JP2001252992A - Method and apparatus for manufacturing tire component, and method and apparatus for manufacturing crude tire - Google Patents

Method and apparatus for manufacturing tire component, and method and apparatus for manufacturing crude tire

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JP2001252992A JP2000068717A JP2000068717A JP2001252992A JP 2001252992 A JP2001252992 A JP 2001252992A JP 2000068717 A JP2000068717 A JP 2000068717A JP 2000068717 A JP2000068717 A JP 2000068717A JP 2001252992 A JP2001252992 A JP 2001252992A
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mandrel
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rubber
manufacturing
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裕一郎 小川
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method and an apparatus for manufacturing a tire component wherein the tire component can be efficiently manufactured by few processes, and miniaturization of the manufacturing apparatus and reduction of an installing space and equipment investment can be achieved while a method and an apparatus for manufacturing a crude tire is provided. SOLUTION: A rubber coated code 2 is helically wound on a mandrel 18 so as to be partly overlapped, and a cord-contained cylindrical component 3 is formed. Then, the cord-contained cylindrical component 3 is helically cut to manufacture a beltlike tire component 4.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、コードが埋設され
た帯状ゴム部材であるベルト部材等のタイヤ構成部材を
製造する方法及び装置さらに同装置を使用して生タイヤ
を製造する方法及び装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method and an apparatus for manufacturing a tire component such as a belt member, which is a belt-like rubber member having a cord embedded therein, and a method and an apparatus for manufacturing a raw tire using the apparatus. .

【0002】[0002]

【従来の技術】タイヤ構成部材であるベルト部材は、帯
状の長尺方向に対して斜めに角度をもってコードが埋設
されている。
2. Description of the Related Art A belt member, which is a tire constituent member, has a cord embedded at an oblique angle with respect to a longitudinal direction of a belt.

【0003】斯かるベルト部材を製造する場合、従来
は、整列された複数本のコードにカレンダによりゴムを
被覆して連続帯状のゴム被覆部材を形成し、同ゴム被覆
部材を大巻反として一旦ロールに巻き取っておく。
[0003] In the case of manufacturing such a belt member, conventionally, a plurality of aligned cords are coated with rubber by a calendar to form a continuous belt-shaped rubber coating member, and the rubber coating member is once formed into a large roll. Take up on a roll.

【0004】このロールに巻き取られた連続帯状のゴム
被覆部材を巻きほぐして取り出し、斜めに所定のバイア
ス角度でベルト幅ピッチで切断し、その断片を側縁どう
しを接合して順次接合して斜めにコードが埋設されたベ
ルト部材が形成され、同ベルト部材をロールに巻き取
る。
[0004] The continuous belt-shaped rubber-coated member wound on the roll is unwound and taken out, cut obliquely at a predetermined bias angle at a belt width pitch, and the pieces are joined together by joining the side edges together. A belt member having a cord embedded diagonally is formed, and the belt member is wound around a roll.

【0005】なおロールに巻き取られたベルト部材は、
成型機まで移送され巻きほぐされてタイヤ1本分に定長
裁断されて成型ドラムに巻き付けられて生タイヤが製造
される。
[0005] The belt member wound around the roll is
It is transported to a forming machine, unwound, cut into fixed lengths for one tire, and wound around a forming drum to produce a raw tire.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】以上のように従来は、
多くの工程を経てベルト部材が製造されて生産効率が良
くない。
As described above, conventionally,
The belt member is manufactured through many steps, and the production efficiency is not good.

【0007】またゴム被覆部材を所定のバイアス角度で
斜め切断し、切断した断片を順次接合して長尺帯状のベ
ルト部材を製造する装置は、大型となり広い設置スペー
スを必要とし、大きな設備投資を必要とする。
Further, an apparatus for manufacturing a long belt-shaped belt member by obliquely cutting a rubber-coated member at a predetermined bias angle and sequentially joining the cut pieces, requires a large installation space, requires a large installation space, and requires a large capital investment. I need.

【0008】さらにベルト部材製造装置が大型化するこ
とで、各成型機にベルト部材製造装置を備えるわけには
いかないため、順次製造されてくる長尺帯状のベルト部
材を直接成型ドラム側に導いて成型を行うことができ
ず、一旦ロールに巻き取っておくことになり、タイヤ製
造設備全体も益々大きくならざるを得ない。
[0008] Further, since the belt member manufacturing apparatus becomes larger, it is not possible to equip each molding machine with the belt member manufacturing apparatus. Therefore, the long belt-shaped belt members that are sequentially manufactured are directly guided to the forming drum side. Since molding cannot be performed, the roll is once wound up on a roll, and the entire tire manufacturing facility must be larger.

【0009】また従来のゴム被覆部材を所定のバイアス
角度で斜め切断し、切断した断片を順次接合して長尺帯
状のベルト部材を製造する方法であると、ベルト部材に
接合部が存在しタイヤのユニフォミティに悪影響する。
Further, according to the conventional method of manufacturing a long belt-shaped belt member by obliquely cutting a rubber-coated member at a predetermined bias angle and sequentially joining the cut pieces, a joint portion exists in the belt member, and a tire is provided. Adversely affect the uniformity of the

【0010】本発明は、斯かる点に鑑みなされたもの
で、その目的とする処は、少ない工程で効率良くタイヤ
構成部材を製造でき、製造装置の小型化とともに設置ス
ペース及び設備投資の削減が図れるタイヤ構成部材の製
造方法及び装置を供する点にある。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and its object is to efficiently manufacture tire components in a small number of steps, to reduce the size of a manufacturing apparatus and to reduce installation space and equipment investment. The present invention provides a method and apparatus for manufacturing a tire component that can be achieved.

【0011】また生タイヤの製造設備全体を小さくまと
め、効率良く生タイヤを製造できる生タイヤの製造方法
及び装置を供する点にある。
Another object of the present invention is to provide a method and an apparatus for producing a raw tire that can efficiently produce a raw tire by consolidating the entire raw tire production equipment.

