JP2001157478A - Controller for motor - Google Patents

Controller for motor

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JP2001157478A
JP2001157478A JP32985499A JP32985499A JP2001157478A JP 2001157478 A JP2001157478 A JP 2001157478A JP 32985499 A JP32985499 A JP 32985499A JP 32985499 A JP32985499 A JP 32985499A JP 2001157478 A JP2001157478 A JP 2001157478A
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speed
motor
command
observer
estimated
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JP32985499A
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Japanese (ja)
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Kazuhiro Tsuruta
和寛 鶴田
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Yaskawa Electric Corp
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Yaskawa Electric Corp
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To control a mechanical vibration by accurately measuring the vibration generated from a machine resonance system. SOLUTION: An observer in a damping controller 18 multiplies a difference between a motor speed Vfb and an estimated speed mVfb by multiplying a constant α (α>0, α=ωf 2), integrates the product, subtracts the value obtained by multiplying the estimated speed mVfb by multiplying a constant β (β>0, β=ωf/Qf) from the value, and adds it to a torque command Tr used in the observer.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、モータが制御対象
を駆動して位置制御ないし速度制御をする時、駆動シス
テム全体に生じる振動を抑えるための補償手段を備えた
モータ制御装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a motor control device provided with a compensating means for suppressing vibration generated in the entire drive system when a motor drives a control object to perform position control or speed control.

【0002】[0002]

【従来の技術】FA分野の様々な機械装置にモータが用
いられており、機械装置の仕様に応じてモータの位置や
速度の制御が行われている。そのような機械装置はモー
タと制御対象の間に動力伝達機構が備えられて動力を伝
えることが多い。そして、モータの回転位置を検出して
位置や速度の制御をするという形態が一般的であり広く
用いられている。その構成は、位置指令とモータの回転
位置を入力して速度指令を出力する位置制御部と、その
速度指令とモータの回転速度を入力して電流指令を出力
する速度制御部と、速度制御部の指令に応じてモータに
電流を供給する電流制御部とからなり、速度制御のマイ
ナーループを備えて位置制御をするという2種ループの
形態がとられている。
2. Description of the Related Art A motor is used in various mechanical devices in the FA field, and the position and speed of the motor are controlled in accordance with the specifications of the mechanical device. Such a mechanical device is often provided with a power transmission mechanism between a motor and a control target to transmit power. Then, a form in which the rotational position of the motor is detected to control the position and speed is general and widely used. The configuration includes a position control unit that inputs a position command and a rotation position of a motor to output a speed command, a speed control unit that inputs the speed command and the rotation speed of the motor to output a current command, and a speed control unit. And a current control unit that supplies a current to the motor in accordance with the above-mentioned command, and has a minor loop for speed control to perform position control.

【0003】しかし、そのような一般的な構成をとるだ
けでは機械構造の共振などによってモータや制御対象の
動きが振動的になり問題となることがある。このような
振動問題に対して様々な制御方法や装置が開発されてお
り、有効な技術の一つが特開平7-337057号公報
に開示されている。そこに示されている技術は、モータ
を含む機構系を等価剛体系と機械振動系に分離し、等価
剛体系のモデルに基づくオブザーバを構成して機械振動
を高速で推定し、制振制御するというものである。
However, if only such a general configuration is adopted, the movement of the motor or the control target may be oscillating due to resonance of the mechanical structure or the like, which may cause a problem. Various control methods and devices have been developed for such a vibration problem, and one of effective techniques is disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 7-337057. The technology shown there separates the mechanical system including the motor into an equivalent rigid system and a mechanical vibration system, configures an observer based on the model of the equivalent rigid system, estimates mechanical vibration at high speed, and controls vibration suppression. That is.

