JP2001014599A - Device and method for controlling vigilance and computer readable recording medium with vigilance management program stored therein - Google Patents

Device and method for controlling vigilance and computer readable recording medium with vigilance management program stored therein

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JP2001014599A
JP2001014599A JP11180565A JP18056599A JP2001014599A JP 2001014599 A JP2001014599 A JP 2001014599A JP 11180565 A JP11180565 A JP 11180565A JP 18056599 A JP18056599 A JP 18056599A JP 2001014599 A JP2001014599 A JP 2001014599A
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JP
Japan
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user
output
sentence
driver
management device
Prior art date
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JP11180565A
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Japanese (ja)
Inventor
Yasuyuki Kono
恭之 河野
Takehide Yano
武秀 屋野
Munehiko Sasajima
宗彦 笹島
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Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Publication date
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Publication of JP2001014599A publication Critical patent/JP2001014599A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve the safety of a user by safely, naturally and also reliably maintaining and improving user vigilance without preventing a controlling operation such as vehicle driving. SOLUTION: This device is provided with a 1st deciding part 11 which decides the vigilance of a user, a 2nd deciding part 12 that decides whether to perform speech to the user on the basis of the decided vigilance, a speech controlling part 13 which generates a 1st output sentence requesting a user res onse when speech is decided as needed and a voice outputting part 15 which utters the generated 1st output sentence. Then, user's attention is aroused to improve and maintain vigilance by actively starting speech to the user.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、覚醒度管理装置、
覚醒度管理方法および覚醒度管理プログラムを格納する
コンピュータ読み取り可能な記録媒体に関する。特に、
自動車運転などの操縦動作を妨げることなく、安全、自
然、かつ確実に操縦者の覚醒度を維持、向上させること
によって、操縦者の安全性を向上させるための技術に関
する。
[0001] The present invention relates to an awakening degree management device,
The present invention relates to a wakefulness management method and a computer-readable recording medium storing a wakefulness management program. In particular,
The present invention relates to a technology for improving the safety of a driver by maintaining and improving the awakening degree of the driver safely, naturally, and surely without hindering a driving operation such as driving a car.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、道路網の発達により多くの人が仕
事やレジャーに自動車を用いる機会が増加している。
2. Description of the Related Art In recent years, with the development of a road network, the opportunity for many people to use a car for work or leisure has increased.

【0003】この自動車を運転走行させる際して、本来
運転者は常に覚醒し安定した心身状態で臨む必要があ
る。しかし、一般に運転者は自己の体調不良、睡眠不足
や疲労を軽視しがちであるため、居眠り運転などによる
交通事故が多発している。
[0003] When driving this car, the driver should always be awake and in a stable state of mind and body. However, in general, drivers tend to neglect their own poor physical condition, lack of sleep, and fatigue, so that traffic accidents due to drowsy driving and the like frequently occur.

【0004】これらの居眠り運転を防止するために、運
転者の状況を監視する従来技術として、例えば第1に特
許公報第2817559号「覚醒度判定装置」に、操舵
角から運転者の覚醒度を判定する技術が開示されてい
る。第2に、特開平10−272960「覚醒度推定装
置」に、運転者の顔面画像から瞬きを検出し、その時間
関係から覚醒度を推定する技術が開示されている。これ
らの技術を用いて、運転者の状態を推定、監視すること
ができる。
[0004] In order to prevent such a drowsy driving, as a prior art for monitoring the situation of the driver, for example, Japanese Patent No. 2817559 discloses an awakening degree determination device. A technique for determining is disclosed. Secondly, Japanese Patent Application Laid-Open No. H10-272960 “Awakening degree estimating device” discloses a technique of detecting blinking from a driver's face image and estimating the degree of awakening from the time relationship. Using these techniques, the state of the driver can be estimated and monitored.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、これら
の従来技術には、以下の問題点があった。
However, these prior arts have the following problems.

【0006】上記の従来技術では、上記の覚醒度推定機
能を持つ車載装置では、運転者の居眠りなどの覚醒度の
低下を検知した場合に警告音やメッセージを出力するの
みで対処されていた。すなわち、これらのメッセージな
どが一方通行で出力されていた。しかし、そもそも疲労
などにより運転者の覚醒度が低下している状態では、運
転者の注意力も低下している。このため、運転者がこれ
らのメッセージに気付かない、あるいは警告を無視して
眠気を持ったまま運転し続けるという問題点が生じてい
た。この点、運転者の覚醒度低下を検知した際に、覚醒
度低下解消のために効果的な施設へのナビゲーションを
行って居眠り運転の回避を図る手法が、特許公報第28
09338号「ナビゲーション装置」に開示されてい
る。しかし、この技術においても、運転者が提示された
ナビゲーションを無視した場合には、覚醒度向上の効力
はない。
In the above prior art, the vehicle-mounted device having the arousal level estimating function described above is only adapted to output a warning sound or a message when detecting a decrease in arousal level such as a driver falling asleep. That is, these messages and the like are output in one way. However, in the state where the awakening degree of the driver is reduced due to fatigue or the like, the driver's attention is also reduced. Therefore, there has been a problem that the driver does not notice these messages or ignores the warning and continues driving with drowsiness. In this regard, a method of avoiding drowsy driving by navigating to a facility that is effective for eliminating a decrease in arousal level when a decrease in the arousal level of a driver is detected is disclosed in Japanese Patent Application Publication No.
No. 09338, “Navigation device”. However, even in this technique, when the driver ignores the presented navigation, there is no effect of improving the arousal level.

【0007】一方、プラントの制御卓のように運転員に
よる24時間運転監視が必要な機器においては、この運
転員の居眠りという問題に対処する他の従来技術があ
る。この技術では、例えばボタンを押さないと警告音が
終了しないなどの手法により、運転員に何らかの操作を
強要することにより運転員の覚醒した状態を維持する。
しかし、この技術は、手を操舵に利用する事ができない
状態を一時的に発生させる。このため、通常、運転者が
両手を操舵のために供する自動車等の移動物の運転時に
この技術を応用しようとすると、事故の危険が増すとい
う問題点があった。
On the other hand, in a device such as a control console of a plant that requires 24-hour operation monitoring by an operator, there is another conventional technology which addresses the problem of the operator falling asleep. In this technique, the alert sound is maintained by forcing the operator to perform some operation, for example, by a method such that the warning sound does not end unless a button is pressed.
However, this technique temporarily creates a state where the hand cannot be used for steering. For this reason, there is a problem in that the risk of an accident increases when the driver tries to apply this technology when driving a moving object such as a car, which normally provides both hands for steering.

【0008】以上説明したように、本発明は、従来技術
においては、運転者の覚醒度低下を検出しても、運転者
が警告音やメッセージなどに気付かない場合や無視した
場合に、覚醒度を適切に向上させることができないた
め、交通事故などの危険性が増加していたという問題点
を解決するためになされたものである。
As described above, in the prior art, according to the prior art, when the driver does not notice or ignores a warning sound or a message even if the driver's arousal level is reduced, the awakening level is reduced. The purpose of the present invention is to solve the problem that the risk of traffic accidents has increased due to the inability to properly improve the traffic.

【0009】そして、その目的とするところは、移動対
象物に搭載される対話システムにおいて、システム側か
ら能動的にユーザの思考を刺激することで、運転操作を
妨げることなく安全、自然かつ確実に、ユーザの覚醒度
を維持、向上させることのできる覚醒度管理装置および
覚醒度管理方法を提供することにある。
The object is to provide a dialogue system mounted on a moving object by stimulating the user's thinking actively from the system side, thereby ensuring safe, natural and reliable driving operation. Another object of the present invention is to provide an awakening management device and an awakening management method that can maintain and improve a user's arousal.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めの本発明の特徴は、ユーザの覚醒度の低下をトリガー
に、システム側から発話を行って対話を開始することに
より、ユーザの思考を刺激する点にある。この発話は、
ユーザとの対話を成立させるために、ユーザの応答を促
す出力文であることが望ましい。
A feature of the present invention for solving the above-mentioned problems is that, when a decrease in the arousal level of the user is triggered, the system starts speaking to start a dialogue, thereby allowing the user to think. The point is to stimulate. This utterance
In order to establish a dialog with the user, it is desirable that the output sentence prompts a response from the user.

【0011】かかる機能を実現するための、本発明の第
1の特徴は、対話を用いてユーザの覚醒度を管理する覚
醒度管理装置であって、ユーザの覚醒度を判定する第1
の判定部と、前記判定された覚醒度に基づいて、ユーザ
に対する発話を行うか否かを判定する第2の判定部と、
前記発話が判定された場合に、前記ユーザの応答を要求
する第1の出力文を生成する発話制御部と、生成された
前記第1の出力文を発話する音声出力部とを具備し、前
記第1の出力文を発話することにより前記対話を開始す
ることを特徴とする覚醒度管理装置を提供する点にあ
る。
A first feature of the present invention for realizing such a function is a wakefulness management device which manages a wakefulness of a user by using a dialogue, and a first wakefulness management device for determining the wakefulness of a user.
A determination unit, and a second determination unit that determines whether to speak to the user based on the determined arousal level,
An utterance control unit that generates a first output sentence requesting a response from the user when the utterance is determined, and a voice output unit that utters the generated first output sentence, It is another object of the present invention to provide a waking degree management device, wherein the dialogue is started by speaking a first output sentence.

【0012】上記構成によれば、ユーザの覚醒度の低下
をトリガーに、システム側から発話して対話が開始され
る。この発話はユーザの応答を促す出力メッセージであ
るので、ユーザの思考が刺激されて覚醒度が維持、向上
される。
[0012] According to the above configuration, the dialogue is started by speaking from the system side, triggered by the decrease in the arousal level of the user. Since this utterance is an output message that prompts a user's response, the user's thinking is stimulated, and the alertness is maintained and improved.

