JP2001292855A - Boolmer-type lumbar support device - Google Patents

Boolmer-type lumbar support device

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JP2001292855A
JP2001292855A JP2000110335A JP2000110335A JP2001292855A JP 2001292855 A JP2001292855 A JP 2001292855A JP 2000110335 A JP2000110335 A JP 2000110335A JP 2000110335 A JP2000110335 A JP 2000110335A JP 2001292855 A JP2001292855 A JP 2001292855A
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JP
Japan
Prior art keywords
plummer
support device
seat back
back frame
lumbar
Prior art date
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Pending
Application number
JP2000110335A
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Japanese (ja)
Inventor
Hirofumi Mizuno
宏文 水野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Delta Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Delta Kogyo Co Ltd
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Publication date
Application filed by Delta Kogyo Co Ltd filed Critical Delta Kogyo Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a boolmer type lumbar support device for improving the rigidity of a lumbar part and adjusting the lumbar part to a desired holding state. SOLUTION: This device is provided with an adjustment mechanism 10 for curving the vertical wires 31 and 32 of a boolmer 3 whose lower end part is hooked to a stabilizer shaft 4 forwards through springs 14, 15, 17 and 18 and curving the lumbar part R1 of the boolmer 3 forwards.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、プルマのランバー
部を前湾させる機構を備えたプルマ式ランバーサポート
装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a plummer-type lumbar support device provided with a mechanism for forcing a lumbar portion of a plummer.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のシートバックのプルマ式ランバー
サポート装置は、シートバックフレームの中央にプルマ
を有し、このプルマは縦ワイヤに複数の横ワイヤーが固
定された形状からなり、左右の縦ワイヤーとシートバッ
クフレームがコイルばねで連結されることによって支持
されており、このプルマのランバー部において、左右の
縦ワイヤを前方に押し出す機構を設けて、ランバー部の
保持力が調整できるようになっている。
2. Description of the Related Art A conventional plummer type lumbar support device for a seat back has a plummer in the center of a seat back frame, and the plummer has a shape in which a plurality of horizontal wires are fixed to a vertical wire, and left and right vertical wires are provided. And the seat back frame are supported by being connected by a coil spring, and in the lumbar portion of the plummer, a mechanism is provided for pushing the left and right vertical wires forward, so that the holding force of the lumbar portion can be adjusted. I have.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
た従来のプルマ式ランバーサポート装置では、左右の縦
ワイヤを前方に押し出す機構によってランバー部の保持
力が調整できるようになってはいるものの、プルマの下
部がシートバックフレームに支持されていないため、ラ
ンバー部の保持力が不充分で着座者の腰椎を強く支持で
きないという問題があった。
However, in the above-described conventional plummer-type lumbar support device, although the holding force of the lumbar portion can be adjusted by a mechanism for pushing the left and right vertical wires forward, the plummer-type lumbar support device can be adjusted. Since the lower portion is not supported by the seat back frame, there is a problem that the holding force of the lumbar portion is insufficient and the lumbar spine of the seated person cannot be strongly supported.

【0004】本発明は、こうした従来技術の課題を解決
するものであり、ランバー部の剛性の向上を図り、ラン
バー部を所望の保持状態に調整することができるプルマ
式ランバーサポート装置を提供することを目的とする。
The present invention has been made to solve the problems of the prior art, and provides a plummer type lumbar support device capable of improving the rigidity of a lumbar portion and adjusting the lumbar portion to a desired holding state. With the goal.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明は、プルマのラン
バー部を前湾させる機構を備えたプルマ式ランバーサポ
ート装置であって、シートバックフレームの中央にプル
マを有し、シートバックフレームの下部には左右に延び
るスタビライザー軸が軸支され、上記プルマは複数のば
ねを介してシートバックフレームに支持されていると共
に、プルマの縦ワイヤーは下端部がフック形状になって
いて、このフック部が上記スタビライザー軸に掛けら
れ、上記シートバックフレームにはブレーキ機構が固定
され、このブレーキ機構に操作軸が連結されると共に、
操作軸にはピニオン及び操作ハンドルが固定され、上記
ピニオンと噛合するセクタギヤは、ブラケットと共に上
記スタビライザー軸に固定され、ブラケットとプルマを
支持するばねとが連結され、上記操作ハンドルを操作し
てピニオンによってセクタギヤを回動させて、スタビラ
イザー軸に固定されたブラケットを回動させ、縦ワイヤ
ーをばねを介して前方に湾曲させてプルマのランバー部
を前湾させる調整機構を有する。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention relates to a plummer-type lumbar support device provided with a mechanism for making a lumbar portion of a plummer forward, comprising a plummer at the center of a seat back frame, and a lower portion of the seat back frame. The stabilizer is supported on the seatback frame via a plurality of springs, and the vertical wire of the puller is hook-shaped at the lower end. Hanging on the stabilizer shaft, a brake mechanism is fixed to the seat back frame, and an operation shaft is connected to this brake mechanism,
A pinion and an operation handle are fixed to the operation shaft, a sector gear meshing with the pinion is fixed to the stabilizer shaft together with a bracket, and a bracket and a spring supporting a puller are connected, and the operation handle is operated to operate the pinion. An adjustment mechanism is provided for rotating the sector gear, rotating the bracket fixed to the stabilizer shaft, bending the vertical wire forward via a spring, and forcing the lumbar portion of the plummer forward.

