JP2001012740A - Gas turbine combustion device - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、ガスタービン燃焼
装置に係わり、特に燃焼室の上流側に空気と燃料を混合
させる予混合器を備え、燃料ノズルから噴射された燃料
が前記予混合器内で空気と混合され、燃焼室に供給され
るように形成されているガスタービン燃焼装置に関する
ものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a gas turbine combustion apparatus, and more particularly, to a gas turbine combustion apparatus provided with a premixer for mixing air and fuel upstream of a combustion chamber, wherein fuel injected from a fuel nozzle is provided in the premixer. And a gas turbine combustion device formed to be mixed with air and supplied to a combustion chamber.
【0002】[0002]
【従来の技術】ガスタービン機関で燃料を燃焼させる際
に排出される窒素酸化物(NOx)の排出量は、予混合
燃焼,すなわち空気と燃料を予混合器内で混合してから
燃焼室に供給して燃焼させる予混合燃焼とすると、燃料
と空気が混合しつつ燃焼する拡散燃焼に比べて大幅に低
減することができる。したがって、近年のNOx排出規
制に対応するため、この予混合燃焼を採用するガスター
ビン機関が増加してきている。2. Description of the Related Art The amount of nitrogen oxide (NOx) emitted when fuel is burned in a gas turbine engine is premixed combustion, that is, air and fuel are mixed in a premixer, and then the mixture is supplied to a combustion chamber. In the case of the premixed combustion in which the fuel is supplied and burned, it is possible to greatly reduce the diffusion combustion in which the fuel and the air are mixed and burned. Accordingly, gas turbine engines employing this premixed combustion are increasing in order to cope with recent NOx emission regulations.
【0003】一方、この予混合燃焼は、拡散燃焼に比べ
て安定燃焼できる燃空比(燃料と空気の重量割合)や流
速などの条件範囲が狭い特性がある。このため、ガスタ
ービン機関でこの条件を満足する予混合燃焼を実現する
ための燃焼器構造、およびガスタービン機関の制御方法
などに多くの提案がなされているが、ここでは、本発明
に最も関係する予混合器について記載する。On the other hand, this premixed combustion has a characteristic that a condition range such as a fuel-air ratio (weight ratio between fuel and air) and a flow velocity that can perform stable combustion is narrower than diffusion combustion. For this reason, many proposals have been made on a combustor structure for realizing premixed combustion that satisfies this condition in a gas turbine engine, a control method for the gas turbine engine, and the like. The following describes a premixer to be used.
【0004】予混合燃焼で排出NOxを効率良く低減す
るためには、燃料と空気の混合方法を均一にする必要が
ある。また、予混合燃焼においては、予混合器内に火炎
が逆火すると燃焼器の損傷に至る場合があるので、逆火
を防止する構造とする必要がある。[0004] In order to efficiently reduce NOx emissions in premixed combustion, it is necessary to make the method of mixing fuel and air uniform. Further, in premixed combustion, if a flame returns to the inside of the premixer, the combustor may be damaged. Therefore, it is necessary to adopt a structure for preventing a backfire.
【0005】このため、燃料と空気の均一混合や逆火防
止を主要な目的にして、予混合方法およびこれを実現す
る手段である予混合器に関して提案がなされている。こ
れらは、例えば、特公平5−20644公報、特開平4
−187909公報、特開平6−272862公報、特
開平6−241457公報、特開平6−2848公報、
特開平9−303776公報などに開示されている。[0005] For this reason, there has been proposed a premixing method and a premixer as a means for realizing the premixing method with the main object of uniform mixing of fuel and air and prevention of flashback. These are described, for example, in Japanese Patent Publication No. Hei.
187909, JP-A-6-272882, JP-A-6-241457, JP-A-6-2848,
It is disclosed in JP-A-9-303776.
【0006】[0006]
【発明が解決しようとする課題】予混合器は燃焼室の上
流側に設けられ、燃料と空気を混合させるものである
が、ガスタービン燃焼器に用いる場合には幾つかの要件
を満足する必要がある。例えば、燃料と空気との混合気
体である予混合気を燃焼させる予混合燃焼においては、
一般的には燃焼領域に供給される予混合気の濃度分布が
均一であるほどNOxが低減する。したがって、均一な
濃度分布を達成するために空気に旋回を与えたり、予混
合器の長さを長くすることが行われる。しかし、これら
の方法を過度にすると、予混合器での圧力損失が大きく
なり、逆に特性低下を招くことになることから、ガスタ
ービン燃焼器に許容される圧力損失範囲を考慮して旋回
強さや予混合器長さを決定する必要がある。したがっ
て、できる限り短い予混合距離で燃料と空気を混合でき
るのが望ましい。The premixer is provided upstream of the combustion chamber and mixes fuel and air. However, when used in a gas turbine combustor, it is necessary to satisfy several requirements. There is. For example, in premixed combustion for burning a premixed gas that is a mixed gas of fuel and air,
Generally, the more uniform the concentration distribution of the premixed gas supplied to the combustion region, the lower the NOx. Thus, swirling the air and increasing the length of the premixer are used to achieve a uniform concentration distribution. However, if these methods are excessively applied, the pressure loss in the premixer becomes large, and conversely, the characteristics are deteriorated. Therefore, the swirling strength is considered in consideration of the pressure loss range allowed for the gas turbine combustor. It is necessary to determine the pod premixer length. It is therefore desirable to be able to mix fuel and air with the shortest possible premixing distance.
【0007】さらに、予混合器に必要な特性として、燃
焼領域から火炎が予混合器内に逆流する逆火を防止する
ことが重要である。このため、予混合器出口の流路を狭
めて燃焼領域への予混合気体の噴出流速を大きくするこ
とが行われる。一方、予混合器内の空気流速の大きな領
域で燃料と空気を混合させると混合特性が悪くなるの
で、燃料と空気の混合開始領域の空気流速は、燃焼領域
への予混合気体の噴出流速よりも小さいのが望ましい。Further, as a characteristic required for the premixer, it is important to prevent a flashback in which a flame flows back from the combustion zone into the premixer. For this reason, the flow velocity of the premixed gas injected into the combustion region is increased by narrowing the flow path at the outlet of the premixer. On the other hand, if fuel and air are mixed in a region where the air flow velocity in the premixer is large, the mixing characteristics deteriorate.Therefore, the air flow velocity in the fuel and air mixing start area is smaller than the injection velocity of the premixed gas into the combustion area. Is also preferably small.