【0013】また、本発明の第2の特徴は、上記覚醒度
管理装置は、さらに、前記ユーザの音声入力を認識して
入力文に変換する音声入力部を具備し、前記発話制御部
は、前記第1の出力文に対応する前記入力文を解析し
て、第2の出力文を生成するか否かを判定し、前記判定
の結果に基づいて、前記第2の出力文を生成する点にあ
る。
According to a second feature of the present invention, the awakening level management device further includes a voice input unit for recognizing the voice input of the user and converting the voice input into an input sentence. Analyzing the input sentence corresponding to the first output sentence, determining whether to generate a second output sentence, and generating the second output sentence based on the result of the determination; It is in.

【0014】上記構成によれば、ユーザにとって自然に
対話を継続することができる。
According to the above configuration, the user can naturally continue the conversation.

【0015】また、本発明の第3の特徴は、前記第1の
出力文は、前記ユーザに対する提案文または質問文であ
る点にある。
[0015] A third feature of the present invention is that the first output sentence is a suggestion sentence or a question sentence to the user.

【0016】また、本発明の第4の特徴は、前記発話制
御部は、前記第1の出力文に対応する前記入力文が、所
定の時間内に得られない場合に、前記ユーザの音声入力
を促す第3の出力文を生成する点にある。
A fourth feature of the present invention is that the utterance control unit is configured to, when the input sentence corresponding to the first output sentence is not obtained within a predetermined time, input the voice of the user. In generating a third output sentence for prompting

【0017】上記構成によれば、ユーザが第1の出力文
に気付かない、または無視した場合にも、さらに確実に
操縦者の覚醒度を向上させることができる。
According to the above configuration, even when the user does not notice or ignores the first output sentence, it is possible to more reliably improve the arousal level of the pilot.

【0018】また、本発明の第5の特徴は、上記覚醒度
管理装置は、さらに、生成された前記出力文によるユー
ザの負担を推定する推定部を具備し、前記発話制御部
は、前記推定されたユーザの負担に基づき、生成された
前記出力文を修正する点にある。
According to a fifth feature of the present invention, the awakening degree management device further includes an estimating unit for estimating a user's burden due to the generated output sentence, and the utterance control unit includes the estimating unit. The generated output sentence is corrected based on the user's burden.

【0019】上記構成によれば、ユーザが応答に集中し
て操縦への注意が損なわれないよう、ユーザの注意を喚
起する程度に適切な負荷となる出力文を発話することが
できる。
According to the above configuration, it is possible to utter an output sentence having an appropriate load enough to call the user's attention so that the user concentrates on the response and does not lose attention to the operation.

【0020】また、本発明の第6の特徴は、上記覚醒度
管理装置は、さらに、生成された前記第1の出力文の発
話に対応して、音声以外の出力情報を出力する補完出力
部を具備する点にある。
According to a sixth feature of the present invention, the arousal level management device further comprises a complementary output unit that outputs output information other than voice in response to the utterance of the generated first output sentence. In that it has

【0021】上記構成によれば、音声出力に併せて、他
のチャネルからユーザを注意喚起するため、より確実に
ユーザの覚醒度を向上させることができる。
According to the above configuration, since the user is alerted from another channel in addition to the audio output, the user's awakening degree can be more reliably improved.

【0022】また、本発明の第7の特徴は、上記覚醒度
管理装置は、さらに、前記ユーザの所作から覚醒度を検
出する覚醒度検出部を具備する点にある。
A seventh feature of the present invention is that the arousal level management device further includes an arousal level detection unit that detects the arousal level from the action of the user.

【0023】上記構成によれば、ユーザの覚醒度の低下
をより高精度に把握することができる。
According to the above configuration, it is possible to more accurately grasp the decrease in the arousal level of the user.

【0024】また、本発明の第8の特徴は、上記覚醒度
管理装置は、前記ユーザにより操縦される移動対象物に
搭載される点にある。
An eighth feature of the present invention resides in that the awakening degree management device is mounted on a moving object which is operated by the user.

【0025】また、本発明の第9の特徴は、上記覚醒度
管理装置は、さらに、前記移動対象物の現在位置データ
を蓄積する位置データ記憶部を具備し、前記第1の判定
部は、前記蓄積された現在位置データに基づいて、前記
ユーザの覚醒度を判定する点にある。
A ninth feature of the present invention is that the arousal level management device further includes a position data storage unit for storing current position data of the moving object, and the first determination unit includes: The point lies in determining the degree of arousal of the user based on the accumulated current position data.

【0026】上記構成によれば、現在位置までの経路情
報に基づいて、動的にユーザの覚醒度の低下可能性を予
測することができる。
According to the above configuration, it is possible to dynamically predict the possibility that the user's arousal level will decrease based on the route information to the current position.

【0027】また、本発明の第10の特徴は、上記覚醒
度管理装置は、さらに、生成された前記第1の出力文の
発話に対応して、前記移動対象物に搭載された他の機器
を操作する機器制御部を具備する点にある。
According to a tenth feature of the present invention, the awakening level management device further includes another device mounted on the moving object in response to the utterance of the generated first output sentence. In that it has a device control unit that operates.

【0028】上記構成によれば、ユーザが操縦する自動
車などに搭載された機器を操作して、ユーザに直接的に
注意喚起することができる。
According to the above configuration, it is possible to directly alert the user by operating the equipment mounted on the car or the like that the user operates.

【0029】また、本発明の第11の特徴は、対話を用
いてユーザの覚醒度を管理する覚醒度管理方法であっ
て、ユーザの覚醒度を判定する第1の判定ステップと、
前記判定された覚醒度に基づいて、ユーザに対する発話
を行うか否かを判定する第2の判定ステップと、前記発
話が判定された場合に、前記ユーザの応答を要求する第
1の出力文を生成する出力文生成ステップと、生成され
た前記第1の出力文を発話する音声出力ステップとを含
み、前記第1の出力文を発話することにより前記対話を
開始することを特徴とする覚醒度管理方法を提供する点
にある。
An eleventh feature of the present invention is a wakefulness management method for managing the wakefulness of a user by using a dialogue, wherein a first determining step of determining the wakefulness of the user;
A second determining step of determining whether or not to utter a user based on the determined arousal level; and a first output sentence requesting a response from the user when the utterance is determined. An arousal level including an output sentence generating step of generating, and a voice output step of uttering the generated first output sentence, wherein the dialogue is started by uttering the first output sentence. The point is to provide a management method.

【0030】また、本発明の第12の特徴は、前記出力
文は、前記ユーザに対する提案文または質問文である点
にある。
A twelfth feature of the present invention resides in that the output sentence is a suggestion sentence or a question sentence to the user.

【0031】また、本発明の第13の特徴は、上記覚醒
度管理方法は、さらに、前記ユーザにより操縦される移
動対象物の現在位置データを蓄積する位置データ記憶ス
テップを含み、前記第1の判定ステップは、前記蓄積さ
れた現在位置データに基づいて、前記ユーザの覚醒度を
判定する点にある。
A thirteenth feature of the present invention is that the awakening degree management method further includes a position data storing step of storing current position data of a moving object steered by the user, The determining step is to determine the arousal level of the user based on the accumulated current position data.

【0032】また、本発明の第14の特徴は、対話を用
いてユーザの覚醒度を管理する処理をコンピュータに実
行させるプログラムを格納するコンピュータ読み取り可
能な記録媒体であって、ユーザの覚醒度を判定する第1
の判定処理と、前記判定された覚醒度に基づいて、ユー
ザに対する発話を行うか否かを判定する第2の判定処理
と、前記発話が判定された場合に、前記ユーザの応答を
要求する第1の出力文を生成する出力文生成処理と、生
成された前記出力文を発話する音声出力処理とを含むこ
とを特徴とするコンピュータ読み取り可能な記録媒体を
提供する点にある。
A fourteenth feature of the present invention is a computer-readable recording medium storing a program for causing a computer to execute a process of managing a user's arousal level by using a dialogue. Judgment first
Determination processing, and a second determination processing for determining whether to perform utterance to the user based on the determined arousal level, and a second request processing for requesting a response from the user when the utterance is determined. Another object of the present invention is to provide a computer-readable recording medium including an output sentence generation process for generating one output sentence and a voice output process for uttering the generated output sentence.

【0033】また、本発明の第15の特徴は、前記出力
文は、前記ユーザに対する提案文または質問文である点
にある。
A fifteenth feature of the present invention resides in that the output sentence is a suggestion sentence or a question sentence to the user.

【0034】また、本発明の第16の特徴は、上記コン
ピュータ読み取り可能な記録媒体は、さらに、前記ユー
ザにより操縦される移動対象物の現在位置データを蓄積
する位置データ記憶処理を含み、前記第1の判定処理
は、前記蓄積された現在位置データに基づいて、前記ユ
ーザの覚醒度を判定する点にある。
According to a sixteenth feature of the present invention, the computer-readable recording medium further includes a position data storage process for storing current position data of a moving object controlled by the user. A first determination process is to determine the arousal level of the user based on the accumulated current position data.

