JP2000355249A - Pocket structure of door for motor vehicle - Google Patents
Pocket structure of door for motor vehicleInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、自動車用ドアの
ポケット構造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a pocket structure for an automobile door.
【０００２】[0002]
【従来の技術】自動車の車室内には、例えば実開平１−
１７６５５８号公報等で知られているように、インスト
ルメントパネルやドアトリムに、各種のポケット部が形
成されている。そのうち、ドアトリムには、上部に開口
を有する前後方向に長いポケット部が形成され、その中
に、地図やノート等の本類や書類を差し込んで収納でき
るようになっている。この種のポケット部は、合成樹脂
成形品であるドアトリムに一体成形されているもので、
特に開口付近が変形しやすいために、ポケット部の側壁
部の内面にリブを形成して、ポケット部の剛性を確保し
ている。2. Description of the Related Art In a passenger compartment of a motor vehicle, for example, an actual vehicle 1
As known from 176558, various pocket portions are formed in an instrument panel and a door trim. The door trim is formed with a front-rear long pocket portion having an opening at an upper portion thereof, and books and documents such as maps and notebooks can be inserted and stored therein. This kind of pocket is molded integrally with the door trim which is a synthetic resin molded product.
In particular, since the vicinity of the opening is easily deformed, a rib is formed on the inner surface of the side wall of the pocket to secure the rigidity of the pocket.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のポケット構造にあっては、本類や書類のよう
な物は、安定した状態で収納できるものの、ボトルや缶
等の飲料容器は、安定した状態で収納することができず
不便である。However, in such a conventional pocket structure, items such as books and documents can be stored in a stable state, but beverage containers such as bottles and cans, It cannot be stored in a stable state, which is inconvenient.
【０００４】この発明は、このような従来の技術に着目
してなされたものであり、特にポケット部の内面に設け
られるリブを利用して、ボトルや缶等の飲料容器も安定
した状態で収納することができる自動車用ドアのポケッ
ト構造を提供するものである。The present invention has been made by paying attention to such a conventional technique. In particular, a beverage container such as a bottle or a can is stably stored by utilizing a rib provided on an inner surface of a pocket portion. The present invention provides an automobile door pocket structure that can be used.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、ドアトリムの車室内側に、上部に開口を有し且つ前
後方向に長いポケット部を形成し、該ポケット部の側壁
部の内面にリブが形成されている自動車用ドアのポケッ
ト構造であって、前記リブにポケット部の内部側へ突出
するストッパを形成し、該ストッパとポケット部の前壁
部又は、後壁部との間に、飲料容器用の収納スペースを
形成し且つ前記ストッパを挟んで収納スペースの反対側
に一般スペースを形成したものである。According to a first aspect of the present invention, a pocket portion having an opening at an upper portion and being long in the front-rear direction is formed on the interior side of a door trim in a vehicle interior, and an inner surface of a side wall portion of the pocket portion is provided. A pocket structure of an automobile door in which a rib is formed, wherein a stopper is formed on the rib so as to protrude toward the inside of the pocket portion, and between the stopper and a front wall portion or a rear wall portion of the pocket portion. In addition, a storage space for a beverage container is formed, and a general space is formed on the opposite side of the storage space across the stopper.
【０００６】請求項２に記載の発明は、前記リブが、一
般スペース側に対して、収納スペース側を低くした傾斜
状態で形成されている部分を有する。According to a second aspect of the present invention, the rib has a portion formed in an inclined state in which the storage space side is lower than the general space side.
【０００７】請求項３に記載の発明は、前記リブが、ポ
ケット部の側壁部の内面上端に沿って開口の略全長にわ
たり前後方向に延びる本体部と、該本体部の途中から斜
め下方に延び且つストッパが形成された分岐部とを有
し、分岐部のストッパを含む大部分が本体部よりもポケ
ット部の内部側へ突出している。According to a third aspect of the present invention, the rib extends in the front-rear direction over substantially the entire length of the opening along the upper end of the inner surface of the side wall of the pocket portion, and extends obliquely downward from the middle of the main portion. And a diverging portion provided with a stopper, and most of the diverging portion including the stopper protrudes more toward the inside of the pocket portion than the main body portion.
