JP2001115948A - Pump device - Google Patents

Pump device

Info

Publication number
JP2001115948A
JP2001115948A JP29261399A JP29261399A JP2001115948A JP 2001115948 A JP2001115948 A JP 2001115948A JP 29261399 A JP29261399 A JP 29261399A JP 29261399 A JP29261399 A JP 29261399A JP 2001115948 A JP2001115948 A JP 2001115948A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
reservoir
piston
pump
hydraulic oil
actuator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
JP29261399A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Akihiro Nakazato
明弘 中里
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Akebono Research and Development Centre Ltd
Original Assignee
Akebono Research and Development Centre Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Akebono Research and Development Centre Ltd filed Critical Akebono Research and Development Centre Ltd
Priority to JP29261399A priority Critical patent/JP2001115948A/en
Publication of JP2001115948A publication Critical patent/JP2001115948A/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To obtain a stable output characteristic. SOLUTION: In a pump device 1 wherein a hydraulic liquid in a reservoir 2 is pre-loaded, and which is provided with a delivery port 14 connected to an actuator 3, a pump part 1a wherein a piston 9 is housed in a housing 6, a piston driving part 1b for delivering and intaking a fluid from/to the pump part 1a by performing reciprocating motion of the piston 9 to the housing 6, and the reservoir 2 for reserving the fluid as well as connecting to the suction port 13 of the pump part 1a, the hydraulic liquid in the reservoir 2 is pre-loaded by air pressure.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、ポンプ装置に係
り、特に安定した出力特性が得られるポンプ装置に関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a pump device, and more particularly to a pump device capable of obtaining stable output characteristics.

【0002】[0002]

【従来の技術】最近の車両においては、アンチロックブ
レーキシステムの装備や、トラクションコントロールシ
ステムの装備など、ブレーキ機能のインテリジェント化
が活発に行なわれている。そして、このようなインテリ
ジェント化に伴い、例えばブレーキ装置等に組み込まれ
る油圧発生源としてのポンプの電動化や小型化が必要不
可欠になってきている。
2. Description of the Related Art In recent vehicles, intelligent brake functions such as an anti-lock brake system and a traction control system have been actively developed. With the advance of such intelligent technology, for example, electric pumps and miniaturization of pumps as hydraulic pressure sources incorporated in brake devices and the like have become indispensable.

【0003】図2は、このような用途、例えばブレーキ
装置に適用された従来周知の電動式ポンプ装置を示して
いる(特開平7−16327号公報、特開平8−334
082号公報参照)。この電動式ポンプ装置32は、ハ
ウジング30に収容したピストン31の往復動で作動油
の吐出を行なうポンプ部32aと、ピストン31を往復
動させる駆動源として伸縮動作を電気的に制御可能な固
体素子、例えば超磁歪素子33を使用したピストン駆動
部32bとを備えている。ポンプ部32aの吐出口34
は、吐出チェック弁35を介してブレーキアクチュエー
タ36の圧力室に接続されている。一方、ポンプ部32
aの吸入口37は、吸入チェック弁38を介してリザー
バ40の油室41に接続されている。またブレーキアク
チュエータ36は常閉型の電磁切換え弁39を介してリ
ザーバ40に接続されている。
FIG. 2 shows a conventional well-known electric pump device applied to such an application, for example, a brake device (JP-A-7-16327, JP-A-8-334).
No. 082). The electric pump device 32 includes a pump section 32a that discharges hydraulic oil by reciprocating a piston 31 housed in a housing 30, and a solid element that can electrically control expansion and contraction as a driving source for reciprocating the piston 31. , For example, a piston drive unit 32b using a giant magnetostrictive element 33. Discharge port 34 of pump section 32a
Is connected to a pressure chamber of a brake actuator 36 via a discharge check valve 35. On the other hand, the pump unit 32
The suction port 37 a is connected to an oil chamber 41 of a reservoir 40 via a suction check valve 38. The brake actuator 36 is connected to a reservoir 40 via a normally closed electromagnetic switching valve 39.