【0012】[0012]

【課題を解決するための手段及び作用効果】上記目的を
達成するために、本請求項1記載の発明は、マンドレル
にゴム被覆コードを一部重なるように螺旋状に巻き付け
てコード入り円筒部材を形成し、前記コード入り円筒部
材を螺旋状に切断して帯状のタイヤ構成部材を製造する
タイヤ構成部材の製造方法とした。
In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, a rubber-coated cord is spirally wound around a mandrel so as to partially overlap the mandrel, and a cylindrical member containing the cord is wound. Then, the cord-containing cylindrical member is spirally cut to produce a belt-shaped tire component.

【0013】マンドレルにゴム被覆コードを螺旋状に巻
き付け、形成されたコード入り円筒部材を螺旋状に切断
して帯状のタイヤ構成部材を製造するという極めて少な
い工程で効率良くタイヤ構成部材を製造でき、製造装置
の小型化とともに設置スペース及び設備投資の削減が図
れる。
The rubber-coated cord can be spirally wound around the mandrel, and the formed cord-containing cylindrical member can be spirally cut to produce a belt-shaped tire component. The installation space and equipment investment can be reduced along with the downsizing of the manufacturing apparatus.

【0014】またマンドレルにゴム被覆コードをタイヤ
1本分だけ螺旋状に巻き付けるようにすることで、コー
ド入り円筒部材を螺旋状に切断するとタイヤ1本分のタ
イヤ構成部材が製造でき、従来のように長尺帯状のベル
ト部材をロールに巻き取っておく必要もなく、長尺帯状
のベルト部材をタイヤ1本分ごとに切断する必要もない
ので、後工程の工数も削減され、生タイヤの製造設備全
体を小さくまとめ、効率良く生タイヤを製造可能であ
る。
Further, by spirally winding the rubber-coated cord around the mandrel for one tire, the tire can be manufactured by cutting the cord-containing cylindrical member into a spiral shape. It is not necessary to wind the long belt-shaped belt member on a roll, and it is not necessary to cut the long belt-shaped belt member for each tire. The whole equipment can be made small and raw tires can be manufactured efficiently.

【0015】請求項2記載の発明は、請求項1記載のタ
イヤ構成部材の製造方法において、コードにゴムを被覆
しながら同ゴム被覆コードを一部重なるように螺旋状に
前記マンドレルに巻き付けて前記コード入り円筒部材を
形成することを特徴とする。
According to a second aspect of the present invention, in the method for manufacturing a tire constituent member according to the first aspect, the rubber-coated cord is spirally wound around the mandrel so as to partially overlap the rubber while covering the cord. A cord-containing cylindrical member is formed.

【0016】コードにゴムを被覆する作業を、別途行わ
ずにタイヤ製造工程に組み込むことで、ゴム被覆コード
を過不足なく製造して使用でき無駄がなく、ゴム被覆コ
ードを保管しておく必要もなく保管設備が不要である。
By incorporating the operation of coating the rubber with the cord into the tire manufacturing process without performing a separate operation, the rubber-coated cord can be manufactured and used without excess and deficiency, and there is no need to store the rubber-coated cord. No storage equipment is required.

【0017】請求項3記載の発明は、マンドレルの周面
にゴム部材を巻き付け、コードをマンドレルに巻き付け
たゴム部材の上に螺旋状に巻き付けてコード入り円筒部
材を形成し、前記コード入り円筒部材を螺旋状に切断し
て帯状のタイヤ構成部材を製造するタイヤ構成部材の製
造方法である。
According to a third aspect of the present invention, a rubber member is wound around a peripheral surface of a mandrel, and a cord is spirally wound around a rubber member wound around a mandrel to form a corded cylindrical member. Is a method of manufacturing a tire component in which a belt-shaped tire component is manufactured by spirally cutting a tire.

【0018】マンドレルにゴム部材を巻き付け、コード
を螺旋状に巻き付け、形成されたコード入り円筒部材を
螺旋状に切断して帯状のタイヤ構成部材を製造するとい
う少ない工程で効率良くタイヤ構成部材を製造でき、製
造装置の小型化とともに設置スペース及び設備投資の削
減が図れる。
A tire component is efficiently manufactured in a small number of steps by winding a rubber member around a mandrel, spirally winding a cord, and spirally cutting the formed cord-containing cylindrical member to produce a belt-shaped tire component. As a result, it is possible to reduce the installation space and equipment investment as well as downsize the manufacturing apparatus.

【0019】またマンドレルにゴム部材とコードをタイ
ヤ1本分だけ巻き付けるようにすることで、コード入り
円筒部材を螺旋状に切断するとタイヤ1本分のタイヤ構
成部材が製造でき、従来のように長尺帯状のベルト部材
をロールに巻き取っておく必要もなく、長尺帯状のベル
ト部材をタイヤ1本分ごとに切断する必要もないので、
後工程の工数も削減され、生タイヤの製造設備全体を小
さくまとめ、効率良く生タイヤを製造可能である。
Further, by winding the rubber member and the cord around the mandrel by a length of one tire, by cutting the cylindrical member containing the cord in a spiral shape, a tire component member of one tire can be manufactured. It is not necessary to wind the belt-shaped belt member on a roll, and it is not necessary to cut the belt-shaped belt member for each tire.
The number of man-hours in the post-process is also reduced, so that the entire raw tire manufacturing equipment can be reduced in size, and the raw tire can be manufactured efficiently.

【0020】請求項4記載の発明は、タイヤ構成部材の
製造装置において、回転する円筒軸体であるマンドレル
と、前記マンドレルの周面にゴム被覆コードを軸方向に
移動しながら供給するゴム被覆コード供給手段と、前記
回転するマンドレルの周面に形成されたコード入り円筒
部材を軸方向に移動するカッタにより切断する切断手段
とを備えたことを特徴とする。
According to a fourth aspect of the present invention, in the tire component manufacturing apparatus, the rubber-coated cord that supplies the rubber-coated cord to the peripheral surface of the mandrel while moving in the axial direction is provided. It is characterized by comprising a supply means and a cutting means for cutting a cord-containing cylindrical member formed on the peripheral surface of the rotating mandrel by a cutter moving in an axial direction.

