JP2001126747A - Fuel cell stack - Google Patents
Fuel cell stackInfo
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、燃料電池スタック
に関する。[0001] The present invention relates to a fuel cell stack.
【０００２】[0002]
【従来の技術】燃料電池スタックは、導電性セパレータ
を介して複数のセル（単電池）を積層して構成される。
最近では、積層されるセルの数が１０個から５０個、さ
らには５０個以上へと増加し、燃料電池スタックそのも
のが大型化する傾向にある。このような燃料電池スタッ
クの性能は、集電機能を備える各セパレータに電圧測定
用出力端子（以下、「出力端子」という。）を取り付
け、リード線などのコネクタを介して電圧測定装置に接
続することによって、各セルの電圧を並行して測定する
ことで評価される。ここで、図２に、出力端子を有する
従来のセパレータの概略斜視図を示す。図２に示すよう
に、出力端子は、セパレータ２１にネジ２２を取り付
け、このネジ２２に出力端子２３をネジ止めして構成さ
れる。この出力端子は各セパレータにおいて同じ側面の
同じ位置に設けられる。また、ときには燃料電池スタッ
クの複数の側面に取り付けられる。2. Description of the Related Art A fuel cell stack is formed by stacking a plurality of cells (unit cells) with a conductive separator interposed therebetween.
Recently, the number of stacked cells has increased from ten to fifty, and even more than fifty, and the size of the fuel cell stack itself tends to increase. The performance of such a fuel cell stack is determined by attaching an output terminal for voltage measurement (hereinafter, referred to as an “output terminal”) to each separator having a current collecting function, and connecting to a voltage measurement device via a connector such as a lead wire. This is evaluated by measuring the voltage of each cell in parallel. Here, FIG. 2 shows a schematic perspective view of a conventional separator having an output terminal. As shown in FIG. 2, the output terminal is configured by attaching a screw 22 to a separator 21 and screwing an output terminal 23 to the screw 22. This output terminal is provided at the same position on the same side surface in each separator. Also, sometimes it is attached to a plurality of side surfaces of the fuel cell stack.
【０００３】しかし、このような従来の出力端子の取付
方法では、燃料電池スタックにおいて各セパレータに取
り付けられたネジ２２にコネクタなどを接続する際、燃
料電池スタックの側面において、ネジ加工部が垂直方向
に同じ位置に存在する。したがって、特に隣接したセパ
レータ間では、出力端子や出力端子と電圧測定装置とを
接続するリード線などのコネクタなどの取り付けが非常
に面倒となり、作業性に劣るという問題があった。ま
た、リード線などのコネクタなどは美観を損ない、特に
出力端子が燃料電池スタックの複数の側面に出ている場
合には著しく美観を損なうことになる。However, in such a conventional output terminal mounting method, when a connector or the like is connected to a screw 22 mounted on each separator in the fuel cell stack, a threaded portion is formed in a vertical direction on a side surface of the fuel cell stack. In the same position. Therefore, especially between adjacent separators, it is very troublesome to attach a connector such as an output terminal or a lead wire for connecting the output terminal to the voltage measuring device, and there is a problem that the workability is poor. Further, a connector such as a lead wire impairs aesthetic appearance, particularly when output terminals are exposed on a plurality of side surfaces of the fuel cell stack.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】上記のような事実に鑑
み、本発明は、出力端子の取り付けが容易で、作業性に
優れる構成を有するの燃料電池スタックを提供すること
を目的とする。さらに、本発明は、外観が良好でコンパ
クト性に優れた燃料電池スタックを提供することを目的
とする。SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above-mentioned facts, an object of the present invention is to provide a fuel cell stack having a structure in which output terminals can be easily attached and workability is excellent. Still another object of the present invention is to provide a fuel cell stack having a good appearance and excellent compactness.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明は、導電性セパレ
ータを介して複数のセルを積層してなる燃料電池スタッ
クであって、各セパレータに取り付けられたすべての電
圧測定用出力端子が、燃料電池スタックの１つの側面に
面していることを特徴とする燃料電池スタックに関す
る。前記燃料電池スタックにおいては、前記出力端子
が、隣接するセパレータ間で異なる位置に取り付けられ
ているのが有効である。さらに、前記側面に収納容器を
具備し、前記出力端子および前記出力端子に接続される
コネクタがまとめて前記収納容器に収納されるのが有効
である。なお、ここでいうコネクタにはリード線も含ま
れる。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention is a fuel cell stack comprising a plurality of cells stacked with a conductive separator interposed therebetween, wherein all of the voltage measurement output terminals attached to each of the separators are fuel cells. The present invention relates to a fuel cell stack facing one side of the cell stack. In the fuel cell stack, it is effective that the output terminals are attached to different positions between adjacent separators. Further, it is effective that a storage container is provided on the side surface, and the output terminal and a connector connected to the output terminal are collectively stored in the storage container. Note that the connector herein includes a lead wire.
