JP2001173603A - Oil path constituting block - Google Patents

Oil path constituting block

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JP2001173603A
JP2001173603A JP36049399A JP36049399A JP2001173603A JP 2001173603 A JP2001173603 A JP 2001173603A JP 36049399 A JP36049399 A JP 36049399A JP 36049399 A JP36049399 A JP 36049399A JP 2001173603 A JP2001173603 A JP 2001173603A
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JP
Japan
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oil passage
assembly
hole
passage plate
plates
Prior art date
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JP36049399A
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Japanese (ja)
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Yoneaki Takahashi
米秋 高橋
Masao Kashiwagi
雅夫 柏木
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KYB Corp
Original Assignee
Kayaba Industry Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an oil path constituting block capable of reducing the cost of manufacture by improving work efficiency at assembly time in addition capable of preventing a mistake of assembly in an assembly part. SOLUTION: This oil path constituting block, piling together a plurality of sheets of oil path plates 1 to 5 having an oil path consisting of a groove 6, hole 7, etc., in an overlapped surface of the plate and an assembly hole for assembling an assembly part of valve element, spring, etc., is characterized by a constitution formed with assembly holes 25, 28, 31 from one overlapped surface side of the oil path plates 1 to 5 also provided with part receiving parts 25a, 28a, 31b under this assembly hole to restrict coming-off of the assembly part assembled in the assembly hole by the part receiving parts.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、溝や孔などから
なる油路と、弁体やスプリングなどの組付部品を組み込
む組付穴とを備えた油路プレートを、複数枚重ね合わせ
て回路を構成する油路構成ブロックに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a circuit in which a plurality of oil passage plates each having an oil passage formed of a groove or a hole and an assembly hole for incorporating an assembly part such as a valve or a spring are superposed. And an oil passage constituting block.

【0002】[0002]

【従来の技術】複数の油路プレートを重ね合わせて油路
を構成したブロックとして、従来図4に示すものがあ
る。この従来の油路構成ブロックaは、五枚の油路プレ
ート1〜5を、ボルト24で固定することによって構成
されている。各油路プレート1〜5には、それぞれ溝6
や孔7などの油路を形成している。そして、このように
油路を備えた油路プレート1〜5を重ね合わせると、そ
の重ね合わせ面の間に油路が構成されるようにしてい
る。ただし、各油路プレート1〜5の間には、ガスケッ
ト8〜11をそれぞれ介在させている。
2. Description of the Related Art FIG. 4 shows a block diagram of an oil passage formed by stacking a plurality of oil passage plates. This conventional oil passage configuration block a is configured by fixing five oil passage plates 1 to 5 with bolts 24. Each oil passage plate 1-5 has a groove 6
And an oil passage such as a hole 7. When the oil passage plates 1 to 5 provided with the oil passages are overlapped in this manner, an oil passage is configured between the overlapping surfaces. However, gaskets 8 to 11 are interposed between the oil passage plates 1 to 5, respectively.

【0003】上記油路プレート1〜5のうち、図面下か
ら二番目の油路プレート2には、その両面に貫通する組
付穴14,15を形成している。そして、これら組付穴
14,15に、弁体16,17をそれぞれ組み込むこと
によって、シャトル弁s1,s2を構成している。これ
らシャトル弁s1,s2は、図面下側の油路プレート1
の孔7から導いた圧油と、図面上側の油路プレート3の
孔7から導いた圧油とのうち、高い方の圧油を選択し
て、油路プレート2に形成した溝6に導くものである。
[0003] Of the above-mentioned oil passage plates 1 to 5, the second oil passage plate 2 from the bottom of the drawing has assembling holes 14 and 15 penetrating on both surfaces thereof. Then, the shuttle valves s1 and s2 are configured by incorporating the valve bodies 16 and 17 into these assembling holes 14 and 15, respectively. These shuttle valves s1 and s2 are connected to the oil passage plate 1 on the lower side of the drawing.
Of the pressure oil guided from the hole 7 of the oil passage plate 3 and the pressure oil guided from the hole 7 of the oil passage plate 3 on the upper side of the drawing, the higher pressure oil is selected and guided to the groove 6 formed in the oil passage plate 2. Things.

