JP2001263517A - Fireproofing safety cutoff valve for gas - Google Patents
Fireproofing safety cutoff valve for gasInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、ガス消費機器等
で使用されるガス用耐火安全遮断弁に関し、特に詳細に
は、火災発生時等の高温環境において火災検知器等と連
動して遮断し、燃料ガスの漏れを防止するガス用耐火安
全遮断弁に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fireproof safety shutoff valve for gas used in gas consuming equipment and the like, and more particularly, to shutoff in conjunction with a fire detector or the like in a high temperature environment such as when a fire occurs. The present invention relates to a gas fireproof safety shutoff valve for preventing leakage of fuel gas.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、ガス用耐火安全遮断弁として、火
災発生時に自動的に遮断して燃料ガスの流出を防止する
ガス用耐火安全遮断弁が使用されている。例えば、本出
願人らは、特開平１１−２８０９２９号公報において、
その一例を提案している。その構造を図５に示す。高温
においても弾性を失わない、耐熱性材質により形成され
た耐熱用バネ１２１を圧縮して、融点の低い材質で形成
された係留部品１２３で係留する。常温時には耐熱用バ
ネ１２１は作用しないので、通常の電磁弁として動作す
る。一方、高温時には、係留部品１２３が溶融し、耐熱
用バネ１２１の係留を解くので、耐熱用バネ１２１の復
元力でピストン１２２を押圧する。また、高温時には、
弁体１３１に張り付けられている弾性部材１３１ａが消
失する。しかし、ピストン１２２がプランジャ１３２を
介して弁体１３１を押圧するので、弾性部材１３１ａの
消失した弁体１３１自体が強制的に弁座１４１の上面の
平面部に圧接されるため、燃料ガスを遮断することがで
きる。2. Description of the Related Art Heretofore, a gas fireproof safety shutoff valve has been used as a gas fireproof safety shutoff valve which automatically shuts off when a fire occurs to prevent fuel gas from flowing out. For example, the present applicants disclose in JP-A-11-280929,
An example is proposed. The structure is shown in FIG. A heat-resistant spring 121 made of a heat-resistant material that does not lose its elasticity even at a high temperature is compressed and moored by a mooring part 123 made of a material having a low melting point. At normal temperature, the heat-resistant spring 121 does not act, so that it operates as a normal solenoid valve. On the other hand, when the temperature is high, the mooring part 123 is melted and the mooring of the heat-resistant spring 121 is released, so that the piston 122 is pressed by the restoring force of the heat-resistant spring 121. Also, at high temperatures,
The elastic member 131a attached to the valve body 131 disappears. However, since the piston 122 presses the valve body 131 via the plunger 132, the valve body 131 itself, from which the elastic member 131a has disappeared, is forcibly pressed against the flat portion on the upper surface of the valve seat 141, so that the fuel gas is shut off. can do.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしなから、従来の
ガス用耐火安全遮断弁には、次のような問題点があっ
た。 （１）弁座１４１の上面の平面部の加工精度が良くない
と、弾性部材１３１ａが消失した弁体１３１自体と弁座
１４１の上面の平面部との間に隙間ができてしまい、燃
料ガスが漏れる問題があった。従来のガス用耐火安全遮
断弁においては、弁座１４１が弁本体と一体物として構
成されているため、弁座１４１の上面の平面部を加工す
ることが難しく、加工するのに余分な手間がかかりコス
トアップとなる問題があった。However, the conventional fireproof safety shut-off valve for gas has the following problems. (1) If the processing accuracy of the flat portion on the upper surface of the valve seat 141 is not good, a gap is formed between the valve body 131 itself in which the elastic member 131a has disappeared and the flat portion on the upper surface of the valve seat 141, and the fuel gas Had the problem of leaking. In the conventional fireproof safety shut-off valve for gas, since the valve seat 141 is formed integrally with the valve body, it is difficult to machine the flat portion on the upper surface of the valve seat 141, and extra time is required for machining. There was a problem that the cost increased.
【０００４】（２）一方、弁座を弁座ユニットとして、
弁本体と別体に構成することも、例えば、上記公開公報
で本出願人が提案している。しかしながら、特開平１１
−２８０９２９号公報で提案した弁座ユニットを用いた
ガス用耐火安全遮断弁では、火災発生時に燃料ガスが流
出する問題があった。その問題を解決するために本出願
人らは、研究を重ねてきた。本出願人らは、始め弁座の
上面の加工精度が悪いと考え、加工精度を向上させてき
たが、燃料ガスの流出が残っていた。(2) On the other hand, the valve seat is used as a valve seat unit.
