JP2001140922A - Chain coupling - Google Patents

Chain coupling

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JP2001140922A
JP2001140922A JP31749799A JP31749799A JP2001140922A JP 2001140922 A JP2001140922 A JP 2001140922A JP 31749799 A JP31749799 A JP 31749799A JP 31749799 A JP31749799 A JP 31749799A JP 2001140922 A JP2001140922 A JP 2001140922A
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JP
Japan
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roller
chain
sprockets
tooth bottom
radius
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Application number
JP31749799A
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Japanese (ja)
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Tomoyuki Saji
智之 佐治
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Tsubakimoto Chain Co
Original Assignee
Tsubakimoto Chain Co
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/50Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
    • F16D3/54Couplings comprising a chain or strip surrounding two wheels arranged side by side and provided with teeth or the equivalent

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a chain coupling capable of dispensing with application of lubricant and a cover and being used continuously in a clean environment. SOLUTION: This chain coupling 10 consists of metallic sprockets 12, 14 fixed on a drive shaft A and a driven shaft B, respectively, and a chain 16 wound around these sprockets 12, 14. A roller 30 is rotatably attached to an outer side of a bush 26 of the chain 16. The roller 30 is formed by self- lubricating resin capable of being elastically deformed easily when compared with steel. The roller 30 is made of, for example, polytetrafluoroethylene. The roller 30 is formed to have a radius R2 slightly larger than a radius R1 of a tooth bottom face 18 of sprockets 12, 14. The roller 30 adheres closely on the tooth bottom face 18 and is elastically deformed when the chain 16 is applied to respective sprockets 12, 14 by forming R1<=R2.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、実質的に同軸上に
配置された一対のスプロケット間をチェーンで連結した
チェーンカップリングに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a chain coupling in which a pair of sprockets arranged substantially coaxially is connected by a chain.

【0002】[0002]

【従来の技術】チェーンカップリングは、一対のスプロ
ケット間にブシュ上で回転自在なローラを備えたチェー
ンを巻き掛け、スプロケットの歯底面にローラを噛合さ
せて、一対のスプロケット間でトルクを伝達する機械部
品である。スプロケットは、実質的に同軸上で軸方向に
離間する駆動軸及び従動軸に固着され、それぞれのスプ
ロケットの位相を合わせて、2列のチェーンが巻き掛け
られる。チェーンは、一般的に、両端にブシュを圧嵌し
た内プレートと、ブシュ内を貫通するピンを圧嵌した外
プレートとが交互に連結されており、ブシュ上にローラ
が設けられている。ローラがスプロケットの歯底面に噛
合するように、一対のスプロケットにチェーンを巻き掛
け、チェーンを無端状に連結すると、一対のスプロケッ
ト間でトルクを伝達するチェーンカップリングが組み立
てられる。
2. Description of the Related Art In a chain coupling, a chain having a rotatable roller is wound around a bush between a pair of sprockets, and the roller is meshed with the tooth bottom surface of the sprocket to transmit torque between the pair of sprockets. It is a mechanical part. The sprockets are fixed to a drive shaft and a driven shaft which are substantially coaxially and axially separated, and two rows of chains are wound around the respective sprockets in phase. In general, an inner plate in which a bush is press-fitted at both ends and an outer plate in which a pin penetrating through the bush is press-fitted to the chain are alternately connected, and a roller is provided on the bush. When a chain is wound around a pair of sprockets so that the rollers mesh with the tooth bottom surfaces of the sprockets and the chain is connected endlessly, a chain coupling that transmits torque between the pair of sprockets is assembled.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところが、従来のチェ
ーンカップリングではスプロケット及びチェーンとも鋼
製であり、ローラの半径はスプロケット歯底面の半径よ
り若干小さく形成されている。このようなチェーンカッ
プリングにおいて、ローラとスプロケットの挙動を考察
すると、伝達トルクの変化や、起動・停止時の角速度や
角加速度の変化によって、ローラ外周面の曲率中心とス
プロケット歯底面の曲率中心が相対的に周方向に変位
し、ローラが歯底面で転動又は摺動する。従って、摺動
部位の摩耗防止や摩耗粉発生防止のため、ブシュとロー
ラとの間、及び、ローラと歯底面との間に潤滑剤が必要
となる。
However, in the conventional chain coupling, both the sprocket and the chain are made of steel, and the radius of the roller is formed to be slightly smaller than the radius of the sprocket tooth bottom surface. Considering the behavior of rollers and sprockets in such a chain coupling, the center of curvature of the roller outer peripheral surface and the center of curvature of the sprocket tooth bottom surface change due to changes in transmission torque and changes in angular velocity and angular acceleration during start / stop. The roller is relatively displaced in the circumferential direction, and the roller rolls or slides on the tooth bottom surface. Therefore, a lubricant is required between the bush and the roller and between the roller and the tooth bottom surface in order to prevent wear of the sliding portion and generation of wear powder.

