the key 3a as appropriate. The presence of the key 3a which can be taken out is indicated by the lamp of the switch 3c, and the switch 3c is pressed to open the key take-out part 3b to take out the key 3a.
【００４５】このキー３ａで該当するレンタル自転車の
所に行き、ワイヤー式等市販の商品で盗難防止付きカギ
を解除して、自転車を借り出す。The key 3a is used to go to the corresponding rental bicycle, and the key with the anti-theft is released with a wire type or other commercially available product, and the bicycle is rented out.
【００４６】キー取出部３ｂを適宜キー３ａの取り出し
による貸し出し情報と前記カードリーダー10での読み取
り情報は制御装置６ｂ（子機）からポストステーション
２の制御装置６ａ（親機）へ伝達され、さらに、通信ユ
ニット７を介して中央管理センター12のホストコンピュ
ータ18等へ送られる。The lending information obtained by appropriately removing the key 3a from the key take-out section 3b and the information read by the card reader 10 are transmitted from the control device 6b (child device) to the control device 6a (master device) of the post station 2, and further. Is transmitted to the host computer 18 of the central management center 12 via the communication unit 7.
【００４７】中央管理センター12のホストコンピュータ
18との通信は（ホストはＰＨＳにより端末とデータ通信
を行う）、下記の通りである。Host computer of central management center 12
The communication with 18 (the host performs data communication with the terminal by PHS) is as follows.
【００４８】 受信コマンド 時計合わせ （ホスト→端末） 超過時間の設定（デフォルト４時間） 有効カード番号 送信データ 受付けカード番号、貸出し日時、返却日時 データはホストに送信したらクリアするReceiving command Clock setting (host → terminal) Setting of excess time (default 4 hours) Valid card number Transmission data Accepting card number, lending date / time, return date / time Data is cleared when transmitted to host
【００４９】このようにして、レンタル自転車を運転し
て他の駐輪場１に行き、同様にＩＣカード15を駐輪場１
のポストステーション２のカードリーダー４に読み取ら
せてレンタル自転車ごと入場し、自転車に鍵をかけて、
そのキー３ａをレンタルキーボックス３に返す。In this manner, the rental bicycle is driven to go to another bicycle parking lot 1, and the IC card 15 is similarly inserted into the bicycle parking lot 1.
Read the card reader 4 of the post station 2, enter the rental bicycle, lock the bicycle,
The key 3a is returned to the rental key box 3.
【００５０】貸出し時間が超過時間（４時間）以上経過
したらＬＥＤ（赤）を警告表示（点滅）する。キー３ａ
が返却されたらＬＥＤ（赤）を消灯。この時の日時が返
却時間としてレンタルキーボックス３内のメモリに記憶
される。（返却時はＩＣカード15は不要）When the lending time has exceeded the excess time (4 hours), the LED (red) is displayed as a warning (flashing). Key 3a
Turn off the LED (red) when is returned. The date and time at this time are stored in the memory in the rental key box 3 as the return time. (IC card 15 is not required for return)
【００５１】かかるレンタル自転車の乗り捨てによる返
却の情報も通信ユニット７を介して中央管理センター12
のホストコンピュータ等に送られ、このようにして中央
管理センター12のホストコンピュータ等ではどの自転車
を誰がどのように利用して何処にあるかを管理できる。The information on return of the rental bicycle by drop-off is also transmitted via the communication unit 7 to the central management center 12.
In this way, the host computer or the like of the central management center 12 can manage which bicycles are used by whom and where.
【００５２】なお、このようにある駐輪場１から他の駐
輪場１へレンタル自転車を乗り捨て自由とした場合、特
定の駐輪場１に多くのレンタル自転車が集中してしまう
ことがある。When the rental bicycle can be dropped off from one bicycle parking lot 1 to another bicycle parking lot 1 as described above, a large number of rental bicycles may concentrate on a specific bicycle parking lot 1.
【００５３】このようなレンタル自転車の集中情報は中
央管理センター12のホストコンピュータで把握できる
が、このホストコンピュータでのレンタル自転車の移動
の情報をもとに、自転車回収車14により余剰自転車を他
の駐輪場（元の駐輪場）１に配送する。この作業は月に
数回程度行うことになるが、作業員はＰＨＳ等の電話機
を所有し、回収作業を行う際に中央管理センター12のホ
ストコンピュータから情報を得て回る駐輪場１を決定す
ることも可能である。The centralized information of such rental bicycles can be grasped by the host computer of the central management center 12, but based on the information of the movement of the rental bicycles by this host computer, the surplus bicycles are removed by the bicycle collection vehicle 14 to other bicycles. Deliver to bicycle parking lot (original bicycle parking lot) 1. This work will be performed several times a month, but the worker must own a telephone such as a PHS and determine the bicycle parking lot 1 where the information will be obtained from the host computer of the central management center 12 when performing the collection work. Is also possible.