【0004】また、図面下から三番目の油路プレート3
にも、その両面に貫通する組付穴18を形成している。
そして、この組付穴18に弁体19とスプリング20と
を組み込むことによって、チェック弁cを構成してい
る。このようにしたチェック弁cは、スプリング20の
バネ力によって、弁体19を油路プレート4の図面下側
の合わせ面に押しつけるようにしている。ただし、油路
プレート4の孔7から流体圧が弁体19に作用すると、
この弁体19がスプリング20をたわませながら下方に
移動する。そのため、孔7と油路プレート3の溝6とが
連通し、孔7からの溝6側に圧油が供給される。一方、
油路プレート3の溝6側から流体圧が弁体19に作用す
ると、この弁体19が油路プレート4の合わせ面に押し
つけられる。そのため、溝6から孔7側への逆流が規制
される。
Further, a third oil passage plate 3 from the bottom of the drawing
Also, an assembling hole 18 penetrating through both surfaces is formed.
The check valve c is formed by incorporating the valve element 19 and the spring 20 into the mounting hole 18. The check valve c thus configured presses the valve element 19 against the mating surface of the oil passage plate 4 on the lower side in the drawing by the spring force of the spring 20. However, when fluid pressure acts on the valve body 19 from the hole 7 of the oil passage plate 4,
The valve body 19 moves downward while bending the spring 20. Therefore, the hole 7 communicates with the groove 6 of the oil passage plate 3, and pressure oil is supplied from the hole 7 to the groove 6 side. on the other hand,
When fluid pressure acts on the valve body 19 from the groove 6 side of the oil passage plate 3, the valve body 19 is pressed against the mating surface of the oil passage plate 4. Therefore, backflow from the groove 6 to the hole 7 is restricted.

【0005】さらに、図面下から四番目の油路プレート
4には、スプール穴21を形成している。そして、この
スプール穴21にスプール22を摺動自在に組み込むこ
とによって、流量制御弁Rを構成している。なお、図面
下端の油路プレート1と、図面上端の油路プレート5に
は、接続ポート12を複数形成し、これらポート12に
継ぎ手13を接続している。
Further, a spool hole 21 is formed in the fourth oil passage plate 4 from the bottom in the drawing. The spool 22 is slidably incorporated in the spool hole 21 to form the flow control valve R. A plurality of connection ports 12 are formed in the oil passage plate 1 at the lower end of the drawing and the oil passage plate 5 at the upper end of the drawing, and a joint 13 is connected to these ports 12.

【0006】上記のようにした油路構成ブロックaは、
次の手順によって組み立てる。まず、予め継ぎ手13を
接続した油路プレート1を、その重ね合わせ面を上側に
向けて作業台の上にセットする。このように油路プレー
ト1を作業台にセットしたら、その上面にガスケット8
を載せて、その上から油路プレート2を重ね合わせる。
そして、この重ね合わせた油路プレート2の組付穴1
4,15に、弁体16,17をそれぞれ組み込んで、シ
ャトル弁s1,s2を構成する。なお、組付穴14,1
5に組み込んだ弁体16,17は、油路プレート1の上
面に当接した状態を保つ。
[0006] The oil path constituting block a as described above is
Assemble according to the following procedure. First, the oil passage plate 1 to which the joint 13 has been connected in advance is set on a work table with its overlapping surface facing upward. When the oil passage plate 1 is set on the workbench in this manner, the gasket 8
And the oil passage plate 2 is overlaid thereon.
The mounting hole 1 of the superposed oil passage plate 2
Shuttle valves s1 and s2 are configured by incorporating valve bodies 16 and 17 into 4, 15 respectively. In addition, assembling holes 14, 1
The valve bodies 16, 17 incorporated in 5 maintain a state of contact with the upper surface of the oil passage plate 1.

【0007】上記のように油路プレート2に弁体16,
17を組み込んだら、この油路プレート2の上面にガス
ケット9を載せて、油路プレート3を重ね合わせる。そ
して、この重ね合わせた油路プレート3の組付穴18
に、スプリング20と弁体19とを組み込んで、チェッ
ク弁cを構成する。なお、スプリング20は、その一端
を油路プレート1の上面に当接し、上記弁体19は、ス
プリング20の他端に当接した状態を保つ。
As described above, the valve body 16,
After assembling the gasket 17, the gasket 9 is placed on the upper surface of the oil passage plate 2, and the oil passage plate 3 is overlaid. Then, the assembly holes 18 of the superposed oil passage plate 3
Then, the check valve c is configured by incorporating the spring 20 and the valve element 19. The spring 20 has one end in contact with the upper surface of the oil passage plate 1, and the valve body 19 keeps in contact with the other end of the spring 20.

