JP2001233263A - うサイロム(うsayirom) - Google Patents
うサイロム(うsayirom)Info
- Publication number
- JP2001233263A JP2001233263A JP2000105652A JP2000105652A JP2001233263A JP 2001233263 A JP2001233263 A JP 2001233263A JP 2000105652 A JP2000105652 A JP 2000105652A JP 2000105652 A JP2000105652 A JP 2000105652A JP 2001233263 A JP2001233263 A JP 2001233263A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- bearing tube
- cross shaft
- seat faces
- bicycle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/005—Saddles having a seating area with multiple separate weight bearing surfaces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/007—Saddles with specific anatomical adaptations
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】 (修正有)
【課題】自転車などのサドルは身体に対して不合理な位
置に不合理な形で存在していたが、逆運動の脚と臀部に
優しく、長時間、快適で楽に乗れ痛くならない座面を提
供する。 【解決手段】左右の動きが違うので、右足には右側座面
1を、左足には左側座面2を用意し前方を上向きに湾曲
させた。座面の裏側に軸承官3を取り付け具4で重心が
前に在るように取り付け、横軸5に通して座面の前方を
垂下させ、座面は常に前方を向くようにした。横軸5は
軸承官3の内径より細くしたので、軸承官3は回動、滑
動する。軸承官3を短くすれば傾きも得られる。横軸の
両側にストッパー6を取り付け、座面の脱落を防いだ。
置に不合理な形で存在していたが、逆運動の脚と臀部に
優しく、長時間、快適で楽に乗れ痛くならない座面を提
供する。 【解決手段】左右の動きが違うので、右足には右側座面
1を、左足には左側座面2を用意し前方を上向きに湾曲
させた。座面の裏側に軸承官3を取り付け具4で重心が
前に在るように取り付け、横軸5に通して座面の前方を
垂下させ、座面は常に前方を向くようにした。横軸5は
軸承官3の内径より細くしたので、軸承官3は回動、滑
動する。軸承官3を短くすれば傾きも得られる。横軸の
両側にストッパー6を取り付け、座面の脱落を防いだ。
Description
【0001】[発明の属する技術分野]脚と臀部に沿う
ように湾曲させた座面右側と座面左側の2枚を使い、座
面が自在に動くようにした、自転車などの座面(サド
ル)。
ように湾曲させた座面右側と座面左側の2枚を使い、座
面が自在に動くようにした、自転車などの座面(サド
ル)。
【0002】[従来の技術]従来の自転車などのサドル
は、座面が一面で形成され、前方が突き出ている為に、
乗降の時、邪魔である。又、上を向いて丸みを帯びた形
状が脚と臀部に合わない為、陰部である性器や肛門に圧
迫感があり、部分的に当たる所が痛くなる。大柄な人の
場合は顕著である。スポーツ車等での長時間に及ぶトレ
ーニングでは、性器が圧迫され男性の場合は前立腺肥大
症、性的不能の心配をしなければならなかった。肛門周
辺も圧迫で血行を妨げられ、さらに汗で蒸れ痔を悪化さ
せる事もある。健康増進と体力増強の目的で自転車を始
めたが、医師に、前立腺肥大の兆候が認められるので、
長時間の競技用自転車でのトレーニングは止められた。
陰部に圧迫がなく血行が促進され何の障害もなく本来の
目的である、健康増進と体力増強に有用な自転車などの
サドルが求められていた。又、末使用の時には座面が上
向きな為、雨で濡れる難点もある。
は、座面が一面で形成され、前方が突き出ている為に、
乗降の時、邪魔である。又、上を向いて丸みを帯びた形