【0021】ゴム被覆コード供給手段によりマンドレル
の周面にゴム被覆コードを軸方向に移動しながら供給す
ることで、マンドレルにゴム被覆コードが螺旋状に巻き
付いてコード入り円筒部材を形成でき、切断手段により
回転するコード入り円筒部材を軸方向に移動するカッタ
により切断することで、コード入り円筒部材を螺旋状に
切断して帯状のタイヤ構成部材を形成することができ
る。
By supplying the rubber-coated cord to the peripheral surface of the mandrel while moving it in the axial direction by the rubber-coated cord supply means, the rubber-coated cord can be spirally wound around the mandrel to form a cord-containing cylindrical member. By cutting the cord-containing cylindrical member that rotates by the cutter that moves in the axial direction, the cord-containing cylindrical member can be spirally cut to form a belt-shaped tire component.

【0022】マンドレルとゴム被覆コード供給手段と切
断手段の簡単な構成で、タイヤ構成部材を製造でき、製
造装置の小型化とともに設置スペース及び設備投資の削
減が図れる。
With the simple configuration of the mandrel, the rubber-coated cord supply means, and the cutting means, the tire components can be manufactured, and the manufacturing apparatus can be reduced in size and installation space and equipment investment can be reduced.

【0023】請求項5記載の発明は、回転する円筒軸体
であるマンドレルと、前記マンドレルの周面にゴム部材
を巻き付ける巻付手段と、前記回転するマンドレルに巻
き付けられたゴム部材にコードを軸方向に移動しながら
供給するコード供給手段と、前記回転するマンドレルの
周面に形成されたコード入り円筒部材を軸方向に移動す
るカッタにより切断する切断手段とを備えたタイヤ構成
部材の製造装置である。
According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a mandrel which is a rotating cylindrical shaft, winding means for winding a rubber member around the peripheral surface of the mandrel, and a cord wound around the rubber member wound around the rotating mandrel. A tire component manufacturing apparatus comprising: a cord supply unit that supplies a cord while moving in a direction; and a cutting unit that cuts a cord-containing cylindrical member formed on a peripheral surface of the rotating mandrel by a cutter that moves in an axial direction. is there.

【0024】巻付手段によりマンドレルにゴム部材を巻
き付け、コード供給手段により回転するゴム部材に軸方
向に移動しながらコードを供給することで、コード入り
円筒部材が形成され、切断手段により回転するコード入
り円筒部材を軸方向に移動するカッタにより切断するこ
とで、コード入り円筒部材を螺旋状に切断して帯状のタ
イヤ構成部材を形成することができる。
The rubber member is wound around the mandrel by the winding means, and the cord is supplied to the rotating rubber member while moving in the axial direction by the cord supply means, whereby a cord-containing cylindrical member is formed and the cord is rotated by the cutting means. By cutting the containing cylindrical member with a cutter that moves in the axial direction, the cord-containing cylindrical member can be spirally cut to form a belt-shaped tire component.

【0025】マンドレル,巻付手段,コード供給手段及
び切断手段の簡単な構成で、タイヤ構成部材を製造で
き、製造装置の小型化とともに設置スペース及び設備投
資の削減が図れる。
With the simple structure of the mandrel, the winding means, the cord supply means and the cutting means, the tire components can be manufactured, so that the manufacturing apparatus can be reduced in size and installation space and equipment investment can be reduced.

【0026】請求項6記載の発明は、請求項4又は請求
項5記載のタイヤ構成部材の製造装置によりタイヤ1本
分ごとに製造されるタイヤ構成部材を前記マンドレルか
ら取り出し、前記取り出したタイヤ構成部材を成型ドラ
ムに移送し、前記移送されたタイヤ構成部材及びその他
のタイヤ構成部材を前記成型ドラムにより成型して生タ
イヤを製造する生タイヤ製造方法である。
According to a sixth aspect of the present invention, a tire component produced for each tire by the tire component producing apparatus according to the fourth or fifth aspect is taken out from the mandrel, and the taken out tire composition is taken out. A raw tire manufacturing method in which a member is transferred to a forming drum, and the transferred tire constituent member and other tire constituent members are formed by the forming drum to manufacture a raw tire.

【0027】タイヤ構成部材の製造装置によりタイヤ1
本分ごとにタイヤ構成部材が製造されるので、タイヤ構
成部材をロールに巻き取っておくことなく直接成型ドラ
ムに移送して生タイヤ製造に供することができ、タイヤ
構成部材の製造装置とともに生タイヤの製造設備全体を
小さくまとめ、効率良く生タイヤを製造できる。
The tire 1 is manufactured by the tire component manufacturing apparatus.
Since the tire component is manufactured for each main component, the tire component can be directly transferred to a molding drum without being wound up on a roll and used for the production of a raw tire. The whole production equipment can be made small, and raw tires can be manufactured efficiently.

【0028】請求項7記載の発明は、請求項4又は請求
項5記載のタイヤ構成部材の製造装置によりタイヤ1本
分ごとに製造されるタイヤ構成部材を前記マンドレルか
ら取り出す取出手段と、前記取り出したタイヤ構成部材
を成型ドラムに移送する移送手段と、前記移送されたタ
イヤ構成部材及びその他のタイヤ構成部材を前記成型ド
ラムにより成型する生タイヤ成型手段とを備えた生タイ
ヤ製造装置である。
According to a seventh aspect of the present invention, there is provided a take-out means for taking out, from the mandrel, a tire component produced for each tire by the tire component producing apparatus according to the fourth or fifth aspect, and The raw tire manufacturing apparatus is provided with a transferring means for transferring the tire constituent member to a forming drum, and a raw tire forming means for forming the transferred tire constituent member and other tire constituent members by the forming drum.

【0029】取出手段によりタイヤ1本分ごとに製造さ
れるタイヤ構成部材を取り出し、移送手段により成型ド
ラムに移送し、成型ドラムによりタイヤ構成部材及びそ
の他のタイヤ構成部材を成型して生タイヤを製造するこ
とができる。
The tire components produced for each tire are taken out by the take-out means, transported to the forming drum by the transport means, and the tire components and other tire components are molded by the molding drum to produce a raw tire. can do.

【0030】タイヤ構成部材の製造装置,取出手段,移
送手段及び成型ドラムの簡単な構成で、生タイヤを製造
でき、タイヤ構成部材の製造装置とともに生タイヤの製
造設備全体を小さくまとめ、設置スペース及び設備投資
の削減が図れる。
[0030] A raw tire can be manufactured with a simple configuration of a tire component manufacturing apparatus, a take-out means, a transfer means, and a molding drum. Capital investment can be reduced.