It has been proposed by the present applicant in, for example, the above-mentioned publication that it is configured separately from the valve body. However, Japanese Patent Application Laid-Open
The gas fireproof safety shut-off valve using the valve seat unit proposed in Japanese Patent Publication No. -280929 has a problem that fuel gas flows out when a fire occurs. In order to solve the problem, the present applicants have studied repeatedly. The present applicants considered that the processing accuracy of the upper surface of the valve seat was poor at first and improved the processing accuracy, but the fuel gas flow remained.
【０００５】本出願人らは、実験を重ねることにより、
初めて弁座ユニットと弁本体との間に隙間ができて、そ
こから燃料ガスが流出することを発見した。すなわち、
従来弁座ユニットの材質としては、耐食性のあるＳＵＳ
３０４を使用しており、弁本体の材質としては、鋳鉄Ｆ
ＣＤ４５０を使用している。ここで、弁ユニット材質ＳＵ
Ｓ３０４の平均線膨張係数は、１８．７＊１０-6／℃
（０〜６５０℃）であり、弁本体材質材質ＦＣＤ４５０
の線膨張係数は、１３．５＊１０-6／℃（２０〜６００
℃）である。この線膨張係数の違いから、火災発生時の高
温により弁本体と弁ユニットの間に隙間が発生し、燃料
ガスの流出が発生していた。[0005] Through repeated experiments, the applicants have obtained
For the first time, it was discovered that a gap was created between the valve seat unit and the valve body, from which fuel gas leaked. That is,
The material of the conventional valve seat unit is SUS with corrosion resistance
304, and the material of the valve body is cast iron F
CD450 is used. Here, the valve unit material SU
The average coefficient of linear expansion of S304 is 18.7 * 10 -6 / ° C.
(0 to 650 ° C), valve body material FCD450
Has a linear expansion coefficient of 13.5 * 10 -6 / ° C (20 to 600
° C). Due to the difference in the coefficient of linear expansion, a gap was generated between the valve body and the valve unit due to the high temperature at the time of the fire, and fuel gas flowed out.
【０００６】本発明は上記問題点を解決するためになさ
れたものであって、本発明の目的は、火災等により電磁
弁の周辺が非常に高温になった場合に、火災検知器と連
動してガス流路を遮断し、弁下流への燃料ガスの流出を
防止するガス用耐火安全遮断弁を提供することにある。The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to operate in conjunction with a fire detector when the temperature around the solenoid valve becomes extremely high due to a fire or the like. To provide a gas fireproof safety shutoff valve that shuts off a gas flow path and prevents fuel gas from flowing downstream of the valve.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明のガス用耐火安全遮断弁は、次のような構
成を有している。 （１）入力ポートと出力ポートとを連通する弁孔が中央
に形成された弁座と、該弁座と当接または離間する弁体
と、該弁座に当接する方向に該弁体を付勢する付勢バネ
と、該弁体を弁座から離間する方向に吸引する電磁コイ
ルとを有し、火災発生時に該付勢バネにより該弁体を該
弁座に当接させることにより、燃料ガスの供給を閉止さ
せるガス用耐火安全遮断弁であって、弁座が弁本体に対
して上面に平面部が形成された弁座ユニットとして別体
に取り付けられ、弁座ユニットが弁本体とほぼ同じ平均
線膨張係数を持つ金属で構成されており、弁体が弁座平
面部と当接する弾性体リングと弾性体リングを保持する
弁体平面部とを備え、火災により弾性体リングが消失し
たとき、弁体平面部が前記弁座平面部と当接して燃料ガ
スを遮断する。In order to achieve the above object, a gas fireproof safety shut-off valve of the present invention has the following configuration. (1) A valve seat in which a valve hole communicating the input port and the output port is formed at the center, a valve body that comes into contact with or separates from the valve seat, and the valve body is attached in a direction that comes into contact with the valve seat. A biasing spring, and an electromagnetic coil that attracts the valve body in a direction away from the valve seat. When a fire occurs, the valve body is brought into contact with the valve seat by the biasing spring. A gas fireproof safety shut-off valve for shutting off gas supply, wherein a valve seat is separately mounted as a valve seat unit having a flat portion formed on an upper surface with respect to a valve body, and the valve seat unit is substantially separated from the valve body. The valve body is made of a metal having the same average linear expansion coefficient, and the valve body has an elastic ring that abuts on the valve seat flat part and a valve body flat part holding the elastic body ring, and the elastic body ring disappears due to a fire. At this time, the valve body flat portion comes into contact with the valve seat flat portion to shut off the fuel gas.