【0035】[0035]

【発明の実施の形態】第1の実施形態 以下、図面を参照して本発明に係る覚醒度管理装置、覚
醒度管理方法および覚醒度管理プログラムを格納するコ
ンピュータ読み取り可能な記録媒体の第1の実施形態を
詳細に説明する。第1の実施形態は、ユーザの覚醒度の
低下などの状況変動を判定して、システム側からユーザ
に対話を開始することにより、ユーザの覚醒度を安全、
自然かつ確実に向上、維持する機能を提供する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS First Embodiment Referring now to the drawings, a first embodiment of a computer-readable recording medium storing an arousal level management device, an arousal level management method and an arousal level management program according to the present invention will be described. An embodiment will be described in detail. In the first embodiment, a situation change such as a decrease in the arousal level of a user is determined, and a dialogue with the user is started from the system side.
Provide a function to improve and maintain naturally and surely.

【0036】図1は、本発明の第1の実施形態に係る覚
醒度管理装置の機能構成を示すブロック図である。第1
の実施形態に係る覚醒度管理装置は、例えば自動車など
の操縦可能な移動対象物に搭載される。図1に示すよう
に、第1の実施形態に係る覚醒度管理装置は、ユーザの
状況を判定する運転者状況判定部11と、ユーザとシス
テムとの間の対話の開始を判定する対話開始判定部12
と、ユーザとシステムとの間の対話を制御する対話制御
部13と、ユーザからの音声入力を受け付けて解析する
音声入力部14と、ユーザに対する出力文を音声により
出力する音声出力部15とから構成される。第1の実施
形態に係る覚醒度管理装置は、各種センサ(図示せず)
から得られる情報などに基づいて、ユーザの覚醒度の低
下を判定し、あるいはユーザの覚醒度が低下する可能性
を予測し、ユーザの覚醒度を維持、向上するために音声
を用いユーザと対話を開始する。
FIG. 1 is a block diagram showing a functional configuration of the alertness management apparatus according to the first embodiment of the present invention. First
The awakening degree management device according to the embodiment is mounted on a steerable moving object such as an automobile. As shown in FIG. 1, the awakening degree management device according to the first embodiment includes a driver situation determination unit 11 that determines a situation of a user, and a dialog start determination that determines a start of a dialog between the user and the system. Part 12
A dialogue control unit 13 that controls a dialogue between the user and the system, a voice input unit 14 that receives and analyzes a voice input from the user, and a voice output unit 15 that outputs an output sentence to the user by voice. Be composed. The alertness management device according to the first embodiment includes various sensors (not shown).
Dialogue with the user using voice to maintain or improve the user's arousal level, based on the information obtained from the user or the like, to determine the decrease in the user's arousal level, or to predict the possibility that the user's arousal level will decrease. To start.

【0037】運転者状況判定部11は、各種センサから
得られる情報などから運転状況を判定し、ユーザ(以
下、運転者と称する)の覚醒度の低下を検出、あるいは
運転者の覚醒度が低下する可能性を予測する。運転者状
況判定部11は、覚醒度の低下あるいは低下の可能性が
検出された場合には、この覚醒度の低下を示すデータ
を、対話開始判定部12に通知する。
The driver status determination unit 11 determines a driving status from information obtained from various sensors and the like, and detects a decrease in the arousal level of a user (hereinafter, referred to as a driver), or reduces the arousal level of the driver. Predict the possibility of doing. When the driver's situation determination unit 11 detects a decrease in the arousal level or the possibility of the decrease, the driver situation determination unit 11 notifies the dialog start determination unit 12 of data indicating the reduction in the arousal level.

【0038】対話開始判定部12は、運転者状況判定部
11から得られたデータに基づいて、運転者との対話
(インタラクション)を開始するか否かを判定し、対話
を開始すると判定した場合には、対話の開始を対話制御
部13に通知する。
The dialogue start determination unit 12 determines whether or not to start a dialogue (interaction) with the driver based on the data obtained from the driver situation determination unit 11, and determines that the dialogue is to be started. , The start of the dialogue is notified to the dialogue control unit 13.

【0039】対話制御部13は、対話開始判定部12か
ら運転者との新たな対話の開始が通知された場合に、運
転者の状況に応じて運転者に対する出力文を生成する。
ここで生成される出力文は、運転者の応答を促す内容を
含むことが望ましい。対話制御部13は、この生成され
た出力文を音声出力部15に伝達する。さらに、対話制
御部13は、この出力文の発話に対応して音声入力部1
4から得られた運転者からの入力の内容に対し、新たな
出力を与える必要があるかどうかを運転者状況に応じて
判断する。対話制御部13は、この判断された運転者状
況に応じて運転者への新たな出力文を生成するととも
に、音声出力部15にこの出力文を伝達する。
The dialog control unit 13 generates an output sentence to the driver according to the situation of the driver when the dialog start determination unit 12 notifies the start of a new dialog with the driver.
It is desirable that the output sentence generated here includes a content that prompts the driver to respond. The dialog control unit 13 transmits the generated output sentence to the voice output unit 15. Further, the dialog control unit 13 responds to the utterance of the output sentence by
It is determined whether or not it is necessary to give a new output to the content of the input from the driver obtained in 4 according to the driver's situation. The dialogue control unit 13 generates a new output sentence to the driver according to the determined driver situation, and transmits the output sentence to the voice output unit 15.

【0040】音声入力部14は、運転者が、音声出力部
15から送出した音声に対応して発した音声を受付け、
解析する。この解析結果は、対話制御部13に伝達され
る。
The voice input unit 14 receives a voice generated by the driver in response to the voice transmitted from the voice output unit 15,
To analyze. This analysis result is transmitted to the dialog control unit 13.

【0041】音声出力部15は、対話制御部13が生成
した運転者への出力文を音声に変換してスピーカ等の出
力デバイスから出力する。
The voice output section 15 converts the output sentence to the driver generated by the dialog control section 13 into voice and outputs the voice from an output device such as a speaker.

【0042】次に、本実施形態のハードウエア構成を説
明する。
Next, the hardware configuration of this embodiment will be described.

【0043】第1の実施形態に係る覚醒度管理装置は、
各種ハードウエア装置に実装されてもよく、また第1の
実施形態の処理を実現するプログラムを作成することに
より、ソフトウエアに実装されてもよい。
The awakening degree management device according to the first embodiment comprises:
It may be implemented in various hardware devices, or may be implemented in software by creating a program for realizing the processing of the first embodiment.

【0044】図3は、第1の本実施形態に係る覚醒度管
理処理をソフトウエアにより実現する場合に、このソフ
トウエアを実行するハードウエアの内部構成の一例を示
す。第1の実施形態に係る覚醒度管理装置のハードウェ
ア部分はCPU1と、主記憶部2と、入力部3と、出力
部4と、大容量外部記憶装置5と、ドライブ装置6と、
通信部7とにより構成される。これらの各装置は、それ
ぞれバス23を介して相互に接続される。主記憶部2
は、第1の実施形態の機能を実現するプログラム、必要
なデータ等を格納しておくメモリである。CPU1は、
この主記憶部2に記憶されたプログラムを実行して各種
処理や各種制御を実施する演算制御の中枢である。入力
部3は、利用者の音声を取り込み、音声認識・構文解析
処理などの表層的な処理を用いて音声をデータ化する。
入力部3は、また、入力文字を取りこんで文字認識・構
文解析し、データ化するなどしてその入力情報をCPU
1に与えてもよい。出力部4は、音声などの認識結果、
解析結果および最終出力を表示あるいはデータとして出
力する。大容量外部記憶装置5は、各種辞書などを保持
するハードディスクや光ディスクなどに実装される。ド
ライブ装置6は、光ディスクやCD−ROM,CD−
R,CD−RW,DVDなどの可般型記憶媒体にアクセ
スする。通信部7は、第1の実施形態が搭載される自動
車などの移動対象物の現在位置の取得や外部システムと
の通信を行う。
FIG. 3 shows an example of an internal configuration of hardware for executing the software when the alertness management process according to the first embodiment is realized by software. The hardware part of the alertness management device according to the first embodiment includes a CPU 1, a main storage unit 2, an input unit 3, an output unit 4, a large-capacity external storage device 5, a drive device 6,
The communication unit 7 is provided. These devices are mutually connected via a bus 23. Main memory 2
Is a memory for storing programs for implementing the functions of the first embodiment, necessary data, and the like. CPU1
It is the center of arithmetic and control for executing various programs and various controls by executing programs stored in the main storage unit 2. The input unit 3 captures a user's voice, and converts the voice into data using surface processing such as voice recognition and syntax analysis.
The input unit 3 also receives input characters, performs character recognition / syntax analysis, converts the data into data, and converts the input information into a CPU.
1 may be given. The output unit 4 outputs a recognition result such as a voice,
The analysis result and final output are displayed or output as data. The large-capacity external storage device 5 is mounted on a hard disk or an optical disk that holds various dictionaries and the like. The drive device 6 includes an optical disk, a CD-ROM, and a CD-ROM.
Access to general-purpose storage media such as R, CD-RW, and DVD. The communication unit 7 acquires the current position of a moving object such as an automobile on which the first embodiment is mounted, and performs communication with an external system.

【0045】図1に示す運転者状況判定部11、対話開
始判定部12、対話制御部13、音声入力部14、音声
出力部15は、それぞれの処理手順を記述したプログラ
ムにより構成される。これらの処理手順を記述したプロ
グラムは、図3のコンピュータシステムを制御するため
のプログラムとして主記憶部2に格納され、CPU1に
よりプログラムに記述された手順に従って実行される。
CPU1は、このプログラムの実行により、第1の実施
形態に係る覚醒度管理装置および覚醒度管理方法の提供
する機能を実現する。
The driver status determination unit 11, the dialog start determination unit 12, the dialog control unit 13, the voice input unit 14, and the voice output unit 15 shown in FIG. 1 are constituted by programs describing respective processing procedures. A program describing these processing procedures is stored in the main storage unit 2 as a program for controlling the computer system of FIG. 3, and is executed by the CPU 1 according to the procedure described in the program.
The CPU 1 realizes the functions provided by the arousal level management device and the arousal level management method according to the first embodiment by executing this program.