【0004】その構成を図3に示す。31は除算器で、
トルク指令Trを入力してモータと負荷のイナーシャ合
計値J=Jm+Jlで除算した値Tr/Jを出力する。
32は加算器であり、前記Tr/Jと後述のオブザーバ
補償手段の出力合計値dpiを加算してmTrを出力す
る。34は等価剛体モデルゲイン1、35は等価剛体モ
デルゲイン2、33は加算器である。34はイナーシャ
の項を、35は粘性摩擦の項を意味する。また、36は
加算器であり、等価剛体モデル34、35から作られた
推定速度mVfbと実際のモータ速度Vfbを加算す
る。37は反転器であり、反転器37の出力が機械共振
推定信号Vibである。38はオブザーバの補償手段
1,39はオブザーバの補償手段2で、38は比例要
素、39は積分要素であり、外乱推定信号を意味する。
40はオブザーバの補償手段38と39の出力を加算す
る加算器であり、その出力は前述したオブザーバ補償手
段38と39の出力合計値dpiである。したがって、
機械共振推定信号Vibもしくは外乱推定信号をトルク
指令Trもしくは速度指令に位相補償した後に加えるこ
とにより、機械共振を抑えることができるという効果が
ある。
FIG. 3 shows the configuration. 31 is a divider,
A torque command Tr is input, and a value Tr / J obtained by dividing by a total inertia value J = Jm + Jl of the motor and the load is output.
An adder 32 adds the output total value dpi of the above-mentioned Tr / J and an observer compensator described later and outputs an mTr. 34 is an equivalent rigid body model gain 1, 35 is an equivalent rigid body model gain 2, and 33 is an adder. Reference numeral 34 denotes an inertia term, and reference numeral 35 denotes a viscous friction term. An adder 36 adds the estimated speed mVfb generated from the equivalent rigid body models 34 and 35 and the actual motor speed Vfb. Reference numeral 37 denotes an inverter, and the output of the inverter 37 is a mechanical resonance estimation signal Vib. 38 is an observer compensating means 1 and 39 is an observer compensating means 2, 38 is a proportional element, and 39 is an integral element, which means a disturbance estimation signal.
An adder 40 adds the outputs of the observer compensating means 38 and 39, and the output thereof is the total output value dpi of the above-described observer compensating means 38 and 39. Therefore,
By adding the mechanical resonance estimation signal Vib or the disturbance estimation signal to the torque command Tr or the speed command after the phase compensation, the mechanical resonance can be suppressed.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】ところが前記従来の技
術では、モータ速度Vfbから推定速度mVfbまでの
伝達関数G(s)は、 G(s)={(ωf/Q)*S+ωf^2}/{S^2
+(ωf/Q)*S+ωf^2} となり、−ωf*Qというゼロ点を持つ構成になる。機
械共振推定信号と外乱推定信号の推定精度を上げたい場
合、オブザーバの補償手段であるωfとQの設定値によ
ってはオブザーバ自体が不安定になり発振してしまうと
いう問題がある。ここに、Sはラプラス演算子である。
また、元来、2慣性系に代表される振動モデルは共振周
波数をω、ダンピング定数をDとすると、ω^2/{S
^2+2*D*ω*S+ω^2}となり、従来技術での
補償手段ではオブザーバ自体のゼロ点の影響が機械共振
推定信号と外乱推定信号に表れるため、目的とする機械
共振を抑えきれないという問題がある。
However, in the prior art, the transfer function G (s) from the motor speed Vfb to the estimated speed mVfb is G (s) = {(ωf / Q) * S + ωf {2} / {S ^ 2
+ (Ωf / Q) * S + ωf {2}, and the configuration has a zero point of −ωf * Q. When it is desired to increase the estimation accuracy of the mechanical resonance estimation signal and the disturbance estimation signal, there is a problem that the observer itself becomes unstable and oscillates depending on the set values of ωf and Q, which are the compensation means of the observer. Here, S is a Laplace operator.
Originally, a vibration model represented by a two-mass system has a resonance frequency of ω and a damping constant of D, where ω ^ 2 / {S
{2 + 2 * D * ω * S + ω {2}, and the conventional compensation means cannot suppress the target mechanical resonance because the influence of the zero point of the observer itself appears in the mechanical resonance estimation signal and the disturbance estimation signal. There's a problem.

【0006】本発明の目的は、機械共振系から生じる振
動を正確に測定でき、機械振動を抑制できるモータ制御
装置を提供することである。
An object of the present invention is to provide a motor control device capable of accurately measuring vibration generated from a mechanical resonance system and suppressing mechanical vibration.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
め、本発明では、速度指令を出力する指令発生部と、速
度指令とモータ速度を入力し、トルク指令を出力する速
度制御部と、トルク指令を受けてこれを増幅し、モータ
に電流を出力する電流制御部と、モータの軸の回転位置
を検出してモータ位置を出力する検出器と、検出器の信
号を受けてモータ速度を出力する差分器と、トルク指令
とモータ速度を入力し、モータ速度と内部のオブザーバ
により推定した推定速度の差速度をγ倍(γ>0)して
速度指令に加えることにより、モータにより駆動される
機構部から誘発される振動を抑制する制振制御部とを備
え、フィードバック制御により速度指令とモータ速度を
一致させるモータの速度制御機能を備えたモータ制御装
置において、制振制御部内のオブザーバは、モータ速度
と推定速度の差速度を定数α(α>0,α=ωf^2)
倍して積分し、その値から推定速度に定数β倍(β>
0,β=ωf/Qf)した値を減じ、オブザーバ内で使
われるトルク指令に加える構成であることを特徴とする
ものである。
In order to solve the above problems, according to the present invention, a command generator for outputting a speed command, a speed controller for inputting a speed command and a motor speed and outputting a torque command, A current control unit that receives and amplifies the torque command and outputs a current to the motor, a detector that detects the rotational position of the motor shaft and outputs the motor position, and receives a signal from the detector to reduce the motor speed. The differential drive to be output, the torque command and the motor speed are input, and the difference speed between the motor speed and the estimated speed estimated by the internal observer is multiplied by γ (γ> 0) and added to the speed command to be driven by the motor. A motor control device that includes a vibration suppression control unit that suppresses vibration induced by a mechanical unit, and a motor speed control function that matches a speed command with the motor speed by feedback control. The observer in the control unit calculates the difference speed between the motor speed and the estimated speed as a constant α (α> 0, α = ωf ^ 2)
Multiply and integrate, and from that value the estimated speed is multiplied by a constant β (β>
(0, β = ωf / Qf) is subtracted and added to the torque command used in the observer.