【0006】上記構成によれば、調整機構の操作ハンド
ルを操作すると、ピニオンによってセクタギヤがスタビ
ライザー軸と共に回動し、このスタビライザー軸に固定
されたブラケットが回動する。ブラケットとプルマを支
持するばねとが連結されていると共に、プルマの縦ワイ
ヤーの下端部がフック部で上記スタビライザー軸に掛け
られているため、縦ワイヤーがばねを介して前方に湾曲
しプルマのランバー部が前湾する。これにより、ランバ
ー部の剛性の向上を図り、ランバー部を所望の保持状態
に調整することが可能となる。
According to the above configuration, when the operating handle of the adjusting mechanism is operated, the sector gear rotates together with the stabilizer shaft by the pinion, and the bracket fixed to the stabilizer shaft rotates. The bracket and the spring that supports the plummer are connected, and the lower end of the vertical wire of the plummer is hooked on the stabilizer shaft at the hook, so that the vertical wire bends forward through the spring and the lumber of the plummer. The department forebay. Thereby, the rigidity of the lumbar portion is improved, and the lumbar portion can be adjusted to a desired holding state.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態を図
面に基づいて具体的に説明する。
Embodiments of the present invention will be specifically described below with reference to the drawings.

【0008】図1〜図3は、本発明のプルマ式ランバー
サポート装置1の構成例を示しており、図1が正面図、
図2が左側面図、図3が図1のP−P断面図である。
尚、ここでは表皮やパッドが装着されていない状態のシ
ートバックの内部構造を表しているが、実際の使用時に
は装置全体がパッド及び表皮で覆われた状態となる。
FIGS. 1 to 3 show an example of the structure of a plummer type lumbar support device 1 of the present invention. FIG.
FIG. 2 is a left side view, and FIG. 3 is a sectional view taken along line PP of FIG.
In addition, although the internal structure of the seat back in a state where the skin and the pad are not mounted is shown here, the whole device is in a state where the pad and the skin are covered in actual use.

【0009】このプルマ式ランバーサポート装置1は、
図1に示すように、シートバックフレーム2の中央にプ
ルマ3を有し、シートバックフレーム2の下部には左右
に延びるスタビライザー軸4が軸支されている。上記プ
ルマ3は、縦ワイヤ31〜33に複数の横ワイヤー34
が固定された形状からなり、左右の縦ワイヤー31,3
2とシートバックフレーム2がコイルばね14〜19で
連結されることによって支持されている。更に、プルマ
3の縦ワイヤー31,32は下端部が図3に示すように
フック形状になっていて、このフック部31a,32a
が上記スタビライザー軸4に掛けられている。
This plummer type lumbar support device 1
As shown in FIG. 1, a puller 3 is provided at the center of the seat back frame 2, and a stabilizer shaft 4 extending left and right is supported at a lower portion of the seat back frame 2. The puller 3 includes a plurality of horizontal wires 34 attached to the vertical wires 31 to 33.
Has a fixed shape, and the left and right vertical wires 31, 3
2 and the seat back frame 2 are supported by being connected by coil springs 14 to 19. Further, the lower ends of the vertical wires 31 and 32 of the plummer 3 are hook-shaped as shown in FIG.
Is hung on the stabilizer shaft 4.