【0008】以上のように予混合器出口の流路を狭めて
燃焼領域への予混合気体の噴出流速を大きくする等の施
策を講じた予混合器であっても、何らかの原因で予混合
器内で発火する場合がある。例えば、燃料系統あるいは
空気系統に発火温度の低い可燃物が混入すると、ガスタ
ービンの圧縮機から燃焼器に流入する空気温度は、通常
300〜500℃程度の高温になっているので、着火に
至る可能性は充分にある。As described above, even if the premixer has taken measures such as increasing the flow velocity of the premixed gas into the combustion region by narrowing the flow path at the outlet of the premixer, for some reason the premixer is not used. May ignite within. For example, if combustibles having a low ignition temperature are mixed in the fuel system or the air system, the temperature of the air flowing into the combustor from the compressor of the gas turbine is usually about 300 to 500 ° C., which leads to ignition. The possibilities are plentiful.
【0009】また、予混合器内でこのような着火が生じ
ると局所的な圧力変動を誘起し、これが局所的な流速変
動となって火炎を予混合器内部へ引き込む可能性があ
る。このような現象が発生し、さらに予混合気体が予混
合器内部で継続して燃焼する事態になると燃焼器を損傷
する場合が生じ、ガスタービンを長期間安定に運転する
ことができなくなる恐れがある。Further, when such ignition occurs in the premixer, local pressure fluctuations are induced, which may cause local flow velocity fluctuations to draw the flame into the premixer. If such a phenomenon occurs and the premixed gas continuously burns inside the premixer, the combustor may be damaged, and the gas turbine may not be able to operate stably for a long period of time. is there.
【0010】本発明はこれに鑑みなされたもので、その
目的とするところは、予混合器における圧力損失が小さ
く、短い予混合距離で燃料と空気を充分混合することが
でき、また、予混合器の内部で発火したり、火炎が存在
する場合であっても、この火炎が速やかに予混合器外に
排出され、燃焼器の損傷を充分防止することが可能なこ
の種のガスタービン燃焼装置を提供することにある。The present invention has been made in view of the above, and it is an object of the present invention to reduce the pressure loss in a premixer, to sufficiently mix fuel and air in a short premixing distance, This type of gas turbine combustion device is capable of swiftly discharging the flame to the outside of the premixer even if a fire is ignited or a flame is present inside the gas turbine, thereby sufficiently preventing damage to the combustor. Is to provide.
【0011】[0011]
【課題を解決するための手段】すなわち本発明は、燃焼
室の上流側に空気と燃料を混合させる予混合器を備え、
この予混合器が、燃焼空気および混合ガスが流通するガ
ス流路と、このガス流路内に配置された燃料ノズルとを
備え、前記燃料ノズルから噴射された燃料が前記予混合
器内で空気と混合され、前記燃焼室に供給されるように
形成されているガスタービン燃焼装置において、前記燃
料ノズルの燃料噴射口より上流側で、かつ前記予混合器
のガス流路壁面に、予混合器内を流通する空気の流れ
を、前記燃料ノズルの燃料噴射口の方向に変化させる空
気流通方向変更手段を設けるとともに、前記燃料ノズル
の燃料噴射口より下流側に、前記ガス流路の断面積を狭
めるガス流路絞り手段を設け所期の目的を達成するよう
にしたものである。That is, the present invention comprises a premixer for mixing air and fuel upstream of a combustion chamber,
The premixer includes a gas flow path through which combustion air and a mixed gas flow, and a fuel nozzle disposed in the gas flow path, and fuel injected from the fuel nozzle is supplied with air through the premixer. And a gas turbine combustion device formed to be supplied to the combustion chamber, wherein a premixer is provided upstream of a fuel injection port of the fuel nozzle and on a gas flow path wall surface of the premixer. Air flow direction changing means for changing the flow of air flowing through the fuel nozzle in the direction of the fuel injection port of the fuel nozzle is provided, and the cross-sectional area of the gas flow path is located downstream of the fuel injection port of the fuel nozzle. A narrowed gas flow path narrowing means is provided to achieve the intended purpose.
【0012】また本発明は、燃焼室の上流側中央部に拡
散燃焼を行う拡散燃焼用燃料ノズル、あるいは拡散燃焼
と予混合燃焼の両方が可能な拡散/予混合燃焼併用燃料
ノズルが配置されるとともに、その拡散燃焼用燃料ノズ
ルあるいは拡散/予混合燃焼併用燃料ノズルの周囲に空
気と燃料を混合させる複数個の予混合器が配置され、前
記それぞれの予混合器が、燃焼空気および混合ガスが流
通するガス流路と、このガス流路内に配置された予混合
燃料ノズルとを備え、前記予混合燃料ノズルから噴射さ
れた燃料が前記予混合器内で空気と混合され、前記燃焼
室に供給されるように形成されているガスタービン燃焼
装置において、前記予混合器の拡散燃焼用燃料ノズルあ
るいは拡散/予混合燃焼併用燃料ノズル側のガス流路内
壁面で、かつ予混合燃料ノズルの燃料噴射口より上流側
の内壁面に、ガス流路内を流通する空気の流れを、前記
予混合燃料ノズルの燃料噴射口の方向に変化させる空気
流通方向変更手段を設けるとともに、前記燃料ノズルの
燃料噴射口より下流側に、前記ガス流路の断面積を狭め
るガス流路絞り手段を設けるようにしたものである。According to the present invention, a fuel nozzle for diffusion combustion for performing diffusion combustion or a fuel nozzle for combined diffusion / premix combustion capable of performing both diffusion combustion and premix combustion is disposed in the central portion on the upstream side of the combustion chamber. In addition, a plurality of premixers for mixing air and fuel are arranged around the fuel nozzle for diffusion combustion or the fuel nozzle for combined diffusion / premixed combustion, and each of the premixers is used for mixing combustion air and mixed gas. A gas flow path that circulates, comprising a premixed fuel nozzle disposed in the gas flow path, fuel injected from the premixed fuel nozzle is mixed with air in the premixer, and the combustion chamber In the gas turbine combustion device configured to be supplied, the premixer is provided on the inner wall of the gas passage on the side of the fuel nozzle for diffusion combustion or the fuel nozzle for combined use of diffusion / premix combustion and the premixer. On the inner wall surface upstream of the fuel injection port of the fuel nozzle, air flow direction changing means for changing the flow of air flowing through the gas flow path in the direction of the fuel injection port of the premixed fuel nozzle is provided, Gas flow restricting means for narrowing the cross-sectional area of the gas flow path is provided downstream of the fuel injection port of the fuel nozzle.