【0046】尚、これらのプログラムは、コンピュータ
で読み取り可能な記録媒体8に記憶することができる。
この記録媒体8を、図3に示すドライブ装置6を用いて
読みとることにより、これらのプログラムが主記憶部2
に格納される。あるいは、いったんドライブ装置6等に
インストールしておき、実行時に同装置から主記憶部2
に格納してもよい。ここで、記録媒体とは、例えば、半
導体メモリ・磁気ディスク(フロッピーディスク・ハー
ドディスク等)・光ディスク(CD−ROM・DVD
等)、プログラムを記録することができる装置全般を含
む。
Note that these programs can be stored in a computer-readable recording medium 8.
By reading this recording medium 8 using the drive device 6 shown in FIG.
Is stored in Alternatively, it is once installed in the drive device 6 or the like, and is executed from the device to the main storage unit 2 at the time of execution.
May be stored. Here, the recording medium is, for example, a semiconductor memory, a magnetic disk (floppy disk, hard disk, etc.), an optical disk (CD-ROM, DVD).
Etc.) and all devices capable of recording programs.

【0047】次に、図2を参照して、第1の実施形態に
係る覚醒度管理方法の処理手順を説明する。図2は、第
1の実施形態に係る覚醒度管理方法の処理手順を示すフ
ローチャートである。
Next, with reference to FIG. 2, a processing procedure of the alertness management method according to the first embodiment will be described. FIG. 2 is a flowchart illustrating a processing procedure of the alertness management method according to the first embodiment.

【0048】まず、処理が開始されると、第1の実施形
態が搭載される移動対象物が停止するなどの終了状態に
あるかどうかが判定される(ステップS10)。ここ
で、終了すべき状態にあれば(ステップS10Y)、処
理は終了する。一方、終了すべき状態になければ(ステ
ップS10N)、ステップS20に進む。次に、対話開
始判定部12は、現在の運転者状況が、対話を開始すべ
き開始条件に適合しているかどうかを判定する(S2
0)。ここで、対話開始条件に適合していない場合は
(ステップS20N)、ステップS10に戻る。一方、
対話開始条件に適合している場合は(ステップS20
Y)、ステップS30に進む。対話開始判定部12は、
運転者状況判定部11から得られる覚醒度の低下などの
運転者の状況に基づき、対話開始条件への適合の有無を
判定する。対話制御部13は、運転者への出力文を生成
する。音声出力部15は、この生成された出力文を音声
に変換して出力する(ステップS30)。対話制御部1
3は、変数tをoに初期化する(ステップS40)。
尚、この変数tは、操縦者からの音声入力を待ち受ける
際のタイムアウトの判定に用いる変数である。対話制御
部13は、操縦者からの音声入力があったかどうかを判
定する(ステップS50)。ここで、操縦者からの音声
入力があった場合には(ステップS50Y)、ステップ
S10に戻る。一方、操縦者からの音声入力がない場合
には(ステップS50N)、対話制御部13は、変数t
をインクリメントする(S60)。ここで、対話制御部
13は、tの値がタイムアウトを規定する所定の閾値
(n)以下か否かを判定する(ステップS70)。ここ
で、変数tがn以下であって、タイムアウトしていない
場合はステップS50に戻る。一方、変数tがnより大
きく、タイムアウトに達した場合には、操縦者がステッ
プS30で出力された出力文に気付かない、もしくは無
視したことが推定される。このため、対話制御部13
は、操縦者の発話を再度促すための催促メッセージを生
成する。音声出力部15は、この生成された催促メッセ
ージを音声に変換して出力する(ステップS80)。次
に、対話制御部13は、変数tを初期化してステップS
50に戻る。
First, when the processing is started, it is determined whether or not the moving object on which the first embodiment is mounted is in an end state such as a stop (step S10). Here, if there is a state to end (step S10Y), the processing ends. On the other hand, if the state is not to be terminated (step S10N), the process proceeds to step S20. Next, the dialogue start determination unit 12 determines whether the current driver situation meets the start condition for starting the dialogue (S2).
0). Here, if the dialogue start condition is not satisfied (step S20N), the process returns to step S10. on the other hand,
If the dialogue start condition is satisfied (step S20)
Y), and proceed to step S30. The dialog start determination unit 12
Based on the driver's situation, such as a decrease in arousal level, obtained from the driver situation determining unit 11, it is determined whether or not the dialogue start condition is met. The dialogue control unit 13 generates an output sentence to the driver. The voice output unit 15 converts the generated output sentence into voice and outputs it (step S30). Dialogue control unit 1
3 initializes the variable t to o (step S40).
The variable t is a variable used for determining a timeout when waiting for a voice input from the operator. The dialog control unit 13 determines whether or not a voice input has been received from the operator (step S50). Here, when there is a voice input from the operator (step S50Y), the process returns to step S10. On the other hand, if there is no voice input from the operator (step S50N), the dialog control unit 13 sets the variable t
Is incremented (S60). Here, the interaction control unit 13 determines whether or not the value of t is equal to or less than a predetermined threshold (n) that defines a timeout (Step S70). Here, if the variable t is equal to or less than n and the timeout has not occurred, the process returns to step S50. On the other hand, when the variable t is greater than n and the timeout has been reached, it is estimated that the driver did not notice or ignored the output sentence output in step S30. For this reason, the dialog control unit 13
Generates a reminder message for prompting the pilot to speak again. The voice output unit 15 converts the generated reminder message into voice and outputs it (step S80). Next, the dialog control unit 13 initializes the variable t and proceeds to step S
Return to 50.

【0049】次に、自動車の運転を例として、図2のフ
ローチャートを再び参照して、第1の実施形態の具体的
な処理手順を説明する。
Next, a specific processing procedure of the first embodiment will be described with reference to the flowchart of FIG. 2 again, taking the driving of an automobile as an example.

【0050】運転者が自動車の運転を始動すると図2に
示す覚醒度管理処理が開始される。ここで、運転者状況
判定部11が、センサ等からの情報に基づいて運転者の
覚醒度が低下していることを検知しない間は、対話開始
条件に適合せず(ステップS20N)、このため、音声
出力部15からは何の出力文も出力されない。
When the driver starts driving the automobile, the alertness management process shown in FIG. 2 is started. Here, while the driver situation determination unit 11 does not detect that the driver's arousal level has decreased based on the information from the sensor or the like, the driver's awakening degree does not match the dialogue start condition (step S20N). No output sentence is output from the audio output unit 15.

【0051】例えば運転者が眠気を催し、この覚醒度の
低下が運転者状況判定部11に通知されると、対話開始
条件に適合する(ステップS20Y)。このため、対話
制御部13は、「そろそろ食事にしませんか」等の提案
のメッセージを生成する。あるいは、対話制御部3は、
運転者に回答を要求するような何らかの質問のメッセー
ジを生成してもよい。すなわち、ここでの出力文は運転
者に何らかの応答を促すメッセージであればよい。この
生成されたメッセージは、音声出力部15を介して、音
声によって運転者に提示される(ステップS30)。こ
こで、運転者はまだ空腹でないため、この出力されたメ
ッセージを無視したとする。この場合、運転者からの入
力が得られないので、対話制御部13は、タイムアウト
になるまで一定時間運転者からの音声入力を待ち受ける
(ステップS50〜S70)。一定時間内に運転者から
の入力が得られない場合には(ステップS50N)、対
話制御部13は、次のメッセージ、例えば質問メッセー
ジ「どこか立ち寄るところはありますか」を生成する。
この生成された質問メッセージは、音声出力部15を介
して出力される(ステップS80)。
For example, when the driver is drowsy and the driver's condition is reduced by the driver's situation determination unit 11, the dialogue start condition is satisfied (step S20Y). For this reason, the dialogue control unit 13 generates a message of a proposal such as "Do you want to eat soon?" Alternatively, the dialogue control unit 3
A message of some kind of question may be generated asking the driver for an answer. That is, the output sentence here may be any message that prompts the driver for some response. This generated message is presented to the driver by voice via the voice output unit 15 (step S30). Here, it is assumed that the driver has not yet been hungry and has ignored this output message. In this case, since no input from the driver is obtained, the dialog control unit 13 waits for a voice input from the driver for a certain period of time until a timeout occurs (steps S50 to S70). If an input from the driver is not obtained within a predetermined time (step S50N), the dialog control unit 13 generates a next message, for example, a question message "Is there any place to drop in?"
The generated question message is output via the audio output unit 15 (Step S80).

【0052】この質問メッセージに対して運転者が、
「どこかいいところある?」などのメッセージを音声入
力部14から入力すると、システムと運転者との間の対
話が成立する。対話制御部13は、こうしたシステムと
運転者との間の対話を管理・制御する。検知された覚醒
度の低下をトリガーとして、こうした対話が開始され
る。この対話に際して音声出力部15からの出力メッセ
ージは、運転者の応答を促す。このため、運転者は思考
を刺激されるので、運転者の覚醒度が向上し、あるいは
維持される。操縦者が応答メッセージを音声入力部14
に入力することにより(ステップS50Y)、処理はス
テップS10に戻る。
In response to this question message, the driver
When a message such as "Is there anything good?" Is input from the voice input unit 14, a dialogue between the system and the driver is established. The dialog control unit 13 manages and controls the dialog between the system and the driver. Such a dialogue is started triggered by a decrease in the detected arousal level. At the time of this dialogue, the output message from the voice output unit 15 prompts the driver to respond. For this reason, the driver is stimulated to think, and the arousal level of the driver is improved or maintained. The pilot sends a response message to the voice input unit 14.
(Step S50Y), the process returns to Step S10.