【０００８】（２）（１）に記載するガス用耐火安全遮
断弁において、前記弁本体が鋳鉄製であり、前記弁座ユ
ニットが炭素鋼製であることを特徴とする。(2) In the gas fireproof safety shut-off valve described in (1), the valve body is made of cast iron, and the valve seat unit is made of carbon steel.
【０００９】次ぎに、本発明のガス用耐火安全遮断弁の
作用を説明する。弁本体の材質である鋳鉄ＦＣＤ４５０
の線膨張係数は、１３．５＊１０-6／℃（２０〜６００
℃）であり、弁座ユニットの材質を炭素鋼であるＳ４５
Ｃの線膨張係数は、１４．６＊１０-6／℃（２０〜６０
０℃）であるから、両者の平均線膨張率はほぼ同じであ
る。従って、火災発生時に弁体ユニットの膨張量と、弁
本体の膨張量とが大きく違わないので、弁体ユニットと
弁本体との間に隙間が発生することが無く、燃料ガスの
流出を防止することができる。ここで、弁本体の材質で
あるＦＣＤ４５０の線膨張係数とほぼ同じ線膨張係数を
持つＳＵＳ４０５（線膨張係数１３．５＊１０-6／℃）
の使用も考えられるが、ＳＵＳ４０５は、高コストであ
り、かつ入手しにくい。それと比較して、炭素鋼Ｓ４５
Ｃは低コストで、かつ入手が容易である点、実用性が高
く優れている。Next, the operation of the gas fireproof safety shut-off valve of the present invention will be described. Cast iron FCD450 which is the material of the valve body
Has a linear expansion coefficient of 13.5 * 10 -6 / ° C (20 to 600
° C), and the material of the valve seat unit is S45 which is carbon steel.
The linear expansion coefficient of C is 14.6 * 10 −6 / ° C. (20 to 60).
0 ° C.), the average coefficient of linear expansion of both is almost the same. Therefore, the amount of expansion of the valve body unit and the amount of expansion of the valve body at the time of a fire are not significantly different, so that no gap is generated between the valve body unit and the valve body, and the outflow of fuel gas is prevented. be able to. Here, SUS405 (linear expansion coefficient: 13.5 * 10 −6 / ° C.) having a linear expansion coefficient substantially equal to that of FCD450, which is a material of the valve body.
However, SUS405 is expensive and hardly available. In comparison, carbon steel S45
C is excellent in practicality because it is low in cost and easy to obtain.
【００１０】[0010]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態である
ガス用耐火安全遮断弁について、図面を参照して詳細に
説明する。図１において、弁本体１４には、入力ポート
１５と出力ポート１６とが形成されている。入力ポート
１５と出力ポート１６とは、弁座ユニット１３の中央に
形成されている弁孔１３ａにより連通している。ここ
で、弁本体の材質としては、鋳鉄であるＦＣＤ４５０を
用いている。弁座ユニット１３上面には、弁座平面部１
３ｂが形成されている。ここで、弁座ユニットの材質を
炭素鋼であるＳ４５Ｃとしている。弁座平面部１３ｂに
は、図１に示すように、弁体１１の下面に保持されてい
るＯリング等の弾性体リング１２が当接されている。弁
体１１の下面には、弁体平面部１１ａが形成されてい
る。弁体１１は、連結棒２１により駆動プランジャ１８
と一体的に連結されている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a gas fireproof safety shutoff valve according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In FIG. 1, an input port 15 and an output port 16 are formed in the valve body 14. The input port 15 and the output port 16 communicate with each other through a valve hole 13 a formed in the center of the valve seat unit 13. Here, as a material of the valve body, FCD450 which is cast iron is used. On the upper surface of the valve seat unit 13, the valve seat flat portion 1 is provided.