【0008】本発明においては、モータ速度Vfbから
推定速度mVfまでの伝達関数G(s)’は、 G(s)’=ωf^2/{S^2+(ωf/Q)*S+
ωf^2} となり、従来技術であった−ωf*Qというゼロ点を持
たない構成になる。したがって、機械共振推定信号と外
乱推定信号の推定精度を上げたい場合は、上記伝達関数
の分母である特性方程式の極を安定に持っていけばオブ
ザーバ自体を安定化できるので、オブザーバの補償手段
の設計が非常に簡単になる。
In the present invention, the transfer function G (s) ′ from the motor speed Vfb to the estimated speed mVf is given by: G (s) ′ = ωf {2 / {S ^ 2 + (ωf / Q) * S +
ωf {2}, which is a configuration having no zero point of −ωf * Q, which is the prior art. Therefore, when it is desired to increase the estimation accuracy of the mechanical resonance estimation signal and the disturbance estimation signal, the observer itself can be stabilized by stably providing the poles of the characteristic equation which is the denominator of the transfer function. The design becomes very simple.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して説明する。
Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

【0010】図1は本発明の一実施形態のモータ制御装
置のブロック図である。指令発生部11は速度指令Vr
を出力する。速度制御部12は速度指令Vrと検出され
たモータ14の速度信号Vfbを入力してトルク指令T
rを出力し、前記2つの入力信号が一致するようにモー
タ14の速度制御をする。電流制御部13はトルク指令
Trを受けてモータ14に電流を供給する。検出器15
はモータ14の回転軸に接続されて回転軸の回転位置P
fbを検出する。差分器16は検出器15の出力信号を
受けて差分演算し、モータ14の速度信号Vfbを演算
する。機構部17はモータ14から駆動される。制振制
御部18は、トルク指令Trとモータ速度Vfbを入力
し、モータ速度Vfbと推定速度mVfbの差速度をγ
倍(γ>0)して速度指令Vrに加える。
FIG. 1 is a block diagram of a motor control device according to one embodiment of the present invention. The command generation unit 11 outputs the speed command Vr
Is output. The speed control unit 12 receives the speed command Vr and the detected speed signal Vfb of the motor 14 and
r is output, and the speed of the motor 14 is controlled so that the two input signals match. The current control unit 13 supplies a current to the motor 14 in response to the torque command Tr. Detector 15
Is connected to the rotating shaft of the motor 14 and the rotational position P of the rotating shaft is
fb is detected. The differentiator 16 receives the output signal of the detector 15 and calculates a difference, thereby calculating a speed signal Vfb of the motor 14. The mechanism 17 is driven by a motor 14. The vibration suppression control unit 18 receives the torque command Tr and the motor speed Vfb, and calculates the difference speed between the motor speed Vfb and the estimated speed mVfb by γ.
Times (γ> 0) and adds it to the speed command Vr.

