JP2001337106A - Semiconductor acceleration sensor - Google Patents

Semiconductor acceleration sensor

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JP2001337106A
JP2001337106A JP2000157338A JP2000157338A JP2001337106A JP 2001337106 A JP2001337106 A JP 2001337106A JP 2000157338 A JP2000157338 A JP 2000157338A JP 2000157338 A JP2000157338 A JP 2000157338A JP 2001337106 A JP2001337106 A JP 2001337106A
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Japan
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acceleration sensor
cap
sensor chip
acceleration
weight portion
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Application number
JP2000157338A
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Japanese (ja)
Inventor
Hironori Kami
浩則 上
Takuo Ishida
拓郎 石田
Hiroshi Saito
宏 齊藤
Sumio Akai
澄夫 赤井
Kazushi Kataoka
万士 片岡
Takashi Saijo
隆司 西條
Makoto Saito
誠 斉藤
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Panasonic Electric Works Co Ltd
Original Assignee
Matsushita Electric Works Ltd
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01PMEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P15/00Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration
    • G01P15/02Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses
    • G01P15/08Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses with conversion into electric or magnetic values
    • G01P2015/0805Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses with conversion into electric or magnetic values being provided with a particular type of spring-mass-system for defining the displacement of a seismic mass due to an external acceleration
    • G01P2015/0822Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses with conversion into electric or magnetic values being provided with a particular type of spring-mass-system for defining the displacement of a seismic mass due to an external acceleration for defining out-of-plane movement of the mass
    • G01P2015/0825Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses with conversion into electric or magnetic values being provided with a particular type of spring-mass-system for defining the displacement of a seismic mass due to an external acceleration for defining out-of-plane movement of the mass for one single degree of freedom of movement of the mass
    • G01P2015/0828Measuring acceleration; Measuring deceleration; Measuring shock, i.e. sudden change of acceleration by making use of inertia forces using solid seismic masses with conversion into electric or magnetic values being provided with a particular type of spring-mass-system for defining the displacement of a seismic mass due to an external acceleration for defining out-of-plane movement of the mass for one single degree of freedom of movement of the mass the mass being of the paddle type being suspended at one of its longitudinal ends

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  • Pressure Sensors (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To make a temperature characteristic relating to the detection of acceleration hard to deteriorate. SOLUTION: This sensor includes an acceleration sensor chip 1 having a beam-shaped deflecting part extended therefrom in a predetermined direction, with a weight part supported against the end of the deflecting part by integral molding, the weight part being displaced by acceleration; a first cap 2 joined to one face of the acceleration sensor chip 1 to face the weight part; and a second cap 3 joined to the other face of the acceleration sensor chip 1 to face the weight part from the side opposite to the first cap 1. The acceleration sensor chip 1 has a joining face 17, to which the first cap 1 is joined, the joining face being located closer to the end along a prescribed direction than to the vicinity of the root of the deflecting part from which the deflecting part is extended.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、加速度をこれに比
例する電気信号で検出する半導体加速度センサに関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a semiconductor acceleration sensor for detecting an acceleration by an electric signal proportional to the acceleration.

【0002】[0002]

【従来の技術】本願出願人は、この種の半導体加速度セ
ンサを、特願平11−240447号により提案してい
る。このものは、図7乃至図9に示すように、加速度セ
ンサチップA、第1のキャップB及び第2のキャップC
を備えている。
2. Description of the Related Art The applicant of the present invention has proposed a semiconductor acceleration sensor of this type in Japanese Patent Application No. 11-240449. As shown in FIGS. 7 to 9, the acceleration sensor chip A, the first cap B and the second cap C
It has.

