JP2001001172A - Method for laser beam welding and device therefor - Google Patents
Method for laser beam welding and device thereforInfo
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、重ね材の溶接に使
用されるレーザ溶接方法およびその装置に関するもので
ある。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a laser welding method used for welding lapping materials and an apparatus therefor.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、重ね材を溶接するとき、被覆手溶
接(SMAW)あるいは半自動溶接(GMAW)を用い
て、スロット溶接、あるいはスリット溶接を実施してい
る。重ね材の溶接は、たとえば船舶や自動倉庫などにお
いて、運搬車が移動走行する2重床の製作のためなどに
実施される。2. Description of the Related Art Conventionally, when welding lapping materials, slot welding or slit welding is performed using coated manual welding (SMAW) or semi-automatic welding (GMAW). The welding of the overlapped material is carried out, for example, in a ship or an automatic warehouse, for example, for manufacturing a double floor on which a transport vehicle moves.
【0003】被覆手溶接(SMAW)あるいは半自動溶
接(GMAW)による重ね材の溶接方法について、図4
に基づいて詳細に説明する。図4において、1,2は重
ね材(重ねて溶接する鋼板)である。 1.まず溶接する前に、図4(a)に示すように、鋼板
1にスロット3(あるいはスリット4)の孔開けを、ガ
ス切断(プラズマ、レーザ切断でもよい)にて行う。FIG. 4 shows a method of welding a lap material by covering manual welding (SMAW) or semi-automatic welding (GMAW).
It will be described in detail based on. In FIG. 4, reference numerals 1 and 2 denote overlapping members (steel plates to be overlapped and welded). 1. First, before welding, as shown in FIG. 4A, holes 3 (or slits 4) are formed in the steel sheet 1 by gas cutting (plasma or laser cutting may be performed).
【0004】2.次に、図4(b)に示すように、孔開
けの終了した鋼板1を鋼板2上に載せて、鋼板1,2の
位置合わせを行い、鋼板1,2を密着させるために仮付
け溶接を行う。 3.次に、図4(c)に示すように、被覆手溶接(SM
AW)あるいは半自動溶接(GMAW)により、すみ肉
溶接を行う。5はすみ肉を示す。[0004] 2. Next, as shown in FIG. 4 (b), the steel plate 1 having been drilled is placed on the steel plate 2, the steel plates 1 and 2 are aligned, and tack welding is performed to bring the steel plates 1 and 2 into close contact with each other. I do. 3. Next, as shown in FIG.
Fillet welding is performed by AW) or semi-automatic welding (GMAW). 5 indicates fillet.
【0005】上記手順により、重ね材(鋼板1,2)は
溶接される。[0005] According to the above-described procedure, the lap members (steel plates 1 and 2) are welded.
【0006】[0006]
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記被覆手溶
接(SMAW)あるいは半自動溶接(GMAW)では、
鋼板1にスロット3あるいはスリット4の孔開けが必要
であり、さらに鋼板1,2の仮付け溶接が必要で有り、
前準備に多くの時間と労力を必要とするという問題があ
った。However, in the above-mentioned manual welding (SMAW) or semi-automatic welding (GMAW),
It is necessary to make a hole in the slot 3 or the slit 4 in the steel plate 1, and it is necessary to perform tack welding of the steel plates 1 and 2,
There was a problem that a lot of time and effort was required for preparation.
【0007】また被覆手溶接(SMAW)あるいは半自
動溶接(GMAW)では、溶接溶材が必要であり、さら
に鋼板1,2に変形が発生しやすく、スロット3あるい
はスリット4に溶接欠陥が発生しやすいという問題があ
った。そこで、本発明は、溶接する前準備を簡易化で
き、溶接による変形の少ないレーザ溶接方法およびその
装置を提供することを目的としたものである。[0007] In manual coating welding (SMAW) or semi-automatic welding (GMAW), a welding material is required, and further, the steel plates 1 and 2 are easily deformed, and the slots 3 or the slits 4 are susceptible to welding defects. There was a problem. Accordingly, an object of the present invention is to provide a laser welding method and a laser welding method which can simplify preparation before welding and cause less deformation due to welding.