【0031】[0031]

【発明の実施の形態】以下本発明に係る一実施の形態に
ついて図1ないし図11に基づき説明する。図1は、本
実施の形態に係る生タイヤ製造設備10の全体構成を示す
平面図である。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment according to the present invention will be described below with reference to FIGS. FIG. 1 is a plan view showing an overall configuration of a raw tire manufacturing facility 10 according to the present embodiment.

【0032】図1には一部にタイヤ構成部材であるベル
ト部材4を製造するベルト部材製造装置11が図示されて
おり、同ベルト部材製造装置11において図1及び図2を
参照してスチールコード(撚線ワイヤ)1が巻き付けら
れているクリール12からスチールコード1が、押出機13
の押出ヘッド13aに供給され、押出機13によりゴムが被
覆されてゴム被覆コード2が押し出される。
FIG. 1 shows a belt member manufacturing apparatus 11 for partially manufacturing a belt member 4 which is a tire constituent member. Referring to FIG. 1 and FIG. (Stranded Wire) A steel cord 1 is formed from a creel 12 around which an extruder 13 is wound.
Of the rubber-coated cord 2 is extruded.

【0033】押出機13の下流側に基台17に支持された円
筒軸体であるマンドレル18が水平に突設されており、基
台17に設けられたモータによりマンドレル18は回転駆動
する。マンドレル18に沿って平行に敷設されたレール16
aに案内されてゴム被覆コード供給口16がマンドレル18
に沿って移動する。
A mandrel 18, which is a cylindrical shaft supported on a base 17, is provided horizontally at the downstream side of the extruder 13, and the mandrel 18 is driven to rotate by a motor provided on the base 17. Rails 16 laid in parallel along the mandrel 18
a to guide the rubber-coated cord supply port 16 into the mandrel 18
Move along.

【0034】前記押出機13の押出ヘッド13aより押し出
されたゴム被覆コード2は、規制ロール14で押し出し方
向を直線的に規制された後、ゴム被覆コード供給口16に
向かい、ゴム被覆コード供給口16からマンドレル18に巻
き付けられる。
The rubber-coated cord 2 extruded from the extrusion head 13a of the extruder 13 is linearly regulated in the direction of extrusion by a regulating roll 14, and then faces a rubber-coated cord supply port 16, where the rubber-coated cord supply port 16 From 16 is wrapped around the mandrel 18.

【0035】ゴム被覆コード2は、先端がマンドレル18
の所定位置に設けられたチャックに固定され、マンドレ
ル18の回転(図2において矢印で示す方向に回転)によ
りマンドレル18に巻き付いていく。マンドレル18の回転
と同時にゴム被覆コード供給口16の所定速度でのマンド
レル18に沿う移動によって、ゴム被覆コード2は先に巻
き付いた一部に重ねて螺旋状にマンドレル18に巻き付い
ていき、コード入り円筒部材3が形成される。
The rubber-coated cord 2 has a mandrel 18 at the tip.
And is wound around the mandrel 18 by rotation of the mandrel 18 (rotation in the direction indicated by the arrow in FIG. 2). At the same time as the rotation of the mandrel 18, the rubber-coated cord supply port 16 moves along the mandrel 18 at a predetermined speed, so that the rubber-coated cord 2 is wound on the mandrel 18 in a spiral shape, overlapping the previously wound part, and entering the cord. The cylindrical member 3 is formed.

【0036】コード入り円筒部材3の断面は、図3に示
すようになる。例えばゴム被覆コード2が略矩形の断面
をしていれば、図3(1)に示すようにゴム被覆コード
2の互いの側面を重ねるようにして接合され、コード入
り円筒部材3が形成される。またゴム被覆コード2の被
覆ゴムがフランジの付いた円筒形状をしていれば、図3
(2)に示すようにゴム被覆コード2の互いのフランジ
を重ねるようにして接合される。
The cross section of the corded cylindrical member 3 is as shown in FIG. For example, if the rubber-coated cord 2 has a substantially rectangular cross-section, the rubber-coated cords 2 are joined so that the side surfaces thereof overlap as shown in FIG. . If the covering rubber of the rubber covering cord 2 has a cylindrical shape with a flange, FIG.
As shown in (2), the rubber-coated cords 2 are joined such that their flanges overlap each other.

【0037】なおゴム被覆コード供給口15の上流側にカ
ッター15が配置されており、ゴム被覆コード2がタイヤ
1本分に相当する長さ供給された処で、ゴム被覆コード
2をカッター15で切断する。したがってマンドレル18に
はタイヤ1本分のコード入り円筒部材3が形成される。
A cutter 15 is arranged on the upstream side of the rubber-coated cord supply port 15, and the rubber-coated cord 2 is supplied by the cutter 15 where the rubber-coated cord 2 is supplied for a length corresponding to one tire. Disconnect. Therefore, the corded cylindrical member 3 for one tire is formed on the mandrel 18.

【0038】図1及び図4を参照してマンドレル18の下
流側にはマンドレル18に沿って軸方向に円盤型カッター
20が移動自在に設けられている。また円盤型カッター20
の下方に位置する取出コンベア21もマンドレル18の軸方
向に移動自在に設けられている。
Referring to FIGS. 1 and 4, a disk-shaped cutter is provided axially along the mandrel 18 on the downstream side of the mandrel 18.
20 are provided movably. Disc type cutter 20
The take-out conveyor 21 located below the mandrel 18 is also provided movably in the axial direction of the mandrel 18.

【0039】円盤型カッター20は、その回転中心軸がマ
ンドレル18の回転中心軸に対して所定の角度θをもって
傾いており、マンドレル18の基端側で外表面に接するよ
うにし、マンドレル18の回転(図4において矢印で示す
方向に回転)と同時に所定の速度で円盤型カッター20は
マンドレル18の先端側へマンドレル18に沿って移動す
る。
The disc-shaped cutter 20 has its rotation center axis inclined at a predetermined angle θ with respect to the rotation center axis of the mandrel 18 so that the base end side of the mandrel 18 contacts the outer surface, and the rotation of the mandrel 18 At the same time (rotation in the direction indicated by the arrow in FIG. 4), the disc-shaped cutter 20 moves along the mandrel 18 toward the tip of the mandrel 18 at a predetermined speed.