【0004】そのため、これらの部材間には、大量のグ
リース等が利用される。チェーンカップリングは100
rpm〜1000rpm程度の回転速度で使用されるこ
とが多いので、グリースが周囲に飛散するという問題が
生じる。これを防止するため、チェーンカップリングで
は、スプロケットを覆うカバーを設ける必要があるが、
カバーを設けたとしても、流動性あるグリースが回転中
にカバーから漏れ出すので、グリースの飛散を完全に防
止することは困難である。また、スプロケットを覆うカ
バーを設けると、チェーンカップリング自体の慣性モー
メントが大きくなり、トルクロスが大きくなって、トル
ク伝達効率が低下する問題も生じる。さらに、カバーを
設けたとしても、一定期間毎に機械を止め、カバーを外
して保守及び点検やグリースの入れ換えを行う必要があ
るので、その作業も面倒である。
[0004] Therefore, a large amount of grease or the like is used between these members. Chain coupling is 100
Since it is often used at a rotation speed of about rpm to 1000 rpm, there is a problem that grease scatters around. In order to prevent this, it is necessary to provide a cover that covers the sprocket in the chain coupling,
Even if the cover is provided, it is difficult to completely prevent the grease from scattering because the fluid grease leaks from the cover during rotation. Further, when a cover for covering the sprocket is provided, the moment of inertia of the chain coupling itself becomes large, the torque cross becomes large, and there is a problem that the torque transmission efficiency decreases. Further, even if a cover is provided, the machine must be stopped at regular intervals, the cover must be removed, and maintenance and inspection and replacement of grease must be performed.

【0005】本発明の目的は、潤滑剤の塗布等が不要で
連続して使用することができ、カバーを必要とせず、ク
リーンな環境で使用するこができる、チェーンカップリ
ングを提供することである。
An object of the present invention is to provide a chain coupling that can be used continuously without the need for applying a lubricant or the like, does not require a cover, and can be used in a clean environment. is there.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明は、実質的に同軸
上に配置された一対のスプロケット間に、ブシュ上で回
転自在なローラを備えたチェーンを巻き掛け、前記スプ
ロケットの歯底面に前記ローラを噛合させて、一対のス
プロケット間でトルクを伝達するチェーンカップリング
において、前記スプロケットの歯底面を円弧状に形成す
るとともに前記チェーンのローラの外周面を円筒状に形
成し、前記ローラを自己潤滑性樹脂より成形するととも
に該ローラの半径を前記歯底面の半径と同じか前記歯底
面より大きく成形し、前記ローラの円筒状外周面を前記
歯底面に密着させたチェーンカップリングにより前記課
題を解決した。
SUMMARY OF THE INVENTION According to the present invention, a chain having rollers rotatable on a bush is wound between a pair of sprockets arranged substantially coaxially, and the sprocket is mounted on a tooth bottom surface of the sprocket. In a chain coupling in which rollers are engaged to transmit torque between a pair of sprockets, a tooth bottom surface of the sprocket is formed in an arc shape, and an outer peripheral surface of a roller of the chain is formed in a cylindrical shape. The problem is solved by a chain coupling in which the roller is molded from a lubricating resin and the radius of the roller is equal to or larger than the radius of the tooth bottom, and the cylindrical outer peripheral surface of the roller is brought into close contact with the tooth bottom. Settled.