【０００８】請求項４に記載の発明は、前記ポケット部
における収納スペース以外の一般スペースの左右幅が、
収納スペースの左右幅よりも小さく形成されている。According to the invention described in claim 4, the left and right widths of the general space other than the storage space in the pocket portion are:
It is formed smaller than the left and right width of the storage space.
【０００９】請求項５に記載の発明は、前記ストッパの
左右幅方向の先端から対向面までの間の左右幅が、一般
スペースの左右幅よりも小さい。According to a fifth aspect of the present invention, the lateral width between the front end of the stopper in the lateral direction and the opposing surface is smaller than the lateral width of the general space.
【００１０】請求項６に記載の発明は、前記収納スペー
スの底壁部が、一般スペースの底壁部よりも低く形成さ
れている。In the invention according to claim 6, the bottom wall of the storage space is formed lower than the bottom wall of the general space.
【００１１】請求項７に記載の発明は、前記収納スペー
スに隣接して小物入れ用のトレイが形成されている。According to a seventh aspect of the present invention, a tray for storing small items is formed adjacent to the storage space.
【００１２】[0012]
【発明の効果】請求項１に記載の発明によれば、ポケッ
ト部の側壁部の内面に形成されている補強用のリブにス
トッパを形成するだけで、このストッパとポケット部の
前壁部又は後壁部との間で飲料容器用の収納スペースを
形成し且つ前記ストッパを挟んで収納スペースの反対側
に一般スペースを形成することができるため、本類や書
類のような物だけでなく、ボトルや缶等の飲料容器も安
定した状態で収納することができる。収納スペース内に
収納された飲料容器は、前壁部又は後壁部と、ストッパ
との間で挟まれることにより倒れが防止され、安定した
状態となる。According to the first aspect of the present invention, the stopper is formed only on the reinforcing rib formed on the inner surface of the side wall of the pocket, and the stopper and the front wall of the pocket are formed. Since a storage space for a beverage container is formed between the rear wall and a general space on the opposite side of the storage space with the stopper interposed therebetween, not only objects such as books and documents, Beverage containers such as bottles and cans can be stored in a stable state. The beverage container stored in the storage space is prevented from falling down by being sandwiched between the front wall portion or the rear wall portion and the stopper, and becomes a stable state.
【００１３】請求項２に記載の発明によれば、リブが、
一般スペース側に対して、収納スペース側の方を低くし
た傾斜部分を有しているため、収納スペース内に飲料容
器を入れる際に、飲料容器の底壁部がこの傾斜部分の上
面によりガイドされて入れやすくなる。According to the second aspect of the present invention, the rib is
Since the storage space side has an inclined portion lower than the general space side, the bottom wall of the beverage container is guided by the upper surface of the inclined portion when the beverage container is put in the storage space. Easier to enter.
【００１４】請求項３に記載の発明によれば、リブが開
口の略全長にわたり前後方向に延びる本体部を有してい
るため、開口周辺の剛性が高まり、開口の変形が防止さ
れる。ストッパを含む分岐部の大部分が本体部よりもポ
ケット部の内部側へ突出しているため、分岐部により飲
料容器を収納スペース内にガイドすることができる。According to the third aspect of the invention, since the rib has the main body extending in the front-rear direction over substantially the entire length of the opening, the rigidity around the opening is increased, and the deformation of the opening is prevented. Since most of the branch portion including the stopper projects more toward the inside of the pocket portion than the main body portion, the beverage container can be guided into the storage space by the branch portion.
【００１５】請求項４に記載の発明によれば、ポケット
部における一般スペースの左右幅が、収納スペースの左
右幅よりも小さく形成されているため、車室内空間を広
く確保することができる。According to the fourth aspect of the present invention, since the left and right widths of the general space in the pocket portion are formed smaller than the left and right widths of the storage space, it is possible to secure a wide space in the vehicle compartment.
【００１６】請求項５に記載の発明によれば、ストッパ
の左右幅方向の先端から対向面までの間の左右幅が、一
般スペースの左右幅よりも小さくなっているため、一般
スペースに収納された本等の物が収納スペース側へ移動
しずらくなる。According to the fifth aspect of the present invention, the stopper is housed in the general space because the lateral width between the front end and the opposing surface of the stopper in the lateral direction is smaller than the lateral width of the general space. Objects such as books are difficult to move to the storage space side.