【0010】このプルマ3のランバー部R1を前湾させ
るための調整機構10として、上記シートバックフレー
ム2の左側にはブレーキ機構6が固定され、このブレー
キ機構6に操作軸7が連結されると共に、操作軸7には
ピニオン9及び操作ハンドル8が固定されている。上記
ピニオン9と噛合するセクタギヤ11は、プルマ3を挟
んで配置される2つのブラケット12,13と共に上記
スタビライザー軸4に固定されている。そして、各ブラ
ケット12,13の先端部にある係止穴12a,13a
にコイルばね15,18の支持端15a,18aが連結
され、各ブラケット12,13の基部にある係止穴12
b,13bにコイルばね14,17の支持端14a,1
7aが連結されている。
A brake mechanism 6 is fixed to the left side of the seat back frame 2 as an adjusting mechanism 10 for making the lumbar portion R1 of the plummer 3 bend forward. An operation shaft 7 is connected to the brake mechanism 6 and A pinion 9 and an operation handle 8 are fixed to the operation shaft 7. The sector gear 11 meshing with the pinion 9 is fixed to the stabilizer shaft 4 together with two brackets 12 and 13 arranged with the plummer 3 interposed therebetween. Then, the locking holes 12a, 13a at the tip of each bracket 12, 13
The support ends 15a, 18a of the coil springs 15, 18 are connected to the
b, 13b have support ends 14a, 1 of coil springs 14, 17
7a are connected.

【0011】図3は、この調整機構10の詳細を動作状
態と共に表しており、上記操作ハンドル8を操作して、
ピニオン9によってセクタギヤ11を矢印S方向に回動
させて、スタビライザー軸4に固定されたブラケット1
2,13の先端部を矢印T方向に傾動させ、下端部がス
タビライザー軸4に掛けらた縦ワイヤー31,32をコ
イルばね14,15,17,18を介して前方に湾曲さ
せてプルマ3のランバー部R1(図1参照)を前湾させ
る構成になっている。ここでは、プルマ3のランバー部
R1を前湾させたときの状態を想像線で表している。従
って、この調整機構10の操作ハンドル8を操作して、
プルマ3のランバー部R1の前湾状態を調整し、ランバ
ー部R1の剛性を変えてランバー部R1を所望の保持状
態にすることができ、着座者の腰椎をパッド及び表皮を
介して最適な強度で支持することができる。
FIG. 3 shows the details of the adjusting mechanism 10 together with the operating state. When the operating handle 8 is operated,
By rotating the sector gear 11 in the direction of arrow S by the pinion 9, the bracket 1 fixed to the stabilizer shaft 4 is formed.
The tip ends of the pulleys 3 and 2 are tilted in the direction of arrow T, and the lower ends of the vertical wires 31 and 32 hung on the stabilizer shaft 4 are bent forward through coil springs 14, 15, 17 and 18, and The lumbar portion R1 (see FIG. 1) is configured to be forked. Here, the state when the lumbar portion R1 of the plummer 3 is set to the foreward bay is represented by an imaginary line. Therefore, by operating the operation handle 8 of the adjusting mechanism 10,
The lumbar portion R1 of the plummer 3 can be adjusted in its lordosis state to change the rigidity of the lumbar portion R1 so that the lumbar portion R1 can be maintained in a desired holding state. Can be supported.

【0012】尚、上記ブレーキ機構6は、いわゆるブレ
ーキドラムであって一方向側からのみ回転可能とする構
造になっており、具体的には、操作ハンドル8側からの
操作(一方向)でピニオン9を回転させることができる
が、セクタギヤ11側からの操作(他方向)でピニオン
9を回転させることができない構造(例えば、実開平7
−19562号公報参照)になっている。このブレーキ
機構6によって、上記調整機構10を用いて調整したプ
ルマ3のランバー部R1の保持状態が維持されるように
なっている。
The brake mechanism 6 is a so-called brake drum and is structured to be rotatable only from one direction. Specifically, the brake mechanism 6 is operated by a pinion (one direction) from the operation handle 8 side. 9 can be rotated, but the pinion 9 cannot be rotated by an operation (other direction) from the sector gear 11 side (for example, the actual open flat 7).
-19562). The holding state of the lumbar portion R1 of the plummer 3 adjusted using the adjusting mechanism 10 is maintained by the brake mechanism 6.

【0013】以上、本発明のプルマ式ランバーサポート
装置は、上記した実施形態の具体的構成に限定されるも
のではなく、必要に応じ適宜構成を変形、追加又は削除
した構成としてもよいことは言うまでもない。
As described above, the plummer type lumbar support device of the present invention is not limited to the specific configuration of the above-described embodiment, and it is needless to say that the configuration may be modified, added or deleted as needed. No.