【0007】一対のスプロケットの位相を合わせてチェ
ーンを巻き掛けると、ローラの半径と歯底面の半径が同
じ場合は、ローラの外周面が歯底面に密着する。また、
ローラの半径が歯底面の半径より若干大きい場合は、ロ
ーラの外周面が変形して歯底面に密着する。この場合、
ローラを弾性域で変形させて、その外周面をスプロケッ
トの歯底面に密着させることが好ましい。
When the chain is wound around the pair of sprockets in phase, if the radius of the roller is the same as the radius of the tooth bottom, the outer peripheral surface of the roller comes into close contact with the tooth bottom. Also,
When the radius of the roller is slightly larger than the radius of the tooth bottom, the outer peripheral surface of the roller deforms and comes into close contact with the tooth bottom. in this case,
It is preferable that the roller is deformed in the elastic range and the outer peripheral surface thereof is brought into close contact with the tooth bottom surface of the sprocket.

【0008】本発明では、ローラは自己潤滑性樹脂より
成形されている。樹脂より成形することにより、弾性変
形が容易であり、ローラの半径を歯底面の半径より若干
大きくしても、そのローラは歯底面に密着する。また、
ローラを自己潤滑性がある樹脂より成形することで、摺
動が生じる部位、すなわち、ブシュとローラの間、又
は、ローラと歯底面の間を潤滑することが不要となり、
無給油状態で連続してチェーンカップリングを使用する
ことができる。
In the present invention, the roller is formed from a self-lubricating resin. By molding from resin, elastic deformation is easy, and even if the radius of the roller is slightly larger than the radius of the tooth bottom, the roller is in close contact with the tooth bottom. Also,
By molding the roller from self-lubricating resin, it is not necessary to lubricate the parts where sliding occurs, that is, between the bush and the roller, or between the roller and the tooth bottom,
The chain coupling can be used continuously without lubrication.

【0009】チェーンカップリングを連続使用するため
のローラ材質としては、二硫化モリブデン等の硫化物、
酸化物、窒化物、若しくは、黒鉛等の固体潤滑剤を含む
樹脂が好ましく、ポリテトラフルオロエチレン又はポリ
アセタールが特に好ましい。ポリテトラフルオロエチレ
ン又はポリアセタールは、弾性変形しやすいのでスプロ
ケットの歯底面に密着させやすく、自己潤滑性があるの
で、摺動時にブシュ又はスプロケットの摩耗を低減する
効果がある。
[0009] Roller materials for continuous use of the chain coupling include sulfides such as molybdenum disulfide, and the like.
A resin containing a solid lubricant such as an oxide, a nitride, or graphite is preferable, and polytetrafluoroethylene or polyacetal is particularly preferable. Since polytetrafluoroethylene or polyacetal is easily deformed elastically, it is easy to make close contact with the tooth bottom surface of the sprocket, and has self-lubricating properties. Therefore, there is an effect of reducing abrasion of the bush or the sprocket during sliding.

【0010】[0010]

【実施例】以下、図面を参照して本発明によるチェーン
カップリングの実施例を説明する。図1はチェーンカッ
プリングの斜視図、図2はチェーンカップリングに使用
されるチェーンの平面図、図3はスプロケットの歯底面
とチェーンのローラとの関係を示す断面図である。チェ
ーンカップリング10は、例えば、駆動軸Aと従動軸B
を同軸上で連結するために使用する機械器具である。駆
動軸A及び従動軸Bのそれぞれには、金属製のスプロケ
ット12,14が固着されている。これらのスプロケッ
ト12,14には、チェーン16が巻き掛けられる。こ
のチェーン16によって、駆動軸Aと従動軸Bの間でト
ルクが伝達される。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a chain coupling according to the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a perspective view of a chain coupling, FIG. 2 is a plan view of a chain used in the chain coupling, and FIG. 3 is a cross-sectional view showing a relationship between a tooth bottom surface of a sprocket and a chain roller. The chain coupling 10 includes, for example, a drive shaft A and a driven shaft B
This is a mechanical instrument used to connect on the same axis. Metal sprockets 12 and 14 are fixed to the drive shaft A and the driven shaft B, respectively. A chain 16 is wound around these sprockets 12 and 14. The chain 16 transmits torque between the drive shaft A and the driven shaft B.