【0004】そして、この電動式ポンプ装置32では、
制御装置42から供給される電流をソレノイドコイル4
3に印加すると、その電流の供給・停止を繰り返して超
磁歪素子33が伸縮動作され、それに対応してピストン
31が往復動する。ピストン31が往復動されると、そ
れに伴ってリザーバ40の油室41から吸入チェック弁
38を介してポンプ部32aの油室44に作動油が吸入
され、さらに油室44から吐出チェック弁35を介して
ブレーキアクチュエータ36の圧力室に圧送される。ブ
レーキアクチュエータ36の圧力室に圧送された作動油
は、ブレーキアクチュエータ36においてブレーキパッ
ドを作動し、ブレーキパッドをブレーキディスクに接触
させて制動力を得る。一方、制動力の解除には、超磁歪
素子33への電流供給を断つとともに、電磁切換え弁3
9を作動させて管路を開成することにより、ブレーキア
クチュエータ36の圧力室内の作動油をリザーバ40の
油室41に戻す。従って、ブレーキアクチュエータ36
におけるブレーキ作動は解除される。
In this electric pump device 32,
The current supplied from the controller 42 is supplied to the solenoid coil 4
When the voltage is applied to 3, the supply and stop of the current are repeated to cause the giant magnetostrictive element 33 to expand and contract, and the piston 31 reciprocates accordingly. When the piston 31 is reciprocated, hydraulic oil is sucked from the oil chamber 41 of the reservoir 40 through the suction check valve 38 into the oil chamber 44 of the pump portion 32a, and the discharge check valve 35 is further discharged from the oil chamber 44. The pressure is sent to the pressure chamber of the brake actuator 36 through the pressure chamber. The hydraulic oil pumped into the pressure chamber of the brake actuator 36 activates the brake pad in the brake actuator 36 and brings the brake pad into contact with the brake disc to obtain a braking force. On the other hand, to release the braking force, the current supply to the giant magnetostrictive element 33 is cut off, and the electromagnetic switching valve 3 is switched off.
By actuating 9 to open the pipeline, the hydraulic oil in the pressure chamber of the brake actuator 36 is returned to the oil chamber 41 of the reservoir 40. Therefore, the brake actuator 36
Is released.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記電動式
ポンプ装置32では、リザーバ40の油室41にはピス
トン45が配設され、このピストン45はコイルスプリ
ング46によって付勢され、それによって油室41内の
作動油に予圧を付与して油圧回路内にエアーが混入する
のを防止している。
By the way, in the electric pump device 32, a piston 45 is disposed in the oil chamber 41 of the reservoir 40, and the piston 45 is urged by a coil spring 46. A preload is applied to the hydraulic oil in 41 to prevent air from entering the hydraulic circuit.

【0006】しかしながら、ブレーキアクチュエータ3
6におけるブレーキパッドの摩耗に伴ってブレーキアク
チュエータ36のピストンが前進してブレーキアクチュ
エータ36内の作動油量が増大する。その結果、リザー
バ40の油室41の油量が減少してコイルスプリング4
6が伸長し、その付勢力が低下する。このため、上記電
動式ポンプ装置32では、ブレーキアクチュエータ36
におけるブレーキパッドの摩耗に伴ってポンプ効率の変
動を招く虞がある。
However, the brake actuator 3
6, the piston of the brake actuator 36 moves forward with the wear of the brake pad, and the amount of hydraulic oil in the brake actuator 36 increases. As a result, the amount of oil in the oil chamber 41 of the reservoir 40 decreases and the coil spring 4
6 extend, and its urging force decreases. Therefore, in the electric pump device 32, the brake actuator 36
In this case, the pump efficiency may be changed due to the wear of the brake pad in the above.

【0007】本発明は上記事情に鑑みなされたもので、
リザーバ内の油量に関わらず常に安定した出力特性が得
られるポンプ装置を提供することを目的とする。
[0007] The present invention has been made in view of the above circumstances,
It is an object of the present invention to provide a pump device capable of always obtaining stable output characteristics regardless of the amount of oil in a reservoir.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明に係るポンプ装置は、アクチュエータに接続さ
れる吐出口と、ハウジングにピストンが収容されたポン
プ部と、前記ハウジングに対して前記ピストンを往復動
させることにより前記ポンプ部に作動油の吐出吸入を行
なわせるピストン駆動部と、前記ポンプ部の吸入口に接
続されるとともに前記作動油を貯留するリザーバとを備
え、前記リザーバ内の前記作動油が与圧されているポン
プ装置において、気体圧により前記リザーバ内の前記作
動油が与圧されていることを特徴としている。
According to the present invention, there is provided a pump apparatus comprising: a discharge port connected to an actuator; a pump section having a piston housed in a housing; A piston drive unit that causes the pump unit to discharge and inhale hydraulic oil by reciprocating a piston; and a reservoir that is connected to a suction port of the pump unit and stores the hydraulic oil. In the pump device in which the hydraulic oil is pressurized, the hydraulic oil in the reservoir is pressurized by gas pressure.