【0053】尚、以降の第1の実施形態と操縦者との間
の対話自体の詳細な制御は、本発明の範囲外であるの
で、その説明は省略する。これらの対話自体の制御に関
しては、一般に知られる自然言語対話技術を用いて実現
することができる。
Incidentally, the detailed control of the dialogue itself between the first embodiment and the operator is out of the scope of the present invention, and the description thereof will be omitted. The control of these dialogues can be realized by using a generally known natural language dialogue technology.

【0054】以上説明したように、運転者状況判定部1
1は、センサーなどにより検知された運転者の覚醒度の
低下を判定する。対話開始判定部12は、この覚醒度の
低下が判定されると、運転者への対話の開始を決定す
る。
As described above, the driver status determination unit 1
1 determines a decrease in the arousal level of the driver detected by a sensor or the like. When the decrease in the arousal level is determined, the dialog start determination unit 12 determines the start of the dialog with the driver.

【0055】従来は、上記の覚醒度の低下等に対して、
運転者にアラーム音や、警告メッセージ等で警告してい
た。しかし、すでに疲労等で覚醒度が低下することによ
り注意力を欠く状態となった運転者は、この警告に気付
かない場合も多い。
Conventionally, for the above-mentioned decrease in the degree of arousal, etc.
The driver was warned with an alarm sound or a warning message. However, a driver who has become inattentive due to a decrease in arousal level due to fatigue or the like often does not notice this warning.

【0056】一方、第1の実施形態においては、この覚
醒度の低下が判定されると、運転者に対して、運転者の
応答を促す出力メッセージを出力することにより、シス
テム側から運転者に自然言語音声による対話を求める。
すなわち、第1の実施形態は、メッセージ出力を音声で
行う音声出力部15と、操縦者からの発話による音声入
力を受け付ける音声入力部14とを具備するので、自然
言語音声により対話形式で運転者とインタラクションを
行う。このため、運転者にとって自然な形でシステムの
メッセージに気付かせ、さらに、運転者に発声内容を思
考させて発声させることにより運転者の思考が刺激され
る。従って、運転者の覚醒度を向上させ、もしくは維持
することができる。
On the other hand, in the first embodiment, when it is determined that the arousal level has decreased, an output message for prompting the driver to respond is output to the driver, so that the system side can output the message to the driver. Ask for natural language spoken dialogue.
That is, the first embodiment includes the voice output unit 15 that outputs a message by voice, and the voice input unit 14 that receives a voice input by an utterance from the driver. Interact with For this reason, the message of the system is noticed in a manner that is natural for the driver, and further, the driver's thinking is stimulated by causing the driver to think and speak the uttered content. Therefore, the driver's arousal level can be improved or maintained.

【0057】また、従来は、上記のアラーム音や、警告
メッセージなどによる警告が運転者に認識された場合で
あっても、運転者が自己の体調不良、睡眠不足または疲
労等を軽視したり、あるいは不愉快に感じて、この警告
を無視する場合があった。
Conventionally, even when a driver recognizes a warning such as the above-mentioned alarm sound or a warning message, the driver disregards poor physical condition, lack of sleep or fatigue, etc. Or they felt unpleasant and ignored this warning.

【0058】一方、第1の実施形態においては、運転者
の注意、興味を喚起して応答を促す出力メッセージを出
力することにより、確実に対話を成立させる。すなわ
ち、第1の実施形態は、自然言語による出力内容を決定
するインタラクション制御部13を具備するので、自然
に運転者の発話を促すような操縦者とのイタラクション
を行う。このため、例えば運転者に対する質問メッセー
ジや立ち寄り先の提案メッセージといった運転者が反応
したくなるようなメッセージを出力することにより、運
転者に不快感を与えずに自然な形で運転者の発話を得る
ことができる。
On the other hand, in the first embodiment, a dialog is reliably established by outputting an output message that evokes the driver's attention and interest and prompts a response. That is, since the first embodiment includes the interaction control unit 13 that determines the output content in the natural language, the interaction with the driver that naturally prompts the driver to speak is performed. For this reason, by outputting a message that makes the driver want to respond, such as a question message to the driver or a suggestion message of a stopover, the driver's utterance can be naturally given without giving the driver discomfort. Obtainable.

【0059】また、従来は、上記の運転者への警告の際
に、運転者がボタンを押さないと警告音が鳴り止まない
等の何らかの物理的動作を要求するため、運転者の運転
に対する集中が途切れ、同時に運転者が手を操舵に利用
することができない状態が一時的に発生して、事故の危
険が増加していた。
Conventionally, when a warning is issued to the driver, some physical operation such as a warning sound that does not stop unless the driver presses a button is required. However, at the same time, a situation in which the driver cannot use his / her hand for steering occurred temporarily, increasing the risk of an accident.

【0060】一方、第1の実施形態においては、運転者
の物理的動作を要求することなく、確実に運転者に注意
喚起する。すなわち、第1の実施形態は、上記の音声出
力部15、音声入力部14、および対話制御部15を具
備するので、運転者の運転操作を妨げることなく、物理
的動作や視線の移動を伴わない発話により運転者の応答
を得ることで、安全かつ確実にシステムの警告内容を運
転者に把握させることができる。
On the other hand, in the first embodiment, the driver is surely alerted without requesting the physical operation of the driver. That is, the first embodiment includes the above-described audio output unit 15, the audio input unit 14, and the dialogue control unit 15, so that the physical operation and the movement of the line of sight are performed without hindering the driving operation of the driver. By obtaining the driver's response with no utterance, the driver can grasp the contents of the system warning safely and reliably.

【0061】本実施形態によれば、以下の効果が得られ
る。
According to the present embodiment, the following effects can be obtained.

【0062】すなわち、第1の実施形態に係る対話制御
部13は、覚醒度の低下の事象をとらえ、システム側か
ら能動的に運転者に対して発話することにより対話を開
始する。このため、運転者にとって自然な形でシステム
のメッセージに気付かせることができる。このシステム
側から発話される出力メッセージには、運転者の応答を
要求するメッセージを含むので、運転者に発声内容を考
えさせ発声させることにより運転者の思考を刺激して、
確実にメッセージを把握させることができる。従って、
運転者の覚醒度を向上、維持することができる。
That is, the dialogue control unit 13 according to the first embodiment starts a dialogue by catching an event of a decrease in arousal level and actively speaking to the driver from the system side. Therefore, the message of the system can be noticed in a manner that is natural for the driver. The output message uttered from this system includes a message requesting the driver's response, so that the driver thinks the contents of the utterance and makes the utterance stimulate the driver's thinking,
The message can be surely grasped. Therefore,
The driver's arousal level can be improved and maintained.

【0063】また、第1の実施形態が提供する出力メッ
セージは、一般的な対話に要するような膨大な辞書デー
タなどを必要とすることなく、運転者の思考を刺激する
ための運転に関連するデータに基づく比較的簡易な構文
の提案文や質問文で足りる。簡易な出力メッセージであ
っても、運転者にとって予測していない車載機器からの
発話は、運転者の注意を喚起する効果が高い。このた
め、簡易な構成で運転者の覚醒度を向上、維持すること
ができる。さらに、この出力メッセージは単なる警告メ
ッセージと異なり、自然な対話を形成するためのメッセ
ージであるため、操縦者に不快感を与えずに注意喚起
し、自然な形で運転者の覚醒度を向上もしくは維持させ
ることができる。対話による注意喚起であるので、操縦
者の物理的な操作を要することなく、従って安全性を損
なうこともない。
The output message provided by the first embodiment is related to driving for stimulating the driver's thinking without requiring a huge amount of dictionary data required for general dialogue. Proposals and question sentences with relatively simple syntax based on data are sufficient. Even if it is a simple output message, an utterance from an in-vehicle device that is not predicted by the driver has a high effect of calling the driver's attention. For this reason, the arousal level of the driver can be improved and maintained with a simple configuration. Furthermore, unlike the mere warning message, this output message is a message for forming a natural dialogue, so it alerts the driver without discomfort, and improves the driver's alertness in a natural way or Can be maintained. Since the warning is given by dialogue, there is no need for a physical operation by the operator, and therefore, safety is not impaired.

【0064】第2の実施形態 以下、図4を参照して、本発明に係る覚醒度管理装置お
よび覚醒度管理方法の第2の実施形態を、第1の実施形
態と異なる点についてのみ説明する。
Second Embodiment Hereinafter, with reference to FIG. 4, a second embodiment of a wakefulness management apparatus and a wakefulness management method according to the present invention will be described only with respect to differences from the first embodiment. .

【0065】第2の実施形態は、第1の実施形態に加
え、さらに動的に操縦者の覚醒度低下を予測する機能、
操縦者への出力文を修正する機能、および音声出力とと
もに補完的出力手段により操縦者に出力情報を提示する
機能を提供する。
In the second embodiment, in addition to the first embodiment, a function for dynamically predicting a decrease in the arousal level of the driver is provided.
It provides a function of correcting an output sentence to the pilot, and a function of presenting output information to the pilot by complementary output means together with voice output.

【0066】図4は、第2の実施形態に係る覚醒度管理
装置の機能構成を示すブロック図である。第2の実施形
態は、図1に示す第1の実施形態の構成に加え、さらに
自車位置検出部24と、覚醒度判定部25と、補完出力
部26と、運転者負担評価部27と、機器制御部28と
を具備する点において、図1に示す第1の実施形態の修
正である。
FIG. 4 is a block diagram showing a functional configuration of the alertness management device according to the second embodiment. In the second embodiment, in addition to the configuration of the first embodiment shown in FIG. 1, a vehicle position detection unit 24, a wakefulness determination unit 25, a complement output unit 26, a driver burden evaluation unit 27, This is a modification of the first embodiment shown in FIG.