3b is formed. Here, the material of the valve seat unit is S45C, which is carbon steel. As shown in FIG. 1, an elastic ring 12 such as an O-ring held on the lower surface of the valve body 11 is in contact with the valve seat flat portion 13b. On the lower surface of the valve body 11, a valve body flat portion 11a is formed. The valve body 11 is connected to the drive plunger 18 by the connecting rod 21.
And are connected integrally.
【００１１】駆動プランジャ１８は、中空コイル１９の
中空孔に摺動可能に保持されている。中空コイル１９の
中空孔上端には、固定鉄心２０が挿入され固定されてい
る。中空コイル１９の中空孔の下端は、ブラケット２２
により連結棒２１が通っている孔を除いて閉じられてい
る。弁体１１は、両端部がブラケット２２と弁体１１と
に当接する付勢バネ１７により、弁座ユニット１３と当
接する方向に付勢されている。The drive plunger 18 is slidably held in a hollow hole of a hollow coil 19. At the upper end of the hollow hole of the hollow coil 19, a fixed iron core 20 is inserted and fixed. The lower end of the hollow hole of the hollow coil 19 is
Is closed except for the hole through which the connecting rod 21 passes. The valve body 11 is urged in a direction in which the valve body 11 comes into contact with the valve seat unit 13 by an urging spring 17 in which both ends contact the bracket 22 and the valve body 11.
【００１２】次ぎに、上記構成を有するガス用耐火安全
遮断弁の作用を説明する。図１は、通常の弁が閉じてい
る状態を示し、図２は、通常の弁が開いている状態を示
している。図３は、図１の弁座周辺の拡大図である。始
めに、通常の状態での弁の作用を説明する。中空コイル
１９に通電されていないときには、付勢バネ１７により
弁体１１が弁座ユニット１３の方向に付勢されている。
従って、図３に示すように、弁体１１の下面に保持され
ている弾性体リング１２が、弁座ユニット１３の弁座平
面部１３ｂに当接されている。すなわち、入力ポート１
５と出力ポート１６との連通は遮断されている。ここ
で、弾性体リング１２は、弾性変形して弁座ユニット１
３の弁座平面部１３ｂに当接しているので、弾性体リン
グ１２が弁座平面部１３ｂと密着し、燃料ガスの漏れが
発生しない。Next, the operation of the gas fireproof safety shut-off valve having the above configuration will be described. FIG. 1 shows a state in which a normal valve is closed, and FIG. 2 shows a state in which a normal valve is open. FIG. 3 is an enlarged view around the valve seat of FIG. First, the operation of the valve in a normal state will be described. When the hollow coil 19 is not energized, the urging spring 17 urges the valve element 11 in the direction of the valve seat unit 13.
Therefore, as shown in FIG. 3, the elastic ring 12 held on the lower surface of the valve body 11 is in contact with the valve seat flat portion 13 b of the valve seat unit 13. That is, input port 1
The communication between 5 and the output port 16 is cut off. Here, the elastic ring 12 is elastically deformed so that the valve seat unit 1 is deformed.
Since the elastic ring 12 is in contact with the third valve seat flat portion 13b, the elastic ring 12 comes into close contact with the valve seat flat portion 13b, and no fuel gas leaks.
【００１３】次ぎに、中空コイル１９に通電されると、
固定鉄心２０が電磁石となり駆動プランジャ１８を吸引
する。この吸引力は、付勢バネ１７が下向きに付勢する
力よりも大きくしてあるので、駆動プランジャ１８が固
定鉄心２０に当接する位置まで上昇する。弁体１１も連
結棒２１を介して上昇する。これにより、弁体１１が弁
座ユニット１３から離間して、入力ポート１５と出力ポ
ート１６とが連通する。Next, when the hollow coil 19 is energized,
The fixed iron core 20 becomes an electromagnet and sucks the drive plunger 18. This suction force is greater than the force of the urging spring 17 urging downward, so that the driving plunger 18 rises to a position where it contacts the fixed iron core 20. The valve body 11 also rises via the connecting rod 21. As a result, the valve element 11 is separated from the valve seat unit 13, and the input port 15 and the output port 16 communicate with each other.