【0009】そして、上記構成によれば、気体圧により
リザーバ内の作動油が予圧されているため、例えばブレ
ーキアクチュエータにおけるブレーキパッドの摩耗に伴
ってリザーバ内の作動油が減少しても、リザーバの作動
油に常に一定の圧力を付与することができ、これにより
ポンプ効率が変動する虞を解消できる。
[0009] According to the above configuration, since the hydraulic oil in the reservoir is pre-pressed by the gas pressure, even if the hydraulic oil in the reservoir decreases due to wear of the brake pad in the brake actuator, for example, even if the hydraulic oil in the reservoir decreases. A constant pressure can always be applied to the hydraulic oil, thereby eliminating the possibility that the pump efficiency fluctuates.

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】以下、本発明に係るポンプ装置の
好適な実施の形態を図面に基づいて詳細に説明する。図
1には、本発明に係る一実施形態のポンプ装置が示され
ている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of a pump device according to the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. FIG. 1 shows a pump device according to an embodiment of the present invention.

【0011】このポンプ装置1は、ポンプ部1a,ピス
トン駆動部1b,リザーバ2,ブレーキ装置等のアクチ
ュエータ3,それらを接続する管路4,管路4に介在さ
れる電磁切換え弁5等から構成されている。
The pump device 1 comprises a pump portion 1a, a piston driving portion 1b, a reservoir 2, actuators such as a brake device, a pipeline connecting them, an electromagnetic switching valve 5 interposed in the pipeline 4, and the like. Have been.

【0012】ピストン駆動部1bは、有底状に形成した
ハウジング6内に超磁歪素子7を備えており、超磁歪素
子7はソレノイドコイル8によって囲繞され、このソレ
ノイドコイル8によって励起される磁界内に位置されて
いる。ポンプ部1aは、超磁歪素子7の先端に配設され
たピストン9を有し、ピストン9はスプリング10によ
って超磁歪素子7の先端に圧接されている。このピスト
ン9はハウジング6内に油室11を画成している。また
ハウジング6の開口端を塞ぐ端壁材12には作動油の吸
入口13と吐出口14が形成され、それらの吸入口1
3,吐出口14は、それぞれ吐出チェック弁20,吸入
チェック弁21が設けられている。そして、この超磁歪
素子7は、制御装置15によってソレノイドコイル8に
印加する電流の供給・遮断によって制御される。
The piston driving section 1b includes a giant magnetostrictive element 7 in a housing 6 formed in a bottomed shape. The giant magnetostrictive element 7 is surrounded by a solenoid coil 8, and a magnetic field excited by the solenoid coil 8 It is located in. The pump section 1a has a piston 9 disposed at the tip of the giant magnetostrictive element 7, and the piston 9 is pressed against the tip of the giant magnetostrictive element 7 by a spring 10. The piston 9 defines an oil chamber 11 in the housing 6. An end wall 12 for closing the opening end of the housing 6 is formed with a suction port 13 and a discharge port 14 for hydraulic oil.
3, the discharge port 14 is provided with a discharge check valve 20 and a suction check valve 21, respectively. The giant magnetostrictive element 7 is controlled by the control device 15 by supplying / cutting off a current applied to the solenoid coil 8.

【0013】また、リザーバ2は、ピストン16を備え
ており、このピストン16によって油室17と空圧室1
8に画成されている。そして、空圧室18は大容量の空
圧源、例えば大容量のエアタンク19に接続されてお
り、ピストン16は常に一定の圧力で油室17を縮小す
る方向に付勢されている。すなわち、リザーバ2の油室
17は、エアタンク19により一定の圧力で予圧されて
いる。
The reservoir 2 is provided with a piston 16, and the piston 16 allows the oil chamber 17 and the pneumatic chamber 1 to move.
8 is defined. The pneumatic chamber 18 is connected to a large-capacity pneumatic source, for example, a large-capacity air tank 19, and the piston 16 is constantly urged at a constant pressure in a direction to reduce the oil chamber 17. That is, the oil chamber 17 of the reservoir 2 is pre-pressed by the air tank 19 at a constant pressure.