【0011】次に、本実施形態の詳細を述べる。説明を
簡単にするために電流制御部13は1である(トルク指
令Trが全くの遅れ(誤差)なくモータ電流に変換され
る)とし、機構部17までを含んだ制御系を図2のよう
に仮定する。ここで、機構部17はバネ定数がKωであ
り、モータ側負荷がJmで負荷側負荷がJlである2慣
性系振動系とする。加減算器21は速度指令Vrに制振
制御部18の出力である制振制御信号γVibを加え、
モータの速度信号Vfbを差し引いて速度偏差Veを出
力する。積分器22は速度偏差Veを時定数Tiで積分
する。乗算器23は速度指令Vrに定数P(0≦P≦
1)を乗じる。加減算器24は乗算器23の出力と積分
器22の出力を加算して速度Vfbを減じる。乗算器2
5は加減算器24の出力に速度ループゲインKvを乗じ
てトルク指令Trを出力する。26は制御対象を2慣性
系モデルで考えた場合のモータ側負荷であり、27はバ
ネ定数、28は負荷側負荷、29,2aは減算器であ
る。また、除算器2bは、トルク指令Trを入力してこ
れをモータと負荷のイナーシャ合計値J=Jm+Jlで
除算した値Tr/Jを出力する。加算器2cは前記Tr
/Jと後述のオブザーバ補償手段の出力合計値dipを
加算してmTrを出力する。2dは等価剛体モデルゲイ
ン1、2eは等価剛体モデルゲイン2、2fは加算器で
ある。また、加算器2gは等価剛体モデル2d、2eか
ら作られた推定速度mVfbと実際のモータ速度Vfb
を加算する。この加算器2gの出力が機械共振推定信号
Vibである。2hはオブザーバの補償手段1,2iは
オブザーバの補償手段2で、2hは定数βであり、2i
は定数α(請求項1)である。2jはオブザーバの補償
手段2hと2iの出力を加算する加算器であり、その出
力は前述したオブザーバ補償手段の出力合計値dipで
ある。
Next, details of the present embodiment will be described. In order to simplify the explanation, the current control unit 13 is assumed to be 1 (the torque command Tr is converted into the motor current without any delay (error)), and the control system including the mechanism unit 17 is as shown in FIG. Is assumed. Here, the mechanism section 17 has a two-inertia vibration system in which the spring constant is Kω, the motor-side load is Jm, and the load-side load is Jl. The adder / subtractor 21 adds a damping control signal γVib output from the damping control unit 18 to the speed command Vr,
The speed deviation Ve is output by subtracting the motor speed signal Vfb. The integrator 22 integrates the speed deviation Ve with a time constant Ti. The multiplier 23 adds a constant P (0 ≦ P ≦
Multiply by 1). The adder / subtractor 24 adds the output of the multiplier 23 and the output of the integrator 22 to reduce the speed Vfb. Multiplier 2
Numeral 5 multiplies the output of the adder / subtractor 24 by the speed loop gain Kv to output a torque command Tr. Reference numeral 26 denotes a motor-side load when a control target is considered using a two-inertia model, reference numeral 27 denotes a spring constant, reference numeral 28 denotes a load-side load, and reference numerals 29 and 2a denote subtracters. The divider 2b receives the torque command Tr, and outputs a value Tr / J obtained by dividing the torque command Tr by a total inertia value J = Jm + Jl of the motor and the load. The adder 2c is connected to the Tr
/ J and the output total value dip of the observer compensating means described later are added to output mTr. 2d is an equivalent rigid model gain 1, 2e is an equivalent rigid model gain 2, 2f is an adder. The adder 2g calculates the estimated speed mVfb generated from the equivalent rigid body models 2d and 2e and the actual motor speed Vfb.
Is added. The output of the adder 2g is the mechanical resonance estimation signal Vib. 2h is an observer compensating means 1 and 2i is an observer compensating means 2; 2h is a constant β;
Is a constant α (claim 1). Reference numeral 2j denotes an adder for adding the outputs of the compensating means 2h and 2i of the observer, and the output thereof is the total output value dip of the observer compensating means.

【0012】本実施形態において、モータ速度Vfbか
ら推定速度mVfbまでの伝達関数G(s)’は、 G(s)’=ωf^2/{S^2+(ωf/Q)*S+
ωf^2} となり、従来技術であった−ωf*Qというゼロ点を持
たない構成になる。したがって、機械共振推定信号Vi
bと外乱推定信号の推定精度を上げたい場合は、上記伝
達関数の分母である特性方程式の極を安定に持っていけ
ばオブザーバ自体を安定化できるので、オブザーバの補
償手段の設計が非常に簡単になる。
In the present embodiment, the transfer function G (s) ′ from the motor speed Vfb to the estimated speed mVfb is G (s) ′ = ωf ^ 2 / ^ S ^ 2 + (ωf / Q) * S +
ωf {2}, which is a configuration having no zero point of −ωf * Q, which is the prior art. Therefore, the mechanical resonance estimation signal Vi
If it is desired to improve the estimation accuracy of the disturbance estimation signal and the disturbance estimation signal, the observer itself can be stabilized if the poles of the characteristic equation, which is the denominator of the transfer function, can be stabilized. become.