【0008】[0008]
【課題を解決するための手段】前述した目的を達成する
ために、本発明のうち請求項1記載の発明は、重ね材を
レーザにより溶接するレーザ溶接方法であって、レーザ
の照射を行うトーチを備えた車両を、レーザ溶接を行う
被溶接位置に沿って前記重ね材上を走行させ、この車両
の自重により、重ね材の少なくとも被溶接位置の面を密
着させて被溶接位置のレーザ溶接を行うことを特徴とす
るものである。In order to achieve the above-mentioned object, an invention according to claim 1 of the present invention is a laser welding method for welding a lap material with a laser, wherein the torch performs laser irradiation. A vehicle equipped with a laser beam is run on the overlapped material along the welded position where the laser welding is performed, and by the weight of the vehicle, at least the surface of the overlapped material at the welded position is brought into close contact with each other to perform laser welding at the welded position. It is characterized by performing.
【0009】上記方法によれば、車両の自重により、重
ね材の少なくとも被溶接位置の面の密着が得られ、重ね
材の溶接不良、変形が防止される。また請求項2記載の
発明は、重ね材をレーザにより溶接するレーザ溶接装置
であって、レーザの照射を行うトーチとワイヤ供給装置
を備え、レーザ溶接を行う被溶接位置に沿って前記重ね
材上を走行し、被溶接位置のレーザ溶接を行う車両を備
え、前記車両は、前記重ね材の少なくとも被溶接位置の
面を密着させる自重を有することを特徴とするものであ
る。According to the above method, at least the surface of the overlapped material at the position to be welded is brought into close contact by the weight of the vehicle, and poor welding and deformation of the overlapped material are prevented. According to a second aspect of the present invention, there is provided a laser welding apparatus for welding a lapping material with a laser, comprising a torch for irradiating a laser beam and a wire supply device, wherein the laser welding is performed on the lapping material along a position to be laser-welded. And a vehicle that performs laser welding of the position to be welded, wherein the vehicle has its own weight for bringing at least the surface of the overlapped material at the position to be welded into close contact.
【0010】上記構成によれば、車両の自重により、重
ね材の少なくとも被溶接位置の面の密着が得られ、重ね
材の溶接不良、変形が防止される。また請求項3記載の
発明は、請求項2記載の発明であって、重ね材の被溶接
位置上に被検出体を設け、前記車両に、前記被検出体の
有無と、車両の中心線と被検出体のずれを検出する検出
手段を設け、この検出手段により検出される被検出体の
有無により、前記トーチより照射されるレーザの照射お
よび遮断を行い、検出手段により検出される被検出体と
のずれにより、前記トーチより照射されるレーザの方向
を制御する調整手段を設けたことを特徴とするものであ
る。[0010] According to the above configuration, due to the weight of the vehicle, close contact of at least the surface of the overlapped material at the welding position is obtained, and poor welding and deformation of the overlapped material are prevented. The invention according to claim 3 is the invention according to claim 2, wherein an object to be detected is provided on a welded position of the overlapped material, and the vehicle has the presence or absence of the object to be detected, and a center line of the vehicle. Detecting means for detecting a displacement of the detected object is provided, and the presence or absence of the detected object detected by the detecting means irradiates and cuts off the laser emitted from the torch, and the detected object detected by the detecting means And an adjusting means for controlling the direction of the laser beam emitted from the torch due to the deviation from the torch.
【0011】上記構成によれば、被溶接位置の被検出体
の有無に基づいてレーザの照射が行われ、さらに自動的
にトーチより照射されるレーザの方向が被溶接位置へ調
整され、自動溶接が実行される。また請求項4記載の発
明は、請求項2または請求項3記載の発明であって、車
両に、照射されるレーザの光と熱を周囲より遮蔽する遮
蔽手段を設けたことを特徴とするものである。According to the above configuration, laser irradiation is performed based on the presence or absence of the detected object at the position to be welded, and the direction of the laser irradiated from the torch is automatically adjusted to the position to be welded. Is executed. The invention according to claim 4 is the invention according to claim 2 or claim 3, wherein the vehicle is provided with shielding means for shielding the laser light and heat emitted from the surroundings. It is.
【0012】上記構成によれば、レーザの光と熱が周囲
より遮蔽され、作業員の安全が図られる。According to the above configuration, the light and heat of the laser are shielded from the surroundings, and the safety of the worker is improved.