【0011】それぞれのスプロケット12,14は、例
えば、JIS B 1801−1997のS歯形、U歯
形、ISO歯形のように、円弧状の歯底面18を備えた
スプロケットである。本発明のチェーンカップリングに
用いることができるチェーン16は、図2及び図3に詳
細に示されるように、それぞれのスプロケット12,1
4に噛合するような2列のチェーンであり、最も外側の
一対の外プレート20,20と、中央の外プレート2
2,22と、これらの外プレートに取り付けられたピン
24と、ピン24を挿通するブシュ26,26を内嵌し
た内プレート28,28,28,28とを有する。そし
て、それぞれのブシュ26の外側にはローラ30が回転
自在に取り付けられている。チェーン16の各部品は、
ローラ30を除き、鋼製であってよい。
Each of the sprockets 12 and 14 is a sprocket having an arcuate tooth bottom surface 18 such as an S-tooth shape, a U-tooth shape, and an ISO tooth shape according to JIS B 1801-1997. The chain 16 that can be used in the chain coupling of the present invention, as shown in detail in FIGS.
4 and a pair of outer plates 20 and 20, and a central outer plate 2
2, 22; a pin 24 attached to these outer plates; and inner plates 28, 28, 28, 28 in which bushings 26, 26 for inserting the pins 24 are inserted. A roller 30 is rotatably mounted outside each bush 26. Each part of the chain 16
Except for the roller 30, it may be made of steel.

【0012】チェーン16をそれぞれのスプロケット1
2,14に巻き掛けることによって、ローラ30がスプ
ロケット12,14の歯底面18に噛合する。本発明に
おけるローラ30は、鋼に比べて弾性変形が容易な自己
潤滑製樹脂より成形されている。ローラ30は、例え
ば、ポリテトラフルオロエチレン製である。また、この
ローラ30は、スプロケット12,14の歯底面18の
半径R1より若干大きな半径R2より成形されている。
なお、ローラ30の外周面の半径R2は、歯底面18の
半径R1と実質的に同じであってよい。
The chain 16 is connected to each sprocket 1
The roller 30 meshes with the tooth bottom 18 of the sprockets 12 and 14 by being wound around the sprockets 2 and 14. The roller 30 in the present invention is formed from a self-lubricating resin that is easily elastically deformed compared to steel. The roller 30 is made of, for example, polytetrafluoroethylene. The roller 30 is formed with a radius R2 slightly larger than the radius R1 of the tooth bottom 18 of the sprockets 12 and 14.
Note that the radius R2 of the outer peripheral surface of the roller 30 may be substantially the same as the radius R1 of the tooth bottom 18.