【0014】[0014]

【発明の効果】以上説明したように、本発明のプルマ式
ランバーサポート装置によれば、上記調整機構により、
下端部がスタビライザー軸に掛けらたプルマの縦ワイヤ
ーをばねを介して前方に湾曲させてプルマのランバー部
を前湾させることができ、ランバー部の剛性の向上を図
り、ランバー部を所望の保持状態に調整することができ
る。
As described above, according to the plummer-type lumbar support device of the present invention, the adjustment mechanism described above
The longitudinal wire of the plummer whose lower end is hung on the stabilizer shaft can be bent forward through a spring to make the lumbar portion of the plummer bend forward, improving the rigidity of the lumbar portion and holding the lumbar portion as desired. Can be adjusted to the state.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明のプルマ式ランバーサポート装置の構成
例を示す正面図である。
FIG. 1 is a front view showing a configuration example of a plummer type lumbar support device of the present invention.

【図2】図1に示す本発明のプルマ式ランバーサポート
装置の左側面図である。
FIG. 2 is a left side view of the plummer type lumbar support device of the present invention shown in FIG.

【図3】本発明のプルマ式ランバーサポート装置におけ
る調整機構の詳細を示す側断面図であって、図1のP−
P断面を表す。
FIG. 3 is a side sectional view showing details of an adjustment mechanism in the plummer type lumbar support device of the present invention,
P represents a cross section.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 プルマ式ランバーサポート装置 2 シートバックフレーム 3 プルマ 4 スタビライザー軸 6 ブレーキ機構 7 操作軸 8 操作ハンドル 9 ピニオン 10 調整機構 11 セクタギヤ 12,13 ブラケット 14〜19 コイルばね 14a,15a,17a,18a 支持端 31,32 縦ワイヤー 31a,32a フック部 R1 ランバー部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Plummer type lumbar support device 2 Seat back frame 3 Plummer 4 Stabilizer shaft 6 Brake mechanism 7 Operation shaft 8 Operation handle 9 Pinion 10 Adjustment mechanism 11 Sector gears 12, 13 Brackets 14-19 Coil springs 14a, 15a, 17a, 18a Support end 31 , 32 Vertical wire 31a, 32a Hook R1 Lumber

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 プルマのランバー部を前湾させる機構を
備えたプルマ式ランバーサポート装置であって、 シートバックフレームの中央にプルマを有し、シートバ
ックフレームの下部には左右に延びるスタビライザー軸
が軸支され、上記プルマは複数のばねを介してシートバ
ックフレームに支持されていると共に、プルマの縦ワイ
ヤーは下端部がフック形状になっていて、このフック部
が上記スタビライザー軸に掛けられ、 上記シートバックフレームにはブレーキ機構が固定さ
れ、このブレーキ機構に操作軸が連結されると共に、操
作軸にはピニオン及び操作ハンドルが固定され、 上記ピニオンと噛合するセクタギヤは、ブラケットと共
に上記スタビライザー軸に固定され、ブラケットとプル
マを支持するばねとが連結され、 上記操作ハンドルを操作してピニオンによってセクタギ
ヤを回動させて、スタビライザー軸に固定されたブラケ
ットを回動させ、縦ワイヤーをばねを介して前方に湾曲
させてプルマのランバー部を前湾させる調整機構を有す
ることを特徴とするプルマ式ランバーサポート装置。
1. A plummer-type lumbar support device provided with a mechanism for making a lumbar portion of a plummer bend forward. A plummer is provided at a center of a seat back frame, and a stabilizer shaft extending left and right is provided at a lower portion of the seat back frame. The puller is supported by a seat back frame via a plurality of springs, and the lower end of the vertical wire of the puller has a hook shape, and the hook is hung on the stabilizer shaft. A brake mechanism is fixed to the seat back frame, an operation shaft is connected to the brake mechanism, a pinion and an operation handle are fixed to the operation shaft, and a sector gear meshing with the pinion is fixed to the stabilizer shaft together with a bracket. And the bracket and the spring supporting the plummer are connected, and Has an adjustment mechanism for rotating the sector gear by the pinion, rotating the bracket fixed to the stabilizer shaft, bending the vertical wire forward through a spring, and forcing the lumbar portion of the plummer forward. A plummer type lumbar support device characterized by the following.
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