【0013】また、この場合、前記空気流通方向変更手
段を、前記予混合器の空気流路壁面の一部に流通路内に
突出した突起物にて形成するようにしたものである。ま
た、前記突起物を、空気の流通方向に流線形をなすよう
に形成するとともに、ガス流路壁面と一体に形成するよ
うにしたものである。また、前記流路絞り手段を、前記
予混合器の空気流路壁面に対しその全周を絞るように全
周突起物にて形成するようにしたものである。In this case, the air flow direction changing means is formed by a projection projecting into the flow passage on a part of the air flow path wall surface of the premixer. Further, the projections are formed so as to form a streamline in the direction of air flow, and are formed integrally with the gas flow path wall surface. Further, the flow path restricting means is formed by an entire circumference projection so as to restrict the entire circumference of the air flow path wall surface of the premixer.
【0014】また、前記予混合器の流路断面積を狭める
全周突起物を、空気の流通方向に流線形をなすように形
成するとともに、前記ガス流路壁面と一体に形成するよ
うにしたものである。また、前記全周突起物と前記空気
の流れ方向を変更させる突起物との突出高さを、両者ほ
ぼ同一に形成するとともに、両者を空気の流れ方向に連
続するように形成したものである。[0014] Further, the entire circumference of the premixer, which narrows the cross-sectional area of the flow path, is formed so as to form a streamline in the direction of air flow, and is formed integrally with the wall of the gas flow path. Things. Further, the projection height of the entire circumference projection and the projection for changing the flow direction of the air are both formed to be substantially the same, and both are formed so as to be continuous in the flow direction of the air.
【0015】すなわちこのように形成されたガスタービ
ン燃焼装置であると、燃料ノズルの燃料噴射口より上流
側のガス流路壁面に、予混合器内を流通する空気の流れ
を、燃料ノズルの燃料噴射口の方向に変化させる空気流
通方向変更手段が設けられ、また燃料ノズルの燃料噴射
口より下流側には、ガス流路の断面積を狭めるガス流路
絞り手段が設けられていることから、予混合器のガス流
路内に流入した空気は、空気流通方向変更手段によりそ
の流れ方向が変更され、すなわち予混合器流入口での流
れが燃料ノズル側に向かう流れ,すなわちガス流路の長
手方向とは角度を持った空気の流れができるので、この
燃料ノズルの近傍には空気流の乱れが生じ、燃料ノズル
の燃料噴射口(ノズル噴孔)から噴出された燃料は比較
的短い距離で混合が促進する。That is, in the gas turbine combustion apparatus formed as described above, the flow of air flowing through the premixer is applied to the gas flow path wall upstream of the fuel injection port of the fuel nozzle. Air flow direction changing means for changing the direction of the injection port is provided, and gas flow path narrowing means for narrowing the cross-sectional area of the gas flow path is provided downstream of the fuel injection port of the fuel nozzle, The flow direction of the air that has flowed into the gas passage of the premixer is changed by the air flow direction changing means, that is, the flow at the premixer inlet is directed toward the fuel nozzle, that is, the longitudinal direction of the gas passage. Since an air flow is formed at an angle to the direction, turbulence of the air flow occurs near the fuel nozzle, and the fuel injected from the fuel injection port (nozzle injection hole) of the fuel nozzle can travel in a relatively short distance. mixture To promote.
【0016】また、この燃料ノズルの噴孔の下流側に
は、ガス流路の流路断面積を狭める絞り手段が設けられ
ているため、何らかの原因により予混合器内で発火した
としても、燃料ノズル噴孔から噴射される燃料は空気と
混合した後に着火することになるから、予混合気体が着
火できる領域では流速が大きくなっており、火炎は予混
合器上流に伝播できない。また、仮に予混合気体が絞り
部に流入する以前に着火したとしても、着火した火炎は
壁面に当たって冷却されるから、火炎を安定に保持でき
ず、速やかに予混合器外に排出され、したがって、この
ような構成であると、予混合器における圧力損失が小さ
く、短い予混合距離で燃料と空気を充分混合することが
でき、また、予混合器の内部で発火したり、火炎が存在
する場合であっても、この火炎が速やかに予混合器外に
排出され、燃焼器の損傷を充分防止することができるの
である。[0016] Further, since the throttle means for narrowing the cross-sectional area of the gas flow path is provided on the downstream side of the injection hole of the fuel nozzle, even if the fuel is ignited in the premixer for some reason, the fuel is not affected. Since the fuel injected from the nozzle orifice ignites after being mixed with air, the flow velocity is high in a region where the premixed gas can ignite, and the flame cannot propagate to the upstream of the premixer. Also, even if the premixed gas ignites before flowing into the throttle portion, the ignited flame hits the wall and is cooled, so that the flame cannot be stably held and is quickly discharged out of the premixer. With such a configuration, the pressure loss in the premixer is small, the fuel and the air can be sufficiently mixed with a short premixing distance, and a fire or a flame exists inside the premixer. However, this flame is quickly discharged out of the premixer, and damage to the combustor can be sufficiently prevented.
【0017】[0017]
【発明の実施の形態】以下図示した実施例に基づいて本
発明を詳細に説明する。図1にはそのガスタービン燃焼
装置が断面で示されている。1がガスタービン燃焼器で
あり、2が燃焼室、3が拡散燃焼用燃料ノズル、4が予
混合器、5が予混合燃料ノズルである。なお、60は燃
焼用の空気を圧縮する空気圧縮機であり、また61は燃
焼器の燃焼ガスにより駆動されるガスタービンである。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below in detail with reference to the illustrated embodiments. FIG. 1 shows the gas turbine combustion device in cross section. 1 is a gas turbine combustor, 2 is a combustion chamber, 3 is a fuel nozzle for diffusion combustion, 4 is a premixer, and 5 is a premixed fuel nozzle. Reference numeral 60 denotes an air compressor for compressing combustion air, and reference numeral 61 denotes a gas turbine driven by combustion gas of a combustor.
【0018】ガスタービン燃焼器1は、拡散燃焼用の燃
料10を燃焼室2に噴射する燃料ノズル3を有する拡散
バーナ7と、予混合燃焼用の燃料11を予混合器4に噴
射する燃料ノズル5を有する予混合バーナ8を備えてい
る。すなわち、燃焼室2の上流側中央部には、拡散燃焼
を行う拡散燃焼用燃料ノズル3が配置され、その拡散燃
焼用燃料ノズルの周囲に空気と燃料を混合させる複数個
の予混合器4が配置されている。The gas turbine combustor 1 includes a diffusion burner 7 having a fuel nozzle 3 for injecting fuel 10 for diffusion combustion into the combustion chamber 2 and a fuel nozzle for injecting fuel 11 for premix combustion to the premixer 4. A premix burner 8 having a 5 is provided. That is, a diffusion-combustion fuel nozzle 3 for performing diffusion combustion is disposed at the upstream central portion of the combustion chamber 2, and a plurality of premixers 4 for mixing air and fuel around the diffusion-combustion fuel nozzle are provided. Are located.