【0014】アクチュエータ3は、図示しないリターン
スプリングを備えており、上記ポンプ本体1から圧送さ
れる作動油によって作動される。
The actuator 3 includes a return spring (not shown), and is operated by hydraulic oil fed from the pump body 1.

【0015】そして、ポンプ部1aの吐出口14は、管
路4aを通ってアクチュエータ3の図示しない油室に接
続されている。また、このアクチュエータ3の油室は電
磁切換え弁5を介在させた管路4bを通ってリザーバ2
の油室17に接続され、さらに、リザーバ2の油室17
は管路4cを通ってポンプ本体1の吸入口13に接続さ
れている。なお、吐出チェック弁20は、ポンプ部1a
からの作動油の吐出のみを許容し、吸入チェック弁21
は、ポンプ部1aへの作動油の吸引のみを許容する。ま
た、管路4bに介在させた電磁切換え弁5は常閉型の切
換え弁で、上記の制御装置15からの信号によって開成
される。
The discharge port 14 of the pump section 1a is connected to an oil chamber (not shown) of the actuator 3 through a pipe 4a. The oil chamber of the actuator 3 passes through a pipe 4b with an electromagnetic switching valve 5 interposed therebetween, and
The oil chamber 17 of the reservoir 2
Is connected to the suction port 13 of the pump body 1 through the conduit 4c. The discharge check valve 20 is provided in the pump section 1a.
Only the discharge of hydraulic oil from the suction check valve 21
Allows only the suction of the hydraulic oil to the pump section 1a. The electromagnetic switching valve 5 interposed in the pipe 4b is a normally-closed switching valve, and is opened by a signal from the control device 15 described above.

【0016】このように構成されたポンプ装置1では、
アクチュエータ3の非作動状態、例えばブレーキ装置の
場合では非制動状態において、超磁歪素子7には電流の
供給が停止されており、電磁切換え弁5は管路4bを閉
成している。アクチュエータ3を作動させるために、制
御装置15から所定周波数の電流がソレノイドコイル8
に印加されると、超磁歪素子7が所定周波数に対応して
伸縮動作され、それに伴ってピストン9も往復動され
る。そして、ピストン9が往動すると、油室11は縮小
されるため、油室11内の作動油は吐出チェック弁20
を介してアクチュエータ3に圧送されて、アクチュエー
タ3を作動させる。また、ピストン9が復動すると、油
室11は拡大されるため、油室11内にはリザーバ2か
ら作動油が吸入チェック弁21を介して吸引される。
In the pump device 1 configured as described above,
In a non-operating state of the actuator 3, for example, in a non-braking state in the case of a brake device, the supply of current to the giant magnetostrictive element 7 is stopped, and the electromagnetic switching valve 5 closes the pipeline 4b. In order to operate the actuator 3, a current of a predetermined frequency is supplied from the control device 15 to the solenoid coil 8.
, The giant magnetostrictive element 7 is expanded and contracted in accordance with a predetermined frequency, and the piston 9 is reciprocated accordingly. When the piston 9 moves forward, the oil chamber 11 is reduced, so that the operating oil in the oil chamber 11 is discharged from the discharge check valve 20.
To the actuator 3 to operate the actuator 3. When the piston 9 moves backward, the oil chamber 11 is enlarged, so that the hydraulic oil is sucked into the oil chamber 11 from the reservoir 2 via the suction check valve 21.

【0017】アクチュエータ3の作動を解除する場合に
は、制御装置15からの信号によって電磁切換え弁5を
作動させて管路4bを開通させると、アクチュエータ3
内の作動油は電磁切換え弁5を介してリザーバ2に戻さ
れる。
When the operation of the actuator 3 is released, the electromagnetic switching valve 5 is operated by a signal from the control device 15 to open the conduit 4b.
Hydraulic oil inside is returned to the reservoir 2 via the electromagnetic switching valve 5.