【0003】加速度センサチップAは、シリコン基板よ
りなり、梁状の撓み部A1を延設し、その撓み部A1の
先端側に、加速度を受けて変位する重り部A2を一体形
成により支持している。この加速度センサチップAの撓
み部A1には、その撓み部A1の撓み状態に応じて、抵
抗値が変化するゲージ抵抗A3が設けられている。この
加速度センサチップAは、このゲージ抵抗A3からの出
力により加速度を検出する。また、この加速度センサチ
ップAは、後述する第1のキャップBに接合される接合
面A4を、撓み部A1の両側付近から所定方向に沿って
のみ有している。
The acceleration sensor chip A is made of a silicon substrate, has a beam-shaped bent portion A1 extending therefrom, and supports a weight portion A2, which is displaced by receiving an acceleration, integrally formed on the tip side of the bent portion A1. I have. The flexure portion A1 of the acceleration sensor chip A is provided with a gauge resistor A3 whose resistance value changes according to the flexure state of the flexure portion A1. The acceleration sensor chip A detects the acceleration based on the output from the gauge resistor A3. Further, the acceleration sensor chip A has a bonding surface A4 to be bonded to a first cap B described later only along a predetermined direction from near both sides of the bending portion A1.

【0004】第1のキャップBは、耐熱ガラスよりな
り、重り部A2と対向するよう加速度センサチップAが
一方面に接合される。この第1のキャップBは、重り部
A2が過度に加速度を受けて変位した場合に、その変位
した重り部A2に接触することにより、重り部A2が過
度の変位をするのを規制し、重り部A2の破損を防止す
る。
[0004] The first cap B is made of heat-resistant glass, and the acceleration sensor chip A is joined to one surface of the first cap B so as to face the weight portion A2. The first cap B restricts the weight portion A2 from being excessively displaced by contacting the displaced weight portion A2 when the weight portion A2 is displaced due to excessive acceleration. The portion A2 is prevented from being damaged.

【0005】第2のキャップCは、第1のキャップBと
は反対側から重り部A2と対向するよう加速度センサチ
ップAの他方面に接合されている。この第2のキャップ
Cは、重り部A2が過度に加速度を受けて変位した場合
に、その変位した重り部A2に接触することにより、重
り部A2が過度の変位をするのを規制し、重り部A2の
破損を防止する。
[0005] The second cap C is joined to the other surface of the acceleration sensor chip A so as to face the weight portion A2 from the side opposite to the first cap B. When the weight portion A2 is excessively accelerated and displaced, the second cap C contacts the displaced weight portion A2, thereby restricting the weight portion A2 from being excessively displaced. The portion A2 is prevented from being damaged.

【0006】このものの加速度センサチップAは、第1
のキャップBに接合される接合面A4を、撓み部A1の
両側付近から所定方向に沿ってのみ有しているから、加
速度センサチップAの大きさが同一の場合、平面視で重
り部A2を包囲するよう、所定方向に直交する方向にも
接合面A4を有した場合に比較して、接合面A4を小さ
くすることができ、その分だけ重り部A2を大型化する
ことができるので、加速度センサチップAの大型化を伴
うことなく、感度向上が可能となっている。
The acceleration sensor chip A has a first
Has a joint surface A4 joined to the cap B only along a predetermined direction from the vicinity of both sides of the bent portion A1, and when the size of the acceleration sensor chip A is the same, the weight portion A2 is seen in a plan view. As compared with the case where the joint surface A4 is also provided in a direction orthogonal to the predetermined direction so as to surround the joint surface A4, the joint surface A4 can be made smaller, and the weight A2 can be made larger by that amount. The sensitivity can be improved without increasing the size of the sensor chip A.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】上記した従来の半導体
加速度センサにあっては、加速度センサチップAをなす
シリコンの熱膨張係数が約2.81×10-6/K(20
℃)であり、第2のキャップCをなすガラスの熱膨張係
数が約3.31×10-6/K(20℃)であって、互い
の熱膨張係数が異なるために、加熱された状態で使用さ
れた場合に、接合部分から熱応力を発生する恐れがあ
る。
In the above-described conventional semiconductor acceleration sensor, the silicon constituting the acceleration sensor chip A has a coefficient of thermal expansion of about 2.81 × 10 −6 / K (20
° C), and the glass forming the second cap C has a coefficient of thermal expansion of about 3.31 × 10 −6 / K (20 ° C.). When used in the above, there is a possibility that a thermal stress is generated from the joint.