【0019】それぞれの予混合器は、燃焼空気および混
合ガスが流通するガス流路と、ガス流路内に配置された
予混合燃料ノズル5とを備え、予混合燃料ノズルから噴
射された燃料が前記予混合器内で空気と混合され、前記
燃焼室に供給されるように形成されている。Each premixer is provided with a gas passage through which the combustion air and the mixed gas flow, and a premixed fuel nozzle 5 disposed in the gas passage, and the fuel injected from the premixed fuel nozzle is provided. The premixer is configured to be mixed with air and supplied to the combustion chamber.
【0020】運転に際しては、まず燃焼用空気12は、
空気圧縮機60から燃焼器1に供給され、拡散バーナ7
側と予混合燃焼バーナ8側とに分岐されて供給される。
拡散バーナ7側では、この燃焼用空気12と燃料ノズル
3からの燃料とが旋回器6により旋回撹拌され、燃焼室
2内に燃焼ガスの循環渦を形成し、安定な拡散火炎とな
る。一方、予混合器4側に流入した燃焼用空気12は、
燃料ノズル5から噴射された燃料と混合され、混合後に
燃焼室2に噴射されて燃焼する。なお、予混合器4の出
口には火炎を保つための環状の保炎器9が配置されてい
る。In operation, first, the combustion air 12 is
The air is supplied from the air compressor 60 to the combustor 1 and is supplied to the diffusion burner 7.
And is supplied to the premixed combustion burner 8 side.
On the side of the diffusion burner 7, the combustion air 12 and the fuel from the fuel nozzle 3 are swirled and agitated by the swirler 6 to form a circulation vortex of the combustion gas in the combustion chamber 2, resulting in a stable diffusion flame. On the other hand, the combustion air 12 flowing into the premixer 4 side is
The fuel is mixed with the fuel injected from the fuel nozzle 5, and after mixing, is injected into the combustion chamber 2 and burns. At the outlet of the premixer 4, an annular flame stabilizer 9 for keeping the flame is arranged.
【0021】図2に、図1のガスタービン燃焼器を燃焼
ガスの流れの下流側から見た図が示されている。ただ
し、この図2では、説明のため、図1の環状の保炎器9
は記載していない。予混合器4は円筒状の空気流路(ガ
ス流路)20を有し、この空気流路20には円周状に複
数本の燃料ノズル5が配置されている。FIG. 2 shows a view of the gas turbine combustor of FIG. 1 as viewed from the downstream side of the flow of the combustion gas. However, in FIG. 2, for the sake of explanation, the annular flame stabilizer 9 of FIG.
Is not listed. The pre-mixer 4 has a cylindrical air flow path (gas flow path) 20 in which a plurality of fuel nozzles 5 are arranged in a circumferential shape.
【0022】また、図1の(b)に、予混合器4の軸方
向の断面が拡大して示されている。この予混合器4に
は、燃料ノズル5の燃料噴射口(燃料噴孔)21より上
流側で、かつ予混合器のガス流路壁面に、空気の流れ方
向を変える空気流通方向変更手段,すなわちガス流路2
0内を流通する空気の流れを燃料ノズルの燃料噴孔21
の方向に変える突起物40が設けられている。FIG. 1B shows an enlarged cross section of the premixer 4 in the axial direction. The pre-mixer 4 has an air flow direction changing means for changing the flow direction of air, that is, upstream of the fuel injection port (fuel injection hole) 21 of the fuel nozzle 5 and on the gas flow path wall surface of the pre-mixer. Gas flow path 2
The flow of air flowing through the inside of the fuel nozzle 21 is
A projection 40 for changing the direction is provided.
【0023】突起物40は、ガス流路壁面の一部に流路
内に突出するように形成され、かつ空気の流通方向に流
線形をなすように形成されている。なお、この突起物4
0のガス流路周方向位置は、この予混合器の場合、入口
部50で空気12が反転して流入するリターンフロー構
造になっていることから、このような場合には、突起物
40は拡散バーナ7側のガス流路壁面に設けるのが良い
ようである。またこの突起物40は、ガス流路壁に予め
形作られた突起物を固着するようにしてもよいが、ガス
流路壁面と一体に形成するようにすると製作上良好であ
る。The projection 40 is formed on a part of the gas flow path wall surface so as to protrude into the flow path, and is formed so as to form a streamline in the flow direction of air. In addition, this projection 4
In the case of this premixer, the position of the gas flow path in the circumferential direction of 0 is a return flow structure in which the air 12 is inverted and flows in at the inlet section 50. It seems to be better to provide it on the gas flow path wall on the diffusion burner 7 side. The projection 40 may be formed by fixing a projection formed in advance to the gas flow path wall. However, it is preferable to form the projection 40 integrally with the gas flow path wall.
【0024】このような構成で、流入燃焼空気12は、
燃料ノズル5の予混合器入口部50付近の領域では、円
筒状空気流路20の内周側方向となるが、予混合器入口
部50から下流側では、空気流の一部は突起物40に衝
突して外周側に向かう流れ,すなわちノズルの燃料噴孔
21に向かう流れとなる。この結果、燃料ノズル5燃料
噴孔の近傍には、流れの乱れが生じる。With such a configuration, the incoming combustion air 12
In the region near the premixer inlet 50 of the fuel nozzle 5, the direction becomes the inner circumferential side of the cylindrical air flow path 20. And flows toward the outer peripheral side, that is, flows toward the fuel injection holes 21 of the nozzle. As a result, a turbulence in the flow occurs near the fuel injection hole of the fuel nozzle 5.
【0025】また、燃料ノズル5の噴孔21の直ぐ下流
側には予混合器4の円筒状空気流路20の流路断面積を
狭めるガス流路絞り手段(絞り構造)30、31が設け
られている。この絞り構造30、31は、空気流路壁面
に対しその全周を絞るように全周突起物にて形成され、
またその端部は、空気の流通方向に流線形をなすように
形成されている。勿論、この突起物もガス流路壁面と一
体に形成しても良いし、別体に製造し後で固着するよう
にしてもよい。Gas flow path narrowing means (throttle structure) 30, 31 for narrowing the flow area of the cylindrical air flow path 20 of the premixer 4 are provided immediately downstream of the injection hole 21 of the fuel nozzle 5. Have been. The throttle structures 30 and 31 are formed by full-circumferential projections so as to throttle the entire circumference of the air flow path wall surface.