【0040】すると円盤型カッター20は、マンドレル18
の外表面に形成されたコード入り円筒部材3を、その端
縁から切り込んで図4に示すように螺旋状に切断してい
き、タイヤ1本分のベルト部材4が製造される。
Then, the disc-shaped cutter 20 is moved to the mandrel 18.
The corded cylindrical member 3 formed on the outer surface is cut from the end edge and cut spirally as shown in FIG. 4 to manufacture a belt member 4 for one tire.

【0041】なおマンドレル18の外表面に、円盤型カッ
ター20が通る軌跡に沿って螺旋状に溝条を形成しておい
てもよく、円盤型カッター20がこの溝条に案内されてコ
ード入り円筒部材3を螺旋状に切断することで、正確か
つ確実な切断がなされて高品質のベルト部材を製造する
ことができる。
A groove may be spirally formed on the outer surface of the mandrel 18 along the path through which the disk-shaped cutter 20 passes, and the disk-shaped cutter 20 is guided by the groove to form a cord-containing cylinder. By cutting the member 3 in a spiral shape, accurate and reliable cutting is performed, and a high-quality belt member can be manufactured.

【0042】図5を参照して、製造されたベルト部材4
は、長さLで幅長Wの帯状部材であり、両端面が長尺方
向に対して円盤型カッター20の傾き角度θに等しい角度
を有していて全体で長尺扁平な平行四辺形状をしてお
り、内部に埋設されたスチールコード1は、端面に略平
行である。
Referring to FIG. 5, the manufactured belt member 4
Is a band-shaped member having a length L and a width W, and both end surfaces have an angle equal to the inclination angle θ of the disc-shaped cutter 20 with respect to the elongate direction, and a long flat parallelogram is formed as a whole. The steel cord 1 embedded therein is substantially parallel to the end face.

【0043】マンドレル18上に形成されたコード入り円
筒部材3の直径をdとすると、ベルト部材4の両端の端
面の幅長は、コード入り円筒部材3の周長にあたるπd
であり、ベルト部材4の幅長Wはπd sinθである。ま
たマンドレル18の回転速度と円盤型カッター20の移動速
度とによるコード入り円筒部材3の螺旋状の切断のピッ
チpはπd tanθとなるよう速度設定がなされている。
Assuming that the diameter of the corded cylindrical member 3 formed on the mandrel 18 is d, the width of the end face of each end of the belt member 4 is πd which is the circumferential length of the corded cylindrical member 3.
And the width W of the belt member 4 is πd sinθ. Further, the speed is set so that the pitch p of the spiral cutting of the corded cylindrical member 3 based on the rotation speed of the mandrel 18 and the moving speed of the disc-shaped cutter 20 becomes πd tanθ.

【0044】そしてベルト部材4の長さLは、マンドレ
ル18上に形成されたコード入り円筒部材3の長さにより
決まり、螺旋状に切断したときのベルト部材4の巻き付
いている回数をnとするとπd・n/cosθである。
The length L of the belt member 4 is determined by the length of the corded cylindrical member 3 formed on the mandrel 18, and the number of windings of the belt member 4 when it is spirally cut is n. πd · n / cosθ.

【0045】マンドレル18の下方から軸方向に対して斜
め水平に延出した取出コンベア21が円盤型カッター20と
同じ速度で同じ軸方向に移動するようになっており、螺
旋状に切断されてマンドレル18から剥がされたベルト部
材4の部分が、取出コンベア21上に連続して取り出され
る。
A take-out conveyor 21 extending obliquely and horizontally with respect to the axial direction from below the mandrel 18 moves in the same axial direction at the same speed as the disc-shaped cutter 20, and is cut into a spiral to form the mandrel. The portion of the belt member 4 peeled off from the belt 18 is continuously taken out on the take-out conveyor 21.

【0046】こうして円盤型カッター20がコード入り円
筒部材3を切断し終わると、タイヤ1本分のベルト部材
4が形成され、取出コンベア21により貼付コンベア22に
搬送される。製造されたベルト部材4は接合部がなく、
斯かるベルト部材4を用いることで最終的に製造される
タイヤのユニフォミティを向上させることができる。
When the disc-shaped cutter 20 finishes cutting the cord-containing cylindrical member 3 in this manner, a belt member 4 for one tire is formed, and is conveyed to the sticking conveyor 22 by the take-out conveyor 21. The manufactured belt member 4 has no joint,
By using such a belt member 4, the uniformity of a tire finally manufactured can be improved.

【0047】貼付コンベア22に搬送されたベルト部材4
は、貼付コンベア22の上に配置されたBTドラム23に図
6に示すように巻き付けられるようにして貼付され、ベ
ルト部材4の両端面が接合される。
The belt member 4 conveyed to the attaching conveyor 22
As shown in FIG. 6, the belt member 4 is attached to the BT drum 23 disposed on the attaching conveyor 22 in such a manner that the belt member 4 is wound.

【0048】BTドラム23の上部に向かってスパイラル
レイヤサーバー24が延設されており、スパイラルレイヤ
サーバー24からスパイラルレイヤ5がBTドラム23に供
給され、BTドラム23に巻き付けられたベルト部材4の
上にスパイラルレイヤ5がさらに巻き付けられる。
A spiral layer server 24 extends toward the upper part of the BT drum 23, and the spiral layer 5 is supplied from the spiral layer server 24 to the BT drum 23, and is placed on the belt member 4 wound around the BT drum 23. Is further wound around the spiral layer 5.

【0049】スパイラルレイヤ5は、帯状ゴム部材の長
尺方向に対して平行に近い0〜5度の角度方向に指向し
てコード5aが埋設されている。こうしてBTドラム23
に巻き付けられたベルト部材4とスパイラルレイヤ5の
上に、さらに図示されないがトレッドが供給され巻き付
けられることもある。
The cord 5a is embedded in the spiral layer 5 so as to be directed in an angle direction of 0 to 5 degrees which is almost parallel to the longitudinal direction of the belt-shaped rubber member. Thus, the BT drum 23
Although not shown, a tread may be supplied and wound on the belt member 4 and the spiral layer 5 wound around the belt.