【0008】このように、加速度センサチップAと第1
のキャップBとの接合部分から発生した場合に、その熱
応力が撓み部A1に伝達されると、ゲージ抵抗A3の抵
抗値が変化してしまい、加速度検出の温度特性が低下す
る恐れがある。
Thus, the acceleration sensor chip A and the first
When the thermal stress is transmitted to the bent portion A1 when the thermal stress is generated from the joint portion with the cap B, the resistance value of the gauge resistor A3 changes, and the temperature characteristic of acceleration detection may be deteriorated.

【0009】一方、熱応力は、加速度センサチップAに
おける接合面A4の面積を小さくすることにより小さく
なるが、加速度センサチップAと第1のキャップBとの
接合強度を考慮すると、接合面A4の面積を小さくする
には限度がある。
On the other hand, the thermal stress is reduced by reducing the area of the joint surface A4 in the acceleration sensor chip A. However, considering the joint strength between the acceleration sensor chip A and the first cap B, the thermal stress is reduced. There is a limit to reducing the area.

【0010】本発明は、上記の点に着目してなされたも
ので、その目的とするところは、加速度検出の温度特性
が低下し難い半導体加速度センサを提供することにあ
る。
The present invention has been made in view of the above points, and an object of the present invention is to provide a semiconductor acceleration sensor in which the temperature characteristic of acceleration detection is hardly reduced.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】上記した課題を解決する
ために、請求項1記載の半導体加速度センサは、梁状の
撓み部を所定方向へ延設し撓み部の先端側に加速度によ
り変位する重り部を一体形成により支持した加速度セン
サチップと、加速度センサチップの一方面に接合されて
重り部と対向する第1のキャップと、第1のキャップと
は反対側から重り部と対向するよう加速度センサチップ
の他方面に接合される第2のキャップと、を備え、前記
加速度センサチップは、前記撓み部の延設根元付近より
も前記所定方向先端寄りに、前記第1のキャップが接合
される接合面を有した構成にしている。
In order to solve the above-mentioned problems, in the semiconductor acceleration sensor according to the present invention, a beam-like bent portion is extended in a predetermined direction and displaced by acceleration toward the tip end of the bent portion. An acceleration sensor chip integrally supporting a weight portion, a first cap joined to one surface of the acceleration sensor chip to face the weight portion, and an acceleration so as to face the weight portion from a side opposite to the first cap. A second cap joined to the other surface of the sensor chip, wherein the acceleration sensor chip is joined to the first cap closer to the tip in the predetermined direction than near the extension base of the bending portion. It has a configuration having a joint surface.

【0012】請求項2記載の半導体加速度センサは、請
求項1記載の半導体加速度センサにおいて、前記接合面
は、前記所定方向先端部が局部的に幅広くされた構成に
している。
According to a second aspect of the present invention, in the semiconductor acceleration sensor according to the first aspect, the joining surface has a configuration in which a front end portion in the predetermined direction is locally widened.

【0013】[0013]

【発明の実施の形態】本発明の第1実施形態の半導体加
速度センサを図1乃至図4に基づいて以下に説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A semiconductor acceleration sensor according to a first embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.