【００１４】次ぎに、火災等が発生した場合について作
用を説明する。弁本体の近くで火災が発生した場合、火
災発生を検出した図示しない制御装置は、中空コイル１
９への通電を緊急遮断する。一方、弁本体は火災により
加熱され、ゴム製の弾性体リング１２は消失してしま
う。弾性体リング１２が消失したとき、中空コイル１９
への通電が遮断されているので、弁体１１は、付勢バネ
１７により弁座ユニット１３の方向に付勢される。ここ
で、付勢バネ１７は、耐熱鋼材で形成され、火災等によ
る高温下においてもその弾性の低下が少ない。弾性体リ
ング１２が消失した状態においても、図４に示すよう
に、弁体１１の弁体平面部１１ａが、弁座１３の弁座平
面部１３ｂと当接するので、入力ポート１５と出力ポー
ト１６との連通が遮断される。Next, the operation when a fire or the like occurs will be described. When a fire occurs near the valve body, a control device (not shown) that has detected the fire
The power supply to 9 is urgently cut off. On the other hand, the valve body is heated by the fire, and the rubber elastic ring 12 disappears. When the elastic ring 12 disappears, the hollow coil 19
Since the power supply to the valve body 11 is interrupted, the valve body 11 is urged in the direction of the valve seat unit 13 by the urging spring 17. Here, the biasing spring 17 is formed of a heat-resistant steel material, and its elasticity is less reduced even at a high temperature due to a fire or the like. Even in a state where the elastic ring 12 has disappeared, as shown in FIG. Communication with is interrupted.
【００１５】火災発生時には、弁本体等が加熱され、摂
氏６００〜７００度程度まで上昇することがある。この
とき、弁本体１４と弁座ユニット１３とは、ほぼ同じ温
度となっている。弁座ユニットの材質である炭素鋼Ｓ４
５Ｃの線膨張係数は、１４．６＊１０-6／℃（０〜６０
０℃）であり、一方弁本体の材質であるＦＣＤ４５０の
線膨張係数は、１３．５＊１０-6／℃（２０〜６００
℃）である。 両者の線膨張係数はほぼ同じである。従
って、火災発生時に弁体ユニット１３の膨張量と、弁本
体１４の膨張量とが大きく違わないので、弁体ユニット
と弁本体との間に隙間が発生することが無く、燃料ガス
の流出を防止することができる。When a fire occurs, the valve body and the like may be heated and rise to about 600 to 700 degrees Celsius. At this time, the valve body 14 and the valve seat unit 13 are at substantially the same temperature. Carbon steel S4, the material of the valve seat unit
The linear expansion coefficient of 5C is 14.6 * 10 -6 / ° C (0 to 60).
0 ° C.), while the linear expansion coefficient of FCD450, which is the material of the valve body, is 13.5 * 10 −6 / ° C. (20 to 600 ° C.).
° C). The linear expansion coefficients of the two are almost the same. Therefore, the amount of expansion of the valve body unit 13 and the amount of expansion of the valve body 14 at the time of a fire do not differ greatly, so that no gap is generated between the valve body unit and the valve body, and the outflow of fuel gas is prevented. Can be prevented.
【００１６】また、弁座ユニット１３を弁本体１４と別
体としているので、弁座ユニット１３の上面の弁座平面
部１３ｂを低コストで精度良く加工することができる。Further, since the valve seat unit 13 is formed separately from the valve body 14, the valve seat flat portion 13b on the upper surface of the valve seat unit 13 can be machined accurately at low cost.
【００１７】以上詳細に説明したように、本実施の形態
のガス用耐火安全遮断弁によれば、弁座が弁本体１４に
対して上面に弁座平面部１３ｂが形成された弁座ユニッ
ト１３として別体に取り付けられ、弁座ユニット１３が
弁本体１４とほぼ同じ平均線膨張係数を持つ金属で構成
されており、弁体１１が弁座平面部１３ｂと当接する弾
性体リング１２と弾性体リング１２を保持する弁体平面
部１１ａとを備え、火災により弾性体リング１２が消失
したとき、弁体平面部１１ａが弁座平面部１３ｂと当接
して燃料ガスを遮断し、また火災発生により、弾性リン
グ１２が消失する程度まで弁本体１４と弁座ユニット１
３とが加熱されたときでも、弁体ユニット１３の膨張量
と、弁本体１４の膨張量とが大きく違わないので、弁体
ユニット１３と弁本体１４との間に隙間が発生すること
が無く、燃料ガスの流出を防止することができる。ま
た、火災等が発生したときに、火災検知器等と連動して
１秒以内に自動的にガス用耐火安全遮断弁を遮断し、燃
料ガスの流失を防止することができる。As described above in detail, according to the gas fireproof safety shut-off valve of the present embodiment, the valve seat has a valve seat unit 13 in which the valve seat flat portion 13b is formed on the upper surface with respect to the valve body 14. The valve seat unit 13 is made of a metal having substantially the same average linear expansion coefficient as the valve body 14, and the valve body 11 has an elastic ring 12 and an elastic body that abut on the valve seat flat portion 13b. A valve body flat portion 11a for holding the ring 12, and when the elastic body ring 12 is lost due to a fire, the valve body flat portion 11a comes into contact with the valve seat flat portion 13b to shut off fuel gas, And the valve body 14 and the valve seat unit 1 until the elastic ring 12 disappears.