【００１７】請求項６に記載の発明によれば、収納スペ
ースの底壁部が一般スペースの底壁部よりも低く形成さ
れているため、収納スペース内の飲料容器がより安定し
た状態になる。According to the sixth aspect of the present invention, since the bottom wall of the storage space is formed lower than the bottom wall of the general space, the beverage container in the storage space becomes more stable.
【００１８】請求項７に記載の発明によれば、収納スペ
ースに隣接して小物用のトレイが形成されているため便
利である。According to the invention described in claim 7, the tray for small articles is formed adjacent to the storage space, which is convenient.
【００１９】[0019]
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施形態を図１
〜図４に基づいて説明する。符号１は、ドアトリムで、
自動車のフロントドアの車室内側に取付けられている内
装材である。このドアトリム１は、合成樹脂成形品であ
るアッパトリム２とロアトリム３とを上下で互いに結合
した構造になっている。アッパトリム２には、灰皿やス
イッチを取付ける開口４、５が形成されている。ロアト
リム３には、アームレスト６やスピーカグリル７と、ポ
ケット部８が形成されている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
This will be described with reference to FIG. 1 is a door trim,
It is an interior material attached to the interior of the front door of the automobile. The door trim 1 has a structure in which an upper trim 2 and a lower trim 3, which are synthetic resin molded products, are connected to each other vertically. The upper trim 2 has openings 4 and 5 for mounting an ashtray and a switch. On the lower trim 3, an armrest 6, a speaker grille 7, and a pocket portion 8 are formed.
【００２０】ポケット部８は、上部に開口９を有する前
後方向に長い形状を有しており、後方部分の左右幅Ｗ２
は、前端部分の左右幅Ｗ１よりも小さくなっている。こ
のポケット部８の車室内側は、側壁部１０により区画さ
れ、車外側（ドア側）は、ドアトリム１の内面に取付け
られたカバー１１（図２参照）により区画されている。
カバー１１は、側壁部１０に対向する対向壁部１２に、
底壁部１３と前壁部１４と後壁部１５とを形成した基本
形状をしており、前壁部１４の更に前方には、スピーカ
グリル７と前壁部１４との間のデッドスペースを利用し
て、浅いトレイ１６が形成されている。底壁部１３は、
前壁部１３ａ側が一段低く形成されており、前壁部１４
の隅には、傾斜部１４ａが形成されている。The pocket portion 8 has a shape which is long in the front-rear direction and has an opening 9 at an upper portion, and has a left-right width W2 of a rear portion.
Is smaller than the left-right width W1 of the front end portion. The interior of the pocket 8 is defined by a side wall 10, and the outside (door side) is defined by a cover 11 (see FIG. 2) attached to the inner surface of the door trim 1.
The cover 11 has an opposing wall 12 facing the side wall 10.
It has a basic shape in which a bottom wall portion 13, a front wall portion 14, and a rear wall portion 15 are formed, and a dead space between the speaker grill 7 and the front wall portion 14 is provided further forward of the front wall portion 14. Utilizing this, a shallow tray 16 is formed. The bottom wall 13 is
The front wall 13a side is formed one step lower, and the front wall 14
A corner 14a is formed with an inclined portion 14a.
【００２１】そして、ポケット部８の側壁部１０の内面
には、ポケット部８の剛性を確保するためのリブ１７が
形成されている。このリブ１７は、側壁部１０の内面上
端に沿って開口９の略全長にわたって前後方向に延びる
本体部１８と、該本体部１８の途中から斜め下方に延び
る分岐部１９とから形成されている。この分岐部１９
は、ポケット部８の左右幅Ｗ１が大きくなる付近から分
岐されている。本体部１８の前方には、前壁部１４を挟
んでトレイ１６側に延びる延長部１８ａも形成されてい
る。On the inner surface of the side wall portion 10 of the pocket portion 8, a rib 17 for securing the rigidity of the pocket portion 8 is formed. The rib 17 is formed of a main body 18 extending in the front-rear direction over substantially the entire length of the opening 9 along the upper end of the inner surface of the side wall 10, and a branch 19 extending obliquely downward from the middle of the main body 18. This branch 19
Is branched from the vicinity where the left-right width W1 of the pocket portion 8 becomes large. An extension 18a extending toward the tray 16 with the front wall 14 interposed therebetween is also formed in front of the main body 18.