状が脚と臀部に合わない為、陰部である性器や肛門に圧
迫感があり、部分的に当たる所が痛くなる。大柄な人の
場合は顕著である。スポーツ車等での長時間に及ぶトレ
ーニングでは、性器が圧迫され男性の場合は前立腺肥大
症、性的不能の心配をしなければならなかった。肛門周
辺も圧迫で血行を妨げられ、さらに汗で蒸れ痔を悪化さ
せる事もある。健康増進と体力増強の目的で自転車を始
めたが、医師に、前立腺肥大の兆候が認められるので、
長時間の競技用自転車でのトレーニングは止められた。
陰部に圧迫がなく血行が促進され何の障害もなく本来の
目的である、健康増進と体力増強に有用な自転車などの
サドルが求められていた。又、末使用の時には座面が上
向きな為、雨で濡れる難点もある。
【0003】[発明が解決しようとする課題]本発明
は、これらの生理的欠点を除き、座面を、陰部に圧迫が
なく血行が促進され何の障害もなく本来の目的である、
健康増進と体力増強に安心して乗れる自転車などの座面
にする必要がある。又、末使用の時には、雨で濡れない
ようにする事を目的とするものである。
は、これらの生理的欠点を除き、座面を、陰部に圧迫が
なく血行が促進され何の障害もなく本来の目的である、
健康増進と体力増強に安心して乗れる自転車などの座面
にする必要がある。又、末使用の時には、雨で濡れない
ようにする事を目的とするものである。
【0004】[課題を解決するための手段]本発明を図
面について説明する。 (イ)座面右側(1)と座面左側(2)の2枚を使い、
2枚の座面の内側を性器と肛門が当たらないようにカッ
トし、前方を脚に沿うように湾曲させ座面の面積を大き
くする事により、圧迫感を解消する。 (ロ)座面の下部に軸承官(3)を、取り付け具(4)
で重心が前に在るように取り付け横軸(5)に通し座面
の前方を垂下させ、座面は常に前方を向くようにした。 (ハ)横軸(5)の径を軸承官(3)の内径より細い軸
にして、横軸(5)の右側に、座面右側(1)を通し、
横軸(5)の左側に座面左側(2)を通す事で、2枚の
座面は軸承官(3)を中心に回動し、軸承官(3)は左
右に滑動する事で2枚の座面は自在である。 (ニ)横軸(5)の両側に、ストッパー(6)をとりつ
けて座面の抜けるのを防ぐ。 (ホ)軸承官(3)の長さを短くすれば、座面の傾きも
得られる。
面について説明する。 (イ)座面右側(1)と座面左側(2)の2枚を使い、
2枚の座面の内側を性器と肛門が当たらないようにカッ
トし、前方を脚に沿うように湾曲させ座面の面積を大き
くする事により、圧迫感を解消する。 (ロ)座面の下部に軸承官(3)を、取り付け具(4)
で重心が前に在るように取り付け横軸(5)に通し座面
の前方を垂下させ、座面は常に前方を向くようにした。 (ハ)横軸(5)の径を軸承官(3)の内径より細い軸
にして、横軸(5)の右側に、座面右側(1)を通し、
横軸(5)の左側に座面左側(2)を通す事で、2枚の
座面は軸承官(3)を中心に回動し、軸承官(3)は左
右に滑動する事で2枚の座面は自在である。 (ニ)横軸(5)の両側に、ストッパー(6)をとりつ
けて座面の抜けるのを防ぐ。 (ホ)軸承官(3)の長さを短くすれば、座面の傾きも
得られる。
【0005】[発明の実施の形態]自転車などに取り付
けて乗るときは、座面は横軸の位置に縦に立っているの
で邪魔にならず楽である。あとは臀部を座面に添えれば
よい。軸承官(3)は滑動するのでほどよい位置に修ま
るので体格が違っても陰部に適度な隙間が得られる。ペ
ダリングを開始すると、座面右側(1)は右足の動きに
連動し、座面左側(2)は左足の動きに連動するので抵
抗がなくスムーズである。急な登坂でのダンシングで自
転車を左右に大きくかぶせても座面は邪魔にならず、下
り坂での後方ポジションも容易に出来る。前乗り後ろ乗
り可能、降りるときは腰を前に動かしたり、降りる側と
反対側の脚を大きく上げたりしないで、そのまま横に降
りられる。未使用のときには、座面は横軸の位置に縦に
立っているので、雨で濡れることもない。
けて乗るときは、座面は横軸の位置に縦に立っているの
で邪魔にならず楽である。あとは臀部を座面に添えれば
よい。軸承官(3)は滑動するのでほどよい位置に修ま
るので体格が違っても陰部に適度な隙間が得られる。ペ
ダリングを開始すると、座面右側(1)は右足の動きに
連動し、座面左側(2)は左足の動きに連動するので抵