3 is heated, the amount of expansion of the valve body unit 13 and the amount of expansion of the valve body 14 are not significantly different, so that no gap is generated between the valve body unit 13 and the valve body 14. In addition, the outflow of fuel gas can be prevented. Further, when a fire or the like occurs, the fireproof safety shut-off valve for gas is automatically shut off within one second in conjunction with a fire detector or the like, thereby preventing the fuel gas from flowing out.
【００１８】また、本実施の形態のガス用耐火安全遮断
弁によれば、弁本体１４が鋳鉄製であり、弁座ユニット
１３が炭素鋼製であるので、弁座ユニットとして、弁本
体の材質であるＦＣＤ４５０の線膨張係数とほぼ同じ線
膨張係数を持つＳＵＳ４０５（線膨張係数１３．５＊１
０-6／℃）を使用する場合と比較して、ＳＵＳ４０５は
高コストでありかつ入手しにくいため、Ｓ４５Ｃは、低
コストで、かつ入手が容易である点、実用性が高く優れ
ている。Further, according to the gas fireproof safety shutoff valve of the present embodiment, the valve body 14 is made of cast iron and the valve seat unit 13 is made of carbon steel. SUS405 (linear expansion coefficient 13.5 * 1) having almost the same linear expansion coefficient as that of FCD450
Since SUS405 is expensive and hard to obtain as compared with the case of using SUS405 (0 −6 / ° C.), S45C is low in cost and easy to obtain, and is highly practical and excellent.
【００１９】なお、この発明は前記各実施の形態に限定
されるものではなく、発明の趣旨を逸脱することのない
範囲で改良、変形が可能であることはもちろんである。
例えば、上記実施の形態では、弾性体リング１２として
ゴム製Ｏリングを用いているが、ゴム製Ｏリングに替え
て、断面が三角形状等のゴム製リングを用いても良い。It should be noted that the present invention is not limited to the above embodiments, and it is needless to say that improvements and modifications can be made without departing from the spirit of the invention.
For example, in the above embodiment, a rubber O-ring is used as the elastic ring 12, but a rubber ring having a triangular cross section may be used instead of the rubber O-ring.
【００２０】[0020]
【発明の効果】本発明のガス用耐火安全遮断弁によれ
ば、弁座が弁本体に対して上面に平面部が形成された弁
座ユニットとして別体に取り付けられ、弁座ユニットが
弁本体とほぼ同じ平均線膨張係数を持つ金属で構成され
ており、弁体が弁座平面部と当接する弾性体リングと弾
性体リングを保持する弁体平面部とを備え、火災により
弾性体リングが消失したとき、弁体平面部が弁座の平面
部と当接して燃料ガスを遮断し、また火災発生により、
弾性リングが消失する程度まで弁本体と弁座ユニットと
が加熱されたときでも、弁体ユニットユニットの膨張量
と、弁本体の膨張量とが大きく違わないので、弁体ユニ
ットと弁本体との間に隙間が発生することが無く、燃料
ガスの僅かな流出を防止することができる。また、火災
等が発生したときに、火災検知器等と連動して１秒以内
に自動的にガス用耐火安全遮断弁を遮断し、燃料ガスの
流失を防止することができる。According to the gas fireproof safety shut-off valve of the present invention, the valve seat is separately mounted as a valve seat unit having a flat portion formed on the upper surface with respect to the valve body, and the valve seat unit is attached to the valve body. The valve body is made of a metal having almost the same average linear expansion coefficient, and the valve body has an elastic body ring that contacts the valve seat plane part and a valve body plane part that holds the elastic body ring. When it disappears, the valve body flat part comes into contact with the valve seat flat part to shut off fuel gas,
Even when the valve body and the valve seat unit are heated to the extent that the elastic ring disappears, the amount of expansion of the valve body unit and the amount of expansion of the valve body do not greatly differ. There is no gap between them, and a slight outflow of fuel gas can be prevented. Further, when a fire or the like occurs, the fireproof safety shut-off valve for gas is automatically shut off within one second in conjunction with a fire detector or the like, thereby preventing the fuel gas from flowing out.