【００２２】分岐部１９には、ポケット部８の内部側に
突出する山形のストッパ２０が形成されている。従っ
て、図４に示すように、ポケット部８を上から見ると、
分岐部１９の大部分は、本体部１８よりもポケット部８
の内部側へ突出した状態となり、ストッパ２０の先端か
ら対向壁部１２までの間の左右幅Ｗ３は、ポケット部８
の後方の左右幅Ｗ２よりも小さくなっている。分岐部１
９に形成されたストッパ２０により、このストッパ２０
と前壁部１４との間に、ペットボトル等の飲料容器２１
のサイズに相応した収納スペースＡが形成され、ストッ
パ２０を挟んで収納スペースＡの反対側に一般スペース
Ｂが形成される。尚、収納スペースＡ以外の一般スペー
スＢの左右幅Ｗ２が小さく形成されているため、車室内
空間を広く確保する上で有利である。The branch portion 19 is formed with a chevron-shaped stopper 20 protruding inside the pocket portion 8. Therefore, as shown in FIG. 4, when the pocket portion 8 is viewed from above,
Most of the diverging portion 19 is formed in the pocket portion 8 more than the body portion 18.
And the left and right width W3 between the tip of the stopper 20 and the opposing wall 12 is equal to the pocket portion 8.
Is smaller than the left-right width W2 behind. Branch 1
9, the stopper 20
Beverage container 21 such as a plastic bottle between the
Is formed, and a general space B is formed on the opposite side of the storage space A with the stopper 20 interposed therebetween. Since the left and right width W2 of the general space B other than the storage space A is formed to be small, it is advantageous in securing a wide vehicle interior space.
【００２３】従って、乗員は、ペットボトル等の飲料容
器２１を、ポケット部８の収納スペースＡに対して上か
ら降ろすだけで、収納スペースＡ内へ確実に収納するこ
とができる。なぜならば、ストッパ２０を有する分岐部
１９が、一般スペースＢ側に対して収納スペースＡ側を
低くした傾斜状態になっており、且つその分岐部１９の
大部分が本体部１８よりもポケット部８の内部側へ突出
しているため、飲料容器２１の底面がこの分岐部１９の
上面にガイドされて、収納スペースＡ内に滑り落ちて保
持される。Therefore, the occupant can reliably store the beverage container 21 such as a plastic bottle in the storage space A simply by lowering the beverage container 21 from above into the storage space A of the pocket portion 8. This is because the branch portion 19 having the stopper 20 is inclined such that the storage space A side is lower than the general space B side, and most of the branch portion 19 is in the pocket portion 8 rather than the main body portion 18. , The bottom surface of the beverage container 21 is guided by the upper surface of the branch portion 19, and slides down and is held in the storage space A.
【００２４】収納スペースＡ内に保持された飲料容器２
１は、前壁部１４とストッパ２０によって前後方向で挟
まれた状態になるため、倒れることはなく安定した状態
になる。また、ストッパ２０が湾曲した山型で、また前
壁部１４には、傾斜部１４ａも形成されているため、飲
料容器２１に接触する面積が大きく、収納スペースＡ内
における飲料容器２１の安定性が高い。更に、底壁部１
３の収納スペースＡに対応する前端部１３ａが一段低く
なっていることも、飲料容器２１の安定した収納性に寄
与している。Beverage container 2 held in storage space A
Since 1 is sandwiched between the front wall portion 14 and the stopper 20 in the front-rear direction, it does not fall down and becomes a stable state. Further, since the stopper 20 has a curved mountain shape and the front wall portion 14 is also formed with the inclined portion 14a, the area in contact with the beverage container 21 is large, and the stability of the beverage container 21 in the storage space A is increased. Is high. Furthermore, the bottom wall 1
The lower front end 13a corresponding to the third storage space A also contributes to the stable storage of the beverage container 21.