【0014】1は加速度センサチップで、シリコン基板
よりなり、図3に示すように、平面視矩形状に形成さ
れ、その中央部に平面視矩形状の孔11が穿設されてい
る。この加速度センサチップ1は、その孔11の一開口
縁部から弾性を有する一対の梁状の撓み部12が、孔1
1の開口部へ向かって所定方向に沿って延設され、この
撓み部12の先端部に、加速度を受けて垂直方向に沿っ
て変位する重り部13を一体成形により支持している。
この重り部13が加速度を受けて垂直方向に沿って変位
すると、その変位に応じて、撓み部12が撓むことにな
る。
An acceleration sensor chip 1 is formed of a silicon substrate and is formed in a rectangular shape in plan view, as shown in FIG. 3, and a rectangular hole 11 in plan view is formed in the center thereof. The acceleration sensor chip 1 has a pair of beam-like bending portions 12 having elasticity from one opening edge of the hole 11.
A weight portion 13 extending along a predetermined direction toward the opening 1 and supporting a weight portion 13 which is displaced in the vertical direction by receiving acceleration at an end portion of the bending portion 12 is integrally formed.
When the weight portion 13 is displaced in the vertical direction under acceleration, the flexure portion 12 bends in accordance with the displacement.

【0015】この加速度センサチップ1の撓み部12に
は、その撓み部12の撓みに応じて抵抗値が変化するゲ
ージ抵抗14が2個形成されている。従って、このゲー
ジ抵抗14により、重り部13が受けた加速度に比例す
る電圧を出力として取り出すことが可能になっている。
The bending portion 12 of the acceleration sensor chip 1 is formed with two gauge resistors 14 whose resistance values change in accordance with the bending of the bending portion 12. Therefore, it is possible to take out a voltage proportional to the acceleration received by the weight portion 13 as an output by the gauge resistor 14.

【0016】また、この加速度センサチップ1上の一端
部には、信号の入出力用に、5個のワイヤボンディング
パッド15が互いに等間隔離れて一列に配置されてい
る。ゲージ抵抗14から加速度に比例して出力された出
力信号は、このワイヤボンディングパッド15から取り
出される。
Further, at one end of the acceleration sensor chip 1, five wire bonding pads 15 are arranged in a line at equal intervals from each other for inputting and outputting signals. An output signal output from the gauge resistor 14 in proportion to the acceleration is taken out from the wire bonding pad 15.

【0017】この加速度センサチップ1は、その一方面
における孔11の両側には、撓み部12の延設根元付近
よりも所定方向先端寄りに、後述する第1のキャップ2
を接合するためのアルミ薄膜16が、所定方向に沿って
設けられている。言い換えれば、加速度センサチップに
おけるアルミ薄膜16を設けた部分が、第1のキャップ
2の接合される接合面17となっている。また、この加
速度センサチップ1は、その他方面に、後述する第2の
キャップ3を接合するためのアルミ薄膜(図示せず)が
平面視矩形状に設けられている。
The acceleration sensor chip 1 has a first cap 2, which will be described later, provided on both sides of the hole 11 on one side thereof, closer to the tip in a predetermined direction than near the base of the extension of the bending portion 12.
Is provided along a predetermined direction. In other words, the portion of the acceleration sensor chip where the aluminum thin film 16 is provided serves as a bonding surface 17 to which the first cap 2 is bonded. In addition, the acceleration sensor chip 1 is provided with an aluminum thin film (not shown) for joining a second cap 3 described later in a rectangular shape in plan view on the other side.

【0018】2は第1のキャップで、耐熱ガラスによ
り、ブリッジ状、すなわち図2に示すように板状でかつ
前述した所定方向から見た各側面が下方に屈曲する形状
に形成されてなり、その両側部21,21により形成さ
れる深さが数μmの凹部22を有している。この第1の
キャップ2は、その両側部21,21の先端面が前述の
アルミ薄膜16を介して加速度センサチップ1に陽極接
合されるのであるが、所定方向の一端部に切欠23が設
けられることにより、中央部から他端部にかけての先端
面のみが、加速度センサチップ1に陽極接合される。こ
の第1のキャップ2は、前述したように、加速度センサ
チップ1に陽極接合されることにより、凹部22が重り
部13に対向する。
Reference numeral 2 denotes a first cap, which is made of heat-resistant glass and formed in a bridge shape, that is, a plate shape as shown in FIG. It has a recess 22 having a depth of several μm formed by both side portions 21 and 21. The first cap 2 has the front end surfaces of both side portions 21 and 21 anodically bonded to the acceleration sensor chip 1 via the above-described aluminum thin film 16, and has a notch 23 at one end in a predetermined direction. Thus, only the front end surface from the center to the other end is anodically bonded to the acceleration sensor chip 1. As described above, the first cap 2 is anodically bonded to the acceleration sensor chip 1 so that the concave portion 22 faces the weight portion 13.