【０００６】[0006]
【発明の実施の形態】本発明によれば、燃料電池スタッ
クの１つの側面すべての電圧測定用出力端子が面してい
るため、燃料電池スタックの美観がむやみに損なわれる
ことがない。前記出力端子としては、セパレータにネジ
穴を設けて、ネジで出力端子を取り付ければよい。ここ
で用いるネジとしては、セパレータに集電された電気を
通ずるものであれば特に制限はないが、なかでも、導電
性および耐腐食性などの耐久性の観点から、金製のネジ
を用いるのが好ましい。また、出力端子としては、導電
性および耐腐食性などの耐久性の観点から、金製の出力
端子を用いるのが好ましい。本発明によれば、燃料電池
スタックを構成する各セルの導電性セパレータにおい
て、出力端子が異なる位置に存在することになる。した
がって、従来の方法に比べ、ネジ加工部への出力端子の
取り付けや出力端子とリード線などのコネクタ類との取
り付けが容易になり、作業性が格段に向上する。さら
に、本発明の燃料電池スタックは、収納容器を具備して
いるのが有効である。これによれば、リード線などのコ
ネクタ類はすべて収納容器に収納されるため、美観を損
なうことはない。また、出力端子は燃料電池スタックの
一方の側面にのみ存在することになるので、全てをまと
めて効率よく収納でき収納容積が最小限に抑えることが
可能になり、燃料電池スタックのコンパクト化が実現で
きる。According to the present invention, the output terminals for voltage measurement on all one side of the fuel cell stack face, so that the aesthetic appearance of the fuel cell stack is not impaired unnecessarily. As the output terminal, a screw hole may be provided in the separator, and the output terminal may be attached with a screw. The screw used here is not particularly limited as long as it can conduct electricity collected by the separator, but among them, from the viewpoint of durability such as conductivity and corrosion resistance, a gold screw is used. Is preferred. Further, as the output terminal, it is preferable to use a gold output terminal from the viewpoint of durability such as conductivity and corrosion resistance. According to the present invention, output terminals are present at different positions in the conductive separator of each cell constituting the fuel cell stack. Therefore, as compared with the conventional method, attachment of the output terminal to the threaded portion and attachment of the output terminal to a connector such as a lead wire become easier, and workability is remarkably improved. Further, it is effective that the fuel cell stack of the present invention includes a storage container. According to this, since all the connectors such as the lead wires are stored in the storage container, the appearance is not spoiled. In addition, since the output terminals are located only on one side of the fuel cell stack, all of them can be efficiently stored together and the storage volume can be minimized, realizing a compact fuel cell stack. it can.
【０００７】[0007]
【実施例】以上のような本発明の燃料電池スタックの構
造をより明らかにするために、図面を参照しながら説明
する。図１は、本発明の燃料電池スタックの概略斜視図
である。本発明によれば、図１に示すように、燃料電池
スタックの１つの側面において、各セパレータ１２の長
辺部に、互いに隣接するセパレータ間で出力端子の取付
位置が異なるように出力端子１３を取り付けた。燃料電
池スタックにおける各セパレータにおいては、図２に示
すようにネジ加工を施し、ネジ加工部に出力端子２３を
ネジ止めした後、リード線などのコネクタ類（図示せ
ず。）を介して電圧測定装置（図示せず。）に接続でき
るようにした。つぎに、出力端子およびコネクタはまと
めて収納容器１４に収納し、収容容器１４は燃料電池ス
タック１１の１つの側面に取り付けた。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The structure of the fuel cell stack of the present invention as described above will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a schematic perspective view of the fuel cell stack of the present invention. According to the present invention, as shown in FIG. 1, on one side surface of the fuel cell stack, the output terminals 13 are attached to the long sides of each separator 12 so that the mounting positions of the output terminals are different between the adjacent separators. Attached. Each of the separators in the fuel cell stack is screwed as shown in FIG. 2 and the output terminal 23 is screwed to the screwed portion, and then the voltage is measured via connectors (not shown) such as lead wires. It could be connected to a device (not shown). Next, the output terminal and the connector were collectively stored in the storage container 14, and the storage container 14 was attached to one side surface of the fuel cell stack 11.
【０００８】本発明の燃料電池スタックによると、出力
端子の取り付け作業が効率よく完了し、できあがった燃
料電池スタックは外観およびコンパクト性に優れるもの
であった。なお、上記実施例では出力端子をネジ止めし
ているが、隣接するセパレータ間で出力端子が異なる位
置に取り付けられている限り、これに限定されるもので
はない。例えばセパレータに穴を開けクリップなどを介
して出力端子を取り付けてもよい。また、セパレータそ
のものに予め出力端子を設けても構わない。According to the fuel cell stack of the present invention, the operation of attaching the output terminal is efficiently completed, and the completed fuel cell stack has excellent appearance and compactness. Although the output terminals are screwed in the above embodiment, the present invention is not limited to this, as long as the output terminals are mounted at different positions between adjacent separators. For example, a hole may be made in the separator, and the output terminal may be attached via a clip or the like. Further, an output terminal may be provided in advance on the separator itself.