【００２５】また、ポケット部８の後方には一般スペー
スＢもあるため、そこに地図等の本２２ａ、２２ｂを収
納することができる。前後サイズが短い本２２ａは、飲
料容器２１を収納した状態でも一般スペースＢ側へ収納
可能であるが、ストッパ２０が対向壁部１２に接触する
まで延びておらず、ストッパ２０と対向壁部１２との間
に左右幅Ｗ３の空間が形成されているため、飲料容器２
１を収納していない場合には前後サイズが一般スペース
Ｂの前後長よりも長い本２２ｂも収納可能である。ま
た、ストッパ２０の先端から対向壁部１２までの左右幅
Ｗ３が一般スペースＢの左右幅Ｗ２よりも小さくなって
いるため、一般スペースＢ内に収納された本２２ａは、
収納スペースＡ側へ移動しづらい。一般スペースＢ内に
収納された短い本２２ａが、ストッパ２０の位置の左右
幅Ｗ３よりも厚い場合、或いは図４に示すように長い本
２２ｂの側壁部１０側に重ねて収納されたような場合に
は、その短い本２２ａの前端がストッパ２０に当たるた
め、収納スペースＡ側への移動は確実に阻止され、一般
スペースＢ内に位置が保たれる。このように、この実施
形態のポケット部８は、本２２ａ、２２ｂだけでなく、
ペットボトルのような飲料容器２１も収納可能なため便
利である。Since there is also a general space B behind the pocket portion 8, books 22a and 22b such as maps can be stored therein. The book 22a having a short front-to-rear size can be stored in the general space B even when the beverage container 21 is stored, but does not extend until the stopper 20 comes into contact with the opposing wall 12 and the stopper 20 and the opposing wall 12 And the space of the left and right width W3 is formed between
In the case where 1 is not stored, a book 22b whose front and rear size is longer than the front and rear length of the general space B can also be stored. Further, since the left-right width W3 from the tip of the stopper 20 to the opposing wall portion 12 is smaller than the left-right width W2 of the general space B, the book 22a stored in the general space B is:
It is difficult to move to the storage space A side. When the short book 22a stored in the general space B is thicker than the left and right width W3 at the position of the stopper 20, or when the short book 22a is stored over the side of the side wall 10 of the long book 22b as shown in FIG. In this case, since the front end of the short book 22a hits the stopper 20, the movement toward the storage space A is reliably prevented, and the position is maintained in the general space B. As described above, the pocket portion 8 of this embodiment includes not only the books 22a and 22b, but also
This is convenient because a beverage container 21 such as a PET bottle can also be stored.
【００２６】尚、以上の実施形態では、ポケット部８の
前側に収納スペースＡを形成したが、ドアの種類によっ
ては後側に形成しても良い。In the above embodiment, the storage space A is formed on the front side of the pocket 8, but may be formed on the rear side depending on the type of the door.
【図１】ドアトリムを示す側面図。FIG. 1 is a side view showing a door trim.
【図２】ドアトリムを示す分解斜視図。FIG. 2 is an exploded perspective view showing a door trim.
【図３】リブの本体部と分岐部を示す斜視図。FIG. 3 is a perspective view showing a main body portion and a branch portion of a rib.
【図４】ポケット部を示す平面図。FIG. 4 is a plan view showing a pocket portion.
１ ドアトリム ８ ポケット部 ９ 開口 １０ 側壁部 １２ 対向面部 １３ 底壁部 １４ 前壁部 １５ 後壁部 １６ トレイ １７ リブ １８ 本体部 １９ 分岐部 ２０ ストッパ ２１ 飲料容器 ２２ａ、２２ｂ 本 Ａ 収納スペース Ｂ 一般スペース Ｗ１、Ｗ２、Ｗ３ 左右幅 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Door trim 8 Pocket part 9 Opening 10 Side wall part 12 Opposing surface part 13 Bottom wall part 14 Front wall part 15 Rear wall part 16 Tray 17 Rib 18 Main body part 19 Branch part 20 Stopper 21 Beverage container 22a, 22b Book A Storage space B General space W1, W2, W3 left and right width
Claims (7)
有し且つ前後方向に長いポケット部を形成し、該ポケッ
ト部の側壁部の内面に、リブが形成されている自動車用
ドアのポケット構造であって、 前記リブには、前記ポケット部の内部側へ突出するスト
ッパを形成し、該ストッパとポケット部の前壁部又は後
壁部との間に、飲料容器用の収納スペースを形成し且つ
前記ストッパを挟んで収納スペースの反対側に一般スペ
ースを形成したことを特徴とする自動車用ドアのポケッ
ト構造。1. An automobile door pocket having an opening at an upper portion and a long pocket extending in the front-rear direction formed on a vehicle interior side of a door trim, and a rib formed on an inner surface of a side wall of the pocket. The rib is provided with a stopper protruding toward the inside of the pocket, and a storage space for a beverage container is formed between the stopper and a front wall or a rear wall of the pocket. A pocket structure for an automobile door, wherein a general space is formed on the opposite side of the storage space with the stopper interposed therebetween.