【0013】[0013]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
機械共振系から生じる振動を正確に推定できるととも
に、補償器の設計が非常に簡単になり、機械振動を抑制
できるモータ制御装置を提供することができる。
As described above, according to the present invention,
It is possible to provide a motor control device capable of accurately estimating the vibration generated from the mechanical resonance system, making the design of the compensator extremely simple, and suppressing the mechanical vibration.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施形態のモータ制御装置のブロッ
ク図である。
FIG. 1 is a block diagram of a motor control device according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1の実施形態の詳細を説明する図である。FIG. 2 is a diagram illustrating details of the embodiment of FIG. 1;

【図3】従来技術の説明図である。FIG. 3 is an explanatory diagram of a conventional technique.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11 指令発生部 12 速度制御部 13 電流制御部 14 モータ制御部 15 検出器 16 差分器 17 機構部 18 制振制御部 21,29,2a 減算器 22 積分器 23,25 乗算器 24 加減算器 26 モータ側負荷 27 バネ定数 28 負荷側負荷 2b 除算器 2c,2f、2g 加算器 2d 等価剛体モデルゲイン1 2e 等価剛体モデルゲイン2 2h オブザーバ補償手段1 2i オブザーバ補償手段2 2j 加算器 31 除算器 32,33,36,3a 加算器 34 等価剛体モデルゲイン1 35 等価剛体モデルゲイン2 37 反転器 38 オブザーバ補償手段1 39 オブザーバ補償手段2 Vr 速度指令 Tr トルク指令 Vfb モータ速度 Vib 機械共振推定信号 Pfb 回転位置 mVfb 推定速度 DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Command generation part 12 Speed control part 13 Current control part 14 Motor control part 15 Detector 16 Difference machine 17 Mechanical part 18 Vibration suppression control part 21, 29, 2a Subtractor 22 Integrator 23, 25 Multiplier 24 Adder / Subtracter 26 Motor Side load 27 Spring constant 28 Load side load 2b Divider 2c, 2f, 2g Adder 2d Equivalent rigid model gain 1 2e Equivalent rigid model gain 2 2h Observer compensator 1 2i Observer compensator 2 2j Adder 31 Divider 32, 33 , 36, 3a Adder 34 Equivalent rigid body model gain 1 35 Equivalent rigid body model gain 2 37 Inverter 38 Observer compensation means 1 39 Observer compensation means 2 Vr Speed command Tr Torque command Vfb Motor speed Vib Mechanical resonance estimation signal Pfb Rotational position mVfb Estimation speed

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 速度指令を出力する指令発生部と、該速
度指令とモータ速度を入力し、トルク指令を出力する速
度制御部と、前記トルク指令を受けてこれを増幅し、モ
ータに電流を出力する電流制御部と、前記モータの軸の
回転位置を検出してモータ位置を出力する検出器と、前
記検出器の信号を受けて前記モータ速度を出力する差分
器と、前記トルク指令と前記モータ速度を入力し、該モ
ータ速度と内部のオブザーバにより推定した推定速度の
差速度をγ倍(γ>0)して前記速度指令に加えること
により、前記モータにより駆動される機構部から誘発さ
れる振動を抑制する制振制御部とを備え、フィードバッ
ク制御により前記速度指令と前記モータ速度を一致させ
るモータの速度制御機能を備えたモータ制御装置におい
て、 前記制振制御部内の前記オブザーバは、前記モータ速度
と前記推定速度の差速度を定数α(α>0,α=ωf^
2)倍して積分し、その値から前記推定速度に定数β倍
(β>0,β=ωf/Qf)した値を減じ、オブザーバ
内で使われるトルク指令に加える構成であることを特徴
とするモータ制御装置。
1. A command generator for outputting a speed command, a speed controller for inputting the speed command and a motor speed and outputting a torque command, receiving the torque command, amplifying the torque command, and supplying a current to the motor. A current control unit that outputs, a detector that detects the rotational position of the motor shaft and outputs a motor position, a difference device that receives the signal of the detector and outputs the motor speed, By inputting the motor speed, multiplying the difference between the motor speed and the estimated speed estimated by the internal observer by γ times (γ> 0) and adding the difference to the speed command, the motor speed is induced by a mechanism driven by the motor. A motor control device comprising: a vibration suppression control unit that suppresses vibration caused by the motor; and a speed control function of a motor that matches the speed command with the motor speed by feedback control. The said observer, the difference speed of the motor speed and the estimated rate constant α (α> 0, α = ωf ^
2) multiplying and integrating, subtracting a value obtained by multiplying the estimated speed by a constant β (β> 0, β = ωf / Qf) from the value and adding it to a torque command used in the observer; Motor control device.
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