【0013】チェーンカップリング10は、駆動軸A及
び従動軸B上のスプロケット12,14の位相を合わせ
た後、チェーン16のローラ30がそれぞれのスプロケ
ット12,14の歯底面18に噛合するように巻き掛
け、図1に示されるように、チェーン16に張力を与え
て最後にピン24を取り付けることによって組み立てら
れる。このとき、ローラ30は、弾性域で変形する程度
に外径又は半径が決められている。このように、R1≦
R2とすることにより、チェーン16がそれぞれのスプ
ロケット12,14に取り付けられたとき、ローラ30
は歯底面18に密着して弾性変形した状態にある。本発
明では、チェーンカップリングという用途において、ブ
シュとローラの間では殆ど摺動を生じないことに着目し
ており、自己潤滑製樹脂より成形されたローラを弾性変
形させて歯底面に密着させておけば、ローラと歯底面と
の間で摺動を殆ど生じることもなく、また、ローラが歯
底面に対して転動することもないので、ブシュとローラ
の間の潤滑も不要となる。また、ローラを弾性域で変形
させて歯底面に密着させることで、振動や騒音を防止す
る効果も奏する。
After matching the phases of the sprockets 12 and 14 on the drive shaft A and the driven shaft B, the chain coupling 10 is designed so that the rollers 30 of the chain 16 mesh with the tooth bottoms 18 of the respective sprockets 12 and 14. It is assembled by winding and tensioning the chain 16 and finally attaching the pins 24, as shown in FIG. At this time, the outer diameter or radius of the roller 30 is determined to such an extent that the roller 30 is deformed in the elastic range. Thus, R1 ≦
By setting R2, when the chain 16 is attached to the respective sprockets 12, 14, the rollers 30
Is in a state of being elastically deformed in close contact with the tooth bottom surface 18. In the present invention, in the use of a chain coupling, attention is paid to the fact that there is almost no sliding between the bush and the roller, and the roller molded from a self-lubricating resin is elastically deformed and brought into close contact with the tooth bottom surface. If so, there is almost no sliding between the roller and the tooth bottom surface, and the roller does not roll with respect to the tooth bottom surface, so that lubrication between the bush and the roller is unnecessary. Further, by deforming the roller in the elastic region and bringing the roller into close contact with the tooth bottom surface, an effect of preventing vibration and noise is also exerted.

【0014】次に、従来品と本発明品との比較試験を行
った。比較試験に使用したチェーンカップリングは、従
来品として、JIS#40の2列チェーンで12リンク
からなるチェーンカップリングを利用し、本発明品とし
て、従来品では鋼製であったローラをポリテトラフルオ
ロエチレン製としたチェーンカップリングを利用した。
試験装置として、図4に示されるように、駆動側モータ
の回転トルクをチェーンカップリング10を介して従動
側モータで受けて発電する装置を利用した。従来品及び
本発明品とも有機溶剤で十分に脱脂して、無潤滑の状態
でチェーンカップリングを試験に供した。チェーンカッ
プリングの回転数は1230rpm、伝動能力9.9k
Wで、350時間の試験を行った。試験前と試験後で、
従来品と本発明品のチェーンカップリングの状態を調べ
た。
Next, a comparative test was conducted between the conventional product and the product of the present invention. The chain coupling used in the comparative test uses a chain coupling composed of 12 links in a two-row chain of JIS # 40 as a conventional product. A chain coupling made of fluoroethylene was used.
As shown in FIG. 4, an apparatus for generating electric power by receiving the rotational torque of the driving motor by the driven motor via the chain coupling 10 as shown in FIG. 4 was used. Both the conventional product and the product of the present invention were sufficiently degreased with an organic solvent, and the chain coupling was subjected to a test without lubrication. The number of rotations of the chain coupling is 1230 rpm and the transmission capacity is 9.9k
At W, a test was conducted for 350 hours. Before and after the test,
The state of the chain coupling between the conventional product and the product of the present invention was examined.