Further, its end is formed so as to form a streamline in the direction of air flow. Of course, this projection may be formed integrally with the gas flow path wall surface, or may be manufactured separately and fixed later.
【0026】なお、絞り構造の全体形状は特には限定し
ないが、絞り構造による流速の増加は10%以上とする
のが望ましい。流速の上限は、絞り構造による圧力損
失、あるいは、予混合気体が燃焼室に供給される噴出流
速が吹き消えや燃焼振動等の予混合燃焼特性に及ぼす影
響により決定される。Although the entire shape of the throttle structure is not particularly limited, it is desirable that the increase in the flow velocity due to the throttle structure be 10% or more. The upper limit of the flow velocity is determined by the pressure loss due to the throttle structure or the effect of the jet velocity at which the premixed gas is supplied to the combustion chamber on the premixed combustion characteristics such as blowout and combustion vibration.
【0027】また、燃料噴孔から絞り構造までの距離
は、予混合器形状、予混合気の燃空比および流速、等に
より有効範囲があり、一概には決められないが、概略2
0〜120mmの範囲に設定するのが望ましい。この距
離が20mm以下であると、燃料ノズル噴孔から燃料は
空気流速の大きい領域に噴出されることになるので、燃
料と空気の混合特性は悪化する。一方、この距離が12
0mm以上であると、燃料ノズル噴孔と絞り構造の間に
火炎が保持される可能性が大きくなる。Further, the distance from the fuel injection hole to the throttle structure has an effective range depending on the shape of the premixer, the fuel-air ratio of the premixed gas, the flow rate, and the like.
It is desirable to set in the range of 0 to 120 mm. If the distance is less than 20 mm, the fuel will be ejected from the fuel nozzle orifice to a region where the air flow velocity is high, so that the mixing characteristics of fuel and air will deteriorate. On the other hand, if this distance is 12
When it is 0 mm or more, the possibility that the flame is held between the fuel nozzle injection hole and the throttle structure increases.
【0028】このような空気流に対し、燃料ノズルの噴
孔21から噴射された燃料は、燃料ノズル5近傍に生じ
た流れの乱れによって混合促進され、絞り構造30、3
1部に流入する。絞り構造30、31により燃料と空気
の混合気体の流速は加速されるが、混合状態が大きく損
なわれることはなく、絞り構造30、31の設置による
排出NOxの増加は小さい。In response to such an air flow, the fuel injected from the injection hole 21 of the fuel nozzle is promoted to mix by the turbulence of the flow generated near the fuel nozzle 5, and the throttle structures 30, 3
Flow into one part. Although the flow speed of the gaseous mixture of fuel and air is accelerated by the throttle structures 30 and 31, the mixing state is not significantly impaired, and the increase in exhaust NOx due to the installation of the throttle structures 30 and 31 is small.
【0029】ここで、何らかの原因で予混合器4内で発
火した場合を想定すると、予混合気体に着火した火炎
は、絞り構造30、31より下流側では流速が大きくな
っているので、予混合器4外へ排出される。燃料噴孔2
1から絞り構造30、31の間で着火した場合であって
も、本実施例では噴孔21の直ぐ下流側に絞り構造3
0、31があるので、火炎は絞り構造の壁面に衝突して
冷却され、火炎はこの間に安定に存在できず、したがっ
て予混合器4の外,すなわち燃焼室に速やかに排出され
る。Here, assuming that the flame is ignited in the premixer 4 for some reason, the flame ignited by the premixed gas has a high flow velocity downstream of the throttle structures 30 and 31, It is discharged out of the vessel 4. Fuel injection hole 2
In this embodiment, even if ignition occurs between the throttle structure 1 and the throttle structures 30 and 31, the throttle structure 3 is located immediately downstream of the injection hole 21.
Because of the presence of 0 and 31, the flame collides with the wall of the throttle structure and is cooled, the flame cannot be stably present during this time and is therefore quickly discharged out of the premixer 4, ie into the combustion chamber.
【0030】本実施例によれば、円筒状空気流路を有す
る予混合器において、燃料と空気の混合特性を大きく損
なわずに、何らかの原因で予混合器内で発火した場合に
おいても、火炎を速やかに予混合器外へ排出でき、した
がって、NOxの増大を抑制しつつ、燃焼器の損傷を防
止できる効果がある。According to the present embodiment, in the premixer having a cylindrical air flow path, even if the flame is ignited in the premixer for some reason without greatly impairing the mixing characteristics of the fuel and air, the flame is generated. The combustor can be quickly discharged to the outside of the premixer, so that an increase in NOx can be suppressed and the combustor can be prevented from being damaged.
【0031】図5、図6および図7には、本発明の他の
実施例が示されている。前述した図1(b)と同様に、
予混合器4の軸方向の断面を示し、空気の流れ12の一
部あるいは全体を予混合器4の半径方向に変化させる手
段と絞り構造30、31の関係を示している。FIGS. 5, 6 and 7 show another embodiment of the present invention. As in FIG. 1B described above,
FIG. 2 shows an axial cross section of the premixer 4 and shows a relationship between a means for changing a part or the whole of the air flow 12 in the radial direction of the premixer 4 and the throttle structures 30 and 31.
【0032】まず図5は、予混合器4の流路断面積を狭
める絞り構造30、31を円筒状空気流路20の内外周
壁に設け、この内外周壁の絞り構造30、31の位置を
空気の流れ方向にずらしたものである。すなわち、予混
合器の流路断面積を狭める全周突起物と前記空気の流れ
方向を変更させる突起物との突出高さが、両者ほぼ同じ
ように形成され、かつ両者が空気の流れ方向に連続する
ように形成されているのである。First, FIG. 5 shows that throttle structures 30, 31 for reducing the cross-sectional area of the flow path of the premixer 4 are provided on the inner and outer peripheral walls of the cylindrical air flow path 20, and the positions of the throttle structures 30, 31 on the inner and outer peripheral walls are determined by the air. Is shifted in the flow direction. That is, the protrusion heights of the circumferential projections for reducing the cross-sectional area of the flow path of the premixer and the projections for changing the flow direction of the air are substantially the same, and both are formed in the air flow direction. It is formed so as to be continuous.