【図１】常温時における本発明に係るガス用耐火安全遮
断弁の構造を示す断面図である。FIG. 1 is a sectional view showing the structure of a gas fireproof safety shutoff valve according to the present invention at normal temperature.
【図２】図１において、コイルに通電して弁を開いたと
きの断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view when a valve is opened by energizing a coil in FIG.
【図３】図１の弁座付近の拡大図である。FIG. 3 is an enlarged view of the vicinity of a valve seat in FIG. 1;
【図４】火災発生時の弁座付近の拡大図である。FIG. 4 is an enlarged view of the vicinity of a valve seat when a fire occurs.
【図５】従来のガス用耐火安全遮断弁の概略構造を示す
断面図である。FIG. 5 is a sectional view showing a schematic structure of a conventional fireproof safety shut-off valve for gas.
１１ 弁体 １１ａ 弁体平面部 １２ 弾性体リング １３ 弁座ユニット １３ａ 弁孔 １３ｂ 弁座平面部 １４ 弁本体 １５ 入力ポート １６ 出力ポート １７ 付勢バネ １８ 駆動プランジャ １９ 中空コイル ２０ 固定鉄心 REFERENCE SIGNS LIST 11 valve body 11a valve body flat portion 12 elastic body ring 13 valve seat unit 13a valve hole 13b valve seat flat portion 14 valve body 15 input port 16 output port 17 biasing spring 18 drive plunger 19 hollow coil 20 fixed iron core
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 000221834 東邦瓦斯株式会社 愛知県名古屋市熱田区桜田町19番18号 (72)発明者 福岡 正和 愛知県春日井市堀ノ内町850番地 シーケ ーディ株式会社春日井事業所内 (72)発明者 小西 修 愛知県春日井市堀ノ内町850番地 シーケ ーディ株式会社春日井事業所内 (72)発明者 森山 高志 東京都港区海岸一丁目５番20号 東京瓦斯 株式会社内 (72)発明者 滝田 久芳 東京都港区海岸一丁目５番20号 東京瓦斯 株式会社内 (72)発明者 小倉 啓宏 大阪市此花区西島５−11−61 大阪瓦斯株 式会社内 (72)発明者 清水 行男 大阪市西区千代崎３丁目南２−37 大阪瓦 斯株式会社内 (72)発明者 服部 雅夫 名古屋市熱田区桜田町19番18号 東邦瓦斯 株式会社内 (72)発明者 中村 義弘 名古屋市熱田区桜田町19番18号 東邦瓦斯 株式会社内 (72)発明者 山田 進 名古屋市熱田区桜田町19番18号 東邦瓦斯 株式会社内 Ｆターム(参考） 3H052 AA01 BA02 CA19 CA34 EA01 3H061 AA08 BB04 CC18 CC30 DD03 EA39 EC22 FA16 FA19 GG05 GG14 GG25 3H106 DA07 DA09 DA13 DA23 DB02 DB12 DB23 DB32 DC02 DD03 EE34 EE35 EE39 GB10 KK12 ──────────────────────────────────────────────────の Continuing on the front page (71) Applicant 000221834 Toho Gas Co., Ltd. In-house (72) Inventor Osamu Konishi 850 Horinouchi-cho, Kasugai-shi, Aichi Prefecture Inside Kasugai Works of SK Corporation (72) Inventor Takashi Moriyama 1-5-20 Kaigan, Minato-ku, Tokyo Tokyo Gas Co., Ltd. (72) Invention Person Hisashi Takita 1-5-20 Kaigan, Minato-ku, Tokyo Tokyo Gas Co., Ltd. (72) Inventor Hirohiro Ogura 5-11-61 Nishijima, Konohana-ku, Osaka City Osaka Gas Co., Ltd. (72) Inventor Yuki Shimizu Male Osaka Gas Co., Ltd. 2-37 Chiyozaki 3-chome, Nishi-ku, Osaka-shi (72) Inventor Masao Hattori 19-18 Sakuradacho, Atsuta-ku, Nagoya-shi Toho Gas Co., Ltd. (72) Inventor Yoshihiro Nakamura 19-18, Sakuradacho, Atsuta-ku, Nagoya City Toho Gas Co., Ltd. (72) Inventor Susumu Yamada 19-18, Sakuradacho, Atsuta-ku, Nagoya City Toho Gas Co., Ltd.F Terms (reference) 3H052 AA01 BA02 CA19 CA34 EA01 3H061 AA08 BB04 CC18 CC30 DD03 EA39 EC22 FA16 FA19 GG05 GG14 GG25 3H106 DA07 DA09 DA13 DA13 DA23 DB02 DB12 DB23 DB32 DC02 DD03 EE34 EE35 EE39 GB10 KK12
Claims (2)
孔が中央に形成された弁座と、該弁座と当接または離間
する弁体と、該弁座に当接する方向に該弁体を付勢する
付勢バネと、該弁体を該弁座から離間する方向に吸引す
る電磁コイルとを有し、火災発生時に該付勢バネにより
該弁体を該弁座に当接させることにより、燃料ガスの供