【0018】上記ポンプ装置1では、リザーバ2の油室
17がエアタンク19により一定の圧力で予圧されてい
るため、ブレーキアクチュエータ3におけるブレーキパ
ッドの摩耗に伴って油室17内の作動油が減少しても、
油室17の作動油に常に一定の圧力を付与することがで
き、これによりポンプ効率が変動する虞を解消できる。
In the pump device 1, since the oil chamber 17 of the reservoir 2 is pre-pressed at a constant pressure by the air tank 19, the operating oil in the oil chamber 17 decreases with the wear of the brake pad in the brake actuator 3. Even
A constant pressure can always be applied to the hydraulic oil in the oil chamber 17, thereby eliminating the possibility that the pump efficiency fluctuates.

【0019】なお、上記実施の形態では、空圧源として
エアタンク19を採用しているが、専用のエアタンク1
9を使用することなく、例えば鉄道車両では、ドア開閉
用,エアサスペンション用の大容量のエアタンクがあ
り、このエアタンクの圧力が低下した場合には、コンプ
レッサで一定圧力が保持される。また、上記実施の形態
では、大容量のエアタンク19を空圧室18に連通させ
ることによって、実質的に空圧室18の容積を拡大して
いるが、空圧室18自身の容積を十分な大きさに拡大し
てもよいことは勿論である。
In the above embodiment, the air tank 19 is used as a pneumatic pressure source.
For example, in a railway vehicle, a large-capacity air tank for opening and closing doors and an air suspension is used without using the fuel cell 9, and when the pressure of this air tank decreases, a constant pressure is maintained by a compressor. In the above-described embodiment, the volume of the pneumatic chamber 18 is substantially increased by connecting the large-capacity air tank 19 to the pneumatic chamber 18. Of course, the size may be expanded.

【0020】また、上記実施の形態では、駆動部1bに
超磁歪素子7を使用しているが、超磁歪素子7に限定さ
れることなく、例えば圧電素子でもよい。さらに、本発
明における気体としては、窒素ガス等の不活性ガスを採
用してもよい。
In the above embodiment, the giant magnetostrictive element 7 is used for the driving section 1b. However, the present invention is not limited to the giant magnetostrictive element 7, but may be, for example, a piezoelectric element. Further, as the gas in the present invention, an inert gas such as a nitrogen gas may be employed.

【0021】[0021]

【発明の効果】上記したように、本発明に係るポンプ装
置では、気体圧によりリザーバ内の作動油が予圧されて
いるため、例えばブレーキアクチュエータにおけるブレ
ーキパッドの摩耗に伴ってリザーバ内の作動油が減少し
ても、リザーバの作動油に常に一定の圧力を付与するこ
とができ、これによりポンプ効率が変動する虞を解消で
きる。
As described above, in the pump device according to the present invention, since the hydraulic oil in the reservoir is pre-pressed by the gas pressure, for example, the hydraulic oil in the reservoir is reduced due to wear of the brake pad in the brake actuator. Even if the pressure decreases, a constant pressure can always be applied to the working oil of the reservoir, thereby eliminating the possibility that the pump efficiency fluctuates.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明に係るポンプ装置の一実施の形態を示し
た構成図である。
FIG. 1 is a configuration diagram showing an embodiment of a pump device according to the present invention.

【図2】従来のポンプ装置を示した構成図である。FIG. 2 is a configuration diagram showing a conventional pump device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ポンプ装置 1a ポンプ部 1b ピストン駆動部 2 リザーバ 3 アクチュエータ 4,4a,4b,4c 管路 5 電磁切換え弁 6 ハウジング 7 超磁歪素子(固体素子) 8 ソレノイドコイル 9 ピストン 10 スプリング 11 油室 12 端壁材 13 吸入口 14 吐出口 15 制御装置 16 ピストン 17 油室 18 空圧室 19 エアタンク(空圧源) 20 吐出チェック弁 21 吸入チェック弁 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Pump apparatus 1a Pump part 1b Piston drive part 2 Reservoir 3 Actuator 4, 4a, 4b, 4c Pipe line 5 Electromagnetic switching valve 6 Housing 7 Giant magnetostrictive element (solid element) 8 Solenoid coil 9 Piston 10 Spring 11 Oil chamber 12 End wall Material 13 Suction port 14 Discharge port 15 Control device 16 Piston 17 Oil chamber 18 Pneumatic chamber 19 Air tank (pneumatic source) 20 Discharge check valve 21 Suction check valve