【0067】自車位置検出部24は、第2の実施形態に
係る覚醒度管理装置が搭載されている車などの移動対象
物の現在地を取得して、運転者状況判定部21に通知す
る。この現在地の取得には、例えば一般に知られるGP
S(Global Positioning System)などの技術を用いる
ことができる。
The own vehicle position detecting section 24 acquires the current position of a moving object such as a car equipped with the awakening degree management device according to the second embodiment, and notifies the driver situation determining section 21 of the current position. In order to obtain the current location, for example, a generally known GP
Techniques such as S (Global Positioning System) can be used.

【0068】覚醒度判定部25は、操縦者の覚醒度を判
定する。この覚醒度の判定には、上記の特許公報第28
17559号「覚醒度判定装置」や特開平10−272
960「覚醒度推定装置」などの公知技術を用いること
ができる。
The wakefulness determination section 25 determines the wakefulness of the pilot. The determination of the arousal level is based on the above-mentioned Patent Publication No. 28.
No. 17559 “Arousal level determination device” and Japanese Patent Application Laid-Open No. H10-272
A known technique such as 960 “Arousal level estimation device” can be used.

【0069】運転者状況判定部21(図1の第1の実施
形態における運転者状況判定部11)は、各種センサか
ら得られる運転者の状態の情報から運転状況を判定す
る。第2の実施形態に係る運転者状況判定部21は、こ
の他、自車位置検出部24から得られる情報により、操
縦者の覚醒度の低下の可能性を判断し、覚醒度の低下を
動的に予測する。また、運転車状況判定部21は、覚醒
度判定部25から得られる情報により、操縦者の覚醒度
の低下を把握する。具体的には、運転車状況判定部21
は、例えば、現在地が事故多発地帯である、などの静的
情報や、例えば、現在地までの経路が長時間直進または
道なりである、などの動的情報に基づいて、運転者の覚
醒度が低下しやすい状況であるか否かを判定または予測
する。運転者状況判定部21は、覚醒度の低下が判定ま
たは予測された場合には、この覚醒度の低下を示す情報
を、対話開始判定部12に通知する。
The driver status determining unit 21 (driver status determining unit 11 in the first embodiment of FIG. 1) determines the driving status from driver status information obtained from various sensors. In addition, the driver situation determination unit 21 according to the second embodiment determines, based on information obtained from the own vehicle position detection unit 24, a possibility that the driver's arousal level may decrease, and responds to the decrease in the arousal level. Predict. In addition, the driving vehicle condition determination unit 21 recognizes a decrease in the driver's arousal level based on the information obtained from the arousal level determination unit 25. Specifically, the driving vehicle status determination unit 21
For example, based on static information such as the current location is a zone where accidents frequently occur, or dynamic information such as a route to the current location being straight ahead or a road, for example, the awakening degree of the driver is It is determined or predicted whether or not the situation is likely to decrease. When the reduction in the arousal level is determined or predicted, the driver situation determination unit 21 notifies the dialog start determination unit 12 of information indicating the reduction in the arousal level.

【0070】対話開始判定部12は、運転者状況判定部
11から得られた運転者の覚醒度の低下の情報に基づい
て、運転者との対話(インタラクション)を開始するか
否かを判定し、対話の開始を対話制御部23に通知す
る。
The dialogue start judging section 12 judges whether or not to start a dialogue (interaction) with the driver based on the information of the driver's awakening degree obtained from the driver situation judging section 11. , And notifies the dialog control unit 23 of the start of the dialog.

【0071】対話制御部23(図1の第1の実施形態に
おける対話制御部13)は、対話開始判定部12から運
転者との新たな対話の開始が通知された場合に、運転者
状況に応じて運転者に対する出力文候補を生成する。こ
こで生成される出力文候補は、運転者の応答を促す内容
を含むことが望ましい。
The dialogue control unit 23 (the dialogue control unit 13 in the first embodiment of FIG. 1) receives a notification of the start of a new dialogue with the driver from the dialogue start determination unit 12 and changes the driver status. An output sentence candidate for the driver is generated accordingly. It is desirable that the output sentence candidates generated here include contents that prompt the driver to respond.

【0072】ここで、第2の実施形態に係る対話制御部
23は、運転者負担評価部27が出力文候補を、運転者
に高度の負担を課す高要求リソース文でないと判断した
場合に、この生成された出力文候補を出力文として音声
出力部15に伝達する。同時に、液晶ディスプレイなど
に表示する出力情報を補完出力部26に伝達する。ま
た、エアコン等の他の機器を操作するための制御情報を
機器制御部28に伝達する。一方、運転者負担評価部2
7が、出力文候補を上記の高要求リソース文であると判
断した場合には、この出力文候補を運転者に与えるのは
危険であると判断して、代替出力文を生成する。ここで
生成される代替出力文は、例えば上記の出力文候補より
短文の、あるいは応答の容易なメッセージであることが
望ましい。対話制御部23は、音声入力部14から得ら
れた運転者からの入力の内容に対し新たな出力を与える
必要があるかどうかを運転者状況に応じて判断する。対
話制御部23は、この判断された運転者状況に応じて運
転者への出力文を生成するとともに、音声出力部15に
この出力文を伝達する。
Here, the dialogue control unit 23 according to the second embodiment, when the driver burden evaluation unit 27 determines that the output sentence candidate is not a high demand resource sentence that imposes a high burden on the driver, The generated output sentence candidate is transmitted to the audio output unit 15 as an output sentence. At the same time, output information to be displayed on a liquid crystal display or the like is transmitted to the complementary output unit 26. Also, control information for operating other devices such as an air conditioner is transmitted to the device control unit 28. On the other hand, the driver burden evaluation unit 2
7 determines that it is dangerous to give the output sentence candidate to the driver when the output sentence candidate is the above-described high demand resource sentence, and generates an alternative output sentence. The alternative output sentence generated here is desirably, for example, a message that is shorter than the above-mentioned output sentence candidate or that is easy to respond to. The dialog control unit 23 determines whether it is necessary to provide a new output for the content of the driver's input obtained from the voice input unit 14 according to the driver's situation. The dialog control unit 23 generates an output sentence to the driver according to the determined driver situation, and transmits the output sentence to the voice output unit 15.

【0073】音声入力部14は、運転者が、音声出力部
15から送出した音声に対応して発した音声を受付け、
解析する。この解析結果は、対話制御部23に伝達され
る。
The voice input unit 14 receives a voice generated by the driver in response to the voice transmitted from the voice output unit 15,
To analyze. This analysis result is transmitted to the dialog control unit 23.

【0074】音声出力部15は、対話制御部23が生成
した運転者への出力文を音声に変換してスピーカ等の出
力デバイスから出力する。
The voice output unit 15 converts the output sentence to the driver generated by the dialog control unit 23 into voice and outputs the voice from an output device such as a speaker.

【0075】補完出力部26は、対話制御部23からの
指示により、液晶ディスプレイ画面等の音声以外の出力
機器に出力情報を提示する。
The complementary output unit 26 presents output information to an output device other than sound, such as a liquid crystal display screen, according to an instruction from the dialog control unit 23.

【0076】運転者負担評価部27は、対話制御部23
が生成した運転者への出力文候補を運転者に与えた場合
の負担を評価する。具体的には、運転者負担評価部27
は、出力文候補が、運転者が運転に集中できない程度ま
で運転者の思考力を要する高要求リソース文であるか否
かを判定して、判定結果を対話制御部23に通知する。
The driver burden evaluator 27 includes the dialogue controller 23
Evaluates the burden when the output sentence candidate generated by the driver is given to the driver. Specifically, the driver burden evaluation unit 27
Determines whether the output sentence candidate is a high-requested resource sentence that requires the driver's thinking power to the extent that the driver cannot concentrate on driving, and notifies the dialog control unit 23 of the determination result.

【0077】機器制御部28は、対話制御部23からの
指示により、例えば車のエアコンの設定温度を変更する
など、第2の実施形態が搭載される他の車載機器の制御
を行う。
The equipment control unit 28 controls other on-vehicle equipment on which the second embodiment is mounted, for example, by changing the set temperature of the air conditioner of the car in response to an instruction from the dialog control unit 23.

【0078】次に、第2の実施形態に係る対話制御方法
の処理手順を、図2のフローチャートを参照して説明す
る。
Next, the processing procedure of the dialogue control method according to the second embodiment will be described with reference to the flowchart of FIG.

【0079】ステップS10は、第1の実施形態と同様
である。ステップS20において、自車位置検出部24
および覚醒度判定部11から得られる情報、すなわち、
例えば現在地が事故多発地帯である等の静的情報、長時
間刺激のない経路を運行しているために運転者の覚醒度
が低下する危険がある、などの動的情報、またはセンサ
ーなどからの情報に基づいて、対話開始条件に適合する
か否かが多面的に判断される。
Step S10 is the same as in the first embodiment. In step S20, the own vehicle position detection unit 24
And information obtained from the arousal level determination unit 11, ie,
For example, static information such as the current location is an accident-prone zone, etc., dynamic information such as the driver's awakening degree may be reduced due to running a route without stimulation for a long time, or from sensors etc. Based on the information, it is determined from multiple aspects whether or not the dialogue start condition is satisfied.