【0019】この第1のキャップ2は、加速度センサチ
ップ1の重り部13が過度に加速度を受けて変位した場
合に、その変位した重り部13に接触することにより、
重り部13が過度の変位をするのを規制し、重り部13
の破損を防止する。
When the weight portion 13 of the acceleration sensor chip 1 is displaced due to excessive acceleration, the first cap 2 comes into contact with the displaced weight portion 13,
The weight portion 13 is prevented from being excessively displaced,
To prevent damage.

【0020】3は第2のキャップで、第1のキャップ2
と同様に、耐熱ガラスよりなり、前述した平面視矩形状
のアルミ薄膜を介して陽極接合され、加速度センサチッ
プ1の重り部13に対向する。この第2のキャップ3に
おける重り部13との対向箇所には、凹部31が設けら
れている。この第2のキャップ3は、例えば、この半導
体加速度センサを収容する樹脂製の箱型のパッケージ
(図示せず)の底部に設けられたアルミナ製の基板(基
台)に支持される。
Reference numeral 3 denotes a second cap, and the first cap 2
In the same manner as described above, the acceleration sensor chip 1 is made of heat-resistant glass and is anodically bonded via the above-described rectangular aluminum thin film in plan view. A concave portion 31 is provided at a position of the second cap 3 facing the weight portion 13. The second cap 3 is supported on, for example, an alumina substrate (base) provided at the bottom of a resin box-shaped package (not shown) that accommodates the semiconductor acceleration sensor.

【0021】この第2のキャップ3は、加速度センサチ
ップ1の重り部13が過度に加速度を受けて変位した場
合に、その変位した重り部13に接触することにより、
重り部13が過度の変位をするのを規制し、重り部13
の破損を防止する。
When the weight portion 13 of the acceleration sensor chip 1 is excessively accelerated and displaced, the second cap 3 comes into contact with the displaced weight portion 13,
The weight portion 13 is prevented from being excessively displaced,
To prevent damage.

【0022】かかる半導体加速度センサにあっては、加
速度センサチップ1と第1のキャップ2との間に熱膨張
係数の差異に基づく応力が発生したとしても、その応力
が発生する箇所である加速度センサチップ1の接合面1
7は、撓み部12の延設根元付近よりも所定方向先端寄
りであって、撓み部12から離れているために、撓み部
12が応力による影響を受け難くなっているから、加速
度検出の温度特性が低下し難くなる。
In such a semiconductor acceleration sensor, even if a stress is generated between the acceleration sensor chip 1 and the first cap 2 due to a difference in thermal expansion coefficient, the acceleration sensor is a portion where the stress is generated. Bonding surface 1 of chip 1
Numeral 7 is closer to the front end in a predetermined direction than near the base of the extension of the flexure 12 and is far from the flexure 12, so that the flexure 12 is less affected by stress. Characteristics are unlikely to deteriorate.

【0023】次に、本発明の第2実施形態の半導体加速
度センサを図5及び図6に基づいて以下に説明する。な
お、第1実施形態の半導体加速度センサと実質的に同様
の機能を有する部分には同一の符号を付し、第1実施形
態の半導体加速度センサと異なるところのみ記す。
Next, a semiconductor acceleration sensor according to a second embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. The portions having substantially the same functions as those of the semiconductor acceleration sensor according to the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and only the differences from the semiconductor acceleration sensor according to the first embodiment will be described.