給を閉止させるガス用耐火安全遮断弁において、 前記弁座が弁本体に対して、上面に平面部が形成された
弁座ユニットとして、別体に取り付けられ、 前記弁座ユニットが、前記弁本体とほぼ同じ平均線膨張
係数を持つ金属で構成されており、 前記弁体が、前記弁座平面部と当接する弾性体リング
と、前記弾性体リングを保持する弁体平面部とを備え、 火災により、前記弾性体リングが消失したとき、前記弁
体平面部が前記弁座平面部と当接して、前記燃料ガスを
遮断することを特徴とするガス用耐火安全遮断弁。1. A valve seat having a valve hole communicating with an input port and an output port formed at the center, a valve body contacting or separating from the valve seat, and the valve body in a direction contacting the valve seat. And an electromagnetic coil for attracting the valve body in a direction away from the valve seat, and when the fire occurs, the valve body is brought into contact with the valve seat by the biasing spring. Thus, in the gas fireproof safety shut-off valve for closing the supply of fuel gas, the valve seat is separately mounted as a valve seat unit having a flat surface formed on the upper surface with respect to the valve body. Are made of a metal having substantially the same average linear expansion coefficient as the valve body, wherein the valve body is in contact with the valve seat plane portion, and an elastic ring that holds the elastic body ring. When the elastic ring disappears due to a fire, the valve And flat portion is in contact with the valve seat plane portion, gas fire safety shut-off valve, characterized by interrupting the fuel gas.
弁において、 前記弁本体が鋳鉄製であり、前記弁座ユニットが炭素鋼
製であることを特徴とするガス用耐火安全遮断弁。2. The gas fireproof safety shutoff valve according to claim 1, wherein the valve body is made of cast iron, and the valve seat unit is made of carbon steel.
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|---|---|---|---|
| JP2000080039A JP2001263517A (en) | 2000-03-22 | 2000-03-22 | Fireproofing safety cutoff valve for gas |
Applications Claiming Priority (1)
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| JP2000080039A JP2001263517A (en) | 2000-03-22 | 2000-03-22 | Fireproofing safety cutoff valve for gas |
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| Publication Number | Publication Date |
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| JP2001263517A true JP2001263517A (en) | 2001-09-26 |
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| JP (1) | JP2001263517A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103291987A (en) * | 2013-05-31 | 2013-09-11 | 韩效亮 | Flow control valve |
| CN108799602A (en) * | 2018-08-15 | 2018-11-13 | 宁波千手阀门有限公司 | A kind of safe gas valve |
| CN111750518A (en) * | 2019-03-29 | 2020-10-09 | 青岛海尔智能技术研发有限公司 | Gas water heater |
-
2000
- 2000-03-22 JP JP2000080039A patent/JP2001263517A/en active Pending
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|---|---|---|---|---|
| CN103291987A (en) * | 2013-05-31 | 2013-09-11 | 韩效亮 | Flow control valve |
| CN108799602A (en) * | 2018-08-15 | 2018-11-13 | 宁波千手阀门有限公司 | A kind of safe gas valve |
| CN111750518A (en) * | 2019-03-29 | 2020-10-09 | 青岛海尔智能技术研发有限公司 | Gas water heater |
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