【0033】このような構成であると、絞り構造の内、
上流側に配置された絞り構造31により、前記空気12
の流れの一部あるいは全体を燃料ノズル5の先端付近で
より半径方向に変化させることができる。したがって、
燃料ノズル5の噴孔21に近い領域で燃料ノズル5近傍
の流れの乱れを増大でき、燃料との混合を促進できる。
本実施例によれば、燃料ノズル近傍の空気の乱れを増大
できるので、空気と燃料との混合を促進できる効果があ
る。With such a configuration, of the aperture structure,
By the throttle structure 31 arranged on the upstream side, the air 12
Some or all of the flow can be changed more in the radial direction near the tip of the fuel nozzle 5. Therefore,
Disturbance of the flow near the fuel nozzle 5 can be increased in a region near the injection hole 21 of the fuel nozzle 5, and mixing with the fuel can be promoted.
According to this embodiment, since the turbulence of the air near the fuel nozzle can be increased, there is an effect that the mixing of the air and the fuel can be promoted.
【0034】図6および図7は、図1のリターンフロー
構造の予混合器に対して、直進流で空気12が予混合器
4に流入する場合の実施例が示されている。いずれの場
合も、予混合器4の内周側に設けた突起40によって、
空気12の流れの一部あるいは全体が予混合器4の半径
方向に変化する。ここで、図6と図7の違いは、突起4
0が図6では予混合器4の入口部に設けられ、図7では
燃料ノズル5の噴孔21から若干上流側に設けられてい
る点である。勿論、いずれの実施例においても、突起4
0は、予混合器の外周側に設けるようにしても良い。本
実施例によれば、直進流で空気が予混合器に流入する場
合でも燃料ノズル近傍の空気の乱れを増大できるので、
空気と燃料との混合を促進できる効果がある。FIGS. 6 and 7 show an embodiment in which the air 12 flows into the premixer 4 in a straight flow with respect to the premixer having the return flow structure of FIG. In any case, the protrusion 40 provided on the inner peripheral side of the premixer 4
Part or all of the flow of the air 12 changes in the radial direction of the premixer 4. Here, the difference between FIG. 6 and FIG.
6 is provided at the inlet of the premixer 4 in FIG. 6, and is provided slightly upstream from the injection hole 21 of the fuel nozzle 5 in FIG. Of course, in any of the embodiments, the protrusion 4
0 may be provided on the outer peripheral side of the premixer. According to this embodiment, even when the air flows into the premixer in a straight flow, the turbulence of the air near the fuel nozzle can be increased.
This has the effect of promoting the mixing of air and fuel.
【0035】図3および図4に、本発明のもう一つの実
施例が示されている。本実施例においては、拡散燃料ノ
ズル3から燃料を噴出し、旋回器6で旋回を与えた空気
と混合させて燃焼させる拡散バーナ7を燃焼器1の中心
に置き、周囲に8本のダクト状の予混合器4を配置し
て、燃焼室2に噴出した予混合気体を燃焼させる。ただ
し、ダクト状予混合器4の本数については限定されな
い。また、拡散バ−ナ7は拡散燃焼と予混合燃焼の両方
が可能な拡散/予混合燃焼併用バーナであってもよい。FIGS. 3 and 4 show another embodiment of the present invention. In the present embodiment, a diffusion burner 7 for injecting fuel from the diffusion fuel nozzle 3 and mixing and burning with the air swirled by the swirler 6 is placed at the center of the combustor 1, and eight ducts are formed around the diffusion burner 7. Is disposed to burn the premixed gas ejected into the combustion chamber 2. However, the number of duct-shaped premixers 4 is not limited. Also, the diffusion burner 7 may be a combined diffusion / premix combustion burner capable of performing both diffusion combustion and premix combustion.
【0036】燃料ノズル5は、ダクト状予混合器4の空
気流路20に各2本設けられているが、この本数につい
ても限定されない。ダクト状予混合器4の入口部50に
は突起40が設けられる。空気12の流れの一部はこの
突起40により予混合器4の半径方向に向きが変えられ
る。燃料噴孔21の直ぐ下流側には絞り構造30、31
が設置されている。Although two fuel nozzles 5 are provided in the air flow path 20 of the duct-shaped premixer 4, the number of fuel nozzles is not limited. A projection 40 is provided at the inlet 50 of the duct-shaped premixer 4. A part of the flow of the air 12 is turned by the projections 40 in the radial direction of the premixer 4. Immediately downstream of the fuel injection holes 21, throttle structures 30 and 31 are provided.
Is installed.
【0037】これらの構成により、図1の実施例と同様
に、燃料ノズル近傍に生じる流れの乱れによって混合が
促進され、また、何らかの原因によりダクト状予混合器
4内で発火しても火炎は速やかに予混合器4外に排出さ
れる。本実施例においても、図1、図5、図6、図7に
示した予混合器構造のいずれも適用可能である。With these structures, as in the embodiment shown in FIG. 1, the mixing is promoted by the turbulence of the flow generated near the fuel nozzle. It is quickly discharged out of the premixer 4. Also in this embodiment, any of the premixer structures shown in FIGS. 1, 5, 6, and 7 can be applied.
【0038】本実施例によれば、ダクト状予混合器を用
いた燃焼器においても、燃料と空気の混合特性を大きく
損なわずに、何らかの原因で予混合器内で発火した場合
においても、火炎を速やかに予混合器外へ排出できる。
したがって、NOxの増大を抑制しつつ、燃焼器の損傷
を防止できる効果がある。According to the present embodiment, even in a combustor using a duct-shaped premixer, even if the mixture is ignited in the premixer for any reason without significantly impairing the mixing characteristics of fuel and air, the flame is not affected. Can be quickly discharged out of the premixer.
Therefore, there is an effect that damage to the combustor can be prevented while suppressing an increase in NOx.