【0024】本実施形態の半導体加速度センサは、基本
的には、第1実施形態の半導体加速度センサと同様であ
るが、加速度センサチップ1の一方面に、アルミ薄膜1
6が平面視L字状に設けられて、接合面17の所定方向
先端部が局部的に幅広くされた構成になっている。
The semiconductor acceleration sensor of this embodiment is basically the same as the semiconductor acceleration sensor of the first embodiment, except that an aluminum thin film 1
6 are provided in an L-shape in plan view, and the front end of the joint surface 17 in a predetermined direction is locally widened.

【0025】かかる半導体加速度センサにあっては、第
1実施形態の半導体加速度センサの効果に加えて、接合
面17の所定方向先端部を局部的に幅広くして、接合面
積を大きくしても、所定方向先端部は、所定方向に沿っ
て撓み部12から最も離れている箇所であるから、熱応
力が発生したとしても、撓み部12が応力による影響を
殆ど受けることなく、接合強度を増加させることができ
る。
In such a semiconductor acceleration sensor, in addition to the effect of the semiconductor acceleration sensor of the first embodiment, even if the front end of the bonding surface 17 in a predetermined direction is locally widened to increase the bonding area, Since the distal end in the predetermined direction is a part farthest from the bending portion 12 along the predetermined direction, even if thermal stress occurs, the bending portion 12 is hardly affected by the stress and increases the bonding strength. be able to.

【0026】また、第1実施形態及び第2実施形態の半
導体加速度センサは、いずれも、重り部13が受けた加
速度を、撓み部12に設けたゲージ抵抗14の抵抗値の
変化により検出しているが、例えば、第1のキャップ2
又は第2のキャップ3と重り部13との相互の対向面に
コンデンサを設けて、重り部13の変位に基づく対向距
離の変化に応じた静電容量の変化に基づいて、重り部1
3が受けた加速度を検出するようにしてもよい。
The semiconductor acceleration sensors of the first embodiment and the second embodiment both detect the acceleration received by the weight portion 13 based on a change in the resistance value of a gauge resistor 14 provided on the bending portion 12. However, for example, the first cap 2
Alternatively, a capacitor may be provided on the mutually opposing surfaces of the second cap 3 and the weight portion 13, and based on a change in the capacitance corresponding to a change in the facing distance based on the displacement of the weight portion 13, the weight portion 1 may be provided.
3 may detect the acceleration received.

【0027】[0027]

【発明の効果】請求項1記載の半導体加速度センサは、
加速度センサチップと第1のキャップとの間に熱膨張係
数の差異に基づく応力が発生したとしても、その応力が
発生する箇所である加速度センサチップの接合面は、撓
み部の延設根元付近よりも所定方向先端寄りであって、
撓み部から離れているために、撓み部が応力による影響
を受け難くなっているから、加速度検出の温度特性が低
下し難くなる。
According to the semiconductor acceleration sensor of the first aspect,
Even if a stress is generated between the acceleration sensor chip and the first cap based on the difference in the coefficient of thermal expansion, the joint surface of the acceleration sensor chip where the stress is generated is located closer to the base of the extension of the bending portion. Is also closer to the tip in the predetermined direction,
Since it is far from the bent portion, the bent portion is hardly affected by the stress, so that the temperature characteristic of acceleration detection is hardly reduced.

【0028】請求項2記載の半導体加速度センサは、請
求項1記載の半導体加速度センサの効果に加えて、接合
面の所定方向先端部を局部的に幅広くして、接合面積を
大きくしても、所定方向先端部は、所定方向に沿って撓
み部から最も離れている箇所であるから、熱応力が発生
したとしても、撓み部が応力による影響を殆ど受けるこ
となく、接合強度を増加させることができる。
According to the semiconductor acceleration sensor of the second aspect, in addition to the effect of the semiconductor acceleration sensor of the first aspect, even if the front end of the bonding surface in a predetermined direction is locally widened to increase the bonding area, Since the distal end in the predetermined direction is a part farthest from the bent portion along the predetermined direction, even if thermal stress occurs, the bent portion is hardly affected by the stress, and the bonding strength can be increased. it can.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1実施形態の側面図である。FIG. 1 is a side view of a first embodiment of the present invention.