【0013】[0013]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。なお、従来例の図4と同一の構成
には同一の符号を付して説明を省略する。図1は本発明
の実施の形態におけるレーザ溶接装置の重ね材溶接を行
う車両の側面図、図2は同レーザ溶接装置の要部平面図
である。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. The same components as those in FIG. 4 of the conventional example are denoted by the same reference numerals, and description thereof will be omitted. FIG. 1 is a side view of a vehicle that performs lap welding of a laser welding apparatus according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a plan view of a main part of the laser welding apparatus.
【0014】11は重ね材溶接を行う車両であり、車両11
は、前後に車輪(ゴムタイヤ)12を備え、本体(車体)
13の下方で、かつ車輪12間で、かつ車両11の走行方向
(x方向)中心線L上の位置に、レーザの照射を行うト
ーチ(ワイヤ供給装置を含む)14を、その投射口を下方
に向けて備えている。また、トーチ14には、レーザ(た
とえば、Nd;YAGレーザ)の照射指令信号と停止指
令信号を信号線15を介して外方のレーザ発生装置16へ出
力する照射装置17と、車両11のx方向に対して直角な方
向(y方向)に投射口14Aを調整する調整装置18が設け
られている。またトーチ14は光ファイバー19を介して、
外方のレーザ発生装置16に接続されており、固体レーザ
が光ファイバー19よりトーチ14に導かれ、2重に重ねら
れた鋼板1,2へ照射される。またレーザ発生装置16に
おいて、レーザの出力は、重ね溶接を行う2枚の鋼板
1,2の性質に応じて、鋼板1,2の溶け込み/変形が
少ないように予め設定される。調整手段は、上記照射装
置17と調整装置18により構成される。Reference numeral 11 denotes a vehicle for performing lap material welding.
Is equipped with wheels (rubber tires) 12 at the front and back, and the body (body)
A torch (including a wire supply device) 14 for irradiating a laser is provided below the projection 13 and between the wheels 12 and on a center line L of the vehicle 11 in the traveling direction (x direction). Preparing for. The torch 14 includes an irradiation device 17 that outputs a laser (eg, Nd; YAG laser) irradiation command signal and a stop command signal to an external laser generator 16 via a signal line 15, and the x of the vehicle 11. An adjusting device 18 for adjusting the projection port 14A in a direction (y direction) perpendicular to the direction is provided. In addition, the torch 14 is
The solid-state laser is connected to an outer laser generator 16 and guided to a torch 14 from an optical fiber 19 to irradiate the steel sheets 1 and 2 which are doubled. In the laser generator 16, the output of the laser is preset according to the properties of the two steel plates 1 and 2 to be subjected to lap welding so that the steel plates 1 and 2 have less penetration / deformation. The adjusting means includes the irradiation device 17 and the adjusting device 18.
【0015】また鋼板1上には、溶接を開始する前に、
図2に示すように、溶接を行う溶接線21に沿って被溶接
位置に白線(被検出体の一例)22が塗られる。被溶接位
置は、所定の長さで、かつ所定のピッチで配置されるこ
とから、白線22は破線状となる。また本体(車体)13の
下方で、かつトーチ14よりx方向前方の位置に、複数の
反射型光電スイッチ23が、中心線Lを中心として、y方
向に白線22に対向して配置されている。これら反射型光
電スイッチ23の検出信号は検出装置24へ入力され、この
検出装置24により、白線22よりの反射光の検出による溶
接線22の有無、および反射光を検出した光電スイッチ23
の配置に基づいて車両本体13の中心線Lと白線22とのず
れが検出される。Before starting welding on the steel sheet 1,
As shown in FIG. 2, a white line (an example of an object to be detected) 22 is applied to a position to be welded along a welding line 21 for performing welding. Since the positions to be welded are arranged at a predetermined length and at a predetermined pitch, the white line 22 has a broken line shape. A plurality of reflective photoelectric switches 23 are arranged below the main body (vehicle body) 13 and in front of the torch 14 in the x direction, facing the white line 22 in the y direction about the center line L. . The detection signals of these reflection-type photoelectric switches 23 are input to a detection device 24. The detection device 24 detects the presence or absence of the welding line 22 by detecting the reflected light from the white line 22, and detects the reflected light.