【0039】以上説明してきたようにこのように形成さ
れたガスタービン燃焼器であると、燃料ノズルの燃料噴
射口より上流側のガス流路壁面に、予混合器内を流通す
る空気の流れを、燃料ノズルの燃料噴射口の方向に変化
させる空気流通方向変更手段が設けられ、また燃料ノズ
ルの燃料噴射口より下流側には、ガス流路の断面積を狭
めるガス流路絞り手段が設けられていることから、予混
合器のガス流路内に流入した空気の一部は、燃料ノズル
側に向かう流れとなり,すなわち燃料ノズルの近傍には
空気流の乱れが生じ、燃料ノズルの燃料噴射口(ノズル
噴孔)から噴出された燃料は比較的短い距離で混合が促
進し、また、この燃料ノズルの噴孔の下流側には、ガス
流路の流路断面積を狭める絞り手段が設けられているた
め、何らかの原因により予混合器内で発火したとして
も、燃料ノズル噴孔から噴射される燃料は空気と混合し
た後に着火することになるから、予混合気体が着火でき
る領域では流速が大きくなっており、火炎は予混合器上
流に伝播できないし、また、仮に予混合気体が絞り部に
流入する以前に着火したとしても、着火した火炎は壁面
に当たって冷却されるから、火炎を安定に保持できず、
速やかに予混合器外に排出され、したがって、短い予混
合距離で燃料と空気を充分混合することができ、また、
予混合器の内部で発火したり、火炎が存在する場合であ
っても、この火炎が速やかに予混合器外に排出され、燃
焼器の損傷を防止することができるのである。As described above, in the gas turbine combustor formed as described above, the flow of the air flowing through the premixer is formed on the gas flow path wall upstream of the fuel injection port of the fuel nozzle. Air flow direction changing means for changing the direction of the fuel injection port of the fuel nozzle is provided, and gas flow path narrowing means for reducing the cross-sectional area of the gas flow path is provided downstream of the fuel injection port of the fuel nozzle. Therefore, part of the air that has flowed into the gas passage of the premixer flows toward the fuel nozzle, that is, turbulence of the air flow occurs near the fuel nozzle, and the fuel injection port of the fuel nozzle The fuel ejected from the (nozzle injection hole) promotes mixing at a relatively short distance, and a throttle means for narrowing the cross-sectional area of the gas flow path is provided downstream of the injection hole of the fuel nozzle. For some reason Even if the fuel is ignited in the premixer, the fuel injected from the fuel nozzle orifice will ignite after being mixed with air, so the flow velocity is large in the region where the premixed gas can ignite, and the flame It cannot propagate upstream of the premixer, and even if the premixed gas ignites before flowing into the throttle, the ignited flame hits the wall and is cooled, so the flame cannot be held stably.
It is quickly discharged out of the premixer, so that the fuel and air can be sufficiently mixed with a short premixing distance,
Even if a flame is ignited inside the premixer or a flame is present, the flame is quickly discharged out of the premixer, and damage to the combustor can be prevented.
【0040】[0040]
【発明の効果】以上説明してきたように本発明によれ
ば、予混合器における圧力損失が小さく、短い予混合距
離で燃料と空気を充分混合することができ、また、予混
合器の内部で発火したり、火炎が存在する場合であって
も、この火炎が速やかに予混合器外に排出され、燃焼器
の損傷を充分防止することが可能なこの種のガスタービ
ン燃焼装置を得ることができる。As described above, according to the present invention, the pressure loss in the premixer is small, the fuel and air can be sufficiently mixed with a short premixing distance, and the inside of the premixer can be reduced. Even if a fire is ignited or a flame is present, it is possible to obtain a gas turbine combustion device of this kind that can quickly discharge the flame out of the premixer and sufficiently prevent damage to the combustor. it can.
【図1】本発明のガスタービン燃焼装置の一実施例を示
す縦断側面図およびその要部拡大図である。FIG. 1 is a longitudinal sectional side view showing an embodiment of a gas turbine combustion device of the present invention and an enlarged view of a main part thereof.
【図2】図1のA−A線に沿う断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line AA of FIG.
【図3】本発明のガスタービン燃焼装置の他の実施例を
示す縦断側面図である。FIG. 3 is a longitudinal sectional side view showing another embodiment of the gas turbine combustion device of the present invention.
【図4】図3のB−B線に沿う断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line BB of FIG. 3;
【図5】本発明の他の実施例に関する予混合器の軸方向
の断面図である。FIG. 5 is an axial sectional view of a premixer according to another embodiment of the present invention.
【図6】本発明の他の実施例に関する予混合器の軸方向
の断面図である。FIG. 6 is an axial sectional view of a premixer according to another embodiment of the present invention.
【図7】本発明の他の実施例に関する予混合器の軸方向
の断面図である。FIG. 7 is an axial sectional view of a premixer according to another embodiment of the present invention.
1…燃焼器、2…燃焼室、3…拡散燃料ノズル、4…予
混合器、5…予混合燃料ノズル、6…旋回器、7…拡散
バーナ、8…予混合バーナ、9…保炎器、10,11…
燃料、12…空気、20…空気流路(ガス流路)、21
…燃料噴孔、30,31…絞り構造(ガス流路絞り手
段)、40…突起物(空気流通方向変更手段)、50…
予混合器入口部。DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Combustor, 2 ... Combustion chamber, 3 ... Diffusion fuel nozzle, 4 ... Premixer, 5 ... Premixed fuel nozzle, 6 ... Swirler, 7 ... Diffusion burner, 8 ... Premixed burner, 9 ... Flame holder , 10, 11 ...
Fuel, 12 ... air, 20 ... air flow path (gas flow path), 21
... fuel injection holes, 30, 31 ... throttle structure (gas flow path narrowing means), 40 ... protrusions (air flow direction changing means), 50 ...
Premixer inlet.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 森脇 文治 茨城県日立市幸町三丁目1番1号 株式会 社日立製作所日立工場内 (72)発明者 森友 嘉一 茨城県日立市幸町三丁目1番1号 株式会 社日立製作所日立工場内 (72)発明者 竹原 勲 茨城県日立市幸町三丁目1番1号 株式会 社日立製作所日立工場内 (72)発明者 笹田 哲男 茨城県日立市幸町三丁目1番1号 株式会 社日立製作所日立工場内 (72)発明者 伊藤 和行 茨城県日立市大みか町七丁目2番1号 株 式会社日立製作所電力・電機開発本部内 (72)発明者 小林 成喜 茨城県日立市大みか町七丁目2番1号 株 式会社日立製作所電力・電機開発本部内 ──────────────────────────────────────────────────の Continuing on the front page (72) Inventor Bunji Moriwaki 3-1-1, Sachimachi, Hitachi-City, Ibaraki Prefecture Inside the Hitachi Works, Hitachi, Ltd. No. 1-1 Inside Hitachi, Ltd.Hitachi Plant (72) Inventor Isao Takehara 3-1-1 Sakaicho, Hitachi City, Ibaraki Prefecture Inside Hitachi, Ltd.Hitachi Plant (72) Inventor Tetsuo Sasada Hitachi City, Ibaraki Prefecture 3-1-1 Sachimachi, Hitachi, Ltd.Hitachi Works, Hitachi, Ltd. (72) Inventor Kazuyuki Ito 7-2-1, Omika-cho, Hitachi, Ibaraki Pref. Inventor Nariki Kobayashi 7-2-1, Omika-cho, Hitachi City, Ibaraki Pref. Hitachi, Ltd. Power and Electricity Development Division
Claims (7)
る予混合器を備え、前記予混合器が、燃焼空気および混
合ガスが流通するガス流路と、該ガス流路内に配置され
た燃料ノズルとを備え、前記燃料ノズルから噴射された
燃料が前記予混合器内で空気と混合され、前記燃焼室に
供給されるように形成されているガスタービン燃焼装置
において、 前記燃料ノズルの燃料噴射口より上流側で、かつ前記予
混合器のガス流路壁面に、予混合器内を流通する空気の
流れを、前記燃料ノズルの燃料噴射口の方向に変化させ
る空気流通方向変更手段を設けるとともに、前記燃料ノ
ズルの燃料噴射口より下流側に、前記ガス流路の断面積
を狭めるガス流路絞り手段を設けたことを特徴とするガ
スタービン燃焼装置。1. A premixer for mixing air and fuel on an upstream side of a combustion chamber, wherein the premixer is disposed in a gas flow path through which combustion air and a mixed gas flow, and in the gas flow path. A fuel nozzle, wherein the fuel injected from the fuel nozzle is mixed with air in the premixer and is supplied to the combustion chamber. Upstream from the fuel injection port, and on the gas flow path wall surface of the premixer, air flow direction changing means for changing the flow of air flowing through the premixer in the direction of the fuel injection port of the fuel nozzle. A gas turbine combustion device, wherein a gas flow path restricting means for reducing a cross-sectional area of the gas flow path is provided downstream of a fuel injection port of the fuel nozzle.