【0008】上記のように油路プレート3にスプリング
20と弁体19とを組み込んだら、その上面にガスケッ
ト10および油路プレート4を重ね合わせる。なお、こ
の油路プレート4には、予めスプール22を組み込んで
おく。そして、上記油路プレート4の上面にガスケット
11を載せて、その上に予め継ぎ手13を接続した油路
プレート5を重ね合わせる。このようにして全ての油路
プレート1〜5を重ね合わせたら、油路プレート1〜5
に形成したボルト孔23にボルト24を挿入し、それを
締め付ける。このようにボルト24を締め付けると、こ
れら油路プレート1〜5が一体となり、油路構成ブロッ
クaが完成する。
After the spring 20 and the valve element 19 are assembled in the oil passage plate 3 as described above, the gasket 10 and the oil passage plate 4 are overlaid on the upper surface thereof. It should be noted that a spool 22 is incorporated in the oil passage plate 4 in advance. Then, the gasket 11 is placed on the upper surface of the oil passage plate 4, and the oil passage plate 5 to which the joint 13 is connected in advance is overlapped thereon. When all the oil passage plates 1 to 5 are overlapped in this way, the oil passage plates 1 to 5
The bolt 24 is inserted into the bolt hole 23 formed in the above, and tightened. When the bolts 24 are tightened in this manner, the oil passage plates 1 to 5 are integrated, and the oil passage forming block a is completed.

【0009】なお、図示していないが、上記油路構成ブ
ロックa内には、他にもシャトル弁やチェック弁を組み
込んでいる。すなわち、上記油路プレート2または油路
プレート3には、回路構成に応じて、必要な数だけシャ
トル弁やチェック弁を組み込むようにしている。また、
上記と同様に、油路プレート1,5にも必要な数だけ継
ぎ手を接続し、油路プレート4にも必要な数だけスプー
ル数を組み込むようにしている。
Although not shown, a shuttle valve and a check valve are further incorporated in the oil passage forming block a. That is, the required number of shuttle valves and check valves are incorporated in the oil passage plate 2 or the oil passage plate 3 according to the circuit configuration. Also,
Similarly to the above, the required number of joints are connected to the oil passage plates 1 and 5, and the required number of spools is incorporated in the oil passage plate 4.

【0010】[0010]

【発明が解決しようとする課題】上記従来例では、油路
プレート2,3を重ね合わせる前に、これら油路プレー
ト2,3に弁体16やスプリング20などの組付部品を
組み込んでおくことができなかった。なぜなら、組付穴
14,15,18が、油路プレート2,3を貫通してい
るため、これら組付穴14,15,18に弁体16など
の組付部品を組み込んでも、それが油路プレート2,3
から抜け落ちてしまうからである。そのため、この従来
例では、油路プレートを重ね合わせた後、組付部品を組
み込むというように、油路プレートを重ね合わせる作業
と、組付部品を組み込む作業とを交互にしなければなら
なかった。ところが、このように異なる作業を交互に行
うと、どうしても組立時の作業効率が悪くなる。そし
て、このように作業効率が悪くなる分、製造コストが高
くなるという問題があった。
In the above conventional example, before the oil passage plates 2 and 3 are overlapped, assembled parts such as the valve element 16 and the spring 20 are incorporated into the oil passage plates 2 and 3. Could not. Because the assembling holes 14, 15, 18 penetrate the oil passage plates 2, 3, even if an assembling part such as the valve body 16 is incorporated into the assembling holes 14, 15, 18, it is difficult to remove the oil. Road plate 2, 3
It is because it falls out of. Therefore, in this conventional example, the operation of superposing the oil passage plates and the operation of incorporating the assembled components have to be alternately performed, for example, after the oil passage plates are superimposed and then the assembled parts are assembled. However, if such different operations are alternately performed, the operation efficiency at the time of assembly is inevitably reduced. In addition, there is a problem in that the manufacturing cost is increased as much as the work efficiency is deteriorated.