The deviation between the center line L of the vehicle body 13 and the white line 22 is detected based on the arrangement of the vehicle body 13.
【0016】この検出装置24の白線22の有無の検出信号
は、トーチ14の照射装置17へ出力され、ずれ検出信号は
調整装置18へ出力される。トーチ14の照射装置17は白線
22の有無の検出信号がオンとなると、所定時間(検出装
置23とトーチ14との距離を車両11が移動する時間)遅れ
て、固体レーザの照射指令信号を信号線15を介してレー
ザ発生装置16へ出力し、オフとなると、前記所定時間遅
れて、固体レーザの照射停止指令信号を出力する。また
調整装置18は、ずれ検出信号に基づいて、前記所定時間
遅れてトーチ14の投射口14Aを白線22の中心に調整す
る。The detection signal of the detection device 24 for the presence or absence of the white line 22 is output to the irradiation device 17 of the torch 14, and the deviation detection signal is output to the adjustment device 18. Irradiation device 17 of torch 14 is white line
When the detection signal of the presence / absence of the sensor 22 is turned on, the irradiation command signal of the solid-state laser is transmitted via the signal line 15 with a delay of a predetermined time (time during which the vehicle 11 moves the distance between the detection device 23 and the torch 14). 16 and, when turned off, outputs a solid-state laser irradiation stop command signal with a delay of the predetermined time. Further, the adjusting device 18 adjusts the projection port 14A of the torch 14 to the center of the white line 22 with the predetermined time delay based on the shift detection signal.
【0017】また本体13の上方で、かつ前方位置には、
ハンドル26などの走行操作手段を備えた作業員の運転席
27が設けられ、本体2内には、走行操作手段の操作信号
に応じて車輪2を駆動する走行駆動手段(図示せず)が
設けられている。さらに本体2の両側面には、車輪12間
で、かつ本体2と鋼板1間の空間を遮蔽する遮蔽板(遮
蔽手段の一例)28が設けられ、この遮蔽板28により、レ
ーザの光、および熱を周囲より完全に遮断している。Also, above the main body 13 and at the front position,
Operator's driver's seat equipped with travel operating means such as steering wheel 26
27 is provided, and inside the main body 2, a traveling drive means (not shown) for driving the wheels 2 in accordance with an operation signal of the traveling operation means is provided. Further, on both side surfaces of the main body 2, a shielding plate (an example of a shielding means) 28 for shielding a space between the wheels 12 and between the main body 2 and the steel plate 1 is provided. Heat is completely blocked from the surroundings.
【0018】また本体13の下方で、かつトーチ14の投射
口14Aのx方向前後位置に、重ね材である鋼板1,2に
接して回転される一対の鋼ローラ29を備えている。ま
た、車両11は、重ね材である鋼板1,2の少なくとも被
溶接位置の面を密着させる自重、たとえば約1tonを
有している。上記車両11によるレーザ溶接の手順を図3
を参照しながら説明する。 ステップ−1 まず、作業員は重ねる鋼板1を下の鋼板2上に載せて、
位置合わせを行う。なお、鋼板1上にはNC切断時に,
白線22が塗られている。 ステップ−2 次に、作業員は、白線22の端から、車体13の中心が白線
22の列に合うように、溶接線21に沿って車両11を所定速
度で走行させる。Further, a pair of steel rollers 29 which are rotated in contact with the steel plates 1 and 2 which are piled members are provided below the main body 13 and at the front and rear positions of the projection port 14A of the torch 14 in the x direction. Further, the vehicle 11 has its own weight, for example, about 1 ton, for bringing at least the surfaces of the steel plates 1 and 2 as the lapping members at the welding position into close contact. FIG. 3 shows a procedure of laser welding by the vehicle 11.
This will be described with reference to FIG. Step-1 First, the worker puts the steel plate 1 to be stacked on the steel plate 2 below,
Perform positioning. In addition, when cutting NC on the steel plate 1,
The white line 22 is painted. Step-2 Next, the worker moves the center of the vehicle body 13 from the end of the white line 22 to the white line.
The vehicle 11 is caused to travel at a predetermined speed along the welding line 21 so as to match the row of 22.