【0015】図5は比較試験結果を示している。従来品
では、ブシュとローラとの間、及び、ローラとスプロケ
ットの歯底面との間で摩耗が進み、赤茶色の摩耗粉が発
生した。ローラは、摩耗により70μgの質量減が認め
られた。ブシュはローラとの摺動により摺動方向(周方
向)に平行な摺動痕が認められた。摺動痕の深さは、平
均7μm、最大12μmであった。このまま、試験を継
続すると、摩耗粉の発生、質量減、摺動痕はさらに進行
するものと認められた。一方、本発明品は、摩耗粉の発
生は認められなかった。このため、質量減も殆どなかっ
た。ブシュはローラとの摺動痕も殆どなく、表面粗さと
摺動痕の区別も認められない程度であった。また、本発
明品について、ブシュの摺動面を電子線マイクロアナラ
イザで分析したところ、ブシュ表面において、ポリテト
ラフルオロエチレン中の弗素が均一に分布していること
が認められた。これにより、弗素が摺動側相手表面に均
一に付着して、摺動側のブシュ表面に弗素の付着層が形
成され、摩耗を低減させたものと認められる。
FIG. 5 shows the results of the comparative test. In the conventional product, wear progressed between the bush and the roller, and between the roller and the tooth bottom surface of the sprocket, and red-brown abrasion powder was generated. The roller was found to lose 70 μg in weight due to wear. A sliding mark parallel to the sliding direction (circumferential direction) of the bush due to sliding with the roller was observed. The average depth of the sliding marks was 7 μm and the maximum was 12 μm. When the test was continued as it was, it was recognized that the generation of abrasion powder, the decrease in mass, and the sliding trace further progressed. On the other hand, in the present invention product, generation of wear powder was not recognized. For this reason, there was almost no decrease in mass. The bush had almost no sliding traces with the roller, and no distinction between surface roughness and sliding traces was recognized. Further, when the sliding surface of the bush was analyzed with an electron beam microanalyzer for the product of the present invention, it was confirmed that fluorine in polytetrafluoroethylene was uniformly distributed on the bush surface. As a result, it is recognized that the fluorine uniformly adhered to the sliding-side mating surface, and a fluorine-adhered layer was formed on the sliding-side bushing surface, thereby reducing wear.

【0016】なお、以上の比較試験における本発明品の
ローラは、その半径がスプロケットの歯底面の半径より
若干小さいものであるが、ローラの半径R1をスプロケ
ットの歯底面の半径R2より若干大きくして、ローラを
スプロケットの歯底面に弾性域で変形させて密着させる
ことで、ローラとブシュの摺動、ローラの歯底面の転動
及び摺動も殆どなくなると予想される。そのため、僅か
に生じた摩耗も、ローラを歯底面に密着させることで、
さらに低減することも可能であり、こうすることによ
り、連続使用できる期間も長くなると予想される。
The radius of the roller of the present invention in the above comparative test is slightly smaller than the radius of the sprocket tooth root, but the roller radius R1 is slightly larger than the radius of the sprocket tooth root. By deforming the roller in close contact with the bottom surface of the sprocket in the elastic range, it is expected that the sliding of the roller and the bush, and the rolling and sliding of the bottom surface of the roller are almost eliminated. Therefore, even a little abrasion occurs, by bringing the roller into close contact with the tooth bottom,
It is possible to further reduce it, and by doing so, it is expected that the period of continuous use will be prolonged.

【0017】[0017]

【発明の効果】本発明は、以上詳述したように、ローラ
を自己潤滑性樹脂より成形したので、従来では必要であ
ったグリース等の潤滑剤が不要であり、一定期間毎にグ
リースの入れ換えや、摩耗進行のための保守及び点検が
不要となり、チェーンカップリングを連続して使用する
ことができる。そして、潤滑剤が不要であることから、
クリーンな環境での使用に好適である。また、潤滑剤が
不要であることから、カバー等の別途部品を付設せずに
使用できる。従って、部品点数を削減することができる
ことに加えて、慣性モーメントが小さくなって、トルク
伝達効率を向上させることができる。また、チェーンの
最も外側に位置するローラが樹脂製であることから、鋼
製のローラに比べて慣性モーメントが小さくなり、この
ような軽量材質を使用することによっても、トルク伝達
効率を向上させることができる。
According to the present invention, as described in detail above, since the roller is formed from a self-lubricating resin, a lubricant such as grease, which was required in the past, is not required, and the grease is replaced at regular intervals. In addition, maintenance and inspection for advancing wear become unnecessary, and the chain coupling can be used continuously. And since no lubricant is needed,
Suitable for use in a clean environment. Further, since a lubricant is not required, it can be used without separately providing a component such as a cover. Therefore, in addition to being able to reduce the number of parts, the moment of inertia is reduced, and the torque transmission efficiency can be improved. In addition, since the outermost roller of the chain is made of resin, the moment of inertia is smaller than that of steel rollers, and the use of such a lightweight material also improves torque transmission efficiency. Can be.