抗がなくスムーズである。急な登坂でのダンシングで自
転車を左右に大きくかぶせても座面は邪魔にならず、下
り坂での後方ポジションも容易に出来る。前乗り後ろ乗
り可能、降りるときは腰を前に動かしたり、降りる側と
反対側の脚を大きく上げたりしないで、そのまま横に降
りられる。未使用のときには、座面は横軸の位置に縦に
立っているので、雨で濡れることもない。
【0006】[発明の効果]本発明は、自転車などのペ
ダリングの特徴である右足の動きと左足の動きが、まっ
たく異なるので、座面を右側と左側の2枚用意し、間に
隙間を設け、性器と肛門の圧迫感と血行不良を解消した
ので、性器が痛くなったりせず、性的不能や前立腺肥
大、痔などの心配がないと考える。座面を広くして湾曲
させ重さを効果的に分散した。左右2枚なので分散の効
果は大きくなり、従来のような座面と身体の一部分だけ
当たり、こすれて痛くなることはないので、健康増進と
体力増強の目的で長時間のトレーニングも快適に継続で
きる。さらに、分解、組立が簡単である。構造も簡単な
ので安価に作れる。又、雨で濡れないから拭く手間が要
らない。
ダリングの特徴である右足の動きと左足の動きが、まっ
たく異なるので、座面を右側と左側の2枚用意し、間に
隙間を設け、性器と肛門の圧迫感と血行不良を解消した
ので、性器が痛くなったりせず、性的不能や前立腺肥
大、痔などの心配がないと考える。座面を広くして湾曲
させ重さを効果的に分散した。左右2枚なので分散の効
果は大きくなり、従来のような座面と身体の一部分だけ
当たり、こすれて痛くなることはないので、健康増進と
体力増強の目的で長時間のトレーニングも快適に継続で
きる。さらに、分解、組立が簡単である。構造も簡単な
ので安価に作れる。又、雨で濡れないから拭く手間が要
らない。
【図1】本発明の斜視図である。
【図2】本発明の実施例である。
1 座面右側 2 座面右側 3 軸承官 4 取り付け具 5 よじ 6 ストッパー
Claims (1)
- 【請求項1】座面右側と座面左側が自在に動くことを特
徴とする、うサイロム。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000105652A JP2001233263A (ja) | 2000-02-18 | 2000-02-18 | うサイロム(うsayirom) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000105652A JP2001233263A (ja) | 2000-02-18 | 2000-02-18 | うサイロム(うsayirom) |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2001233263A true JP2001233263A (ja) | 2001-08-28 |
Family
ID=18618956
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2000105652A Pending JP2001233263A (ja) | 2000-02-18 | 2000-02-18 | うサイロム(うsayirom) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2001233263A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2011031016A2 (ko) * | 2009-09-13 | 2011-03-17 | Park Sung Oun | 자전거 안장 |
-
2000
- 2000-02-18 JP JP2000105652A patent/JP2001233263A/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2011031016A2 (ko) * | 2009-09-13 | 2011-03-17 | Park Sung Oun | 자전거 안장 |
WO2011031016A3 (ko) * | 2009-09-13 | 2011-08-25 | Park Sung Oun | 자전거 안장 |
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