【0019】すると、車両11の移動に伴って、信号線15
と光ファイバー19は送り出され、また車両11の自重と鋼
ローラ29により、2枚の鋼板1,2は密着され(特に、
トーチ14の下方に位置する被溶接位置の鋼板1,2は密
着され)、続いて検出装置24により、白線22の有無が検
出されると、この白線22の有無の検出信号に基づいて、
照射装置24より照射指令信号がレーザ発生装置16へ出力
され、この指令に基づいてレーザ発生装置16により発生
された固体レーザは、光ファイバー19を介してトーチ14
へ導かれ、トーチ14より鋼板1,2へ照射される。この
レーザ照射による熱により、車両11の自重と鋼ローラ29
により密着された2枚の鋼板1,2が溶接される。また
検出装置24により車両中心線Lと白線22とのずれが検出
され、このずれに基づいてトーチ14の照射口14Aが白線
22の中心に調整され、溶接箇所が白線22よりずれること
が防止される。 ステップ−3 そして、作業員は、白線22に沿って終端まで車両11を走
行させると、車両を停止させる。Then, as the vehicle 11 moves, the signal line 15
And the optical fiber 19 are sent out, and the two steel plates 1 and 2 are brought into close contact with each other by the weight of the vehicle 11 and the steel roller 29 (in particular,
When the presence or absence of the white line 22 is detected by the detecting device 24, the steel sheet 1, 2 at the welding position located below the torch 14 is closely contacted.
An irradiation command signal is output from the irradiation device 24 to the laser generator 16, and the solid-state laser generated by the laser generator 16 based on this command is transmitted to the torch 14 via the optical fiber 19.
To the steel plates 1 and 2 from the torch 14. The heat of the laser irradiation causes the weight of the vehicle 11 and the steel roller 29
The two steel plates 1 and 2 adhered to each other are welded. The detecting device 24 detects a deviation between the vehicle center line L and the white line 22, and based on the deviation, the irradiation port 14A of the torch 14
It is adjusted to the center of 22 to prevent the welding location from being shifted from the white line 22. Step-3 Then, when the operator drives the vehicle 11 along the white line 22 to the end, the operator stops the vehicle.
【0020】これにより、白線22により示された被溶接
位置の溶接が終了される。このように、白線22に基づい
て自動により、レーザ溶接を行うことができる。またこ
のレーザ溶接装置によれば、スロット、あるいはスリッ
トの鋼板取り合い用開孔部を形成すること無しに、溶接
を行うことができ、さらに車両11の自重とにより鋼板
1,2が密着することにより、鋼板1,2の溶接不良、
変形を防止できるとともに、鋼板1,2の仮付け溶接を
行うことなく、溶接を行うことができる。したがって、
溶接の前準備にかかる時間、労力を大幅に削減でき、納
期を短縮することができ、作業員の負担を軽減すること
ができる。また溶接溶材が不要となり、コストを低減す
ることも可能となる。また、鋼ローラ29を備えたことに
より、鋼板1,2をより密着させることができる。Thus, the welding at the welding position indicated by the white line 22 is completed. Thus, laser welding can be automatically performed based on the white line 22. According to this laser welding apparatus, welding can be performed without forming a slot or a slit for forming a steel plate connecting slit, and the steel plate 1 and the steel plate 2 are brought into close contact with each other due to the weight of the vehicle 11. , Poor welding of steel plates 1 and 2,
Deformation can be prevented, and welding can be performed without performing tack welding of the steel plates 1 and 2. Therefore,
The time and labor required for welding preparation can be significantly reduced, the delivery time can be shortened, and the burden on workers can be reduced. Also, no welding material is required, and the cost can be reduced. Further, the provision of the steel roller 29 allows the steel plates 1 and 2 to be more closely adhered to each other.
【0021】またレーザ発生装置16においてレーザ出力
を調整することにより、鋼板1,2の溶け込み、変形を
制御でき、鋼板1,2の溶接不良を無くすことができ、
また変形を最小限に抑えることができる。また車両11に
遮蔽板20を設けることにより、レーザの光、および熱を
周囲より完全に遮断でき、作業員の安全を図ることがで
きる。Further, by adjusting the laser output in the laser generator 16, the penetration and deformation of the steel plates 1 and 2 can be controlled, and welding defects of the steel plates 1 and 2 can be eliminated.