【０００９】[0009]
【発明の効果】上述のように本発明の燃料電池スタック
によれば、出力端子の取り付けが簡単になり、作業性が
格段に向上し、さらに美観およびコンパクト性に優れた
燃料電池スタックを実現することができる。As described above, according to the fuel cell stack of the present invention, mounting of the output terminal is simplified, workability is remarkably improved, and a fuel cell stack excellent in aesthetics and compactness is realized. be able to.
【図１】本発明に係る燃料電池スタックの概略斜視図で
ある。FIG. 1 is a schematic perspective view of a fuel cell stack according to the present invention.
【図２】出力端子を有する従来のセパレータの概略斜視
図である。FIG. 2 is a schematic perspective view of a conventional separator having an output terminal.
１１ 燃料電池スタック １２ セパレータ １３ 電圧測定用出力端子 １４ 収納容器 ２１ セパレータ ２２ ネジ ２３ 電圧測定用出力端子 DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Fuel cell stack 12 Separator 13 Output terminal for voltage measurement 14 Storage container 21 Separator 22 Screw 23 Output terminal for voltage measurement
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 新倉 順二 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 (72)発明者 羽藤 一仁 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 (72)発明者 山崎 達人 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 (72)発明者 西田 和史 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 Ｆターム(参考） 5H026 AA00 CX09 CX10 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Junji Arakura 1006 Kazuma Kadoma, Osaka Prefecture Inside Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. (72) Inventor Tatsuto Yamazaki 1006 Kadoma, Kazuma, Osaka Pref. Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. (72) Kazufumi Nishida 1006 Odaka, Kadoma, Kadoma, Osaka Pref. AA00 CX09 CX10
Claims (3)
積層してなる燃料電池スタックであって、各セパレータ
に取り付けられたすべての電圧測定用出力端子が、燃料
電池スタックの１つの側面に面していることを特徴とす
る燃料電池スタック。1. A fuel cell stack in which a plurality of cells are stacked with a conductive separator interposed therebetween, wherein all voltage measurement output terminals attached to each separator are provided on one side surface of the fuel cell stack. A fuel cell stack, comprising:
で異なる位置に取り付けられていることを特徴とする請
求項１記載の燃料電池スタック。2. The fuel cell stack according to claim 1, wherein the output terminals are mounted at different positions between adjacent separators.
端子および前記出力端子に接続されるコネクタがまとめ
て前記収納容器に収納されることを特徴とする請求項１
または２記載の燃料電池スタック。3. The storage container according to claim 1, wherein a storage container is provided on the side surface, and the output terminal and a connector connected to the output terminal are collectively stored in the storage container.
Or the fuel cell stack according to 2.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30422499A JP2001126747A (en) | 1999-10-26 | 1999-10-26 | Fuel cell stack |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30422499A JP2001126747A (en) | 1999-10-26 | 1999-10-26 | Fuel cell stack |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001126747A true JP2001126747A (en) | 2001-05-11 |
Family
ID=17930510
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30422499A Withdrawn JP2001126747A (en) | 1999-10-26 | 1999-10-26 | Fuel cell stack |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001126747A (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003109649A (en) * | 2001-09-28 | 2003-04-11 | Honda Motor Co Ltd | Fuel cell stack |
| JP2005216700A (en) * | 2004-01-30 | 2005-08-11 | Honda Motor Co Ltd | Fuel cell stack, separator intermediate body and method of manufacture for separator |
| JP2010257889A (en) * | 2009-04-28 | 2010-11-11 | Honda Motor Co Ltd | Fuel cell stack |
| US8221022B2 (en) | 2006-03-07 | 2012-07-17 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Cell monitor locking mechanism for a fuel cell assembly |
| US8802313B2 (en) | 2006-10-19 | 2014-08-12 | Honda Motor Co., Ltd. | Fuel cell |
-
1999
- 1999-10-26 JP JP30422499A patent/JP2001126747A/en not_active Withdrawn
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| US8221022B2 (en) | 2006-03-07 | 2012-07-17 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Cell monitor locking mechanism for a fuel cell assembly |
| US8802313B2 (en) | 2006-10-19 | 2014-08-12 | Honda Motor Co., Ltd. | Fuel cell |
| JP2010257889A (en) * | 2009-04-28 | 2010-11-11 | Honda Motor Co Ltd | Fuel cell stack |
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