【0018】本発明では、さらに、樹脂製ローラを弾性
域で変形させ、スプロケットの歯底面に密着させている
ことから、伝達トルクの変化や、起動・停止時の角速度
や角加速度の変化によって、ローラと歯底面との間で転
動や摺動が生じにくく、このような挙動によっても、振
動や摩耗を低減できるとともに、軸間及びスプロケット
間のミスアライメントを吸収でき、しかも、騒音も低減
できるという顕著な効果を奏する。
In the present invention, since the resin roller is deformed in the elastic range and is brought into close contact with the tooth bottom surface of the sprocket, a change in transmission torque and a change in angular velocity and angular acceleration at the time of starting / stopping can be achieved. Rolling and sliding hardly occur between the roller and the tooth bottom surface. Such behavior can reduce vibration and wear, absorb misalignment between shafts and sprockets, and reduce noise. It has a remarkable effect.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本発明によるチェーンカップリングの斜視
図。
FIG. 1 is a perspective view of a chain coupling according to the present invention.

【図2】 チェーンカップリングに使用されるチェーン
の平面図。
FIG. 2 is a plan view of a chain used for a chain coupling.

【図3】 スプロケットの歯底面とチェーンのローラの
関係を示す断面図。
FIG. 3 is a sectional view showing a relationship between a tooth bottom surface of a sprocket and a roller of a chain.

【図4】 比較試験装置のブロック図。FIG. 4 is a block diagram of a comparative test apparatus.

【図5】 比較試験結果のグラフ。FIG. 5 is a graph of a comparison test result.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 チェーンカップリング 12,14 ス
プロケット 16 チェーン 18 歯
底面 20,22 外プレート 24 ピ
ン 26 ブシュ 28 内
プレート 30 ローラ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Chain coupling 12, 14 Sprocket 16 Chain 18 Bottom surface 20, 22 Outer plate 24 Pin 26 Bush 28 Inner plate 30 Roller

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 実質的に同軸上に配置された一対のスプ
ロケット間に、ブシュ上で回転自在なローラを備えたチ
ェーンを巻き掛け、前記スプロケットの歯底面に前記ロ
ーラを噛合させて、一対のスプロケット間でトルクを伝
達するチェーンカップリングにおいて、 前記スプロケットの歯底面を円弧状に形成するとともに
前記チェーンのローラの外周面を円筒状に形成し、 前記ローラを自己潤滑性樹脂より成形するとともに該ロ
ーラの半径を前記歯底面の半径と同じか前記歯底面より
大きく成形し、前記ローラの円筒状外周面を前記歯底面
に密着させたことを特徴とする、 チェーンカップリング。
1. A chain provided with a roller rotatable on a bush is wound between a pair of sprockets disposed substantially coaxially, and the roller is meshed with a tooth bottom surface of the sprocket to form a pair of sprockets. In a chain coupling for transmitting torque between sprockets, the tooth bottom surface of the sprocket is formed in an arc shape, the outer peripheral surface of a roller of the chain is formed in a cylindrical shape, and the roller is formed from a self-lubricating resin. A chain coupling, wherein a radius of a roller is formed to be equal to or larger than a radius of the tooth bottom surface, and a cylindrical outer peripheral surface of the roller is brought into close contact with the tooth bottom surface.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102641688A (en) * 2012-05-02 2012-08-22 芜湖宝德轮业有限公司 Stirring shaft
CN102661329A (en) * 2012-05-02 2012-09-12 芜湖宝德轮业有限公司 Connected chain-type transmission shaft
CN102678852A (en) * 2012-05-02 2012-09-19 芜湖宝德轮业有限公司 Axial chain type transmission structure

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