ト構造であって、 前記リブが、一般スペース側に対して、収納スペース側
を低くした傾斜状態で形成されている部分を有すること
を特徴とする自動車用ドアのポケット構造。2. The pocket structure for an automobile door according to claim 1, wherein the rib has a portion formed in an inclined state in which a storage space side is lower than a general space side. Features a pocket structure for automobile doors.
ト構造であって、 前記リブが、ポケット部の側壁部の内面上端に沿って開
口の略全長にわたり前後方向に延びる本体部と、該本体
部の途中から斜め下方に延び且つストッパが形成された
分岐部とを有し、分岐部のストッパを含む大部分が本体
部よりもポケット部の内部側へ突出していることを特徴
とする自動車用ドアのポケット構造。3. The pocket structure for an automobile door according to claim 2, wherein the rib extends in the front-rear direction over substantially the entire length of the opening along the upper end of the inner surface of the side wall of the pocket. An automobile having a branch portion extending obliquely downward from the middle of the main body portion and having a stopper formed therein, and most of the branch portion including the stopper projecting more toward the inside of the pocket portion than the main body portion. Door pocket structure.
記載の自動車用ドアのポケット構造であって、 前記ポケット部における収納スペース以外の一般スペー
スの左右幅が、収納スペースの左右幅よりも小さく形成
されていることを特徴とする自動車用ドアのポケット構
造。4. The pocket structure for an automobile door according to claim 1, wherein the left and right widths of a general space other than the storage space in the pocket portion are the left and right widths of the storage space. A pocket structure for an automobile door, wherein the pocket structure is formed to be smaller than the above.
ドアのポケット構造であって、 前記ストッパの左右幅方向の先端から対向面までの間の
左右幅が、一般スペースの左右幅よりも小さいことを特
徴とする自動車用ドアのポケット構造。5. The pocket structure for an automobile door according to claim 1, wherein a lateral width between a front end of the stopper in a lateral width direction and an opposing surface is larger than a lateral width of a general space. A pocket structure for an automobile door, which is also small.
ドアのポケット構造であって、 前記収納スペースの底壁部が、一般スペースの底壁部よ
りも低く形成されていることを特徴とする自動車用ドア
のポケット構造。6. The automobile door pocket structure according to claim 4, wherein the bottom wall of the storage space is formed lower than the bottom wall of the general space. Car door pocket structure.
動車用ドアのポケット構造であって、 前記収納スペースに隣接して小物入れ用のトレイが形成
されていることを特徴とする自動車用ドアのポケット構
造。7. The pocket structure for an automobile door according to claim 1, wherein a tray for storing small items is formed adjacent to the storage space. Car door pocket structure.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16558999A JP3596353B2 (en) | 1999-06-11 | 1999-06-11 | Car door pocket structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16558999A JP3596353B2 (en) | 1999-06-11 | 1999-06-11 | Car door pocket structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000355249A true JP2000355249A (en) | 2000-12-26 |
| JP3596353B2 JP3596353B2 (en) | 2004-12-02 |
Family
ID=15815236
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP16558999A Expired - Fee Related JP3596353B2 (en) | 1999-06-11 | 1999-06-11 | Car door pocket structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3596353B2 (en) |
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1999
- 1999-06-11 JP JP16558999A patent/JP3596353B2/en not_active Expired - Fee Related
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