拡散燃焼用燃料ノズル、あるいは拡散燃焼と予混合燃焼
の両方が可能な拡散/予混合燃焼併用燃料ノズルが配置
されるとともに、その拡散燃焼用燃料ノズルあるいは拡
散/予混合燃焼併用燃料ノズルの周囲に空気と燃料を混
合させる複数個の予混合器が配置され、前記それぞれの
予混合器が、燃焼空気および混合ガスが流通するガス流
路と、該ガス流路内に配置された予混合燃料ノズルとを
備え、前記予混合燃料ノズルから噴射された燃料が前記
予混合器内で空気と混合され、前記燃焼室に供給される
ように形成されているガスタービン燃焼装置において、 前記予混合器の拡散燃焼用燃料ノズルあるいは拡散/予
混合燃焼併用燃料ノズル側のガス流路内壁面で、かつ予
混合燃料ノズルの燃料噴射口より上流側の内壁面に、ガ
ス流路内を流通する空気の流れを、前記予混合燃料ノズ
ルの燃料噴射口の方向に変化させる空気流通方向変更手
段を設け、かつ前記燃料ノズルの燃料噴射口より下流側
に、前記ガス流路の断面積を狭めるガス流路絞り手段を
設けたことを特徴とするガスタービン燃焼装置。2. A diffusion combustion fuel nozzle for performing diffusion combustion or a diffusion / premix combustion fuel nozzle capable of performing both diffusion combustion and premix combustion is disposed at the upstream central portion of the combustion chamber. A plurality of premixers for mixing air and fuel are arranged around the fuel nozzle for diffusion combustion or the fuel nozzle for combined diffusion / premixed combustion, and each of the premixers is a gas through which the combustion air and the mixed gas flow. A flow path, and a premix fuel nozzle disposed in the gas flow path, wherein fuel injected from the premix fuel nozzle is mixed with air in the premixer and supplied to the combustion chamber. In the gas turbine combustion device formed as described above, the fuel nozzle for diffusion combustion of the premixer or the inner wall of the gas passage on the side of the fuel nozzle for combined diffusion / premixed combustion and the premixed fuel nozzle On the inner wall surface upstream of the fuel injection port, air flow direction changing means for changing the flow of air flowing through the gas flow path in the direction of the fuel injection port of the premixed fuel nozzle is provided, and A gas turbine combustion device comprising a gas flow path narrowing means provided on a downstream side of a fuel injection port to reduce a cross-sectional area of the gas flow path.
合器の空気流路壁面の一部に流通路内に突出した突起物
にて形成されてなる請求項1または2記載のガスタービ
ン燃焼装置。3. The gas turbine combustion according to claim 1, wherein said air flow direction changing means is formed by a protrusion projecting into a flow passage on a part of an air flow path wall surface of said premixer. apparatus.
をなすように形成されるとともに、ガス流路壁面と一体
に形成されたものである請求項3記載のガスタービン燃
焼装置。4. The gas turbine combustion apparatus according to claim 3, wherein the projection is formed so as to form a streamline in a flow direction of the air, and is formed integrally with a wall of the gas passage.
の空気流路壁面に対しその全周を絞るように全周突起物
にて形成されたものである請求項1,2,3または4記
載のガスタービン燃焼装置。5. The gas flow path restricting means is formed by a full-circumferential projection so as to restrict the entire circumference of the air flow path wall surface of the premixer. Or the gas turbine combustion device according to 4.
突起物が、空気の流通方向に流線形をなすように形成さ
れるとともに、前記ガス流路の壁面と一体に形成された
ものである請求項5記載のガスタービン燃焼装置。6. A circumferential projection that narrows a cross-sectional area of the flow path of the premixer is formed so as to form a streamline in a flow direction of air, and is formed integrally with a wall surface of the gas flow path. The gas turbine combustion device according to claim 5, wherein
突起物と前記空気の流れ方向を変更させる突起物との突
出高さが、両者ほぼ同一に形成されるとともに、両者が
空気の流れ方向に連続するように形成されたものである
請求項5または6記載のガスタービン燃焼装置。7. The projections of the circumferential projection for narrowing the cross-sectional area of the flow path of the premixer and the projection for changing the flow direction of the air are formed to have substantially the same height, and both of the projections are formed of air. The gas turbine combustion device according to claim 5, wherein the gas turbine combustion device is formed so as to be continuous in the flow direction of the gas turbine.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11185176A JP2001012740A (en) | 1999-06-30 | 1999-06-30 | Gas turbine combustion device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11185176A JP2001012740A (en) | 1999-06-30 | 1999-06-30 | Gas turbine combustion device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2001012740A true JP2001012740A (en) | 2001-01-19 |
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ID=16166176
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JP11185176A Pending JP2001012740A (en) | 1999-06-30 | 1999-06-30 | Gas turbine combustion device |
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JP (1) | JP2001012740A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012042200A (en) * | 2010-08-16 | 2012-03-01 | Alstom Technology Ltd | Reheat burner |
-
1999
- 1999-06-30 JP JP11185176A patent/JP2001012740A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012042200A (en) * | 2010-08-16 | 2012-03-01 | Alstom Technology Ltd | Reheat burner |
US9057518B2 (en) | 2010-08-16 | 2015-06-16 | Alstom Technology Ltd. | Reheat burner |
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