【0050】BTドラム23の回転中心軸方向にBTトラ
ンスファー30と成型ドラム31が同軸に設けられており、
BTトランスファー30が、BTドラム23に巻き付けられ
たベルト部材4,スパイラルレイヤ5等を取りに行く。
A BT transfer 30 and a forming drum 31 are provided coaxially in the rotation axis direction of the BT drum 23.
The BT transfer 30 goes to get the belt member 4, the spiral layer 5, etc. wound around the BT drum 23.

【0051】BTトランスファー30は、スパイラルレイ
ヤ5を外側から挟み、BTドラム23の縮径により、スパ
イラルレイヤ5及びベルト部材4等を支持し、成型ドラ
ム31側に移動する(図8参照)。なお図8に示すように
成型ドラム31には、コード6aが軸方向に指向して埋設
されているカーカスプライ6を巻き付けておく。
The BT transfer 30 sandwiches the spiral layer 5 from outside, supports the spiral layer 5 and the belt member 4 and the like by the diameter reduction of the BT drum 23, and moves toward the forming drum 31 (see FIG. 8). As shown in FIG. 8, a carcass ply 6 in which a cord 6a is buried in the axial direction is wound around the forming drum 31.

【0052】BTトランスファー30によりベルト部材4
及びスパイラルレイヤ5等は、成型ドラム31に巻き付け
られたカーカスプライ6の外周に位置され、成型ドラム
31の拡径により図9に示すようにカーカスプライ6上に
ベルト部材4及びスパイラルレイヤ5等を重ねるように
し、BTトランスファー30はベルト部材4及びスパイラ
ルレイヤ5等を開放して退避する。
The belt member 4 is moved by the BT transfer 30.
The spiral layer 5 and the like are positioned on the outer periphery of the carcass ply 6 wound around the
As shown in FIG. 9, the belt member 4 and the spiral layer 5 are overlapped on the carcass ply 6 by expanding the diameter of the 31, so that the BT transfer 30 opens and retracts the belt member 4 and the spiral layer 5 and the like.

【0053】成型ドラム31は、ドラム周上に重ねられた
カーカスプライ6,ベルト部材4,スパイラルレイヤ5
にさらにトレッド7を貼り付けて、インフレートして成
型し生ケースを製造する。生ケースは、次段の成型機に
より加硫成型されてタイヤが製造される。
The forming drum 31 includes a carcass ply 6, a belt member 4, and a spiral layer 5 stacked on the drum circumference.
Then, a tread 7 is pasted, inflated and molded to produce a raw case. The raw case is vulcanized and molded by a molding machine at the next stage to produce a tire.

【0054】図10は、完成されたタイヤTの構造を示
すものであるが、カーカスプライ6,ベルト部材4,ス
パイラルレイヤ5のそれぞれに埋設されたコード6a,
1,5aは、互いに相対角度を有している。
FIG. 10 shows the structure of the completed tire T. The cords 6a, buried in the carcass ply 6, the belt member 4, and the spiral layer 5, respectively, are shown.
1, 5a have a relative angle to each other.

【0055】タイヤTの赤道方向を基準0度として各コ
ードの角度をみると、カーカスプライ6のコード6aは
殆ど直角の85〜90度、ベルト部材4のスチールコード1
は45〜75度、スパイラルレイヤ5のコード5aは殆ど平
行の0〜5度であり、3種のコード6a,1,5aの指
向する方向を組合せると、図11に示すように三角形
(Δ形状)を構成し、各コード6a,1,5aが張力を
分担しバランスさせる構造(所謂デルタΔ構造と称す
る)を成している。タイヤTは上記デルタΔ構造を構成
することで、強度が各段に向上する。
Looking at the angles of the cords with the equator direction of the tire T as the reference 0 °, the cord 6a of the carcass ply 6 is almost at a right angle of 85 to 90 ° and the steel cord 1 of the belt member 4 is
Is 45 to 75 degrees, and the code 5a of the spiral layer 5 is almost parallel 0 to 5 degrees. When the directions of the three types of codes 6a, 1, and 5a are combined, as shown in FIG. (A shape), and each of the cords 6a, 1, 5a has a structure that shares and balances the tension (so-called delta Δ structure). Since the tire T has the delta Δ structure, the strength is improved in each step.

【0056】本生タイヤ製造設備10は、ベルト部材製造
装置11において、マンドレル18にゴム被覆コード2を螺
旋状に巻き付けてタイヤ1本分のコード入り円筒部材3
を形成し、形成されたコード入り円筒部材3を螺旋状に
切断して帯状のベルト部材4を製造するので、ベルト部
材製造装置11自体を従来に比べ大幅に小型化することが
でき、したがって成型機に直接ベルト部材製造装置11を
備えることができ、生体タイヤ製造装置10の設置スペー
ス及び設備投資の削減が図れる。
In the raw tire manufacturing equipment 10, the rubber-coated cord 2 is spirally wound around the mandrel 18 in the belt member manufacturing apparatus 11, and the cord-containing cylindrical member 3 for one tire is provided.
Is formed, and the formed corded cylindrical member 3 is spirally cut to manufacture the belt-shaped belt member 4, so that the belt member manufacturing apparatus 11 itself can be significantly reduced in size as compared with the related art, and therefore, the molding can be performed. The apparatus can be directly provided with the belt member manufacturing apparatus 11, so that the installation space and equipment investment of the biological tire manufacturing apparatus 10 can be reduced.

【0057】ベルト部材製造装置11は、上記のようにタ
イヤ1本分のコード入り円筒部材3を形成し、形成され
たコード入り円筒部材3を螺旋状に切断してベルト部材
4を製造するので、少ない工程で効率良くベルト部材4
を製造でき、従来のように長尺帯状のベルト部材をロー
ルに巻き取っておく必要もなく、長尺帯状のベルト部材
をタイヤ1本分ごとに切断する必要もないため、後工程
の工数も削減され、生タイヤ製造設備10全体をより小さ
くまとめることができるとともに、効率良く生タイヤを
製造することができる。
The belt member manufacturing apparatus 11 manufactures the belt member 4 by forming the corded cylindrical member 3 for one tire as described above and cutting the formed corded cylindrical member 3 spirally. Belt member 4 efficiently with few processes
It is not necessary to wind a long belt-shaped belt member around a roll as in the related art, and it is not necessary to cut the long belt-shaped belt member for each tire. The number of raw tires can be reduced, the whole raw tire manufacturing equipment 10 can be made smaller, and raw tires can be manufactured efficiently.