【0011】また、この従来例では、上記したように、
回路構成に応じて、同じ一枚の油路プレートにチェック
弁とシャトル弁とを組み込むことがある。しかし、この
場合には、組付穴に違う種類の組付部品を組み込むこと
になるので、シャトル弁用の組付穴なのに、誤ってチェ
ック弁を構成するスプリングを入れてしまったり、チェ
ック弁用の組付穴なのに、スプリングを入れ忘れるなど
の問題が生じやすかった。この発明の目的は、組み立て
時の作業効率を上げて、製造コストを安くすることがで
き、しかも、組付部品の組み込みミスも防止できる油路
構成ブロックを提供することである。
In this conventional example, as described above,
Depending on the circuit configuration, the check valve and the shuttle valve may be incorporated in the same single oil passage plate. However, in this case, different types of assembly parts will be incorporated into the assembly holes, so even though the assembly holes are for the shuttle valve, the springs that make up the check valve may be accidentally inserted or the check valve However, it was easy to cause problems such as forgetting to insert the spring. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an oil passage forming block that can increase the working efficiency at the time of assembling, reduce the manufacturing cost, and can prevent erroneous assembly of assembled parts.

【0012】[0012]

【課題を解決するための手段】第1の発明は、プレート
の重ね合わせ面に、溝や孔などからなる油路と、弁体お
よびスプリング等の組付部品を組み込むための組付穴と
を備えた油路プレートを、複数枚重ね合わせた油路構成
ブロックにおいて、上記油路プレートの一方の重ね合わ
せ面側から組付穴を形成するとともに、この組付穴の下
方に部品受け部を設け、組付穴に組み込んだ組付部品の
抜けを、上記部品受け部によって規制する構成にしたこ
とを特徴とする。
According to a first aspect of the present invention, an oil passage formed of a groove, a hole, and the like, and an assembling hole for incorporating an assembling part such as a valve body and a spring are provided on a superposed surface of the plates. In an oil passage configuration block in which a plurality of oil passage plates provided are stacked, an assembly hole is formed from one of the overlapping surfaces of the oil passage plate, and a component receiving portion is provided below the assembly hole. The detachment of the assembled component assembled in the assembly hole is restricted by the component receiving portion.

【0013】第2の発明は、上記第1の発明において、
油路プレートには、同じ種類の組付部材のみを組み付け
る構成にしたことを特徴とする。
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect,
The oil passage plate is characterized in that only the same kind of assembling members are assembled.

【0014】[0014]

【発明の実施の形態】図1〜3に示す実施例は、油路プ
レート2,3に組み込んだシャトル弁S1,S2および
チェック弁Cの構成が、前記従来例と異なるが、その他
の構成については前記従来例と同じなので、同じ構成要
素については従来と同じ符号を付し、その詳細な説明を
省略する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS In the embodiment shown in FIGS. 1 to 3, the constructions of the shuttle valves S1, S2 and the check valve C incorporated in the oil passage plates 2, 3 are different from those of the prior art, but other constructions are described. Are the same as those in the conventional example, the same components are denoted by the same reference numerals as in the conventional example, and detailed description thereof will be omitted.

【0015】図2は、図1に示す油路構成ブロックAの
油路プレート2,3の拡大図である。この図2に示すよ
うに、油路プレート2には、組付穴25を形成してい
る。この組付穴25の底部25aには、小径孔26を形
成し、この小径孔26を介して組付穴25と油路プレー
ト1の孔7とを連通するようにしている(図1参照)。
そして、このように組付穴25に弁体27を組み込むこ
とによって、シャトル弁S1を構成している。上記のよ
うに組付穴25に組み込んだ弁体27は、底部25aに
よってこの組付穴25から抜け落ちるのを規制される。
つまり、この組付穴25の底部25aによって、この発
明の部品受け部を構成している。
FIG. 2 is an enlarged view of the oil passage plates 2 and 3 of the oil passage construction block A shown in FIG. As shown in FIG. 2, the oil passage plate 2 has an assembly hole 25 formed therein. A small diameter hole 26 is formed in the bottom 25a of the assembly hole 25, and the assembly hole 25 and the hole 7 of the oil passage plate 1 are communicated through the small diameter hole 26 (see FIG. 1). .
The shuttle valve S1 is formed by incorporating the valve body 27 into the mounting hole 25 in this manner. As described above, the valve body 27 incorporated in the mounting hole 25 is restricted from falling out of the mounting hole 25 by the bottom 25a.
That is, the bottom portion 25a of the mounting hole 25 constitutes the component receiving portion of the present invention.