【0080】また、ステップS30において、生成され
る出力文候補は、運転者負担評価部27から得られる情
報に基づいて、運転者の操縦の安全性を損なわない程度
の負担の軽いメッセージであるか否かが判定され、高負
担メッセージである場合には代替の出力文が生成され
る。また、第2の実施形態においては、メッセージの音
声出力と併せて、または音声出力に替えて、メッセージ
を補完出力部26を介して提示したり、機器制御部28
を介して他の車載機器から運転者に直接的に注意喚起さ
れる。
In step S 30, based on the information obtained from driver burden evaluator 27, whether the output sentence candidate generated is a message with a light load that does not impair the driver's driving safety. It is determined whether or not the message is a heavy load message, and an alternative output sentence is generated. Further, in the second embodiment, the message is presented via the supplemental output unit 26 together with or instead of the audio output of the message, or the device control unit 28
The driver is directly alerted from other in-vehicle devices via the.

【0081】ステップS40以降の処理は、第1の実施
形態と同様である。但し、ステップS80においても、
ステップS30と同様に、出力文の評価および補完的な
出力が実行される。
The processing after step S40 is the same as in the first embodiment. However, also in step S80,
As in step S30, the evaluation of the output sentence and the complementary output are executed.

【0082】従来は、例えば現在地が事故多発地帯であ
るなどの静的な情報によって、運転中の場所での覚醒度
低下の可能性を検出していたが、道なり区間が数時間も
続くといった運転経路に依存する動的な覚醒度低下の可
能性が判定できなかった。
Conventionally, the possibility of a decrease in arousal level at a place where a driver is driving is detected based on static information such as that the current location is a zone where accidents occur frequently. It was not possible to determine the possibility of dynamic arousal reduction depending on the driving route.

【0083】一方、第2の実施形態においては、自車位
置検出部24が、自車位置と設定経路とを突き合わせる
ことで、例えば道なり区間が長距離続いている場合に覚
醒度低下を予測するなど、動的に覚醒度低下の可能性が
判定できる。
On the other hand, in the second embodiment, the own-vehicle-position detecting unit 24 compares the own-vehicle position with the set route to reduce the arousal level when the road section continues for a long distance. For example, it is possible to dynamically determine the possibility of a decrease in arousal level, for example, by making a prediction.

【0084】また、従来は、運転者の入力を促すような
出力を生成する際に、例えば運転者が咄嗟に返答を思い
浮かべられないような難しい問題を運転者に与えてい
た。このため、運転者は運転に関する以外に大きな思考
力を要してしまい、運転者の運転への集中が途切れ、事
故の危険が増加していた。
In the related art, when generating an output that prompts the driver to input, a difficult problem that, for example, the driver cannot immediately think of a response has been given to the driver. For this reason, the driver needs great thinking power in addition to driving, and the driver's concentration on driving is interrupted, increasing the risk of accidents.

【0085】一方、第2の実施形態においては、運転者
負担評価部27が、必要以上に運転者の思考力を要する
出力文を対話制御部23が生成した場合に、その出力文
が実際に音声出力されることを抑制することができる。
このため、運転者に過度な思考を要する対話(インタラ
クション)を行うことなく安全、自然かつ確実に運転者
の覚醒度を向上、維持させることができる。
On the other hand, in the second embodiment, when the driver's burden evaluation unit 27 generates an output sentence requiring the driver's thinking power more than necessary, the output sentence is actually Audio output can be suppressed.
For this reason, it is possible to safely, naturally and surely improve and maintain the arousal level of the driver without performing a dialogue (interaction) that requires the driver with excessive thinking.

【0086】第2の実施形態によれば、以下の効果が得
られる。
According to the second embodiment, the following effects can be obtained.

【0087】すなわち、第2の実施形態に係る自車位置
検出部24および覚醒度判定部25は、静的な情報だけ
でなく、動的な情報に基づいて、運転者の覚醒度低下を
予測することができる。このため、運転者状況判定部2
1の覚醒度低下の判定における精度が向上して、より確
実に覚醒度低下の予防をすることができる。
That is, the own-vehicle position detection unit 24 and the arousal level determination unit 25 according to the second embodiment predict a decrease in the arousal level of the driver based on not only static information but also dynamic information. can do. For this reason, the driver situation determination unit 2
Accuracy in the determination of the lowering of the arousal level is improved, and the lowering of the arousal level can be more reliably prevented.

【0088】また、第2の実施形態に係る運転者負担評
価部27は運転者に高負担となる出力文の音声出力を抑
制するので、運転者に過度な思考を要する対話を行わせ
ることがない。このため、安全かつ自然に運転者の覚醒
度を向上、維持させることができる。
Further, the driver burden evaluator 27 according to the second embodiment suppresses the voice output of the output sentence which places a heavy burden on the driver, so that it is possible to cause the driver to perform a dialogue requiring excessive thinking. Absent. For this reason, the arousal level of the driver can be safely and naturally improved and maintained.

【0089】また、第2の実施形態に係る補完出力部2
6および機器制御部28は、音声出力とともに、または
音声出力に替えて、運転者に対する直接的な注意喚起を
行う。このため、より確実に運転者の覚醒度を向上、維
持させることができる。
Further, the complementary output unit 2 according to the second embodiment
6 and the device control unit 28 directly alert the driver together with or instead of the audio output. For this reason, the arousal level of the driver can be more reliably improved and maintained.

【0090】尚、上記の実施形態では、生成されるシス
テムのメッセージを提案メッセージや質問メッセージの
形式で説明している。しかし、これらのメッセージの形
式は、上記の実施形態の形式に限定されない。例えばし
りとりゲーム等のように、運転者負担評価部27におい
て高負担と評価されないような安全なメッセージであれ
ば、例えばシステムと運転者間のゲームのような簡単な
気分転換の手段でもよい。また、上記の実施形態では、
自動車の運転を例として説明している。しかし、上記の
実施形態が搭載される移動対象物は、自動車に限定され
ない。例えば、列車、船、飛行機または宇宙船等、操縦
を要する移動物であれば何でもよい。こうした実現形態
も本発明の要旨の範囲内である。
In the above embodiment, the generated system message is described in the form of a proposal message or a question message. However, the format of these messages is not limited to the format of the above embodiment. For example, if the message is a safe message that is not evaluated as a high burden by the driver burden evaluator 27, such as a fishing game, it may be a simple change of mind such as a game between the system and the driver. In the above embodiment,
The description is made by taking the driving of a car as an example. However, the moving object on which the above embodiment is mounted is not limited to an automobile. For example, any moving object that requires maneuvering, such as a train, a ship, an airplane, or a spacecraft, may be used. Such implementations are also within the scope of the present invention.

【0091】以上のように、本発明は、上記の実施形態
に対して種々の変形、修正が可能であり、これらの変
形、修正も本発明の要旨の範囲内である。
As described above, the present invention can be variously modified and modified with respect to the above embodiment, and these modifications and modifications are also within the scope of the present invention.

【0092】[0092]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
以下に記載されるような効果を奏する。即ち、本発明に
係る覚醒度管理装置、覚醒度管理方法および覚醒度管理
プログラムを格納するコンピュータ読み取り可能な記録
媒体は、ユーザが車などの移動対象物を操縦する移動環
境において、ユーザの覚醒度の低下などの操縦状況に対
応してシステム側から能動的に、音声による応答を要求
するような発話をすることにより、ユーザに対話を安全
かつ自然に促す機能を提供する。
As described above, according to the present invention,
The following effects are obtained. That is, the awakening degree management device, the awakening degree management method, and the computer-readable recording medium storing the awakening degree management program according to the present invention can be used in a moving environment in which the user operates a moving object such as a car. The system provides a function that prompts the user to interact safely and naturally by making an utterance requesting a voice response actively from the system side in response to a maneuvering situation such as a decrease in the vehicle speed.

【0093】これにより、上記移動環境において、運転
操作を妨げることなく、安全、自然かつ確実に運転者の
覚醒度を維持、向上することが可能となる。
[0093] This makes it possible to safely, naturally and surely maintain and improve the arousal level of the driver in the moving environment without hindering the driving operation.

【0094】このように、本発明を用いれば、移動環境
において、いねむり運転者の覚醒度の低下を高精度で防
止することが可能となり、ひいては危険を伴う移動物な
どの操縦における高い安全性が実現される。
As described above, when the present invention is used, it is possible to prevent a decrease in the awakening level of a sneezing driver with high accuracy in a moving environment, and, consequently, to achieve a high level of safety in maneuvering dangerous moving objects. Is realized.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1の実施形態に係る覚醒度管理装置
の機能構成を示すブロック図である。
FIG. 1 is a block diagram showing a functional configuration of an alertness management device according to a first embodiment of the present invention.

【図2】本発明の第1の実施形態に係る覚醒度管理方法
の処理手順を示すフローチャートである。
FIG. 2 is a flowchart illustrating a processing procedure of an awakening degree management method according to the first embodiment of the present invention.

【図3】本発明に係る覚醒度管理装置および覚醒度管理
方法が実装されるシステムのハードウエア構成を示すブ
ロック図である。
FIG. 3 is a block diagram illustrating a hardware configuration of a system in which the arousal level management device and the arousal level management method according to the present invention are implemented.