【0058】スチールコード1にゴムを被覆する作業
を、別途行わずに生タイヤ製造工程に組み込んでいるの
で、ゴム被覆コード2を過不足なく製造して使用でき無
駄がなく、ゴム被覆コード2を保管しておく必要もなく
保管設備が不要である。
Since the operation of coating the steel cord 1 with rubber is incorporated into the raw tire manufacturing process without performing a separate operation, the rubber-coated cord 2 can be manufactured and used without excess and deficiency. There is no need to store and no storage equipment is required.

【0059】以上の実施の形態では、スチールコード1
にゴムを被覆しながら同ゴム被覆コード2を一部重なる
ように螺旋状にマンドレル18に巻き付けてコード入り円
筒部材3を形成していたが、マンドレルの周面にゴム部
材を巻き付け、その上にコードを螺旋状に巻き付けてコ
ード入り円筒部材を形成またはさらにその上にゴム部材
を巻き付けてコード入り円筒部材を形成してもよい。
In the above embodiment, the steel cord 1
The rubber-coated cord 2 is spirally wound around the mandrel 18 so as to partially overlap with the rubber to form the cord-containing cylindrical member 3, but the rubber member is wound around the peripheral surface of the mandrel. The cord may be spirally wound to form a corded cylindrical member, or a rubber member may be further wound thereon to form a corded cylindrical member.

【0060】また前記実施の形態では、ベルト部材4及
びスパイラルレイヤ5をBTドラム23に巻き付け、これ
をBTトランスファー30により成型ドラム31に移送して
いたが、ベルト部材製造装置11により製造されたベルト
部材4及びスパイラルレイヤ5を直接成型ドラム31に巻
き付けるようにしてもよい。
In the above-described embodiment, the belt member 4 and the spiral layer 5 are wound around the BT drum 23, and are transferred to the forming drum 31 by the BT transfer 30. The member 4 and the spiral layer 5 may be wound directly around the forming drum 31.

【0061】斯かる例を図12に示す。部材の符号は前
記実施の形態と同じものを用いる。ベルト部材製造装置
11及び取出コンベア21,貼付コンベア22,スパイラルレ
イヤサーバー24等は前記実施の形態と同じであるが、B
Tドラム23及びBTトランスファー30はなく、成型ドラ
ム31が軸方向に移動可能に設けられている。
FIG. 12 shows such an example. The reference numerals of the members are the same as those in the above embodiment. Belt member manufacturing equipment
11 and the take-out conveyor 21, the pasting conveyor 22, the spiral layer server 24 and the like are the same as those in the above-described embodiment,
There is no T-drum 23 and BT transfer 30, and a molding drum 31 is provided movably in the axial direction.

【0062】したがって図12に2点鎖線で示すように
成型ドラム31を貼付コンベア22上に移動した状態で、ベ
ルト部材製造装置11から取出コンベア21により搬送され
てきたベルト部材4やスパイラルレイヤサーバー24より
供給されるスパイラルレイヤ5等をBTドラム23を介さ
ずに直接巻き付けることができる。
Therefore, as shown by the two-dot chain line in FIG. 12, the belt member 4 and the spiral layer server 24 conveyed by the take-out conveyor 21 from the belt member manufacturing apparatus 11 in a state where the forming drum 31 is moved onto the attaching conveyor 22. The supplied spiral layer 5 can be wound directly without passing through the BT drum 23.

【0063】よってBTドラムやBTトランスファーが
不要であり、設備投資も軽減されるとともに、作業工数
も削減され、より一層効率良く生タイヤを製造すること
ができる。
Therefore, a BT drum and a BT transfer are not required, and the capital investment is reduced, the number of working steps is reduced, and a green tire can be manufactured more efficiently.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施の形態に係る生タイヤ製造設備
の全体構成を示す平面図である。
FIG. 1 is a plan view showing an overall configuration of a raw tire manufacturing facility according to an embodiment of the present invention.

【図2】ベルト部材製造装置の一部を示す概略斜視図で
ある。
FIG. 2 is a schematic perspective view showing a part of a belt member manufacturing apparatus.

【図3】コード入り円筒部材の断面図である。FIG. 3 is a sectional view of a corded cylindrical member.

【図4】ベルト部材製造装置の一部及びBTドラム近傍
の概略斜視図である。
FIG. 4 is a schematic perspective view of a part of a belt member manufacturing apparatus and a vicinity of a BT drum.

【図5】ベルト部材の形状を説明するための説明図であ
る。
FIG. 5 is an explanatory diagram for explaining a shape of a belt member.

【図6】BTドラムにベルト部材を巻き付ける様子を示
す概略平面図である。
FIG. 6 is a schematic plan view showing how a belt member is wound around a BT drum.

【図7】BTドラムにスパイラルレイヤが供給される様
子を示す概略平面図である。
FIG. 7 is a schematic plan view showing how a spiral layer is supplied to a BT drum.

【図8】ベルト部材及びスパイラルレイヤがBTドラム
から成型ドラムに移送される様子を示す概略平面図であ
る。
FIG. 8 is a schematic plan view showing a state in which a belt member and a spiral layer are transferred from a BT drum to a forming drum.

【図9】成型ドラム上にカーカスプライ,ベルト部材,
スパイラルレイヤが巻き付けられた状態を示す概略平面
図である。
FIG. 9 shows a carcass ply, a belt member,
It is a schematic plan view showing the state where the spiral layer was wound.

【図10】完成されたタイヤの構造を部分的に欠損して
断面で示す斜視図である。
FIG. 10 is a perspective view showing a partially completed structure of a completed tire in a cross section.

【図11】タイヤのデルタΔ構造を説明する説明図であ
る。
FIG. 11 is an explanatory diagram illustrating a delta Δ structure of a tire.