In addition, deformation can be minimized. Further, by providing the shielding plate 20 on the vehicle 11, the laser light and heat can be completely blocked from the surroundings, and the safety of workers can be improved.
【0022】なお、本実施の形態では、レーザ発生装置
16を車両11の外方に設置しているが、車両11上に設ける
こともできる。また、本実施の形態では、車両11は作業
員により運転されているが、白線22を検出しながら自動
操舵走行を行うことができる自動走行車両とすることも
できる。In this embodiment, the laser generator
Although 16 is installed outside the vehicle 11, it can be provided on the vehicle 11. Further, in the present embodiment, the vehicle 11 is driven by an operator, but may be an automatic traveling vehicle that can perform automatic steering traveling while detecting the white line 22.
【0023】また、本実施の形態では、被検出体として
白線22を設けているが、鋼板1の開先を被検出体として
確認しながら走行を行うようにすることもできる。ま
た、本実施の形態では、遮蔽板28により、レーザの光、
および熱を周囲より完全に遮断しているが、必ずしも完
全にする遮蔽する必要はなく、外部の作業員の安全を図
ることができるように遮断されればよい。Further, in the present embodiment, the white line 22 is provided as an object to be detected. However, the traveling may be performed while confirming the groove of the steel plate 1 as the object to be detected. Further, in the present embodiment, the light of laser,
Although heat and heat are completely blocked from the surroundings, it is not always necessary to completely block the heat, and it is sufficient that the heat be blocked so that the safety of external workers can be ensured.
【0024】また、本実施の形態では、車両11にゴムタ
イヤの車輪12と鋼ローラ29を備えているが、車輪12を鋼
ローラ型の車輪とすることにより、鋼ローラ29を無くす
ことも可能である。このとき、鋼ローラ型の車輪は、ト
ーチ14の投射口14Aのなるべく近くに備えることが望ま
しい。Further, in the present embodiment, the vehicle 11 is provided with the rubber tire wheel 12 and the steel roller 29. However, the steel roller 29 can be eliminated by forming the wheel 12 as a steel roller type wheel. is there. At this time, it is desirable to provide the steel roller type wheel as close as possible to the projection port 14A of the torch 14.
【0025】[0025]
【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、車両
の自重により、重ね材の密着が得られ、重ね材の溶接不
良、変形を防止することができる。As described above, according to the present invention, due to the weight of the vehicle, close contact of the overlapped material can be obtained, and poor welding and deformation of the overlapped material can be prevented.
【図1】本発明の実施の形態におけるレーザ溶接装置の
重ね溶接を行う車両の側面図である。FIG. 1 is a side view of a vehicle that performs lap welding of a laser welding apparatus according to an embodiment of the present invention.
【図2】同レーザ溶接装置の要部平面図である。FIG. 2 is a plan view of a main part of the laser welding apparatus.
【図3】同レーザ溶接装置による溶接手順を示すフロー
チャートである。FIG. 3 is a flowchart showing a welding procedure by the laser welding apparatus.
【図4】従来の重ね材の溶接方法を説明するための重ね
材の平面、および断面図である。FIG. 4 is a plan view and a sectional view of a lapping material for explaining a conventional method of welding the lapping material.