【００５４】[0054]
【発明の効果】以上述べたように本発明のレンタルサイ
クルシステムは、レンタル自転車の活用で、自動車での
交通渋滞の緩和およびＣＯ２ の削減を図れ、ひいて
は、自転車交通専用のインフラ整備を図り、しかも、駅
前周辺等の放置自転車を無くすことができ、また、駐輪
場のネットワーク化で、自転車の乗り捨てが可能とな
り、利用頻度を向上させることができるものである。Rental cycle system of the present invention, as described above, according to the present invention is the use of rental bicycle, enabling fewer relaxation and CO 2 of the traffic congestion in the car, in turn, aims to infrastructure development of bicycle traffic only, In addition, it is possible to eliminate abandoned bicycles in the vicinity of the station, and to make a bicycle parking area network possible to drop off bicycles, thereby improving the frequency of use.
【図１】本発明の駐輪場の１実施形態を示す説明図であ
る。FIG. 1 is an explanatory view showing one embodiment of a bicycle parking lot of the present invention.
【図２】本発明の駐輪場の１実施形態を示す要部の説明
図である。FIG. 2 is an explanatory diagram of a main part showing one embodiment of a bicycle parking lot of the present invention.
【図３】本発明の駐輪場の１実施形態を示すポストステ
ーション部分の斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of a post station showing one embodiment of a bicycle parking lot according to the present invention.
【図４】本発明の駐輪場の１実施形態を示すレンタルキ
ーボックス部分の説明図である。FIG. 4 is an explanatory diagram of a rental key box portion showing one embodiment of a bicycle parking lot of the present invention.
【図５】中央管理センターの装置概要を示す説明図であ
る。FIG. 5 is an explanatory diagram showing an outline of a device of a central management center.
１…駐輪場 ２…ポストステーシ
ョン ２ａ，２ｂ…ポスト ３…レンタルキーボ
ックス ３ａ…キー ３ｂ…キー取出部 ３ｃ…スイッチ ４…カードリーダー ５…赤外線センサー ６ａ…制御装置（親
機） ６ｂ…制御装置（子機） ７…通信ユニット ８…開閉制御装置 ９…ゲート 10…カードリーダー 11…鉄道の駅 12…中央管理センター 13…通常の駐輪場 14…自転車回収車 15…ＩＣカード 16…カードリーダー・ライター 17…プリンタ 18…ホストコンピュータDESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Bicycle parking lot 2 ... Post station 2a, 2b ... Post 3 ... Rental key box 3a ... Key 3b ... Key take-out part 3c ... Switch 4 ... Card reader 5 ... Infrared sensor 6a ... Control device (base unit) 6b ... Control device (child) 7) Communication unit 8 ... Opening / closing control device 9 ... Gate 10 ... Card reader 11 ... Railway station 12 ... Central management center 13 ... Normal bicycle parking lot 14 ... Bicycle collection vehicle 15 ... IC card 16 ... Card reader / writer 17 ... Printer 18 ... Host computer
Claims (5)
ル自転車の駐輪場を設け、これら駐輪場間は一方の駐輪
場で駆り出したレンタル自転車を他方の駐輪場で乗り捨
てることを可能とし、また、中央管理センターを設け、
各駐輪場でのレンタル自転車の出入り情報をこの中央管
理センターに集めることを特徴とするレンタルサイクル
システム。Claims: 1. In a local area, a bicycle parking area for rental bicycles is provided for each specific block, and between these bicycle parking areas, a rental bicycle that has run out in one bicycle parking area can be thrown away in the other bicycle parking area. Provided,
A rental cycle system that collects information on the entry and exit of rental bicycles at each bicycle parking lot at this central management center.
駅との連携を考慮して駅近辺に設ける請求項１記載のレ
ンタルサイクルシステム。2. The rental cycle system according to claim 1, wherein a bicycle parking area provided for each specific block is provided near the station in consideration of cooperation with a railway station.
報は、各駐輪場内に設けたカードリーダーを備えるレン
タルキーボックスと、各駐輪場入口に付設するカードリ
ーダーを備えるポストステーションから得る請求項１ま
たは請求項２記載のレンタルサイクルシステム。3. The method according to claim 1, wherein the information on the entry and exit of the rental bicycle at each bicycle parking lot is obtained from a rental key box provided with a card reader provided in each bicycle parking lot and a post station provided with a card reader attached to each bicycle parking lot entrance. Item 7. The rental cycle system according to Item 2.
車の移動の情報をもとに、余剰自転車を他の駐輪場に配
送する請求項１ないし請求項３記載のいずれかに記載の
レンタルサイクルシステム。4. The rental cycle system according to claim 1, wherein surplus bicycles are delivered to another bicycle parking lot based on information on movement of rental bicycles gathered at the central management center.
に併設する請求項１ないし請求項４記載のいずれかに記
載のレンタルサイクルシステム。5. The rental cycle system according to claim 1, wherein the bicycle parking area for rented bicycles is provided alongside a normal bicycle parking area.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000194602A JP2002015370A (en) | 2000-06-28 | 2000-06-28 | Rental cycle system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000194602A JP2002015370A (en) | 2000-06-28 | 2000-06-28 | Rental cycle system |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002015370A true JP2002015370A (en) | 2002-01-18 |
Family
ID=18693400
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000194602A Pending JP2002015370A (en) | 2000-06-28 | 2000-06-28 | Rental cycle system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002015370A (en) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
2000
- 2000-06-28 JP JP2000194602A patent/JP2002015370A/en active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040330 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20040727 |