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) F16D 65/20 Fターム(参考) 3D046 CC02 EE01 LL14 LL23 LL29 LL40 LL46 LL51 3H070 AA01 BB07 BB17 CC37 DD66 DD96 3H075 AA05 BB03 CC16 CC40 DA09 DA16 DB08 3J058 AA77 AA78 AA87 BA41 CC03 CC16 FA01 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat ゛ (Reference) F16D 65/20 F-term (Reference) 3D046 CC02 EE01 LL14 LL23 LL29 LL40 LL46 LL51 3H070 AA01 BB07 BB17 CC37 DD66 DD96 3H075 AA05 BB03 CC16 CC40 DA09 DA16 DB08 3J058 AA77 AA78 AA87 BA41 CC03 CC16 FA01

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 アクチュエータに接続される吐出口と、
ハウジングにピストンが収容されたポンプ部と、前記ハ
ウジングに対して前記ピストンを往復動させることによ
り前記ポンプ部に作動油の吐出吸入を行なわせるピスト
ン駆動部と、前記ポンプ部の吸入口に接続されるととも
に前記作動油を貯留するリザーバとを備え、前記リザー
バ内の前記作動油が与圧されているポンプ装置におい
て、 気体圧により前記リザーバ内の前記作動油が与圧されて
いることを特徴とするポンプ装置。
A discharge port connected to the actuator;
A pump unit in which a piston is housed in a housing, a piston drive unit that causes the pump unit to discharge and suction hydraulic oil by reciprocating the piston with respect to the housing, and a pump unit connected to a suction port of the pump unit. And a reservoir for storing the hydraulic oil, wherein the pump is pressurized with the hydraulic oil in the reservoir, wherein the hydraulic oil in the reservoir is pressurized by gas pressure. Pumping equipment.
JP29261399A 1999-10-14 1999-10-14 Pump device Withdrawn JP2001115948A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP29261399A JP2001115948A (en) 1999-10-14 1999-10-14 Pump device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP29261399A JP2001115948A (en) 1999-10-14 1999-10-14 Pump device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2001115948A true JP2001115948A (en) 2001-04-27

Family

ID=17784075

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP29261399A Withdrawn JP2001115948A (en) 1999-10-14 1999-10-14 Pump device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2001115948A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH07503206A (en) Slip control hydraulic brake system
WO2002033259A1 (en) Electromagnetic drive type plunger pump
JP2000008997A (en) Variable displacement high pressure fuel pump and fuel supply control method
JP2004217199A (en) Brake traction control valve
JP3386052B2 (en) Pump device
JP2001503697A (en) Hydraulic brake device with pre-filling device
JP2001158345A (en) Piezoelectrically operated pump for hydraulic vehicle brake device and method for operating vehicle brake device
JP2001115948A (en) Pump device
JP3184523B2 (en) Brake pressure control device for hydraulic brake system for automobile
JP2001193771A (en) Vehicular disc brake device using supermagnetostrictive element
JP2001027175A (en) Electrically-driven pump
JP2004189217A (en) Pump for anti-lock brake system
JP4411727B2 (en) Brake fluid pressure source and brake device
JP2003343754A (en) Normally closed solenoid valve
JP2002089453A (en) Hydraulic control device
EP1535814A1 (en) Pump of electronic brake system
JPH101038A (en) Vehicular braking force regulator
JP2001527485A (en) Pressure drop and shock absorber for automobile brake system
KR100515981B1 (en) Pump of electronic control brake system
JP3901352B2 (en) Brake fluid pressure control device for vehicle
JP4198856B2 (en) Electric fluid pressure generator
KR100328232B1 (en) Normal close valve of anti-lock brake system
KR100477240B1 (en) Accumulator having auxiliary piston
JP2001012402A (en) Hydraulic pressure control device
KR100413257B1 (en) Normal open type solenoid valve for ABS

Legal Events

Date Code Title Description
RD04 Notification of resignation of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424

Effective date: 20060324

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20060704

RD04 Notification of resignation of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424

Effective date: 20060710

A072 Dismissal of procedure

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A073

Effective date: 20060815

RD04 Notification of resignation of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424

Effective date: 20071127

A761 Written withdrawal of application

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A761

Effective date: 20071204