【図2】同上の第1のキャップの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a first cap of the above.

【図3】同上の加速度センサチップの上面図である。FIG. 3 is a top view of the acceleration sensor chip.

【図4】図3のX−X断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line XX of FIG. 3;

【図5】本発明の第2実施形態の加速度センサチップの
上面図である。
FIG. 5 is a top view of an acceleration sensor chip according to a second embodiment of the present invention.

【図6】同上の背面図である。FIG. 6 is a rear view of the same.

【図7】従来例の断面図である。FIG. 7 is a sectional view of a conventional example.

【図8】同上の加速度センサチップの上面図である。FIG. 8 is a top view of the acceleration sensor chip.

【図9】同上の第1のキャップの斜視図である。FIG. 9 is a perspective view of the first cap of the above.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 加速度センサチップ 12 撓み部 13 重り部 17 接合面 2 第1のキャップ 3 第2のキャップ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Acceleration sensor chip 12 Flexure part 13 Weight part 17 Joining surface 2 First cap 3 Second cap

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 齊藤 宏 大阪府門真市大字門真1048番地松下電工株 式会社内 (72)発明者 赤井 澄夫 大阪府門真市大字門真1048番地松下電工株 式会社内 (72)発明者 片岡 万士 大阪府門真市大字門真1048番地松下電工株 式会社内 (72)発明者 西條 隆司 大阪府門真市大字門真1048番地松下電工株 式会社内 (72)発明者 斉藤 誠 大阪府門真市大字門真1048番地松下電工株 式会社内 Fターム(参考) 4M112 AA02 BA01 CA24 EA02 EA13 FA09 GA01  ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Hiroshi Saito 1048 Kadoma Kadoma, Osaka Prefecture Matsushita Electric Works, Ltd. 72) Inventor Masashi Kataoka 1048 Kadoma Kadoma, Osaka Prefecture Matsushita Electric Works Co., Ltd. 1048 Kadoma, Kadoma, Fumonma-shi F-term in Matsushita Electric Works, Ltd. (reference) 4M112 AA02 BA01 CA24 EA02 EA13 FA09 GA01

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 梁状の撓み部を所定方向へ延設し撓み部
の先端側に加速度により変位する重り部を一体形成によ
り支持した加速度センサチップと、加速度センサチップ
の一方面に接合されて重り部と対向する第1のキャップ
と、第1のキャップとは反対側から重り部と対向するよ
う加速度センサチップの他方面に接合される第2のキャ
ップと、を備え、前記加速度センサチップは、前記撓み
部の延設根元付近よりも前記所定方向先端寄りに、前記
第1のキャップが接合される接合面を有したことを特徴
とする半導体加速度センサ。
An acceleration sensor chip in which a beam-shaped bending portion is extended in a predetermined direction and a weight portion which is displaced by acceleration at an end side of the bending portion is integrally formed and supported, and is joined to one surface of the acceleration sensor chip. A first cap facing the weight portion; and a second cap joined to the other surface of the acceleration sensor chip so as to face the weight portion from the side opposite to the first cap, wherein the acceleration sensor chip has A semiconductor acceleration sensor having a joint surface to which the first cap is joined closer to the front end in the predetermined direction than near the extension base of the bending portion.
【請求項2】 前記接合面は、前記所定方向先端部が局
部的に幅広くされたことを特徴とする請求項1記載の半
導体加速度センサ。
2. The semiconductor acceleration sensor according to claim 1, wherein the joining surface has a locally widened front end portion in the predetermined direction.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004212246A (en) * 2003-01-06 2004-07-29 Hitachi Metals Ltd Acceleration sensor

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