【図4】本発明の第2の実施形態に係る覚醒度管理装置
の機能構成を示すブロック図である。
FIG. 4 is a block diagram illustrating a functional configuration of an alertness management device according to a second embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11、21 運転者状況判定部 12 対話開始判定部 13、23 対話制御部 14 音声入力部 15 音声出力部 24 自車位置検出部 25 覚醒度判定部 26 補完出力部 27 運転者負担評価部 28 機器制御部 11, 21 Driver situation determination unit 12 Dialogue start determination unit 13, 23 Dialogue control unit 14 Voice input unit 15 Voice output unit 24 Own vehicle position detection unit 25 Arousal level determination unit 26 Complementary output unit 27 Driver burden evaluation unit 28 Equipment Control unit

フロントページの続き (72)発明者 笹島 宗彦 兵庫県神戸市東灘区本山南町8丁目6番26 号 株式会社東芝関西研究所内 Fターム(参考) 3D037 FA01 FA10 FB09 5H180 AA01 AA25 AA26 BB13 CC12 FF05 LL07 LL08 LL20 Continued on the front page (72) Inventor Munehiko Sasashima 8-6-26 Motoyama Minamicho, Higashinada-ku, Kobe-shi, Hyogo F-term in Toshiba Kansai Research Laboratories Co., Ltd. 3D037 FA01 FA10 FB09 5H180 AA01 AA25 AA26 BB13 CC12 FF05 LL07 LL08 LL20

Claims (16)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 対話を用いてユーザの覚醒度を管理する
覚醒度管理装置であって、 ユーザの覚醒度を判定する第1の判定部と、 前記判定された覚醒度に基づいて、ユーザに対する発話
を行うか否かを判定する第2の判定部と、 前記発話が判定された場合に、前記ユーザの応答を要求
する第1の出力文を生成する発話制御部と、 生成された前記第1の出力文を発話する音声出力部とを
具備し、 前記第1の出力文の発話により前記対話を開始すること
を特徴とする覚醒度管理装置。
A wakefulness management device that manages a wakefulness level of a user using a dialogue, comprising: a first determination unit configured to determine a wakefulness level of a user; A second determination unit that determines whether or not to make an utterance; an utterance control unit that generates a first output sentence requesting a response from the user when the utterance is determined; A voice output unit that utters one output sentence, wherein the dialogue is started by uttering the first output sentence.
【請求項2】 上記覚醒度管理装置は、さらに、 前記ユーザの音声入力を認識して入力文に変換する音声
入力部を具備し、 前記発話制御部は、前記第1の出力文に対応する前記入
力文を解析して、第2の出力文を生成するか否かを判定
し、前記判定の結果に基づいて、前記第2の出力文を生
成することを特徴とする請求項1に記載の覚醒度管理装
置。
2. The alertness management apparatus according to claim 1, further comprising a voice input unit configured to recognize a voice input of the user and convert the voice input into an input sentence, wherein the utterance control unit corresponds to the first output sentence. The method according to claim 1, wherein the input sentence is analyzed to determine whether to generate a second output sentence, and the second output sentence is generated based on a result of the determination. Alertness management device.
【請求項3】 前記第1の出力文は、 前記ユーザに対する提案文または質問文であることを特
徴とする請求項1または2に記載の覚醒度管理装置。
3. The alertness management device according to claim 1, wherein the first output sentence is a suggestion sentence or a question sentence to the user.
【請求項4】 前記発話制御部は、前記第1の出力文に
対応する前記入力文が、所定の時間内に得られない場合
に、前記ユーザの音声入力を促す第3の出力文を生成す
ることを特徴とする請求項2または3に記載の覚醒度管
理装置。
4. The utterance control unit generates a third output sentence that prompts the user to input voice when the input sentence corresponding to the first output sentence cannot be obtained within a predetermined time. The arousal level management device according to claim 2 or 3, wherein the awakening level management device performs the awakening level management device.
【請求項5】 上記覚醒度管理装置は、さらに、 生成された前記出力文によるユーザの負担を推定する推
定部を具備し、 前記発話制御部は、前記推定されたユーザの負担に基づ
き、生成された前記出力文を修正することを特徴とする
請求項1乃至4のいずれか記載の覚醒度管理装置。
5. The alertness management apparatus according to claim 1, further comprising: an estimating unit configured to estimate a user's burden due to the generated output sentence, wherein the utterance control unit generates the user's burden based on the estimated user's burden. The alertness management device according to claim 1, wherein the output sentence is corrected.
【請求項6】 上記覚醒度管理装置は、さらに、 生成された前記第1の出力文の発話に対応して、音声以
外の出力情報を出力する補完出力部を具備することを特
徴とする請求項1乃至5のいずれか記載の覚醒度管理装
置。
6. The arousal level management device according to claim 1, further comprising a complementary output unit that outputs output information other than voice in response to the utterance of the generated first output sentence. Item 6. The alertness management device according to any one of Items 1 to 5.
【請求項7】 上記覚醒度管理装置は、さらに、 前記ユーザの所作から覚醒度を検出する覚醒度検出部を
具備することを特徴とする請求項1乃至6のいずれか記
載の覚醒度管理装置。
7. The wakefulness management device according to claim 1, wherein the wakefulness management device further comprises a wakefulness detection unit that detects a wakefulness from the action of the user. .
【請求項8】 上記覚醒度管理装置は、前記ユーザによ
り操縦される移動対象物に搭載されることを特徴とする
請求項1乃至7のいずれか記載の覚醒度管理装置。
8. The alertness management device according to claim 1, wherein the alertness management device is mounted on a moving object steered by the user.
【請求項9】 上記覚醒度管理装置は、さらに、 前記移動対象物の現在位置データを蓄積する位置データ
記憶部を具備し、前記第1の判定部は、前記蓄積された
現在位置データに基づいて、前記ユーザの覚醒度を判定
することを特徴とする請求項8に記載の覚醒度管理装
置。
9. The awakening degree management device further includes a position data storage unit that stores current position data of the moving object, wherein the first determination unit is configured to store the current position data based on the stored current position data. The arousal level management device according to claim 8, wherein the arousal level of the user is determined.
【請求項10】 上記覚醒度管理装置は、さらに、 生成された前記第1の出力文の発話に対応して、前記移
動対象物に搭載された他の機器を操作する機器制御部を
具備することを特徴とする請求項8または9に記載の覚
醒度管理装置。
10. The arousal level management device further includes a device control unit that operates another device mounted on the moving object in response to the utterance of the generated first output sentence. The arousal level management device according to claim 8 or 9, wherein:
【請求項11】 対話を用いてユーザの覚醒度を管理す
る覚醒度管理方法であって、 ユーザの覚醒度を判定する第1の判定ステップと、 前記判定された覚醒度に基づいて、ユーザに対する発話
を行うか否かを判定する第2の判定ステップと、 前記発話が判定された場合に、前記ユーザの応答を要求
する第1の出力文を生成する出力文生成ステップと、 生成された前記第1の出力文を発話する音声出力ステッ
プとを含み、 前記第1の出力文を発話することにより前記対話を開始
することを特徴とする覚醒度管理方法。
11. A wakefulness management method for managing a user's wakefulness using a dialogue, comprising: a first determination step of determining a wakefulness of a user; A second determination step of determining whether or not to make an utterance; an output sentence generation step of generating a first output sentence requesting a response of the user when the utterance is determined; A voice output step of uttering a first output sentence, wherein the dialogue is started by uttering the first output sentence.
【請求項12】 前記出力文は、前記ユーザに対する提
案文または質問文であることを特徴とする請求項11に
記載の覚醒度管理方法。
12. The alertness management method according to claim 11, wherein the output sentence is a suggestion sentence or a question sentence to the user.
【請求項13】 上記覚醒度管理方法は、さらに、 前記ユーザにより操縦される移動対象物の現在位置デー
タを蓄積する位置データ記憶ステップを含み、 前記第1の判定ステップは、前記蓄積された現在位置デ
ータに基づいて、前記ユーザの覚醒度を判定することを
特徴とする請求項11または12に記載の覚醒度管理方
法。
13. The awakening degree management method further includes a position data storage step of storing current position data of a moving object controlled by the user, wherein the first determination step includes the step of storing the stored current 13. The awakening degree management method according to claim 11, wherein the awakening degree of the user is determined based on the position data.
【請求項14】 対話を用いてユーザの覚醒度を管理す
る処理をコンピュータに実行させるプログラムを格納す
るコンピュータ読み取り可能な記録媒体であって、 ユーザの覚醒度を判定する第1の判定処理と、 前記判定された覚醒度に基づいて、ユーザに対する発話
を行うか否かを判定する第2の判定処理と、 前記発話が判定された場合に、前記ユーザの応答を要求
する第1の出力文を生成する出力文生成処理と、 生成された前記出力文を発話する音声出力処理とを含む
ことを特徴とするコンピュータ読み取り可能な記録媒
体。
14. A computer-readable recording medium storing a program for causing a computer to execute a process of managing a user's arousal level using an interaction, wherein the first determination process determines a user's arousal level; A second determination process for determining whether or not to utter a user based on the determined arousal level; and a first output sentence requesting a response from the user when the utterance is determined. A computer-readable recording medium, comprising: an output sentence generating process for generating; and an audio output process for uttering the generated output sentence.
【請求項15】 前記出力文は、前記ユーザに対する提
案文または質問文であることを特徴とする請求項14に
記載のコンピュータ読み取り可能な記録媒体。
15. The computer-readable recording medium according to claim 14, wherein the output sentence is a suggestion sentence or a question sentence to the user.
【請求項16】 上記コンピュータ読み取り可能な記録
媒体は、さらに、 前記ユーザにより操縦される移動対象物の現在位置デー
タを蓄積する位置データ記憶処理を含み、 前記第1の判定処理は、前記蓄積された現在位置データ
に基づいて、前記ユーザの覚醒度を判定することを特徴
とする請求項14または15に記載のコンピュータ読み
取り可能な記録媒体。
16. The computer-readable recording medium further includes a position data storage process for accumulating current position data of a moving object steered by the user, wherein the first determination process includes 16. The computer-readable recording medium according to claim 14, wherein the awakening degree of the user is determined based on the current position data.
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