【0016】また、油路プレート2には、上記シャトル
弁S1と同様に、組付穴28を形成し、その底部28a
に小径孔29を形成している。そして、組付穴28に弁
体30を組み込むことによって、シャトル弁S2を構成
している。このシャトル弁S2の弁体30も、底部28
aによって組付穴28から抜け落ちるのを規制されてい
る。なお、油路プレート2には、図示していないが上記
シャトル弁S1,S2と同じ構造のシャトル弁を他にも
組み込んでいる。ただし、この油路プレート2には、シ
ャトル弁以外のもの、例えばチェック弁などを組み込ま
ないようにしている。
The oil passage plate 2 is formed with an assembling hole 28 in the same manner as the shuttle valve S1, and has a bottom 28a.
The small diameter hole 29 is formed. The shuttle valve S2 is formed by incorporating the valve body 30 into the mounting hole 28. The valve body 30 of the shuttle valve S2 is also
a restricts falling off from the mounting hole 28. Although not shown, the oil passage plate 2 incorporates another shuttle valve having the same structure as the shuttle valves S1 and S2. However, the oil passage plate 2 does not incorporate anything other than the shuttle valve, such as a check valve.

【0017】一方、油路プレート3にも、組付穴31を
形成している。ただし、この組付穴31は、油路プレー
ト3を貫通させずに、その底部31aに凹部31bを形
成している。そして、この凹部31bにスプリング32
の一端を挿入してから、弁体33を組み込むようにして
いる。このように組付穴31にスプリング32と弁体3
3とを組み込むことによって、チェック弁Cを構成して
いる。なお、上記のように組付穴31に組み込んだスプ
リング32および弁体33は、凹部31bによって、こ
の組付穴31から抜けないように規制されている。つま
り、組付穴31の凹部31bが、この発明の部品受け部
を構成している。
On the other hand, the oil passage plate 3 also has an assembly hole 31 formed therein. However, the assembling hole 31 does not penetrate the oil passage plate 3, but forms a recess 31b in the bottom 31a. The spring 32 is inserted into the recess 31b.
Is inserted, and then the valve body 33 is assembled. In this way, the spring 32 and the valve body 3
The check valve C is configured by incorporating the control valve C. The spring 32 and the valve element 33 incorporated in the mounting hole 31 as described above are regulated by the concave portion 31b so as not to fall out of the mounting hole 31. That is, the concave portion 31b of the mounting hole 31 constitutes the component receiving portion of the present invention.

【0018】また、油路プレート3には、図示していな
いが上記チェック弁Cと同じ構造のチェック弁を他にも
組み込んでいる。ただし、この油路プレート3には、チ
ェック弁だけを組み込み、シャトル弁などを組み込まな
いようにしている。そして、上記油路プレート1,5に
は、継ぎ手13のみを接続し、油路プレート4には、ス
プールのみを組み込むようにしている。つまり、各油路
プレート1〜5には、同じ種類の組付部材のみを組み付
けるようにしている。言い換えれば、組付部品の種類毎
に、油路プレートを構成するようにしている。
Although not shown, another check valve having the same structure as the check valve C is incorporated in the oil passage plate 3. However, only the check valve is incorporated in the oil passage plate 3, and the shuttle valve and the like are not incorporated. Then, only the joint 13 is connected to the oil passage plates 1 and 5, and only the spool is incorporated into the oil passage plate 4. That is, only the same type of assembling member is assembled to each of the oil passage plates 1 to 5. In other words, an oil passage plate is configured for each type of assembled component.