1,2 鋼板(重ね材) 11 車両 12 車輪 13 車体 14 トーチ 15 信号線 16 レーザ発生装置 17 照射装置 18 調整装置 19 光ファイバー 21 溶接線 22 白線(被検出体) 23 光電スイッチ 24 検出装置 28 遮蔽板 29 鋼ローラ 1, 2 Steel plate (lapping material) 11 Vehicle 12 Wheel 13 Body 14 Torch 15 Signal line 16 Laser generator 17 Irradiation device 18 Adjustment device 19 Optical fiber 21 Welding line 22 White line (detected object) 23 Photoelectric switch 24 Detection device 28 Shielding plate 29 steel roller
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 中村 芳信 大阪府大阪市住之江区南港北1丁目7番89 号 日立造船株式会社内 (72)発明者 荒金 滋夫 大阪府大阪市住之江区南港北1丁目7番89 号 日立造船株式会社内 Fターム(参考) 2F065 AA15 AA17 AA20 BB01 CC06 CC15 DD12 DD15 FF44 JJ05 LL02 PP22 TT07 4E068 BF00 CA17 CA18 CC01 DA14 DB01 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing from the front page (72) Yoshinobu Nakamura, 1-7-89, Minamikohoku, Suminoe-ku, Osaka-shi, Osaka Inside Hitachi Zosen Corporation (72) Inventor Shigeo Arakane 1-chome, Minamikohoku, Suminoe-ku, Osaka-shi, Osaka No. 7-89 F-term in Hitachi Zosen Corporation (reference) 2F065 AA15 AA17 AA20 BB01 CC06 CC15 DD12 DD15 FF44 JJ05 LL02 PP22 TT07 4E068 BF00 CA17 CA18 CC01 DA14 DB01
Claims (4)
接方法であって、 レーザの照射を行うトーチを備えた車両を、レーザ溶接
を行う被溶接位置に沿って前記重ね材上を走行させ、こ
の車両の自重により、重ね材の少なくとも被溶接位置の
面を密着させて被溶接位置のレーザ溶接を行うことを特
徴とするレーザ溶接方法。1. A laser welding method for welding an overlapped material with a laser, wherein a vehicle equipped with a torch for irradiating a laser travels on the overlapped material along a welded position where laser welding is performed. A laser welding method, wherein laser welding of a welded position is performed by bringing at least a surface of a welded position of a lap material into close contact with each other by the weight of a vehicle.
接装置であって、 レーザの照射を行うトーチとワイヤ供給装置を備え、レ
ーザ溶接を行う被溶接位置に沿って前記重ね材上を走行
し、被溶接位置のレーザ溶接を行う車両を備え、 前記車両は、前記重ね材の少なくとも被溶接位置の面を
密着させる自重を有することを特徴とするレーザ溶接装
置。2. A laser welding apparatus for welding an overlapped material with a laser, comprising a torch for irradiating a laser and a wire supply device, running on the overlapped material along a welded position for performing laser welding, A laser welding apparatus comprising: a vehicle that performs laser welding at a position to be welded, wherein the vehicle has its own weight that makes at least the surface of the overlapped material at the position to be welded adhered.
け、 前記車両に、前記被検出体の有無と、車両の中心線と被
検出体のずれを検出する検出手段を設け、 この検出手段により検出される被検出体の有無により、
前記トーチより照射されるレーザの照射および遮断を行
い、検出手段により検出される被検出体とのずれによ
り、前記トーチより照射されるレーザの方向を制御する
調整手段を設けたことを特徴とする請求項2記載のレー
ザ溶接装置。3. An object to be detected is provided on a position to be welded of the overlapped material, and the vehicle is provided with a detecting means for detecting the presence or absence of the object to be detected and a deviation between a center line of the vehicle and the object to be detected. Depending on the presence or absence of the object to be detected by the detection means,
Adjustment means for irradiating and shutting off the laser emitted from the torch, and controlling the direction of the laser emitted from the torch according to a deviation from the object to be detected detected by the detection means, is provided. The laser welding apparatus according to claim 2.
囲より遮蔽する遮蔽手段を設けたことを特徴とする請求
項2または請求項3に記載のレーザ溶接装置。4. The laser welding apparatus according to claim 2, wherein the vehicle is provided with shielding means for shielding the light and heat of the irradiated laser from the surroundings.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11171737A JP2001001172A (en) | 1999-06-18 | 1999-06-18 | Method for laser beam welding and device therefor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11171737A JP2001001172A (en) | 1999-06-18 | 1999-06-18 | Method for laser beam welding and device therefor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2001001172A true JP2001001172A (en) | 2001-01-09 |
Family
ID=15928758
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11171737A Pending JP2001001172A (en) | 1999-06-18 | 1999-06-18 | Method for laser beam welding and device therefor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2001001172A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006329405A (en) * | 2005-05-30 | 2006-12-07 | Showa Corp | Mount structure for support member, and its attachment method |
JP2011038640A (en) * | 2010-08-25 | 2011-02-24 | Showa Corp | Method for attaching support member |
-
1999
- 1999-06-18 JP JP11171737A patent/JP2001001172A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2006329405A (en) * | 2005-05-30 | 2006-12-07 | Showa Corp | Mount structure for support member, and its attachment method |
JP2011038640A (en) * | 2010-08-25 | 2011-02-24 | Showa Corp | Method for attaching support member |
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