【図12】別の実施の形態に係る生タイヤ製造設備の全
体構成を示す平面図である。
FIG. 12 is a plan view showing an overall configuration of a raw tire manufacturing facility according to another embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…スチールコード、2…ゴム被覆コード、3…コード
入り円筒部材、4…ベルト部材、5…スパイラルレイ
ヤ、6…カーカスプライ、7…トレッド、10…生タイヤ
製造設備、11…ベルト部材製造装置、12…クリール、13
…押出機、14…規制ロール、15…カッター、16…ゴム被
覆コード供給口、17…基台、18…マンドレル、20…円盤
型カッター、21…取出コンベア、22…貼付コンベア、23
…BTドラム、24…スパイラルレイヤサーバー、30…B
Tトランスファー、31…成型ドラム。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Steel cord, 2 ... Rubber coating cord, 3 ... Corded cylindrical member, 4 ... Belt member, 5 ... Spiral layer, 6 ... Carcass ply, 7 ... Tread, 10 ... Raw tire production equipment, 11 ... Belt production equipment , 12 ... creel, 13
… Extruder, 14… Regulatory roll, 15… Cutter, 16… Rubber coated cord supply port, 17… Base, 18… Mandrel, 20… Disc type cutter, 21… Remove conveyor, 22… Attached conveyor, 23
... BT drum, 24 ... Spiral layer server, 30 ... B
T transfer, 31 ... Molded drum.

Claims (7)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 マンドレルにゴム被覆コードを一部重な
るように螺旋状に巻き付けてコード入り円筒部材を形成
し、 前記コード入り円筒部材を螺旋状に切断して帯状のタイ
ヤ構成部材を製造することを特徴とするタイヤ構成部材
の製造方法。
1. A method of manufacturing a belt-shaped tire component by spirally winding a rubber-coated cord around a mandrel so as to partially overlap with the mandrel to form a cord-containing cylindrical member, and cutting the cord-containing cylindrical member into a spiral. A method for producing a tire constituent member, comprising:
【請求項2】 コードにゴムを被覆しながら同ゴム被覆
コードを一部重なるように螺旋状に前記マンドレルに巻
き付けて前記コード入り円筒部材を形成することを特徴
とする請求項1記載のタイヤ構成部材の製造方法。
2. The tire structure according to claim 1, wherein the cord-coated cylindrical member is formed by spirally winding the rubber-coated cord around the mandrel so as to partially overlap the cord while covering the cord with rubber. Manufacturing method of the member.
【請求項3】 マンドレルの周面にゴム部材を巻き付
け、 コードをマンドレルに巻き付けたゴム部材の上に螺旋状
に巻き付けてコード入り円筒部材を形成し、 前記コード入り円筒部材を螺旋状に切断して帯状のタイ
ヤ構成部材を製造することを特徴とするタイヤ構成部材
の製造方法。
3. A rubber member is wound around a peripheral surface of a mandrel, and a cord is spirally wound around a rubber member wound around a mandrel to form a corded cylindrical member. The corded cylindrical member is cut into a spiral shape. A method for producing a tire component, comprising: producing a belt-shaped tire component by using the same.
【請求項4】 回転する円筒軸体であるマンドレルと、 前記マンドレルの周面にゴム被覆コードを軸方向に移動
しながら供給するゴム被覆コード供給手段と、 前記回転するマンドレルの周面に形成されたコード入り
円筒部材を軸方向に移動するカッタにより切断する切断
手段とを備えたことを特徴とするタイヤ構成部材の製造
装置。
4. A mandrel which is a rotating cylindrical shaft, a rubber-coated cord supply means for supplying a rubber-coated cord to the peripheral surface of the mandrel while moving in the axial direction, and a rubber-coated cord supply means formed on the peripheral surface of the rotating mandrel. And a cutting means for cutting the corded cylindrical member by a cutter moving in the axial direction.
【請求項5】 回転する円筒軸体であるマンドレルと、 前記マンドレルの周面にゴム部材を巻き付ける巻付手段
と、 前記回転するマンドレルに巻き付けられたゴム部材にコ
ードを軸方向に移動しながら供給するコード供給手段
と、 前記回転するマンドレルの周面に形成されたコード入り
円筒部材を軸方向に移動するカッタにより切断する切断
手段とを備えたことを特徴とするタイヤ構成部材の製造
装置。
5. A mandrel which is a rotating cylindrical shaft, a winding means for winding a rubber member around a peripheral surface of the mandrel, and a cord supplied to the rubber member wound around the rotating mandrel while moving in the axial direction. And a cutting means for cutting a cord-containing cylindrical member formed on a peripheral surface of the rotating mandrel by a cutter moving in an axial direction.
【請求項6】 請求項4又は請求項5記載のタイヤ構成
部材の製造装置によりタイヤ1本分ごとに製造されるタ
イヤ構成部材を前記マンドレルから取り出し、 前記取り出したタイヤ構成部材を成型ドラムに移送し、 前記移送されたタイヤ構成部材及びその他のタイヤ構成
部材を前記成型ドラムにより成型して生タイヤを製造す
ることを特徴とする生タイヤ製造方法。
6. A tire constituent member manufactured for each tire by the tire constituent member manufacturing apparatus according to claim 4 or 5, is taken out from the mandrel, and the taken-out tire constituent member is transferred to a forming drum. And a method of manufacturing a raw tire by molding the transferred tire constituent member and other tire constituent members by the forming drum.
【請求項7】 請求項4又は請求項5記載のタイヤ構成
部材の製造装置によりタイヤ1本分ごとに製造されるタ
イヤ構成部材を前記マンドレルから取り出す取出手段
と、 前記取り出したタイヤ構成部材を成型ドラムに移送する
移送手段と、 前記移送されたタイヤ構成部材及びその他のタイヤ構成
部材を前記成型ドラムにより成型する生タイヤ成型手段
とを備えたことを特徴とする生タイヤ製造装置。
7. A take-out means for taking out, from the mandrel, a tire component produced for each tire by the tire component producing apparatus according to claim 4, and molding the taken-out tire component. A raw tire manufacturing apparatus comprising: a transfer unit that transfers the tire components and other tire components that are transferred to a drum;
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