【0019】次に、上記油路構成ブロックAの組立手順
について説明する。まず、各油路プレート1〜5には、
弁体などの組付部品を予め組み付けておく。すなわち、
油路プレート1,5の接続ポート12には、継ぎ手13
を接続し、油路プレート4のスプール穴21には、スプ
ール22を予め組み込んでおく。また、油路プレート2
の組付穴25,28には、その合わせ面2aを上に向け
た状態で弁体27,30をそれぞれ組み込んでおく。そ
して、油路プレート3の組付穴31には、その合わせ面
3aを上に向けた状態で、スプリング32と弁体33と
を組み込んでおく。
Next, the procedure for assembling the oil passage constituting block A will be described. First, each oil passage plate 1-5
Assembling parts such as a valve body are assembled in advance. That is,
The connection port 12 of the oil passage plates 1 and 5 has a joint 13
And a spool 22 is previously installed in the spool hole 21 of the oil passage plate 4. Oil passage plate 2
The valve bodies 27 and 30 are respectively assembled in the assembly holes 25 and 28 with the mating surface 2a facing upward. Then, the spring 32 and the valve element 33 are incorporated in the assembly hole 31 of the oil passage plate 3 with the mating surface 3a facing upward.

【0020】ただし、上記スプリング32の長さやバネ
定数は、油路プレート3に組み込んだ弁体33の一部
が、組付穴31に入った状態を保つように設定してい
る。このようにするのは、油路プレート4を重ね合わせ
るときに、弁体33を手などで押さえなくても済むよう
にするためである。すなわち、スプリング32によって
弁体33が組付穴31から完全に押し出されていると、
油路プレート4を重ね合わせても、弁体33が組付穴3
1に入らない。そのため、この場合には、弁体33を片
方の手などで押さえておかなければならいない。ただ
し、このように片手で弁体33を押さえながら油路プレ
ート4を重ね合わせる作業というのは、非常にやりにく
く作業性が悪い。
However, the length and the spring constant of the spring 32 are set so that a part of the valve body 33 incorporated in the oil passage plate 3 is kept in the assembly hole 31. This is done so that the valve body 33 does not have to be pressed with a hand or the like when the oil passage plates 4 are overlapped. That is, when the valve body 33 is completely pushed out of the mounting hole 31 by the spring 32,
Even if the oil passage plate 4 is overlapped, the valve body 33 is not
Do not enter 1. Therefore, in this case, it is necessary to hold the valve body 33 with one hand or the like. However, such an operation of superposing the oil passage plate 4 while holding the valve body 33 with one hand is very difficult to perform and the workability is poor.

【0021】そこで、この実施例では、上記したよう
に、弁体32の一部を組付穴31内に入った状態に保つ
ことによって、弁体33を手で押さえなくても、油路プ
レート4を重ね合わせるだけで、この弁体33が組付穴
31に入るようにしている。このようにすれば、油路プ
レート4を重ね合わせるときの作業性を良くすることが
できる。
Therefore, in this embodiment, as described above, by keeping a part of the valve body 32 in the mounting hole 31, the oil passage plate can be held without manually pressing the valve body 33. The valve body 33 is inserted into the assembling hole 31 simply by overlapping the four. By doing so, the workability when the oil passage plates 4 are overlapped can be improved.

【0022】以上のようにして、油路プレート1〜5に
弁体などの組付部品をそれぞれ組み込んだら、図3に示
すように、油路プレート1の合わせ面1aを上に向け
て、この油路プレート1を図示していない作業台の上に
セットする。そして、この油路プレート1の上面にガス
ケット8を載せて、その上に油路プレート2を重ね合わ
せる。ただし、この油路プレート2は、その合わせ面2
aを上に向けておく。このように合わせ面2aを上に向
けておけば、予め組み込んだ弁体27,30が抜け落ち
ることもない。
After assembling parts such as valve bodies into the oil passage plates 1 to 5 as described above, the mating surface 1a of the oil passage plate 1 is turned upward as shown in FIG. The oil passage plate 1 is set on a work table (not shown). Then, the gasket 8 is placed on the upper surface of the oil passage plate 1, and the oil passage plate 2 is overlaid thereon. However, this oil passage plate 2 has a mating surface 2
a faces up. If the mating surface 2a faces upward as described above, the valve bodies 27 and 30 that have been incorporated in advance do not fall off.

【0023】次に、上油路プレート2の上面2aにガス
ケット9を載せて、油路プレート3を重ね合わせる。こ
の油路プレート3も、その合わせ面3aを上に向けて、
予め組み込んだ弁体33やスプリング32などが抜け落
ちないようにしている。さらに、上記油路プレート3の
上面にガスケット10を載せて、油路プレート4を重ね
合わせる。このように油路プレート4を重ね合わせる
と、上記したように油路プレート3に組み込んだ弁体3
3の上面が、油路プレート4の合わせ面4bに押しつけ
られて、組付穴31内に弁体33に組み込まれる。
Next, the gasket 9 is placed on the upper surface 2a of the upper oil passage plate 2, and the oil passage plate 3 is overlaid. This oil passage plate 3 also has its mating surface 3a facing upward,
The valve element 33, the spring 32, and the like, which are incorporated in advance, are prevented from falling off. Further, the gasket 10 is placed on the upper surface of the oil passage plate 3 and the oil passage plate 4 is overlapped. When the oil passage plate 4 is overlapped in this way, the valve element 3 incorporated in the oil passage plate 3 as described above
The upper surface of 3 is pressed against the mating surface 4b of the oil passage plate 4 and is assembled into the valve body 33 in the assembly hole 31.

【0024】上記のように油路プレート4を重ね合わせ
たら、その上面にガスケット11を載せて、最後に油路
プレート5を重ね合わせる。以上のようにして、油路プ
レート1〜5を全て重ね合わせたら、ボルト24を締め
付ける。このようにボルト24を締め付けると、油路構
成ブロックAが完成する。
After the oil passage plate 4 is overlaid as described above, the gasket 11 is placed on the upper surface thereof, and finally the oil passage plate 5 is overlaid. As described above, when all the oil passage plates 1 to 5 are overlapped, the bolt 24 is tightened. When the bolts 24 are tightened in this manner, the oil path forming block A is completed.

【0025】この実施例によれば、組付穴25,28,
31に設けた底部25a,28aや凹部31bによっ
て、弁体27,30,33やスプリング32などの組付
部品の抜けを規制しているので、油路プレート2,3を
重ね合わせる前に、これら油路プレート2,3に上記組
付部品を組み込んでおくことができる。したがって、油
路プレート2,3に組付部品を組み込む作業と、油路プ
レート2,3を重ね合わせる作業とを、別々にすること
ができる。つまり、この実施例によれば、組み立て時の
作業の分業化ができるので、前記従来例よりも作業効率
を良くすることができる。そして、このように作業効率
が良くなるので、製造コストも安くすることができる。
According to this embodiment, the assembling holes 25, 28,
The bottom parts 25a, 28a and the concave parts 31b provided on the base 31 prevent the assembly parts such as the valve bodies 27, 30, 33 and the spring 32 from coming off. The above assembled components can be incorporated in the oil passage plates 2 and 3. Therefore, the work of incorporating the assembled components into the oil passage plates 2 and 3 and the operation of overlapping the oil passage plates 2 and 3 can be performed separately. That is, according to this embodiment, since the work at the time of assembly can be divided, the work efficiency can be improved as compared with the conventional example. Since the working efficiency is improved in this way, the manufacturing cost can be reduced.

【0026】また、この実施例によれば、各油路プレー
ト1〜5には、同一種類の組付部品だけを組み込むよう
にしているので、一枚の油路プレートに、違う種類の組
付部品を組み込むことがない。そのため、組み付け作業
時に、誤って違う部品を組み付けたり、必要な部品を組
み忘れたりするというミスを防止できる。
Further, according to this embodiment, since only the same type of assembly parts are incorporated in each of the oil passage plates 1 to 5, different types of assembly are mounted on one oil passage plate. No parts are installed. Therefore, it is possible to prevent mistakes in assembling a different part by mistake or forgetting to assemble a necessary part during the assembling work.

【0027】なお、この実施例では、底部25a,28
aや凹部31bによってこの発明の部品受け部を構成し
ているが、組付部品の抜けを防止するものならば、組付
穴の内周に凸部などを形成して、この凸部によって部品
受け部を構成してもよい。
In this embodiment, the bottom portions 25a, 28
a and the concave portion 31b constitute the component receiving portion of the present invention. If the component receiving portion is prevented from coming off, a convex portion or the like is formed on the inner periphery of the mounting hole, and the component is formed by the convex portion. You may comprise a receiving part.

【0028】[0028]

【発明の効果】第1の発明によれば、油路プレートの組
付穴に部品受け部を設けて、この部品受け部によって組
付部品の抜けを規制しているので、油路プレートを互い
に重ね合わせる前に、各油路プレートの組付穴に組付部
材を予め組み込んでおくことができる。したがって、組
付部品の組み付け作業と、油路プレートの重ね合わせ作
業とを完全に別々にすることができる。そして、このよ
うに作業を分業化できるので、組み立て時の作業効率を
良くすることができ、その分、製造コストを安くするこ
とができる。
According to the first aspect of the present invention, since the component receiving portion is provided in the mounting hole of the oil passage plate and the component receiving portion regulates the detachment of the assembled component, the oil passage plates are connected to each other. Before overlapping, an assembly member can be previously installed in an assembly hole of each oil passage plate. Therefore, the work of assembling the assembled parts and the work of superposing the oil passage plate can be completely separated. In addition, since the work can be divided into tasks, the work efficiency at the time of assembly can be improved, and the manufacturing cost can be reduced accordingly.

【0029】第2の発明によれば、油路プレート毎に、
組み付ける組付部品の種類が決まっているので、油路プ
レートに誤った部品を組み付けたり、必要な部品を組み
込むのを忘れたりするというミスを防止することができ
る。
According to the second invention, for each oil passage plate,
Since the type of the parts to be assembled is determined, it is possible to prevent mistakes in assembling an erroneous part in the oil passage plate or forgetting to incorporate a necessary part.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】実施例の断面図である。FIG. 1 is a sectional view of an embodiment.

【図2】油路プレート2,3の拡大断面図である。FIG. 2 is an enlarged sectional view of oil passage plates 2 and 3;

【図3】油路構成ブロックの組立手順を示す説明図であ
る。
FIG. 3 is an explanatory view showing an assembling procedure of an oil passage forming block.

【図4】従来例の断面図である。FIG. 4 is a sectional view of a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1〜5 油路プレート 6 溝 7 孔 25,28,31 組付穴 25a,28a この発明の部品受け部を構成する底
部 31b この発明の部品受け部を構成する凹
部 27,30,33 この発明の組付部品を構成する弁体 32 この発明の組付部品を構成するスプ
リング
1-5 Oil passage plate 6 Groove 7 Hole 25, 28, 31 Assembly hole 25a, 28a Bottom part 31b constituting part receiving part of this invention Concave part 27, part constituting part receiving part of this invention 27, 30, 33 of this invention Valve constituting part of assembly 32 Spring constituting part of assembly of the present invention

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Fターム(参考) 3H089 BB30 HH02 HH03 HH12 HH17 HH23 HH27 3J071 AA13 BB14 CC11 DD36 FF16 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page F term (reference) 3H089 BB30 HH02 HH03 HH12 HH17 HH23 HH27 3J071 AA13 BB14 CC11 DD36 FF16

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 プレートの重ね合わせ面に、溝や孔など
からなる油路と、弁体およびスプリング等の組付部品を
組み込むための組付穴とを備えた油路プレートを、複数
枚重ね合わせた油路構成ブロックにおいて、上記油路プ
レートの一方の重ね合わせ面側から組付穴を形成すると
ともに、この組付穴の下方に部品受け部を設け、組付穴
に組み込んだ組付部品の抜けを、上記部品受け部によっ
て規制する構成にしたことを特徴とする油路構成ブロッ
ク。
1. A plurality of oil passage plates each having an oil passage formed of a groove, a hole, and the like, and an assembly hole for incorporating an assembly part such as a valve body and a spring, on a superposed surface of the plates. In the combined oil passage component block, an assembly hole is formed from one of the overlapping surfaces of the oil passage plate, and a component receiving portion is provided below the assembly hole to assemble the assembly component into the assembly hole. An oil passage forming block, wherein the removal of the oil passage is restricted by the component receiving portion.
【請求項2】 油路プレートには、同じ種類の組付部材
のみを組み付ける構成にしたことを特徴とする請求項1
記載の油路構成ブロック。
2. An oil passage plate, wherein only the same kind of assembling members are assembled.
The described oilway construction block.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007525630A (en) * 2004-02-27 2007-09-06 アルーマナ、マイクロウ、エルエルシー Hybrid micro / macro plate valve
CN109986352A (en) * 2019-03-29 2019-07-09 广东利元亨智能装备股份有限公司 Oil circuit board assembling line and its assembly technology

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